地下车库人防工程降低工程成本节约资源方案
地下车库人防工程降低工程成本节约资源方案
1.1 技术方面
1、钢筋工程中采用闪光对焊、电渣压力焊新技术，节约钢筋用量，降低工程成本。优化钢筋下料方案，减少钢筋短头，避免浪费。
2、梁板混凝土与柱混凝土一次连续浇筑，减少了二次组织和准备费用。
3、准确进行模板翻样，增加模板周转次数，降低模板钢管等摊销费用。
4、提高测量放线和标高引测精度，避免由于误差而引起工程成本的增加。
5、狠抓工程质量、降低质量成本，避免返工损失。
1.2 施工方面
1、改善劳动组织，按专业分项，合理使用劳动力，妥善安排施工工艺，避免窝工浪费。
2、开展劳动竞争、提高劳动效率，降低其它配套成本。
3、劳务费用切块承包，压缩非生产用工和辅助用工，
减少用工成本支出。
4、做好进度网络计划管理，加快进度，降低成本投入时间。
5、做好现场半成品，成品的保护工作，避免损失。
1.3 安全方面
1、确保安全生产，杜绝事故损失。
2、做好消防、防火管理工作、杜绝火灾损失。
3、狠抓文明卫生工作，减少清理人工，避免材料浪费。
1.4 实行强制式机械管理
1、加强机械设备的定期、定项目强制保养，统一建档，电脑储存，跟踪监测、按月报表、依凭数据、预测故障、发现问题、及时排除。
2、做好机械设备的合理调度使用，节约台班费用。
3、提高机械设备的使用率，降低机械设备成本。
1.5 采用独特的物资供应与管理模式
1、建立以仓库为中心的多层次管理方式，根据物资的最低、最高储备量求出物资的最佳订购量，制订出既合理又
经济的计划，努力避免物资积压，尽量加速流动资金周转。
2、建立完整的采购程序，采用多种采购合同，根据不同情况在采购中分别运用不变价格、浮动价格和固定升值价格签订供货合同，降低材料采购成本。
3、合理计划现场材料堆放与保管工作，减少二次搬运、运输与保管损失
4、做好进场材料的验收工作，实行“限额领料”制度，避免材料浪费、流失。
5、做好周转材料的回收利用，节约周转材料摊销成本。
6、做好现场材料使用管理，做到工完料清，工完场清。
1.6 利用现代化办公手段，提高工作效率
在工程建设中，利用电脑进行成本预测控制、材料采购管理，机械设备管理，工程质量管理等等，提高工作效率。
1.7 其它方面
1、根据施工需要，平衡调度资金、控制资金使用。
2、审核各项成本费用，控制成本支出。
3、检查、考核执行情况。
4、搞好门卫管理，防止材料等流失。
关于规范人防工程建设有关问题的通知
河南省人民防空办公室河南省发展和改革委员会河南省监察厅河南省财政厅河南省住房和城乡建设厅 关于规范人防工程建设有关问题的通知 豫防办…2009?100号 各省辖市人防办、发展改革委、特价局（办）、监察局、财政局、建委、规划局，巩义、项城、永城、固始、邓州、中牟县扩权县（市）： 为加强人民防空工程建设，规范防空地下室建设和易地建设费征管工作，促进人防建设与经济建设相协调，与城市建设相结合。根据国务院中央军委《关于进一步推进人民防空事业发展的若干意见》国发…2008?4号和济南军区山东省人民政府河南省人民政府《关于加快人民防空发展改革若干问题的决定》及国家和我省有关人防工程建设管理等规定，现就防空地下室建设与人防工程易地建设收费等有关问题通知如下： 一、防空地下室建设项目审批 城市及城市规划区内的新建民用建筑，必须依法同步建设防空地下室。防空地下室应与地面建筑同步规划、同步设计、同步建设。防空地下室建设审批由建设项目所在地人防部门负责；省直（含中央驻郑）单位防空地下室建设审批由省直人民防空办公室负责。人防部门应严格按照建设项目所在地政府批准的城市人防工程规划，审批防空地下室防护类别和等级，不得随意降低人防工程防护等级和减少应建防空地下室面积，以期实现布局合理的工程防护体系。
对确因条件限制不能同步配套建设防空地下室的，建设单位应向建设项目所在地人防部门申请易地建设。经建设项目所在地人防部门审核并报经上一级人防部门批准后（省直单位和中央驻郑单位报省人防办批准），由建设项目所在地人防部门向建设单位收取防空地下室易地建设费后，统一就近安排易地建设人防工程。 防空地下室建设项目审批纳入各级人民政府行政服务审批大厅审 批窗口，实行一站式管理。建设、规划、消防等部门在建设项目审批前须审查项目是否按规定办理修建防空地下室有关手续或缴纳防空地下 室易地建设费，对不按规定规划、设计修建防空地下室，又不缴纳防空地下室易地建设费的建设项目，规划部门不得办理规划许可证，建设部门不得办理施工许可证，消防部门不得办理消防许可证。 二、防空地下室易地建设费征收使用管理 （一）征收范围 人防重点城市（含县城、重点乡镇）的市区及规划区（含高新技术开发区、经济技术开发区、保税区、重要目标防护区、城市新区、工业城、商贸城、大学城等）内的新建民用建筑（指除工业生产厂房及其配套设施以外的所有非生产性建筑），确因条件限制不能同步配套建设防空地下室的，按规定程序报批后，向建设项目所在地人防部门缴纳防空地下室易地建设费。 （二）征收标准 根据我省防空地下室实际造价，防空地下室易地建设费由建设单位按应建防空地下室面积缴纳。其中，6级以上（含6级）防空地下室的缴费标准为：一类人防重点城市每平方米1900元；二类人防重点城市每平方米1700元；三类人防重点城市和其他城市（含县城、重点乡镇）每平方米1500元。6B级防空地下室的缴费标准为：一类人防重点城市每平方米1200元；二类人防重点城市每平方1100元；三类人防重点城市每平方米1000元。为促进城市建设和经济建设的快速发展，6B级防空地下室的缴费面积按：一类人防重点城市按地上总建筑面积为5%；二类人防重点城市按地上总建筑面积的4%；三类人防重点城市（含县城、重点乡镇）按地上总建筑面积为3%收费标准执行。
人防工程建设与城市建设结合的建议
