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物流管理实施办法

物流管理

一、范围

1.为规范公司物流运输作业程序，节省运费成本，提升管理水平，加强运输外包过程控制，特制定本细则。

2.本细则所指的物流是指在采购过程中，采购对象购买地点到公司所发生的发货、运输、入库、储存等过程。

3.物流管理应遵循损耗小、短路程、高效性原则。

4.应选择合理的运输工具。

二、职责

经营部负责委托第三方物流管理工作。

行政部负责公司内部物流管理工作。

三、管理细则

1、公司物流运输方式一般有公路运输、铁路运输、航空运输。

2、物流运输类别：委托第三方物流、公司内部物流、供应商包送到厂。

3、物流运输作为合同条款之一，是采购过程中必不可少的环节。在采购过程中必须与供应商明确运输方式及运输承运方，在合同条款中明确规定。

4、若为供应商包送到厂，从发货到入厂前全过程均由对方全权负责。

5、合同签订时，必须明确退货过程中运输方式及承运方职责。

6、物流公司应至少与三家以上保持合作关系，按照服务范围及

分布，选择经济、快速的物流公司，合理调度。

7、经营部根据每月或每个季度的采购计划，编写相应的运输计划，报总经理审批后方可实施。运输计划必须明确货物名称、运输方式、运输路线、承运人（承运公司）等。

8、对于凉山州境内的运输，一般采用公路运输，凉山境外的运输，可根据地理环境等特点可选择公路运输→铁路运输→公路运输，运输过程中需要改变交通运输工具的，应在运输计划中说明原因。

9、委托第三方物流

（1）物流公司的选择

1）采购人员寻找物流公司，并根据物资运输特点，选择符合资质的物流公司，申请其为合格的供应商，获批后录入合格供应商数据库，原则上不少于3家。

2）根据合作金额大小确定采购方式，启动采购流程，最终确定物流公司。

3）与其建立信誉机制，签订物流合同，培育长期物流合作伙伴。

4）物流公司的资质应符合下列要求（但不限于下列要求）：

①有合法的经营资格取货、运输和送货服务质量良好。

②费用比较合理。

③能及时提供运输车辆以及关于货物在途运输情况等的

查询。

④货物在运输中丢失或损坏，能及时处理有关索赔事项。

⑤对于危化品的运输，具有其相关的运输资质。

三、采购运输程序

1、承运审批。采购员根据运输计划，填写《物流承运单》，物流承运单必须明确运输对象、时间地点、承运司机、运输路线等，并报相关领导审批。审批后，若为物流公司承运的，通知物流公司及供应商做好准备工作；若为供应商包送到厂的，应提前通知供应商，由供应商负责；若为公司内部车辆运输的，向相关车辆管理专员申请用车。

2、选择交通工具。若为公司内部物流，车辆管理专员根据到货时间安排，准备适型车辆，按时到装货点准备装货。若由物流公司负责运输，由物流公司确定运输工具、承运人员（司机）及其联系方式，并需提供司机的资质证明。若供应商包送到厂，调度车辆由供应商自行解决。

3、清点装货。车辆到达装货点后，采购员、供应商和司机（物流公司）进行三方确认后，开始装货。装货前必须确认货物的数量、规格、包装，保证零差错。

4、装运发车。采购员开具发货清单，并标明规格、数量、运输路线、到达地点等，将运输责任移交运输人员，并将信息电话告知经营部后勤人员。

5、货物发出。运输人员对运输货物进行核对无误后，按规定的运输路线和时间完成运输任务。

6、物流跟踪。若采用委托第三方物流或公司内部物流，后勤人

员在接到货物发出信息后，必须及时跟据实际情况开展运输跟踪程序，若为长途运输，物流公司必须与公司保持联系状态，物流必须保持1个工作日1次的在途信息跟踪并详细记录每次跟踪情况，形成在途信息跟踪记录。若供应商包送到厂的，物流跟踪由供应商负责。

7、收货验收。货物到厂后，后勤人员通知公司相关人员组织卸货和验收，启动验收程序。

8、退换货处理。与供应商的合同条款中必须明确退换货过程中产生的物流责任方，一般谁运输到厂谁负责，若由第三方物流负责，退换货费用另加。

9、意外事件处理。在运输过程中，如遇到货物灭失、短少、污染、损坏，采购员应进行登记，上报公司领导，通知物流公司负责人，处理善后事宜，评估损失，制定理赔方案。

10、运输款支付。每月月底，采购员通知运输方将运输清单汇总，提交给采购员。采购员将运输清单交与仓库管理员核对验收记录，核对无误后按照合同约定付款方式进行请款支付。

