齿轮泵输出流量不够原因及排除方法通用范本
内部编号：AN-QP-HT317
版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe
Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production.
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齿轮泵输出流量不够原因及排除方法
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齿轮泵输出流量不够原因及排除方法通
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使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
1、产生原因
①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；
②轴向间隙大大；
③吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的
故障。
2、排除方法
①更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；
②研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
③更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；
④选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；
⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
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齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施
X 收稿日期:2009-06-15 作者简介:张昌福(1980)),男,福建龙岩人,工程师,主要从事战车底盘监制研究. 齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施 X 张昌福,胡清远,陈 伟,高德雪 (驻107厂军代室,重庆 401321) 摘要:某产品使用双联齿轮泵作为液压驻锄和左右支腿的动力源,在使用过程中有许多因素影响其使用寿命,为了提高可靠性和延长其使用寿命,对影响齿轮泵使用寿命的原因进行分析,并采取相应预防措施,以延长齿轮泵的使用寿命. 关键词:齿轮泵;使用寿命;影响原因;预防措施中图分类号:TH137文献标识码:A 文章编号:1006-0707(2009)09-0102-02 某产品液压系统的动力源采用某双联齿轮泵,结构如图1所示.齿轮泵的动力输入为汽车分动箱取力器,取力器输出法兰盘与传动轴法兰盘连接,传动轴输出端为花键套,与齿轮泵输入花键连接.产品使用过程中,多次出现齿轮泵故障,需要分析原因采取措施,提高可靠性 . 图1 双联齿轮泵结构 1 原因分析及措施 齿轮泵的使用寿命是指泵体内零部件(密封件除外)损坏或者磨损而使齿轮泵丧失使用功能前的运转时间.影响齿轮泵使用寿命的原因很多,有齿轮泵设计、制造、安装和保养等多方面的原因[1-3].1.1 齿轮泵安装使用问题1.1.1 联轴器的装配要求. 齿轮泵的输入轴不能承受径向力和轴向力,通常采用联轴器联接动力输入.在齿轮泵的安装过程中要注意联轴器安装的精确度. 1)刚性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.05mm.2)弹性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.1mm.3)两轴的角度误差不得大于1b . 如果装配精度可靠,则齿轮泵在工作时产生的离心力就在设计允许范围内,可以保证齿轮泵的正常使用.反之就将使齿轮泵承受超出设计规定的外力,致使泵体经常磨 损,缩短齿轮泵的使用寿命.1.1.2 联轴器使用要求 泵轴与联轴器装配过程中的偏差随着齿轮泵转速的提高,离心力加大,使联轴器的变形加大,而联轴器的变形加大又使离心力再加大,形成恶性循环,最终导致齿轮泵的泵轴摆转,振动和噪声加大,从而影响齿轮泵的使用寿命.因此设计和制造时,对泵轴与联轴器的同轴度要求要有严格的规定,对采用传动轴作为动力的传递结构形式,中间必须增加支撑,将径向力消除在齿轮泵外.另外,在使用过程中应经常检查联轴器销是否松动,随时紧固,对磨损的橡胶圈要及时进行更换. 1.2 负载情况下突然启动或停止 当液压系统有负载时,如果齿轮泵突然启动或停止,在控制系统开启的瞬间,由于负载的作用,液压系统中会形成相当大的压力,该压力反作用在齿轮泵上.由于液压系统的溢流阀的反应时间与压力作用在齿轮泵上的时间基本相同,不能形成保护,而该反方向压力的作用时间极短,对齿轮形成1个冲击,给齿轮泵轴造成较大伤害.所以液压系统有载荷时要避免突然启动或停止,使用前要检查溢流阀的开启情况,严禁在溢流阀关闭的情况下启动齿轮泵.1.3 冷液压系统加负载运行[4-6] 液压油在低温条件下,流动性较差,加载后会使齿轮泵内缺油,产生抽空现象(空气被吸入),在液压油中产生大量的气泡,而油中的气泡对液压系统的危害是相当大的.1.3.1 系统工作不良 液压油是液压传动系统中的动力传动介质.纯净的液压油,其压缩率约为(5~7)@10-3m 3/N,即压缩10Mpa 时,体积仅被压缩0.625%,因此在一般情况下,液压系统中的油可以认定为非压缩性流体,从而不考虑其压缩性.但是当液压油中吸入空气产生气泡后,其压缩率就会大幅度增加,使液压油增加了很高的体积弹性系数,危害系统工作的可靠性,严重时可使控制系统失灵、工作机构产生间歇性运动等.由气泡引起的作业装置误动,还会发生机械事 第30卷 第9期四川兵工学报2009年9月
齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法
齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法 齿轮泵常见故障的排除摘要：加工汽车淬硬钢零件用涂层PCBN刀具数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用SinamicsG110在需要快速改变电机的旋转方向场合的应探索中国机械产品的创新设计与开发微小孔加工技术现状及存在的问题切削液的选用及维护可 转位铣刀的合理选用主轴高速化关键技术的动向刀具刃口的强化加工及其最新发展CVD金刚石修整刀具中国数控机床行业将迎来15年黄金发展期刀具厂商向工艺改进者转变成都工具研究所两项科研项目通过鉴定带门式上下料系统的机床国内首创自行锚杆六头钻机问世 德国Engelhardt(恩格哈)公司F33三轴数控系统借PDM生“蛋”安徽叉车成功研制出4.5t 液力带泵变速箱低压电器可靠性概况及其发展焊接教学改革的思考者和实践者[标签:tag] 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气. 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按8字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气；另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器，或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此，不但能防止吸入空气，还能防止产生噪声。
齿轮泵的特点是
齿轮泵的特点是：体积小，重量轻，结构简单，制造方便，价格低，工作可靠，自吸性能较好，对油液污染不敏感，维护方便等。 其缺点是：流量和压力脉动较大，噪声大，排量不可变等。 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，主要有体积小，流量脉动小，噪声小等优点，但加工困难，使用受到限制。这里啮合点处的齿面接触线一直起着分隔高、低压腔的作用，因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构。 1、外啮合齿轮泵的流量 排量：V=πDhB=2πm2zB 实际上齿间槽容积比轮齿的体积稍大些，所以通常取3.33，则有：V=6.66zm2B 流量：q=Vnηv=6.66zm2Bnηv 以上计算的是外啮合齿轮泵的平均流量。 特点： 1)齿轮泵的平均流量与齿数成正比，而与模数的平方成比例。 2)齿轮泵的流量与齿宽成正比，但齿宽的增大受齿轮所受液压径向力增加的限制，一般取齿宽B＝（6～10）m，高压时取小值。 3)提高转速可以提高泵的流量，但受泵吸入性能的限制。齿轮泵的转速一般在1000～1500r/min。 4)另外，在容积式液压泵中，齿轮泵的流量脉动最大。 ２、齿轮泵的困油现象及卸荷 ★困油现象的危害： 使闭死容积中的压力急剧升高，使轴承受到很大的附加载荷，同时产生功率损失及液体发热等不良现象；溶解于液体中的空气便析出产生气泡，产生气蚀现象，引起振动和噪声。 ★消除困油现象： 在齿轮泵的侧板上或浮动轴套上开卸荷槽。非对称式，必须保证在任何时候都不能使吸油腔与压油腔相互串通；这样的齿轮泵不能反转。 ３、齿轮泵的泄漏及补偿措施
齿轮泵存在着三个产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间；齿顶和壳体内孔间以及齿轮的啮合处。其中齿轮端面和端盖间泄漏量最大，占总泄漏量的75～80％。 4、提高外啮合齿轮泵压力的措施 端面间隙自动补偿原理： 利用特制的通道把齿轮泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的外侧，作用在一定形状和大小的面积上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个力必须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力，才能保证在各种压力下，轴套始终自动贴紧齿轮端面，减小齿轮泵内通过端面的泄漏，达到提高压力的目的。 5、径向不平衡力 ★危害： 径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。 ★措施： 为了减小径向不平衡力的影响，通常采取减小压油口的办法。 减少齿轮的齿数，这样减小了齿顶圆直径，承压面积减小。 适当增大径向间隙。 6、内啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。 摆线齿轮泵又称为转子泵，两齿轮相差一个齿。
