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铁路行车组织方案

铁路行车组织方案
铁路行车组织方案

铁路行车组织方案

南宁至百色增建二线工程NBSG-6标

行车组织方案

编制:

审核:

批准:

中铁三局集团有限公司南昆线南百段增建二线施工六标项目经理部

二零一六年八月

目录

一、编制依据.................................................................................................................. - 1 -

二、工程概况.................................................................................................................. - 1 -

三、编制目的.................................................................................................................. - 2 -

四、作业范围.................................................................................................................. - 2 -

五、作业事项.................................................................................................................. - 2 -

六、既有线施工安全管理.......................................................................................... - 3 -

1.目标、指标........................................................................................................... - 3 -

2.安全管理措施...................................................................................................... - 3 -

2.1既有线施工工作制度 ............................................................................ - 3 -

2.2既有线作业安全保证措施................................................................... - 4 -

2.3封锁线路要点施工安全注意事项.................................................... - 7 -

2.4既有线轨道车运行安全规定.............................................................. - 8 -

2.5既有线梯车及单轨车的使用符合下列规定 ................................ - 8 -

2.6既有线确保施工行车安全的保证措施 ........................................ - 10 -

3.轨道机械安全施工作业应做到以下规范标准: ................................ - 12 -

(1)出乘前应做到:............................................................................... - 12 -

(2)出乘与挂车应做到 .......................................................................... - 13 -

3.1发车和运行应做到 ............................................................................... - 14 -

3.2调车作业应做到 .................................................................................... - 17 -

3.3到达、进站应做到 ............................................................................... - 18 -

八、轨道车运行运用管理........................................................................................ - 19 -

铁路行车组织

1.铁路行车组织(organization of train operation)铁路行车组织是铁路运输组织的重要组成部分,是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的生产计划与组织工作。它的主内容包括:车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作等。 2.铁路技术管理规程(简称《技规》Regulations Governing Railway Technical Operation)《技规》是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。它的主要内容包括:铁路技术设备的基本要求和标准,行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。 3.铁路行车组织规则(简称《行规》Rules Governing Organization of Train Operation;operating rules)《行规》是铁路局根据《技规》中行车组织篇规定的原则,结合铁路局管内技术设备的具体条件所制定的一种行车组织的补充规则,作为《技规》的补充。 4.车站行车工作细则(简称《站细》Detailed Instructions Governing Train Operation at Station;technologic instructions of station) 《站细》是根据《技规》和《行规》的有关规定,结合车站技术设备和作业等具体条件所制定的车站技术管理和作业组织的基本技术文件。 5.列车(train)按照规定条件把车辆编挂成的车列,并挂有机车及规定的列车标志时,称为列车。单机、动车

优秀班集体创建方案(3)

优秀班集体创建方案 一、班级情况分析: 班里孩子天真好动,个性差别也很大。班里孩子的家庭背景差异也很大。绝大部分孩子的习惯并不好,家长的素质差别也很大。绝大部分孩子都很好学,积极性很高。 班级是学校教育和管理的基本单位,也是班主任实行教育工作的依靠力量和组织保证。一个优秀的班集体对每个学生的健康和发展有着巨大的教育作用。建立一个优秀的班集体,不但需要每一个班主任做大量深入细致的工作,还需要班级每个成员的积极配合,更需要班级每个成员的努力。那么,如何建立一个优秀班集体? 二、确立班集体的奋斗目标 班集体的共同奋斗目标,是班集体的理想和前进的方向。班级中如果没有共同的奋斗目标,就会失去前进的动力。所以,一个良好的班集体应该有一个集体目标,这个目标应是远期、中期、近期目标的结合,逐步实现目标的过程会产生梯次激励效应,形成强大的凝聚力。而作为班级的组织者的班主任,应结合学生的思想、学习、生活实际,制定出符合本班的奋斗目标。在实现班集体奋斗目标的过程中,要充分发挥出集体中每个成员的积极性,使实现目标的过程成为教育与自我教育的过程。苏霍姆林斯基曾说:“唤起人实现自我教育,乃是一种真正的教育。”每一集体目标的实现,都是全体成员共同努力的结果,要让他们分享到集体的欢乐和幸福,从而形成良好的集体荣誉和责任感。黑翟说过:“志不强者智不达,言不信者行不果。”只要班级中的每位成员都有志向,都有为班争光的意志力和信念,相信这个班级离优秀班级的大门已经不远了。 1、培养准确舆论和良好班风 一个良好的班集体要形成准确的舆论和良好的班风去影响制约每个学生的心理,规范每个学生的行为。准确的舆论是一种巨大的教育力量,对班级每个成员都有约束,感染,熏陶,激励的作用。在扶正压邪,奖善惩恶的过程中,舆论具有行政命令和规章制度所不可代替的特殊作用。所以,班内要注意培养准确的集体舆论,以准确的集体舆论引导人,善于引导学生对生活中一些现象实行议论,评价,形成“好人好事有人夸,不良现象有人抓”的风气。真正做到了解学生,把握学生的“自然群落”。苏霍姆林斯基曾说:“不了解孩子,不了解他的智力发展,他的思维,兴趣爱好,才能,禀赋的倾向就谈不上教育。”只有做到了解每个集体成员的各种性格特点,才能够依据这些特点去实行教育和引导,从而培养和创造良好的班风。也才能做到奖罚分明,使学生充分感受到集体的温馨,对班级才能付出更多的爱心和热情。 2、实行班级管理民主化,细致化. 有句俗话说:“抓在细微处,落在实效中”,班主任工作只有细致入微,才能使班级管理见成效,而在细致管理的基础上还应充分发挥民主。以科学的班级管理规范人,班主任要有意识的让学生参与管理,创设各种表现机会,充分调动全班每个同学的积极性,形成民主管理气氛使学生自我表现的心理得到满足,民主意识得到培养,管理水平得到增强。实行民主化管理是能够调动学生的积极性,

