输油管道泄漏事故分析
天然气输气管道泄漏事故风险分析
天然气输气管道泄漏事故风险分析 发表时间：2019-09-17T16:12:18.737Z 来源：《城镇建设》2019年第15期作者：刘小源[导读] 本文从天然气输气管道安全运行的必要性入手，阐述天然气输气管道泄露事故风险分析方法，分析在天然气输气管道泄漏事故的风险因素，最后提出针对性的解决办法，希望本文的研究对相关工作有所帮助。烟台市诚意燃气安装有限公司山东烟台264000 摘要：目前，我国的经济在迅猛的发展，社会在不断的进步，天然气输气管道泄露后果极为严重，保证运输过程的安全是不可忽视的重要内容，对天然气在运输过程中可能出现的风险进行分析，为后续的风险处理工作提供必要的基础。本文从天然气输气管道安全运行的必要性入手，阐述天然气输气管道泄露事故风险分析方法，分析在天然气输气管道泄漏事故的风险因素，最后提出针对性的解决办法，希望本文的研究对相关工作有所帮助。 关键词：天然气；输气管道；泄漏事故；风险分析 引言 我国油田油气共同开发的战略举措不断深入开展，天然气的增加储备生产在针对技术开发创新和整体规划协调生产双向保障下不断的稳步发展，慢慢的成为了油田事业中新的经济升值产业，并呈现出规模的发展空间。除此，天然气管道运输也就随之发展，通过多年的开发建设，目前已经形成了有相当规模的管输网络体系，整个体系都承载了天然气原料的供应和干气外输等相关的天然气运输的重要工作。 1天然气输气管道安全运行的必要性 管道网络具有持续性操作强、高压力状态下稳定运行以及覆盖面积广等特点,但是,我们也必须认识到,天然气虽然作为一种清洁能源存在,但是其依然具有一定的危险特性,比如易燃、易爆以及易中毒等。一旦天然气管道受到损害而出现泄漏等状况,不仅会影响天然气开采、加工以及供给等多个环节的正常运行,而且会造成环境污染、火灾,甚至爆炸等事故的发生,导致严重的经济损失和人员伤亡。因此,天然气输气管道的安全运输是使用天然气的前提,如不能够进行安全稳定的运输,其应用也就无从谈起,其价值也自然无从展现。 2解析影响输气管道安全运行的风险因素 2.1场站设备和控制仪表不能正常工作 在场站设备的运转风险最主要来自燃气输送工艺的主要设备和自动控制仪表是否能够正常的进行工作。输气的主要设备是压缩机组，对温度、压力和振动的超负荷的运转，有没有严格遵守说操作说明和保养手册对设备进行定位维护和保养，有没有按时及时的替换已损坏的零件，泄露的检查有无按照一天一检来执行，和管线连接处的工艺垫片选择型号是否匹配合理等等一系列因素，都有可能影响到压缩机的工作性能，然后直接进一步影响输气管道基本的运转，除此之外，压缩机不能正常工作还会造成与其连接的输气管线产生天然气泄露情况发生。自动控制系统和仪表是根据对数据的收集整理、信息的存储、并且准确无误的控制这些功能来进行对整个天然气系统的的安全监控、调度和管理的，检测监测并调整控制整个管道网的压力、输入输出流量的工艺参数必不可少的设备之一，还承担了输气系统安全报警和连锁保护的重要任务。假如自动控制系统和仪表失控，天然气输气管道在运行流程中出现了安全隐患就很难及时发现，如果发生燃气泄漏，就会产生非常严重的安全风险最严重就会引发造成重大事故。 2.2环境因素对管道完整性的影响 长距离输送管道一般通过埋地方式敷设，这也是的大地土壤的诸多因素直接影响着管道的使用情况，并主要表现在两个方面。一是地震、泥石流等自然灾害对管道形成的力作用，直接影响到管道的稳定性，而导致管道的应力破坏；二是土壤具有一定的腐蚀特性，会对与其直接接触的金属结构产生腐蚀作用，因此，当金属管道的防腐层产生破损，而阴极保护系统不能起到很好保护效果时，土壤便会腐蚀金属管道，并逐渐降低管道的适用寿命，直至管道管道穿孔。 2.3输气管道自身损坏风险 在天然气输气管道设计和施工中并没有达到工艺要求，造成管道泄漏事故，这也是常见的输气管道损害风险，在材质选择和焊接上忽视了防腐性能，没有保证其比迷行。在设计中，对于管道的工作环境没有深入分析，在方案设计上不符合管道运行标准，管道自身的压力、温度、厚度等因素不能满足应用需求。同时，在天然气输气管道的铺设上，一般都会根据设计图选择相应的焊接方式，由于设计不合理导致焊接质量不过关，焊接密闭性不佳，造成管道泄漏事故。天然气在运输过程中，管道的工作环境较为复杂，对于管道的腐蚀不可避免，一是由于管道长时间的使用，天然气运输中的杂质腐蚀管壁，长时间的积累可能会造成穿孔；二是受到地质环境影响，管道两端电位差较大，管道出现了电化学腐蚀；三是由于周围的非输气线路放电，对管道产生局部腐蚀，这些腐蚀都可能会造成天然气输气管道泄露事故。 3天然气管道安全输送的保障措施 3.1对站场运行管理的提升，保证操作流程标准化 依据管道的实际运营情况，制定合理的清理管道周期，和落实执行，尤其是对投入初期应更加注意。提高对场站设备、通信系统、自控系统的维护管理，保证操作流程顺利进行和对紧急事故的应急措施的制定，增加相关设备的准确性和有效性。提升QHSE体制、操作流程、事故的紧急预案、考核标准，重视工作人员对安全标准以及对操作的考核，以保证整体运作过程都可以标准化专业化操作执行。 3.2做好天然气输气管道的防泄漏工作 在天然气输气管道设计和施工中，相关设计施工部门需要做好周边勘察工作，对管道安全可能存在的风险隐患进行分析之后，建设单位、设计单位和施工单位针对这一风险深入沟通，找出解方案，确保设计天然气输气管道设计的科学性。在施工中，结合天然气运输的特点选择材料，确保施工质量，在施工完成之后做好检测，避免设计和施工问题。在施工过程中，在工程监理制度支持下，跟踪天然气输气管道铺设过程，发现其中可能存在的管道质量问题，进行相应的整改。在天然气输气管道材料的选择上，确保其绝缘性，避免外部环境因素的腐蚀，并且其中的涂层材料粘结力较好，选择高质量的管道材料，然后做好相应的防腐操作。选择在线腐蚀监测以及阴极保护等防腐技术，预防管道腐蚀风险，同时做好相应的竣工验收工作，确保防腐层符合标准，做好相应的周期性防腐层检测，及时发现其中存在的腐蚀问题，并且加以处理。 3.3巡检和应急演练应该不断强化，不断培养高效率的处理事件能力