五、备注

仓库改善方案

仓库改善计划一、目的为了改善仓库目前的混乱现状，提升仓储管理效率，降低生产成本，使仓储管理规范化；达到物尽其用，货畅其流，为公司各部门生产工作提供有力保障。二、目前存在主要问题: 1、仓库部门职能、职责不清，部门岗位职能、职责不清，分工不明确，责任不能落实到人； 2、仓库布局规划不太合理，区域划分不明确，造成空间利用困难和浪费； 3、物料标识不清，没有规范的物料标识。 4、物料摆放不合理，出现混、乱、杂，同种物料放置于几个地方，找货难；没有实施“先进先出”管理。 5、物料入库随意，只要是供应商到货毫无条件的接收。 6、物料名称管理不严谨，存在一个物料多个名称物料现象。 7、库存积压严重，呆滞物料处理不当，增加仓库管理成本及库存压力； 8、仓库管理系统不完善，没有明确的仓库运作流程，仓储作业规范及管理制度不健全。 9、仓库物料收发缺乏重要依据，工作盲目性严重，作业效率低； 10、喷绘王系统形同虚设，系统数据不准确、不及时，未能发挥其有效功能，难以为管理提供可靠的决策依据；物料信息没能共享，库存管理信息不流通。三、主要原因分析：基于公司目前物料管理现状，经过分析，本人认为根源在于： 1、公司对仓储部门职能定位不准确，高层领导重视度不够。 2、长时期的无序管理。 3、仓库处于开放式管理状态 4、物料进出库没有严格的流程和工作纪律管控，未明订各项具体作业流程，在作业上无从遵循，造成执行上的困难； 5、仓库管理人员仓储管理知识不足，业务能力欠缺； 6、受市场、采购、生产、品质等部门的不确定因素影响严重，特别

物料收发没有计划性，造成仓库混乱局面。四、改善思路： 1、明确仓库的职能、职责及仓库管理人员的主要工作职责及分工： ⑴仓库的主要职能： ①依据安全库存订购物料,并按仓库管理制度(作业指导书)检查数量． ②将IQC验收好的物料按指定位置予以存放． ③存放场所的整理、整顿、清扫、清洁、素养符合5S要求，防止品质发生变异； ④依据领料相关单据配备和发放物料； ⑤料账出入库记录与定期盘存； ⑥不良物料及呆废料的定期申报及处理； ⑦协同相关部门降低库存金额、提高库存周转率； ⑧为公司成本运算提供准确的数据支撑； ⑨不断提高仓储管理水平，为企业发展数据化管理做支撑； ⑵仓库管理人员的主要工作职责： ①负责建立仓库内所有物料的台帐。 ②按照管理要求摆放整齐、做好标识，做到帐、卡、物一致。 ③做好仓库库存控制工作，按照风险库存标准，及时提醒主管领导物料库存数量状态。 ④负责做好仓库内物料保管及防护工作，按规定手续做好物料出入库的收发工作。 ⑤与生产协调好办理物料出入库工作。 ⑥与采购部门协调合作，及时办理好产品的出库单并及时录入电脑、上报财务及生产部门。 ⑦及时做好退库物料的记录并及时向上级主管汇报，以便能及时处置。 ⑧负责仓库管理数据系统的维护与更新。 ⑨月底盘点库存，做好月报表；做好仓库现场管理工作。 ⑩每月及时编制好库存报表工作，按财务要求及时做好仓库内物资的成本核算工作。 ⑶仓管人员分工(暂行)：仓管员分工明细(暂行)

