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千岛湖城市主城区控规

千岛湖城市主城区控规
千岛湖城市主城区控规

一、规划背景

2007年,《淳安千岛湖镇总体规划(2006-2020)》编制完成并审批通过,根据城乡规划法的要求,需要编制控制性详细规划,对总体规划确定的各类用地和设施进行定位落实,提出建设控制要求,指导城市建设。由于淳安千岛湖镇复杂的地形和敏感的生态条件,以及城市社会经济的快速发展,城市总体规划因为规划深度和编制时间的限制,在一些用地布局方面已经与城市实际发展不符,尤其是在重大项目的选址上存在偏差,如行政中心,体育中心,文化中心的选址等,需要重新论证。同时,由于本次规划区周边的地区已经或正在修编控制性详细规划,如排岭半岛控规、进贤湾城市设计、青溪新城控规等,需要从城市整体发展战略出发,在更深层次上对各类用地和设施进行协调,统一部署,明确分工,使城市总体规划的宏观战略部署得以真正落实。

二、用地范围

本次规划范围为主城区,即千岛湖镇中心城区除青溪新城和旅游度假区之外的区域,具体的四至范围为:北至永恒隧道,南至排岭半岛,西沿中心湖区岸线,东至鼓山。规划面积平方公里。

三、主要任务

中心城区经过半个世纪的发展,在取得重大成就的同时,也积累了交通拥挤,物质老化,结构和功能性失调、局部城镇风貌欠佳等一系列问题,随着千岛湖休闲度假旅游的发展以及打造“具有滨湖山城特色的生态宜居城镇、国际湖泊旅游度假典范”这一规划目标的提出,需要站在更高的角度以更为宽广的视角重新审视中心城区的定位与发展战略,结合总体规划的战略目标以及本区块存在的现实问题,我们认为本次规划需要解决以下几个方面的重点问题:

1、老城区的功能疏散。

作为县城中心,淳安主要城市功能以及人口都集中在老城区,经过多年发展,城市已出现功能混杂、用地紧张、交通拥堵、局部环境形象不佳等多种问题,需要通过部分城市功能向外疏解来实现老城的更新改造,重塑老城的活力。

2、各功能区的开发控制。

按照千岛湖的性质定位,千岛湖主要有四大功能定位,即生态宜居千岛湖、观光旅游千岛湖、休闲度假千岛湖、自然景观千岛湖。作为老城区,其主要功能在于生态宜居和休闲度假,因此老城区控规的重点和难点在于如何更新改造以及改造后的土地高效利用,因此如何保护控制、如何开发建设、采用怎样的开发强度、建筑风格和控制指标、达到怎样的效果都是本次规划需重点研究的内容。

3、公共设施和基础设施的配套。

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目前老城区的公共设施普遍存在规模偏小、用地紧张、设备陈旧、环境较差的问题,要想扩张用地和规模只能将部分公共设施向外围疏散,而且青溪新城的建设和行政中心的搬迁也必然会引导行政办公、商业金融、文化娱乐等公共设施和水电气等基础设施在全城范围内重新布局。本次规划的一个主要任务就是依据总体规划,认清城市未来发展框架,对城市公共设施和基础设施的配套进行全局考虑,并根据人口分布安排老城区的各类设施用地,以满足市民需求。

4、生态宜居千岛湖、休闲度假千岛湖的特色体现。

千岛湖的山水生态景观和休闲度假的发展是其特色,也是其核心价值所在,所以规划在功能结构、用地布局上要充分保护山水资源、充分利用山水环境,延续城市山水格局;在文化特征、经济发展、建筑形态、设施配套等方面也要遵重特色、体现特色,让老城焕发千岛湖的迷人魅力。

四、规划理念

1、景观生态可持续

千岛湖是国家级风景区、国家级森林公园、浙江省重要水源保护地,千岛湖的景观生态环境是这个城市的发展之源,因此城市的发展和建设要以景观生态的可持续发展为基础,对规划范围内重要的景观生态空间需制定严格的控制开发政策,对规划范围内的城市建设用地也要综合考虑发展诉求,合理开发,尤其对景观敏感性高的地块需设定严格的控制指标。

2、大疏大密,因地制宜

淳安老城区不仅承担了生态宜居功能,沿湖界面以及视觉较好的平缓山坡还是休闲度假的主要功能区,结合生态环境和功能定位,规划宜采取“大疏大密”的规划理念,因地制宜,指导用地布局和开发建设。

“大密”是对“大疏”的支撑,生态宜居功能区的高密度高强度开发是为了对休闲度假区更有效的保护;较高密度的集中开发可以降低基础设施投入,提高投资效益;同时,“大疏大密”的建设方式有利于特色化、多样化的环境塑造。

3、有机更新,弹性发展

有机更新理论主张“按照城市内在的发展规律,顺应城市之肌理,在可持续发展的基础上,探讨城市的更新与发展”,弹性发展则主张规划为未来的可能留有余地。

淳安老城经过多年的发展已形成一定的肌理和特色,规划应避免大拆大建,而应以控制和整治为主,注重其文脉肌理的延续;对于需要拆除重建的地块也应遵循城市风貌特色,合理建设,并与整个城市的建设相融合,注重弹性发展。

4、准确定位,适度超前

以国际性旅游城市的发展目标和中等城市的规模框架,配置适度超前、滚动实施的基础设施和公共服务设施,既可应对发展的不确定性,同时为建设高品质的城市功能和宜居环境打下良好的基础。

第二章专题研究一、城市控规单元划分

二、城市公共开敞空间布局

(一)规划结构

1、打造“一带、一环、一湾”的环湖开敞空间结构

依托千岛湖的锦山秀水景观,分别沿中心湖、城中湖、城东湖打造“一带、一环、一湾”的环湖开敞空间结构,营造千岛湖独具特色的滨水空间界面。

公共开敞空间规划布局

一带:系指中心湖滨水景观带,是主城区面向中心湖的滨水开敞空间界面,规划形成连续的观湖观岛景观活动空间,充分展示千岛湖的自然“锦山秀水”,并成为由北向南联系旅游、休闲、娱乐、商业等功能的滨水景观带。

一环:系指环城中湖的滨水开敞空间,以现代城市滨水景观风貌为特色,连接主城区、鼓山组团和珍珠半岛西侧生态用地,形成反映整体城市面貌的现代滨水景观环线。

一湾:系指城东湖滨水开敞空间,充分展示新城滨水景观风貌,连接珍珠半岛行政中心组团和坪山中心组团,形成反映现代新城面貌的滨水景观湾畔。

2、营造九大公共活动中心

结合千岛湖镇主要功能组团,规划形成老城中心、文化中心、新城行政文化中心、坪山中心、鼓山中心、旅游服务中心、进贤湾中心、排岭中心、秀水广场九个城市公共活动中心。围绕上述中心安排各类公共开敞空间,使之成为吸引游人和居民聚集活动的场所。

(二)分类规划策略

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规划将千岛湖镇未来应重点发展的公共开敞空间归纳为绿地空间、广场空间、运动空间和特色街区四种类型。

1、绿地空间

构筑滨水观光游览绿地空间、大型山体公园绿地空间、社区公园绿地空间、度假休闲绿地空间、创意休闲绿地空间组成的绿地空间体系。

2、广场空间

面向中心湖、城中湖和城东湖各设置一处城市中心广场,分别为千岛湖广场、秀水广场和市民广场。

此外,还将规划形成旅游度假广场、商务休闲广场、观光游憩广场三类硬质开敞空间(详见专题)。

3、运动空间

构筑市民公共运动空间、山体健身公园、休闲度假运动空间三类运动空间。

4、特色街(区)

规划塑造九处特色街(区),包括老排岭新天地、新安大街、新安南路美食街、里杉柏休闲商业街、秀水街、滨湖路商业街、珍珠半岛水文化长廊、坪山中心商业街、进贤湾旅游休闲街等。其中,老排岭地区是千岛湖镇最具历史特色风貌的地区,规划建设以“百步金阶”为特色的“老排岭新天地”商业休闲步行街区。新安大街现状为人车混行的城市干道,规划逐步将其改造为以步行为主的商业休闲街。

三、主城区分区分类控制导则

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(一)风貌区的划分

规划范围内地形复杂、风貌多样,规划根据用地功能属性、风貌特色,以及控制手段和强度的不同,将规划范围分为三类风貌分区:老城特色风貌区、滨湖度假风貌区以及一般城镇风貌区,采取不同的控制方法和控制强度。

■老城特色风貌区主要位于排岭南路两侧,北起鱼味馆,南至湖山公园。本区建筑多建于上世纪六七十年代,以中小体量为主,场地处理依山就势,错落有机,反映了城镇建设初期人力物力相对有限的条件下,城镇自然缓慢形成的典型特点,是最能体现千岛湖山地城镇特色的区域。

