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浅析电子商务物流配送瓶颈及解决方案

浅析电子商务物流配送瓶颈及解决方案
浅析电子商务物流配送瓶颈及解决方案

企业电子商务的崛起,使物流配送越来越成为众多商家关注的焦点,电子商务作为一个高速发展的行业,物流配送系统的滞后状况,已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。

关键词:电子商务;物流配送;瓶颈;解决方案

一、物流及物流配送

物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造空间价值和时间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一,是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。

物流配送是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合,即在集货配货的基础上,按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运,是“配”和“送”的有机结合形式[1]。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及资源的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。

完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。

二、电子商务的物流配送瓶颈

电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、商流、货币流、物流为一身,贯穿了整个的贸易交易过程,是网络经济和现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下:电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送。由此可以看出,一个完整的商务活动,必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。然而,电子商务作为一个高速发展的行业,存在许多瓶颈问题,其中不可回避的瓶颈之一是物流瓶颈,而其中最大的“瓶颈”又是支付系统和配送系统的落后。主要表现是:在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务;配送的成本过高、速度过慢等。因而,即使商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现,在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移,但是这毕竟是“虚拟”的经济过程。互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流,但是不可能根本解决物流问题[2]。

网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流瓶颈问题。先进的电子商务和落后的物流形成了非常鲜明的对比。这问题,表面上看是物流服务问题,究其原因,是物流本身发展的滞后,是为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。和电子商务的发展相比,即便是发达国家的物流,其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国,物流更是处于经济领域的落后部分。长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈制约物流的发展。

目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有:对电子商务的认识仅局限于信息流、商流和货币流的电子化,忽视物流的电子化过程;物流基础设施不完善;物流管理技术落后;传统储运的

体制和手段阻碍现代物流的发展;第三方物流服务发展滞后;适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点:一是物流一体化管理程度不高,与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善,很多企业对物流重要性的认识不够,对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上;二是物流企业的物流基础设施落后,物流装备水平低,物流技术水平的落后,使物流体系不足以支撑电子商务的发展,从而更加剧了物流的瓶颈作用。

随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,商流活动都会退化为一纸空文。突破电子商务发展的物流瓶颈,必须在现代物流技术和物流信息系统的支持下,建立一个能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息的物流配送体系,才能不断满足消费者对商品的品质要求及服务内容不断的提高的需求,从而将商品快速而完整地送达客户手中。

三、解决方案

若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,如果不解决好物流及其配送中的瓶颈问题,那么电子商务的实施也等于是空中楼阁。笔者认为可以从以下几方面着手。

(一)优化物流企业业务流程

只有根据业务流程设计的企业系统,才能提高信息处理效率,更好地实现信息集成,更好地适应组织机构变化。尤为重要的是,面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题,通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程,在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统,从而充分挖掘信息系统的潜力,大大地提高了流程的营运效率。因此,在物流企业内部实施业务流程重组非常必要[3]。

(二)推行先进的物流管理技术和延伸服务

采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理;向下可以延伸到配送、物流咨询,物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等[4]。

(三)建立基于Web的物流配送信息管理系统

从事配送业务离不开“三流”,其中信息流更为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的,畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。另外,在电子商务时代,物流信息化也是电子商务的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我国物流业再造的一个重要环节和切入点。

企业电子商务的崛起,BtoB、BtoC的发展,分销渠道的进一步整合,供应链管理的出现,使得物流配送越来越成为众多商家关注的焦点。电子商务下的物流配送,应该是信息化、现代化、社会化的物流配送。这就要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及电脑资源外,更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。另外,在电子商务支持下的交易活动不受时空的限制,客户在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送货的地点也不集中。

在这样竞争动态的环境中,物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络设计的基础上,实现下述两点,一是物流与配送网点的网络化。企业根据自身的营销范围和目标,建立全国范围的物流和配送网络,提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流

配送系统的计算机通信网络,包括外部网和内部网,外部网(基于Internet的电子商务网络平台)主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系,以及与下游顾客之间的联系;内部网(Intranet)主要用于企业内部各部门间的信息传输。网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,使整个的配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段等,从而体现在电子商务条件下物流支持的快速性及全方位性。用网络支撑、优化、改造、提升物流实体,提升物流服务的竞争能力。