输油输气管道突发事件应急预案_1.doc
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1 总则 1.1 编制目的 为有效防范和处置市区、油区输油输气管道突发事件，协调油地双方应急行动，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《河北省人民政府突发公共事件总体应急预案》等法律法规和规范性文件。 1.3 事件分级 按事件的可控性、严重程度和影响范围，参照《中国石油天然气集团公司油气长输管道突发事件专项应急预案》的相关规定，将油气输送管道事件分为特别重大事件（Ⅰ级）、重大事件（Ⅱ级）、较大事件（Ⅲ级）和一般事件（Ⅳ级）。 1.3.1 特别重大事件（Ⅰ级）：造成生产区域内设施严重破坏，油气输送主线路中断输送72小时以上；可能造成10人以上死亡，或50人以上受伤；对社会安
全、环境造成重大影响，需要紧急疏散1000人以上；造成1000万元以上直接经济损失。 1.3.2 重大事件（Ⅱ级）：造成生产区域内设施严重破坏，油气输送主线路中断输送8小时以上；可能造成3～9人死亡，或10～19人受伤；对社会安全、环境造成重大影响，需要紧急疏散500～1000人以上；造成500～1000万元以上直接经济损失。 1.3.3 较大事件（Ⅲ级）：造成生产区域内设施严重破坏，油气输送主线路中断输送8小时以内；可能造成1～2人死亡，或10人以下受伤；对社会安全、环境造成较大影响，不需要紧急疏散人员；造成500万元以下直接经济损失。。 1.3.4 一般事件（Ⅳ级）：由油气输送管道所在的生产单位根据实际情况确定。 1.4 适用范围 本预案适用于任丘市行政区域（含油区）内油气输送活动过程中，由于自然、人为、技术或设备等因素引发油气输送管道的火灾、爆炸、泄漏、重大环境污染等事件的应急救援工作。 1.5 工作原则
室内燃气管道泄漏损害事故的责任分析认定
室内燃气管道泄漏损害事故的责任分析认定1案例 2008年12月25日下午，武汉市青山区红卫路某居民一家三口发生燃气中毒事故。当地公安派出所干警和消防中队战士接报出警后，破门冲入煤气弥漫的室内，将中毒昏迷人员抬出送至医院抢救，次日凌晨，中毒3人脱离生命危险后住院治疗。 事故发生后，市燃气管理部门派员到现场对事故进行调查。在事发厨房内看到，输送焦炉煤气的D20钢质立管在穿出楼板处有一个 2cm×1.5cm不规则形状的圆孔。其外部的钢套管已完全腐蚀，用手指轻轻一拨就散落成碎铁屑。钢管其他部分有防锈涂层，无明显的锈蚀麻面或凹坑。燃气表前、后阀门均已关闭，灶具左侧开关开启，指向小火位置，右侧开关关闭。灶具无熄火保护装置。另外，在面对燃气立管腐蚀穿孔部位的右侧上部，有一个钢制水槽。水槽支架以及与其相邻的燃气立管涂层表面有明显的锈痕。调查人员到事故用户的下一层(四楼)居民厨房中进行检查，厨房顶部楼板有水浸后留下的痕迹，而该用户燃气管道和套管无腐蚀状况。调查人员对现场情况制作勘验笔录和进行拍照。 随后，调查人员查阅了相关资料。该用户管道于1998年5月由供气企业发包安装，室内管道材料为镀锌钢管，输送焦炉煤气。通过从事故居民楼下(四楼)厨房内载下一段长度约为75mm钢管，内外壁进行外观检查无腐蚀层，测出外径27.0mm，壁厚3.9mm。《低压流体输送用镀锌钢管》(GB/T3091—2001)规定，D20镀锌钢管外径为 26.9±0.5mm，加厚钢管壁厚为3.5±0.40mm。因此，该钢管的外径和壁厚均符合国家标准的要求。另查，2008年11月15日，供气单位人
员曾到发生事故用户家中进行过安全检查。检查表中记录立管的状况为正常，未发现有腐蚀状况。 事故发生后，用户与供气企业就燃气泄漏事故造成人员中毒的医疗费、补偿费进行多次反复协商，但一直未能达成一致，其关键问题在于双方对事故的责任认定上存在很大的分歧。供气企业认为，用户使用无熄火保护装置的灶具，事发现场看到，用户的灶具有一侧开关位于开启状态，事故的原因是由于用气时灶具火焰被风吹灭，因而引发燃气泄漏造成人员中毒。另外，也不排除因为管道腐蚀穿孔引发漏气，但造成管道的腐蚀责任在于用户，因为用户在管道旁装有一个水槽，日常生活盥洗用水溅落在管道上。日久天长造成管道锈蚀穿孔，该楼栋的其他用户管道并未出现腐蚀状况。用户认为，管道由供气企业安装。供气企业应负有管道安全检查和维护的责任，供气管道的腐蚀穿孔引发漏气事故是由于供气企业未及时履行检查和维修义务所造成，发生事故前，用户没有使用燃气灶具，因此，供气企业应对事故承担全部责任。 就在这起事故的赔偿争议尚未了结之时，该城区又发生另一起类似事故。2009年5月10日上午，青山区12街19门一住户家的刘阿姨在家做卫生，看到煤气管道与地面接触处有些污垢，便用抹布去擦。岂料管道严重锈蚀，一碰就破了，顿时有气体冒出，并发出“嗤嗤”声响。刘阿姨赶紧打开门窗，熄灭明火，拨打119报警。消防官兵中队赶到事故现场，分别从五楼、六楼救出七旬八旬老年人共3名。随后。供气公司技术人员到场，在消防官兵全力配合下排除险情。事后据了解，该楼煤气管道安装已有24年，因长期处于潮湿状态而出现严重锈蚀。
