GEA直接空冷技术

冷凝器管束

上世纪的专利设计－－单压双级式空冷凝汽系统，如今已成为业界标准在真空状态下运行

1,5 bar以上

°C

南非马廷巴6x665MW直接空冷项目

国电电力大同发电有限公司2×600MW空冷系统签约仪式

由于大型电站空冷凝汽系统规模和投资巨大，系统是涵盖换热设备、大直径管道系统、机电系统以及结构系统的有机整体，要充分掌握这其中的众多设计、计算和制造专有技术需要多年的设计、制造和工程实践的积累，目前看来，对此系统进行整岛设计和成套供货的招标采购应该是对业主最为有利的方式。

首台机组顺利提前投产

工业电站，Gütersloh, 德国,1939年

至今仍可运行

马廷巴, 南非

UTRILLAS 电厂–西班牙

AIR COOLED CONDENSER for SIEMENS / UTSA

?汽机出力: 160 MW

el.

?凝汽容量: 314 t/h

?背压: 0,1 bar

abs.

?环境温度: 15 °C

?投运时间: 1968

双排管设计

热浸镀锌钢芯钢翅片管单排管设计

大管径钢芯铝翅片系统

热浸镀锌工艺连接

年，有业绩实例证实

年，抗腐试验证实

直接空冷系统技术要求规范书

实用标准文档 直接空冷系统技术规范书 项目名称：。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW 汽轮发电机项目 需方：。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。西安设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方：

2017年2月16日 目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规范 四.技术要求 五.供货范围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规范书的使用范围，仅限于。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾 气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目，本期工程共安装1台中温中压75t/h 的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组，汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求，并没有对所有技术细节作出规 定，也未具体引述有关标准和规范的条文。投标方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规范书以外的特殊要求，应以书面形式提出，并对每一 点都作详细说明，载于本规范书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规范书的条文提出异议。那么需方可以认为投 标方提出的产品完全满足本规范书的要求。 1.5 本规范书为订货合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置：主厂房汽机间尾部，架空于道路上，单排室外布置。

2.2设备运行环境条件 大气压力：年平均气压 904.8 mbar 相对湿度：年平均 52 % 年平均气温： 19℃ 绝对最高温度 45.5 ℃ 绝对最低温度 -19.9 ℃ 风速及风向：年平均风速 2.3 m/s, 主导风向： 年平均降雨量 501.6 mm 最大积雪深度 150mm 最大冻土深度 610 mm 地震烈度： 7度 三. 设备规范 3.1 设备名称：直接空冷系统岛 3.2数量： 1套， 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数：（由买方提供） 汽轮机排汽背压： 15kPa 汽轮发电机组额定功率： 12MW

直接空冷系统技术规范书

直接空冷系统技术规范书 项目名称：。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目 需方：。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。西安设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方： 2017年2月16日

目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规范 四.技术要求 五.供货范围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规范书的使用范围，仅限于。。。。。能源有限公司1×75t/h中温中压尾 气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目，本期工程共安装1台中温中压75t/h 的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组，汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规范书提出的是最低限度的技术要求，并没有对所有技术细节作出规 定，也未具体引述有关标准和规范的条文。投标方应保证提供符合本规范书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规范书以外的特殊要求，应以书面形式提出，并对每一 点都作详细说明，载于本规范书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规范书的条文提出异议。那么需方可以认为投 标方提出的产品完全满足本规范书的要求。 1.5 本规范书为订货合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置：主厂房汽机间尾部，架空于道路上，单排室外布置。 2.2设备运行环境条件 大气压力：年平均气压904.8 mbar

相对湿度：年平均52 % 年平均气温：19℃ 绝对最高温度45.5 ℃ 绝对最低温度-19.9 ℃ 风速及风向：年平均风速 2.3 m/s, 主导风向： 年平均降雨量501.6 mm 最大积雪深度150mm 最大冻土深度610 mm 地震烈度：7度 三. 设备规范 3.1 设备名称：直接空冷系统岛 3.2数量：1套， 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数：（由买方提供） 汽轮机排汽背压：15kPa 汽轮发电机组额定功率：12MW 汽轮机排汽量：68t/h 排汽焓：2598kJ/kg

空冷系统简介

1 空冷系统简介 1.1 空冷技术方案介绍 在火力发电厂中采用的空冷系统形式有：直接空冷系统、混凝式间接空冷系统、表凝式间接空冷系统。直接空冷系统是将汽轮机排汽由管道送入称之为空冷凝汽器的钢制散热器中，直接由空气冷却。混凝式空冷系统由于有水轮机和喷射式凝汽器等系统设备，设备多系统复杂，使得整套系统实行自动控制较难；而表凝式间接空冷系统与常规的湿冷系统比较接近，也是通过两次换热，以循环冷却水作为中间冷却介质，循环冷却水由水泵加压后，进入凝汽器冷却汽轮机排汽，热水进入自然通风冷却塔由空气冷却。表凝式间接空冷系统与湿冷系统不同之处是在冷却塔内（外）布置着钢（铝）制散热器，热水与空气不接触，进行表面对流散热。 1.1.1 直接空冷系统 直接空冷系统主要由排汽装置、大排汽管道（包括大直径膨胀节、大口径蝶阀等）、钢制空冷凝汽器、风机组（包括轴流风机、电动机、减速机、变频器等）、凝结水系统、抽真空系统（包括水环式真空泵）、清洗系统等设备构成。空冷凝汽器布置在汽机房A列外的高架空冷平台上。 直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽，通过排汽管道引入钢制空冷凝汽器中，由环境空气直接将其冷却为凝结水，多采用机械通风方式。其特点是：设备较少，系统简单，调节灵活，占地少，防冻性能好，冷却效率高；直接空冷受环境风的影响较大，运行费用较高，煤耗较大，风机群产生一定噪声污染，厂用电较高。 1.1.2 表凝式间接空冷系统 表凝式间接空冷系统是指汽轮机排汽以水为中间介质，将排汽与空气之间的热交换分两次进行：一次为蒸汽与冷却水之间在表面式凝汽器中换热；一次为冷却水和空气在空冷塔里换热。该系统主要由表面式凝汽器与空冷塔构成，采用自然通风方式。 表凝式间接空冷与直接空冷相比，其特点是： 冬季运行背压较低，所以煤耗较低；由于采用了表面式凝汽器，循环冷却水和凝结水分成两个独立系统，其水质可按各自的水质标准和要求进行处理，使水处理系统简单、便于操作；表凝式间接空冷塔基本无噪声，满足环保要求；空冷塔占地大，冬季运行防冻性能较差。 1.1.3 混凝式间接空冷系统 典型的混凝式间接空冷系统组成：主要由混合式（喷射式）凝汽器、全铝制的福哥型冷却三角散热器（带百叶窗）、（预热／尖峰冷却器）、自然通风冷却塔、循环水泵组、循环水管路、回收水能的水轮发电机组、贮水箱、充水泵组、