根据电子商务的特点,在分析配送中心信息流的基础上设计了一种基于Web的一般商业型企业物流配送信息管理系统。配送中心系统中主要活动为信息流及物流两部分,而信息流的层级分为上层是策略信息、中层是经营管理信息、下层是物流作业信息,在中层经营管理信息又分为进货、存货、销货等三项管理信息。下层物流作业管理分为入库管理,在库(库存)管理、出库管理。物流方面分为物流作业与物流设备系统;物流作业主要为进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程,物流设备是则是对各作业设置适当的系统设备。系统的模块是根据作业内容的相关性及作业流程的关联性来划分。依据物流中心的各项作业,将该系统大架构划分为以下六个模块:销售出库管理子系统,采购入库管理子系统,库存管理子系统、财务处理子系统,物流配送绩效管理子系统、系统维护子系统,并提供对已制定的计划进货单、入库单进行查询、统计功能。

1.销售出库管理子系统:该系统接收客户的订单,完成订单处理;从仓库中将采购入库管理系统取得的货品经过分拣、包装、配送、运输送至客户手中并送库存管理子系统;然后将产品送出后将应收账款账单转入财务部门作相应处理;最后将各项内部资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。

2.采购入库管理子系统:主要把从供应商订购的产品入库,根据入库产品内容做库存管理;针对客户需求的产品向供货厂商下采购订单;当订购的产品入库后作相应的付款处理,并将账单转入财务部门处理;同时将相应的资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。

3.财务处理子系统:财务部门以采购部门所传来的产品入库单查核供应商所送来的应付账款,并据此资料付款与厂商;从销售部门取得出货单,并根据应收账款单并收取账款。财务处理子系统制作各种财务报表提供给绩效管理系统作参考。

4.物流配送绩效管理子系统:从其它三个子系统中获取相关的数据,同时根据外界环境的相关信息,拟定产品的订购计划、产品销售计划、配送效率分析、运输控制等决策信息,帮助企业优化配送流程,提高配送效率。

本系统的数据处理采用基于Web的B/S结构,以增强系统对企业业务发展的适应性,并能够对客户的变化,做出快速的反映,而且系统的升级方便、透明。基于Web的物流配送信息管理系统可以提高物流企业的工作效率,降低系统运行成本和系统的维护成本,方便地实时采集与追踪物流信息,提高整个物流系统的管理和监控水平等,并且通过绩效管理系统做出新的战略决策,从而提高配送效率和仓库保管效率。

四、结束语

在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此,电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起,而物流也可以对提高电子商务的效率与效益、协调电子商务的目标、扩大电子商务的市场范围、实现基于电子商务的供应链集成、集成电子商务中的商流、信息流与资金流等等起到推动作用,从而促使电子商务成为下个世纪最具竞争力的商务形式。

电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和货币流的问题,而将商品及时地配送到用户手中。但完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程

的结束,因此物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。

电子商务的迅速发展,对我国传统的物流运输企业提出了更高、更迫切的要求,从传统的运输仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。所以,在关注电子商务的同时,要以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统,逐渐改善我国的物流平台,建立现代化的物流产业。中国市场刚刚从卖方市场步入买方市场,通过学习和交流,我们可以跨越发达国家物流发展初级阶段,利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势,借鉴国外物流发展的先进技术,进入物流的快速发展轨道。

电子商务的物流瓶颈的问题分析

电子商务的物流瓶颈的问题分析 物流是电子商务的重要组成部分 (2) 物流是实现电子商务的保证 (2) 物流在电子商务中的特殊性分析 (2) Internet无法解决实物物流问题 (2) 电子商务增加了物流服务的复杂性 (2) 相对于电子商务,物流本身发展的滞后 (3) 电子商务发展中存在主要物流瓶颈分析 (3) 物流基础设施建设发展不均衡 (3) 物流管理体制的制约 (3) 物流配送中心效率低且不规范 (3) 物流及配送的涵义认识不足 (4) 物流管理人才匮乏 (4) 内容摘要:随着电子商务的迅猛发展,物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。但就目前我国的物流体系在很大程度上制约着电子商务的发展。本文从电子商务与物流的关系及物流在电子商务运作过程中的特殊性入手,深入分析了物流在我国电子商务发展中的主要瓶颈问题。 关键词:电子商务物流物流瓶颈 中国电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题,诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等,虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈,实际上,现在的科学技术、管理和实践都已经证实,这些问题都构不成重要瓶颈。但是,唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是,在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 物流对电子商务的作用 近几年来,随着电子商务环境的改善,部分商店银行虚拟化、商务事务处理信息化、生产企业柔性化、自动化以后,整个市场就剩下实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者,是进行局域市场实物供应的唯一主体,可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度。即电子商务的发展促使物流需求发生了新的变化、使物流服务空间进一步拓展、促进物流技术的应用和发展,同时对物流的时效性有了新的要求,对物流的运作过程也产生了较大的影响。由此可见,一方面,电子商务的发展给物流提出了更高的要求,这在客观上促进了物流的发展;

