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物流学习心得体会

篇一:物流培训心得

心得体会

现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。

20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织

和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在XXXXX的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,为XXXXX必能大显身手,大展宏图!

篇二:物流学习心得体会范文

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关于物流的学习总结教学总结:虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的

内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有

两大亮点:

老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学

生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用

到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯

燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,

我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学

可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课

总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老

师都很精神抖擞,每次上

课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习

的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学

生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想

通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了

深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电

起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己

至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物

流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简

单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着

其中一个支持部分。淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分

之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略

规划,则会使其在既能满

足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大

小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行第一:不会“唯书”会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。第二:和学生一起学法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!个人总结:子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务

水平和降低物流运作成本的目标。篇二:1.学习物流管理的体会和收获

1.学习物流管理的体会和收获通过对现代物流管理的学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对

于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和

竞争力,都将起基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本

达到用户所满

意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控

制。对其特点我做到

以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等

方面;现代物流

管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信

息的一体化管

理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之

深,涉及学科

从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将

其分为三个阶

段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理

实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中

分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发

展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,

它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济

社会中,专业化的物流管理有着其广

阔的发展空间和到重要的作用。之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系

统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过

程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系

统管理包括线性作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较

为高深的理

论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核

心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法,使资源从进货到

受出得到合理、

2.传统物流与现代物流的区别自从有人类活动以来,物流活动就一直存在,从物流本身的含义上我们也可以看出这一

点。稍对物流概念有所了解的人都知道,物流涉及到物资移动过程中的运输、

保管、包装、

装卸、流通中的加工、配送以及相伴随的信息处理等。如果我们仅从对物流

的一般理解角度看,这些物流活动其实在我们热衷于谈论什么叫物流之前都早已经存在,它

似乎与人类的历史一样的久远。其中,物资的运输和装卸也许出现的最为古老,当人类生产

有了富余的时候,也就产生了对剩余物资的保管(仓储)。虽然流通领域中的加工、配送和信息处

理出现的相对

较晚,但实际上也远比我们现在谈论物流要早的多。远的不说,就拿我国在

计划经济时代曾经建立起来的商品多级供销系统而言,实际上已经是一种物资的配送行为,

而且整个配送系规划模型、存储论模型、网络图论模型等。科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

统也已经较为完善。那么,这些传统方式上的物流运作与我们现在所追求的所谓现代综合物流有

何区别呢?

传统物流中的运输、装卸、仓储、加工等等环节,由互不沟通的不同经济实

体分别承担,

他们之间似乎不存在利益的共生关系。因此,造成他们之间的较烦琐的物流

转移程序,这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂(本文来自:https://www.wendangku.net/doc/7c16943507.html, 小草范文网:物流学习心得体会)开来。虽然这并没有影响物资的实际流动(即从生产者

到用户的整个过程),但是却影响到物资流动的绩效和成本。那么,传统物流是如何发展起来的,它经历了哪些发展阶段呢,日本对此有个

六阶段的

划分方法(详见日通综合研究所编撰的《物流知识》)。本书认为,其中,前四

个阶段应属于

第一阶段:物流前期阶段。物流按不同的功能和不同的场所互不联系地分别

进行,只是

第二阶段:个别管理阶段。已经开始出现物流成本的意识。但在这一时期只

有物资保管

第三阶段:综合管理阶段。物流作为一项独立的业务开始建立相应的物流管

理部门,并

采取措施综合解决各种物流功能的优化组合问题。其中,生产和销售是物流的

前提。

第四阶段:扩大领域阶段。是物流影响生产和销售的阶段。对于生产部门来

说,应该在

产品设计阶段就从物流的角度考虑问题。在物流效率、统一包装规格、生产

计划的灵活性等最主要的区别在于传统物流过程中的各个环节相互割裂,没有整合。传统物流的发展阶段。按生产和销售部门的要求进行保管和运输。部门或发货部门在努力降低成本。

