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52期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)

52期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)
52期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)

52期大副考证班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)

姓名得分

答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。

1.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1′.0 Northward,Longitude 0′.2 Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为:33°40′.2S,10°12′.5E。则用于海图上定位的数据应为。

A.33°39′.2S,10°12′.7E B.33°41′.2S,10°12′.7E

C.33°39′.2S,10°12′.3E D.33°40′.0S,10°11′.5E

参考答案:A

2.某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角(半周法度量)如何变化。

A.舷角变大 B.舷角变小 C.舷角不变 D.无法确定

参考答案:A

3.某船真航向120°,该船右舷280°某物标的真方位为。

A.400° B.160° C.320° D.040°

参考答案:D

4.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14'S~44°14'N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位(不考虑风流影响)。

A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定

参考答案:B

5.测者眼高为16m,物标高程为25m,则测者能见地平距离为 n mile。

A.6.27 B.8.36 C.10.45 D.18.81

参考答案:B

6.英版海图和灯标表中所标射程仅与有关。

A.测者眼高和灯塔灯高

B.灯塔灯高和灯光强度

C.灯光强度和气象能见度

D.灯塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差

参考答案:C

7.对地航程是。

A.船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程

B.船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程

C.船舶在各种风流情况下的对水航程

D.船舶在各种风流情况下的对地航程

参考答案:D

8.顶风顶流情况下航行,船舶对水航程S L,对地航程S G,船速V E,航时t,则。A.S G<S L<V E t B.S L>V E t,且S L>S G

C.S G>S L>V E t D.S L<V E t,且S G>S L

参考答案:A

9.某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为。

A.35'.2 B.39'.2 C.31'.2 D.28'.8

参考答案:B

10.在有变加速流存在的船速校验场测定计程仪改正率时,为了提高测量精度,在短时间内往返重复测定了若干次,实际的计程仪改正率计算公式为。

A.ΔL=(ΔL1+ΔL2)/2

B.ΔL=(ΔL1+ΔL2+ΔL3)/3

C.ΔL=(ΔL1+2ΔL2+ΔL3)/4

D.ΔL=(ΔL1+3ΔL2+3ΔL3+ΔL4)/8

参考答案:D

11.测速标之间的距离为3 n mile,往返两次测定计程仪改正率ΔL,两次计程仪读数差分别为:3'.2和2'.8,则相应的计程仪改正率为。

A.+0.4% B.+0.3% C.-0.3% D.-0.4%

参考答案:A

12.下列哪个不是海图基准比例尺的取值方法?

A.图上某一点的局部比例尺 B.图上某经线的局部比例尺

C.图上某纬线的局部比例尺 D.图外某基准纬度的局部比例尺

参考答案:B

13.海图比例尺越大,海图作业精度。

A.越高 B.越低 C.不变 D.不一定

参考答案:A

14.航向为090?时,恒向线与重合。

A.格林子午圈 B.子午圈 C.赤道 D.等纬圈

参考答案:D

15.在比例尺为C2的航用海图上,某纬线的纬度渐长率为MP2,假设该纬线在比例尺为C1、C3的航用海图上的纬度渐长率分别为MP1和MP3,如C1>C2>C3,则。

A.MP1>MP2>MP3 B.MP1<MP2<MP3

C.MP1=MP2=MP3 D.基准纬度不定,无法确定

参考答案:C

16.若赤道上1'纬度的墨卡托投影图长为1cm,则在同一张图上的60°纬度处的1'纬度的图长与下列哪一值最接近。

A.1cm B.2cm C.1.414cm D.0.5cm

参考答案:B

17.在简易墨卡托图网上,纬度1'的长度与1赤道里的长度。

A.仅在44度14分附近相等 B.在任何纬度都相等

C.在赤道上相等 D.除赤道以外都相等

参考答案:C

18. 某墨卡托海图比例尺为1:50000(30°N),若图上北纬30°处有一东西宽2cm的小岛,则该小岛在地面上的实际宽度为。

A.250m B.500m C.866m D.1000m

参考答案:D

19. 海图图式“”表示。

A.引航站 B.限制区界限

C.无线电报告点 D.生产平台、井架

参考答案:C

20. 下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据。Ⅰ.等深线的间距;Ⅱ.测量时间;Ⅲ.岸形的描绘;Ⅳ.小改正;Ⅴ出版国家。

A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ

C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ

参考答案:D

21. 电子海图显示与信息系统的主要功能包括下列哪些内容?Ⅰ.航线设计;Ⅱ.定位及导航;Ⅲ.航海信息咨询;Ⅳ.航行记录;Ⅴ.雷达图像显示。

A.Ⅱ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅴ

C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

参考答案:B

22. 我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注下列哪些内容?Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。

A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅴ D.Ⅰ~Ⅵ

参考答案:B

23. 风压差系数K值应由。

A.船长确定

B.经验估计

C.查表得出

D.测定风压差20~30次后,根据风压差公式反推出其平均值

参考答案:D

24. 在航迹绘算中,已知计划航向、船速和风流资料,求真航向时应该采用的作图方式。

A.先风后流 B.先流后风

C.先求出风流压差 D.不必考虑先后

参考答案:B

25. 某船真航向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮的航迹向为。

A.112° B.068° C.114° D.066°

参考答案:A

26. 利用单物标三方位测定风流合压差时,通过作图可求得。

A.航迹线 B.计划航线平行线

C.航迹线平行线 D.航向线平行线

参考答案:C

27. 某轮沿某叠标线航行,图示叠标方位为180°,陀螺罗经航向005°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为。

A.-2° B.+2° C.-3° D.+3°

参考答案:C

28. 某船用雷达导航,采用首向上显示方式,航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹,其方向数值比船首向小2°,则风流合压差为。

A.-2° B.+2° C.-1° D.+1°

参考答案:A

29. 某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为。

A.+3° B.-3° C.+5o D.-5°

参考答案:B

30. 一般情况下,航迹计算的几种方法哪种方法精度最高。

A.利用平均纬度的算法 B.利用中分纬度的算法

C.墨卡托航法 D.适用的场合不同,精度没有可比性

参考答案:C

31. 某轮起航点50°N、130°E,航向150°,航程400 n mile,到达点经度为。

A.134°13′.6E B.134°53′.9E

C.125°06′.1E D.125°16′.1E

参考答案:B

32. 某船拟由(42°N,140°E)驶往(40°N,120°E),则恒向线航程为。

A.910.5 n mile B.915.3 n mile

C.917.9 n mile D.913.6 n mile

参考答案:D

33. 利用船位识别物标的关键是。

A.船舶的航行不受风流影响 B.所用初始船位应正确无误

C.船舶应航行在沿岸 D.船舶应朝向物标航行

参考答案:B

34. 利用磁罗经进行方位测量时,罗经读数要经过下列哪项修正之后才能在海图上绘画定位。

A.罗经差 B.舷角 C.自差 D.磁差

参考答案:A

35. 夜间用灯塔进行方位定位时,应先测。

A.灯光强的灯塔 B.距离近的灯塔

C.闪光周期短的灯塔 D.闪光周期长的灯塔

参考答案:D

36.某船夜间航行,海图上在航线附近距本船约7'.0处有一灯塔标注,查灯标表得该灯塔的备注栏:W180?~270?(90?),关于该灯塔灯光下列说法正确的是:

A.位于该灯塔180?~270?之间的船舶能见到白光,可见光范围90?