加油站管线泄漏应急预案【最新版】
加油站管线泄漏应急预案 (一)、编制本预案的目的: 为防止输油管线泄漏造成事故损失，及时处理突发事件，确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 (二)、应急组织原则: 1、组织原则:加油站预防输油管线泄漏应急预案，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。 2、协调原则:加油站预防输油管线泄漏工作，必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致，防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性，能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度:应保护重点，预防油品扩散造成意外事故的发生。 4、预案使用范围和启动条件:本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险，凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。
(三)、组织机构及人员分工: 1、组织机构:成立输油管线泄漏抢险领导小组: 组长: 副组长: 安全员: 计量员: 现场安全员: 抢险人员: 2、人员分工:组长:负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。副组长:负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。计量员:负责关闭相关闸阀。现场安全员:负责事故现场警戒，安全保卫，防止油品扩散造成火灾事故。抢险人员:服从组长的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。 3、输油管线泄漏控制:按照分工和安全要求统一指挥，分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、恢复生产。
(四)抢险领导小组工作任务: 1、领导小组实施应急工作的指挥任务，执行上级部门有关指示要求，组织库内输油管线泄漏应急预案的实施。 2、协调各班组的抢险、救灾、医疗、救护、消防安全保卫、物资救援等工作。 (五)应急物资: 抽油泵: 台 铝盆: 个 木塞: 个 铝簸箕: 个 空桶: 个 闷板: 个 管夹4寸: 个 6寸: 个 纸板: 个 铜铲把 (六)预案演练: 1、由预案领导小组，每年进行二次演练。 2、演练结束后，
管线施工应急预案
南水北调济南市市区续建配套工程东湖水库输水工程输水管线施工第III标段 安全生产应急预案 批准：王海滨 审核：左兆杰 编制：姚中瑞 青岛瑞源工程集团有限公司 东湖水库输水工程输水管线施工III标项目部 2016年7月5日
安全生产应急预案 一、编制目的 为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依据安全生产法、《建设工程安全生产管理条例》、《水利水电工程施工安全管理导则》，编制《安全生产应急预案》，以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质，保障施工过程中的安全生产，解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题，实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制，消除和减少施工全过程的事故隐患，保障员工的人身安全。 二、事故类型和危害程度 经过各方面的资料收集,在危险源风险分析的基础上,可能发生的事故类型和危害程度分析如下： 1、油库爆炸：在整个施工过程中,由于明火引起油库爆炸,将造成严重的不良影响,危害性极大； 2、模板倒塌：在整个模板支立过程中,由于措施不当,导致事故发生,发生率很高,而且危害性很大； 3、机械伤害事故：指起重吊装,布料机,砼浇注布料平台,挖掘机,推土机等机械设备人身伤害事故。如在起重过程中,脱钩砸人,移动掉物撞人,钢丝绳断裂抽人,安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等引起的事故。由于施工单位多,工作面广,车辆来往频繁,所以发生率很高,危害性很大； 4、高处坠落事故：在整个基坑开挖和地基处理过程中,施工人员不慎掉入基坑造成事故； 5、坍塌事故：在整个基坑开挖和地基处理过程中由于边坡不稳或土质不良,导致事故,发生几率很高； 6、触电伤害事故：人体接触裸露的电线或接触带电设备的金属外壳,触摸漏电的手持电动工具,以及触电后坠落和雷击等事故.特别在钢筋绑扎中事故发生率很高； 7、仓库设施着火：由于物品燃烧,导致仓库着火,发生率比较高； 8、交通安全事故：由于机械人员醉酒、疲劳或违章行驶导致交通安全事故.
