商铺人流动线规划设计原则

大型商场中商铺人流动线规划原则

一、人流动线的规划原则

1、注重内外沟通，脉络清晰；

2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系；

3、避免盲区和死角问题；

4、合理设置宽度。

二、商场电梯布局的规划原则

1、扶梯布局原则

①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点；

②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。

③．引导顾客向上购物

2、垂直电梯的布局原则

①．货人分流

商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。

②．专用通道设置

结合商场功能定位，避免行业经营冲突。

三、铺位布局规划原则

1、实用、利润、形象的统一

商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。

2、尊重消费者的行为

人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。

3、面积按定位划分

根据整个商场定位划分商铺的面积。20㎡以下占整个商场面积的10%，20㎡—40㎡占整个商场的30%，40㎡—80㎡占整个商场的20%，卖场占整个商场的40%。商铺进深与门面比例不宜大于2：1。垂直动线及出入口处要宽敞明亮。

4、使用率适中

本项目的使用率控制在58%—65%之间。

四、商场内外部景观及商业小品设计原则

以商场核心主题特色为基点，通过内外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证内外景观、空间及与商场主题特色的和谐性与均好性。室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。

五、商场外立面设计原则

1、与定位结合；

2、与商场的特色结合；

3、与区域环境结合；

突出创新性、协调性、综合性、超前性，体现时尚、流行、经典、开放这一主题

六、商场停车规划设计原则

1、与商场规模定位结合，停车位数适当；

2、停车购物的方便性，安全性；

3、人车分流。

4、引导人流。

七、商场广告位的规划设计原则

1、尺寸与楼身搭配合理。

2、位置与外立面协调，统一考虑。

3、便于使用安装，更换。

一、外部人流导入系统的设计：

购物中心外部人流导入方面有9个特点：

1. 地铁出入口直接进入购物中心。

2. 紧邻巴士总站或有多条巴士线路经过

3. 通过天桥、而且多数为全封闭天桥与街对面或住宅区、写字楼区相连

4. 同时对多个楼层直接导入外部人流，使较多楼层感觉象地面层。

5. 配备有必要数量的停车位，方便驾车人士抵达。

6. 设计醒目的主入口，在主人口处配备露天广场和大型电视屏幕也是吸引人流的好方法。

7. 内部设露天广场也是吸引人流的有效手段

8. 设有的士站也是必要的外部人流导入手段

9. 有的购物中心将写字楼或酒店大堂包含在内，或设有电梯直通写字楼或酒店。

二、内部人流动线的规划：

内部人流动线规划是购物中心规划的灵魂，内部人流动线设计的基本要求是尽量引导人流经过每一间店铺，动线设计要注重趣味性、随机性、流线型（弧线型），最高境界是使每一平方米的室内空间都为购物者提供值得回忆的购物经验。一般来说，承租户销售额与经过商店门口的人流数量成正比例关系，所以优化人流动线，最大限度地让人流经过尽量多的商店门口而又不把距离拉得太长，才能达到最佳效果。

内部人流动线规划主要包括平面人流动线规划和垂直人流动线规划。

动线的另外一种分类方式为：主动线、副动线、店内动线、服务动线。

主动线必须考虑卖场完整之对流性，顾客流动之平衡。位于步道较前的商场有很好的生意，而后面的生意不好，就不是好的设计。好的卖场是能够带动顾客往里面走；一些较大的卖场还需要副动线，来造成顾客平均在卖场中穿梭，维持卖场业绩的平衡；至于店内动线，第一个是展示点，把最好与最希望推销的商品展示在这里，透过展示点将顾客吸引至陈列区，最后到达交易区；服务动线：监督售货员、顾客、货源的供应流程。

平面人流动线规划设计四个方面的规划：

1. 平面形式的形态，室内步行街的形态；核心店与主力店的实力、数量及摆放位置。

2. 中庭的形态、大小、数量及位置。

3. 餐饮区及娱乐设施的规划

4. 环境设计，含空间环境、景观与绿化小品、照明设计等。

垂直人流动线规划涉及以下三个方面：

1. 垂直交通组织

2. 中央空间是垂直人流动线设计的重点

3. 垂直商品组合。

建筑设计是骨架，室内空间设计是血肉。在注意建筑硬件没有硬伤的前提下，要注重室内空间设计对消费者人流的引导作用。例如导示牌、店招、地面铺装、景观小品、颜色、照明、以及业态布置等等，都会对人流起到引导作用。软硬结合的动线整体设计，才是好的动线。

此外，动线规划不可一味地利用主力店带动一般店铺的人流，要适可而止或者潜移默化，而不能让消费者产生疲劳，形成逆反。

最后，动线一定是回路，而不能有射线存在，让消费者被迫回头流动。

购物中心内部的人流动线主要包括平面人流动线、垂直人流动线、以及两者的结

合部。

1、水平人流

平面动线应该考虑的几个因素：曲与直的结合、角度的处理、宽窄的变化、长度的适宜、店铺临面、变化和有序、核心化、空间变化、回路设置等。

曲与直的结合：曲与直结合要达到两个目的，既要使消费者对整体格局有所把握，不至于迷失方向，同时不能过于平直、单调，一望到底，尽收眼内，而缺乏了逛的乐趣。此外，曲与直的变化可以改变动线的心理长度，过长的街区适当的增加曲度，可以产生避免街区过长的心理感觉。

角度的处理：笔者认为，平面动线之内，圆角优于钝角、钝角优于直角、锐角不要出现。要平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性的。

宽窄的变化：一个是主、次通道的不同宽度设置。此外在一些区段，适当的改变宽窄，进行流线型的过渡，或者在变宽的部分结合一些景观小品、导示设施或休息设施，也会收到很好的效果。

长度的适宜：长度指两个方面：一个是平面动线的总长度，要使消费者走尽量少的路，而经过所有的店铺。另一个是单条动线的长度，不宜直线性过长。

店铺临面：店铺临面和动线长度要结合考虑。从长度的角度考虑，在经过所有店铺的前提下，总长度愈短愈好。但是如果动线设计适当增加一点长度之外，可以使一部分店铺的临面增加，则效果更好。也就是说，从店铺的角度考虑，其临面的数量愈多，动线效果愈好。因此，动线设计要综合平衡考虑。