空冷技术的发展及应用

空冷技术的发展及应用 班级:动本0719 学号:0742021934 姓名:高晓刚

空冷技术的发展及应用 随着工农业生产的发展，许多城市及地区相继出现生产与生活用水日益紧张的局面，水已成为制约国民经济发展的主要因素之一。内蒙古、山西等北方地区是我国的能源基地，蕴藏着丰富的煤炭资源，可为大火力发电厂提供充足的燃料，同时又是水资源最为缺乏的地区。在这种状况下，直接空冷技术的应用在很大程度上解决了这些地区“富煤缺水”的难题。 1.1湿式冷却方式 湿式冷却方式分直流冷却和冷却塔2种。湿式直流冷却一般是从江、河、湖、海等天然水体中汲取一定量的水作为冷却水，冷却工艺设备吸取废热使水温升高，再排入江、河、湖、海。当不具备直流冷却条件时，则需要用冷却塔来冷却。冷却塔的作用是将挟带废热的冷却水在塔内与空气进行热交换，使废热传输给空气并散入大气。 1.2干式冷却方式 在缺水地区，补充因在冷却过程中损失的水非常困难，采用空气冷却的方式能很好地解决这一问题。空气冷却过程中，空气与水(或排汽)的热交换，是通过由金属管组成的散热器表面传热，将管内的水(或排汽)的热量传输给散热器外流动的空气。当前，用于发电厂的空冷系统主要有3种，即直接空冷系统、带表面式凝汽器的间接空冷系统(哈蒙式空冷系统)和带喷射式(混合式)凝汽器的间接空冷系统(海勒式空冷系统)。直接空冷就是利用空气直接冷凝从汽轮机的排气，空气与排气通过散热器进行热交换。海勒式间接空冷系统主要由喷射式凝汽器和装有福哥型散热器的空冷塔构成，系统中的高纯度中性水进入凝汽器直接与凝汽器排汽混合并将加热后的冷凝水绝大部分送至空冷散热器，经过换热后的冷却水再送至喷射式凝汽器进行下一个循环。极少一部分中性水经过精处理后送回锅炉与汽机的水循环系统。哈蒙式间接空冷系统又称带表面式凝汽器的间接空冷系统，在该系统中冷却水与锅炉给水是分开的，这样就保证了锅炉给水水质。哈蒙式空冷系统由表面式凝汽器与空冷塔组成，系统与常规的湿冷系统非常相似。据统计目前世界上空冷系统的装机容量中，直接空冷系统约占43%，表面式凝汽器间接空冷系统约占24%，混合式凝汽器间接空冷系统约占33%。 2直接空冷系统的工作原理 汽轮机排汽在空冷凝汽器中被空气冷却而凝结成水，排汽与空气之间的热交换是在表面式空冷凝汽器内完成。在直接空冷换热过程中，利用散热器翅片管外侧流过的冷空气，将凝汽器中从处于真空状态下的汽轮机排出的热介质饱和蒸汽冷凝，最后冷凝后的凝结水经处理后送回锅炉。 3直接空冷凝汽器的发展现状 直接空冷技术的发展主要是围绕直接空冷凝汽器管束进行的。空冷凝汽器是空冷机组冷端的主要部分，汽轮机排汽将几乎全部在凝汽器中冷凝成冷凝水。汽轮机排出的蒸汽在凝汽器翅片管束内流动，空气在凝汽器翅片管外流动对蒸汽直接冷却。从提高冷却效率角度出发，一般在管束下面装有风扇机组进行强制通风或将管束建在自然通风塔内，在现有运行的机组中，强制通风方式由于其可调控性能较好等优点而广泛应用。直接空冷凝汽器由于特点突出，已经逐渐在世界各国进行技术研究并逐步推广应用。由于间接空冷凝汽器系统相对于直接空冷凝汽器系统设备多、造价高、维修量大、运行难度大且可靠性较差，所以它将只是水冷凝汽器系统和直接空冷凝汽器系统之间的一个过渡，直接空冷凝汽器将是今后

直接空冷系统防冻技术措施

直接空冷系统防冻技术措施 1 机组启动过程防冻 1.1 锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次电动门关闭严禁排气装置进热水热汽。 1.2 锅炉点火后，主蒸汽采用对空排汽的方法进行升温、升压，锅炉在升温升压同时控制炉膛出口烟温，防止再热器损坏。 当主蒸汽流量达到空冷凝汽器的最小防冻流量时（空冷最小防冻流量详见《集控辅机运行规程》,当冬季环境温度在-5度以内时，锅炉主汽压力达1.5MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到35t/h, 当冬季环境温度在-5度到-10℃时，锅炉主汽压力达2.0MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到40t/h,方可投入旁路系统运行），并检查三级减温水投入正常，关闭炉主汽对空排汽，同时开启机组管道疏水。在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，确保阀门开关灵活。空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，待停机后四小时停运电加热。 1.3 随着主控制器PID输出的不断增加，运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。 1.4 冬季启动后，还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况，发现异常，手动进行控制。 1.5 当机组启动抽真空时，在真空系统的排汽压力未达到预抽真空值前，应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。主汽管道可利用锅炉主汽对空排进行排汽，其它疏水排入锅炉定扩或无压放水母管。 1.6 锅炉点火后，锅炉应在保证安全的前提下，尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求，保证空冷凝汽器不发生冻结。 1.7 当空冷凝汽器准备进汽时，锅炉应加强燃烧，汽机逐渐开大高、低旁（高旁开度大于60%，低旁尽量保持全开，地旁出口温度控制在80℃左右），保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。 1.8 机组启、停尽量选择白天气温高时进行。 1.9 机组启动投入旁路时，要保证第4、5、6、7列空冷风机对称运行，防止某一列小于空冷最小防冻流量而冻结。 1.10 机组启动过程中，随着蒸汽量的增加，按由内到外的顺序逐渐投入其它列散热器运行，当已投入的散热器凝结水温度均高于35℃时，方可投入下一列散热器。

