【港口码头施组】某港务码头修复工程施工组织设计(裂缝+构件缺陷+水平撑缺失+偏位护角桩)

XXXX码头修复工程

施

工

组

织

设

计

XXXX工程有限公司

20XX年XX月

目录

1编制依据 (3)

2工程概述 (4)

3施工现场总平面布置 (5)

4现场管理组织机构和劳动力计划 (6)

5施工机械设备、测量实验仪器的进出场计划 (11)

6主要施工技术方案 (13)

7施工进度计划和保证进度的措施 (24)

8质量目标和质量管理措施 (33)

9安全保证体系和保证措施 (35)

10环境保护和文明施工 (40)

1编制依据

本工程施工组织设计主要依据以下文件编制而成：

1、上海中九工程检测有限公司关于嘉达港务南通有限公司码头工程综合检测及评估报

告（初稿）；

2、设计院对于码头破损构件的修复方案说明。

3、施工单位现场实测码头破损部位、数量、特征报告。

4、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008

5、《水运工程混凝土施工规范》JTJ 268—96

6、《水运工程混凝土试验规程》JTJ 270—98

7、《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ 269—96

8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18—96

9、《混凝土结构加固技术规范》CECS25：90

10、《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-1-2008

以及水运行业和国家现行的其他相关标准、规范等。

2工程概述

嘉达港务南通有限公司码头位于南通市崇川区南通经济技术开发区码头路1号。码头地处南通长江狼山港下游7km，位于海、江、河汇集之处，是长江干流临海第一河口港，在长江下游的北岸。拥有便利的水路公路交通。

2007年原码头业主南通新大港储开发有限公司委托上海中九检测有限公司对码头的使用状况和结构性状进行了检测和评估。

2009年嘉吉粮油（南通）有限公司委托上海中九检测有限公司再次对码头的使用状况和结构性状进行了检测和评估。

2011年3月嘉达港务南通有限公司成功收购该码头，同时码头的长期使用过程中个别分段现已产生了一定的位移现象（码头下游引桥区域）。基于对码头安全性的全面了解和改造升级需要，在2007年和2009年各项检测成果的基础上，结合新的规范和标准要求，通过对码头及栈桥全面科学合理的综合检测，并根据本次检测结果结合原有资料，对码头的结构使用性、耐久性进行分级评估。从而为确定码头的长期安全生产使用性能及制定科学合理的改造升级方案提供可靠的依据。

2011年5月应业主要求，我公司对码头及栈桥各个部位的缺陷进行了现场实测及统计，统计出了码头及栈桥的所有缺陷部位以及缺陷的大小。

综合以上的检测资料以及设计院给出的修复方案意见编制施工组织设计。

3施工现场总平面布置

3.1场地布置

根据我公司现场勘查情况，为确保本工程文明施工，现场施工人员在附近租住民房，以便办公和生活起居；在引桥旁边由业主指定一块空地用来堆放材料、施工器具和预制水平撑，面积大约为600平方米。

3.2施工道路

本工程进场道路方便，有现成的交通道路到达现场。

3.3供电

本工程电源由我方自行考虑，工程用电量小。

3.4给排水

3.4.1给水

本工程用水量小，拟从业主提供的自来水管道接口接入，安表计量使用。

3.4.2排水

施工现场的生产和生活废水集中排放，并按相关规定做好排放前治污处理。

3.5机械布置

1、裂缝修补期间投入4艘20吨级的民船配备数条小船进行施工，共分为四个班组。

2、安装水平撑采用1辆15吨汽车吊配合民船进行施工。

3、纠正桩偏位采用一组葫芦，1艘20吨级的民船进行施工。

4、修补混凝土缺角采用1艘20吨级民船配合施工。

3.6施工期间通讯

工地自备移动电话3台，以便现场施工的通讯联络。

3.7医疗卫生与消防设施

在工程施工期间，按照有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期进行消防安全检查并对施工人员进行必要的安全消防知识教育和一定的演练，做到万无一失。

3.8告示牌及警戒信号灯设置

在施工安全预控点及较危险区域设置必要的醒目告示牌，需修补的护角桩桩上设置警戒信号灯，以策安全；对工程概况、工程责任人、安全措施等，设置告示牌，以充分体现业主和施工单位的文明形象，告知公众，加强社会监督。

3.9交通车辆

现场施工配1.5t双排座货车1辆。

4现场管理组织机构和劳动力计划

4.1现场组织管理机构

为保证拟承建的工程顺利实施，我公司拟组建“中交三航三公司嘉达港务南通有限公司码头修复工程项目经理部”，具体负责该工程项目的实施和现场各项管理工作。项目经理部施工组织机构见图4.1

图4.1项目经理部施工组织机构图

4.1.1公司本部与项目部间的工作关系

公司本部作为独立法人，对项目施工合同赋有完全法律责任，负责组建、派驻项目实施的现场的管理机构——项目经理部，在“工、料、机、法、环”五个环节为项目经理部实施项目施工提供有力保障。项目实施前，组织对项目的组织、策划和准备工作；项目实施过程中，加强对项目实施过程的领导、检查、督促和考核；项目实施结束，认真履行合同所要求的维修和保养，并及时作好质量回访工作。

项目经理部作为公司本部派驻现场的管理机构，对公司本部负责，接受公司所授予的责、权、利，同时受公司属各职能部门的领导与监督，代表法人认真、严格履行合同，全面负责工程的实施，对项目工程的进度、质量、安全、成本和文明施工进行总体决策，对项目部所属部门及职能工作进行安排、协调，确保工程安全、优质、高效地完成；认真贯

