郑州铁路局2019年招聘专业目录(详细)

序号招聘岗位需求专业或方向工作单位

岗位代码数量商丘车站

2019CW012长治北车站

2019CW025洛阳车站

2019CW032洛阳车务段

2019CW044新乡车务段2019CW052南阳车务段2019CW065龙门车务段

2019CW074焦作车务段

2019CW085郑州北站

2019CW093郑州车务段

2019CW105洛阳机务段2019JW016新乡机务段2019JW027郑州机务段

2019JW037洛阳供电段2019GD015新乡供电段

2019GD025郑州供电段

2019GD037月山工务段

2019GW017洛阳工务段

2019GW025新乡桥工段

2019GW032南阳工务段

2019GW045郑州桥工段

2019GW055郑州工务机械段2019GW065新乡电务段2019DW016洛阳电务段

2019DW026郑州电务段2019DW036郑州通信段

2019DW046焦作车辆段2019CL017郑州北车辆段

2019CL025郑州车辆段2019CL035郑州动车段2019CL0462铁路机车运用、检修与维护生产一线岗位机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、测控技术与仪器36附件：

中国铁路郑州局集团有限公司2019届毕业生招聘计划（一）

电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、网络工程铁路通信、信号设备检修与维护生产一线岗位铁路客车、货车、动车组检修与维护生产一线岗位电气工程及其自动化1铁路行车组织、客货运输生产一线岗位交通运输、交通工程（运输方向）、交通运输规划与管理、交通设备与控制工程

5车辆工程（电力机车、动车组、铁道车辆等方向）、机械工程、机械电子工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器4铁路线路、路基、桥隧等检修与维护生产一线岗位土木工程、交通工程（土木方向）、桥梁与隧道工程、工程管理铁路接触网、变配电设备检修与维护生产一线岗位

北京铁路局笔试重点,看了基础分数都能拿到

北京铁路局笔试重点，看了基础分数都能拿到 北京铁路局每次招聘的非常火热。但是出公告后留给同学们笔试预习的时间非常少。同学们想要参加北京铁路局的同学一定要提前复习我们笔试内容。今天中国国企的小编为大家带来了北京铁路局的重点大家来看看！ 国家铁路货车 拥有量（不包括淘汰车）558483辆，比2005年的541824辆增长3.1％。其中，60吨及以上货车489122辆，比2005年的469676辆增长4.1％。 每万吨货运量拥有货车2.29辆，比2005年的2.35辆下降2.6％。 国家铁路集装箱 保有量152875箱，比2005年的360789箱下降57.6％。其中，1吨箱190691箱，比2005年的201968箱下降 5.6％；10吨箱13826箱，比2005年的32620箱下降57.6％；20英尺箱120549箱，比2005年的118357箱上升 1.9％；40英尺及其以上箱合计7939箱，比2005年的7844箱上升1.2%。 集装箱运量6449万吨，比2005年的5565万吨上升15.9％。 国家铁路桥梁 营业线路桥梁46149座、3270277.6延长米。其中，全长（正桥长度与引桥长度之和）500米以上的特大桥784座，全长100米以上至500米的大桥5358座，全长20米以上至100米的中桥13817座，全长不足20米的小桥26190座。 全长万米以上的特大桥4座：新菏线长东黄河大桥（10297.5米）、新菏二线长东黄河二桥（10363.7米）、淮南线芜湖长江大桥（10527米）和秦沈线月牙河大桥(10263.3米)。 国家铁路隧道

