工程测量放线施工方案

工程测量放线施工方案

第一节 5.1 测量总则

工程施工过程中测量工序和施工工序密切相关，测量工作的质量直接关系到整个工程项目的最终质量。

(1)对本工程而言，测量工作具有如下的特点：

a.项目的占地面积达9259m2，对全局的轴线统一要求比较高；施

工范围内主楼和裙楼错开施工，主裙楼之间的测量衔接要求较高；

b.最高建筑高度约208m，楼层数达到38层，对建筑物垂直测量

控制提出较大要求；工程的建设周期近3年，对平面和高程测量的前

后一致提出较大要求；

c.工程建筑面积达110577m2，建设规模较大，项目涉及的分包作

业面较多，如何使各分包的测量系统达到一致要求高。

由于上述的特点，产生了如何保证各级轴线系统的系统性；如何保证垂直测量的系统性和可控性；主楼和裙楼错开施工，结构施工时

间跨度长达近2年，如何保证结构整体的项目施工涉及的作业面大，各种分包单位、协作单位众多，如何保证互相之间轴线系统的统一等

等一系列难点。

(2)针对上述工程特点，按照我们在超高层建筑施工测量中形成

的经验，平面测量控制网按照高级网控制低级网的方法，本工程由高

到低设置2级控制网，局部有针对性的设置区块控制网，相互衔接，统一为整体系统。垂准测量原理采用天顶法，并对各施工阶段进行针

对性设置。目的以达到缩短测量工作与下道工序的搭接时间，提高工效，同时确保主楼轴线系统的精确、可靠和可操作。地下结构测量采用坐标法和极坐标法定位；主楼地上结构测量采用天顶投影法结合坐标法来实施，主楼高程使用光电测距仪传递；裙房地上结构采用分区布网，并采用天顶投影法传递，坐标法定位。水准线路测量使用电子水准仪采用往返精密水准测量方法。

第二节 5.2 测量依据

测量依据指测量工作所执行和参照的技术性规定，本工程按照以下条目开展测量工作：

(1)业主和设计所指定的技术要求和标准

(2)CJJ8-99《城市测量规范》

(3)CJJ73-97《全球定位系统城市测量技术规程》

(4)GB50026-93《工程测量规范》

(5)DGJ08-85-2000《地下管线测绘规范》

(6)GB12898-91《国家三、四等水准测量规范》

(7)JSB304《建设工程竣工规划验收测量规范》(建筑工程)

(8)CH1002-95《测绘产品检查验收规定》

第三节 5.3 测量仪器选用

仪器的选用以工程施工所要求的具体精度要求和时效要求，同时结合考虑可操作性为标准。本工程使用如下设备：

其他辅助仪器如垂直目镜、棱镜、靶标、塔尺及钢尺等。

以上仪器均按照国家规定年检鉴定合格，并在使用有效期内。在使用过程中，随时检查仪器的常用指标。一旦偏差超过允许范围，将

及时校正以保证测量精度。

第四节 5.4 平面测量控制网建立

施工平面测量控制网既是各施工单位局部施工各环节轴线放样的依据；也是监理等各检测单位的测量基准。因此，务求达到可靠、稳定、使用方便的标准。控制网除应考虑图形强度以满足工程施工精

度要求外，还必须有足够的密度和使用方便的特点。应由测量人员对

施工场地及控制点进行实地踏勘，结合工程平面布置图，创建施工测

量平面控制网。要求达到通视条件好、网点稳固状况、攀登方便等各

种因素。

各级控制网的创建，必须对各控制点相互之间，以及各级控制网之间进行闭合校验和平差。保证各点位于同一系统。每次使用前，必

须对控制网校核。随着施工的进度，按重要性原则定期对其复测，以

求得控制网稳固不变和防止地面变形、沉降或其他因素导致的控制点

移位。首级控制网设置冗余控制点，并加强对各点的保护。其他各级控制网如遭遇破坏，由上级平面控制网来恢复。控制网建立完毕，交监理方复核确认。

由于本工程的规模较大，而且工况复杂，因而必须设置多组平面控制网。又由于各组控制网都是服务于同一工程的建设，因而各组控制网之间必须形成有机的整体。控制网之间按照级别的高低，高级网控制低级网。平级网之间互相贯通，形成系统。

结合工程的特点，按测网级别的高低及具体在工程不同部位应用，本工程测量平面控制网共设置一个外围平面/高程控制网（首级控制网）以及主楼控制网（二级控制网）。

(1)平面控制网

A. 首级控制网

由于本工程的规模较大，而且工况复杂，因此在施工区外围设置一个不受施工影响的控制网K1~K3，其担当全局性的作用。该控制网以业主提供的基准控制点或红线点为依据，包含平面坐标和高程。经现场外测后进行平差计算达到精度要求，以作为将来现场各类测量工作的原始基准点。它是其他各级控制网建立和复核的唯一依据。在整个工程为时几年的时间跨度内，必须保证这个控制网的绝对不变，绝对避免前后期测量系统的不一致。外围控制网设置完毕之后，按工程进度需求，可在现场内建立临时的各个测量网，各级控制网如遭遇破坏，均由外围平面控制网来恢复。控制网之间按照级别的高低，高级网控制低级网。平级网之间互相贯通，形成系统。详见附图2.5-1。

