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10万吨生物柴油装置

10万吨生物柴油装置
10万吨生物柴油装置

10万吨/年废弃动植物油脂加氢生产二代生物柴油

研究报告

第一章总论

项目名称与研究单位

项目名称

10万吨/年废弃动植物油脂加氢生产二代生物柴油

研究单位、法人代表

项目承办单位:江苏佳誉信实业有限公司

项目概况

项目承办单位简介

江苏佳誉信实业有限公司是一家专业从事石油化工催化剂研发和生产型民营企业,目前公司研发和生产的汽、柴油、油脂加氢催化剂和保护剂已在国内多家炼厂应用,反映较好。公司位于风景秀美的江苏句容市,比邻沪宁高速,占地 50余亩,建筑面积4万多平方米,注册资金1008万元。公司获得江苏省高新技术企业,江苏省科技型中小企业,镇江市工程中心,镇江市企业技术中心,银行AAA资信企业,江苏省化工协会会员单位,江苏省民营科技协会会员单位等称号。

公司下辖催化剂工程研究中心和催化剂生产厂。催化剂工程研究中心拥有先进的催化剂评价中、小试试验装置10余套,油品分离装置2套,催化剂和馏分油分析设备和仪器齐全。催化剂生产厂建设了一条年产500吨的催化剂生产流水线,生产设备和控制手段精确,适用于高端催化剂的生产。

公司所属的催化剂工程研究中心长期与中国科学院大连化学物理研究所、中国石油石油化工研究院、南京大学、南京工业大学、江苏大学、江南大学等国内知名院校开展产、学、研合作,承担并完成了国家重点火炬计划项目、国家科技部科技型中小型技术创先项目、中国石油天然气股份有限公司科技攻关项目、江苏省科技攻关项目等。目前公司已经拥有自主知识产权的催化剂产品和工艺技术10余项,申请国家专利10余项,已授权7项。

公司自主研发的加氢精制系列催化剂及工艺技术将为炼油企业生产清洁燃油和国家节能减排做出巨大贡献,具有较为广阔的应用和推广前景。

项目背景

随着石油资源的大量消耗和日趋紧缺,用可再生的生物质资源替代化石资源,开发生物质能源和大宗化学品已经成为国内外研究的热点。世界各国能源研究人员从保护环境和资源战略的角度出发,积极探索发展替代燃料及可再生能源,生物柴油就是其中一种。

国外生物柴油发展现状

近年来,欧美国家政府大力推进生物柴油产业,给予巨额财政补贴和优惠税收政策支持,使生物柴油价格与石油柴油相差无几,从而使之具有较强的市场竞争力。2001年,欧盟国家生物柴油产量突破100万吨,计划于2010年生物柴油产量达到800万吨至1000万吨,使生物柴油在柴油市场中的份额达到5.75%,规划2020年达到20%。其中2000年德国的生物柴油已达45万吨,德国还于2001年月11日在海德地区投资5000万马克,兴建年产10万吨的生物柴油装置。法国有7家生物柴油生产厂,总能力为40万吨/年。意大利有9个生物柴油生产厂,总能力33万吨/年,对生物柴油的税率为零。奥地利有3个生物柴油生产厂,总能力万吨/年,税率为石油柴油的%。比利时有2个生物柴油生产厂,总能力24万吨/年。巴西在大力发展乙醇燃料的同时,已建成大型生物柴油生产装置,其生物柴油在石油柴油中的掺比达到5%,2020年将达到20%。保加利亚也开始使用自产的生物柴油,已有10至12家公司开始使用这种新型环保燃料。美国规划2016年达到330

万吨。韩国在建成10万吨生物柴油生产装置的基础上,目前正在筹建另一条生产线。日本生物柴油生产能力也达到40万吨/年。菲律宾正与美国合作开展用椰子油生产生物柴油,将使其成为世界上第一个使用椰油作为动力的国家。此外,印度、澳大利亚、马来西亚、中国香港等国家和地区也在大力发展生物柴油。

我国生物柴油发展现状

我国不同于欧美国家,我国人多地少的国情,决定了生物柴油原料的发展应遵循“不与人争粮,不与粮争地”的原则,利用非粮作物和林木质物质生产生物质液体燃料。近期主要利用回收的废油脂生产生物柴油,目前已经形成产业,我国每年产废油脂的数量是巨大的,利用大中城市回收的废油及餐饮废油制备生物柴油,以此废油作原料可以降低生物柴油生产成本;又是综合利用工业废油及其他废油,使废物资源达到经济与环保的目的。

截止2013年底,我国境内建成的年产超过10万吨的生物柴油加工厂达到10余家,其他小规模的生物柴油生产厂家达到150多家。

我国主要用于生产生物柴油原料主要包括:菜籽油、棉籽油、棕榈油、蓖麻油、米糠油、黄连木、麻疯树等草本、木本类油脂;猪油、牛油、鱼油等动物脂;泔水油、煎炸油等废弃油脂。

生物柴油技术发展现状

今天看来,通过酯交换反应得到的脂肪酸酯类化合物属于第一代生物柴油,但其化学结构与柴油明显不同,含氧量高,热值相对较低,生产中还会产生大量含酸、碱和油脂的工业废水。由可再生资源(各种油脂)直接生产烃类液体燃料引起了人们的关注。与食品工业广泛应用的植物油加氢改性过程不同,本项目过程是油脂深度加氢过程,所得产品被称为第二代生物柴油或可再生柴油和绿色柴油。第二代生物柴油在化学结构上与柴油完全相同,具有与柴油相近的黏度和发热值、较低的密度和较高的十六烷值;它的硫含量及倾点较低,氧化安定性与柴油相当,可以较大的比例添加到柴油中。

采用深度加氢工艺生产生物柴油将逐渐取代第一代生物柴油(酯交换),在国外相继建立了加氢法生产生物柴油装置,2007年夏天,投资约1亿欧元的世界

上首套第二代生物柴油炼厂级生产装置在Neste石油公司的Porvoo炼厂投产,生产能力170 kt/a。2009年,第二套规模相似的装置也在Porvoo炼厂建成投产。2010年11月16日,投资5.5亿欧元在新加坡建设的800 kt/a的规模最大的第二代生物柴油装置投产。2011年9月,投资10亿美元在荷兰鹿特丹建设的800kt/a 的生产装置投产,这将使NExBTL第二代生物柴油的生产能力达到约2Mt/a。我国采用加氢法生产生物柴油尚处于中试阶段。

项目技术优势

本项目采用的两段法加氢生产二代生物柴油工艺,高活性的油脂加氢催化剂和先进的工艺生产设备均拥有自主知识产权,经鉴定工业化水平达到国内先进水平。

采用本工艺技术生产的生物柴油相比传统的矿物柴油相比具有以下优势:(1)原料具有可再生性,取之不尽,用之不竭;

(2)具有优良的环保性,不含矿物柴油中的硫、氮和芳香烃类物质,使得二氧化硫等酸性气体的排放量显著下降。

(3)相比矿物柴油,二代生物柴油的燃烧性更好。

(4)相比矿物柴油与代生物柴油具有更低的密度。

(5)可以直接用于现有的柴油机和柴油配送系统直接利用。

(6)相比矿物柴油具有更好的氧化安定性。

(7)相比矿物柴油具有较高的十六烷值,十六烷值80~110。

装置组成

10万吨/年废弃动植物油脂加氢生产二代生物柴油装置主要包括:原料预处理、加氢脱氧、临氢异构化、循环氢洗气、产品分馏等五部分组成。

建设规模与产品方案

根据原料供应情况、市场需求情况及规模经济性,筹建一套10万吨/年废弃动植物油脂加氢生产二代生物柴油项目。

装置设计操作弹性为60~110%,年开工时间按8000h计算。

主要产品:生物柴油/烷烃

副产品:异构化汽油

优质液化气

少量燃料气

项目定员

该项目建成后,年工作日为300天,每天三班每班8小时,按岗位编制劳动定员,根据规模大小定员,原则上每车间一班一人。

项目投资估算

(一)估算依据及说明

本估算按照国家定额估算办法进行编制。估算内容包括建筑工程、设备购置、安装费用、服务性设施。土地购置、工器具、生活家具及其它费用在本预算之外。建筑工程造价参照当地同类工程造价进行估算,设备购置及备品备件主要设备采用询价,其余设备参照目前同类型设备价格和工程建设全国机电设备价格汇编进行估算,安装工程及其它按照轻工部设计概算中的有关规定系数计取。

