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笔记本电脑常见故障维修

笔记本电脑的故障大体可以分为以下几类。

不开机故障

也叫“不触发”故障。这种故障不能开启电脑，多数是开机电路出现故障。

开机不亮，也叫“黑屏”故障。这种故障不能点亮显示器，它是最常见的电脑故障，这种故障一般是主板、CPU、内存或显示部分出现故障，而主板的每一部分均可以造成“黑屏”故障。

死机故障。

这种故障是指用户在使用过程中，经常性的“死机”或“蓝屏”，这可能是硬件的原因也可能是软件的原因。不能“自举”故障。这类故障不能引导系统，一般是系统文件或硬盘出现故障，需重装系统或更换硬盘。

液晶显示屏故障

一般是高压电路、背光系统和屏出现故障。

1．不开机类故障

故障现象：不开机是指笔记本电脑不能加电，即按下开机键，笔记本电脑没有任何开机现象，如电源指示灯和硬盘指示灯不亮，CPU风扇也不转，就如同没有按下开机键一样。

故障原因：不开机故障是由于供电电路出现故障，或者负载有严重短路，也可能是与开机有关的其他电路出现问题。

解决措施：在维修的时候首先要排除短路的情况。测量时接上可调电源观察空载电流是否过大，判断是否存在短路。如果电路中存在短路，可以用万用表二极管

档，一个表笔接地，另一个表笔接在前面所讲的测试点上；若发现有短路的电路，用断路法找出相应的电子元件，如同一电路中有4个电容和一个稳压二极管并联，我们只能一个一个地取掉，以防止它们相互干扰，取到哪个不短路了说明就是它损坏引起的短路。这时短路的维修是比较繁琐的，特别是贴片元件焊装的主板，维修十分困难，同时注意在断开电路时不要损坏电路板。如果电流不大，说明电路没有短路，可以测量关键测试点的电压，判断故障的部位，这种故障相对简单些。易损元件：

与开机相关的元件（虚焊或接触不好造成不开机故障）。

与开机相关的元件。

滤波电容（击穿导致对地短路）。

开机触发相关的电路是指供电电路、隔离电路、待机电路和开机电路等。在不触发故障中电压调节器的故障占有相当大的比例。电源输出控制器电流较大，发热量大。控制芯片等部件因质量不佳或散热不良很容易出现故障：如果它周围的电源滤波电容长期工作在高温环境下，也会因为电解液干涸造成失效或者在高温下涨裂漏液，从而引起电源输出的纹波增大，造成主板工作不稳定。

2．开机不亮类故障

故障现象：开机不亮故障就是能开机，但不能点亮显示屏。按下开机键的时候，电源指示灯和硬盘指示灯亮了，CPU风扇也转动了，也能正常开关机，但外接显示器不显示。

故障部位：发生开机不亮故障时主供电和系统供电电路基本正常，主要是信号系统出现故障。这里需要指出，信号系统不是纯粹的软件系统，信号系统包括BIOS、总线、控制信号、时钟信号等，信号不正常是由于硬件错误引起的。

解决措施：这种故障涉及的面很广，CPU、南桥、北桥、时钟电路、BIOS和显示电路均会造成此类故障，可以采取以下办法维修：

(1)利用可调电源，根据电流值初步判断故障的范围。

(2)利用主板诊断卡，根据故障代码和指示灯确定故障部位。

(3)用万用表测量关键信号，包括BIOS、总线、控制信号、时钟信号等，判斯故障范围。

易损元件：

时钟电路，造成时钟信号不正常。

复位电路，造成复位信号不正常。

CPU工作电路中条件不具备，造成开机不亮故障。

3．显示电路故障

当背光系统、图像系统和显示屏出现故障时会出现无光栅、光栅暗淡、缺色、偏色和图像模糊等。

4．其他故障

(1)插座及插槽故障

插座和插槽等接触性部位的金属因锈蚀、脱落、氧化、弹性减弱和发生形变、折断短接，引脚虚焊、脱焊、折断、变形、灰尘过多、掉入异物等可能会造成开路、短路和接触不良，进而产生故障。

(2)接口故障

键盘、鼠标、串行、并行接口由于长期插拔，特别是用户操作不当，也容易产生接口断路；元件烧毁造成短路或断路等故障。接口电路很容易损坏。

(3)短路、断路故障

IC芯片、电阻、电容、三极管、二极管、电感等元器件引脚断路、击穿短路：连线受到划伤、腐蚀造成连线短路或断路；元器件的焊盘脱落造成虚焊，掉入螺丝或电路板移位造成短路等。这些都是常见的短路和断路故障。

(4) DMA控制器和辅助电路故障

DMA控制器功能较强，故障率较高，检修难度比较大，经常需要借助主板诊断卡和示波器来判断故障。

(5)总线及总线控制器故障

这些小信号处理电路，由于连线太多、太细，当主板受力弯折容易断路，受潮、霉变时容易发生短路和断路。不同的主板故障分布不一样，这与厂家的设计有关。不同的芯片组的故障也有所不同。另外，电脑的故障受用户使用环境的影响特别大，潮湿、空气污染和灰尘是电脑的杀手。电脑长期不用也容易出现故障。各种故障的具体检修方法在以后的章节详细阐述。