该级平面布网将建立在下面三点内容基础上：

a.由于本工程项目较大，城市测绘部门或单位所提交的一般测量控制网不能直接作为首级平面控制网使用。必须对其控制网进行加密，或设置辅助措施方可使用。

b.首级控制网设置在施工现场外，用于为受破坏可能性较大的下一级控制网的恢复提供基准，同时也可直接引用该级控制网中的控制点测量重要的或关键的测量工序。其建立以城市网为依据，宜设置在工程现场外的道路一侧稳定处，且需考虑使用方便。

c.为保证已施工的前期标段与待施工的主体结构测量系统一致，首级控制网的建立将结合我公司桩基施工阶段测量控制网。

d.本工程根据现有场地情况，首级网沿****路和****路设置，布点位置由测量人员经过现场踏勘后确定，外业测量结束后对数据进行校正。

e.该控制网担当全局性的作用。它是二级控制网建立和复核的唯一依据。在整个工程施工时间跨度内，必须保证这个控制网的绝对不变，绝对避免前后期测量系统的不一致。因此，该控制点的设置位置选择在稳定可靠处，且设置保护装置。

f.主楼控制网的布网依据为基准控制网，其精度必须满足相对测角误差小于±5秒，相对测距误差小于±2毫米。每次测量前对该控制网进行自检，确定无误后方可使用。

g.基准控制网和单体控制网的使用需随时根据施工阶段的沉降、变形情况调整。且工程的工况变化很大，其中主楼控制网布置于现场内部，容易遭到施工破坏，必要时也可根据施工情况调整布网位置。而且现场控制点在施工中处于不稳定状态，随着时间、环境、施工进

度的不同可能会产生变形移动，所以每次投放轴线前必须依据进行自检，自检无误后方可投放轴线。

B.二级控制网

(1)二级控制网布置在施工现场以内相对可靠处，主要用于地下结构施工阶段的测量，待地下结构施工完毕即作废，具有短期使用性质。该控制网的使用需随时根据施工阶段的沉降、变形情况调整。由于工程的工况变化很大，且二级控制网布置于现场内部，容易遭到施工破坏，也需要根据施工情况调整布网位置。布网依据为上级控制网、各阶段施工平。

(2)按照天顶投影法原理，各楼层轴线的传递必须按照一个统一的控制网。由于本工程的施工划分为不同的施工区域，各施工区域又在不同的施工阶段施工。因此必须为各施工区域建立测量平面控制网。同时，为保证结构各区域的整体性，对各区域测量平面网之间设置联结关系、相互衔接共同组成一个大的平面控制系统网。

a.基坑开挖和支撑施工平面测量控制网

基坑土方开挖和围护支撑施工阶段，具体测量定位的精准度要求相对较低，拟考虑在基坑周边临时道路上布置一定数量的轴线控制点，形成平面测量控制网。

b. 基础施工平面测量控制网

待基础底板混凝土垫层施工完毕后，根据首级平面测量控制网在基坑内底板垫层上设置新的平面测量控制点，形成基础施工阶段平面测量控制网。

基础底板混凝土浇筑完毕后，按照上述原则和方法在基础底板上

重新设置平面测量控制网，控制点平面位置同上。

c. 地上部分主楼核芯筒施工平面测量控制网

d. 地上部分主楼外框架施工平面测量控制网

e. 地上部分裙楼施工平面测量控制网

地下室主体结构施工完毕后，根据首级平面测量控制网在地下室顶板上设置新的平面测量控制点，分别形成主楼核芯筒施工平面测量

控制网、主楼外框架施工平面测量控制网和裙楼施工平面测量控制网。

同时完成该平面控制网与基础施工平面测量控制网的校核。

(3)同时为统一结构上的整体性，每隔15层对主楼各独立控制网

进行轴线系统校核。非布网楼层的相应控制点位置留设200mm×200mm

的孔洞，为测量创造通视条件。

(4)主楼结构随高度上升测量误差将被放大，因此设置3次平面

控制网转换。各控制点每15层进行一次控制网迁移。即分别在13F、

23F、PH1F施工完毕后，将下部的控制网转移至该层楼面。使用该控

制点一直到结构封顶。控制网转换必须严格控制精度，使转换过程中

的精度损失减少到最小。

(5)各施工阶段测量控制网布置详见附图2.5-2、2.5-3、2.5-4。第五节 5.5 高程测量控制网的建立

高程控制网的作用是为长期的工程结构施工提供一个稳定、统一的标高参照系统。其标高值按城市高程系统取值。本工程设置二级高

程测量控制网，施工现场之外在可靠处设置首级高程控制网；施工现

场内布置二级高程控制网。

(1)首级高程控制网

首级高程控制网的创建以业主下发或城市测绘部门单位提交的城市高程控制点为依据。创建过程中做好二点内容：一是与已经施工的桩基础单位的高程控制网相互符合；二是控制网中除了下发或提交的城市高程控制点外，增加额外高程控制点，以增强高程系统的安全性。为保证高程系统的稳定性，点位设置在不受施工环境影响，且不易遭破坏的地方，以距离施工现场200至300m左右。考虑季节变化、环境影响以及其他不可知因素，定期对高程控制点进行复测。首级高程控制点的建立必须使用精密水准仪并采用往返或闭合水准测量的方法建立。

