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铁路工务先进事迹材料

铁路工务先进事迹材料
铁路工务先进事迹材料

铁路工务先进事迹材料

铁路工务员工先进事迹材料

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出

苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要

在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日把握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2014年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,

增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都

不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充

分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是要害,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整洁的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为

西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

铁路工务大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底,一直以“坚韧不拔,能吃苦耐劳”著称。自2014年我车间合并以来在武九线提速扩能,京广线曲线改造等施工中,由于施工场地复杂,点多线长,施工条件艰苦,一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。“安全行车过千里,出事在一两米;安全成绩上万天,出事就在一瞬间”。这是一工区职工最爱念叨的一句话。细节决定成败,从小事做起,就是要小到每一秒抢修;从小事做起,就是要小到每一个疏忽。正是这种一丝不苟的精神,工区的安全生产才有了持续保障。

黄石重点维修车间一工区2014年度的各项工作都完成的很好。在工作方面积极完成车间领导布置的各项工作。在

日常生活中,工区干部职工更是齐心齐力,团结友爱,互帮互助。在思想建设方面,积极参与组织学习探讨十七大精神,协助车间做好了职工的政治理论学习。工区党支部和工会干部密切与职工联系,适时了解职工的思想、生活和工作,做职工的第一知情人积极开展与职工交心、谈心.配合车间和党支部,做好了职工的思想政治工作,调动了职工的生产积极性,协助车间完成了各项工作任务,

一工区职工在黄开武工长的带领下不论工作上,生产上,生活中都得到了桥工段领导和车间干部的一致好评。一工区政工班长陈勇同志,在工作中积极支持工长在工区的工作,关心职工生活。2014年10月工区职工石建刚生病住院,他积极组织职工捐钱并到医院看望。职工家中有有老人去逝也积极到职工家中忙前忙后。做为政工班长他积极主动作好工区职工的思想工作,发现职工思想有波动他积极找职工谈心。帮助接军职

工实际困难,使职工解除后顾之忧,能更好的投入到工作中去。

一工区在职工的生活上,工区认真听取了车间干部的多项建议和要求,完善了职工的生活条件。如,车间自酬资金为每个职工配齐了生活用品、为每个职工配备了行李箱、行李包、作业背包、水壶等。另外车间还配备了各项娱乐和学习设施,并定购了一些报刊杂志和图书,室外安装了全套的健身设备,极大的丰富了职工们的业余文化生活。并粉刷了厨房,新购了一批厨房设备,餐厅装修一新,安装了新空调,极大的改善了职工就餐环境。舒适的生活环境是我们的一个新的家庭,为了这个新的大家庭,工区制定了保持宿舍卫生的各项措施,以便于共同来爱护它。

一工区党支部在支部书记黄开武的带领下,认真落实上级党组织有关指示,决议和工作部署。加强党支部班子建设和党员教育管理。开展了“安全屏障”工程活动,发挥了党

员的先锋模范作用。一工区党支部还在全车间范围内提出开展了一次“节约一分钱,节约一滴水,节约一度电“行动。发挥了党支部的战斗堡垒作用。

铁路工务工区先进生产班组事迹材料

工务工区管辖铁路至共10公里的线路养护维修任务,有5个隧道,最长隧道2282米,站线0.75公里、道岔2组、14条曲线,最小半径的曲线只有300米。工区连同单岗作业人员、炊事员算上共有员工23名。1998年工区成立以来,在公司、工电部领导下,以弘扬爱岗敬业精神、提高员工素质、改

善工区环境、优质完成生产任务、确保运输生产安全为目标,不断推进工区班组建设,收到了良好的效果,圆满完成了各年度生产维修任务。截止到11月30日,已实现安全生产3892天。连续6年获得工电部文明工区及精品工区、先进生产班组、青年文明号称号。全国总工会劳动保护部部长、集团公司董事