“6.30”新大原油管道破坏泄漏事件调查报告
6.30 ”新大原油管道破坏泄漏事件 调查报告2014年6月30日，大连岳林建设工程有限公司（施工单位，以下简称岳林公司）在金州新区路安停车场附近进行管道定向钻穿越施工作业时，将中国石油管道分公司大连输油气分公司正常运行的“新大原油管道一线” 管道（直径? 711钻破，泄漏原油串出地面并沿周边公路流淌，进入城市雨排和污水管网。部分原油沿地下雨排系统流向寨子河，在轻轨桥下寨子河水面上聚集，21 时20分闪爆着火，22时20分熄灭；另有部分原油沿污水系统进入金州新区第二污水处理厂，在第二污水处理厂截留回收。事件没有造成人员伤亡, 没有造成大气环境污染，没有对海洋造成污染。 一、基本情况 大连德泰易高环保能源有限公司（建设单位，以下简称 德泰易高公司）拟在大连市金州新区路安停车场附近建一座CNG和LNG合建站（以下简称合建站，即大连德泰易高新能源有限公司开发区八号路CNG常规加气站与LNG合建站工程”，作为合建站配套工程， 2014年6月5日，德泰易高公司与岳林公司签订《大连德泰八号路加气站? 160P 电力套管穿越道路及输油管道工程协议书》，协议总造价5万元。 该协议书约定德泰易高公司负责提供具备施工条件的施工场地、施工图纸，办理施工所涉及的施工许可；岳林公司根据施工图纸，现场探查沿线其他地下设施位置，确定纵向及横向准确路由，制定穿越施工具体方案。 1. 建设单位及施工单位情况 德泰易高公司成立于2010年底，是一家台港澳与境内合资企业，其中大连德泰港华燃气有限公司持股51%，易高天然气（大连）有限公司持股49%。经营范围是投资、建设压缩天然气、液化天然气、液化煤层气、汽车加气站及从事相关业务。 xx 公司成立于 2011年4月，民营企业，注册资本600万元，经营范围包括： 建筑工程、市政公用工程、管道非开挖工程等。
04长输管线泄漏应急预案
浙江石油突发事件应急预案04长输管线泄露应急预案 目录 1编制依据 (2) 2 分级 (2) 2.1油品管线泄漏事件 (2) 2.2分级 (2) 3 应急报告 (3) 3.1报告程序 (3) 3.2报告内容 (3) 4 预测与预警 (4) 4.1预测 (4) 4.2预警 (4) 4.3预警解除 (5) 5 应急准备 (5) 6 应急处置 (7) 6.1应急上报 (7) 6.2应急行动 (7) 6.3现场应急指挥部行动 (9) 6.4长输管线应急处置方案实施的原则 (10) 7 应急终止 (11)
长输管线应急预案 1编制依据 本专项预案编制依据下列法律法规： 中华人民共和国安全生产法2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，中华人民共和国主席令第70号，自2002年11月1日起施行 中华人民共和国消防法1998年4月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过，中华人民共和国主席令第4号，自1998年9月1日起施行 国家突发公共事件总体应急预案2005年1月26日中华人民共和国国务院第79次常务会议审议通过，国发[2005]11号，自2005年4月17日施行中国石化重特大事件应急预案（2005）中国石化安[2005]651号，自2005年11月28日起施行 2 分级 2.1 油品管线泄漏事件 本专项预案涉及的油品管线泄漏事件系指在浙江石油所属的长输管线成品油泄漏事件。 2.2 分级 2.2.1 Ⅰ（中国石化）级事件 符合以下条件之一的为Ⅰ级事件： a) 造成长输管线站场工艺区或周边生产设施严重破坏，油品主干线输送长时间（7天或7天以上）中断，或造成的管线停输时间超过操作规程允许的最大允许停输时间； b) 造成10人以上死亡，或50人以上受伤； c) 对社会安全、环境造成重大影响，需要紧急转移安置5万人以上； d) 造成1000万元以上经济损失。
十六、厂外管道泄漏事故现场处置方案
十六、厂外管道泄漏事故现场处置方案 1.事故风险分析 1.1事故类型： 因管道腐蚀、焊接缺陷、人为破坏、自然灾害、违章操作等原因，管道腐蚀穿孔或变形断裂、法兰撕裂，造成易燃易爆介质泄漏事故。 1.2事故可能发生区域 钦州石化产业园区工业管廊沿线。 1.3危险性、危害程度分析: 厂外管道输送介质为液化石油气和异辛烷。液化石油气为易燃易爆气体，与空气混合易形成爆炸性混合物，异辛烷为易燃液体，其挥发的蒸气可与空气混合易形成爆炸性混合物，遇明火或静电会发生燃烧甚至爆炸，并可能对管廊其他管道造成毁灭性损坏，进而引发连锁火灾爆炸，对周边群众生命财产安全构成极大威胁。 1.4事故征兆、现象: 泄漏时运行压力降低，始端出口流量突然增大，终端流量减小，进出物料不平衡，泄漏点管线结霜、有白色烟雾，并伴随特殊刺激性气味。 1.5可能引发的次生、衍生事故： 事故处置或防护不当，可能引发窒息中毒和人员伤亡事故，燃烧爆炸产生的大量浓烟造成环境污染事故。 2.应急工作职责 2.1组织形式及人员构成： 现场处置小组，其成员包括储运部班长、外操、机动部值班人员。 2.2工作职责：
班长：现场处置临时总指挥，在装置领导、应急指挥部领导未到之前全面指挥应急处置工作，协调其他应急救援人员联合救援等。 外操：听从班长及内操指挥，迅速赶赴现场，在保证自身安全的情况下准确采取措施控制事故、扑灭初期火灾，防止事故扩大。 3.应急处置 1）迅速与广西石化调度室联系，停止液化气输送，并向压力较低球罐泄压； 2）立即停止向码头输送异辛烷等物料，并向罐内泄压； 3）立即向部门领导、调度及值班干部汇报，并向广西石化、天盛码头反映情况，并相互配合及时切断物料； 4）立即赶往事发现场，并对现场进行警戒隔离，疏散周围群众，制止周围一切作业； 5）若小量物料泄漏，在切断物料、降低压力后用机械卡具进行带压堵漏； 6）异辛烷等易液体泄漏时，处置人员采用容器收集或挖坑收容等方式收集泄漏物料，防止物料扩散和进入地下污水管网； 7）若大量液化气泄漏时，在物料切断前严禁进入泄漏区域进行抢修作业； 8）发生液体火灾时，可用干粉灭火器、沙土等迅速灭火；发生气体火灾时，严禁在切断物料前盲目灭火，火势较大时，立即拨打火警电话119请求消防队支援； 9）实施动火作业时，清理现场可燃物并用气体检测仪检测周围环境，