NP系列微型磁力齿轮泵中文样本
NP- Fluid Technology solution -微型磁力齿轮泵 Specialist 索 富 您忠实的伙伴
您忠实的伙伴 上海索富实业有限公司成立于2010，是一家以市场需求为先导、技术创新为核心、坚持为客户提供优质产品和服务的微型磁力齿轮泵公司。我们的目标是成为世界领先的微型泵设计和生产者。公司目前在上海拥有研发和销售中心，在福建三明市拥有生产基地。公司人员来自外企管理和技术团队以及国内技师团队，具有微型特种泵15年以上的技术和市场经验以及40年的产品生产和管理经验。公司拥有特种材料应用、专业型线设计、高精度加工、一次注塑成型、精密装配到检测的全套自主技术，已经获得12项专利，包含4项发明专利。公司适应市场需求，每年都有新产品推向市场，都有新技术得到开发和应用。项目进入中国创新创业大赛全国总决赛并获得省级二等奖。全系列产品获得欧盟CE认证。多年来我们的产品行销国内外，在医疗设备、化工装置、工程机械、商用机械、实验室分析、柴油机尾气后处理（SCR）、润滑系统、植保无人机、工业雾化系统、冷却系统、燃料电池、锂电池生产等领域得到广泛应用。产品的稳定、长寿命、高压性能达到甚至超过欧美同类进口产品，获得国内外客户的好评。 我们一直致力于以高度的专业性和贴近客户的服务为您提供最适合需求的完整解决方案。您的需求就是我们的使命。企业简介Company pro le 上海索富实业有限公司成立于2010，是一家以市场需求为先导、技术创新为核心、坚持为客户 提供优质产品和服务的微型磁力齿轮泵公司。我们的目标是成为世界领先的微型泵设计和生产者。公司目前在上海拥有研发和销售中心，在福建三明市拥有生产基地。公司人员来自外企管理和技术团队以及国内技师团队，具有微型特种泵15年以上的技术和市场经验以及40年的产品生产和管理经验。 公司拥有特种材料应用、专业型线设计、高精度加工、一次注塑成型、精密装配到检测的全套自主技术，已经获得12项专利，包含4项发明专利。公司适应市场需求，每年都有新产品推向市场，都有新技术得到开发和应用。 项目进入中国创新创业大赛全国总决赛并获得省级二等奖。全系列产品获得欧盟CE认证。多年来我们的产品行销国内外，在医疗设备、化工装置、工程机械、商用机械、实验室分析、 柴油机尾气后处理（SCR）、润滑系统、植保无人机、工业雾化系统、冷却系统、燃料电池、锂电池生产等领域得到广泛应用。产品的稳定、长寿命、高压性能达到甚至超过欧美同类进口产品，获得国内外客户的好评。 我们一直致力于以高度的专业性和贴近客户的服务为您提供最适合需求的完整解决方案。您的需求就是我们的使命。 企业简介 Company pro le
水环式真空泵的常见故障分析
水环式真空泵的常见故障分析 一、水环式真空泵的故障分析 1.真空泵机械密封泄露原因 1.1.机械密封装配不当 更换非动力端机封时，拆卸过程中发现动环上的密封O型圈没有安装好。O型密封圈本应装到动环座上的密封槽里面，而拆卸检查发现O型圈没有如此安装，而是错装于弹簧定位片里面，致使弹簧变形，完全起不到轴向静密封的作用，致使泄露。 1.2.机封冷却水压力过大 机封动静环密封面的贴合力是由动环上的弹簧施加的。当冷却水压力过大时，水压会作用在动静环上，由于静环是固定不动的，所以水压会推动动环，向静环相反的方向压缩弹簧，从而削弱或者抵消动静环面的贴合力，导致密封面泄露。检修完毕后给动力端机封通进冷却水试漏，进水阀打开2/3以下，机封完好无漏，当水阀打开超过2/3以上时，机封出现渗漏。三方（检修方、氧化铝机动科、四川大宇机封制造厂）初步判断是由于水压过大的原因造成的，建议待电机维修完后开机运行使用，进一步跟踪查明其渗漏的真正原因。 1.3.动静环密封面破裂 这是造成前几次更换该泵机封泄露的主要原因。 动力端和非动力端机封是装配于同一轴上的，叶轮安装在轴的中间，轴的两端安装轴承支撑固定。当单独更换动力端或非动力端机封
时，相应端的轴承（轴承座）必须先拆卸下来才能取出旧机封，装上新机封，而此时因为轴和叶轮重力，失去一端轴承支撑的叶轮和轴必然往下塌，轴往无轴承端倾斜。由于未拆一端的静环是用螺栓在泵端盖上固定不动的，而动环是固定在轴上与轴一起旋转，另外由于静环内圈与轴配合间隙很小，当轴下塌倾斜时，会造成： a、未拆一端的动静环相对位移，从而使动静环密封面互相非法挤压，引起碎裂； b、轴直接压在未拆端静环内圈上，造成静环密封面断裂或者破碎。 通过对前几次更换工作的了解分析，致使一端更换好而另一端的机封就泄露的原因都是上述因素引起的。我们的作业人员其实也已考虑到了这个问题，只是采取的方法不对而已：前几次更换都是使用葫芦吊住拆装端的轴来防止轴的上下左右摆动，实际操作中证明这种吊装方法是存在很大的失误的，特别不适用于此类大型的真空泵机封安装。原因是吊点、葫芦的拉力难以完全控制好，很难避免轴的上下左右摆动。 2、真空泵盘车困难原因分析 1)泵两端定位轴承间隙没有调整好。 该泵两端的轴承都是采用双列圆锥滚子轴承，双列圆锥滚子轴承两列内圈与外圈是锥面接触，内圈是可以从外圈中分离取出来的。两列内圈之间有一个轴承间隙调整隔环，也就是轴承的原始游隙是靠两列内圈之间的隔环来控制的，一般轴承出厂时其间隙就已经调整好。
液压系统的齿轮泵常见故障及其原因