长等领导先后到工务工区参观考察后,对工区班组建设给予了高度评价。

一、加强班组学习,培养素质过硬员工

针对工区员工多数来自农村,文化程度低、技术业务水平一时难以应对线路维修生产工作的实际,抓好员工的政治、技术业务学习,不断提高工区员工的综合素质,适应安全生产需要,是摆在工区面前的一项重要任务。工区采取了“一帮一”的办法,员工之间结成对子,相互学习,相互提高。工长和技术好的员工经常在现有的条件下,对员工手把手地教。并组织员工认真学习公司、工电部文件和《公民道德建设实施纲要》、《工电部员工道德准则》及《主动执行》、《细节决定一切》等书籍,强化对员工的爱岗敬业思想教育,发扬光大“热爱、扎根、建设、奉献”的工电人精神,培养和提炼工电部的企业文化,凝聚和激励工电员工为公司安全生产和发展建设做贡献。

在业务学习上,工区坚持每日一题,每周一学,每月一考,不断提高员工的业务水平。在学习业务时,工长结合当前工作的实际,现场讲解曲线计算及怎样拨正、超限、消除等知识。并经常教育大家学习是给自己学的,只有努力学习掌握理论知识,在实际工作中才会干,使员工们明确了学习的目的。通过学习,员工的业务水平有了明显的提高。工区员工岗位考核达标率达到100%,有70%以上的员工能单独进行曲线计算,90%的员工能单独检查线路。

工区按照部要求,结合“四有三合一”的内容,工长通过每旬的线路静态检查,分析线路的变化过程和规律,在维修中注重保养质量,分先后主次对线路进行整修,按照先紧危后补修的原则,并注意保养的质量。每次轨检车过后,工长都认真地分析研究,在图纸上查找出位置,再亲自到线路上找到问题,逐一解决,逐一消灭,控制了不良超限处所。每次轨检车检查,工务工区的成绩

都名列前几名。几年来在工电部每个月的单岗作业人员考核通报中,工务工区没有一名单岗作业人员被考核扣分。上海路局对铁路进行轨检车检查中,工务工区线路都是优良。

二、加强设备保养确保设备良好运用

在提高设备质量上,工务工区除加强基础改造和基础整治外,还加强了日常的检查和保养。对线路的另配件、硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕、桥枕和岔枕进行了有计划地更换和整修,对线路板结、吊板等病害结合日常养护进行了整治,在改进作业方式和方法上提高线路的质量。工区注重对基础工作的落实,在保证维修和保养任务的同时,对线路翻浆冒泥、危树危石进行处理。几年来,共处理翻浆冒泥33处,清理土石方103立方米,处理危树211棵,处理落石9处110立方米,有效地保证了安全。

9月18日5时许,受强热台风“韦帕”

的影响,k124+150地段线路右侧山体发生滑坡,副工长朱慧东迅速带领二名员工赶到现场,发现有近10方的土石滑到排水沟,致使水满水沟冲向道床,朱慧东等员工立刻用铁锹等工具清理,经过2个多小时的奋战,疏通了排水沟,排除了险情。

三、加强民主管理,提高管理水平

根据公司“调整结构,确保安全规范管理,强基达标”总体要求,工区始终坚持“预防为主,安全第一”的思想,牢固树立“我的岗位关系公司存亡”、“在岗一分钟,负责六十秒”的安全观念,时时事事以安全为中心,建立健全各项安全管理制度,坚持班前安全教育不松懈,班中增强员工的主人翁的责任感,作业时严格按照自控、互控、他控制度,并发挥了党、政、工、团在班组安全管理中的作用,不断地通过各项活动的开展来实现安全生产的稳定。他们的具体作法是:首先是以党小组为核心,以党员的模范先锋作用影响周围的员工群众来保

证安全生产。积极开展党员先锋岗和示范区的活动,做到了党员无事故,无违章。其次是以工长为核心,开展多种形式的安全教育。一是坚持班前教育。工长根据作业的地点,项目、季节认真讲解作业的注意事项,指出安全隐患和应急的措施。二是坚持班中控制。在线路上作业必须设好防护,才能作业,作为工长的必须对员工先作到关心地、体贴他、帮助他,事事要多为员工着想,要以自身形象去教育职工,广大员工才会听你的。另外工长、副工长、安全员和四大员必须分工合作,集中精力,保证安全。要

求员工注意倾听和了望列车,来车下道前必须执行一看二清三下道的原则,施工负责人和作业人员形成了相互控制,达到了人人保证安全,三是坚持班后的安全分析和作业评比。针对当日的安全生产任务安全完成的情况,选出表现好的同志和作业好的方面进行表扬和奖励考核,同时查找不足的、安全质