■滨湖度假风貌区主要分布于阳光路和滨湖大道以北的中心湖滨湖度假风貌区、环湖北路和环湖南路之间的城中湖滨湖度假风貌区,以及对湖面景观影响较大的临湖照面山体上若干零散分布的用地。本区景观敏感度高,现状除个别体量较大的建筑群外,以中小体量建筑为主,基本保持自然形态的地形和岸线,是开发压力最大,也是对建设作为“国际旅游度假胜地”的千岛湖影响最大的区域。

■一般城镇风貌区是指以上两个风貌分区之外的其他区域。本区包括多处大型居住区和开发区,现状建筑多建于上世纪八十年代以后,地形处理较为粗放,反映了城市快速发展时期片状推进、大规模开发的典型特征。

(二)控制分类

规划在风貌区划分的基础上,通过五个方面,实现对景观风貌的简单有效的控制,作为确定各具体地块规划设计条件的指导。分别为:建筑单体体量(建筑面积)、建筑高度、建筑风格与色彩、场地处理方式、建筑退界要求。

本次规划首次通过实证调研的方法对以上五类控制指标进行量化研究,以提高规划的科学性。

四、城市道路交通设施布局

(一)城市停车系统规划

1、对外交通停车场

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设置于城市外围的城市外来机动车公共停车场的规模一般控制在城市机动车公共停车场总规模的5%-10%。根据规划中心城区远期2020年万人口规模,按人均平方米的城市机动车公共停车场规模指标测算,规划区外来机动车公共停车场的规模应为公顷-公顷。考虑到千岛湖镇旅游城市的特点,本次规划适当提高了对外交通大型停车场(尤其是旅游专用停车场)的规模和比重,规划设置大型停车场共4处。

2、城市公共停车场

城市内部的普通机动车公共停车场(库)的规模一般控制在城市机动车公共停车场总规模的90%-95%。则主城区

内的机动车公共停车场的规模应为公顷-公顷(详见控规)。

3、建设项目配建停车设施

根据千岛湖镇规划规模,采用《(浙江省城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准)中的I类城市标准的停车设施配建标准。

(二)城市公共交通场站规划

规划形成由客运枢纽站(或换乘中心)、公交中心站、公交首末站构成的三级城市客运场站系统。客运枢纽站一般由公路客运站、轨道交通站、城市公交中心站等共同组成,并实现多种交通方式间的换乘;公交中心站是多条城市公交线路的交汇及换乘中心;公交首末站结合公交线路端点设置,供车辆掉头和中途休息使用。

(三)旅游交通组织规划

1、铁路客流:由杭黄铁路淳安火车站(文昌镇)换乘公交专线车到千岛湖镇、千岛湖旅游码头。

2、轨道交通:由杭千都市区轨道交通线坪山站,换乘公交专线车到千岛湖镇、千岛湖旅游码头。远期轨道交通延伸至千岛湖广场。

3、自驾游客:(1)自北:由05省道、千黄高速到达镇区北部的周坑口停车场,停车后换乘公交专线车到千岛湖镇、千岛湖旅游码头;(2)自东:由06省道、杭千高速到达镇区东部的坪山停车场,停车后换乘公交专线车到千岛湖镇、千岛湖旅游码头。

4、旅游大巴:(1)自北:由05省道、千黄高速进入镇区,并经阳港路、阳光路、环港路等到达千岛湖镇、千岛湖旅游码头;(2)自东:由06省道、杭千高速进入镇区,并经秀水大道、环湖南路、南山大街、南景路、环港路等到达千岛湖镇、千岛湖旅游码头。

(四)主城区道路系统

1、道路网结构:“十字+环线+枝线”、“弱化十字街、强化环线、完善枝线”。

第四章规划方案

一、规划定位

淳安中心城区作为淳安历史、文化、经济的重要载体,见证了淳安改革开放以来的发展轨迹。随着城市空间的不断拓展,城市框架的拉开,原有的城镇结构将发生重大改变,因此,必须评估这种改变对原有中心城区结构产生的影响,并充分利用其完成旧城改造、品质提升的目标以及城市风貌和城市功能的重塑。

未来主城区的发展定位宜表述为:国际知名的旅游休闲度假地,千岛湖重要的旅游集散中心,千岛湖历史文化和景观风貌的核心展示区。

二、规划策略

1、疏解老城功能,调整用地结构

老城过于集中的公共服务设施和紧张的建设用地,不利于服务功能的发挥、设施规模的扩大和服务档次的提升,也不利于带动新区的发展。因此,有选择地疏解老城部分功能,协调城市整体发展,成为本次规划的重点之一。

对工业仓储、专业市场、行政办公等用地进行置换,调整为居住、商业、市政、绿化等用地,强化居住、商业服务功能,通过用地结构的调整,改善老城居住环境,实现发展目标。

2、完善服务设施,提高居住生活品质

根据城市规模及城市性质、发展目标,按规范要求配建完善的教育、医疗、文化、体育、福利、商业等公共服务设施,及给排水、电力电信、燃气、消防、环卫等市政公用设施,创造宜居生活环境。

3、理顺道路结构,完善静态交通设施,构建完善的道路交通体系

通过道路拓宽和交通节点优化,强化交通环线功能,保证新安大街生活性干道的功能发挥,改善城市各片区的交通联系。

通过旧城改造,合理布局社会停车场、配建停车位、路边停车位,完善停车设施配置。

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4、充分利用山水资源,塑造城市特色

沿湖地段进行用地整治,强化旅游、休闲、度假功能,老排岭地段结合改造,塑造具有山城特色的旅游休闲购物步行街。通过城市形态和公共空间研究,合理布局城市公共活动空间,景观视廊及建筑高度控制,营造与滨水依山的旅游度假城市相协调的城市风貌。

5、制定适宜的空间管制措施,指导城市建设

贯彻大疏大密规划理念,依据不同功能区划分,提出建筑高度控制、建筑退界控制、建筑体量控制、建设强度控制、建筑风格与色彩控制等空间管理措施,指导建设。

三、发展规模

(一)用地规模

规划区整体规划范围为平方公里,其中建设用地平方公里。分为斋上、阳光、东庄、辉照山、老城、里杉柏、南山七个规划控制单元。

(二)人口规模

根据用地布局及规划用地统计,规划一类居住用地公顷,二类居住用地公顷,居住人口密度分别按70人/公顷、300人/公顷计算,则规划区人口容量约为万

四、规划结构

1、用地结构:一轴两带,多中心九片区

“一轴”:是指新安大街商业发展轴,两侧安排商业、金融、宾馆、商务办公等商业设施(不安排大型、大交通流的设施用地),是千岛湖镇最主要的商业街。

“两带”:是指沿中心湖和城中湖的自然景观带,沿线布置绿地、广场、宾馆、度假房产、文化娱乐等观光、游憩、度假设施,是旅游观光千岛湖风貌分区的重要组成部分。

“多中心”:是指主城区不同区位,不同功能的城市公共活动中心,有利于充分利用资源,完善公共服务,方便居民使用,提升土地价值。

“九片区”:是指九个地域相对独立,结构相对完整的居住片区,分别为斋上片区、东庄片区、宏山片区、阳光片区、辉照山片区、老城北片区、老城南片区、里杉柏片区和南山片区。每个片区布置一所小学及社区级文化、体育、商业、游园等设施。

该规划结构将作为指导后续控规单元划分的依据。

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2、道路结构

“环线+枝线”结构。

通过龙门隧道复线建设和新安北路拓宽工程,强化城市环线,形成框架性主干道。

“城区北环”:阳光路、新安北路、新安东路。

“城区南环”:新安北路、滨湖大道、南景路、南山大街、新安南路、新安东路。

“城中湖环”:环湖北路、新安东路、新安南路、环湖南路及珍珠半岛区块的环湖东路。

3、公共中心结构

规划形成一轴五心的公共中心结构。

“一轴”:为新安大街,是城市商业金融服务设施最密集的街道。

“五心”:为城市商业中心、主城区文化中心、城市体育中心、水湾休闲中心和城市会展中心。其中城市商业中心由“十字街”周边商业设施及老排岭商业步行街构成,是城市居民及游客的主要购物休闲活动中心;主城区文化中心在原青少年活动中心、千岛湖体育馆、新安江开发总公司地块的基础上,通过改造进行建设,新建影视中心、演艺中心、健身娱乐中心、青少年活动中心,保留图书馆;(其余城市文化设施在珍珠半岛文化中心内安排);城市体育中心以县体育馆、游泳馆为主构成,是城市体育活动中心之一;水湾休闲中心是结合悠静的水湾布置的以酒吧、茶吧为主要内容的休闲活动中心;城市会展中心是以休闲广场、会展设施构成的公共活动中心,是一年一度秀水节举办的场所。

五、用地布局

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(一)居住用地

以小区——组团或组团形式组织居住用地,分为一类居住用地和二类居住用地两种类型,其中一类居住用地主要分布在沿湖半岛、生态景观敏感区域,其他地方以二类居住用地为主。居住用地根据规划结构分为九个片区,分述如下:

1、斋上居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人,新建幼儿园两所,小学依托青溪小学。

2、东庄居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人,青溪小学在原址附近重建,24班,保留浪达岭幼儿园。