营业线路隧道5924座、3741027.9延长米。其中，长度10000米以上的特长隧道7座，长度在3000米以上至10000米的长隧道167座，长度在500米以上至3000米的中长隧道1811座，长度不足500米的短隧道3939座。 7座万米以上的特长隧道是京广线大瑶山隧道（14294.5米），西康线秦岭一线隧道（18456米）、二线隧道（18456米），宁西线东秦岭隧道(12268米)，兰新线乌鞘岭左线隧道(20050米)、右线隧道(20050米)，渝怀线圆梁山隧道(11070米)。 国家铁路通信信号设备 自动闭塞25630.3公里，半自动闭塞39144.8公里。计算机联锁车站1299个。自动化驼峰信号101场，半自动化驼峰信号29场，机械化驼峰信号4场，非机械化驼峰信号75场。 国家铁路车站 车站5576个，其中，特等站50个、一等站226个、二等站342个、三等站886个。车站中，办理客运业务的有1994个。 合资铁路 营业线路29条，比2005年的27条增加2条。营业里程8934.9公里，比2005年的 8462.3公里上升5.6％。 机车581台，比2005年的578台上升0.5％。其中，内燃机车521台，比2005年的494台增长5.5％；电力机车49台，比2005年的44台增长11.4%；蒸汽机车11台，比2005年的40台下降72.5%。 客车1578辆，比2005年的1518辆上升4.0％；货车4360辆，比2005年的4521辆下降3.6％。 旅客发送量5505万人，比2005年的4613万人上升19.3％；货物发送量23107万吨，比2005年的19627万吨增长17.7％。 年末从业人员83447人，比2005年的79926人增长4.4％，其中在岗职工70386人，比2005年的71925人下降2.1％。

郑州铁路局招聘笔试题,铁路常识

郑州铁路局招聘笔试题，铁路常识 郑州铁路局招聘笔试即将到来，同学们现在就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企为各位同学们准备了2018郑州铁路局招聘笔试的铁路常识题解析！一起来看看曲线轨道的全部知识点。 曲线轨道 1、什么叫做平面曲线？竖曲线？ 答：铁路线路在平面上由一个方向转向另一个方向时中间必须用曲线来联结，这种曲线称为平面曲线。 铁路线路在纵断面上，由一个坡度转向另一个坡度或由平坡与坡度连接时，当其坡度代数差大于某个一定值时，中间必须用曲线联结，这种曲线称为竖曲线。 2、曲线的基本要素是什么？ 答：曲线的中心角（a），半径（R），切线长（T），外失距（E），曲线长度（K或L），缓和曲线长（lo）。 3、曲线按半径不同分为哪几种？ 答：曲线可分为单曲线，复曲线，同向曲线，反向曲线4种。 单曲线：只有一个圆心一个半径。 复曲线：由两个或两个以上不同圆心和半径组成。 同向曲线：由两转向角方向相同的曲线组成，但两曲线间设有一段直线。 反向曲线：由两个转向角不同的圆曲线组成，但两曲线中间没有一段直线。

4、整正曲线的技术要求是什么？ 答：曲线测量用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量，超过允许偏差及时调整。缓和曲线或圆曲线连接处不得有“反弯”或“鹅头”。 整正曲线正式允许偏差 5、曲线外轨设置超高的目的是什么？ 答：曲线外轨设置超高主要是为了平衡列车在曲线上运行时产生向外的离心力。减少外轨受到列车车轮的挤压和磨损，同时使旅客产生舒服感。 6、曲线曲线超高是按照什么来确定的？实设最大超高有什么规定？

答：新建铁路曲线外轨超高按曲线半径和最高行车速度来确定。 计算公式为： 外轮超高=（7.6×最高行车速度）/曲线半径 实际设置曲线外轨最大超高不应大于150mm，单线铁路上下行车速度相差悬殊时不应超过125mm。 7、曲线超高为什么又称外轨超高？顺坡有什么规定？ 答：曲线的超高是采取抬高外轨来实现的，所以称为外轨超高。 超高顺坡的规定为： 单曲线一般应缓和曲线内完成。如无缓和曲线在直线地段完成，超高顺破率不大于千分之二。 复曲线从较大超高向较小超高均匀顺坡。 同向曲线两超高顺坡在中间夹直线段完成。 反向曲线两超高顺坡在中间夹直线段完成。 8、曲线超高顺坡无缓和曲线时在直线上顺坡长度有什么规定？ 答：无缓和曲线时在直线时顺坡长度 L=9hv 在最困难的条件下顺坡长度 L=7hv 式中：L-顺坡长度 H-超高度（mm） V-最高行车速度（km/h） 9、曲线轨距加宽标准是多少？

