第9章施工测量

第九章施工测量

第一节施工准备

一、施工测量方案

由于本工程平面布局较为复杂，轴线涉及角度关系较多，如何保证整个工程每栋房位置正确，轴线间距满足设计要求，是本工程测量工作的重中之重。为此，在整个施工阶段，我们将认真做好轴线及高程的控制工作。我们在本工程施工测量工作中的总体思路如下：

1、建立主轴线控制网，禾I」用测距仪从城市坐标测量网点上引测、布设，并进行校核。

2、建筑物结构的施工测量从控制轴线引测放线，水平标高从相应的高程控制点引测。

二、施工测量仪器及工具：

本工程施工拟投入测量仪器如下表所示:

其它工具：钢尺（50MTajima防水、防锈）、塔尺、卷尺、线坠、墨水、墨斗等。

第二节施工方法

一、建筑物的定位放线

进场后，我们将同建设单位、监理公司和设计单位对规划红线，控制点进行交接验收，根

据各点的坐标值、高程数据用测距仪及水准仪检核其间距、夹角、高差。根据各控制点，测定建筑物各轴线、边界线、墙柱控制线、标高控制点等。放线后，汇同建设、监理、设计单位对各轴线进行复测，验线无误后即可作为结构控制轴线使用。

二、建立平面控制网及高程控制网

因整个工程，各单体，互不牵连，这样测量控制可采取分栋控制。

1、施工平面轴线控制

根据主轴线坐标位置进行加密及控制，并进行引测，制作标志点。轴线控制根据各单体的不同设置，每栋楼不少于4条。

2、二层以上楼层的平面控制

采用内控法：即在基础施工完成，回填土夯实后，由室内外的控制点将主要轴线投测于一层室内，用混凝土埋设200mmX 200mm勺钢板，如下图所示：

-10 x 200X 200钢板“十”字线

焊牢

? 12锚筋

在钢板上精确定出轴线控制点。考虑到轴线一般与梁、墙的中心线重合，二层以上不便预留洞口，所以在距轴线1.0M处设置定位，引测到施工作业层后再平移返回。

施工控制网点需经过初定、精测、复核三个步骤。同时，满足土6"的要求，否则应进行校正。

3、高程控制网的建立

高程控制网的布设是依据监理公司提供的场地施工控制网的高程，通过闭合水准测量而得。水准测量在整个测量工作中所占的工作量很大。正确而周密地、合理地布置高程控制点，才

能保证施工的顺利进行。根据工程具体情况，可利用矩形控制网设置永久性标志桩作高程控制点，组成一个闭合水准路线。以四等水准要求进行施测。对闭合差进行平差，确定各点高程。在工程施工过程中，定期对各高程控制点进行检核测量，如高程发生变化，即时进行调整。

4、轴线及控制点引测的具体操作：

轴线的控制点引测用铅垂仪向上引测，为保证建筑物的测量精度，对上部结构的轴线及控制点测放采用铅垂仪铅直投点引测，经闭合校正后施测其它轴线。铅垂仪铅直投点法操作步骤如下：

1）将仪器架设于首层控制点上方，对中调平；

2）用接收靶接收铅垂视线的十字丝交叉点，固定好标志靶；

3）根据投测于标志靶上的标志，用经纬仪作控制点系统闭合检测，并依据轴线与

控制点系统的关系，测放出楼层轴线及施工控制线；

4）对传递点之间进行长度、角度和每个传递点的精度校核，同时规定每个传递点

每隔一层检查一次垂直度，偏差值不大于2mm

三、标高传递及控制：

1、地下室部份的传递控制：

标高根据甲方提供的水准点，用水准仪引测，传递到现场布置的塔吊标准节上，再用钢尺下量至地下室高于承台面1米处。并定期进行检核，如发现标高数据有变化，即时进行调改，传递控制方法详见第七章地下室分部分项工程主要施工方法。

2、± 0.00以上标高的传递与控制：

上部结构标高传递主要用钢尺沿边柱、边墙引测。每层至少要有3个以上点引测，

以便相互校核和满足楼层的需要，弓I测步骤是：

（1）先用水准仪（S3级）根据现场布设的水准网点引测出土0.000线，定桩（点）; 校核无误后再向引测处准确测出相同起始标高线，一般测500mn标高；

（2）用钢尺沿铅直方向向上测量出施工层，应测出每层500mn水平标高线，各层的标高线均由多处的起始标高线向上直接量取。

（3）将水准仪安置到施工层，校测由下面传递上来的水平线，误差应在土3mm以

内。在各层操平时，应后视两条水平线作校核。

（4）标高施测时要注意：前后视距离必须等长或近似等长；钢尺使用前必须经计量部门检测；中午高温时不宜操平，仪器严禁高温暴晒情况下工作。

四、垂直度控制；

1、本工程的垂直度控制主要采用“内控法”进行控制，相关测量方法同轴线控制。即用铅垂仪在首层向上投测控制点，以控制各墙角及内部轴线和墙柱垂直度，并利用线锤校核建筑物的垂直度；一般每隔二层校核一次。