(2)二级高程控制网

二级高程控制网设置在施工现场以内，作为施工所需的标高来源使用。其创建以首级高程控制网为依据。随着时间的推移与建筑物的不断升高，自重荷载的不断增加，建筑物会产生沉降，因此要定期检测高程点的高程修正值，以及时进行修正。由于施工现场的环境条件较差，产生破坏的因素众多，二级控制点需加密复测的次数，以确保其坐标值正确可靠。

a.每次测量以基准水准控制点为依据，用精密水准仪采用往返水准测量的方法，将高程引测至现场的临时水准点处来使用。

b.基坑施工阶段，在基坑边寻找一个可垂直传递高程处，搭设一固定支架，将钢尺一端固定在支架挂钩上用重锤垂吊而下。采用两台水准仪一上一下同时测量。上面的一台水准仪将临时水准点的高程传递至钢尺上。下面的一台水准仪将钢尺上的高程传递至施工层上。

第六节 5.6 主楼结构标高复测调整

在主楼施工过程中，考虑到各结构的沉降不同，主楼的施工标高需要协同设计方意见进行修正，对设计标高进行调整之后才可交给施工使用。

第七节 5.7 施工过程测量

(1)测前准备

在施工测量放线之前，应做好如下准备：

a.内业计算：仔细熟读图纸，认真分析轴线与各构件之间的位置

关系，并做好记录。

b.对各测量控制点进行检查确认，用全站仪进行复核，无误后方

可进行主轴线的测设。

c.对测设时需要的各种器具及人员作好准备，各种仪器必须是经

过计量单位检校合格方可投入使用。

d.将内业计算的成果制成表格，便于施测速率和质量的提高。

e.对施工现场要进行认真观察、分析，确保在日后施测过程中不

会受到外界影响。

(2)施工放样的测量方法。

在施工测量放样过程中，平面位置的坐标计算是个关键，计算准确才是放样正确的基础。特别是本工程基础施工阶段，计算复杂且计算量大，尤其需要注意。

(3)平面和高程控制基准点位埋设及保护措施

由于本工程工期较长，为确保现场平面控制点和水准点的稳定性，场区内的平面和高程控制点采用永久点的方法来埋设，在桩点位置浇

筑400×400×600mm强度等级C20混凝土墩，中央嵌入150×150×

10钢板及通芯钢管，在控制桩点周围用脚手管搭设2×2m的护栏，

并制作标识，写上“测量点位、注意保护”的字样。测量人员应经常

去现场巡视桩点的情况。其埋设及保护措施如下所示：

(4)测量工作的管理和控制上，还需要注意以下的方面：

测量工作具有高精度的要求，所以测量人员必须细心谨慎，同时要做好对算复核和实地复核，以确保计算数据和测量成果准确无误。

在测量工作中，应时刻注意外界环境因素对测量精度的影响，如点位偏移、风太大影响观测等等，均要作好相应纠偏工作。

建筑物的自身构造可能也会影响测量的精度，如使用的材料不同而导致的沉降不均匀、膨胀效应等等。

第八节 5.8 地下结构施工中平面和高程控制测量的具体操作

(1)地下结构控制轴线采用“外控法”进行施工控制轴线的定位

放样，即直接使用外围控制网的控点测设施工控制轴线；放样方法采

用直角坐标法。

放样流程如下：

(2)地下施工采用顺作法施工，平面控制采用外控制方法。具体如下：

a.使用外围平面控制点为起始点在基坑附近设置2至3个临时转站。对临时转站进行复验，如无误则进行下一步操作。

b.使用复验过的临时转站放样出施工控制轴线并投测至基础垫层面上。即在如示意图中A 处设置全站仪，后视另一临时转站B 点，向基坑内引入C 点，之后使用同样方法放样其他各施工控制点。 在室内进行内业计算

现场调整仪器状态

对场内控制网自检 放样施工控制点

对施工控制点自检

放样施工控制轴线

从外围控制网

恢复场内控制点 重新放样施工控制点

交付下道工序使用

c.移动仪器到垫层面上的C点处设站，使用坐标法对各控制点相

互关系进行精度复核。之后使用垫层面上的施工控制点，后视同一轴线上的各点在垫层面上弹出施工墨线。

第九节 5.9 沉降观测

(1)在地下室施工过程中，利用底板上布置的观测点观测沉降数

量值，首层施工后及时将底板面上的沉降观测点转换至首层楼板面或竖向结构体上。

(2)上部结构施工阶段，根据设计图纸要求在柱上设置沉降观测

点，并做好保护措施。用精密水准仪采用往返水准以不少于3次的测量来定其初值，以后每施工一层观测一次。观测时用精密水准仪采用往返水准方法测量相对标高，得出沉降量，提交有关部门作为施工控制的参考。

