地方政府如何推动高端装备制造业的发展

地方政府如何推动高端装备制造业的发展

高端装备制造业是以高端技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。培育发展高端装备制造业是一项关系国家综合实力、技术水平和工业基础的长期重点任务。赛迪顾问发布的《中国高端装备制造产业地图白皮书(2011年)》指出，“十二五”期间，航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备将成为我国产业结构调整和转型升级的重头戏。在此过程中，各地方政府在高端装备领域的政策导向、布局战略和资金投放力度，将成为影响各地方制造业升级和高端装备制造业发展的重要因素。

(一)首要工作：找准地方高端装备的战略定位

研究与规划本地区高端装备制造业的发展定位时，必须紧密结合本地区的区域战略定位与装备制造业的全国产业布局情况，深入理解发展战略性新兴产业的意义与高端装备制造业的产业内涵，在充分调研与掌握本地区装备制造业发展状况的基础上，制定出科学合理的产业定位与发展布局。

首先，区域产业定位应符合国家在相关产业上的整体布局政策。由于历史原因与国家战略需要，目前我国航空制造、卫星、轨道交通等高端装备领域在相关行业政策的指导与约束下已基本形成较为稳定的产业格局。在上述大型高端装备的整机领域，尤其是航空装备领域，建设新兴产业集群的难度较大，基本取决于领域内大型企业的投资决策，因此，拥有一定产业基础的地区需根据国家产业布局政策来清晰定位相关产业。

其次，要依托本地现有的优势装备产业基础推动产业向高端化方向发展。《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》指出，要“加强对各地发展战略性新兴产业的引导，优化区域布局、发挥比较优势，形成各具特色、优势互补、结构合理的战略性新兴产业协调发展格局。各地区要根据国家总体部署，从当地实际出发，突出发展重点，避免盲目发展和重复建设”。因此，地方政府应充分发挥自身在发土地、人才、基础设施与产业配套基础等方面的优势，以提升本地特色高端装备产业竞争力为主线，在有利于资源有效配置与产业合理布局的情况下，确定重点产业与重大项目的布局与落地。

再次，交通区位、城市经济水平、教育科研、人才储备、产业配套环境等都是确定战略定位所需要综合考量的因素。总的来说，地方政府需要在深入理解国家政策与产业总体布局的基础上，通过准确评估高端装备制造业在区域中的定位，基于地方发展高端装备制造产业的核心竞争优势，明确清晰可行的产业战略定位，才能充分对接国家发展战略性新兴产业的相关政策与紧紧把握区域发展的机遇，促进产业在“十二五”乃至更长期中取得稳步健康发

展。

(二)发展重点的选择：参考产业发展时序与国家政策导向

“十二五”时期中国高端装备制造业的重点领域中，最先取得突破性进展的将是轨道交通装备制造业，其次将是卫星及应用、智能制造装备，最后是航空装备、海洋工程装备。因此，地方政府在产业发展重点选择上需结合产业突破时序的远近和国家重大技术专项来综合考量。

目前轨道交通装备制造领域包括高铁机车与相关配套设备、城市轨道机车与相关配套设备在内在全国范围内已形成大规模的投资热潮，预计2013年前后将达到总投资的顶峰。虽然2011年中受多起高铁和地铁事故的影响，国内一些轨道交通装备企业受到质疑，但发展中出现的问题仍需要在发展中解决，作为解决我国长距离客运和城市交通的关键解决方案，我国高铁和城市轨道交通事业的发展仍将会在逐步完善和改进中继续快速发展。中国北车与南车集团下属公司所主要分布的省市(如吉林、河北、山东、湖南等)将有机会依托轨道车辆制造企业，以建设轨道交通装备产业园为载体，构建起有地方特色的具备一定国际竞争力的轨道交通装备产业集群。

卫星及相关应用装备产业与航空装备产业的突破发展将视北斗卫星导航系统的建设完善、国产大飞机C919和支线飞机ARJ-21的研制与适航工作进度而定。依据本地区航空航天装备产业的实际情况，相关地方政府(如北京、西安、四川、上海等省市)应有力推动卫星接收设备与应用终端、飞机零部件与基础配套等产业的发展。

以数控机床为代表的智能制造装备，在“十二五”时期将有望在关键技术领域取得重大进展，如高可靠性的轴承、液压件等关键基础零部件国产化有望取得一定突破。工业机器人、智能测控系统以及智能专用设备在汽车、农业、纺织、矿产开发、节能环保等领域的更广泛应用，将是各地方企业技术改造和产业升级的重要途径与抓手。

海洋工程装备作为相对基础较弱的新兴领域，“十二五”时期将以产业培育和海洋油气资源开发能力建设为主线。海水淡化与海洋风能工程将是新热点，预计国家将给予一定的政策扶持。辽宁、天津、河北、山东、上海、广东等省市政府在上述领域需结合国家重大技术专项计划与近海资源开发战略，着力推动重大科技项目攻关、重大技术装备示范性工程与产业资源整合等相关工作，鼓励海工装备企业加快设备研发创新与产业化进程。

此外，在高端装备制造重点行业的整机领域，无论是科技攻关，还是关键技术装备产业化，中航工业集团、航天科研院所、中国船舶、中国北车与南车等大型国企及其下属企业基

本已形成自上而下的发展规划，并不太受地方政策的影响。因此各地方政府在推动本地区高端装备制造业发展中，着眼点一方面应放在围绕整机设备发展零部件配套产业，另一方面放在深入挖掘应用链的下游领域上，从横向与纵向两个维度来完善产业体系构建。

(三)规划制定与政策实施：充分整合多方资源

在规划制定方面，地方政府应对科技发展规划、产业发展规划与专业园区规划统一做出部署科技发展规划指明技术路径与科技攻关侧重点，产业发展规划找准产业突破口和发展重心，园区规划落实产业布局与企业服务措施。作为统筹产业未来五至十年发展的规划，各地方政府须将专项规划的制定工作提升为这两年工作的重中之重。由于高端装备制造产业专项规划关乎产业未来五年甚至更长时间的发展战略和升级路径选择，因此规划的编制必须基于对中国乃至全球高端装备制造产业发展现状和趋势的深入调研和分析上。一方面，要做好自身产业现状的调研工作，另一方面，要认真调研全球产业发展现状和发展趋势，在此基础上，借助专业咨询机构、政府直属研究单位、高校等的咨询和科研力量，群策群力，找准本地区高端装备制造产业的发展脉络，以有效制定出符合产业发展规律的产业政策。