笔记本电脑维修步骤一

从外部观察笔记本电脑

(1)观察笔记本电脑的生产厂家及型号，各种厂家生产的笔记本电脑有着不同的

特点。

对于经验丰富的维修人员，他们知道各种笔记本电脑的“通病”，配件的价格和能否有配件替

换。如有些厂家的屏很难更换或购买；有些厂家的芯片很难购买或资料欠缺；有的电池价格

很高或难以购买。如果估计涉及这些部件的更换，在动手维修之前应该充分考虑，避免花费

很长时间检修到故障后，没有配件更换，需要修改电路或采用其他元件代替。(2)确定笔记本电脑的性能参数。这对于笔记本电脑维修比较重要，笔记本电脑

的维修

费用和材料均比台式机高，一台破损严重和比较陈旧的笔记本电脑送到你手上的时候，应先

估计维修的费用。

(3)观察是否有明显的故障现象，如屏破、键盘进水、接口损坏和外壳损坏等，有些外

观损坏用户是知道的，有些情况下用户并不知道，均应该告诉用户，或者在签收单上注明，

避免不必要的纠纷。

(4)检查用户所带来的部件，如包装、电源适配器等。

(5)检查笔记本电脑电源部分的外部部件是否正确，特别是机外的一些开关，插座有无断

路、短路现象等。不要认为这些是不关紧要的小处，实践证明许多用户的电脑故障都是由此

而起的。当确认机外部件正常时，再进行其他的检测。

(6)检查笔记本电脑的螺丝，确定是否经过他人维修，便于故障的诊断。

(7)检查软件环境。除标准软件及设置外，用户加装的其他应用与配置。

电脑的软件配置：BIOS的种类、版本；当能够启动系统时，要注意观察电脑使用的是

哪一种操作系统，其上又安装了何种应用软件，特别是杀毒软件；硬件的驱动程序版本以及

是否正确等，这对维修死机或工作不稳定的笔记本电脑十分重要。

(8)询问客户故障发生时间，是否经常发生此类故障，是人为或自然工作引起的故障。

(9)询问硬盘是否有异常响声，是否存有重要数据等。

根据掌握的情况判断故障的部位，判断是软件故障还是硬件故障，以及维修的成本，维

修的难度和修复的可能性。掌握了以上情况后采取相应的维修方法。

电脑维修需要从简单的事情做起，有利于精力的集中，有利于进行故障的判断与定位。

一定要注意必须通过认真的观察后，才可进行判断与维修。

观察笔记本电脑的内部情况

笔记本电脑内部观察主要指采用了哪些设备和是否有明显故障，观察笔记本电脑使用的

配置，连线是否松动、是否有明显的损坏痕迹，详见“观察法”。特别要注意用户使用的硬件

环境和周围环境。

1．硬件环境

硬件环境包括机器内的清洁度、温湿度，部件上的跳接线设置、颜色、形状，用户加装

的与机器相连的其他设备等一切可能与机器运行有关的其他硬件设施。

2．周围环境

周围环境是指电源环境、其他高功能电器、磁场状况、网络硬件环境、温湿度、

环境的

洁净程度。

3．装配检测

笔记本电脑的装配具有特殊性，因此在检修时一定要注意机器的装配是否正确。

笔记本电脑维修步骤二

4．观察笔记本电脑是否有明显的异常现象

(1)是否有异常烧焦味，便于找到故障的部位。

(2)是否被他人维修过。

(3)是否存在假焊、脱焊，连线和电路板是否松动、断裂等。

5．通电检查

通电检查是指通电后检查散热风扇是否旋转，元件的温度是否有过高或过低等不正常现象。

6．除尘、清洗、烘干

对于污染严重的笔记本电脑，维修前需要除尘、清洗、烘干，被视为板级维修“三步曲”，这在芯片级的维修中仍然经常采用。同时，观察笔记本电脑的结构和异常现象。总之，对于所见到的现象，要根据已有的知识和经验进行认真的思考、分析，在充分的思考与分析之后才可动手操作。尽量运用已有的测试工具进行检测。对于不明白的问题应向有经验或技术水平较高的人员咨询

确定故障类型

系统不能启动或不能正常工作，应该首先检查软件是否损坏，排除软件的故障。例如BIOS设置不当、机器染上病毒、程序破坏等；当确定软件完全正常，再从硬件方面着手检查。例如，电脑不能启动系统，可以重新安装系统，或者换用一

只能启动系统的硬盘，看能否启动系统，先从软件方面排除故障。再如电脑频繁死机，可能是软件的故障（系统文件损坏、病毒），也可能是硬件的故障，先查软件，后查硬件。当有些软件不便于更新时，应该先从硬件着手，例如电脑“黑屏”，可能是BIOS文件，也可能是硬件问题，由于重写BIOS涉及很多具体问题，一般先检查它的硬件设备。

确定故障部位

明确故障现象后，根据故障现象，借助相应工具，根据主板的结构，准确判断故障部位。在维修过程中一定思路要清晰、逻辑要严谨、推理要正确，避免走弯路。在具体检修时，首先确定是哪个设备的问题，是硬盘、主板还是电源的问题；然后确定设备的故障部位，如主板的电源电路、时钟电路或I/O电路；最后确定是哪个元件的问题。“黑屏??故障可以根据喇叭报警声或诊断卡代码来判断故障部位。例如代码“C1”表示内存插槽或内存本身有故障；“死机”故障可以根据死机后电脑显示的代码分析，再反复试验，观察电脑在什么情况下死机进行综合分析、判断故障部位；“自举”故障可以根据屏幕提示判断。如果对于所观察到的现象，判断故障部位有一定难度，尽可能先查阅相关的技术资料。如主板的类型、方框图或电路图，看有无相应的技术要求、使用特点等，然后根据查阅到的资料，再着手维修，切忌乱拆乱焊。例如，键盘不能工作，在排除键盘本身连接的电阻、电元件、保险电阻损坏之后，就应该考虑芯片损坏，I/O芯片集成在南桥里面的就应该考虑更换南桥，若是单独的I/O芯片，就应该考虑更换I/O芯片。

笔记本电脑维修之排除故障

排除故障

在出现故障时，有时可能会看到不止一个现象，应该先判断、维修简单的故障。当修复后，再维修复杂故障。有时简单的故障维修好之后，复杂的故障也就明显了，更有甚者复杂的故障现象就消失了，一个元件损坏可能表现出多个故障现象。例如，内存接触不良，可能使电脑不能启动，也可能使电脑死机。

主板常用的维修方法

由于主板的故障种类较多，在实际维修中需要根据实际情况采用多种维修手段，准确判断故障部位，确定损坏的部件，正确地更换损坏的元件。维修是一个

十分复杂的过程，要“心灵手巧”。“心灵”就是要用脑子思考问题，维修前思考应该怎样修，需要注意哪些问题；维修过程中要时刻检查维修的方法、措施是否恰当，需要根据实际情况灵活运用维修方法；维修之后要完成检修记录，包括故障现象、初判故障、实际故障点，检修思路，关键测试点的数据（包括维修前和维修后的数据），最后耍完成维修总结，包括走了哪些弯路、有没有更好的办法、更快的捷径等。主板常用的维修方法有观察法、触摸法、最小系统法、数码法、电阻法、替换法、波形法和逻辑推理法等。

观察法

观察法是维修时首要的方法，并且贯穿于整个维修过程中。观察不仅要认真、仔细，而且要全面，在日常维修中要注意元件的颜色、形状等。观察法是对故障的初步判断，还需要进一步的测量，才能确定故障部位。

加电前的观察

(l)主板周围的硬件设备。安装了何种硬件，安装了哪些内部设备和外部设备；硬件安装位置是否合理；连线是否正确、牢固；电源能否正常工作；各部分温度与湿度是否正常等。

(2)主板本身环境情况。灰尘是否太多、电路板或元件是否霉变、电路板是否潮湿、跳线是否正确、器件的颜色是否正常、部件的形状是否变形、指示灯的状态等。

(3)观察主芯片、电源芯片、I/O芯片和电路板等是否有明显的烧糊、烧焦、烧爆裂现象。发现元件烧坏，不要匆忙更换，必须检查损坏的原因后进行更换。例如，如果是电源电压过高造成的，必须先修复电源，才能更换其他配件；发现CPU 烧坏，必须查CPU的供电电压、散热风扇是否正常。

(4)观察电容是否漏液、鼓疱、爆裂等。拆掉坏的电容之后，漏液的主板更换电容后要用无水酒精或香蕉水清洗，再换上新的电解电容。第1章笔记本电脑维修基础37

(5)观察元件是否“虚焊”、“脱焊”，特别是曾经维修、焊接过的主板。笔记本电脑主板由于采用多层电路板，焊接比较牢固，一般不容易出现“虚焊”。若主板接触不良，但不能具体确定故障部位，可以采用挤压、轻微弯折等方法试着找出故障的部位或具体元件。当不易查找时，可以采用“普焊法”：用油漆刷沾一些松香香蕉水（松香、香蕉水按1:2混合溶解），涂在PCB板上的焊盘上，用热风枪对每部分加热焊接，这种方法效果很好，原装主板很少出现焊盘脱落引起的接触不良故障，但维修过的主板却时有发生。