(3)装饰阶段每月观测一次。将地下室施工时的沉降量与上部结

构施工的沉降量相加，就是本工程的累计沉降量。

第十节 5.10 测量精度主要保证措施

(1)经纬仪工作状态应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上

下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。

(2)水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。

(3)用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并

消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。

(4)测角：采用三测回，测角中误差±10秒。

(5)测距：采用往返测法，取平均值。

(6)所有测量计算值均应立表，并应有计算人、复核人签字。

(7)使用全站仪、应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。

(8)在仪器操作上，测站与后视方向应用控制网点，避免转站而造成积累误差。

(9)在定点测量时，应避免垂直角大于45度。

(10)对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。

(11)在3个月内，必须对控制点进行校核。避免因季节变化而引起的误差。

(12)严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。

公路工程施工质量控制措施

铁贺线沼山至紫坛段路面改造工程 质 量 控 制 措 施

施工单位：鄂州市公路养护管理中心 工程质量控制措施 道路工程质量事关政府形象和我市的面貌，与人民生活息息相关。畅通的道路，快捷的交通，作为一个对外的形象，直接反映了我市的管理水平。道路易受干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，而工期要求紧，此外还要综合考虑与村民各种关系的协调等因索影响，施工难度大。工程质量是在工程实施过程中形成的，任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以，在施工全过程中下功夫，把功夫用在平时，用在日常质量管理中。 牢固树立“质量第一”的思想，认真做好质量管理的各项准备工作，工程开工后，根据质量管理工作方针和质量目标，全体员工的质量意识学习教育，认真做好前期准备工作，为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 1认真学习合同文件、技术规范，落实岗位职责 进入工地现场后，组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范，依据有关文件精神，结合本工程的实际，制定全

体施工人员的质量责任明确岗位职责，并制定详细的质量管理工作计划，确保质量管理工作的顺利进行。 2工程开工前，对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育，并严格考核，做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核，实行全体施工人员持证上岗作业。 3工程开工前，组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备，并认真进行检查，确定完善后，再进行施工。 严格执行质量控制程序，确保工程质量目标的实现 1制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求，在工程施工中，制定严格的质量控制程序。在工程施工中，要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量工作能够有条不紊地开展。 2认真做好工程施工技术交底工作，明确各项工程的质量目标 在工程开工前，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、确定切实可行的工程施工方案

工程测量放线施工方案

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段 测量放线施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏省建工集团有限公司 2018年月日

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)

1、编制依据 （1）世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段施工图。 （2）《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况 世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块内部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造内容 本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区内景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区内凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区内的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区内的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区内的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区内需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作，依据城市规化局或建设方提供的绝对座标，采用全站仪，再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点，整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤，放线前，必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系，认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符，认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等，经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作埋设标志，由于该点在土方开挖时将被挖去，为此在初定时同时定出前后方向桩，外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外，并埋设好混凝土标桩，顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后，进行精测，采用现场改正方法，长轴线改正时其180°之差10＂，短轴线改正时其90°之差6＂。 上述两个步骤完成后，会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回，距离往返观测，最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度，其闭合测角中误差在±3〞之内，边长丈量相对中误差为1／2000即为合格，可进行下道工序施工。

2)高程控制：按业主单位和设计方确认的水准原点，在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高，可将水准点记于轴线控制桩上，也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土，中心埋入Ф25的圆头钢筋，本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点，高程控制点经业主和监理方检测确认后，方能投入使用。 3）垂直度测量控制，本工程采用J2级经纬仪控制，框架结构柱，墙垂直度，本工程控制点设在建筑物的阳角，观测点用红漆标准在砼柱上，标注标志用三角形表示，每次在同一线上进行观测，其它轴线根据经纬仪引上线进行观测，同时做好观测记录并归档，要求每层垂直度不超过5mm，且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4）沉降观测：沉降观测点设置在标高0.5m处，观测点总数不少于10点，主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处，观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中，测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺，按要求做好实测记录，如有不正常结果，及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理，观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二，按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定，精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作

公路工程质量管理及控制措施

公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程，影响公路工程质量的因素很多，国家政策、技术规范、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 （一）加强源头控制 首先，对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手，工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次，工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须具有可实施性，也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合考虑，使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后，在工程施工过程中，设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中，在设计阶段不可能面面俱到，很多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更，设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 （二）加强过程控制 公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说，控制工程质量的具体措施如下： 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系，质量控制就成了无源之水，无本之木。 2.制定、完善质量控制措施 质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化，是质量保证体系得以有效运行的保障。 实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施。自检措施应从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手，层层把关，环环紧扣。尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。 实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料的检测控制。要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工安装的工序监控等方面着手，严格把关，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。 其次要注重对施工工序的过程控制。纵然原材料合格，施工方案可行，保障措施完备，但是如果施工工序不当，往往会使前面的努力付诸东流。施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外，还必须遵循项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。 最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。

工程测量及放线施工

工程测量及放线施工 该工程设计为主楼1#楼19层、2#楼27层、3#楼14层、4#楼4层、人防一层地下室，面积较大、建筑高度较高。设计要求的标高、预留孔洞(含功能性的孔洞)位置、主楼的垂直度控制要求非常严格，从而使该工程的测量工作较其它工程尤为重要。因此在该工程中我们不仅要采用常规的测量仪器和方法，更要大胆采用新技术、新设备。 一、平面控制网测设 1、场区平面控制网布设原则 平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；布设平面控制网应根据设计总平面图，现场施工平面布置图；选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；桩位必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。 2、场区平面控制网的布设及复测 由于该工程平面不规则，根据总平面图利用托普康全站仪(测角0.5”，测距1+1PPM)，从高级起算点在场区布测一条闭合或附合导线，然后采用极坐标法，定出建筑物纵横两条主轴线，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为主场区首级平面控制网。场区架空层的平面控制应与主场区首级平面控制同时进行，并要进行相互校核。场区平面控制网的精度等级根据《工程测量规范》要求，控制网的技术指标必须符合下表的规定。 等级测角中误差( ″) 边长相对中误差 一级±5 1/30000 3、建筑物的平面控制网 首级控制网布设完成后，建立建筑物场区平面轴线控制网（见下图）。建筑物平面矩形控制网悬挂于首级平面控制网上。 4、高程控制网的布设原则 为保证建筑物竖向施工的精度要求(特别是设计对标高的精度要求非常高)，在场区内建立高程控制网。高程控制的建立是根据招标人提供的场区水准基点(至少应提供三个)，采用PEMAX水准仪(精度0.3mm/km往返测)对所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一条附合水准路线，联测场区平面控制点，以此