篇三:物流专业运输实训心得

物流运输实训心得

为期一个星期的物流运输实务实训在XX和XX年的跨年间进行着。跨过XX,走向XX,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了

解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。

对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。

作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。

通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课

堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。

在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了GPS导航。GPS技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3D模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩CS。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。

比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,

这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。

一个星期的实训,相对来说还是很自由的。因为上课的时间不是很多,不会很累,作业可以花多点时间做。总之,既可以学到知识又可以放松的实训,还是很不错的。如果可以的话,在上课的时候也可以去电子教室进行模拟练习,我想,应该是不错的选择来的。不过,这个应该可能性不大。我们还是只能多多巩固我们的专业知识,学会更多的理论,这样,在以后的工作中才不会一无所知

物流领域需要人才,我们要好好努力。既然选择了物流,对于运输仓储等方面就要多多了解,最好是尽我们所能学会。才可以在现今激烈的社会竞争中有一定的优势。

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下

游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、

物流学概论思考题重点

物流学概论 第一章物流概念的内涵与外延 流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结 物流物 合。 律背反物流运行中存在着“效益悖反”性。是指“一种活动的高成本,会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系”,表现在物流成本与服务水平之间的二重矛盾,即追求以防必须舍弃另一方的对立状态。 包装:为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定的技术方法所用的容器、材料和辅助物等的总体名称。 流通加工是在物品从生产者向消费者流动的过程中,为了促进销售、维护产品质量、实现物流的高效率所采取的使物品发生物理和化学变化的功能。 商流以产品的所有权转移为前提,通过买卖活动而发生商品价值形式的变化叫做商业流通,简称商流。 1、请举例说明为什么“物流是市场的延伸”? (1)通过为用户提供物流服务来开拓市场(2)将物流功能和物流设施的建设,看作是潜在的市场机会 (3)物流被看作是市场竞争的手段和策略(4)物流被视为企业的核心竞争力之一。 举个简单例子:假设你在本地市区开有商铺,那么你只能向这个城市的人或者来到这个城市的人销售商品,也就是说你只能占有本地市 场。但是一旦有物流作为辅助,那么你就能将你的商品销售到更远的地方,占有更多的市场,而且一旦你的商品物流成本比别人的物流成本低,那么你的商品就 更具市场竞争力。所以才说:物流是市场的延伸。 2、怎么认识物流成本和物流服务间的“二律背反”关系? 物流运行中存在着“效益悖反”性。它指一种活动的高成本,会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系,表现在物流成本与服务水平之间的二重矛盾,即追求以防必须舍弃另一方的对立状态。研究物流成本的二律背反关系,实质上是研究物流的经营管理问题。比如服务的提高,相应的成本要 上升,也就是说运价高。降低服务,成本下降,运费也会低。 4、物流现代化理念都包括哪几个方面?请加以分析说明。 ①物流是市场的延伸理念②“军事后勤”与物流服务理念③流价值与利润理念④物流系统化理念

物流学习心得体会

篇一:关于物流的学习总结 关于物流的学习总结 教学总结: 第一:不会“唯书” 起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。 篇二:学习物流心得 学习物流心得 学习物流心得一:物流管理学习心得 随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。 3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了**分的好成绩。 >学习物流心得二:物流学习心得体会>>(1116字) 不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想, 物流学习心得体会。 记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。 刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知

物流管理实习心得体会5篇

物流管理实习心得体会5篇 实习:是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是整理的物流管理实习心得体会5篇,欢迎阅读参考! 物流管理实习心得体会(1) 经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。 作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 物流管理实习心得体会(2) 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很