(6)看各个插槽是否有短路现象，针脚弹性怎样，是否有折断。当有异物掉入插槽，可以用修钟表的游丝镊子缓慢取出。用镊子试触针脚看是否失去弹性或折断，如果有应该更换插槽。

(7-)观察主板PCB印刷电路板是否氧化（有小黑点）、起铜氯（蓝色的）。若印刷电路板有断路了，可以用细的导线补焊，受到腐蚀的电路板可用牙刷沾一些香蕉水用力擦洗。此类故障占20%，有些疑难故障就是电路板漏电引起的，维修人员要特别注意。

(8)周围环境的观察。这一点一定要引起维修工程师的足够重视。

(9)注意被别人或自己焊接过的地方，容易出现接触不良，或元件用错，如把场效应管换成普通三极管、二极管极性错误等。

2．拆装过程中的观察

应养成注意观察故障机原始状况的好习惯，即每进行下一步操作之前，都要观察当前的状况，如连接状况、安装状况、形状状况等；每拆卸下一个部件或设备后，都要对所拆卸的部件进行认真查看。如，部件上芯片或器件的颜色、插槽、接插件等。

3．加电过程中的观察

加电中应重点观察指示灯、风扇、气味、屏幕显示的内容（包括一闪而过的内容）等。

(1)电脑的软件配置：BIOS的种类及版本；当能够启动系统时，要注意观察电脑使用的是哪一种操作系统，其上又安装了何种应用软件，特别是杀毒软件；硬件的驱动程序版本以及是否正确等。这对维修死机或工作不稳定的电脑十分重要。

(2)要注意观察电脑所表现的故障现象、显示的故障内容、诊断卡的代码与正常情况下的异同，根据屏幕提示、诊断卡的代码以及报警声判断故障部位。

笔记本电脑维修之排除故障二

软件检查

①操作系统方面。检查操作系统是否能正常启动、响应和运行，是否存在病毒和恶意代码等。操作系统不正常，可能出现和硬件故障一样的故障现象，例如蓝屏、死机等。可通过重建系统的方法来判断操作系统之类的软件故障。也可以使用用户自带的硬盘，来进行亘建系统的操作，在这种情况下，最好重建系统后，逐步复原到用户原硬盘的状态，以便判断故障点。

②驱动程序方面。检查设备驱动程序是否与设备匹配，版本是否合适，相应的设备在驱动程序的作用下是否能正常响应。驱动程序不匹配或没有安装也可以产生和硬件故障一样的故障现象，如找不到打印机等。

③应用软件方面。检查应用软件是否与操作系统或其他应用存在兼容性的问题，使用与配置是否与说明手册中所述的相符，应用软件的相关程序和数据等是否完整。特别是装有多个杀毒软件或防火墙的电脑，需要特别注意。应用软件方面的问题也可能出现和硬件故障一样的故障现象，例如蓝屏、死机等。

④磁盘状况方面。检查磁盘上的分区是否能访问，介质是否有损坏，保存在其上的文件是否完整等。询问用户磁盘里面是否有重要数据等。

⑤BIOS设置方面。一般应先恢复到最优状态。建议在维修时先把BIOS恢复到最优化状态，然后根据应用的需要，逐步设置到合适值。部分用户喜欢超频，故障机原则上不要超频。

触摸法

触摸法就是通电一段时间后触摸主板的各芯片，看它是否存在过热或过凉现象；触摸电源滤波电容看它是否存在过热现象等，触摸法操作简单、快速，是常用的一种维修方法。若元件温度过高，则表明元件内部短路或电源电压偏高；若元件温度过低，则表明元件存在开路、无供电或者工作条件不满足，没有启动电路。笔记本电脑工作一段时间后，CPU散热器温度比室温高15～20℃，北桥芯片夏天有些烫手、冬天有点热，南桥芯片有点热但不烫手，I/O芯片、时钟芯片等略有温升，电容器的温度不能超过周围的温度，否则就损坏了。另外元器件的温度与周围的温度有关，夏天的温度比冬天高，新型机器由于功能增加，芯片的温度普遍比早期的芯片温度高，在不能准确判断芯片的温度时，可以用相似的主板作比较。在日常维修过程中需要积累经验，掌握各种芯片的正常温度。

最小系统法

当确定电脑硬件有故障时，为了能准确判断故障部位，尽量采用最少的硬件来使电脑开机，点亮显示器，这种方法叫最小系统法。最小系统法分为最小硬件法和最小软件法两种形式。．最小硬件法：由电源、CPU、主板、内存和外接显示器组成。在这个系统中，只能点亮显示器，不能引导系统。当不能点亮显示器时，可以借助喇叭、诊断卡的代码判断故障范围。在维修主板时常用此法，操作十分方便。软件最小系统：由电源、CPU、主板、内存、硬盘、显示器和键盘组成，不含其他内部或外部设备。这个最小系统主要用来判断系统是否可完成正常的启动与运行，如果能正常运行，电脑基本上是外设的故障。在判断硬盘或系统软件的问题时，可以重装系统来测试：判断其他部位故障时，可以另外用一个带系统文件的硬盘测试。利用最小系统法检测时，如果故障消失，说明问题出在其他部件或设备上，否则问题出在最小系统中的部件或设备上。．

数码卡法

在检查不能点亮显示器的主板时，将主板诊断卡插在PCI插槽或ISA插槽中，由于主板诊断卡显示的代码反映BIOS自检的过程，因此根据主板诊断卡显示代码可以确定故障范围，这种方法叫数码卡法。不同的BIOS的故障代码不一样，各种BIOS的故障请参见“主板诊断卡的使用”。

笔记本电脑维修之排除故障三

减震器常见故障与维修有绝招

减震器常见故障与维修有绝招为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N，压缩行程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减震器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减震器基本正常。

电脑主板常见故障维修实例

电脑主板常见故障维修实例一、主板插槽（接口）常见故障与维修故障现象1：一台杂牌i845EP主板主机频繁死机，振动机箱后死机频率下降。检修过程：一般为主板或板卡有接触不良。打开机箱对主板、板卡除尘，并重插板卡后故障排除。故障现象2：一台AthlonXP 1600主机，在双硬盘对拷后，重新连接主硬盘并开机，机器提示找不到任何IDE设备。检修过程：重启进入CMOS参数设置后，发现检测不到任何IDE 设备。考虑到硬盘对拷后出现故障，检查IDE接线，发现硬盘线接到Slave口上，更换为Master接口，开机恢复正常。二、主板开机电路常见故障与维修故障现象1：一块P6VXM2T（威盛芯片组）主板，当按下主机电源开关时，不开机，主机指示灯不亮。检修过程：经检查发现PW-0N开关正极电压为1.0V，正常情况下应为3.3V 以上，此电压变低大多数为南桥损坏或与其相连的门电路短路。用万用表测PW-0N开关正极的对地数值为100Ω，正常应为600以上，说明此电路有明显短路的地方，经查找电路PW-0N正极通过R217（680）的限流电阻连接R213（472）的上位电阻，在经过C99电容滤波最后进入南桥，首先排除