2、每层的墙柱垂直度控制由线锤和经纬仪校核完成，在结构施工完成后随即进行已完工程每层轴线垂直度偏差测量，以便及时进行调整。

3、加强边柱、边梁模板的轴线控制与加固，杜绝建筑外缘构件出现错台、跑模、涨模和轴线位移。

五、沉降观测：

沉降观测是反映建筑物沉降的重要手段。

1、沉降观测点的布置

沉降观测点的布置必须根据设计单位提供的点位图，并结合现场情况方便观测为原则进行布置。

沉降观测点用? 20的圆钢制作，埋设在一层墙柱H+200的高度上。详见图4沉降观测点制作大样图所示：

D48X 3.5 X 50钢管 焊牢

图4沉降观测点制作大样图

2、 沉降观测的要求：

(1) 观测点设置完成后观测一次，作为原始数据。

(2) 主体结构施工期间每完成一层观测一次。

(3) 装修期间每月观测一次。

(4) 竣工前观测一次。

(5) 竣工验收后，第一年每隔2?3个月观测一次；第二年每半年观测一次；第 三年每年观测一次，直至达到沉降变形稳定标准为止。

(6) )做好沉降观测点布置图及观测记录，工程竣工前将沉降观测值绘成沉降 观测曲线图。

(7) 每次观测后如发现沉降异常应立即通知有关单位共同商定采取措施。

(8) 首次观测时，必须经过两个测回，以确保首次观测精度。

(9) )工程竣工交验前可根据业主及设计要求，设置永久性观测点。

3、 沉降观测的具体做法

每次观测前必须对基准点进行复核，然后设站于建筑物侧，后视基准点，前视沉

:.1,

□ 150

1

0 20圆钢套丝 端部制成圆形

第11章,民用建筑施工测量

第11章民用建筑施工测量 11-1概述 民用建筑施工测量主要工作 1、建筑物定位 2、建筑物详细测设 3、轴线控制 4、基础施工测量 一、测设前的准备工作 1、熟悉图纸 ?设计图纸是施工放样的主要依据。 ?与测设有关的图纸主要有：建筑总平面图、建筑平面图、基础平面图和基础剖面图。 ?从建筑总平面图可以查明设计建筑物与原有建筑物的平面位置和高程的关系，它是测设建筑物总体位置的依据。 2、现场踏勘 ※了解现场的地物、地貌和原有的测量控制点的分布情况， ※并调查与施工测量有关问题。 ※对建筑场地的平面控制点、水准点要进行检核，获得正确的 测量起始数据和点位。 3、确定测设方案 了解设计要求和施工进度计划。结合现场地形和控制网布设情况，确定测设方案。

4、准备测设数据 包括根据测设方法的需要而进行的计算数据和绘制测设略图。 11-2建筑物的定位和放线 一、建筑物的定位 建筑物定位就是把建筑物主轴线的交点桩（即角桩）测设于地面，以确定建筑物的位置，并以此为依据进行基础放样和碎部放样。 放线—建筑物放线是指根据已测好的定位轴线，详细测设建筑物内部各细部轴线交点位置，并用小木桩（桩顶钉小钉）标志出来。叫做中心桩。再根据中心桩位置用白灰撒出基槽边界线。 由于在施工开槽时定位桩和中心桩均要被挖掉，因此，在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩作为开槽后个阶段施工中，确定轴线位置的依据。做引桩。 1、根据已有的建筑物的关系定位 2、根据建筑基线或建筑方格网定位 在施工现场布设有建筑基线或建筑方格网时，可按直角坐标法测设定位点。 3、根据规划道路（建筑）红线进行建筑物定位 城建区的各项建设要按统一的规划进行，因此建筑用地的边界要经规划部门和的设计部门商定，并有规划部在现场直接给定建筑边界线。（称建筑红线）

施工测量方案(完整版)

二、施工测量方案 二、工程概况 北京××科研实验大楼工程位于北京市××区××路××号，地处三环以外。建筑场地面积1761m2首层面积1809m2，总建筑面积29052m2，分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道)，主楼地下二层，地上十六层，结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高59.65m，总高度为65.40m；室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高51.70m。 主楼：基础为平板筏基，埋深-10.75m，C15砼垫层100mm厚，底板1500mm厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为41.16×43.96m，四至十六层外轴线尺寸为41.16×35.90m，内设四部电梯，两座楼梯。 裙房即地下环形车道，为旋转式坡道分上下层，共两座，坡度为I=9.12％，旋转外墙外半径10.46m，内墙内半径为 5.74m，底板厚250mm，顶板厚250mm，墙厚260mm，出口设防倒塌棚架。 2．控制点的布置及施测 2.1 从场地的实际情况看，场地四周离建筑物在10m以上，故对布设控制点无影响。由于汽车坡道后期施工(待主体结构完工后)、南侧场地做临设及材料堆放用，所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上，南侧只布设远向复核控制点，施工场地不受影响，东西向控制点布设在西侧，东侧设复核控点。 2.2 布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上，且要求通视，采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。 2.3 根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。 2.4 根据施工组织设计，对楼层进行网状控制，兼顾±0.000以上施工，设置控制轴线1、6轴，B(A轴用于地下)、F轴(G轴用于地下)及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。 2.5 根据测绘院提供的BM1、BM2(西侧)及BM3(北侧)三点高程控制点数据(具体数据详见测绘成果资料)向建筑物四周引测固定高程控制点，东侧两个，南侧一个，距离基坑至少5m，且埋于冻土层0.5m以

市政道路工程测量方法

池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下： 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备 3.1测量仪器配置 （1）、全站仪（详见右图所示）：根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。 （2）、水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。 （3）、花杆（2m）：远距离对中及断面测量。 图全站仪 （4）、钢卷尺（50m、5m）：进行实地短距离丈量。3.2作业条件 （1）、对所使用的测量仪器在测量施工前，都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。 （2）、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 （3）、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。 （4）、根据建设单位提供的工程控制桩，先对其坐标、高程进行复核测量，复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内，同时依据 控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。 （5）、建立测量控制网：根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控

工程施工测量方案详解

第一章施工测量方案 一.施工测量平面控制网的测设 考虑该工程的实际情况，拟对本工程的±0.000以下采用外控法，对±0.000以上采用内控法，根据当地城市导线点，一次性建立统一的平面施工控制网。 1、布网原则 (1)先整体，后局部，高精度控制低精度 (2)控制点要选在拘束度不大、安全、易保护的位置，通视条 件良好，分布均匀。 2、施工控制网的测设 (1)控制点引测 根据当地城市规划坐标点在场区内引测不少于3个控制点，要求埋深1.5米，用混凝土浇注并以木桩上面钉子做标记，并测定高程作为工程定位放线依据，精度限差要求如下表： (2)控制网布设 依据场内导线控制点，沿距建筑物开挖线约1 米远位置测设各轴线方向控制基准点,并埋设外控基准点，要求埋深0.5m，并

