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六显卡矿机组装方案

六显卡矿机组装方案
六显卡矿机组装方案

我们组装一台的矿机,主要用到的电脑配件是主板、显卡、电源、CPU、内存、硬盘、和其他一些线材。配置一台矿机主要花最少的钱,获得最大的挖矿效率。

每台矿机的配置如下

显卡:

微星R7950 TF 3GD5/OC BE

主板:华擎H61 Pro

电源: 淘宝二手组装挖矿电源2050W

内存:威刚万紫千红4G

CPU: Intel G1610

硬盘:

可用二手硬盘或U盘代替成本小于100

线材:

PCI-Express 1X转16X转接软排线

电源6PIN转接线

决定挖矿效率的主要是显卡,这里我们选择的是微星R7950 TF 3GD5/OC BE。根据目前市场上能买到的显卡,经过查找最具有性价比的就是微星R7950 TF 3GD5/OC BE。虽然单个显卡的功率不高,但是价格便宜,适合多显卡组装。

这里和双显卡不同的地方是,我们需要用到PCI-Express 1X转16X转接软排线和显卡电源转接线。来确保显卡和主板连接的同时确保供电充足。

电源我们采用的是一款淘宝二手组装挖矿电源2050W 。这可以保障6个显卡的正常运行。当然价格也是相当给力的,需要650元左右。

好吧,下面我们来看看需要用到的线材,在淘宝上就有卖的。不要买错了。PCI-Express 1X 转16X转接软排线如下图,买回来只需要一头连接到显卡上,窄的那头连接到主板上的PCI-E X1 接口上就行。下面的接口就是。

这是显卡软排线

下面我们还需要一个点6PIN的显卡转接电源线,根据电源的插口可以选择买下面两种。

如果实在找不到,可以联系我给予解答。

最后,我们来看一下,这个主板的显卡的接法。主板的平面图如下:

①和②是主板的电源连接口,一个是24针,一个是8针。电源上各有一个很好找。

③是内存条的插槽。需要注意的是插槽里隔断的两个部分长短不一样。一定要和内存的对应好。不然装不上。

④有两个、这两个都是CPU风扇的电源插口。

⑤标准的显卡插槽PICE X16

⑥需要通过我们购买的PCI-Express 1X转16X转接软排线相连。窄的部分连接到这个⑥这个插口上。

⑦是显示器的数据线插口旁边是电脑鼠标键盘的插口

⑧是CPU的插槽,要注意CPU是有方向的,放反了是放不进去的。所以千万不要用力。装完CPU 再把风扇装上去就可以了,风扇的电源插口是④

最后如果有硬盘的话,可以把硬盘插到图中左下角的四个蓝色插口中去就可以了。

这样我们的硬件连接已经完成了,下一步连接上鼠标电源就可以装系统了。系统的安装,我

们在另一个文件中讲到。

龙门吊工程施工方案3

重庆广茂物流有限公司龙门吊工程(土建) 施 工 组 织 设 计

编制单位:渝海建司 编制人:杨天明审核:吴宏编制时间:二00五年九月 目录 一、编制指导思想,编制原则 二、编制依据 三、工程概况 四、施工部署 五、机具设备统计表 六、劳动力进场统计表 七、工程质量保证体系 八、工程安全文明生产保证体系 九、工程进度网络计划

一、编制指导思想、编制原则 1.1我司愿以热忱的态度,与业主单位,监理单位的工程技术管理人员同心协力、通力合作、搞好各方面的配合。以最大的决心、最佳的管理模式、良好施工工艺和优质的服务态度、并本着开工前为业主着想、施工中为业主负责、竣工后让业主满意的总方针、优质高能、低耗、在要求工期内建成这一项工程。 1.2施工中认真贯彻执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》,国家及市行业主管部门颁布的各项政策、法令、规范、规程、实施细则及基本建设的各项方针政策,严格实行建设程序,遵守国家现行的施工操作规程和施工验收规范和新工艺技术。 1. 3加快工期、改善劳动条件,提高劳动生产率,采用先进技术,努力提高标准化、机械化水平。 1.4讲究经济效益、充分利用本地资源、减少工程成本、降低工程造价。 1.5选择合理的施工方案,统筹全局,安排切实可行的施工顺序,扩广小流水段 施工,确保施工均衡,缩短工期。保证周边建筑物,地下及地上管线的安全,文明施工,保护环境卫生,防止扬尘污染,车辆带泥上路。 二、编制依据 2.1工程设计图