2013龙头企业监测汇报

河南腾晖园林工程有限公司运行情况汇报 一、企业基本情况 河南腾晖园林工程有限公司是郑州市第一批农业产业化经营重点龙头企业，注册资本1000万元人民币，总资产2786万元，其中固定资产2350万元，2012年总产值2125万元。拥有占地300余亩的花卉苗木基地，基地内培育有各种花卉苗木800余种。公司是国家园林绿化二级资质企业，证书号码：CYLZ·豫·0039贰，河南省风景园林学会委员单位，可承接20万平方米的园林绿化施工养护管理工程，从事园林绿化苗木、花卉、盆景、草坪的培育、生产和经营，园林绿化技术和信息服务。 “以农为本，产业化经营，带动农民致富，促进公司发展，促进社会进步”，一直是公司的宗旨。我公司前身为郑州市大华食品厂，以生产“腾晖月饼”著称，1994年注册成立郑州市腾晖实业公司，2003年被命名为“农业产业化经营重点龙头企业”，同年，被郑州市二七区诚信单位评审委员会评定为“优秀诚信单位”，2006年被河南企业信用等级评价委员会授予“河南企业信用三星级单位”称号。随着经营业务范围扩大，2006年7月10日，经郑州市工商行政管理局核准，更名为河南腾晖园林工程有限公司。 “知识就是力量，年轻就是财富”，公司一直致力于打造一个年轻化，知识化，技术化的团队。现有员工125人，技术人员50人，平均

年龄36岁。近年，从郑州铁路局规划设计院、尉氏县农业综合开发办公室等处聘请高级工程师一名，高级农艺师一名，从河南农业大学引进硕士研究生一人，东北林业大学本科生二人，河南理工大学、河南科技学院等专业高等院校吸纳高材生多人，从我省著名的“花木之乡”鄢陵、临颖等地聘请专业技术人员，又向社会公开招聘一级建造师、高级工程师、以及各级工程技术人员，企业运营管理人员多人。 这样，公司就拥有了一个多知识层次、多年龄段、多工种结合，专业技术人员和专门运营管理人员结合的团队。我们相信，这样一个团队一定会使公司在郑州市农业产业化中发挥龙头企业作用。 二、企业发展情况 （一）生产经营与农户带动 自上次运行监测以来，公司力求充分发挥龙头企业的作用，继续扩大经营规模，加大投入，拉长产业链，带动更多农户，共同提高经济效益。在郑州市人民政府和农业部门的关怀和支持下，采用公司加农户的的方式，与广大农户一起努力推动区域经济发展。同时，结合公司的绿化工程，多使用周边郑州市农户劳务及产品，及时结清农户的苗木、劳务等各种款项，带动周边农户8000多户，外地农户7000多户。截止2013年8月，公司总资产2786万元， 2012年总产值2125万元，其中花卉苗木销售945万元，绿化工程施工收入1180万元等。 公司为国家园林二级资质企业，公司根据郑州市市政建设发展和创建国家级园林城市的需要，以及市民对美化环境的需求，积极参与，成功承接和完成了G107国道道路绿化工程、绚秋林游园、双秀公园、金

