车载导航地图安装步骤以及配置修改方法
地图安装步骤
一、下载工具：
“凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、?或车载专用GPS 端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。
二、准备一张TF卡。
4G卡，只能装一个地图；
8G卡，可能装两个地图；
16G卡，可能装四个地图；
32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。
三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，
进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：
导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号；
导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。
四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。
注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。
五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。
修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ； 4800（假如你的机器波特率为4800）
以下都以COM2 ； 4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。
A、凯立德：使用其内附的修改器
具体步骤如下：
第一步打开凯立德地图文件夹；
第二步打开“NaviResFile”文件夹
看到“NaviConfig.dll”文件
打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，
修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。
在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。
删除原“NaviConfig.dll”文件；
将“NaviConfig-NEW.dll”文件改名为：“NaviConfig.dll”
“凯立德端口修改器”保留不删除。
B、道道通：用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令为：COM2 4800
修改文件中，是如下2个数据：
[COM]=COM7:
[BaudRate]=9600
C、其它地图：
“高德”的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件
“城际通”修改文件是：“comm_config.txt”文件
“美行”修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件）
注意：修改时，只能修改数字，其他任何程序语言的格式都不要改变（包括：空格）
六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。
车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法
车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法 如今汽车GPS导航仪产品已经非常成熟了，根据功能的多少价钱基本在600-2800元之间，一般而言，家庭买一款800元左右的导航仪已经足够用了。很多客户买回后发现一些地图不能使用，认为是机器问题，其实是SD卡，因为地图是装在卡上的，尤其一些人在未关机的情况下拔卡，然后出现找不到可执行文件。现在以中关村最常见的e路航为例，简要谈一谈GPS外置SD卡地图安装过程中经常遇见的问题。 1、无法识别*.exe导航主文件 原因是安装了无法识别的软件版本，现在主流的版本有两大类，一类是智能手机上使用的导航软件（如N95使用的道道通地图软件），一类是GPS专用软件。两类软件不要搞混了。 区别起来一般也很简单，手机上的软件主文件一般为mobile**.exe 2、提示缺少Style.ini 原因是配置出现问题。每一款导航仪一般有两处配置，而每一张地图一般有一处配置，让我们来逐个看一看。
GPS导航仪主引导程序shell.ini，一般是类似如下配置 \sdmmc\APP\PNDNavi-SDMMC.exe sdmmc代表的是根目录，说白了就是SD卡，所以上面的意思是导航仪系统启动后会自动运行SD卡里面的APP文件夹下的PNDNavi-SDMMC.exe，显然如果将这个路径改成直接运行导航主程序也是可以的，如改成\sdmmc\ddt\rtnavi.exe，意思就是直接运行导航软件。 APP文件夹里存放的一般是菜单程序，一般GPS不仅仅有导航功能，还有听音乐、看电影、FM发射、看电视、看图、看Flash文件、游戏等应用程序。在APP文件夹中一般也有一个 ini 配置文件，打开后大致是这样的： 凯立德,\SDMMC\Carland\Careland.exe， \SDMMC\APP\skin\kld.bmp 道道通,\SDMMC\ddt\rtnavi.exe， \SDMMC\APP\skin\DDT.bmp 很显然是为了运行不同地图准备的，路径一定要和SD 卡里的真实路径相吻合，不然会提示找不到相关文件。
佳明导航地图升级方法