铁路行车组织知识点

《铁路行车组织》关键知识点 基本概念: 1、铁路货物运输生产过程 2、铁路运输各种生产管理的关系 3、车站概念、作业及其分类 4、技术站办理的货物列车和货车有哪些种类 5、各种车辆在技术站的技术作业过程及走行径路 6、"铁路技术管理规程"、铁路局"行车组织规则"、"车站行车工作细则"是做什么的? 7、调车概念、调车钩和调车程 8、溜放和推送调车法 10、驼峰调车、牵出线调车,常用的作业方法 11、驼峰的作业方案 12、客运站技术管理和整备所技术作业 13、货运站货运作业组织及货场设备管理 14、技术站列车到发技术作业过程 15、技术站货车和车列集结过程 16、技术站压缩货车集结时间的主要措施 17、编组站车站作业计划包括哪些?分别由谁来编制?主要完成什么任务? 18、车站班计划、阶段计划的内容及编制方法原理 19、站调在调度指挥工作中遇车流积压时可采取的措施 20、车站指标:中时、停时、办理车数、"无调比"和“有调比”等 21、货物列车编组计划的概念及内容 22、编组计划中货运列车的分类及相应概念 23、车流径路概念及影响因素 24、分组列车概念、车组构成及开行必须具备的条件 25、列车运行图的概念、分类及要素 26、车站间隔时间 27、追踪列车间隔时间概念及影响因素 28、机车交路及机车乘务员的值乘制度 29、动车组运用计划 30、重载列车组织形式及我国铁路发展重载运输的模式 31、旅客列车开行方案

32、列车运行图编制方法 33、分号列车运行图的种类 34、电力牵引区段列车运行图编制特点 35、运行图的指标 36、铁路运输能力、通过能力和输送能力 37、扣除系数的概念、构成及影响因素 38、铁路运输能力的计算公式及能力加强的主要途径 39、技术计划 40、工作量、运用车保有量 41、货车周转时间 42、计算货车周转时间的时间相关法和车辆相关法 43、各种运用车的管内装卸率 44、机车运用质量指标有哪些?其含义是什么? 45、铁路运输调度工种 46、车站调度员、车站值班员、列车调度员、调车区长的职责 47、为什么要进行车流调整?根据调整对象,车流调整方法有哪几种? 计算题: 1、编制摘挂列车的钩计划 2、表格计算法编制技术站列车编组计划 3、单线半自动闭塞区段运行图周期及能力计算方法 4、技术计划中计算货车周转时间及运用车保有量 要点: ? 1. 填空15、单选10分、多选15分、问答36分、计算24分? 2. 准确、严谨、牢固掌握核心知识点和概念; ? 3 . 问答题还会考核知识理解和综合运用能力。

先进班集体创建目标及方案模板

** 年先进班级创建目标及方案 专业 班号 班长 辅导员 ** 年制

班级概况: **大学2013届**系光电信息科学与工程(1)班共有学生34人,其中男生31人,女生3人。本班的辅导员是**老师。入学半年多以来,在学院的领导和关心下,班级取得了较为瞩目的成绩,班级整体水平有了很大的提高,展现在大家面的是一个在思想上积极上进的,在学习上氛围浓厚的,在班级文娱活动上多姿多彩的,特色鲜明的班集体。 创建目标: 1.思想建设目标:积极开展先进的思想教育活动,提高班级先进性; 2.班风建设目标:建立一个有责任感,有凝聚力,团结奋进,战斗力极强的团支部和班委会,并以此为基础辅以健全的班级管理制度促进班风的积极健康乐观向上团结和谐; 3.学风建设目标:制定严格的班级学习计划和目标并严格按照计划执行,以提高班级学习的积极性,使班级的综合学业成绩及学生学习能力位居年级前列; 4.寝室文化建设:要求各寝室做到卫生检查无差评,并在此基础上确立自己的文化主题并表达出鲜明个性,加强各寝室间的联系,建立互帮互助互相学习的协作关系; 5.班级活动目标:班级由班团委定期策划和开展各种健康向上的文体活动,并积极参与院系的各类活动及社会公益活动。 创建方案:

1.在班级内部开展党课知识学习及知识竞赛形式活动,加深同学们对党的知识了解,经常和领导老师或兄弟班级进行思想交流,提高先进性教育,关心时事政治和国家大事,随时在班内传达和交流信息,实现思想素质的快速提高,从而在思想上和党组织保持一致; 2.严格遵守学生手册的规章制度,组织全体同学参加各项团体活动,促进班级同学之间交流,增强同学之间的协作精神,每周组织班会例会,安排好班级内的各项工作,并做好记录; 3.在班级内开展学习互助,实行多帮一,互相借鉴,互相学习的方式,促进全体同学的共同进步,积极开展有关大学英语和大学四级专项练习,为英语考试奠定基础,由学委负责,班委辅助的方式为全体同学提供有利于学习的各种帮助,经常督促全体同学注重学习的重要性,在学好必修课的前提下,鼓励大家积极参加学院的各项的学科竞赛; 4.以每个宿舍的室长为桥梁搭建一个与各宿舍交流学习的平台。组织同学开展,以宿舍为单位的体育活动,丰富大家的课余生活,各宿舍室长每天务必安排同学打扫寝室卫生,定期组织室长学习有关宿舍安全的相关知识,确保在宿舍遇到危险时,能保证宿舍成员生命安全; 5.在班级里积极听取采纳同学的活动建议,对积极参加活动,并表现优异的同学加以一定的物质奖励,注重同学在活动中的相互交流,班委在活动后进行反思,对组织策划中存在的不足及时改正,并把在活动中反映出的好的方面继承下去,使班级活动越办越好。 创建结果:

铁路行车组织介绍

一、课程定位与课程目标 1.课程定位 西南交通大学是一所教育部直属的、由教育部和铁道部共建的重点大学。按照学校“西南交大特色的多学科协调发展的高水平研究型大学”的办学定位,交通运输专业以“立足铁路、面向大交通、服务经济建设”为指导思想,培养主动适应社会经济发展和交通运输持续快速发展需要、基础厚、知识面宽、综合素质高、创新能力强的交通运输复合型技术管理和组织指挥人才。 《行车组织》是四川省品牌专业“交通运输”专业的核心专业课,是交通运输专业课程体系中理论与生产实际结合最紧密、在专业基本理论和基本技能培养上最关键的课程。本课程站在全局高度,运用系统思想,全面介绍铁路运输组织管理办法和各种运作过程,系统地阐述运输组织的基本理论和基本操作方法,深入讨论各种条件下合理运用技术设备,科学组织运输生产的优化原理及其算法,具有很强的理论性和实践性。 本课程目前是四川省精品课程,建设目标为国家级精品课程。 2.课程目标 本课程的目标是通过系统介绍铁路行车组织的基本理论和方法,使学生掌握车站接发列车、调车工作、列车调度指挥的基本技能,具有合理运用车站各种设备、合理组织车流,编制列车运行图和技术计划,编制车站调车作业计划,组织指挥车站行车工作和列车运行的能力,为毕业后从事铁路运输科学研究、铁路运输规划与宏观决策,铁路运输技术管理和组织指挥等工作打下坚实的基础。同时,充分利用丰富的课程资源及先进的教学手段,培养学生发现问题和解决问题的能力,锻炼提高学生的实践创新能力,达到提高学生综合素质和社会适应能力的目标。

二、知识模块顺序及对应的学时 《行车组织》是在对铁路运输实行一整套运营管理方法的基础上建立并发展起来的,既是运营实践的理论总结,又对运营实践起重要的指导作用。它包含以下几个方面的内容: 1.车站工作组织; 2.货物列车编组计划; 3.列车运行图及铁路通过能力; 4.铁路枢纽工作组织; 5.铁路运输生产计划; 6.铁路运输调度工作。 各知识模块间以及铁路运输各种生产管理的相互关系如下图所示。

《创建优秀班集体》主题班会

《创建优秀班集体》主题班会 创建文明班级 我心中的优秀班集体 我认为优秀班集体应该…… 用三个词描绘你最喜欢的班级,并说出自己的理由。 我希望生活在、、的班级中,因为在这样的集体中,我们。 从刚才同学们的发言中可以看出,一个好的班集体对我们的成长非常重要。我们生活在一个班级中,如果没有共同的期望,各想各的,各做各的,班级就像一盘散沙,不能成为一个我们为之自豪的集体。因此,共同的目标是我们前进的动力。 有了目标,也有了前进的动力,就意味着我们拥有了一个优秀的班集体吗 肯定不是,在进行下面的活动过程中,请同学们思考一个问题:建设优秀的班集体,还需要我们做哪些努力? 狼群战术 狼在自然界中,无论是奔跑速度,还是凶猛程度,皆不突出。捕食技巧也十分的一般。但在实战中,狼几乎从不失手。北美大陆最彪悍的动物是野牛。依靠头顶锋利的双角,它们连狮子老虎都不怕。但这些重达一吨的野牛却怕体重只有40千克的狼。因为狼运用独特的战斗方阵,每次都能打败野牛。 狼善于布阵,群体伏击技巧高超,组织纪律严明。除了尊重首领,狼对同伴也十分地尊重。狼与狼之间充满了关爱、和谐和融洽。对于自己在群体中承担的责任和义务,每只狼总是能积极地出色地圆满完成。 思考:狼群战术制胜的法宝是? 赠言:不管多么能耐的人,脱离了团队、社会,依靠自己的力量智慧,可能能存活下来。但他的智慧就象断了根的树,没有了营养,枯萎是必然的。 哪幅图片最能令你联想起集体这个概念 什么是集体? 电影院里看电影的人是一个集体吗?市场上买菜的人是一个集体吗?坐在教室里的人都可以称做是一个班集体吗? 班集体的是学生赖以学习和生活的主要环境和社会组织,是学生进行社会交往的重要舞台。 而当我们有了共同目标后,我们就拥有了团结奋斗的不懈动力. 将一滴水滴到地上,观察反应。将一杯水。滴到地上,再观察反应。思考并讨论: (1)为什么一滴水离开杯子后就会马上消失,而一杯水则不会? (2)如果说小水滴也有灵性,它不想在这个世界上消失,该怎么办? 由此联想到人类自身,每一个同学与我们的班集体的关系也是像一滴水与一杯水的关系一样的。 个人离不开集体 只有在集体中,个人才能获得全面发展其才能的手段。——马克思 一滴水只有放进大海里才永远不会干涸,一个人只有把他自己和集体事业融合在一起的时候才最有力量。——雷锋 一个人像一块砖砌在大礼堂的墙里,是谁也动不得的;但是丢在路上,挡人走路是要被人一脚踢开的。——艾思奇 不管努力的目标是什么,不管他干什么,他单枪匹马总是没有力量的。合群永远是一切善良思想的人的最高需要。——歌德 有人把班集体比喻为一个大火炉,班里的同学则像一块块煤炭,大家要想得到温暖,就必

铁路行车组织方案.