量不到位的人进行批评和处罚考核。四是发挥工会小组在安全生产中的作用。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体,监督和管理工区的安全,在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查,树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中,休现了年轻人的作用,如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中,他们都能冲在前,为班组的各项工作做出了积极贡献。

在民主管理中,工区实行每月召开一次大员会议,由工长主持,五大员及党团员参加,及时听取员工的意见,征求对安全工作及管理方面的意见和建议。由于大部分员工是新从事铁路的工作,对铁路的管理知道的不多,影响工区的各项工作,工区有重点地对各项工管员进行培训,做到了综合管理规范有序,管理制度健全,管理人员作用良好。

在年初,我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究,针对部的要求对财务管理核算员,进行了学习培训,让他细学文件,领会精神,建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码,做到料具摆放整齐美观,取用方便快捷,每日材料出入库显示清楚,材料管理达到帐卡物相符,每月盘点报表准确。

四、加强“六小”建设,进一步凝聚人心

工区以小食堂、小菜园、小浴室、小活动室、小更衣室、小洗衣房等“六小” 建设为载体,增强了员工的凝聚力。几年前,工区园内卵石成堆,杂草丛生,四处苍凉。为了改变员工的居住环境,改善员工的生活条件,在上级领导的关心和重视下,工区全体员工利用业余时间,自己动手,清除卵石125立方米,回填泥土100立方米,砍杂草1000平方米,栽种果树70株,修建了鱼池,铺设路面100平方米,新增工具棚3间,先

后在工区安装了卫星接收器,增添洗衣机,锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来,对工区员工宿舍进行装修,把原有的木材结构改换成不锈钢窗户,房间内外进行全面粉刷,并铺设了地板砖,新加盖了电视房,活动室,房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会,进行了一次改造,对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后,工区园内布局更加合理完善,材料堆放整齐,房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米,目前已种上杨梅等果树,为工区文明建设再添新彩,有力促进了工区和谐环境建设,进一步稳定了人心,凝聚了员工队伍。

铁路工务大修车间先进党总支事迹材料

黄石重点维修车间现有干部职工71人,其中干部8人,管辖两个维修工区。主要担负武九线线路大中修和段其它重点工作。车间党总支现有在职党员25人,

分布在两个一线党支部。一工区党支部书记黄开武,二工区党支部书记徐向阳。

07年~08年以来,在车间党总支书记郭运涛的带领下,紧密结合车间实际,围绕总支建设、安全生产、施工安全、保持职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升支部整体机能,提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质,加强对全体党员的宣传教育工作,通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。

一、车间重点抓了三个层次的队伍建设工作。

1、以提高党员干部素质为首要内容,深入加强干部队伍建设。干部是开展各项工作的领头雁,作用发挥的好坏直接影响整体工作效率。总支通过多次组织党员干部学习,力求提高党员干部的政治敏锐性,增强政治责任感。同时引导

广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析,认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题,深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思,进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。

2、以提高全体党员整体素质为重点,进一步加强党员队伍建设。车间党总支认真制定了党员政治理论学习全年规划,确定了学习所要达到的目标,以及通过学习需重点解决的问题。今年上半年先后组织了10次全体党员的集中学习,并按照每名党员干部一次两篇,每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序,结合春节期间施工相对较少的情况,车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。

3、以提高全体干部职工整体素质为目标,切实发挥党员传帮带作用。在提高全体党员素质的基础上,车间组织党

员与广大职工结成一对一帮教对子,充分利用党员的传帮带作用,带动广大职工整体素质提高。广大党员不仅在政治上对群众进行宣传,在技术业务方面更是毫无保留的进行传帮带。通过这一阶段的工作,车间整体形成了比学赶帮的浓厚

氛围,极大的带动了广大干部职工的工作热情。

二、以丰富的活动为载体,充分发挥组织作用。开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动,通过广泛的宣传教育,集中学习,使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性,提高了政治敏锐性,增强了政治责任感。活动开展以来,车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用,保证了人身、设备安全和人员稳定。