2.2建筑工程施工质量统一验收标准GB50300—2001 2.3建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002 2.4混凝土工程施工质量验收规范GB50204—2002 2.5建筑地面工程施工质量验收规范GB50209—2002 2.6钢筋机械连接通用技术规程JGJ107—96 2.7钢筋焊接及验收规程JGJ18—2003 2.8《工程建设强制性条文房屋建筑》2002版 2.9国家现行工程建设的法律、法规和相关文件 2.10本公司执行的IS09002系列质量体系文件。 2.11调查、咨询、现场实地勘探资料,工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。 2.12参考我公司施工过的与本工程类型相似的建设项目及多年来在工程施工实践中积累的施工经验。 三、工程概况 本工程位于九龙坡陈家坝焦化一村,由重庆广茂物流有限公司开发,成都铁路局勘测设计院重庆分院设计,抗震烈度6度,安全等级二级,使用年限50年。 该工程结构为钢筋砼结构,工程全长120米,挖孔桩共计42根,平均深度约18米,柱子砼约为260立方,梁砼约为220立方,桩芯及护壁砼约1800立方,钢材总重约180吨。 基础采用人工挖孔桩,桩径1800mm,持力层为中风化力岩嵌入深度1200mm,单轴抗压强度标准值frc=7.27Mpa,单桩承载力ZJ-1设计值R=6800KN ZJ2=8900KN。砼为C25。 龙门吊吊起重量32T,工作级别A6,跨度22m,有效悬臂7.5m,大车轮距8.5m,

机房散热解决方案

机房散热解决方案 随着通信业的高速发展,网络核心设备、动力系统、机房设备等能耗占社会总能耗比重越来越大,数据中心冷却功耗占整体功耗高达45%-50%,节能减排成为重要的行业责任和机房建设的未来趋势。 为适应这一趋势,中兴提出了机房热管理方案,给机房内通讯设备提供一个安全可靠的运行环境,通过冷热气流合理分配,达到节能减排的目的。 3.1 目前机房散热现状 1)、精密空调系统弥漫推送冷气的方式 为了使局部高热区域降温,整个空调系统的温度往往需要调得很低。目前大多被设置为“强制制冷,25℃”或者是“自动,28℃启动”的工作模式,部分机房的空调甚至是全年开启,所以尽管了优化了冷热气流的组织形式,电能浪费现象依然较为普遍和严重。 优缺点 改善气流管理,机房散热能力有所改善; 全区域制冷降温, 机房制冷效率低下,无法达到绿色数据中心的PUE值标准 无法满足中,高密度机柜的制冷需求,出现大量局部热点;造成机房空间利用率降低。 2)、智能新风系统 机房新风系统是通过对机房建筑的简单改造,以智能逻辑控制的通风系统,充分利用机房内部外部环境温差,实现机房内外部冷热空气的直接交换而自然降温,并通过联动控制机房空调的运行状态,达到减少机房空调运行时间,降低机房空调能耗的目的。

优缺点 直接利用自然冷风,热交换效率高,节能效果显著 引起机房内空气洁净度下降,设备因灰尘、静电、湿度等故障增多 3)、智能热交换器系统 热交换器在完全隔离内外空气的前提下,利用外界冷源,对内部环境进行冷却,达到减少空调运行时间以实现节能的目的。

优缺点 室内外空气不接触,仅热交换,保持洁净度不下降热,湿度不变 换热效率不高,对于在温度超过15度地区没效果 3.2 中兴机房热管理方案 3.2.1 高热密度制冷方案 高热密密制冷方案:热源直接冷却,杜绝热流紊乱;此方式灵活,易于改造和维护,满足主流标准机柜。 解决方案 一体化冷却机柜---高密度散热解决方案 在传统的数据机房制冷系统条件下,机柜热密度一般在2到3KW/机柜,很多机房的机柜只能放几个服务器,以此来降低单个机柜的热负荷,但这又造成了机柜利用率的降低。为了使单个机柜支持更高的热密度(20到25KW/机架),中兴新提出一体化冷却机柜—高密度散热解决方案,即利用“水冷门”的辅助散热方案 中兴一体化冷却机柜“水冷门”方案原理图 中兴一体化冷却机柜“水冷门”方案示意图

门式起重机安装、拆卸方案

门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段,共需预制及吊运40米T形梁696榀,每榀约120吨,由于预制场地有限,根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据:《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)、《起重机械安全规程》(GB6067-85)、《起重机械试验规范和程序》(GB5905-86)、《起重机电气装置施工及验收规程》(GB50256-96)、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》(GB10183-88)。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品,及时对 使用工具、工作台、机具进行检查,不得带故障作业。

3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管,非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路,发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时, 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具,工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工,系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时,起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除,工具必须有 专人保管,以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装(1)吊装设备损坏,控制失灵;(2)自然条 件恶劣,大雨或6级以上大风时;(3)现场发生事故,尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动,只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下,才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气,必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面