Garmin（佳明）地图在线下载升级方法 注意事项： 1、Garmin导航可有一次免费更新。 2、地图更新仅适用于已经预装了中国大陆导航电子地图的Garmin车载导航产品，如果第一次收星定位后使用60天内，Garmin网站有新版地图提供，除了60天内的免费更新，还享有一次免费地图升级。 3、由于地图信息量增加，致使地图数据变大，若在升级过程中出现内存不足的提示，需自备足够容量的存储卡（SD卡或TF卡）。 升级步骤如下： 1、首先打开佳明中国官方网站（.cn），在屏幕上方点击My Garmin， 2、在My Garmin中点击地图更新 3、在弹出的界面中选取进入在线下载地图,点击进入界面后会有一个地图升级步骤。 4、将导航开机，在工具设置里面查看地图信息，决定升级与否。 5、若有新版本地图需要升级，则按照要求将导航通过数据线连接电脑后，点下一步。 6、电脑会自动安装升级所用的插件。插件安装完毕，会提示用注册的帐号进行登陆。若没有帐号，则需要进行建立。 7、登陆后电脑会自动和导航进行连接。 6、正确连接后会出现地图信息，和该机所进行的升级记录。 7、点击获取解锁码，可以得到本次升级所用的一组25位的解锁码，该码具有唯一性。 8、解锁码记录后，将地图压缩文件下载到电脑硬盘内。 9、将地图文件解压。 10、解压后双击文件夹内的SETUP.EXE文件。
9、点击下一步 10、选取第一栏 11、输入刚获得的25位解锁码，在弹出的提示框中点击“是”开始安装地图到GPS主机（这里需要等待一段时间）。 12、安装过程需要1-2个小时。 完成安装后，点击“完成”退出地图升级工具。
教你如何安装车载导航仪地图
教你如何安装车载导航仪地图 2013-03-08 15:30:04| 分类：汽车知识| 标签：|字号大中小订阅 本文转载自闲人SGM《教你如何安装车载导航仪地图★》 地图安装步骤 一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下， 进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得： 导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号； 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之
家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ；4800（假如你的机器波特率为4800） 以下都以COM2 ；4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器 具体步骤如下： 第一步打开凯立德地图文件夹； 第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“NaviConfig.dll” 文件 打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。 删除原“NaviConfig.dll” 文件； 将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。
有卡车载导航地图安装及升级操作步骤
导航升级不求人（此操作步骤只针对有卡的导航系统并且内存卡不能小于8G） 随着道路的不停建设，道路的不断变化老版地图已经无法指引最便捷的道路，所以各大地图厂商每年都会对自家的地图做升级。大家都知道去4S店升级地图是要收费的，从几十元到几百元元不等，今天比较清闲就写一个操作步骤。希望大家可以受用。 1、首先下载最新的地图包，我推荐的免费网站。 2、去下载你需要的最新版本的地图包，或者主程序（主程序一般不用更新，主程序的作用 是用来运行地图包的！）以凯立德地图为列。
3、因为不同品牌的导航仪，端口和比特率是不一样的，所以我们还要在网站下载两个很实 用的工具。 4、我来解释一下上面两个工具，GPS端口检测是用来测试你这在导航仪的端口和比特率。 GPS端口修改器是用来修改你主程序中的端口和比特率，达到和你车载导航一致的端口和比特率才能运行地图。 5、具体的操作步骤：GPS端口检测是要拷贝在卡上面插到导航仪里面运行的。进入车载界 面找到导航路径运行GPS端口检测软件。（不同品牌导航仪点击路径的位置不同，但操作方法一样。我拿我家了两台车的路径做例子。） 6、第一辆车操作步骤：点击导航路径，点击GPS.EXE(就是端口检测软件)，这个时候我可以 看到端口COM1，比特率4800（一定要记住，写下来。）这个就是你车载导航的信息。
第二辆车的操作步骤：点击导航设置，然后点击导航文件路径，选择GPS.EXE查看端口和比特率。此时显示端口COM2和比特率4800（把它记下来）。
7、 下一步把你从网站下载好的最新地图包覆盖替换掉老的地图文件。
8、也就是把最新地图文件黏贴到上面的那个文件夹里面，覆盖替换。（所有的最新地图和 运行主程序都在这个文件夹里面），好了现在地图就更新完毕了。 9、现在需要修改端口和比特率了，只有和导航仪一致才能在你的车上运行。 10、点击电脑上面下载好的GPS端口修改器 出来以下界面，点击打开找到NaviConfig.dll文件打开。
手把手教你怎样安装车载导航仪地图
手把手教你怎样安装车载导航仪地图 来源：今日头条编辑：袁春苗2014-04-23 10:14 浏览量：10330 教你如何安装车载导航仪地图 地图安装步骤 一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图; 8G卡，可能装两个地图; 16G卡，可能装四个地图; 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，