物流学概论复习要点

物流就是包括运输、搬运、储存、包装、装卸、流通加工和信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接收地以满足社会需求的活动,是一种经济活动,不属于经济活动范畴的物质实体流动,不属于物流。 物流在社会经济的作用 1.物流在经济中的作用 体现:1.物流是商业的一个主要支出,与其他经济活动相互影响。 2.物流服务于许多经济交易活动,它实际上是所有商品和服务交易中的一个重要环节。 2.物流对社会的作用 体现:1.物流保障生产 2.物流服务于商流 3.物流是实现‘一顾客为中心’理念的根本保证 4.物流是企业的第三利润源 5.物流—现代经济结构中重要组成部分 物流管理是指在社会再生产过程中,应用管理学的基本原理和科学方法对物流活动进行系统的计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调和配合。 系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元有机结合并完成某一功能的综合体 仓储的功能 1.基本功能 基本功能是指为满足市场的基本储存需求,仓库所具有的基本操作或行为,包括存储,管理,拼装,分类等基础作业。 2.增值功能 提高顾客的满意度;信息的传递 3.社会价值 时间调整功能;价格调整功能;衔接商品流通的功能 仓储管理的业务流程 1.货物的入库 货物入库的准备;货物的接运;货物的验收;货物的入库 2.货物的保管 3.货物的出库 货物出库的方式:货主自提;送货上门;代理托运 货物出库的程序:审核仓单;核对登帐;配货备货;复核查对;点付交接;填单销帐 零库存的意思 1.是库存对象物的数量趋于零或等于零 2.是库存设施、设备的数量与劳动消耗同时趋于零 零库存的实现途径 1.委托营业仓库存储和保管货物 2.推行配套生产和分包销售制度 3.实行看板供货制度 4.依靠专业流通组织准时而均衡供货 现代仓储业的发展趋势 1.物品由静态仓储变为动态仓储 2.仓储业由储备型转为流通型 3.仓储业从被动服务变为主动服务

物流管理专业心得体会(精选3篇)

物流管理专业心得体会(精选3篇) 物流管理专业心得体会1 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、心得体会巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会。而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技

术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对

物流心得体会

实验心得体会 这一专周的实验,是我觉得最有意义的一次实验。每个人都成立了自己的物流公司,同时扮演着总经理、调度中心、仓库中心和运输中心这四种角色,真正系统地了解到了一个公司的运作,从签订合同到协调运输到交易完成,整整一周,我们仿佛真的开了物流公司,一丝不苟地为公司谋划,为收益欢呼,为运输单忙得不亦乐乎,真正收益匪浅。 想起当时为公司起名的认真劲,编造员工名字的绞尽脑汁,想起特意上网搜杭州住宅区的地址来为公司员工填写地址的画面,感到自己是真的在投入,在模拟开物流公司,细致地盘算要买多少车,要招聘多少搬运工,要报价多少才能让自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,这样的体验如此美妙,相信如果我们其中有人从事物流方面工作的话,这次专周实验将是意义重大的经历。 实验已经结束,然而其间的过程却让人难以忘怀。合理地报价,等待合适公司的签订,签订合同后,又要处理托运单,又要处理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙脚乱。接收托运单和货运单的处理,然后立刻去调度中心处理接收的单,生成计划运输单后,选择起点相同的进行起点合并,终点相同的终点合并,起点终点都相同的进行联运,同一城市的单进行同城联运。一丝不苟地完成对运输的分配后,转到运输中心进行派车或铁路调度。当看到系统上货物正在运输的情境时,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在运输货物,那份满足感无可比拟。同时也为缺货补货、车辆未回程、订单处理过期而感到焦躁,异常担心公司信用度降低而在信用度那页里看了一遍又一遍,为信用度排名前三而欢呼骄傲。非常关注公司的收入,为赚了十来万而笑逐颜开,为一笔才收入几百块而懊恼浪费人力物力,然后更加细致处理每一笔业务。整个实验的过程,一直处在兴奋的状态,为自己公司收入高于周围人而满足开心,让我切切实实过了把瘾。 当然,存在的问题也是要总结的。例如车辆的分配上,经常存在货物体积与重量不符,车辆没有及时回程导致下个运输单车辆不足,车辆的承重量大大高于货物本身的重量造成浪费资源等等,都是自己必须正视的不足。不可忽略的极其重要的一个经验是,绝对不能囤积运输单,导致过期完成。必须要井然有序,认真接受每一笔业务,并将每一笔业务处理好,这样才会有信誉才会让客户信任,才会有固定的客源和慕名而来的新客源。一个公司的经营运作是个相当复杂的过程,它需要每个部门每个员工的配合,只有强大的凝聚力、向心力,才能让一个公司走在前列。 未来或许我只是一名雇员,或许我成立了属于自己的公司,前方的一切都是未知数,然而一次次的模拟实验让我懂得,唯有细致,团结才能长久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐拥美好的明天!