空冷汽轮发电机的技术发展与特点

空冷汽轮发电机的技术发展与特点 发表时间：2016-04-15T14:06:42.083Z 来源：《电力设备》2016年1期供稿作者：武松杰 [导读] 哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨市 150040）随着我国国民经济的快速发展，对电力的需求在逐步增加，电网的建设规模也在不断扩大。 武松杰 （哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨市 150040） 摘要：空冷汽轮发电机因具有结构简单、安装维护方便、辅机系统少、运行可靠等优点，受到了中小电站客户的青睐。但由于空气作为冷却介质，与氢气相比性能相差较远，在单位体积热容量一定时，氢的导热率优于空气7倍，在同样的绝对压力下，氢的密度仅为空气的十分之一，因此，空冷汽轮发电机在相同容量下一般比氢冷的体积大、效率低，一度限制了空冷汽轮发电机在容量上的发展。本文就空冷汽轮发电机的技术发展与特点进行分析。 关键词：空冷汽轮发电机；技术发展；特点； 随着我国国民经济的快速发展，对电力的需求在逐步增加，电网的建设规模也在不断扩大。我国电力工业开始进入全国互联网和实现资源优化配置的阶段。我国的汽轮发电机是发电厂的重要设备之一，可直接生产电能。在我国大约有 80%的电能来自汽轮发电机，所以汽轮发电机在我国电力工业的发展中占有举足轻重的地位。 一、现状 在我国的发电企业中，大多数是利用发电机来进行发电的，对于我国的电网运行具有非常重要的作用，为经济发展提供了基础动力。在电力生产中，单机容量应该与电网的总容量保持一定的比例，如果单机的容量有所提升，那么单位容量就会有所下降，对于材料的消耗也就会降低，有效的提高了电力企业的经济效益。要想满足汽轮发电机向大容量发展，主要有两种途径，一种是增大发电机的线性尺寸，另一种是增加电磁负荷。而在现实中，由于受到零部件的限制，无法实现线性的增大，所以只能是通过增加电磁负荷来实现。在增加电磁负荷的同时必然会加大线棒的铜损，线圈的温度由此升高，有可能会超过限定的范围。所以说为了保证发电机能够正常的运转，需要采取一定的冷却技术来控制发电机的温度，保持在容许的范围内。所以冷却技术是汽轮发电机向更大容量发展的必然条件，冷却技术的研究对于汽轮发电机具有非常重要的意义。 二、特点 1.系统简单，易于维护，安全性好。由于空冷技术的系统比较简单，并且冷却介质为空气，不需要介质的补充，也不需要水处理以及制氢等设备，简化了操作环节。并且由空气作为冷却介质，不会发生爆炸的危险。在空冷设备停止运转的情况下，也不会影响到发电机的运行，具有很高的安全性。在日常的维护工作，比较简便，所以在汽轮发电机中应用的比较普遍，并且得到了迅速的发展。 2.经济性高。在空冷汽轮发电机运行的过程中，不需要使用额外的辅助系统，减少了投资，并且在运行的过程中，运行费用和维护费用都比较节省，降低了成本投入，提高了经济性。在科学技术的快速发展下，对汽轮机发电机的空冷技术进行了改进，相对于以前来讲在效率上有很大的提高，提高了经济性。由于我国的空冷技术相对于国外来讲还比较落后，所以对于空冷技术进行研究具有非常重要的意义，对我国的工业发展有促进作用。 三、技术发展 1.单路压入方式。利用转子两端的两台轴流式风扇将来自冷却器的冷风吹进气隙和转子，然后通过铁心的径向风沟流到外壳，这种冷却原理的定子端部结构简单，但由于离开转子的热风在气隙中与流到定子有效部件的冷风混合，故应用范围在150mw以下，否则径向风沟中的气体温度会太高，不能有效的冷却铁心。 2.单路抽风方式。从冷却器出来的冷风首先流过定子铁心背部和转子，经定、转子径向风道流入气隙，再从气隙分别由两端风扇抽出。采用这种方案，定子和转子可以并行通风。这使给定温升下的有效部件更加紧凑，同时也可避免将风扇损耗带到发电机内，但其代价是发电机端部空间结构更加复杂，而且不利于冷却定子端部，因为流入端部区域的气流已经是吸收了铁心损耗和转子风摩损耗的热气流。 3.轴向分段多流方式。利用转子两端的风扇将冷风吹入发电机后，气流分为三路：一路由定子端部进入气隙；另一路经定子机座通风管进入铁心背部，经定子径向风道进入气隙；还有一路进入转子通风副槽，由转子径向支路进入气隙。这三路气流在气隙会合后，经铁心出风风道由铁心背部出风区排出。但实际上由于大容量汽轮发电机气隙风阻与铁心背部比较相对较小，气流有可能大部分流入气隙，造成铁心背部进风量减少，甚至可能出现气流倒流的现象，使背部进风区定子轭部冷却效果下降，因此在气隙进风处需设挡风板。 4.空冷汽轮发电机通风冷却系统的优化。在汽轮发电机运转的过程中，会产生一定的损耗，严重的影响到发电机的性能。尤其是在大容量的汽轮发电机中，由于机器的运转，会产生大量的热量，主要是增加了线圈的热量，由此线圈的绝缘寿命受到影响。在热量的影响下，发电机的机械强度会受到影响，由此引发的热变形和热应力对发电机都有很大的负作用。所以说在对空冷汽轮发电机进行研究的过程中，主要应该通过冷却技术，降低铁损耗、铜损耗之外，还要降低发电机的机械损耗，以高效的冷却技术将发电机的温度控制在限定的范围内。其中很大部分的机械损失是由通风冷却造成的，在冷却风扇运转的过程中，会消耗大量的机械能，然后在转化为热量，从而加速了机械损耗。为了降低机械损耗，需要对通风冷却技术进行优化，主要从降低冷却风扇的动力损耗方面来进行。风扇作为发电机通风冷却系统的耗功元件之一，它由转子驱动，消耗一定的机械能，再将所消耗的大部分机械能转换为冷却气体的势能和动能的同时，部分由于风扇与气体摩擦转换为热能。在其他条件相同的情况下，由于空气密度大于氢气密度，而为了达到同样冷却效果，空冷与氢冷相比，前者需要更多的冷却介质。因此，空冷汽轮发电机的风扇与空气之间的摩擦损耗要比氢冷汽轮发电机大得多。对空冷汽轮发电机而言，提高其风扇的效率尤为必要。为此，国内外有关学者和技术人员都试图进一步提高空冷汽轮发电机冷却风扇的性能。 5.冷却器冷却能力的进一步提高。大型空冷汽轮发电机通常采用水-空冷却器，其空侧的散热能力是决定冷却器性能的关键。水-空冷却器空侧一般采用肋片结构，但它们存在许多缺陷：紧凑性差，适用范围有限等。因此，采用穿片式肋片结构是提高水-空冷却器性能的有效途径。由于穿片式冷却器的传热和阻力特性与翅片结构以及管束布置形式等因素密切相关，为此国内外研究者对不同结构的穿片式冷却器的传热和阻力特性进行了深入的研究，但因不同研究者研究的翅片管束布置形式、翅片结构和试验工况不同以及对影响管束传热特性和阻力特性的各种因素没有进行系统全面的研究，造成研究成果的应用存在一定的局限性，采用不同的计算方法所得的结果差异较大，故有必