三、以安全生产为最终目的,狠抓党组织跟进到位的服务保证作用,车间

先进铁路工作者主要事迹

先进铁路工作者主要事迹 先进铁路工作者主要事迹 谷学武 男,兰州北车站货检车间主任。 从一线职工到基层管理干部,几十年如一日,谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他,所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先,多次获得路局、车站的奖励,这里头无不凝聚着他脚踏实地,身先士卒的精神。他时刻用一名共产党员的标准严格要求自己,用自己朴实而有力的言行,团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀共产党员、劳动模范,2015年荣获'火车头奖章'荣誉称号。 贾鹏飞 男,陇西车务段团委书记。 他是一名对'家庭悉心、对工作用心、对自己狠心'的'三心'80后青年。作为家中独子,照顾瘫痪在床的父亲5年有余,结婚不到一年自己又突发胃穿孔,他不顾身体疾病,出色地完成了'城乡文化列车'打造、'天兰精品线'建设、'三线'建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率,团结带领团员青年保安全、创效益、优服务,扎实组织开展志愿服务活动,组建的'蒲公英'职工子女志愿服务队获'全路青年志愿者优秀组织奖 '.2015年,他被评为全局'优秀共青团干部'. 支新虎 男,武威南车务段打柴沟车站值班员。 在乌鞘岭脚下的打柴沟车站,他一干就是三十二年,他带领班组职工克服了生活条件艰苦、高寒缺氧、环境恶劣等困难,奋勇争先,顽强拼搏,各项工作都取得了优异成绩,班组中涌现出多名'安全之星'、'先进工作者'.他多次指挥救援,保证了乌鞘岭特长隧道内列车安全畅通。2015年,车站救援班被段党委命名为'先锋救援班'党内优质品牌。他牢固树立运输'一盘棋'的思想,努力提高货物线、专用线取送车作业效率,组织快装快卸,及时挂运,出色地完成了运输生产任务。他曾被评为路局'优秀共产党员'. 严兴齐 男,局运输处高级工程师。 在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中,他以优化全局列车运行图为核心,以编制高效率、高效益的运行图为目标,全心投入,全力付出,呕心沥血,为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中,压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分,节省客车体2组,三乘人员80多人,为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年,他被评为'全局七大品牌列车'创建活动标兵、'一站两车'工作先进个人。 唐静 女,银川车站客运值班员。 从事客运服务15年来,她始终坚持恪守'旅客百分百的满意就是我最大的幸福'的工作标准,巧妙地把中医'望、闻、问、切'四字法延伸到客运服务工作中,总结提炼出'六个标准化'作业法并在全车间推广,其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬,在全班组形成了'人人争当服务明星、安全明星'的'明星效应'.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀共产党员、服务明星,并荣获'火车头奖章';她带领的

2019年整理--铁路新时代劳模先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料 “一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。 一、以身作则 在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。据统计,XX 年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。 二、关爱他人 在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙

处理。今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。 三、带头创新 xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。XX年(!)xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。 四、优质服务 XX年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为XX年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,XX年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保障。二是建立了快速反应机制,只要出现抢修任务,他和队员们都能在第一时间赶到现场,做到了快速、及时、高效的要求。 五、经验总结 在多年的检修过程中,“xx班”积累了一定的检修经验,为实现经