物流运输管理实务复习重点

——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的

物流运输相关管理制度

物流运输相关管理制度 1、财务制度根据国家财政部制定的财务会计制度及宁夏回族自治区的有关规定，结合我公司实际情况，对各有关财务管理作如下规定： 1.1 帐表编制制度 1.1.1 公司财务人员应认真学习有关政策法规，尽职尽责做好本职工作，努力钻研业务知识，作到帐帐相符、帐实相符、资金收付日清月结。 1.1.2 公司财务部门应定期向总经理呈报资金报表，以便掌握资金使用情况。 1.1.3 公司财务部应在每月终了五日内完成月报表工作，并做到债权债务清理及时，经营结果反映准确、合法，必要时应编写报表说明。按税务部门要求及时完税。 1.1.4 公司财务人员积极配合业务部门做好经营核算工作，使公司经营成果真实、合法。 1.2 财务收付款制度 1.2.1 公司员工借款必须填写借款申请单，标明用途、金额、期限，经总经理签字后，方可办理。 1.2.2 经营业务款项的预付及余额退还，必须填写付款通知书，并经总经理签字，财务部审核，王诗莹总经理同意1000 元以上，签字后方能付款。

1.2.3 借用现金办理业务，除履行审批手续外，原则上只批准用于零星采购及差旅费。大宗支出需支票支付。 1.2.4 严格控制现金借支。个人借款以前帐不清、后帐不借为原则。特殊情况须总经理同意及财务部审批，并注明原因。 1.2.5 支票领用，填写支票领用单，注明用途及限额，并经总经理批准后办理。财务人员应认真填写支票，并及时核销。 1.2.6 购置固定资产及专用设备，由办公室应提出用款计划，报经总经理同意后方可购置。 1.2.7 收到其他单位汇入款项后，财务部应及时通知该部门，并填写收款通知书，注明款项用途，以便财务及时入帐。 1.3 财务报销制度 1.3.1 财务报销的时间为正常工作日内，公司员工费用必须及时报销。 1.3.2 报销业务帐款，须经财务人员核实票据金额的真实性及正确性，并经总经理签字后予以报销。对白条抵帐、手续不合法的票据有权拒绝接受。办公用品的采购应标明使用用途，以便财务分部核算。 1.3.3 业务招待费开支以经济效益为原则，并做到事先申请， 1000 元以上的报总经理报销，500 元以下的总经理签字后方可报销。 1.3.4 差旅费报销须在员工返回公司三日内完成。出差人返回公司后按照公司有关规定标准填写报销单，并粘贴必要的原始凭证，经财务审核，总经理批准后，及时核销。 1.3.5 已报销票据，财务部加盖“付讫”章。无总经理特批，不

物流整改方案范文4篇

物流整改方案范文4篇物流整改方案范文1 ■整改原因据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善： 1、时效问题近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高; 2、送货费用对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费; 3、付费方式对于金额达3万元以上的订单(一单多次发货)，客户对送货及运费支付方式不满(总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差); 4、服务态度物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况; 5、提货路程某些城市提货点距客户较远，提货不方便。 ■整改目的 1、保证运期准时、可靠地达到客户要求; 2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求; 3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量; 4、改善公司相关部门自身的工作。 ■整改方式 1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下： 2、提升物流公司的整体服务水平：

运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送; 承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考(目前有7-8家)，运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货; 异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施; 操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位(各办事处、各出货分厂)，以便大家共同监督与执行。服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏; 货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间; 不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承

物流企业管理电子教案

周次第1次课编写时间章节名称第一章物流与物流企业概述授课方式课堂讲授（√），实践课（）教学时数2学时时间分配教学重点和难点1.物流企业的基本概念和物流活动构成的要素； 2.物流企业的基本职能和基本任务

授课要点教学内容引导案例：顺丰速运第一节物流概述一、物流的基本概念物流(Logistics)，是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。二、物流概念的产生和发展第一阶段：物流的萌芽和初级阶段(20世纪初至50年代) 第二阶段：物流快速发展阶段(20世纪60至70年代) 第三阶段：物流合理化阶段(20世纪70年代至80年代) 第四阶段：现代物流阶段(90年代以来至今) 三、现代物流的内涵分析（一）现代物流的目标现代物流的目标是满足客户需求，实现客户满意，追求物流成本降低。其中，实现客户满意是现代物流的第一目标。（二）现代物流的精髓现代物流的精髓在于物流系统的整合。（三）现代物流的界定标志现代物流的界定标志是信息革命。（四）现代物流的基本思想一体化供应链思想是现代物流的基本思想。（五）现代物流趋势现代物流呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化的趋势。（六）现代物流的重要内容可持续发展是现代物流的重要内容。四、现代物流的作用（一）物流在社会经济发展中的基本任务（二）信息业对物流的促进作用（三）现代物流是社会再生产不断进行的条件（四）现代物流是保证商流顺畅进行，实现商品价值的基础（五）现代物流技术的发展直接影响着商品生产的规模和产业结构的变化（六）现代物流的改进是提高微观经济效益和实现社会经济效益的重要源泉