汽轮机直接空冷应用

汽轮机直接空冷应用 在我国火力发电厂一般采用湿冷系统对机组进行冷却，但随着经济的发展，水资源的紧缺，此种传统的方法受到了限制，近年来随着直接空冷技术的日趋成熟，以及直接空冷技术在大容量机组中运行的实践经验，有着广阔的发展前景，特别对于富煤缺水地区，它的应用更能显示出优越性，它的应用将是未来的发展趋势。 1.空冷技术简介 空冷技术是指采用空气来直接或间接地冷却汽轮机排气的一种技术。当今由于大容量火力发电厂的正常运行需要充足的冷却水源，同时由于湿冷机组耗水量巨大，产生的废热排到江河、湖泊里造成生态平衡的破坏，而在缺水地区兴建大容量火力发电厂，就需要采用新的冷却方式来排除废热。 火力发电厂的排汽冷却技术主要分为两大类：水冷却和空气冷却（简称空冷）。发电厂采用翅片管式的空冷散热器，直接或者间接用环境空气来冷凝汽轮机的排汽，称为发电厂空冷。采用空冷技术的冷却系统称为空冷系统。采用空冷系统的汽轮发电机组称为空冷机组。采用空冷系统的发电厂称为空冷电厂。 发电厂空冷系统也称为干冷系统。它相对于常规发电厂湿冷系统而言的。常规发电厂的湿式冷却塔是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行热交换的。其整个过程处于“湿”的状态，其冷却系统称为湿冷系统。空冷发电厂的空冷塔，其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的，整个冷却过程处于“干”的状态，所以空冷塔又称干式冷却塔。 根据汽轮机排汽凝结方式的不同，发电厂的空冷系统可以分为直接空冷系统和间接空冷系统两大类。 2.直接空冷系统设备结构组成 直接空冷系统，又称空气冷凝系统，汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，冷却空气通常用机械通风或自然通风方式供应。空冷凝汽器是由两或三排外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片，或由单排扁平形钢管，外焊硅铝合金蛇形翅片的若干个管束组成。这些管束亦称空冷散热器。直接空冷系统的流程汽轮机排汽通过排汽管道送到室外的空冷凝汽器内，机械通风鼓风式轴流冷却风机使空气横向吹向空冷散热器外表面，将排汽冷凝成水，凝结水再经泵送回汽轮机的回热系统。直接空冷系统自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括：（1）汽轮机低压缸排汽管道系统；（2）空冷凝汽器；（3）凝结水系统设备；（4）抽气系统设备；（5）疏水系统设备；（6）通风系统设备；（7）直接空冷支撑结构；（8）自控系统设备；（9）清洗装置设备；（10）空冷汽轮机；（11）空冷散热器；（12）空冷风机。

直接空冷系统技术要求规范书

直接空冷系统技术规书 项目名称：。。。。。能源1×75t/h中温中压尾气锅炉+1×12MW汽轮发电机项目 需方：。。。。。热电厂 设计单位: 。。。。。设计工程有限责任公司 使用方: 。。。。。热电厂 投标方： 2017年2月16日

目录 一.总则 二.设备的运行条件 三.设备规 四.技术要求 五.供货围 六.设计、制造、验收标准 七. 监造 八. 技术资料要求 九.技术服务联络方式

一. 总则 1.1 本规书的使用围，仅限于。。。。。能源1×75t/h中温中压尾气锅炉+1× 12MW汽轮发电机项目，本期工程共安装1台中温中压75t/h的炭黑尾气锅炉及1台12MW空冷抽凝式汽轮发电机组，汽轮机排汽冷凝系统采用直接空冷系统。它包括本体、附属部件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本规书提出的是最低限度的技术要求，并没有对所有技术细节作出规定， 也未具体引述有关标准和规的条文。投标方应保证提供符合本规书和工业标准的优质产品。 1.3 如果需方有除本规书以外的特殊要求，应以书面形式提出，并对每一点 都作详细说明，载于本规书之后。 1.4 如投标方没有以书面对本规书的条文提出异议。那么需方可以认为投标 方提出的产品完全满足本规书的要求。 1.5 本规书为订货合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。 二. 设备的运行条件 2.1直接空冷系统的安装位置：主厂房汽机间尾部，架空于道路上，单排室外布置。 2.2设备运行环境条件 大气压力：年平均气压904.8 mbar 相对湿度：年平均52 %

