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电子商务物流发展现状及趋势

电子商务物流发展现状及趋势
电子商务物流发展现状及趋势

我国电子商务物流发展现状和发

展趋势

一、现状与形势

(一)发展现状。

近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。

1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。

3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。

4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。

(二)面临形势。

随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。

1.电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

2.电商物流服务质量和创新能力将显著提升。产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。随着网络购物和移动电商的普及,电商物流必须加快服务创新,增强灵活性、时效性、规范性,提高供应链资源整合能力,满足不断细分的市场需求。

3.电商物流“向西向下”成为新热点。随着互联网和电子商务的普及,网络零售市场渠道将进一步下沉,呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切,增长空间更为广阔。电商物流对促进区域间商品流通,推动形成统一大市场的作用日益突出。

4.跨境电商物流将快速发展。新一轮对外开放和“一带一路”战略的实施,为跨境电子商务的发展提供了重大历史机遇,这必然要求电商物流跨区域、跨经济体延伸,提高整合境内外资源和市场的能力。

二、指导思想、规划原则与发展目标

(一)指导思想。

深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,发挥市场在资源配置中的决定性作用,树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,科学规划完善电商物流网络体系,加强线上线下融合,进一步提升电商物流的服务和创新能力,提高物流效率,降低物流成本,统筹国际国内两个市场、两种资源,建设有利于电商物流发展的法治化营商环境,实现电商物流健康、快速、持续发展。

(二)发展目标。

到2020年,基本形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系,信息化、标准化、集约化发展取得重大进展。电商物流创新能力进一步提升,先进物流装备、技术在行业内得到广泛应用。一体化运作、网络化经营能力进一步增强,运输、仓储、配送等各环节协调发展,紧密衔接。对外开放程度进一步提高,逐步形成服务于全球贸易和营销的电商物流网络。绿色发展水平进一步提高,包装循环利用水平有较大提升。电商物流企业竞争力显著加强,拥有一批具备国际竞争力、服务网络覆盖境

内外的高水平企业。电商物流成本显著降低,效率明显提高,供应链服务能力大大增强。

(三)基本原则。

1.市场主导,政府推动。发挥市场机制的决定性作用,全面激发企业活力。加强政府在法律规范、规划引导、政策促进等方面的作用,着力解决体制机制、发展环境等方面存在的问题,促进电商物流行业健康发展。

2.统筹兼顾,重点突破。健全跨部门、跨行业、跨地区的协同工作机制。统筹当前和长远、全国与区域、城市和农村、国际和国内电商物流体系建设。围绕电商物流信息化、标准化、集约化等关键领域和薄弱环节,实现重点突破。

3.协调发展,加强创新。促进电子商务与实体经济、商贸与物流等的协调发展,加强运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息服务等环节的有机衔接。加强电商物流模式创新、管理创新和业态创新。

4.开放共享,绿色发展。坚持对外开放,鼓励企业开展国际化经营,努力打造内外贸结合的电商物流网络,提高电商物流企业国际竞争力。高效配置物流资源,提高共同化水平,降低物流配送的能耗和排放,促进包装标准化、减量化和循环利用。

三、主要任务

(一)建设支撑电子商务发展的物流网络体系。

围绕电子商务需求,构建统筹城乡、覆盖全国、连接世界的电商物流体系。依托全国物流节点城市、全国流通节点城市和国家电子商务示范城市,完善优化全国和区域电商物流布局。根据城市规划,加强分拨中心、配送中心和末端网点建设。探索“电商产业园+物流园”融合发展新模式,加强城际运输与城市配送的无缝对接,推动仓配一体化和共同配送,发展多式联运、甩挂运输、标准托盘循环共用等高效物流运作系统。

(二)提高电子商务物流标准化水平。

在快速消费品、农副产品、药品流通等领域,重点围绕托盘、商品包装和服务及交易流程,做好相关标准的制修订和应用推广工作。形成以托盘标准为核心,与货架、周转箱、托盘笼、自提货柜等仓储配送设施,以及公路、铁路、航空等交通运输载具的标准相互衔接贯通的电商物流标准体系。

(三)提高电子商务物流信息化水平。

推动大数据、云计算、物联网、移动互联、二维码、RFID、智能分拣系统、物流优化和导航集成系统等新兴信息技术和装备在电商物流领域的应用。重点提升物流设施设备智能化水平,物流作业单元化水平,物流流程标准化水平,物流交易服务数据化水平,物流过程可视化水平。引导发展智慧化物流园区(基地),推动建立深度感知的仓储管理系统,高效便捷的末端配送网络,科学有序的物流分拨调配系统和互联互通的物流信息服务平台。鼓励和支持电商物流企业利用信息化、智能化手段,加强技术和商业模式创新,推动电子商务与物流的融合发展、良性互动。

(四)推动电子商务物流企业集约绿色发展。

鼓励传统物流企业充分利用既有物流设施,通过升级改造,增强集成服务能力,加快向第三方电商物流企业转型;鼓励电商企业和生产企业将自营物流向外部开放,发展社会化第三方物流服务。支持具有较强资源整合能力的第四方电商物流企业加快发展,更好整合利用社会分散的运输、仓储、配送等物流资源,带动广大中小企业集约发展。支持电商物流企业推广使用新能源技术,减少排放和资源消耗,利用配送渠道回收包装物等,发展逆向物流体系。