浇注混凝土稳固。 (3)内控制基准点布设 根据工程实际情况，对主体部分采用内控法，用激光垂准仪竖向投测，设放线点时要注意尽量避开砼墙柱。保证每个施工段纵横向均不少于2个点，且夹角为90度，测量孔布置相见附图。1#楼1单元X方向设在1A-8轴上，距1A-A轴和1A-M轴均为1米；Y方向设在距1A-K轴1米处，距1A-1轴和1A-13轴均为1米；2单元X方向设在距1B-13轴1米处，距1B-A 轴和1B-M轴均为1米；Y方向设在距1B-K轴1米处，距1B-1轴和1B-20轴均为1米。2#楼X方向设在2-11轴上，距2-B 轴和2-R轴均为1米；Y方向设在距2-Q轴1米处，距2-1轴和2-22轴均为1米。 (4)内控基准点埋设方法 依据施工前布设控制网基准点将内控点埋设在首层位置。基准点的埋设采用10cm×10cm钢板，钢针刻划十字线,钢板通过锚爪与顶板钢板焊牢。基准点周围严禁堆放杂物，向上每层在相应位置留洞，以便于基准点的竖向投测。 (5)控制网加密和施工放线

11第十一章 施工测量的基本工作(金)

第十一章 施工测量的基本工作 第一节 施工测量概述 任何工程建设都要经过勘测设计和施工两个阶段。勘测设计阶段的测量工作主要是测绘各种比例尺的地形图，为设计人员提供必要的地形资料。而施工阶段的测量工作则是按照设计人员的意图，将建筑物的平面位置和高程测设到地面上，作为施工的依据，并在施工过程中，指导各工序间的衔接，监测施工质量。 由于施工现场各种建筑物分布较广，为了使建筑场地各工段能同时施工，且具有相同的测设精度，施工测量与地形测图一样，亦应遵循“从整体到局部”的原则和“先控制后细部”的工作程序。即先在施工现场建立统一的施工控制网（平面控制网和高程控制网），然后根据控制网点测设建筑物的主要轴线，进而测设细部。 施工放样的精度较地形测图要高，且与建筑物的等级、大小、结构形式、建筑材料和施工方法等有关。通常高层建筑物的放样精度高于低层建筑物；钢结构建筑物的放样精度高于钢筋混凝土结构建筑物；工业建筑的放样精度高于民用建筑；连续自动化生产车间的放样精度高于普通车间；吊装施工方法对放样的精度要求高于现场浇筑施工方法。总之，要根据不同的精度要求来选择适当的仪器和确定测设的方法，并且要使施工放样的误差小于建筑物设计容许的绝对误差。否则，将会影响施工质量。 施工测量贯穿于施工的全过程。因此，测量人员应根据施工进度事先制订切实可行的施测计划，排除施工现场的干扰，确保工程施工的顺利进行。 第二节 放样的基本测量工作 施工测量的基本任务是点位的放样。放样点位的基本工作包括：已知直线长度的放样、已知角度的放样和已知高程的放样。现分别叙述如下： 一、已知直线长度的放样 从直线的一个已知端点出发，沿某一确定方向量取设计长度，以确定该直线另一端点点位的方法称为已知直线长度的放样。 在地面上放样已知直线的长度与丈量两点间的水平距离不同。丈量距离时，通常先用钢尺沿地面量出两点间的距离L '，然后加上尺长改正L ?、温度改正t L ?和倾斜改正h L ?，以算出两点间的水平距离L ，即 h t L L L L L ?+?+?+'= (11-1) 在放样一段已知长度的直线时，其作业程序恰恰与此相反。首先，应根据设计给定的直线长度L （水平距离），减去上述各项改正，求得现场放样时的长度L '，即

施工测量方法

7.2 施工测量方法 施工测量是整个幕墙施工的基础工作,直接影响着安装质量,因此必须对此项工作引起足够的重视,努力提高测量放线的精度。 7.2.1测量参照标准 7.2.1.1《玻璃幕墙工程技术规X》JGJ102-2003 7.2.1.2《建筑幕墙工程技术规X》DBJ08-56-96 7.2.1.3《城市测量规X》CJJ8-85 7.2.1.4《工程测量规X》GB50026-93 7.2.1.5《玻璃幕墙工程质量检验标准》JGJ/T139-2001 7.2.2 准备工作 7.2.2.1图纸准备： 1）完整施工图一套。 2）总包提供水平基准点、测量定位控制点平面图一套。 7.2.2.2技术准备： 1）熟悉施工图纸及有关资料。(掌握本工程的难点和重点是确保施工测量全过程顺利进行及后续施工的重要环节和基础) 2）熟练使用各种仪器，掌握其质量标准。 3）对各种仪器在使用前进行全面检定与校核。 4）熟悉总包单位的基准点，控制点线的设置情况。 5）根据图纸条件及工程结构特征确定轴线基准点布置和控制网形式。 6）遵守先整体后局部的工作程序。 7）严格审核测量起始依据的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法。 8）测法要科学、简洁，精度要合理相称的工作原则。 9）执行三检制：自检、互检合格后请工地质量检查部门验线合格后报请监理验线，合格后再进行下步工序施工。 10）钢尺量距进行“三差”改正；经纬仪测角进行“正倒镜”法；水准仪测高程采用附和或闭合法，采用串测或变动仪器高；全站仪测点换站检查。

7.2.2.3专业测量小组: 1）技术员一名。 2）测量员两名。 3）放线员四名。 4）其他人员三名。 7.2.2.4仪器准备： 7.2.2.5机具准备： 1）焊机及用具四套。 2）电锤六把、电钻六把。 3）30公斤重锤两个。 4）墨斗五个、铅笔两盒。 5）拉力器三个。 7.2.2.6材料准备： 1）50角钢若干。 2）M12*100胀栓若干。 3）Ф1.2钢丝线若干。 4）Ф0.8鱼线若干。