变化和有序：这是一个动线的设计理念，其实在处理曲和直、宽和窄的问题时，就已经体现了这个理念。此外，在动线部分的室内空间设计中，如处理铺地、屋顶、两侧的界定的元素等方面，都可以体现变化和有序的理念。

核心化：受限于地块的形状，购物中心建筑内部的公共空间布置手法不同。例如正大广场，平面动线只在两侧端点处形成小高潮或者回流，并没有一个唯一的核心。而像龙之梦购物中心，内部公共空间形成四个难以区分的核心，也是不妥的。一般平面动线需要核心时，不要超过两个，或者多个时要明显区分，否则容易产生迷失感。

空间变化：这个方面是和上一个方面：核心，结合讨论的。存在多个核心时，一定要对空间的功能、形式等方面做出明显的区分，例如表演活动空间、休闲空间、观赏空间等，切忌多个公共空间的雷同。

回路设置：人流动线设置必须形成通路循环，避免单条人流动线的延伸。如果水平人流迫不得已在平面内形成单条射线，则考虑在端点处设置别有趣味的上下楼梯，与上下层联通起来。

此外：隔空步行街两侧的天桥设置，增加互动性。同时天桥设置富于变化。

2、垂直人流

垂直人流相对于平面人流，设置应该相对简单，其实只要注意三个因素，形式、数量、地点。形式是指设置成电动扶梯、垂直观光电梯、坡道、普通楼梯、个性化楼梯，如悬臂式楼梯，此外，形式还包括是并列还是交叉等，是直跑楼梯、双跑楼梯、旋转楼梯等。数量指电梯的几部等。地点是指各个垂直交通设施在平面上的具体地点。

中庭部分增设自动扶梯，紧靠主力店方向。另设置观光电梯，增加观光、趣味性。观光电梯和自动扶梯应该是刚刚进入商场的消费者的所视景观的一部分，同时使消费者对如何向上走一目了然。

主力店内部可设置单独自动扶梯，但是要适可。这里的垂直交通只是提供一种方便，而不是完全要将人流从这里吸引上去。

平面动线中容易形成死角的部位增加垂直通道，化解死角。如果平面动线中不得已出现射线，此处必须设置垂直通道，且要个性化。这点可以参考百联西郊购物中心的一些做法。

对娱乐、餐饮等营业时间比较特殊（深夜营业）的业态单独设置垂直交通。但是这里的垂直交通同主力店内部一样，只是一种方便。

在屋顶设置停车场或者以空中花园的形式配备一些休闲设施，也是垂直交通的一部分，会对顶层附近的楼层起到带动作用。

还有设置直接跨越数层的自动扶梯，这种自动扶梯应该因地制宜的设置，要综合考虑业态的需要和对空间的影响。

3.垂直动线和平面动线结合处（也就是垂直交通的设置地点）

无疑，中庭等公共空间是垂直动线和平面动线结合的第一个部位。这方面的文章比较多，不再赘述。

第二个部分是平面动线的一些主要转角处或者主要交汇处。

第三个部分是平面动线的端点处。

这三个部分也是空间设计依次可以充分发挥的地方

一、物理因素

即人流系统要符合商业建筑本身结构，如满足商业项目楼层垂直系统设计、立柱间距、中庭、大堂设计、应急出口设计等基础上规划设计。此类要求最好能

够在前期设计阶段就明确下来，特别是大型商业项目，其主力店的建筑规划要求应当尽早明确，以免在后期建设过程中造成不必要的浪费。

二、建筑设计因素

1．人流动线设计以直线为主，根据经验，在人流视野范围内的商铺，具有高租金的价值。但在直线的人流动线中，可以规划几个类似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商铺的租金。

2．为了有效拉动次级通道商铺的人流量，可将收银台、卫生间、楼层休息区等部分功能分布在次级通道上，以拉升次级通道的人流量，同时也可降低将其设立在主要通道旁占用黄金铺面的损失。店铺实际陈列的操作过程中，第一步就是了解店铺空间，并做店铺空间与人流动线的设计。好的空间与人流动线设计能引导和方便消费者购物，能让消费者在店铺停留适当的时间,能让消费者体验一种品牌所倡导的购物感觉。

那么店铺空间与人流动线设计有什么关系了。

首先许多店铺空间是没法改变的，是固定的。

因此人流动线的设计是在固定的空间里设计人流走动的主体方向，让消费者按照设计者事先设计好的路线流动。

所以说，人流动线是为店铺空间规划良好的、事先预定的人员流动路线，延长消费者在店铺的停留时间，从而带动品牌人流量和购买率的提升。

那么什么样的人流动线能帮助品牌人流量和购买率的提升了？

一、首先了解店铺流向

店铺流向是指：因店铺固定空间而形成的人员流动方向。

店铺流向可分为：直流动线和环流动线

1.什么是直流动线？

直流动线：是指店铺入口和出口在不同的两侧，多数人口进店铺从一边的入口进，从另一边的出口出，即穿越式流动的线路。

2.什么是环流动线？

环流动线：是指在三面合围的空间里，店铺出口和入口在同一侧。多数街道专卖让和部份商场边厅就是这样的店铺。

二、如何根据店铺流向（直流和环流）设计良好的人流动线？

良好的人流动线能延长消费者在店铺的停留时间，带动品牌人流量和购买率的提升。那么针对不同的店铺流向，我们又如何设计良好的店铺人流动线呢？

1.对于直流动线的店铺，一般多数店铺的服饰都有男女装。因此对于直流动线的店铺，在做男女分区时，采用一边男一边女的做法是错误的，显然由于店铺产品特性的原因，店铺的人流动线只有一条，这样会缩短顾客在店铺的停流时间。

2.对于环流动向型的店铺，由于出口和入口只有一个或出入口相距较近，因此要避免直线走动，特别是狭长、弯曲的路线。类似的店铺应将产品的每个系列规划成一个完成的块面，形成单纯而有变化、必要的转折。