年平均气温：19℃ 绝对最高温度45.5 ℃ 绝对最低温度-19.9 ℃ 风速及风向：年平均风速 2.3 m/s, 主导风向： 年平均降雨量501.6 mm 最大积雪深度150mm 最大冻土深度610 mm 地震烈度：7度 三. 设备规 3.1 设备名称：直接空冷系统岛 3.2数量：1套， 3.3设计和运行条件 汽轮发电机组参数：（由买方提供） 汽轮机排汽背压：15kPa 汽轮发电机组额定功率：12MW 汽轮机排汽量：68t/h 排汽焓：2598kJ/kg 额定排汽温度：54℃ 四、技术要求

空冷变频器的应用

变频器在大型电厂直接空冷系统中的应用 The Application of Inverters in the Direct Dry-cooling System of Large-scale Power Plant 介绍了电厂空冷系统的定义，电厂采用空冷系统的优点，空冷风机的变频控制组成，变频柜的构成及其变频器参数、选型要求，空冷风机群的控制逻辑及转速级配置表。 摘要：The paper introduces the definition of dry-cooling system of power plant, the advantage of dr y-cooling system in power plant, the frequency variable control system composition of dry-co oling blower fans, constitution of inverter control system cabinet, the parameter and lectotyp e demand of inverters, the control logic and revolution grade configuration table of dry-coolin g blower fan group. 关键词：空冷散热器空冷机组空冷技术空冷岛空冷风机群转速级配置表 1 引言 发电厂采用翅片管式的空冷散热器，直接或间接用环境空气来冷凝汽轮机的排汽，称为发电厂空冷。采用空冷技术的冷却系统成为空冷系统。采用空冷系统的汽轮机机组成为空冷机组。采用空冷技术的发电厂称为空冷电厂。 发电厂空冷系统也称干冷系统。它是相对于常规发电厂的湿冷系统而言。常规发电厂的湿冷冷却塔(凉水塔)是把塔内的循环水以“淋雨”方式与空气直接接触进行热交换的，其整个过程处于“湿”的状态，其冷却过程称为湿冷系统。空冷发电厂的冷却塔，其循环水与空气是通过散热器间接进行热交换的，整个过程处于“干”的状态，所以空冷塔又成为干式冷却塔或干冷塔。 发电厂空冷技术是一种节水型的火电发电技术。 电站空冷系统有三种冷却形式: (1) 直接空冷系统，冷却元件主要是大口径椭圆管套片型翅片管(简称双排管)和大口径扁管型翅片管(简称单排管); (2) 混合凝汽式间接空冷系统，简称海勒式间接空冷系统，冷却元件是福哥(Forgo)型翅片管; (3) 表面凝汽式间接空冷系统，简称哈蒙式间接空冷系统，冷却元件是小口径椭圆管套片型翅片管。 随着我国西部大开发、西电东送北通道的开通，我国北部地区的晋、陕、宁、蒙四省区的电力工业得到迅猛发展，而建设大型火力发电厂需要充足的冷却水源。这些地区的优势是煤炭资源丰富，而劣势是水资源匮乏，利用丰富的煤炭资源和有限的水资源发展火电工业，就需要采用新的冷却方式来排除废热，直接空冷系统因其技术逐渐成熟，节水效果显著，可调效果好，因此在我国山西、内蒙古等产煤区所新建单机容量为300MW以上机组的电厂均采用空冷技术。 直接空冷系统，又称空气冷凝系统。直接空冷是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气，通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备称为空气凝汽器，它是由外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片的若干个管束组成的，这些管束亦称为散热器。 直接空冷系统的流程图如图1所示。汽轮机排汽通过粗大的排汽管道送到室外的空冷凝汽器内，轴流冷却风机使空气流过散热器外表面，将排汽冷凝成水，凝结水再经泵送回汽轮机的回热系统。