办公大楼工程施工测量方法

办公大楼工程施工测量方法 办公大楼工程的施工测量方法 佛山调度大楼位与汾江南路。本大楼由三十三层的主塔楼和六层附楼组成。结合本工程的施工难点和要点，施工时测量工作采用如下方法控制： （1）测量平面控制网的建立及校核 根据施工图纸JF---01总平面图，可以知道1轴与H轴交点坐标X=254240.83，Y=38407721.6；12轴与H轴轴线交点坐标X=2546281.63，Y=38407721.6；1轴与A轴轴线交点坐标X=254628.83，Y=38407760.0；12轴与A轴线交点坐标X=2546281.63，Y=38407760；L轴与13轴线交点坐标X=2546285.13，Y=3840701.6。有了这些点的坐标可以推算出所有轴线交点的坐标。由总平面图可知建筑物与周边的相对关系，考虑到便于施工测量放线工作，测量平面控制网的布置如下：将E轴向H轴方向平移1m，可以确定一条东西方向的主轴线。考虑地下室基坑的开挖，为了保证控制点的稳定，拟将A、B两点分别布设在（1）22轴线向外3.5m出，根据以点坐标及与AB轴线的相对关系及尺寸，由公式X=X+REC（S，O），Y=Y+S推导出A、B两点的坐标。 A点坐标为X=2546237.33,Y=38407728.40同理将6轴向7轴方向平移2.8m确定出另一条主塔楼的对称轴线CD。为了节省投入及仪器架设次数，故将C点转90度角投出另一条CE控制线，以此线作为副塔楼的主控线。通过计算，CE控制线到K轴线为0.6m。D点作为在离A轴3.5m处，这样在C点架设仪器后视D点转90度投出另一条CE控制线，以此线作为副塔楼的主控线。通过计算，CE控制线到轴线为0.6m，D点作在离轴3.5m的建筑物外，同上，C点坐标：X=2546261.23，Y=38407718.10；D点坐标为：X=2546261.23，Y=38407763.50；E点坐标为：.X=2546339.93，Y=38407718.10；然后将轴向轴平移1m，得出F、G控制线， 根据以上原理，可以求出F点的坐标为：X=.2546318.33，Y=38407698.12；G点的坐标为：X=2546318.33，Y=38407731.52，由此四条控制线组成整幢建筑物的平面控制网。测量放线以此图为依据，具体平面布置见图当作出了A、B、C、D、E、F、G、这七个点的坐标后，根据建设单位在现场提供的坐标控制点，采用索佳全站仪，将A、B、C、D、E、F、G 几点分别测设到施工现场，并打下木桩，钉上钢钉，用红油漆做好标志，同时在周围浇筑混凝土加固、保护，防止人为碰动或机械破坏，平面控制网设好以后，采用三角形锁法演算，检验精度是否满足要求，根据各点坐标采用公式： 求出各点之间的距里和方位角，然后索佳全站仪进行多测回的观测进行复核。 （2）楼层施工测量放线方法： 1）地下室部分 在桩基础施工时，主要根据已知点坐标，然后将桩心坐标编号输入全站仪中，输入完后，要仔细复核数据，以免出错。施测时将全站仪分别设置在已布置好的A、B、C、D、E、F、G控制点上，将棱镜站牌直接定出桩心，同时做好标志。人工挖孔桩成孔时，当第一层护壁浇筑完后，还要将轴线或桩中心线投测到护壁上，通过拉麻线吊锤球的办法来检验下部是否偏心，从而保证桩的施工质量。 底板施工时，主要依据平面控制网，将AB、CD、CE、FG等控制线投测到底板上，而后用50m钢卷尺分出各轴线及柱样边线。 2）上部楼层施工 由于该大楼为三十三层，为了保证建筑物的垂直度，因此，在上部放线时，应采用激光铝直仪来控制点的竖相传递，主要步骤如下：当首层结构完成后，借助开工布设的平面控制网，将主轴线投到首层结构面上，采用索佳全站仪，复核各轴线交点坐标，当各坐标准确无

(建筑工程管理)第十一章施工测量基本工作

（建筑工程管理）第十一章施工测量基本工作

第十壹章施工测量基本工作 §11.1概述 壹、施工测量的任务 各种工程在施工阶段所进行的测量工作称为施工测量。 施工测量的主要内容包括：建立施工控制网（建筑基线、建筑方格网）、放样工作（平面和高程）、检查验收测量、变形观测（沉降观测、位移观测、倾斜观测、裂缝观测、挠度观测）、竣工测量等。 施工测量的基本任务是将图纸上设计好的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度标定在实地上 二、施工测量的特点 1．放样工作和测图工作过程相反 测图——将地面上的地形测绘到图上。 测设——将图上设计的建筑物或构筑物的平面位置和高程，按设计要求以壹定的精度在地面标示出来，作为施工的依据。 2．施工测量的精度要求高 3．干扰因素多 4．时间性紧 三、施工测量的精度 建筑工程的点位中误差： 由于限差通常是二倍的中误差，则有：，根据可计算出，再根据值，确定出、及。通常＜＜，应当根据工程的具体情况，适当确定、、之间的关系，因而设计出、。 在工程测量规范中，规定了部分建筑物、构筑物施工放样的允许误差，根据，也可直接确定出。 四、测绘新技术在施工测量中的应用 主要有电磁波测距和电子测角技术、激光技术、全球定位系统（GPS）技术、地理信息系统。§11.2施工放样的基本工作 壹、测设已知水平距离 1．钢尺测设法 （1）壹般方法 在通常情况下，对经过平整后的场地，可用钢尺按设计长度沿给定方向直接丈量，且进行往返测检校，合格的话取平均值定出最后端点。 →B′ A···B ← （2）精密方法 先根据精密量距三项改正（尺长、温度和倾斜），反算出实地应测设出的长度，然后按此长度按壹般方法进行测设。 D为设计长度，D′为实地应测设出的长度。 2．全站仪测设法 通过沿直线方向移棱镜，确定直线的另壹端点。若棱镜位置和设计长度位置相差不多时，可用钢卷尺归化。 二、测设已知水平角的 1．壹般方法 （壹般方法）（精密方法）