2018郑州铁路局招聘笔试,例题及答案解析

2018郑州铁路局招聘笔试，例题及答案解析 2018郑州铁路局招聘将有极大可能在4月8号开始。目前大家可以准备笔试环节了。提前备考笔试的小伙伴郑州是否还在为不知道如何备考发愁。中公国企小编为大家整理了郑州铁路局模拟题一起来看看。 1.崛起最本质的意义，是在________体系中相对力量的快速增强。有力量________是一件好事，但也可能是一件坏事。崛起带给中国决策层和知识分子最________的议题之一是：如何看待中国力量的快速增长？更进一步，中国应该如何运用已经或即将获得的力量？ 依次填入划横线部分最恰当的一项是： A.既定多半迫切 B.现有自然现实 C.当前也许棘手 D.固有通常严峻 2.无论当下的生活多么衣食无忧，中国人还是爱假想将来可能遇到的________，即使这些真正发生的机率接近于零。这只能从中国人________的传统心理方面进行解释。 依次填入划横线部分最恰当的一项是： A.灾难任劳任怨 B.困难克勤克俭 C.变故未雨绸缪 D.麻烦居安思危 3.一帆风顺的旅途只能酿就________的思维，而人生中的________从来都是经历了颠簸与坎坷之后才赫然出现。 依次填入划横线部分最恰当的一项是： A.墨守成规捷径 B.一成不变捷径 C.画地为牢道路 D.中规中矩道路 4.政府提供公共服务所需的资源来自于公民交纳的赋税，而赋税是一种以国家暴力为________的财政分配关系，这就使得政府与公民之间既有可能良好合作，也________着某种对抗的潜在的可能性。如果政府施政不当，不能造福于民，这种潜在的对抗就有可能转化为现实对抗。因此，即使只是作为对纳税人慷慨奉献的回报，政府也应该承担起向人民提供良好公共服务的________来。 依次填入划横线部分最恰当的一项是： A.依靠包含义务 B.依托隐含职责 C.信托隐含责任 D.依靠包含责任 5.容易犯错误是我们人类无法避免的一个弱点，不管科技发展到什么程度，事故总是会在不经意间发生。懂得这个道理，我们就可以“________”，只有这样，或许我们才能________应对一切可能出现的麻烦。 依次填入划横线部分最恰当的一项是： A.未卜先知巧妙 B.未雨绸缪从容

2018铁路局校园招聘,薪资待遇汇总!

18个铁路局薪资工资待遇汇总！ 2018全国18个铁路局的招聘已经火热展开!相信大部分考生都很关注自己报考的铁路局的薪资待遇问题。浙江中公国企小编在这里为大家汇总了18个铁路局的信息待遇，仅供大家参考! 北京铁路局 基本工资2000-5970 平均2806 奖金200-2000平均976 现金红利平均781 补助平均358 总计4921 沈阳铁路局 基本工资1500-3800 平均2435 奖金300-1200平均860 现金红利平均780 补助平均400 总计4476 上海铁路局 基本工资1600-5000 平均2817 奖金600-3300 平均1933

现金红利平均2013 补助平均433 总计7196 太原铁路局 基本工资1500-3000 平均2250 奖金1000-3000平均1667 现金红利和补助没有数据 总计3917 郑州铁路局 基本工资1500-2000 平均1740 奖金600-1500平均1050 现金红利平均800 补助平均500 总计4090 济南铁路局 基本工资800-3100 平均1897 奖金300-1600 平均820 现金红利平均640 补助平均450

哈尔滨铁路局 基本工资1000-2200 平均1733 奖金700-2000 平均1350 现金红利平均1250 补助平均200 总计4533 成都铁路局 基本工资1000-5000 平均2635 奖金120-3000 平均920 现金红利平均1080 补助平均120 总 计4755 武汉铁路局 基本工资548-3500 平均2202 奖金500-1500 平均917 现金红利平均883 补助平均200 总计4202

郑州铁路局2019年招聘专业目录(详细)