B.位于该灯塔180?~270?之间的船舶能见到白光,可见光范围270?

C.位于该灯塔000?~090?之间的船舶能见到白光,可见光范围90?

D.位于该灯塔000?~090?之间的船舶能见到白光,可见光范围270?

参考答案:C

37.两物标距离定位时,在其他条件相同的情况下,两圆弧位置线的夹角为时,定位精度最高。

A.30° B.60° C.90° D.120°

参考答案:C

38.必须使用移线定位的场合是:Ⅰ、一个时刻只能获得一条船位线的情况;Ⅱ、测天定位时;Ⅲ、只有一个导航物标可用的时候

A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ

参考答案:A

39.某船TC356°,1025测得某灯塔TB329°.5,无风流影响,若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程,则第二次观测方位应为。

A.303° B.045° C.311° D.056°

参考答案:C

40.由于人为的过失而产生的误差称为。

A.系统误差 B.随机误差 C.粗差 D.凑整误差

参考答案:C

41.在单物标方位距离定位中,如果观测系统误差不变,物标距离增加一倍,船位系统误差将。

A.增加一倍 B.减少一半 C.增加0.5倍 D.不变

参考答案:A

42.为减小转移船位线的误差应。

A.船位线与水流平行时进行观测 B.尽量缩短移线的时间间隔

C.观测远物标 D.提高船速

参考答案:B

43.两条船位线相交,每条船位线的标准差为±1',船位落在两倍标准船位误差椭圆内的概率为。

A.68.3%~63.2% B.39.4% C.86.5% D.98.9%

参考答案:C

44.两天体定位,只考虑系统误差,两天体的方位差角趋近最好。

A.180° B.120° C.90° D.0°

参考答案:D

45.三条同一时刻的船位线相交在一点,你应认为。

A.三条船位线中都不存在任何误差 B.其交点是观测时的实际船位

C.三条船位线中仅存在偶然误差 D.其交点是最或是船位

参考答案:D

46.三方位定位,短时间内重复观测三物标,所画出的船位误差三角形的大小、形状变化不定,则该三角形可按处理。

A.系统误差 B.随机误差 D.标准差 D.粗差

参考答案:B

47.从理论上说,大潮出现在。

A.近日点 B.上弦日 C.下弦日 D.朔望日

参考答案:D

48.潮差最大的潮汐称为。

A.分点潮 B.回归潮 C.大潮 D.小潮

参考答案:C

49.差比数是指主附港之间的。

A.潮时差和潮高差 B.潮时差与潮差

C.潮时差、潮差比和改正值 D.潮差比与平均海面季节改正参考答案:C

50.在潮汐推算中,如主港3月6日低潮时为2357,低潮时差为+0103,则相应的附港低潮潮时为。

A.3月6日2254 B.3月7日0100 C.3月7日0003 D.3月6日0100 参考答案:B

51.某地当日潮汐资料为:0600,500cm;1200,100cm,则0800潮高为。

A.400cm B.300cm C.200cm D.100cm

参考答案:A

52.英版海图某地大潮升3.5m,小潮升3.0m,平均海面2.0m,某架空电缆净空高36m,当该地潮高为2.5m时,该电缆最低处距当时海面的实际距离为。

A.39 B.37 C.35 D.33

参考答案:B

53.在英版《潮汐表》第三卷和第四卷中印有几张供求任意时潮高和任意潮高的潮时用的曲线图。

A.一张 B.每附港一张 C.每港一张 D.每主港一张

参考答案:A

54利用英版《潮汐表》求附港潮时时,潮时差需进行内插的为。

A.第一卷和第二卷的欧洲各港 B.第二卷和第三卷

C.第三卷和第四卷 D.四卷均要求

参考答案:A

55.英版潮汐潮流表中,关于流速前正、负号的说法中正确的是:Ⅰ、正号一般代表涨潮

流向;Ⅱ、负号一般代表落潮流向;Ⅲ、正负号代表的具体流向在表中有说明

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

参考答案:D

56.半日潮港,涨潮流箭矢上标注2kn,则该处大潮日涨潮流第一小时内的平均流速

为。

A.2/3kn B.4/3kn C.8/3kn D.2kn

参考答案:A

57.夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现前方有一绿色混合联闪光灯浮,表明。

A.该标为推荐航道左侧标,应将其置于本船左侧通过

B.该标为推荐航道左侧标,应将其置于本船右侧通过

C.该标为推荐航道右侧标,应将其置于本船左侧通过

D.该标为推荐航道右侧标,应将其置于本船右侧通过

参考答案:D

58.某船航行中发现前方有海图标注,该船应该在该灯标的通过是安全的。

A.左侧 B.右侧 C.任意一侧 D.远离该标

参考答案:C

59.某船接近某入口航道,发现海图上有一灯标标志,则可判断该灯标。Ⅰ、为左侧标;Ⅱ、属于A区域;Ⅲ、属于B区域

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

参考答案:B

60.船舶在赤道无风带内穿越大洋时,一般采用下列何种航线较为有利。

A.大圆航线 B.恒向线航线 C.混合航线 D.最短航程航线

参考答案:B

61.在北半球,若两点间的大圆始航向为090°,则恒向线航向。

A.大于090° B.等于090° C.小于090° D.不一定

参考答案:A

62.某轮计划由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,则该轮大圆始航向为。

A.288° B.072° C.342° D.018°

参考答案:B

63.拟定大洋航线的主要参考资料有。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路设计图;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海图书总目录》;Ⅴ.《进港指南》。