在政策实施方面，应加强技改资金应用与产业政策平台建设。

一方面，地方政府应充分利用国家技术改造专项资金与高端装备的应用示范工程政策。2009年、2010年和2011年三年间，中央共安排技术改造专项资金550亿元，预计未来每年的专项资金不少于150亿元，其中装备核心能力建设、两化融合、节能减排等专题将占据重要地位。借助国家技改专项资金之力促进地方制造业升级和特色高端装备产业的发展，无疑是对多方均有利的举措。此外国家层面培育发展战略性新兴产业的一个主要举措就是组织实施重大产业创新发展工程和应用示范工程。各地方若能把握时机，依托优势企业启动一批特色优势、带动性强、辐射面广、市场化前景好的高端装备示范工程，未来在政策与资金上将能获得国家更多的支持。

此外，地方政府应注意通过搭建相关平台来投放产业扶持专项资金。对于集中了众多高、精、尖技术的高端装备制造业，完善的公共技术与交流服务平台必不可少。装备制造业的高端化发展过程与工业转型提升的关键，是装备制造业与新一代信息技术的融合发展，这是生产性服务业与装备制造或是一般制造业相互促进机制的构建完善过程。此外，科技研发奖励与产业扶持专项资金的投放，更应注重通过搭建投融资平台的形式，如成立产业(科研)发展基金并公开招募第三方专业公司运维，来对产业发展的关键环节给予资金扶持。地方政府应考虑改革传统的产业管理手段，通过借鉴欧美地方政府的产业管理经验，多引入专业水平突出与信誉度较好的第三方机构来协助落实产业政策和相关规划精神。专心做好产业发展的

“掌舵人”，未来十年地方政府将对高端装备制造业等新兴产业起到举足轻重的积极作用。

高端装备制造业发展规划

高端装备制造业“十二五”发展规划 高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业，是提升我国产业核心竞争力的必然要求，是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择，对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。 根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《战略性新兴产业发展“十二五”规划》和《工业转型升级“十二五”规划》，编制本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状与面临形势 高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向，现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 经过改革开放30多年的快速发展，我国装备制造业取得了令人瞩目的成就，形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系，2009年、2010年连续2年产业经济总量位居世界第一，为高端装备制造业的发展奠定了坚实基础。 近10年来，我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。2010年，高端装备制造业实现约1.6万亿元销售收入，约占装备制造业销售收入的8%左右。整体技术水平持续提升，围绕国民经济各行业的迫切要求，开发出了一大批具有知识产权的高端装备，如百万千瓦级超超临界火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、1000KV特高压交流输变电设备、±800KV直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、超重型数控卧式镗车床、精密高速加工中心、2000吨履带起重机、ARJ21新型支线飞机、“和谐号”动车组、3000米深水半潜式钻井平台等，气象卫星率先实现业务化运行，已初步形成了高端装备制造产业格局。

中国高端装备制造商业模式分析

【关键词】高端装备制造业 【报告来源】前瞻网 【报告内容】高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告前瞻（百度报告名可查看最新资料及详细内容） 按照我国《高端装备制造业“十二五”发展规划》提法，高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向，现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 我国的高端装备制造的提法其实与当前全球兴起的工业4.0提法是一脉相承的，我国的《高端装备制造业“十二五”发展规划》无非是更针对当前国情状况和需要，其实质仍处于工业4.0趋势的范畴。工业4.0的提法最早由德国政府提出，也被认为是以智能制造为主导的第四次工业革命的主旋律。工业4.0概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变，目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。在这种模式中，传统的行业界限将消失，并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变，产业链分工将被重组。 在过去的十多年中，我国很大程度上在处在一个以重化工业为主导的经济周期中，制造业大国地位也在这段时期内得到了确立和巩固。这个时期的制造业演进的突出特点为主要依靠资源与投资拉动，注重生产能力的扩张，制造业偏生产型特征，产业分工大部分集中于世界制造业价值链的低端，而且这种演进模式很大程度上挤压了环境生态。从制造业升级路线来看，经过十余年的成长，制造技术、自动化技术及现代管理等环节与理念已经深深植入，初步具备了现代制造业的雏形，要扭转大而不强的窘境，抓住当前世界工业信息化趋势并迎头赶上迫在眉睫。特别是我国当前传统制造业产能过剩已经显现，倒逼效应显著。政策和行业层面上政府推动转型和升级的决心很大，未来的制造业将以信息化融合为重心，呈现依靠技术进步与提高劳动者素质推动，更加注重技术能力积累，制造偏向服务型，向世界制造业价值链高端挺进，环境友好等特征。 图1、全球制造业价值链演进趋势

高端装备制造产业专题工作方案

专项高端装备制造产业专题工作方案 为加快先进制造业强市建设，培育装备制造产业向高端化、智能化、融合化、绿色化、服务化方向发展，促进高端装备制造产业核心竞争力显著提升，制定以下工作方案。 一、指导思想 深入贯彻落实市委经济工作会议精神，紧紧围绕"建设先进制造业强市"战略目标，以高端化、智能化、融合化、绿色化、服务化为主攻方向，以信息技术与装备制造产业深度融合为手段，以重点企业培育为着力点，以重大项目建设为支撑点，着力扩大产业规模，提升创新水平；着力突破关键核心技术，发展高端装备和中高端产品；加快推动企业研发、生产、管理和服务智能化，加快形成技术先导、附加值高、能耗低、污染少、带动力强的高端装备制造业。 二、发展目标 X年，全市规模以上装备制造业主营业务收入达到880亿元，增长12%，收入超亿元企业35家，超10亿元企业8家，全市建成1个智能工厂(车间)。 X年，规模以上装备制造业主营业务收入超过1400亿元，年均增长15%，收入超亿元企业40家，超10亿元企业10家，超50亿元企业2家，全市建成10个智能工厂(车间)，培育12家集成能力强、辐射带动力大的工程技术服务公司，县(区)形成2个以上百亿级主导产业集群；装备制造业重点支撑企业R&D(研究及开发)经费占主营业