进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得：导航仪的物理端口、波特率数值; 导航仪的空闲端口号; 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为：COM2(假若2为你的机器端口数字) ; 4800(假如你的机器波特率为4800) 以下都以COM2 ; 4800;的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器 具体步骤如下： 第一步打开凯立德地图文件夹; 第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“NaviConfig.dll”文件 打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后， 修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。 删除原“NaviConfig.dll”文件; 将“NaviConfig-NEW.dll”文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。
教你怎么升级导航地图
教你怎么升级导航地图 有车就要出去玩，出去玩就要导航，有导航就要升级。呵呵。:office: 就像我车上的车载导航，每个段时间我也要为导航升级一次，下面我就提供一些导航升级的方法； 一、动手之前 １、了解导航仪 从宏观上直接能够辨别的，是车载机还是便携机；是正版机还是山寨机；是原装的还是加配的；是一体的还是分体的；．．．一般来说，车载原装导航很难自己升级，有的需用光盘及专用输入仪器升级,有的导航软件是在内置硬盘或存储卡中，并且软件固化加密,甚至有锁死端口的暗箱程序，若是这样的导航，劝君罢手，喜欢折腾就弄个山寨机玩玩．有的便携式正版导航，设有内卡和外卡，把主要参数固定在加密的内卡上，只允许升级原有地图，很难变更版本，这一类便携导航也不在自行折腾之列。除此之外，其它种类的导航仪，你都可以对它发号施令了．当然由于导航仪自身的系统方案、架构的特殊性，像个别的老款天派、科骏达和飞利浦mips架构等导航仪，对地图非常挑剔;甚至有的索菱机子对大卡和小卡的要求也非常严格,只认apacer品牌的大小合卡;遇到这样的机子在折腾时会给你带来的不同程度的困难，下手前要有一定的思想准备。 ２、了解自己 自己是否有一点电脑方面的基础知识（因为导航仪本身就是一台小电脑——单板机），是否知道什么是路径、根目录、批处理文件、可执行文件等一些名词；是否具备下载并安装一些工具软件以及修改文件名、启动路径的基本能力。 搞清了上述两个方面，就可以决定是否折腾你的导航了，如果心里没底，激流勇退也不失为上策，识时务者为俊杰嘛，我们就此拜拜! 二、磨刀不误砍柴工 既然想继续折腾，就先了解点升级导航的必备知识，有助于你查资料做对比，请教高手时能听明白对方的指导。 １、圈内行话 升级导航，一般是对软件的升级（硬件升级比较简单，就是购买＋安装），而导航的软件主要包括两大部分：一部分是地图数据，另一部分是主程序。 折腾导航者通常采用如下术语： ①．机油＝GY（GPS之友）＝升级导航者 ②．兔子＝图资＝地图 ③．种子＝主程序 ④．O文件＝OEM＝破解文件 ⑤．带壳O文件＝不能改动的破解文件 ⑥．去壳Ｏ文件＝可以修改的破解文件 ⑦．去癍＝去除地图界面上的额外印记 ⑧．漂＝图上显示位置与实际地理位置时符时不符的现象 ⑨．搜星＝搜索到卫星信号 ⑩．跳星＝定位显示很不连贯，图标有“蹦”或者“迟滞”的现象。 ⑾．杂交＝把不是同一个版本的主程序和地图结合在一起 ２、专业名词的直白解释 ①．端口——接收卫星信号的通道，设置不对则不能搜星；
车载导航电子地图
升势公司介绍公司介绍联系我们联系我们技术支持技术支持企业邮箱企业邮箱行业新闻行业新闻精品推荐精品推荐专家论坛专家论坛产品介绍 产品介绍安全防范常识安全防范常识安防知识汇集安防知识汇集无线定位无线定位数字录像机系统简介数字录像机系统简介智能化住宅小区概述 智能化住宅小区概述小区智能化系统设计小区智能化系统设计智能化系统配置要求智能化系统配置要求驱动下载驱动下载威达通告威达通告服务联络服务联络 无线定位 车载导航电子地图走向标准化 何为车载导航电子地图? 导航用电子地图在整个车辆导航应用体系中起到核心的作用，针对不同导航应用往往会采用不同规格的电子地图。通常电子地图由记录实际地物的地理数据和与实际地物相关的标识、整饰信息以及各类附加信息组成。根据应用场合的不同，电子地图的选用也是不同的。 ．电子地图的构成 电子地图主要由道路形状数据、背景数据、拓扑数据和属性数据构成，它们之间紧密衔接，共同为车辆导航应用提供服务。 道路形状数据 主要记录与道路相关的精确地理位置、路面形状、道路隔离带、相应的附属设施等。它必须准确如实地反映真实世界的具体情况，为其他类型的数据提供空间基础，是电子地图与客观世界和各种导航应用功能相联系的纽带。 背景数据 既包括了植被、水系、行政区划、面状公共场所等现实意义上的背景信息，也包括各类与智能导航相关的实时交通信息。背景信息的提供优化了地图的显示，满足了实时网络路径分析的需要。 拓扑数据 定义了电子地图中各种地物间的相互关系，包括拓扑联接、拓扑相邻、拓扑包含等。拓扑数据的定义使电子地图中的各类数据在内涵上有了关联，使地图数据在语义和概念上更加完整，也更符合客观现实，为电子地图数据自身完备性检查、网络路径分析和实现交通信息处理提供了便利。 属性数据 记录各类地物除位置信息以外的数据。根据针对的地物不同，属性数据的组织结构也不尽相同。例如，(信息点)的属性中常包括名称、地址、电话、网址等，而针对道路的属性
车载GPS导航仪使用基础知识解答-由168导航仪之家提供