施工测量方法

施工测量方法 7.1施工测量 7.1.1施工准备 (1).本工程拟组建由3人组成的专门测量小组负责测量放线工作。 (2).测量工具配备齐全且已经过检定或校验。全站仪两台，，DS3水准仪2台，经检验合格的50m钢尺2把。 (3).认真熟悉图纸，了解整个工程各轴线间的关系及标高情况，熟悉直角坐标和极坐标相互间的换算，并能根据实际情况熟练运用。 7.1.2工艺流程 工艺流程： 测量仪器（经纬仪、水准仪、钢尺）的检定、校验→校测起始依据点→场地控制网测设→建筑物的定位放线→基础放线→建筑物的高程控制 7.1.3平面控制网 根据建筑总平面图，建设单位移交的书面资料（坐标数据）和规划办提供的坐标点位设置平面控制网。 通过已知A、B点坐标，架设全站仪，采用距离和方位角放样测设出C点坐标。最后将测设出的直线作为整栋建筑物的主控制轴线。再根据主控制轴线采用角度和距离放样区域分割加密轴线。 定位轴线放出后，反复闭合校正，满足要求后，再分别测设出建筑各细部位置，并且将各轴线延长至建筑物外易保存的地方设置三角桩加以保护，对放出的轴线形成“工程定位测量记录”交业主现场代表及监理复核并签字。平面控制网见附图。 平面控制网测定后，在主控轴线延长线上浇灌砼墩（240×240），安装б=10mm，100×100铜板埋件。复核后在铜板上刻上轴线位置。（砼墩及铜板埋件

如下图）。

各楼层的平面控制根据平面控制网采用全站仪外引法投测，每次施测均需检查无误后方可进行下道工序施工。 7.1.4高程控制 水准仪引测至施工区域，稳固根据甲方提供的水准点及数据资料，采用DS 3 埋设3个高程控制水准点，闭合检查合格后方可用于施工，以水准点为依据，采用吊尺法向上传递来控制各楼层标高，传递过程中，应始终利用同一基准点向上传递。 高程控制水准点应布置在建筑物外无沉降基岩上（或固定建筑物上），并埋设d=20mm铁件作为标板。 7.1.5基础施工测量 （1）轴线投测 基础施工时，用经纬仪将设置的建筑各轴线控制网投测到建筑区中，根据区域分割后各纵横轴线交点定出条形基础中心线，依其放坡宽度放出开挖线。为便于随时控制基槽中心线，将其纵横轴线向房间外引出做好标识。 （2）标高引测 根据现场设置的高程控制点，用附合法将高程引至场内一不易沉降的永久建筑物上，并做好标记。作为基础标高和主体标高的控制高程点。 7.1.6主体结构施工测量 （1）轴线引测

路面施工测量控制方案

肇庆市城东新区基础设施建设工程BT项目 路面施工测量控制方案 随着肇庆市城东新区BT项目一期工程的施工进展，目前路基施工已逐渐进入尾声，即将开展路面结构层的施工，项目部测量组针对路面施工的特点，对路面结构层的施工制定了相应的测量控制方案，以利于施工更好的按照图纸和规范要求进行质量控制。 一、主车道基层的测量放样 基层摊铺一般采用摊铺机或者人工配合推土机（装载机）、平地机的摊铺方法，根据基层摊铺的施工特点，采用如下测量控制方案 （一）、4％水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样 1、在已验收合格的路床顶面，根据4％水泥稳定石屑（20cm厚）的设计宽度，用全站仪精确放出道路中桩和边桩，边桩放样点为4％水泥稳定石屑（20cm 厚）的边坡坡顶点，38m宽道路主车道边桩的宽度根据设计为：设计主车道边线加60cm（见后附大样图）。中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m，小半径弯道为整5m，主车道宽度有变化及平交路口（喇叭口）位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时，根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。 2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的4～5cm长水泥钉钉入土基，钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据4％水泥稳定石屑（20cm厚）的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。 3、根据各测点的压实厚度，计算4％水泥稳定石屑（20cm厚）施工时的松铺厚度。松铺厚度依据试验路段所总结出的松铺系数计算。 4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。 （二）、4％水泥稳定级配碎石（18cm厚）和6％水泥稳定级配碎石（18cm 厚）的测量放样方案基本同4％水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样方案4％水泥稳定级配碎石（18cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计

施工现场测量方法

施工放线大致可以分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。 一、建筑物定位 房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员，根据建筑规划定位图(总平面图)进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。 二、基础施工放线 建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。 基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。 三、主体施工放线 基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。 施工测量前置工作： （1）进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，并与业主办理控制点的交接手续，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的坐标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。 （2）现场建立控制坐标网和水准参照点。水准参照点需由永久水准点引入，永久水准点设置在距建筑物附处稳定、可靠的土层内，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。 （3）工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。 控制点或水准参照点做法示意图 第一篇平面控制网的建立 1.1场区控制网 基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多，为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二～四个桩位形成的导线控制网(场区四周边及中间高处各布一点，保证通视即可)，场区控制网是单位工程轴网设置的依据，它是建筑物平面控制的上一级控制。 1.2单位工程轴线控制网（建筑方格网） 单位工程轴线多且密集，根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。 控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上；另外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩，以便于基础施工测量。建筑方格网是建筑物定位和施工放线的基本依据。