务收入比重达到2%以上，基础配套能力进一步加强，高端装备质量安全标准与国际标准加快接轨，重点领域国际标准转化率力争达到90%以上，重点高端制造装备质量达到或接近国际先进水平。 三、重点发展领域 建立以中心城区防爆电气、油气钻采、输变电装备特色产业为重点，西部X、X等县减振器、汽车水泵、进排气管为龙头的汽车零部件产业，东部X、X等县农机装备、轴承产业等支撑产业为依托，其余各县装备制造产业辅助发展的产业格局。发挥我市装备制造产业优势，加快完善产业链布局，重点提升产品层次，积极开发新型、高端产品，推动我市装备制造业向高端迈进，形成完整的高端装备制造产业体系。 (一)现有领域 防爆电气装备。依托X电气X集团、防爆研究所，重点向节能环保、智能成套、模块集成、特专方向发展，不断完善以防爆电机为核心，防爆材料和元器件为基础，防爆风机、机电控制、电力输配、监控检测、特种车辆、应急设备等防爆成套设备及防爆电器、工具等外延产品全领域布局，积极开拓核电、军工、风电、高铁等高端应用产品，加强与航空航天、轨道交通、海洋工程领域设备集成化能力，全面推动防爆技术研发、产品制造、集成服务和技术检测协同发展。重点抓好X电气X集团股份有限公司投资11亿元高效节能电机产业化，X市宏润防爆电气有限公司投资1.2亿元年产1000套智能化井电配套控制系统系列产品项目。

中国高端装备制造商业模式分析

从制造业演进的路径来看，前三个阶段我们可以理解为技术与管理驱动下量变积累的过程，典型的案例就是我国过去十多年制造业大国地位的夯实。而一旦迈入第四阶段，随着制造业与信息技术融合，量变有望转化为质变，因为这种“融合”将造就制造业向新的业态形式转变。 传统制造业与信息化融合后可以让传统制造业产品有一个质的提升，例如传统制造业产品融合了传感器、工控机、数控技术、激光技术等以后可以提升为机电一体化产品，如若再融合总线、微处理器、网络技术等要素，可以提升为数字智能化产品。对传统制造业产品的改造实现恰又能给予行业本身的发展以正反馈，装备制造业自身肩负着为用户实施信息化和适应市场提供先进、实用装备的任务，产品和装备的数字化有利于提升整体制造业的生产力水平，也能提升自身的市场竞争力。 图2、“融合”实现对传统制造业的产业升级和改造

“融合”会促使传统制造业衍生出新的工业要素，最为突出的改变体现在研发设计制造过程中的数字化DIY以及生产模式和制造模式的改变。 从产品研发设计的维度来看，“数字机”样式已经完全不同于传统流程。传统制造业模式下的研发与设计往往是是一个产品画一个图纸，生产模式为一场一地一个区域，设计研发的产品往往要生产出来以后才能鉴别是否可用。而“数字机”样式下产品的定义方式发生质的变革，产品的设计生产模式呈现异地协同全球化趋势，产品设计生产可以做虚拟仿真，在产品的设计阶段可以看到产品的性能，甚至你可以去体验。 信息技术使装备制造业更好、更快、更省、更可靠地制造出新产品。波音公司公布的数据显示，数字化设计与制造使波音777的研发周期缩短40%，工程返工减少50%。 信息化融入生产制造过程后，厂商可以获取大量的信息，有利于其做出客观公正的评价和决策，而传统的制造业偏重于工艺手段上的电气化、自动化，并未对整个工业领域产生全范围、多层次的变化影响。未来的制造模式将偏向于小批量、多品种、高质量、低成本、研发周期短、柔性生产、环境友好等特征。 表1、高端装备制造业同传统制造业模式有质的区别 当前经济全球化趋势愈发显著，经济全球化下产业转移速度明显加快，技术变革日新月异，用户需求变化加快，传统的生产型制造对环境资源的压力加大，信息化的融入更是使得传统的生产型制造向服务型制造转变愈发急迫。 当前，制造业的高端环节逐步分化出来，生产性服务业快速发展，制造业服务化趋势更加明显，正在从以产品制造为核心的传统发展模式向基于产品提供综合服务的模式转变；制造业的高端环节，如研发设计、品牌营销等逐步分化出来。 图3、受金融危机影响GE服务收入占比几十年来的升势有所降温

扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计

扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划(2017―2020年)的通知 【法规类别】117 【发文字号】扬府发[2017]165号 【发布部门】扬州市政府 【发布日期】2017.09.24 【实施日期】2017.09.24 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划（2017-2020年） 的通知 （扬府发〔2017〕165号） 各县（市、区）人民政府，市各委办局（公司），市各直属单位： 现将《扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划（2017-2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。 扬州市人民政府 2017年9月24日

扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划（2017-2020年） 为大力推进智能制造，加快高端装备产业发展，更好地撬动全市产业结构提升和创新转型，推动扬州制造特色化、高端化、规模化，特制订本行动计划。 一、总体要求 （一）总体思路 深入贯彻“中国制造2025”和“互联网＋”战略，以新一代信息技术与制造业深度融合为抓手，坚持“企业主体、政企联动、循序渐进、分类实施、创新引领、统筹推进”，加快推进智能制造、发展高端装备。着力实施智能制造“四大工程”，开展“工业2.0补课、3.0普及”和智能制造示范；着力推进高端装备产业发展“四大行动”，加快传统装备制造业向中高端攀升，积极发展新兴高端装备制造业；着力强化关键要素“四大支撑”，加快铸就智能制造和高端装备联动发展的先进制造业。显著提升扬州制造的产业层次和发展水平，为建设“强富美高”新扬州提供有力支撑。 （二）主要目标 智能制造投资更加优化。每年新开工工业重大项目中智能制造项目比重达40%以上，工业技改中智能化项目比重达50%以上。 智能制造能力显著增强。到2020年，创成智能车间（工厂）50家以上，国家两化融合管理体系贯标企业50家以上，重点行业工业机器人密度达150台/万人以上，规上工业劳动生产率年均增长5%以上。 高端装备规模大幅提升。高端装备产业产值力争年均增长15%以上，2020年总规模突破2000亿元，占规上工业15%左右，占装备工业30%左右。到2020年招引高端装备重大投资项目40项以上、总投资达600亿元以上。 高端装备技术不断突破。到2020年，研制应用省首台（套）重大装备及关键零部件