普及GPS基础知识 168GPS导航仪之家，专业收集汽车车载gps导航仪十大品牌，dvd导航仪排名情况，导航仪什么牌子好?哪个牌子的车载导航仪效果好？E路航导航仪怎么样？韩酷导航仪呢？新科好不好？还是纽曼导航仪，万和、艾酷、佳明、任我游、先科、北斗星、掌微、城际通导航仪呢？ 这些车载GPS导航仪哪个价格最便宜？敬请关注168GPS导航仪之家！ 导航仪之家宗旨：168导航仪之家，一切只为您导航！ 168导航仪之家网站：https://www.wendangku.net/doc/d63042778.html, 不知从何时起，纸质地图逐渐淡出了我们的生活，无论你是外出办事查询地点，还是旅游远行规划路线，如今只需轻松一点即可呈现出详细信息。没错，这就是导航，如今导航的发展非常迅速，通过车载导航仪，互联网，甚至使用手机都可以实现导航功能，然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢？选购导航产品是可曾有过被忽悠的经历？一些使用中的疑问是否知其原因？近日，我们走访了一些行业内企业了解不少内容非常实用，相信对于我们了解，辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助，我们也分门别类罗列出一些分享给大家。
然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用，其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统，1991年的海湾战争被首次军事应用。2001年美国全面开放了GPS系统民用，使其成为了国际性导航系统，并鼓励国际应用。从那时起，导航系统开始在世界范围内发展和普及，方便着人们的生活。美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。因此人们说GPS是导航没有错误，但是导航不仅仅是GPS。
误区2：“电子地图”就是“导航地图” 这是目前很多人都容易混淆的概念。早年间，人们使用的地图都是纸质的，固定的大小，固定的模式，查询路线和地点全靠肉眼搜索，甚至很多内容由于版面限制根本没有标注，所以查询起来并不方便。 后来随着电脑的普及，电子地图取代了纸质地图，他可以通过缩放来满足不同范围的查看，查找更加便捷。此后电子地图的功能又被不断升级，陆续加入了简单的搜索功能，查询地点变的更加方便，甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。 此后电子地图不断升级，完善的内容检索功能以及规划引导功能被植入其中，不知不觉中，导航地图这一概念随之成型。然而发展之快让很多人还在把导航地图误以为曾经的电子地图，导航电子地图是在电子地图的基础上叠加了道路及（POI）兴趣点属性，通过GPS设备内导航软件进行读取，显示等，以实现目的地的检错，路径规划，实时引导以及语音提示等功能。
教你如何安装车载导航仪地图
一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS 端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下， 进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得： 导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号； 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ；4800（假如你的机器波特率为4800） 以下都以COM2 ；4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器 具体步骤如下： 第一步打开凯立德地图文件夹； 第二步打开“NaviResFile”文件夹
看到“NaviConfig.dll” 文件 打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后， 修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。 删除原“NaviConfig.dll” 文件； 将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。 B、道道通：用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令为：COM2 4800 修改文件中，是如下2个数据： [COM]=COM7: [BaudRate]=9600 C、其它地图： “高德”的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件 “城际通”修改文件是：“comm_config.txt”文件 “美行”修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件） 注意：修改时，只能修改数字，其他任何程序语言的格式都不要改变（包括：空格） 六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe 应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。 附件： 车载GPS检测工具合集： （解压密码：liuyunmu）
GPS导航路径设置教程
GPS导航路径的设置教程 常遇到一些新手询问怎么在GPS机子上设置路径.下面以我的GPS设备做简要说明.别的品牌的一些机型也可以这么做. 开机找到系统设置,点击进入； 进入后点击右下角的箭头翻页；