物流学概论复习题

物流学概论复习题 一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内) ()1、物流基础模数尺寸考虑的基点主要是。 A、复杂化 B、简单化 C、条理化 D、系统化 ()2、将储存的物资按重要程度进行分类管理的方法是。 A、ABC分类法 B、零库存法 C、成本分类法 D、运输分类法 ()3、微观物流研究的特点是。 A、具体性和局部性 B、具体性和综合性 C、综合性和全局性 D、局部性和全局性 ()4、传统的企业供应物流,都是以为调节企业内外物流的结点。 A、大门 B、车间 C、指挥中心 D、企业仓库 ()5、物流成本的分类,可分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费,是按。 A、物流过程划分 B、物流活动的逻辑顺序划分 C、物流活动构成划分 D、物流范围划分 ()6、物流冰山学说是早稻田大学西泽修教授提出来的。 A、德国 B、美国 C、日本 D、西欧 ()7、衡量物流信息系统能力的最重要方面是。 A、信息采集 B、信息传输

C、信息处理 D、信息存储 ()8、物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,而物流效率的高低很大一部分取决于的水平。 A、物流信息化 B、物流网络化 C、物流现代化 D、物流普及化 ()9、国际物流的经济风险可分为汇率风险和。 A、市场风险B、价格风险 C、利率风险D、货币风险 ()10、全国人大通过,以国家主席令形式发布的法律文件,是。 A、法令 B、法律 C、政策 D、文件 ()11、包装按其作用分类可分为工业包装和。 A、企业包装 B、商业包装 C、运输包装 D、机械包装 ()12、物流的总体效果是。 A、树木的效果 B、森林的效果 C、差异化的效果 D、相同的效果 ()13、一个完整的物流实体网络至少要包括和物流结点。 A、物流企业 B、物流线路 C、物流网络 D、物流信息 ()14、是按照用户的要求,在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内,实现用户所要求的供应。 A、即时供应方式 B、准时供应方式 C、到线供应方式 D、零库存方式

物流管理心得体会

物流管理心得体会 篇一:关于物流实训心得体会 关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主 要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础, 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把 我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相 扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的 运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运 作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当 然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一

个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作 中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得 体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中 所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由 运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模 式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本 无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信 息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让 我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同 时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起

物流客服工作心得体会

物流客服工作心得体会 大多数人都认为物流客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的。物流客服该怎么工作呢?接下来就跟着小编一起去看看物流客服体会。 物流客服工作篇一 首先,第一个阶段,也是所有生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。 第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。 第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的和建议。 第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了*****服务热线,而我们*****则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。 第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递

EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。 (3)实习收获与体会: 1、是生存的基础。纵观古今,人类的可以说是一部人际关系史。人是社会性,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。 2、良好的心态为保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。 3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流EMS的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正。学习

物流心得体会3篇

物流心得体会3篇 三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在 实践中提高运用知识的能力. 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。 以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营

所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。 作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。 今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 物流地理的学习心得体会范文 这学期上了陈朝萌老师的《物流地理》一课,我们学到了很多的知识,通过老师的课程,我也体悟到很多的道理和学习方式。使我感受良多。 在他的教导下,我最大的感受是,陈老师对事业和对学生的爱,是一种积极的情感,是教师做好教育工作的力量源泉。老师对学生的爱,可以点燃学生心灵的火花,溶化学生心头的冰霜,激发学生的兴趣,唤醒学生的自信心,调动学生学习的积极性,从而提高教师的教育教学效果。听了陈老师的讲座,让我对课堂教学有了一种新的思考:传统课堂上,我们教师常常是站在成人的立场上,以成人的思维来备课、上课,“把自己清楚的‘说给’学生清楚、明白”,学生被动学习,

物流学概论复习题及参考答案..