(二)总投资

投资额根据其设计规模而定,一般而言,除土建、地皮外,10万吨/年生产规模需3800万元人民币投入,投资估算表见表1-1。

表1-1 装置投资概算表

第二章项目工艺技术简介

工艺原理及特点

工艺原理

动植物油脂的主要成分是脂肪酸甘油酯。脂肪酸链长度一般为C12~24,以C16和C18为主,其中典型的脂肪酸有饱和酸(棕榈酸和硬脂酸)、一元不饱和酸(油酸)和多元不饱和酸(亚油酸和亚麻酸),不饱和脂肪酸多为一烯酸和二烯酸。由各类油脂制备第二代生物柴油是在化石燃料催化加氢的基础上发展起来的,只是化石燃料氧含量较低,大多为%~%(W),因此加氢脱氧并没有加氢脱硫等作用显著;但油脂基本不含硫,氧含量却可高达1 1%(W)(亚麻酸的氧含量为11.5%(W))。在催化加氢条件下,脂肪酸三甘酯发生不饱和酸的加氢饱和反应,并进一步裂化生成包括二甘酯、单甘酯及羧酸在内的中间产物,再经过除氧反应等一

等。

系列过程最终得到烃类,同时副产丙烷、水、CO和CO

2

油脂转化为烃类柴油组分的过程包含多种化学反应:双键饱和(加氢)、除氧(加氢脱氧、脱羧基和脱羰基)、脱除杂原子(硫、氮、磷和金属)、除氧过程中长链烷烃的异构化以及副反应(甘油三酯分子中脂肪酸链的加氢裂化、水煤气变换、甲烷化、环化和芳构化反应)。最主要的反应为除氧反应,油脂通过加氢脱氧、脱羧基或脱羰基反应可直接得到长链饱和脂肪烃(高十六烷值的柴油组分),加氢脱氧可以得到相同碳数的长链脂肪烃,脱羧基或脱羰基反应可得到少一个碳的长链脂肪烃。上述3种反应路径所占比例主要取决于所用的催化剂,反应条件则会对副反应和异构化反应发生的程度产生较大影响。

主要化学反应:

C57H104O6+15H2→3C18H38+C3H8+6H2O

C57H104O6+9H2→3C17H36+C3H8+3H2O+3CO

C57H104O6+6H2→3C17H36+C3H8+3CO2

C51H98O6+12H2→3C16H34+C3H8+6H2O

C51H98O6+6H2→3C15H32+C3H8+3H2O+3CO

C51H98O6+3H2→3C15H32+C3H8+3CO2

技术特点

1.工艺特点

采用加氢脱氧与临氢异构化两段工艺,该工艺油脂的脱氧率高,产品流动性好。

2.催化剂及催化剂装填特点

加氢催化剂采用两种性能不同的催化剂组成:双键饱和催化剂(Ni基)和加氢脱氧催化剂(Ni-Mo)。

临氢异构化催化剂:异构化选择性高、裂解活性低,柴油收率高。

加氢脱氧工段催化剂装填采用多级级配技术,级配原则为活性由低至高、粒径由大至小。

工艺流程说明

原料预处理

按质量比油水为1:3的比例将餐厨废油类油脂与水充分混合后加热至80℃水洗脱盐和脱除胶质,静置30min,分层除去水相后,再加热至100℃,经过过滤精度为~的过滤器过滤,进一步加热至135℃,进减压干燥塔闪蒸脱水,脱水后的油脂进入干脂中间槽,作为加氢装置原料。

加氢脱氧部分

干脂中间槽的油脂经高压泵升压至反应压力与氢气混合后,分别加氢脱氧产物与临氢异构化产物换热后,控制反应温度进入加氢脱氧反应器进行加氢饱和双键、加氢脱氧、加氢脱羧基等反应。产物经换热器换热后,进入热高压分离器分

离出油相进入临氢降凝反应单元,气相产物经空冷、水冷冷却至50℃去冷高压分离器,冷高分气相去循环氢洗气塔和脱碳塔,洗气后循环使用,油相直接进入分馏塔,酸性污水至汽提精制车间。

来自热高分的油相与氢气混合后与临氢降凝产物换热后,进入加热炉加热至反应温度进入临氢异构化反应器,进行长链烷烃异构化,降低柴油凝固点,降凝产物经换热器换热后依次进入空冷、水冷冷却至40℃进入高压分离器分离出气相循环使用,分离出液相直接进入分馏塔。

循环氢部分

自冷高压分离器来的循环氢,进入酸性气洗气塔和脱碳塔处理后,与新氢混合,进入循环压缩机压缩后循环使用。

分馏部分

自热高压分离器油相与冷高压分离器的油相从分馏塔不同塔板引入,塔顶抽出异构化汽油馏分,经塔顶空冷、水冷冷凝后进入回流罐进行气液分离,气相作为液化气至液化气储罐,油相一部分作为回流返回分馏塔,一部分作为产品进入汽油储罐,塔底油相与冷高分油相换热后,经空冷、水冷冷却后进入柴油储槽。

主要工艺操作条件

装置设计采用的主要工艺条件见表2-1。

表2-1. 加氢主要工艺条件

原料、产品、副产品的规格

原料

本装置所加工原料为废弃动植物油脂,原料性质见表2-2

表2-2 装置设计原料性质

氢气

装置所用新氢为制氢装置所产氢气,由氢气管网送来。其组成见表2-3。

表2-3. 新氢组成

限制指标

为保证本装置达到相应的设计指标,对原料油和新氢提出如下限制指标:

表2-4. 原料油限制指标

表2-5 新氢杂质含量限定值

产品及副产品的规格

废弃动植物油脂进入加氢装置后,首先经原料预处理,然后进入加氢反应部分加氢脱氧和临氢异构化处理。产物经高压分离器、低压分离器分离后,最后进入分馏单元,最终得到符合出厂要求的产品送至罐区。产品主要性质见表2-6

表2-6主要产品性质

产品去向

主要产品:生物柴油至生物柴油罐区;副产品:液化气去液化气储罐;

异构化汽油去汽油罐区

燃料气去燃料管网

装置物料平衡

加氢装置物料平衡见表表2-7。

表2-7. 物料平衡数据

公用物料规格及消耗量

公用物料规格

装置用公用工程出、入界区条件见表2-8。

表2-8 公用工程出、入界区条件

公用物料及消耗量

参照原脂肪醇装置公用工程,具体数据如下。

2-9公用工程消耗汇总表

催化剂、化学品消耗量

催化剂及化学药剂消耗见下表。

2-10催化剂及化学药剂消耗

产品概述

生物柴油是清洁可再生能源,它是利用非食用植物油脂、动物油脂以及废弃

餐饮油为原料制成的液体燃料,是优质的石油燃料替代品。

本项目生产的生物柴油主要是由城市餐饮油加工制取的新型燃料油。按化学成分分析主要为饱和的烷烃,它是通过油脂加氢脱氧处理而获得的。与常规柴油相比,生物柴油具有下述优良的性能。