火电厂空冷技术发展趋势及应用

火电厂空冷技术发展趋势及应用 发表时间：2016-03-22T15:33:28.327Z 来源：《基层建设》2015年26期供稿作者：卞超 [导读] 辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司随着电力行业的迅速发展，火力发电厂中的大容量、高参数汽轮机发电机组不断增加。这些机组在燃用大量煤炭的同时，也耗用大量的水资源。 辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司辽宁省 112700 摘要：随着电力行业的迅速发展，火力发电厂中的大容量、高参数汽轮机发电机组不断增加。这些机组在燃用大量煤炭的同时，也耗用大量的水资源。因此，人类在大规模开发能源、发展电力工业的同时，必须采取有效措施，缓解用水矛盾，控制消除污染后果，走可持续发展的道路。 关键词：直接空冷；发展趋势；应用 1.概述 空冷系统主要指汽轮机的排汽通过一定的装置被空气冷却为凝结水的系统，它与常规湿式冷却方式（简称湿冷系统）的主要区别是避免了循环冷却水在湿塔中直接与空气接触所带来的蒸发、风吹损失以及开式循环的排污损失，消除了蒸发热、水雾及排污水等对环境造成的污染。由于空冷方式用空气直接冷却汽轮机排汽或用空气冷却循环水再间接冷却汽轮机排汽构成了密闭的系统，所以在理论上它没有循环冷却水的上述各种损失，从而使电厂的全厂总耗水量降低80%左右。 火力发电厂空冷系统主要分为三类：直接空冷系统；采用表面式凝汽器的间接空冷系统（哈蒙系统）；采用混合式凝汽器的间接空冷系统（海勒系统）[。直接空冷系统具有结构简单、节水量大等特点，能有效解富煤贫水地区的发电问题，运用较广。到目前为止，全世界已投入运行的直接空冷机组已超过 800 台，约占空冷机组总容量的 60%。其发展趋势是装机容量越来越大，而且在整个空冷机组中所占的比例也逐年增加. 2. 直接空冷技术的发展与应用 直接空冷技术已经有 90 年的发展历史，早在 20 世纪 30 年代就已出现，直到 80 年代该技术才在大型电厂中得到推广和应用，并日臻完善。直接空冷技术的发展主要是围绕空冷凝汽器管束进行的，空冷凝汽器所用的翅片管基本上是表面镀锌的椭圆形钢管加钢质翅片，或圆形钢管加铝翅片。1966 年，我国在哈尔滨工业大学试验电站的 50 kW 机组上首次进行了直接空冷系统的试验。1967 年，在山西侯马电厂的 1.5 MW 机组上又进行了直接空冷系统的工业性试验。20 世纪 80 年代，庆阳石化总厂自备电站 3 MW 机组应用了直接空冷系统。2001 年，我国自己设计、制造和安装的国内首台单机容量为 2 × 6 MW 空冷机组在山西交城义望铁合金厂自备电厂建成投产。2003 年，山西大唐国际云冈热电有限责任公司的 2 × 200 MW 直接空冷机组投运，标志着我国空冷技术已经跟上了世界的脚步。2004年，山西漳山发电有限责任公司 2 × 300 MW 直接空冷机组成功投运。 2005 年，山西大同二期电厂投产了我国当时单机容量最大的 2 × 600 MW 直接空冷机组。2006 年，哈空调生产的我国首台国产大型电站直接空冷机组在乌拉山电厂成功运行，打破了国外公司在此领域近 70 年的垄断局面。2007 年，宁夏灵武电厂一期 2 × 600 MW 亚临界直接空冷机组成功完成试运，成为西北地区首座 600 MW 级空冷电站。截止到 2009 年底，我国总计有 59 台 600 MW 直接空冷机组投入运行。2012 年，德国 GEA 集团与山东信发集团公布准备联合打造信发?新疆 4 × 1100 MW 超超临界直接空冷机组的信息。近几年我国直接空冷机组得到突飞猛进的发展，大批大容量机组相继投产运行，相关设备和技术也逐渐成熟. 3. 直接空冷系统的原理与特点 直接空冷系统，是指汽轮机的排气送到空冷凝汽器的翅片管中直接用空气来冷凝蒸汽，空气与蒸汽间进行热交换，蒸汽在凝汽器管束内冷却成水，所需的冷却空气通常由机械通风方式供应。 直接空冷的凝气设备称为空冷凝汽器，它是由外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片的若干个管束组成的，这些管束亦称为散热器。直接空冷系统图如图 1 所示，汽轮机排气通过管道送到室外的空冷平台的凝汽器内，机械鼓风式轴流冷却风机使空气横向吹向空冷散热器外表面，空气将排气冷凝成水，凝结水再经凝结水泵送到汽轮机的回热系统。 空冷凝汽器分主凝汽器和分凝汽器两部分，主凝汽器多设计成汽水顺流式，它是空冷凝汽器的主体可冷凝75%～80%的蒸汽；分凝汽器则设计成汽水逆流式，形成空冷凝汽器的抽空气区域，设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅的将系统内的空气和不不凝结气体排出，避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区，冬季形成冻结的情况。 直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽由管道引入空冷凝汽器的钢制散热器中，由环境空气直接将其冷却为凝结水，减少了常规二次换热所需要的中间冷却介质，换热温差大。 直接空冷技术的优点：1）节水量大；2）系统结构相对简单；3）一般采用轴流式风机调节冷却风量，调节方式灵活；4）运行方式简单，控制灵活可靠，调峰能力强，针对冬季防冻问题有较灵活的调节手段；5）直接空冷凝汽器一般都布置在汽轮机房房顶，或布置在汽轮机侧面的高架平台上，平台下面通常布置其他电气设备，整体占地面积小。缺点：1）煤耗高；2）采用机械式通风方式导致厂用电率高，风机运行噪声较大；3）排气管道长，真空容积大，密封性要求高；4）汽轮机运行背压范围较大，必须能承受高背压工况，效率低；5）受环境温度的影响较大。 4. 直接空冷技术应用的现状分析 机组经济、安全运行是发电厂重要标准。大型火电空冷机组的三大主要设备是空冷汽轮机、直接空冷凝汽器和配套风机，三大设备正常高效运行，对机组安全性和经济性起着关键性作用[8]。空冷凝汽器建在一定高度的大面积平台上，直接利用周围的空气冷却汽轮机排气，在运行过程中，因环境和设计结构因素的影响，不可避免的会出现一些问题。目前，直接空冷系统在火电厂实际应用时也出现了一些问题，主要有：凝汽器表面积灰问题、热风再循环问题、凝汽器管束防冻度夏问题、风机群运行问题、真空泄漏问题。 5.空冷技术的应用展望 空冷技术的应用为富煤缺水地区建设火电厂开辟了一条行之有效的途径，日益受到各级政府和投资方的重视，目前空冷机组不仅在

空冷岛施工组织设计详解

施工组织设计 一、工程概况 1.1、工程名称：国投伊犁能源开发有限公司330MW直接空冷机组空冷岛钢结构 接头防腐项目 1.2、工程地点：新疆伊犁州 1.3、质量要求：严格按照相关规范执行 1.4、建设工期：（具体以施工合同为准） 二、编制依据 2.1、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T 8923-1988； 2.2、《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-97； 2.3、《防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002； 2.4、《防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-95； 2.5、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T 8923-1988； 2.6、《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定》GB/13288 2.7、《涂装作业安全规程、涂装前处理工艺安全》GB7689 2.8、《钢结构防腐蚀工程施工技术规范》 2.9、《钢管扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ 130—2011） 2.10、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80—91） 三、施工部署