使店铺人流富有变化，能使顾客尽量接触和了解所有产品

商场人流动线规划原则

大型商场中商铺人流动线 一、人流动线的规划原则 1、注重内外沟通，脉络清晰； 2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系； 3、避免盲区和死角问题； 4、合理设置宽度。 二、商场电梯布局的规划原则 1、扶梯布局原则 ①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点； ②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。 ③．引导顾客向上购物 2、垂直电梯的布局原则 ①．货人分流 商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。 ②．专用通道设置 结合商场功能定位，避免行业经营冲突。 三、铺位布局规划原则： 1、实用、利润、形象的统一 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。 2、尊重消费者的行为 人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。 3、面积按定位划分 根据整个商场定位划分商铺的面积。20㎡以下占整个商场面积的10%，20㎡—40㎡占整个商场的30%，40㎡—80㎡占整个商场的20%，卖场占整个商场的40%。商铺进深与门面比例不宜大于2：1。建议：B1、F1为内置步行街、专卖店的形式，F2与F3为超级市场与专卖店相结合的形式。F4层为餐饮、娱乐行业。商铺面积尽可能小，但要便于自由组合。垂直动线及出入口处要宽敞明亮。F2、F3为宽敞明亮的超级市场，收银可统一设在F2，收银处对面可设一排经典商铺，发挥人流积聚处的最大商业价值，F4的商铺根据经营需要可略大一些。 4、使用率适中 本项目的使用率控制在58%—65%之间。 四、商场内外部景观及商业小品设计原则 以商场核心主题特色为基点，通过内外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证内外景观、空间及与商场主题特色的和谐性与均好性。室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。 五、商场外立面设计原则； 1、与定位结合； 2、与商场的特色结合； 3、与区域环境结合； 突出创新性、协调性、综合性、超前性，体现时尚、流行、经典、开放这一主题 六、商场停车规划设计原则 1、与商场规模定位结合，停车位数适当； 2、停车购物的方便性，安全性； 3、人车分流。

商铺人流动线规划设计原则

大型商场中商铺人流动线规划原则 一、人流动线的规划原则 1、注重内外沟通，脉络清晰； 2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系； 3、避免盲区和死角问题； 4、合理设置宽度。 二、商场电梯布局的规划原则 1、扶梯布局原则 ①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点； ②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。 ③．引导顾客向上购物 2、垂直电梯的布局原则 ①．货人分流 商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。

②．专用通道设置 结合商场功能定位，避免行业经营冲突。 三、铺位布局规划原则 1、实用、利润、形象的统一 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。 2、尊重消费者的行为 人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。 3、面积按定位划分 根据整个商场定位划分商铺的面积。20㎡以下占整个商场面积的10%，20㎡—40㎡占整个商场的30%，40㎡—80㎡占整个商场的20%，卖场占整个商场的40%。商铺进深与门面比例不宜大于2：1。垂直动线及出入口处要宽敞明亮。 4、使用率适中 本项目的使用率控制在58%—65%之间。

四、商场内外部景观及商业小品设计原则 以商场核心主题特色为基点，通过内外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证内外景观、空间及与商场主题特色的和谐性与均好性。室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。 五、商场外立面设计原则 1、与定位结合； 2、与商场的特色结合； 3、与区域环境结合； 突出创新性、协调性、综合性、超前性，体现时尚、流行、经典、开放这一主题 六、商场停车规划设计原则 1、与商场规模定位结合，停车位数适当；

商业动线的设计原则

商业动线的设计原则 良好的商业地产动线设计，可以在错综复杂的商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰的脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。 动线，是建筑与室内设计的用语之一，意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。 在商业地产中，动线就是商业体中客流的运动轨迹。单一顾客的行动虽有其随意性，但全体顾客的运动轨迹是有规律可循的。良好的商业地产动线设计，可以在错综复杂的商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰的脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，在购物过程中尽可能经过更多有效区域，降低顾客在购物过程中的体力消耗，将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。

一般而言，好的商业动线具有以下三个条件： （1）有效增强商铺可见性 可见性在商业物业动线设计中是一个非常重要的内容。一个商铺的可见性强弱决定了这个商铺所在地段的租金价值，一个商铺被看见的机会越多，位置就越好。我们在设计中就是要提高整个商场内商铺的可见型。 （2）有效增强商铺可达性 可达性和可见性是有联系的，可见性是可达性的基础，只有“可见”，才会有“可达”。因此，在可见的基础上，经过最少道路转换的路径可达性最高。 （3）具有明显的记忆点 如果顾客在购物中心中无法确立自己的位置，就会迷失方向，而需要花费更多的时间找到自己想要去的商铺，同时，很多商铺也减少了被逛的机会。难以找到位置感的购物中心是不受顾客欢迎的。在设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感，从而提高顾客的位置感。 商业动线的分类

一、外部动线 很多人认为商业建筑的外部环境不参与直接经营，也不直接产生经济效益，所以忽略了其对吸引客流及聚集客流的重要意义。而好的商业动线设计则必须考虑与外部环境的对接，这样才能达到聚积人流的目的。联系外部动线系统主要包括：联系外部道路、停车场进出动线、行人动线系统、货/车动线系统。 。 1.联系外部道路 大型购物中心的联外道路可以说是动线系统中很重要的一项，在规划联外道路系统时，应考虑该项目周边道路现有的交通状况，主大门及广场可面向主道，这样才能吸引人流及方便行人进出，此外侧门最好是另有其他的联外道路，且尽量避免以过境交通量很大的道路作为其唯一联外道路，联外道路应做到可以很方

店铺动线设计原则

规划店铺陈列，掌握原则“7”“6”“5” 一、店铺动线设计7原则： 1、在门店的入口处，应稍加标示，以便顾客对店内商品配置规划略有概念。在最靠近入口处所配置陈列的，必须是回转率极高的商品，能够吸引顾客，尽快的开始购买商品。 2、在距离入口处次远的地方所配置的陈列，应该能够吸引顾客视线。 3、畅销的产品必须平均配置不同区域的显要位置。 4、相关的货品必须组合陈列，突出关联性，便于连带销售。 5、设计动线时必须使每个走道、区域上都有一些吸引顾客的商品。 6、属冲动性购买的商品，必须配置在主动线走道上，或是靠近主动线走道的地方。（包含收银区，但单价不宜过高） 7、主通道的宽度要能够容许两个人并肩前行，也就是说，最少要有1.5-1.8公尺。 二、店内平面规划6原则： 1、卖场明亮，通道宽敞、轻松出入，易于选择。 2、同类商品集中摆放，分区明显，易于辨别和寻找。 3、入口处不要有太多岔道可行，要直接进入主通道。 4、动线以n型或R型为佳，由右向左环绕卖场。 5、加强后部灯光，吸引顾客进到卖场底部。 6、每个品牌专区要相对集中、紧凑，并和其他区域有较明显的分隔，单独区域外松内紧。 三、店铺货品摆放5原则： 1、尽量分类明确展示全部产品，同时重点突出。 2、创造最大的陈列面积，给顾客丰富的好印象。