人防工程建设与城市建设结合的建议 近些年来，城市化的进程正在迅速加快。面对新的形势，人防工程不仅有助于抵御灾害，同时也提升了城市建设的综合质量，也体现了国家对民生建设的重视。因此要进一步促进人防工程建设，就必须利用自身特点及优势，紧密结合城市建设，不断改善与提高自身在城市中的作用，体现存在的价值，谋求稳定、长远的发展，最终构筑平战兼顾、功能完善、防护能力强大的人防工程体系。 1建设人防工程的现存问题 根据国际战略格局及战争方式的变化，为了打赢高技术、高信息化条件下局部战争的需要，国家确立了新时期军事战略方针，先后颁布了《中华人民共和国人民防空法》（1997年1月1日施行）和《人民防空工程战术技术要求》（2003年11月）等法律法规和有关技术规范，提出了各个城市全面建设人防工程的要求，而在此大背景下，城市建设在落实人防工程配套建设的过程中也出现了不少问题，有些甚至影响到了先进城市建设理念的落实和推广。 1.1人防建设意识淡薄，人防知识缺乏 目前，国内正处于经济快速发展的阶段，国人更多的是关注经济效益及物质生活，缺乏可持续发展及统筹全局的战略眼光，忽视环境保护、人文素质、科学技术等方面的内容，也包括居安思危的国家安全理念。在大多数城市建设行为中，人防工程建设被视为负担，并通
过各种手段回避及减少建设任务。普通民众对人防地下室也缺乏足够的认识，对建设中存在的问题无法发现和监督或是发现了不予理睬。相对消防、环保等建设内容，人防工程建设的基本意识还未在人民大众中形成。 1.2人防工程建设还处于被动和无序的状态 由于人防工程是根据上诉法规在一般城市建设开发中进行强制性配套建设的，人防工程建设本身存在一定的被动性，长期的被动性建设则带来了无序的局面，人防工程的布局存在区域性的不均衡，人防工程类型存在严重的不齐全，使得人防工程建设无法形成一个完善的体系，大大降低了综合防御效能。 1.3相关技术落后、人防设备更新缓慢 自从2000年以来，与人防相关的技术措施，设备材料等鲜有更新换代，与目前快速发展的社会背景形成了巨大的反差，也与相关企业及部门每年在人防建设中获得的利益不成正比，这导致了人防工程造价高，综合效益低的不利局面，制约了人防工程建设的发展。 1.4相关政策不完善 城市建设在不断提出新的要求和理念，从之前的节能、环保，到后来的绿色建设，再到现在的海绵城市，城市建设形态在不断完善提升，但是由于人防相关政策的滞后或者不完善，导致了开发建设者在权衡利弊之后，选择了人防建设成本较低的方式，放弃了较先进理念的设计方案。例如：某大型综合体项目，设置了大面积空中绿化带，
建设工程一般施工合理化建议和降低成本措施
1、建议成立设计单位、监理单位、业主、施工单位四方技术专家小 组，共同研究审定重要部位的施工方案，新技术、新工艺、新材料的应用。 2、针对工程招标文件、图纸及现场踏勘实际情况，对施工图进行深 化，最大限度的将施工管井移到绿化带进行。 3、加强工程项目的成本管理，编制工程成本控制计划，增收节支， 定期进行成本分析，采取降低费用开支、增加盈利。 4、编制科学合理的施工计划。项目部根据工程总进度计划及时编制 安装工程分部施工进度计划，充分采用交叉施工、流水作业等手段，科学安排施工的各要素，并严格落实，减少窝工、停工等现象，提高劳动生产率。 5、项目部在满足施工进度的前提下，科学编制月、季度要料计划； 加强现场材料管理工作，做到用料计划准确无误，按工程进度需要，组织不同品种、规格的材料分批进场。材料、设备的采购要货比三家，最后确定供货单位，批量材料争取由厂家直接供应，以减少中间流通环节，降低材料采购的成本。进场的材料的设备要减少露天堆放的时间，防止自然损耗的丢失，减小保管费用。 施工时做到限量领料，合理用料，降低材料的损耗量。 6、采用散装水泥，节省包装费用。 7、尽量在原材料或半成品的产地完成质量验收，减少材料报废率等。 在产地进行验收合格后方能运至工地。
8、加强劳动力的调度与管理，按工程进度的需要配备劳动力，对施 工班组采取比较彻底的责任承包办法，工资分配同所完成的工程挂钩，提倡一专多能，减少间歇窝工及非生产用工。 9、施工机具配备要合理，选用效率高的施工机械，提高生产率及机 械化施工水平。 10、选用先进合理的施工工艺及施工方法，充分利用施工场地，扩 大拌制工作面，提高拌制加工效率，减少工程费用。 11、加强对过程产品质量的控制和管理，保证产品一次成优，减少 返工等现象，以质量保进度，以质量降成本。 12、认真实施各项质量制度。在施工过程中，项目部应按公司质量 手册、程序文件的要求确保质量体系的有效运行，严把各项质量检验关，对卫生间、隐蔽工程等重点部位加强监督检查，将质量隐患消除在萌芽状态，避免因质量问题而造成的整改、返工损失。 13、合理组织施工，对安装工程来说，工程前期，施工配合工期长， 耗工量大，后期工程量集中，工期紧、压力大，在施工安排上要及早采取相应的措施，做到边配合，边加工，有安装条件的抓紧施工，以分散施工高峰期的工作量，减轻工程后期对安装工作的压力，做到均衡施工。 14、在施工过程中，积极推行新工艺、新材料、新机具等新的施工 方法手段，以提高施工效率，降低工程费用，注重技术革新和合理化建议工作，以确保工程质量、进度及成本目标的实现。 15、注重工程的收尾及交付使用，保证及早发挥效益。工程完工后，
地下室人防工程施工方案
一、工程概况 1、工程名称：XX新区八小区B-3#~5#楼地下车库人防地下室工程。 2、工程地址：XX后八小区、XX市XX新区劲松七路以东，辽阳西路以北。 3、工程建筑面积：2623.69m2。工程划分为一个防火单元，战时划分为一个防护单元。 4、本工程为附建式平战结合人防工程。人防工程战时功能为二等人员掩蔽部。 本工程平时功能为地下车库。人防区域停放车辆50辆。战时掩蔽人员1330人。 5、本设计所注室内标高为相对标高。±0.000相当于绝对标高值27.000。 6、车位后部设成品车挡，停车方式采用后退式停车。 7、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底）。 8、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞，避免事后打凿。如有问题及时联系解决。 9、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度。 10、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下一层。 防火部分 1、本工程防火级等级为一级防火。地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统。消防控制室设在地面层，并靠近安全出口。 2、地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成防火分区和防烟分区。 3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元，设置耐火极限3H以上的不燃烧体隔墙和2H以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设甲级防火门。 4、地下车库防火分区内设有四个直通地面的人员安全出口，楼梯间均为封闭楼梯间。 地下车库设二处与相临车库连通口。车库与车道相连处设耐火极限不小于3.0H的防火卷帘分隔。 防护防化部分