. . .. . 至增建二线工程NBSG-6标 行车组织方案 编制: 审核: 批准: 中铁三局集团南昆线南百段增建二线施工六标 项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据............................................. - 1 - 二、工程概况............................................. - 1 - 三、编制目的............................................. - 1 - 四、作业围............................................... - 2 - 五、作业事项............................................. - 2 - 六、既有线施工安全管理................................... - 3 - 1.目标、指标........................................ - 3 - 2.安全管理措施...................................... - 3 - 2.1既有线施工工作制度............................ - 3 - 2.2既有线作业安全保证措施........................ - 3 - 2.3封锁线路要点施工安全注意事项.................. - 5 - 2.4既有线轨道车运行安全规定...................... - 6 - 2.5既有线梯车及单轨车的使用符合下列规定.......... - 7 - 2.6既有线确保施工行车安全的保证措施.............. - 8 - 3.轨道机械安全施工作业应做到以下规标准:............. - 10 - (1)出乘前应做到: ............................. - 10 - (2)出乘与挂车应做到 ........................... - 11 - 3.1发车和运行应做到............................. - 11 - 3.2调车作业应做到............................... - 14 - 3.3到达、进站应做到............................. - 15 - 八、轨道车运行运用管理.................................. - 16 -

铁路行车组织概述

铁路行车组织概述 铁路运输过程像一架庞大的联动机,它点多、线长、跨越省区、贯通全国;铁路运输生产任务,要由许多部门、许多工种联合行动,共同完成。它具有高度集中、半军事性、各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。铁路运输的这些特点要求行车组织工作必须做到: 1.坚持安全生产的方针,严格执行规章制度,确保旅客、货物和行车安全。 2.贯彻集中领导、统一指挥,逐级负责的原则。全国铁路在铁道部领导下,设铁路局、铁路分局和站(段)。铁路局之间的行车工作由铁道部统一指挥;分局之间由铁路局统一指挥;分局管内各区段由分局统一指挥;每一个调度区段的行车工作,由值班的列车调度员一人指挥。 3.发扬社会主义协作精神,与运输有关的行车、客运、货运、机务、车辆、工务、电务等部门要密切配合,协同动作。 4.采用先进技术,改进行车组织工作,组织均衡运输,不断提高运输效率,挖掘运输潜力,努力完成和超额完成铁路运输生产任务。 (一)行车时刻标准 为贯彻行车组织工作的集中领导、统一指挥、逐级负责

的原则,全国行车时刻标准必须统一。 我国幅员辽阔,东西方向横跨经度63度,每15度为一个时区,共跨及5个时区,东西两端地区差4个多小时。为统一全国铁路行车时刻,规定以北京时间作为全国行车标准时间。行车工作规定从0点计算起,即0点至24点为一个计算日;铁路的各项统计指标,从18点至次日18点为一个计算日。 为保证铁路行车时刻的准确性,铁路行车房舍和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表时刻应与分局调度所的时钟校对。 (二)列车运行方向 列车运行原则上以开往北京方向为上行,全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准。但枢纽地区的列车运行方向由铁路局规定。 列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。 我国铁路实行左侧行车制,故固定信号机、机车司机驾驶位置,均设在左侧。在双线区段,列车规定在左侧正线上运行,称为正方向运行,反之,称反方向运行。 复习题