路面施工测量控制方案

肇庆市城东新区基础设施建设工程BT项目 路面施工测量控制方案 随着肇庆市城东新区BT项目一期工程的施工进展，目前路基施工已逐渐进入尾声，即将开展路面结构层的施工，项目部测量组针对路面施工的特点，对路面结构层的施工制定了相应的测量控制方案，以利于施工更好的按照图纸和规范要求进行质量控制。 一、主车道基层的测量放样 基层摊铺一般采用摊铺机或者人工配合推土机（装载机）、平地机的摊铺方法，根据基层摊铺的施工特点，采用如下测量控制方案 （一）、4％水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样 1、在已验收合格的路床顶面，根据4％水泥稳定石屑（20cm厚）的设计宽度，用全站仪精确放出道路中桩和边桩，边桩放样点为4％水泥稳定石屑（20cm 厚）的边坡坡顶点，38m宽道路主车道边桩的宽度根据设计为：设计主车道边线加60cm（见后附大样图）。中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m，小半径弯道为整5m，主车道宽度有变化及平交路口（喇叭口）位置，在变化点处加密桩，以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时，根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。 2、为保证高程测量的精度，放样桩用穿红色塑料袋的4～5cm长水泥钉钉入土基，钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐，用水准仪测出钉子顶面标高，然后根据4％水泥稳定石屑（20cm厚）的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。 3、根据各测点的压实厚度，计算4％水泥稳定石屑（20cm厚）施工时的松铺厚度。松铺厚度依据试验路段所总结出的松铺系数计算。 4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。 （二）、4％水泥稳定级配碎石（18cm厚）和6％水泥稳定级配碎石（18cm 厚）的测量放样方案基本同4％水泥稳定石屑（20cm厚）的测量放样方案4％水泥稳定级配碎石（18cm厚）的边桩放样宽度为边坡顶点，即：设计

工程测量放线工程施工设计方案

世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段 测量放线施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏省建工集团有限公司 2018年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)

1、编制依据 （1）世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段施工图。 （2）《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况 世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造容 本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。

3、施工准备 3.1测量组织工作 现场设置5名测量员，组长：祁佳炜；负责在施工测量前，根据施工布置和设计图纸制定施工全过程的测量放线方案，准备好测量手续，要求测量记录原始、真实、及时、有效。 3.2测量仪器 3.3起始点依据、校测与建筑物平面控制网布设： 3.3.1红线桩校核： 为了保证建筑物平面定位依据可靠，对测绘院给定的红线桩及放线成果进行校对，使用前进行其业细致的业核算，核算与外业校测，其允许偏差

某市政道路施工测量及监控量测施工方案

施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后，由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作，并按规定作好交接手续；同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作，在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员，采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作，主要包括以下几方面内容： (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点，增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合，同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置，进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批，内容包括：施测方法和计算方法；操作规程；观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中，保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点，使之容易进入和通视，防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师，并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查，必要时在监理工程师的直接监督下

进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工，由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动，有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，在施工过程中按规范要求进行施工监控量测，并根据监测成果，及时反馈信息指导施工，修正设计参数，优化施工工艺，变更施工方法，以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始，组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组，及时收集、整理各项监测资料，并对这些资料进行计算、分析、对比，以达到下列目的： 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态，并对其安全稳定性进行评价。优化设计，使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测，了解工程施工对周围地下管线的影响程度，以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测，了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测，为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测，收集数据，为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和

定位和测量放线工程施工组织设计方案

五、定位和测量放线施工方案 5.1施工测量准备及测量仪器配置 5.1.1 技术准备 1、熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。 2、学习有关规、规程、施工测量方案。 3、对测量人员进行技术交底，检验施工测量人员的上岗证书。 4、对测量人员的要求施测人员应具备相应的执业书，必须持证上 岗。 施测人员必须熟悉施工图纸，理解施工测量方案，并按操作规程 正确操作仪器。 5、对测量器具的要求施工测量所用的测量仪器、量具应符合精度要求。进入现场的测量仪器、量具，应有经计量检定部门检定的合格证。与建设单位办理交接桩手续，校核红线桩和水准点。准备好放样数据，建立测量数据库。 5.1.2 测量仪器 本工程计划配备电子全站仪，激光铅直仪，经纬仪，水准仪，50m 钢卷尺等。 5.2建筑物平面控制网及定位放线施工测量方案 5.2.1起始依据点的检测 在进场并办理控制点移交手续后，依据甲方提供的基准坐标点和施工总平面图进行复测，经核对无误后，依据施工图纸及控制点进行施工主要轴线的测设。 5.2.2建筑物平面控制网的布设建筑物平面控制网的建立，应符合下列规 定： 1、控制点，应选在通视良好、土质坚实、利于长期保存、便于 施工放样的地方。 2、控制网加密的指示桩，宜选在建筑物行列线方向上。 3、主要的控制网点，应埋设固定标桩。 4、桩位网保护，需要时进行保护，并用红油漆作好测量标记。 5、矩形网的角度闭合差，不应大于测角中误差的 4 倍