1、本工程战时划分为一个防护单元。 防护等级：五级 防化等级：丙级 2、本工程人防二等人员掩蔽部防护单元一划分为四个抗爆单元。 3、单元指标 防护单元一：建筑面积2623.69平方米，掩蔽面积1400平方米，掩蔽1330人。 4、与人防地下室无关管线严禁穿越人防地下室顶板。穿越人防地下室的压力管线，须在人防地下室一侧加设抗爆闸阀。 5、本工程为平战结合工程，应于战前30天完成平战转换。 工程所设对防护外连通口封堵应于战前3天完成平战转换。 6、战前砌筑：（1）抗爆隔墙、抗爆挡墙为500厚沙袋墙。（2）干厕为200砌块。 7、战前封堵技术措施： （1）封堵部位门洞、墙体、吊顶、地面凹槽清理。 （2）封堵构件材料放置附近就位。 （3）侧墙上焊圆环，串上脚平架钢管，装上定滑轮和粗绳。 （4）起吊竖起第一根砼梁（槽钢梁），使梁垂直并紧贴墙体后手工电焊固定，梁侧面满涂结构胶。 （5）将梁逐根竖起涂胶后密排靠紧，手工电焊固定。 梁外侧缝隙用密封膏或胶泥嵌平。 （6）门墙内侧砌筑一砖墙，粉水泥砂浆抹平。 （7）梁外侧涂刷结构胶，贴度锌薄板，并密封板缝。 （8）墙内侧粉刷水泥砂浆层稍干后，铺贴防水材料密闭层。 （9）拌制速凝细石混凝土，填塞底板凹槽，并振捣密实。 （10）用密封膏或胶泥嵌塞构件周边与墙体间缝隙。 （11）封堵构件外叠放砂土袋，覆土回填夯实。 8、楼梯间前室、走廊所设消火栓箱及管线不得暗设在人防临空墙上。 人防结构技术要求：
降低成本措施方案
第一章降低成本措施 第1节编制项目目标成本预算 实现合同造价是成本控制的关键目标，以中标价为基础确定工程成本额度，以此额度作为成本控制的总目标，在工程实施阶段合理控制工程造价。 依靠提高管理水平、改进施工工艺和缩短工期、分段施工和分段交工控制成本。 采用企业内部劳动定额、材料定额、周转材料租赁单价、机械租赁单价，根据施工组织要求及企业对有关费用的规定，编制目标成本预算，作为项目成本控制的标准，并随市场价格的变化随时调整目标成本，把项目成本控制在合理的范围内。 第2节控制工程项目管理成本的具体措施 全面推行项目法施工管理，实行“全、细、严”的目标成本考核制度。本工程管理特点为项目经理负责，现场各专业工种进行全面工程管理。要求各专业工种的施工必须按计划要求合理进行安排现场劳动力。采用动态管理方式，对劳动力的使用即均衡又有突击能力，最大限度地降低劳动力浪费。以最佳的方案、最快的速度、最低的消耗来完成施工任务。 2.1 明确定额用量，实行限额领料 2.1.1 开工前，项目经理通过通读标书及其配套工料机定额耗用分析表，抓住分部、分项和单位工程的定额绝对耗用指标和单方相对消耗指标。 2.1.2 施工过程中加强材料的管理，对材料实行大宗材料限额供料、小型材料限额领料制度。 2.1.3 对机械设备、工具实行统一管理，合理调配使用，认真检查维修保养，最大限度地延长机械的使用寿命，降低维修开支。 2.2 材料价格确定，实现货比三家 在工程项目成本中，一般材料设备费用约占70％，是项目成本管理的重点。建材市场放开后，材料供应因进货渠道不同，市场价格出入较大，影响价格的因素主要为批量大小、运输远近、产地差异、品牌广度、材质优劣和厂商价格策略等，因此将通过招标选择理想的材料供应商，做到货比三家。 2.3 熟悉合同条款 工程项目是通过合同的法律形式固定下来的。项目经理是合同的执行者，必须熟悉合同的范
人防工程建设与城市建设结合问题分析
人防工程建设与城市建设结合问题分析 发表时间：2018-05-22T10:55:25.490Z 来源：《基层建设》2018年第4期作者：谭金超 [导读] 摘要：随着社会的发展，我国的城市建设发展进程越来越快，这极大的促进了我国经济的增长，推动了城市向又好又快的方向发展。 身份证号码：23270019820316xxxx 哈尔滨市平战人防工程设计院有限公司 摘要：随着社会的发展，我国的城市建设发展进程越来越快，这极大的促进了我国经济的增长，推动了城市向又好又快的方向发展。而在经济发展的同时，我国的人防工程建设也得到了相应的发展，人防工程建设主要能够体现我国的军事实力，是经济发展的基础。因此，只有二者结合起来，统一协调发展，才能真正实现我国国力的综合提升，进而提高我国的国际地位，促进人防工程建设与城市经济建设共同发展，这是一项比较长期的工作，在结合发展的过程中难免会发生问题，这就需要有关部门落实好政策，加强一些改进措施。 关键词：人防工程建设；城市建设；相互结合 现代化进程的不断加快，为人们的生活质量和生活水平都有了跟大程度的提高。而随着经济的不断发展，城市化建设的步伐也越来越快，这主要和人们的基本需求有关，也与时代的发展有关。在城市建设进程不断加快的同时，人防工程建设也在不断的发展，而它的建立能够有效的改善民生，在自然灾害的问题出具有重要意义，最重要的是在我国国防建设的方面同样具有极大的作用，对于城市建设的质量也有一定程度的影响，所以，这项工程建设得到了人们的高度重视，但是对于建设过程中出现的问题，有关人员不能忽视，应该找到解决的办法，谋求更为长远的发展。 1 人防工程与城市结合中的问题 1.1 人防建设意识淡薄 目前，国内正处于经济快速发展的阶段，国人更多的是关注经济效益及物质生活，缺乏可持续发展及统筹全局的战略眼光，忽视环境保护、人文素质、科学技术等方面的内容，也包括居安思危的国家安全理念。在大多数城市建设行为中，人防工程建设被视为负担，并通过各种手段回避及减少建设任务。普通民众对人防地下室也缺乏足够的认识，对建设中存在的问题无法发现和监督或是发现了不予理睬。