公司企业优秀员工个人先进事迹材料

公司企业优秀员工个人先进事迹材料 篇一:优秀员工先进事迹材料 优秀员工先进事迹材料 没有惊天动地的事迹,她只是一名普通的 XX 公司员工。在平凡的行政岗位上,从事平凡 的办公室工作, 却能让每一个人都能感受到春天般的温暖, 这就是行政部办公室负责人宋娟娟。 她以其固有的踏实细致的工作作风、认真负责的工作态度,以及良好的职业道德,在平凡的岗 位上默默地奉献自己的青春,树立了一个优秀青年员工的形象。 一、工作认真负责、积极提高业务水平。 凡是了解宋娟娟的人都知道,她在工作中不仅非常的认真负责,更是力争细节的完美。 在工作中,不论是办公用品管理、餐厅账务核算还是公司固定电话和移动电话的缴费工作,甚 至日常的工作琐事,她时刻都能够保持一种严谨的工作态度。 在我们普通人眼中,办公室的工作就是每天准时上班,按点下班就可以了,但是在宋娟 娟身上, 可以说是完全不同的。 就拿餐厅账务核算和公司固定电话和移动电话的缴费工作来说, 其项目之细、核算之繁琐只要细节上稍有差池,其结果可能就会谬之千里,这类工作一环扣一 环, 急不得, 乱不得。 因此, 这项工作的特性要求工作者必须思维敏捷、 逻辑严密、 心细如发、 举一反三、有条不紊。她边工作边学习,边总结边提升。有时候,她白天忙于各种临时工作或 政务接待,晚上就把工作的账目带回家里,常常加班至午夜才能完成,但是她毫无怨言,勇敢 地面对每一次工作中的困难和压力,不允许自己出现任何差错。她的优秀工作表现不仅减少了 下一工作环节的工作量也收获了各级领导的好评,同事们也给予了赞誉。从她的身上我们学到 了成 绩的取得,关键在于自己的内心中有一种坚定的信念和执着追求的梦想,这样才能收获了 一份快乐而自信的人生。 二、办事尽职尽责、无愧党员先锋岗。 行政部宋娟娟不仅在工作上积极主动,执行力强,同时他也是一名光荣的中国共产党党 员,并且负责公司党员活动和党建的大部分工作。在宋娟娟的工作中,她负责的党务工作,不 管是备战党建资料还是迎接上级领导视察,她始终能够确保各项工作万无一失。同时,作为一 名工作在企业中的党员,他更是发挥了党员的先锋模范作用。凡事都坚定的服从上级安排,并 不折不扣的执行,始终以坚持到“最后一分钟”的心态去工作,一如既往地做好每天的工作,并 且能够主动工作、主动汇报,其本职工作和临时交办的工作按时完成率在 95%以上。 宋娟娟除了完成自己的本职工作之外,还能够积极、主动的去做工作。由于行政工作的 特殊性,各项任务往往来的突然、来的琐碎、来的不均匀,有很多工作在部门内部更是没有明 确的职责划分。但是,无论什么时候,即使是已经响起下班的铃声,只要把工作交给宋娟娟, 她甘愿加班加点也要主动按时完成,并且没有丝毫怨言。近两年以来,行政部人员始终未能满 编,她一直是一人顶替两个岗位,每天都在繁忙中渡过,其中有多少的曲折,有多少的眼泪,

铁路先进事迹

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铁路先进个人事迹材料范文2020

铁路先进个人事迹材料范文2020 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是小雅为大家精心搜集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考借鉴。 铁路先进个人事迹材料范文(一) 中共党员***是铁路运输处***中心站***作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。 xxx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可***在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。***常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。***是这样说的,更是这样做的。 安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的 ***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人

员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。 “保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,***始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。 “打铁还需自身硬”,***能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,***的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

铁路局先进工作者事迹材料

铁路局先进工作者事迹材料 铁路局先进工作者事迹材料 见到**时,他正在**检车场教授年轻检车员如何发现识别车辆缺陷。作为检车场负责人、工长的他,虽然每趟车不用亲自去检,但是他依然会跟检车员一样来到现场,对检后车辆进行复检,确保车辆缺陷不漏检。工长是一个兵头将尾的芝麻官,无论工作生活,他总是走在前、干在先,以自己行动影响着班组、温暖着工友、带动着大家,成为了员工心目中信赖的好工长。 名师出高徒 **是在铁路边长大的。父亲是铁路电务段的一名员工,家就住在铁路边。从小到大耳濡目染,让他对铁路有着深深的眷恋和浓浓的情感。19**高中毕业后,他如愿以偿地考入了**局**车辆段**西列检所。 对于刚参加工作的**来说,理想是美好的,现实是骨感的,在车辆部门工作就不要怕苦、怕脏、怕累。他说:“我遇见了一个好师傅,他吃苦耐劳、敬业奉献的精神,让我终身受益。”**的师傅是铁道部劳动模范,也是**车辆段老劳模。在学徒期间,他对**在思想上、生活上、技术上要求十分严格。那时**每天跟着师傅早来晚走,学知识、学技术,在师傅的言传身教下,每次检车既快又好,很快在同来的20多名青年人中脱颖而出。 每次作业4个人,每次从两头开始向中间走,检一辆车需要钻进钻出10多次,50多节列车只用了25分钟就检验完毕。**说:“干检车员就一个字‘苦’”。在炎炎的夏天,车辆温度能达到摄氏四五十度,不注意还会烫伤皮肤,检一列车下来满身都是汗水。在数九寒天,北风呼啸的夜晚,是检车员们最难熬时间,穿多了钻车不方便,穿少了衣服一会儿就冻透了。在这样的工作条件下,**没有一丝怨言,却是勤恳敬业,每年都能提级进职。“那时我每月的工