6、根据施工需要将建筑物外部控制转移至部时，控点设置在已建成的建筑物预埋件或测量标志上，投点允许误差为 1.5mm。 5.2.3 建筑物高程控制网的布设根据甲方提供的高程点，把高程引测至 施工现场, 设置施工水准 点, 作为建筑物施工高程控制的依据。施工水准点应埋设在土质坚实，安全稳定，便于施测、使用的地 方，距基坑边缘不小于基坑深度的两倍。水准点应采取保护措施，并在施工期间定期复测，如遇特殊情况应及时复测。 5.2.4 建筑物定位放线、验线 1、定位的基本原则依据甲方所提供的基准坐标点为依据，并以较长的已知边测设较短边，坚持以精定粗、以长定短、以大定小的基本原则。 2、定位的方法本工程建筑物定位的方法采用直角坐标法。在控制网上测定建筑物轴线控制桩。 建筑物平面控制网测定并经验线合格后, 按照所计算的建筑物主轴线坐标点，在控制网外廊边线上测定建筑物主轴线控制桩, 作为控制轴线的依据。 轴线控制桩应设立在其延长线上，距基坑边1m以外的适当位置（轴线控制桩位置不宜离建筑物太近，以防基坑位移造成控制桩位置偏差）。 根据主轴线控制桩，测设建筑物的外墙角点及各主轴线的交点。建筑物定位放线完成后，施工单位自检合格，报监理单位审核，再由建设单位报请测绘部门验线，经批准后方可施工。 5.3主体结构施工测量方案 5.3.1 平面轴线的投测方法平面轴线采用控法进行轴线竖向投测。为保证主轴线投测精度，将用铅锤仪从预留孔洞把主轴线投测至施工层上，然后由主轴线控制线，控制各细部轴线。 5.3.2 建筑物平面控制网的布设本工程平面控制轴线选择在以下部位：建筑物外廊轴线和施工流水段分界轴线。 1、主轴线控基准点的设置根据首层以上各楼层的平面图及施工流水

市政道路测量方案

市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020

xx（xx—xx）和xx（东君路—xx）道路提升工程 施工测量方案 编制： 审核： 批准： 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录

一、工程概况 工程概况：本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下： 1、xx xx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 （1）道路工程 1）施工范围为现状东盐路—xx，桩号范围K0+～K0+，全长约。本次施工内容包括道路路面结构，路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2）主要技术标准： 道路等级：城市次干路；设计速度：40km/h； 路面轴载标准：BZZ—100（标准荷载）； 设计年限：沥青混凝土路面10年； 横坡：车行道%，人行、非机动车混合道横坡1%； 车道宽度：内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为； 车道数量：双向4车道；停车视距：40m。 3）横断面布置如下：振国路规划红线宽度，（人行道）+（设施带）+（内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为）+（设施带）+（人行道）。 （2）排水工程 1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2）雨水系统属于东沽雨水系统，东沽区域规划范围北起海河，南至津沽路，西起中央大道，东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上，规划雨水主干管自西向东铺设，最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站，经泵站提升后排入海河，在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道，自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3）污水系统属于东沽污水系统，东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水

定位和测量放线施工方案(1)

定位和测量放线施工方案 一、施工前的准备工作 1、人员准备：本工程设测量管理员1 名负责本工程与测量有关的工作，测量员2名负责施工过程中的测量放线工作。 2、技术准备. 2、1 根据工程任务的要求，收集分析勘测、设计及施工等相关资料。包括：①、城市规划部门测绘成果；②、工程勘察报告；③、施工设计图纸与有关的变更文件；④、施工组织设计及施工方案；⑤、施工场地地下管网及其它构筑物的成果图。2.2、熟悉首层建筑平面图、基础平面图、有关大样图、总平面图及与定位测量有关的技术资料。2. 3、根据建筑图与结构图校核各部位的尺寸，了解建筑物的平面布置情况，主要轴线，建筑物长、宽，结构特点及解建筑物的建筑坐标、设计高程，在总平面图上的位置，建筑物周围主要建筑物的相互关系和轴线尺寸。 1.1.1.1 检测仪器、鉴定钢卷尺 为了保证测设精度，使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺必须由专业鉴定部门进行鉴定，鉴定合格后投入使用.施工中注意钢卷尺的维护保养，每使用后要用棉纱上黄油，在运输和存放中均不得挤压，防止钢尺变形，影响测设精度。 1.1.1.2 测量器具的准备 名称经纬仪水准仪塔尺 型号TDJ2—E DZS3—1 5m 50m 5m 精度2? ±3mm 0.5cm ±2mm±1mm 数量1台2台2 个2把5 把2个 钢卷尺盒墨线铁尺斗坠锤