3、商品陈列高度要易于用户接触、体验。 4、商品显而易见，不应有顾客看不清楚或小商品被大商品挡住。 5、尽可能展示商品最美的一面。 四、重视POP的作用： 学会使用POP，主要解决以下四点问题 1、——我在哪：引发注意，吸引人流 2、——我是谁：强化产品认知，传递清晰的产品和品牌形象 3、——我有啥：呈现产品主张、诱发购买冲动 4、——为啥买：传递商情信息，膨胀购买冲动 2011-7-27 运营部

大型商场人流动的规划和原则

一、人流动线的规划原则 、注重内外沟通，脉络清晰；1 、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系；2、避免盲区和死角问题；3 、合理设置宽度。4 二、商场电梯布局的规划原则 、扶梯布局原则1 ①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点； ②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。 ③．引导顾客向上购物 、垂直电梯的布局原则2 ①．货人分流 商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。 ②．专用通道设置 结合商场功能定位，避免行业经营冲突。 三、铺位布局规划原则： 、实用、利润、形象的统一1 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互 动性。、尊重消费者的行为2人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。 、面积按定位划分3 ㎡占整个商场的—4010%，20㎡㎡以下占整个商场面积的根据整个商场定位划分商铺的面积。20、B1：1。建议：20%，卖场占整个商场的40%。商铺进深与门面比例不宜大于2㎡占整个商场的4030%，㎡—80 层为餐饮、娱乐行业。商铺面积F4F3与为超级市场与专卖店相结合的形式。F2F1为内置步行街、专卖店的形式，为宽敞明亮的超级市场，收银可统一设在F2尽可能小，但要便于自由组合。垂直动线及出入口处要宽敞明亮。、F3的商铺根据经营需要可略大一些。F4F2，收银处对面可设一排经典商铺，发挥人流积聚处的最大商业价值， 、使用率适中4 之间。65%—本项目的使用率控制在58% 四、商场内外部景观及商业小品设计原则 以商场核心主题特色为基点，通过内外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证内外景观、空 间及与商场主题特色的和谐性与均好性。室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。外立面设计原则；五、商场、与定位结合；1 、与商场的特色结合；2 、与区域环境结合；3 突出创新性、协调性、综合性、超前性，体现时尚、流行、经典、开放这一主题 六、商场停车规划设计原则 、与商场规模定位结合，停车位数适当；1 、停车购物的方便性，安全性；2 、人车分流。3 、引导人流。4 七、商场广告位的规划设计原则 、尺寸与楼身搭配合理。1 、位置与外立面协调，统一考虑。2

百货商场动线规划的最大原则

百货商场动线规划的最大原则 动线规划的最大原则：利于流动内部动线设计的价值。 1、制定科学合理的动线布局，合理的分散和引导人流，维持商场整体的租赁价值，不产生死角。 2、根据商场的实际情况设计最优化的商铺实用率，合理的考虑街道布局、消防分区、业态布局、可使用商业面积等方面的统筹协调，体现在科学的前提下获得最大的可使用面积。 3、体现人性化的思路，同过动静区、中庭、景点和配套功能的协调分布，使一个面积较大的商业物业拥有舒适合理的环境，顾客在消费时拥有清晰的方向感，不迷路，并且在较长的停留中始终拥有舒适的心情，不产生疲劳感和压抑感。 注意问题 在实践中，我们在做商场动线设计时一般要注意避免在同一平面避免动线交叉（车流、人流、货流）；内部动线规划避免死角出现即所谓的盲肠路；避免阴阳街的出现即通道只有一面店铺；避免因动线设计不合理不得用厕所做诱饵来指引顾客在商场内转来转去，达到经营死角达到吸引人流效； 同时，做商业规划时要考虑设置必要的停车设施；出租车码头妥善安排停车落客点及等候区，并增加遮雨设施；还要注意不同业态卸货平台的设置不同。 最后，尺度合理的主副通道设计宽度1.5米、2，8米、4米、8米

甚至12米、16米。不同区域，不同发展时期、不同类型的商场要规划合理尺度的购物通道，避免客流高峰时过于拥挤，产生购物不适感或由于通道过于宽敞给人冷清的感觉 百货楼层布局和动线设计中国商贸 采访提纲: 1、百货商场的动线设计的作用有哪些，贵公司在这方面有哪些 经 验和成功案例？ 2、百货商场的动线设计应该注意哪些问题，又该如何做好？ 3、常见的动线设计有哪些种类，各自有什么样的优势？ 4、商品的陈列和展示决定顾客的选择，也充分的展示了百货企 业 的实力。您认为商场整体及各个楼层品类布局的依据是什么？ 您认为楼层品类布局最重要的是体现什么，或者说这样布局的主要目的是什么？ 5、请您谈谈关于百货每层品类设置对商场所处的周边环境又有 怎样的关系？ 6、很多商场最头疼是如何吸引“高层客流”，您认为该如何解 决这个问题？ 武伟： 一、百货公司的动线规划作用

大型商场商铺人流动线规划原则

一、人流动线的规划原则 1、注重外沟通，脉络清晰； 2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系； 3、避免盲区和死角问题； 4、合理设置宽度。 二、商场电梯布局的规划原则 1、扶梯布局原则 ①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点； ②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。 ③．引导顾客向上购物 2、垂直电梯的布局原则 ①．货人分流 商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。 ②．专用通道设置 结合商场功能定位，避免行业经营冲突。 三、铺位布局规划原则： 1、实用、利润、形象的统一 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。 2、尊重消费者的行为

人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。 3、面积按定位划分 根据整个商场定位划分商铺的面积。20㎡以下占整个商场面积的10%，20㎡—40㎡占整个商场的30%，40㎡—80㎡占整个商场的20%，卖场占整个商场的40%。商铺进深与门面比例不宜大于2：1。建议：B1、F1为置步行街、专卖店的形式，F2与F3为超级市场与专卖店相结合的形式。F4层为餐饮、娱乐行业。商铺面积尽可能小，但要便于自由组合。垂直动线及出入口处要宽敞明亮。F2、F3为宽敞明亮的超级市场，收银可统一设在F2，收银处对面可设一排经典商铺，发挥人流积聚处的最大商业价值，F4的商铺根据经营需要可略大一些。 4、使用率适中 本项目的使用率控制在58%—65%之间。 四、商场外部景观及商业小品设计原则 以商场核心主题特色为基点，通过外景观、小品的有效组合，与商场主题密切联系，保证外景观、空间及与商场主题特色的和谐性与均好性。室外有足够的广场，作为促销场所和消费者休闲的公共区域。商场小品注重观赏性，大众化与艺术有机组合。 五、商场外立面设计原则； 1、与定位结合； 2、与商场的特色结合；