A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅴ

参考答案:C

64.某轮航速15kn,每日耗油量40t,现改用14kn的航速航行,则每日耗油量为。

A.40t B.37.5t C.35.6t D.32.5t

参考答案:D

65.冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应,并且保持船首与冰区边缘成驶入。

A.快速,尽可能小的角度 B.快速,直角

C.慢速,直角 D.慢速,尽可能小的角度

参考答案:C

66.制定航行计划时,实际航速的推算应考虑下列哪些因素。Ⅰ.海流的流向、流速;Ⅱ.潮流的顺逆;Ⅲ.风浪大小;Ⅳ.距危险物远近;Ⅴ.水深大小。

A.Ⅰ~Ⅱ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅴ

参考答案:B

67.拟定沿岸航线,应尽量选择的显著物标作为转向物标。

A.转向一侧附近 B.转向另一侧附近

C.转向一侧正横附近 D.转向另一侧正横附近

参考答案:C

68.船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是不可靠的。Ⅰ、观测船位成直线分布;Ⅱ、船位间距与航时成正比;Ⅲ、观测船位成曲线分布

A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ

参考答案:C

69.过浅滩时,最小安全水深应根据下列哪些因素确定。Ⅰ.吃水;Ⅱ.咸淡水差;Ⅲ.横倾;Ⅳ.船体下沉;Ⅴ.半波高;Ⅵ.保留水深;Ⅶ.航道变迁。

A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅴ C.Ⅰ~Ⅵ D.Ⅰ~Ⅶ

参考答案:C

70.下列有关雷达距离叠标灵敏度的说法中,哪些正确?

Ⅰ、两标志间距离愈大,叠标愈灵敏;Ⅱ、船至两标志的连线距离愈大,灵敏度愈差;Ⅲ、船舶位于两标连线上时,灵敏度最高

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

参考答案:D

71.某轮在狭水道航行,计划航向160°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位158°,陀罗差2°W,则该轮应。

A.向左调整航向 B.向右调整航向

C.保持原航向 D.无法确定

参考答案:A

72.某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°,如船舶接近转向点前发现本船偏左,则该轮应。

A.适当提前转向 B.适当推迟转向

C.物标正横时转向 D.定位确认抵达预定转向点后转向

参考答案:B

73.狭水道航行利用距离避险线避险时,避险物标和危险物应该位于航线的。A.同侧 B.异侧 C.正前方 D.正后方

参考答案:A

74.采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险。Ⅰ、实测陀罗方位060°;Ⅱ、实测陀螺方位058°;Ⅲ、实测陀螺方位062°

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ~Ⅲ

参考答案:D

75.如图所示,岛礁区航行时,船舶由A点驶往C点,可利用物标a、b 来确定转向点B 点的转向时机。

A.“开门”

B.“关门”

C.串视

D.闭视

参考答案:A

76.下列关于等深线用途的说法中,哪一个是错误的。

A.等深线可用于避险 B.等深线可用于导航

C.等深线可用来缩小概率船位区 D.等深线可用来测定仪器误差

参考答案:D

77.建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是。Ⅰ、保障船舶交通安全;Ⅱ、提高交通效率;Ⅲ、保护水域环境

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ~Ⅲ

参考答案:D

78.当船舶航行在环行航道区域时,应。

A.在环行航道内,船舶应将分隔点或圆形分隔带置于右舷航行

B.在环行航道内,船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

C.在环行航道内,船舶应将分隔点或圆形分隔带置于左舷航行

D.进出环行航道时,船舶出口时向左、进口时向右转向绕分隔点或圆形分隔带航行参考答案:C

79.船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心。

A.连续报告船位 B.提交航行计划报告

C.每天三次报告船舶动态 D.每天提交中午报告

参考答案:B

80. GPS卫星导航系统中的是CA码是一种的伪随机码。

A.快速、短周期 B. 低速、短周期

C.低速、长周期 D. 快速、长周期

参考答案:B

81.影响DGPS导航仪定位误差的主要因素是:Ⅰ、基准站距离;Ⅱ、基准站方位;Ⅲ、

基准站数量

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

参考答案:A

82. GPS卫星导航系统使用坐标系。

A.TOKYO1841 B.OSGB1936 C.WGS84 D.WGS72

参考答案:C

83.利用GPS引导船舶航行时,为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置。

A.到达警

B.锚更警

C.偏航警

D.距离警

参考答案:C

84.船载AIS响应船舶或主管机关的询问,发送数据的工作模式称为:Ⅰ、自主连续模式;Ⅱ、指定模式;Ⅲ、查询模式

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

参考答案:C

85. AIS用于船舶避碰,可以克服雷达/ARPA避碰方面的缺陷。

A.量程 B.物标遮挡 C.显示方式 D.运动模式

参考答案:B

86.下述说法中,正确的是:

A.从雷达荧光屏图像可直接看出物标船的动向

B.从雷达荧光屏上可直接看到避让物标船所需的航向和速度

C.必须经过雷达标绘,才能求出对物标船的避让航向和速度

D.从雷达荧光屏上可直接看出物标的航迹变化

参考答案:C

87.狭水道航行,航道较窄,为确保航行安全,在用雷达核实船位时,宜用。

A.船首方向远距物标方位核实 B.船首方向远距物标距离核实

C.正横方向近距物标距离核实 D.正横方向远距物标方位核实

参考答案:C

88.船用导航雷达可以测量船舶周围水面物标的。

A. 方位、距离

B. 距离、高度

C. 距离、深度 D.高度、深度

参考答案:A

89.电磁计程仪用于测速的器件是。

A.换能器 B.电磁传感器

C.皮托管 D.光电传感器

参考答案:B

90.在测速场测量计程仪改正量时,船速应为。Ⅰ、全速;Ⅱ、半速;Ⅲ、低速

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ Ⅲ

参考答案:D

91.你船静水船速10kn,现顶风、顶流,其影响各2kn,则相对计程仪显示的航速为 kn,

实际航速为 kn。

A.10;10 B.6;6 C.6;8 D.8;6 参考答案:D

92.回声测深仪工作频率是指。

A.脉冲重复频率 B.发射脉冲的间隔时间

C.每秒钟发射脉冲次数 D.发射超声波的频率

参考答案:D

93.回声测深仪换能器的安装位置,一般应选择在。

A.靠近机舱处 B.船中向后(1/3~1/2)船长处C.距船首(1/3~1/2)船长处 D.靠近船首处

参考答案:C

94.钢铁船舶上的磁罗经,其罗经刻度盘“0°”的指向为。

A.船首 B.真北 C.磁北 D.罗北参考答案:D

95.陀螺球采用氟油与扭丝支承方式的罗经是。

A.阿玛-勃朗10型 B.斯伯利37型

C.斯利斯37型,阿玛-勃朗10型 D.安许茨4型

参考答案:A

96.采用电磁摆和垂直力矩器来产生阻尼力矩的电罗经是:

A.安许茨4型 B.斯伯利37型

C.阿玛-勃朗10型 D.斯利斯37型和阿玛-勃朗10型

参考答案:C

97.下列电罗经中传向系统采用直流步进式的是:

A.安许茨4型和阿玛-勃朗10型 B.斯伯利37型

C.斯利斯37型和阿玛-勃朗10型 D.安许茨4型

参考答案:C

98.安许茨20型操舵分罗经指示灯(LED)闪亮黄色,表示:

A.随动系统未工作,罗经不能正常工作

B.罗经正处于稳定阶段,随动系统已启动,但航向没稳定

C.罗经正常工作

D.罗经故障

参考答案:B

99.观测方位求罗经差的计算方法最简单。

A.太阳低高度 B.太阳视出没 C.恒星低高度 D.太阳真出没参考答案:D

100.天体真出没是指的瞬间。

A.天体中心通过水天线 B.天体中心通过测者地心真地平C.天体中心通过测者地面真地平 D.天体中心通过测者视地平

参考答案:B

航海学简答题

海图改正的注意事项 1.对本航次需要的海图改正应在航线拟定前结束,并交船长审阅。 2.凡涉及到光弧及导标方位等改正,应注意通告中用方位标明的标弧及导标方位都是指从海上看灯标的方位。 3.凡通告中有下列文字时予以注意:在即将出版(或已经出版)的xxxx号新版(或改版)还涂上,已包括此项改正。 4.改正海图时应严肃认真,对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应该按要求改正带所有海图上。 5.应该注意通告中的文字也会有差错,特别是方位,距离经纬度等数据误差。 天体方位求罗经差注意事项 1.观测太阳低高度方位求罗经差是目前船舶在海上求罗经差普遍采用的方法。所谓低高度是指太阳观测高度在30以下,最好在15°以下; 2.观测时应尽量保持罗经面的水平; 3.为避免粗差和减小随机误差的影响,一般应连续观测三次,取平均值作为应对平均时间的罗方位,罗经读数读至°,观测时间准确到1m. 中版航海通告的改正的注意事项

1.除每年52期通告外,每年年底补充发布“民用海图改正索引”给出该年度海图应改正通告的顺序列表,利用该索引可检验海图在本年度是否漏改。 2.临时性通告每项报告前注有“T”标题有注有”临“字样。 3.《航海通告》是以最大比例尺的最新海图为准,用经纬度或方位距离表示。 4.方位均系真方位,但所记光弧或导标方位线等,系海上灯塔灯柱的真方位。 5.每一号码的航海通告一般由通告标题,改正内容相关海图.航标和资料来源组成。1.拟定大洋航线时应考虑哪些因素 答:1.气象条件2.海况3.障碍物4.定位与避让条件5.本船条件 6.合理使用大洋推荐航线 2.航行计划的基本步骤 答:1.研究航海图书资料2.初选航线,估算航行时间3.绘画计划航线内容:1.图书资料的准备和改正2.人员配备、各种助航仪器、物料的准备3.设计和绘画航线4.确定进出港和通过重要航段或物标的时机 3.确定航线离岸的距离应考虑哪些因素 答:1.船舶吃水的深浅2.航程的长短3.测定船位的难易4.海图测绘的精度5.能见度的好坏6.风流影响的大小和方向7.船舶密集度8.驾驶员技术水平9.足够的余地 二、观测叠标罗方位求罗经差 1叠标法测定罗经差的步骤如下 (1)在海图上选择合适的叠标确定目视叠标就是海圈上的叠标确定其真方位TB (2)利用罗经方位仪跟踪观测后标方位随着船舶航行当发现前、后标重叠时读取后标罗方位CB(或陀罗方位GB) (3)计算罗经差ΔC=TB–CB或ΔG=TB–GB。 若已知当地的磁差Var可以求得磁罗经的自差 Dev=ΔC–Var。 2.利用叠标测定罗经差观测过程中应该注意

航海学试卷模板.

47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题(总第47 期) 科目:航海学试卷代号:913. 适用对象:无限航区3000 总吨及以上船舶二/三副 本试卷卷面总分100 分,及格分为70分,考试时间100分钟) 1.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 2.某船由20°S,170°W 航行争20°N,170°E,则该船经差和纬差的方向分别为__________。A.E 经差、N 纬差B.E 经差、S 纬差C.W 经差、N 纬差D.W 经差,S 纬差 3.从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward.Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为:30°40.’2S,15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为:A.30°41.’3S,15°12.’9W B.30°40.’0S,15°11.’5W C.30°39.’2S,15°12.’3W D.30°38.’1S,15°11.’1W 4.半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A.在SE 半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数 B.在NE 半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 C.在SW 半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数 D.在NW 半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 5.我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距离8海里,若该船航向220°,两船保向保速,则5分钟后,我船位于该船舷角(圆周法度量)___________ A.增大B.减小 C 不变D.不确定 6.陀螺航向是__________ A.真北和航向线之间的夹角B.真北和方位线之间的夹角 C.陀螺北和航向线之间的夹角D.陀螺北和方位线之间的夹角 7.某地磁差资料为:磁差偏西0°30’(1997),.年差一2.’0,则该地2007年的磁差为___________ A.0°10’E B.0°10’W C.0°50’W D.0°50’E 8.某轮由50°S 纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的_________ (不考虑风流影响)。 A.北面D.南面C.同一点D.不一定 9.测者眼高为16m,物标高程36m,则测者能见地平距离为___________海里。 A.8.36 B.12.54 C.10.45 D.20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程30M,已知测者眼高为25m,则能见度良好(10nmile ) 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A.21.4n mile B.27.2n mile C.28.6n mile D.25.0n mile 11. 对地航程是________ A.船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B.船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C.船舶在各种风流情况下的对水航程D.船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行,船舶对水航速V L,对地航速V G,船速V E,航时t,则_________ A.V G< V L < V E B.V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D.V L< V E且V G> V L