序号招聘岗位需求专业或方向工作单位 岗位代码数量商丘车站 2019CW012长治北车站 2019CW025洛阳车站 2019CW032洛阳车务段 2019CW044新乡车务段2019CW052南阳车务段2019CW065龙门车务段 2019CW074焦作车务段 2019CW085郑州北站 2019CW093郑州车务段 2019CW105洛阳机务段2019JW016新乡机务段2019JW027郑州机务段 2019JW037洛阳供电段2019GD015新乡供电段 2019GD025郑州供电段 2019GD037月山工务段 2019GW017洛阳工务段 2019GW025新乡桥工段 2019GW032南阳工务段 2019GW045郑州桥工段 2019GW055郑州工务机械段2019GW065新乡电务段2019DW016洛阳电务段 2019DW026郑州电务段2019DW036郑州通信段 2019DW046焦作车辆段2019CL017郑州北车辆段 2019CL025郑州车辆段2019CL035郑州动车段2019CL0462铁路机车运用、检修与维护生产一线岗位机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、测控技术与仪器36附件： 中国铁路郑州局集团有限公司2019届毕业生招聘计划（一） 电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、网络工程铁路通信、信号设备检修与维护生产一线岗位铁路客车、货车、动车组检修与维护生产一线岗位电气工程及其自动化1铁路行车组织、客货运输生产一线岗位交通运输、交通工程（运输方向）、交通运输规划与管理、交通设备与控制工程 5车辆工程（电力机车、动车组、铁道车辆等方向）、机械工程、机械电子工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器4铁路线路、路基、桥隧等检修与维护生产一线岗位土木工程、交通工程（土木方向）、桥梁与隧道工程、工程管理铁路接触网、变配电设备检修与维护生产一线岗位

2018郑州铁路局招聘笔试,常考内容

#jw 更多招聘请查看 2018郑州铁路局招聘笔试,常考内容 2018年郑州铁路局招聘开始,报名结束的同学要开始准备笔试了啦。郑州铁路局的笔试内容比较多。每年的竞争会比较大所以大家一定要提前进行笔试复习。中公国企小编为大家整理了郑州铁路局招聘笔试的重点内容,大家一定要提前来看看! 1. 高速铁路列车速度? 答:国际上目前公认的列车最高运行速度达到200km/h 及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为200~350 km/h 。 2. 我国铁路网建设中长期主要目标? 答:运能紧张的繁忙干线修建四线或多线,实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线,在人口稠密地区发展城际铁路,加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。 扩大西部铁路网规模,完善中东部铁路网结构。加强既有线改造,发展煤炭运输网,集装箱运输网和快捷货运网,建设高起点,高标准,高质量的高原铁路。 3. 高速铁路与常速铁路基础设施最大区别? 答:最大区别在于线路高平顺度特性方面。线路要平缓,稳固高保持性,路基、桥梁、隧道等要满足高速行车方面主要技术参数与技术规定。满足可靠度与可维修、少维修的条件。 4. 高速铁路主要技术经济优势是什么?

答:速度快,运能大,安全性高、准确性高、能耗少,占地少、工程投资低,污染环境轻,舒适度高、效益好。 5. 高速铁路的环境保护内容有哪些方面? 答:治理噪声环境,控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。 6. 高速铁路建设中保护生态环境意义? 答:高速铁路建设规模大,占用农村和城市用地多,且需经过繁华的城市区和经济带,对自然生态环境和城市生态环境(如水土流失、植被和农用水利的破坏、城市房屋建筑物拆迁、城市景观、日照、施工的干扰等等)都将造成很大影响。因此,研究和采取保护生态环境的措施,在高速铁路建设中具有重要的意 义。 7. 施工对环境影响和防护措施主要有哪些? 答:铁路施工规模大,周期长,临时工程占用场地多,施工人员和地域集中。基础开挖的弃土易堵塞河道,使水中的泥沙量增加;施工场地生活和生产废水、废渣及垃圾对周边产生污染;施工机械噪声等也对周边环境产生影响;市区高架桥施工使部分道路改移,民用建筑,地下管道拆迁,给城市居民生活带来不便;还有如砂石料开采运输等使地表植被减少,土方施工会产生水土流失等。 防护措施有:施工中开挖基坑完土后立即回填,恢复原状;施工的废土、废渣不得任意弃于河沟;市区高架桥施工避免夜间扰民;施工中产生含油废水,不得直接排入河道,施工车辆按指定路线行驶;路堤填方,采取集中取土,减少施工对农作物的损害。此外,临近古文化遗址,自然保护区,野生动植物保护区,湿地保护区及风景名胜