铁路系统先进党支部事迹材料

铁路系统先进党支部事迹材料 在运输生产一线党支部构筑“安全屏障”工程,是思想政治工作融入安全运输生产的有效探索,是政治工作在安全理念、管理方式和活动载体上的创新,也是铁路跨越式发展对党建和思想政治工作的客观要求。按照部党组和局党委的部署和要求,昆明客运段党委在进一步深化对创建“安全屏障”工程深刻内涵再认识和充分调研的基础上,深入思考和探索创建“安全屏障”工程的途径和方式,结合旅客列车实际工作的特点,把创建“安全屏障”工程的切入点,定位在发挥列车“三乘一体”党支部整体合力上,进一步增强“融入”意识,以制度建设为基础,以思想教育为保障,横向建立三级协调机制,纵向建立三级考核体系,扎实推进列车“三乘一体”党支部“安全屏障”工程建设。 一、提高思想认识,明确重要意义。 “掌握思想领导是掌握一切领导的第一位”。实施“安全屏障”工程以来,段党委充分发挥中心组学习的主阵地作用,组织段领导班子,结合铁路跨越式发展战略,反复学习部党组、路局党委的有关文件和上级领导的讲话精神,深刻理解实施“安全屏障”工程的深刻内涵。通过学习大家统一了思想,深刻认识到实施“安全屏障”工程是铁路跨越式发展对政治工作的内在要求,是把政治工作融入铁路中心工

作,从党的最基层组织入手,加强党的执政能力建设的超前思考和具体实践,抓住了铁路运输企业深化安全基础建设的关键和要害,为铁路运输企业党的建设围绕中心、服务大局、发挥作用,建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效载体。 支部书记和生产一线的广大党员是实施“安全屏障”工程的具体组织者和实践者,要使“安全屏障”工程取得实效,首要问题是要解决一线党员的思想认识问题。我段党委针对“三乘一体”的实际,一手抓调研,一手抓教育,一手抓整改。党委成员和职能部门负责人多次上线添乘,与列车长和党员骨干谈心交流,了解他们对实施“安全屏障”工程的意见、想法。通过调查了解,我们发现,对在运输一线党支部创建“安全屏障”工程,大多数干部职工能够认识到其重要意义,但部分同志不同程度地存在认识上的偏差,主要表现在:一是认为车辆乘务员和乘警难以管理,产生了畏难情绪;二是认为党内活动过多,产生了厌战情绪;三是认为开展党内活动是软指标,搞得不好不会影响自己的“位子”“票子”,产生了应付心理。针对这些情况,段党委首先明确提出了“理直气壮抓党建,加大力度抓党建,求真务实抓党建”的指导思想,对部分整体工作滞后的车队党总支书记、列车党支部书记进行了组织调整,配齐配强一线党支部书记;其次,将《昆明铁路局党支部“安全屏障”工程推进会

厨师优秀员工事迹材料(多篇)

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 厨师优秀员工事迹材料

厨师优秀员工事迹材料 ××,于7月份毕业,先后参加了秦沈客运专线、宣杭铁路增建二线的建设,10月份从宣杭经理部调到××经理部。在宣杭经理部获得宣杭工指评选的“西湖之星”称号,被局工指评为“优秀共产党员”。作为一名党员,他时时刻刻告戒自己,党员就应该有党员的样子,就应该有党员的作风。 在经理部五一期间评选的二十佳“优秀员工”评选中,他以经理部最高分当选. 在××经理部,开始他负责变更设计原始资料的收集工作。为了掌握变更第一手资料,他深入现场,逐个了解工程施工情况,dk44+085涵,因排洪问题,当地政府要求移位。他通过查阅图纸和现场调查,发现该涵处在一个小山坳里,铁路修通后将形成一个封闭的凹地,洪水无法排出,此涵不能移位。他把实际情况和当地村民作了耐心的解释,从涵的作用以及涵移位带来的危害和对当地农业的影响一一作了阐述,征得了他们的理解,涵洞得以顺利施工。通过和监理、设计的及时沟通,又及时解决了几个影响施工的变更,使现场施工生产顺利实施。 由于表现突出,12月份,因工作的需要,××担任工程部部长,全面负责工程部的技术管理工作。由于施工线长,开工的工作面多,技术管理跨度大,技术人员的不足加上工作量很大。作为工程部长的他,深感自己的责任大、担子重,因此他时刻提醒自己一定要高标准严要求,一定要走在最前面,一定要对施工队伍热情服务,急人之所急。好多人都说:哪里需要哪里就有他的身影,工地上的每个角落都留下了他的足迹。 新庄特大桥是经理部关键控制工程,又是形象工程,桥长1.2 第2 页共14 页