如何创建一个优秀的班集体

如何创建一个优秀的班集体 一、掌握班情 只有把班情掌握得清楚,才能正确判断班级在学习生活人际关系等方面的实际情况,以利准确地找差距和确定奋斗目标,使班级建设增强针对性,减少盲目性,提高工作效率。要摸清班情,需要进行必要的了解、调查、观察、访问等工作。调查的方法可多种形式,如直接同本班同学谈心征求他们的意见,经常就本班的实际情况同班主任辅导员老师进行交流,他们的意见对班级建设有导向作用,也可以征求其他班同学的意见等等。摸清班情会使我们自己心中有数,使整个班级的工作做到有的放矢。这是带好班级的第一程序。我们在通过多渠道,采取多种形式对班集体进行质和量的分析,掌握第一手材料。摸准班级实际情况的基础上,提出能打开局面,鼓舞士气的具体班级目标及班级工作计划,从而使目标和计划既有针对性,又有激励性。 我们在制订班级目标的过程当中,要注意两点。 第一,一定要重视发挥学生在制定班级目标中的积极性、主动性。在制定目标过程中学生们越主动,那么,在将来实施中他们的积极性就越高。班级目标可以由班长经过认真考虑和准备后提出,然后由班级核心成员及全班同学讨论通过;也可由下而上、发动同学酝酿产生初步意见,然后经班级核心及班长认真归纳研究产生。 第二,确定班集体的努力目标,同时要注意阶段性和层次性和长远性。我们的终极目标就是要建设一个和谐的、凝聚的、向上的大家庭,在这个过程当中我们要要根据不同阶段班级状况和学院要求的变化,不断提出新的目标,一个目标实现了,新的目标又在等待着大家,这样才能使班集体永远保持积极向上的势态。 二、要建设和培养一个健全高效的班级组织 健全高效的班委团委组织是形成优秀班集体的中坚力量。我们有的班干部组织纪律性差起不到模范带头作用,学习委员带头旷课;有的什么事情也不干,只为荣誉;有的做了一点事情就怨声载道,牢骚满腹,心胸狭窄,不能容人;更有甚者带头阻碍班级工作的正常实施. 试想一下我们若有这样的班级干部整个班级工作怎样开展? 班干部是班级目标与计划的组织者和带头人。他们是班级的中坚力量,是正确舆论的实践者,是实行班级制度的示范者,是开展班级教育活动的带头人。每项目标与计划的成功与否与班干部的组织有很大的关系。实践证明,班集体内聚力的强弱和良好班风能否形成,都与班级核心骨干能否发挥作用密不可分。因此,我们要注意培养一批精干的班级干部和同学, 来支撑整个班级工作。 我们班长在平时的工作当中,要善于放手,把手头的工作要分配给班级干部、学生党员、 优秀学生,要培养一批可以独当一面的精干的同学来支撑整个班级工作。我们要让班干部明确他们的职责。对他们的要求主要有三条:一是事事带头,冲锋陷阵,起到模范带头作用;二是做好本职工作的前提下,帮助配合其他班干部搞好班级工作;三是联系全班同学,促进整个班级的团结融洽. 四是任劳任怨,有爱心、有责任心、有耐心,无私奉献。 三、开展多姿多彩的班级活动,培养团结的班级精神,和谐的人际关系。丰富多彩的班级活动是形成优秀班集体的有效媒介。有的班级同学之间很生疏, 拧不成团.我们解决这一难题的重要途径就是开展活动.确立了班集体的目标之后,就要组织同学们围绕这一目标,设计各种丰富多彩的活动;通过活动,增强班级的吸引力,培养学生团结的集体主义精神以及和谐的人际关系。开展各类活动,预先要设计好活动方案,明确活动的目的。活动目的明确了,活动的设计才能有的放矢,活动才能有实效。活动很多如节日联欢、体育比赛、各类社会调查、兴趣活动,教育活动(如学习讲座、道德讲座,法律学习,参观烈士纪念馆)等,我们要搞一些有益于班级团结,有利于融洽班级氛围的活动, 要征求同学的意见, 保证参加的人数和活动的质量. 通过各项活动,通过各种活动可以使同学们认识到个人与集体是紧密相连的,认识到个人的价值只有在集体

西南交大《铁路行车组织》第3篇习题解析

第三篇列车运行图和铁路通过能力 一、单项选择题 1.()是全路组织列车运行的基础。 A. 列车编组计划 B.列车运行图 C. 技术计划 D. 运输方案 2.下列命题中,不正确的是()。 A. 在单线运行图上,对向列车的交会必须在车站进行 B. 在单线运行图上,同向列车的越行必须在车站进行 C. 在双线运行图上,对向列车的交会必须在车站进行 D. 在双线运行图上,同向列车的越行必须在车站进行 3.在列车运行图上,()的交点即为列车到、发、通过车站的时刻。 A. 横线与竖线 B. 横线与斜线 C. 竖线与斜线 D. 斜线与斜线 4.在列车运行图上,蓝单线加蓝圈表示()。 A. 行包专列B"五定"班列. C. 冷藏列车 D. 路用列车 5.在列车运行图上,列车通过车站的时刻,填写在()。 A. 进站一侧的锐角内 B. 出站一侧的锐角内 C. 进站一侧的钝角内 D. 出站一侧的钝角内 BCBBB 6.在列车运行图上,竖直线表示()。 A. 车站中心线 B. 车站进站信号机 C. 车站出站信号机 D. 时间 7.在列车运行图上,水平线表示()。 A. 车站中心线 B. 车站进站信号机 C. 车站出站信号机 D. 时间 8.在列车运行图上,斜线称为()。 A. 列车运行线 B. 列车出发线 C. 列车到达线 D. 列车通过线 9.某区段的列车运行图为追踪运行图,该区段不可能是()区段。 A. 双线 B. 单线 C. 自动闭塞 D. 半自动闭塞 10.根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为()。 A. 纯运行时分 B. 纯通过时分

C. 起车附加时分 D. 停车附加时分 DAADA 11.机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除了需要进折返段整备外,机车 第一次返回基本段所在站不入段,继续牵引列车向前方区段运行,到第二次返回基本段所在的站时,才入段进行整备作业,这种运转交路称为()。 A. 肩回运转交路 B. 半循环运转交路 C. 循环运转交路 D. 环形运转交路 12.机车在折返段所在站停留时间标准由各项因素组成,其中占时最长的是()。 A. 到达作业 B. 出发作业 C. 出、入段走行 D. 段内整备作业 13.不同时到达间隔时间由两部分组成,一部分是车站办理必要的作业所需时间,另一 部分是列车通过()所需要的时间。 A. 站间距离 B. 制动距离 C. 进站距离 D. 进站信号机至车站中心线的距离 14.连发间隔时间有两种类型,它们的主要区别在于()。 A. 第一列车是否在前方站通过 B. 第二列车是否在前方站通过 C. 第一列车是否在后方站通过 D. 第二列车是否在后方站通过 15.在车站办理两列车的到、发、通过作业所需要的最小间隔时间称为()间隔时间。 A. 列车 B. 到发 C. 会车 D. 车站 BDCDD 16.在三显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔通常需要相隔()闭塞分区。 A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 17.在四显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔至少需要相隔()闭塞分区。 A. 一 B. 三 C. 五 D. 七 18.在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。 A. 区段 B. 闭塞分区 C. 站间区间 D. 所间区间 19.能力比较图是将()相比较。 A. 现有通过能力与设计通过能力 B. 现有通过能力与最终通过能力 C. 现有通过能力与需要通过能力 D. 设计通过能力与需要通过能力

