汽油燃烧添加剂

提高汽油燃烧效果添加剂

班级：08化工（2）班姓名：高娟学号：0803022028

汽油是经原油提炼而成的碳氢化合物与各种添加剂的混合物，汽油品质的好坏主要取决于对原油提炼的工艺和精度，添加剂只是辅助作用。汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，在汽油中要加入的功能性物质。其添加量主流是以1：1000，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。

近年来，各种各样的化合物都被试用作燃料油添加剂。作为燃料添加剂必须具备下列条件：

(1)在油品中的添加浓度不大而效果显苔。

(2)能完全燃烧而不产生沉淀。

(3)对燃料其它性质不能有负作用。

(4)要溶于燃料或其组分而难溶于水。

(5)在任何使用温度下在燃料中都是稳定的。

(6)容易得到而且价钱便宜。

汽油添加剂是一种有机化合物,添加汽油添加剂的主要目的不是省油，而是提高汽油的质量，清洁发动机内部。

汽油添加剂功能介绍：

一、清除积碳，清洁燃油系统，新一代汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加洁力神汽油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。

二、增强动力性能，新一代汽油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用洁力神汽油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。

三、改善雾化，节省燃油，新一代汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。洁力神汽油添加剂实车对比试验，能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。

四、防腐、防锈、润滑，保护引擎，新一代汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，新一代汽油添加剂中洁力神燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

五、降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命，发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。洁力神新一代汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。

六、消除黑烟，降低排放，汽油因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，洁力神汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。

汽油添加剂有很多种。每种的作用都不一样，抗暴剂提高辛烷值、清净剂改善工作环境、抗氧剂防止氧化变质。

锰基化合物高温下分解生成活性金属MnO2的颗粒,由于其表面作用,破坏燃烧的链分支反应,使之变为活性很小的氧化中间产物,焰前反应中过氧化物浓度减少,链的长度和分支减少,有选择性地淬灭一部分有机过氧化物的游离自由基,延长着火的诱导期,并扩大冷焰区域,阻碍着火,降低了释放能量的速度,因而燃料的抗爆性能得到提高。

含氧有机化合物(醚、醇、酯等)添加到汽油中,能提供更完全的燃烧,减少CO 等排放。含氧有机化合物的抗爆机理:在燃烧过程中,与汽油中的不饱和烃发生化学反应,生成环氧化合物,使整个燃烧过程中生成的过氧化物浓度减少,避免多火焰中心生成,使向未燃区传播活性燃烧核心的作用减弱。

醇类主要是指甲醇、乙醇等,属含氧燃料,乙醇和甲醇的含氧量分别是34. 7%和50%,其辛烷值高,可用压缩比高,着火界限宽,火焰传播速度快,有利于提高热效率,具有良好的抗爆性和低污染排放性能,醇类与汽油混燃的抗爆机理与醚类氧化物类似。无水乙醇体积分数为10%的车用乙醇汽油的应用比较受到重视,E10调和汽油的RON可提高3. 4~4. 2个单位。乙醇汽油含氧增加,燃烧更加充分,由于

燃烧持续期较短,过后燃烧程度小,热效率得到提高。甲醇与汽油混合作为车用燃料在我国也引起了普遍的关注,研究表明M18可以在不改动发动机结构的条件下完全在汽油机上应用,其变负荷性能、发动机怠速、加速等都达到汽车使用性能要求,M18完全可以代替93#汽油在汽油机上应用。

DMC是比较理想的汽油增氧剂,含氧量53%,其毒性很低, 1992年欧洲把其列为无毒化学品。DMC的RON和MON分别为110和97,比MTBE稍低,可与汽油互溶、无腐蚀、价格较低。

除了上述高辛烷值汽油添加剂外,目前开发的一些新型汽油添加剂,由于具有抗爆性、清洁性、经济性等多重功效,而逐步得到推广应用。新型多效添加剂是一种由多种有机化合物组成的复合化学添加剂,成分复杂,不同厂家的燃油添加剂成分完全没有可比性,有些成分已在基础油中存在,有些成分对不同燃油生产厂家、不同加油站的油品起的作用不同。