航海学真题46913

中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题(总第46期) 科目:航海学试卷代号:913. 适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1.航海学中的地球形状用来描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 2.某船由30oS,60oW航行至40oS,120oW,则该船经差和纬差的方向分别为: A.E经差、N纬差 B.W经差、S纬差 C.E经差、S纬差 D.W经差、N纬差 3.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题?Ⅰ、确定椭圆体的参数;Ⅱ、确定椭圆体中心的位置;Ⅲ、确定坐标轴的的方向 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。 A.在SE半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数 B.在NE半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 C.在SW半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数 D.在NW半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 5.某船真航向120°,该船左舷160°某物标的真方位为。 A.40°B.040°C.320°D.280° 6.某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是: A.210°B.208°C.212°D.270° 7.当船舶转向时,下列哪些随之发生改变?I.真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角A.I、II B.III、IV C.I、III D.II、IV 8.某船沿极圈(66°33'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位(不考虑风流影响)。 A.超前B.落后C.一致D.不一定 9.测者眼高为25m,物标高程为16m,则测者能见地平距离为_________海里. A.8.36 B.12.54 C.10.45 D.18.81 10.通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关? I:测者眼高 II:灯高 III:射程 IV:地面曲率 V:地面蒙气差 VI:能见度 A.I~III B.IV~VI C.III~V D.I~VI 11.相对计程仪显示的航程是_______ A船舶在各种风流情况下的对水航程 B.船舶在无风流情况下的对水航程 C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12.某轮航速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30 n mile,则该轮航行在中。 A.顺风顺流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流 13.某轮航速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则1h后相对计程仪读数为: A.110'.0 110'.0 B.110'.9 C.111'.8 D.112'.7 14.某张墨卡托海图的基准纬度。 A.等于该图的平均纬度B.等于该图的最高纬度 C.等于该图的最低纬度D.可能不在该图内 15.墨卡托海图能保持等角投影是由于________ A.图上任意点各个方向局部比例尺相同 B.图上各点局部比例尺相同 C.图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D.图上各纬线局部比例尺相同

航海学试卷5

航海学试卷5 1.GPS卫星导航系统是一种_____卫星导航系统。 A.多普勒 B.测角 C.有源 D.测距 参考答案:D 2.船舶的航速在23节以上时动态信息发送间隔是 A.6秒钟 B.3分钟 C.2秒钟 D.10秒钟 参考答案:C 3.观测单一陆标方位求磁罗经自差,若没有准确船位需要观测8个航向上物标罗方位,此时要求船舶旋回点距离陆标至少在______倍旋回半径以上 A.20 B.100 C.200 D.50 参考答案:C 4.春分点和秋分点是 A.天赤道与真地平圈的两个交点 B.天赤道与测者子午圈的两个交点 C.黄道与天赤道的两个交点 D.黄道与白道的两个交点 参考答案:C 5.测者南北线是由什么面确定的? A.测者地面真地平平面与测者子午圈平面 B.测者地面真地平平面与测者卯揂平面 C.测者真地平平面与测者子午圈平面 D.测者真地平平面与测者卯揂平面 参考答案:A 6.当船舶机动航行的纬度_____时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差 A.低于设计纬度 B.等于设计纬度 C.在赤道附近 D.高于设计纬度 参考答案:B 7.用半圆周法表示方向时,某方向通常 A.至多有两种表示方法 B.只有一种表示方法 C.可有两种表示方法 D.至多有三种表示方法 参考答案:C 8.A船位于00°170°E,B船位于00°155°W处,如果A船航向060°,B船航向235°,则A船处在B船的什么弦角上 A.大于035° B.60° 右 C.35° 右 D.30° 右 参考答案:C 9.启动安许茨20型罗经后,当支撑液被加热到_____时,随动系统被自动接通 A.45℃ B.65℃ C.50℃ D.77℃ 参考答案:A

航海学题库(含答案)

航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1.航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指: A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体D.以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体 C.地球椭圆体D.以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度(Long.,λ:格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度(lat.,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A.赤道. B.格林经线C.测者经线D.测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角D.A.B.C都对 9. 地理坐标的基准线是 A.经线、纬线B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360o D.A或B 11.地理经度的度量方法是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180o

期大副班“航海学”模拟试卷A卷(附答案)

期大副班“航海学”模拟试卷A 卷(附答案)

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52期大副考证班“航海学”模拟试卷A卷(附答案) 姓名得分 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1′.0 Northward,Longitude 0′.2 Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为:33°40′.2S,10°12′.5E。则用于海图上定位的数据应为。 A.33°39′.2S,10°12′.7E B.33°41′.2S,10°12′.7E C.33°39′.2S,10°12′.3E D.33°40′.0S,10°11′.5E 参考答案:A 2.某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角(半周法度量)如何变化。 A.舷角变大 B.舷角变小 C.舷角不变 D.无法确定 参考答案:A 3.某船真航向120°,该船右舷280°某物标的真方位为。 A.400° B.160° C.320° D.040° 参考答案:D 4.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14'S~44°14'N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位(不考虑风流影响)。 A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定 参考答案:B 5.测者眼高为16m,物标高程为25m,则测者能见地平距离为 n mile。 A.6.27 B.8.36 C.10.45 D.18.81 参考答案:B 6.英版海图和灯标表中所标射程仅与有关。 A.测者眼高和灯塔灯高 B.灯塔灯高和灯光强度 C.灯光强度和气象能见度 D.灯塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差 参考答案:C 7.对地航程是。 A.船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程 B.船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程 C.船舶在各种风流情况下的对水航程 D.船舶在各种风流情况下的对地航程 3 / 14

航海学-罗经大副习题集汇总

船用磁罗经 一、选择题 1. 磁罗经自差是指________ 与______ 的水平夹角。 A .真北,磁北 B .真北,罗北 C.磁北,罗北 D.船首基线,罗北 2. 磁铁的磁矩是________ 间距离之乘积。 A .同名磁量与两端 B .同名磁量与两磁极 C.磁场强度与两端 D .磁场强度与两磁极 3. 硬铁磁化较软铁磁化来得_________ ,且剩磁______ 。 A .容易,大 B .容易,小 C.不易,大 D .不易,小 4. 船舶硬铁船磁力在磁罗经三个坐标轴上的投影力分别为____________ A.P,Q,R B.P,fz,R C.cz,Q,R D.P,Q,kz 5. 表示船舶指向船首的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A.P B.Q C.R D.fz 6. 表示船舶指向左舷的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A.-P B.-Q C.+R D.+fz 7. 船舶硬铁船磁力与________ 因素有关。 A ?船位 B .航向 C ?航速 D ?罗经安装位置 8. 地磁南极具有________ 磁量,地磁北极具有 _______ 磁量。 A .负,正 B ?正,负 C ?负,负 D .正,正 9. 围绕地球空间的地磁磁力线是从_________ 。 A. 北半球走向南半球 B ?南半球走向北半球 C ?两地磁极走向磁赤道 D .磁赤道走向两地磁极 10. 磁倾角各地相等的点连成的曲线称为_________ 。