餐饮店铺装修中的人流动线设计与优化

餐饮店铺装修中的人流动线设计与优化 在餐饮店铺装修中，人流动线的设计与优化是非常重要的因素之一。一个合理的人流动线能够提高顾客的流动效率，减少拥堵情况，提升 整体的就餐体验。本文将就餐饮店铺装修中的人流动线设计与优化进 行探讨。 一、人流动线设计的基本原则 人流动线设计的基本原则是为了确保顾客能够在店内流动自如且不 受阻碍，同时提高服务效率。以下是人流动线设计的基本原则： 1.入口位置：餐厅的入口应该设置在店铺的正面或便于进出的位置，以便顾客能够方便地进入店内。入口处应宽敞明亮，给人一种舒适的 感觉。 2.主要功能区域：餐桌、收银台、厨房等主要功能区域应该根据店 铺的整体布局进行合理的划分和摆放。不同功能区域之间的距离应该 适中，使顾客能够方便地在各个区域之间移动。 3.流线长度：顾客在店内的活动范围应该尽量缩短，使顾客能够更 有效地使用时间，同时也可以减少拥堵情况的发生。各个功能区域彼 此之间的距离应该紧凑但不过于拥挤。 4.隔离区域：餐饮店铺中应设置隔离区域，以分隔不同的功能区域，如用隔断或者不同的摆设来区分用餐区和服务区，这样可以有效地避 免互相干扰，提高整体的就餐体验。

5.清晰的指示：在店铺的不同位置应设置清晰明了的指示牌，以引 导顾客流动。指示牌的内容应该简洁明了，方便顾客快速找到各个功 能区域。 二、人流动线优化的实施方法 为了优化人流动线，提高顾客的流动效率和舒适度，我们可以采取 以下方法： 1.调整桌椅布局：根据实际情况，合理调整桌椅的布局，使顾客在 用餐时能够有足够的私密空间，同时保持与其他顾客的距离。桌椅之 间的距离应该适中，以方便顾客的移动和服务人员的操作。 2.缩短服务时间：优化人流动线的目的之一是提高服务效率，缩短 顾客的等待时间。我们可以通过培训员工，提高员工的工作效率，优 化订单处理流程等方式来减少顾客等待的时间。 3.利用科技手段：在如今的信息化时代，我们可以借助各种科技手 段来优化人流动线。比如，可以利用智能点餐系统，顾客可以通过手 机预订座位或点餐，有效减少顾客在店内排队等待的时间。 4.考虑特殊人群需求：在人流动线的设计中，我们也要考虑到一些 特殊人群的需求，如老年人、儿童、残疾人等。合理设置无障碍通道、儿童座椅等设施，让店铺对于所有人群都更加友好。 结语 在餐饮店铺装修中，合理的人流动线设计与优化是提升整体就餐体 验的关键之一。通过遵循基本原则、采取实施方法可以使店铺的人流

大型商场中商铺人流动线规划原则

大型商场中商铺人流动线规划原则 1. 背景介绍 大型商场是现代城市的重要组成部分，具有复杂的空间布 局和庞大的人流量。商场的商铺人流动线规划是为了在有限空间内提高用户体验，优化商铺布局和流量分配的一项重要工作。本文将介绍大型商场中商铺人流动线规划的原则，以帮助商场管理者有效引导人流，提升整体运营效率。 2. 商铺布局原则 商铺的布局是商场人流动线规划的基础，合理的布局可以 保证顾客流畅的购物体验，避免拥堵和混乱情况的发生。以下是几个商铺布局原则： •区分不同功能区域：商场内通常会有不同功能的商铺区域，如购物区、餐饮区、娱乐区等，需要根据功能对 商铺进行划分和布局，使得相同类型的商铺能够聚集在一 起，方便顾客目标导向购物。 •合理设置商铺间距：商铺之间的间距应根据预计的人流量和行走速度进行设置，避免人流拥堵和碰撞，同时 也能保证商铺之间的空间感和美观度。 •注重商铺可见性：商铺的原则上应当保证可见性，即从商场主通道上能够看到商铺的方位和名称，这样可以 提高商铺的曝光度，并吸引顾客的注意。 •设计合理的中庭和休息空间：商场中庭和休息空间的设计非常重要，可以成为消费者的聚集地，增加商场的 活跃度。商场管理者应充分考虑到人流动线规划，将中庭 与商铺布局结合起来，创造一个舒适的购物环境。

3. 导流原则 导流是指引导人流按照既定路径行走，促使顾客达到特定 的目的地，对于商场人流动线规划至关重要。以下是几个导流原则： •合理设置导向标识：商场的导向标识应当清晰可见，并且与商铺布局相匹配。标识应当包括商铺名称、楼层和 方向等信息，使顾客能够方便地找到目的地。 •注重强化导向路径：可以通过地面或者墙面的不同颜色、纹理以及光线的变化等方式来强化导向路径，引导 人流按照既定路径行走，避免迷路和混乱情况的发生。 •合理设置行人流动方向：商场管理者应预测各个区域的人流走向，合理设置行人流动方向，避免产生交叉拥 堵的情况。在狭窄的地方，可以设置单向行人流动方向， 提高通行效率。 •优化导流设施：商场应配备合适的导流设施，如扶梯、自动扶梯、电梯、楼梯等，确保人流畅通，并提供便 利的交通工具和设备。 4. 拓宽通道原则 为了保证人流畅通，商场需要合理规划和设计通道的宽度 和数量。以下是几个拓宽通道的原则： •根据预计人流量设置通道宽度：根据商场的预计人流量，特别是高峰时段的人流量，合理设置通道的宽度， 使人流能够保持畅通。通常情况下，通道的宽度应不小于 预计人流量的1.5倍。 •定期清理通道障碍物：商场管理者应该定期清理通道中的障碍物，如购物车、垃圾桶、牌坊等，避免影响人 流的通行。同时，要保持通道的整洁和有序，提高整体环 境的美观度。