高端装备制造业龙头股一览表

高端装备制造龙头股一览表：股票代号 企业优势 主要产品 1.巨轮股份（002031 ） 全国市场占有率第一 子午线轮胎活络模具 2.中国重汽（000951 ） 15吨以上载重汽车最大 载重汽车 3.河北宣工（000923 ） 年产2500台配件250吨 推土机 4.*ST汇通（000920 ） 中国铁路工业第一股 铁路运输专用设备 5.云内动力（000903 ） 西部最大柴油机企业 柴油机

6.中鼎股份（000887 ）资产重组转型在即 汽车橡胶(资讯,行情)零部件 7.三环股份（000883 ）新项目年产一万台 重型货车 8.秦川发展（000837 ）国内占有率75% 齿轮磨床产品 9.江淮动力（000816 ）产销增长绝对额第一 小型柴油机 10.烟台冰轮（000811 ）国内唯一自主知识产权 自制螺杆制冷压缩机 11.山推股份（000680 ）市场占有率42% 推土机/挖掘机

12.石油济柴（000617 ）中石油集团实际控股 柴油机 13.西北轴承（000595 ）西部最大轴承企业 石油机械轴承 14.苏常柴A （000570 ）技术领先优势明显 单缸柴油机 15.柳工（000528 ） 年产超过2万台整机 装载机 16.徐工科技（000425 ）全年出口量增长73.5% 特种装载机 17.沈阳机床（000410 ）产量五年增长878.5% 数控机床 18.中联重科（000157 ）

汽车起重机占有率25% 汽车起重机 19.中集集团（000039 ）集装箱50%占有率 集装箱/登机桥 20.*ST建机（600984 ）国内占有率第一 沥青混凝土摊铺机 21.北方创业（600967 ）铁道部招标中标 铁路车辆 22.上柴股份（600841 ）子公司前景看好 大功率发动机 23.上海机电（600835 ）控股子公司发展稳定 旋挖钻机/液压抓斗 24.厦工股份（600815 ）国内占有率18.51%

高端装备制造业技术创新研究

高端装备制造业技术创新研究摘要:高端装备制造业作为我国战略性新兴产业之一，具有知识、技术密集等特点，能够有效促进产业升级，推动国民经济发展。对国内外学者的研究进行梳理，从高端装备制造业技术创新发展趋势、影响因素和有效途径三个方而分别进行阐述并总结，以期为促进高端装备制造业的技术创新提供依据。 关键词:高端装备制造业;技术创新自主创新能力;研究文献;综述 0引言 高端装备制造业是具有中国现代特色的专有名词。作为我国战略新兴产业之一，以先进技术为指导，为各产业提供富含高端技术和高附加值的装备产品，对我国高端领域产业的发展和国际竞争力的提高有不可替代的作用。高端装备制造业属于知识、技术密集型产业，其发展方向引领着我国先进技术的发展趋势。高端装备制造业处于整条生产线的中枢地位，其发展水平决定了该产业的发达程度。由其特点可见，技术创新是促进高端装备制造业发展的重要方式。 1高端装备制造业技术创新的发展趋势 孙韬［门认为，高端装备制造业的技术创新会逐渐向国际化、信息化、智能化、环保化方向发展。于兆吉等［2］指出，高端装备制造业技术创新的发展目标是要在环保的基础上获取最大利润，形成可持续发展的经济增长方式。孙景新［3］认为，中国经济要想从资源消耗型粗放式发展转变为向技术、知识密集型发展，高端装备制造业可作为突破口。马玉山在“2015中国制造业创新论坛〃中指出，高端装备制造业在精细

化管理的基础上，要加强“政产学研用〃相结合，研发出更完善的创新产品。 2高端装备制造业技术创新的影响因素 Song ［5］指出，美国高端装备制造业的优势建立离不开政府的政策鼓励支持，如减少税收、给予投资补贴、建立研发试点机构等。日木政府为提升国内装备制造企业技术的竞争优势，在国内建立"官产学〃联合组织和国外高端技术引进研发机构。可以看出，政府支持是影响其国内装备制造业技术创新发展的重要因素。Lee, Tang-Chih 提出，高新技术产品的销售水平与其生产技术的先进水平呈正相关。根据美国经济生产的基本情况发现，投资于IT行业的比重在持续增长，且消费者对其生产或消费的装备水平升级有更大需求［6］。Yam ［7］根据香港制造业的实际情况，发现外部投入的增加可有效促进企业的自主研发创新及合理配置可利用资源。AdegokeOke ［8］以英国制造业企业为研究对象，分析了企业中劳动灵活性与混合灵活性的相互作用对产品创新的影响。高丹丹［9］将R&D人力资源、R&D 资木投入以及创新产品研发相关的费用归为技术创新投入因素，将申报的专利数、己成功授权的专利数以及研发出的创新产品数归为创新产出因素。王佳瑶［10］以知识基础存量、知识流动能力、知识创造能力三个维度作为高端装备制造业企业知识创新能力构成要素，政府因素、市场因素、技术因素是促进技术创新出现的主要原因。 3高端装备制造业技术创新的途径 Om恰等［22］指出，加强企业生产链中各环节的沟通与协调可有效

高端装备制造业全球空间分布版图!