(1)具有优良的环保性能。主要表现在生物柴油不含硫、氮、芳烃等,使得二氧化硫等酸性气体排放量低,同时其主要成分为饱和烷烃,故燃烧时碳排放量相对较小。

(2)具有较好的润滑性能。

(3)具有较好的安全性能,由于闪点高,生物柴油不属于危险化学品。

(4)具有良好的燃烧性,其十六烷值高,一般大于90,矿物柴油十六烷值一般为49。

(5)具有可再生性。

(6)不用改动柴油机,可直接添加使用。

市场预测

随着世界能源短缺和价格的不断上涨,以及各国环保法规的日益完善,生物柴油作为原料易得、价格低廉、优质清洁的生物燃料脱颖而出,开发热潮不断升温,技术进展屡屡获突破,在各国燃料结构中的份额逐年提高。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快,未来柴油的需求量会愈来愈大,而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高,大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐,尤其是进入了20世纪90年代,生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。2008年全球生物柴油总产量达到500万吨,2014年可达3000万吨以上。我国生物柴油产业在国家政策的支持下也得到了积极的推进,规划在2014年的产量为200万/年,2020年为1200万吨/年。

通过对未来柴油消费量和生物柴油的替代比例的预测,可以得出未来生物柴油的需求量。2010年我国柴油的消费量是亿t,预计2015年是亿t,2020年是亿t。我国的生物柴油目前已有生产,主要是出口到欧洲。据了解,2006年还没有国内消费,生物柴油没有国内标准,它就不能走向市场。欧洲有生物柴油的标准,而且市场也比较成熟。预计到2015年,我国生物柴油的替代比例是%,

生物柴油需求量为270万吨/年;到2020年,替代比例为2%,需求量是420万吨/年。生物柴油发展前景广阔。

年产一万吨生物柴油项目设计方案

年产一万吨生物柴油项目设计方案 摘要:本文对生物柴油的市场需求进行预测,对本项目所需资源进行调查分析,并根据该项目的生产规模要求和云南师范大学提供的生物柴油制备工艺对该项目的设备进行选型和对工程方案进行设计。根据相关要求对该项目进行节能和环境影响评价,对该项目进行财务分析,并提出了建议。 关键字:生物柴油;地沟油;设计 引言 随着日益严重的全球性能源短缺与环境恶化,控制汽车尾气排放,保护人类赖以生存的自然环境成为目前人类急需解决的问题[1]。世界各国的能源研究人员从环境保护和资源战略的角度发,积极探索发展替代燃料及可再生能源,生物柴油就是其中一种。生物柴油作为优质的柴油代用品[2],属环境友好型绿色燃料[3],具有深远的经济效益与社会效益。生物柴油产业在我国具有巨大的发展潜力,并将对保障石油安全、保护生态环境、减少温室效应[4]、促进农业和制造业发展、提高农民收入,产生相当重要的积极作用。 1 项目背景 1.1 项目名称 昆明xxx有限公司年产10000吨生物柴油项目设计方案 1.2 原料及工艺方案 利用云南师范大学自主研发的专利技术——“一种动、植物油脂制备生物柴油的工艺”(专利号:ZL 200510075750.6),以泔水油产品为原料采用两步法制备生物柴油[5]。 1.3 方案设计的原则 (1)按照国家相关规定精心优化方案。 (2)合理规划布局工厂总平面,建造环境优美的现代工厂。 (3)采用先进成熟可靠的工艺技术和设备,建设先进的新能源化工企业。 (4)合理确定工艺流程,减少三废排放,有效治理污染物,作到达标排放。 (5)合理利用资金,缩短建设周期,最大限度发挥投资效益。

生物柴油生产工艺

生物柴油的制备方法主要有 4 种: 直接混合法( 或稀释法) 、微乳化法、高温热裂解法和酯交换法。前两种方法属于物理方法, 虽简单易行, 能降低动植物油的黏度, 但十六烷值不高, 燃烧中积炭及润滑油污染等问题难以解决。高温裂解法过程简单,没有污染物产生, 缺点是在高温下进行, 需催化剂,裂解设备昂贵, 反应程度难控制, 且高温裂解法主要产品是生物汽油, 生物柴油产量不高。酯交换法又分为碱催化酯交换法、酸催化酯交换法、生物酶催化酯交换法和超临界酯交换法。酯交换法是目前研究最多并已工业化生产的方法但生物酶催化酯交换法目前存在着甲酯转化率不高, 仅有40%~60%, 短链醇( 甲醇、乙醇) 对脂肪酶毒性较大,酶寿命缩短; 生成的甘油对酯交换反应产生副作用,短期内要实现生物酶法生产生物柴油, 还是比较困难。超临界酯交换法由于设备成本较高, 反应压力、温度也高, 一程度上影响了该技术的工业化, 目前主要处于试验室研究阶段。 1 生物柴油生产工艺 目前, 国内采用的原料主要有地沟油、酸化油、混合脂肪酸、废弃的植物和动物油等, 根据不同的原料应采用不同的工艺组合来 生产生物柴油。因目前国内企业的日处理量不是很大( 大多为5~50t /d 不等) , 酯交换( 酯化) 工序一般采用反应釜间歇式的; 分离、水洗工序有采用罐组间歇式的, 也有采离心机进行连续分离、水洗的。 1 地沟油制取生物柴油 地沟油水分大、杂质含量多, 酸值较高, 酸值一般在20(KOH)

/(mg/g) 油左右。由地沟油制得的生物柴油颜色较深, 一般需经过脱色或蒸馏工序、添加剂调配工序处理。 碱法催化制备生物柴油工艺流程 氢氧化钠→甲醇粗甘油→脱溶→精制→甘油 ↓↑ 地沟油→过滤→干燥→酯交换→分离→脱溶→水洗→干燥→生物柴油 2酸化油制取生物柴油 酸化油的机械杂质含量较大( 如细白土颗粒) , 酸值一般在80~160(KOH) /(mg/g) 油间, 国内有一步酸催化法和先酸催化后碱催化两步法来制备生物柴油。因酸化油中含有一定量的悬浮细白土颗粒及胶杂, 在反应过程易被硫酸炭化, 在反应釜底部会有一定量的黑色废渣。在酯化反应过程国内有采用均相反应的, 也有采用非均相反应的, 各有利弊。均相反应( 反应体系温度60~65℃) 甲醇在体系内分布均匀, 接触面积大, 利于参与反应, 但生成的水没有带走, 阻碍反应进程; 非均相反应( 反应体系温度105~115℃) 甲醇以热蒸汽形式鼓入, 可以带走一部分生成的水, 有利于反应进程, 以及免去反应釜的搅拌装置, 但甲醇气体在油相的停留时间短、接触面积小, 不利于参与反应,需要更多的热能和甲醇循环量。由酸化油制得的生物柴油颜色也较深, 一般需经过脱色或蒸馏工序、添加剂调配工序处理。一步酸催化制备生物柴油工艺流程:

年产7200吨生物有机肥料、水溶肥料项目环评报告

项目编号:WF-151027-6 (1D ) 现状环境影响评估报告 项目名称:年产7200吨生物有机肥料、水溶肥料项目 建设单位(盖 章):寿光市沃龙农化有限公司 编制日期:2016年6月 国家环境保护部制 ■竝早 it 一站幌月■一■贏

现状环境影响评估报告》编制说明 《现状环境影响评估报告》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等、应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目存在的环境问题,提出改进措施,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、备案意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复