第三方物流仓库布局及运营策划方案

第三方物流仓库布局及运营策划方案目录 1．第三方物流企业简介

2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程

9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划1．第三方物流企业简介

1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG 总部设在上海。 1.2 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 1.3 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC 公司物流中心，其

主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。 2.2ABC公司物流仓库布局原则整体布局的科学性、区域功能的相关性、货物移动的便利性 2.3ABC公司物流仓库运营系统其构成分为管理层、控制层、作业层共三个层面，并与区域配送和国际运输等相关物流作业相互关联。

物流运输管理制度

天津东盛油脂有限公司物流运输管理制度第一节总则本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。 3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。 4、提货（1）、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。（2）、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。（3）、提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无

异响和破损痕迹。（4）、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。（5）、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。（6）、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。 5、装运。（1）、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。（2）、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。 2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。 3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。 4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。 5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。 6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

仓库存在问题及解决方案

仓库存在问题及解决方案篇一：企业仓储管理的问题与对策分析企业仓储管理的问题与对策分析摘要：为提高我国仓储业的竞争力，应当在管理观念更新与创新、现代物流管理信息技术、人员素质的提高问题、服务领域的延伸上多下功夫，不断优化配置仓储资源。要及时适应行业的高效率、低成本的要求。本文对仓库管理的现状、问题进行分析，略谈应对了一些策略。关键词：仓储管理问题对策所谓仓储管理，是指服务于一切库存物资的经济技术方法与活动。简单来说就是对仓库及仓库内的物质所进行的管理，是仓储机构为了利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程，具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、经营决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安全管理、人事劳动管理、经济管理等一系列管理工作。仓储管理的目标是使仓库空间利用与库存货物的处置成本之间实现平衡。具体的讲包括:空间利用最大化；人员及设备的有效使用；所有货品都随时存取；保证货品的品质；良好的管理。

随着现代物流业的发展和其在社会经济领域中的作用不断地扩大，仓储管理已经不再是单纯的对货物的储存的管理，而是成为了现代物流管理的中心环节，是供应链管理的核心环节，它不仅仅是单纯的对货物的存储，而是兼有包装、分拣、整理和简单装配等多种辅助性功能。但是就我国的企业仓储管理方面还存在着许多问题。一、我国在仓储管理现状随着经济体制、流通体制改革的不断深化和社会主义市场经济的不断发展，仓储管理体制和社会主义市场经济的不断发展，仓储管理体制和仓储业的改革取得了显著的成就：部门管理弱化、条块分割趋同；仓库经营从封闭型转为开放型，功能从单一向多元化转变，存储从静态保管到动态的流通加工和物流配送。最突出的发展和变化表现为从狭隘的部门管理走向市场经济的大舞台。在步入市场经济的过程中，我国的仓储管理体制为了适应新经济形势的需要，在原有的计划管理体制的基础上主动或被动地进行着转轨变型，但在改革的同时，也存在着一些问题，如体制不顺、管理不善、法规缺乏和管理方式缺乏信息化和网络化等缺点。总体来说，随着现代信息技术飞速发展，仓储管理技术的发展经历了最初的人工管理阶段，到机械化、自动化和智能化仓储管理阶段，

货物运输管理规定

上海双友物流有限公司关于货物运输的安全管理规定为保证货物运输的安全，特制定如下管理规定：一、运输安全包括从受理到承运、装载、运输、交付客户、运费结算的整个运输过程的安全管理规定。 1、严格按照公司操作规程执行，包括受理货物的确认、清点、包装等详细检查。 2、驾驶员重点强调项目：（一）、受理与承运（1）确认托运人法人资格及相关证件，必须合法有效，必要时留存复印件。（2）确认货物运单内品名、编号、类型、包装等填写是否完整，并检查有无特殊规定。（3）严禁易燃、易爆危险品及国家明令禁止的货物运输，包括烟、酒、茶、打火机、丁烷气、杀虫剂、樟脑粉、摩丝、发胶、香水、汽油、柴油、炸药、油漆等易燃易爆危险品。（二）、装载运输（1）装载货物时，驾驶员必须不得离开车辆，负责监装监卸办理。办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕驾驶员必须对货物的堆码遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。（2）装卸货物在有坡度的地点装卸货物时，必须采取防止车辆溜车的