青岛输油管道爆炸事故调查报告发布(全文)
一、基本情况 （一）事故单位情况。 1.中国石油化工集团公司（以下简称中石化集团公司），是经国务院批准于1998年7月在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司，注册资本2316亿元。 2.中国石油化工股份有限公司（以下简称中石化股份公司），是中石化集团公司以独家发起方式于2000年2月设立的股份制企业，主要从事油气勘探与生产、油品炼制与销售、化工生产与销售等业务。 3.中石化股份公司管道储运分公司（以下简称中石化管道分公司），是中石化股份公司下属的从事原油储运的专业化公司，位于江苏省徐州市，下设13个输油生产单位，管辖途经14个省（区、市）的37条、6505公里输油管道和101个输油站（库）。 4.中石化管道分公司潍坊输油处（以下简称潍坊输油处），是中石化管道分公司下属的输油生产单位，位于山东省潍坊市，负责管理东黄输油管道等5条、872公里管道。 5.中石化管道分公司黄岛油库（以下简称黄岛油库），是中石化管道分公司下属的输油生产单位，位于山东省青岛经济技术开发区，负责港口原油接收及转输业务。黄岛油库油罐总容量210万立方米（其中，5万立方米油罐34座，10万立方米油罐4座）。 6.潍坊输油处青岛输油站（以下简称青岛站），是潍坊输油处下属的管道运行维护单位，位于山东省青岛市胶州市，负责管理东黄输油管道胶州、高密界至黄岛油库的94公里管道。 （二）青岛经济技术开发区情况。 青岛经济技术开发区（以下简称开发区）是经国务院批准于1984年10月成立的。目前管理区域总面积478平方公里，有黄岛、薛家岛等7个街道办事处和1个镇，322个村（居），常住人口近80万人。2012年，完成地区生产总值1365亿元。 （三）东黄输油管道相关情况。 东黄输油管道于1985年建设，1986年7月投入运行，起自山东省东营市东营首站，止于开发区黄岛油库。设计输油能力2000万吨/年，设计压力6.27兆帕。管道全长248.5公里，管
11·22青岛输油管道爆炸事件 详细 中石化
11·22青岛输油管道爆炸事件2013年11月22日凌晨3点，位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处，中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂，事故发现后，约3点15分关闭输油，斋堂岛约1000平方米路面被原油污染，部分原油沿着雨水管线进入胶州湾，海面过油面积约3000平方米。黄岛区立即组织在海面布设两道围油栏。处置过程中，当日上午10点30分许，黄岛区沿海河路和斋堂岛路交汇处发生爆燃，同时在入海口被油污染海面上发生爆燃。初步原因分析是管线油进入市政管网导致爆燃发生，事故排除恐怖破坏原因。此次事故共造成62人遇难，医院共收治伤员136人。 1事发过程 2013年11月22日凌晨2时40分，位于山东省青岛经济技术开发区（即黄岛区）秦皇岛路和斋堂岛街交汇处，中石化管道公司输油管线破裂，造成原油泄漏。约3时15分，中石化方面发现管道破裂，黄岛油库关闭输油，“向110报警，黄岛区立即组织处置”。但此时原油已进入雨水管线，并沿着雨水管线进入胶州湾边的港池。7时30分，中石化（一说黄岛区）方面在入海口处设置了两道围油栏。7时许，青岛海事部门接到青岛港务局和丽东化工厂的报告，称发现海面有油。8时30分，青岛市环境保护局接报，赶到入海口现场救援。10时30分许，黄岛秦皇岛路附近，雨水涵道和输油管线抢修作业现
场相继发生爆燃。爆炸波及青岛市丽东化工厂部分设施。10时40分，距爆炸点约1公里外的雨水管道末端入海口处，发生原油燃烧起火。11时左右，爆炸点附近居民、小学疏散。13时，现场两处明火点全部扑灭。 2事故救援 青岛市环保局一位工作人员介绍，事故现场已经成立指挥部，包括环保、安监、公安等多个部门正在现场进行处置。市、区两级领导及开发区公安、消防、安监、市政、环保等多部门立即赶赴现场，组织力量紧急处置。青岛120急救中心派出8辆救援车前往，伤者被送到青医附院西海岸园区。医院门口准备了大量推车，医护人员正全力救治伤者. 据“黄岛发布”通报，国务院事故调查组已到位，事故原因由调查组调查后发布。国家卫生计生委于2013年11月22日晚派出由2名烧伤科、2名重症医学、1名骨科、1名呼吸科专家组成的国家级专家组赶往青岛协助开展爆燃事故伤员救治工作。 据青医附院黄岛分院一名负责组织救治的工作人员通报，该院已接收48名伤员，其中一人死亡，五人重伤，仍有伤员被陆续送往医院。青医附院从总院调动20名医生赶往黄岛分院。 山东省委常委、青岛市委书记李群同志第一时间赶往现场指挥调度，市领导牛俊宪、王鲁明、张大勇也在现场参与指挥调度和组织扑救。
加油站管线泄漏应急预案
编号：AQ-BH-06301 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站管线泄漏应急预案 Emergency plan for gas station pipeline leakage
加油站管线泄漏应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 （一）、编制本预案的目的： 为防止输油管线泄漏造成事故损失，及时处理突发事件，确保加油站安全生产。特制定本应急预案。 （二）、应急组织原则： 1、组织原则： 加油站预防输油管线泄漏应急预案，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。 2、协调原则： 加油站预防输油管线泄漏工作，必须与整个加油站行政、生产、消防安全管理协调一致，防输油管线泄漏应急工作在实施过程中具有权威性，能集中、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度： 应保护重点，预防油品扩散造成意外事故的发生。