浅析我国电子商务物流的发展及对策_1

浅析我国电子商务物流的发展及对策 [摘要] 现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素,这无疑给我国物流业带来了新的发展机遇和空间。本文介绍了电子商务物流的模式,分析了中国电子商务物流的发展现状,并就我国电子商务物流发展中存在的问题进行了分析,提出了中国电子商务物流未来发展的对策。 [关键词] 电子商务物流模式发展对策 一、前言 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。电子商务的出现,不仅改变了传统商务活动模式,而且对产业间的融合与经济结构调整产生着积极的影响。随着电子商务的发展,越来越多的传统企业开始介入电子商务领域,人们已经认识到,物流己成为电子商务是否顺利进行和发展的一个关键因素,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。在我国,物流起步晚、水平低,在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,本文阐述了电子商务物流的模式,在对我国电子商务物流现状和存在的问题进行分析的基础上,提出解决的相关对策。 二、电子商务物流的模式 1.自建物流 企业自建物流配送系统,主要是出于对物流成本控制的考虑。目

前,电子商务企业自建物流系统主要有两种情况:一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站,二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司。自建物流系统的核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心,而电子商务企业在自建物流配送中心时,应广泛地利用条码技术(bar code)、数据库技术(database)、电子订货系统(Eos)、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR),以及有效的客户反应(ECR)等信息技术和先进的自动化设施,以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出的如前所述的各种新要求。 2.物流联盟 物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时,合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟的关键是物流信息化。物流技术信息化主要表现在以下几个方面:信息技术在具体物流业务中得到越来越多的广泛应用,如卫星定位系统(GPS);电子数据交换(EDI)和电子资金转账(EFT)等;从平面应用到立体应用,企业物流与信息流和资金流结合,消除了部门之间的冗余,实现了信息的可追溯性;物流技术信息从“点”发展到“面”,以网络的形式实现了数据高速共享。 3.第三方物流 第三方物流将物流活动交给专业的第三方机构办理,实质解决了如何完善物流管理的问题,在实践中具有更广泛的应用前景,其表现为使电子商务企业能从运输、仓储等相关业务中解脱,集中精力于核

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。

3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1.电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

浅谈现代企业物流管理的创新

浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。

尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致

浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策

浅析电子商务的“物流瓶颈”问题 摘要:近年来,随着我国电子商务的迅速发展,属于电子商务下衍生的物流在电子商务的发展中越来越起着关键的作用。但是,以我国物流体系发展来看,物流一定程度上制约正在迅猛发展的电子商务。本文从电子商务的物流体系,现状等方面阐述了什么原因导致在电子商务中物流为什么会瓶颈,分析了物流在我国电子商务过程中的主要瓶颈问题。 关键词:电子商务;物流;物流瓶颈 1我国电子商务物流体系现状 从我国看来,我国物流体系目前尚处于发展初期,因为据我所知,全国大大小小所具有的物流公司数不胜数,但是这些公司的发展规模和发展水平还比较低,而电子商务的快速发展更令我们物流公司“跟不上”,从而暴露了我国物流体系的不足。因此构建现代物流体系成为电子商务发展过程中亟待解决的问题。一方面这是由我国目前经济发展的水平和阶段所决定的,另一更为重要的方面则是还存在着许多影响和制约物流产业健康发展的因素。 2“物流瓶颈”是电子商务的重要瓶颈 中国电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题,诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等,虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈,实际上,现在的科学技术、管理和实践都已经证实,这些问题都构不成重要瓶颈。但是,唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是,在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 3电子商务中存在的主要瓶颈分析: 3.1 物流基础设施建设发展落后且不均衡 就犹如老师上课播放的我国物流与外国物流差别视频一样,外国是全自动化,一体式;而我国是以人工分工和落后的设备。这样可以看出,我国和与其他国内行业或部门相比,我国物流业的发展相对比较滞后,与世界现代物流产业的发展相比,在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理,在运输工具与运输方式上,线路历程少密度低,现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱;在仓储方面,我国是以行政部门为系统建立的仓库,面积大、数量多、仓储设备现代化水平低;此外,整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。 物流配送中心效率低且不规范 经过近十年的实践探索,我国已建成了一批集储存保管、流通加工、商品配送、信息传递、连带服务等多种功能于一体的物流配送中心,这一点成就不可否认,但还存在着许多问题,主要表现在:其一是物流配送中心建设不规范,即盲目建设,缺乏宏观管理,出现规划不当、