物流学概论复习题及参考答案 、单选题 A 经济价值方面 B 军事后勤方面 C 生产消费方面 D 商品流通方面 6、下面哪种( C )采购模式是一种没有竞争的采购方式。 A 分散采购 B 集中采购 C 单一来源采购 D 招标采购 7、可以说不合理运输的最严重形式是( D )。 A 重复运输 B 迂回运输 C 倒流运输 D 空车无货载行驶 8、以促进销售为主要目的的包装被称为( C )。 A 工业包装 B 运输包装 C 商业包装 D 缓冲包装 9、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的( A )。 A 最优配置 B 最好配送 C 最快运输 D 最有效方法 10、企业间的物流信息一般采用( D )标准。 A 编制条形码 B 扫描 C 拷贝 D 电子数据交换 11. 一个完整的物流实体网络至少要包括( B )和物流结点。 A. 物流企业 B ,物流线路 c .物流网络 D .物流信息 12. ( B )线路的种类是线路里面量多、最复杂的。 A. 铁路 B .公路 C .水运 D .空运 13. 物流系统中各环节的相互衔接是通过 ( A ) 予以沟通和实现的。 A. 信息 B ?线路 C.结点 D ?物流中心 14. 第三方物流企业所从事的供应物流,主要向买方提供了服务,同事也向销售方提供服务,在 客观上协助 ( C ) 扩大了市场。 A.双方 B ,买方 C .销售方 D .企业自身 15. ( B ) 是按照用户的要求,在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内,实现用户所要 求的供应。 A.即时供应方式 D .准时供应方式 c .到线供应方式 D .零库存方式 16. 销售物流的起点,一般情况下是生产企业的 ( D ) ,经过分销物流,完成长距离、干线的物 流活动,再经过配送完成市内和区域范围的物流活动,到达企业、商业用户或最终消费者。 A. 生产车间 B. 运输车辆 C. 原材料仓库 D. 产成品仓库 17. 物流企业,严格意义上讲是指 ( C ) 。 A. 第一方物流企业和第二方物流企业 B. 第二方物流企业和第三方物流企业 C. 第三方物流企业和第四方物流企业 D. 第一方物流企业和第四方物流企业 18. 物流企业把自己的职能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上, 而把非核心领域 ( B ) 给其他专业企业。 20. 第四方物流成功的关键,是以“ ( A )”的物流方案为客户提供服务与技术。 1、 2、 3、 4、 5、 企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于( A 社会物流 B 企业物流 C 区域物流 对于一个零售商,物流活动主要发生在它的( A 货物运输 B 生产部门 C 配送中心 存在于几乎所有的社会经济系统中的物流是( A 智能型物流 B 人工物流 C 机械物流 物流创造空间价值是由现代社会产业结构和( A 社会供给 B 社会生产 C 社会分工 物流早期发展的价值体现主要在( B )。 B )。 综合物流 )与零售商之间。 消费者 )。 集成物流 )所决定的。 社会需求 A.内包 B. 外包 C. 归口 D. 并购 19. 第三方物流是一种具有( D A. 时点 B. 短期 C. 中期 契约性质的综合物流服务。 D. 长期