有效措施。（3）装载仔细核对货物数量、外包装是否完整，如有异议，当场提出或拒绝装车。（4）装载完毕后锁好车厢，并在签收记录上双方签字认可。（5）严禁超载。（三）、行车运输（1）车上严禁搭乘无关人员，不得私拉货物。（2）中途停车应在正规有专人看护停车场，人离开车辆必须锁好车厢。（3）运输途中遇天气变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施，遇雷雨时不得在树下、电杆、高压线塔等容易遭雷击的地方停车。（4）行车途中发生货物丢失等情况时，应及时报告公司有关部门。（四）、货物交付（1）严格按照送货单上注明的送货单位送货地点卸货，严禁中途卸货。（2）认真审核接货人，防止冒接。必须留对方证件复印件，并在托运单上确认签字盖章认可。二、资金安全 1、必须加强现金管理，保证随车不带大量现金，可以办理银行卡和加油卡。 2、人离开车辆必须锁好车厢，车上严禁存放大量现金、箱包，应随身携带。 3、慎重加油，选择中石化、中石油的加油站加油，避免上当受骗，或者遇到危险。三、人员安全

公司物流仓储规划方案及建议书

XX公司物流仓储规划方案及建议书目录

第五部分

第一部分公司概况本公司成立于2001年。业务范围涵盖：普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目。注册资金400万元，经过五年的发展，现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩，库房面积5万余平方米，货棚一万平方米，有一座高温冷库容量可达5000吨。主营业务：蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送，恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 1.1公司组织结构公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门，并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行OA 办公自动化系统，有效提高了工作效率及公司信息化作业水平；实行现代化人力资源管理，充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程，创造独具特色的物流服务模式及企业文化。 1.2 公司人员构成我公司拥有一批高素质的管理团队和员工队伍，为提升公司的管理水平和竞争力提供了有力的保障。其中，普通员工234人，中高层管理人员12人。普通员工100%具有中专（高中）及以上学历，78%持有劳动部助理物流师资格证书，特殊工种（如叉车司机）100%持证上岗。95%的中高总经理总经理办公室财务部人力资源部信息技术部仓储部运输部加工配送部仓库一仓库二冷库车队一车队二

层管理人员具有专科及以上学历，博士3人，研究生6人。部门经理级管理人员普遍具有5年或以上物流业内管理经历。65%的中高层管理人员持有劳动部物流师资格证书，1人具有高级物流师资格。我公司管理人员和员工合理的学历构成和扎实的物流技能保证了物流业务流程的规范性，基本实现了物流服务效率和效益的最优化。公司创立至今，货损货差率始终控制在0.5‰以内。 1.3公司硬件设施设备截止到2008年第三季度末，公司共有仓库5座，总计50000平方米，单层,层高10米，其中果蔬冷藏库于2007年10月投入使用，通过SGS通标公司的GLOBALGAP、HACCP和ISO22000等认证，达到了国际果蔬冷链物流的先进水平；空地25000平方米,由专人管理；配有标准卸货平台；仓库内部安装全套消防喷淋设施及监控系统；自有5米至17米高栏车、厢式车、敞式车，5吨至60吨大中小吨位汽车15余辆，冷藏车7辆。具体设备如下：编号设备名称单价数量品牌 01 钢结构仓库100 12000 平米顺达 02 仓库大门3500 2樘龙电兴业 03 卷帘门120 2樘豪门 04 仓库地面28 12000 平米光亮 05 照明灯718 100 华辉照明 06 灭火器30 36只元安消防器材 07 中型货架998 20组新标特 08 流利货架600 5组金白龙 09 自动包装机2200 2台无锡中环 10 电动叉车79500 3台上海诺力 11 手动叉车1000 5台新立 12 托盘45 200个上海山杉 13 周转笼 2.7 20个60*60*80mm钢制第二部仓储规划方案 2.1公司仓储布局规划

物流运输管理办法

中铁十一局集团桥梁有限公司抚州工业分公司 ZT11/QL-FZ-04-07 物流运输管理办法（V3.0）编制：审核：批准：受控标识：发放编号： 2018-06-01发布2018-07-01实施中铁十一局集团桥梁有限公司抚州工业分公司发布