彻执行公司属各级组织的规章制度，认真贯彻执行《质量、环境、职业健康安全管理手册》和《程序文件》，全面负责工程质量、环境、职业健康安全体系的运行。

4.1.2项目部各机构的工作职能

项目部机构工作职能一览表

项目经理工作职能

作为驻现场代表，接受公司所授予的责、权、利，同时受公司属各职能部门的领导与监督，严格履行项目合同，全面负责工程的实施，对工程的进度、质量、安全、成本和文

明施工进行总体决策，并负第一责任；对项目部所属部门及职能工作进行安排、协调，确保工程安全、优质、高效地完成；认真贯彻执行局属各级组织的规章制度，认真贯彻执行《质量、环境、职业健康安全管理手册》和《程序文件》，全面负责工程质量、环境、职业健康安全体系的运行。

项目总工工作职能

贯彻执行《质量、环境、职业健康安全管理手册》和《程序文件》，协助项目经理工作，全面负责本项目部质量体系的顺利运行。

建立技术和工程质量管理网络，保证有充足的技术资源，负责本项目部技术和工程质量的领导工作。

负责制定工程项目的施工质量计划和质量目标，编写施工组织设计、施工方案（典型施工方案）、作业指导书等，组织技术交底工作。

负责产品的检查、监督、验收工作，负责单位、分部、分项、隐蔽工程的验收工作，对职权范围内的质量问题组织调查并提出处理意见。

负责QC质量管理工作，以及项目部技术、质量方面的对外联络工作。

项目副经理工作职能

协助项目经理工作，具体负责工程的进度、安全、物资和行政后勤管理工作。

安排工程的进度，并编制工程进度计划，协调、指挥具体的施工过程，有权对符合标准的工、机、料进行及时调整，保证施工过程处于受控状态，直接管理工程部。

制定安全生产计划书和安全防范措施，检查、督促并落实各项安全规章制度和安全生产预案的执行。

加强项目合同管理，制定物资采购计划和项目成本控制预案，做好项目物资采购和成本控制工作。

质检工程师工作职能

在项目总工的直接领导下开展工作，具体负责工程项目和施工过程的检验和试验、纠正和预防措施、不合格品的控制、过程控制程序中的检验的实施。

参与对工程质量的监督和单位、分部、分项工程质量评定验收工作。协助负责检验和试验状态控制以及质量记录的控制和服务程序。负责技术质量资料管理工作。

计量工程师工作职能

在项目副经理的领导下开展工作，具体负责工程项目施工进度计划、材料进场计划、设备进场计划等计划的编制、调整与控制，并协助项目副经理加强项目成本和合同管理。

安全工程师工作职能

在项目副经理的领导下开展工作，协助领导宣传和贯彻党和国家的安全生产方针，做到及时宣传、及时检查、及时贯彻。

协助领导制定安全生产计划书，制定相应的安全生产技术措施，并督促有关部门切实按其执行。协助领导会同有关部门人员进行各种安全检查，及时发现事故隐患，并提出解决措施，督促有关方面及时整改，经常进行现场检查。教育职工正确使用与爱护劳动保护用品和各种设备的安全装置。做好防暑降温、防汛抗台、防寒保暖工作，按规定发放劳动防护用品。参加因工伤亡事故的调查处理，提出预防事故的措施，督促按期完成。

检测工程师工作职能

在项目总工的直接领导下开展工作，严格执行国家及行业的规范、标准及试验方法。验证到场材料的质量证明文件，做好原材料的检测和试验，混凝土和砂浆的配合比设计及物理性能试验，无条件检测的项目，及时外送。做好砼强度的月均方差统计及日均方差抽检，运用统计技术分析砼强度波动情况，掌握砼质量动态，如发现异常情况及时向主管部门反映，并采取有效措施。妥善做好各类试验资料的记录、整理、归档、保管工作。做好仪器、设备的保养维护工作。

4.3拟投入的劳动力计划

5施工机械设备、测量实验仪器的进出场计划

为确保总进度计划的完成，结合本工程的施工特点，根据工程施工总体部署，为本工程施工配置的主要船舶机械进场计划见下表：

投入的主要施工机械设备使用计划表

主要测量、实验仪器进场计划见下表：

投入的主要测量、实验仪器使用计划表

6主要施工技术方案

6.1总体施工顺序

根据码头、栈桥结构的修复特点，主要施工按下列顺序进行：

（1）首先修复评定等级为C、D级的受损结构。

（2）然后修复其余受损部位。

6.2主要分项工程施工方法

6.2.1 裂缝修复方案

6.2.1.1 裂缝宽度＜0.2mm浅裂缝修复方案

产生裂缝的梁板构件，裂缝宽度＜0.2mm的，裂缝深度不超过钢筋保护层的，不影响构件承重性能的，为防止继续开裂，影响钢筋锈蚀，对可见裂缝采用环氧树脂浆液进行表面封闭。

（1）、用丙酮清洗裂缝两侧5公分宽度的表面混凝土，界面不得有油污、粉尘等。

（2）、裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后，再批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂：稀释剂：固化剂1：0.4:0.25，该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强，可填实裂缝。

6.2.1.2 裂缝宽度＜0.2mm深裂缝修复方案

当裂缝深度超过钢筋保护层，已经锈蚀钢筋时，用低粘度环氧树脂浆液压力灌注。

1．灌浆施工工艺流程图

2．施工方法：根据现场情况灌浆前应对裂缝进行处理，其处理方法可分为：

（1）表面处理。对于混凝土构件上的裂缝沿着裂缝把缝口修宽，用钢丝刷等工具，清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物；然后再用毛刷蘸甲苯、酒精、丙酮等有机溶液，把裂缝两侧擦洗干净并用吹风吹干，保持干燥。

（2）埋设灌浆嘴（管）：

①在裂缝交叉处、较宽处、端部以及裂缝贯穿处，钻孔内均应埋设灌浆嘴。其间距为350～500㎜，在一条裂缝上必须有进浆嘴。

埋设时，先在灌浆嘴（管）的底盘上抹一层厚约1㎜的环氧树脂浆液，将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