物流专业心得体会

物流专业心得体会 物流感想 通过学习现代物流管理与我的实际感受,我觉得物流在人们日常生活中起着非常重要的作用,从百姓日常用品到工业生产乃至煤炭运输,物流都是至关重要的。同时也带来一个很严重的问题,高昂的物流费用,最后究竟谁是最终获益者? 通过上课看的视频与老师的讲解加上自己的一些见解,我觉得最终的受害者还是百姓,那究竟谁是获益者呢? 高昂的物流成本,堆积如山的货物,市场的极大需求,物价的上涨……物流在此有着不可推卸的责任! 物流的成本上涨,加上中间各个环节的获利,最后全部由市民来买单,导致物价上涨,如白菜从农民手中拿过来不到1毛钱一斤,但是到达消费者手中往往超过1元钱一斤,这中间加个怎增加10多倍!这中间经手的有农民、物流公司、超市、消费者等,毫无疑问,物流最有嫌疑! 但是,物流看起来获利也不是特别好,里面有很多成本,比如运输环节,超载、超高等,司机时常被罚款,可以说,罚款占了运输成本很大比例,但是最后这些罚款到底去哪里了?罚款能解决司机不超载、超高、安全行驶吗? 这里面,上交给国家的,国家拿着这部分钱来干什么?用来修路还是建造新的路?司机往往被罚之后照样超载,照

样冒险,只要给了钱就没事,这样,不会给安全带来任何保障,我觉得在这方面,政策存在很大的问题,另外还有很多叫法快不开发票的!最终会导致市场紊乱! 目前,我国物流管理整体比较乱,没有系统的管理与相关完善的政策,当然,最近几年,我们国家除了相关优惠措施,虽有带动作用,但是不能从跟本上来解决,不过,我相信,我们的政策回来越来越完善,我们的生活会越来越好! 通过分析,我国物流的现状,发现依然有很大的市场潜力,关于现在我国的发展是处于稳定的增长,GDP的也是在不段的增加,市场上对于物品的运输以及配送等的需求很大,并且以现在我国的人口状况看的话,我国农民还是有很大一部分,其中的市场是非常巨大的,现在人都希望可以健康,美丽,并且为了自己已经身边的亲人长寿,不断的花钱买很多很多的对生命有帮助的东西,但其实人们的心理也明白许多广告上的物品其实效果并不大,人们需要的是原生态的东西,这也就让农村的产品有了很大的机会,同时也给物流方面带来了很多的机会,因为现在我国因为农村的道路,已经信息的不发达,导致并没有很好的将农村和城市连接起来,这是一个很大的利润空间,并且如果我能在农村建立起一个新的物流运做模式的话,那必定也是很有潜力的一个经济方案!以消费需求为龙头,构建供应链,全面占领农村物流市场和城市食物性消费品的配送市场,第一步便是先用农村有

物流公司实习心得体会

物流公司实习心得体会 实习报告 一、实习目的 初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己 __。 三、实习地点 四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其 中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。 接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够 满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理 好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是

物流公司员工工作心得体会

物流公司员工工作心得体会 去年8月,我作为一名已有三年工作经验的社会工作者,来了到九龙物流这个大家庭。转眼之间,6个多月过去了,我已经逐渐融入了这里,成为了九龙的一成员。回顾6个多月的工作生活,顿感一种欣喜和充实,为自己当初选择进入这家公司而感到自豪。 我虽然是已经进入社会工作已有3年,但是面对九龙这个充满挑战和机遇的大家庭,起初还是充满迷茫和困惑。但是公司的同事,领导对我的关怀,使我很快走出了困惑,完全适应了九龙这个工作环境。 步入工作岗位所面临的第一个问题便是要撇开原先的工作习惯,要从头开始学习新的系统,新的操作流程及一些规章制度。这和我原先工作的流程完全的不一样,刚开始的时候天天压力很大,就害怕自己会在哪里出错,对业务员及公司造成大的损失。但是随着领导及同事的耐心讲解及帮助,我逐渐理清了思路,摸到了头绪,工作起来不再像原来那样杂乱,已有了一点井井有序的状态,心里也充满了斗志和小小的喜悦。 工作的这段时间,我深深的感受到,空运操作的工作是一项复杂,细致,责任重大的工作,因为每家客户出空运货物,肯定是货很急,且服务必须非常到位的。我们所做的工作不