龙门吊安装施工方案

1、编制说明 本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机(又名龙门吊)安装的施工。 2、技术参数 设备型号:CD M3 设备名称:电动葫芦门式起重机 起重量:10T/5T 跨 度 : S=12m 总 重 : 16.0 吨 安装标高:工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分,其中: 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井,沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置,穿过比亚迪路后,最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有:D180C尾水管,总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法,顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工,明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉

泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程,管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管,穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北,进入比亚迪支路四,然后进入雨花污水处理厂,因比亚迪路正在建设,路基已基本形成,道路上的市政管线也基本建成,为了减少对亚迪路破坏和重复建设,将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内,由南向北设置,至比亚迪路支路四,因规划 比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩,为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏,设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设,最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量:重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工,D60(长度32? D80(长度180, D100C 长度59米。D120(管道采用顶管法施工,总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物:将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工,设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同,施工负责人及安全员赴现场,勘察作业环境、道路、电源及照明设施,并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸,极限尺寸应符合JBT306-94规定。

机柜散热解决方案

机柜散热解决方案 本文标签:机柜散热方案机柜如何散热机柜散热解决方案机柜过热怎么办机柜怎么散热机柜过热 为了解决数据中心的散热问题,减少对昂贵的散热设备的需求,机柜采用了被动冷却技术来控制机柜中的气流。解决方案的散热能力为2千瓦至20千瓦以上,具有先进的的散热控制能力,而且不会出现单点故障,从而为高密度的机柜应用提供解决方案。通过对气流的控制,可将冷空气导入所需的区域,同时避免热气的绕流和重复循环,以及热点的形成。作为一种具有较高性价比的环保产品,采用机柜热量管理解决方案无需使用可能产生多余热量或耗费大量能源的电子组件,也不像液体散热或主动散热解决方案那样需要较高成本,因此该系统能够最大限度地提高能效、降低功耗。 在数据中心中,利用机架式散热单元,采用级联的方式,可以将更多冷空气输送到机柜中核心设备的位置。这些冷空气能够降低导入机柜的空气的温度,同时减少流经机柜而进入冷通道的热空气造成的负面影响。 1、网孔门机柜散热解决方案: 对于网孔门机柜,机架式散热单元竖直悬挂在机柜后部侧立柱上,处于核心设备的上方100mm,其数量可根据放置在机柜中核心设备的数量决定,可配置多个机架式散热单元。从机柜的前部将冷空气吸入机柜,通过机柜后部的风扇再将机柜中的热量带出机柜,形成一个前进后出的有效散热通道,达到降低机柜局部温度的目的。 配置表:

7、国标8口PDU一个。机架式 散热单元RACD-T120 适用于各种机柜,可以安装在机柜的后部 机架上,安装方式可以立装或平装。 个3 怎么安装示意图: 实物图:

2、玻璃门机柜散热解决方案: 对于玻璃门机柜,温度控制风扇水平安装在机柜的后部侧立柱上,可在不同的高度安装多个风扇,在机柜内部形成一个自下而上的散热通道,将机柜中的热量通过机柜顶部排出。 配置表: 名称型号说明 单 位数量 玻璃门 服务器机柜NSER-GF61042-TG 1、前门为风栅玻璃门; 2、后门为全封闭双开门; 3、侧门二块; 4、螺丝、螺母50套; 5、活动轮4个;支撑脚4个; 6、固定层板一块; 7、机柜顶部排风扇4个; 8、国标8口PDU一个。 台1

10吨龙门吊组装方案(设备公司)

10吨龙门吊组装方案(设备 公司) 标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

MH10T-17电动葫芦门式起重机 组装方案 中铁一局集团有限公司 永广铁路工程指挥部铺架分部

目录 一、工程概况........... (3) 二、编制据 (3) 三、施工前备 (4) 四、人员组织、分工及格 (4) 五、施工机械、工机具及求 (6) 六、施工进度划 (7) 七、安装施工工序、法 (7) 八、安全技术施 (10) 九、安全注事 (11) 十、文明施工措施............................ (14) 十一、应急预案及措施 (14)

一、工程概况 产品介绍、施工地点和施工范围: 根据永广铁路铺架分部施工需要,将在元谋县新康基地建立钉联基地,现需在工地现场安装5台MH10T-17型龙门吊起重机。该龙门吊起重机主要组成部分包括:主梁(3节)、刚性支腿(4个)、起重葫芦吊钩总成、大车走行腿及操作室。 MH10T-17型龙门吊主要参数: 为保证吊车安装作业的安全顺利进行,编制本安装方案,本次安装任务由李子峰负责施工。 施工地点:云南省楚雄彝族自治州元谋县新康铺架基地 施工时间:2017年6月21日 二、编制依据 《电动葫芦门式起重机》GB/T14406-2011 《起重机械安全规程》GB6067-2010 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-2007 《起重机械试验规范和程序》GB5905-2011