C99短路，拆下C99再测量PW-0N正极的对地数值还是120，这种情况可能是南桥短路，为了证实是不是南桥内部短路造成PW-0N开机电压过低，拆下R217，在测R217两端的对地数值，发现进南桥一边的对地数值为600多，说明故障不在南桥，在仔细查找线路发现PW-0N正极还与一门电路 74HCT74（U11）相连，更换此门电路芯片，故障排除。故障现象2：一杂牌D33007黄色大板不通电。检修过程：查开机电路部分无异常，查南桥待机电压异常，沿线路查找发现3.3V待机电压由南桥旁的1117提供输，1117输入端又由HIP6501ACB提供，经查1117输入电压异常，故更换 HIP6501ACB故障排除。故障现象3：KTT主板不加电。检修过程：测POWER SW正极电压为1.2V，正常为3.3V以上。关电后，用万用表检测POWER SW的正极对地数值，只有180数值正常情况应为500数值以上，说明此线路有短路的地方，沿此线路查找并画出此主板开机电路，根据此电路图分析，最有可能短路的是U4和C290。于是用热风台焊下 U4，加电测试故障没有排除，在拆下C290，经加电测试故障排除。故障现象4：845u1tra主板不触发。检修过程：首先查南桥的待机电压，3.3V和1.8V均正常，POWER SW电压也正常，用示波器测南桥边的晶振的波形也正常，在测I/O 芯片（W83627）第67脚电压为3.3V，点开机时此脚没有跳变，此信号受I/O芯片控制，3.3V电压由南桥待机电压提供,

笔记本电脑供电电路故障的诊断方法

笔记本电脑供电电路故障的诊断方法笔记本电脑的主板供电电路是笔记本电脑不可或缺的一部分，其出现问题通常会导致不能开机、自动重启以及死机等种种故障现象的产生。学习笔记本电脑主板供电电路故障的诊断与排除，首先应掌握其基本工作原理，其次要对主板供电电路出现问题后导致的常见故障现象进行了解，最后要不断总结和学习主板供电电路的检修经验和方法。 1 笔记本电脑主板供电电路基本知识笔记本电脑主板的供电方式有两种，一种是笔记本电脑采用的专用可充电电池供电，另一种是能够将220V市电转换为十几伏或二十几伏供电的电源适配器供电。笔记本电脑的专用可充电池提供的供电电压通常要低于电源适配器的输入供电电压。无论是笔记本电脑的专用可充电电池还是电源适配器，其输入笔记本电脑主板上的供电并不能被所有芯片、电路以及硬件设备等直接采用，这是因为笔记本电脑主板上的各部分功能模块和硬件设备对电流和电压的要求不同，其必须经过相应的供电转换后才能被采用。所以，笔记本电脑主板上的各种供电转换电路，成为了笔记本电脑不可或缺的一部分。同时，笔记本电脑的主板供电电路出现问题后，就会导致不能开机、自动重启以及死机等种种故障现象的产生。学习笔记本电脑主板供电电路故障的诊断与排除方法，必须首先掌握其工作原理和常见故障现象，这样才能够在笔记本电脑的检修过程中做到故障分析合理、故障排除迅速且准确。 1.1笔记本电脑主板供电机制笔记本电脑主板上的供电转换电路主要采用开关稳压电源和线性稳压电源两种。开关稳压电源是笔记本电脑主板中应用最为广泛的一种供电转换电路。笔记本电脑主板上的系统供电电路、CPU供电电路、芯片组供电电路以及内存和显卡供电电路中，都广泛采用了开关稳压电源。开关稳压电源利用现代电子技术，通过电源控制芯片发送控制信号控制电子开关器件（如场效应管）的“导通”和“截止”，对输入供电进行脉冲调制，从而实现供电转换以及自动稳压和输出可调电压的功能。笔记本电脑主板上应用的开关稳压电源电路通常由电源控制芯片、场效应管、滤波电容器、储能电感器以及电阻器等电子元器件组成。

汽车常见故障维修

汽车电工□充电系统(发电机、调节器、连接线)□启动系统(电磁开关、起动继电器、点火起动开关灯部件)□点火系统(蓄电池、发电机、分电器点火线圈、火花塞等)□照明系统(前后照明灯、遥控器、接受器、延时器、开关等)□电路系统(电动门窗、电动后视镜、仪表仪盘、车身防盗等) -汽车机修□发动机(气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等)□传动系(离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等)□转向系(转向盘、转向轴、转向管柱、转向器、转向传动机构等)□行驶系(车架、车桥、车轮和悬架等)□制动系统(行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等)□底盘、油路、变速箱、配气机构、曲轴连杆机构、等全车机械部分的维修-汽车电喷□电喷发动机(喷油油路、传感器组、电子控制单元三大部分)□自动变速器(A T、CVT、AMT)---?A T(Automatic Trammission)液力自动变速器是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER)，是能改变所传递扭矩的液力传动装置。液力变扭器装有三种叶轮。和发动机相联的叫"泵轮"，和输出轴相联的叫"涡轮"，在它们内周中央，起调节作用的叫"导轮"。发动机工作时，飞轮和泵轮一起旋转，带动泵内的油推动涡轮叶轮旋转。这就好像把两个风扇面对面地放在一起，开动一个风扇，另一个风扇也会转动一样。导轮使涡轮甩出的油再次冲击泵轮，使得扭矩增大。泵轮和涡轮的转速差别越大，扭矩就增加得越多。这就起到了变速器增大扭矩的作用。液力变扭器再配上一个行星齿轮变速器，可以改变不同的变速比和实现倒车，就完全可以满足汽车的要求了。液力自动变速器不用机械式的离合器，而且只有低速、高速和倒车三个挡位，因此，驾驶起来十分轻松，用不着踩离合器，也用不着频繁换挡，运行平稳，低速扭矩大。所以，特别受到业余驾驶员的欢迎。在美国，大多数汽车都装用这种自动变速器。不过，这种自动变速器机构复杂，质量重，价格较贵，也比较费油，加速较慢。所以还不能完全取代齿轮变速器。---?CVT(Continuosusly V ariable Transmission)即机械无级自动变速器它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械