电子商务案例分析(物流)

专题小论文 题目:电子商务案例分析——电子商务物流 院别数学学院 专业电子商务 年级 学生 学号 指导教师

二〇一四年四月 电子商务物流 摘要:电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 关键词:电子商务;物流。

目录 一、引言 (3) 二、物流的概念 (3) 三、国际电子商务物流现状及特点 (3) 四、结论 (6) 参考文献 (7)

一、引言 示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 二、物流的概念 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战,第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了70 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向 装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 三、国际电子商务物流现状及特点 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的 流具备了一些新的特点。 (一)信息化 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名:吕柯辰班级:DZ计073 学号:510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战,呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长,存在多方面问题,难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后,提出在电子商务的环境下,发展我国物流企业的策略。 关键词:电子商务;物流业;策略

Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword:E-commerce Logistics industry Countermeasure

浅谈现代物流状况与发展趋势

浅谈现代物流状况与发展趋势 【摘要】本文通过对现代物流的概念以及现代物流的发展状况进行分析,讨论了我国物流业发展的趋势,并且指出了我国加入WTO之后,企业及其产品更多地走向国际市场,面临这一趋势,需要大力发展现代物流。 【关键词】现代物流;物流发展趋势 中图分类号:F27 文献标识码A:文章编号:1006-0278(2014)03-043-01 一、现代物流概念 现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。 现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、

保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特点:一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求己初露端倪,这说明中国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点;二是专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流,己是中国物流业发展当务之急。 二、现代物流的发展现状 随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进,现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。我国政府有关部门和广大企业经过改革开放20年的经济高速发展时期,也越来越深刻地认识到现代物流对于经济发展的促进作用。 实现市场经济体制改革的目标需要发展现代物流:我国经济体制改革的目标,是建立社会主义市场经济体制。建立社会主义市场经济体制,必须发展社