1.1.2 施工程序公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作，并将结果交于项目测量员。对建设单位交桩点进行复测，确定无误后引测出平面控制网，并报公司技术质量部派测量工程师验收。根据土方开挖方案确定基坑开挖线，报公司技术质量部复测，复测合格后报监理单位验收，合格后进行土方开挖。 1.1.3 主要施工方法1.1.3.1 平面控制网测设1、轴线控制网的测设根据测绘院或甲方提供的定位依据，验收无误后接桩，然后根据定位依据桩用直角坐标法或极坐标法做井字控制桩；做好以后将控制桩四周砌砖浇筑混凝土，采用全站仪进行复测，并根据定位依据点单项工程引测3 个场区控制点，要求埋深1.5m，用混凝土浇注并以钢柱标记。再用脚手架防护好，并做好警示标记以防破坏。2、场地标高引测：根据测绘院或甲方提供的水准点向现场引测设计标高和轴线高程控制点。 1.1.3.2 基坑开挖放线根据场地轴线控制网，按照总体施工部署，定出基槽上、下口开挖线，并撒白灰线标示。同时，在距上口开挖线外0.5m 设控制桩，此桩点在转角必须设置，在直线段间隔20m 左右设置，保证在坑口白灰线被破坏时能及时恢复。土方开挖过程中，随时检查坡度情况，以防止坡度偏差过大，影响基础工程施工。挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况，以防止少挖或超挖。1.1.3.3 设计标高以下施工测量 1、基槽放线和基础放线在土方开挖至设计基底标高时，验槽合格后在拟主轴

公路工程质量管理及控制措施

公路工程质量管理及控制 措施 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程，影响公路工程质量的因素很多，国家政策、技术、、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 （一）加强源头控制 首先，对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手，工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次，工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须具有可实施性，也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合考虑，使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后，在工程施工过程中，设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中，在设计阶段不可能面面俱到，很多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更，设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 （二）加强过程控制 公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说，控制工程质量的具体措施如下： 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系，质量控制就成了无源之水，无本之木。 2.制定、完善质量控制措施

道路施工测量施工方案

施工组织设计文件 工程名称：重庆市巫山县建平乡柳坪村临时道路工程 测 量 定 位 方 案 编制单位：重庆英才园林景观建设（集团）有限公司编制日期：2012年3月

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：监理表 -2致：（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期

工程概况简介 （一）工程地点及水文地质条件 1、工程地点 重庆市巫山县巫峡南岸建平乡柳坪村鹰嘴岩（小地名杨柳 坪），是长江南岸近巫峡西口的依山傍水平缓地带，大宁河与 长江交汇处东岸江东嘴（巫山长江大桥以南 8km） 2、道路现状 原道路为碎石路面约4m宽。 3、自然气候、地形地貌地质 巫山是渝东门户，地处三峡库区腹心，跨长江巫峡两岸，东 邻湖北巴东县，南界湖北建始县，西抵奉节县，北依巫溪县。 幅员面积2958 平方公里。因大巴山、巫山、七曜[y ào] 山三大山脉交汇县境，形成典型的喀斯特（karst ）地貌，最低海拔仅73.1 米，最高海拔 2680 米，立体气候特征明显。巫山属亚热带季风 性湿润气候，气候温和，雨量充沛，年均温度 18.4 摄氏度，年平均 降水量 1041 毫米 . 一、起始测量控制 以业主及监理提供的测量控制点的坐标和标高作为起算控 制点。 二、平面定位测量及轴线控制 1、控制测量 ①、施工前，首先采用经检验合格的GPS复测测量成果，

建筑工程测量放线实施方案.doc

建筑工程测量放线实施方案 一、资源配备 1、人力资源配备 1名专业测绘工程师，1名持证上岗测量工负责现场测量工作 2.、设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制，检测轴线和垂直度；用一台S3型自动安平水准仪控制，检测水准点标高和平整度；垂球辅助控制，检测垂直度，标高传递采用标准长钢尺和水准仪相结合进行。 1、定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图，规划部门指定的建筑红线桩，甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 2、轴线的测放 （1）基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。 根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。 砖砌基础施工完毕，将轴线控制点测放在基础墙上。 根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 （2）基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移，再用经纬仪检查各轴线的投测位置

(即基础的定位)，然后再实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为：长度L≤30m，允许偏差±5mm；30m＜L≤60m，允许偏差±10mm；60mm＜L≤90m，允许偏差±15mm；90m＜L，允许偏差±20mm。 （3）轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线，十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差，竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm)；全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核，复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。 3、标高测放 标高测控采用S3水准仪进行，定位放线时将甲方指定的水准点高程用水准仪引至每栋建筑物周边固定的围墙上作为基准点。基准点不得少于4点以便于闭合校核，标出±0.000标高位置，并作好记录。 底层墙体砌筑完毕后将这4个基准点引到可以通视的外墙面上作为基准标高线，并用红油漆作好标志，并以此为标准，每升高一层用钢卷尺从下一层标高线沿墙向上丈量出层高，定出上一层的标高线。 标高钢卷尺向上引测，并在各层做好标高标记，弹出水平线，同时向上引的标点不少于4处，为了避免累计误差，将4个基准点引到楼层后再用水准仪进行复测，检查是否在允许误差范围内闭合，每层从±0.000基准标高线引测一次。所用钢卷尺必须从头到尾使用，中途不得更换。 4、抄平放线 （1）基础施工抄平放线 a、基坑土方开挖完后办理交接手续，现场必须拉通线校核其基坑长度、宽度，基坑底标高经水准仪校核无误后才可进行下道工序的施工，并设置轴线、基础边线及高程标志。 b、础施工完后将轴线引测至墙体上，并按设计图放出有关的墙柱等界面尺寸。 （2）.装饰施工抄平放线