（3）压力灌胶法：在一定时间内，以较高压力将修补裂缝用的注浆料压入裂缝腔内；此法适用于处理大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷以及深而蜿蜒的裂缝；沿着裂缝把缝口修宽,用钢刷、丙酮洗刷干净后用吹风吹干，再用胶带沿缝口贴满。找到缝口最宽的部位安灌浆嘴，然后用胶封牢胶带的部位，等胶达到凝固时间；此时采取压力灌胶（灌胶之前排除缝内空气再灌胶），灌胶效果达到出胶口出胶才算密实，然后把进胶管和出胶管用扎丝绑牢；根据气温条件，气温高24小时能达到凝固强度，气温低则需更长的时间才能达到凝固强度。

3. 密封缝方法：

(1) 环氧树脂胶泥封缝。因为裂缝较小，可用环氧树脂胶泥封闭。先在裂缝两侧（宽20～30㎜）涂一层环氧树脂基液，后抹一层厚1㎜左右、宽20～30㎜的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应预防产生小孔和气泡，要刮平整，保证封闭可靠。

(2) 裂缝封闭后应进行压气试测，检查密闭效果。试测需待封缝胶泥或砂浆有一定强度时进行。试测前沿裂缝涂一层肥皂水，从灌浆嘴通入压缩空气，凡漏气处，应予修补密封至不漏气为止。

4. 配制浆液：浆液配制应按照不同浆材的配方及配制方法进行。浆液一次配备数量，需以浆液的凝固时间及进浆速度来确定。

5. 灌浆是施工关键工序之一，应确保灌浆质量：

(1) 灌浆机具、器具及管子在灌浆前应进行检查，运行正常时方可使用。接通管路，打开所有灌浆嘴上的阀门，用压缩空气将孔道及裂缝吹干。

(2) 根据裂缝区域大小，可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆，在一条裂缝上灌浆可由一端到另一端。

(3) 灌浆时应待下一个排气嘴出浆时立即关闭转芯阀；化学浆液的灌浆压力常用0.2Mpa；水泥浆液的灌浆压力为0.4 Mpa～0.8Mpa。压力应逐渐升高，防止骤然加压。达到规定压力后，应保持压力稳定，以满足灌浆要求。

a灌浆停止的标志为吸浆率小于0.1L/min,再继续压注几分钟即可停止灌浆,关掉进浆嘴转芯阀门。

b灌浆结束后，应立即拆除管道，并清洗干净。化学灌浆还应用丙酮冲洗管道和设备。

c灌浆结束后，应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救，确保工程质量。

6. 待缝内浆液达到初凝而不外流时，可拆下灌浆嘴，再用环氧树脂胶泥或渗入水泥的灌浆液把灌浆嘴处抹平封口。

清洗灌浆嘴上的浆液，化学浆液可用火烧掉，清洗干净的灌浆嘴可重复使用。

7. 化学灌浆施工安全及注意事项：

（1）化学灌浆材料多属易燃品，应密封储存，远离火源。

（2）在配制及使用现场，必须通风良好，操作人员必须穿工作服，戴防护口罩、乳胶手套和眼镜，并严禁在现场进食、吸烟，离开现场前应洗手。

（3）施工现场不准贮存易燃、易爆材料，工作场地严禁烟火，并必须配备消防设施。

（4）浆液喷身入眼睛时，应立即用大量清水或生理盐水彻底冲洗后，迅速送医院诊治。发现中毒昏厥人员，应立即将病员移至空气新鲜场所，严重者送医院治疗。

8. 工程质量及验收：

抽芯检验质量应符合《混凝土结构加固技术规范》CECS25：90的要求。

6.2.1.3 裂缝宽度0.2mm～0.5mm的裂缝修复方案

（1）对于裂缝深度小于2cm的采用填充密封法：

填充密封法：在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出槽深和槽宽分别不小于20㎜和15㎜的U 形沟槽，然后用改性环氧树脂填缝材料充填。

（2）对于裂缝深度大于2cm的采用压力灌浆法，压力灌浆法工艺同裂缝宽度＜0.2mm 深裂缝的灌浆工艺。

6.2.1.4 贯穿裂缝修复方案

对于混凝土梁的贯穿裂缝，根据缝的不同宽度和深度，其修补工艺同前面6.2.1.1-6.2.1.3三节所述，同时在完成前面所述步骤后，在贯穿裂缝外侧再外包“U”字型碳纤维布加固，碳纤维布共贴3层。

裂缝的普通修复和压力灌浆修复见上述裂缝的修补方案。

粘贴碳纤维布方案见下述：

1．混凝土基底处理。

(1)将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净并达到结构密实部位。

(2)检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，需进行必要处理。

(3)对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原，达到表面平整。

(4)对贴片范围的定位、划墨线，按修复、补强设计要求进行。

(5)将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的段差等)打磨平整。修复后的段差要尽量平顺。

(6)棱角的部位，用磨光机磨成圆角。圆角半径宜≥30m m，最小不得小于20mm。

(7)清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

2．涂底层涂料。

(1)把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放人容器内，用搅拌器拌合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准，超过可使用时间不得再用。

(2)在底层涂料中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。

(3)用滚筒刷均匀地涂抹底层涂料。

(4)指触干燥时间因气温不同，一般在3h到1d之间变化。

(5)底层涂料固化后，在构件表面有凝结凸起时，要用砂纸磨光。磨光后若露出混凝土基面，应再补涂底层涂料。

(6)根据施工部位的温度、湿度选择适当的底层涂料(参见表2)。在气温5℃以下、相对湿度RH>85％、混凝土表面含水率在8％以上，有结露可能而无有效措施时，不得施工。

3．构件表面的残缺修补。

(1)构件表面凹陷部位(蜂窝、麻面、小孔等)应用环氧腻子填平，修复至表面平整。

(2)内角(段差、起拱等)要用环氧腻子填补，使之平顺。在残缺修补中使用环氧腻子时，要在气温5℃以上，相对湿度RH<85％的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。