突破电子商务发展物流瓶颈

电子商务中的任何一笔交易,都包含信息流、商流、资金流和物流。 赛迪顾问高级咨询师迟聪冰分析认为,目前电子商务的发展主要有3个瓶颈:支付、物流,还有信用。网上可以解决信息流、商流、资金流等商品流通的大部分问题,但却无法解决物流问题。专家认为,在电子商务的发展过程中,物流瓶颈不容忽视和回避,能否有效解决物流问题很大程度上决定了电子商务发展的空间。 禁锢在物流中的困兽 由于我国的物流发展起步晚、水平低,现行的物流体系很大程度制约着电子商务的发展。其主要表现为电子商务的认识仅局限于信息流、商流和资金流的电子化,忽视物流的电子化过程;流基础设施不完善、管理技术落后、统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展、三方物流服务发展滞后以及电子商务发展的物流体系尚未建立。 在国外被证明成功的模式移植到中国能否成功,在多年前已被证实过不可行或可行性相对差。其主要原因是中国尚显落后的快递业以及用户对邮购方式的不认同,直接导致了物流成为当前中国传统电子商务所面临的最难以逾越的鸿沟。数据显示,中国网民和国外网民在网上购物方面最大的区别就是信用卡使用率不高,尽管各大银行的发卡率增长迅速,但直到现在,中国仍然有70%的网民选择货到付款,物流上的制约成为很长一段时间内令中国电子商务厂商头疼的问题。 “必须要完善物流配送体系,大力发展现代化物流,才能进一步推广电子商务,充分发挥电子商务的跨时域优势。”支付宝市场部负责人介绍,“目前电子商务化物流体系正在形成当中,已具备实战能力。” 第三方物流联盟效果明显 中国电子商务要想取得持续发展,必须解决物流这个大障碍。对于传统电子商务网站,只有在物流环节形成强大的“物流联盟”,以支撑起整个电子商务产业的物流体系,也许才是突破瓶颈的真正出路。 所谓物流联盟,是指电子商务网站以及邮政、快递等物流企业组成的物流产业链,电子商务网站在其中扮演产业链的催生及带动者,对目前物流资源进行合理而高效的整合与利用。 作为当前国内最大的网上安全交易服务提供商,支付宝率先引入物流合作,于2005年6月,与天津大田集团和宅急送成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟,11月又增加了亚风快递,解决物流瓶颈,打造适合电子商务发展的现代化物流模式,为安全支付和交易再添砝码。 “对于物流与电子商务公司来讲,将达到双赢。”支付宝相关负责人认为,支付宝日交易的飞速增加,也帮助物流商本身挺进了更广阔的市场,促进了物流公司的现代化发展。 保障买卖双方利益 据介绍,我国的网民目前约1.23亿人,从1998年3月第一笔网上银行进行的电子支付交易成功开始,这项业务发展十分迅猛,2004年电子支付交易额约74亿元人民币,2005年便增到160多亿元。网上支付手段开始为更多的人所接受。 但是安全和物流方面的问题仍然让网民对网上支付持“观望态度”。一份来自美国eMarketer的2005年分析报告指出,网民对于银行卡网上支付的安全性依旧持不信任的态度,以及产品配送的物流问题,都是电子商务发展面临的瓶颈。 2005年支付宝率先喊出“你敢用,我就敢赔”的口号,支付宝的“全额赔付”是,如果在成交协议后,卖家没有向买家寄送货品或者买家收到的物品与描述不符,淘宝作为第三方监管将为买家提供与货品价值等额的“全额赔付”,同时保障了买家和卖家的利益。 整合物流之后,支付宝在“全额赔付”制度的基础上,2006年又推出“推荐物流赔付制度”,在支付宝交易过程中,卖家在交易中直接使用支付宝系统下订单的方式选择推荐物流服务,

浅析电子商务与物流配送

浅析电子商务与物流配送 黄玮岩 【摘要】:电子商务的出现,改变了传统的商业运作模式;而物流企业现代化程度的高低则反映着一个国家生产效力的水平。同时,电子商务对物流也提出了前所未有的挑战性要求,能否建立适应电子商务环境的高效的物流体系,已成为电子商务能否进一步发展的关键。文章分析了电子商务与物流之间的关系,对现有的电子商务物流模式的优缺点进行了分析,剖析了我国电子商务物流存在的问题,并提出了我国电子商务环境下发展物流的建议与策略。 【作者单位】:厦门软件职业技术学院; [摘要]本文通过对电子商务物流配送管理的讨论,结合电子商务的特点,总结出电子商务环境下,以“虚拟物流企业+电子商务+外界物流”为核心的一种物流配送模式,给出了解决方案,建立了模型,分析探讨了这种物流配送模式的内涵、特征、基本原理及其实现需 [关键词]电子商务;供应链;虚拟企业;物流配送 Internet向企业与消费者提供了一个全球范围的虚拟市场,用户可以用最快的速度找到最佳的价格并获得服务;企业则可以通过Internet平等地获取市场的进入权并进行竞争。我国物流业目前正在逐渐由传统向现代化转变,建立了比较完善的连锁店配送网络,但是从整体上看,物流配送与发达国家的电子商务物流配送系统相比差距甚远。 电子商务物流配送管理涉及物流企业的组织形式、管理手段、经营方式和配送模式等许多环节,从更广泛的竞争、合作、协调来要求企业。随着物流业务的扩大与复杂,单靠一个企业来完成现代物流配送是比较困难的,无论其从能力、资源、组织还是其他方面要实现物流是不现实的。随着Internet的发展,全球信息资源的共享,建立在企业自身核心竞争力基础上的基于虚拟企业的电子商务物流配送模式成为一种发展趋势。 一、基于虚拟企业的电子商务物流配送模式 1.基本原理 基于虚拟企业的电子商务物流配送是指利用计算机技术、网络技术、通信技术,以外界物流资源为依托进行物流代理业务的企业,通过Internet从供应商那里获得配送业务信息后,再通过Internet寻找最佳配送代理,并与之签订协议,建立物流配送动态联盟,然后把配送业务委托给代理方,后者根据协议负责完成配送业务。即“虚拟物流企业+电子商务+外界物流”为核心的物流配送模式。 在基于虚拟企业的电子商务物流配送中,进行物流代理业务的企业是动态联盟的核心企业,其本身没有仓储、运输、包装等物流配送过程各环节所需要的硬件设施,只有完整的信息