抚州工业分公司物流运输管理办法第一章目的第一条为明确送货工作流程，确保送货及时、准确、高效，防止人为原因造成送货延误，特制订本办法。第二章适用范围第二条适用于中铁十一局集团桥梁有限公司抚州工业分公司对产成品物流运输的管理和控制。第三章职责分工第三条销售部：负责提出发货申请。第四条物资设备部：负责具体送货的安排，对送货车辆送货过程进行监督，回收和汇总送货相关表单，负责运费的结算。第五条送货司机：负责将产品送到客户指定地点。第四章内容和方法第六条作业流程 6.1 订货：销售部根据客户通知填写《发货申请单》，确定具体的送货时间要求。销售部对订货的客户和相应的产品型号对照《物资销售合同》，对于没有合同、没有工作请示的，此趟订货不能发。确实急着需要发货时，告知物资设备部部长，并与领导协商允许后，方可发货。物流员根据要求

到到货时间进行安排送货。 6.2 安排车辆：物流员根据客户订货产品型号、包装形式及车辆运输实际情况，安排送货车辆。安排车辆时应检查车况、车容车貌，不符合要求暂停送货，并通知物资设备部部长。原则上一个客户安排一辆车运输，特殊情况需经物资设备部部部长批准。驻厂车按照车辆回厂的先后顺序先后安排发货；对于临时调来我司送货的车辆（含：物流车辆），由物资设备部部长安排。当安排发货的车辆无法满足我司送货要求时，物流员自行进行调整，保证货物能安全的送达。物流员安排车辆前必须确认车上是否有剩货、是否要清洗车辆送货容器，同时物流员把质检部开具对应客户的“质保资料”（如：合格证、检验报告、散装卡、随车单）和需寄样品（有时会有样品寄给客户时）给司机，由送货司机随货交给客户。 6.3 装车及封签管理：物资设备部根据《发货申请单》进行装车，并监督送货司机在装车前必须是否已过空车磅，且装车过程成品保管员必须在场。车辆装货前，成品保管员必须检查装料口封签的完好性，若发现封签破损或者丢失，按照《送货车辆管理规定》进行处罚；若检查封签完好，则安排车辆装货。车辆装完货，成品保管员使用我司封签封住装料口并指挥司机过磅，并出具我司《过磅单》。物流员根据成品保管员出具的《过磅单》和《出库单》填写《发货单》，其中的回执联和客户联以及开“出门证”给送货司机。发车前物流员负责检查车辆清洁情况，未冲洗干净不得出车送货，并向物资设备部部部长汇报。 6.4 送货跟踪：物流员应随时与送货司机保持联系，及时通过电话联

物流整改方案

篇一：物流整改方案物流整改方案(一) ■整改原因据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善： 1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高； 2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费； 3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）； 4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况； 5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。 ■整改目的 1、保证运期准时、可靠地达到客户要求； 2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求； 3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量； 4、改善公司相关部门自身的工作。 ■整改方式 1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下： 2、提升物流公司的整体服务水平：运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送；承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考（目前有7-8家），运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间；不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票) 交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；及时回传签收单承运方要及时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间； 3、改善公司相关运作：缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：提高付款效率现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审

公司物流仓储管理办法

公司物流仓储管理办法第一章、总则第一条、仓储管理是物流管理的重要组成部分。为提高仓储管理水平，堵塞管理漏洞，发挥仓储作为企业物流供应链的重要调节作用，制定本办法。第二条、本办法适用于公司物流的所有库房（包括驻外配送中心库房）管理。第二章、物资库房管理第三条、责任范围：（1）、负责供应各分厂所需的杂品、劳保、纸制品、建材、机械、橡胶、尼塑、五金、自制备件、自制工装、外购备件、外购工具、动力备件、电机、油品、电料、磨料、化工、炉料等辅助材料；（2）、负责供应各单位生产经营所需的各类轴承钢材、维修钢材、耐热材料、有色金属等原材料的供应。第二条、采购计划管理： 1、各分厂要根据制造工程部生产作业计划制定本单位的需求计划，并在每月22 日前上报到采购部计划员处。 2、采购部计划员要根据分厂上报的需求计划和各类物资库存状况，制定公司的需求采购计划，并组织采购，同时要将采购计划报物流部库房相对应的保管员。 3、采购部计划员要定期到库房核实库存物资状况，发现并及时处理积压物资。第三条、辅助材料验收入库管理：