4．粘贴碳纤维片。

(1)确认粘贴表面干燥。气温在5℃以下，相对湿度RH>85％时，如无有效措施时不得施工。

(2)防止碳纤维片受损。碳纤维片在运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受到弯折。因此，贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸裁切碳纤维片，每段长度一般以不超过6m为宜。要使用更长的片材时，除精心防止弯折外，对脱泡(即赶出气泡)、渗浸过程必须加倍谨慎操作。为防止片材在保管过程中损坏，片材的裁切数量应以当天的用量为准。

(3)纤维片纵向接头必须搭接10cm以上。该部位应多涂粘结树脂。纤维片横向不需要搭接。

(4)粘结树脂的主剂和固化剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。

(5)贴片前用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂，称为下涂。下涂的涂量标准如下：200g／m2的碳纤维片，400～500g／m2；300g／m2的碳纤维片，500～600g／m2。

涂量是根据施工部位及施工面的粗糙程度而变化的。拱起部分、拐角部分、纤维片搭接部位以及残缺修补处要多涂一些。

(6)贴片时，在碳纤维片和树脂之间不应留有空气。为此，可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次，使粘结树脂充分渗浸入碳纤维束中。

(7)纤维片施工30min(根据干燥程度)后，用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂，称为上涂。上涂涂量标准如下：300g／m2的纤维片，200～100g／m2；300g／m2的纤维片，300～200g ／m2。

上涂时和(6)一样，用脱泡罗拉沿纤维方向用力滚压2～3次，使纤维内部补充、渗浸粘结树脂。

(8)进行空鼓检查，并进行处理。

(9)需粘贴2层以上碳纤维片时，必须在首层修补完空鼓后进行，重复第5～8步骤，并遵守(3)的规定。

(10)如碳纤维片施工不符合质量标准，则需进行相应处理，其中空鼓处理方法如下：

①注入粘结树脂法。在碳纤维片上打开2个以上的孔，使用注射器注入粘结树脂(或低粘度型树脂)。

②割刀切入填充树脂修补法。沿纤维方向切入2～3刀，用橡胶刮板、毛刷沾上适量粘结树脂，填进割开的缝内。

③补丁补修法。当贴片完全固化后，无法用割刀切开或注入树脂，或纤维片表面出现褶皱或松弛时，应采用此方法割去不良部分，重新粘贴碳纤维片。

5．养护。

(1)粘贴碳纤维片后，需自然养护24h达到初期固化，并应保证固化期间不受干扰。

(2)在每道工序以后树脂固化之前，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。

(3)当树脂固化期间存在气温降低到5℃以下的可能时，可采用低温固化树脂，或采取有效的加温措施。

(4)碳纤维片粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间：平均气温在10℃以下时，需要2周；平均气温在10℃以上20℃以下时，需要1～2周；平均气温高于20℃时，需要1周。在此期间应防止贴片部分受到硬性冲击。

6、质量要求

(1)．所有进场材料，包括碳纤维片材和胶结材料，符合质量标准，并具有产品出厂合格证，其各种性能指标及技术参数均应符合本工程加固补强设计要求，适合现场温度、湿度条件的材料。这是保证工程质量的前提。

(2)．碳纤维片材在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损。也不得直接日晒和雨淋。胶结材料应阴凉密闭储存。

(3)．各工序的施工质量，由工长负责指导、监督。每一工序完成后督促操作小组自检，确认合格提请技术员检查认可后才能进行下道工序，否则必须返修至合格为止。贴片前及以后，还要由技术员请业主代表或监理人员检查，作贴片数量与质量的签认。不贴片的部位，最后一道工序也要业主代表或监理人员签认。

(4)．各工序的施工质量要求如下：

A结构物表面处理。将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净达到结构密实部位；检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，进行必要处理。

B对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。混凝土表面的浆楞、模板段差必须打磨平顺。构件纵、横向棱角必须按规定倒角。清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

C涂刷底层涂料。底涂应涂刷均匀，不得漏涂，严禁使用不适合温、湿度条件，或超过可使用时间以及添加溶剂稀释的涂料。

温度低于5℃，相对湿度RH>85％，混凝土表面含水率在8％以上，有结露可能且无有效措施时，不得施工。

D构件表面残缺修补。构件表面小孔、阴角，必须用环氧腻子修补平整。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。

E粘贴碳纤维片。

①粘贴碳纤维片时须符合下述条件：

a．碳纤维片材应按规定裁切；

b．气温、空气湿度、构件表面含水率符合本节第8．4．3条的规定；

c．底层涂料和环氧腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)；

d．粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准；

e．贴片位置已按设计要求定位、划线；

f．以上各点经工长和技术员检查通过。

②碳纤维片粘贴的质量检验标准：

a．下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好；

b．碳纤维片粘结密实；

c．对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10个可认为合格；若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行补修；对于直径在30mm以上的空鼓，只要出现，即认为不合格，需要进行补修；

d．片材无滑移、翘起、松脱现象；

e．顺纤维方向搭接长度不小于10cm。各幅及各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上，必须错开至少50cm；

f．碳纤维片材规格、贴片位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合设计规定。

F养护须严格遵守自然养护的时间要求。

G涂装符合合同规定或业主要求及相应的施工验收规定。

7、安全措施

(1)．施工前检查脚手架、上下梯道、孔口周围护栏的适用性和牢固性，严防高空坠落。

(2)．工长督促工人戴好防护目镜、手套、口罩、安全帽、安全带等劳保用品。

(3)．在有电力设备或开关的场所施工，必须防止碳纤维片与电器接触，避免因碳纤维导电发生危险。且要防止碳纤维飞散。

(4)．在封闭环境作业时，使用有机溶剂要有通风换气措施，并严禁吸烟，避免火灾。

(5)．严防树脂涂料或其组份溅入眼内，不慎人眼可用清水冲洗，溅在皮肤上可用肥皂水冲洗，严重时要及时送医院治疗。

(6)．工长要每天进行班前安全教育和随时安全检查。

6.2.2 混凝土构件缺陷修复方案

1、麻面：在麻面部分充分浇水湿润后，用同混凝土标号的砂浆，将麻面抹平压光，是颜色一致。修补完后，应用草帘或草袋进行保湿养护。

2、漏筋：对表面漏筋冲洗干净后，用1：2的水泥砂浆将漏筋部位抹平压实，如漏筋较深，应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去，洗刷干净后，用比原来高一强度等级的细石混凝土填塞压实，并认真养护。