高端装备制造业全球空间分布版图！ 【导言】 对中国这样的发展中大国而言，加快装备制造业的高端化、现代化是推动工业现代化的关键，也是实现由“制造大国”向“制造强国”战略转变的重要途径。目前中国许多地方都在建立高端装备制造业产业园，整理了全球高端装备制造业空间分布特征分享给大家。【正文】 高端装备制造业的五个重点子领域，即航空装备、卫星制造与应用、轨道交通装备业、海洋工程装备和智能制造装备业，在全球的分布不均。欧美发达国家（如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等）在高端装备制造业上处于全面领先地位，韩国、新加坡等国正齐头赶上，除中国、巴西、印度等少数国家之外，大多数发展中国家装备制造业都比较落后。 全球高端装备制造业空间分布格局 1、美国

美国的航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业目前在全球都处于顶端地位，高端装备制造产业基地主要分布在东部各州以及西部的加利福尼亚州。 美国高端装备制造产业空间分布格局 2、欧洲 欧洲的高端装备制造业主要分布在西欧的英国、法国、德国、意大利、瑞士、荷兰、与北欧的瑞典、挪威等发达国家。 欧洲高端装备制造产业空间分布格局

3、俄罗斯 俄罗斯的高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出，航空及卫星基地基本都分布在俄罗斯的西南部。俄罗斯的多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊、图波列夫、伊留申、米里和卡莫夫等都聚集在俄罗斯的西南部。在卫星发射方面，俄美合资、俄罗斯控股的国际发射服务公司（ILS）在国际商业发射市场份额仅次于阿里安公司，其总部也坐落于俄罗斯的西南部。俄罗斯的卫星导航系统“格洛纳斯”导航系统，目前已被俄罗斯90%以上的民用领域使用。 俄罗斯高端装备制造产业空间分布格局

【推荐下载】2020年我国高端装备制造业增速将超30%

2020年我国高端装备制造业增速将超30% 2015年12月15日，由工业和信息化部主办的2015全国装备制造业智能制造现场经验交流会在西安召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话，他提出，做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作；集中力量建设国家智能制造标准体系，做好重点领域标准的制定工作，软件和系统方案的提供以及知识产权的保护，提升智能制造支撑能力；重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用，抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化，积极推动智能制造试点示范，以及传统制造业智能化改造工作。 随着我国制造2025战略的提出，我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。信息技术与先进制造技术高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成，一批具有知识产权的重大智能制造装备实现突破，2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。 高端装备制造业增速将超30% 我国高端装备制造业2012年的销售收入约为2.58万亿元。按照《高端装备制造产业十二五规划》，到2015年，我国高端装备制造业销售收入超过6万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%；根据前瞻产业研究院发布的《2014-2020年高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告》，2011-2015年我国高端装备制造产业的销售收入复合增长率达到32.3%。到2020年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%，工业增加值率较十二五末提高2个百分点，将高端装备制造业培育成

中国高端装备制造产业市场规模及投

中国高端装备制造产业市场规模及投 资前景分析2015年12月15日，由工业和信息化部主办的2015全国装备制造业智能制造现场经验交流会在西安召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话，他提出，做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作;集中力量建设国家智能制造标准体系，做好重点领域标准的制定工作，软件和系统方案的提供以及知识产权的保护，提升智能制造支撑能力;重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用，抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化，积极推动智能制造试点示范，以及传统制造业智能化改造工作。 随着中国制造2025战略的提出，我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。信息技术与优秀制造技术高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成，一批具有知识产权的巨大智能制造装备实现突破，2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。 高端装备制造业增速将超30% 我国高端装备制造业2012年的销售收入约为2.58万亿元。按照《高端装备制造产业十二五规划》，到2015年，我国高端装备制造业销售收入超过6万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%；根据中投产业研究院发布的《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告(上下卷)》，2011-2015年我国高端装备制造产业的销售收入复合增长率达到32.3%。到2020年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高 到25%，工业增加值率较十二五末提高2个百分点，将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。 我国智能制造装备产业2020年市场规模将达3万亿元智能制造装备产业销售收入十二五期间年复合增长率27.23%，十三五期间年复合增长率24.58%：根据《智能制造装备产业十二五发展规划》，2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元;发展目标，到2015年，产业销售收入达到10000亿元，年均增

2019年我国机械及高端装备制造行业发展分析(内含详细数据)

2019年我国机械及高端装备制造行业发展分析 从行业的角度讲，高端制造业是指制造业中新出现的具有高技术含量、高附加值、强竞争力的行业;从所处产业链的环节上讲，高端制造业处于某个产业链的高端环节。一般而言，高端装备制造业可划分为航空装备制造、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造、智能制造装备五大领域。高端装备制造产业指装备制造业的高端领域，“高端”主要表现在三个方面：第一，技术含量高，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高精尖技术的继承;第二，处于价值链高端，具有高附加值的特征;第三，在产业链占据核心部位，其发展水平决定产业链的整体竞争力。 一、我国高端装备制造现状 以铁路、船舶、航空航天等制作业为例，2019年1-12月，我国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业营业收入持续增长，截止12月底，规模达到11275.3亿元，同比增长4.5%。同期利润总额达到622.1亿元，同比增长11.9%。 数据来源：国家统计局

数据来源：国家统计局智能制造业方面，以工业机器人制造为例，2019年1-12月，我国工业机器人产量达186943.4套，同比下降6.1%。 数据来源：国家统计局航空装备制造业方面，2018年我国航空装备产业达845.1亿元，其中航空器整机产业规模495.8亿元，航空零部件产业规模230.5亿元，航空发动机产业规模86.1亿元，机载设备与系统产业规模32.7亿元。

资料来源：赛迪顾问以卫星应用行业为例，统计数据显示，2010-2018年，全球卫星应用产业保持逐年增长，2010年全球卫星应用产业收入已达1680亿美元，2012年全球卫星应用产业收入突破2000亿美元，达2092亿美元，同比增长18.19%，增长速度自2012年开始逐年下降。截止至2018年全球航天产业规模达3600亿美元，其中，卫星应用产业总收入为2774亿美元，同比增长3.28%，卫星应用产业收入占航天产业规模整体的77%。 资料来源：公开资料2018年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3016亿元，较2017年增长18.3%。其中北斗对产业的核心产值贡献率达80%，由卫星导航衍生带动形成的关联产值达1947亿元。