(五)加快中小城市和农村电商物流发展。

积极推进电商物流渠道下沉,支持电商物流企业向中小城市和农村延伸服务网络。结合农村产业特点,推动物流企业深化与各类涉农机构和企业合作,培育新型农村电商物流主体。充分利用“万村千乡”、邮政等现有物流渠道资源,结合电子商务进农村、信息进村入户、快递“向西向下”服务拓展工程、农村扶贫等工作,构建质优价廉产品流入、特色农产品流出的快捷渠道,形成“布局合理、双向高效、种类丰富、服务便利”的农村电商物流服务体系。

(六)加快民生领域的电商物流发展。

支持电商物流企业与连锁实体商店、餐饮企业、社区服务组织、机关院校等开展商品体验、一站式购物、末端配送整合等多种形式合作。加快以鲜活农产品、食品为主的电子商务冷链物流发展,依托先进设备和信息化技术手段,构建电子商务全程冷链物流体系。支持医药生产和经销企业开展网上招标和统一采购,按照GSP(《药品经营质量管理规范》)要求,构建服务医药电子商务的网络化、规范化和定制化的全程冷链及可追溯物流体系,确保药品安全。

(七)构建开放共享的跨境电商物流体系。

加快发展国际物流和保税物流,构筑立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的跨境电商物流体系。鼓励有实力的电

商物流企业实施国际化发展战略,通过自建、合作、并购等方式延伸服务网络,实现与发达国家重要城市的网络连接,并逐步开辟与主要发展中国家的快递专线。支持优势电商物流企业加强联合,在条件成熟的国家和地区部署海外物流基地和仓配中心。促进国内外企业在战略、技术、产品、数据、服务等方面的交流与合作,共同开发国际电商物流市场。

四、重大工程

(一)电商物流标准化工程。

加快电商物流技术、装备、作业流程、信息交换、服务规范等标准制修订工作,重点完善包装、托盘、周转箱、物品编码标准,加快制订快递服务与网络零售信息系统数据接口标准。围绕托盘标准化及其循环共用,以电子商务物流企业、大型商贸连锁企业、快速消费品生产企业、第三方物流企业、托盘租赁服务企业为主体,上下游联动推进电子商务物流标准化。加强《电子商务物流服务规范》

(SB/T11132-2015)、《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912)、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的实施,引导企业推广使用符合标准的配送车型,加快开展城市配送车辆统一标识管理工作。

(二)电商物流公共信息平台工程。

鼓励现有的物流信息服务平台拓展交易、融资、保险、支付、诚信、全程监控、技术支持等服务功能,提高服务质量,扩大服务范围,提高辐射能力,形成3-5个具有整合国内国际物流资源能力的大型电商物流平台。鼓励政府部门开放物流相关信息,满足企业、社会和最终用户的需求。鼓励各类物流信息服务平台互联互通,资源共享,打破“信息孤岛”。依托跨境电子商务综合试验区,探索建设服务于跨境电商的一站式物流服务平台。

(三)电商物流农村服务工程。

结合新型城镇化建设,依托“电子商务进农村”等工程,整合县、乡镇现有流通网络资源,发展农村电商物流配送体系。鼓励电子商务企业、大型连锁企业和物流企业完善农村服务网点,发挥电商物流在工业品下乡和农产品进城的双向流通网络构建中的支撑作用。支持建立具备运营服务中心和仓储配送中心(商品中转集散中心)功能的县域农村电子商务服务中心,发展与电子交易、网上购物、在线支付协同发展的农村物流配送服务。

(四)电商物流社区服务工程。

依托“电子商务进社区”等工程,新建或改造利用现有资源,完善社区电商物流便民基础设施,发展网购自提点,推广智能终端自提设备。支持连锁零售企业、快递企业、末端配送企业、生活服务类企业共同打造便民利民的社区电商物流服务体系,解决“最后一公里”、“最后一百米”末端配送难题。

(五)电商冷链物流工程。

支持电商冷链物流企业运用现代技术优化流程,推广应用电子化运单、温湿度记录系统、物联网等技术,确保加工制作、储藏、运输、配送、销售各个环节始终处于温控状态,实现运营透明化、流程可视化、查询便利化,降低损耗率。支持电商冷链物流配送中心和配送站点建设,鼓励经营鲜活农产品、食品、药品的电子商务平台企业创新经营方式和商业模式,实现线上线下结合,有效降低冷链成本。

(六)电商物流绿色循环工程。

鼓励电商物流快递企业利用配送渠道,回收利用废弃包装物。开展电商物流业包装标准化和分类回收利用工作,提高利用效率。推广使用新型电商物流包装技术和材料,促进包装减量化和可循环使用,以及包装废弃物易降解和无害

化。通过网络、电视、报纸等媒体加强环保公益宣传,树立理性包装和绿色包装理念。

(七)电商物流跨境工程。

推进跨境电商物流便利化。为电商物流企业的国际化和海外并购,提供法务、商务和税务方面的信息支持,推进海外并购审批、外汇便利化等。将跨境电子商务的订单、支付、物流、质量安全等信息集成为综合通关数据,进行汇总申报,推进通关便利化。完善海关、检验检疫、邮政管理等部门之间的协作机制,推动国家间、地区间检验检疫标准互认。鼓励国内邮政设施、邮政国际通道、航空运输资源和铁路运输资源等向电商物流企业开放与共享。