看到“文件管理”的选项,点击进入【如果没有“文件管理”就找一下有没有“GPS路径”或者是“导航路径”设置的选项，点击进入。每台GPS设备的系统界面差不多是大同小异的！】 进入后看到的画面,点SDMMC/可以看到你的存储卡上的内容(有的朋友的卡名可能是别的)； 点SDMMC后可以看到卡上的文件，下面以我的卡上的凯立德地图为例来说明路径的修改。双击凯立德地图文件，文件名称为“NaviOne”,可以看到下面这个界面！
选择点击其中的可执行程序，地图的可执行程序都是以“.exe”结尾的文件。根据正确的导航路径选择地图可执行程序，有时候一个地图内的地图可执行程序是两个以上，这时候你就要知道你下载的地图正确的导航路径是什么？以我卡上的凯立德地图为例，正确的地图导航路径是SDMMC/NaviOne/NaviOne.exe,所以我先选中这个“NaviOne.exe”，如下图所示： 选中这个“NaviOne.exe”文件后，点下面的GPS路径按钮出现下面的界面；
最后再点一下左下方的“确定”会出现下面这个界面； 这时点上图右上的叉,关闭按钮,逐层退出回到开机界面.点导航就可以运行您刚才设置路径的程序了，其他地图设置的方法也是类似的！ 最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载，2009年5月最新升级的地图数据！截图为证！
最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载，2009年5月最新升级的地图数据！截图为证！ 【地图适用机型】屏幕尺寸为4寸到5寸的便携式GPS车载导航仪，地图的主程序好像也适用于3.5寸屏幕的机型，不过我没有机子，没有测试过。我测试的机型为4.8寸屏幕的一款导航仪！测试成功！ 【最新版城际通导航软件3550-3520更新说明】官网核实是09年4月22日后用户信息反馈（含14个省市的59条用户信息反馈，这个版本的这程序城际通公司仍然没有更新，只是更新了地图，因此就有G友将3550-3512的程序修改了一下，让它显示3550-3520）；这个版本的城际通地图数据在2009-5-28全面升级，请看以下的截图！ 【下面是关于地图更新的截图】
汽车GPS导航系统通用规范
GB/T 19392-2003 汽车GPS导航系统通用规范 本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录;由信息产业部提出;由中国电子技术标准化研究所总归口;由全国导航设备标准化技术委员会归口;起草单位:信息产业部电子第二十研究所、西安东强电子导航公司;起草人:王信群、吴林、吴菊萍、高峰、王炜、王达民。 范围 本标准规定了汽车GPS导航系统(以下简称系统)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于汽车用GPS导航系统的研制和生产，也是制定产品标准和检验产品质量的依据。以无线通信数据传输和GPS相结合，并具备路线导航功能的其他汽车电子产品，可参照采用。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于过程稳定性的检验) GB/丁4857.5包装运输包装件跌落试验方法 GB/T5080.1-1986设备可靠性试验总要求 GB/T5080.7-1986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB5296.1-1997消费品使用说明总则 GB/T6388运翰包装收发货标志 GB/T8566信息技术软件生存周期过程 GB/T8567计算机软件产品开发文件编制指南
教你如何安装车载导航仪地图
2013-03-08 15:30:04| 分类：汽车知识 | 标签： |字号大中小订阅 本文转载自闲人SGM《教你如何安装车载导航仪地图★》 地图安装步骤 一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下， 进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得： 导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号； 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU 类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之
家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ； 4800（假如你的机器波特率为4800） 以下都以COM2 ； 4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器 具体步骤如下： 第一步打开凯立德地图文件夹； 第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“” 文件 打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后， 修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“” 文件。 删除原“” 文件； 将“” 文件改名为：“” “凯立德端口修改器”保留不删除。
车载导航系统