3、蜂窝：对小蜂窝，冲洗干净后，用1：2的水泥砂浆压实抹平，较大蜂窝，先凿去松动石子冲洗干净，用高一强度等级的细石混凝土填塞压实，并认真养护。

4、孔洞：一般孔洞处理方法是将周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，支设带托盒的模板，洒水湿润后，用比结构砼高一强度等级的半干硬细石混凝土仔细分层浇筑，强力捣实，并养护。突出结构面的混凝土，待强度达到50%后再凿去，表面用1：2水泥砂浆抹平。对面积大而深进的孔洞，清理后，在内部埋压浆管、排气管，填清洁的10~20碎石，表面抹砂浆或浇筑薄层混凝土，然后用水泥压力灌浆。

5、烂根：将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去，洗刷干净后，支模，用比原混凝土高一强度等级的细石混凝土填补，并捣实。

6、酥松脱落：较浅的酥松脱落，可将酥松部分凿去，冲洗干净湿润后，用1：2水泥砂浆抹平压实。较深的酥松脱落，可将酥松和突出颗粒凿去，刷洗干净后支模，用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑，强力捣实，并加强养护。

7、缺棱掉角：较小缺棱掉角，可将该处松散石子凿除，用钢丝刷刷干净，清水冲洗后并充分湿润，用水泥砂浆抹补齐整。

对于码头回车平台1#横梁、码头47#横梁以及栈桥中梁、板、桩帽等构件评定为C、D 级的，先将破损的混凝土凿除至新混凝土，按原规格换焊钢筋，冲洗剔凿清理后，重新支模，用C40细石混凝土浇至复原，并养护，旧混凝土凿除深度必须确保新旧钢筋的搭接长度。

8、缺陷处理施工质量保证措施

在缺陷处理施工过程中应严格控制施工质量，避免出现二次缺陷。

（1）、施工前,对所有参加修补人员,进行技术培训，使参建人员熟知规范要求，技术要求，质量标准要求，施工工艺要求。

（2）、根据生产性试验选定与之相应的各种修补工、器具，报监理工程师进行现场检查，满足施工质量和施工计划要求。

（3）、向监理单位送交原材料材质证明资料和试验报告，经监理工程师确定批准后，投入使用，严格控制修补材料质量。

（4）、各种类型质量缺陷，经现场调查、登记、描述，报监理工程师现场验收签证后，方可进行消缺处理。

（5）、施工作业过程中，所有缺陷在处理前，均需监理工程师进行检查、验收，经验收合格后方可进行下一工序施工；建立健全三级质检组织，严格实行“三检”制度，加强技术管理，做好原始资料的记录，管理和施工总结工作。在处理过程中，安排专职技术人员值班，及时解决施工过程中出现的问题。

码头一期工程项目及施工组织设计课程

江苏科技大学 本科毕业设计（论文）

学院 专业港口航道与海岸工程学生姓名 班级学号 指导教师 二零一零年六月

目录 目录 (1) 第一章绪论 (1) 1.1我国港口码头进展概况 (1) 1.2论文背景和研究意义 (1) 1.2.1论文背景 (1) 1.2.2研究意义 (2) 1.3国内外现状 (3) 1.3.1国内现状 (3) 1.3.2国外现状 (3) 1.4我国港口进展存在的问题 (4) 第二章设计资料 (5) 2.1营运资料 (5) 2.2自然条件 (5) 2.3施工条件及材料供应情况 (6) 第三章码头总体平面图设计 (7) 3.1总体布局 (7) 3.1.1泊位数确定 (7)

3.1.2设计船型尺寸 (8) 3.1.3泊位长度确定 (8) 3.1.4码头前沿高程确定 (9) 3.1.5码头前沿设计水深 (9) 3.1.6码头前的地面高程 (10) 3.1.7码头前沿停泊水域及船舶回旋水域 (10) 3.1.8码头装卸机械的选择 (10) 3.1.9库场面积的确定 (11) 3.1.10平面布置 (12) 3.2码头结构方案设计 (12) 3.2.1结构方案 (12) 3.2.2结构总尺度的确定。 (12) 第四章码头荷载 (13) 4.1自重荷载 (13) 4.2堆货和人群荷载 (14) 4.2.1堆货荷载 (14) 4.2.2人群荷载 (14) 4.3船舶荷载 (14) 4.3.1作用于船舶上的风荷载 (14)

4.3.2作用于船舶上的水流力 (15) 4.3.3系缆力 (16) 4.3.4挤靠力 (17) 4.3.5撞击力 (17) 第五章面板计算 (17) 5.1计算原则及其尺寸拟定 (17) 5.2计算跨度 (18) 5.2.1简支板 (18) 5.2.2连续板 (19) 5.3作用 (19) 5.3.1永久作用 (19) 5.3.2可变荷载 (19) 5.3.4作用效应分析 (20) 5.3.5作用效应组合 (23) 5.4配筋计算 (24) 5.4.1长跨跨中配筋 (25) 5.4.2长跨方向支座配筋 (25) 5.4.3短跨跨中配筋 (26) 5.4.4短跨方向支座配筋 (26)

码头工程施工组织设计

施工组织设计(方案)报审表工程名称: 淮安港淮阴区城西作业区一期工程编号:

本表一式三份，业主（建设单位）、监理、承包人各一份。 淮安港淮阴港区城西作业区一期码头土建工程 施工组织设计 第一章：编制依据 淮安港淮阴港区城西作业区一期码头工程施工图。 淮安港淮阴港区城西作业区工程岩石工程勘察报告 现行的有关规范、标准、规程 现场调查的有关资料 第二章：工程概况 一、地理位置 淮安港淮阴港区城西作业区位于淮安市淮阴区袁集乡，盐河航道北岸，距市区5.0km，靠近徐宿高速淮安西出口，北侧为淮涟三干渠，交通方便。 二、地形、地貌 属于淮河下游冲积平原，场地现状为农田，地形较平缓，地面标高在11.1m-12.5m（85国家高程基准）之间。 三、气象、水文 1、设计特征水位 设计高水位+10.1m（20年一遇洪水位）； 设计低水位+7.45（98%低水位）。 2、地下水深0.5m

3、气象：淮安地处淮河中下游，属北亚热带和南暖带的过度气候带，具有冬干冷，夏湿热，春秋温和，四季分明的特点。 气温： 历年平均气温：14.0℃(高值年15.1℃，低值年13.0℃) 历年极端最高气温：39.5℃(1966.8.8) 历年极端最低气温：-21.5℃(1969.2.6) 最热月为７月、８月：月平均气温31.0℃。 最冷月为１月：月平均气温－3.6℃。 ２、降水 历年平均降水量：958.8mm 年最大降水量：1360.6mm(1956) 月最大降水量：576mm(1965.7) 日最大降水量：207.9mm(1976.6.30) 全年平均降水量日数为：102.5d，最多年为134d，最少年为70d，日降水量≥50mm 的暴雨日数每年平均3.9d；≥25mm的大雨日数为10d。 由于受近海季风环流的影响，降水的年内分配不均匀，其中以夏季（６－８月）最多，占年降水量的55%，冬季（12-2月）占8％，春季(3-5月)占25％，秋季(9-11月)占22%，夏季的７月、８月两个月降雨量为全年之最。 3、风 历年平均风速3.5m/s，最大风速20 m/s，频率4%。 4、雾 历年平均小于1000m能见度的大雾天数为37.2天，最多年为53天，最少年为20天，主要出现在春、秋、冬季，即3、4、5、9、11、12、1月。 5、冰 历年平均最早结冰日为11月18日，终冰点为3月25日，历年最大的结冰厚度为20cm。 6、冻土 最大冻土深度23cm。 7、降雪 历年平均降雪初日为12月13日，终日为3月7日，最早降雪初日为11月9日，终日为1月20日。最晚降雪初日为1月20日，终日为4月18日，历年平均降雪日数为7-9d。 四、工程地质

某高桩码头施工组织设计

某高桩码头工程 施 工 组 织 设 计 审核人：赵苏政 主编人：张翰坤 编制日期：2011.04.12

目录 1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接 (6) 4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (8) 5. 质量保证体系、质量保证措施 (12) 6. 安全保证体系保证措施 (12) 7. 环境保护措施、文明施工方案 (14) 8. 附表 (15) 1.编制说明 1.1编制依据

1.1.1码头工程“施工合同”。 1.2.2 设计院提供的相关设计图。 1.2.3 有关规范与标准： 1）《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）； 2）《高桩码头设计及施工规范》（JTJ291-98）； 3）《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)； 4）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）； 5）《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）； 6）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）； 7）《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273-97）； 8）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-93）； 9）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）； 10）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）； 11）《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 及其局部修订； 12）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)； 13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB20204-2002）； 14）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）； 15）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 16）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）； 17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 18）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）； 19）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）； 20）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）； 21）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）； 22）《普通低碳钢热轧光圆盘条》（GB701-97）； 23）国家、交通部及地方政府颁布的有关技术法规和规范； 24）设计文件规定的其它规范及标准； 25）其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准。 2.工程概况 2.1概况 2.1.1工程内容 60米高桩码头工程。

码头施工组织设计

. XXX江码头工程 施工组织设计 编制： 审批：

交通工程有限公司XXX 2011 日20月9年 '. . 目录 一、编制依据和编制原 则 (4) 二、工程概 况 (4) 三、主要项目施工方案与技术措 施 (7) （一）施工准 备 (7) （二）施工总体布 置 (7) （三）码头主要项目施工技术措 施 (8) （四）道路堆场垫层、基层及面层工 程 (18) （五）主要项目施工工艺流程 图 (20) 四、重点难点施工技术方 案 (28) （一）施工重 点 (28) （二）施工难 点 (28) （三）施工关键环 节 (28) （四）重点、难点工程及关键环节施工预 案 (28) （五）港区道路土石方施工技术方 案 (28) 五、施工质量控制措施与控制体 系 (33)

（一）施工质量保证体系框 图 (33) （二）施工组织设计审批制 度 (34) （三）技术复核、隐蔽工程验收制 度 (34) （四）施工阶段级配及试块管理制 度 (35) （五）施工阶段“混凝土浇筑令”制 度 (35) （六）技术、质量交底制 度 (35) （七）二级验收及部分项目分项质量评定制 度 (36) （八）进场材料管理制 度 (36) （九）检验设备管 理 (36) （十）工程质量奖惩制 度 (36) （十一）工程技术资料管理制 度 (37) （十二）回访维修制 度 (37) （十三）质量通病控制措 施 (37) 六、保证安全生产的措 施 (40) （一）安全生产保证体 系 (40) （二）施工安全目 标 (41) （三）安全管理制 度 (41) （四）脚手架安 全 (42) （五）“三安”保护措 施 (43) （六）施工用电安 全 (44) （七）机械施工安 全 (45) （八）防火安 全 (46)

码头工程施工组织设计(附详图)

目录 一编制依据 (2) 二工程概况 (3) 三工程特点分析 (10) 四施工总体安排 (11) 五工程质量目标 (12) 六施工工艺 (13) 七施工进度计划 (60) 八施工总平面布署 (62) 九现场组织机构及质量保证体系 (63) 十质量保证体系 (66) 十一安全保证措施 (69) 十二主要施工材料使用计划 (78) 十三施工船舶使用计划 (79) 十四劳动力使用计划 (81)