(八)电商物流创新工程。

支持科研机构、大专院校建立电商物流领域创新平台或研究机构,着力解决电商物流发展的重大技术瓶颈。鼓励构建产学研用创新联盟,创新体制与模式,重点开展电商物流机器人、云计算、北斗导航、模块集成、信息采集与管理、数据交换等基础技术的研发;推动电子合同、电子结算、物流跟踪、信息安全、顾客行为分析等技术应用。推动电商物流企业管理创新、服务创新和商业模式创新。

五、组织实施和保障措施

(一)加强规划落实和组织实施。

商务、发展改革、交通运输、海关、邮政、标准化等主管部门要在国家现代物流工作综合协调机制下,加强协调配合,突出重点,落实责任,形成合力。地方相关部门要按照本规划确定的目标和任务,根据电商物流发展特点,结合实际,加强对本地电商物流发展的指导,尽快制定具体实施方案,完善和细化相关政策措施,扎实做好各项工作。相关协会、商会、联盟等社会团体要充分发挥在行业自律、产业研究、标准宣贯、统计监测、人员培训、宣传推广等方面的作用,推动行业健康发展。

(二)营造良好发展环境。

进一步深化相关领域改革,打破地方封锁和行业垄断,禁止滥用行政权力和市场支配地位排除限制竞争。积极转变政府职能,提高行政效率,简化电商物流企业行政审批和营业网点审批(备案)手续。建立与电商物流企业网络化布局与一体化经营相适应的企业工商登记制度。完善电子发票制度,推广电子发票在各领域的应用,促进电子发票与电子商务税务管理的衔接。健全相关法律法规,规范市场主体行为,形成公平公正、统一开放、竞争有序的市场环境。

(三)加强和完善政策支持。

利用服务业发展专项资金和现有相关政策,对重点任务和重大工程给予相应的支持。鼓励运用多种融资渠道和方式服务电商物流,解决电商物流企业融资难、融资贵问题。做好电商物流的仓储、分拨、配送等规划选址和用地保障,落实好现有鼓励政策。完善城市交通和配送管理政策,解决城市配送及快递车辆通行、停靠等交通管理问题。鼓励采用新能源汽车和符合标准的电动三轮车。

(四)完善信用和监管体系。

探索电商物流企业等级评定和信用分级管理,支持建立以消费者评价为基础,以专业化第三方评估为主体的市场化电商物流信用评级机制。完善电商物流行业信息披露机制、“红名单”“黑名单”制度,营造“守信受益、失信惩戒”的良好社会氛围,改善市场信用环境。加强跨境电商物流监管,建立高效、便利、统一的公共服务平台,构建可追溯、可比对的数据链条,满足监管要求。依托电子口岸,建设“单一窗口、一站式”服务平台,保障国际物流快件报关、报检、入出境、入出关实时监控。

(五)健全电商物流统计监测制度。

完善统计指标体系、创新调查方法,科学选择统计样本,确保行业统计数据及时、准确,全面掌握电商物流行业发展情况。加强电商物流统计监测,做好重点领域、重点环节、重点时间节点的数据监控,依托统计数据信息,做好行业发展形势的研判和风险分析,为相关部门、企业决策提供决策咨询和预警。

教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

电子商务物流发展现状及趋势

我国电子商务物流发展现状和发 展趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。 3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。

物流运营模式

公司物流模式 农产品物流实现的目标是:①多功能化。电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他的服务。②一流的服务。在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,以服务作为第一宗旨。③信息化。在大型的配送公司里,往往建立了ECR(Efficient Customer Response)和JIT(Just-In-Time)系统。④全球化。由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流农产品的发展达到了多国化。 一、省内物流模式 1.物流中央化模式 物流中央化的物流模式强调”整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面,物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程;在流通和服务方面,物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。尽管一体化物流对电子商务企业提出了很多要求,但一体化物流模式仍具有一定应用潜力。采用物流一体化模式,可以不象传统物流那样根据产品数量、高峰期、周转率等确定最优的保管、运输设施和人员配置,物流部门可以随企业经营销售情况的变化来安排物流服务,业务范围广泛,业务量不需预测,具有较大的灵活性。 同时,产供销一体化物流发生在电子商务企业内部,具有可见性,有关各方可通过该供应链适时掌握货物的存储与运输状况,通过物流部门对供应物流、制造物流及分销物流拥有的完全控制权,实现企业总体物流的组织与协调管理。与此同时,一体化物流中,企业能及时掌握客户反馈信息,并迅速做出反应,从而有利于建立起与客户间密切的关系,使电子商务企业内部网络活动与物流体系一体化协同运行。因此,一些资金雄厚、物流技术能力较强的企业,尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门,以发挥商品经营配送的综合服务优势。 在电子商务环境下,供应链同时也实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可,以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,完全可以消除上述两个缺点,并实现销售方面的“零库存”。 二、省外物流模式