高三语文复习4 语病辨析与修改

高三语文复习4 语病辨析与修改 1．选出语意明确、没有语病的一项（） A．无论是陈奂生们或我自己，都还没有从因袭的重负中解脱出来。 B．恩格斯说，他从《人间喜剧》中所学到的东西，要比当时所有职业的历史学家、经济学家和统计学家那里学到的全部东西还要多。 C．住宅的寒伧，衣料的粗陋，墙壁的暗淡，家具的破旧，都使她痛苦，使她伤心。 D．翠翠性格形成的关键在于环境影响起决定作用。 2．下列各句中，没有语病的一句是（） A．巴金的晚年，仍然文思敏捷，精力充沛，写了许多优秀的作品。 B．对于这种盲目投资、虚掷财物的行为，迄今有些部门仍未得到制止。 C．当时，经济效益差一直困扰着这个拥有5万多职工的大企业，谁也提不出使企业走出困境的灵丹妙药。 D．从他身上，我们看到了革命战争年代形成的干部和群众打成一片、同甘共苦的好传统。3．下列各句中，没有语病的一句是（） A．1999年12月20日，英姿飒爽的中国人民解放军进驻澳门，澳门人民对于人民子弟兵表现出非常热情友好的欢迎。 B．这个运动场经过初步整顿，场内秩序明显好转，出入场不再相互拥挤，无票入场的基本杜绝了。 C．有些学者认为，方言差别不应该妨碍建立一种现代的拼音文字，相反可以帮助解决其差别。 D．一个人如果不懂得正确的意见只能是对于实际事物的客观的全面的反映，而坚持要按自己的主观的想法去办事，那么，即使他有善良的动机，也还是会犯或大或小的错误。4．下列各句中，没有语病的一句是（） A．如果贵国政府不履行双方贸易协定中所应承担的义务，那么，任何人也难以预料和估计两国之间的贸易发展前景。 B．上海中远足球队新主教练勒瓦尔是国际足联的讲师，推崇现代足球整体攻防，并有着丰富的海外和国内执教经验。 C．在诺贝尔共计六句话的自传中，“唯一愿望：不要被人活埋”这句话，最值得人们深思和回味。 D．规模如此集中、如此丰富的民族乐器展览，在国内尚属首次。 5．下列各句中，没有语病的一句是（） A．通过人口普查，弄清我国人口的数量和结构，对党和国家更好安排人民生活，推进各项工作，制定方针政策，具有重要意义。 B．镇海口海防纪念馆分序厅、抗倭、抗英、抗法、抗日、尾厅等六部分组成，充分显示了中华儿女自强不息的民族精神。 C．我们历来主张学习和借鉴外国的先进经验，而且已经这样做了；但我们也历来反对盲目照抄照搬的做法——事实证明，这是极端错误的。 D．纵观20世纪各国的发展，可以清楚地看到，国家的强大、民族的振兴，取决于多方面的因素，而良好的国民素质，无疑是最重要的最具潜力的因素。 6．下列句中没有语病的一句是（） A．面对防不胜防的餐桌污染问题，众多人大代表呼吁有关部门拿出切实可行的办法，提高食品的安全系数，让老百姓吃上放心的食品。 B．昨天，郑州铁路局最后一辆蒸气机车8077号在焦枝线宝丰境内退役，宣告郑州铁路局百