相对消防、环保等建设内容，人防工程建设的基本意识还未在人民大众中形成。 1.2 人防工程建设还处于被动和无序的状态 由于人防工程是根据上诉法规在一般城市建设开发中进行强制性配套建设的，人防工程建设本身存在一定的被动性，长期的被动性建设则带来了无序的局面，人防工程的布局存在区域性的不均衡，人防工程类型存在严重的不齐全，使得人防工程建设无法形成一个完善的体系，大大降低了综合防御效能。 1.3 相关技术落后 人防相关的技术措施，设备材料等鲜有更新换代，与目前快速发展的社会背景形成了巨大的反差，也与相关企业及部门每年在人防建设中获得的利益不成正比，这导致了人防工程造价高，综合效益低的不利局面，制约了人防工程建设的发展。 1.4 相关政策不完善 城市建设在不断提出新的要求和理念，从之前的节能、环保，到后来的绿色建设，再到现在的海绵城市，城市建设形态在不断完善提升，但是由于人防相关政策的滞后或者不完善，导致了开发建设者在权衡利弊之后，选择了人防建设成本较低的方式，放弃了较先进理念的设计方案。例如：某大型综合体项目，设置了大面积空中绿化带，大面积架空的首层交通枢纽空间，体现了绿色建筑的先进理念，但是由于空中绿化带及首层交通枢纽空间根据相关人防政策规定，需要配建大量的人防建筑面积，使得建设成本及设计难度大幅提高，而面临被取消的局面。从这个层面来讲，人防建设已经阻碍了城市建设质量的提升，也势必影响到自身的建设与发展。 2 完善措施 2.1 加强宣传教育，增强人防意识 在人防工程建设和城市建设结合的过程中，出现了许多的问题，这些问题都以人防工程建设方面的问题为主，因为它是发展的核心基础，所以，有关方面就要对此问题进行高度重视，采取一些措施办法来解决这些问题。首先，政府有关部门就应该加强举措，尤其在宣传教育方面应该加大力度，从而使得人防意识深入人心，这样才能深刻贯彻国家的思想方针政策，有利于人防建设的发展，更好的与城市建设相融合。另外，宣传教育方面，应该加强宣传队伍的建设，在人员的素质上就有基本的要求，这样才能真正的使得民众的人防意识加强，具有国防等基本观念。 2.2 完善人防工程规划体系，促进与城市建设规体系的衔接 要想解决二者融合之间的问题，就要做好人防工程的规划工作，这样才能使得与城市发展建设相互更好更快的结合，这就要通过规划来实现，这是二者之间的纽带。城市防护是有关城市发展经济与人们安全健康生活的一项工作，能够发挥着重要的功能。所以，人防工程具有重要意义，应该以其为基础，在此之上落实城市防护工作，这对于防护效益的提高具有重要的作用。而人防建设中的规划体系，能够有助于城市内加强其基础建设，做好重要的战略布局，有效的提高城市的防护功能。对于人防工程规划，它应该建立在城市总体规划的发展基础之上，这样才能保证人防工程建设与城市建设更好、更有序的发展，使二者之间能够更加协调。 2.3 加强人才培养 要促进人防工程建设与城市建设的快速结合，解决人防建设中的问题是关键。而关键处还在于人才的培养。人才是任何一个时代都渴求的因素，这样才能确保社会稳定的发展，经济的提高，这是基础保障。对于人防建设和城市建设也是同样如此，只有加大科技人才的培养力度，才能真正落实好具体的工作，进一步更好的完成工作的要求，所以，这就需要引进专业的人才，加大管理和投资力度。 重点针对现代高技术局部战争条件下人防面临的新情况、新问题，结合各地区人防建设中存在的实际问题和实际情况，对工程设计、维护管理、加固改造、口部处理、防护功能设置、平战结合转换、人防技术和设备、通信警报等进行专项课题研究，并设立专项研究机构及小组；研制适用于人防工程的新型材料，提高人防工程抗力，重点精确打击及其次生灾害效应的防护；加强提高现有人防工程综合生存能力的研究；加强重点经济目标防护的防护理论和技术研究。 2.4 遵循以人为本的宗旨，提升综合价值 新时代城市建设的核心原则是以人文本，同时注重可持续发展，尽管人防工程建设的基本条件由国际环境及国家相关政策决定，但是
工程投资控制及降低成本措施
（八）工程投资控制及降低成本措施 设计阶段是工程投资控制的关键，设计费在整个工程的成本投入上占比不大， 却影响75%的工程成本。 设计阶段的工程投资控制要点有很多，如地下室建筑面积、竖向标高、窗地 比、核心筒及消防前室、建筑形态、工艺标准、建筑风格、人防面积、层高等等， 下面将从以下不同专业设计来重点阐述如何在设计阶段控制工程投资。 （一）建筑方案设计 1.控制和科学利用地下室建筑面积 一般来说，地下室不计容，地下室建筑面积越大，投入面积越高，分摊成本 越高。数据证明，如果地下室的面积超过建筑面积15%就不具经济性了，因此要严格控制地下室面积，控制土方开挖量。 地下室建筑面积面积跟车位配比相关，车位配比越大，地下车库建筑面积越大，大地库成本很高，这其中钢筋配比、结构成本、桩基、土方等，要增加很多成本。因此，地下车库的设计，一是在车位配比上尽可能降低，取得优惠政策；二是可通过配置机械停车库达到车位配比；三是在地下室功能布局上注重设计合理性，充分利用空间；四是通过车位划线和单双行合理动线设置，尽可能增加停车位数量；五是通过设计地面停车位来实现车位配比。 2.优化建筑形态，控制外立面造价 （1）控制外立面装饰成本，线条和凹凸越多越复杂，越费人工和模板，用 的装饰材料也多，成本越高。建筑形态不同则外立面造价及结构体系不同，外立面越平整，成本越低。 （2）建筑风格的定位要与初始成本指标结合起来，保证外立面的造型能标准化、固化，实现相对可控。 （3）材料方面，力求将普通材料做出优质或高端的设计效果。 （4）保温材料是外立面的内在，既要满足消防要求，又要满足节能保温的要求，因此，应尽量在当地选择低成本、易施工的保温材料。 （5）控制窗地比减少开窗面，实现门窗节能并降低造价。外立面门窗造价 比钢筋混凝土的结构造价要高，开窗越大，对节能保温的要求越高，控制窗地比就是控制外立面门窗的成本。
地下车库与人防工程结合设计分析