龙门吊安装施工组织设计

1工程概况 新民至北联络线至北段TL-SG7标段,共有大桥1座,中桥4座,天桥3座,桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板,其中20m箱梁40片,20m空心板122片,共计162片均在预制场进行预制,根据本工程施工需要,需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010; 2.2《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000; 2.3《公路工程施工安全技术规》JTG F90-2005; 2.4《起重机械试验规和程序》GB5905-86; 2.5施工组织总设计; 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。

3.2 龙门吊走行线建设完成,并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工

5施工机械及工机具 5.1施工机械、工机具要求: 1)施工中使用的吊车必须经过检查验收合格,并由技术监督部门频发的准用证。 2)所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标。 3)所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷,且销子松紧自如。 4)电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验,合格后可使用。 5)所有的测量工具必须经过校验合格后使用,测量数据要考虑校验时的修正值。 6)杉杆、架板等脚手架材料应完好无损,无变形。 7)用于本工程的机械、机具全部要有合格证。

机柜散热通风要点

在机柜设计过程中,通常考虑以下几点: 1)电池柜和主设备箱体通常采用分体式或电池内置式结构 2)电池柜通常采用自然通风设计,不要忘记在百业窗口加防尘网,虑网,防护等级较主设备箱体较低。 3)主设备箱体防护等级较高,设计时要充分考虑机柜的密封性。 以下为采用各种方式的优缺点: 1)风扇(过滤风扇)特别适用于经济的排出高热负载。 只有在柜内温度高于环境温度时,使用风扇(过滤风扇)才是有效的。 因为热空气比冷空气轻,柜内空气流向应当是由下往上,因此,通常情况下,应在柜体的前门或者侧壁板的下方作为进气口,上方作为排气口。 如果工作现场的环境比较理想,没有粉尘、油雾、水汽等影响柜内的各元器件正常工作的,可采用进气口装风扇(轴流风机),排气口有可能的话加装一装饰板,进气口为了安全和美观,可以在外面加装一风机装饰板。 如果工作现场的环境不理想,含有粉尘、油雾、水汽等影响电气控制柜内的各元器件正常工作的,那就应该在进气口选用过滤风扇,在排气口选用过滤栅,以防止粉尘、油雾、水汽等进入电气控制柜内。现在国内外有不少厂家都有成熟的产品供应,安装简单方便,而且可以很方便地更换其中的过滤垫。过滤垫一般分为无纺纤维过滤垫和细过滤垫,其中无纺纤维过滤垫用于防止10微米以上的灰尘颗粒,细过滤垫用于防止10微米以下的灰尘颗粒。但是选用过滤风扇时,柜内外的空气是没有隔绝的,仍然有可能因为灰尘、水汽、腐蚀性气体的进入而损坏元器件及影响元器件正常工作。 风扇(过滤风扇)的选型可以根据柜内温度与环境温度的差值以及柜内热损耗在风扇的特性曲线表中选取。 风扇(过滤风扇)是使用最普遍的方法。

二.空调: 风扇适用于柜内温度高于环境温度,但是当环境温度高于柜内温度或者环境温度高于柜内要求的温度(一般为35℃)时,那就应该考虑使用工业空调器了。还有当柜内外空气循环要求隔绝时,也应该考虑使用工业空调器。 空调采用压缩机制冷原理进行强力制冷,实现对电气控制柜内部温度的恒温控制,由于柜内外空气循环相互隔绝,故可以有效地防止有害、潮湿的气体及粉尘进入柜内。 空调按照其安装方式,一般可以分为:壁挂式(侧装式、嵌入式及柜内架装式)和顶装式。空调的选型也是根据柜内温度与环境温度的差值以及柜内热损耗,从而确定空调所需要的制冷量来选取的,现在一般都是按照德国威图公司提供的经验公式来选取的。其计算如下:QE=QV-KXAXΔT 式中:QE----总的制冷量(W); QV----柜内元器件总的热损耗(W); K ----热传导系数(W/m2K),其值根据柜体材料不同而不同,一般来说,钢板为,铝板为11,塑料为; A ----柜体实际散热面积(m2),柜体的安装方式对柜体的散热有较大影响,威图提供了如下几种典型安装方式的散热面积的计算: (宽=柜体宽,高=柜体高,深=柜体深) 1.单个柜体,四周有空:A=高X(宽+深)+宽X深