大型商场中商铺人流动线规划原则

大型商场中商铺人流动线规划原则 引言 随着城市化进程的加速和人口的增加，大型商场已成为现代城市不可或缺的一部分。商场作为商业中心和人们日常购物的重要场所，商铺的人流动线规划显得至关重要。本文将介绍大型商场中商铺人流动线规划的原则和注意事项，以提高商场使用效率、顾客满意度和销售额。 1. 商铺布局 商铺的布局对人流动线规划起着重要的作用。以下原则可以帮助商场进行商铺的布局规划： - 分区原则：商铺应根据不同的商品种类和功能进行分区，例如食品区、服装区、家居区等，以便顾客快速找到所需商品。 - 中心引导原则：商场中心通常设有一个主要的中心广场或地标性景点，商铺应围绕这一中心进行布局，将人流引导到不同的区域。 - 路径优化原则：商铺之间的路径应尽量简短直接，减少顾客在商场中的行走距离。同时，应合理设置过道宽度，避免拥堵和碰撞事故发生。 2. 导向标识 为方便顾客快速找到所需的商铺，商场中的导向标识至关重要。以下是商场中导向标识的原则： - 明确易懂：导向标识应使用简单明了的文字和图标，以便顾客轻松理解和识别。- 统一标准：商场中的导向标识应采用统一的设计风格和颜色，确保一致性和易于辨认。 - 多角度设置：导向标识应从商场入口、楼梯、电梯等多个角度设置，以指引顾客沿着正确的路径前往目的地。

3. 空间设计 商场的空间设计对人流动线规划起着重要的作用。以下原 则可以帮助商场进行空间设计： - 合理利用空间：商场内的 空间资源有限，应根据商铺的大小和特点进行合理分配，避免空间浪费。 - 开放通透：商场的空间设计应尽可能开放和通透，给顾客以舒适感，同时使商铺更具吸引力。 - 舒适便利：商场应提供舒适的座椅和休息区域，以满足顾客的需求，并设置足够的洗手间、储物柜等便利设施。 4. 良好的交通组织 商场的交通组织对人流动线规划至关重要。以下是商场中 交通组织的原则： - 优先级设置：商场中的道路和通道应根 据人流量、车流量等因素设置不同的优先级，确保交通有序进行。 - 安全保障：商场中的交通组织应确保行人和车辆的安全，例如设置合理的行人过街设施和车辆停车区域。 - 便利 性考虑：商场应提供便利的停车场和公共交通接驳，以方便 顾客前往和离开商场。 5. 定期评估和改进 商场中商铺人流动线规划是一个动态的过程。商场经营者 应定期评估人流动线的效果，并根据实际情况进行改进。以下是一些建议： - 数据收集：商场应收集顾客的反馈和行为数据，包括购买行为、停留时间等，以便对人流动线进行科学分析和评估。 - 优化调整：根据数据分析的结果，商场可以进 行调整和优化，例如调整商铺布局、增加导向标识等。 - 持 续改进：商场人流动线规划是一个不断改进的过程，经营者 应保持持续关注和改进的意识，以提升商场的运营效率和顾客体验。

商场规划设计原则

商场规划设计原则 一、人流动线的规划原则 1、注重内外沟通，脉络清晰； 2、注重立体人流的自然顺畅，平均分配关系； 3、避免盲区和死角问题； 4、合理设置宽度。 二、商场电梯布局的规划原则 1、扶梯布局原则 ①．商场的电梯部数，布局位置，要以有效疏散运载人流作为出发点； ②．避免电梯口的人流堵塞，电梯与过道衔接处的空间宽于过道，或有交叉过道。 ③．引导顾客向上购物 2、垂直电梯的布局原则 ①．货人分流 商场垂直电梯，货梯与载人梯分开设置，实行有效的货流与人流的分流。②．专用通道设置 结合商场功能定位，避免行业经营冲突。 三、商业业态合理规划原则： 1、业态规划按零售、餐饮、娱乐54：18：28的这个购物中心产业经营比例规 划，包含C广场约10000㎡娱乐面积及地下约5000㎡娱乐广场面积。 2、主体商业一层为内置步行街、专卖店的形式，地下商业为连接安”奇乐易超级 市场”与专卖店、餐饮、娱乐行业相结合的形式。 四、铺位规划原则： 1、实用、利润、形象的统一 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性，同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互动性。 2、尊重消费者的行为 人性化设计，使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快，购物方便且不易疲劳。 3、面积按定位划分 根据整个商场定位划分商铺的面积。 ◆20㎡以下占整个商业面积的20%、20㎡—40㎡占整个商业的45%、40㎡-80 ㎡占整个商业的17%、100㎡-200㎡占整个商业的10%、300㎡-500㎡占整个商业的8%。 ◆商铺进深与门面比例一般控制在2：1---2.5：1之间。 ◆商铺面积尽可能小，但要便于自由组合；垂直动线及出入口处要宽敞明亮。 ◆收银可设在经典商铺，发挥人流积聚处的最大商业价值， ◆地下的商铺根据经营需要可略大一些。 4、使用率适中 本项目的使用率控制在58%—65%之间。

商业动线的设计原则

商业动线的设计原则（一） 良好的商业地产动线设计，可以在错综复杂的商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰的脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。 动线，是建筑与室内设计的用语之一，意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。 在商业地产中，动线就是商业体中客流的运动轨迹。单一顾客的行动虽有其随意性，但全体顾客的运动轨迹是有规律可循的。良好的商业地产动线设计，可以在错综复杂的商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰的脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，在购物过程中尽可能经过更多有效区域，降低顾客在购物过程中的体力消耗，将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。

一般而言，好的商业动线具有以下三个条件： （1）有效增强商铺可见性 可见性在商业物业动线设计中是一个非常重要的内容。一个商铺的可见性强弱决定了这个商铺所在地段的租金价值，一个商铺被看见的机会越多，位置就越好。我们在设计中就是要提高整个商场内商铺的可见型。 （2）有效增强商铺可达性 可达性和可见性是有联系的，可见性是可达性的基础，只有“可见”，才会有“可达”。因此，在可见的基础上，经过最少道路转换的路径可达性最高。 （3）具有明显的记忆点 如果顾客在购物中心中无法确立自己的位置，就会迷失方向，而需要花费更多的时间找到自己想要去的商铺，同时，很多商铺也减少了被逛的机会。难以找到位置感的购物中心是不受顾客欢迎的。在设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感，从而提高顾客的位置感。 商业动线的分类