2016年电商物流行业发展现状及趋势分析

一、电商物流行业发展现状 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1、发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2、企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。 3、服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4、信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 二、电商物流行业面临形势 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1、电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。 2、电商物流服务质量和创新能力将显著提升。产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。随着网络购物和移动电商的普及,电商物流必须加快服务创新,增强灵活性、时效性、规范性,提高供应链资源整合能力,满足不断细分的市场需求。 3、电商物流“向西向下”成为新热点。随着互联网和电子商务的普及,网络零售市场渠道将进一步下沉,呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切,增长空间更为广阔。电商物流对促进区域间商品流通,推动形成统一大市场的作用日益突出。

浅谈现代物流的发展趋势

浅谈现代物流的发展趋势 时间:2015-08-04 来源:未知作者:1025 点击:1904 摘要:随着经济一体化和计算机与通信技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业。 关键词:物流;发展;趋势 物流业的形成,是现代产业演化、升级的产物,作为一个将生产与销售连接起来的中间部门,为企业更快的将商品和服务传送到消费者手中,为消费者更便利的获得商品和服务,起着不可替代的作用。它广泛吸收现代科学技术的最新发展成果,将专业化分工推进到更高的层次,引起了流通领域的一场革命。在现代大生产的格局中,物流业的发展,与企业家在全球范围内配置资源、开拓市场以及获取利润的努力互动,伴随着信息技术革命而产生的电子商务的兴起,物流将获得进一步发展的更大空间。 现代物流已被我国政府、企业所重视,显现出迅猛的发展势头。政府从产业发展高度将发展现代物流作为支持经济持续发展、改善投资环境、提高社会经济效益、降低社会成本、充分利用社会资源的重要策略,生产企业把物流作为企业的第三利润源泉和获取竞争优势的战略机会。传统物流(运输、仓储等)企业把发展现代物流作为重新打造企业、寻求新的利润增长点、实现再发展的战略目标。在我国,现代物流的发展趋势主要表现在以下几个方面。 1物流作业一体化 现代物流的精髓在于其系统整合的概念,即整合传统的作业领域,将生产、销售、包装、装卸、运输、存储、配送、物流信息处理等分散的、跨越各企业部门的活动综合、有机地结合在一起,作为一个系统来管理,使物流活动各作业环节有效地组合,形成以服务客户为主的综合能力,节约流通费用,提高流通的效率与效益。 2物流管理信息化 物流系统是一个大跨度系统,物流活动不但活动范围广阔、涉及部门众多,而且一直处于动态变化过程。随着全球经济一体化,商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动,物流活动范围、流动速度也进入一个前所未有的发展阶段,物流业正向全球化、网络化和信息化方向发展,EDI技术与国际互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术;计算机和条形码技术的普及应用,则提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理的科学水平,使商品在各种需求层面上的流动更加容易和迅捷。信息化已成为物流活动的核心和物流创新的动力。 3物流管理自动化 在信息化的基础上自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,其效果是省力化。目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如:条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车以及货物自动跟踪系统等。我国也正在研究开发和推广应用这些自动化设施。自动化设施的应用,可扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错。 4物流管理智能化