铁路先进个人事迹材料

铁路先进个人事迹材料 xxx,一个1988年出生于东北的小伙子,XX年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来,在公司各级领导的培养和教育下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。 在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学习党的政策和各项决议,带领身边的同志学习党的十八大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。 在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学习,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握,促成自身知识结

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铁路优秀团员事迹材料6篇

铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料6篇 铁路优秀团员事迹材料(一): 1985年6月,21岁的××子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地,开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。 跟随着铁路建设队伍,××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑,××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,××也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的

××被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。 平凡的××没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只明白立足本职工作岗位,完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,××从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,××都没有丝毫怨言,都当作提高自我工作本事的机会,都当作一种人生的历练。坚持平常的心态,××工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了××的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,××冲在最前面,在无任何支撑的情景下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。××深知:自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀,所以,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,××因超

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铁路客运值班员先进事迹材料

XX同志的个人事迹 XX,女,1970年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习,不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则,发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好”的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加xx站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为旅客解决困难。随着高铁的不断发展,开行

的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作,推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并

铁路运输公司先进班组长个人事迹材料【推荐】

王明忠,男,汉族,一九七四年五月出生,甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校,一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段,一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。 自从参加工作以来,王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工,面对艰苦的工作环境,在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时,他却以饱满的工作热情,任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时,他每天早上7点上班,晚上7点才回到家中,每天的工作时间都在十几个小时以上,在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水,他没有一句怨言;夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路,他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时,他总是在最短的时间内赶到现场,直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,他带领一工区职工,冒着零下7度的严寒,保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长,他时时刻刻以身作则,苦活累活抢着干,从不计较个人得失,为职工作出了榜样。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村,担

负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区,工作生活条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,很多职工思想上都有波动,面对这些不稳定因素,他一方面积极做职工的思想工作,另一方面则利用现有的条件,组织和带领职工在工区种草种树,美化环境,并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施,改善了职工的工作学习环境,使职工安下心来踏实工作。在他的带领下,铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务,确保了铁运公司安全运输生产,连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”,2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵,王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。 面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势,王明忠同志在日常工作中,能够认真钻研业务知识,本着“缺什么,学什么”的原则,爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己,积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时,他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习,使职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高了职工的事故防范能力,增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时,他还努力掌握新的养路机械作业知

铁路局个人先进事迹材料

铁路局个人先进事迹材料 —个人事迹彭官有男汉族中共党员1981年4月出生大专学历现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱 颖而出顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作先后任 单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出05年他被单位委以重任转入行政部门任安全副科长职务。07年5月向塘机务段选拔共青团组织负责人有着丰富团工作经验和行政 工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位面对新的工作环境他把对共青团的满腔热爱转化为单位 团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下单位团委继续保持了“全国五四红旗团委”的传统优势并被铁道部团委评为 08年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。由于工作出色、成绩显著今年3月份他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会期间受到了铁道部党组 书记、部长刘志军的亲切接见。今年他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。一、因地制宜构建基层团建工作新格局近年来铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位先后由7个独立单位合并而成拥有职工9000余人其中35岁以下青年3000名团员800余名。新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大所

辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广以向塘为中心东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其艰难的现状临危受命的他没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作稳定青工队伍的同时他着手对单位团青分布状况认真摸底开始建立健全车间团组织机构选拔任用团干新生力量。08年春运前夕5个车间团总支和18个团支部设置到位23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支支部书记走马上任单位团建工作新团队组建完成。在此基础上他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力抓好车间团组织建设。今年1月份始单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评按200元标准给予车间团总支支部书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动并以“团委搭台、支部唱戏”的方式将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动车间团总支支部组织团日活动的积极性和活动开展频次