优秀班集体建设实施方案

优秀班集体建设实施方案

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西安邮电学院优秀班集体建设实施方案(试行) 班风是班级学生思想、道德、人际关系、舆论力量等方面的精神风貌的综合反映。良好的班风能给学生创造有利于学习、有利于生活的环境,使学生精神振奋,使班级良好风气提升。为进一步推进大学生思想政治教育,增强大学生集体观念、协作意识和团队精神,营造健康向上的班级风气和严谨浓郁的学习氛围,把班级建设作为2012年上半年学生工作的重点目标工作之一,目的是充分发挥学生参与班级管理的热情,把班级建设成为一个“温馨的家”,努力为广大学生营造一个有利于成长成才的学习和生活环境,使班级建设、宿舍建设与学生发展融为一体,推动我校学生基础管理工作更上新的台阶。实现目标是“积极向上、团结和谐、健康快乐、遵纪守法、学风良好”。 一、创建目标 优秀班集体建设目标包括思想政治教育,班风建设,和谐关系,健康舆论,健全组织,文化建设等方面。 思想政治: (1) 有政治坚定、以身作则、团结同学的班委会、团支部。 (2) 班级同学积极要求进步,班级申请入党人数应在50%以上。 (3) 定期实施政治理论学习,形式灵活,内容丰富,并有记录。 (4)班级定期进行集体主义教育,树立班级整体形象,同学间人际关系和谐。 (5)注重文明礼仪。校园内举止文明,能牢固树立和践行社会主义荣辱观,有符合班级实际的《班级文明公约》。 (6)班级成员无参与任何非法组织等。 班级目标:

(1)通过调研和同学们充分讨论,共同制定出符合专业特点和班级同学意愿的奋斗目标。 (2)班级目标要具有方向性,要有长期和短期目标,并制定相应的工作计划。班级目标要具有鼓励性,其中个人目标、小组目标和班级目标整合一致,同学们为班级目标的奋斗过程成为个人目标不断实现的过程。 和谐关系: (1)和谐的师生关系。辅导员与同学关系密切,信息沟通及时充分,相互支持信赖。班级同学与任课教师以诚相待、配合默契,教学相长。 (2)融洽的同学关系。同学之间要宽容大度、相互支持,主动关心学习和生活上困难同学,出现矛盾或误解时加强沟通和谅解。 (3)团结互助的班级关系。不同年级、不同专业班级之间有定期交流的途径和渠道,形成新老互助、学科互补,共同进步的氛围。 健全组织: (1)严格执行《西安邮电学院学生干部管理办法》,建立威信高、能力强的班委会。 (2)有符合班级实际的组织,并根据专业特色和同学发展需要创造性的设立相应的班干部或委员,如:“心理气象员”、“网络信息员”等,并且能够在心理健康宣传和维护班级和谐稳定上发挥积极作用。 健康舆论: (1)班内有正确的价值观,班级同学能够坚持四项基本原则,拥护党的基本路线和政策,热爱祖国,关心时事政治,关心集体。班级成员政治上积极要求进步,动员班级同学递交入党志愿书及思想汇报,积极组织班级同学参加各级党校培训学习。

铁路行车组织概述

铁路行车组织概述 一、基本要求 1.行车工作的原则 铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则,发扬社会主义协作精神,运输、机务、车辆、工务、电务等部门要主动配合,紧密联系,协同动作,组织均衡生产,不断提高效率,挖掘运输潜力,完成和超额完成铁路运输任务。 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部,分局与分局间由铁路局,分局(未设分局的为局,下同)管内各区段问由分局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。车站由车站值班员,线路所由线路所值班员统一指挥。凡划分车场的车站,车站间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。列车和单机由司机负责指挥,有运转车长的列车由运转车长负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。在调度集中设备的区段内,有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥,但转为车站控制时,由车站值班员指挥。 2.全国铁路行车时刻 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起

计算,实行24小时制。铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员应备有钟表。钟表的时刻与分局调度所的时钟校对。时钟的安置、钟表的检查及修理,由电务部门负责。 3.列车等级及运行方向 列车按运输性质的分类和等级顺序如下: (1)旅客列车:特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车(含普通旅客快车和普通旅客慢车); (2)混合列车(包括货物列车中编挂乘坐旅客车辆lO辆及其以上); (3)行包快运专列; (4)军用列车; (5)货物列车:“五定”班列、快运货物列车以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、机械冷藏、自备车和小运转列车; (6)路用列车。 开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应优先办理。特殊指定的列车的等级,应在指定时确定。 列车运行,原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

创建优秀班集体工作计划书标准范本

计划编号:LX-FS-A50441 创建优秀班集体工作计划书标准范 本 After The Objectives And T asks Are Clearly Expressed In The Work, The Resources Needed To Achieve The Objectives And The Procedures, Methods And Means Adopted Shall Be Planned. 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