全球高端装备制造市场发展情况分析

全球高端装备制造市场发展情况分析 一、全球发展布局 中投顾问在《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告》中表示，高端装备制造业的五个重点子领域，即航空装备、卫星制造与应用、轨道交通装备业、海洋工程装备和智能制造装备业，在全球的分布不均。欧美发达国家（如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等）在高端装备制造业上处于全面领先地位，韩国、新加坡等国正齐头赶上，除中国、巴西、印度等少数国家之外，大多数发展中国家装备制造业都比较落后。 图表全球高端装备制造业空间分布格局 资料来源：中投顾问产业研究中心 二、美国 中投顾问在《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告》中表示，美国的航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业目前在全球都处于顶端地位，高端装备制造产业基地主要分布在东部各州以及西部的加利福尼亚州。

资料来源：中投顾问产业研究中心 三、欧盟 中投顾问在《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告》中表示，欧洲的高端装备制造业主要分布在西欧的英国、法国、德国、意大利、瑞士、荷兰、与北欧的瑞典、挪威等发达国家。

资料来源：中投顾问产业研究中心 四、俄罗斯 中投顾问在《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告》中表示，俄罗斯的高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出，航空及卫星基地基本都分布在俄罗斯的西南部。俄罗斯的多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊、图波列夫、伊留申、米里和卡莫夫等都聚集在俄罗斯的西南部。在卫星发射方面，俄美合资、俄罗斯控股的国际发射服务公司（ILS）在国际商业发射市场份额仅次于阿里安公司，其总部也坐落于俄罗斯的西南部。俄罗斯的卫星导航系统“格洛纳斯”导航系统，目前已被俄罗斯90%以上的民用领域使用。

高端装备制造业发展的八大关键环节

高端装备制造业发展的八大关键环节 装备制造业是我国国民经济的重要支柱产业。经过多年来的发展，我国的装备制造业已经形成规模宏大、门类齐全、具有一定技术水平的产业体系。尤其在“十一五”期间，《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》实施之后，装备制造业得到长足发展，重大技术装备自主创新能力进一步提高，部分产品技术水平和市场占有率已经跃居世界前列，国际竞争力显著提升。但是，不可否认的是，作为装备制造业大国，产业大而不强、基础制造水平滞后、自主创新能力薄弱等问题依然存在。这种状况，已经不可避免地对我国机械工业近期运行态势产生了消极影响：今年上半年，机械工业运行呈现明显增速回落现象，主营业务收入同比下降，前五个月产销增速趋缓，对外贸易出现持续逆差。这其中既有低端装备产品供过于求，产品库存量居高不下的原因，也有行业内市场恶性竞争，比如电线电缆、变压器、开关等行业过度发展，导致产能过剩的问题，还有高端装备内需巨大，机械产品进口倍增，对国内市场造成了较大冲击的缘故。机械工业上述这些发展新动向，市场内在机制传递的这些新信号，前瞻性地预警：我国要在“十二五”期间实现发展方式的转变，变“制造大国”为“制造强国”，必须加快产业转型升级，增强自主创新能力，大力发展高端装备。 当前，对机械行业来说，发展高端装备是推动结构调整、升级转型，践行科学发展观的战略性举措；对企业来说，发展高端装备是提高产业的自主发展能力，减少对于进口产品的依赖，以较少的资源消耗来获取更大产出的必由之路。从近

年来我国机械工业厚积薄发的发展趋势看，一方面，我国重工业化进入到提速阶段，轨道交通建设、航空航天产业、河海船舶工程、海洋石油工程、风电等新能源产业的后发优势对高端装备制造业的拉动效应明显；另一方面，“十二五”规划一个主导思想就是实现国民经济转型升级，而涉及国民经济发展的各行各业要实现以最少的资源消耗获得最大的经济和社会收益，其中主要的手段必须倚重于生产装备的高端化和生产技术的现代化。因此，有理由认为“十二五”期间，在国家实施培育高端装备制造业和鼓励企业技术进步等政策的导向下，各行各业对装备的要求只能比前十年更高：一是要求有更高效的设备；二是要求高效设备在运行过程中生产绿色化，低损耗、少污染、环境友好。届时，高端装备市场需求旺盛，发展空间巨大，机械工业将迎来新的发展契机，高端装备制造将成为支撑机械工业持续增长的新兴领域。 高质量、高技术是高端装备的主要特征。追求高质量、高技术是摆脱中国机械工业低端形象的关键所在，也是所有装备制造企业求生存、谋发展的终身课题。目前制约我国高端装备制造业发展的主要因素，一是产品的技术性能指标与世界先进水平相比有明显差距，主要表现在自动化和智能化的的程度不高，适应极端环境如超高(低)温、超高压、超高速、高腐蚀、高辐射、高磨损的能力不强；二是产品质量与世界先进水平相比有明显差距，突出表现在质量保障体系不完善，产品质量稳定性、可靠性差，某些产品在性能指标上技术含量较高但成熟度低，不能满足用户要求，可信度差。