A .磁赤道 B .磁纬度 C ?磁经度 D.等磁差线 11. 磁赤道是指 ______ 的各点的连线。 A. 磁差为零 B. 磁倾角为零 C .地磁水平分力为零 D.与地理赤道相重合 12. 地磁力的水平分力在 ________ 为零,垂直分力在_________ 为零 A .地磁极,地磁极 B .磁赤道,磁赤道 C .地磁极,磁赤道 D .磁赤道,地磁极 13. 地磁南极的位置每年均 _________ 。 A?缓慢地变化 B. 迅速地变化 C ?固定不动 D ?无规律地波动 14. 磁倾角是指地磁磁力线与当地________ 的夹角。 A?罗经子午线 B. 地理子午线 C .水平面 D .垂直面 15. 船用磁罗经的指向力是 _________ 。 A. 地磁水平分力 B .地磁垂直分力 C. 永久船磁力 D. 感应船磁力 16. 当磁罗经位于 ______ 时,其指向力最大。 A .北半球 B .南半球 C?磁赤道附近 D.两磁极附近 17. 磁罗经在磁极附近不能指向,是因为此时__________ 。 A. 垂直分力较强 B ?垂直分力等于零 C ?水平分力较强 B .航向 C ?船速 D .时间 19. 安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生 A .磁差 B .罗经差 C ?自差 D .误差 20. 磁罗经在_______ 情况下不存在自差。 A .钢质船在船坞

航海学试卷

航海学试卷 一、单选题:(70分,每题1分) 1.航海上为了简化计算,通常将地球当作________。 A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2.地理经度和地理纬度是建立在_________基础上的。 A.地球圆球体 B.地球椭圆体 C.地球椭球体 D.球面直角坐标系 3.经差、纬差的方向是根据_________来确定的。 A.起航点相对于到达点的方向 B.到达点相对于起航点的方向 C.起航点的地理坐标的名称D.到达点的地理坐标的名称 4. 某船航行中发现前方有海图标注,该船应该在该灯标的_____通过是安全的。 A.南侧 B.东侧 C.西侧 D.北侧 5. 已知起航点经度λ1=106?23′.2E,到达点经度λ2=168?21′.0W,则两地间的经差Dλ为________。 A. 274?44′.2W B.085?15′.8E C.094?44′.2E D.061?57′.8E 6. 已知起航点纬度φ1=04?24′.8S,到达点纬度φ2=11?36′.4N,则两地间纬差Dφ为_________。 A.07?11′.6N B. 16?01′.2N C.07?11′.6S D.15?01′.2N 7.赤道上1'经度的地面长度约为1 855m,若投影到墨卡托海图上的赤道图长为1cm,则在同一张图上的60 纬度线上1'经度的图长与下列哪一值最接近? A.1cm﹔B.2cm﹔C.1.414cm﹔D.0.5cm 8. 由起航点10?12′ N,006?05′ E至到达点02?58′ S,001?57′ W的纬差与经差为___________。 A.13?S,008?02′ W B.13?N,008?02′ E C.13?S,008?02′ E D.13?N,008?02′ W 9.偏点名称由两部分构成,“/”前是﹔“/”后是。 A.最接近的基点或隅点名称,基点名称﹔B.最接近的基点名称,基点或隅点名称﹔C.隅点名称,基点名称﹔D.隅点名称,隅点名称。 10. 赤道上1海里的地面长度约为 1 843m,若投影到墨卡托海图上的图长为1cm,则在同一张图上的60 纬度线上1海里的图长与下列哪一值最接近? A.1cm﹔B.2cm﹔C.1.414cm﹔D.0.5cm 11. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。 A.在SE半圆,圆周度数等于180?加上半圆度数 B.在NE半圆,圆周度数等于360?减去半圆度数 C.在SW半圆,圆周度数等于180?加上半圆度数 D.在NW半圆,圆周度数等于270?加上半圆度数 12. 航海上划分方向的方法中最常用的是_________。 A.半圆周法 B.圆周法 C.罗经点法 D.四点方位法 13. 罗经点方向SSE换算成圆周方向为__________。 A.168?.75 B.146?.25 C.123?.75 D.157?.5 14. 罗经点方向SE相当于________。 A.45?SE B.45?NE C. 45?ES D.045? 15.真航向是________。

航海学试卷4汇总

航海学试卷4 1.某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异,则产生该问题的原因是什么 A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致 C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致 参考答案: C 2.舷角是 A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向 C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角 参考答案:A 3.我船航向180°,某船位于我船的正前方,该船航向000°,避让时,我船快速转至220°,此时我船位于该船舷角 A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左 参考答案:C 4.英版海图图示“”表示 A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁 C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网 参考答案:A 5.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14′S ~ 90°S范围内,无论航向是多少,实际船位永远比推算船位?????(不考率风流影响) A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定. 参考答案:B 6.测者眼高为25m ,物标高程为36m,则测者能见地平距离为______海里 A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99 参考答案:A 7.测者眼高9 m ,物标高程为16 m ,则物标能见地平均距离为______海里 A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67 参考答案:B 8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关 A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高 参考答案:D 9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下,测得的水深往往是______到船底的深度 A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层 参考答案:C 10.顺风顶流情况下航行,船舶对水航程S L,对地航程S G, 船速V E ,航时t,则 A.S GV E×t ,且S L>S G

航海学试卷6分析

航海学试卷6 1. 船载AIS缺省的工作模式为:Ⅰ、自主连续模式;Ⅱ、指定模式;Ⅲ、查询模式 A. Ⅲ B. Ⅰ C. Ⅱ D. ⅡⅢ 参考答案: B 2.为减小雷达侧方位定位误差,船舶摇摆时,下述说法是错的。 A.纵摇大时,尽可能选择首尾方向的物标 B.船首线宽度应不大于0.5° C.横摇大时,尽可能选择正横方向的物标 D.应尽可能选择船舶正平时测量方位 参考答案: B 3.安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与有关。 A.船舶所处的地理位置和船舶航向 B.船舶所处的地理位置和磁差 C.船舶航向和航速 D.船舶大小、航向和航速 参考答案: A 4.放在罗经柜两侧支架上的自差校正器是,用来校正。 A.佛氏铁,半圆自差 B.垂直磁棒,倾斜自差 C.横磁棒,半圆自差 D.软铁球,象限自差 参考答案: D 5.已知主港低潮时为2318,且主附港时差资料见下表, 则对应该主港低潮时的附港潮时差为: A.0025 B.-0012 C.-0027 D.0012 参考答案: C 6.在米制海图上,下列高程标注正确的是 A.11.5(m) B.11(m) C.10(km) D.7.18(m) 参考答案: B 7.在海图对景图下标有“方位270°,14n mile”,表明对景图上的山形是: A.从该物标的正西14海里向西所看到的形状 B.从该物标的正西14海里向东所看到的形状 C.从该物标的正东14海里向东所看到的形状 D.从该物标的正东14海里向西所看到的形状 参考答案: D 8.某轮计划航向215°,海区内S风5级,风压差取5°,该轮陀螺罗差1°W,某右弦物 标正横时的陀螺罗方位是: A.309° B.311° C.299° D.301° 参考答案: D 9.某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°,如船舶接近转向点前发 现本船偏右,则该轮应 1