液压系统的齿轮泵常见故障及其原因 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 1.泵不出油 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞， 会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。 2.油封被冲出 （1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于 一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。 （2）齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配 合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后 的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。 （3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到 的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。 3.建立不起压力或压力不够 出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部磨损，导致那泄。因此，应选用含有添加剂 的矿物液压油，这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为（16～80）×10-6m2/s过滤精度为：输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。
齿轮泵输出流量不够原因及排除方法(正式版)
文件编号：TP-AR-L3245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 齿轮泵输出流量不够原因及排除方法(正式版)
齿轮泵输出流量不够原因及排除方 法(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、产生原因 ①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互 通．容积效率显著降低，输出流量不够； ②轴向间隙大大； ③吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使 泵吸进空气，有效吸入流量减少； ④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污 物堵塞等导致吸入流量减少； ⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部 分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不
够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。 2、排除方法 ①更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）； ②研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内； ③更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头； ④选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径； ⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
齿轮泵常见故障的排除示范文本
齿轮泵常见故障的排除示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
齿轮泵常见故障的排除示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构 中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参 考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密 封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容 易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触， 空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温
度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反
齿轮泵的选型原则
齿轮泵的选型原则 根据齿轮泵选型原则和选型基本条件，具体操作如下： 1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件，确定选择卧式、立式和其它型式（管道式、潜水式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式等）的泵。 2、根据液体介质性质，确定清水泵，热水泵还是油泵、化工泵或耐腐蚀泵或杂质泵，或者采用无堵塞泵。 安装在爆炸区域的泵，应根据爆炸区域等级，采用相应的防爆电动机。 3、根据流量大小，确定选单吸泵还是双吸泵；根据扬程高低，选单级泵还是多级泵，高转速泵还是低转速泵（空调泵）、多级泵效率比单级泵低，如选单级泵和多级泵同样都能用时，首先选用单级泵。 4、确定齿轮泵的具体型号 确定选用什么系列的泵后，就可按最大流量，（在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量），取放大5%—10%余量后的扬程这两个性能的主要参数，在型谱图或者系列特性曲线上确定具体型号。操作如下： 利用泵特性曲线，在横坐标上找到所需流量值，在纵坐标上找到所需扬程值，从两值分别向上和向右引垂线或水平线，两线交点正好落在特性曲线上，则该泵就是要选的泵，但是这种理想情况一般很少，通常会碰上下列两种情况：
第一种：交点在特性曲线上方，这说明流量满足要求，但扬程不够，此时，若扬程相差不多，或相差5%左右，仍可选用，若扬程相差很多，则选扬程较大的泵。或设法减小管路阻力损失。 第二种：交点在特性曲线下方，在泵特性曲线扇状梯形范围内，就初步定下此型号，然后根据扬程相差多少，来决定是否切割叶轮直径， 若扬程相差很小，就不切割，若扬程相差很大，就按所需Q、H、，根据其ns和切割公式，切割叶轮直径，若交点不落在扇状梯形范围内，应选扬程较小的泵。选泵时，有时须考虑生产工艺要求，选用不同形状Q-H特性曲线。 5、泵型号确定后，对水泵或输送介质的物理化学介质近似水的泵，需再到有关产品目录或样本上，根据该型号性能表或性能曲线进行校改，看正常工作点是否落在该泵优先工作区？有效NPSH是否大于（NPSH）。也可反过来以NPSH校改几何安装高度？ 6、对于输送粘度大于20mm2/s的液体泵（或密度大于1000kg/m3），一定要把以水实验泵特性曲线换算成该粘度（或者该密度下）的性能曲线，特别要对吸入性能和输入功率进行认真计算或较核。 7、确定齿轮泵的台数和备用率： 对正常运转的泵，一般只用一台，因为一台大泵与并联工作的两台小泵相当，（指扬程、流量相同），大泵效率高于小泵，故从节能角度讲宁可选一台大泵，而不用两台小泵，但遇有下列情况时，可考虑
齿轮泵常见问题分析
遇事询问：班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。 齿轮泵提高容积效率的方法 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。 方法有两方面。1 增大流量2减小内泄。 具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 液压齿轮泵扭矩大是哪的原因? 齿轮中心距偏小，或者配合面粗糙度不高，配合尺寸偏紧。 齿轮泵容积效率 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论 文章热度：105 齿轮泵容积效率较低，主要是端面泄漏较大，约占总泄漏量的70～80％．所以，提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度，提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小，仅为φ8mm，而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高，我们以前经过多方努力，
采用各种加工方法，质量仍难以保证，对此，我们进行了一定的研究，改进了加工和装配工艺，取得了一定的效果。 齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响 主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大，齿轮旋转阻力大，甚至卡死，造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好，磨损加快，缩短了齿轮泵的使用寿命，并且浮动轴套轴向移动阻力较大，使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除，甚至不能移动，导致齿轮泵容积效率下降。另外，由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响，加大了泵的振动和噪声。 定位销孔加工工艺比较及试验 一、定位销加工工艺比较 (1)采用钻、铰(钻模)工艺，虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度，但销孔孔距误差大，而且不太稳定。 (2)采用钻、成型(模具挤压)工艺，虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度，并且稳定可靠，但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。 (3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销，去掉原来2-φ8mm销孔，采用钻、铰、镗工艺，保证了各方面的精度，但是工艺复杂，成本较高。针对以上情况，我们进行了分析研究，认为解决定位销问题是关键所在，改进加工工艺是解决问题的路子。 二、对比试验分析 我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配，去掉另一个定位销，然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验，检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化，从而选取最佳方案。