龙门吊安装施工组织方案

1工程概况 新民至鲁北联络线通辽至鲁北段TL-SG7标段,共有大桥1座,中桥4座,天桥3座,桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板,其中20m箱梁40片,20m空心板122片,共计162片均在预制场进行预制,根据本工程施工需要,需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 序号主要参数 1 龙门吊工作级别A3 2 跨度21m 3 承载能力50t 4 起升速度1m/min 5 大车行走速度0~10m/min 6 整机总功率17KW 7 整机总重量30t 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010; 2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000; 2.3《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2005; 2.4《起重机械试验规范和程序》GB5905-86; 2.5施工组织总设计; 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。

3.2 龙门吊走行线建设完成,并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工 序号职务姓名职责 1 总指挥孟存胜全面负责龙门吊的安装工作。 2 技术员齐永泉负责龙门吊安装技术工作。 3 安全员冯进红安全管理及监护工作。 负责龙门吊部件倒运,部件安装位置、方向的确认,主梁台位 4 连接组 的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起 负责确定主梁吊点,确定支腿缆绳位置,并对抬吊前的各项工 5 抬吊组 作进行检查。负责试吊工作,对抬吊过程中的支腿位置进行调 负责龙门吊电气部分安装前的检查,电气设备安装位置、的确 6 电工组 认,电气部件安装,电气系统配线、布线和接线,电气系统调

10吨龙门吊组装方案(设备公司)

MH10T-17电动葫芦门式起重机 组装方案 中铁一局集团 永广铁路工程指挥部铺架分部

目录 一、工程概况........... (3) 二、编制据 (3) 三、施工前备 (4) 四、人员组织、分工及格 (4) 五、施工机械、工机具及求 (6) 六、施工进度划 (7) 七、安装施工工序、法 (7) 八、安全技术施 (10) 九、安全注事 (11) 十、文明施工措施............................ (14) 十一、应急预案及措施 (14)

一、工程概况 1.1产品介绍、施工地点和施工围: 根据永广铁路铺架分部施工需要,将在元谋县新康基地建立钉联基地,现需在工地现场安装5台MH10T-17型龙门吊起重机。该龙门吊起重机主要组成部分包括:主梁(3节)、刚性支腿(4个)、起重葫芦吊钩总成、大车走行腿及操作室。 MH10T-17型龙门吊主要参数: 为保证吊车安装作业的安全顺利进行,编制本安装方案,本次安装任务由子峰负责施工。 施工地点:省彝族自治州元谋县新康铺架基地 施工时间:2017年6月21日 二、编制依据 2.1 《电动葫芦门式起重机》GB/T14406-2011 2.2 《起重机械安全规程》GB6067-2010 2.3 《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000 2.4 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 2.5 《电气装置安装工程施工及验收规》GBJ232-2007 2.6 《起重机械试验规和程序》GB5905-2011

三、施工前准备 3.1施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。 3.2施工人员必须熟悉施工现场,熟悉电动葫芦门式起重机,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。 3.3对配合安装工作的吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。 3.4 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。 3.5 作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。 四、人员组织、分工及资格 4.1人员组织与分工 安装领导小组: 组长:王富荣 副组长:朱正涛、宁 组员:孟金涛、福贵、黄兴、兰永博、永军、卢萌、龙娃、周仕武、鲁开云、周继永、万国进、王斌、舒晓辉、俊武 人员分工:孟金涛、福贵负责进场设备的评估及汽车起重机司机的特殊工种证件及相关手续。 周继永、万国进负责进场汽车起重机进场道路的状况及吊车支腿地方地面硬化情况。 兰永博、永军负责设备组装过程中存在的安全隐患及安装后的自检

龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案

贵安新区金马路道路工程1标 35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案 一.编制依据及目的 ㈠.编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 ㈡.编制目的 为了规范本工程35m箱梁预制场内,龙门吊安装拆卸过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全,相关设备的完好,特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。 二.工程概况及设备配备 ㈠.工程概况 贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000~K4+200),施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁,全线共计238片。 ㈡.设备配备 1.施工场地

由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地,加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务,集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。预制场设在K0+670~K1+100段路基范围内,本段路基为挖石方爆破施工,场地内地质、地形条件较好,预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。 2.梁场布置 结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点,本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个,存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。 3.设备配备 为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要,共投入龙门吊3台,龙门吊轨道总宽度为24m,横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。其中一台(MH10-24 A3型)门式起重机配合人工完成,预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序;两台(LBMQ80-24型)门式起重机配合运量车完成,预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。 4.相关参数 1.本预制场内使用的1台10t电动葫芦门式起重机,规格为MH10-24 A3型、跨度24m、起升高度6m、大车运行速度为20m/min、葫芦起升速度为7m/min、葫芦运行速度为20m/min(产品合格证详见附件2)。 2.本预制场内使用的2台80t门式起重机,规格为LBMQ80-24型、跨度24m、起升高度15m、横移速度为9.6m/min、纵移速度为6.6m/min、结构形式为桁架双梁(产