3.1、施工部署原则 根据该工程特点，为确保工程工期和质量达到预定目标，我方将发挥整体优势，选派一批参加类似工程建设、施工经验丰富、作风过硬、技术素质高、政治素质好、质量意识高、组织能力强的领导干部和工程技术管理人员组成项目经理部，组织一批有丰富施工经验和管理能力的技术骨干充实一线，形成一支纪律严明、作风扎实、技术过硬、勇于吃苦、敢打硬仗，质量意识高、能够创造精品工程的施工队伍。 根据工程特点，按照施工工艺，发挥我公司设备优势，抽调性能最好的设备投入本工程，不足部分购置或租赁，确保所需设备及时到位。 在施工过程中要加强安全观测和监测，及时分析数据，优化施工方案，发现问题及时向业主、监理、设计部门反映，及时采取相应措施，严防出现灾难性后果。 为确保工期、质量达到业主要求，加强现场管理，建立完善的质量、安全、进度保证体系，严把各道施工程序，用优良的工作质量来保证优良的工程质量。 根据工程进展情况，进行动态管理，及时对施工资源进行优化配置，以满足施工需要。 在该工程施工期间，公司内专家组成技术顾问小组，根据该工程特点，预见在施工过程中可能遇到的问题，提前做好防范和应对措施，对于施工过程中出现的问题及时研究解决，确保该工程顺利实施。

空冷岛施工方案

空冷岛安装 1、空冷钢结构平台桁架安装 在安装前对结构柱顶标高进行测量，单柱顶部标高偏差不超过3mm。用水平仪测出结构柱的顶部标高，以最高点为各柱基准点，按照图纸要求的标高尺寸，算出高度差，准备好平垫铁与斜垫铁，安装时垫于柱底板下，并通过其进行最终的标高调整。标高测出后对各柱顶放中心线，并检测相邻两个柱子之间的跨距和柱子的对角线。 在空冷凝气器施工区域，搭设1个组合平台。 构件进入施工现场前，对所有的主要构件进行全部检验，其它构件水平支撑、进行抽查，发现长度、孔距、编号错误和构件扭曲等问题及时通知项目部、监理、厂家现场监督和业主及时处理，合格后方可运至施工现场。 钢柱吊装：根据空冷钢桁架施工详图，现场施工的吊车工况能满足施工作业要求，然后再将钢桁架与柱头钢柱连接。画出钢柱1米标高线和柱子的中心线，钢柱用φ30mm，6×37+1钢丝绳,长度为25米的一根钢丝绳双头捆绑。将钢柱绑扎牢固，让吊车慢慢起升，将钢柱竖直吊离地面200mm，检查钢丝绳受力是否均匀、构件是否平稳，检查合格后开始起钩。 起吊速度应缓慢，钢柱到达安装位置后将柱底板垫铁调整好，缓慢回钩，落下时保证钢柱底板中心线与柱顶台板中心线相吻合，然后用经纬仪测量垂直度，调整缆风绳，使钢柱垂直，将导链锁紧。用水平仪测量标高，调整柱底板斜垫铁，使标高达到图纸要求。然后拧紧地脚螺栓螺母。吊车回钩，打开卡扣摘下钢丝绳，进行桁架的安装。 桁架组合：桁架组合时采用25T汽车吊进行组合，一榀桁架（指2个空冷柱之间的距离），桁架以相邻四个柱子为一个安装单元，根据安装要求钢平台安装时由中间向两边安装，按施工图纸编号和尺寸将上弦梁、钢立柱、斜支撑，按顺序摆放在组合平台上，先将上弦梁与立柱组合，再将立柱与斜支撑组合。 桁架吊装：根据一榀桁架组合重量，选用吊索。上弦梁用脚手架搭设水平通道。用钢丝绳将桁架上弦绑扎牢固，让吊车慢慢起升。当起升一定高度时，将桁架竖直，吊离地面200mm，检查钢丝绳受力是否均匀、构件是否平稳，检查合格后开始起升。 起吊速度应缓慢，桁架到位后缓慢落钩，落下时保证钢柱底板中心线与柱顶台板中心线相吻合，然后再安装与钢柱连接的一侧，将高强螺栓初拧。有钢柱一

直接和简介空冷技术比较

直接空冷和间接空冷的优缺点 最明显的是直接空冷可以节水很多，占地面积小，，只要建空冷岛，且可以选择的地方也多，岛下很多地方还可以再利用，缺点是换热效果差，启动初期，抽真空较难抽。间接空冷的优点是因为有水，所以换热效果比直接空冷好，受季节的影响也比直接空冷的少，缺点是要耗费一定的水，需要建冷却塔，投资大，厂用电率高，因为要设置循环泵，系统比较复杂。 直接空冷和间接空冷虽然是当今电厂的首选，节能比较突出，但一次投资过于庞大，使有些电厂望而生畏，有些散热设备的投资甚至和锅炉差不多，这也使散热器在电厂中和锅炉，汽机，发电机一并成为现代电厂的四大主机设备。 发电厂空冷系统分为直接空冷系统和间接空冷系统，间接空冷系统指混合式凝汽器的间接空冷系统（海勒式间接空冷系统）和具有表面式凝汽器间接空冷系统（哈蒙式间接空冷系统）及其它。 (a)直接空冷系统——系利用机械通风使汽轮机排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝结，一般由大管径排汽管道、空冷凝汽器、轴流冷却风机和凝结水泵等组成； (b)带表面式凝汽器的间接空冷系统——亦称哈蒙系统，由表面式凝汽器、空冷散热器、循环水泵以及充氮保护系统、循环水补充水系统、散热器清洗等系统与空冷塔构成。该系统与常规的湿冷系统基本相仿，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统，循环水采用除盐水。 一、机械通风直接空冷系统（ACC） 该系统亦称为ACC系统，它是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换，其工艺流程为汽轮机排汽通过粗大的排气管道至室外的空冷凝汽器内，轴流冷却风机使空气流过冷却器外表面，将排汽冷凝成水，凝结水再经泵送回锅炉。 机械通风直接空冷系统如下图。 图略 其优点有： ⑴不需要冷却水等中间介质，初始温差大。 ⑵设备少，系统简单，占地面积少，系统的调节较灵活。 其缺点有： ⑴真空系统庞大在系统出现泄漏不易查找漏点，易造成除氧器、凝结水溶氧超标。 ⑵采取强制通风，厂用电量增加。 ⑶采用大直径轴流风机噪声在85分贝左右，噪声大。 ⑷受环境风影响大。 二、表面式间接空冷系统 表面式凝汽器间接空冷系统的工艺流程为：循环水进入表面式凝汽器的水侧通过表面换热，冷却凝汽器汽侧的汽轮机排汽，受热后的循环水由循环水泵送至空冷塔，通过空冷散热器与空气进行表面换热，循环水被空气冷却后再返回凝汽器去冷却汽轮机排汽，构成了密闭循环。 图略 带表面式凝汽器的间接空冷系统，与海勒式间接空冷系统所不同的是冷却水与汽轮机排汽不相混合，进行表面换热，这样可以满足大容量机组对锅炉给水水质较高的要求。该系统与常规的湿冷系统基本相同，不同之处是用空冷塔代替湿冷塔，用不锈钢凝汽器代替铜管凝汽器，用除盐水代替循环水，用密闭式循环冷却水系统代替敞开式循环冷却水系统。其优点有： ⑴设备较少，系统较简单。 ⑵冷却水系统与凝结水系统分开，水质按各自标准处理，冷却系统采用除盐水，且闭式运行，基本杜绝凝汽器管束内结垢堵塞情况，大大提高换热效率。 ⑶循环水系统处于密闭状态，循环水泵扬程低，消耗功率少，厂用电率低。 ⑷冷却水在循环过程中完全为密闭循环运行，基本不产生水的损耗，理论上该系统耗水为零。 其缺点有： ⑴冷却水必须进行两次热交换，传热效果差。