浅析电子商务对物流发展的影响

浅析电子商务对物流发展的影响 物流主要的作用在于构建生产以及消费的载体和媒介。而电子商务则主要是利用现代信息化技术方法进行商品交易的过程。两者具有紧密的关联性,电子商务作为全新的商务形式,其对于提升物流质量具有非常重要的影响和作用。随着电子商务不断的发展,物流对电子商务活动也产生了较大的影响,人们开始愈来愈注重电子商务同物流的关系。①物流是电子商务的强力后盾 在电子商务实现商品交易过程中,物流起到的作用主要是服务消费者。如果没有物流的话,所有的商品交易形式都会化作泡影,没有了实际的意义。在常规的商品交易过程中,其主要是卖方将商品利用一定形式转移给买方。但是在电子商务环境下,购买者在网上购物之后,就完成了商品的交易过程。不过需要借助物流将实体物品转移到购买者手中,这样才算是完成了商务活动。现代科学化的物流,利用准时供应同有效客户反应,可以在很大程度上具有减少费用成本,缩减产品生产周期等方面的特点,确保了电子商务的有效的进行。假如没有了现代化的物流,即便是电子商务非常的简便,但是依然没有实际的作用。 物流是电子商务的重要构成要素 一般情况下,电子商务主要是由电子商务主体,电子市场,物流等其他相关的因素组成。在电子商务的商品交易过

程中,都有上述的这些因素的参与。譬如其中的信息流,主要是涵盖了商品信息的提供、技术扶持,以及售后服务等相关的内容。而物流作为其中的一种要素,其主要表示的是商品流动的全过程。在电子商务条件下,尽管物流需要实现一定物理方式的传输,然而因为较多自动化机器设备的使用,这些因素都会让商品物流的流动速度变得更加快速,进而有效的缩减商品的生产周期。② 从电子商务对物流的影响程度来看,涵盖了不同方面,具体可以从以下几点进行分析。 对物流传统观念的影响 因为电子商务属于一个全新的商务形式,其能够在一定程度上可以为物流营造出虚拟化的活动空间。人们在使用电子商务过程中,其相关的物流的不同作用发挥都是利用虚拟化额形式进行体现。正是在这样的基础上,人们能够实现物流的科学有效性。物流系统中的相关信息都成为了供应链运营的主要条件前提。信息条件对于供应链的系统化可以进行有效的把控。愈来愈多的企业会把商品以及服务的专业化进行显著的对比,参与到具有品牌特点的分工协作的物流机制中,更大的范围内构建系统化的供应链,同时将其作为是企业组织结构虚拟化的基础系统。供应链机制在不断的发展和延伸过程中,可以会对企业提出更加严格的要求,譬如专业化。市场竞争的特点也开始出现了变化,其已经不只是在于

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 (一)发展现状。 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1.发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2.企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。

3.服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4.信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 (二)面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1.电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

电子商务案例分析(物流)

专题小论文 题目:电子商务案例分析——电子商务物流 院别数学学院 专业电子商务 年级 学生 学号 指导教师

二〇一四年四月 电子商务物流 摘要:电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 关键词:电子商务;物流。

目录 一、引言 (3) 二、物流的概念 (3) 三、国际电子商务物流现状及特点 (3) 四、结论 (6) 参考文献 (7)

一、引言 示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 二、物流的概念 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战,第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了70 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向 装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 三、国际电子商务物流现状及特点 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的 流具备了一些新的特点。 (一)信息化 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名:吕柯辰班级:DZ计073 学号:510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战,呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长,存在多方面问题,难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后,提出在电子商务的环境下,发展我国物流企业的策略。 关键词:电子商务;物流业;策略

Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword:E-commerce Logistics industry Countermeasure

电子商务环境下物流业发展对策探讨3

怀化职业技术学院 高职生毕业论文(设计) 中文题目电子商务环境下物流业发展对策探讨 英文题目 The electronic commerce environment solutions for development of logistics industry 学生姓名________杨斌 ______ 学生学号_____________________ 专业_______电子商务______ 班级______08电商华夏班___ 指导教师_______谢红英_________ 完成日期___2011 年 6 月 22 日 教务处印制

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 1 前言 (3) 2 物流业与电子商务的现状和关系 (3) 2.1 电子商务与物流业的现状 (3) 2.11 多功能化 (4) 2.12物流的系统化 (4) 2.13 一流的服务 (4) 2.14 物流的社会化 (4) 2.15 信息化 (5) 2.16 网络化 (5) 2.17 物流与商流、信息流一体化 (5) 2.18 物流的全球化 (5) 2.2 电子商务与物流的关系 (5) 2.11 电子商务能够有利的提高物流效率,降低物流成本 (5) 2.12 物流是电子商务的重要保证 (6) 3 我国电子商务物流发展中存在的问题 (6) 3.1 .观念问题 (6) 3.2 人才问题 (6) 3.3 物流基础设施滞后 (7) 3.4 物流标准不统一 (7) 4 我国电子商务物流发展的对策 (7) 4.1 加强政府宏观指导和政策调控 (8) 4.2 加强人才培养 (8) 4.3 加快物流信息系统建设 (8) 4.4 大力发展第三方物流 (9) 4.5 建立良好的物流配送体系 (9) 4.6 统一物流管理,为物流发展创造良好的市场环境 (9) 5 结束 (10) 参考文献 (10)

电子商务物流发展现状和趋势

电子商务物流发展现状和趋势 电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术(Bar Code)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。 自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。 物流领域的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(VAN : Value-Added Network)上的电子定货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Intranet)。比如,台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式基本是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见,物流的网络化成为电子商务