主板常见故障的维修

主板常见故障的维修集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

主板常见故障的维修方法一、观察法：观查主芯片，ＰＣＢ板，电源ＩＣ，各个插槽。 ①观查主芯片是否有明显的烧糊，烧焦现象，烧爆。 ②看各个插槽是否有短路现象。二、触摸法：（通电一段时间）：触摸主板的各芯片，ＩＣ等，看它是否过热或过凉现象存在。过热：①内部短路，②电源电压高。过凉：①开路，②无供电，③工作条件不满足。三、电阻法：ＩＳＡ：前８条Ｄ线对地Ｒ相同。前期２０条Ａ线对地Ｒ相同（有的板是分段现象）。后７条Ａ线对地Ｒ相同。后８条Ｄ线对地Ｒ相同。它们彼此间一般不超过１５Ω，ＩＲＱ、ＤＲＱ、ＤＡＣＫ相差不超过２５Ω。ＰＣＩ：３２条ＡＤ线对地Ｒ相同，部分主板可能有一条较其它的３１条对地小几十Ω属正常。ＡＧＰ：３２条ＡＤ，３２条ＡＤ线对地Ｒ相同四、波形法：重要测试点：ＲＥＳＥＴ、ＳＣＬＫ、ＯＳＣ、ＢＥ０－ＢＥ７（允许数据地址工作的信号）Ａ３（反映南桥工作的标志）、ＣＳ、ＯＥ。五、锁波法：针对照５８６以下的主板，ＰⅡ、ＰⅢ不允许，否则烧ＣＰＵ）。－ＶＣＣ连接起来，通过比较测试点的波，同段同位数据信号波将ＣＰＵ座上的Ａ２３形一致若有不一致，结合电阻法找故障点。（前提：ＣＰＵ工作三大条件满足，ＩＳＡ和ＰＣＩ槽上有点波）。六、数码卡法：（反应ＢＩＯＳ自检的过程）ＦＦ、００ＣＰＵ不工作或工作条件不满足，主板有严重故障（主查ＣＰＵ工作的三大条件、BIOS、主芯片）。ＣＩ、Ｃ６内存槽（内存条）内存控制部分（主查内存供电，北桥，内存槽，时钟故障等）。３１应该显示，若不显示，查ＰＣＩ上的ＡＤ线，可能存存在开路或短路。３ｄ、４２４Ｅ按Ｆ１ 00 ４１ＢIOS 可能性较大 COMS 电路 RTC C1→05→C1→05（循环） 1，内存槽。2，CPU供电。3，I/O芯片。4，KBC。 U1→05→U1→05（循环）七、逻辑推理法：主要用于推断TTL、74系列，门电路的好坏。非门：反向器或门：加法器与门：乘法器

笔记本电脑常见的几大硬件故障方法

笔记本电脑常见的几大硬件故障方法笔记本成了人们生活中工作的主要工具之一，那么，如果笔记本出现了故障，该如何解决呢？下面，小编就为大家介绍笔记本常见的几大硬件故障方法，供大家参考和学习。屏幕问题目前的笔记本电脑大都采用TFT-LCD屏幕，实际使用中主要的问题是：坏点，白斑，黑屏和出现亮线。坏点要解决是比较困难的，它其实是TFT-LCD生产过程中出现的缺陷。坏点分为真坏点和假坏点，真坏点是不可修复的，假坏点则是暂时性的，通常是由于该像素的原色点有接触不良的现象，假坏点的特征是出现位置不固定，或者时有时无。遇到这种情况，可以找一个火柴棍(也可以是其他不太硬的钝头小棒)轻轻在坏点出现的位置按压几下(切忌用力)，有时候就能消除这种假坏点。如果你在试过之后发现无法修复，就不要再去尝试。

白斑通常是笔记本电脑屏幕内的反射层出现问题所导致的，最常见的情况就是屏幕受压或者被尖锐物体碰撞造成白斑，如果白斑才刚刚出现，检查屏幕顶盖是否有变形或者屏幕表面有无被撞击的痕迹。对于使用指点杆鼠标的机型特别提醒一点，指点杆一般都是突出键盘的，在机器顶盖受压的情况下指点杆就可能压迫屏幕形成白斑，在携带旅行不能保证条件宽松的时候，最好先把指点杆帽取下另外保存。黑屏的原因其实可以分为两种：一种是屏幕或者接线彻底坏掉，完全没有任何显示; 一种是屏幕的背光不能点亮，看起来屏幕就是黑的。判断原则是，把机器拿到光线很强的地方，进入系统(不管有没有显示)，然后对着光从各个角度看屏幕，如果你有看到屏幕上隐隐约约的显示，则说明是背光不能点亮的问题，如果是完全看不到有任何显示，则说明屏幕或者接线已经损坏。

电脑常见故障维修事例

1、电脑报警故障下面就常见的两种BIOS芯片（AMI BIOS和Award BIOS）为例，介绍常见开机自检响铃代码的具体含义： Award BIOS 1短：系统正常启动，表明机器没有任何问题。 2短：常见CMOS设置出错，请进入CMOS Setup，重新设置不正确的选项。 1长一短：内存或主板出错，换一天内存或者换内存插槽试试，若还是不行，只好更换主板。 1长两短：显示器或显示卡错误，重新拔插显卡或者检查显示器接线。 1长3短：键盘控制器错误，检查主板，看键盘针脚有无歪或断针，有无插好，如果键盘没有问题，那么就是主板PS/2接口的问题了。 1长9短：主板Flash RAM或者EPROM错误，BIOS损坏，换块Flash RAM试试。不断地响（长声）：内存条未插紧或损坏。重插内存条或更换内存条。也可能是显卡接触不良或者显卡没用造成，重新拔插显卡或者更换显卡试试。 AMI BIOS 1短：内存刷新失败，更换内存条或者换内存插槽。 2短：内存ECC校验错误，在CMOS Setup中将内存关于ECC校验的选项设置为Disableb就可以解决，不过最根本的方法还是更换

一条内存。 3短：系统基于内存检查失败，换内存或者换内存插槽。 4短：系统时钟出错。 5短：CPU出错。 6短：键盘控制器出错。 7短：系统模式出错，不能切换到保护模式。 8短：显示内存错误，显示内存有问题，更换显卡试试。 9短：BIOS芯片检查错误。 1长3短：内存错误或内存损坏，更换内存或更换内存插槽。 1长8短：先是测试错误，显示器数据线没插好或显卡没插牢，重新拔插应该就可以解决了。一般的主板采用的是以上两种BIOS芯片中的一种，如果没有刻意去修改CMOS信息的话，期中一般故障以配件松动居多。所以解决方法一般采用换件或者插拔法来实现。 2、无法正常启动的故障情况1：电脑启动时，发出一长两短声音，显示器黑屏。解决：关机后，把AGP显示卡插紧，尽可能与主板保持垂直。提示：电脑一定要放在平稳的地方，尽量避免震动电脑（尤其是电脑正常工作时）大多数电脑硬件故障是由硬件之间接触不良引起的，这一点大家千万要注意。情况2：电脑启动时黑屏，机箱电源灯正常，机器没有发出提示声。解决：用替换发检查硬件，结果都正常，最后发现Reset键微微下

汽车常见小故障的自行维修处理方法

汽车常见小故障的自行维修处理方法驾车外出时难免会出现一些故障，在远离维修站但是车辆又出故障的时候，我们可以动手采取一些简单的修理。下面是分享的汽车小故障的处理方法，一起来看看吧。 1.油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。 2.油管破裂油管破裂时可将破裂处擦净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并捆紧，再涂上一层肥皂。 3.油管折断油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端可以再捆紧，防止漏油。 4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。 5.油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其

干凝后起密封作用。汽车常见故障判别法车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么，判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率相比大大减少。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。遭遇汽车故障车主如何维护权益一、发动机故障：购买新车一个