车载导航系统 这个学期的通选课上，我收获良多。虽然我对汽车这类的比较感兴趣，但是身为一个文科生，刚选到这个课程其实还蛮怕的，害怕听不懂老师在说什么，但是还好老师结合了很多视频来给我们讲解，课堂上一点都不闷还挺有趣的。也因为这样，身为工科盲的我才能在短短的一个学期里学到不少东西，例如发动机点火系统、转子发动机、四驱系统工作原理等等一听上去就觉得非常深奥难懂并且高端大气上档次的基本知识。 但是，我还是对车载导航系统比较感兴趣。在上课之前，你要是问我什么是车载导航系统我肯定会跟你说，我只知道GPS导航系统，车载导航系统是什么来的？上过老师的课后，我觉得自己清楚了很多。下面让我来为你介绍一下车载导航系统的组成、结构、工作原理、应用以及维护。 一．组成 车载导航系统是通过商业通信卫星，把GPS应用到车辆导航上面，为汽车驾车人指路，就成为了车载导航系统（又称为汽车导航系统，可简写为CIPS)。虽然车载导航系统听起来好像很复杂的样子，但是其实它的组成并不复杂。一般主要由以下几个模块组成: GPS模块: 安装到车辆上的小型装置，是GPS车载单元的一部分，用来接收卫星所传递的信息 无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端（MDT）以完成信息交互功能 报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号，通报车辆异常信息 语音控制模块:完成声音控制及服务等功能 显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息，可选用LCD、CRT或TV显PC模块:整合处理各功能模块，配合相应的软件，完成指定功能，如进行数据处理，计算出所在位置的经度，纬度，海拔，速度和时间等。 电子地图模块：储存非常丰富的城市地图，全国的公路网图，此外，一般还储存有加油站、便利商店、政府机关、旅游景点、餐馆、停车场等信息。 自律导航模块：当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物处而
车载GPS导航系统中电子地图的建立
第3期2006年8月 濮阳职业技术学院学报 Journal of Puyang Vocational and Technical College Vol.19No.3 Aug.2006 车载GPS导航系统中电子地图的建立 吴向华1，鲁志安2，罗耀玺2 (1.湛江师范学院，广东湛江524048；2.濮阳市兴河水电工程公司，河南濮阳457000) [摘要]电子地图是车载GPS导航系统的重要组成部分，本文对电子地图的建立作了简要介绍，重点针对有效地描述实际道路网络，提出一种新的道路网络模型。 [关键词]车载GPS导航系统；电子地图；路网模型 [中图分类号]TP391.72[文献标识码]A[文章编号]1672-9161（2006）03-0018-01 1前言 GPS是由美国国防部建立的实时空间卫星定位系统， 通过24颗卫星，向地球表面的装置提供位置、速度和时间 等信息。目前车载GPS导航系统成为GPS界研究的热点之 一。显然它的发展离不开电子地图的支持，因此建立准确且 更新方便的电子地图数据库是车载导航系统成功应用的关 键。然而，其数据库的制作极其繁琐，加上其维护、更新以及 校正工作将贯穿于电子地图使用的始终，因此，建立合适的 道路网络模型，研究如何快速制作出适合车载导航的路网 数据库有着极大的应用价值。 2车载导航系统对电子地图的信息需求 电子地图的空间数据库的储存有两种方式：一种是栅格空间数据模型，另一种是矢量空间数据模型。车载导航系统中电子地图一般采用矢量数据模型，其建立的方式有两种：一是依靠现有的地理信息系统(GIS)平台将现有电子地图的数据转换成相应的GIS平台下的数据，再将数据拓扑化,进而完成电子地图的各种功能。二是利用现有的电子地图数据进行编程处理。现在各大、中型城市都具有各种比例尺的AutoCAD下的道路图，利用现有的资源数据编程处理，满足电子地图所具有的各种功能，如地图显示、最佳路径搜索、路径导航等。由于是车载导航系统，考虑到小巧、方便、所需硬盘空间少、运行速度等因素，不大可能装上大型的GIS平台，而运用第二种方式建立的数据库便于编程控制和修改，所占的空间少，符合车载要求，所以我们采用第二种。另外，用于车载导航的电子地图还应具备一定的精度和足够信息，并且数据应完整无缝（包括几何完整性和拓扑一致性），车载导航中需满足的功能都离不开道路网络数据库的支撑。 3道路网络模型的建立 目前，常见的电子地图路网模型一般是由基于桌面GIS的路网模型改进得来。这种模型的缺陷在于必须对原有路网模型进行改进，以适应车载导航的要求。 首先来分析一下道路网络的几何元素和基本拓扑关系，如图所示，图中节点表示道路段与道路段的交点或路段终点；形状点是指同一条非直线道路上的转弯点；而路段的穿越则反映了路段之间的邻接关系。节点可以用二维或者三维的坐标表示，节点和节点的联系可以用连接两点的直线(直线道路)或者多义线(曲线道路)表示，而且两条相邻的边若构成一个道路段穿越，则它即可反映现实道路的邻接拓扑关系。 如果把形状点归于路段的属性数据，则整个路网模型可表达为： R W=(R,N,L R) N={
原创升级车载导航仪地图卡仕达凯立德
【前言】雷人原创的自助升级导航仪教程。~\(≧▽≦)/~求别打脸 最后还附上有恐怖的自拍照！！ 导航仪品牌：卡仕达（车载一体机） 原地图：道道通 升级后的地图：凯立德（版本号C1575-C7H01-3121J0H分辨率800X480） 地图+主程序下载地址GPS之家： https://www.wendangku.net/doc/d63042778.html,/read.php?tid=244580#anchor 工具软件luchang下载地址： https://www.wendangku.net/doc/d63042778.html,/read.php?tid-189785.html 小弟菜鸟，以下的地图升级是自己捣鼓出来的经验，目前功力不足，只能一机一图，想一机多图多路径的高手就不用往下看了。（O.o）试了几种方法，觉得以下这比较容易上手。 【详细步骤】： 1、找一个4G或者8G的SD卡（推荐8G，因为地图越来越大了，最新的那个3.7G）， 用fat32格式化一次。 2、SD卡根目录下新建一个文件夹，改名为“Nav”把下载的主程序和地图解压后 都放到文件夹“Nav”里边。