大副航海学习题(完整版)汇总

、大地坐标系 大纲:( 1)大地坐标系与坐标系误差的基本概念: (2)卫星坐标系与海图坐标系不同而引 起的船 位误差的修正。 1. 列下哪项是建立大地坐标系时应明确的问题 ? A ?确定椭圆体的参数 B.确定椭圆体中心的位置 C .确定坐标轴的方向 D .以上都是 2. 船用GPS 接收机给出的船位坐标,是在下列哪个大地坐标系下确定的椭圆体表面上建立 的? A . WGS- 84 B . WG 一 72 C . NWL 一 8D D . EUROPEA (1950) 3. GPS 卫星导航系统(美国)是在 WG 一 84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置 的,该大地坐标系的原点在 ________ A .地心 B .地球表面 C .堪萨斯州 D .东京 4.下列那个系统采用 WGS — 84 地心坐标系 7 A . GPS B . DGPS C . ECDIS D .以上都是 5.英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系 7 A . WG —S 84 B .东京 1918 C .欧洲 1950 D .A 或C 6.某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张 差) A .海图基准纬度不一致 C .海图坐标系不一致 7. 从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有"Latitude 1. '10 Southward , Longitude 0. '4 Westward ”字样。GPS 的经、纬度读数为:30?!0. '2S , 15712. '5W 则用于海图上定位 的数据应为: A . 30?41.'3S , 15?12.'9W B . 30?41.'2S , 15?12.'7W C . 30?39.'2S , 15?12.'3W D . 30?40. '0S , 15?1.'5W & 从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有"Latitude 2. '10 Northward , Longitude 1. '4 Westward 字样。GPS 的经、纬度读数为:30740. '2s , 15712. '5W 则用于海图上定似的 数据应为: A . 30741.'3S , 15712.'9W B . 30739.'2S , 15712.'3W C . 30738.'1S , 15713.'9W D . 30740. '0S , 15711.'5W 9. 从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有"Latitude 1. '0 Southward , Longitude 0. '2 Westward ”字样。GPS 的经、纬度读数为:33740. '2N, 10712. '5E 。则用于海图上定位 的数据应为: 不同版本的海图上定位出现了差异, 则产生该误差的原因可能是 _____ ?( 不考虑作图误 B .海图比例尺不一致 D .海图新、旧程度不一致

航海学试卷1汇总

航海学试卷1汇总

航海学期试卷1 1. 出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如果发现前标偏在后标的右面,表面船舶偏在叠标线的—(测者自海上观测叠标时的左右),应及时—调整航向。 A.右面,向右 B.右面,向左 C.左面,向右 D.左面,向左参考答案:D 2. 主港高潮潮高 3.7m,主附港资料见下表,则与所给主港高潮对应的主副港潮高差为:

A. +0.3 B.+0.5 C.+.02 D.+0.4 参考答案:B 3. 雷达应答器的回波图像是: A. 在应答器所在方位上呈1°?3°的扇形点线 B. 在应答器台架回波后的编码回波 C. 在应答器台架回波后的扇形弧线 D. 在应答器方位上的一条虚线 参考答案:B 4. 某轮在狭水道航行,计划航向120°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀螺方位120°,陀螺差2° E,则该轮应: A. 无法确定 B. 向左调整航向C .向右调整航线 D. 保持原航向 参考答案:C 5. 英版潮汐潮流中,关于流速前正、负号的说法中正确

的是:1、正号一般代表涨潮流向;U、负号一般代表落潮流向;皿、正负号代表的具体流向在表中有说明 A. I、U B. I、U、皿 C. I、皿 D. n^m 参考答案:B 6. 为确保船舶航行安全,拟定沿岸航线时,考虑到海图 上有关水深和底质的限制,最好应避开:I、周围水深较浅,水深变化不规则的水深空白区;n、连续的长礁脉及其边缘附近;m、未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域。 A. I、m B. n、m C. I、n D. I ?m 参考答案:D 7. 在同一张墨卡托海图上,1°经度的图长: A. 随着纬度的升高而渐长 B .随着纬度的升高而变短 C .处处相等 D .处处都不相等

43期航海学试题

中华人民共和国海事局 2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第43期) 科目:航海学试卷代号:913 适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格为70分,考试时间为100分) 答题说明:本试卷试题为单项选择题,请选一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题一分,共100分。 1.航海学中的地球形状是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 2.所谓“地理纬度”是指: A.地球上某点的法线与赤道面的B、地球上某点和地心连线与赤道的交角 C、地球椭圆子午面上某点和地心连线与赤道面的交角 D、某点在地球椭圆子午线上 的法线与赤道面的交角 3.下列关于纬差方向的说法中正确的是: A、到达点在南半球,纬差方向为南 B、船舶在北半球航行,纬差方向为北 C、由北半球航行到南半球,纬差方向为南 D、由北半球航行至南半球,纬差方向为北 4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。若GPS度数为:30o40'.2S,015o12'.5W。则用于海图上定位的数据应为: A、30o41'.3S,015o12.'9W B、30o41.'2S,015o12.'7W C、30o39.'2S,015o12.'3W D、30o40.'OS,015o11.'5W 5、罗经点方向NW/W换算成圆周方向为: A、B、75 C、D、 6、舷角是: A 船首尾线至物标方位线的夹角B物标的方向 C 真航向减去真方位 D 真北至物标方位线的夹角 7、陀罗差随下列哪些因素的变化而变化 A 航向 B 方位 C 时间 D 航速和纬度 8、某船罗航向139o,改地磁差2oE,罗经自差1oW测得某物标罗方位110oo,则该物标的舷角为: A 029o B 30o左 C 30o右 D 331o 9、某轮由44oN起沿子午线向南航行,计程仪读数差240',△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度: A 等于40oN B 大于40oN C 小于40oN D 无法确定 10、设物标高度为H(单位:m),测者眼高为e(单位:m),则理论上物标能见地平距离 D H(单位:n mile)为: A e B H C e+ H D e 11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关 A 测者眼高 B 灯高 C 灯光强度 D 地面曲率 12、英版海图某灯塔塔灯高81m,额定光力射程24M,已知测者眼高为9m,则能见度良好(10 n mile)时该灯塔的最大可见距离是: A n mile B mile C mile D n mile