主板常见故障的维修实例详解大全

586主板的工作条件主板工作的三大总线：１、地址总线：用“A”表示，对地阻值在450－700Ω之间，误差20Ω。２、数据总线：用“D”表示，对地阻值在450－700Ω之间，误差20Ω。 “A”“D”线一旦出问题，主板将不开机，数码管跑FF、００。３、控制总线：对地阻值在800－1000Ω之间。一旦出问题，会死机出错，内存读不全。主板工作的三大条件：１、电源（DC）即稳压器电源及CPU供电电路。２、复位（RST）主板工作前的第一次启动命令（3.5－5V的高低电位，开机一次只出现一次）。３、时钟（CLK）主板所有芯片工作必须长久保持的频率带宽。三大条件任何一个出现问题，主板将不开机，数码管跑FF、００。单电压单管式电源一般适用于FX、VX及486主板。其在主板上只有一个稳压管进行控制。对于这种CPU，它的电源脚是相通的，不能用于多媒体。在主板上电源线和地线都是通过夹层过去的。单管式多媒体电源比单管单电压电源多了个稳压IC，它的作用是稳定稳压管的B极电压。3V以下为MMX电压及多媒体电压，３V以上为单电压。在主板上P54指的是单电压，P55是MMX电压。

双组：就是CPU的电源脚是两边通的，而不是四边通的。而且电压是不同的。也就是说A和B通，一个电压。C和D通，一个电压。而C和A、B是不通的，所以说A和B是一组，C和D是一组。这种工作模式就满足了CPU的高低电位的工作要求，因为双组CPU 在工作的时候需要一个高低电位（高端数据需要高一点的电位的低端数据需要低一点的电位）。这种电源是大多数BGA芯片结构形式的主板用的。也是常见普通的，常用于TX以上的主板，比如MVP3、MVP4。 U1是控制Q1、Q2的主电源IC，主要为CPU电源服务的。DC12V电压送入U1后，U1开始工作后分别经由R1、R2为Q1、Q２提供B及控制电压。在这里 Q1、Q2的C极和E极是并联的，它们共同将DC5V电压降低，并提供强大电流给CPU。 Q4的C、E极是接地的，起稳压管作用。Q1、Q2其中一个坏了，会出现以下情况：上M2和K6/2均不能工作，上奔腾可以。单电压能工作，MMX不能工作。 U2是控制Q3输出的，输出的电压是３.3－3.5V。这电压主要是提供给南桥、北桥、I/O 芯片和168线内存的。在南桥、北桥、I/O上面除了这个电压外，还有DC5V电压（BGA 结构才有）。

台式电脑常见故障维修大全

常见故障检修 01：主板故障 02：显卡故障 03：声卡故障 04：硬盘故障 05：内存故障 06：光驱故障 07：鼠标故障 08：键盘故障 09：MODEM故障 10：打印机故障 11：显示器故障 12：刻录机故障 13：扫描仪故障 14：显示器抖动的原因 15：疑难BIOS设置 16：电脑重启故障 17：解决CPU占用率过高问题 18：硬盘坏道的发现与修复 19：网页恶意代码的手工处理 20：集成声卡常见故障及解决 21：USB存储设备无法识别 22：黑屏故障 23：WINDOWS蓝屏代码速查表 24：WINDOWS错误代码大全 25：BIOS自检与开机故障问题下面是相关的故障速查与解决问题电脑出现的故障原因扑朔迷离，让人难以捉摸。并且由于Windows操作系统的组件相对复杂，电脑一旦出现故障，对于普通用户来说，想要准确地找出其故障的原因几乎是不可能的。那么是否是说我们如果遇到电脑故障的时候，就完全束手无策了呢？其实并非如此，使电脑产生故障的原因虽然有很多，但是，只要我们细心观察，认真总结，我们还是可以掌握一些电脑故障的规律和处理办法的。在本期的小册子中，我们就将一些最为常见也是最为典型的电脑故障的诊断、维护方法展示给你，通过它，你就会发现——解决电脑故障方法就在你的身边，简单，但有效！一、主板主板是整个电脑的关键部件，在电脑起着至关重要的作用。如果主板产生故障将会影响到整个PC机系统的工作。下面，我们就一起来看看主板在使用过程中最常见的故障有哪些。

常见故障一：开机无显示电脑开机无显示，首先我们要检查的就是是BIOS。主板的BIOS中储存着重要的硬件数据，同时BIOS也是主板中比较脆弱的部分，极易受到破坏，一旦受损就会导致系统无法运行，出现此类故障一般是因为主板BIOS被CIH病毒破坏造成（当然也不排除主板本身故障导致系统无法运行。）。一般BIOS被病毒破坏后硬盘里的数据将全部丢失，所以我们可以通过检测硬盘数据是否完好来判断BIOS是否被破坏，如果硬盘数据完好无损，那么还有三种原因会造成开机无显示的现象： 1. 因为主板扩展槽或扩展卡有问题，导致插上诸如声卡等扩展卡后主板没有响应而无显示。 2. 免跳线主板在CMOS里设置的CPU频率不对，也可能会引发不显示故障，对此，只要清除CMOS即可予以解决。清除CMOS的跳线一般在主板的锂电池附近，其默认位置一般为1、2短路，只要将其改跳为2、3短路几秒种即可解决问题，对于以前的老主板如若用户找不到该跳线，只要将电池取下，待开机显示进入CMOS设置后再关机，将电池上上去亦达到CMOS放电之目的。 3. 主板无法识别内存、内存损坏或者内存不匹配也会导致开机无显示的故障。某些老的主板比较挑剔内存，一旦插上主板无法识别的内存，主板就无法启动，甚至某些主板不给你任何故障提示（鸣叫）。当然也有的时候为了扩充内存以提高系统性能，结果插上不同品牌、类型的内存同样会导致此类故障的出现，因此在检修时，应多加注意。对于主板BIOS被破坏的故障，我们可以插上ISA显卡看有无显示（如有提示，可按提示步骤操作即可。），倘若没有开机画面，你可以自己做一张自动更新BIOS的软盘，重新刷新BIOS，但有的主板BIOS被破坏后，软驱根本就不工作，此时，可尝试用热插拔法加以解决（我曾经尝试过，只要BIOS相同，在同级别的主板中都可以成功烧录。）。但采用热插拔除需要相同的BIOS外还可能会导致主板部分元件损坏，所以可靠的方法是用写码器将BIOS 更新文件写入BIOS里面（可找有此服务的电脑商解决比较安全）。常见故障二：CMOS设置不能保存此类故障一般是由于主板电池电压不足造成，对此予以更换即可，但有的主板电池更换后同样不能解决问题，此时有两种可能： 1. 主板电路问题，对此要找专业人员维修； 2. 主板CMOS跳线问题，有时候因为错误的将主板上的CMOS跳线设为清除选项，或者设置成外接电池，使得CMOS数据无法保存。常见故障三：在Windows下安装主板驱动程序后出现死机或光驱读盘速度变慢的现象在一些杂牌主板上有时会出现此类现象，将主板驱动程序装完后，重新启动计算机不能以正常模式进入Windows 98桌面，而且该驱动程序在Windows 98下不能被卸载。如果出现这