3、【重点，这步占80%】打开第三个文件夹NaviResFile发现里面有三个文件，请 用工具软件luchang打开并修改NaviConfig.dll（这个文件主要要修改端口com 和波特率（蓝色字那里），卡仕达的有‘com1波特率9600’或者‘com6波特率4800’。但是每台导航仪都不同，如果修改不对就接收不到卫星信号了！在最后附表有所有导航仪的端口和波特率） 修改前建议记得先备份！~\(≧▽≦)/~啦啦啦 4、开导航重新设置主程序路径。 设置》导航设置》导航软件路径（就选根目录下那个执行文件Navione.exe）
车载导航地图安装步骤以及配置修改方法
地图安装步骤 一、下载工具： “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、?或车载专用GPS 端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡，只能装一个地图； 8G卡，可能装两个地图； 16G卡，可能装四个地图； 32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下， 进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.EXE文件，可分别测得： 导航仪的物理端口、波特率数值；导航仪的空闲端口号； 导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。 注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ； 4800（假如你的机器波特率为4800） 以下都以COM2 ； 4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德：使用其内附的修改器 具体步骤如下： 第一步打开凯立德地图文件夹；
第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“NaviConfig.dll”文件 打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后， 修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。 删除原“NaviConfig.dll”文件； 将“NaviConfig-NEW.dll”文件改名为：“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。 B、道道通：用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令为：COM2 4800 修改文件中，是如下2个数据： [COM]=COM7: [BaudRate]=9600 C、其它地图： “高德”的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件 “城际通”修改文件是：“comm_config.txt”文件 “美行”修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件） 注意：修改时，只能修改数字，其他任何程序语言的格式都不要改变（包括：空格） 六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。
汽车导航的修理方法
汽车导航的修理方法 汽车导航的修理方法1、导航接收不到卫星信号 导航状态下，地图卫星显示“当前”所在地。如果显示屏界面右上角的圆点为红色，则说明卫星信号弱，应当重新检查导航天线有没有接好、导航天线位置放置是否正确，汽车应当在露天、空旷的地方导航，天线要与地面平衡且直接面向天空才能收到信号。隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住同步卫星的直接视线，使得导航系统无法工作。 2、倒车后视无影像或启动时发颤 首先确定主机倒车控制线是否按到车灯线上和后视摄像头视频线跟主机后视输入插口是否接好。检查后视摄像头供电是否正常，各线路有无磨损损坏，摄像头本身质量问题或是倒车摄像头没安装好，或是接线没接好。 3、开机后屏幕显示“小心驾驶”字样 这是国际通用的手刹检测功能，此功能检测线是接在手刹线上的，只有拉起手刹后“小心驾驶”字样才会消失，如果用户不用这个功能，可在设置检测功能选项中关掉手刹检测功能即可解决。 4、导航状态下有杂音 一般是发动机从导航电源干扰引起的，解决方案是在导航连接线的导航端插座线上的黄色线上串上电源滤波器，可减少来自
发动机的电源干扰。 5、不能开机 出现该问题一般是由客户误操作引起的系统暂时不能工作，用牙签轻按面板复位键重新启动即可。 6、踩刹车时显示屏会闪一下 这种情况可能是尾灯插座进水或插座地线接触不良造成串电到倒车灯上所致。| 7、不能播放声音 检查系统是否处于静音状态。如果“是”按键关闭静音检查喇叭连接线是否脱漏，如果“是”重新连接好;检查喇叭是否损坏，如果“是”更换新的。如果以上三项都正常的话可能只是某一组喇叭线和车体短路所致，可以在所有的喇叭线断开的情况下单独接上一个好喇叭，如放音正常则说明其中一组喇叭线短路，如没有就证明是主机出故障。 导航仪操作保养小技巧 1.使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，从来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。 2.先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。 3.机器使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。 4.便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不