创建优秀班集体工作计划书标准范 本 使用说明:本计划资料适用于工作中在确表达出目标和任务后,规划实现目标所需的资源以及所采取的程序、方法和手段,同时表达出各级管理人员在执行计划过程中的权利和职责。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 六年级三班共有50人,女生20人,男生30人。从五年级上册接手本班到现在,学生的整体素质在稳步提升,五年级一期和五年级二期均被评为学校的“优秀班级”。就学习方面而言,多数学生已养成勤动脑、动手、动口的好习惯,知识基础比较扎实,能力较强,学习兴趣较浓厚,愿意通过自己的努力获得成功。但是也有个别学生没有较好的学习方法,学习习惯还有待进一步强化,学习不刻苦,上课不会听讲,平时不思上进,思维水平与实际年龄不符,成绩较差。就学生的品质而言,大多数学生品德高尚,乐

于助人,集体荣誉感较强。但也有个别同学组织纪律性较差,不遵守校纪班规,拖了班级后腿。本学期坚持以德育为首、教学为主、育人为本的办学方针,发扬“团结、勤奋、求实、互助、向上”的优良班风,从严治班,深化教育,全面提高教育质量,力争实现本班:一个改观、三个突破(即班容班貌有所改观、文明礼貌、遵纪守法、教学质量等方面有所突破的新目标),力求本学期再夺“优秀班级”的称号。具体安排如下: 一、加强学生思想道德教育,坚持育人为本 1、六年级面临毕业,学业要抓紧,但是我们的思想道德教育也要加以重视。我们紧紧围绕每个月活动的主题,组织丰富多彩的活动,使学生形成良好的做人品质和良好的行为习惯,使每一位学生大大方方做事、堂堂正正做人。

铁路行车组织名词术语

铁路行车组织名词术语 1.铁路行车组织(organization of train operation) 铁路行车组织是铁路运输组织的重要组成部分,是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的生产计划与组织工作。它的主容包括:车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作等。 2.铁路技术管理规程(简称《技规》Regulations Governing Railway Technical Operation) 《技规》是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。它的主要容包括:铁路技术设备的基本要求和标准,行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。 3.铁路行车组织规则(简称《行规》Rules Governing Organization of Train Operation;operating rules) 《行规》是铁路局根据《技规》中行车组织篇规定的原则,结合铁路局管技术设备的具体条件所制定的一种行车组织的补充规则,作为《技规》的补充。4.车站行车工作细则(简称《站细》Detailed Instructions Governing Train Operation at Station;technologic instructions of station) 《站细》是根据《技规》和《行规》的有关规定,结合车站技术设备和作业等具体条件所制定的车站技术管理和作业组织的基本技术文件。 5.列车(train) 按照规定条件把车辆编挂成的车列,并挂有机车及规定的列车标志时,称为列车。 单机、动车及重型轨道车虽未具备列车条件,当指定有列车车次时亦按列车办理。 6.车组(wagon group) 若干车辆连挂在一起,称为车组。 7.车列(train stock;train set) 若干车组连挂在一起,称为车列。分为列车车列和调车车列。 8.旅客列车(passenger train) 旅客列车是以客车(包括代用客车)编组的为运送旅客及行、包裹、的列车。 9.混合列车(mixed train) 混合列车是以运送旅客的车辆为基本车组,与运送货物的车辆混合编成的列车,或是货物列车中编挂乘有旅客的车辆达到规定辆数的列车。 10.客运列车(passenger train) 旅客列车与混合列车的总称。 11.军用列车(military train;troop train) 军用列车是按规定条件运送军队与军用物资的列车。 12.货物列车(goods train;freight train) 货物列车是以运送货物的车辆编成的列车。 13.快运货物列车(fast goods train) 快运货物列车是快带运送鲜活、易腐及其他急运货物的列车。

创建优秀班集体计划正式版

Making a comprehensive plan from the target requirements and content, and carrying out activities to complete a certain item, are the guarantee of smooth implementation.创建优秀班集体计划正式 版

创建优秀班集体计划正式版 下载提示:此计划资料适用于对某个事项从目标要求、工作内容、方式方法及工作步骤等做出全面、具体而又明确安排的计划类文书,目的为完成某事项而进行的活动而制定,是能否顺利和成功实施的重要保障和依据。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一班级党组织建设及思想政治教育 (一)班级党组织建设: 1、确定建设目标:我班班委要能顺利达到执行学校和学院的各种方案和决策,能团结各位同学、积极为大家服务。 2、确立建设思想:监督管理与自我管理相结合。 3、确定具体措施: (1)通过推荐优秀团员入党,积极配合院党组织认真落实推优入党工作建立积极分子档案。 (2)再以这部分积极分子为核心,加强

与院党支部的工作、学习、交流,加强这部分党员在班里的作用同时起好模范带头作用。 (3)建立积极分子帮助同学责任制度。我班的积极分子经常与同学们沟通,了解同学的困难、思想包袱,及时向院里反映,关心他们的生活、思想与学习,这样在形成健康和谐的文化氛围的同时。 (4)建立完善的党知识宣传机制,即使宣传党各方面的知识,让我班同学更加深入地了解党、热爱党,争取早日加入共产党。 (二)、思想政治教育: 针对我班的思想特点进行生动、活泼、有效的思想政治教育。主要途径:

《铁路行车组织》

1.在列车运行图上,蓝单线加蓝圈表示B A.行包专列 B.五定”班列. C.冷藏列车 D.路用列车 2.在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他 人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是B A.办理闭塞 B.布置进路 C.开放信号 D.交接凭证 3.在单线或双线区段,以列车到达通过前方邻接 车站时起,至由车站向该区间再发出另一同方向列车时止的最小间隔时间,称为D A.会车间隔时间 B.不同时到达间隔时间 C.连发间隔时间 D.不同时通过间隔时间 4.有人把信息化的特点归纳为“四化”。即A A.电子化、智能化、全球化、个性化 B.智能化、电子化、全球化、综合化 C.电子化、渗透化、个性化、智能化 D.智能化、社会化、全球化、个性化 5.下列哪些是信息的基本属性B A.等级性、可压缩性、不可分享性 B.事实性、传输性、转换性 C.约束性、传输性、等级性 D.扩散性、增殖性、不可转换性 6."下列命题中,不正确的是C A.在单线运行图上,对向列车的交会必须在 车站进行 B.在单线运行图上,同向列车的越行必须在 车站进行 C.在双线运行图上,对向列车的交会必须在 车站进行 D.在双线运行图上,同向列车的越行必须在 车站进行 7.系统设计的最终结果是A A.可行性分析报告 B.系统设计报告 C.系统功能结构图 D.系统实施方案 8.系统集成按具体程度进行分类,可将其分为A A.概念集成、逻辑集成、物理集成 B.信息集成、技术集成、共享集成 C.形象集成、共享集成、连通集成 D.概念集成、技术集成、共享集成 9.根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间 运行时分称为A A.纯运行时分 B.纯通过时分 C.起车附加时分 D.停车附加时分 10.到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其 中占用时间最长的作业一般是A A.车辆技术检修 B.货运检查及整理 C.车号员核对现车 D.准备解体 11.程序调试一般主要有以下3个方面的调试C A.可靠性调试、运行时间、存储空间调试、 操作简便性调试 B.正确性调试、存储空间的调试、操作简便 性的调试 C.正确性调试、运行时间和存储空间的调试、 操作简便性调试 D.执行效率调试、运行时间调试、使用简便 性的调试 12.车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工 具是A A.车站技术作业图表 B.列车编组顺序表 C.调车作业通知单 D.车流汇总表 13.车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发 列车的D A.重量和长度 B.到站和时刻 C.车辆排列顺序 D.编组内容和车流来源 14.编组站的主要工作是D A.客运作业 B.货运作业 C.办理货物列车的中转技术作业 D.办理货物列车的解体、编组作业 15.SSA&D方法的主要特点是C A.自顶向下、模块化、结构化、文档化、开 铁路行车组织

铁路行车组织复习题及参考答案

铁路行车组织 一、名词解释: 1.调车 2.解体调车 3.溜放调车法 4.车站 5.推送调车法 6.改编列车 7.编组调车 8.部分改编中转列车 9.无调中转车 10.货车集结过程 11.中时 12.车站办理车数 13.直通列车 14.摘挂列车 15.分组列车 16.区段列车 17.车流径路 18.迂回径路 19.列车运行图 20.车站间隔时间 21.不同时到达间隔时间(τ不) 22.会车间隔时间(τ会) 23.追踪运行 24.铁路运输能力 25.通过能力 26.困难区间 27.限制区间 28.扣除系数 29.顺向车流 30.逆向车流 31.技术计划 32.使用车计划 33.卸空车计划 34.货车周转时间 35.管内工作车 36.空车周转时间 37.货车日车公里 38.货车日产量 39.机车全周转时间

二、问答题 1、技术站为什么要办理列车和车辆的技术作业?列车技术作业的主要内容有哪些? 2、对车站日常运输工作的要求是什么? 3、何谓货车集结过程,有哪两种,各用于何处? 4、调车作业分哪几种,有哪些基本要求? 5、试述牵出线和驼峰调车的作业特点。 6、影响货车集结参数C的因素有哪些?压缩货车集结停留时间的措施有哪些? 7、车站作业计划包括哪些内容,相互间有什么关系? 8、货车停留时间统计有哪两种,各自用途何在? 9、装车地直达运输组织有什么好处?装车地直达列车可分为哪几种,组织条件是什么? 10、违反列车编组计划的不良影响有哪些?试举例说明。 11、说明常用的车站间隔时间,并绘图表示。 12、试述技术计划的主要作用和内容。 13、列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式,说明压缩货车周转时间的途径。 14、试述牵出线调车作业方法、特点及适用条件 15、常用的驼峰作业方案有哪几种,各有何优缺点。 三计算题: 1.已知:①待编车列5 1 3 4 2 1 3 5 4 1 停于调车线11道;②调车机在图右作业;③调车线使用不受限制。要求:①按站顺(1 2 3 4 5)编组摘挂列车42021次;②用表格法下落、合并,且一次重复分解待编车列,编制编组调车计划;③42021次到发线5道开车。 2.已知:①待编车列23 62 24 72 65 33 12 41 34 72 43 53 24停于调车线11道;②调车机在图右作业;③调车线使用不受限制。要求:①按站顺(1 2 3 4 567)编组摘挂列车42021次;②用表格法下落、合并,且一次重复分解待编车列,编制编组调车计划;③42021次到发线5道开车。 3.某货物站到达小运转列车一列,编成35辆,各货物作业地点的到达车数及相应的取送时间如下所示,各车组作业完挂运车次未确定,试确定合理的送车顺序? 货物作业地点车数取送时间标准 A 5 25 B 10 30 C 8 20 D 12 48 4.已知下列资料,试用绝对计算法计算方向上有五个技术站时下列编组方案的车小时消耗。 A4A3A2A1A0 T集=600 600 500 t节= 3 3 2 100

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