2016年电商物流行业发展现状及趋势分析

一、电商物流行业发展现状 近年来,随着电子商务的快速发展,我国电商物流保持较快增长,企业主体多元发展,经营模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1、发展规模迅速扩大。2015年,我国电子商务交易额预计为20.8万亿元,同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元,同比增长33.3%,其中实物商品网上零售额为32424亿元,同比增长31.6%。2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看,电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2、企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展,与电子商务企业相互渗透融合速度加快,涌现出一批知名电商物流企业。 3、服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型;服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4、信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用,提升了行业服务效率和准确性。 二、电商物流行业面临形势 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显,将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1、电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升,电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高,与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时,电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富,移动购物、社交网络等将成为新的增长点。 2、电商物流服务质量和创新能力将显著提升。产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。随着网络购物和移动电商的普及,电商物流必须加快服务创新,增强灵活性、时效性、规范性,提高供应链资源整合能力,满足不断细分的市场需求。 3、电商物流“向西向下”成为新热点。随着互联网和电子商务的普及,网络零售市场渠道将进一步下沉,呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切,增长空间更为广阔。电商物流对促进区域间商品流通,推动形成统一大市场的作用日益突出。

电子商务物流发展前景与趋势的分析1

辽东学院结课论文 电子商务物流发展前景与趋势的分析 学生姓名: 学院:信息技术学院 专业:信息管理与信息系统(电子商务) 班级: 学号: 指导教师: 完成日期: 辽东学院 Eastern Liaoning University

独创性说明 作者郑重声明:本结课论文(设计)是我个人在指导教师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,结课论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得辽东学院或其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:___________ 日期:

摘要 随着网络技术的发展和电子商务的兴起,物流业也得到了快速的发展,电子商务下的物流呈现出新的发展趋势。中国电子商务的兴起所带来的不仅是社会财富的急剧增长与人们生活的边便捷。另一方面,更对企业的物流配送产生了巨大的影响。电子商务作为一种新的运作方式,不仅改变着传统的产业结构,同时,也向物流业的发展提出新的挑战。同时中国当今和未来物流业也蕴含着巨大的发展空间。 电子商务的飞速发展,各种类型的购物网站为消费者提供了大量的商品。对物流的需求和依赖越来越大。 2007年,国家统计局对中国19 267个大中型企业进行了跟踪调查。这些企业2006年全年电子商务交易额达到6569.55亿元,其中电子商务采购额达到5928.6亿元,电子商务销售额达到7210.5亿元。 据中国物流信息中心统计测算,2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8,说明我国每单位GDP产出需要2.8个单位的物流总额来支持。而“八五”、“九五”时期的物流需求系数平均只有1.6~1.7。 由此可见,我国的货物周转量的增长速度超过货运量的增长速度,这表明了我国物流服务需求量在不断增加 关键词:电子商务的发展;中国物流现状;国外发展现状;发展趋势

电商物流发展趋势

电商和物流快递的共同利益是为消费者提供高品质的服务。电商的快速发展给传统快递带来较大的增量,扩大市场。而电商的“挤压效应”,迫使传统快递业转型升级,加大在智能化方面的投入,提高快递行业的效率和服务质量电商的入侵使快递行业竞争加速,优胜略汰是行业发展的必然趋势。物流行业要利用好互联网思维与互联网+,改变物流行业被动现状。今天我们就来说说电商物流是的发展趋势。 1、电商平台影响继续扩大 2018年,电商平台将继续进军零售市场。作为零售商和品牌商的另一个销售渠道,电商平台变得越来有重要。 然而,并不是每个零售商或品牌都会在平台上成功。对于那些想要把控客户体验和定价的零售商来说,平台销售可能无法像自有渠道那样把控各个环节。平台销售容易掀起价格战,导致利润率下降,价格策略失去控制。另外,平台假货问题难以解决。 为了取得成功,零售商需摸索出大型平台(比如eBay和亚马逊)与垂直平台之间的差异。

2、大数据将改变客户体验 收集有价值的客户数据,是提高营收和优化客户体验的重要方式。这也能增加消费者和零售商/品牌之间的互动,从而加强消费者忠诚度和粘性。 随着电商平台的影响力变大,零售商需要充分了解客户群,以更好地利用机会。成功不再仅仅是提供便宜的价格。 3、跨境电商将变得更具吸引力 技术创新和更好的物流,将继续推动2018年跨境电商的发展。据eMarketer称,2018年亚洲电商市场交易额预计将达到1.8万亿美元,占全球零售电商市场的60%。 为了取得成功,零售商将越来越多地关注近岸仓储解决方案,以更高的效率和更快的交货速度提高客户体验。 4、物流将被重新定义

不断变化的消费者期望正在推动零售商和品牌重新定义物流。随着亚马逊不断发展,更高的物流标准也正在产生。如果零售商能够更好预测需求、及时配送产品,那么他们的竞争优势才会更大,也就更受消费者喜爱。 5、全渠道战略仍然很重要 成本上涨迫使电商零售商通过实体店寻找新的机会。另一方面,实体店零售商正在逐步拓展线上渠道。全渠道零售继续为在线和实体零售创造协同效应。 这不仅能帮助零售商更好地了解客户,还将确保他们的产品和服务在所有渠道中销售。即使在市场竞争加剧的情况下,这也会使他们的业务取得成功。 6、供应链金融,创新商业+金融模式 在物流发展的过程中,因为物流的重组和细化,其实符合现代服务业发展两个重要的特征。一个特征就是某个单一的物流资源,或者某个单一的服务资源可以拉细,拉长,而且拉细、拉长、拉精之后可以做成一个产业。就像过去呼叫服务一样,我把它拉细拉长然后变成呼叫行业。 在这个过程中,由于我们快速的组合资源,推动资源产生更高的效益,所以