一编制依据 1 《**码头工程图纸》 2 《**码头工程施工协议》 3采用规范、标准 3.1《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98 3.2《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95 3.3《水运工程测量规范》JTJ203-2001 3.4《港口工程地质勘察规范》JTJ240-97 3.5《港口工程地基规范》JTJ250-98 3.6《港口工程砼结构设计规范》JTJ267-98 3.7 《水运工程砼施工规范》JTJ268-96 3.8 《水运工程砼试验规范》JTJ270-98 3.9 《水运工程砼质量控制标准》JTJ269-96 3.10 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-85 3.11 《港口工程桩基规范》JTJ254-98 3.12 《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98 4 国家和地区颁布的其它有关法规

二工程概况 1.工程名称：**码头工程（栈桥和施工码头工程） 2.工程地理位置 **码头工程项目是以电煤储存、混配、中转为，为目前国内规模最大的煤炭中转码头之一，位于**省，水陆交通方便。 3工程规模、结构型式及主要尺度 根据发展需要，码头设15万吨级、5万吨级煤炭卸船泊位各一个，3.5万吨级、2万吨级、5000吨级煤炭装船泊位各一个。设计年通过能力为3000万吨（装船、卸船各1500万吨），堆场容量为310万吨，陆域用地114.57公顷。 设计采用高桩梁板式结构型式，码头通过栈桥与陆域相连，前栈桥宽15m×长度633m （含输煤通道及高架桥），T1转运楼平台为25m×35.5m，面积1600m2，高18.5m，后栈桥Ⅰ491m×26.5m，含输煤皮带机通道及高架桥，后栈桥Ⅱ由三部分组成：重件通道及弯桥197m×8m，卸船皮带机通道及跨海堤高架桥297m×9.5m，装船皮带机通道及跨海堤高架桥208m×12m，施工码头平台116m×17m,系缆墩5.5m×5.5m，至主栈桥的重件联桥96m×8m，防护桩一座，重件码头、栈桥附属设施（钢轨、橡胶护舷、系船柱、钢爬梯等）。 4、单位工程及分部分项工程的划分

[江苏]某港口陆域形成施工组织设计(围堤和陆域形成)_secret

xx港区港口支持系统陆域形成工程（二期工程） 施工组织设计 xx 二〇一一年二月

目录 第一章工程概况和综合说明 (34) 1. 工程概况 (34) 2. 施工范围 (34) 3. 主要工程量 (35) 4. 综合说明 (35) 4.1 编制依据与原则 (35) 4.1.1 编制依据 (35) 4.1.2 编制原则 (36) 4.2 施工目标管理 (37) 4.2.1 质量目标 (37) 4.2.2 安全目标 (37) 4.2.3 工期目标 (37) 4.3 采用的规范、标准 (37) 第二章施工条件 (38) 1. 气象 (38) 2. 设计潮位 (39) 3. 设计波浪 (39) 第三章施工部署 (40) 1. 施工组织机构 (40) 2.项目部主要成员 (41) 3. 施工组织管理 (42) 3.1施工计划管理制度 (42) 3.2工程技术管理制度 (42) 3.3技术责任制 (42) 3.4技术交底制度 (43) 3.5工程质量管理制度 (43) 3.6施工安全管理制度 (43) 4. 施工前准备工作 (44) 4.1技术准备 (44) 4.2施工现场准备 (45) 第四章施工现场 (47) 1. 主要材料使用计划 (47) 2. 供应过程中质量保证措施 (47) 3. 劳动力使用计划 (48) 4. 施工机械设备投入计划 (48) 5. 施工现场 (49) 5.1 施工用电供应条件 (50) 5.2 施工用水供应条件 (50) 5.3设备、人员进场的有力因素 (50) 5.4 现场总平面布置 (50)

第五章各分部分项工程的主要施工方法 (52) 1.测量方案 (52) 2.爆破挤於抛石 (53) 3. 全清於抛石 (57) 4. 混凝土、栅栏板预制及安装 (59) 第六章、确保工程质量和工期的措施 (60) 1．质量保证措施 (61) 1.1 实行质量承包责任制 (61) 1.2建立质量管理机制 (61) 1.3 施工管理保证措施 (61) 1.4 建立质量自检制度 (61) 1.5 施工技术保证措施 (62) 2．主要分项工程质量保证措施 (62) 2.1工程质量控制要点 (62) 2.2抛石质量保证措施 (63) 2.3.侧爆施工质量保证措施 (63) 2.4. 开挖施工质量保证措施 (64) 3 确保工期技术组织措施 (64) 3.1确保工期的组织措施 (64) 3.2确保工期的技术措施 (64) 第七章冬季和雨季的施工安排 (66) 1．雨季的工作安排及措施 (66) 2. 冬季施工 (66) 3. 夜间施工 (67) 4. 应急预案 (68) 第八章质量、安全保证体系 (70) 1．确保工程质量的技术组织措施 (70) 1.1质量方针及质量目标 (70) 1.2质量保证体系 (70) 1.3 施工质量管理体系 (72) 1.4质量体系要素控制 (76) 2．确保工程安全的技术组织措施 (77) 2.1安全管理领导小组 (77) 2.2安全生产领导小组职责 (77) 2.3安全保证体系 (78) 2.4专项安全保证措施 (78) 第九章文明施工和环境保护 (83) 附表1 施工总平面布置 (86) 附表2 施工总体计划表 (87) 附表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表 (88) 附表4 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (89) 附表5 临时用地表 (90) 附表6 劳动力计划表 (91)

公用码头施工组织设计

公用码头施工组织 设计 第一章、概述 第一节、编制依据及原则 一、依据文件 1、根据联合体设计单位编制的重庆港忠县港区乌杨公用码头一期工程初步设计图纸及相关地址资料; 2、我方所调查得知的历年来长江忠县段水文信息; 1