第十一章拱桥施工测量

第十一章拱桥施工测量 现代拱桥主要有三种结构形式：上承式、中承式和下承式。各种不同的结构形式，根据施工技术、机械设备、施工水平和施工现场条件，施工方法可分为：转体法、缆索吊机悬拼法、悬臂法、满铺支架法等。各种施工方法不同，施工测量控制也不一样。都应注意下面几点： 1、拱桥施工前应对拱轴线坐标、设计的预拱度进行复核验算。 2、在每一架设节段做出测量点，并计算出三维坐标，以便于施工放样。 3、用三角高程进行高程放样，要对i角和气象条件进行改正，一般联测己知的 高程控制点利用其差值进行改正。 4、每架设一段拱都要对以前加设的节段进行监测，以便及时调整。 5、拱架设完成后应对拱顶的高程进行监测，以确定气温和新加荷载对拱顶高程 的影响，以利于后续项目的施工。 11.1转体法施工测量 北盘江大桥是水柏线（贵州六盘水～云南柏果）上的控制工程，全长468.20米，其中主跨是236米的上承式铁路单线拱桥，拱轴线为悬链线，拱轴系数M=3.2、矢跨比为1/4，钢管拱截面由两组401000mm316mm钢管组成，上下游两组钢管拱在空间立面内分别向内旋转6.5。 钢管拱分成长度为7.18.6米之间的38个节断，分别在两岸山坡的膺架上拼装 焊接成整体，然后经转体到跨中合龙，其中六盘水岸逆时针转体135。，柏果岸转体180 1）施工测量精度要求 钢管拱成桥线型为中线限差L/5000土48阻，高程限差L/4000土59mm；拼装时两端口中心坐标误差小于±1mm：半跨成型后钢管拱轴线偏差小于土5皿：合龙后拱顶处轴线限差小于土10mm，高程限差小于±10mm：两岸球饺之间的跨距误差小于土2mm，高差误差小于土2mm。在钢管拱施工中测量的关健是使控制拼装时的拱轴轴线误差小于土5mm。 2) 施工控制网布设 北盘江大桥桥位处地形异常复杂，北岸钢管拱拼装场地山坡坡比达1:1.5，南岸山坡坡比为1:2.5，主墩之间则是深达220米的悬崖。通视条件特别好，两岸相互能看到对岸的每个点位，但自身岸由于受到山势的限制，控制点之间通视条件很差。

施工测量的基本方法

10 施工测量的基本方法 一、概述 由于在勘探设计阶段所建立的控制网，是为测图而建立的，有时并未考虑施工的需要，所以控制点的分布、密度和精度，都难以满足施工测量的要求；另外，在平整场地时，大多控制点被破坏。因此施工之前，在建筑场地应重新建立专门的施工控制网。 1．施工控制网的分类 施工控制网分为平面控制网和高程控制网两种。 （1）施工平面控制网 施工平面控制网可以布设成三角网、导线网、建筑方格网和建筑基线四种形式。 ①三角网 对于地势起伏较大，通视条件较好的施工场地，可采用三角网。 ②导线网 对于地势平坦，通视又比较困难的施工场地，可采用导线网。 ③建筑方格网 对于建筑物多为矩形且布置比较规则和密集的施工场地，可采用建筑方格网。 ④建筑基线 对于地势平坦且又简单的小型施工场地，可采用建筑基线。 （2）施工高程控制网 施工高程控制网采用水准网。 2．施工控制网的特点 a ．与测图控制网相比，施工控制网具有控制范围小、控制点密度大、精度要求高 b ．受干扰大，使用频繁。 二、施工场地的平面控制测量 1．施工坐标系与测量坐标系的坐标换算 施工坐标系亦称建筑坐标系，其坐标轴与主要建筑物主轴线平行或垂直，以便用直角坐标法进行建筑物的放样。 施工控制测量的建筑基线和建筑方格网一般采用施工坐标系，而施工坐标系与测量坐标系往往不一致，因此，施工测量前常常需要进行施工坐标系与测量坐标系的坐标换算。 如图所示，设xoy 为测量坐标系，x′o′y′为施工坐标系，xo 、yo 为施工坐标系的原点O′在测量坐标系中的坐标，α为施工坐标系的纵轴o′x′在测量坐标系中的坐标方位角。设已知P 点的施工坐标为（x′P、y′P），则可按下式将其换算为测量坐标（xP 、yP ）： 'cos sin p o p p x x A B αα=+- 'sin cos p o p p y y A B αα=++ 施工坐标系与测量坐标系的换算

建筑工程测量教案

第一讲工程测量的基本理论知识㈠ 知识目标：熟悉工程测量的任务、内容 能力目标：掌握工程测量的一般程序与工作原则 一、本课程学习的目的与内容简介 通过设疑、答疑引入工程测量的目的，对照课程目录解说本课程学习的主要内容及能力要求。 二、工程测量的概念 1.工程测量学的任务和内容 工程测量学的含义——指的是研究工程建设在勘测设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段以及交付使用后的服务管理阶段所进行的各种测量工作的一门科学。 工程测量学的任务——为工程建设服务 工程测量学的内容——测定和测设 工程测量学的实质——确定点的位置 测定——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法对地球表面的地物和地貌的位置进行实地测量并按照一定的比例尺缩绘成图的过程。（包括图根控制测量、地形测量、竣工测量、变形测量等） 测设——指的是用恰当的测量仪器、工具和测量方法将规划、设计在图上的建筑物、构筑物标定到实地上，作为施工依据的过程。（包括建筑基线及建筑方格网的测设、施工放样、设备安装测量等） 2.建筑工程测量的内容

⑴工程规划设计阶段——测绘地形图 ⑵工程施工准备阶段——按图样要求实地标定建筑物、构筑物的平面位置和高程 ⑶施工阶段——对施工和安装工作进行检验、校核 ⑷管理阶段——定期进行变形观测（大型和重要建筑物） 工程建设的每一个阶段都离不开测量工作，测量的精度和速度直接影响到整个工程的质量和速度。 测量放线工——进行工程建设的施工测量 3. 测量工作的一般程序 ⑴从整体到局部 ⑵从高级到低级 ⑶先控制后细部 4. 测量放线工的工作原则 ⑴严格按建筑工程施工设计图样的要求进行施工测量 ⑵按建筑工程施工组织设计的安排及时进行有关测量工作 ⑶严格按测量规范和细则进行测量工作 ⑷边工作边检核 第二讲工程测量的基本理论知识㈡ 知识目标：掌握地面点位的确定方法及建筑工程施工图的识读方法