车载GPS导航系统设计报告
《GPS车载导航系统》 设计报告 二Ｏ一0年十一月八日
一、课程设计目的 (1).初步了解UML语言的概念、结构、语义与表示方法； (2).掌握UML建模工具Visual Paradigm for UML，VP-UML的使用方法； (3).给出某个简单系统的模型，能够熟练地使用VP-UML工具表达； 二、基本要求 (1).根据所收集的功能需求，利用UML和VP-UML工具对系统进行建模； (2).根据前述的问题陈述，进行架构建模，利用VP-UML绘制系统的类图； (3).根据需求分析，进行需求建模，利用VP-UML绘制系统的用例图； (4).根据类模型和用例分析，进行系统的动态建模，利用VP-UML绘制系统的顺序图； 三、成员分配 (1).王馨爽，组长，负责小组日常事务及设计报告的总结，个人负责GPS卫星定位子系统； (2).闫任凯，负责电子地图打开子系统及相关报告的撰写； (3).李兰，负责路径优化子系统及相关报告的撰写； (4).陈晓娣，负责交通路况采集与指挥子系统及相关报告的撰写； 三、设计内容及步骤 3.1设计名称 分析设计《GPS车载导航系统》。
3.2设计目的 通过分析设计《GPS车载导航系统》并使用VP-UML绘制《GPS车载导航系统》的设计建模图，查阅GPS导航定位专业相关资料，理清《GPS车载导航系统》的设计思路，理解利用UML进行信息系统建模的一般原理，掌握运用UML及VP-UML进行信息系统建模的一般方法。 3.3设计内容及步骤 3.3.1问题陈述 车载GPS导航定位系统是通过GIS技术将电子地图显示在车载GPS导航仪上，由GPS系统的24颗卫星接受信号，获得车辆实时所在位置的经纬度信息，通过换算和地图匹配，在地图上得到现时的实际位置，并显示在用户的GPS导航仪上。该系统的用户主要包括：一、驾驶员；二、行人；三、游客；四、车管所; 五、指挥中心；六、监控中心。 驾驶员及其他用户打开GPS导航仪，系统自动将GPS系统使用的WGS—84坐标转换成为与电子地图格式匹配的坐标系，用户需要根据当前的地理坐标在GPS导航仪上显示实时电子地图，按需要的比例尺显示出来，并可以进行地图的缩放、查询等基本操作。系统开始导航，用户可以通过专题图或是屏幕菜单输入目标点，由系统计算出最优路径并在矢量地图上显示，其中备选的最优路径包括距离最优、时间最优、油耗最优及其环保最优路径。开始行进之后，在遇到突发事件的情况下，需要重新规划最优路径，由系统计算出新的最优路径，系统还可将行驶路线信息反馈给控制中心。由于卫星信号受外界干扰，GPS导航仪上需要显示实时动态定位精度。用户也可以通过导航仪查询当前位置的酒店信息、餐馆信息以及卫生间信息 当用户发生交通事故的时候，GPS导航系统进行事故报警，通过网络信息技术将信息传递给交警部门和救援中心，交警部门和救援中心的数据管理员得到了用户的具体地理位置，组织相关人员在第一时间赶赴现场，同时可启用交通路况采集与指挥子系统进行合理的交通疏导。 （1）GPS导航定位子系统： 驾驶员打开GPS导航仪端口，进入接受接的主界面，同时加载电子底图，接收机主控模块开始进行卫星信号的搜索，获取空中卫星的个数和卫星信号的强
车载导航电子地图的路网模型
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d63042778.html, 车载导航电子地图的路网模型 作者：胥锐 来源：《电脑知识与技术·学术交流》2008年第25期 摘要：建立适合于车载导航系统的路网数据是车载导航系统的关键。本文描述了如何表达真实世界的交通要素，并结合实际情况给出数据模型。 关键词：汽车导航；路网模型 中图分类号：TP393文献标识码：A文章编号：1009-3044(2008)25-1558-02 Road Network Model for Vehicle Navigation System XU Rui (ECRIEE, Hefei 230031, China) Abstract: The construction of road network for vehicle navigation system is the key part of navigation system. This paper firstly describes the traffic elements of the real world, then designs the road network model which considers the real traffic limits. Key words: Vehicle Navigation; Road Network Model 1 引言 路网数据是车载导航电子地图中主要研究的内容。传统路网模型的缺陷在于对真实世界的描述不够详尽，难以完整表达道路之间的拓扑关系和用户所关心的交通信息。而且一般车载导航系统均在嵌入式环境下实现，对软硬件要求很高，数据量过于庞大时将无法实现实时处理。因此必须对传统路网模型进行改进，以适应车载导航系统的要求。 本文主要针对车载导航系统，从路网的逻辑层次、交通要素和数据模型三个方面来探讨建立路网数据的方案。 2 逻辑层次 路网数据的逻辑描述常采用三个层次，即数据层(Level-0)、描述层(Level-1)和综合层(Level-2)。数据层通过点、线和面等图形数据描述地物的几何外形和空间关系，用于储存道路形状。描述层在数据层的基础上，将现实对象的特征提取为属性值，即交通要素，用于地图显示和路径引导。综合层则对描述层进行综合，描述要素间拓扑关系，用于路线计算。