华硕笔记本常见现象故障大全

华硕笔记本常见现象故障大全电脑店讯在笔记本维修中，因外界因素、散热不良、部件老化以及震动引起的笔记本故障，不在少数，导致的原因复杂，不好判断，所以维修起来也比较麻烦，经过北京笔记本维修工程师经验总结，以下总结出几种常见的故障，肯定会带给你不小的收获。笔记本维修论坛一、华硕笔记本常见故障现象：显卡故障 1、笔记本电脑无法安装操作系统 2、按下笔记本电脑开关，可以看到指示灯亮，但屏幕无显示. 3、笔记本电脑开机屏幕出现英文或数字报错，无法进入系统. 4、笔记本电脑不识别光驱、硬盘、软驱、串口、并口、网卡口等. 5、按下笔记本电脑开关，没有任何反应(无法开机). 6、笔记本电脑经常死机、掉电或自动重启. 7、笔记本电脑密码遗忘，无法进入系统. 8、笔记本电脑电池无法充电. 二、液晶屏常见故障现象 1、开机有显示，但是屏幕很暗，用调亮度功能键调试无任何变化 2、开机液晶屏白屏(无文字图像)或花屏，但是外接显示器正常 3、液晶屏上有横向或纵向亮线、亮带 4、开机屏幕黑屏，但外接显示器图像正常三、硬盘常见故障 1、硬盘在运行程序的时候非常慢，而且还伴有死机的情况 2、笔记本电脑启动画面提示找不到硬盘 3、硬盘发出嘎哒、嘎哒异常响声，系统无法启动 4、硬盘电路板烧毁、冒烟 5、误删除、误格式化、误克隆、误分区、病毒入侵等数据的恢复四、键盘常见故障现象、电池常见故障现象以上就是关于华硕笔记本常见故障的总结，导致的原因有很多，维修方法复杂，所以当您的笔记本出现故障时，北京笔记本维修工程师建议您及时到华硕笔记本维修部门进行维修，以免造成笔记本更大的损坏。笔记本电脑常见故障对照表

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题，那么避免这些问题就没办法吗？其实不然，如果你对车子有一些了解的话，一些小的问题我们自己还是可以解决的。常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？ 1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。 2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。 3、人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车；市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。常见故障三：动力转向变沉重是何原因？ 1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 2、助力转向液不足，需添加助力转向液。 3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

主板常见故障大集合

主板常见故障大集合现象：经常无故重启。上网掉线。有时开机还没进入桌面就重启。且经常提示“你的系统已经从致命错误中恢复过来”。P4M266主板，128内存。处理：打开，见主板三项供电电容中的两个6V/3300P漏夜，换之正常。现象：自检第一屏后死机。P4MFMU主板256M内存。检查：发现主板上的21只电容起包。由于是大面积电容，决定换主板，用P4M266（金鹰），做XP，复制完文件后，重启黑屏，安装无法进行。在别的机器上做好，安上还是不起。想必是主板问题。更换全部起包电容，修复原主板，安装正常。一845GL主板用最小系统法测试一切正常，装入机箱，点不亮，拔出复位插针，机器ok。故障:安装xp老提示错误,安装不上,开始怀疑是硬盘问题,换了一块也是安装不上,无意中发现机子插了两条内存,于是就把下一条,结果一切顺利, 总结:内存不兼容,质量差都会引起系统安装不上。故障:音箱没声音,换了个音箱还是没音,在别的机子上有音,声卡驱动也正常,就是没音解决方法:一开始怀疑声卡芯片坏了,后来经高手修理,发现音频跳线错误,将跳线跳回原处问题解决。 1. 故障现象：一联想QDI主板，Inter845芯片组，故障为数码卡显FF。检修过程：加测试卡测试，发现主供电没有。接着查电压调整管和电源IC周围电路，发现电源IC的Vdd（12V）为0V。沿着Vdd往外找发现电路中1RO保险电阻断路，更换后故障排除。 2. 故障现象：一杂牌845黄色方型板不工作检修过程：加电测试发现主供电异常，检查发现电源IC（HIP6301CB）有裂痕，更换后故障排除。 3．故障现象：技嘉6BXC主板不亮，而且有时不能软开机，并被人维修过检修过程：首先检查电源开关管没有击穿，将机箱电源的绿线（PS-ON）端与地短接以强制开机，电源仍是加不上电，测5V端及电源开关（PWR-SW）端电压正常，从而怀疑电源的某一路负载短路，造成电源保护，在与其它主板对比后，发现+12V组的阻值异常偏低，估计问题就产生于此，一翻检查后发现电源IC（HIP6004）的18脚（VCC），17脚（LGATE）对地在线电阻很小，更换HIP6004后故障排除。 4. 故障现象：－块P4 Titan533型号主板，主板能正常点亮，且工作正常，故障为自动关机。检修过程：自动关机一般是由于监控电路保护或电压不稳保护所致，经仔细测量发现监控电路正常，当查到CPU主供电部分的Q63、Q65开关管时，发现其中Q63的控制级接触不良，将其接上后故障排除。 5．故障现象：一块AOPEN AX6BC PRO（建基）主板不亮检修过程：当短接PWR-SW开关时，只看到测试卡指示灯闪一下，然后无法开机。估计可能是主板有局部短路，造成电源保护。进一步询问用户，用户反映带电安装风扇时曾无意中碰了某处，有火花出现，在对这块主板的电源部份检查中发现给CPU供电的场效应管FDB7030L，肖特基二极管1N5817击穿损坏，更换后故障排除。 6．故障现象：一杂牌810主板，故障为工作不稳定（时亮时不亮）。检修过程：经查发现外核电压偏低（2.2V），正常为2.5V。沿着2.5V线路查找发现与之相连的一个三极管损坏，更换后故障排除。 7．故障现象：一块SF694XVA主板不亮检修过程：测CPU的各组供电，发现VCC-Core仅0.5V，明显异常。查电源开关管Q13、Q14正常，然后检查Q13、Q14的G极控制电压也正常，说明电源控制IC（HIP6021）正常。在进一步检查时，发现主供电滤波电容CE35（16V、1000UF）局部爆裂，更换后故障排除。 8．故障现象：K7TPRO主板开机测试“FF”

笔记本电脑常见故障及处理办法

笔记本电脑常见故障及处理办法 1、如何更改电脑的用户名？ ●右键单机此电脑管理本地用户和组，点击本地用户和组选择用户，右键点击要更改的用户名称，选择重命名，输入新的用户名，重启电脑更改用户名成功。 2、电脑忘记密码，如何解除？ ●下载PC OS软件，按系统U盘制作方式制作，格式为FAT32的，做好后，按开机键电源灯亮后按DELETE，选择U盘启动进入PE模式，找到桌面的登录密码清除工具，点击进入后选择你要更改的用户，输入新的密码，重启OK 3、在使用中突然不开机也关不了机 ●解决办法：长时间按关机键（15秒以上）或待机耗电，电耗完后充电可开机； ●解决办法：将故障机返厂处理 4、喇叭没有声音 ●解决办法：重新安装声卡驱动（在D盘Drivers或联系售后QQ去云盘下载） ●解决办法：喇叭故障，更换喇叭； ●解决办法：主板故障，返厂处理； 5、无法登录网络 ●解决办法：重新安装网卡驱动 ●解决办法：主板故障，返厂处理；