浅析电子商务物流发展现状及特点

电子商务物流前景 【摘要】电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 1 引言。 随着网络用户的快速增长,人们消费习惯的改变,电子商务也越来越显示出其美好的前景。CNNIC《第25 次中国互联网络发展状况统计报告》显示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 2 物流的概念。 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了7 0 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代

初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 3 国际电子商务物流现状及特点。 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的物理传送。电子商务给全球的物流业带来了很多新的发展,也使传统的物流具备了一些新的特点。 3. 1 信息化。 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。 电子商务概念的提出首先是在美国,而当时美国的物流管理技术自1915 年发展至今已有90 多年的历史。美国企业的电子商务信息化最显著特点是:采购、仓储、配送在一体化前提下实现全方位信息化,并成为美国电子商务不可分割的组成部分。

作业:电子商务物流配送模式

电子商务物流配送模式研究 摘要:随着电子商务的发展,物流问题逐步成为制约B2C电子商务进一步发展的瓶颈。选择适合自己的配送模式,能有效降低成本、提高客户服务水平。将B2C物流配送模式分为四类并给出了对这几种配送模式选择的依据和建议。 电子商务的发展,让人们摆脱了时空的限制,扩大了企业的营业范围,同时也从根本上改变了人们传统的销售方式和购物方式,使送货上门等物流服务成为其发展的必然基础,极大的促进了物流行业的发展。然而,与发达国家相比(他们的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上),我国物流的发展速度远低于电子商务的发展速度,很大程度上是由电子商务带动其发展,但物流作为电子商务中唯一的实物流,直接影响电子商务运作的效率。目前,我国电子商务可以说是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。也正是因为如此,我国相对落后的物流配送体系极大的限制了电子商务高效快捷的优势的发挥,成为了电子商务发展的瓶颈。 而在各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C(Business to Customer企业对最终客户)电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户,往往每次购买量少,且为低价产品,对配送质量要求很高,反之对此类用户的物流成本却居高不下,配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。这也就使得我国B2C的物流配送运作比起B2B,C2C等电子商务模式的物流配送运作困难很多。 1、B2C电子商务的主要物流配送模式 如今,如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。下面笔者先简单介绍一下目前几种典型的电子商务配送模式: 1.1国内邮政体系配送模式 指企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库,根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息,通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。中国邮政具有方便,快捷,点多面广的特点,是我国覆盖面最广,资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢,而EMS服务收费偏高,且邮政体系服务水平偏低,容易造成包装破损、货物损坏,从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。 1.2共同配送模式

我国电子商务与物流市场现状分析

中国电子商务与物流市场现状分析 电子商务是一种以数据交换EDI和因特网的网上交易为要紧内容的全新商务模式。随着网络的盛行,国内的网上交易进展也步入了一个新台阶。电子商务已成为网上交易最重要商务活动之一。 一、金融危机下我的国电子商务: 2009年的金融危机使国内许多传统行业一下子土崩瓦解,而电子商务却逆势飘红,据权威资料统计去年我国中小企业通过电子商务制造的新增价值占我国GDP的1.5%,拉动GDP增长0.13%,中小企业电子商务规模达1.99万亿元,同比增长约20%,毋庸置疑,电子商务已成为拉动中国经济的一个火车头。中国电子商务在十几年的进展中正逐步趋于成熟,其市场现状也在进展中不断演变。

二、我国电子商务进展存在的问题: (1)区域进展不平衡,东南沿海地区进展远优于中西部地区。 (2)信用体系建设不完善,电子商务的进展急需出台电子商务合同规范,加强对电子商务合同的监管,以减少或消除在线交易双方的风险,促进信用体系建设。 (3)虚拟市场监管不力,这方面要紧出现的问题包括在线产品信息治理、交易服务的监管及消费者权益爱护等。 (4)物流配套体系仍需完善,我国尚未建立强大的物流配送体系,物流治理水平低,现代物流业发达程度欠缺,全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 (5)电子商务人才缺乏,由于受到我国电子商务教育体系仍处于摸索过程中,且电子商务本身进展迅速等因素共同阻碍,使得我国电子商务人才缺口加大。 总体上来讲,我国电子商务起步较晚,进展程度低,目前尚停留在对安全、保密、认证、法律等技术手段和标准规范是否成熟可靠的讨论上,实际应用还有待进一步加强,进展水平仅为美国的0.23%,总体上处于初级时期。 随着国内电子商务的进展,网络经济带来的新问题已不断出现,电子网络纠纷案件逐渐增多,虚假广告、网络诈骗、域名争议等案件时有发生。

电子商务物流信息系统的现状与未来发展趋势

目录 摘要 (1) 关键词 (1) 一、电子商务物流系统的概念及物流模式 (1) 1、自建物流 (2) 2、物流联盟 (3) 3、第三方物流 (3) 二、电子商务物流系统信息化现状 (4) 1、电子商务系统信息化现状 (4) 2、物流配送系统信息化现状 (4) 3、仓储管理系统信息化现状 (5) 4、物流园区信息化现状 (5) 三、电子商务物流系统信息化发展趋势 (5) 四、总结 (6) 参考文献: (7)