生物添加剂是近几年发展起来的通过生物合成的一种添加剂,生物添加剂具有以下优点:

1)以植物为原料,满足可持续发展的要求;

2)植物生长过程中吸收的CO2和生物基添加剂使用过程中释放的CO2量相当,可以缓解温室效应;

3)天然物质便于微生物降解,可以减少环境污染;

4)植物中的脂基是带极性的, 植物制剂对烃类、醇类的缓和作用,对燃料有助燃效果。如国外利用棕榈油为原料制备的一种生物基汽油添加剂,对发动机的燃油经济性具有较明显的改进作用,改性后的该生物添加剂可以提高汽油辛烷值 1. 5个单位左右, 由于生物合成过程中质量控制困难,且作用衰减快,短期内产品可能失去功效,因此此类产品稳定性有待提高。

但是，汽油添加剂起作用时，有的也构成了危害。MTBE即国内所说的甲基叔丁基醚，它能提高汽油的氧含量，使其燃烧更完全，因此可减少向大气中排放燃烧的副产品，比如臭氧和一氧化碳。美国许多大城市，以及整个加利福尼亚州，从90年代中期起为了减少大气污染，在汽油里添加了MTBE.尽管这一措施减少了空气污染，但是从地下存储泄漏出的MTBE已对地下水造成了污染，有些水库也被船只和滑水艇漏出的汽油污染。MTBE可在大鼠身上诱发癌症，但它对人

类健康的影响仍不清楚。所以，美国环保局也未对该添加剂采取系统的管理。但是，低浓度的MTBE就可给水带来不愉快的味道和气味，使其无法饮用。美国地质勘探局南达科他州分部领导的一个水质量调查小组检测了全美各城市及其附近的482口水井，其中的13%测到MTBE的含量。地质勘探局康涅狄格州分部汇总了美国东北部和临中大西洋的10个州的不同社区的16717个水样的记录，发现其中9%含有MTBE.这两项研究还发现有2%的水源中MTBE浓度超过了美国环保局规定的含量应低于一亿分之二的标准。即使水井中MTBE浓度远低于标准时，人们已经在强烈要求除去水中的MTBE，因为它使水有难喝的味道。很多国家已禁止使用MTBE。

目前，市场上燃油添加剂产品鱼龙混杂，几代产品同时并存。第一代清净剂对化油器有清净和保洁作用；第二代清净剂对化油器有货燃油嘴（PFI）有清净剂和保洁作用；第三代添加剂对化油器，燃油喷嘴，进气阀（IVD）有清净和保洁作用;第四代添加剂不但对化油器，燃油喷嘴，进气阀有清净和保洁作用。而且能抑制发动机燃烧室积碳（CCD）的生成;第五代添加剂其清净和保洁作用已经衍生到活塞顶、排气阀，并大大减少了尾气排放物种的有害物质。

我国汽油添加剂研制起步较晚，始于上个世纪90年代初。1995年正式推向市场。目前，市场上销售的汽油添加剂质量绝大多数都维持在第三代的水平。为了高效，全面控制发动机沉淀物的生成，添加剂的研究朝着高性能多效方向发展。

汽油燃烧添加剂

提高汽油燃烧效果添加剂 班级：08化工（2）班姓名：高娟学号：0803022028 汽油是经原油提炼而成的碳氢化合物与各种添加剂的混合物，汽油品质的好坏主要取决于对原油提炼的工艺和精度，添加剂只是辅助作用。汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，在汽油中要加入的功能性物质。其添加量主流是以1：1000，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。 近年来，各种各样的化合物都被试用作燃料油添加剂。作为燃料添加剂必须具备下列条件： (1)在油品中的添加浓度不大而效果显苔。 (2)能完全燃烧而不产生沉淀。 (3)对燃料其它性质不能有负作用。 (4)要溶于燃料或其组分而难溶于水。 (5)在任何使用温度下在燃料中都是稳定的。 (6)容易得到而且价钱便宜。 汽油添加剂是一种有机化合物,添加汽油添加剂的主要目的不是省油，而是提高汽油的质量，清洁发动机内部。 汽油添加剂功能介绍： 一、清除积碳，清洁燃油系统，新一代汽油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加洁力神汽油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。 二、增强动力性能，新一代汽油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用洁力神汽油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。 三、改善雾化，节省燃油，新一代汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。洁力神汽油添加剂实车对比试验，能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。