建设项目基本情况

2、项目组成 本项目组成见表2 表2项目组成一览表 3、产品方案 本项目主要产品见表3。 4、主要生产设备

本项目主要生产设备见表4 表4主要生产设备表 5、主要原辅材料 本项目生产所需的主要原辅材料见表5。 表5主要原辅材料消耗一览表 磷酸二氢钾:无色四方晶体或白色结晶性粉末,相对密度2.338。熔点2526C。易溶于水,90C 时,溶解度为83.5g/100ml水,水溶液呈酸性,1%磷酸二氢钾溶液的pH值为46 不溶于醇,有潮解性。加热至400C时熔化而成透明的液体,冷却后固化为不透明的玻璃状偏磷酸钾,农业上用作高效磷钾复合肥。

(整理)废弃油脂生物柴油产业的发展

废弃油脂生物柴油产业的发展 主要内容: 一、生物柴油 二、废弃油脂 三、、 四、废弃油脂生产生物柴油的技术 五、展望 一、生物柴油 什么是生物柴油 生物柴油:油脂与低碳醇反应生产的一种性质类似于柴油的燃料 油脂:包括植物油、动物油、藻类油等 甲醇:也可以用乙醇等醇替代,但甲醇谦价 》 生物柴油:由C14~C20脂肪酸甲脂分子组成,主要成分是C16、C18脂肪酸甲酯 生物柴油的用途 1、直接用作车用优质柴油生物柴油,即B100生物柴油 2、与石油柴油调配使用,品种有关2%、5%、10%和20%,即B2、B5、B10、B20柴油 3、车用燃料润滑调合组分,能改善低硫柴油的润滑性 4、非车用柴油的替代品,如般用、炉用、农用、工程机械; 5、机械加工润滑剂,脱模剂 6、优质的溶剂油, @

7、 用于代替脂肪酸生产精细油脂化学品 生物柴油的发展 生物柴油的发展 1000200030004000500060002005200620072008200920102011201220132014201520162017 Source:FAPRI 2008U.S.AND World Agricultural Outllook. Millions of gallons 中国:30万吨/年;2020年发展到200万 吨/年,2020年后大发展。 二、废弃油脂 ~ 废弃油脂废弃油脂是食用油和肉类在生产加工和使用消费过程中产生的, 包括酸化油、餐饮废油、地沟油、存放过期的食用油。 废弃油脂资源 餐饮废油:包括地沟油。主要指城市居民和餐饮使用油脂和加工食品时产生的垃圾油脂,包括餐余油、煎炸余油、潲水油、地沟油等。我国食用油消费的有效利用率估计最高不超过85%,(发达国家一般是75%)。至少有15%的信用油脂变成废弃废油。我国目前种类食用油消费量约3000万吨,假定其中1500万吨是在城市中消费的,产生餐饮废油达225万吨。

年产10万吨生物柴油工厂预处理系统工艺设计【文献综述】

文献综述 化学工程与工艺 年产10万吨生物柴油工厂预处理系统工艺设计 [前言] 随着全球范围内的能源需求不断增加、原油价格飙升及愈加严格的环保要求,开发可再生、环保的替代燃料已成为经济可持续发展和国防战略最重要课题之一,利用生物质资源和废油生产燃料技术应运而生。生物柴油是指以油料作物、野生油料作物和工程微藻等水生植物油脂,以及动物油脂、餐饮业废油等为原料油通过酯交换工艺制成的甲酯或乙酯燃料。作为可替代石化柴油的清洁生物燃料, 生物柴油的生产成本和使用性能都与现用石化柴油基本相当,且具有良好的环境特性和可生物降解性, 具有广阔的发展前景,但是生物柴油原料的预处理直接关系到酯交换反应的速率,为了防止酯交换时发生皂化,预处理工艺中降低酸值是要解决的关键问题。原料油脂中含有的胶质是影响成品油质量的主要因素,因为这些胶质常包裹住油脂细小粒子, 使油脂与催化剂不能有效地相接触, 从而降低了催化效率与裂解速度。另外胶质含量高还会使油脂在炼制过程中易翻泡、易乳化、增加残渣、影响产品的色泽及稳定性等。 [主题] 目前对地沟油的预处理主要包括脱胶、脱酸、除杂、干燥脱水,其中除杂、干燥脱水方法比较简单主要是通过过虑跟蒸煮、真空干燥来实现,脱胶与脱酸的方法比较多。 1.脱胶[1,2] 脱胶主要有水化脱胶、干法脱胶、特殊湿法脱胶、Unilever超级脱胶、特殊脱胶工艺、完全脱胶(特殊脱胶加干法脱胶)、超滤脱胶、吸附脱胶、超临界二氧化碳脱胶、酶法脱胶、乙醇胺脱胶、膜分离脱胶等工艺。 1.1水化脱胶 一般从毛油中除去磷脂, 采用水化脱胶是最简单的方法。但油和水混合后只能除去水化性磷脂, 而非水化性磷脂则不能被脱除,水化后的油脂一般仍含有80~ 200mg/kg的磷脂,这样的含磷量不能满足油脂进行进一步加工的工艺要求。 去离子水

微生物与能源

长治学院 (综述) 题目能源危机及微生物能源 生物科学与技术系院(系) 生物技术专业 学生姓名杜妮妮学号 12406303

摘要 人类社会进入经济全球话时代,经济的飞速发展对能源的需求愈来愈大,伴随着的就是环境愈来愈恶劣。人类在征服自然的同时,也受到大自然的惩罚,甚至威胁到人类的生存和社会上网发展。本文从科学理性的视角,阐述了当今世界和中国能源危机的现状;再从历史与现实出发分析能源危机背后的产生根源;最后从生物生态学角度提出解决能源的有效措施,并着重介绍微生物能源在各个方面的利用和开发。 关键词:能源危机;环保;污水处理;氢能源;农业的可持续发展 目录 第一章世界能源危机和中国面临的挑战 1.1关于世界能源危机 1.2中国面临的挑战 第二章微生物能源的开发应用 2.1微生物在环保和氢能源开发方面的应用 2.1.1微生物在污水处理方面的应用 2.1.2微生物在氢能源方面的开发应用 2.2微生物与农业可持续发展 2.2.1微生物的开发与持续利用 2.2.2微生物资源与农业可持续发展 结束语 参考文献