6、播放视频，画面卡顿 ●解决办法：目前intel的问题造成画面卡顿，下载客户端不会卡顿 7、不开机，充电无反应 ●重装电池，早期的电池接口是按压式的，后期改为插口式 8、开机进不了系统 ●解决办法：长按开机键强制关机，然后按开机键（部分机器在系统更新时会出现这个状况） ●解决办法：重新刷系统（系统分为home双U盘、pro破解版不带 office、冠本pro双U盘、IO双U盘） 9、屏缺线：显示屏故障，需要更换 10、屏不嫌：更换排线；更换显示屏；更换主板 11、按键错乱，按键弹性不好：更换键芯； 12、对于电脑在使用一段时间后部分功能不正常的，如何解决？ ●在键盘上同时按WIN+R打开运行，输入sysprep回车，在出现的窗口中选择双击打开，在出现的对话框中选择通用，然后点确定，系统会自动重启恢复到系统初始状态。

电脑ATX电源各类常见故障维修实例

电脑ATX电源各类常见故障维修实例一.长城ATX-300P4-PFC型电脑电源，按压启动按钮，电脑没有任何反应打开主机箱盖，拔下20针排插，通电测得绿线端有3.67V电压，紫线端有5.08V电压，说明电源辅助电路工作正常，估计是功率开关管损坏无法工作。 1.故障初析从机箱里拆出电源盒，打开盒盖，拔掉抗干扰电感线圈插头和电源进线插头，焊脱散热风扇引线，拆出电路板，把灰尘清除干净，以便检修。先在市电输入端焊接一条临时电源线，把抗干扰线圈的插座处用导线短接，以便通电检测。经加电测量，待机时ICI（KA7500B）的供电端（12）脚电压为16.06V，（14）脚的基准电压为4.98V，死区控制端④脚为4.23V，说明IC1基本是好的。为了方便监视，在12V 和5V的输出端都焊接汽车用的12V/100W灯泡做假负载。通电，试把PS-ON绿线端短路，灯泡不亮。这时测量IC1的④脚电位从4.23V下降为3.86V，虽能下降，但仍不能为低电平，导致IC1无法振荡工作，所以输出无电压，灯泡不亮。试对IC1④脚直接短路，灯泡便亮了起来，初步判定IC1是好的，问题应查四电压比较器IC2（LM339N）和相关的电路（见附图）。 2.开/关机原理根据原理图分析，启动时IC1的④脚要为低电平，必须具备两个条件：其一是Q7

必须截止使D22也截止；其二是IC2A的②脚必须为低电平使D26也截止。从开/关机电路工作情况看，待机时Q8和Q7应都为导通状态，那么IC1的⑩脚基准电压经Q7的ec极和R40使D22也导通，才能为IC1的死区控制端④脚提供待机高电平电位。开机时，由于PS-ON被拉为低电平，D27截L，使Q8的b极失去偏置，Q8截止，使Q7的b极反偏也截止，Q7截止c极就无电压输出，那么D22也反偏截止，终止对I（1④脚提供高电平。故障时测量Q7集电极电压为0V，说明这部分开/关机电路工作正常。开机时因Q8截止，D23也截止，那么IC2A的⑤脚电位就上升到设定值（⑤脚电位就是R60、D24和R84、RR66及并联的RR61的分压值）约为1.88V，比④脚1.35V高，那么②脚就会输出高电平，所以应该怀疑的对象还是比较器IC2A及相关的电路。经思考，待机时IC2A比较器工作状态正常，开机时IC2A的②脚电位为4.36V，比⑤脚电位1.88V高，钳位二极管D24左高右低，使D24也呈导通状态，这就使IClA本身产生不良反馈而钳住②脚永远是高电平，导致ICl④脚不能为低电平，所以电源无法启动而死机，经反复测量IC2A周边的元件都没有损坏，让人费解。 3.改参数排故障能否适当降低IC2A②脚的电位，使它不反馈就好，尝试的办法是增大电阻R60（2.7k Ω）的阻值。经试验，R60的阻值增大到33kΩ时，不再发生反馈，试机都能很顺利启动。但此举虽能降低②脚电位，却也降低了⑤脚的电位，会导致保护电路的误动作，不宜采用。产生不良反馈的原因会不会是电容C26（1μF）变值引起，但经测量C26容量为1μF是好的。能否让不良的反馈时间延缓，使比较器抢先于反馈而制止不良反馈，达到输出低电平的目的。尝试的方法是增大电容C26的容量。经试验用47μF的电解电容替换C26时，通电试机，反复开/关机灯泡都能点亮，说明机器能顺利启动。经这样处理后，装回主机试用，启动灵活一切工作正常，故障排除。 4.理论依据在待机时，由于Q8 和D23 的导通，电容C26 的正极电位被下拉入地为0，开机时Q8 和DD23虽截止，但由于电容两端的电压不能突变，C26 容量加大了，延缓突变的时间更长了，那么②脚的电平经D24 反馈到⑤脚对新加的电容C26 充电的时间也就延长了，在这个时间段内IC2A 反相端④脚的高电位就比同相端⑤脚的低电位保持了足够的比较时间，使比较器②脚输出低电平，R60从ICl⑩脚基准电压取样后就被下拉，也就没有机会为⑤脚提供高电平了，达到抑制不良反馈的目的。D264 截止，不再对ICl④脚输出高电平了；另外，开/关机电路因开机时也对ICl④脚提供低电平，上述两个条件都已具备了，那么ICl 的④脚就不会再出现高电平，ICl 就有脉冲信号输出，电源便能顺利启动。

汽车常见故障检修大全

汽车故障检修主缸、工作缸的检修： A.主缸和工作缸是离合器液压操纵系统的主要部件，其工作性能的好坏直接影响离合器的工作性能。当出现缸筒内壁磨损超过0.125mm，活塞与缸筒的间隙超过0.20mm，皮碗老化及回位弹簧失效等情况时，应更换相应零件。离合器打滑现象： A.汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能灵敏起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦臭味或冒烟等现象。离合器打滑原因： a.离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。（调整） b.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修理） c. 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。（更换） d. 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。（更换） e. 离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。（修理） f. 分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。（更换）离合器打滑诊断 a. 检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。 b. 如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。 c. 如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从动盘。 d. 如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘摩擦悉数下降等方面加以考虑。分离不彻底现象： A.发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。分离不彻底原因： a. 离合器踏板自由行程过大。（调整） b. 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。（修理） c. 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。（调整） d. 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。（检查、调整、更换） e. 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。（更换） f. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（更换、重新装配） g. 从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞。（修理） h. 离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足。（检查、排除） i. 膜片弹簧弹力减弱或指端磨损。（更换）