巴孚汽油添加剂研究心得

巴孚原液具有分为 3540主要用于勾兑巴孚G17瓶装，1夸脱（945ml）原液约180元 3606（比3540提升了PEA的含量）主要用于勾兑巴孚G17plus瓶装，1夸脱（945ml）原液约180-200元 3606N（比3606提高了辛烷值） 3638专供大众汽车使用，1夸脱（945ml）原液约240元 3131专供奔驰宝马保时捷大众奥迪高端车使用，1夸脱（945ml）原液约310-350元 3191专供宝马奔驰保时捷使用，1夸脱（945ml）原液约315-360元 3737专供宾利劳斯莱斯保时捷奔驰宝马超跑使用，1夸脱（945ml）原液约418-500元 铁盒装3131 S45 N（大众奥迪G 001 770 A2）价格45-50 铁盒装3131 S45 N（保时捷000 043 206 89）价格55-60 铁盒装3131 S45 N（奔驰A 000 989 25 45 12）价格55-60 一，发动机积碳分类和对发动机的影响。 汽车的发动机一共有3个系统，分别是燃料系统，进气系统，燃烧系统，每个系统都会产生沉积物，并对发动机的正常使用产生影响。 3个系统的沉积物分别有专用的名词，分别见下: 燃油系统的沉积物: 喷嘴沉积物（PFI）,导致发动机的喷嘴流量损失 进气系统的沉积物： 进气门沉积物(IVD)，分布在节气门、进气歧管、进气阀门上的沉积物，导致进气发动机进气阻力增大，充气混合气油系数下降，影响发动机的功率 燃烧系统的沉积物： 燃烧室沉积物（CCD)，在活塞顶、发动机缸盖、排气阀门上的沉积物，导致造成燃烧室空间减少，增加排放和发动机产生“敲缸”等 为什么强烈建议中国用车的朋友要关心这个问题呢？ 只要是汽车用汽油都会有积炭，但其他国家的车的积炭情况可能远远好于中国的车，这个是由于中国的汽油质量决定的。中国的汽油由于进口原油品质的问题和炼制工艺和成本的限制，生产出来的汽油烯烃含量远远高于国际标准，中国汽油的烯烃含量是40％左右，而国际标准一般在10％左右，烯烃参与会在发动机内产生大量积炭，而在油箱里长期也会形成胶质，影响油路和油表的准确。这个也是进口宝马奔驰等车一定要求在保养时加一罐添加剂的原因，把平时积下的积炭和胶质用力清洗一下。而在2009年以前中国加油站的汽油里是会加入一定含量清洁剂的，我记得当时是在发票上敲一个”清洁剂已加”的图章。后来加油站就取消了加清洁剂，而是另外高价卖一些添加剂，比较出名的就是海龙，其主要有效成分Piba原来是用德国巴斯夫的，现在主要来源于吉林炼化，并配合以煤油或者航空煤油作为稀释溶剂，目前其品质远差于那些用进口原料生产的添加剂；由于有煤油的存在，你会感觉动力增强了，这个不是添加剂的功效，这个是煤油的作用。大家身边或者单位有汽油发电机的话，可以问一下，其中的火花塞没多少天就会一塌糊涂了，由于固定怠速运行，所以积炭产生是最快最严重。这个是最直观感觉中国汽油质量的方法了。 二，燃油添加剂的主要化学成分和效果分析和使用 1、聚异丁烯丁二亚酰胺PIBSI也可以清洁化油器和节气门和进气管沉积物，效果不如以后发明的PIBA聚异丁烯胺 2、1970年研制出的聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)有优秀的清洁作用（节气门，进气歧管，进气阀，喷油嘴），会增加燃烧室沉积物（CCD)的生产，但PIBA和合成载体油复合时，可以降低CCD的生成，接近到聚醚胺PEA的程度。 3、聚醚胺PEA在有效控制燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)生成的同时，可以显著减少燃烧室沉积物（CCD)生成。但聚醚胺PEA对燃油系统的沉积物（PFI）和进气系统的沉积物(IVD)生成的控制不如聚异丁烯胺（PIBA）