单单是为了业务员,及公司,我们还要为客户做服务,服务到位了,客户满意了,空运单子就源源不断的订过来了,如果服务不到位,那客户就不会来单,公司就不会有利润,这些都是由我们操作来和客户沟通。虽然我们不是公司的先前部队,主力军,但是我们的工作也尤为重要,如果我们出现了一点失误,那就可能会对业务员及公司造成很大的损失。 刚开始的时候,我只是做为一名空运操作来操作业务员接进来的单子,单子做完了,也不会找事情来做,就养成了一个不好的习惯,但是随着公司各项奖励的开通,领导的鼓励,我知道了自己不单单只可以做操作,在操作完单子的情况下,可以自己找客户,自己接单,自己操作。这样不仅给公司带来了新的利润,也为自己带来了不少的提成。 这6个多月对于我来说是工作的一个新起点,把原先未接触过,未尝试过的种种都慢慢的在接触,在挑战。未来还需我不懈地努力,为公司引进更多的客户,发扬优点,改正不足,积累经验,不断创新,完善各个阶段的工作。

物流学概论-第二单元课后思考答案

1.物流学:物流学是研究物质资料(广义的物资)在生产、流通、消费各环节的流转规律,寻求获得最大的空间效益和时间效益的科学。经济学、管理学、工程学这三个支点,支撑起物流学科体系。 2.物流管理:物流管理是指“为达到既定的目标,对物流的全过程进行计划、组织、协调与控制”。物流管理是对物流的计划–实施–评价,并反复进行。 3.物流管理组织:是指从事物流管理的机构设置、管理权限及范围划分的组织形式。 4.物流专门性评价:在一定时期内,人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行比较、分析,这便是物流评价。按照对物流评价的范围不同,物流评价可分为专门性评价和综合性评价。专门性评价是对物流活动中的某一方面或某一具体活动作出的分析。 5.物流综合性评价:是对物流活动在某一物流管理部门或机构全面衡量物流管理水平的综合性评价。 6.物流纵向评价:在矩阵式组织结构下,物流项目经理在一定的时间,成本,数量和质量约束下,各个部门负责对物流项目的支持。 7.物流横向评价:执行某一相同物流业务的部门之间的各种物流结果的对比。它通常能表示出某物流部门在社会上所处的水平高低。

8.物流管理行政机构:指那些负责制定物流管理的制度和办法,管理和编制物流并组织实施的组织 9,物流管理业务机构:指那些负责执行物流计划,具体进行各项物流活动的组织,如运输管理组织、仓储管理组织等。 10,物流工程:指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流、信息流融为一体,看作一个系统,把生产流通和消费全过程看作一个整体,运用系统工程的理论和方法进行物流系统的规划、管理、控制,选择最优方案,以低的物流费用、高的物流效率、好的客户服务,达到提高社会经济效益和企业经济效益目标的综合性组织管理活动过程。 11,物流系统,物流系统(Logistic system)是指由两个或两个以上的物流功能单元构成,以完成物流服务为目的的有机集合体。物流系统的"输入"即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素,由外部环境向系统提供的过程。所谓物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化,并服从或改善社会大系统的环境。 12.物流系统工程,物流系统工程(Logistics System Engineering) 是指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流和信息流融为一体,看作一个系统,把生产、流通和消费全过程

2021物流管理专业实习心得体会

2021物流管理专业实习心得体会 下面给大家带来2篇文章2021物流管理专业实习心得体会。 2021物流管理专业实习心得体会第一篇 匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。 最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。 环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。 也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。

在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。 既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。 目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。

物流工作感悟领会

物流工作感悟领会 物流工作感悟领会刚从学院出来,来到物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程规范,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改良与完善。借此时机我说说我来到物流半个月所学到的和需要学习和改良的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教诲下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克制自己害怕的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问习题主动出击,接到问习题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实

际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够严密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基矗在工作中,我表现出了经验不足、处理问习题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高本身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识浅薄和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问习题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系其实不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问习题,我要做到心中有底。 物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅温馨的工作环境,在工作的

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