【完整版毕业论文】4论电子商务环境下第三方物流的发展瓶颈及对策

论电子商务环境下第三方物流的发展瓶颈及对策 肖玲 (中南大学,湖南长沙,410200) 摘要:随着我国电子商务的快速发展,电子商务和物流作为现代流通的两种手段,两者之间的联系越来越紧密。电子商务环境下的第三方物流企业想要抓住契机,除了不断加大投入,还应该对企业自身发展过程中出现的种种问题予以充分重视,研究问题出现的原因,从而对针下药。本文重点论述了电子商务环境下第三方物流发展中的瓶颈及其对策。 关键字:第三方物流电子商务发展瓶颈对策 一、第三物流的内涵 “第三方物流”(Third Party Logistics,简称3PL或TPL),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。现将第三方物流的概念总结为下图,希望能较为清晰的说明第三方物流的含义。 由此可见第三方物流提供者(即物流企业)是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,他们既非生产方,又非销售方,而是从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方,不参与商品的买卖,不拥有商品,但通过提供一整套物流活动为客户提供专门的物流服务或者代理服务。大多数第三方物流公司以传统的“类物流”为起点,如仓储业、运输业、空运、海运、货代、公司物流部等。 二、我国第三方物流企业在电子商务环境下的发展瓶颈探讨 从辩证的角度来看电子商务与第三方物流的关系,就是很简单的一句话:第三物流是电子商务的基础,电子商务反过来推动了第三方物流的发展,在网上我们可以轻而易举完成商品所有权的转移,最终的资源配置,还需要能过商品实体转移来实现,也就是说尽管网上解决商品流通的大部分问题,但是却无法解决“物”的问题。作为新兴行业,在发展过程中还存在诸多瓶颈,主要表现在以下几个方面: 瓶颈之一:第三方物流企业分散,产业规模偏小。 目前我国物流产业的分布不集中,第三方物流企业多为小规模企业,未能形成规模经济。具体可以概括为两个方面:其一,企业分布不集中,而且多以小规模为主。目前我国第三方物流企业数量的增长速度非常之快,企业数量的剧增,使得越来越多的物流企业掌握了物流资源和市场,导致资源不集中,产业规模小。其二,分散的小规模企业经营成本高,使得企业在市场竞争中不具备价格优势,即阻碍了第三方物流企业的市场渗透,不利于开拓市场,第三方物流产业的发展也受到了制约。

浅谈跨境电商物流

浅谈跨境电商物流摘要:电商与物流相伴共生,跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展,跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下,中外跨境电商蓬勃发展,同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上,结合跨境电商发展的新特征,分析跨境电商的优势和劣势,指出其中的问题,并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系,提高国际物流成本管控能力,提升智能监控与协调能力,增强国际物流服务响应能力,改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词:跨境电商;物流;制约因素;优势 目录 摘要: (1) 关键词: (1) 第1章:绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章:跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章:跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章:制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (4) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章:我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (5) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章:结论 (7) 参考文献 (7)

第1章:绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展,跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下,跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道,还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而,在我国跨境电子商务快速发展中,物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比,我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后,不仅制约我国跨境电商的快速发展,也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁,在电子商务交易中发挥着重要的一环,与国内电子商务活动相比,跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此,实现跨境电子商务中商品的有效流通,发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年,跨境电商呈现出爆发性增长的态势,渐渐成为我国国际贸易新的增长点,因此跨境物流行业也被迫快速发展,以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月,上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市,此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底,从国家层面上,商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展;2014 年,我国跨境电商试点突破30 亿元,业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求,预测结果显示,到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关,占进出口总额的比重达到23.1%,具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状 在整个跨境电商交易中,有一条“链子”至关重要,即国际物流。国际物流是指采用现代物流

电子商务物流发展现状和趋势

电子商务物流发展现状和趋势 电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术(Bar Code)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。 自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。 物流领域的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(VAN : Value-Added Network)上的电子定货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Intranet)。比如,台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式基本是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见,物流的网络化成为电子商务