STP汽油添加剂

STP #2噴油咀去膠劑黑色：产品名称已说明它的强项，使用后立即快速溶解积垢结胶，令喷油咀回复畅通状态，5000公里使用一次。 ?有效去除汽油喷射系统内外沉积物。 ?用后即可畅通喷油咀，溶解积垢及结胶，增强动力。 ?清洁及改善整个燃油供应系统，节省汽油。 ?可清除启动困难情况，减低废气排放。 ?可与STP各类汽油添加剂一并使用。 STP #1汽油添加剂红色：就算最高级的汽油，长时间下都会令燃油系统有积碳及结胶等现象，此添加剂能清洁喷注系统，化油器一样见效。减少活瓣积碳物，并有排除供油系统积水及防止系统锈馈馈的功能。混入80升汽油，每次加油时或1000公里使用一次。?有效改善及提升汽油质量，确保引擎速度平稳。 ?彻底清洁肮脏化油器及淤塞喷油咀。 ?减少进气阀门内沉积物，保持进气管道清洁。 ?保持燃烧室清洁及节省燃油，降低废气排放。 ?迅速排除汽油系统内水份。 ?可与STP各类汽油添加剂一并使用。 STP #5油路积碳清白色：有效防止积碳于喷油器或化油器上产生，并将已存的积垢清除，已保持油路洁净，改善由积垢导致引擎启动困难、加速无力及怠速抖动等问题，每次加油时或1000公里使用一次。 ?有效防止积碳于喷油器或化油器上产生，并将已存的积垢清除，以保持油路洁净。 ?改善由积垢导致引擎启动困难、加速无力及怠速抖动等问题，回复应有动力。 ?内含高质量活性“Jet Fuel”喷射机燃油成份，适用于一般汽油引擎。 ?可与STP各类汽油添加剂一并使用。 STP #3辛烷值增强剂橙色：爆震影响输出，缩短引擎寿命，越高辛烷值有越强的抗爆震能力，此品，适用于含铅或无铅汽油，能令汽油辛烷值再提高，令汽车发挥极佳的表现。混入不多于60升汽油，每次加油时, 需要增加马力或1000公里使用一次 ?有效提高辛烷值、制止爆震及噪声。 ?韧带恢复马力，节省汽油。 ?彻底清洁供油系统，避免启动困难。 ?可防止停车后，引擎继续震动。 ?适用于一般含铅及无铅的汽油。 ?可与STP各类汽油添加剂一并使用。 STP #4 [全动力] 油路通银色：一次将油箱、油管、喷油咀、化油器、进气流道、燃烧室及汽缸头等部位作整体性清洁。当汽油剩余15升（约1/4缸）时加入本品，汽油未回落到1/4时勿再加入汽油，以免稀释，每半年或6500公里使用一次。 ?采用喷射燃油精制而成，有效提升引擎动力。 ?减少启动困难，引擎反应迟钝及爆震等现象。 ?每4000哩（约6500公里）使用一次，即可达至理想功效。 ?可与STP各类汽油添加剂一并使用。