地下车库与人防工程结合设计分析 摘要：随着我国社会经济的发展，私家车数量不断增加，停车难的问题已经成 为社会中的大问题，为了不影响地面的绿化面积，并且不增加地面的建筑密度， 地下空间的合理利用受到了人们的关注，而人防工程是战时能够让人们躲避的地方，做好人防工程设计具有重要意义。从而合理利用地下空间，将地下车库和人 防工程相结合运用，对地下停车库进行设计，充分开发地下空间设计出平时用作 小型的地下车库，而战时用作人员掩蔽的的双功能建筑，并有效解决我国的居民 停车问题，增强土地运用率，提高生态环境。 关键词：地下车库；人防工程；结合设计 Abstract: with the development of China's social economy and the increasing number of private cars, the problem of parking difficulty has become a big problem in the society. In order not to affect the green area of the ground, and do not increase the density of the ground, the rational use of the underground space has been put to the attention of the people, and the civil air defense project can be made in wartime. It is of great significance to design civil air defense works for shelter. In order to make rational use of the underground space, the underground garage and the civil air defense project are combined, the underground parking garage is designed, the underground space is fully developed to design the small underground garage, and the dual function building used as the masking in the wartime, and to effectively solve the problem of the parking of the residents in our country and enhance the land use. Rate, improve the ecological environment. Key words: underground garage; civil air defense works; combined design 1、工程方案背景 某住宅小区为新建高层小区，其总规划面积为23500.2㎡，总建筑面积是8.5 万㎡，绿化率为35%，该住宅小区有10栋高层，露天停车位为170个，随着小 区人们生活水平的提高，住户购车不断增强，住户普遍反映停车困难。为解决住 户的停车位需求，现依据小区规划与发展要求，需要建设停车场，而按照人防规 划的要求，也需要建设人防地下室。为合理解决停车场与人防地下室问题，可将 停车场与人防工程相结合建设双功能建筑。 2、建筑工程设计要求 2.1主体设计 根据小区规划与发展要求，现决定在中心绿化位置建设地下工程，平时用作 小型的汽车库，而战时用作人员掩蔽所。规范规定，人防地下工程按不同的工程 类型面积要求划分为防爆和防护单元。对于九层和九层以下的建筑，应将防护单 元和防爆单元按规范划分，而对于十层及以上的建筑，就可不划分防爆防护单元。人防地下车库建筑设计中，相邻防爆单元之间应设置防爆隔墙和连通口，连通口 处防爆墙一侧应设置防爆挡墙。合理利用住宅的连通道，将其当作人防疏散的通道，能有效避免楼梯的增加，提高建筑设计的合理经济性。作为人员的掩护部， 应设置防护单元，在该工程中，可设置一个防护单元，用于战时的人员掩护，使 其战时与平常应用进行合理结合。 2.2结构设计 在地下车库的工程设计中，结构设计具有重要的作用，日常与战时应用相结
人民防空工程设计规范
第一章? 总??? 则 第二章? 总平面布局和平面布置第一节? 一般规定 ℃ 防火地面建筑类别和耐 间距 (m) 火等级人防工程类别 民用建筑丙、丁、戊类厂房、库房 高层民用建 筑 甲、乙类 厂房、库 房一、二级 三 级 四 级 一、二级三级四级主体 附 属 丙、丁、戊类生产车间、物品库房10 12 14 10 12 14 13 6 25 其他人防工程 6 7 9 10 12 14 13 6 25 注：1.防火间距按人防工程有窗外墙或排烟竖井壁相邻地面建筑外墙的最近距离计算。 2.当相邻的地面建筑物外墙为防火墙时，其防火间距不限。 第三章防火、防烟分区和建筑构造 第一节防火和防烟分区 贮存物品类别防火分区最大允许使用面积 ( m2 ) 丙闪点≥60℃的可燃液体500 可燃固体700 丁1000 戊1500 一、每个防烟分区的使用面积不应大于400m2。但当顶棚(或顶板)高度在6m以上时，可不受此限。第二节系统的形式及设备布置 第三节装修和构造
当风道通过防火墙或设有甲级防火门的隔墙时，应采取阻火措施。 第四节防火门和防火卷帘 第四章安全疏散 第一节一般规定 三、人防工程的使用面积不超过50m2，且经常停留在人数不超过10人时，可只设一个直通地上的安全出口。 四、坑道、地道工程必须有两个或两个以上直通地上的安全出口。 一、房间内最远点至房间门口的距离不应超过15m。 二、房间门至最近安全出口的最大距离：医院应为24m；旅馆应为30m；其他工程应为40m。位于袋形走道两侧或尽端的房间，其最大距离不应超过上述相应距离的一半。 工程名称 安全出口、楼梯的净宽 (m) 疏散走道净宽(m) 单面布置房间双面布置房间 电影院、礼堂、商场、展览厅、旱冰场、体 育场、舞厅、电子游艺场等 1.50 1.50 1.30 医院 1.30 1.50 1.80 旅馆、餐厅 1.00 1.20 1.50 车间、库房及其他工程 1.00 1.20 1.50 第二节疏散楼梯间、楼梯 三、使用面积超过1000m2的商场、展览厅、旱冰场、体育场、舞厅、电子游艺场、餐厅等其他类似工程。 一、防烟楼梯间入口处应设前室，前室面积不应小于10m2； 二、防烟楼梯间及其前室应设防烟排烟设施； 三、通向前室和楼梯间的门应设乙级防火门，并应向疏散方向开启。 工程名称楼梯最小净宽 (m) 商场、展览厅、餐厅、旱冰场、体育场、舞厅、电子游艺场等 1.50