具体情况如表1。 从表1上对比情况可见，第三种方法径向跳动变化最小，证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度，我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具，在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后，再拧紧四只紧固螺钉。 4结束语 实践证明，采用新的工艺以后，较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题，保证了泵的各项技术指标，提高了泵的容积效率和机械性能，取得了较为满意的效果，并且较为经济实用。 油泵常见故障排除方法
齿轮泵常见故障的排除通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD798 齿轮泵常见故障的排除通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
齿轮泵常见故障的排除通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，
真空泵常见问题与解答
真空泵常见问题与解答 问题原因解决方法 真空管路或系统内返油1.油蒸汽返流至真空管路或系统中 2.油蒸汽压不对 3.停泵时，油返流 4.截流阀板上的密封件损坏 5.抽气管路底部密封件腐蚀或损坏 1.清洗泵后换符合要求的油 2.清洗泵后换符合要求的油 3.检查并更换截流阀 4.更换截流阀板 5.更换抽气管路，修理密封件 系统工作时温度过高1.缺油 2.抽气口与排气口错误连接 3.供油管线堵塞 4.油泵出现问题 5.油泵中外来物堵塞 6.环境温度达到或超过油蒸汽压 7.油蒸汽压低于指标 8.工作气体温度过高 1.加油 2.抽气管线与抽气口连接 3.断开泵连接，清洗并更换符合要求 的油 4.修理或更换油泵 5.清理油泵 6.降低环境温度并注意空气流通 7.更换符合要求的泵油 8.更改工艺或加冷却系统 排出废气在泵附近泄漏1.排气口O型密封圈损坏 2.油箱表面密封垫损坏 3.泵体表面密封垫损坏 1.更换新型密封圈 2.更换油箱表面密封垫 3.更换泵体表面密封垫 烟尘或油雾过重1.油量过多 2.气镇阀开启 3.滤油网损坏 1.减少油量 2.关闭气镇阀 3.更换滤油网 油颜色变深或浑浊1.油在肮脏工艺过程中受到污染 2.油不合适 3.油不足 4.真空漏率过大 5.惰性保护气体不足 1.更换泵油或清洗 2.清洗后用规定的泵油 3.加注足量泵油 4.修理泄漏处，或更换泵油 5.工艺过程中含有腐蚀性、危险性或 放射性气体时必须加足量保护气体 停泵时系统中 出现空气 1.系统泄漏 2.密封阀损坏 1.修理部件2.修理密封阀 异常噪音1.连接件损坏 2.缺油 3.油泵磨损或损坏 4.叶片损坏 5.排气阀板上无滤网 6.电机轴承出现问题 1.更换连接件 2.加油 3.修理或更换油泵 4.拆下油泵，更换叶片 5.加滤网 6.修理电机 泵油消耗过多1.出油口密封圈磨损 2.油封损坏或安装错误 3.油套损坏或腐蚀 1.更换密封圈 2.更换新油封，检查进油管线 3.更换油套
齿轮泵的常见故障及处理措施分解
重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文 论文题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 班级：10级轮机工程技术7班 姓名：蒋选马 指导老师：谭显坤 日期：2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系
毕业论文（设计）开题报告 专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 论文（设计）题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因 3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文（设计）开始日期2013 年05月19日指导教师谭显坤
毕业论文（设计）评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）篇幅： 图纸0 张 其他附件0 指导教师评语： 论文成绩 指导教师 年月日
毕业论文（设计）交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性，方案可行性，论证严密性和独创性；数据处理能力，计算能力，分析解决问题能力；文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性，方案可行性、创新性；数据处理能力，计算机应用能力、分析解决问题能力；设计图纸的质量，文字水平及其他附件质量。 给定成绩： 交叉评阅教师签字 年月日
题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术 专业 7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。 签名：年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计（论文）答辩： 指导教师签名：年月日注：本页一式两份，分别完成中、英文摘要。
