电动四轮环卫车厂家

电动环卫车有很多优点。除了美观大方外，还减少了劳动强度，节约了劳动成本，提高了工作效率。此外，他们还实现了政府倡导的低碳环保口号。如何选择电动四轮环卫车厂家呢？

电动四轮环卫车的功能不输于传统环卫车，甚至在一些功能设置上更优于传统环卫车。

电动环卫车操纵更加简单，而且故障率更低。

电动四轮环卫车最大的特点是环保，零排放。比如，一辆电动环卫车充满电后，可以持续作业5小时，其单次充电行驶里程150公里左右。而普通燃油环卫车每作业一次大概消耗10升柴油，5小时大概需要400元的油费。使用电动环卫车，一年可以节省10万左右的油费。”

1.首先要看产品口碑，及厂家实力，厂家一般为地区设立总代理，方便更好的服务。以公司为例，具有非常专业的售后团队竭诚为您服务。

2.售后服务

这一点很重要，考察卖家是否专业，售后是否周全，可以以合同为保障。

安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司位于安徽省芜湖市繁昌经济开发区，是一家专业从事新能源环卫车生产、研发、销售的厂家，也是中国第一台电动洗地机、电动扫地车的制造者，于2015年12月成功上市，2017年获得工信部颁发的“专用汽车生产资质”。目前拥有电动扫地车、电动洗地机、电动环卫车、新能源环卫车四大系

列，三十多款产品覆盖市政道路、大型广场、旅游景点、高等院校、工厂、机场、超市等各个清洁领域。

爱瑞特率先制定了产品国家行业标准，并拥有100多项国家专利，以雄厚的研发能力和技术基础，成为集研发、制造、营销和售后服务为一体的环卫清洁整体解决方案供应商。面对新能源环卫市场的需求，公司不断开发新产品，创立行业新标准，竭诚欢迎国内外新老客户光临洽谈、合作、共同发展！

【汽车行业类】电动汽车各技术领域十二五规划分报告

（汽车行业）电动汽车各技术领域十二五规划分报 告

电动汽车各技术领域“十二五”规划分报告 10.3.18版 背景和需求 1国内研发和产业化基础 1.1目前产品技术水平和关键技术掌握情况 1.1.1充电机关键技术情况 十壹五期间，国家制订了加快落实“纯电驱动”的技术转型战略，为了满足纯电动汽车的运行需要，国内“十城千辆”计划的试点城市纷纷开展中小规模充电站建设工作。我国电力科研机构在配用电控制技术，电力电子变流控制技术，电力需求侧管理技术、充电站关键技术等方面研究开发经验丰富，且具有较强的试验检测能力。 在电动汽车能源供给研究领域，已经进行了电动汽车能源供给系统相关技术研究，在电动汽车充电机、动力蓄电池成组应用等方面具备了很强的关键技术研发能力和丰富的实践经验，已研发出系列充电机，参和建设了奥运电动公交车充电站和上海世博会充电站（电池更换站），进行了电动汽车供充电系统相互影响研究和测试，开展了电动汽车能源供给模式、配套政策和发展战略研究，建成了国际领先的电池特性实验室。在快速充电技术方面，国内的多家科研机构都开展了研究。其中，北京交通大学在恒极化快速充电方式研究中，已经取得了比较好的阶段性成果。锂离子电池快速充电技术及装置，将电池剩余容量从20%充到80%，充电时间缩短至常规充电时间的1/3。 目前存在的主要问题有：充电机产品性能有待进壹步提高：目前使用的充电机产品输入电流谐波含量较高，轻载条件下的转换效率较低，对不同车辆及电池系统的适应性较差；1.1.2充电站关键技术情况 自“九五”以来，以电动汽车研发为重点，已经对电动汽车进行了长达十余年的支持，已经形成了多种车型，在各地开展了多种多样的示范运行工作。和车辆示范相配套建设了部分充电站，初步掌握了充电站和电池更换站的设计方法，且建成了壹批充电站。其中2008年建成的北京奥运电动公交车充电站采用电池更换方式，具有国际先进水平，是目前已建成的国际规模最大的充电站。结合奥运充电站，国家电网X公司专项开展了电动汽车充电站和电网相互影响的测试和研究工作。 1.1.2氢能基本设施关键技术情况 我国从十五期间开始氢能基础设施的研发，通过863项目的支持，完成了俩座加氢站的建设，初步掌握了加氢站的系统集成技术。但目前国内加氢站数量仍然较少，制氢技术也比较单壹，设备的开发和集成水平和国外仍有相当的差距，总体上处于起步阶段。国内的设备水平仍达不到加氢站的实际要求，加氢机、压缩机、高压储氢瓶组等关键设备等基本依赖于进口。国内目前最高的加注压力为和国外先进水平相比仍有很大的差距。 1.2技术应用和产业发展情况 1.2.1充电站技术应用和产业发展情况 2010年初建成的上海世博会充电站用于满足120辆纯电动公交车的电能补充需求。站内主要设备有112组备用电池、2套（4个）电池快换机器人、28个单元（每个单元可放12个电池箱）电池充电和存储架，28个单元充电器架（每个单元可放9kW充电机8台，30kW 充电机4台）。针对锰酸锂电池采用7台9kW充电器为壹个车的电池进行充电，针对磷酸铁锂电池采用俩台30kW为壹个车的电池进行充电。2009年，在北京市北四环健翔桥建成了北京纯电动乘用车示范充电站。武汉市利用市公交集团的场站资源，共同建立了混合动力公交车的维修保养阵地，在市区内建立了电动车辆的充电站。天津市在中国汽车技术研究中心和开发区各建设壹个充电站。杭州市建立了电动公交车和电动出租车2座充电站（换电站维护中心）。株洲在株洲市黄河南路公交河西基地院内，建有五个充电车位，壹个带维

电动汽车的全寿命周期环境影响分析

第29卷　第3期2010年 3月 技　术　经　济Technology Economics Vol 129,No 13 Mar.,2010电动汽车的全寿命周期环境影响分析 艾江鸿,李海锋,林鉴军 (重庆大学经济与工商管理学院,重庆400030) 摘　要:本文以全寿命周期理论为基础,对电动汽车在全寿命周期过程内对环境造成的影响进行了全面分析,并将电动汽车与燃油汽车对环境造成的影响进行比较。结果表明,电动汽车在全寿命周期过程内对环境造成的污染小于内燃汽车,在可持续发展的理念下,政府应大力推动电动汽车产业的发展。关键词:全寿命周期理论;电动汽车;环境污染;可持续发展 中图分类号:F407161 文献标识码:A 文章编号:1002-980X (2010)03-0035-05 收稿日期:2010-01-09 基金项目:国家自然科学基金项目(G 031202) 作者简介:艾江鸿(1968—),男,海南三亚人,重庆大学经济与工商管理学院博士研究生,研究方向:电力经济、能源政策;李海锋(1984—),男,河南渑池人,重庆大学经济与工商管理学院硕士研究生,研究方向:能源经济及管理、电力 市场;林鉴军(1980—),男,浙江台州人,重庆大学经济与工商管理学院助教讲师,研究方向:能源、经济与环境。 1　研究背景 环保问题在全球汽车产业发展过程中的重要性 越来越多地被提及,与传统汽车相对应,电动汽车作为一种环保的交通工具开始成为一支重要的力量登上汽车工业的舞台。加快电动汽车产业的发展不仅有利于我国调整能源结构,而且可以大幅度减少交通工具带来的环境污染。电动汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车3类。在这3种电动汽车中,纯电动汽车是未来直接利用电能的交通工具,是混合动力汽车和燃料电池汽车的技术基础,故本文主要把纯电动汽车作为研究对象。关于电动汽车与内燃汽车相比较,在节能减排、环保等方面的优势的相关研究文献有限。有些仅仅是理论陈述,如文献[1]在指出内燃汽车对环境造成的危害后就开始陈述电动汽车的优越性;有的则考虑不够全面,没有考虑电能供给对环境造成的危害,如文献[2]。本文运用全寿命周期理论,从纯电动汽车的全寿命周期的过程出发,不仅考虑电动汽车的生产、使用、报废,而且考虑电能供给过程对环境造成的影响,逐步分析纯电动汽车全寿命周期每一过程相对于内燃汽车排污量减少的相关因素。在可持续发展理念下,政府应大力推动电动汽车产业的发展。 2　全寿命周期理论 全寿命周期理论的概念应用很广泛,特别是在政治、经济、环境、技术、社会等诸多领域经常出现,其基本涵义可以通俗地理解为“从摇篮到坟墓” (cradle 2to 2grave )的整个过程。对于纯电动汽车而 言,该过程就是从自然中来到回自然中去的全过程,既包括制造产品所需要的原材料的采集、加工等生产过程,也包括产品贮存、运输等流通过程,还包括产品的使用过程以及产品报废或处置等废弃处理过程,这个过程构成了一个完整的产品的寿命周期。本文把纯电动汽车的全寿命周期划分为生产、使用和报废3个过程,以这3个过程为基础研究纯电动汽车对环境的影响。纯电动汽车完整的生命周期包 括两部分内容:一部分是电能的生产过程,即电能从电厂(火力发电厂、水电站或风力发电站)经过输变电过程至零售商,最后为电动汽车使用;另一部分是车辆生命周期,即汽车从生产到使用,运行多年后直至报废。如图1所示。 图1　纯电动汽车全寿命周期环境影响分析示意图 基于对纯电动汽车全寿命周期环境影响过程的 初步分析,以传统内燃汽车作为比较对象,对纯电动汽车全寿命周期的排放物和能源转化效率进行分

2020年度环卫车市场分析报告

2020年环卫车市场分析报告-纯电动环卫车的机遇之年 一、环卫车市场综述 1.1、环卫装备，构筑美丽中国的绿色屏障 《城市环境卫生质量标准》明确提出，环卫业的工作内容包括道路清扫和保洁、生活垃圾与粪便的收集、运输和处理以及公共场所环境卫生。环卫业处于产业链的中间环节，上游为环卫装备，下游为垃圾处置与再生资源回收利用。环卫装备作为垃圾处理的上游，其质量好坏直接决定城市的环境质量。 图1 环卫行业产业链 1.2 容量巨大，市场化空间超千亿 通过测算，2017年我国环卫行业规模约1429亿元，考虑城镇化水平的提升以及环境质量要求的提高，预计到2020年我国环卫行业规模有望达到1735亿元。结合当前环卫行业的订单情况以及E20研究院的数据统计，目前我国环卫服务市场化率约30%，渗透率偏低，市场化空间超1000亿元。 二、政策持续催化，环卫市场化大幕开启 我国环卫行业的发展大致经历了三个阶段。1949至2003年以政府行政主导为主，主要由亊业单位负责市政环卫项目的监管与实施；2003至 2013年为市场化试点阶段，部分沿海发达城市率先启动政府公共服务试点；2014 年以来进入市场化推广阶段，十八届三中全会要求政府加大购买公共服务力度，政府职能发生转变，市政服务项目更多交由第三方运作。2017年 7月，财政部等四部门联合出台文件，明确提出污水、垃圾处理领域全面采用PPP模式，PPP 模式从垃圾处理领域向上游环卫领域延伸。

图2 我国环卫行业发展经历三个阶段 最优质PPP资产，助力环卫市场化进程加速。环卫PPP项目具有建设周期短（环卫PPP 项目建设周期约3个月左右，远低于污水处理、固废处理1年以上的建设期）、轻资产运营、现金流稳定等突出特点，远优于垃圾焚烧、污水处理等传统PPP项目。 三、机械作业取代人工作业是大势所趋 环卫作业分为机械化作业和人工作业两种。社会最低工资标准的逐年提高使我国环卫行业人力成本提升幅度较大，推动机械作业加快取代人工作业。目前，我国环卫机械化率仍停留在较低水平，有很大提升空间。 三方机构对机械化率提升的经济效益进行测算。一台大型清扫车可以替代约28名左右环卫工人，采用清扫车一年的成本约 25万元左右，远低于所需环卫工人一年成本，经济效益明显。 四、新能源环卫车2019年销量大涨 随着国家对环境的要求逐渐提高，2019年新能源环卫车销量同比大增（2019年我司新能源环卫车销量同比增加84%），一二线等发达城市是需求重点。根据中国商用汽车总站网披露的上牌数据，2019H1新能源专用车累计销量为3.1万辆，同比增长36.3%，其中新能源环卫车2019H1累计销量为6862辆，同比大增87.4%，在新能源专用车中增幅最大，占比从16%增长到22%；2019年8月，新能源环卫车销量为1200辆，占比已达一半。从新能源环卫车细分结构看，垃圾车、路面保洁车、粪便车在2019H1的销量权重接近。从区域看，出台具体新能源车政策的一二线城市是今年新能源环卫车的重点需求地区，前十大城市2019H1销量占68%，前三分别为深圳、北京、成都。

小型环卫压缩式垃圾车的用途及注意事项

环卫压缩式垃圾车的操作事宜说明及用途 一、概念简析 环卫压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是专用汽车行业"十一五"专项发展规划提出的重点发展车型之一。 环卫压缩式垃圾车的分类及后装式压缩机构的工作过程压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车等。目前，后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机-电-液联合控制系统，通过车厢填装器等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水进入污水箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。 二、在压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题 （1）离开压缩式垃圾车时必须拉手刹，熄灭发动机。 （2）斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。 （3）特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。 （4）经常的注意作业环境的安全。 （5）穿戴工作`服`，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。 （6）垃圾车作业应在透气良好的地方进行。 （7）后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故。 （8）发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，`会`令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。（9）禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内。 （10）不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险。压入循环动作应保持安全速度。即使加大发动机转速也不`会`增加压缩垃圾的量，只`会`造成部件的损坏。 （11）遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并`会由此造成交通事故，翻到事故的危险。 （12）料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造大人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器`会`响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，`会`造成污水排泄，所以应仔细确认料斗闭合状况。 二、环卫压缩式垃圾车的用途 环卫压缩式垃圾车：装备有液压机构和填塞器，用于能将垃圾自行压实装入，转运和卸

电动扫地车执行机构电气控制设计.docx

小型自行式电动扫地车 执行机构PCU 控制器设计需求书 一、项目概述 1.1.自行式电动扫地车基本描述： （1）动力源：锂电池或免维护电池，直流，48V。兼容 36V。 （2）行走机构：单电机链条传动后轮驱动。 （3）转向机构：前单轮人力转向，无转向助力。 （4）扫刷：可升降，每边 1 组 2 个，总计 4 个，工作时速度恒定；扫刷由 直流电机经减速器驱动扫刷，扫刷升降机构由电推杆驱动，电推杆由直流电动机 驱动。 （5）滚刷： 1 个，将扫刷扫入的垃圾滚卷、旋抛至垃圾箱，直流电动机经 带传动驱动，工作时转速恒定。滚刷升降机构，一种方式是滚刷与后边刷、集尘 器刚性连接，由边刷电推杆驱动升降；一种是与集尘器刚性连接，独立设置电推缸驱动升降。 （6）风机： 1 个，吸尘，直接电动机直接驱动。 （7）振尘机构：采用振动的方式把滤网上吸附的垃圾剥离，掉入垃圾箱， 由直流电动机直接驱动偏心振动器。 （8）垃圾箱上下车机构：由 2 个液压缸驱动，液压油由 1 台液压齿轮泵提供，三位四通电磁阀控制液压缸。液压齿轮泵由电动机直接驱动， 2 台液压缸同步由同步阀和刚性连接共同实现同步控制。 （9）喷淋降尘机构：由 1 台直流电动机驱动离心泵供水喷淋，实现降尘。1.2.项目实施的目的：

项目实施的目的是为自行式电动扫地车控制系统设计提供技术参数要求和 设计要求，项目实施不涉及自行式电动扫地车的结构设计及其相关计算。 1.3.项目实施时间要求： 本项目要求在 6 月 10 日前完成“自行式电动扫地车电气控制设计需求报告”。 二、电动扫地车执行机构动作描述 2.1.行走机构 1 台 2.5kW、额定转速 1500r/min 直流无刷电动机的转速、转矩经减速器后 （需要计算传动比、行走力矩等滞后，才可确定是否需要减速器），通过链条传动输入驱动桥，经主减速器、差速器、半轴，驱动车体行走。行走驱动电动机为 长时间工作制。 行走机构电动机采用无刷直流电动机，有霍尔速度传感器，需能够方便地实现正反转控制和转速控制。 2.2.转向机构 前轮转向。因车体较轻、行走速度较低，前轮又为小型单轮，可采用机械式 转向机构，无需转向助力系统。 2.3.扫刷转动机构 驱动电动机为直流有刷电动机，单向旋转，额定转速1200r/min ，额定功率100W ，长时间工作制。电动机应带有减速器（传动比应与扫刷额定转速匹配），减速器输出轴直接驱动扫刷。扫刷在工作时需长间不间断转动， 4 个扫刷分别采用独立直流电动机驱动。 应注意左侧边刷的两个电动机与右侧边刷的两个电动机转向相反：俯视时， 右侧两个边刷旋向为逆时针方向，左侧两个边刷旋向为顺时针方向。

扫地车品牌排行榜

环保在我国已经是越来越受到重视了，那么大面积的而清扫，已经维护，劳动程度大大升高，效果也不见得，所以说现在光是靠人力已经是不够的了，那么扫地车的出现可以说是解决了这个问题，它是无二次扬尘污染、效率上优于传统清扫人员的全新高科技产品！那么，扫地车品牌排行榜是有哪些呢？ 瑞清S18纯电动驾驶式扫地车配备四边刷，可清扫多种类型的垃圾，从灰尘和泥土到玻璃碎片和纸屑、从树叶到烟盒等。适用于：厂区重尘或较大区域的清扫工作（如：马路、广场、矿山、机场、旅游景点等）。 产品亮点 进口前置前驱系统，经久耐用流线型设计，外观独特，造型优美。

拥有手动倾倒垃圾、垃圾自卸以及驾驶室垃圾自卸等多种型号可供选择。 独特的喷淋系统设计具有喷淋、降尘功能，保证了机器在作业过程中无二次扬尘，为操作者提供了良好的工作环境。 档位器和油门设计均与汽车原理相同，操作起来如驾车一般舒适。 安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司位于安徽省芜湖市繁昌经济开发区，是一家专业从事新能源环卫车生产、研发、销售的厂家，也是中国第一台电动洗地机、电动扫地车的制造者，于2015年12月成功上市，2017年获得工信部颁发的“专用汽车生产资质”。目前拥有电动扫地车、电动洗地机、电动环卫车、新能源环卫车四大系

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电动车排名

电动车排名、电动车权威排名、2013年电动车十大品牌 随着油价的不断上涨，越来越多的消费者选择经济环保的电动车作为首选的交通出行工具。但是目前市场的电动车品牌繁多，各大电动车品牌之间竞争非常激烈。消费者在选购电动车时，经常会觉得无从选择。 那么究竟该如何选择合适自己电动车呢？针对这个问题，我们特别请教了有关方面的专家。专家提醒广大的消费者，目前我国电动车行业不同企业在电动车产品的品质上面还是有着明显的差别的，消费者在选购时，一定要看好电动车的品牌慎重进行选择，资深的、有影响力的、产品热销的电动车企业生产的电动车才可靠。 下面就罗列出2013年电动车十大热销品牌，给大家作为参考。 电动车排名第一欧派电动车 “品质欧派，源于信赖”欧派电动车属于中国驰名商标，公司在天津和无锡都设有生产基地，年生产电动车数百万辆。经典车型“海之梦”创造了多年畅销车坛的销售奇迹。欧派电动车坚持“信赖”文化，不但把“信赖”渗透到企业内部，还渗透到供应链，渗透到销售渠道，欧派电动车产品销量逐年以42%的速度攀升。 作为“央视网电动车频道最受消费者欢迎的电动车品牌”，欧派电动车在多次开展了适合于自己的营销计划，集活动促销、品牌推广、产品体验、售后服务、乡镇招商、终端培训为一体，六位并进，根据不同的市场确定不同的市场推广活动，均取得骄人业绩。以“渠道、服务”为两大突破口，欧派电动车在全国已经建立了3000余家销售网络及4500余家售后服务网点。目前，欧派电动车正致力于开发国际市场。“立民族志气，创百年品牌”，欧派电动车将为中国电动车业的发展抒写新的篇章。 电动车排名第二雅迪电动车

“制造让消费者有幸福感的产品”是雅迪电动车的设计理念。雅迪电动车在无锡、浙江等地区都有生产基地，电动车年生产量连年攀升。从2009年至今，雅迪电动车年销量超百万台，连续四年全国销量领先，逐步成为行业领导者。 作为最受消费者喜欢的电动车品牌，雅迪电动车的产品设计理念和研发队伍都走在行业前列，被列入中国质量万里行“质量信誉跟踪产品”。2013年，雅迪电动车借助伦敦奥运会进行五位一体活动营销，从品牌宣传、新品推广、服务营销、终端促销、终端培训等五大方面进行五位互动，吸引了很多新老客户。借助奥运来吸引消费者的眼球，成功的进行了品牌宣传，雅迪电动车销量激增。 电动车排名第三爱玛电动车 爱就马上行动，爱玛电动车自1999年创始以来，始终致力于运动自行车、节能电动车、环保电动三轮车等，智能化低碳出行交通工具的研究开发与专业制造。爱玛电动车在无锡和天津都有生产基地，年生产电动车达数百万辆。爱玛电动车始终坚持“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，规范生产制造流程，向用户提供一流的产品和服务。爱玛电动车的销售网点密布全国，拥有1000多个营销网点和售后服务网点，是国内电动车品牌中发展速度最快的企业。 电动车排名第四新日电动车

新能源环卫车项目投资商业计划书范本(投资融资分析)

新能源环卫车项目投资商业计划书 xxx投资公司

新能源环卫车项目投资商业计划书目录 第一章项目总论 第二章项目基本情况 第三章市场前景分析 第四章产品规划方案 第五章土建方案说明 第六章运营管理模式 第七章风险评价分析 第八章 SWOT分析 第九章实施安排 第十章投资估算 第十一章项目经营效益分析 第十二章项目结论

摘要 该新能源环卫车项目计划总投资10218.24万元，其中：固定资产 投资7816.89万元，占项目总投资的76.50%；流动资金2401.35万元，占项目总投资的23.50%。 达产年营业收入18801.00万元，总成本费用14307.99万元，税 金及附加190.85万元，利润总额4493.01万元，利税总额5303.59万元，税后净利润3369.76万元，达产年纳税总额1933.83万元；达产 年投资利润率43.97%，投资利税率51.90%，投资回报率32.98%，全部投资回收期4.53年，提供就业职位373个。 努力做到合理布局的原则：力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理，环境保护良好，空间处理协调，厂容厂貌整洁， 有利于生产管理和工程分区建设。

第一章项目总论 一、项目名称及建设性质 （一）项目名称 新能源环卫车项目 （二）项目建设性质 该项目属于新建项目，依托某高新技术产业示范基地良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以新能源环卫车为核心的综合性产业基地，年产值可达19000.00万元。 二、项目承办单位 xxx投资公司 三、战略合作单位 xxx（集团）有限公司 四、项目建设背景 某高新技术产业示范基地把加快发展作为主题，以经济结构的战略性调整为主线，大力调整产业结构，加强基础设施建设，积极推进对外开放，加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新，努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。该项目的建设，通过科学的产业规划和发展定位可成为某高新技术产业示范基地示范项目，有

环卫车辆管理规定

环卫车辆管理规定 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

环卫车辆管理制度 为加强环境卫生专用车辆管理工作，提高车辆的完好率和利用率，促进新区环境卫生干净整洁，特制定本制度。 一、环卫部门领导负责环卫车辆统一管理和调度，按时按质完成垃圾清运、道路清扫、洒水等环卫工作。 二、车辆实行定点维修，需维修车辆，报批流程如下：由司机填写维修保养审批单—车队队长核实并记录—修理厂报价—环卫科科长审核—分管副局长或局长审批—送车到修理厂维修—车队队长、司机共同验收签字确认修理完成，费用按月结制，由修理厂到局财务结账。未经批准的维修费用自负。 三、车辆加油遵循“先登记审批后加油”原则。 四、每天车辆作业，驾驶员必须如实填写《行车记录表》，以便车队队长核实里程和油耗情况，驾驶员不得事后补填或造假，一经发现，严肃处理。 五、车辆发生事故，驾驶员必须第一时间报告车队队长，根据情况报保险公司和交警大队处理，车队队长不能作出决定的须报环卫科科长和或局领导审定。 六、车辆每次作业完成后，驾驶员必须清洗车辆，并按指定地点和车位停放并锁好车门。 七、车辆由环卫站里统一管理，严格控制私人用车和外单位借车。特殊情况确需用车的，由车队队长填写《其它单位用车单》，环卫科科长审核，报局领导审批后方能派车。未经允许出车，发生意外事故造成的后果，由派车个人及用车单位或个人负责并承担全部责任。 八、每月车辆修理、加油、出车情况，车队队长要负责及时汇总，经环卫科科长核实，报局领导审核后，作为财务报销凭据。

电动扫地车扫地机清扫效率及成本

电动扫地车、扫地机清扫效率及成本： 1.工作效率高：每小时可清扫7000㎡—9000㎡，日清扫的效率为42000㎡-72000㎡人∕天；人工清扫4800㎡-5000㎡∕天；一台扫地车=11--14位人工的清扫效率。 2.作业时间长：充一次电可连续使用6-8小时，平均可连续清扫65000㎡左右。 3.使用成本低：一天只需5元电费，易损易耗件价格便宜；易耗件费用：边刷+主刷500元/套（每天使用满6-8小时，3-4个月更换一次）；3-4次∕年*500元=1500元/年---2000元/年。 4.投资收益快：一台LCJ-1800电动扫地车（按9。6万元计算），可替代11--14名清洁工人，在半年内可收回机器投资。例：清洁工工资1200元/人/月（不含社保福利）1200元/人/月×14人×6个月=100800元。 5.机械化作业好管理，不存在招人难、人员工资上涨、福利待遇等问题。 6.机械化作业提升单位形象，提高工作效率，创建清新工作空间。 7.机械化设备代替人工清扫，是环卫行业的必然趋势。 8.纯电动扫地车、扫地机，0排放，0污染，对生活环境无危害。电动扫地车、扫地机将是环卫行业的首选产品，将成为环卫行业的一场新革命。 S2工厂扫地车 产品分类：S2电动扫地车产品简介：格美电动扫地车S2，清扫

宽度1.35米，针对停车场、仓库、商场、工厂地面以及任何需要快速清洁且不能影响正常工作的环境而设计，工况噪音65分贝为同类扫地机中的最低级别，可轻松扫除包括粉尘、树叶、碎屑等一系列垃圾，在室内和室外环境下均能保持最佳的清扫效果。 S3景区扫地车 产品分类：S3电动扫地车产品简介：格美电动扫地车S3，清扫宽度1.35米，针对清扫大型清洁设备所不能清扫的过道、大型货架下方以及其它难以触及的区域，能清扫包括金属碎屑、各类陶瓷粉尘、煤渣等一系列工业和生活垃圾，即使在最棘手的室内和室外环境下也能提供始终如一的清扫效果。 S8粉尘专用扫地车 产品分类：S8电动扫地车产品简介：格美电动扫地车S8，清扫

新能源汽车与环境保护

新能源汽车与环境保护 摘要：自1885年德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆装有内燃机的汽车开始，世界上真正意义上的第一辆现代汽车诞生了。经历了130年的迅猛发展，汽车日益融入到了世界各地，现在已成为人类生活比可或缺的一部分，并在未来的发展中扮有越来越重要的角色。然而随着生产力的发展、汽车需求量的增长使得人类对能源,尤其是车用能源的需求越来越大,严峻的能源问题日益成为全世界关注的突出问题。全球石油资源匮乏,我国面临的形势更为严峻。开发新能源汽车技术势在必行。本文综述了国内汽车的发展及研究现状,分析了汽车与环境之间的矛盾，对比了燃油汽车和电动汽车对环境的影响，以探寻新能源汽车的发展前景。 关键词：汽车、环境、矛盾、新能源、 一、燃油汽车与环境之间的矛盾 能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素。就中国而言，中国是石油资源相对贫乏的国家,专家测算,石油稳定供给不会超过20年。我国自1993年起,即成为石油净进口国。过去的10年中,中国石油需求量几乎翻了一倍。2006年进口原油1.4518亿吨,同比增长14.15%。有关专家预计,近期我国石油进口依存度将会超过50%。2010年,我国石油消费总量将达4亿吨,而国内生产能力仅为1.6亿吨。目前,中国是世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国,同时也是仅次于美国的第二大石油消费国。世界上其他国家的能源现状同样不容乐观，面临如此严峻的形式，新能源汽车大开发与使用势在必行。 除了能源的短缺外，燃油汽车对环境也造成了很大的影响。 （一）汽车排放的废气污染最严重 汽车的废气是目前汽车工业发展带来公害中影响最大的一部分。联合国环保组织的调查显示，目前城市中的空气污染50%来自燃油汽车的废气排放，而汽车拥有量最集中的欧美国家的一些城市，空气污染源的60%来自汽车废气。据测定，汽油、柴油动力汽车排放的废气中含有害物质达160多种，科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。汽车废气污染严重威胁着环境发展和人类的健康与生存。 （二）报废汽车及零部件破坏环境 采用非环保工艺或零部件生产的汽车，在使用过程中和报废后，对环境的破坏作用不可忽视。例如，轮胎、座椅、仪表盘等非金属产品和玻璃钢制品、蓄电池回收利用不好，它们的存在对周围的环境来说是一个巨大的隐患。 （三）汽车噪音污染 汽车数量的增多以及制造工艺水平和维修保养能力差，在一定程度上还增加了交通噪声污染。据统计，我国部分城市的交通噪声约占城市噪声的75%。给广大民众身体和心理健康带来了很多不便。 二、国内外新能源汽车发展情况 当今世界国际汽车工业结构正在发生重大重组，由于全球汽车工业生产能力过剩，产品开发成本大幅度提高，促使产业结构调整步伐明显加快。汽车工业联盟成为世界汽车工业发展的潮流，90%以上大汽车公司的“强强联合”，使之形成集团优势，更具竞争力。而国际汽车市场竞争的实质是现代科技的较量，技术创新能力正成为竞争取胜的关键。自二十世纪八十年代以来，国外各大汽车厂商投入大量的财力物力进行EPS(电动助力转向系统)应用研究。事实证明，新能源汽车更符合未来各个行业节能、环保的绿色发展趋势。而纯电动汽车发展迅速，则成为了新能源汽车的主力。 以下是各主要国家新能源汽车的发展现状： （一）日本：混合动力，节能发展 日本多年来始终在节能环保汽车的研发与产业化方面处于世界先进水平，在技术路线的选择上也呈现出多种技术共同发展的态势，但其在混合动力技术的产业化进程上取得的成就更加突出。特别是日本丰田公司和本田公司在混合动力汽车的技术研发和国际市场的推广上处于领先位置。以日本国内市场为例，由于日本国土面积狭小，居民以公共交通为主，家用轿车的年行驶里程较短，混合动力汽车经济激励弱的特点更为明显，发展的潜力很大。（二）英国：多重扶持，效果显着

新能源环卫车项目可行性研究报告(模板分析)

https://www.wendangku.net/doc/b611162379.html, 新能源环卫车项目可行性研究报告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.wendangku.net/doc/b611162379.html, 编制工程师：范兆文

https://www.wendangku.net/doc/b611162379.html,/ 【微信公众号】：中国项目工程咨询网或 xmkxxbg 《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《新能源环卫车项目可行性研究报告》主要是通过对新能源环卫车项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对新能源环卫车项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该新能源环卫车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为新能源环卫车项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《新能源环卫车项目可行性研究报告》是确定建设新能源环卫车项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建新能源环卫车项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建新能源环卫车项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工

辽宁省盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告2019版

辽宁省盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告2019版

序言 本报告以数据为基点对盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析，相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量数据分析报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据，并经过专业统计分析处理及清洗。 数据严谨公正，通过整理及清洗，进行盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量的分析研究，整个报告覆盖清扫保洁面积，生活垃圾清运量，市容环卫专用车辆总数等重要维度。

目录 第一节盘锦市生活垃圾清运量与市容环卫专用车数量现状 (1) 第二节盘锦市清扫保洁面积指标分析 (3) 一、盘锦市清扫保洁面积现状统计 (3) 二、全省清扫保洁面积现状统计 (3) 三、盘锦市清扫保洁面积占全省清扫保洁面积比重统计 (3) 四、盘锦市清扫保洁面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、盘锦市清扫保洁面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省清扫保洁面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省清扫保洁面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、盘锦市清扫保洁面积同全省清扫保洁面积（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节盘锦市生活垃圾清运量指标分析 (7) 一、盘锦市生活垃圾清运量现状统计 (7) 二、全省生活垃圾清运量现状统计分析 (7) 三、盘锦市生活垃圾清运量占全省生活垃圾清运量比重统计分析 (7) 四、盘锦市生活垃圾清运量（2016-2018）统计分析 (8) 五、盘锦市生活垃圾清运量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省生活垃圾清运量（2016-2018）统计分析 (9)

电动扫地车厂家排名

电动扫地车设有喷水装置，减少了作业过程中产生的粉尘。同时，操作简单、灵活，适应清扫空间。一般来说，它都很小。只有一个人可以操作它来完成清洁功能。适用范围包括街道、庭院、广场、车间等场所，特别是大型清扫车不能行驶的地面。下面给您简单介绍一下电动扫地车厂家排名情况。 电动扫地车广泛适用于超市、厂房车间、步行街、宾馆大厅、候车候机厅、礼堂、地铁等大面积瓷砖、大理石、水泥地面的清洗、吸干一体化。从前进动力上分为：无动力扫地车，手推式电动扫地车，驾驶式电动扫地车；从底盘结构上分为：手推两轮，驾驶式三轮，驾驶式四轮；从适用范围上分为：工业用中型电动扫地车比如青羊电动

扫地车，家庭微型电动扫地车比如手推行走的扫地车，宾馆超市小型电动扫地车比如电动行驶手动掌握方向的扫地车。 使用电能：节能环保；清扫效率高：1辆扫地车的清扫效率是人工的好几倍，因此使用电动扫地车不仅仅是资金成本的节约更是时间成本的节省；功能齐全：集吸尘吸水于一体，表面二次扬尘。生产电动扫地车的厂家有很多，一定要选择排名靠前的、专业可靠的厂家，这样才能买到放心的产品。 安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司位于安徽省芜湖市繁昌经济开发区，是一家专业从事新能源环卫车生产、研发、销售的厂家，也是中国第一台电动洗地机、电动扫地车的制造者，于2015年12

月成功上市，2017年获得工信部颁发的“专用汽车生产资质”。目前拥有电动扫地车、电动洗地机、电动环卫车、新能源环卫车四大系列，三十多款产品覆盖市政道路、大型广场、旅游景点、高等院校、工厂、机场、超市等各个清洁领域。 爱瑞特率先制定了产品国家行业标准，并拥有100多项国家专利，以雄厚的研发能力和技术基础，成为集研发、制造、营销和售后服务为一体的环卫清洁整体解决方案供应商。面对新能源环卫市场的需求，公司不断开发新产品，创立行业新标准，竭诚欢迎国内外新老客户光临洽谈、合作、共同发展！

电动汽车会加重污染吗

电动汽车会加重污染吗 电动车和汽油车哪个更环保？ 从汽车尾气排放的角度来看，没人会否认电动车的环保性能。但是，近日发表在国际环境科学领域最有影响的英文杂志《环境科学技术》上的一篇文章，却得出了颠覆性的结论：中国的电动车环保程度不如汽油车。 文章的结论基于美国田纳西州大学、明尼苏达州大学以及中国的清华大学进行的一份联合调查研究。这项研究认为，中国68%的电力来自于煤炭发电，而电动车虽然排出了极少的污染物，但因其动力来源于电力，因而必须为发电所排放的污染物“买单”。由此计算得出，电动车的污染排放高于汽油车。 这样的研究成果，很容易引发人们的思考：我们要抛弃电动车、全力发展汽油车？发展电动车不适合中国国情？ 回答是否定的。笔者认为，对于当前中国现状来说，推广使用电动车，仍然是减少城市空气污染的一个重要选择。 “十一五”期间，我国汽车保有量由3088万辆增加到7721.7万辆，保有量增加了150%。随着汽车保有量的快速增加，我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生，这些问题的产生都与车辆尾气排放密切相关。同时，由于汽车大多行驶在人口密集区域，尾气排放会直接影响群众健康。而电动车是依靠电机驱动车轮行驶，不排放污染大气的有害气体。因此，为了改善城市空气质量，积极推动使用电动车肯定是一个趋势。 当然，我们并不是否定上述的研究成果。必须承认的是，我国能源资源仍然以煤炭为主。在电源结构方面，今后相当长的时间内火电仍将占主导地位，而由消费电力引发的火电污染物排放不容忽视。但我们同样也看到，我国火电污染排放控制水平也在不断提高和进步。 2012年1月1日开始实施的新《火电厂大气污染物排放标准》堪称“世界最严”。仅就氮氧化物浓度限值来说，已从过去的450毫克/立方米～1100毫克/立方米直接提高到100毫克/立方米(新建机组)和200毫克/立方米(现有机组)。由于新标准的实施，我国现有机组氮氧化物排放量将由2007年的855万吨削减到2015年的595万吨，削减率为30.4%。 同时，我国清洁能源近年来也得到了快速发展，所占能源总量的比重也在逐年提升。一组数据令人备受鼓舞：截至2010年底，中国水电装机2.13亿千瓦，居世界第一；风电装机快速增长，并网运行容量超过3100万千瓦；太阳能光伏电池产量为800万千瓦，占全球产量40%以上；累计太阳能热水器使用量超过1.68亿平方米，占全球太阳能热水器总使用量的60%以上；生物质能、地热能等其他可再生能源领域也取得了不同程度的发展。而非化石能源占一次能源消费比重从2010年的8.3%提高到2015年的11.4%，也成为一项约束性指标被列入“十二五”时期经济社会发展主要指标。

电动扫地车品牌哪个好

电动扫地车品牌哪个好？大品牌值得信赖 好的扫地车品牌有哪些?一个知名的品牌是产品的质量跟服务的象征,扫地车的采购者也希望能够买到品牌的产品。扫地车从目前现状来看,除了进口的品牌之外,国产的扫地车品牌的含金量都不高,采购扫地车不要盲目的从网上看什么十大品牌,更重要的应该看扫地车产品的质量跟厂家的后续跟踪服务。今天主要说一下电动扫地车该如何选择。 目前来看电动扫地车基本都具备清扫加吸尘的效果,每个厂家的产品外观不同但是功能大同小异。目前来说电动扫地车区别主要在清扫宽度从1350-2000mm,会有不同的型号。有的机器上面有些会有一些附加的功能,比如喷水防尘、有的在扫地车框架上加上封闭式的车棚,让操作着更加舒适安全。相应的扫地车的整体价格也跟着涨上来了。所以扫地车采购要基于自己需要的,选择跟自己的清扫的场地相匹配的,性价比高的扫地车。而不是一味的追求品牌,扫地车的质量跟厂家的服务更重要。 电动驾驶式扫地车是近几年新发明的,主要是区别于以前在马上上常见的大型柴油版的扫地车。电动驾驶式扫地机外形小巧,转弯灵活,采用电能驱动,没有尾气排放污染,每天只用几块钱的电费,非常的节能环保,让小区物业跟工业园区的清洁工人不得不爱。 格润电动驾驶式扫地车,使用天能、超威品牌电池,使用电能驱动,不用柴油、汽油等高价的动力能源,而且也不会产生尾气排放的问题,

不会给空气造成任何的污染,因此使用它是是非常实惠的,日常支出只有电费和基本的修理保养费用。电动驾驶式扫地车根基客户试机使用环境不同,设计的外观跟功能也有区别,可根据使用工厂、物业、景区使用环境不同来选购。 电动驾驶式扫地车让人不得不爱,除了它节能环保,还在于优秀的清扫能力跟高效的清洁效率;而且操作起来非常的简单,不用经过特殊的培训,更加降低使用成本。机械代替人工,降低工作人员的工作量,本来需要三个清洁工作人员完成的清洁工作,现在只要聘请一个清洁工人,购买一台电动的清洁设备就可以完成,而且清洁效果良好,大大节约人工成本支出,实现资源的优化配置,提高人力的综合利用率。 我们综合从售价、配置、品质、质保服务等方面分析,不难发现,格润电动扫地车具备很强的性价比优势,无论在工厂、学校、小区、车站、园区的实际清扫中,格润电动扫地车更低的价格、更丰富的配置、更加过硬的产品品质将更好地满足消费者需求,相信对于注重性价比跟实用性的用户,格润电动扫地车非常不错的选择。

电动车研究报告

电动汽车研究报告 2012年是我国节能与新能源汽车产业规划实施的第一年，纯电动汽车销量翻了一番。中国汽车工业协会公布的2012年新能源汽车的产销数据显示，在销售的新能源汽车中，纯电动车占了绝大部分。2012销售新能源汽车12791辆，其中纯电动汽车11375辆，纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。按照产业规划的要求，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达50万辆。经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会。电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。 我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。经过近十年的发展，我国电动汽车的研发取得明显进展。到2009年，我国已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。电动汽车在我国正在进入快速发展新阶段。 电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进人了发展高潮。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展。其发展将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动汽车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动汽车是十分理想的，其在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。 一、电动车定义 电动车是由电动机驱动的机动车辆,包括电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。目前它们处于不同的发展阶段,面对不同的挑战,需采取不同的策略。表1给出了三种电动车的主要特征,可以看出,电池是电池电动车的主要问题,这类电动车主要用于短途低速的社区交通。混合电动车虽能满足顾客要求,但价格昂贵。长远来说,燃料电池电动车将是电动车的主流,但尚处于起步阶段,其费用和燃料系统是主要问题。近年来，随着电动汽车技术的进步，全球电动汽车市场迅速扩大。2012年全球电动车销量达11.3万辆，比2011年总销量的4.5万辆多一倍多。截至2012年底，全球电动汽车保有量已超过18万辆，占总乘用车的比例为0.02%；预计到2020年，这一比例将提高到2%，即有2000多万辆电动汽车行驶在世界各地的马路上。美国、中国和日本等“电动汽车倡议”15个成员国无论在电动汽车技术研发、测试、生产和销售等各个领域，均独占鳌头。