电子商务物流信息系统的现状与未来发展趋势 内容摘要:电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素,这无疑给中国物流业带来了新的发展机遇和空间。目前主流的电子商务物流模式都有其各自的利弊,企业根据自身情况选择物流模式的同时也在不断探索更加适应时代要求的新的物流模式。随着信息化程度的不断深化,电子商务物流与采购一体化将成为大企业物流系统的重要发展趋势。 关键词:电子商务;物流系统;信息化 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。随着电子商务的发展,越来越多的传统企业开始介入电子商务领域,人们已经认识到,物流己成为电子商务是否顺 利进行和发展的一个关键因素,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。在中国,物流起步晚、水平低,在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,本文在对中国电子商务物流系统

电子商务与物流发展分析精编版

电子商务与物流发展分 析精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

我国电子商务与物流发展分析[提要]电子商务的快速发展给各个行业带来新的商机,其中影响最直接的就是物流业,但我国电子商务的发展与物流的匹配存在诸多问题亟待解决。本文从相关法律、政府的大力支持、物流型人才的培训与应用等方面考虑,解决电子商务与物流的匹配度问题。 关键词:电子商务;物流;匹配度 中图分类号:F252文献标识码:A 收录日期:2017年4月5日 一、我国电子商务与物流现状 (一)电子商务的意义。近年来,伴随着电子商务迅速崛起,我们的消费方式发生巨大的变化。在生活中,我们一般意义上的电子商务就是在利用电子产品购买商品,电子商务的出现创建了一个快捷方便的购物环境,这不仅降低了购物成本也节省了购物者的宝贵时间,让人们的幸福生活指数更高。正如人们所说,最大众的也是最时尚的,其实电子商务的最终意义也就是给人们的生活工作带来便捷。 (二)我国电子商务的地位。我国的电子商务与国外其他国家相比较而言存在着巨大的差距,由于国外电子商务发展较早,尤其是欧美国家如、NielsenOnline雅虎等,自身物流行业就很发达从而为其电子商务的兴起支起坚实的后盾,促进了物流业的发展,后期两者相互融合使电子商务物流更

加成熟。由于我国物流业起步比较晚,并且发展缓慢,所以电子商务物流配送的问题也在不断的涌出,技术不全面、设备的落后不齐全等各个因素都表明我国电子商务物流的专业化道路还有很长一段路要走,还没有寻找出一条适合自己的运作模式。我国的电子商务以及物流的前进方向道阻且长,这些都需要我们这些后来者的不懈努力。 (三)物流业将成为国民经济的支柱。2009年2月25日我国物流业迎来了一条好消息,物流业踏上了十大振兴纲要的高速列车,我国十大振兴产业的确定对将来经济的影响是不可忽略的。从物流业跻上末班车便可以看出,物流业的发展值得我们共同期待,未来物流业的发展会因为国家政策的改变而出现翻天覆地的变化,随着产业链的不断优化,物流业的明天必将是五彩缤纷,定会成为国民经济的重要支柱。 二、我国电子商务及物流发展趋势 (一)我国电子商务发展前景。我国电子商务发展现状与我国城市经济发达程度几乎成正比状态,东部以及北上广深等一线大城市相比西部三线小城市地区明显发达,而北部和中部的二线城市则处于快速发展阶段。自2005年以来,我国电子商务交易市场额处于不断增长状态。一方面政府推动电子商务的发展已经初步形成,2007年国家“十一五”计划电子商务发展规划的颁布和2009年物流行业踏入到十大振兴产业的专车中;另一方面电子商务在各种类型企业中的广泛

电子商务物流配送的主要模式

中国电子商务物流配送模式分类 由于中国物流业起步较晚,所以中国的物流配送模式相对来说比较落后,主要有以下几种模式。 1、企业(集团)自营配送模式 这是目前国内生产、流通或综合性企业(集团)所广泛采用得一种物流模式。企业(集团)通过独立组建物流中心,实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”,形成了新型的“大而全”、“小而全”,造成了新的资源浪费。显然,这种模式还不能适应电子商务时代对物流的要求。但是就目前来看,在满足企业(集团)内部生产材料供应、产品外销、零售厂店供货或区域外市场拓展等企业自身需求方面却发挥了作用。 较典型的企业(集团)自营型模式,就是连锁企业的物流配送。大大小小的连锁公司或集团(比如北京华联、沃尔玛、麦德龙等等)基本上都是通过组建自己的物流中心,来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。 2、第三方物流配送模式 物流外协第三方,即通常所说的第三方物流是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流模式是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。这一配送模式正逐渐成为电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向。他的服务内容包括设计物流系统、电子数据交换能力、报表管理、货物集运、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。 (1) 集中精力于核心业务 企业应把自己的主要资源集中于自己熟悉的主业,而把物流等辅助功能留给物流公司,这样可以提高自己主业的市场竞争力。如果一家规模不是很大的企业投入太多的资金自己搞物流,那么该企业投入到主业上的资金就会相应的减少,则该企业主业的市场竞争力会受到很大的影响。 (2) 灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本 由于科学技术的日益进步,普通的单个制造公司通常在短时间难以更新自己的资源和技能,不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术等需求,此时,第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样,第三方物流供应商还拥有满足一家企业的潜在顾客需求的能力,从而使企业接洽到零售商。 (3) 减少固定资产投资,加速资本周转 企业自营物流需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设施。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅可以减少设施的投资,还能够免去仓库和车队方面的资金占用,加速资金的周转。 与自营物流相比较,第三方物流在为企业提供上述便利的同时,也会给企业带来诸多不利。主要有:企业不能直接控制物流职能;不能保证供货的准确和及时;不能保证顾客服务