高端装备制造产业经济发展调研报告

高端装备制造产业经济发展调研报告 摘要：高端装备制造业又称先进装备制造业，主要研发制造具有高技术、高附加值的先进高端工业设施。高端装备制造业对制造业战略性升级具有举足轻重的作用。调研了轨道交通、新材料、电子信息产业、新能源、航空航天等产业发展现状和存在问题，提出了解决问题的对策。 关键词：高端装备制造业；战略性新兴产业；轨道交通装备制造；电子信息相关产业；新材料新能源 1我国高端装备制造产业发展现状 1.1轨道交通装备制造业。轨道交通装备制造业已成为我国高端装备制造领域核心竞争优势之一，是促进我国新兴产业快速发展的推动力。据《2019年中国轨道交通行业市场分析》预计，我国城市轨道交通运营里程2020年将达到8500km，2021年将达到9860km，2022年将达到11480km，并将全面覆盖城市轻轨、地铁、有轨电车、磁悬浮轨道等各种类别。随着“中心城市－都市圈－城市群”格局的建立与扩大，区域经济发展受到鼓舞，将带动轨道交通设备制造业发展。1.2新材料产业。新材料产业内涵广泛，包括新材料本身、新材料技术及制造、新材料装备制造和传统材料产业升级等。2017年我国新材料产业规模为3.1万亿元，其中，特种金属功能材料占比约32％，高端金属结构材料占比约19％，先进高分子材料占比约24％，新型无机非金属材料占比约13％，高性能纤维及复合材料占比约9％，前沿新材料占比约3％。方大炭素公司炭素制品综合生产能力达23万t，已成为中国第一、世界前列的优质炭素制品生产企业。时代新材公司以高分子材料研究及工程化推广应用为核心，2018年完成销售收入120亿元。贵研铂业股份有限公司2018年营业收入170亿元，实现净利润1.5亿元。 1.3电子信息相关产业。电子信息产业是我国国民经济的支柱产业，是优化产业结构和实现产业升级的核心产业之一。游族网络公司立足全球化游戏研发与发行、大数据应用、IP管理工程、泛娱乐产业投资等业务，2018年实现营业收入36.5亿元，净利润10.4亿元，位列互联网百强第51位；华为主要从事终端产品和5G相关产品研发，以及无线通信、光传输、数据通信等前沿领域技术研究与产品开发。亚旭电子科技（江苏）有限公司资产263亿元，营业收入56亿元，

2016年高端装备制造行业发展特点及未来趋势

网址:https://www.wendangku.net/doc/869617349.html, 2016年高端装备制造行业发展特点及未来趋势 高端装备制造业是指生产制造高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。 高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。 大力培育和发展高端装备制造业，是提升我国产业核心竞争力的必然要求，是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择，对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。 培育发展高端装备制造业是关系国家综合实力、技术水平和工业基础的一项长期的重点任务。“十二五”期间，航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备 2015年12月15日，由工业和信息化部主办的“2015全国装备制造业智能制造现场经验交流会”在西安召开。 工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话，他提出，做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作;集中力量建设国家智能制造标准体系，做好重点领域标准的制定工作，软件和系统方案的提供以及知识产权的保护，提升智能制造支撑能力;重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用，抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化，积极推动智能制造试点示范，以及传统制造业智能化改造工作。 2012-2016年中国装备制造业行业深度研究及投资分析报告显示，随着“中国制造2025”战略的提出，我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。 信息技术与先进制造技术高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成，一批具有知识产权的重大智能制造装备实现突破，2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。 产业研究智库-经济资讯平台

浙江省高端装备制造业发展年度实施计划要点

浙江省高端装备制造业发展年度实施计划 根据《浙江省人民政府关于发布浙江省高端装备制造业发展规划的通知》,结合我省高端装备制造业发展实际,制定本实施计划。 一、年度目标 明确 2011年推动高端装备制造业发展重点领域和方向, 进一步完善适应高端装备制造业发展的政策环境, 通过重点项目的示范和引导, 加快重点领域的突破。当年全省装备制造业工业增加值占全省工业增加值的比重保持在 35%以上,全省装备制造业工业增加值达到 3700亿。 二、重点工作 (一继续开展首台(套产品认定。以本年度高端装备制造业首台(套产品的评选工作为载体,研究明确高端装备制造业发展的重点领域,并开展我省高端装备制造业重点领域首台 (套产品评选工作。今年初步计划评选国内省内首台(套产品 30项,通过评选,表彰奖励和宣传推广首台(套产品及企业, 鼓励更多企业通过自主研发开展高端装备制造业重点领域首台(套产品的试制和产业化工作,切实提高高端装备制造业的自主研发和国际竞争力。 (二探索建设高端装备制造业新型发展载体。力争今年培育出 5个基础较好、示范作用显著的高端装备制造业示范基地。并在此基础上, 重点培育和扶持 1至 2个高端装备制造业技术创 新战略联盟。通过联盟标准制订、产学研合作、关键技术攻关、应用示范项目建设和生产性服务项目等, 建立以企业为主体、市场为导向的联盟发展体系,引导和支持创新要素向联盟企业集聚, 促进科技成果向现实生产力转化, 形成较强的市场发展能力和示范效应。 (三推进现代产业集群示范区规划建设。加快推动我省装备制造业块状经济向现代产业集群转型升级。深入落实省政府认定的第一批产业集群示范区中的 6个

浙江省高端装备制造业发展年度实施计划

浙江省高端装备制造业发展年度实施计划根据《浙江省人民政府关于发布浙江省高端装备制造业发展规划的通知》，结合我省高端装备制造业发展实际，制定本实施计划。 一、年度目标 明确2011年推动高端装备制造业发展重点领域和方向，进一步完善适应高端装备制造业发展的政策环境，通过重点项目的示范和引导，加快重点领域的突破。当年全省装备制造业工业增加值占全省工业增加值的比重保持在35%以上，全省装备制造业工业增加值达到3700亿。 二、重点工作 （一）继续开展首台（套）产品认定。以本年度高端装备制造业首台（套）产品的评选工作为载体，研究明确高端装备制造业发展的重点领域，并开展我省高端装备制造业重点领域首台（套）产品评选工作。今年初步计划评选国内省内首台（套）产品30项，通过评选，表彰奖励和宣传推广首台（套）产品及企业，鼓励更多企业通过自主研发开展高端装备制造业重点领域首台（套）产品的试制和产业化工作，切实提高高端装备制造业的自主研发和国际竞争力。 （二）探索建设高端装备制造业新型发展载体。力争今年培育出5个基础较好、示范作用显著的高端装备制造业示范基地。并在此基础上，重点培育和扶持1至2个高端装备制造业技术创