第11章 施工测量与监测

第11章施工测量与监测 11.1 施工测量 11.1.1 编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026—93） 2、《建筑工程施工测量规程》（DBJ01-21-95） 3、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999） 4、《石家庄地铁新建线路控制测量总体技术要求》 5、《新建铁路工程测量技术规范》 6、《石家庄地铁施工监控量测技术要求》 7、设计图纸 根据以上规范、规程关于隧道工程设计施工验收对施工精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。 11.1.2 测量准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。 1、首先对照业主提供的精密导线点及精密水准点等交桩资料，对现场桩位进行复测，及时将复测结果报业主和监理工程师。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。 3、由主管工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程结构特征确定平面控制网形式。

11.1.3 控制测量 控制测量分地上控制测量和地下控制测量。 11.1.3.1地上控制测量 选择甲方所交的精密导线点作为依据，首先对其进行复测，逐个进行导线点方位角及距离测量，所测结果是否与交桩结果相符。最后精密导线点作为依据加密导线点。 高程控制网的建立采用和导线控制网相同的点位，由一已知水准点开始进行闭合水准测量，最后回到另一个已知水准点上。闭合水准满足要求后，进行平差处理，让各水准点归算于同一高程系统，作为控制整个工程的标高依据。在施工车站附近至少布设两个水准点，且要在同一水准路线内，以便于施工测量时有多个水准参考点。 11.1.3.2地下控制测量 地下平面控制网采用导线控制，分为施工控制导线和施工导线。联系测量到竖井的点为起始点，随隧道的不断延伸布设施工控制导线点；直线段控制导线的边长一般150m左右，在特殊情况下不小于100m。曲线段施工控制点应尽量设在曲线元素点上，其边长不应小于60m。随着隧道的推进，通过施工导线点每30m布设一个施工导线点；导线点布置在稳固牢靠、易保护、便于通视的地方，并做上明显标记。导线点测设用Ⅱ级全站仪施测，左、右角每次测2个测回，左右角平均值之和于360°较差应小于6″，边长往返观测各二测回，往返观测平均值较差应小于7mm。导线最远点点位横向中误差应在25mm之内。为保证贯通精度，导线要定期检测，一个月复测一次，隧道进入一半和盾构机出洞前50m 时，要联系地面各重新复测一次。 地下高程控制测量采用几何水准测量方法，地下施工控制水准点每200m设置一个地下施工水准点，沿隧道50m布设一点，点位最好与导线点联测，精度要求按二等水准测量。每布设一点，测量时都要往返到井下的起始点上，地下水准点测量应在隧道贯通前独立进行三次，并与地面向地下传递高程同步，重复测量的高程点与原测点的高程较差应小于5mm。地下水准点要经常进行复测，根据复测的结果及时修正水准点的高程。 11.1.4 施工测量 在施工控制网建成后，接下来的工作就是放线与验线。其工作步骤分为：地面控制点 2

道路工程测量要求

工程测量技术要求 工程名称：市政配套道路工程 工程编号：09LL01-S054 工程地点：上海市宝山区 设计阶段：工可 测量阶段：详细测量 委托单位： 委托人： 项目负责人或专业负责人： 所总工程师： 委托日期：

一、测量范围 本工程研究范围：一二八纪念路，西起新二路，东至规划二路，道路全长约682m。规划道路等级为城市次干路，红线宽度为35m。 规划一路，北起一二八纪念路，南至斜塘河，道路全长约182m。规划道路等级为城市支路，红线宽度为24m。 工程范围内共包括两个交叉口：一二八纪念路、新二路交叉口及一二八纪念路、规划一路交叉口。 二、技术标准 1．《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2．《工程测量规范》（GB50026-93） 3．《城市测量规范》（CJJ8-99） 三、工程测量的控制系统 1、平面采用上海坐标系，引用城市坐标导线点布设一级导线控制网。坐标系由建设单位提供。 2、高程采用吴淞高程系，高程控制网精度达到四等水准测量精度。 四、中线测量 按规划提供的道路中心线的控制坐标进行实地放桩，定出线路的起点、终点和转角点，以及曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直点。在测量过程中，实测线路与横向相交的道路、河道、各种地下和地上管线的里程、交角、交点坐标。如横向道路为规划道路，按规划中心线坐标定线并加桩；如横向道路为已建道路，按老路实地分中并加桩。埋设固定桩，如控制桩间距大于300m，则需进行加桩，并保证2个桩之间能够通视，对线路中的

控制桩须进行护桩，绘点之记，以便施工时交桩或恢复中线。 五、地形测量 1、测量内容 对道路规划红线两侧各20m范围以内的地形进行修测（特别是金钟路～北翟路南侧区域）。 2、横向道路测量范围 对与设计道路相交的横向道路进行修测，修测范围为：宽度为横向道路规划红线两侧各20m以内，长度以交叉口交点为基准沿横向道路中心线前后各80m。 3、测量要求 比例按1:500。实测地下、地上管线，建筑物以及地貌、地形、地物，并符合国家测绘总局制定的有关标准和要求。当线路与重要的管线、架空线相交时，须测量管线标高。线路红线范围内的浜塘需测出浜、塘底标高及淤泥厚度。 六、纵断面测量 纵断面要求按设计中线逐桩进行，并检查里程桩号，一般间距为20米，遇地形起伏应加桩，反映地形特征。 七、横断面测量 横断面一般按20米间距实测，断面遇地形变化处应适当加密，宽度为红线两侧各10米。 八、跨河桥测量 1、实测与线路相交的天然河道位置与断面，每条河道测三个河床断面，

测量工程施工方案及施工方法

测量工程施工方案及施工方法 一、放线依据： 1. 建设单位、放线办提供的坐标高程控制点（L3-1号点及L3-2号点）及一期坐标高程控制点。 2.设计总平面图、施工平面图 3.国家水准测量规范 4.工程测量规范 二、施工测量工艺流程： 测量仪器（全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺）的检定、核验→校测起始依据→场地控制网测设→建筑物的定位放线→基础放线→建筑物的控制轴线、高程竖向传递→建筑物细部放线。 三、工程定位测量： 根据建设单位、放线办提供的坐标高程控制点（L3-1号点及L3-2号点）进行定位放线。地下车库根据一期工程坐标高程控制点进行定位放线。 控制点用全站仪测定出建筑物角点，确定测量基准线，建立施工控制网，根据施工平面控制网施放工程的定位轴线，以定位轴线为基准线，施放建筑物细部轴线。 四、轴线及标高控制网的建立：