3、阳光居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人。保留镇三小,规模30班,保留新世纪幼儿园,在采石场地块新建一所幼儿园。

4、宏山居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人。新建宏山小学,36班,保留一家山水幼儿园,新建宏山幼儿园。

5、辉照山居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人。新建幼儿园一所。

6、老城北居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人。保留镇一小,规模由25班缩减至18班,保留明珠幼儿园和千岛湖供销社幼儿园。

7、老城南居住片区。规划居住用地公顷,可容纳万人。实验小学原址改造,24班,扩建机关幼儿园。

8、里杉柏居住片区。规划居住用地公顷。可容纳万人。新建24班小学一所,幼儿园一所。

9、南山居住片区。规划居住用地公顷。可容纳万人,扩大镇五小规模至36班。保留景湖幼儿园,扩建蓓蕾幼儿园。

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每个居住片区规划小区中心,按照《杭州市城市规划公共服务设施基本配套规定》布置小区级商业、文化、体育、医疗、社区管理、邮政等设施。在施家塘及南山设居住区级公共中心。

规划区内保留高中两所,即淳安高中48班,淳安二中36班,新建一所高中,48班;保留初中两所,即千岛湖中学48班,青溪中学36班,改建初中一所,即原淳安职高改为24班初中。

(二)公共设施用地

规划形成“一轴五心”的公共中心结构,公共设施用地分为行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研、文物古迹、社会福利十项。

1、行政办公用地

从疏解老城功能,改善办公条件,提高办事效率的目标出发,对散布在老城内的建筑陈旧、用地局促的县级行政办公用地予以搬迁。集中在珍珠半岛新行政中心内。搬迁的单位有:县政府、水利水电局、建设局、国土资源局、科技局、民政局、卫生局、农业局、经贸局、发改委、统计局等。搬迁用地局促的镇政府,在辉照山地块安排。

2、商业金融用地

商业金融设施主要沿新安大街、新安北路、新安东路、新安南路、曙光路、排岭南路、明珠路布局。

老排岭地块进行改造,形成山地特色的商业步行街。

新安东路茶叶市场周边结合工业企业搬迁安排专业市场用地,包括建材、汽配、土特产等市场。

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每个居住片区安排菜市场一处。在周坑口公交枢纽站对侧安排农贸批发市场用地。

两条沿湖景观带内安排宾馆、度假村用地。

3、文化娱乐用地

县级——居住区级——社区级配置

新建县级文化设施主要结合旧城改造在原青少年活动中心、千岛湖体育馆地块布置,形成主城区文化中心,主要内容包括图书馆、影视中心、演艺中心、健身娱乐中心、青少年活动中心等。与珍珠半岛文化中心共同组成完善的“三馆五中心”城市文化设施。

保留县文化馆、档案馆、新华书店、图书馆、老年活动中心。南山片区新建居住区级文化设施。

搬迁工人文化宫至青溪新城,结合坪山中心区进行建设。

社区级文化设施安排在各片区中心,按《杭州市城市规划公共服务设施基本配套规定》布置文化站用地。包含书报阅览、书画、文娱、健身、茶座等主要提供青少年和老年人活动的内容。

4、体育用地

保留县体育馆,扩建训练馆,作为县级体育中心之一。

迁建县游泳馆,在淳安中学东侧临湖地块选址,占地1公顷以下,1500座以上。

原千岛湖体育馆改造为文化中心用地。

在城中湖、城东湖及秀水广场三处,分别设浮船式露天游泳场。

5、医疗卫生

原县一医院用地改为中医院用地,250床。妇幼保健院扩建至100床,迁至冬瓜坞顺风丝织厂地块,占地约公顷。与主城区社区卫生服务中心合建。保留千岛湖城区医院、扩建新富中医骨科医院。搬迁县卫生防疫和卫生监督所,在青溪新城选址新建。、计生指导站搬迁至原疾控中心用地。

6、教育科研用地

搬迁淳安电大、教师进修学校、技工学校、党校,统一在珍珠半岛教育科研用地内新建。保留育才学校。在原青溪小学地块新建成人教育中心。

7、文物古迹用地

千岛湖镇建城时间不长,没有文物古迹,但有一些值得保留的历史建(构)筑物。如鱼味馆、县政府招待所1-5幢楼,西园公园内一塔、一楼,县中医院至塘边菜市场步行街等。

8、社会福利用地

搬迁县综合福利院(含救助管理站)至原汪宅中学地块,,扩大用地规模,原址作为污水厂扩建用地。

(三)工业仓储用地

规划区内保留养生堂制水企业其中一块工业用地,该用地为一类工业用地,是工业旅游观光的主要场所。在县体育馆西、南侧山谷地,结合现状工业安排一类工业用地。其它工业仓储企业逐步停、转、迁,置换成更能体现土地区位价值的居住、公共服务等用地。在周坑口谷地内,安排小型工业企业用地。

(四)绿地

规划区内绿地分为公共绿地、防护绿地、生态绿地,其中公共绿地由湖滨景观绿带公园、街头绿带组成。防护绿地由市政隔离绿地及高压廊道等组成。生态绿地为中部大型山体及用地之间的陡坡绿化构成。规划绿地总面积公顷,占总用地的%。(具体布局见“绿地景观”章节)

(五)交通设施用地

县公路客运站搬迁至青溪新城,原址建公交首末站和社会停车场。阳光城乡客运站搬迁至周坑口客运枢纽。

根据《淳安县域总体规划(2006-2020年)》布局,远期老城区设轻轨站,本次规划将千岛湖广场作为地下站场预留用地。

保留现状旅游码头用地。

规划对外交通设施用地公顷,占总用地的%。

(六)市政设施用地

停用第一水厂,保留第二水厂用地,扩建南山污水处理厂,新建城西污水处理厂。

保留气化站用地。在新安东路育才职高北侧规划加气站用地。斋上村液化气储配站搬迁至城郊。

淳安消防站迁建至千岛湖中学南侧待置换工业用地内,新建水上消防站,选址在排岭半岛淳杨公路内侧。

保留新塘垃圾中转站用地,在县体育馆西侧新建环卫车辆停保场,扩建双柏岭垃圾填埋场及贮粪池,扩建殡仪馆,在殡仪馆南侧新建公墓。

(七)村庄改造

对于主城区规划建设用地范围内的村庄,即“城中村”,未来逐步取消村庄建制,通过“撤村建居”融入城市社区,按照城市居住区标准进行公寓式安置,原则上以就近集中安置为主。规划范围内主要有排岭村(由龙门坑、里联两个自然村组成)、东庄村(由浪达岭、辉照山、高山三个自然村组成)、宋家坞村(由宋家坞和施岭脚两个自然村组成)。其中,东庄村与龙门坑村在望江陇区块安置,里联村与宋家坞村在里联村区块安置。

控规与城市设计的区别

控规与城市设计的区别

【杂谈】控规与城市设计的区别在哪里2011年03月29日18:14:56 ——吐血整理ABBS论坛话题“控规与城市设计的区别在哪里”讨论精华,共提取了42个网友论点。 正文:(小辄儿) 现在国内的控规处在很尴尬的地位:做吧,不实施;不做吧,有关部门又要求必须有这个步骤..... 现在的城市设计是火的发紫,国内出现了百家争鸣,群花齐放的喜人场面.....肉多人更多,这块市场竞争好像有点惨烈。国内现在的城市设计并没有成熟的体系,谁都想把自己的东西作为以后的范本,可是本人觉得城市设计的规范化与“统一”化还是需要经过很长一段时间的锤炼与实际的验证以后才可能形成稳定的局面。百家争鸣的时间应该是有一个适度长的时间段,这样才能形成真正成熟的良好体系。那么试问:城市设计有可能取代现在在实际实施中并不受重视的控规吗?控规走了这么多年,到底该走向何方?怎么样发展控规才能更有实际意义?而城市设计又该走向何方才能更有生命力?城市设计与控规的最大区别在什么地方呢?对于城市 设计与控规,我们该引发怎样的思考?欢迎大家来讨论。 讨论: 一、城市设计是城市设计;控规是控规。两个范畴。不过,在国内,现在城市设计越来越象控规;控规也越来越象城市设计。没有办法,个搞各的吧。 二、其实这是一个国家现行规划编制体系的问题,关键是控规究竟应当控制什么,我认为应当因地制宜,但是,控规毕竟是控规,和城市设计不一样, 三、控规应当突出其法规性规定性,城市设计应当突出概念,突出创意,但是缺一不可。 四、城市设计应当是控规之后的“设计”阶段,控规是理性的,而城市设计却是感性的。 五、这个规纳比较,有某些道理,但不太准确。(或者说,相当的不准确) 。首先,就中国的情况而言,目前我们的规划法中,并没有城市设计的地位。但是,对於控规,是有说法的。有几个途径可以帮助我们理解这个问题。 首先,我建立大家有机会去考察一下控规和城市设计在中国的历史起源和发展。其次,再看一看目前我们是怎么作控规的,怎么作城市设计的。理论基础,内容,方法有什么区别。 第三,由於我国目前还没有对城市设计在规划系统中给予明确的地位,所以建议看看国外的情况。 以上提供一个思路。关于城市设计,我知道大家的理解是有差异的。我以前,现在,都认同这样一种观点: 1。城市设计是平行与规划的一个系统。按照JONATHAN 、BARBETTE等人的说法,城市设计是贯彻规划全过程的。不是城市规划过程中德某个阶段。好像如FH 所说,是控规后的设计阶段(请问,这和国内通常所说的修建性详细规划,有什么区别);