力魔汽油添加剂套装说明书

力魔喷油嘴清洗剂lm1803+进排气门清洁剂lm2952+燃烧室清洗剂lm1818套餐使用说明 喷油嘴清洗剂（300毫升装，lm1803），单独可配合单50-70升汽油使用 进排气门清洁剂(150毫升装，lm2952) ，单独可配合单50-75升汽油使用 燃烧室清洗剂（300毫升装，lm1818），单独可配合单50-70升汽油使用 加注原则： 1）产品会自动和汽油混合，在加油站加油时，先加或者后加添加剂都可以。2）产品单独添加使用的话，浓度高点或者低点都是允许的（一瓶配合55升-75升汽油）。 3）如果不是一次用一瓶的话，产品加注量，边加边观察，多点少点都是允许的，别差异太大就好。夏天天气炎热，产品不要长期放置在车上，需要用的时候带上添加。 产品使用频率参考： 一般建议喷油嘴清洗剂（LM1803），进排气门清洁剂（LM2952）5000公里内各用一瓶，燃烧室清洗剂(LM1818) 可以一万公里用一瓶。 对于容易烧机油的车型（宝马，奥迪，大众，奔驰），建议经常性使用（预防费用比维修费用花的少，维修费用高的车，建议每箱油或者隔箱油使用），因为这类车发动机设计压缩比比较高，对汽油的品质要求更高些，汽油质量不好的话，积碳就更加容易产生，另外为了满足高转速下活塞环膨胀，活塞环间隙设计上会预留膨胀空间，这样如果发动机积碳多，则燃油品质不好产生的积碳容易加速活塞环和缸套的磨损。 一般车型，店家的建议也可以在感觉发动机动力不畅，或者添加汽油质量不好（开起来发动机声音上异常）的时候，建议立即使用。 使用方法举例： 油箱大小35-45升，建议单独使用，每次添加其中的一种，用量半罐，3罐可以分六次添加。开罐后注意盖子盖好妥善保存，及早用掉为好。 油箱大小50-70升，建议单独使用，每箱油添加一种，加满油加一整瓶，不同品种中间间隔一箱油（因为油箱小，这样使用可以稀释一下前一箱油中添加剂的浓度）。举例：50升大小油箱，第一箱（LM1803），第三箱(LM2952)，第五箱(LM1818)油依次使用。中间第二箱油，第四箱油不使用添加剂（此时加不加满油都可以） 油箱大小75-90升，建议单独使用，每次添加其中的一种，用量整瓶添加，可以连续使用或者间隔使用。 如果都是单独使用的话建议产品使用顺序： 先用喷油嘴清洗剂lm1803 ，再用进排气门清洗剂lm2952，最后用燃烧室清洗剂lm1818. 其他说明：油箱大小是固定的，但是汽油加注是灵活的，可以根据汽油的实际量使用添加剂，，油箱底原有剩余量+加油站补充汽油量。（根据车排量的大小油箱刚报警的时候油箱一般还剩5-10升左右汽油）。