1、采购物资到货后，计划员要网上建立采购订单，同时将开具的《外协、外购产品质量验收单》与物资同步到库，保管员要将到货物资的名称、规格，数量与计划员开具的《外协、外购产品质量验收单》进行核对，确定无误后，方可接收。 2、构成产品实体及需理化检验的物资由保管员通知质保部和理化室检验，其它物资由保管员依据辅材验收标准验收入库。采购部计划员要对需求计划的执行情况（数量、质量、交货期等）及验收情况进行监督。对零担发货的物资，保管员对到货物资的品种、规格，数量点清后，通知采购部计划员，由计划员开具《外协、外购产品质量验收单》，并送到保管员处。 3、对验收合格的物资，采购部在开具《生产材料验收单》时，要附一份《外协、外购产品质量验收单》交给保管员，同时在SAP系统中创建采购定单，再由保管员负责在SAP系统中做入账处理。 4、对验收不合格的物资由保管员通知相关计划员，由采购部负责办理相关退货手续。第四条、辅助材料储存管理： 1、库存物资要按类建帐，实行分类定置管理，帐目清楚，不得自行涂改，如确需涂改的应加盖保管员印章。 2、定置区内物资要实行“四号定位” 。 3、定置区内物资的管理要做到“三清” 、“两齐”、“三一致”。 4、室内库的物资存放要符合物资本身的要求和规定，做到“十

物流企业管理实务期末试题

安远职校2014-2015学年第二学期期末考试《物流企业管理实务》学科试卷适应班级： 14物流春 1、对物流活动和物流管理的认识最初是从（）开始的。 A 、美国 B 、德国 C 、英国 D 、日本 2、企业经营战略的基本点是（）。 A 、战略思想 B 、战略目标 C 、战略方针 D 、战略规划 3、物流企业扩展企业业务领域最常用的方法是（）。 A 、水平多样化经营 B 、垂直一体化 C 、改变公司全部目标 D 、开发新产品或服务 4、目前，在发达国家（）类型的配送中心，比例一般要占到所有物流中心的70%以上。 A 、周转配送中心 B 、分销配送中心 C 、保管配送中心 D 、流通加工配送中心 5、（）是以第三方物流企业（包括传统的仓储企业和运输企业）为主体的配送中心。 A 、制造商型配送中心 B 、批发商型配送中心 C 、零售商型配送中心 D 、专业物流配送中心 6、在货物发生丢失、损坏或延误的情况下，（）是请求损害赔偿最基本的证明。 A 、运费清单 B 、提单 C 、货运清单 D 、购进合同 7、物流企业储运业务管理的中心内容是（）。 A 、保管 B 、入库 C 、出库 D 、搬运 8、物流的本质是（）。 A 、产品 B 、服务 C 、员工 D 、费用 9、对于小型设备，通常采用的设备修理方法是（）。 A 、定期修理法 B 、检查后修理法 C 、故障修理法 D 、计划修理方法 10、当风险损失很大而物流企业本身又无法承受时，可以采取（）的风险处理方法。 A 、规避风险 B 、接受风险 C 、转移风险 D 、降低风险 11、员工报酬中最重要的组成部分是（）。 A 、工资 B 、奖金 C 、津贴 D 、保险 12、现代物流业的主流业务形式是（）。 A 、第四方物流 B 、代理物流 C 、特许经营物流 D 、第三方物流 13、马斯洛的“需求层次理论”体系中第三个层次是（）。 A 、安全需要 B 、社交需要 C 、自我实现需要 D 、生理需 14、物流成本管理就是以（）为手段的物流管理。 A 、资金 B 、成本 C 、费用 D 、效益 15、物流企业筹措资金过程中最常见的方式是（）。 A 、吸引直接投资 B 、银行贷款 C 、发行股票 D 、融资租赁 16、记录物流活动的基本内容是（）。 A 、交易功能 B 、管理控制功能 C 、决策分析功能 D 、制定战略计划功能 17、物流信息平台的核心功能是（）。 A 、在线交易功能 B 、会员服务功能 C 、数据交换功能 D 、信息发布功能 18、反应物流系统水平的主要标志和构筑物流系统的主要成本因素（）。 A 、物流技术 B 、物流信息 C 、物流网络 D 、物流 19、物流现代化的标志是（）。 A 、机械化 B 、集装化 C 、自动化 D 、一体化 20、物流企业建立组织机构必须遵循的根本原则是（）。 A 、精简 B 、统一 C 、自主 D 、高效二、多项选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 1、物流行业是由哪四个子行业构成（）。 A 、交通运输业 B 、储运业 C 、通运业 D 、配送业 E 、零售商业 2、当前我国物流企业管理的主要方法包括（）。 A 、经济方法 B 、行政方法 C 、法律方法 D 、现代管理方法 E 、综合管理方法 3、在第三方物流企业的主要业务部门中，（）是可以虚拟存在的。 A 、业务接收部门 B 、信息 C 、仓储部门 D 、运输部门 E 、配送部门 4、第四方物流的内容包括（）。 A 、物流服务 B 、金融服务 C 、信息服务 D 、系统及技术服务 E 、管理服务 5、第四方物流的运营方式主要有（）。 A 、协同运作型 B 、方案集成型 C 、行业创新型 D 、行业集群型 E 、战略联盟型 6、供应链管理环境下，作业管理的内容主要涉及哪些方面（）。 A 、产品 B 、供应 C 、需求 D 、生产计划 E 、物流 7、供应链管理环境下的需求预测一般分为（）。 A 、季节性需要 B 、随机性需求 C 、周期性需求 D 、地区性需求 E 、趋向性需求 8、现代物流企业管理的主要内容包括（）。 A 、物流服务质量 B 、商品质量 C 、物流工作质量 D 、物流工程质量 E 、物流员工质量 9、目前用的较多的两种物流信息开发方法（）。 A 、结构化系统生命周期法 B 、ROM C 法 C 、系统生命周期法班级：姓名：学号： ————————————密————————————封——————————————线————————————