铁路先进个人事迹材料范文

铁路先进个人事迹材料范文 铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是职场范文网为大家搜集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考借鉴! 铁路先进个人事迹材料范文一 运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。 一、基本情况 铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在10年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。

二、强化管理,制定扎实有效的工作机制 1、加强班组队伍建设,提高业务能力 该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。 2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收 思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。 该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合

铁路先进个人事迹材料【精选】

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铁路先进个人事迹材料【精选】 充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,在铁路工作上默默地奉献自己,接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考,希望可以帮助到大家。 铁路先进个人事迹材料范文 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路,他没一句怨言,未洗征尘即赶赴皖西,经过半年来的努力,取得了骄人的成绩。担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公、业务精熟,充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,并取得了令人瞩目的成绩,多次受到业主称赞和嘉奖,被集团公司评为、先进个人,获公司最佳项目经理称号,多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长,亿的工程,工期只有短短的一年时间,设计标准高、工期压力大,又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下,克服人员少、任务重、起步难、点线长,仅用10多天,在局工指管段率先完成安摊建点任务,仅仅两个月时间,他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今,已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座,

累计完成产值亿元,多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。 责任成本是反映项目管理的一项综合指标,为强化成本管理,他采取了以下措施:1、加强物资机械管理,成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析,做到择优选材。机械使用上实行单车结算,避免浪费,注重日常的保养和维修,确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理,对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励,对完不成工期计划的队伍予以处罚,形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范,强化技术培训和技术创新,鼓励qc技术攻关,通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。 做为项目经理,认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策,以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南,多次拒收外协队及供应商的请客送礼,成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来,建立健全项目部党风廉政建设责任制,把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来,做到施工生产同部署,同落实,同检查,为施工生产创造了良好的环境,同时与各施工队签订了廉政协议,与各职工签订了廉政承诺书,在他的带领下,项目部形成了

【2019年整理】铁路系统优秀员工事迹材料(1)

铁路系统优秀员工事迹材料(1) 回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,安全责任重于泰山,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表xx车务段参加xx铁路局业务比赛,并取得良好成绩。随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我于2003年报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在2006年以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。 2018年5月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作

岗位,从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观,通过学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,加强思想修养和自身素质,树立正确的人生观和价值观,以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。同时要积极的向党的组织靠拢,因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己,使自己更快的成熟,更好地为铁路事业奉献青春。其次在平时的工作上要按照高标准、讲科学、不懈怠的要求,杜绝三关行为,即视而不见关、手懒腚沉关、人情面子关。视而不见关就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;手懒腚沉关就是不去积极地排查隐患,见到有安全隐患而不去排除,导致事故发生的失职行为;人情面子关就是碍于人情关系,处罚力度不到位,不敢管,当老好人的行为。必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也决不放过,自觉做到五勤,即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,带着责任干好本职工作。同时要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能   拧成一股绳,更好地完成工作。三要摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。四要加强业务学习,作为副站长主要负责车站安全技术管理和行车的

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铁路先进个人事迹材料 篇一:铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人事迹材料 铁路先进个人>事迹材料 XXX,一个1988年出生于东北的小伙子,20XX年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来,在公司各级领导的培养和教育下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。不仅如此,该同志不断地提高自己的>政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学习党的政策和各项决议,带领身边的同志学习党的>十八大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的

数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学习,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,XXX同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部>培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。 XXX同志除了承担计划部负责人的职责外,还担任成渝客专二分部的通讯员,多次投稿报道二分部的各项成绩,积极参加公司举办的各项活动和培训,是我们二分部不可或缺的一颗新星。 我们伟大的毛主席曾经说过,星星之火可以燎原,而XXX同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满,树木的成熟是年轮的增加,XXX同志用理想为舵,辛勤做桨,用自己的实际行动为项目部和公司创造更大的价值,也为祖国的高速铁路建设添砖加瓦。 篇二:铁路局个人先进事迹材料 铁路局个人先进事迹材料 —个人事迹彭官有男汉族中共党员1981年4月出生大专学历现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出顺利进入南昌铁路

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