第一章世界能源危机和中国面临的挑战 1.1关于世界能源危机 能源是人类活动的物质基础。在某种意义上讲,人类社会的发展离不开优质能源的出现和先进能源技术的使用。在当今世界,能源的发展,能源和环境,是全世界、全人类共同关心的问题,也是我国社会经济发展的重要问题。能源危机是指因为能源供应短缺或是价格上涨而影响经济。这通常涉及到石油、电力或其他自然资源的短缺。能源危机通常会造成经济衰退。经济又与政治文化有着紧密的联系,可见,能源危机是全球性的关键问题,假设地球真的面临了能源危机,那么地球就必然会自我毁灭,因为人们根本无法生存。 能源危机从消费者的观点,汽车或其它交通工具所使用的石油产品价格的上涨降低了消费者的信心和增加了他们的开销。对经济影响很大,市场经济的能源价格是受供需关系的影响,而供需关系中的供或需改变都可以导致能源价格的突然变化。虽然一些能源危机是由于市场应对短缺的价格调节而产生,但在某些情况下,危机可能是市场的流通不畅通、缺乏自由市场而导致的。 1.2中国面临的挑战 当前世界能源危机,中国能源危机更为严重。中国是能源小国,水资源严重匮乏。有关研究结果表明,我国潜在水资源总量为2.7万亿立方米,在世界上仅次于巴西、前苏联、美国和印尼而居第6位,绝对量是丰富的。但由于人口多,人均水资源占有量却大大低于世界平均水平,仅列世界第88位。世界人均淡水占有量为12900立方米,我国为2695立方米,还不到世界人均占有量的1/4,仅相当于美国的1/5,加拿大的1/48。而且随着人口的迅速增长,人均水资源每年都在递减。如建国初期,我国人均水资源为5400立方米,目前已减少到不足3000立方米。与此同时,我国在生活生产中消耗的水又在以惊人的速度递增,如1959-1980年,我国年用水量平均增长率为5.2%,用水总量4700亿立方米/年,占多年平均水资源总量的17%,预计到20世纪末,用水总量将达到5500亿立方米/年,占到多年平均经流总量的21%。用水总量直逼水资源总量,水资源“危机”也就为期不远了。 土地资源的状况与此相类似。我国土地面积为960万平方公里,仅次于俄罗斯和加拿大,居世界第三位,但当考虑人口因素时,我国人均占有土地不足0.01平方公里,约为世界平均数的1/3;我国现有耕地97.3万平方公里,约占世界耕地的7%,居世界第4位,人均耕地约0.001平方公里,约占世界平均耕地的36%;草地总面积400多万平方公里,居世界第二位,人均草场0.0036平方公里,约占世界平均数的56%;林地面积125.3万平方公里,居世界第120位,人均林地面积不足0.001平方公里,约占世界平均水平的18%。按照一般的观点,这实际上已接近农业承载的极限。 海洋资源一直是我们引以为豪的,我国海域辽阔,总计300万平方公里;海岸线长,总计32647公里;岛屿众多,达6536个;大陆架宽广,黄、渤海全部位于大陆架上,东

生物有机肥项目可研报告

甘肃黄石实业发展有限公司生物有机肥项目 可行性研究报告 编织单位:中国海诚工程科技股份有限公司 咨询证书等级:甲级 发证机关:国家发展和改革委员会 证书号:工咨甲21020070019

农业项目可行性研究报告 编制单位: 中国海诚工程科技股份有限公司 院项目负责人: 院技术负责人: 室项目负责人: 参加人员: 张国银(高工)、刘伟德(高工)、宋小贝(高工)、 赵高义(工程师)、徐鸿泽(工程师)、李海峰(工程师)

第一章项目概述 为了促进景泰县生态农业发展,尽快形成:“生物有机肥--无公害、绿色、有机基地 --无公害、绿色、有机农产品--无公害、绿色、有机肉(食品)-- 牛羊(农产品加工)废弃物--生物有机肥”的绿色生态农业循环产业链条,形成一个大的循环经济,实现农业增效、农民增收。我们结合实际,研究编制了《利用牛羊粪便和废菌包生产生物有机肥项目可行性报告》。现将项目报告内容概述如下: 一、项目提要 1 、项目名称 利用牛羊粪便和废菌包生产生物有机肥项目 2 、建设性质 新建 3、建设期限、建设内容 建设时间:2014年9月——2015年9月 建设内容: 建设发酵车间(含发酵池):240㎡ 建设包装车间:60㎡ 建设成品库房:240㎡ 建设配套房: 60㎡ 建设生产线: 1条 4 、项目申报单位及法人代表 申报单位:甘肃黄石实业发展有限公司

法人代表:黄元智 5、投资规模及资金构成 总投资:55.5万元 资金投向:固定资产投资35.5万元 流动资金20万元 6 、资金筹措 企业自筹: 45.5万元 申请上级专项扶持资金:10万元。 7 、主要技术经济指标 7.1建设年生产5000吨生物有机肥生产线1条。 7.2解决2万头标准猪粪便环境污染问题 7.3解决100亩食用菌废菌包 8、项目辐射范围及带动能力 8.1项目核心区建设生物有机肥生产基地,在景泰县范围内以“订单农业”方式辐射种植面积1万亩。 8.2 项目实现年产值600万元,可创利税263万元,年净利润83.7万元,直接带动农民50人增收,农户年均增收500元以上(以每头猪节约环境治理费5元计算)。农户使用生物有机肥产品增产10-15%,实现增收100元/亩,种植增收100万元,带动农户500户。 8.3 企业每年吸纳15个农村劳动力,月均工资1600元。 二、可行性研究报告编制依据 1、《国务院关于2009年促进农业稳定发展,农民持续增效的若干意见》(中央1号文件)。 2、中共中央、国务院《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》

第一代生物柴油特性与各种方法介绍

生物柴油特性与技术介绍 生物柴油产品特性 与常规柴油相比,生物柴油下述具有无法比拟的性能。 1) 具有优良的环保特性。主要表现在由于生物柴油中硫含量低,使得二氧化硫和硫化物的排放低,可减少约30%(有催化剂时为70%);生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃,因而废气对人体损害低于柴油。检测表明,与普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空气毒性,降低94%的患碍率;由于生物柴油含氧量高,使其燃烧时排烟少,一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%(有催化剂时为95%);生物柴油的生物降解性高。 2) 具有较好的低温发动机启动性能。无添加剂冷滤点达-20℃。 3) 具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低,使用寿命长。 4) 具有较好的安全性能。由于闪点高,生物柴油不属于危险品。因此,在运输、储存、使用方面的有是显而易见的。 5) 具有良好的燃料性能。十六烷值高,使其燃烧性好于柴油,燃烧残留物呈微酸性使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。 6) 具有可再生性能。作为可再生能源,与石油储量不同其通过农业和生物科学家的努力,可供应量不会枯竭。 生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲Ⅱ号标准,甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳,从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题。因而生物柴油是一种真正的绿色柴油。 据美国能源部的研究,生物柴油对人比食盐的毒性还小,比糖更容易降解,生物柴油致癌物排放量比石化柴油降低93.6%。 由于生物柴油燃烧所排放的二氧化碳远低于植物生长过程中所吸收的二氧化碳。因此,与使用矿物柴油不同,理论上其用量的增加不仅不会增加,反而会降低因二氧化碳的排放,从而能缓解全球变暖这个影响人类生存的重大环境问题。 作为可再生能源,与石油不同,其可以通过农业和生物科学家的努力,使其可供应量不会枯竭。原料供应有保证,价格较稳定。油料作物增产空间大,加之转基因技术可使油料含油达70%左右,有一定降价空间。 目前生物柴油生产所用技术 目前生物柴油主要是用化学法生产,即用动物和植物油脂和甲醇或乙醇等低碳醇在酸或者碱性催化剂和高温(230~250℃)下进行转酯化(酯交换)反应,生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯,在经洗涤干燥即得生物柴油。生产设备与一般制油设备相同,生产过程中可产生10%左右的副产品甘油。 目前几种主要的工艺方法: ?碱催化法 ?酸催化法 ?脂肪酶或生物酶法 ?超临界萃取法 1.碱催化法:用氢氧化钠或氢氧化钾为催化剂,这是目前最常用的制取方法,将植物油脂与甲醇予以酯交换(交酯化)反应,并使用氢氧化钠(油脂重量的1%) 或甲醇钠(Sodium methoxide) 做为催化剂,大约混合搅拌反应2小时,即可制得生物柴油。 2.酸催化法:因废油脂通常含有大量的游离脂肪酸,而不能用碱性催化剂转化为生物柴油,