齿轮泵输出流量不够原因及排除方法实用版
YF-ED-J4877 可按资料类型定义编号 齿轮泵输出流量不够原因及排除方法实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
齿轮泵输出流量不够原因及排除 方法实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、产生原因 ①内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔 互通．容积效率显著降低，输出流量不够； ②轴向间隙大大； ③吸油管路中的结合面处密封不严等原 因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少； ④吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器 被污物堵塞等导致吸入流量减少； ⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量 一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统
的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。 2、排除方法 ①更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）； ②研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内； ③更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头； ④选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径； ⑤修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
齿轮泵不打油故障浅析
姓名：贾兆征 部门：检修部风机班 二○○七年八月
摘要 国内300MW电站锅炉风机主电机轴瓦配套的供油装置较常见为XYZ-16稀油站，该装置的核心设备为两台互为备用的CB2-16型齿轮泵，其能否安全稳定运行直接关系风机的可靠性。 我公司＃5、＃6机组送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备2006全年共发生16次齿轮泵切换后启动的备用泵不打油故障，而且均先后发生在两批次新更换的齿轮泵上，每次检修人员解体检查油泵及系统管路均未见宏观异常，该缺陷一度困扰我们，生产局面较为被动。针对该装置的深入分析和故障排除成为摆在我们面前的课题。 经过对泵体解体检查齿轮各部间隙符合要求，齿轮啮合正常，但测量齿轮端面和泵盖的间隙不符合标准值。对系统管路进行研究，经过试验发现齿轮泵出口至单行阀管段进入空气也可导致油泵启动后不打油。而油泵出口压力表显示无压力的缺陷，在不改变原有系统和运行方式的情况下，最佳解决方案就是在油泵出口管段加装常开排空门及管路。 经过现场试验，验证了加装排空门的方案简单有效，对加装了排空门的＃5、＃6锅炉12台风机油站24台油泵跟踪记录，至2007年6月未发生齿轮泵不打油的缺陷。 齿轮油泵不打油的缺陷在转动机械上有普遍性，该类缺陷的彻底解决具有重要实践意义。
目录 一、设备简介 4 二、相关设备规范 4 三、选题理由 5 四、现状调查 5 五、原因分析 6 （一）油泵入口管道堵塞或泄漏 6 （二）联轴器脱开 6 （三）油泵及其出口管道存空气 6 （四）油泵各部间隙是否规范 6 （五）泵压试验 7 六、改造计划 7 七、效果验证 8
一、设备简介 我公司＃5、＃6机组锅炉送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备选用西安润滑设备厂制造，型式为XYZ－16稀油站，油箱容积63m3，工作压力0.4MPa，油泵流量16L/min，齿轮油泵型号CB2-16，装置相关参数如下表。 二、相关设备规范
螺杆泵和齿轮泵的常见故障及解决方法
螺杆泵和齿轮泵的常见故障及解决方法 01泵不吸液 故障分析： 电动机不转动； 电动机反转； 吸入管路堵塞和漏气； 吸上高度超过允许吸上真空高度 介子黏度过大 解决方法： 检查电源、线路和电动机； 调整电机相序； 检查吸入管路及滤器； 降低吸上高度； 给介子适当加温。 02流量不足 故障分析： 电动机转速不够； 螺杆（或齿轮）与泵套磨损； 安全阀损坏或标定过低 解决方法： 确定电机额定转速是否符合设计要求，检查电制电压是否满足电机要求；更换相关部件； 重新标定安全阀，使之达到设计要求。若损坏，更换或维修。
03压力波动大 故障分析： 吸入管路漏气； 泵螺杆与泵套不同心； 安全阀没有标定好，或工作压力过大，使安全法时开时闭解决方法： 检查管路并维修好； 检修调整或更换； 重新标定安全阀或降低工作压力。 04机械密封漏油 故障分析： 机械密封损坏； 密封压盖未压平； 装配位置不对 解决方法： 更换机械密封； 调整密封压盖； 重新按技术要求装配。 05泵过热 故障分析： 泵螺杆与泵套配合太紧；