2020年城市设计任务书版

目录 1. 项目概述 (2) 2. 城市设计的依据 (2) 3. 城市设计的原则 (2) 4. 城市设计的任务 (3) 5. 城市设计的内容要求 (3) 6. 城市设计的成果要求 (7) 7. 成果报送及验收 (10) 8. 附则 (10) 9. 附件 ................................................................................. 错误!未定义书签。

1. 概况介绍 济南市委、市政府为提高居住水平及环境质量,改善济南市投资环境,实现城市建设上规模,上档次。2000年10月28日,济南市人民政府与山东鲁能亘富开发有限公司签订了《济南市南部城区合作开发合同》,济南市南部城区项目正式启动。 南部城区开发项目位于济南市南部,东至山东电力科学研究院,南至元白山、泉子山、玉涵山,西至省道103,北至二环南路,项目规划用地约452公顷,可建设用地约331公顷,总建筑面积300多万平方米。 南部城区开发项目集政务中心、中高档居住区、商务园区、旅游集散地四大功能于一体,将建设成为国内一流的城市标志性新区。 2. 城市设计的依据 2.1 本设计任务书; 2.2 《中华人民共和国城市规划法》; 2.3 中华人民共和国国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ137-90; 2.4 建设部《城市规划编制办法》; 2.5 济南市总体规划(1996年—2010年); 2.6《山东省城市控制性详细规划编制技术规定(试行)》; 2.7济南市城市规划管理办法; 2.8济南市规划局《关于南部城区开发项目定点通知书》; 2.9本项目策划报告纲要; 2.10其他有关标准、技术规范。 2.11在规划设计过程中业主的相关要求。 3. 城市设计的原则 3.1 城市设计方案要高起点、高标准、高品位,坚持以人为本的宗旨,使南部城区拥有便捷的综 合交通体系,完善的基础设施,先进的通信信息网络,优美的建筑群体景观,丰富的环境绿化系统,卓越的场所环境,成为国内一流的城市新区和标志性地段。 3.2 城市设计方案应是对济南市房地产市场的现状、未来深刻洞察和充分把握的结晶,要将规划 设计与市场营销高度统一。

概念(规划)方案设计任务书(参考)

概念(规划)方案设计任务书 项目名称:________________________ 公司名称:________________________ 编制日期:________________________ 目录 一、项目基本情况 二、项目定位与开发理念 三、项目技术经济指标 四、总体规划设计原则 五、交通与流线规划 六、群体空间形态规划 七、景观规划 八、公共配套规划 九、分期建设 十、投资限额 十一、规划设计成果 十二、进度安排 十三、附件清单

一、项目基本情况 1.项目概况 1)项目位置 2)占地面积 3)地块周边状况 4)其它 2.项目优劣势分析 优势 1)地形优势 2)主题概念优势 3)周边生态环境景观优势 4)周边公交系统及配套设施优势 5)其它 劣势 1)地形劣势 2)环境影响劣势 3)周边不良景观劣势 4)周边公交系统及配套设施劣势 5)其它 3.用地条件 1)地理位置 该规划地块地处##市_______,行政隶属于##市____区。规划总用地____公顷,规划可用地_____公顷2)四至范围 按顺时针由北开始,依次为:_________________。 3)用地现状 目前地块内_______,地质情况_______。 4)周边环境及交通条件_________________。 4.项目定位及设计思想 5.规划控制条件 1)经济控制指标 用地面积 该地块规划可用地面积为_________,包括___________部分。 (地形图参见扫描文件,浅红色区域为可规划地块,即红线范围,各退让_____m)正式电子文件与规划红线图随后提供。 容积率及绿化率 该地块总容积率为______;建筑密度________;总建筑面积______万平米;其中各地块设计参考控规; 其中住宅建筑面积在________万平米以上,商业建筑面积在_______万平米左右; 总体绿地率不低于________。 2)建筑退线及日照间距 绿化及建筑退线 (1)____________________ (2)____________________ (3)____________________ 日照间距 日照间距按照新区标准执行。(日照间距为____) 3)市政条件 该区周边路网及市政管线______________。

浙江淳安千岛湖的经济和环境的建设

——浙江淳安千岛湖的经济和环境的建设 “西子三千个,群山已失高,峰峦成岛屿,平地卷波涛”,大文豪郭沫若的著名诗句向我们展现了千岛湖的秀美壮丽,也使人在向往的同时,平添了几分遐想。游弋于碧湖千岛间,看群鱼竞跃;小憩在水榭歌台处,品玉叶芬芳;在山水间吐故纳新,于绝景处遐思迩想。 珍珠玉盘 千岛湖,水的世界,绿的天堂。 千岛湖位于浙江杭州西郊淳安县境内,景区总面积982平方公里,湖区面积573平方公里,是西湖的108倍;库容量178亿立方米,是西湖的3184倍,因湖中拥有形态各姿的大小岛屿1078个,故称千岛湖。 千岛湖以千岛、碧水、金腰带(湖岸线)为主要特色景观,生态环境绝佳,自然风光优美、旅游项目丰富,接待设施齐全,是华东地区最富盛名的风景区。千岛湖是国务院首批公布的国家级重点风景名胜区之一,首批国家AAAA级旅游区之一,也是目前国内最大的国家级森林公园,更是“杭州——千岛湖——黄山”这条江南山水黄金旅游线上的一颗璀璨的明珠。今年还被评为上海市民最喜爱的浙江景区,浙江省最具吸引力景区和浙江十大休闲度假胜地等。 从1982年以来,千岛湖湖区已开发了梅峰揽胜、温馨岛、五龙岛景区等13个景点。1998年起,经过两年多大规模的改造和建设,新增了千岛湖梅峰索道、水上浮桥、天池问石、温馨小木屋等多彩的旅游项目,使千岛湖逐渐形成了品位较高、内涵丰富风景区。从2002年起,千岛湖旅游进入变轨转型期,开始从观光向休闲、度假等综合型旅游过渡,积极推进休闲度假旅游项目的建设和特色旅游项目的开发。“伯爵号”游轮、五星级开元度假村、凤凰度假村、天清岛度假村已纷纷开业,同时水下观光潜艇也将下水运行。七彩迷宫、黄山尖、上西村、中心湖区旅游码头、淡竹水上休闲主题公园、羡山休闲度假中心、珍珠半岛度假区、千岛湖航空俱乐部、千岛湖游艇俱乐部、阿基米德桥等一系列项目的建设为千岛湖发展休闲度假旅游奠定了坚实的基础。 近年来,千岛湖所在的淳安县是一个最大的的小县,淳安县域面积4427平方公里,是浙江省面积最大的县,可是经济总量很小。淳安县是一个古老的新县,建县已有1800多年的历史,可是为建电站却只有举家迁移,重建家园,因此现在的县城千岛湖镇只有四十多年的历史。淳安是一个欠发达的富有县,由于多种因素,属于浙江欠发达县,但是淳安的资源十分丰富和巨大的发展潜力。

详细规划设计任务书

黄山市屯溪区(江南片区)控制性详细规划及城市设计任务书 一、规划背景 1、屯溪区,是安徽省黄山市一个市辖区,位于安徽省南部,是世界著名的现代国际旅游城市;长三角旅游中心城市之一;皖浙赣省际中心城市。是新安文化的中心,重点文物保护单位有戴震纪念馆、程大位故居及纪念馆、程氏三宅、老大桥等,屯溪老街为国家级历史文化保护区。区内还有戴震纪念馆、程大位珠算博物馆、程氏三宅古民居展馆和屯溪老街博物馆、中共皖南特委旧址展馆等。 2、屯溪组团功能定位为传统的城市金融商贸服务、行政办公、文化娱乐、科研文教以及商业服务综合区;新兴的市域旅游经济增长点;重要的城市历史风貌保护区;环境优良的城市住区。 二、规划范围 本次规划范围为新安江南片区,详见规划范围图。 三、规划参考及依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》(2008年1月1日); 2、《城市规划编制办法》(2006年4月1日); 3、《城市规划强制性内容暂行规定》; 4、《镇规划标准》; 5、《黄山市城市总体规划(2008-2030)》; 6、国家及地方其他各类规范性文件、技术标准。 四、规划设计步骤与方法 (一)基础资料分析整理(自查) 1、城镇镇总体规划 2、土地利用现状,根据《城市用地分类与规划建设用地标准》将用地分类至小类; 3、建筑物现状,包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、保留建筑等; 4、公共设施规模、分布; 5、工程设施及管网现状; 6、历史文化传统、建筑特色等资料。 (二)土地利用规划 1、对调查所得资料进行深入、细致的分析和研究,明确规划区存在的主要问题和建设发展的优势,方向,并对解决问题的可能性进行初步探讨。