龙门吊方案(都)

XXXXX项目工程 XXXX 物 料 提 升 机 安 装 方 案 XXXX有限公司 2016年1月 物料提升机安装合同甲方: XXXX

乙方: XXXX 经甲乙双方协商,乙方承包位于XXXXXX工程安装施工物料提升机(共 5 台)安装工程,达成以下一致意见,并签订本安装合同: 一、安装价格:按照甲方与乙方签定的租赁合同计算,安装验收合格后一次性支付。 二、双方责任: 1、乙方责任: (1)严格按照安装方案及安装操作规程实行,负责将物料提升机按照甲方的要求进场安装。 (2)在安装作业进行前,乙方必须对设备本身机件,电气系统和所有工具、索具以及安全防护用品进行仔细检查,确认符合安全技术要求后,方可进行安装作业。如因上述原因造成的安全事故及损失由乙方自行负责。 (3)乙方进入施工现场必须遵守现场安全生产管理制度和法规。安装过程中,严禁违章作业,严禁酒后作业,正确佩戴安全帽、安全绳。大风(四级以上)、雨天、雷电等不良天气严禁作业,由于乙方原因造成的安全事故及损失由乙方自行负责,与甲方无关。 (4)在施工过程中,严格按照施工物料提升机操作规程操作,由于乙方施工人员违章作业造成的安全事故及损失由乙方负责。 (5)为安拆作业人员购买保险。 2、甲方责任: (1)、负责及时批复、审核乙方的安装方案。 (2)、在安装过程中,甲方负责制止甲方人员进入安装现场,如甲方无关人员进入现场造成安全事故,由甲方负责。 (3)、在安装现场如有妨碍安装作业及影响安装安全的因素,甲方应立即排除,保证物料提升机退场道路畅通。 甲方:中建五局第三建设有限公司乙方:成都普安建筑机械租赁有限公司代表人:代表人: 年月日物料提升机安装施工安全协议书 施工单位: XXX 安装单位: XXXX

门式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台,起重量吨,跨度米,起升高度 米,悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 (中级)。 2. 轨道型号,轨道长度米(双面)。 二、安装施工人员 1. 电工人,电焊工人,安装维修工人,其他工种人,预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前,要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底,熟习施工图纸,制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业,在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领,有关指挥信号。 2. 在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶,必须保证立放,并固定好,距离要离现场 9 米以外,两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场,排除障碍物,在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装,分以下几步进行

1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后,再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线,以轨道为基准,取垂直和水平二面确定电源线的位置,并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前,要认真分析起重机的原理,并检查起重机的各个部位,无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序,分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配,再组装平衡梁和台车,组装时用高强度螺栓拧紧,双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置,以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点,用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件,缓慢放到平衡梁上,用螺栓把地梁与平衡梁拧紧,用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上,摆正,放平。安装上横梁,保证主梁对角线在允差范围内,其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置,然后缓慢降落至支腿上,拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机,断火及线头,联通起重机与大车导电系统,测试是否通电,试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处,使各机构运行平稳;制动有效;操作可靠。 十、自检工作

龙门吊组装方案 - 50T

一、工程概况(设备概况) 1.1适用范围 MH50/10-37m门式起重机2台的安装。 1.2设备概述 1.2.1工作原理 MQ50/10-37m门式起重机(以下简称龙门吊)可用于装卸各种物品。它是依靠大车沿施工现场轨道方向,小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型为A3级,工作环境温度为0~50℃,不推荐用于高温(>+50℃)和低温(<-10℃)的场合,也不适宜吊运赤热金属,熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。 1.2.2技术特性及主要参数 ①起重量:50t(10t); ②跨度:37m; ③工作:A3级别; ④抗风等级:工作状态时6级,非工作状态时11级。 其他参数见使用说明:50t龙门吊设计图。 1.2.3结构概述 起重机是由桥架、小车(装有起升机构和小车运行机构)、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。起升机构、小车运行机构与起

重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。 1.2.3.1金属结构 桥架:50T龙门吊由二根主梁、支腿、下横梁等组成。在主梁上铺设轨道,供小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆滑车导轨,走台的外侧设有栏杆,以保障检修人员的安全。 主梁与支腿进行刚性连接,50T龙门吊主梁由两段拼成,分段的主梁是用螺栓连接起来的,可拆卸,以便于运输及安装。小车架:由钢板焊接而成,上面装有起升机构,小车运行机构。 操纵室:用钢板、角钢焊接而成,悬挂在主梁的下方,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员使用。 1.2.3.2起重机运行机构 起重机运行机构由轮组组成,50T为八个。1/2总数为驱动轮,每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动,两端装有别轨器。起重机正常工作时,别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时,操作人员应将夹钳放下,落在路轨面上,防止门式起重机跑动。遇有强台风预报,应使用锚定装置固定起重机。 所有机构都采用滚动轴承,制动方式均采用液压推杆制动器。 机构部件之间的传动,全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差,或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的正常工作。主