机械密封回油孔堵塞； 介子温度过高 解决方法： 检查调整泵螺杆与泵套间隙，必要的话，要更换部件；疏通回油孔； 采取必要的措施，降低介子温度。 06泵振动大 故障分析： 泵与电动机不同心； 泵内有空气； 螺杆与泵套不同心或间隙大； 安装高度过高，泵内产生气蚀 解决方法： 调整位置，重新对中； 检查吸入管路，排除漏气部位； 检修调整或更换； 降低安装高度。 07运行超负荷 故障分析： 介子黏度过大； 排除管路堵塞； 螺杆与泵套产生严重摩擦 解决方法： 将介子适当升温； 停泵，疏通排出管路；
几种真空泵的优缺点修订稿
几种真空泵的优缺点 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
几种真空泵的优缺点 化工行业常见的的几种真空泵及其优缺点： 1、化工行业经常使用的几种真空泵——化工行业上常见的真空泵可以简单的分为变容积式真空泵和喷射真空泵，变容积式真空泵是利用泵腔容积的周期变化来完成吸气和排气的装置，往复真空泵、旋片真空泵、滑阀真空泵、水环真空泵、罗茨真空泵就是属于变容积式真空泵。喷射真空泵是利用文丘里效应的压力降产生的高速射流把气体输送到出口的一种动量传输泵，水喷射真空泵、蒸汽喷射真空泵、汽水串联喷射真空泵、汽水组合喷射真空泵同属于喷射真空泵。 2、变容积式真空泵的工作原理和优缺点 （1）往复真空泵、旋片真空泵、滑阀真空泵、罗茨真空泵是靠活塞往复运动或旋转将气体吸入、压缩并排出。它们的优点是新投入使用的泵真空度相对比较高，但是活塞是运转部件，因此活塞的磨损是避免不了的，随着检修次数的增加工作真空度将不断下降，直至满足不了生产的要求。此类泵工作噪音大，耗油量大，故障率高也是其致命的缺点，一般都需要开一台备用一台，这无形中增加了设备投资与运行费用。另外如果用此类泵抽吸水蒸汽等可凝性气体，将使润滑油乳化，因此只能应用在抽吸不凝性（空气类）气体，也不能抽吸带有颗粒状的介质，这也就限制了其适用范围。 （2）水环真空泵是靠装在泵壳内的带有多叶片的偏心转子旋转，把水抛向泵壳形成与泵壳同心的水环，水环与转子叶片形成了容积周期变化从而将气体吸入、压缩并排出。它的优点是低真空时抽气量大、可以直接抽吸水蒸汽等可凝性气体。它的缺点是真空度低；不能抽吸带有颗粒状的介质；转子高速旋转不易做防腐处理，因此不能抽吸具有腐蚀性的介质。 3、喷射真空泵的工作原理和优缺点 喷射真空泵是利用文丘里效应的压力降产生的高速射流把气体输送到出口的一种动量传输泵。它分为水喷射真空泵、蒸汽喷射真空泵、汽水串联喷射真空泵、汽水组合喷射真空泵。喷射真空泵以其真空度范围广，可以直接抽吸水蒸汽等可凝性气体和带有颗粒状的介质，结构简单，操作方便，无运转部件维修量小，节能降耗等优点越来越广泛的应用在化工操作的各工艺中。
齿轮泵常见故障及排除方法介绍
齿轮泵常见故障及排除方法介绍 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气;同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触。 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形。 也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削。 使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面。 有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时。 因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气;另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器。
齿轮泵的常见故障、原因和解决办法
编号：AQ-JS-09920 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 齿轮泵的常见故障、原因和解 决办法 Common faults, causes and solutions of gear pump
齿轮泵的常见故障、原因和解决办法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 故障 原因 解决办法 噪声大或压力波动严重 过滤器被污物阻塞或吸油管贴近过滤器底面 清楚过滤器铜网上的污物；吸油管不得贴近过滤器底面，否则 会造成吸油不畅 油管露出油面或伸入油箱较浅，或吸油位置太高 吸油管应伸入油箱内2/3深，吸油位置不得超过500mm 油箱中的油液不足 按油标规定线加注油液 CB型齿轮泵由于泵体与泵盖是硬性接触（不用纸垫），若泵体 与泵盖的平直度不好，泵旋转时会吸入空气；泵的密封不好，接触
面或管道接头处有油漏，也容易使空气混入 若泵体与泵盖平直度不好，可在平板上用金刚砂研磨，使其平直度不超过5um（同时注意垂直度要求），并且紧固各连接件，严防泄露 泵和电动机的联轴器碰撞 联轴器中的橡皮圈损坏需要更新，装配时应保证同轴度要求 齿轮的齿形精度不好 调换齿轮或修整齿形 CB型齿轮泵骨架式油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落 检查骨架油封，若损坏则应更换，避免空气吸入 输油量不足或压力提不高 轴向间隙与径向间隙过大 修复或更新泵的机件 连接处有泄漏，因而引起空气混入 紧固连接处的螺钉，严防泄露 油液粘度太高或油温过高