浅谈现代物流的发展趋势及发展建议

2010年09月内蒙古民族大学学报Sep.2010第16卷第5期Journal of Inner Mongolia University for Nationalities Vol.16No.5 浅谈现代物流的发展趋势及发展建议 王永胜 (通辽市科尔沁区公路管理段,内蒙古通辽028000) 〔摘要〕随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业 也被提到了前所未有的高度,同时也被认为是二十一世纪企业降低成本的最后手段,越来越显示出其在社会经 济发展中的重要作用和战略地位。通过对现代物流产业发展的趋势,结合本国实际情况,提出了我国物流产业 发展的发展建议。 〔关键词〕物流发展;物流产业;发展建议 〔中图分类号〕F25〔文献标识码〕A〔文章编号〕1008-5149(2010)05-0035-02 1现代物流的定义 现代物流(Modern logistics)是将信息、运输、仓储、库存、装卸、搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,它体现的是一种集成的思想,它是在传统物流的基础上,引入高科技手段,即运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,以此延伸和放大传统物流的功能,充分体现出物流的现代性〔1〕。 2现代物流的重要性 现代物流的诞生使得原来在经济活动中“处于潜隐状态的物流系统显现出来”,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。 物流之所以受到如此重视,是因为它对现代社会的经济发展具有重要意义。1998年美国的物流总成本为8000多亿美元,相当于美国国民生产总值GNP的10.6%。在欧洲工业化国家,其社会物流总成本,虽因国家不同而忽略有出入,但一般相当于国民生产总值的11%—14%。在从原料到生产制造再到市场销售,最后到用户的物流供应链中还有大量的产品、原材料、零部件的库存和积压,同发达的国家相比,比例肯定比较高,还有很大的改进空间。如果我们能在物流合理化方面进行改进,降低物流总消耗,对经济的贡献将是非常客观的,所以现代物流被称为创造价值的“第三利润源”。 3现代物流发展的主要趋势 现代物流将极大地改变目前的商务、生产模式,最终作为一个系统化的整体成为社会经济的基础层面部分。目前国际上普遍认为,物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,现代物流已经成为发达国家最具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。在发达国家,现代物流的发展非常迅速。美国和日本已经走在物流发展领域的前列,欧洲的现代物流起步稍晚,但最近在政府部门与企业的重视下也得到了较大发展。美国的经济模式具有将信息通讯领域里的新技术有机融入到社会之中的灵活性,因而能在世界上率先实现高度的物流信息化与集成化。美国的生产流通率非常高,这使企业的利润和投资收益能持续增加,从而诱发新的研究开发投资,这种投资进一步提高了劳动生产率,形成良性循环。美国专家litan曾于2001年计算了物流领域里的信息革命对美国经济带来的降低交易、运输费用、减少存货等方面的管理性节约,如在制造业里,成本降低为1%~2%。信息化程度与中国相当的法国通过大力发展现代物流应用软件技术,追求高起点的信息化建设水平,已经取得了显著成效。法国kn公司在全球98个国家、600个城市开展物流业务。在没有自己的轮船、汽车和飞机的情况下,该公司通过自行设计开发的全程物流信息系统,对世界各地的物流资源进行整合,使其空运业务做到了世界第五,每周运输量1.9万次,其海运业务更是位居世界第一。 经济史学家angusmaddison通过对过去1000年世界经济的分析指出:500年来全球经济的发展成果绝大部分是由通信和〔收稿日期〕2010-06-05 〔作者简介〕王永胜(1970-),男,内蒙古通辽市人,经济师。 35

电子商务发展的物流瓶颈问题分析(一)

电子商务发展的物流瓶颈问题分析(一) 内容摘要:随着电子商务的迅猛发展,物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。但就目前我国的物流体系在很大程度上制约着电子商务的发展。本文从电子商务与物流的关系及物流在电子商务运作过程中的特殊性入手,深入分析了物流在我国电子商务发展中的主要瓶颈问题。 关键词:电子商务物流物流瓶颈中国 电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题,诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等,虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈,实际上,现在的科学技术、管理和实践都已经证实,这些问题都构不成重要瓶颈。但是,唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是,在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 物流对电子商务的作用 近几年来,随着电子商务环境的改善,部分商店银行虚拟化、商务事务处理信息化、生产企业柔性化、自动化以后,整个市场就剩下实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者,是进行局域市场实物供应的唯一主体,可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度。即电子商务的发展促使物流需求发生了新的变化、使物流服务空间进一步拓展、促进物流技术的应用和发展,同时对物流的时效性有了新的要求,对物流的运作过程也产生了较大的影响。由此可见,一方面,电子商务的发展给物流提出了更高的要求,这在客观上促进了物流的发展;另一方面,物流对电子商务的发展也起着举足轻重的作用。 物流是电子商务的重要组成部分 电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。即电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和资金流的问题,而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流)才标志电子商务过程的结束。由此可以看出,商务电子化的对象是整个的交易过程,不仅包括信息流、商流、资金流,而且还包括物流;电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术,还包括叉车、自动导向车、机械手臂等自动化工具。从根本上来说,物流电子化是电子商务概念的组成部分,缺少了现代化的物流过程,电子商务过程就不完整。 物流是实现电子商务的保证 首先,物流保障生产。无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。相反缺少现代化的物流,生产将难以顺利进行,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,它仍然无法生存和发展。其次,物流服务于商流。在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。在电子商务方式下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,任何商流活动都只能是一纸空文。再次,物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。人们只需要坐在家里,在网上搜索、查看、挑选,就可以货比三家,选择物美价廉商品,并完成购物过程。但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或者商家所送并非自己所购,其结果可想而知。消费者势必会放弃电子商务,选择更为安全可靠的传统购物方式。

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