习题六:装配工艺基础

装配工艺基础 一、填空: 1.装配工作的基本内容:、、、、验收试验。 2.装配的组织形式有、。 3.产品的装配精度一般包括、和。4.相对运动精度是产品中有相对运动的零、部件间在和两方面的精度。 5.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环,应根据尺寸链 原则,即一个相关零件以______个尺寸加入尺寸链(也即组成环数等于 数)。 6.常用的装配方法可归纳为、、和。7.互换法分法、法;选配法分法、法和法;修配法分法、和法;调整法分法、法和法。 8.大数互换法与互换法类似,只是互换程度不同,与完全互换法比较,组成环公差了,但对应此范围的合格率了。 9.完全互换法用法解尺寸链,大数互换法用法解尺寸链。10.当装配精度要求很高时,其组成环公差必然很,致使加工困难而很不经济,这时可将各组成环公差数倍,按精度加工,然后将零件按要求的原公差分组,并按相应组进行装配,这种方法叫分组互换法。为保证分组后各组的装配精度和配合性质符合原设计要求,配合件的公差应,公差增大的方向要,增大的倍数要等于以后的数。 11.在批量生产中,对于产品中那些装配精度要求较高的、环数的尺寸链,各组成环先按精度加工,装配时通过修配某一组成环的尺寸,使封闭环达到规定的精度,这就叫修配法。被修配的组成环叫环或补偿环。 12.修配环的修配使封闭环尺寸变小时,修配前封闭环A0'相对装配要求值A0的关系是:;修配环的修配使封闭环尺寸变大时,修配前封

闭环A0'相对装配要求值A0的关系是:。 13.合并加工修配法是将两个或多个零件合并在一起进行加工修配,合并加工所得的尺寸可看成一个组成环,这样了组成环数,就相应了修配的劳动量。 14.调整法与修配法相似,各组成环按精度加工,由此所引起的封闭环累积误差的扩大,在装配时通过调整某一零件(调整环)的或来补偿其影响。因此,调整法和修配法的区别是法不靠去除金属的方法,而是靠改变调整件的位置或更换调整件的方法来保证装配精度。一般适于 批量生产。 15.可动调整法通过改变调整件的来保证装配精度;固定调整法通过改变调整件的来保证装配精度;误差抵消调整法通过调整某些相关零件误差的和,使其相互抵消,以提高装配精度。 16.选择装配方法具体考虑的因素有装配精度,组成环环数,生产类型及具体生产条件,一般说来,只要组成环的加工比较经济可行,就要优先采用互换法。成批生产,组成环又较多时,可次优先考虑采用互换法。封闭环公差要求较严,采用互换装配法将使组成环加工比较困难或不经济时,就采用其它方法:大量生产时,环数少的尺寸链采用互换法,环数多时采用法,单件小批生产时,则采用法。 17.产品或机器是由零件、、、等装配单元组成。18.装配工艺系统图比较清楚而全面地反映了的划分、 和,是装配工艺规程的主要文件之一,也是划分装配工序的主要依据。 二、单项选择: 1.一般来说,最终保证产品质量的是() A 、机械加工 B、清洗 C、装配 D、动平衡 2.产品的装配组织形式与产品的生产类型等有关。固定式装配一般适用于() A、单件小批生产 B、中批生产 C、大批生产 D、大量生产3.移动式装配多用于() A、单件生产 B、产量小的产品 C、产量大的产品 D、各种批量生产4.在装配关系中,对装配精度有直接影响的零件、部件的尺寸和位置关系,都

龙门吊安装施工方案模板

龙门吊安装施工方 案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 适用范围 (1) 3. 设备概述 (1) 3.1 工作原理 (1) 3.2 技术特性及主要参数 (1) 3.3 结构概述 (2) 4. 安装现场要求 (3) 5. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (3) 6. 门式起重机安装步骤 (3) 6.1 安装前的准备 (4) 6.2 吊装顺序 (4) 6.3 机械安装 (5) 6.4 电气部分安装 (6) 7. 门式起重机检验规程 (6) 8. 安全及文明施工措施 (7)