航海学题库

航海学大连海事大学 1、1、1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体就是大地水准面团城的球体、 ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向与航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1、航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2、航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 3、航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时;II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时; IV、计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4、航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时; II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时;IV、计算大圆航线时;V、制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ 5、航海学中的地球形状就是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.以上都对 6、航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.以上都对 1、1、2 地理坐标 1、1、 2、1 地理经度与地理纬度的定义与度量方法、 地理坐标包括地理经度与地理纬度,就是建立在地球椭圆体基础之上、 地理经度(Long、,λ:格林经线与某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角、 地理纬度(lat、,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角、 7、地理经度以作为基准线的 A.赤道、 B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈 8、某地地理经度就是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.A.B.C都对 9、地理坐标的基准线就是 A.经线、纬线 B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 10、地理经度的度量方法就是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360o D.A或B 11、地理经度的度量方法就是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180o

航海学习题集(模拟考试版)含答案

航海学习题集(模拟考试版) 1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面围成的球体。 ·常用的大地球体的近似体有两个: —地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算、简易墨卡托海图绘制、大圆航向和航程计算); —地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标、墨卡托海图绘制)。 1. 航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2. 航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 3. 航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时; V.制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4. 航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时; V.制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ 5. 航海学中的地球形状是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.以上都对 6. 航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.以上都对

1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. ·地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上。 ·地理经度(Long.,λ):格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角。 ·地理纬度(lat.,?):地球椭圆予午线上某点的法线与赤道面的交角。 7. 地理经度以作为基准线的。 A.赤道. B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈 8. 某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的。 A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.A、B、C都对 9. 地理坐标的基准线是。 A.经线、纬线 B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 10. 地理经度的度量方法是。 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360o D.A或B 11. 地理经度的度量方法是。 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180o D.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~360o 12. 所谓“地埋纬度”是指。 A.地球上某点的法线与赤道面的交角 B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角 C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角 D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角 13. 地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。 A.地球圆球体 B.地球椭圆体 C.地球椭球体 D.球面直角坐标系 14. 地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。 A.半径

航海学真题

中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期) 科目:航海学试卷代号:913 适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A. 圆球体 B. 椭圆体 C. 椭球体 D. 不规则几何体 2. 纬度是以______作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 3. 已知到达点经度λ2=006°18'.0E,两地间的经差Dλ=12°12'.0E,则起航点经度λ1 为: A. 005°54'.0E B. 018°30'.0E C. 005°54'.0W D. 018°30'.0W 4. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1'.10 Southward,Longitude 0'. 40Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为:30°40'. 2S,15°12'. 5W。则用于海图上定位的数据应为: A. 30°41'. 3S,15°12'. 9W B. 30°41'. 3S,15°12'. 1W C. 30°39'. 2S,15°12'. 3W D. 30°40'. 0S,15°11'. 5W 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为: A. 067°.5 B. 079°.75 C. 056°.25 D. 033°.75 6. 真航向是: A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 7. 某船陀罗航向140°,陀罗差1°E,测得某物标真方位080°,则该物标舷角为: A. 61° B. 060° C. 299° D. 300° 8. 某船罗航向045°,该地磁差2°W,罗经自差1°E,该船左正横物标真方位为: A. 314° B. 316° C. 135° D. 134° 9. 某轮由赤道起沿子午线向北航行,计程仪读数差为720',计程仪改正率△L=0%,不考虑外 界影响和航行等误差,则实际到达点的纬度______。 A. 等于12°N B. 大于12°N C. 小于12°N D. 无法确定 10. 航海上,公式D h(n mile)=H是用于计算______。H-为物标顶点离海平面的高度,单 位为米 A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 11. 通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?Ⅰ、测者眼 高;Ⅱ、灯高;Ⅲ、射程;Ⅳ、地面曲率;Ⅴ、地面蒙气差;Ⅵ、能见度 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅳ~Ⅵ C. Ⅲ~Ⅴ D. Ⅰ~Ⅵ12. 英版海图某灯塔灯高69英尺,该轮额定光力射程18海里,你船眼高45英尺,当气象能见 度为10海里时,该灯塔灯光最大可见距离为: A. 海里 B. 海里 C. 海里 D. 海里 13. 某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮 实际航程为30 n mile,则该轮航行在______中。 A. 顺风顺流 B. 顶风顺流 C. 顶流顺风 D. 顶风顶流 14. 某轮漂航,船上相对计程仪改正率ΔL=0%,海区内有流,流速2kn,1h后计程仪航程为: A. 0'.0 B. +2'.0 C. -2'.0 D. +3'.0 15. 墨卡托海图的比例尺是:Ⅰ、图上各个局部比例尺的平均值;Ⅱ、图上某基准纬线的局部比 例尺;Ⅲ、图外某基准纬度的局部比例尺 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅲ 16. 海图绘制工作中绘画误差不超过,比例尺为1:500000的海图的极限精度为: A. 50m B. 100m C. 150m D. 200m 17. 恒向线在地面的形状是:Ⅰ、子午线;Ⅱ、球面螺旋线;Ⅲ、等纬圈 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 18. 纬度渐长率是指墨卡托海图上______。 A. 自赤道到某纬度线的距离 B. 自赤道到某纬线的距离与图上1海里的比 C. 自赤道到某纬线的距离与图上1赤道里的比 D. 任意两纬线之间的距离与图上1赤道里的比 19. 大圆海图的投影方法是属于: A. 心射平面投影 B. 极射平面投影 C. 外射平面投影 D. 等角平面投影 20. 英版海图通常采用______为深度基准。 A. 理论最低潮面 B. 天文最低潮面 C. 平均大潮低潮面 D. 平均低低潮面 21. 海图图幅是指: A. 海图图纸的尺寸 B. 海图内廓界限尺寸 C. 海图外廓界限尺寸 D. 印刷海图的图版尺寸 22. 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。 A. 大 B. 小 C. 一样大 D. 无法确定 23. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。 A. 米制海图用m,拓制海图用ft B. 米制海图用m,拓制海图用fm C. 米制海图用fm,拓制海图用fm和ft D. 米制海图用m,拓制海图用fm和ft 24. 英版海图图式“Sh”表示: A. 贝壳 B. 粘土 C. 珊瑚 D. 泥 25. 英版海图图式中,缩写“PA”是指: A. 礁石、浅滩等的存在有疑问 B. 深度可能小于已注明的水深注记 C. 对危险物的位置有怀疑 D. 危险物的位置未经精确测量 26. 中版图式“ ”表示: A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B. 深度不明的障碍物 C. 鱼栅 D. 贝类养殖场

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