汽油辛烷值添加剂不可滥用

汽油辛烷值添加剂不可滥用 前不久，一位车主驾驶凌志高档轿车从北京到山东某地，加了当地一箱“高标号”汽油后，车还没开出山东就“趴窝”了。车主历尽艰辛将车运回北京修理，发现是汽油的问题，经对油箱中的汽油取样进行理化检测发现，汽油中铁含量很高。据石化专家初步分析，很可能是汽油中加入了含金属铁的辛烷值添加剂，造成发动机报警停机，三元催化器和氧传感器报废。 滥用辛烷值的暗箭更难防 目前，在我国燃油市场上，有些人为了将低标号汽油“塑造”成高标号汽油，从中牟取暴利，偷偷加入了国家禁止加入的含金属成分的汽油辛烷值添加剂。这样虽然能够提高汽油的辛烷值，但不是正确的方法，对车辆十分有害。辛烷值添加剂的品种有许多，但在国标中有严格的限定要求，有些可用，有些被禁止使用。出现滥用现象，都是私利的驱使，把国标及世界燃油规范中严禁加入的含金属成分的汽油辛烷值添加剂加到市售汽油中，会导致汽车上的三元催化器中毒失效，使汽车的尾气排放恶化或超标，毁坏车辆，危及大气环境。 滥用汽油辛烷值添加剂造成的后果更具隐蔽性和杀伤力。不但令这些欧Ⅲ、欧Ⅳ标准的轿车面临“涂炭”，同时也威胁着欧Ⅰ、欧Ⅱ的大量在用车。这个问题已引起汽车及环保行业专家的忧虑和担心，如果任其继续发展下去，将使我国多年来治理汽车排放所做的努力和取得的成果毁于一旦，给车辆和大气环境带来新的危害。 几年前，福建省曾出现因滥用对车辆有害的含铁汽油辛烷值添加剂，造成了大量轿车发动机被毁的事件。因此，专家警告：滥用汽油辛烷值添加剂是祸国殃民的行为，如果任其发展，上述悲剧就会重演。 汽车厂只能被动应对 先进的汽车需要优良的油品来匹配，由于油品质量对发动机性能和排放有着重大影响，汽车行业十分关心市售油品的质量，但苦于国内没有一个专门的油品研究机构提供全面、详细的一手资料。除了一汽、东风、南汽等国内实力较强的大汽车集团有专门的油品研究机构外，其他汽车企业基本没有，只有等到因为油品问题引起了产品质量纠纷时才去关注和研究油品。大多数汽车企业处于一种被动地位，不得不采取降低发动机技术水平，或采用相对落后的产品作为对策，这往往又招致不了解内情用户的非难。大多数汽车厂不是不想拿出最新最先进的产品来，实在是由于国内市场上油品质量参差不齐，处处暗藏杀机，防不胜防，为了减少不必要的麻烦和质量纠纷，不得不退而求其次。 为了对自己的产品负责，对用户负责。不少汽车企业经常到全国各地了解油品的质量状况，以评估油品质量对所售车辆性能和排放可靠性的影响。据统计，我国无铅汽油的质量在2000年后普遍有所好转，但汽油辛烷值未达标的情况仍经常发生，特别是质量技术监督部门在进行质量抽查时大多只检测研究法辛烷值，不检测马达法辛烷值，为此汽车行业非常关注无铅汽油辛烷值真实的达标状况，也许97号汽油是90号汽油“吃了激素”速成的。 MMT目前仍是主要添加剂

汽油添加剂word版

STP #1汽油添加剂红色： 就算最高级的汽油，长时间下都会令燃油系统有积碳及结胶等现象，此添加剂能清洁喷注系统，化油器一样见效。减少活瓣积碳物，并有排除供油系统积水及防止系统锈馈馈的功能。混入80升汽油，每次加油时或1000公里使用一次。?有效改善及提升汽油质量，确保引擎速度平稳。 ?彻底清洁肮脏化油器及淤塞喷油咀。 ?减少进气阀门内沉积物，保持进气管道清洁。 ?保持燃烧室清洁及节省燃油，降低废气排放。 ?迅速排除汽油系统内水份。 小仙女BULLSONE燃油添加剂：可提高汽油指标，清除发动机积炭；增强功率，节省燃料；降低黑烟排放污染；降低噪音。不仅仅省油省钱，更能延长发动机寿命，让爱车始终保持优秀状态。堆积在发动机的进气门、排气门、喷油嘴、火花塞、活塞等精密部位的积碳妨碍燃料的正常燃烧，降低功率，导致发动机性能下降，耗油，影响乘车舒适。BULLSONE燃料添加剂能有效清除导致发动机性能下降的主要原因——积炭，让发动机时刻处在最佳状态。发动机每分钟进行数百次燃料燃烧,不可避免地持续产生积碳，汽车每行驶5000公里或每次更换机油进注入汽油添加剂是汽车保养的基本事项. 产品特点 1、本品采用特殊配方，可防止有害的积碳、结胶及粘稠物沉积在供油系统内。 2、降低汽车废气排放，保持引擎怠速平稳及强劲马力，增强表现，节省汽油。 3、亦能同时去除汽油系统中的水份，防止油路冻结。提升汽油使用效能. 4、本品以喷射机燃油炼制，含高质活性转介份子。 5、可安全使用于所有汽油引擎。 6、成分：石油蒸馏物、萘、专利添加剂。 7、灭火剂：水、泡沫、二氧化碳、干粉。 道达尔 有助于提高辛烷值 保持燃油输送系统的清洁 提高燃烧效率，减少燃油消耗 降低维护费用 本商品可用于使用各种汽油的所有汽油发动机，包括使用很低含硫量汽油的发动机。 1 / 1