单位工程定位轴线点确立后，根据测量放线需要建立控制轴线控制轴线以定位轴线点为依据，根据工程平面布置特点，以便于量距、测角为原则，以设计图纸为依据，将定位轴线位移一定距离建立控制轴线网。控制轴线网一般以确定的定位轴线长边作为控制轴线网的测量依据在符合测角中误差小于10、边长中误差小于1/10000的要求后，监理工程师复核确认作为主控制轴线。 主控制轴线一般布置成“十”字型或井格型（在满足“十”型的基础上尽力布置成井格型），以利于工程测量放线。主控制轴线布置成“K”字型进行控制。 五、基础施工阶段轴线控制 基础、车库、首层施工时，利用设定的主控制轴线，采用外测法向建筑物内投点，将主控制轴线投放到基础上，再根据设计图纸放出其他轴线及细部尺寸，施测时，将经纬仪置于控制轴线点上，参照设定的控制轴线将主控制轴线投测到作业层面上，特殊地当控制轴线点难以架设仪器时，亦可利用控制轴线议程线将控制轴线点交会出，从面进行其它轴线和细部尺寸的放线。在基础土石方施工阶段，根据现场工作面进行流水施工，通过拟定控制轴线，将建筑物各轴线引测出至建筑物外，形成轴线方格网进行控制。 六、主体结构施工阶段轴线控制

道路工程施工测量

道路工程施工测量 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

兰州资源环境职业技术学院教师授课教案

教学步骤、教学内容和教学方法备注 一、咨询 【参考资料】 技术设计书编写原则规范、相似道路施工测量设计书实例等。 【工程资料分析】 某高速公路第四施工合同段，起于K19+800，终于K26 +600，全长。路基宽度整体式，设计速度100km/h，设计载荷：公路-I级。该高速公路在沿线附近首先每隔布设了一对相距800m的D级GPS点，并在此基础上按照I级导线标准布设导线，导线点平均边长为500m。以此同时，按照四等水准测量标准对I级导线点进行了高程测量。本次任务包括:恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边桩放样、路基边坡放样、路面放样。 图3-1 线路平面图 【任务内容及要求】 （1）道路施工测量的基本内容。 （2）恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边坡的放样、路面放样的基本方法。 【相关知识】 道路施工测量概述 道路施工测量的主要任务包括恢复中线测量，施工控制桩、边桩和坚曲线的放样。 在恢复中线测量后，就要进行路基的放样工作，在放样前首先要熟悉设计图纸和施工现场情况。通过熟悉图纸，了解设计意图及对测量的精度要求，掌握道路中线与边坡脚和边坡顶的关系，并从中找出施测数据，方能进行路基放线。常见的路基有：一般路堤、一般路堑、 半挖半填路基、陡坡路基、沿河路基及挖渠填筑路基等几种形式，如图3-1所示。

图3-2 典型路基横断面图 在施工测量中应认真研究典型路基、路面，从中找出放样规律，为日后工作打下基础。 不同等级的公路，其路面形式、结构是不同的。高速公路、一级公路是汽车专用公路，通常用中央隔离带分为对向行驶的车道(车道路数可根据交通量按双数增加)。 二、三级公路一般在保证汽车正常运行的同时，允许自行车、拖拉机和行人通行，车道为对向行驶的双车道。 四级公路一般情况采用的单车道路面和的路基。当交通量较大时，可采用的双车道和的路基。 一、恢复中线测量 从道路勘测完成到开始施工这一段时间内，有部分中线桩可能被碰动或丢失，因此施工前应进行复核，按照定测资料配合仪器先在现场寻找，若直线段上转点丢失或移位，可在交点桩上用经纬仪按原偏角值进行补桩或校正；若交点柱丢失或移位，可根据相邻直线校正的 两个以上转点放线，重新交出交点位置，并将碰动和丢失的交点桩和中线桩校正和恢复好。 在恢复中线时，应将道路附属物，如涵洞、检查井和挡土墙等的位置一并定出。对于部分改线地段，应重新定线，并测绘相应的纵横断面图。 二、施工控制桩的放样 由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋，为了在施工中能控制中线位置，应在不受施工干扰、便于引用、易于保存桩位的地方放样施工控制校。放样方法主要有平行线法和延长线法两种，可根据实际情况互相配合使用。 1.平行线法 如图3-2所示，平行线法是在设计的路基宽度以外，放

道路施工测量施工方案

施工组织设计文件 工程名称：重庆市巫山县建平乡柳坪村临时道路工程 测 量 定 位 方 案 编制单位：重庆英才园林景观建设（集团）有限公司编制日期：2012年3月

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：监理表 -2致：（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期

工程概况简介 （一）工程地点及水文地质条件 1、工程地点 重庆市巫山县巫峡南岸建平乡柳坪村鹰嘴岩（小地名杨柳 坪），是长江南岸近巫峡西口的依山傍水平缓地带，大宁河与 长江交汇处东岸江东嘴（巫山长江大桥以南 8km） 2、道路现状 原道路为碎石路面约4m宽。 3、自然气候、地形地貌地质 巫山是渝东门户，地处三峡库区腹心，跨长江巫峡两岸，东 邻湖北巴东县，南界湖北建始县，西抵奉节县，北依巫溪县。 幅员面积2958 平方公里。因大巴山、巫山、七曜[y ào] 山三大山脉交汇县境，形成典型的喀斯特（karst ）地貌，最低海拔仅73.1 米，最高海拔 2680 米，立体气候特征明显。巫山属亚热带季风 性湿润气候，气候温和，雨量充沛，年均温度 18.4 摄氏度，年平均 降水量 1041 毫米 . 一、起始测量控制 以业主及监理提供的测量控制点的坐标和标高作为起算控 制点。 二、平面定位测量及轴线控制 1、控制测量 ①、施工前，首先采用经检验合格的GPS复测测量成果，