新战略联盟。通过联盟标准制订、产学研合作、关键技术攻关、应用示范项目建设和生产性服务项目等，建立以企业为主体、市场为导向的联盟发展体系，引导和支持创新要素向联盟企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化，形成较强的市场发展能力和示范效应。 （三）推进现代产业集群示范区规划建设。加快推动我省装备制造业块状经济向现代产业集群转型升级。深入落实省政府认定的第一批产业集群示范区中的6个装备制造业产业集群示范区的转型升级实施方案，强化年度考核。指导省政府认定的第二批产业集群示范区中的6个装备制造业产业集群示范区开展转型升级实施方案编制工作，并督促落实实施方案。 （四）培育行业龙头骨干企业。加快落实省政府认定的23家重点培育发展的装备制造业龙头骨干企业的帮扶政策，促使其进一步做大做强，更好更快地发展。鼓励我省装备制造业龙头骨干企业分离发展科技服务业和工业设计等生产性服务业，推动或引导装备制造企业将分离出来的部门成为独立运转的专业服务公司，拓展其社会服务功能。每年确定一批拟培育的重点装备制造企业及重点项目，在技术攻关、应用示范、产业化等方面给予重点支持。 （五）扶持一批重点项目。根据我省装备制造业发展的基础和优势，筛选一批技术含量高、投资额度较大、行业示范作用显

中国各领域高端装备制造产业发展情况分析

一、中国航空装备产业发展情况分析 （一）行业战略意义 可以毫不客气地说，高端装备制造业是未来中国制造业的脊梁，而以大飞机项目为主干的航空装备制造业是高端装备制造业的巅峰，产业的关联度很高。大飞机项目是国家意志的体现，用一句话来概括，是我国“飞天”战略的重要组成部分。 1、发展航空装备制造业是一国产业升级必然选择 航空装备是工业制造的“皇冠”，对先进制造设备、先进制造工艺、先进材料有极高的要求，摘取这个“皇冠”是一国占领全球制造业价值链顶端的重要标志，是一国发展战略新兴产业的重要组成部分。 我国在发展航空产业的过程中，将对电子工业、数控机床、锻件制造、冶金、复合材料、通用部件、仪器仪表等领域形成巨大的需求，并推动这些原本较为薄弱的行业实现产业提升，大力发展航空装备制造业是中国目前经济发展阶段和产业发展阶段的必然选择。 我国持续把航空装备作为发展战略新兴产业的重要内容，国家科技重大专项 （2006-2020）、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中均提到要大力发展航空装备制造。 图表国家科技重大专项支持领域 资料来源：产研智库 2、航空装备是国家高端装备产业振兴重中之重

日本一项对500项技术扩散案例研究表明，60%的技术源于航空工业；如果将民用船舶业对产业拉动以一元钱计算，那么家电为45元，汽车为80元，而大型客机为800元；同时，从投入产出效益来看，每向航空工业投入一万美元，10年后可以产生50-80万美元的收益。 美国兰德公司的一项研究表明，由飞机技术派生的衍生产品的销售额，是航空产品本身销售的15倍。几乎整个航空装备产业链都是高端装备和新材料范畴，这与其它高端装备制造业对象只是传统产业的高端部分不一样，发展航空装备对一国制造业整体提升有重大意义；而且，航空装备中通用航空可以促进国内消费多元化，推动形成万亿新兴市场，促进国内消费结构提升。 因此，航空装备是国家高端装备产业振兴重中之重。 3、中国航空装备升级为战略性发展方向 2013年5月工业和信息化部周四发布《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》（以下简称《规划》），提出到2020年，民用飞机产业年营业收入超过1,000亿元人民币。 根据规划，到2020年，国产干线飞机国内新增市场占有率达到5%以上，支线飞机和通用飞机国内市场占有率大幅度提高，民用飞机产业年营业收入超过1,000亿元。 其中民用飞机产业化实现重大跨越的具体标志包括：C919大型客机完成研制、生产和交付。ARJ 21涡扇支线飞机、新舟涡桨支线飞机实现产业化。大型灭火和水上救援飞机、直十五中型直升机、高端公务机、中等功率级涡轴发动机等重点产品完成研制并投放市场。大型客机发动机研制取得重要进展。 规划指出，未来10年是我国航空工业跨越发展的攻坚时期，国家已经将航空装备列入战略新兴产业的重点方向，正在实施大型飞机重大专项，推动我国民用航空工业的快速发展；同时空域管理改革和低空空域开放步伐加快，为通用飞机的发展带来了新的市场机遇。 根据规划，2013年到2020年，我国的民用航空工业发展目标是现代航空工业体系继续完善，可持续发展能力显著增强，民用飞机产业化实现重大跨越，C919大型客机要完成研制，生产和交付。大型的灭火和水上救援机等重点产品要完成研制并投放市场。 （二）产业投资特征 面对巨大的商业机遇，我国的航空装备行业投资十分活跃，主要表现为以下三种形式： 1、内陆军工企业转型。由于历史原因，中国航空装备产业以军用飞机制造为主，且制造企业大都分布在中西部地区。近两来，中西部的军用航空装备企业向通用航空装备领域扩张，如西安通用航空装备产业园、四川通用航空装备产业基地、贵州安顺通用航空装备产业基地等相继成立。 2、中西部航空装备企业向东部沿海地区布局扩张。伴随着我国航空装备主导产业沿着“军用航空——民航航空——通用航空”的路径演变，东部沿海地区逐步取代中西部地区成

中国高端装备制造产业市场规模及投资前景分析

中国高端装备制造产业市场规模及投资前景分析 2015 年12 月15 日，由工业和信息化部主办的2015 全国装备制造业智能制造现场经验交流会在西安召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话，他提出，做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作;集中力量建设国家智能制造标准体系，做好重点领域标准的制定工作，软件和系统方案的提供以及知识产权的保护，提升智能制造支撑能力;重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用，抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化，积极推动智能制造试点示范，以及传统制造业智能化改造工作。 随着中国制造2025 战略的提出，我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。信息技术与先进制造技术高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成，一批具有知识产权的重大智能制造装备实现突破，2010 年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000 亿元。 高端装备制造业增速将超30% 我国高端装备制造业2012 年的销售收入约为2.58 万亿元。按照《高端装备制造产业十二五规划》，到2015 年，我国高端装备制造业销售收入超过6 万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%；根据中投产业研究院发布的《2016-2020 年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告(上下卷)》，2011-2015 年我国高端装备制造产业的销售收入复合增长率达到32.3%。到2020 年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高