4、预案使用范围和启动条件： 本预案适用于加油站输油管线泄漏抢险，凡加油站发生输油管线泄漏本预案开始启动。 （三）、组织机构及人员分工： 1、组织机构： 成立输油管线泄漏抢险领导小组： 组长：世江 副组长： 安全员： 计量员： 现场安全员： 抢险人员： 2、人员分工： 组长：负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施输油管线泄漏抢应急预案。 副组长：负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。
爆炸事故-“1122”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故的反思及体会
https://www.wendangku.net/doc/777650248.html, 专业的论文在线写作平台 爆炸事故-“1122”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事 故的反思及体会 11月22日，在黄岛发生了中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故，至今为止已经造成了55人死亡，是国内输油管道极为少有的严重事故，国家安全局局长连发了十五个问题：“为什么会发生泄漏？泄漏的原因是什么？直接原因是什么？管理上的原因又是什么？为什么泄漏的原油会进入市政排水涵道？是规划的问题还是设计的问题？是技术上的问题还是管理上的问题？是企业的问题还是政府的问题？都必须要查清楚。为什么泄漏以后没有采取安全防范措施？为什么不警戒？为什么不封路？为什么不疏散群众？为什么不通知群众？为什么引起爆炸？爆炸的直接原因是什么？”这些问题问得都很尖锐，也很有技术含量，当前的报道虽然很多，但是基本没有能够回答这些问题，很多问题还在在调查中。我认为大家一定要注意了，建议最好能记住这些问题，不能只看个热闹，而是要跟踪本次事故调查组下一步公布的调查情况，看调查的结论能不能回答这些问题，因为这和我们每个人的切身安全有关，中国的输油气管道很多，到“十二五”末要建成10万公里，和现在的铁路公里数差不多，而且今后还会不断增加，我们每个人的脚下就可能有输油气管道，我们出行都必然会经过输油气管道，所以这其中的安全隐患涉及到我们每个人，而且这种安全风险不像交通事故一样可以通过我们个人自身的注意对其进行一定的控制，这种安全风险是我们个人完全不可控的，必须通过管道企业和政府的管理，所以我们大家要做的就是要通过严格监督政府和管道企业的管道保护行为，来保障自身和他人的安全。在本文中，我将结合自身理解，对管道维护中
石油管道保护应急预案
石油管道保护应急 预案
邻近输油管道施工突发事故 应急预案 中铁上海工程局集团XXXXXXXX经理部二0一七年七月十五日 邻近输油管道施工突发事故
应急预案 一、基本情况介绍 贵州双龙航空港物流外环道路工程是规划外环路中其中一段，道路为南北走向，道路起于谷立村北侧，与龙水路形成立交，侧向北延伸，终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程内容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其它附属工程。本标段道路全长12.84km，共设桥梁2113m/9座(均按单幅桥统计)，涵洞5座，隧道1座，路基9段 贵州双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+200、K3+100、K4+400、K5+000、K8+100以及处，该管道输送介质为成品油，属于高危险源，为了把在施工过程中发生因管道破裂造成的漏油、失火等意外事件损失降到最低，真正做到安全第一、预防为主、科学救援的安全生产方针，特编写此应急预案。 二、编制目的 为有效预防、及时控制和消除贵州双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失，保障员工、居民在生产过程中的生命安全和身体健康及保证贵州双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成，真正贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到“关爱生命，关注安全”、“警钟长鸣，万无一失”。为了提高应急处理输油管道事故的能力，迅速、妥善地处理好压力管
道事故，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降低到最低程度，输油管道事故应急处理要坚持快速反应，统一指挥，分工协作，形成合力，公司自救与社会救援相结合的原则，特制定本预案。 三、编制依据 本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 四、适用范围 中铁上海工程局集团贵州双龙航空港第三项目经理部负责施工的贵州双龙航空港物流外环道路工程 五、应急救援的组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组。由贵州双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。 2、应急职责 （1）总指挥： 项目经理： 项目书记： 职责：负责宣布应急状态的启动和解除，全面指挥调动应急组织，调配应急资源，按应急程序组织实施应急抢险救援。 （2）副总指挥： 项目副经理：
LNG管道泄漏事故的后果分析与风险评价