生物柴油发展前景看好_访石科院长远性课题研究室副主任杜泽学教授

〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉行业sinopec monthly 2月1日,《生物柴油调和燃料(B5)》标准开始实施。在此之前,财政部、国家税务总局联合下发《关于对利用废弃的动植物油生产纯生物柴油免征消费税的通知》,明确对利用废弃动植物油脂生产的BD100生物柴油免征消费税。一系列标准、办法的出台,为我国生物柴油的发展带来了哪些机遇?生物柴油应用前景又存在哪些困难和不确定性?为此,记者采访了中国石化石油化工科学研究院长远性课题研究室副主任杜泽学教授。 生产:形成林油一体化产业链 记者:“十一五”期间我国可再生能源发展迅速,作为可再生能源的生物柴油在我国发展现状如何? 杜泽学:国家十分关注生物柴油的发展,在制定的“十一五”《可再生能源中长期发展规划》中指出,发展生物柴油应坚持不与粮油争地,采用绿色生产技术,不造成环境污染。早在2002年,我国就有民营企业进军生物柴油产业,使用地沟油、餐饮废油等作为生产原料。2007年前后是发展的高峰,当时已经投资建成的和计划投资的民营生物柴油企业近百家,产能超过300万吨/年。这些企业生产的产品按照自己制定的企业标准,销售给农用拖拉机、工程施工机械和渔船 等。由于采用的是常规的酸碱法技 术,三废排放多,污染环境。而产能扩 展过快导致原料供应吃紧,价格在1 年内从2000元/吨左右涨到超过6000 元/吨,再加上金融危机的影响,到 2009年,大部分企业倒闭或处于停产 状态。目前,国内生物柴油产量估计 30万吨/年左右,除中海油投产的装置 和生产的生物柴油进入车用领域外, 其他都是民营企业,产品质量满足国 标(BD100)要求的不多,而且没有得 到相关政策支持销售到车用领域。 记者:发展生物柴油是否会导致 “与民争粮”? 杜泽学:国家一直支持大规模发 展生物柴油产业,但不提倡采用可 食用油脂发展生物柴油。目前,国 家鼓励采用“林油一体化”的模式发 展生物柴油产业,对生物柴油产业 化示范的要求是原料(非食用林木 油脂)和生物柴油生产并举。为了 落实国家中长期可再生能源发展规 划,国家发改委于2008年6月核准 了中国石化、中国石油和中海油申 报的生物柴油示范工程项目,装置 的建设规模分别为5万吨、6万吨和 6万吨/年生物柴油。本着“林油一体 化”的示范模式,三家单位分别在贵 州、四川和海南建立麻风树种植基 地,培育种植和加工得到麻风树油, 为生物柴油装置提供原料。2010年 完成产业化示范,产量达到20万吨/ 年,此后进行产业化推广,到2020年 产量发展到200万吨/年。 记者:作为示范工程项目技术支 持的主要负责人,您认为“林油一体 生物柴油发展前景看好 □本刊记者王旸曹军生 ——访石科院长远性课题研究室副主任杜泽学教授 中海油海南东方6万吨/年生物柴油示范装置。杜泽学摄20 中国石化2011/2

年产10000吨生物柴油环评分析(简要稿)

年产10000吨生物柴油环评分析(简要稿) 4.2.3 脂肪酸甲酯(生物柴油)生产线 4.2.3.1 概述 生物柴油是指植物油与甲醇进行酯交换反应产生的脂肪酸甲酯,是一种洁净的生物燃料,也称之为“再生燃油”,用作柴油机燃料。生物柴油作为一种清洁的可再生能源,已经在世界围形成了可再生能源领域的研究开发热潮,生物柴油在欧美等发达国家已经是市场普遍接受的实用产品。目前,我国在生物柴油新能源领域技术和产业化才刚刚起步,石油资源的减少和原油涨价给生物柴油带来发展机遇。在不久的将来,生物柴油必定能够在我国能够形成一个巨大的可再生能源产业。 拟建项目以精炼植物油的直接酯交换反应为基础连续生产生物柴油,设计生产能力10000t/a 。其主要反应原理如下所示: 4.2.3.2 主要原料消耗 表4-27 脂肪酸甲酯(生物柴油)主要原材料消耗 主要原料为废弃餐饮油,其主要质量指标如表4-28示。 表4-28 原料油脂的主要质量指标 CH 2-O-CO-R CH-O-CO-R CH 2-O-CO-R 3OH 3-O-CO-R CH 2-OH CH-OH CH 2-OH

4.2.3.3 主要生产设备 该生产线含甲酯/甘油酯交换、甲酯/甘油分离、甲酯提纯、甲醇精馏回收、甘油提纯处理以及尾气收集和处理单元。 表4-29 脂肪酸甲酯(生物柴油)主要生产设备

甲醇精馏:BZ650科力化工设备 板框压漏机:XM(A)YZ800系列压滤机九龙过滤设备 搪玻璃开式反应罐扬阳化工设备制造 4.2.3.4 生产工艺和物料平衡 图4-9 脂肪酸甲酯(生物柴油)生产工艺总流程 该生产线连续生产,年生产运行时间330天,年生产能力1万吨脂肪酸甲酯产品,各生产单元物料平衡按单位产品进行核算。

生物柴油工艺流程图CAD图

一、概述 1.1生物柴油概述生物柴油(Biodiesel) ,又称脂肪酸甲酯(Fatty Acid Ester) 是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油、废弃的食用油等作原料,与醇类(甲醇、乙醇) 经交酯化反应(Transesterification reaction) 获得。生物柴油这一概念最早由德国工程师Dr.Rudolf Diesel (1858-1913) 于1895年提出,是指利用各类动植物油脂为原料,与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应改性,使其最终变成可供内燃机使用的一种燃料。在1900年巴黎博览会上,Dr.Rudolf Diesel展示了使用花生油作燃料的发动机。生物柴油具有一些明显优势,其含硫量低,可减少约30%的二氧化硫和硫化物的排放;生物柴油具有较好的润滑性能,可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损,延长其使用寿命;生物柴油具有良好的燃料性能,而且在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。此外,生物柴油是一种可再生能源,也是一种降解性较高的能源。1.2使用生物柴油可降低二氧化碳排放生物柴油的使用能减少温室气体二氧化碳的排放,可以这样来理解:燃烧生物柴油所产生的二氧化碳与其原料生长过程中吸收的二氧化碳基本平衡,所以不会增加大气中二氧化碳的含量.而燃烧矿物燃料所释放的二氧化碳需要几百万年才能再转变为石化能,故使用生物柴油能大大减少石化燃料的消耗,相当于降低了二氧化碳的排放。美国能源部研究得出的结论是:使用B20(生

物柴油和普通柴油按1:4混合)和B100(纯生物柴油)较之使用柴油,从燃料生命循环的角度考虑,能分别降低二氧化碳排放的15.6%和78.4%。 1.3生物柴油降低空气污染物的排放生物柴油由于本身含氧10%左右,十六烷值较高,且不含芳香烃和硫,所以它能够降低CO、HC、微粒、NOx和芳香烃等污染物的发动机排气管排放,尤其是微粒中PM10的排放,而它正是导致人类呼吸系统疾病根源的污染物。生物柴油具有许多优点:*原料来源广泛,可利用各种动、植物油作原料。*生物柴油作为柴油代用品使用时柴油机不需作任何改动或更换零件。*可得到经济价值较高的副产品甘油(Glycerine) 以供化工品、医药品等市场。*相对于石化柴油,生物柴油贮存、运输和使用都很安全(不腐蚀溶器,非易燃易爆) ;*可再生性(一年生的能源作物可连年种植收获,多年生的木本植物可一年种维持数十年的经济利用期,效益高;*可在自然状况下实现生物降解,减少对人类生存环境的污染。 生物柴油突出的环保性和可再生性,引起了世界发达国家尤其是资源贫乏国家的高度重视。德国已将生物柴油应用在奔驰、宝马、大众、奥迪等轿车上,全国现有900多家生物柴油加油站。美国、印度等其他发达国家和发展中国家也在积极发展生物柴油产业。目前,世界生物柴油年产量已超过350万吨,预计2010年可达3000万吨以上。1.4我国生物柴油发展的现状在生物柴油方面,我国的技术研究并不落后于欧美等发达国家,从各种公开的文献资料上,涉及生物柴油的文献80余篇,涉及技术研究的文献20余篇,内容包括了生物