浅析我国电子商务物流的特点及发展趋势

浅析我国电子商务物流的特点及发展趋势 2013.10.18 电子商务作为一种新型的商业运营模式,其最大的优势在于省时高效,网上交易和在线电子支付的难题已经得到有效解决,而线下的物流目前已成为制约电子商务快速发展的瓶颈。现在的物流企业过于分散,且低价竞争的情况普遍,限制了本行业的发展。为了解决物流滞后的问题,电子商务公司目前的常见举措通常为筹集资金自建物流或是并购第三方物流公司,如京东商城、苏宁易购等电商公司的自建物流已见成效。 但并非所有的B2C电商公司都有如此实力自建物流,且重复的物流建设也会造成资源的重大浪费。所以寻求新的物流解决方案,建立新的物流发展格局是目前广大中小电商企业亟待解决的问题。 一、目前我国电子商务物流的特点 电子商务时代的来临伴随着物流的不断发展,对物流提出了信息化、自动化、网络化、智能化与柔性化的要求,这些要求是电子商务物流努力的方向,目前我国电子商务物流的发展契合了物流的特点,但仍有相当不足。 1.初步实现信息化而自动化水平低下。物流信息化是电子商务的必然要求,目前我国的物流信息处理已实现数字化,为在物流领域使用先进的技术设备打下了基础。而自动化的基础又是信息化,想要实现自动化即要求机械化、无人化,必须使用到很多先进的技术设备,这些设备在发达国家已得到广泛应用,而由于我国的物流业起步较晚。自动化技术的普及还孺要较长的时间。 2.物流网络化尚在发展中。物流网络化也是基于信息化的发展水平的.从物流实体网络化来说,我国物流企业、设施、交通工具等在地理位置上的布局所形成的网络体系已趋完整。从物流信息网络化来说,物流配送系统需要与制造商、供应商及目标顾客之间进行紧密联系,这就需要通过高效的互联网技术来达成。 3.物流智能化与柔性化待摸索。物流智能化是自动化、信息化的更高层次的应用,是不可回避的技术难题,而柔性化则是根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺的新型物流模式,这两大特性的实现还需要相当长的时间,不仅是我国,全球的物流企业都在摸索当中。 二、现代电子商务对物流提出新的要求

试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势

试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势 ? 一、引言 我国的出口贸易市场空间巨大,达到十万亿人民币的级别。但随着全球经济发展的不景气,2015 年我国进出口贸易总额下降了13.2%和1.7%。而我国跨境电商在最近几年却取得了飞速发展,其中2014 年我国跨境电商出口贸易额达到3.5 万亿,截止2015 年跨境电商出口贸易额达到5.5 万亿的级别,预计未来几年跨境电商出口市场的巨大潜力在政策的支持下将继续得到释放,持续保持平稳快速发展,在2017 年将达到8 亿元人民币的市场规模,出口贸易额将达到6.7 万亿元。目前,我国跨境电商出口贸易在电商贸易中占比超过80%,在国际经济形势和国内经济转型的影响下,外贸企业利润走低,人工成本上涨等因素将进一步推动跨境出口电商的发展。据《2015 年亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》中显示2015 年亚马逊中国卖家数量叫2012 年增长了13 倍,卖家出口选品数量增长了87 倍,商品涉及到服装服饰、3c 电子产品、家居户外等适合线上销售的商品。在2012 年至2015 年,中国卖家在北美地区销售额增长了10 倍,尤其在2015 年黑色星期五促销销售额是去年同期的2.5 倍多,由此可见,中国跨境出口电商存在庞大市场,跨境电商出口物流必然在电商发展的利好下迎来新的机遇期。 二、研究综述

近两年,跨境电商风生水起,成为我国对外贸易新的利润增长点,而出口贸易作为跨境电商发展的重点,在政策的支持下,成为跨境电商发展的新蓝海,但学术界对于跨境出口物流方面研究较少。张夏恒,马天山(2015)指出建立运作海外仓,可以解决中国跨境电商中物流运作过程中存在的诸多问题。李向阳(2014)从提高跨境电子商务竞争力的角度,分析了跨境电商存在的问题,提出跨境电商发展必须重视跨境物流网络建设。李金龙(2015)探索了义乌市构建跨境电商信息服务平台和跨境电商保税物流平台的重要意义。李旭东等(2016)提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施,构建了跨境物流综合功能体系及其相应的服务运作模式。李旭东,安立仁(2015)从跨境电商对物流服务多层次需求的角度,分析了我国物流企业现状,提出构建适应电商发展需求的物流企业综合服务体系机器运作模式。冀芳,张夏恒(2015)从物流网络的角度,分析跨境物流对跨境电商发展的制约问题,提出跨境电商物流模式发展方向。金虹,林晓伟(2015),提出跨境电商云平台物流发展模式,指出跨境物流网络布局对跨境电商发展的重要性。张滨等(2015)基于构建单一、两段中转、两端收件跨境电商物流模式,提出三种方案混合使用能更好的解决用户多样性需求问题。参考上述研究成果,本文概述了我国跨境电商出口物流三种模式,分析其物流模式存在的问题,提出我国跨境电商出口物流发展趋势。 三、跨境电商出口物流基本模式

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