LNG管道泄漏事故的后果分析与风险评价 发表时间：2019-08-26T14:56:36.123Z 来源：《建筑模拟》2019年第28期作者：赖昌结[导读] 随着我国经济的不断发展，对于LNG管道的建设方面的关注程度逐渐增强。 赖昌结 海南大众天然气开发利用有限公司海南海口 570100 摘要：随着我国经济的不断发展，对于LNG管道的建设方面的关注程度逐渐增强。对于LNG管道泄露事故的综合分析得出相关的管理制度存在漏洞，同时低温储罐的潜在火灾问题以及爆炸主要危险事件都做出了详细的分析以及相关的处理措施。通过针对LNG管道泄露事故的整体问题进行科学系统的整理分析，进而得出相关结论，对于其的各类事故后果和相关的风险水平进行了进一步的统计分析，取得了真实的图表和相关报告，对提升LNG的安全有一定的帮助。 关键词：LNG管道事故；统计分析；安全措施制定 LNG危险特性及泄漏事故类型 LNG是在常压（或略高于常压）下低温（-162）液化了的天然气，体积约为其气态体积的1/620[1]。主要组分为甲烷（一般情况下至少90%），同时含有乙烷、丙烷、氮气及其他天然气中通常含有的[1]物质。其主要危险性在于其易燃易爆特性。 一、DNV定量风险评价软件简介 DNV定量风险评价软件由挪威DNV公司独立开发，目前已在全世界得到广泛应用。DNV系列软件主要包括SAFETI和LEAK软件。其中LEAK软件主要用于计算各种石油化工装置事故发生的频率，其数据库基础是全世界范围内石油化工装置外，LNG还具有沸腾与翻滚、低温冻伤、低温麻醉、的事故数据，因而具有较高的权威性；而SAFETI软窒息、冷爆炸等危险[2]。件则是用于定量风险分析和危险性评价的计算软我国已建成的LNG站规模不二。 1.项目概况 某燃气公司LNG站位于某市开发区，距市中心约5km。该站分区布置，即甲类生产区（包括4台容积100m、最大工作压力0.8MPa的低温储罐、LNG卸车、气化区和调压计量区），生产辅助区（消防水泵、消防水池、变配电室和办公用房等）。 储罐最大储存量不得超过储罐体积的95%。 LNG是英文液化天然气（liquefied natural gas）的缩写，其主要成分为甲烷。改革开放以来，随着我国经济持续高速发展，对能源，特别是天然气等优质能源需求迅速增长。天然气几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧产生的二氧化硫排放量几乎为零，氮氧化物和二氧化碳的排放量仅分别为燃煤的19.2%和42.1%。以福建为例，扩大引进LNG后，年消费LNG500万吨，产生的CO2为1173万吨，而燃用同等热值褐煤将产生CO2量2112万吨，引进LNG将实现每年减排CO2量941万吨，减排SO2量91.0万吨，减排NOX量16.7万吨。通过扩大天然气覆盖范围、普及程度与市场占有率，改善城乡居民的生活品质，促进全面小康社会建设进程。但LNG火灾危险性类别为甲类，爆炸极限范围（V%）为5.35%～15%，属易燃、易爆物质，存在很大的危险性。 三、LNG长输管线危险性分析 3.1 LNG长输管道输送流程 LNG长输管道输送上下游关系流程图，见图1。 3.2 LNG长输管道输送危险性分析 造成长输管道泄漏的主要原因有：第三方破坏、自然灾害和管道缺陷。其中第三方破坏主要包括：野蛮施工挖破管道、沿线违章占压管道、运移土层造成管道暴露或悬空，或在管道附近打桩、挖掘、定向钻、大开挖等；自然灾害破坏主要是在台风、暴雨、洪水、地基坍塌、地震等情况下导致泥石流、土层移动、坍塌等，造成管道外露、悬空及（或）位移；管道缺陷主要有：管道腐蚀穿孔、管道材料缺陷或焊口缺陷隐患等。 由于天然气管道压力较高，泄漏时高速气体通过孔洞产生的静电，也可能成为引发火灾爆炸事故的点火源。 天然气泄漏时遇雷暴，可能引发火灾爆炸事故。 同时采用加压输送工艺（设计压力约7.5MPa），又加剧了发生火灾、爆炸的危险。 四、LNG管道输送泄漏模拟分析 4.1 模型建立 为了便于计算和说明问题，本文采用蒸汽云爆炸事故后果模拟分析法对某公司天然气管网二期工程LNG长输管道输送泄漏引发的火灾爆炸事故影响进行模拟分析。即：某天然气管网二期工程，全长约80km，线路用管直径813mm，全线共设置2座站场、3座阀室，输气量2.07×1008m3/a，管内输送介质为天然气。 4.2 LNG管道输送泄漏模拟分析 LNG管道输送过程中，泄漏最为危险，遇点火源进而发生火灾、爆炸事故。 LNG管道泄漏后延迟点火的概率比较高，取延迟点火时间为1min、5min，对孔泄漏方式进行蒸气云爆炸事故后果模拟；取延迟点火时间为1min，对管道完全断裂方式进行蒸气云爆炸事故后果模拟。 根据《基于风险检验的基础方法》（SY/T6714-2008）和《化工企业定量风险评价导则》（征求意见稿），泄漏情景可根据泄漏孔径大小分为完全破裂以及孔泄漏两大类。 依据整个管道的直径将确定的有关数据输入安全评价与风险分析系统软件。 五、结果分析及其控制措施 通过上述模拟分析可知，管道小、中、大孔泄漏（延迟点火1min）蒸汽云爆炸事故模拟结果表明，财产损失半径分别为4.3m，38.4m，182.5m；管道小、中、大孔泄漏（延迟点火5min）蒸汽云爆炸事故模拟结果表明，财产损失半径分别为12.7m，105.1m，320.5m：管道完全破裂蒸汽云爆炸事故模拟结果表明，完全破裂的管道越长，所造成的财产损失越大，管道长度（模拟最长）为111000m时，财产损失半径为1293.1m，管道长度（模拟最短）为1000m，财产损失半径为595.2m。
输油管道应急预案
输油管道应急预案
贵州净心谷文化广场项目 永久性跨越输油管道 应 急 救 援 方 案 建设单位（公章）：贵州净心谷旅游开发有限公司 施工单位（公章）：广东诺厦建筑工程有限公司 编制日期：2015年10月26日