MG45/5吨门式起重机安装 施工方案 1.编制依据 1.1 GB6067-85《起重机安全规程》; 1.2 GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》; 1.3 GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》; 1.4 GB5905-86《起重机试验规范和程序》; 1.5 GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》; 1.6 GB8918-1996《优质钢丝绳》; 1.7 GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》; 1.8 GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.9 98G325《轨道联结》 2.适用范围 MG45/5吨/15m单侧悬9m门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MG45/5吨/15m单侧悬9m门式起重机( 以下简称门吊) 适用于中铁一局( 集团) 有限公司深圳地铁前海站项目部修建地铁。它

是依靠大车沿地面轨道方向, 电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合, 使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。 3.2技术特性及主要参数 3.2.1起重量: 45/5t 3.2.2跨度: 15m单侧悬9米; 3.2.3大车运行速度: 34m/分小车运行速度: 30m/分起升速度: 9m/分 3.2.4风压值: 正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250/m2,非工作状态最大风压值为800N/m2。 3.2.5其余参数: 详见随机附图; 3.3结构概述 起重机是由门架、电动葫芦( 装有起升机构和小车运行机构) 、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。 起升机构、电动葫芦运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。 3.3.1.金属结构 桥架: 由一根桁架形主梁、及支腿、下横梁等组成。在主梁下方安装电动葫芦, 供电动葫芦行走之用。 主梁与支腿进行刚性连接, 主梁由一段组成, 主梁是用螺栓连接起来的, 可拆卸, 以便于运输及安装。 电动葫芦: 由钢板焊接而成, 上面装有起升机构, 小车运行机

龙门吊安装及拆卸方案

施工方案审批单

MH10-28.5A3 MG80-28.5A3 龙门吊安装及拆卸方案 编制: 审核: 批准: 项目经理部 年5月

目录 一、工程概况 (1) 二、引用标准 (1) 三、起重机的主要参数 (1) 四、安装程序 (2) 五、龙门吊安装负荷实验 (15) 六、拆除程序 (16) 七、龙门吊安装拆除质量保证措施 (18) 八、安全保证措施 (19) 九、重大事故应急预案 (19) 十、附件一:安装单位资质 (22) 十一、附件二:安装人员证件 (22)

一、工程概况 二、引用标准 1、QJ/HLJ1.7-2004 《门式龙门吊安装检验规程》 2、QJ/HLJ1.8-2004 《架桥机安装检验规格》 3、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB52078-98 三、起重机的主要参数 (1)、起重机的额定起重量系列有(单位t): 1)、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320; 2)、单主梁、单小车:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50; 3)、双小车:5+5、10+10、16+16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160; 4)、抓斗:3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50;5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;(2)、起重机的跨度系列有:10~50m。 (3)、工作级别A2~A7。 (4)、有效悬臂3.5~15m。 (5)、起升范围:12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)。

关于机柜选型及机房散热解决方案研究

关于机柜选型及机房散热的解决方案研究 机柜的由来 机柜原本是美国军方电子控制仪器的一种规格,其设定的目的在于统一仪器的外形尺寸和方便快速组装抽换和维护,最后随着军方技术转移民间,此规格亦广泛的被企业界所采用。 机柜的优点在于提供机箱安全保护和扩充的便利性,早期常用于工业控制机台,近几年由于网络的发展,网络通讯设备也开始大量使用;因此其产品的种类大致可区分成办公室用和工业用产品两大类。 计算机行业最大的特点就是飞速发展,下图是在美国的某个计算机博物馆里拍的。这家公司最初的时候有30个这样的柜子。如果按照每台都是这个样子的话,那就是2400台最普通的台式机在一起运作。而这家公司现在估计有45万台这样的服务器。由此可见维护工作之艰辛与不为人知。这一个机柜,总共是20层。每一层的架子上面垫着一层松木板的隔层,隔层上面放四个一摸一样的主版,四块硬盘放在中间一条。散热与理线都是大问题。随着科学技术的发展与生产能力的提高,现如今的机柜产品生产已经走上专业化规模化的道路。市场上绝大部分正规生产的机柜产品,已经能从基本上解决设备放置与安全保护的需求,在散热与走线问题上有不断的突破,并相继有了机房整体解决方案的问世。

如何选择机柜 看机柜的类型: 如果有来放交换机、路由器等的,就买网络型机柜,这种机柜的走线槽做得比较好; 如果是买来放置服务器的,就买服务器型机柜,这种机柜的散热效果相比之下会更好。 看材质:看钢板,钢板一定要厚,货比三家,你用手指敲一下,就能感觉到哪些厚哪些薄了。还有机柜内部的支架要粗大,现在一般来说能做到九折型材的稳固性和承重性都很好,铁三通焊接支架的在稳固性方面做得不错。 看喷漆:一个合格的机柜,所有的钢材都需要喷漆,而且喷漆一定要均匀,这样才能良好地防锈、防尘等。 看玻璃:玻璃一定要厚一点的,还要注意玻璃的周边是否有裂痕,

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