全国18个铁路局笔试内容

全国18个铁路局笔试内容 版权所有翻印必究 天津中公金融人出品 全国共有18个铁路局： 东北：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局 华北：北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局 华中：郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局 华东：济南铁流、上海铁路局、南昌铁路局 华南：广铁(集团)公司、南宁铁路局 西南：成都铁路局、昆明铁路局 西北：兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路局 各铁路局招聘条件 每个岗位招聘条件都不尽相同，具体以公告为主。 兰州铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式进行，重点测试应聘毕业生的综合基础知识和专业理论知识。 青藏铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为综合知识和写作，成绩采用百分制。多数年份没有笔试。 昆明铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试、时事政治及铁路基本常识，试卷满分为100分。 成都铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，成绩采用百分制。笔试包括《职业能力倾向测验》和《公共和铁路基础知识》，部分专业加试《计算机专业知识》、《财会专业知识》 西安铁路局考试内容： 2015-2017年，西安铁路局无笔试环节，直接采取面试考核 南昌铁路局考试内容：

版权所有 翻印必究 笔试采取闭卷方式进行，主要测试考生掌握综合知识和专业知识情况。笔试卷面满分为100分。 济南铁路局考试内容： 2014年济南铁路局招聘形式无考情，2015年招聘无笔试，只有面试。 2016济南铁路局招聘大学本科及以上学历毕业生（三）采取采取面试或笔试+面试的方式进行，无法确定；济南铁路局招聘2017届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（一）和2016山东济南铁路局招聘2017届高等职业院校毕业生1969名（二）无笔试，只有面试；济南铁路局招聘2016届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生280人（四）采取笔试+面试，时间具体通知。 济南铁路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（三）只有济南铁路局党校铁路教学一线岗位的采取笔试+试讲，其余为面试。 哈尔滨铁路局考试内容： 2014年哈尔滨铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2015-2017年，哈尔滨铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 沈阳铁路局考试内容： 2015-2016年，沈阳铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 北京铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试，成绩采用百分制 太原铁路局考试内容： 笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 呼和浩特铁路局考试内容： 2016-2017年，呼和浩特铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 郑州铁路局考试内容： 2015年郑州铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2016-2017年，郑州铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 广州铁路局考试内容：

2017年郑州铁路局校园招聘2160人公告(二)

2017年郑州铁路局校园招聘2160人公告（二） 根据企业发展对人才的实际需求，郑州铁路局招聘2017届全日制普通高等院校大学专科（高职）学历毕业生，具体事宜公告如下： 一、招聘计划 本次招聘只针对全日制普通高等院校大学专科（高职）铁路主专业毕业生， 序 号 岗位编号 岗位 专业（或方向） 数量 学历 工作单位 备注 1 2017GZCW 行车、客货 运输组织等操作技能岗位。 铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理等相关专业 200 大学专科（高 职） 郑州、郑州北车站各15人，郑州东站、长治北 车站各20人，商丘车站10人、洛阳车站5人； 南阳车务段25人，郑州、洛阳、龙门、焦作车务段各20人，新乡车务段10人 1.能够适应偏远工作环境及夜班作业。 2.服从分配，并在毕业后服从岗位安排和专业调整。 2 2017GZJW 机车驾驶、检修等操作技能岗位。 铁道机车车辆、城市轨道交通车辆（驾驶方向）、高速动车组驾 驶、 电气化铁道技术、电气自 动化技术、供用电技术、电机与电器、供热通风与空调工程技术、机电设备维修与管理、机电一体化技术、数控技术、电子信 息工程技术等相关专业 900 郑州、新乡、洛阳机务 段各300人 1.符合铁路机车司机职业健康检查规范（TB-T 3091-2008）。 2.服从分配，并在毕业后服从岗位安排 和专业调整。 3 2017GZGW 线路、桥梁、隧道检 修维护，工程机械运用、检修等操作技能岗位。 铁道工程技术、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术、工程机械控制技术等相关专业 150 月山、南阳工务段，郑州桥工段各35人，洛阳工务段30人，郑州工务机械段15人 1.能够适应偏远工作环境 及野外、夜班作业。 2.服从分配，并在毕业后服从岗位安排和专业调整。 4 2017GZDW 信号、通信 设备检修、维护等操作技能岗位。 铁道通信信号、城市轨道交通控 制、通信技术(铁道通信方向)、电子信息工程技术等相关专业 75 郑州电务段25人，洛阳、新乡电务段各15 人、郑州通信段20人 1.能够适应偏远工作环境及野外、夜班作业。 2.服 从分配，并在毕业后服从岗位安排和专业调整。 5 2017GZCL 车辆运用、 检修等操作技能岗位。 铁道车辆、高速铁道技术（动车组方向）、城市轨道交通车辆（检修方向）等相关专业 760 郑州车辆段10人，郑州北、焦作车辆段各40 人，郑州动车段670人 1.能够适应偏远工作环境及野外、高空、夜班作业。 2.服从分配，并在毕业后服 从岗位安排和专业调整。