烟台市滨海套子湾城市设计任务书

烟台市滨海套子湾城市 设计任务书 一、项目名称 烟台市滨海套子湾城市设计 二、项目概况 1、规划范围:东起滨海景观道,西至夹河入海口,南至沈海高速,北至海边,用地面积约1.6平方公里,涉及幸福、只楚、芝罘岛等3个办事处及芝罘林场用地。 2、基地现状:道路周边现状主要为林地、沙滩和违章建筑。林地以黑松林为主,穿插分布槐树、杨树等其它林地资源,植被覆盖良好。沙滩位于用地东段,自然条件优异,但现状部分沙滩被建筑垃圾、海产养殖垃圾和违章建筑占用,污染严重。违章建筑以居住、海产养殖棚、小作坊为主。 三、设计依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》 2、《城市规划编制办法》 3、《城市规划编制办法实施细则》 4、《烟台市城市总体规划(2011—2020年)》 5、《烟台市整体城市设计》

6、《烟台市海岸带规划》 7、《烟台市城市绿地系统规划》 8、《烟台市生态市建设规划(2004年—2020年)》 9、《烟台市中心城区海岸带控制性详细规划》(在编) 10、《烟台市芝罘区北部新城区片控制性详细规划》(在编) 11、《烟台外夹河东岸地区控制性详细规划》(在编) 12、其他法律、法规、标准、规范及相关规定 四、设计目标 打通烟台市区的滨海旅游线路,对道路交通系统、海滨广场、防护林景观、照明系统等内容进行深化设计,塑造滨海地区整体空间特色;丰富滨海旅游项目类别,营造宜人、舒适、丰富多彩的滨海旅游环境;进行充分的技术和经济论证,强化可实施性,保证各项规划内容顺利实施,为烟台市民及游客打造新的滨海休闲娱乐场地,进一步提升烟台滨海旅游城市形象。 五、设计原则 1、以人为本原则。应着重突出对人的关注,服务设施、空间景观等都应以人的生活、活动为根本,注重人的感受和要求。 2、可持续发展原则。规划既要对沙滩、防护林制定改

杭州20个新城

淳安坪山新城: 区位:淳安县城东南面,西接县城千岛湖镇城区,东邻杭千高速千岛湖出口 淳安,这座被无数中外游客熟知和关注的国际花园城市,又将开辟出更美的新天地。由淳安经济开发区坪山工业区、鼓山工业区和珍珠半岛高新技术产业区三个区块围合天成的“品”字形地带,北面依山,南面临湖,生态环境优美,区位优势更是得天独厚。这里将把高新技术产业作为主要目标,发展新型工业,同时依托良好的景观生态环境优势,大力发展总部经济及与之相配套的旅游、休闲、居住、滨水商务、现代服务等功能。未来,她将成为可持续发展的成长型新城区。 富阳创新创意产业新城: 区位:北至受降镇与杭州接壤,南至富阳中心城区,涉及受降镇、高桥镇、富春街道 在《杭州市高新技术产业发展规划(2007-2010)》中,明确了杭州高新产业布局结构为“一城、二核、三带、五区”。新城就位于其中“三带”之一的“转塘·受降·高桥·富阳市区产业带”。依托320国道环线外移,这里充分利用沿线大量的低丘缓坡和高档居住区,注入科技研发、文化创意、运动休闲、教育医疗、生态观光等元素,以引进高等院校为主,带动科研商务、科技孵化、商务会展等服务业,成为320国道沿线产业带的“智慧之脑”。近期将动工受降科技创业园、国际创意产业联合中心(ICUC)、高桥教科研创新创意综合体三大重点区块。

富阳东洲新城: 区位:位于富阳市东洲街道 连山、连水、连城,这里是富阳黄金钻石地段。通过新一轮思想大解放,富阳下定决心对这一区块进行脱胎换骨式的改造,将其改造成包括城市隧道、游艇码头、运动休闲广场、星级酒店、soho社区、房地产于一体的综合性小城,实现“还江于民”,变瓶颈为节点、变割裂为缝合、变单一为复合,建设城市“小客厅”。同时,还要在东洲岛岛头建设城市“大阳台”,依托富春山居高尔夫球场建“高尔夫”超市,在新沙岛发展绿色生态游,在东洲岛南部建游艇生产基地和码头会所等,依托富春江岸线、岛屿资源,打造一个集运动休闲、创新创意、生态人居于一体的现代产业新城。 建德洋安新城: 区位:建德市中心城区东北,与中心城区和洋溪街道隔江相望 洋安新城位于三面环山,一面临江,与主城区和洋溪街道隔江相望。伴随着洋安大桥的通车,洋安已经与新安江城区紧紧相连。原本千百年来隔江相望的乡村,从此开始成为城区的一部分,她的城市梦即将实现。洋安区块有约4公里长的沿江“黄金线”,还有上万亩森林腹地,这也是很宝贵的资源。但洋安区块又是一张白纸,是一块城市建设处女地。作为建德市城市“东扩南拓、沿江发展”战略和城市产业发展的主战场,建成后的洋安新城是亲山近水、环境优美、充满活力的现代化综合休闲、娱乐、度假、居住的新城。

项目设计任务书格式范文

*******项目设计任务书 一、项目概况: 项目名称为******,位于*******,控规地块编号为11-09,由“西双版纳*****房地产开发有限责任公司”建设开发,用地面积为*****平方米(含代征城市道路),净用地面积为****平方米,暂定总建筑面积为****平方米,层数为3层(局部4层)。 二、总图设计要求: 除了满足各类建筑规范的规定外,以下几条要求提请格外注意: 1、****项目应包含以下户型:双拼别墅、独立别墅、商铺、单元住宅、小户型住宅。双拼别墅面积在****平方米以内;独立别墅面积在****平方米左右;商铺层高5.7米,开间4米,进深10米;单元住宅面积***平方米左右;小户型住宅面积**平方米左右。主力户型是双拼别墅。 2、双拼别墅、独立别墅按砖混结构设计;商铺、单元住宅、小户型住宅按底层框架上层砖混设计。混合结构设计在上层结构布局与商铺发生矛盾时以考虑商铺合理布局为主。 3、双拼别墅、独立别墅的停车位安排在房屋侧面。小区公共室外停车位只需考虑20个车位的到访停车需求;总平面中需要考虑安排非机动车的统一停车区。原则上北面(以小区大门)考虑机动车停车区,南面安排非机动车停车区。 4、商铺统一按进深10米、开间4米设计,不考虑建筑退界。

5、总图设计在原方案zt8.dwgl的基础上进行调整。 6、小区路网应满足防火规范及用户需求。路网设计在原方案的基础上调整为每两排住户共用一个车行道,另一侧改为人行道,车棚可设在客厅侧面(客厅侧面不开窗)。结合专业设计考虑车辆的进出便利。 7、小区排水方向向东或向南。西侧规划道路标高高于小区路面约3米。应结合地形处理好场地与外部道路的高差,以及地块内部场地排水问题。小区内部道路与外部道路接口处必须保证内部道路一侧至少4m范围内高于外部道路路沿标高,且坡度不应小于1%;必须处理好场地与建筑内部的高差,建筑周围不应有积水,排水通畅。 8、给排水专业外管网设计应考虑小区内雨水管网系统。场地内设置管道及化粪池等采取埋地方式,且应注意安全问题。 9、电气专业应提供整个小区配电总图,估算小区环境照明负荷。住宅用电高压部分考虑用室外箱变,后期方案阶段总图设计应提出需要的准确的室外箱变场地位置及尺寸或室内配电房位置尺寸。场地内的室外箱变应尽量布置于负荷中心、且使商业受影响最小的室外区域;室内配电房应注意布置于使商业受影响最小室内的区域(即尽量避免布置于一层临街处)。上述设备及设备用房确定位置时应经本公司工程部认可,无特殊原因不得在施工图设计阶段随意改动。 10、要求在总图、户型及平立面设计时水、电、结构各专业应提前参与建筑方案设计。本项目拟采取限额设计,设计概算不得突破:砖混结构680元/平方米,