公路工程质量管理及控制措施

公路工程质量管理及控 制措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路工程建设是一个系统工程，影响公路工程质量的因素很多，国家政策、技术、、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 （一）加强源头控制 首先，对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手，工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次，工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须具有可实施性，也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合考虑，使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后，在工程施工过程中，设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中，在设计阶段不可能面面俱到，很多问题只有在施工过程中才能发现，如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更，设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 （二）加强过程控制 公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说，控制工程质量的具体措施如下： 1.建立、健全质量保证体系

建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系，质量控制就成了无源之水，无本之木。 2.制定、完善质量控制措施 质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化，是质量保证体系得以有效运行的保障。 实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施。自检措施应从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手，层层把关，环环紧扣。尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。 实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料的检测控制。要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工安装的工序监控等方面着手，严格把关，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。 其次要注重对施工工序的过程控制。纵然原材料合格，施工方案可行，保障措施完备，但是如果施工工序不当，往往会使前面的努力付诸东流。施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外，还必须遵循项目的专项对工序的相关要求。 最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。 3.制定、执行质量奖惩措施 控制工程的质量，除了采取科学合理的措施和质量控制方案之外，还要发挥施工技术人员的主观能动性，实行质量奖惩不是目的而是质量创优的手段，通过奖惩措施制定和执行，能够树立和培提高施工技术人员的质量意识，同时也起到了一定的鞭策和警示作用。

装饰装修工程测量放线施工工艺

装饰装修工程测量放线施工工艺 本工程的施工测量内容主要有：对原有建筑物的外墙平整度、垂直度检测、建筑高程检测、地面工程施工测量放线、吊顶工程施工测量放线、墙面装饰施工测量放线、干挂石材排版放线、木饰面排版放线等。 为保证装修改造工程的施工质量，做到结构安全、装修美观、甲方满意。在工程施工前应认真、细致的做好对土建结构的检查、测量工作，了解现状，确定地面、墙面、吊顶等分部、分项工程的测量控制要点。 1、施工准备： ⑴、审核设计图纸、收集工程土建的定位情况、对土建等的水准点进行复合测量校核，允许闭合差为±10N（N为测站数）。 ⑵、测量设备的选择：配备3台经纬仪进行竖向控制线的投测，其中DJ6 两台，DJ2 一台；配备6台水准仪，精度为DS3；钢卷尺（50 m）3把；5 m钢卷尺若干。所配备的测量设备均须保证在有效期内。 2、地面工程的施工测量： ⑴、由于沉降等原因，首层地面标高 可能与设计图纸不符，根据已校核的水准 点，测设首层±0.000标高，并以此标高为 基准进行标高的竖向传递。 ⑵、首层各段的标高控制点为三个， 以利于闭合校差。 ⑶、标高的传递方式采用在楼梯间和 窗口处进行传递，如图示：

其允许误差见下表。 传递到各层的三个标高点应先进行校核，校差不得大于3㎜，并取平均点引测水平线。 ⑷、测设50㎝水平控制线：50㎝水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的50㎝水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据，在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于1㎜。防止误差扩大。 测表1 ⑸、用水准仪检测地面面层的平整度和标高时，水准仪的间距应符合以下要求：大厅应小于5m、房间应小于2m。 3、吊顶工程的施工测量放线： ⑴、根据已弹出的50㎝楼层水平控制线，用钢尺量至吊顶的设计标高，并在四周的墙上弹出水平控制线。其允许误差应符合测表1的要求。 ⑵、顶板上弹出十字直角定位线，其中一条线应确保和外墙平行，以保证美观。并以此为基础在四周墙上的吊顶水平控制线上弹出龙骨的分档线。

市政道路施工测量方案

施工测量方案 第一章编制依据 一. 编制依据 1.由业主提供的本工程设计文件。 2.业主提供《控制点成果文件》 3.业主提供的原始地貌数据 二. 本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范（GB50026-2007） 国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008） 土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012 工程建设标准强制性条文 第二章工程概述 一. 项目概况 本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。 包含园区十路、A-5大道、园区大道三条市政道路。 园区十路位于北杜镇，等级为城市支干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区二路，修建长度1623.657m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向4车道。 A-5路（园区大道—园区十一路）市政工程等级为城市支路，东西走向，本次修建范围自园区大道至第五大道，修建长度935.019m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向6车道。 园区大道（A-5路—园区南大道）市政工程等级为城市主干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区南大道，修建长度291.5m，设计车速50km/h，道路采用四

幅路设计，双向6车道。 二. 工程范围及规模 本工程挖方约21万m3，填方约11万m3，清表约3.6万m3。 第三章测量部署 一. 测量人员组织机构 项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和施工测量的测量放样。 二. 测量仪器的配备 本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附属工程。测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内，采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器，配备的主要仪器如下： 三. 测量工作基本要求 1.施测原则 1)严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。 2)必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4)测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 5)明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。