国内外直接空冷系统的发展及现状_戴振会

第25卷第3期电站系统工程V ol.25 No.3 2009年5月Power System Engineering 1 文章编号：1005-006X(2009)03-0001-05 国内外直接空冷系统的发展及现状 山东大学能源与动力工程学院戴振会孙奉仲王宏国 摘要：介绍了国内外直接空冷系统的发展历程，研究现状以及应用特点，加深了对直接空冷机组的系统认识和全面了解。总结了近年来国内外空冷系统的关键技术的发展，并对国内空冷技术的应用前景进行了展望。 关键词：直接空冷；发展历程；前景；特点 中图分类号：TK264.1 文献标识码：A Present Status and Development of Direct Air-cooling Unit in the World DAI Zhen-hui, SUN Feng-zhong, WANG Hong-guo Abstract: The development course, present status and application features of direct air-cooling system are introduced. A comprehensive understanding of the direct air-cooling system is got. Some key technologies developed in recent years are summarized. The application prospect of the direct air-cooling unit is presented as well. Key words: direct air-cooling; development course; prospect; features 火力发电厂的建设必须具备燃料和水两大丰富资源的条件，但实际上燃料资源丰富的地区不一定有丰富的水资源，如伊朗、沙特、南非、我国的“三北”地区，虽燃料资源丰富，但水资源贫乏，采用空冷系统是解决这一问题的有效措施之一。 发电厂空冷系统也称干冷系统，它是指汽轮机的冷却系统以空气为冷却介质。整个系统为密闭循环，节水效果明显。以300 MW发电机组为例，水冷却方式一年耗水约1400万t，空冷系统则只需要200万t。大型电站采用空冷技术要比传统的水冷技术节水3/4以上。目前空冷系统主要有3种，即直接空冷系统、带表面式凝汽器的间接空冷系统（又称哈蒙系统）和带喷射式（混合式）凝汽器的间接空冷系统（又称海勒系统）。直接空冷系统是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换。 直接空冷系统具有结构比较简单，所需空冷元件比较少，投资较低等特点，能有效解决富煤贫水地区的发电问题，在世界上获得了快速发展。到目前为止，全世界已投入运行的直接空冷机组已超过800台，约占全世界空冷机组总容量的60%，占主导地位。其发展趋势是装机容量越来越大，而且在整个空冷机组中所占的比例也逐年增加。据统计，1990～1993年投运的200 MW及以上空冷电厂，直接空冷有5座，总装机容量为4 84l MW，而间接空冷只有2座，总装机容量为2 800 MW；前者为后者容量的1.73倍。 1 国外直接空冷机组的发展历程 直接空冷技术已经有60年的发展历史，早在20世纪30年代就已出现，后来受世界大战的影响发展一直很缓慢，直至80年代该技术才在大型电厂中得到推广和应用并日臻完善。直接空冷机组几个典型的电站有：1938年，第一 收稿日期：2008-11-18 戴振会(1986-)，女，硕士研究生。济南，250061 台凝汽式汽轮机的直接空冷凝汽器安装于德国的一个工业电站；1958年，第一座装有直接空冷凝汽器的2×36 MW公用电站在意大利投入运行，至今已可靠运行50余年；1968年西班牙160 MW燃煤空冷电站投运；1978年美国怀俄明州Wodok电站365 MW直接空冷机组投入运行；1987年南非Matimba电站6×665 MW直接空冷机组运行[1]。 1938年，由德国电气公司在鲁尔矿头建了世界上第一台直接空冷发电机组，容量仅有1.5 MW，由此开始了直接空冷机组的发展。但在发电中实际应用很少，其主要原因是那时直接空冷设备投资相对较高，当时欧洲有充足的冷却水源，环保要求不高，许多电厂甚至可应用直接冷却系统，直接将废热排入江河湖海中。空冷系统配套的汽轮机也因其排汽压力高，消耗大而被冷落。 六七十年代，随着工业的迅速发展和人类生活水准的不断提高，以及自然水源紧缺，环境污染日益严重，直接空冷技术在欧洲许多地区逐步应用于火力发电厂的冷却系统。以后由于世界不少地区的电力工业发展受到水源不足的制约，故直接空冷技术在欧洲以外的地区也得到迅速发展，单机容量也逐步增大。 进入80年代，直接空冷技术有了突飞猛进的发展，尤其是南非，有着丰富的煤炭资源，但是水资源十分紧张，于是开始研究和建设空冷电站。曾为世界上单机容量最大的南非Matimba电站（6×665 MW）的投入运行[2]，标志着直接空冷技术在大容量单机、大型火力发电厂中的应用进入新阶段。紧接着南非的Majuba电站3×657 MW直接空冷机组相继投产。其他国家的直接空冷机组也相继投产，如英国的科比电厂一台350 MW，美国林登电厂850 MW和伊朗的吉兰热电厂1170 MW机组，而目前GEA正在德国建设单机容量为800 MW的直接空冷机组。 2 我国直接空冷机组的发展历程