2020年(生物科技行业)中国生物柴油产业发展分析

(生物科技行业)中国生物柴油产业发展分析

中国生物柴油产业发展分析 近年来,中国经济飞速发展,带动能源需求迅速上升,原油和成品油进口量增幅也屡创新高,能源问题成为最受关注的热点问题。开发可再生替代能源是缓解能源供应危机的有效办法,目前在中国,生物乙醇和生物柴油的发展最为迅速,近俩年中国已形成近10万t/a生物柴油产能,有海南正和、福建卓越和四川古杉3家规模比较大的生产厂,小规模生产厂数量也很多。生物柴油在中国已经进入迅速发展期,探索适合中国实际情况的发展战略,具有非常重要的意义。 1欧美生物柴油产业发展模式不符合中国实际情况 目前,欧美发达国家大多以菜籽油、大豆油、芥末籽油等优质原料生产生物柴油,有少数报道日本和德国等国家用煎炸废油及牛油为原料生产生物柴油。工艺多采用均相碱性催化剂进行酯交换,分离副产品甘油后,得到生物柴油。由于种植油菜、大豆等作物需要大量的土地,欧美地区人口少,有丰富的土地资源,发展生物柴油产业的目的之壹是激活农业,而中国人口多,土地资源相对稀缺,政府首先要保证足够的食物供应。因此,中国不可能利用大量的耕地来种植油料作物。同时,中国也不可能进口大量的大豆油、菜籽油来生产生物柴油。20 04年我国进口大豆2023万t、油菜籽47万t;进口大豆油252万t,出口1.9万t,净进口250.1万t;进口菜籽油35.3万t,出口约0.5万t,净进口34.8万t;棕榈油239万t,合计进口食用油524万多t;总折合油当量1074.9万t,扣除出口折合油当量30万t,净进口1025万t。2004年油脂总消费量约为1700万t左右。在食用油方面进口比例已经很高。另壹方面,以油菜籽、大豆为原料生产生物柴

生物柴油制备方法及国内外发展现状

生物柴油制备方法及国内外发展现状 摘要:通过查找文献,简要介绍了生物柴油的定义和优点,重点介绍它的制备方法,同时也对它在国内外的发展现状作了些介绍。 关键词:生物柴油;制备;现状; Abstract:This article gives a brief introduction to the definiton , advantages and development at home and abroad of the biodiesel,it also gives an emphasis introduction on prepation method . Keywords: biodiesel;prepation;actuality; 随着城市对能源需求的不断增加,石油资源的日益枯竭,全世界都将面临能源短缺的危机,而且石油燃烧对环境造成严重的污染,在很大程度上影响着人们的健康水平,于是对生物柴油的研究应用成为缓解日益恶化的能源和环境问题的焦点。 1生物柴油的定义及优点 1.1 定义 生物柴油是指以油料作物、野生油料植物、工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮废油等为原料,通过酯交换工艺制成的有机脂肪酸酯类燃料[1]。产业化生产中所说的生物柴油是指脂肪酸甲酯,是脂肪酸与甲醇发生酯化反应后的生成物。 基于美国生物柴油协会定义,生物柴油是指以植物、动物油脂等可再生生物资源生产的可用于压燃式发动机的清洁替代燃料。天然油脂由长链脂肪酸的甘油三酯组成,分子量大,接近700~1000,虽本身可以燃烧,但不能和普通柴油充分混合,直接用作柴油有很多缺陷,需要设计专门的柴油机。酯交换后得到脂肪酸甲酯,分子量降低至200-300,与柴油的分子量相近,性能也接近于柴油,可以按任意比例混合,也无需设计专门的柴油机。且具有接近于柴油的性能,是一种可以替代柴油使用的环境友好的环保燃料。 1.2 优点 生物柴油与石化柴油具有相近的性能,并具有显著的优越性[2,3]:(1)具有优良的环保特性。生物柴油中硫含量低,不含芳香烃,不含芳烃和硫(<10μg/g),燃烧尾气

产吨生物有机肥项目可研研究报告

年产5000吨生物有机肥工程可 行 性 研 究 报 告 长沙万绿生物科技有限公司(暂拟名) 二〇一二年三月.

第一章工程概述 为了促进长沙市生态农业发展,尽快形成:“生物有机肥------无公害、绿色、有机基地 -------- 无公害、绿色、有机农产品------无公害、绿色、有机肉(食品)------- 畜禽(农产品加工)废弃物------生物有机肥”的绿色生态农业循环产业链条,形成一个大的循环经济,实现农业增效、农民增收。我们结合实际,研究编制了《利用畜禽粪便和废菌包生产生物有机肥工程可行性报告》。现将工程报告内容概述如下: 1工程提要 1.1工程名称 利用畜禽粪便和废菌包生产生物有机肥工程 1.2建设性质 新建 1.3建设期限、建设内容 建设时间:2012年3月——2012年12月 建设内容: 建设发酵车间(含发酵池):240㎡ 建设包装车间:60㎡ 建设成品库房:240㎡ 建设配套房: 60㎡ 建设生产线:1条 1.4 工程申报单位及法人代表

申报单位:长沙万绿生物科技有限公司(暂拟名) 坚法人代表:李 1.5 投资规模及资金构成 总投资:55.5万元 资金投向:固定资产投资35.5万元 流动资金20万元 1.6 资金筹措 申请上级专项扶持资金:10万元。 企业自筹: 45.5万元 1.7 主要技术经济指标 1.建设年生产5000吨生物有机肥生产线1条。 2.解决2万头标准猪粪便环境污染问题 3.解决100亩食用菌废菌包 1.8 工程辐射范围及带动能力 1.8.1 以长沙万绿生物科技有限公司(暂拟名)为工程核心区建设生物有机肥生产基地,在长沙市范围内以“订单农业”方式辐射种植面积1万亩。 1.8.2工程实现年产值600万元,可创利税263万元,年净利润83.7万元,直接带动农民50人增收,农户年均增收500元以上(以每头猪节约环境治理费5元计算)。农户使用生物有机肥产品增产10-15%,实现增收100元/亩,种植增收100万元,带动农户500户。 1.8.3企业每年吸纳15个农村劳动力,月均工资1600元。

生物柴油工艺流程简述

本项目所采用的是吸收发展日本HAVE技术及与公司技术研发合作方上海华东理工大学共同研制的脂肪酸甲脂提纯的分子蒸馏技术和自有的精制技术相结合,自主开发创新,独具特色的生产工艺和设备。是在国内外同行业中具有先进性的生物柴油生产新工艺。 叙述如下: STEP-1前处理 原料油在,多数场合时是含有一定的水分和微生物的,在加热100℃以上的情况下.甘油三酯(三酸甘油酯)的一部分加水分解,变为游离脂肪酸。因此,一般的原料油尤其是废食用油里含有2~3%的游离脂肪酸,饱和溶解度的水以及残渣的固定成分。这些杂质,特别是在由碱性触媒法的酯化交换过程中,使触媒活性下降,产生副反应生成使燃料特性变坏的副生物,所以,在酯交换反应前,有去除的必要.D/OIL 制造过程中,配合高速分离,真空脱水,脱酸等,几乎可以全部除去废食用油中的杂质。饱和脂肪酸采用烙合法断链转换成不饱和脂肪酸。 STEP-2 甲醇触媒的溶解 水分等杂质含有量在所定值以下的甲醇和触媒混合后,用来调制甲醇溶液.此过程中,特别要注意的是,由于溶解热的突然沸腾,有必要控制溶解速度和溶液的温度。另有,KOH触媒由于吸水性较高,所以,在储藏和使用阶段尽量防止吸收水分、一旦,吸收了大量的水分时, KOH就会变得难于溶解,将会影响到下一个工序。