控规层面城市公共服务设施规划评估

控规层面城市公共服务设施规划评估研究【摘要】目前,我国经济正处于高速的发展阶段。经济的发展带来了城镇化进程的不断加快,在这个过程中,由于事先没有对城市公共服务设施进行前期的规划,因此导致了许多问题的出现。公共服务设施规划作为城市建设的一个重要内容,它的规划好坏将直接影响到城市的整体布局和公共利益,因此,构建一个科学系统的控规层面城市公共服务设施规划评估框架,并将其应用于实践已成为当务之急。 控规,即控制性详细规划,是在我国经济快速发展的进程中,顺应不断发展的城市建设的需要,借鉴国外已经相对成熟的区划法和国内几十年来积累的经验为我国的城市建设规划总结出来的一种规划管理方法。同原先的城市详细规划相比,控规层面的城市公共服务设施规划能够深化、完善、落实城市的总规划目标。它能为城市总体规划和管理组织对城市总体开发和建设进行控制和管理进行提供借鉴。控规层面的公共配套设施规划对整个城市具体规划和规划的管理执行与贯彻上有着重要的意义。我国目前的控规理论相对国外比较成熟的理论体系法来说仍在发展阶段,对公共服务设施进行配置的理论和实践上依然不完善,存在很多的问题。其中很多问题都与城市发展的情况相悖,还有待于城市规划工作者在实践工作中对其进行补充和完善。 一、当下城市控规中公共服务设施存在的问题 (一)各类要素之间关系复杂 城市控规开发的一个重要部分便是城市居民小区的公共服务设

施的制备开发,与其相关因素的主要包括规划图土地、公共服务设施供给、需要投入的资金、城市的整体规划和市民需求等等这五个方面。从建设的过程中将包括了居民社区的开发、城市规划、建设、审核、运营等这五个方面的因素。在对公共服务设施进行配置过程中要涉及到的主体也比较复杂,包含了城市的规划部门、行政部门、建造单位、开发商、运营商、社区居民等等。众多复杂因素相互错综复杂,相互影响。同时,由于无法对各类因素之间的关系进行协调,致使其茅盾丛生,无法进行统一的调整和支配,最终使得各种资源的优势无法得到发挥。 (二)城市的规划和布局不科学 目前我国的部分城市在发展时,只看重当地的经济效益增长,忽略了在发展过程中人们对于城市发展中各种公共服务设施需求的增长,导致公共服务设施的配套建设和配置的提高严重滞后于经济增长。在短时间内能够获得较大收益的工业用地被政府投入大量资金,而被投入到公共服务以及其配套设施和公共绿地的投资却寥寥无几,根本无法满足当前城市公共服务设施配置的需要。政府对于城市形象过度看重,在城市发展中,盲目地增加城市道路宽度,造成了城市公路路网结构上的不合理,主次要干道与公路支路比例的不协调,最终导致了城市的交通拥挤,增加了城市道路交通的压力。此外,由于城镇的发展不一致,各成一体,造成了城镇在进行土地利用时毫无章法,城市和乡镇土地毫无秩序的土地开发使得其土地利用率极低,造成城镇土地资源上的大面积浪费。

大四下城市设计任务书

城市设计任务书 (2016.2) 安徽工业大学建筑工程学院

一、设计题目:马鞍山市核心地段城市设计 二、教学目的与要求: 教学目的四年级建筑设计课程的重点是城市设计和大型公共建筑设计专题。通过该课题的训练,使学生掌握: 1、正确认识城市设计与城市规划、建筑设计的关系,树立全面、整体的“城市设计观”,了解城市设计的基本目标、原则及社会、经济、文化内涵。 2、掌握城市设计的基本内容、方法与工作程序,以城市设计的基本理论为基础,学习运用多种设计要素进行相应的规划设计。 3、掌握城市开放空间(如广场、公共绿地等)的设计内容, 4综合处理功能技术与较复杂、造型要求较高的高层公共建筑群体形态、功能安排、交通疏散、开放空间等等问题,以及大型公共建筑单体与高层综合楼的设计方法。课题强调各种相关学科、相关专业的交叉,树立综合意识和广义环境意识,培养学生解决综合设计问题的能力。 教学要求 课程过程中重点应注意以下四方面的学习: 城市设计:对城市群体建筑及城市空间要素进行调查、分析研究,结合城市设计的基本概念和方法组织好群体建筑与与单体建筑的功能布局,对城市体形环境进行正确地并有艺术创造力地设计。 具体来说,有以下几个方面目标: (1)充分了解和掌握城市设计的基本概念和思考方法,从城市区域规划、总体规划、详细规划到城市设计同建筑设计之间建立正确的联系方法,从城市和街区的群体建筑的相互关系的协调和对话中,按设计任务要求来设计群体建筑,结合本课程紧密高效的方案设计,通过实践加深理解,将理论和实践紧密结合起来。初步掌握联系实际、调查研究、群众参与的工作方法,有能力在调查研究与收集资料的基础上,拟定设计目标和设计要求。 (2)从建筑学的视角出发,关注单体建筑包括综合体与各种类型的建筑,如何同城市设计的宏观、中观与微观层面的综合联系,使建筑学的都能了解和掌握在城市设计导则及相关的城市规划要点的基础上,如何正确地并有创造力地设计群体建筑与单体建筑。 (3)充分了解和掌握设计功能技术复杂、造型要求较高的高层公共建筑群体形态组织、功能安排、交通组织与安全疏散,开放空间、绿化与景观设计等等问题,以及大型公共建筑单体与高层综合楼的设计方法。 (4)城市设计不能脱离具体的国家和地域的历史和文化发展的客观现实,因此,在具体的城市设计实践中,要加强同学们对城市设计任务所在地段和城市历史文化的研究与关注,从中发现有特色和有价值的设计理念,并具体应用于实际的方案设计中。 (5)处理好与周边城市肌理的关系 (6)处理好基地与周边城市交通的关系,包括车型交通和人行交通。 (7)处理好基地与周边城市生活的关系

设计任务书-修规

XXXX项目修建性详细规划设计 任务书(模板) (说明:使用过程中填写模板中空白部分内容,应结合项目实际适当调整内容结构) 昆明盘江置业有限公司 二〇一年月日

XXXX项目修建性详细规划 设计任务书 一、项目名称 XXXXXX 二、规划范围 四至范围:东至,南至,西至,北至。 三、项目概况 (一)区位 项目地块位于云南省昆明市区街道办事处辖区内,总用地面积约亩,净用地面积约亩。 (二)交通 交通路网是:地块南至路,路宽m;东至路,路宽m。 (三)现状地形 四至范围内场地,地形特点。 四、规划依据 1.《昆明主城55分区控制性详细规划》 2.《昆明北部山水新城规划》(此项仅为盘龙区北部山水新城内项目); 3.《城市规划编制办法实施细则》

4.《居住区规划设计规范》 5.《中华人民共和国城乡规划法》 6.《昆明市城乡规划管理技术规定》 7.依据昆明市城中村改造相关政策(此项仅为城中村改造项目) 8.依据我国的城市规划设计和建筑设计等有关法律、法规、规程、规范及的要求进行规划设计。 9.本设计任务书 五、规划要求 (一)本项目的规划设计,原则上各项指标应符合《昆明市城乡规划管理技术规定》的要求。 (二)保证规划设计内容满足规划、消防、环保、节能、卫生、园林、交通、及人防,并结合最新的人文理念及发展趋势,充分利用自然资源,大胆实践、开拓创新,力争在个别形式及内容上有所突破。 (三)希望设计方对开发地块所在区域的人文、历史及环境状况进行全面、深入的有效了解。认真分析研究时下国内外类似规模项目的特色。(该项目特色要求)。 (四)在与城市规划体系合理衔接的情况下,保证规划设计方案,把控规划建设成本。 (五)建筑是规划的重要组成部分,是外部环境空间

规划说明

1 背景概况 1.1 自然环境 1.1.1 地理位置 浙江省淳安县地处浙江西部山区,钱塘江上游,境内以著名的国家级风景名胜区千岛湖为中心,县城千岛湖镇位于湖区中北侧。千岛湖经济开发区鼓山区块位于千岛湖镇东侧4公里处,南侧面临淳建公路,交通条件较为优越,现属千岛湖镇马路村、富城村和岭后村土地。 1.1.2 地形地貌 千岛湖镇以山地与湖区为主,湖区常水位108米,建设用地海拔110米以上。鼓山区块东西长约2.1公里,南北宽约1.1公里,由山地与曲折水面构成,其中南侧水面较大,与中心湖区沟通,总体上山势北高南低,但规划范围内最高山体为位于南侧的鼓山与松尖顶,山顶高程分别为201、210米。本区域虽属山地,但相比千岛湖镇其它区域来看,相对地势较为平缓一些,便于开发建设。 1.1.3 水文 千岛湖镇二面临水,港湾河汊众多。其东为二轮城市总体规划确定的富有创意的结构性要素城中湖。鼓山区块内中部与淳建公路之间现为小湖面并分三汊深入用地内部,其西南侧与城中湖贯通。 1.1.4 气候 千岛湖镇地处亚热带季风气候北缘,气候温和湿润,雨量充沛,四季分明,年均气温17℃,无霜期超过260天,降水充沛,年均降水量大于1400毫米。由于湖泊效应的存在,千岛湖镇绝对温差小,相对湿度大,且多雾。 1.1.5 地质 镇区主要岩层为白垩纪凝灰岩,粉沙土、砂质页岩等。基岩风化严重,断裂构造发育较多,工程地质均匀性差,强度低,表层填土厚度一般1~5米,除老填土承载力有8吨/平方米外,其余承载力均在3吨/平方米以下。 1.2 社会环境 1.2.1 城市依托 至2001年,淳安县城千岛湖镇城市常住人口约6万人,其县域中心城市的地位正处于进一步增强之中,同时工业发展迅速,集聚程度进一步提高。此外,以旅游业为龙头的第三产业已经迅速崛起。城市各项基础设施、公共服务设施较为完备,为产业发展提供了较优越的城市依托条件。 1.2.2 产业基础 1999年全县国内生产总值达到了29.6亿,人均达到6590元,千岛湖镇是淳安