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、项目实施工程中存在的风险 四、项目竣工阶段存在的危险 五、事故应急预案 六、人员伤亡事故应急 七、恢复生产 八、重大施工机械设备事故应急 九、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急 十、自然灾害应急
一、工程概况 贵州净心谷广场位于贵州省都匀市独山县影山镇，主要建设内容包括了住宅、公共建筑、桥梁及附属工程。其中输油管道全长365米，该管道输送介质为成品油，属于高危险源，管外径为400；为了避免在施工过程中发生因管道劈裂造成的漏油、失火等意外事件的发生，真正做到“安全第一，预防为主”的安全生产方针，从安全角度考虑，特制定此输油管道应急救援方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故 三、项目实施工过程中存在的风险 1、质量与安全风险 质量与安全是是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全的事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻者罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生存死亡。 2、项目施工管理风险 总包项目施工过程中有时由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。 3、项目经理作为对施工项目负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。
9.液化石油气泄漏事故现场应急处置方法
液化石油气泄漏事故现场应急处置 基本措施 1 岗位职责 液化石油气储配站事故现场应急处置分为初期处置和后期处置，初期处置以场站现场岗位人员为主；后期处置由企业、专业救援队伍以及社会救援机构共同实施救援。 1.1 初期救援岗位职责 1.1.1 现场指挥（事故现场职位最高者） 迅速判断事故部位、起因、状况；指挥或亲自实施应急措施；指挥启动或亲自启动消防系统；视事故发展向有关部门、上级报告事故情况，或直接向社会救援机构求援。 1.1.2 应急操作 立即判断事故发生部位、发生原因，找出关键处置点；按照企业预案规定步骤操作，切断事故设备与储配系统的连接通道，停运机泵并切断储配系统电源，设法扑灭初期火苗。 1.1.3 消防操作 力争扑灭初期火苗；立即启动消防水系统，连接消防水枪或启动喷淋系统，进行冷却降温或驱散泄露的液化石油气。 1.2 后期救援岗位职责 后期救援人员岗位参见《预案》及各企业预案。 2 现场应急处置基本措施 2.1 固定式液化石油气储罐事故 2.1.1 储存有液化石油气的储罐发生开放性化学爆炸 事故发生后，应立即向消防机构和有关部门报警报告，在确保人员安全的情况下关闭所有紧急切断阀，开启消防喷淋系统对相邻储罐进行喷淋降温，所有人员立即撤离现场，远距离设置警戒区域，等待专业救援机构救援。 2.1.2 储罐在检验维修时发生爆炸 该类事故爆炸气体来源于罐内残留，事故发生后，应立即停止所有生产作业，检测罐内爆炸性气体在安全范围内以后，救援人员佩戴防毒面具进入储罐内将受伤人员救出，立即就近送医院救治。 2.1.3 储罐及其接管发生液相泄漏 ⑴液相泄漏发生后，应立即停止一切生产作业，关闭所有紧急切断阀，开启消防喷淋系统，连接消防水枪，对泄漏出的液化石油气进行驱散，干粉灭火器上风头掩护。 ⑵如泄漏发生在储罐底部，应开启高压水向储罐内顶水，气相石油气向其它储罐连通回流。
石油管道保护应急预案
邻近输油管道施工突发事故 应急预案 中铁上海工程局集团XXXＸXXXX经理部 二０一七年七月十五日 邻近输油管道施工突发事故 应急预案 一、基本情况介绍 贵州双龙航空港物流外环道路工程就是规划外环路中其中一段，道路为南北走向,道路起于谷立村北侧，与龙水路形成立交，侧向北延伸，终点接顺建设大道外环路立交。本标段主要工程内容为道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水、管综工程及其她附属工程。本标段道路全长12、84km，共设桥梁21１３m／9座(均按单幅桥统计)，涵洞5座，隧道1座,路基9段 贵州双龙航空港物流外环道路工程与输油管道交叉处位于K0+２０0、Ｋ３+100、K4+400、K5+000、K８+１００以及处，该管道输送介质为成品油,属于高危险源，为了把在施工过程中发生因管道破裂造成得漏油、失火等意外事件损失降到最低,真正做到安全第一、预防为主、科学救援得安全生产方针,特编写此应急预案. 二、编制目得
为有效预防、及时控制与消除贵州双龙航空港物流外环道路工程邻近管道施工作业过程中突发事故得危害，最大限度地减少事故造成得损失，保障员工、居民在生产过程中得生命安全与身体健康及保证贵州双龙航空港物流外环道路工程能保质保量如期完成,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”得安全生产方针,做到“关爱生命,关注安全”、“警钟长鸣,万无一失"。为了提高应急处理输油管道事故得能力，迅速、妥善地处理好压力管道事故,防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡与财产损失，把事故危害降低到最低程度,输油管道事故应急处理要坚持快速反应,统一指挥，分工协作，形成合力，公司自救与社会救援相结合得原则，特制定本预案. 三、编制依据 本应急预案编制依据为《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究得规定》、《中华人民共与国石油天然气管道保护法》 四、适用范围 中铁上海工程局集团贵州双龙航空港第三项目经理部负责施工得贵州双龙航空港物流外环道路工程 五、应急救援得组织机构及其职责 1、应急救援指挥部领导小组.由贵州双龙航空港第三项目经理部领导班子及各职能部门组成。 2、应急职责 （1)总指挥：