江苏省城市居住区人防工程规划设计规范
江苏省工程建设地方标准 城市居住区人防工程规划设计规范Code of civil air defence works for urban residential district planning and construction 2011-xx－xx 发布2011-xx－xx实施 江苏省住房和城乡建设厅 联合发布江苏省民防局
江苏省工程建设地方标准 城市居住区人防工程规划设计规范 （DB XXXXX-2011） 主编部门：南京市人民防空办公室 批准部门：江苏省住房和城乡建设厅 江苏省民防局 施行日期：2011年X月X日
前言 经江苏省住房和城乡建设厅、江苏省民防局批准，由南京市人民防空办公室组织，解放军理工大学主编，南京市地下工程设计院、南京市民用建筑设计研究院、南京市建筑设计研究院参编，共同编制了《城市居住区人防工程规划设计规范》（以下简称规范）。 本规范在编制过程中，开展了广泛调查研究，并对调研资料进行了认真分析总结，同时参考了有关的标准、规范、规定，征求了省市规划管理部门、规划设计单位、人防主管部门和人防工程设计单位的意见。 本规范重点确定了城市各级别居住区的人防工程配建面积指标，对各类人防工程功能与布局做出规定，并对城市居住区详细规划中人防工程建设要求的表达形式做出了规定。 本规范由江苏省住房和城乡建设厅、江苏省民防局负责管理，南京市人民防空办公室、解放军理工大学负责具体内容的解释，江苏省标准设计站组织发行。因全省经济发展水平和人防工程建设实践存在差异，在试行过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄送解放军理工大学工程兵工程学院人防工程系（地址：南京市海福巷1号，邮编：210007）。 本规范主编部门、主编单位、参编单位和主要起草人： 主编部门：南京市人民防空办公室 主编单位：解放军理工大学工程兵工程学院 参编单位：南京市地下工程设计院 南京市民用建筑设计研究院
降低成本的主要措施
降低工程成本的主要措施 1、采用科学的管理手段最大限度地挖掘企业潜力： 在此方面我们将提高主人翁意识，开展合理化建议活动并加强公司内部人员的互相监督工作，做到功者奖过者罚。 2、如何在确保工程质量和工期前提下，以低于市场价且满足符合成本 考核要求的最低价进行报价： （1）采用合理的流水段施工，加快模板周转，节约模板。 （2）严格控制结构轴线尺寸、洞口位置尺寸、楼层标高、断面尺寸和墙柱垂直度，避免装修时剔凿，造成返工浪费，减少材料浪费。 （3）清水混凝土：使用混凝土养护剂，保证混凝土外观为清水混凝土，减少抹灰量。 （4）废钢筋利用：钢筋下料前应做好计划，做到长料长用，短料短用，同时，将在结构施工时用剩的钢筋在仓库中储存好，以备二次结构中尽量利用。 （5）使用脱模剂，减少模板损耗，做好成品保护。 3、采用新材料、新技术、新工艺； （1）结构施工综合技术：在结构施工时，我们将采用小流水施工技术、碗扣支撑脚手架等综合施工技术，以较小的投入和先进的施工技术来争取缩短施工工期，从而达到降低成本的目的。 （2）计算机应用：在项目上实现计算机的局域联网，使技术、工程、材料、经营、财务等部门的资源共享，使信息传递方便快捷，保证资源的统一性，使项目施工管理科学、系统、规范。采用先进的辅助软件技术，例如采用先进的钢筋下料软件，采用先进的报价软件，保证快捷高效的工作，保证
施工的顺利进行和施工的质量。
4、发挥其在材料采购供应方面的自身优势，以低于市场价进行报价有哪些优势； 我公司将选择长期的合作伙伴，还会通过提前计算好的用量，大批量的购买、现金支付等手段降低材料的综合单价。 5、提高周转材料摊销次数和机械设备折旧年限； 加强对周转性材料的保护，材料要做好防晒、防雨、防腐蚀的保护工作；机械要定期的养护、检测，延长材料及机械的使用寿命同时也确保工程质量。 6、符合企业经营管理要求的竞争性让利和对建设期价格调整因素的判断预测； 7、降低材料消耗，提高劳动效率： 严格执行材料消耗量定额，建筑材料的领用和发放，按施工任务书的数量，严格执行限额领料，贯穿“节约有奖、浪费必罚”的原则。施工中密切注意现场进料情况，防止损坏丢失。 友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！
住宅地下车库人防工程施工设计方案
附图（表）目录 .......................... 第一章编制说明............................. 第一节编制目的及依据.......................... 一、编制目的......................... 二、编制依据......................... 第二节编制原则及内容.......................... 一、编制原则......................... 二、编制内容......................... 第二章工程概况及工程特点.......................... 第一节工程概况........................... 一、建筑设计概况........................ 二、结构设计概况........................ 三、主要结构材料........................ 四、安装设计概况........................ 第二节工程特点与施工条件........................ 一、工程特点......................... 二、施工条件......................... 第三章施工部署............................. 第一节项目组织机构及项目管理模式.....................
一、项目组织机构及职能..................... 二、项目管理模式........................
成本控制的解决方案和措施.doc
第十六章成本控制的方案和措施 第一节各项经济技术指标 第二节成本控制的依据、原则和方法 成本是项目施工过程中各种耗费的总和，贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、竣工验收、直至缺陷保修，每个环节都离不开成本管理与控制。
1 成本控制的依据 1.1 合同报价书、施工预算； 1.2 施工组织设计及施工方案； 1.3 人、料、机市场价格； 1.4 本公司颁布的材料指导价格； 1.5 本公司内部机械台班价格； 1.6 劳动力市场价及内部挂牌价格； 1.7 周转设备租赁价格、摊销损耗标准； 1.8 已签订的工程合同，分包合同（或估价书）； 1.9 结构件外加工计划和合同； 1.10 财务成本核算制度； 1.11 其他相关资料。 2 成本控制目的 确保工程质量、工期等满足合同要求，合理地使用人力、物力、财力，合理降低建设过程中的成本，从而实现预定的成本目标，使有限的建设资金发挥出最大的优势，确保工程顺利进行。 3 成本控制的原则 3.1 全面控制原则 建立全员参与全过程成本控制管理意识，每个部门及个人要按照成本计划和成本控制流程进行工作。将项目建设前期准备工作、工程建设、竣工交付到缺陷保修所有阶段的成本受控项目，对本项目成本产生影响的因素，按照成本预测、成本控制、成本核算、
成本分析和成本考核等控制模块，全部纳入控制轨道。 3.2 目标控制原则 根据项目的施工条件、使用的机械设备、参与施工人员的素质等因素，对项目成本目标进行预测。首先抓住成本预测的工、料、费用的预测、施工方案引起费用变化的预测、辅助工程费的预测、大型临时设施费的预测、小型临时设施费及工地转移费的预测、成本失控的风险预测等这几个重要环节建立成本控制目标。 3.3 程序控制原则 建立完善的项目成本控制体系、制定相应的控制程序、建立保证成本控制管理体系高度权威性、严肃性的相关制度，确保成本控制目标的有效实现。 3.4 动态控制原则 针对本工程的具体特点，在确定的成本目标、成本计划、成本控制方案的基础上，把过程动态成本控制的重心放在资金合理调配、施工组织设计优化、建设期工作流程优化、设计方案优化等方面。把整个施工过程重点部位分为几个阶段，在每个阶段开始前分别对该阶段的成本控制目标及计划进行确认和调整，以确保其在保证质量及保证工期的前提下有效实施。 3.5 责、权、利相结合的原则 建立严格的经济责任管理制度，贯彻责、权、利相结合的原则。在项目实施过程中，一方面，从项目经理到各个职能部门都有相应的成本控制责任，从而形成整个项目的成本控制责任网络。另
人防工程布局与设计分析
人防工程布局与设计分析 发表时间：2016-08-09T13:57:37.247Z 来源：《基层建设》2016年11期作者：林霖 [导读] 人防工程是按防空要求改建或新建的建筑工程，在保证群众安全上具有重要作用。 中建三局集团广东人防与地下空间设计分院 摘要：人防工程是按防空要求改建或新建的建筑工程，在保证群众安全上具有重要作用。随着第七次全国人防工作会议的召开，各级政府部门越来越重视人防工程的建设。据此，本文结合实践经验，浅析人防工程的布局与设计。 关键字：建筑；人防工程；结构设计 引言 人防工程（或称民防工程）建设的作用是在战时为群众提供躲避、医疗救护和物资掩蔽等场所，因此人防工程的布局与设计应满足如下原则：一是按战时需要设计工程的内部结构，其中以出入口的设计最为重要；二是科学划分抗爆与防护单元，以减轻航弹击中人防工程时产生的破坏。一般而言，可将人防工程分为附建式、单建式、坑道式和地道式四中类型，其中附建式具有节约土地、建设方便、经济合理、及居民在战时躲避方便等优点，目前是一种应用最为广泛的人防工程形式。据此，笔者结合工作经验，分别从如下方面浅析建筑人防工程结构的布局与设计： 一、人防工程结构的布局 人防工程结构的布局应以地面建筑体系为依据，在建筑方案的前期协同设计阶段，应尽量将人防工程结构与地面建筑结构的承重构件相互对应起来，以保证荷载直接经人防工程结构的承重构件传到地基的基础上。例如，某25层住宅主楼采用了框架-剪力墙结构及其3层裙楼采用了框架结构，其中主楼高度为78.95m，基础埋深为5.2m及其基础采用了桩基承台形式。在该住宅工程中，1层地下室的总面积是6780m2，人防面积占3320m2。这一区域在平时为车库，而在战时为二等人员掩蔽区，其中防护单元共2个及其防护级别设为甲类核6级和常6级。图1所示为该住宅工程的人防布局示意图。 图1 人防工程结构布局示意图 如图1所示，在该住宅工程中，将一个车道出入口设在人防工程结构的外围，并在每一个防护单元中设分别设一个主、次出入口。二、人防工程的主体设计 通常而言，可将人防工程所在地下室分为平时地下室和战时地下室两种区域，以人防防护墙体和人防门卫划分界限。注意在实际工程中，应坚持平时与战时结合的设计原则。人防工程体系由染毒区、清洁区、防护区和非防护区组成。在防护区设有抗爆单元与防护单元，并用钢筋混凝土防护密闭墙将相邻防护单元隔开，其中隔墙厚度由设计人员在分析防护墙结构的基础上进行计算确定，同时应在隔墙的两侧分别设一道连通相邻防护单元的防护密闭门。依据人防工程的有关规定可知，每两道防护密闭门的间距应≥500mm，同时在防护单元内设置抗爆单元，抗爆单元间设置抗爆隔墙，采用砂袋堆垒时，墙体断面宜采用梯形，其高度不宜小于1.80m，最小厚度不宜小于500mm。人防工程的建设是为了满足战时需要及保证群众生命财产安全，防空地下室的室内地平面至梁底和管底的净高不得小于2.00m其中专业队装备掩蔽部和人防汽车库的室内地平面至梁底和管底的净高还应大于、等于车高加0.20m。防空地下室的室内地平面至顶板的结构板底面的净高不宜小于2.40m 三、建筑人防工程的口部设计 人防工程的口部设计一般视防护单元的掩蔽人数而定，每个防护单元不应少于两个出入口（不包括竖井式出入口、防护单元之间的连通口），其中至少有一个室外出入口（竖井式除外）。同时将相邻出入口设在不同的方向及间距应≥15m；另外，当人防工程的用途不同时，其出口的设计也有所差异，注意最好将直通出口设在地面建筑倒塌范围以外，以防建筑倒塌堵塞出口；在人员掩蔽用的人防工程中，应设密闭通道和防毒通道，其中战时人防工程应设直通地面的防毒通道为主要出口，因此在设计时，各设一道防护密闭门及密闭门。一般而言，会在通道的两侧设洗消间，注意在面积较小的建筑中，可设简易洗消间。为了保证人防工程内部的洁净，应将洗消间的污水管道接入污水集中坑；为了保证防毒通道良好的通风条件，应在其中设通风换气设备；为了保证防爆安全，应在防护密闭门外设呼叫按钮；在密闭通道的防护单元中设进风机房和滤毒室，其中应将进风机房设在清洁区，并在滤毒室与密闭通道间设密闭门来防止毒气进入人防地下室。另外，应在人防工程的口部设防爆破活门和扩散室，以减小爆炸冲击波的影响。在防毒通道、滤毒室和消毒室中应设防爆破地漏。如此一来，开启地漏时，可将污水排入排水管中，而关闭地漏时，便隔绝了人防工程。 四、弹塑性设计、结构计算和平战转换设置 4.1弹塑性设计 结构构件在爆炸动荷载条件下需用允许延性比来控制其变形极限，其中荷载取值仅需考虑进1次核袭击即可，注意协调好不同构件的抗力。在实际工程中，一般会遇到如下问题：局部混凝土梁的延性比无法通过计算，此时可采取如下解决办法：当受拉钢筋配筋率 时，通过增加截面受压配筋来降低受压高度及控制允许延性比在规定范围内；当受拉钢筋配筋率时，通过增加受
施工合理化建议及降低成本措施
第八章施工合理化建议及降低成本措施 第一节合理化建议 一、合理化建议 我公司深感荣幸能参加本项目装饰工程的投标，并十分珍惜和重视业主及各专家给予的此次投标机会。本着对业主及此工程高度负责的态度，结合本公司装饰施工管理经验，针对此工程，我公司提出以下几点合理化建议，供业主及专家参考并请指正，建议： 1、在装饰材料的使用上，除满足设计装饰效果的同时，要考虑使用符合环保要求以及幅射少的材料，以避免劣质材料释放的有害气体对人体健康受影响。 2、尽可能采用防火、阻燃材料，尽量减少木质材料的使用量。对照明管线材料要严格检验，消除消防隐患。 3、本工程由于多单位同时开工，在材料垂直运输和施工人员上下班的交通分流，由甲方或总承包方统一协调。 4、为确保此工程优质、高速的完成，建议业主对施工单位加大奖罚力度。 5、保证施工质量，确保一次通过验收是业主和施工单位的共同愿望，加强现场监督是保证工程质量的有力措施之一，建议业主除委托质量监督站监督外，还需委托监理公司监督，严把质量关。 6、为确保工程质量及效果，使工程在施工过程中的已做完的部分不受破坏，建议业主严格要求各参建单位（如土建、消防各专业单位）共同保护已做成品及半成品，减少工程因人为或外界原因受到破坏。 7、为保证使用材料质量全乎业主要求，除提供材料样品外，建议业主对我方的材料检验，令所有材料都能满足质量及业主的要求。 第二节降低成本的措施 降低施工项目成本的途径，应该是既开源又节流，或者说既增收又节支。只开源不节流，或者只节流不开源，都有不可能达到降低成本的目的，至少是不会有理想的降低成本效果。控制项目成本的措施归纳起来有三大方面：组织措施、技术措施、经济措施。