城市规划开题报告_

南昌工程学院 2011级毕业设计(论文)开题报告土木与建筑工程系(院)城市规划专业 题目樟树市城南新区控制性详规设计 学生姓名 班级 学号 指导教师 日期年月日 南昌工程学院教务处订制

题目:樟树市城南新区控制性详规设计 一、选题的依据及课题的意义 一、涵义 控制性详细规划是以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。 二、作用 1、承上启下,强调规划的延续性。 以量化指标将总体规划的原则、意图、宏观的控制转化为对城市用地及空间的定性、定量控制,确保规划的完善和连续。 2、与管理结合、与开发衔接,作为城市规划管理的依据。 将抽象的规划原理和复杂的规划要素简化、图解化。将规划控制要点明确,增强了可操作性。为土地批租、开发建设提供了正确的引导,是规划管理的必要手段和主要依据。是建设项目许可的重要前提条件。直接为管理人员服务。 3、体现城市设计构思。 按照美学和空间艺术的处理原则,从建筑单体和建筑群体提出综合性的设计要求和建议。并直接指导修详的编制。为管理提出准则和设计框架。 4、城市政策的载体 控制性详细规划作为管理城市空间、土地资源和房地产市场的一种公共政策。包含了广泛的社会、经济、环境等方面的要素。对诸如城市产业结构、城市用地结构、城市人口分布、城市环境保护等的政策内容。在引导上述各方面的具有综合作用。 三、目的及意义 对樟树市城南新区的控制性详细规划是总体规划的深化和延续,同时对下一步的修建性详细规划的指导提供有力的依据。 通过对城南新区的控制性详细规划在环境整治方面对城南新区合理植树造林,创造绿化景观环境起指导作用。在整合土地资源方面使城南新区的土地资源更加合理使用、改善居住区环境质量、提高土地利用率方面起重要作用。对城南新区合理开发各类建设项目提供了一定的规划依据。通过对本区的控制性详细规划,促进城南新区更好更快更

浅谈如何加强控规层面的城市设计

浅谈如何加强控规层面的城市设计 摘要:通过对实践案例的分析,得出对控规层面的城市设计法规化、系统化的 具体建议。 关键词:城市设计;控规;法定化;控制;引导 1.背景 随着我国城市化水平的提高以及经济的发展。由于当地居民的生产生活的需要,地方政府对于本地新建区域的开发,以及本区域老城区的改造需求越来越大。因此,控制性详细规划(以下简称控规)的确立,直接影响了城市进一步的建设。然而控规的以“控制”为主,所以通过满足基本需求的最低标准来对土地进行控制,容易忽略城市风貌、区域特色、文化氛围等方面,并在土地后续开发的同时由于 土地开发的利益最大化需求,出现了忽略了城市层面的空间性、整体性和协调性 等问题。 城市设计是一门关注城市规划布局、城市功能、城市面貌,于此同时尤其对 城市公共空间的塑造特别关注的学科。控规层面的城市设计,可以说是对城市未 来发展情况的较为具象的展望和预期设计。通过这种相对形象的引导来反推,并 完善控规的强制控制规定,恰可弥补控规的不足。 2.现状分析 在控规和城市设计的实践中,很多项目进行了多方的尝试,收获颇丰。同时 实践中也存在着一些问题,如: 1)宝山友谊社区控规;城市设计控制明确;城市设计图则层面法规化。但缺乏整体层面城市设计引导,没有体现弹性控制。 2)芜湖中心控规:“虚四线”控制;整体城市设计覆盖。但缺乏城市设计具体 层面的控制,城市设计没有法规化。 3)黄山新区控规:街区层面弹性控制;特殊用地弹性控制;整体城市设计覆盖。但城市设计具体层面的控制力不足。 4)六安东部核心控规:弹性化用地设置;重点片区城市设计深入研究。但缺乏城市设计具体层面的控制,城市设计没有法规化。 从以上分析不难看出,控规所存在的问题与城市设计所存在的问题是客观存 在的,由于城市设计和控规的内容在多个层面互相交融、互为补充,两者结合能 够更好的完善规划的实施和控制能力,因此两者的关联具有良好的可行性。 加强城市设计可以加强控规的编制以及落实工作,对于加强后续用地的开发 与建设,完善我国城市规划管理体系,减少规划过程中反复修编的程序各方面均 有良好的实际意义。 3.发展建议 通过对于城市设计和控规的分析。为了加强城市设计,进一步完善我国规划 体系,初步得出以下建议: 将城市设计纳入控规体系中来,同步编制城市设计和控规,在编制过程中的 互相补充和影响。城市设计体系包括整体层面的城市设计引导和具体层面的城市 设计图则两个部分: 3.1城市设计引导的法定化 将设计和管理工作真正的结合起来。形成城市设计引导框架并纳入控规的编

2014-2015城市设计任务书

建筑与城市规划学院 设计任务书 适用专业:建筑学(四年级下) 课程名称:城市设计B 课程设计题目:苏州市金阊新城核心区城市设计 学分数 3.5 学时数56 起迄周数:9—16 学年学期2014-2015学年第2学期 指导教师:张曦刘皆谊于淼陈渝顿明明王孟永教研室:建筑设计第二教研室 2015年3月

题目名称:苏州市金阊新城核心区城市设计 一、设计任务及其总体要求 通过该课程,使学生进一步巩固和运用所学的建筑与规划专业知识与技能,强化综合分析、解决问题的能力,培养在城市设计工作中实事求是的严谨科学态度、精诚合作的团队精神、勤奋务实的工作作风,同时使学生了解城市设计的基本操作程序和研究过程,为学生未来进行城市规划领域的理论探索和创新性解决实际问题打下坚实的基础。 学生应根据课题所设定的苏州古城平江路仓街片区城市设计任务和相关基础资料,拟定计划、配置相关人员,进一步收集素材,研究与课题有关的资料。并通过调查进一步掌握课题所涉问题的自然、社会、经济本质,寻求解决问题的办法、方向和路径。能够结合苏州市金阊新城建设目标尤其是苏州市总体规划及相关规划的定位,制定金阊新城核心区城市设计正确的方案策略,并进行商业、办公、公共空间创新、用地功能深化、历史文脉传承、滨水空间形态规划以及城市文化资源的合理开发与利用等专题研究,全面系统的考虑城市设计对苏州市金阊新城片区社会资源与自然资源的整合与影响,符合现代文化、旅游、休闲等要求的生活空间。 二、规划背景 1、区位与背景 金阊新城位于苏州老城区西北部的白洋湾地区,占地面积11.2平方公里,东至沪宁高速公路与相城区相连,南沿苏虞张连接线和苏州著名的虎丘风景区相邻,西临京杭大运河与苏州高新区隔河相望,北接苏州高新区浒关工业园。金阊新城内汇集了公路、水路、铁路等交通设施,交通网络发达。沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路、京杭大运河等交通干线纵贯新城,区内设有苏州铁路货运西站,12条铁路专用线延伸其中,成为苏州地区重要的交通枢纽。 近年来金阊新城依托苏州雄厚的经济实力和独特优势,逐步建设成为集交易、运输、仓储、配载、商业配套服务等多功能于一体的现代化新城区,随着新城周边环境和内在发展需求的变化,新城对自身发展定位有了更高的要求。2012年市政府批准的金阊新城控规也将新城确定为“将原来以物流园为发展主导的模

建筑设计任务书基本内容及格式-参考模板

建筑设计任务书基本内容及格式 目录 第一章、项目概况及周边条件 第二章、规划控制条件 第三章、方案设计要求 第四章、方案设计深度要求 第五章、开发计划及设计时间节点要求 第六章、附件、附图、附表 第一章、项目概况及周边条件 一、地理位置(附项目区位图) 二、建设规模 三、城市总规划及区域控规 四、地块现状 (一)地块周边现状(附实景照片) (二)地块内部现状(附实景照片) 五、周边区域交通及道路 六、周边区域或环境设施 (一)主要楼盘(附照片) (二)商业餐饮 (三)学校 (四)医疗 七、周边基础设施 (一)供水 (二)供电 (三)燃气 (四)供热 (五)电讯 (六)排污 八、其他情况(描述项目特殊情况) 第二章、规划控制条件 一、规划设计控制条件 二、规划道路后退要求 三、配套功能设置要求 四、日照及通风要求 第三章、方案设计要求 一、设计理念及意象(附示意图片) 二、规划设计要求 (一)功能区块划分 (二)组团规模特性 (三)交通组织及停车方式 1、出入口布置(描述入口的位置数量及管理方式) 2、道路系统(描述不同级别道路---------入口道路、主干道、组团路、入户路及步行路的宽度及断面设计要求) 3、停车方式及车位配比 (四)景观及绿化系统 (五)公建配套(会所、商业、物业用房)