STEP-3 酯交换反应 将经过前处理的原料油和触媒,甲醇混合,在65度左右时进行酯交换反应(Ⅲ--4)。在此工序中,为了达到完全反应的目的(tri-di-mono-甘油酯的转化率在99%以上),有必要控制甲醇/原料油比,触媒/原料油比,搅拌速度,反应时间等的参数。。通常,甲醇/原料油比和触媒/原料比越大,反应速度越快,投入化学反应理论以上的过剩甲醇时,不只是D/OIL的制造原价升高, D/OIL中的残存甲醇浓度也升高,燃料特性反而恶化。还有,此工程,如果原料油中水分和游离脂肪酸有残留的情况下,会引起如下图所示的副反应。过量甲醇通过闪蒸分离后经精馏回用。 STEP-4 甘油的分离 反应结束后,从酯交换反应的生成物甘油和甲酯的混合物中分离出甘油. 甘油的分离,虽然可以利用甘油(1.20g/cm3) 和甲酯(0.88g/cm3)的比重差,使之自然沉降,不仅分离速度很慢,也不能使甘油完全分离.所以, .D/OIL的制造过程是通过高效率的高速离心分离机来进行分离的. STEP-5 甲酯的精制 甲酯的精制是通过蛋白页岩吸附剂,去除生物柴油中的碱性氮、和黄曲霉素。

中国生物柴油产业发展分析

中国生物柴油产业发展分析 近年来,中国经济飞速发展,带动能源需求迅速上升,原油和成品油进口量增幅也屡创新高,能源问题成为最受关注的热点问题。开发可再生替代能源是缓解能源供应危机的有效办法,目前在中国,生物乙醇和生物柴油的发展最为迅速,近两年中国已形成近10万t/a生物柴油产能,有海南正和、福建卓越和四川古杉3家规模比较大的生产厂,小规模生产厂数量也很多。生物柴油在中国已经进入迅速发展期,探索适合中国实际情况的发展战略,具有非常重要的意义。 1 欧美生物柴油产业发展模式不符合中国实际情况 目前,欧美发达国家大多以菜籽油、大豆油、芥末籽油等优质原料生产生物柴油,有少数报道日本和德国等国家用煎炸废油及牛油为原料生产生物柴油。工艺多采用均相碱性催化剂进行酯交换,分离副产品甘油后,得到生物柴油。由于种植油菜、大豆等作物需要大量的土地,欧美地区人口少,有丰富的土地资源,发展生物柴油产业的目的之一是激活农业,而中国人口多,土地资源相对稀缺,政府首先要保证足够的食物供应。因此,中国不可能利用大量的耕地来种植油料作物。

同时,中国也不可能进口大量的大豆油、菜籽油来生产生物柴油。2004年我国进口大豆2023万t、油菜籽47万t;进口大豆油252万t,出口1.9万t,净进口250.1万t;进口菜籽油35.3万t,出口约0.5万t,净进口34.8万t;棕榈油239万t,合计进口食用油5 24万多t;总折合油当量1074.9万t,扣除出口折合油当量30万t,净进口1025万t。2004年油脂总消费量约为1700万t左右。在食用油方面进口比例已经很高。另一方面,以油菜籽、大豆为原料生产生物柴油,成本太高,竞争力差,需要大量的政府补贴,这不符合中国国情。不同的原料决定了不同的工艺路线,因此以大豆、油菜籽为原料生产生物柴油的工艺也很难适应中国国情。 但是,我国有广大的山区、沙区可供栽种乔灌木油料植物。作为生物质燃料油的原料,不仅可以为我国的生物质燃料油工业提供丰富的可再生原料,还有利于农村产业结构调整,增加农民收入,解决部分农村剩余劳动力的转移,可以保障能源安全、保护生态环境、促进农业和加工业发展、繁荣农村经济。因此,中国利用边际性土地(如沙荒地、盐碱地、山坡地等)发展生物质产业,为生物柴油提供原料是比较现实可行的选择。 2 以低质量油品为原料提升中国生物柴油竞争力

年产10万吨生物柴油示范融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

年产10万吨生物柴油示范立项投资融资 项目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司

地址:中国〃广州

目录 第一章年产10万吨生物柴油示范项目概论 (1) 一、年产10万吨生物柴油示范项目名称及承办单位 (1) 二、年产10万吨生物柴油示范项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、年产10万吨生物柴油示范产品方案及建设规模 (6) 七、年产10万吨生物柴油示范项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、年产10万吨生物柴油示范项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章年产10万吨生物柴油示范产品说明 (15) 第三章年产10万吨生物柴油示范项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) (一)土建工程 (19) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) (一)主要原辅材料供应 (21) (二)原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) (一)工艺技术来源及特点 (25) (二)技术保障措施 (25) (三)产品生产工艺流程 (25) 年产10万吨生物柴油示范生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (26) (一)设备配臵原则 (26) (二)设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (27) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (29) (一)年产10万吨生物柴油示范项目建设期污染源 (30) (二)年产10万吨生物柴油示范项目运营期污染源 (30)

年产5万吨生物有机肥项目可行性报告

南阳农友农业科技有限公司年产5万吨生物有机肥项目 可行性报告 南阳农友农业科技有限公司 2014年6月20日

目录 一、生物有机肥料研制背景与目的 (1) 二、生物有机肥研发的指导思想 (4) 三、生物有机肥的作用 (5) 四.生物有机肥推广应用的范围及市场前景 (7) 五.发展生物有机肥需要解决的几个问题 (8) 六、生产生物有机肥料工厂化现状 (9) 七、新项目生物有机无机肥与国内外同类产品比较 (10) 八、生物有机肥市场前景 (11) 九、原材料消耗成本概算 (13) 十成本核算 (14) 十一、可行性结论 (14) 十二、展望未来 (15)

一、生物有机肥料研制背景与目的 肥料是作物的“粮食”,直接关系到作物的产量和产品的质量。化学肥料的应用对农业增产增收起到了关键的作用。然而,多年来由于长期使用化学肥料,有机肥不足,各类营养比例失调,致使农田生产环境、土壤理化性状和土壤微生物区系受到了不同程度的破坏,还在一定程度上影响了农产品的品质。化学肥料污染已成为当今世界第一公害。 随着我国化学肥料的迅速发展,其弊端正逐渐呈现出来,如土壤肥力下降、有机质下降、环境污染进一步恶化,不合理施肥造成的水污染在环境污染中的比例越来越大,农业生产成本提高;农产品品质下降,农药、化肥残留致使许多农产品出口受阻等等。因此,在我国积极发展平衡施肥。发展有机肥料和生物肥料就成为可持续农业的重要内容,其目的是保持稳定、持续增长农业生产率;保持稳定、持续的土壤肥力,保持健康、协调的生态环境;保持资源与环境的永续利用。 据报道,我国农业生产中长期、大量、不合理施用化学肥料。2000年我国实际消费化肥折纯养分已达4146万吨,为世界消费量的1/2-1/3,氮肥用量是世界水平的3.8倍,近十年中化肥用量增加90%,粮食增加9.1%,我国化肥的增长率已由50年代的1:14下降为现在的1:1。 1989年国际有机农业运动联盟提出有机农业的主要目标之一和是自然体系协作,保证有足够数量有机质返回土壤,以促进生态系统中生物循环,达到保持和增强土壤长期肥力及其生物活性的目的。这一目标,也正是研制生物有机肥肥料的目的。其次,按照有机农业的标准,无机肥应

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