人力资源实习报告

人力资源实习报告 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

本科毕业实习计划表 学院：管理学院专业、年级：人力资源管理专业2007级学号：学生姓名： 指导教师： （注意：实习计划与实习报告的内容应具有一致性）

学生签字： 二O一一年二月二十一日 毕业实习报告 一、实习目的 毕业实习是毕业设计的一项重要内容，在课堂理论教学之后，在论文设计之前，毕业实习起着承上启下的作用。 首先，毕业实习是理论与实践相结合的重要方式，对管理认识从理论高度上升到实践高度的重要途径，对人力资源管理从概念到具体的企业实践。通过毕业实习，让自己认识社会，感触职业人的转变，在角色上从一名学生转变为企业管理者，将课堂所学理论知识转化为实践，运用理论知识认识问题，辨别问题，分析问题，解决问题，归纳问题，全面提高基本技能和专业知识，增强独立发现、分析和解决实际问题的能力。 其次，毕业实习是论文设计的重要准备，通过毕业实习，是论文设计变得有理有据，更加接近实际，体现论文的真正价值。 最后，实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，为今后工作做准备。同时，毕业设计还是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节。 二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务 实习时间：2011年2月21日至2011 年4月15日 实习单位：武汉铁路局武汉通信段 实习具体岗位：人力资源管理科室助理

负责事务：协助办公室人员完成日常工作 三、实习主要内容 （一）实习单位简介 新的武汉局成立于2005年3月18日，由原武汉、和南昌铁路局划交的地区等单位组成，管辖全境和豫南地区部分国营铁路。武汉铁路局管内的大部分地区为，6月中旬至7月中旬为梅雨期，雨量多，强度大，易引发较为严重的洪涝灾害，造成铁路塌方和断道。因此，每年防洪是武汉铁路局的重要工作之一。管内大型厂矿多，原材料和能源消耗量大，卸车量大于装车量、排空车多是运输的一大特点。 武汉局管辖范围为全境和豫南地区国营铁路。武汉铁路局管辖线路48条，其中，主要干线3条。北起小商桥与孟庙间K807+000处与分界，南至与茶岭车站间K1337+600处与广铁集团公司分界；北起淮滨与南车站间K907+300处与分界，南至与孔垄车站间K1277+000处与分界；武九线西起车站21号道岔，东至与夏畈车站间K185+809处与南昌铁路局分界；孟宝线东起孟庙车站40号岔尖，西至余官营与车站间K98+000处与郑州铁路局分界；宁西线西起小林与车站间K563+600处与郑州铁路局分界，东至祖师庙与车站间K800+400处与上海铁路局分界；襄渝线东起东3号岔尖，西至胡家营与车站间K174+994处与西安铁路局分界；北起郜营与耿坡车站间K474+099处与郑州铁路局分界，南至西斋与车站间K798+451处与广州铁路（集团）公司分界；鸦宜线东起鸦鹊岭车站12号岔尖，西至晓溪塔车站K49+000处与地方专用线分界。 （二）实习过程