三、建筑单体设计 (一)、住宅 1、户型设计要求及配比 2、公共部位设计(门厅、电梯厅、楼梯间、地下车库门厅、架空底层) 3、建筑风格、材料、色彩 4、标准院落尺寸(前院、后院、侧院)【此项适用别墅类项目】 (二)、会所 1、规模 2、功能设置 3、室内外游泳池 4、网球场 5、停车方式及数量 6、建筑风格、材料、色彩 (三)商业设施 1、规模 2、业态设置 3、标准商铺尺寸 4、租售方式 5、停车方式及数量 6、建筑风格、材料、色彩(会所与商业设施如单独委托设计应结合市场调研另行编写专项设计任务书) 第四章、方案设计深度要求 一、方案设计总说明 (一)、除规定应反映的各种说明外,着重阐述从总体规划设计、建筑设计到景观设计、公共设施的主导设计构思、设计理念及设计手法。并简述结构、给排水、电气等的设计构思,及对环境保护、消防、节能等作相应的说明。 (二)、经济技术指标 二、设计成果 (一)设计成果 1、用地现状、区域分析图 2、规划总平面图(含经济技术指标)比例 3、规划空间结构分析比例 4、景观、绿化规划图比例 5、交通系统分析图比例 6、日照分析图 7、用地竖向规划图 8、综合管线规划图 9、鸟瞰图 10、1:1000块体摸型 11、主要街景彩色立面图 12、反映设计意图的透视图(总数不少于N张) 13、地下室平面图 14、道路断面与地下空间、管线处理分析图 15、单体主要平面布置图、立面图、剖面图 16、组合平面图 17、项目主要出入口等节点放大图 (二)设计成果形式数量

浅谈控规层面上的城市设计

浅谈控规层面上的城市设计 摘要:本文从紫阳大道城市设计入手,阐述控规层面上的城市设计应具备;用地功能、交通组织、城市景观等三个方面的内容,同时强调规划重在实施,用导则来落实城市设计的研究成果。 关键词:控规层面上的城市设计,城市设计导则,规定性导则,建议性导则 Abstract: this article from the urban design of ziyang avenue, this paper expounds on the level of regulatory of urban design should have; Land functions, traffic organization, urban landscape three aspects such as the content, also stressed that focus on the implementation of the planning, urban design with guideline to carry out the research. Keywords: regulatory aspect of urban design, urban design specification, guide stipulation, advisory guidelines 中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号: 第一章:规划概述 1、规划背景 紫阳大道是南昌市三环十一射之一的重要放射性干道,东部出入口,南昌市瑶湖片区中心的承载体,也是瑶湖片区最主要的一条景观道路。可以说是南昌市的东向拓展轴,东部交通轴和景观轴,有着极为重要的意义。 瑶湖片区随着高新湖东产业区的规划,艾溪湖景观打造,以及昌东高校园建设等一系列的规划指导下,经过6年的发展已经形成了规模化发展态势,奥林匹克运动中心等项目的启动,使得瑶湖片区进入了一个快速发展的阶段。紫阳大道的建设迫在眉睫,急需一个统一的规划进行指导控制。 2、规划范围:东起瑶湖,西至艾溪湖,全长5400米,沿线道路及两侧100余米进深地块为控制范围,扣除已出让的校园用地或已建设用地,规划面积150公顷,

城市滨水地段城市设计任务书.

城市滨水地段城市设计任务书 一、项目背景 镇江地处中国经济最发达最具潜力的长三角地区,位于长江和运河的“十字黄金水道”交汇点,是一座依水而生临水而立的山水园林城市,也是国家级历史文化名城和全国优秀旅游城市。 镇江对北部滨水区的关注由来已久,从2005年开始,北部滨水区与南徐新城规划建设成为镇江城市建设“南山北水”新格局的重要内容,其中围绕北部滨水区编制了《北部滨水区总体规划》等相关规划。 2009年,随着长江路沿线整治出新和内江清淤工程的全面启动,北部滨水区的各项建设已经进入到实质性的阶段。《镇江市北部滨水区城市设计》再次成为规划工作的重点。 二、规划目标 突出名城特色,促进旅游发展,打造生态、旅游、休闲为一体的活力滨水区。 三、规划原则 1、生态性原则——充分尊重、合里利用内江沿岸的原有自然条件,以免或减少未来发展所可能导致的生态破坏。 2、人本性原则——保证内江滨水风光带的公益性、参与性,使每个人拥有自由享受景观空间的权利,同时在设计中保证使用者的舒适、方便和愉悦。 3、人文性原则——充分展现镇江历史、文化底蕴,建设赋有历史特性、文化特质、时代特征及生活特色的环湖景观。 4、多样性原则——集合具有现代生活气息的并适合在本地区进行的各项活动,满足不同使用者的活动需求,使内江滨水岸线成为展示都市滨水生活的大舞台。

5、关联性原则——各功能分区、活动单元能够有机布局,生态与人造、场所与场所、活动与活动之间存在有机联系。 四、规划范围 规划范围参加规划条件图红线范围,总用地面积约为69公顷,整合西津湾、西津渡、云台山、伯先路近代历史街区等文化资源的镇江城市历史文化体验区,为镇江旅游城的核心功能区。 五、设计要求 (一总体要求 1.确定水体和陆域功能及岸线形式 在对内江滨水地区分析的基础上,深入研究该片区与城市主要功能的关系,进而确定水体和陆域功能,并在此基础上确定分段岸线形式。 2.确定水上旅游项目和游赏路线 根据内江水体和陆域功能,结合三山景区规划(详见《三山风景名胜区总体规划(2004-2020》和《三山公园景区环境整治改造详细规划》,合理确定水上旅游项目及游船码头位置,并考虑结合金山湖景区景观(详见《镇江市金山湖景区景观设计》确定最佳游赏路线。 3.塑造特色城市景观 加强城市开敞空间与滨水开敞空间之间的渗透,建立景观轴线,营造从城市空间延续至水岸的绿色视觉走廊。 六、成果要求 1、文字说明:城市说明(含设计说明、主要技术经济指标等。

厦门海沧新城城市设计及控制性详细规划

厦门海沧新城城市设计及控制性详细规划时间:2011-02-23 来源:中国城乡规划行业信息网作者: 于立:生态城是社会、经济、环境一体化发展规划总平面及鸟瞰图大全 谁该为交通拥堵埋单?世界遗产资料大集合(权威版)海南香水湾旅游度假区详细规划城市道路交通设计指南 控制轴线

海沧新城鸟瞰 编制单位:中国城市规划设计研究院 编制起止时间:1999.3-2003.6 中规院2001年优秀规划设计二等奖 项目负责人:李金卫张颖 主要参加人:席继宁谢竞华刘泉董志海周冬元刘敏

设计导则 夜景

一、项目概况 海沧新城位于厦门市本岛西部,隔西海域与本岛相望。本区依山傍海,环境优美,景观地位独特。规划总面积约 9.0平方公里。由于其现状已建用地较少,大部分为滩涂虾池、农田村庄以及刚刚填完的平地,因此为新城提供了一个理想的规划空间。 二、总体定位 海沧新城是厦门市环西海域中心区的重要组成部分,是厦门市的副中心,是海沧台商投资区的行政、文化、金融、商业中心。 总平面

三、规划构思及布局 海沧新城在总体布局上以分区规划路网为基础,以内湖为中心,以“水”为主题,通过内湖、水景公园等的设置,使海沧新城成为具有独特风格的21世纪的“新水城”。其空间结构为“一核、二区、三片、九中心”。在设计中,通过历史、现代、自然3条主轴线和若干条副轴线的建立,将新城与厦门本岛、新城内不同片区、不同风格的建筑和空间联系起来,创造出既风格多样又和谐统一的空间景观形态及完整的开敞空间体系,体现新城“天人合一”的宏伟气势和深邃的文化内涵。新城内建筑高度控制是滨海地区较低,中心区较高,并布置了三个高层建筑集中区,形成“众星拱月”之势。海沧新城由内湖周围地区和滨海绿带两部分组成。其中滨海绿带位于海沧新城东侧,南北长约 7公里,包括海沧大桥游览码头、水景公园、体育公园、海滨休闲及会展区、自然资源与科学博物馆、四季景观雕塑园和嵩屿码头广场七个园区。 四、创新与特色 1.通过内湖的设置,将防洪防潮、减少土方工程需要与营造独具特色、令人耳目一新的景观环境巧妙结合,在新城中形成山水结合,湖海共存、自然与人工景观相互融合的独特景观。 2.城市设计与控制性详规同时进行,在宏观层面整体控制并保留一定弹性,在中观、微观层面上严格控制细致入微,保证城市总体设计的理念、原则能逐步实现,保证理想蓝图的最终完成。 五、主要技术经济指标 总建设用地:899.1公顷。 其中: 居住用地:261.07公顷;

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