商业动线的设计原则

商业动线旳设计原则 良好旳商业地产动线设计，可以在错综复杂旳商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰旳脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，将顾客旳购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。 动线，是建筑与室内设计旳用语之一，意指人在室内室外移动旳点，连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑旳一种方面。 在商业地产中，动线就是商业体中客流旳运动轨迹。单一顾客旳行动虽有其随意性，但全体顾客旳运动轨迹是有规律可循旳。良好旳商业地产动线设计，可以在错综复杂旳商业环境中，为客流提供一整套可辨、清晰旳脉络，可以让顾客在商业体内部停留时间更久，在购物过程中尽量通过更多有效区域，减少顾客在购物过程中旳体力消耗，将顾客旳购物兴致、新鲜感、兴奋感保持在较高水平。

一般而言，好旳商业动线具有如下三个条件： （1）有效增强商铺可见性 可见性在商业物业动线设计中是一种非常重要旳内容。一种商铺旳可见性强弱决定了这个商铺所在地段旳租金价值，一种商铺被看见旳机会越多，位置就越好。我们在设计中就是要提高整个商场内商铺旳可见型。 （2）有效增强商铺可达性 可达性和可见性是有联系旳，可见性是可达性旳基本，只有“可见”，才会有“可达”。因此，在可见旳基本上，通过至少道路转换旳途径可达性最高。 （3）具有明显旳记忆点 如果顾客在购物中心中无法确立自己旳位置，就会迷失方向，而需要耗费更多旳时间找到自己想要去旳商铺，同步，诸多商铺也减少了被逛旳机会。难以找到位置感旳购物中心是不受顾客欢迎旳。在设计中，一般旳做法是提高动线系统旳秩序感，从而提高顾客旳位置感。 商业动线旳分类 一、外部动线 诸多人觉得商业建筑旳外部环境不参与直接经营，也不直接产生经济效益，

封闭式购物中心内部人流动线设计要点

封闭式购物中心内部人流动线设计要点 一、本文概述 1、封闭式购物中心的概念和特点 封闭式购物中心是一种商业建筑形态，其特点是在一个建筑内集合多种不同的零售店、餐厅、娱乐场所等，提供一个完整的购物、休闲、娱乐体验。这种商业形态大多采用封闭式设计，即通过外部幕墙或围墙与外界隔绝，形成独立的商业环境。封闭式购物中心通常拥有独立的内部交通系统、停车场和公共空间，是一个集购物、餐饮、娱乐于一体的大型商业综合体。 封闭式购物中心的特点主要体现在以下几个方面： 1、集成性：封闭式购物中心将各种不同的商业形态集合在同一建筑内，满足了消费者多样化的需求，提供了更为完整的购物、休闲、娱乐体验。 2、封闭性：封闭式购物中心通过外部幕墙或围墙与外界隔绝，形成独立的商业环境，使得内部业态和管理更加独立和自主。 3、内部交通：封闭式购物中心通常拥有独立的内部交通系统，方便

消费者在购物中心内进行购物、餐饮、娱乐等活动。 4、停车场：封闭式购物中心通常提供充足的停车场，方便消费者前 来消费。 5、公共空间：封闭式购物中心拥有丰富的公共空间，如中庭、广场、休息区等，为消费者提供休息、交流的场所。 总之，封闭式购物中心是一种集多种商业形态于一体的商业建筑形态，能够提供一站式的购物、休闲、娱乐体验，成为现代城市生活中不可或缺的一部分。 2、内部人流动线的重要性 引言 封闭式购物中心是一种集购物、休闲、娱乐等多种功能于一体的商业形态，其内部人流动线设计对于购物中心的运营和发展至关重要。合理的人流动线设计能够增强顾客体验、提高商品销售效率，并降低商店损失。本文将详细阐述内部人流动线的重要性，并提出设计要点。内部人流动线的重要性 内部人流动线对封闭式购物中心的重要性不言而喻。首先，合理的人

大型商场人流动的规划和原则

一、人流动线的规划原那么 、注重内外沟通,脉络清楚；1 、注重立体人流的自然顺畅,平均分配关系；2、防止盲区和死角问题；3 、合理设置宽度.4 二、商场电梯布局的规划原那么 、扶梯布局原那么1 ①.商场的电梯部数,布局位置,要以有效疏散运载人流作为出发点； ②.防止电梯口的人流堵塞,电梯与过道衔接处的空间宽于过道,或有交叉过道. ③.引导顾客向上购物 、垂直电梯的布局原那么2 ①.货人分流 商场垂直电梯,货梯与载人梯分开设置,实行有效的货流与人流的分流. ②.专用通道设置 结合商场功能定位,防止行业经营冲突. 三、铺位布局规划原那么： 、实用、利润、形象的统一1 商场铺位布局必须考虑到经营商家的实用性与合理性,同时更要兼顾到独立铺位与整体商场的协调性与互 动性. 、尊重消费者的行为2 人性化设计,使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快,购物方便且不易疲劳. 、面积按定位划分3 itf占整个商场的一40 10%, 20 itf irf以下占整个商场面积的根据整个商场定位划分商铺的面积.20 、B1 : 1.建议：20%,卖场 占整个商场的40%.商铺进深与门面比例不宜大于21rf占整个商场的4030% , itf— 80 层为餐饮、娱乐行业.商铺面积F4 F3与为超级市场与专卖店相结合的形式.F2F1为内置步行街、专卖店的形式,为宽敞明亮的 超级市场,收银可统一设在F2尽可能小,但要便于自由组合.垂直动线及出入口处要宽敞明亮.、F3的商铺根据经营需要可略大一些. F4F2 ,收银处对面可设一排经典商铺,发挥人流积聚处的最大商业价值, 、使用率适中4 之间.65%一本工程的使用率限制在58% 四、商场内外部景观及商业小品设计原那么 以商场核心主题特色为基点,通过内外景观、小品的有效组合,与商场主题密切联系,保证内外景观、空 间及与商场主题特色的和谐性与均好性.室外有足够的广场,作为促销场所和消费者休闲的公共区域.商场小品注重欣赏性,群众化 与艺术有机组合.外立面设计原那么；五、商场、与定位结合；1 、与商场的特色结合；2 、与区域环境结合；3 突出创新性、协调性、综合性、超前性,表达时尚、流行、经典、开放这一主题 六、商场停车规划设计原那么 、与商场规模定位结合,停车位数适当；1 、停车购物的方便性,平安性；2 、人车分流.3 、引导人流.4 七、商场广告位的规划设计原那么