精益生产对企业物流的改善及总结

精益生产对企业物流的改善及总结 1 摘要：随着世界贸易堡垒的消除和竞争日趋激烈，市场竞争不断加剧，新技术革命迅速发展，全球经济一体化的趋势日益增强，形成了全球化市场。企业的运营必须追求快节奏、高质量、低成本、准时交货的目标。因此如何有效的利用企业内部和外部资源，优化企业物流管理流程，消除物流系统中的浪费，实现物流系统的精益化成为每个企业的重要课题。关键词：精益生产物流管理 2 目前企业物流管理存在的问题（1）在生产制造管理中，很多企业都在孜孜不倦地追求变革改善和提升，但大多以生产管理或作业改善为主，或比较单纯地以物流管理改善为主。在这种思路下，生产制造和物流管理很难取得根本性的改变和突破。目前的工厂物流管理，实际上是以库房仓储管理为中心的一种管理模式。这其中隐含了大量的增加费用成本，而不创造价值的反复装卸、多次搬运、找件、拆包装，以及迂回取送件等浪费严重。具有代表性的物料流动作业过程如图1。在这种管理模式下，物流效率低下，生产过程周期长，库存量及资金占用大，资金周转率低，库存损失相对较高，现场5S管理很难开展。（2）在以库房仓储管理为中心的物流管理状态下，包装物随件进入库房和生产现场则不可避免。在此条件下零部件的顺序化、目视化，以及现场5S管理和标准作业很难正常开展和推进并达到较高水平。（3）物流方式与生产方式紧密关联。处在以库房仓储管理为中心的物流管理阶段时，其对应的生产方式一般就是依据需求预测计划，而不是真正意义上的由订单来组织生产和管理物流。在这种生产方式下，对产品及其物料的准时流动与交付要求大大降低，并势必用相对较高的仓储库存来缓冲和适应每天的实际生产计划。

活动方案之物流运输整改方案

活动方案之物流运输整改方案 1

物流运输整改方案【篇一：物流整改方案】物流整改方案(一) ■整改原因据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改进： 1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高； 2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费； 3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单（一单多次发货），客户对送货及运费支付方式不满（总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差）； 4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况； 5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。 ■整改目的 1、保证运期准时、可靠地达到客户要求；

2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求； 3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量； 4、改进公司相关部门自身的工作。 ■整改方式 1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下： 2、提升物流公司的整体服务水平：运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改进：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送；承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考（当前有7-8家），运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按合同规定的到达时间到货；

异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施；操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改进：运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏；货到目的地后及时通知收货人不论是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间；不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(当前为40-50元/票) 交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵；