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泵用水润滑轴承的研发和应用

泵用水润滑轴承的研发和应用
泵用水润滑轴承的研发和应用

自润滑轴承装 配 图

自润滑轴承装配图 安装注意事项: 1. 装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。 2. 装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,帮助轴套较方便地安装,但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。 3. 装配时应采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套以免发生变形。 4. 座孔设计时如需采用易变形材料或座孔壁厚较薄时,请予以说明,以免压装时使座孔变形。 5. 为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理 HRC45 ,表面粗糙度为 Rz2-3,表面也可镀硬铬。 6. 装配时有可能的话,请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。 轴套检验方式: 1. 外径:采用环规通(GO)与止(NO GO)方式,环规通端为外径最大尺寸,环规止端为外径最小尺寸。

2. 内径:将轴套压入基准孔( H7 中间值公差)用圆柱塞规检验轴套,塞规的通端为轴套内孔最小尺寸,塞规的止端为轴套内孔最大尺寸。一般卷制类轴套内孔的精度等级为 H9 。 3. 环规、塞规尺寸按 DIN1494 第一部分。 相关文章推荐: 1. 无油润滑轴承在铝锭铸造机的应用(文章来源:中国金属加工网) 2. 无油轴承带动模具行业革命(文章来源:中国建材网) 3. 自润滑轴承将会成为轴承行业主导产品(文章来源:中国轴承网) 4. 浅释缝机“固体润滑”(文章来源:中国纺织服装网) 5. 免维护系列滑动轴承、复合轴承、自润滑轴承、无油轴承的应用实例 安装注意事项: 1. 装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。 2. 装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,帮助轴套较方便地安装,但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。 3. 装配时应采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套以免发生变形。 4. 座孔设计时如需采用易变形材料或座孔壁厚较薄时,请予以说明,以免压装时使座孔变形。 5. 为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理 HRC45 ,表面粗糙度为 Rz2-3,表面也可镀硬铬。 6. 装配时有可能的话,请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。 轴套检验方式: 1. 外径:采用环规通(GO)与止(NO GO)方式,环规通端为外径最大尺寸,环规止端为外径最小尺寸。 2. 内径:将轴套压入基准孔( H7 中间值公差)用圆柱塞规检验轴套,塞规的通端为轴套内孔最小尺寸,塞规的止端为轴套内孔最大尺寸。一般卷制类轴套内孔的精度等级为 H9 。 3. 环规、塞规尺寸按 DIN1494 第一部分。 公差配合的推荐与配合公差的推荐值 发布时间:2010-11-23 09:49:01 公差配合的推荐 滚动轴承内径和外径的公差均是国际标准化。 为了轴承的圆柱孔和圆柱形外径可以达到一定的过盈配合或间隙配合·轴 颈和轴承座孔合适的公差范围可以从ISO公差系统中选择。但在滚动轴承的应用中,只需要使用ISO某部分的公差等级。

水润滑轴承

4.3 水润滑导轴承材料的选择 4.3.1 水润滑非金属轴承比较 在水泵上应用的水润滑非金属轴承有橡胶轴承、P23轴承、F102轴承、弹性金属塑料轴承和赛龙轴承。橡胶轴承主要用于立式泵,卧式泵仅有秦淮新河泵站采用过,是过去材料技术较落后的情况下使用的,其承载能力和耐磨性较差。P23轴承(一种酚醛塑料轴承)在一些排涝泵站使用过,其运行的稳定性不高,累计运行2000多小时,泵轴与轴承接触面已有拉毛痕迹。酚醛塑料脆性较大,一旦有碎屑脱落,会磨损并拉毛大轴。 F102轴承是混合纤维增强树脂的混杂纤维自润滑复合材料,其中填加适量的固体润滑剂和抗磨剂等,具有良好的摩擦磨损特性,可在干摩擦下或油、水、乳化液等润滑剂中工作。目前国内使用的泵站也不多,仅盐官、张家塘及新东台抽水站等使用,实际运行时间均较短,在大型卧式泵上的应用还不能说有成功的经验。预期的5000h轴承寿命还不能满足要求。 弹性金属塑料瓦用于替代巴氏合金瓦,在油润滑推力轴承上已取得成功经验。用于水润滑水导轴承在卧式水轮机上也有过试验,但用于水泵只在秦淮新河泵站改造中有一台采用,目前还没有运行经验。弹性金属塑料瓦的自润滑性功能,在起机瞬间油(水)膜还没有形成时,是依靠氟塑料的自润滑性能过渡到油(水)膜建立。根据本站1#泵金属瓦进水后机组运行的情况看,巴氏合金轴承损坏主要是合金剥落后加剧了轴承和泵轴的磨损。水润滑弹性金属塑料瓦如果不剥落,有清水润滑应该是可以运行的。但本站泵轴的线速度小于水润滑轴承水膜建立线速度大于9.3m/s的要求,在没有清水润滑的情况下,可能会造成轴承重载直接摩擦。弹性金属塑料瓦在水中的磨擦磨损性能,目前还没有研究。其使用寿命也是一个未知数。 赛龙轴承是加拿大赛龙轴承公司专门研制生产的由三次交叉结晶热凝性树脂制造的聚合物,是一种自恢复性和弹性极好的材料,能耐冲击,且易加工,耐污水,耐磨损,对泥砂杂质不敏感。赛龙轴承在立式泵水导轴承已有广泛的应用,但在卧式泵水导轴承的应用目前还未普及,但在在船舶尾轴承、舵轴承有广泛应用,性能优于其他传统水润滑轴承。其学性能稳定,抗老化性强,使用寿命长,磨擦系数小,对轴的磨损小,可延长轴的使用寿命,降低维护轴的费用。赛龙轴承因具有弹性,对泵运行中振动的适应性应该比金属轴承好,压力分布更均匀。 根据以上比较,裴家圩泵站拟采用赛龙轴承。 4.3.2 水润滑赛龙轴承可行性分析 赛龙水润滑轴承的动磨擦系数为0.01~0.05,随线速度的变化而不同。当转速较低时,由于没有形成流体动压润滑,摩擦系数较大;当转速达到一定值时,形成流体动力润滑状态,摩擦主要为流体内的摩擦,摩擦系数变小并稳定。赛龙轴承具有良好的自润滑性,不论是干磨擦性能还是湿磨擦性能均较好,在无水情况下可以运行30~90s。赛龙轴承在水中的运行温度可达60℃(超过此温度,会发生水解),冷却水温度要求不超过50℃。为保证水泵运行的稳定性和轴承使用寿命,裴家圩泵站选用赛龙轴承的COMPAC系列(桔红色)轴承。COMPAC系列轴承,承压可达2.4MPa,可制成独特的水槽构型,具有较好的水动力条件,线速度1.4m/s以上即可形成水膜。裴家圩泵站机组启动时间只有十多秒,轴承的比压为1.73kg/cm2,因此赛龙轴承完全能满足水泵运行和启动的要求。 裴家圩泵站利用原球形轴瓦外壳,轴承制成分半式结构,下部采用圆筒型整体结构,以增加轴承的承载;上半部开纵向水槽,便于轴承的水润滑和冷却。 4.4 泵轴轴颈的修复 不论使用哪种水润滑轴承,提高轴颈的表面质量,对改善轴承使用工况,增加轴承的使用寿命,提高轴承使用的可靠性,都是至关重要的。裴家圩泵站1#泵轴颈已有严重的磨损,在轴颈修复时,要考虑提高泵轴表面的硬度和光洁度,确保水导轴承运行时不磨损泵轴。泵轴的修复采用在不锈钢上镀铬的方法,在轴颈磨损部位电镀一层铬合金,再通过磨光,保证光洁度和原来尺寸。电镀的方法比不锈钢堆焊的方法,更容易控制泵轴的尺寸,防止泵轴发生变形。

(完整word版)水泵日常检查维护保养办法

水泵日常检查维护保养方法 一、目的 为规范水泵维护保养程序,确定水泵始终处于良好的运行或备用状态。 二、适用范围 适用于本公司地下室中央空调机房内水泵,包括补水泵、排水泵、喷淋泵及相关设施的维护保养。 三、岗位职责 1、技术开发部维修组负责水泵的维护保养; 2、维修组成员每天早上对水泵房设备运转情况进行巡查记录; 3、技术开发部负责制订,组织实施水泵及相关设备水泵及相关设施的维修保养计划并适时组织检查。 四、检查维护办法 1、中央空调机房内制订“设备运转情况检查登记表” 2、日常巡查。维修组人员每日上午或下午对水泵巡查一次,并在机房“设备运转 情况检查登记表”上予以记录并签名。 3、巡查内容及方法: (1)、检查补水箱内水位是否正常,检查污水池内有无循环废水,并及时排尽; (2)、检查各阀门的开关位置是否正常; (3)、检查各阀门管路有无漏水现象; (4)、检查水泵有无异常震动及异常声音。检查方法:观察、手摸有无强烈振动或强烈摩擦声; (5)、检查机械密封是否漏水,排除不正常的漏水现象。检查方法:轴封漏水不超过20滴/分,且不呈连线状滴落于地面; (6)、检查电器控制柜的工作情况。检查方法:观察指示灯、压力表与实际运行情况是否相符; (7)、根据中央空调系统实际水压及时进行补水操作; (8)、检查机房的清洁卫生情况,每周清扫机房一次。 五、水泵保养办法 1、检查污水泵管路及结合处有无松动现象。用手转动污水泵,试看污水泵是否灵活; 2、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充;

3、拧下污水泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆); 4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表; 5、点动电机,试看电机转向是否正确; 6、打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况; 7、尽量控制污水泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证污水泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果; 8、污水泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35℃,最高温度不得超过80℃; 9、如发现污水泵有异常声音应立即停止检查原因; 10、污水泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次; 11、定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换; 12、污水泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。 技术开发部维修组

自润滑关节轴承

关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。 关节轴承的特点 关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。 关节轴承的应用 关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业. 关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因

此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。 关节轴承介绍 外圈有一道轴向缝,内外圈材料为轴承钢,生产期间通常经过淬火,磷化两大步骤,成型后,在滑动的表面涂抹二硫化钼,润滑。关节轴承产品也有双侧密封系列,通过这次型号的后缀字母来判断轴承产品是否密封。

滚动轴承的润滑方式

滚动轴承的润滑方式 摘要在工程机械中,轴承是一种必备品,我们几乎可以在所有的机械设备中看到它,其在机械产品中的地位不言而喻。因此作为一种耗损件,如何提高轴承的使用寿命一直是学者研究的重点,本文对轴承的润滑方式做了详细的分类,系统的阐释了在不同的工作条件下润滑方式的选择原则。最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。 关键词滚动轴承;脂润滑;油润滑;润滑方式 滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之一,常用的滚动轴承大多已经标准化,并由专门工厂大量制造。 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。为保证轴承安全可靠运转,在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损,避免轴承表面形成点蚀而造成失效,就要求对轴承进行润滑。滚动轴承润滑剂的选择主要取决于载荷、速度和温度等工作条件。滚动轴承常用的润滑方式可以分为油润滑和脂润滑两种,对于不同的工作条件,只有选择适宜的润滑方式,才能起到良好的润滑效果。 1 脂润滑 与润滑油相比,润滑脂具有粘附性好、不流失、不滴落、抗压性好、密封防尘好、抗腐蚀性好等特点。由于润滑脂不易泄露,所以脂润滑几乎是一种永久性润滑,尤其对于竖直或倾斜放置的机器,采用脂润滑能达到持续润滑的效果。但其主要缺点是相较油润滑的润滑阻力要大,功率损失大。并且不能对摩擦副起到很好的冷却作用。影响脂润滑选择的主要因素包括以下三个。 1.1 工作速度 工作速度是选择润滑脂的一个重要因素,该因素可用公式dn来衡量,式中d(mm)代表轴承内圈的直径,n(r/min)代表转速。对滚动轴承来说,润滑脂使用的dn值在0.3×106左右。 1.2 工作负荷 当轴承承受较大的负荷时,应该选择粘度高的润滑脂,即选用针入度小的润滑脂类型,这样润滑脂可以在接触面间形成良好的润滑油膜。随着轴承负荷的减少,润滑脂的黏度也应随之降低。 1.3 工作温度 脂润滑的选择同时受到工作温度的影响,温度的变化会引起轴承粘度的变化,进而影响其润滑性能。滚动轴承润滑脂的黏度一般不应低于20 mm2/s。在

离心式水泵维护检修规程

离心式水泵维护检修规程 氮氧车间 2013-10-30

离心式水泵检修规程 一、总则:本规程适用于热电厂氮氧车间所有离心式水泵检修。 设备结构特点:离心泵主要有泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。 1、泵壳体是卧式,由吸入室和排出室组成。在壳体的两端分别设有支承转子的轴承室、机械密封室。 2、转子结构:转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴节组成,各配件以不同的配合方式装配在轴上。主轴为光轴,叶轮为闭式,轴承为双列向心球面滚子轴承,其润滑方式为油浴。 二、设备概况: 车间离心式水泵由于型号不同又分为四种,具体性能参数如下表: 三、设备完好标准: 1、电流表、压力表工作正常稳定。 2、机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填料密封渗漏正常,标准为小于0.5cm3/s。 3、检查泵和动力机的轴承温升正常,轴承温升一般不超过周围温度35℃,最高不能超过75℃。

4、检查泵和动力机的音响和振动。 四、设备维护 1、设备日常维护: 1)保持设备整洁卫生。 2)注意轴承的油位、油质和温度。 3)填料内滴水是否正常,随时调整填料压盖的松紧程度。 4)经常检查各部分的螺栓是否松动。 5)经常观察各个仪表工作是否正常稳定,泵、电机的响声和振动是否正常。 2、定期检查 1)表面除锈、除污和清洗。 2)检查易损件是磨损和损坏,若零件虽磨损。但还在公差范围内,则可继续使用。若零件的磨损程度超过了公差范围,应考虑修复后使用,不能修复的应更换新件。 3)对重新装配的泵,有条件的应进行试验。 3、常见故障与处理:

五、检修周期和检修内容: 1、检修周期: 检修周期小修4—6个月和大修12—18个月。 2、小修内容: (1)根据运行情况,检查机械密封。 (2)清洗油室及轴承,并检查轴承滚子外圈间的间隙,更换合格的润滑油。(3)更换已损零件处理各种泄漏。 (4)检查各部螺栓有无松动。 (5)检查联轴器及对中。 3、大修内容: (1)包括小修的所有项目。 (2)解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况,必要时进行修理或更换。(3)检查轴承,必要时更换。 (4)检查轴的弯曲度。 (5)更换机械密封。 (6)检查进出口滤网,必要时更换。

滚动轴承的润滑方式(1)

滚动轴承的润滑方式 摘要:本文首先对滚动轴承的润滑形式进行分类,对滚动轴承的润滑方式及润滑方式的选择进行了阐述,详细对各类润滑所具有的特点及使用场合做了研究及论述,最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。 关键词:轴承;脂润滑;油润滑;润滑方式;润滑选择;润滑 滚动轴承是机械传动中应用非常广泛的一类机械元件,它一般由滚动体、内圈、外圈和保持架四大件组成。当轴承工作时,往往是内圈(外圈)转动而另外一个套圈保持固定,滚动体沿着滚道既作自转又作公转运动,保持架随着滚动体的公转而作圆周运动,其运动状况主要是滚动兼滑动摩擦。由于摩擦会引起局部的热变形,加速零件表面的磨损而造成运转误差增大以至使主轴报废。 为保证轴承安全可靠运转,在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损,避免轴承表面形成点蚀而造成失效,就要求对轴承必须进行润滑。正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。下面就滚动轴承的三种润滑方式及各自润滑所具有的特点、应用场合进行详细论述: 一、油润滑 当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类: 一)油浴润滑 油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。 二)滴油润滑 滴油润滑是利用润滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油针阀式的注油杯。这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上,如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。当轴承部件需定量供应润滑油时则可采用滴油润滑,滴油量一般以每3~8秒一滴为宜,因为过多的油量会引起轴承温升增加。

自润滑轴承-滑动轴承材料-基体材料和减磨层

自润滑轴承材料 1、轴承材料 减磨材料 衬层 滑动轴承中使用的具有特殊性能的轴承材料 2、多层材料 由两层或更多层不同材料组成的轴承材料 3、衬背材料 用于制造衬背的材料 4、复合材料由不同组分(金属、塑料、固体润滑剂货纤维)合成的轴承材料。 5、烧结轴承材料 烧结材料用于烧结工艺制造的轴承材料 6、摩擦相容性摩擦时轴承材料防止与轴颈材料发送粘附,从而达到优化摩擦的性能。 7、顺应性轴承材料靠表层的弹塑性变形来补偿滑道表面初始配合不良的性能。 8、磨合性指轴承材料在特定轴的材料以及特定润滑剂下,经过初期磨合后,保证低摩擦, 高耐磨和抗咬合的性能。 9、嵌入性轴承材料允许铜衬背材料结合具有足够结合强度的轴承的性能 10、结合能力衬层材料铜衬背材料结合恒具有足够结合强度的轴承的性能。 11、抗咬粘性摩擦学系统中轴承材料的抗咬粘性能 12、耐磨性摩擦学系统中轴承材料的抗耐磨性能(通常是以磨损率或磨损程度表示) 13、相对耐磨性一种轴承材料与标准材料在同样条件下的耐磨性的比值 14、纬度稳定性在很宽的温度范围之内都能保持所需的性能的能力 15、抗疲劳性轴承材料抗疲劳破坏的性能 滑动轴承材料: 1、基体材料或背衬套材料:

2、减磨衬层材料: 在设计滑动轴承时有时也会考虑几种材质相结合,这样能充分发挥各类材质的优点的同时也能适当的降低成本。例如钢基产品具有很高的承载性能,但是其减磨性很差会和相配轴抱死或把轴划伤。如果在钢基产品耐磨层覆盖一层润滑性很好的材料将两者隔离,这样就能起到非常的使用效果。减磨衬层一般通过烧结、辊轧和浇铸工艺覆盖在轴承的摩擦面,目前自润滑轴承应用较多的还有将固体润滑剂镶嵌在轴承内壁或基体上的方式。减磨层的材料大致 GBT 2889.1-2008 滑动轴承术语、定义和分类第1部分:设计、轴承材料及其性能

离心泵的日常维护和保养

离心泵的日常维护和保养 摘要:离心泵在实际运行中可能出现很多故障,影响了装置的正常运行,同时也增加了维修人员的工作量,本文主要从离心泵的结构、原理、常见故障及原因分析、日常维护保养等方面进行论述,从而提高离心泵的运行效率。 关键词:离心泵故障测振对中 一、离心泵使用的注意事项 1.开机前的准备 为确保水泵的安全运行,开机前应做必要的检查:先用手慢转联轴器或皮带轮,观察水泵转向是否正确、转动是否灵活、平稳,泵内有无杂物,轴承运转是否正常,皮带松紧是否合适;检查所有螺丝是否坚固;检查机组周围有无妨碍运转的杂物;检查吸水管淹没深度是否足够;有出水阀门的要关闭,以减少起动负荷,并注意起动后应及时打开阀门。 2.运行中的检查 开机后,应检查各种仪表是否工作正常、稳定,电流不应超过额定值。压力表指针应在设计范围;检查水泵出水量是否正常,检查机组各部分是否漏水;检查填料压紧程度,通常情况下填料处宜有少量的泄漏(每分钟不超过10~20滴),机械密封的泄漏量不宜大于10毫升/时(每分钟约3滴);滚动轴承温度不应高于75℃;滑动轴承温度不应高于70℃。并注意有无异响、异常振动,出水量减少情况;及时调整进水管口淹没深度;经常清理拦污栅上的漂浮物;通过皮带传动的,还要注意皮带是否打滑。 3.停机和停机后的注意事项 停机前应先关闭出水阀门再停机,以防发生水倒流,损害机件;每次停机后,应及时擦净泵体及管路的油渍,保持机组外表清洁,及时发现隐患;冬季停机后,应立即将水放净,以防冻裂泵体及内部零件;在使用季节结束后,要进行必要的维护。 二、离心泵的日常维护 1.经常要对备用泵进行盘泵 定期盘泵的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。因为多级离心泵泵轴长,轴上装了很多叶轮,在重力的作用下轴会向下弯曲,所以经常不运行的泵要是不盘泵的话,久而久之轴就产生了弯曲。在泵运行之后,

离心式水泵日常维护内容

离心式水泵日常维护 一、离心式水泵工作原理 当水泵的吸水管路和泵体内被灌满水之后启动水泵,水在水泵叶轮的旋转中所产生的惯性离心力的作用下被甩出去,这时叶轮中部由于无水而形成真空,水池(水井)中的水在大气的压力下顺着吸水管被压入水泵,水又在叶轮高速旋转产生的惯性离心力的作用下被甩出去。被甩出去的水经泵壳到水泵的出口处,其速度和压力逐渐增加,此时泵壳内产生的高压水便会顺着排水管被压到指定地点。水池中的水源源不断地被大气压力压入水泵,又被水泵中高速旋转的叶轮连续地甩出,从一个较低的位置被输送到另一位置。 二、离心泵的主要零部件 1、泵壳 泵壳有轴向剖分式和径向剖分式两种。大多数单级泵的泵壳是蜗壳式的,多级泵径 向剖分壳体一般为环形壳体或圆形壳体。 一般蜗壳式泵壳内腔呈螺旋形液道,用以收集从叶轮甩出的液体,并引向扩散管至泵出口。泵壳承受全部的工作压力和液体的热负荷。 2、叶轮 叶轮是唯一的作功部件,泵通过叶轮对液体作功。叶轮型式有闭式、开式、半开式三种。闭式叶轮由前板盖、后板盖、叶片组成。半开式叶轮由叶片和后半盖组成。开式叶轮只有叶片,无前后盖板。闭式叶轮效率高,开式叶轮效率低。 3、密封环 密封环的作用是阻止泵的内泄漏和外泄漏,由耐磨材料制成的密封环,镶与叶轮的前后盖板和泵壳上,磨损后可以更换。 4、轴和轴承 泵轴一端固定叶轮,一端装联轴器。根据泵的大小轴承可以选择滚动轴承和滑动轴承。 5、轴封 轴封一般有填料密封和机械密封两种。一般泵均设计成既能装填料密封,又能装机械密封。 三、离心泵的操作方法 1、离心泵启动前的检查 1)电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动方向是否正确。 2)检查泵出入口管线及附属管线,法兰,阀门安装是否符合要求,地脚螺

滚动轴承的润滑方式(2)

四)喷油润滑 当轴承在低--中载荷高速运转时,滚动体和保持架也以相当高的转速旋转而使轴承周围形成空气涡流。为确保有足够量的润滑油供给高速运转的轴承,必须从轴承一端用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承内并对轴承实施润滑,润滑后油液再由另一端重新流入油箱。采用此种方法且为了有效地进行润滑轴承,应注意使高压喷嘴的位置位于内圈和保持架中心之间,润滑油的喷射速度应不低于 15m/s且油直接注入轴承。 五)油气润滑 当轴承处于高速、高温和重载荷下工作时,用压缩空气及少量的润滑油混合形成油雾喷射到各运转的轴承中。采用该方法与其他润滑方式相比可使其运行温度最低,故允许轴承的转速可达最高。高压气流既可用来冷却轴承,还可有效地防止杂质侵入。 以上几种润滑方式是轴承的油润滑,为了保证对轴承的润滑始终维持在良好状态下,采用油润滑时应定期更换润滑油,更换周期视润滑方式的不同而异。油浴润滑时只要运行温度不超过50℃,并且没有污染现象发生,一般一年换一次即可。但随着温度的升高,更换周期相应缩短,如运行温度达100℃时,必须每三个月换一次油。采用循环油润滑时,应视机油的循环快慢及机油是否经过冷却而定,其换油周期只能通过试验运转对机油定期检查,视油是否有污染和氧化现象而定。采用此方法润滑时,设备保养和更换润滑剂方便但润滑装置复杂,密封困难,且机油属一次性使用,不存在更换问题。 二、脂润滑 脂润滑不需要特殊的供油系统,具有密封装置简易、维修费用低以及润滑脂成本较低等优点,在低速、中速、中温运转的轴承中使用很普遍。特别是近年来抗磨添加剂的问世及不断发展,提高了脂的润滑性能,使脂润滑得到了更广泛的应用。最常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。不同的润滑脂在物理机械性能及适应温度等方面存在较大的差异。应根据不同的工况条件选择适当的润滑脂种类以满足其使用要求。一般情况下,轴承在出厂时已内装有某种基类润滑脂,如用户对润滑脂的要求有变化,可与具体的生产厂家直接联系进行针对性的生产。 在实际生产中进行润滑脂的选择时,主要应按工作温度、轴承负荷和转速三个方面进行考虑。

滚动轴承脂润滑方式课件

滚动轴承脂润滑方式 1、特点。 优点:⑴润滑装置简单。如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承,则不需要任何附加的润滑装置。相比之下,油润滑系统需要油泵、油管、油箱等,要复杂得多。 ⑵润滑脂不易泄漏,轴承的密封结构比较简单。 ⑶轴承的维护、保养方便。 ⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。 ⑸容易提高机械装置的清洁度。 缺点: ⑴轴承摩擦大,散热不好,允许的转速比较低。 ⑵温度很高时,润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。随着温度升高,润滑脂寿命迅速降低。大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是:每当轴承温度升高10~15℃,润滑脂的寿命下降 l/2。因此,除特殊的高温润滑脂外,一般润滑脂不能在高温下作用。 ⒉润滑脂组成及其作用 ????? 基础油:约占75~95%稠化济约占5~20%添加剂 各部分的作用: ⑴基础油:采用矿物油,或者合成油。润滑脂的润滑性能主要由

基础油的润滑性能所决定。基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。 ⑵稠化剂:分皂基和非皂基两种。皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。稠化剂以纤维状态分散于基油中,纤维互相交织成网,并把油吸附和固定在网中,使油成膏状。 ⑶添加剂:后边讲 ⒊针入度:润滑脂的稠度用针入度表示,它也是一项重要的指标。针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度,以1/10mm为单位。 针入度用以表示润滑脂的“软度”,反映使用中的流动性。 针入度数值越小,表示润滑脂越稠;针入度越大,表示润滑脂越稀。 润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。粘度越大,稠度越大,润滑脂的流动性越差。对低温下脂润滑的轴承,要求低温起动性能,需要保证在低温下脂的流动性。针入度与轴承使用条件关系见表7-5。 ⒋滴点:润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温

水泵设备维护保养

水泵设备维护保养的操作方法 (一)离心泵的使用及维护总原则 离心泵作为输送物料的一种转动设备,对冶金行业的生产,特别是对连续性较强的炼钢生产尤为重要。因各个厂家的设备管理水平参差不齐,离心泵的使用情况也各不相同。怎样提高离心泵的利用率、提高其使用寿命一直是困扰企业设备管理的重大问题。 1 离心泵的结构设计 离心泵的生产厂家较多,有些离心泵的结构尺寸不够规范,配合间隙不是最佳值,会因装配误差导致元件的损坏(包括叶轮、紧固件、轴承和机械密封)。叶轮后盖板上的平衡孔虽然会降低离心泵的效率,但它能减小叶轮两侧的压力,平衡一部分轴向推力。有的厂家往往会忽视这个问题,必将造成轴承的频繁损坏,缩短其使用寿命。 为延长轴承和密封的寿命,可以采取的改进措施是:加强离心泵及零部件的标准化、规范化;降低装配误差;改进设计特性,如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大规格轴承,以及为改善润滑环境而加大轴承框等。过流部件、密封件的材质也非常重要,在设计选型时,要充分考虑流体的物性,以选择合适的材质。 2 离心泵的安装 离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行,包括叶轮、密封、轴承等;在运输过程中,难免会造成离心泵内部元件松动,因此,在离心泵安装到基础上后,要找平找正。离心泵的出、入口连接好管道后,会产生应力,造成原对中找正发生偏差,要重新对中。如果对中不好,容易引起激震力,在运转中引起轴的径向运动、轴震动、轴偏移,使功率消耗增大,轴承和密封磨损,缩短其使用寿命。有研究表明,轴分离程度同轴度每25.5 mm 直线度小于0.005 mm时,旋转机器的寿命在100个月左右;当每25.5 mm直线度为0.007 6 mm时,其寿命缩短为10个月;每25.5 mm直线度为1.27 mm时,其寿命为2个月。 3 正确的使用及维护 3.1 准确选择离心泵的流量、扬程准确地选择流量、扬程,可以确保离心泵在使用过程中处于最佳的性能状态。若离心泵在

关节轴承知识介绍

关节轴承(Joint bearing)是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。 关节轴承按其所承受能力承受载荷的方向.公称接触角按和结构形式,可分为向心关节轴承.角接触关节轴承.推力关节轴承和杆端关节轴承.向心关节轴承(GE型)的公称接触角为0度,适于承受径向载荷和较小的轴向载荷.角接触关节轴承(GAC 型)又分角接触向心关节轴承和角接触推力关节轴承两种,角接触向心关节轴承的公称接触角大于0度但小于或等于30度,适应承受径向载荷和轴向载荷同时作用的联合载荷;角接触推力关节轴承的公称接触角大于30度小于90度,适于承受轴向载荷,也能承受联合载荷,但此时其径向载荷不得大于轴向载荷的0.5倍.推力关节轴承(GX)的公称接触角为90度,适于承受轴向载荷,不能承受径向载荷.杆端关节轴承适于承受径向载荷较小的轴向载荷(一般小于或等于0.2倍径向载荷). 关节轴承有润滑型和自润滑型. 关键轴承类型: 如:SB型、CF型、GE型等,还有一定数量和型号的其他类型的向心关节轴承,杆端关节轴承等。 关节轴承 关节轴承简介: [1]关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。 关节轴承的特点:

自润滑轴承的选型设计

卷制类卷制类自润滑轴承的选型设计自润滑轴承的选型设计自润滑轴承的选型设计 一、 自润滑轴承的含义自润滑轴承的含义 所谓的无给油自润滑是指无需加油或少加油,嘉兴固润研究的目标是要确保轴承在各种工况下还能表现出良好的性能,并尽可能的延长其使用寿命。自润滑轴承的基本工作原理是,在初期运行阶段,轴承表面的固体润滑剂由于相互间的摩擦而形成转移膜并覆着到对磨件上,最终形成固体润滑膜以达到自我润滑的目的,它隔断了工件之间的直接接触,从而很好的保护了对磨件延长了轴承和工件的使用寿命。 二、 轴承PV 值的计算值的计算 1、定义 ○ 负载压力P:定义为负荷除以轴承承受面的正投影面积(单位:N/mm2); ○ 运转速度V:定义为对偶面上的相对线速度(单位:m/s); ○ PV 值:定义为轴承压力P 和速度V 的乘积(单位:N/mm·m/s); ○ 容许最高PV 值:容许最高压力P×容许最高速度V(单位:N/mm2·m/s)。 2、容许最高PV 值 ○ PV 值达到极限值时,轴承可以短时间的运转。在连续的运转时,容许最高PV 值的选择取决于运转寿命的要求。设计时要求:容许最高PV 值容许最高压力P* 容许最高速度V。见下图:

三、相配座孔的设计 相配座孔的设计 1、嘉兴固润建议的相配座孔应倒角fG×20o ±5o ,fG的大小根据座孔直径dH。 2、翻边轴承 ○ 对于翻边轴承相配座孔,座孔要求提供足够大的倒角以防止翻边轴承翻边半径处的变形。相配座孔倒角fG×45o ±5° 相配轴的设计 四、相配轴的设计 自润滑轴承的性能在很大程度上受相配轴材料表面粗糙度、硬度、表面是否电镀处理的影响,高质量的相配轴表面能够延长轴承的寿命,相反粗糙的相配轴表面会降低轴承的寿命。 1、相配轴的表面粗糙度 ○ a) 在流体润滑条件下使用的自润滑轴承,相配轴表面粗糙度大时,轴与轴承的凸起部分会切断油膜,造成两者直接接触,所以要求相配轴表面做镜面加工,从而尽可能缩小油膜间隙,使其接近流体润滑的状态,如此轴承性能便可提高。 ○ b) 大多数自润滑轴承在干摩擦或边界润滑条件下使用,不需要像流体润滑条件下那样要求相配轴表面做镜面加工,只要控制其相配轴表面粗糙度Ra=0.32~1.25的范围即可。 2、相配轴硬度 无硬性杂质侵入时,使用下表推荐的轴材料及硬度,即可得到良好的效果;相反地,尽可能使用硬度较高的相配轴材料。

自润滑滑动轴承的工作原理与技术现状

自润滑滑动轴承的工作原理与技术现状 轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类;滚动轴承工作时发生的是滚动摩擦,滑动轴承工作时发生的是面与面之间的滑动摩擦;这是两种不同的运动方式;目前国内外滚动轴承材料与制造技术都已经很成熟,而滑动轴承材料与制造技术随着设计与使用要求的不断提高也在逐步革新发展。 滑动轴承的作用是起支撑轴运转将其与轴承座间隔开来起到保护轴和轴承座的作用,其一个重要的功能就是减小摩擦系数和磨损;滑动轴承根据材料以及性能可以分为自润滑滑动轴承和一般滑动轴承,自润滑滑动轴承在工作过程中可以实现不加油或少加油,而一般滑动轴承本身不具备良好的润滑功能所以运转过程中必须加油; 由于轴与滑动轴承内表面在工作过程中发生的是面对面的滑动摩擦副,运用过程中要求摩擦系数和磨损量尽可能小,这就对两个摩擦面的材料提出了较高的要求;由于轴在运转过程中要传递一定的扭矩和运动,所以对轴材料侧重点还是硬度和强度等;这就把减小摩擦的要求集中在了滑动轴承工作面材料上,滑动轴承工作面材料通常分为金属和非金属两大类,金属类有轴承合金、陶瓷质金属、铝合金--双金属、铸铁、青铜、巴氏合金等;非金属主要分为工程塑料、橡胶等;随着滑动轴承材料技术和制造技术的不断革新和进步自润滑滑动轴承成为其主流产品。本文主要阐述的是自润滑滑动轴承的工作原理与技术现状。 滑动轴承润滑机理与极限PV值 滑动轴承工作时在滑动轴承表面能形成润滑膜将运动副表面分开,滑动摩擦力可大大降低,由于运动副表面不直接接触,因此也避免了磨损。滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用,因此,在工程上获得广泛的应用。 润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件,影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件,确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数。 润滑膜根据润滑方式的不同可分为:流体润滑膜与固体润滑膜;流体润滑膜是滑动轴承在流体介质润滑的情况下形成的具有一定抗压和缓冲性能的润滑膜;图1为流体润滑膜的形成过程;固体润滑膜为滑动轴承工作面材料本身具有较好的自润滑性能,在工作初始阶段逐步通过磨合磨损自润滑材料逐步转移到对磨件工作表面的凹坑中而形成的坚硬润滑膜;这对对磨件工作面的粗糙度有一定的要求,一般要求在Ra0.4~1.6之间;太光洁或太粗糙度表面都不利于润滑剂转移到工作面阻碍了润滑膜的建成;对固体润滑轴承来说一般要求是磨削面

立式污水泵的维护与保养

立式污水泵的维护与保养 立式污水泵是杂质泵的一种,那么在平时该如何对它进行维护与保养呢?现在小编就来给大家介绍一下立式污水泵的维护与保养,如下: 立式污水泵的维护与保养 (1)检查污水泵管路及结合处有无松动现象。用手转动污水泵,试看污水泵是否灵活。 (2)向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。 (3)拧下污水泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。自吸排污泵 (4)关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。 (5)点动电机,试看电机转向是否正确。 (6)开动电机,当污水泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。 (7)尽量控制污水泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证污水泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。 (8)污水泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C 。 (9)如发现污水泵有异常声音应立即停车检查原因。 (10)污水泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。 (11)中开泵污水泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。 (12)经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。 (13)定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。 (14)污水泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。 (15)污水泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。 1、起动 1)检查轴承箱内是否已加油、油位是否正常油位线。 2)检查电机旋转方向是否与泵的旋转方向一致。 3)关闭吐出口闸阀及压力表旋塞,同时经泵体上部螺孔,向泵的吸水管内灌水。 4)启动电机、并打开压力表旋塞。 5)待水泵达正常转速工作、压力表显示相应压力时,打开真空表旋塞并逐渐打开排水管路上的闸阀到需要为止。 2、停止 1) 先慢慢关闭出水管路闸阀,然后切断电源。 2) 若遇冰冻季节,停机后,打开泵体下部的四方螺塞,放空存水,以免冻裂。 3) 若长期不用,则各部件应拆开擦净,并在滑动面涂上防锈油,妥善保存。 3、运转 1) 在泵运转过程中,必须注意观察仪表、轴承发热情况,填料漏水及泵的振动、杂音等情况是否正常,如发现异常应及时处理。 2) 轴承最高温度不得超过75℃。 3) 轴承油应保持在正常油位线,不能过高或过低,过低应及时加油。 4) 密封环与叶轮的配合间隙,大于以下规定值时应更换新的密封环。 吸水口直径≤100mm时,直径方向总间隙≥1.5mm时 吸水口直径>100mm时,直径方向总间咪≥2mm时

自润滑关节轴承文库

关节轴承 编辑 关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈特殊结构的滑动轴承。能承受较大的负荷。 目录 1简介 特点 应用 组成 2关节轴承性能 工作温度 倾角 配合 装卸 安装 润滑 3关节轴承分类及特点 向心关节轴承 角接触关节轴承 推力关节轴承 杆端关节轴承 自润滑向心关节轴承 自润滑角接触关节轴承 自润滑推力关节轴承 自润滑杆端关节轴承 1简介

关节轴承的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。 特点 关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。 应用 自润滑关节轴承 关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业. 关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是

径向、轴向同时作用的联合载荷。 因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。 因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。 组成 关节轴承主要是由一个外圈和一个内圈组成。外圈的内球面和内圈的外球面组成滑动摩擦副。 2关节轴承性能 关节轴承 由于关节轴承的结构形式和工作机理与滚动轴承完全不同,因此关节轴承有其自身的技术特性和维护的要求。 工作温度 关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定,特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面,在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料配对为钢/钢时,其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲,均可在-30℃~+80℃温度范围内使用,并保持正确的承受能力。 倾角

轴承润滑脂地添加方法

电机的常见故障及处理 由于电机的种类繁多,结构和用途各异,因而电机出现的故障也是多种多样的。一般来讲,电机的故障与电机设计和制造的质量有关,与电机的使用条件,工作方式及使用维护因素等都有关。在正常情况下,电机的使用寿命可达15年以上;但若由于装配不良,使用不当或缺乏必要的日常维护,就容易发生故障而造成损坏,从而缩短电机的使用寿命。 轴承过热和产生异响的原因及处理 轴承是电机中较容易磨损的零件,也是负载较重的部分,因而轴承的故障也较多。随着轴承种类的不同,故障现象也有所不同,现分别加以叙述。 一.滚动轴承过热的原因及处理 1.滚动轴承安装不正确,配合公差太紧或太松滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,还和与他配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中,装配良好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴的配合过紧,或轴承外圈与端盖的配合过紧,即过盈大时,则装配后会使轴承间隙变得过小,有时甚至接近于零,这样,转动就不灵,运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,则轴承内圈与轴,或轴承外圈与端盖,就会发生相对转动,产生摩擦发热,造成轴承的过热。通常,标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线以下,这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合,要比它与一般基准孔形成的配合要紧的多。 轴承外径的公差带与一般基准轴公差带的位置相同,也在零线下方,但轴承外圈平均外径的公差值也是特殊规定的。所以同一个孔的公差带与轴承外圈形成的配合,与一般圆柱体的基轴制配合也不完全相同。滚动轴承外圈与端盖的配合一般采用过渡配合。因为作用于滚动轴承外圈上的负荷是局部负荷,这种负荷仅被外圈滚道的下部区域所承受,故选用滚动轴承的配合时,应使配合面间存在不大的过盈或不大的间隙。这样,在电机运行时,受到冲击或振动的情况下,滚动轴承外圈可以产生间歇性的转动,从而避免轴承外圈的局部磨损,提高轴承寿命。同时,还可以保证电机转子温度升高时,轴伸长有可能。正确的配合公差见下表。 当滚动轴承的内圈与轴配合过紧,或滚动轴承的外圈与端盖配合过紧时,可采用新加工的方法使配合合适。当滚动轴承的内圈与轴配合过松,或滚动轴承的外圈与端盖配合过松时,可采用喷涂金属或镶套的方法来弥补。 2.润滑脂不合适、质量差、加得太多或太少润滑脂选得合适与否将影响到轴承能否正常工作。选用时,主要掌握电机轴承温度以及是否亲水两个条件。可根据电机安装地点是潮湿还是干燥,是清洁还是多尘,以及运行中轴承的最高工作温度等情况选用。必要时,夏、冬季使用的润滑脂也应有所区别,因为有的地方夏冬季的温度相差很大,必须使用不同的润滑脂。当使用钙基或钠基润滑脂时,每运行1000-1500小时要添加一次润滑脂,运行累计2500-3000小时后应更换。当使用二硫化钼时,添加和换油的时间可以延长。锂基润滑脂是一种具有耐高温(150℃)和低温(-60℃)、耐高速、耐负荷、耐水性能的润滑脂,当在冬季时,可选用1号锂基润滑脂,在夏季时可用2、3号锂基润滑脂。 如果润滑脂选得不合适或使用维护不当,润滑脂质量不好或已经变质,或混入了灰尘、杂质等都有可造成轴承发热。润滑脂加得过多或过少也会造成轴承发热,因为润滑脂过多时,轴承旋转部分和润滑之间会产生很大的摩擦;而润滑脂加得过少时,则可能出现干摩擦而发热。因此,必须调整润滑脂用量,使其约为轴承室空间体积的1/2-1/3。对不合适

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