大型商场人流动的规划和原则

人流动线的规划原则 仁注点内外沟通•脉络活晰: 2、注11立体人流的自然顺畅•平均分配关系: 3、避免肖区和死角MS : 4.合理设置宽度。 二、商场电梯布局的规划原则 1•扶梯布周原M ①•商场的电梯部数•布局位置•要以有效疏散运我人流作为出发点； ②•避免电梯LI的人流址塞•电梯与过道衔接处的空何宽于过道，或存交叉过道。 ③）•引导顾客向I：购物 2、樂宜电梯的布局原则 ①•货人分流 商场垂直电梯.货怫与戟人梯分开设置•实行仃效的货漁与人流的分流• ②•专用通道设总 结介商场功能定位.避免行业经昔冲突。 三、铺位布局规划原则: IX实用、利润、形象的统一 商场铺位布局必须考虎到经昔商家的实用杵与介理性•同时更要兼顾到独立铺位与快体商场的协调杵与q动 性. 2、尊車消龙者的行为 人性化设计•使消费者的消费过程显得更加自然顺畅和轻松愉快•购物方便21不易疲劳・ 3.面积按定位划分 根抿整个商场定位划分商铺的面积•20口「以卜占整个商场Im积的10% • 20 m-40 nV占築个商场的30%. 40 m-80m7i整个商场的20% •卖场占•整个商场的40沧商傭进深与门面比例不宜人于2 : k建议:Bk Fl为 内置步行街、专卖店的形式•F2与F3为超级市场与专卖店相结介能形丸F4层为餐饮•娱乐行业•商铺面积尽可能小•但要便于自由组合•垂H动线及出入口处要宽敞明亮•F2. F3为宽散明亮的超级市场•收银可统一设在F2・收银处対InIFJi殳…排经典商铺•发打人血枳聚处的垠大商业价俏•F4的商铺根据经营需要川賂大一些• 4.使用率适中

木项目的使用率控制在58%-65%Z间。 四、商场内外部景观及商业小品设计原则 以商场核心主题待色为基点•通过内外景观•小品的有效爼合•与商场主题密切联系•保证内外景观•空间及与曲场主题待色的和谐性与均好性。室外fj足够的广场，作为促销场所和消费者•休闲的公共区域。商场小乩注重观赏性•大众化与艺术冇机组介• 五.商场外立面没计原则: k与定位結介: 2、与商场的待色结合: 3、与区城环境结介: 突出创新性、协调性•综合性•趙前性•体现时尚、流行、经典•开放这一主题 六、商场停千规划设汁原则 1.与商场规模定位结合•停午位数适肖: 2.停T购物的方便性•安全性： 3、人车分波。 4.引导人液. 七、商场广告位的规划设计廉则 K尺寸与楼身描配介理• 2、位置与外立面协调•统一考世。 3.便于使用安装•更换。 商业项目的内部交通动线 —、讲评要点 2.五大要素奠定商业设施內部交通成功前提。 2.览□交%r|wrifl）交迪”L成内部交迪网络・ 3.业态规划的合理性将对引导人流起到关键作用。 二、案例分析 位于王府井大樹的东方新天地•商场甘业面枳达22万平方米•分为地铁层、R层及平台层三层。作为京城著名的商业项目•开业几年來，东方斯天地人流持续获得至少双位数增氏.目前商场人流毎LJ达15至20力人次•假期更可达到25 Zj 人次。据悉门前东方新天地的岀租率高达9596•冇些店而的月租金更足已经达到邯平方米260英元.

购物中心人流动线分析

购物中心人流动线分析 一、本文概述 1、购物中心的发展趋势及其对人流动线的影响 随着社会经济的发展和消费者需求的不断升级，购物中心的发展趋势也在逐步发生变化。这些趋势不仅包括规模的扩大，还体现在更加注重体验式消费、绿色环保、以及智能化运营等方面。这些变化对于购物中心的人流动线产生了深远的影响。 首先，体验式消费的兴起使得购物中心不再仅仅是一个购物场所，而逐渐成为一个能够提供多元化体验的社交中心。为了满足这种需求，购物中心在设计上更加注重空间布局的灵活性和多维性，人流动线也更加注重舒适度和流畅性。例如，一些购物中心会引入更多的休息区域、儿童游乐设施以及艺术展览空间，以吸引更多的消费者停留。 其次，绿色环保的理念使得购物中心在建筑设计上更加注重节能、环保和可持续性。例如，采用更加环保的材料，优化建筑结构以减少能源消耗，以及引入更多的绿化元素等。这些措施不仅提高了购物中心的品质，也使得消费者在购物过程中能够感受到更加健康、舒适的环境。

最后，智能化的运营方式也为购物中心的人流动线设计带来了新的机遇和挑战。例如，通过大数据分析可以更加精准地了解消费者的购物习惯和需求，从而对人流动线进行更加合理的规划。此外，智能导购系统的应用也使得消费者能够更加便捷地找到所需商品，提高了消费者的购物体验。 综上所述，购物中心的发展趋势对人流动线产生了重大影响。为了满足消费者的需求并提高购物中心的运营效率，购物中心的人流动线设计需要更加注重舒适度、流畅性、环保和智能化等方面。 2、人流动线在购物中心设计和管理中的重要性 在购物中心的设计和管理中，人流动线的重要性不可忽视。人流动线不仅关系到顾客的购物体验，还直接影响到商场的经营效率和利润。以下将详细分析人流动线在购物中心设计和管理中的重要性。 首先，人流动线在购物中心设计中的作用主要体现在以下几个方面：1、帮助消费者更好地找到目标商品。合理的动线设计能够引导消费者在商场内有序地流动，使得消费者可以更加便捷地找到所需商品。 2、提高商场的整体效率。通过合理的动线设计，能够使得消费者在购物中心内的购物时间减少，从而提高商场的整体效率，同时也便于