3、根据交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准、预算定额; 4、我公司同类项目的施工经验、设备能力及管理水平编写。 二、依据主要技术标准和规程、规范 ( 1) 《河港工程总体设计规范》( JTJ212- ) ; ( 2) 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》( JTJ294-98 ) ; ( 3) 《港口道路堆场铺面设计与施工规范》( JTJ296-96) ; ( 4) 《港口工程荷载规范》(JTS 144-1- ); ( 5) 《港口工程地基规范》(JTS 147-1- ); ( 6) 《港口工程桩基规范》( JTS 167-4- ) ; ( 7) 《港口工程灌注桩设计与施工规程》( JTJ248- ) ; ( 8) 《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》( JTJ285- ) ; ( 9) 《水运工程混凝土结构设计规范》( JTS 151- ) ; ( 10) 《水运工程抗震设计规范》( JTS146- ) ; ( 11) 《水运工程节能设计规范》( JTS 150- ) ; ( 12) 《建筑设计防火规范》( GBJ16-87) ( ) ; ( 13) 《供配电系统设计规范》( GB50052-95) ; ( 14) 《工业企业通信设计规范》( GBJ42-81) ; ( 15) 《建筑给水排水设计规范》( GB50015- ) ; ( 16) 《室外给水设计规范》( GB50013- ) ; 2

港口施工组织设计

蓬莱渔船避风港工程 施工组织设计 第一章工程概况 1、工程概况及规模 本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采用抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤，堤身采用抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采用2T扭王字块护面，坡底采用60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，路面宽8.5m，采用混凝土面层。引堤部分采用抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采用大块石护面，路面宽5.5m，采用混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m，采用抛石堤心，人工块体护面结构。 2、主要工程项目 2.1.简易道路工程 ?乱石路基，二片石垫层，C20现浇砼路面 2.2引堤工程 ?堤身：堤心石抛理，垫层石抛理 ?护面：100-150kg块石抛理，600-1000kg大块石安放，干砌条石 ?上部结构：浆砌挡浪墙，二片石垫层，砼面层 2.3码头兼防波堤工程 ?基础：基槽开挖，基床抛石，基床夯实，基床整平 ?墙身结构：方块预制，方块安装，伸缩、沉降缝 ?堤身：堤心石抛理，护坦抛石 ?护面：2吨扭王字块预制、安装，100－150kg块石垫层 ?上部结构：浆砌挡浪墙，现浇胸墙，沉降缝 ?面层：垫层与基层，面层 ?附属设施：踏步，灯柱，系船柱制作与安装，系船环等

2.4北侧防波堤工程 ?堤身：堤心石抛理，垫层石抛理，护坦抛石 ?护面：扭王字块预制，扭王字块安装

某码头工程施工组织设计3674

第一节主要施工方法 一、施工方案编制说明 1.1施工组织设计编制说明 我公司详细研究了本招标文件的各项内容，结合我司的资源条件，根据招标文件的要求，科学安排，精心组织施工，完成合同所规定的各项内容。计划总工期为300日历天；工程质量合格。 1.2施工组织设计编制依据 1.2.1《**北码陆岛滚装码头工程》施工招标文件。 1.2.2《**北码陆岛滚装码头工程》工程招标图纸。 1.2.3《**北码陆岛滚装码头工程》工程招标答疑纪要。 1.2.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。 1.2.5业主对本工程的质量和工期等要求。 1.3施工规范及验收标准 1.3.1《港口工程技术规范》（1996年6月1日起执行） 1.3.2《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98） 1.3.3《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ268-98） 1.3.4《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 1.3.5国家、交通部和地方政府颁布的其他相关技术法规和规范 二、工程概况及施工条件 2.1工程概况：

2.1.1工程规模： 本工程建设规模为1000T级客货滚装码头一个及相应的配套设施，年设计吞吐能力货10万吨、客6万人次、车1万辆。 2.1.2主要工程数量：

2.1.3施工工期： 计划总工期：300日历天。 2.1.4质量要求：工程质量达到合格等级。 2.2自然条件 2.1地理位置

拟建北码陆岛滚装码头位于秀屿区石城村，石城村地处兴化湾畔，与南日岛、乌丘岛一水之隔，距南日岛6.8海里，其地理坐标为：东经119°21ˊ，北纬25°15ˊ。 2.2气象 该港附近没有气象站，设计引用**前沁气象站资料。 2.2.1气温 岛上气候属亚热带海洋性季风气候，全年最高气温为35℃，最低气温为2℃，年平均气温19.8℃，一年中7～8月份气温最高，约平均气温在25℃以上，最冷月在1月，月平均气温11℃。 2.2.2降水 年平均降雨量1130mm。其中最大降雨量为1939mm（1983年）。最小降雨 量为762.6mm（1957年）。每年5～9月份降雨量占全年的70%。 2.2.3风况 常年风向主要以东北、东偏北为主，一般1～5月常出现东北风，风力 7～9级，6～8月以偏南风，风力5～6级，9～12月多东北风，风力8～10级，台风出现在7～9月，风力10～12级，最大风速40m/s，风向偏东。 据前沁站1954～1974年资料统计，6级以上大风平均每年发生139天，月平均11天以上，多出现于10～12月，6级、8级大风主要出现在北东与东北方向，其中东北风占70%，其次为南风约占10%，偏西南向几乎不出现6级以上大风。 2.3水文 2.3.1潮汐 港无实测潮位资料，参照附近浮叶码头潮位资料，本港属正规半日潮，具体潮位特征值如下： 最高潮位 4.06米（1985年国家高程系，下同） 最低潮位 -3.43米

某港口码头施工组织设计

目录 第一章、编制总说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制主要内容 (1) 1.3、工程管理目标 (2) 1.4、工程概况 (2) 1.5、对外交通条件 (5) 1.6、施工场地及水电条件 (5) 1.7、工程实施重点与难点 (5) 第二章、施工总平面布置 (7) 2.1、施工总平面布置原则 (7) 2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统 (2) 2.3、砼预制构件预制场 (4) 2.4、项目部办公生活区和生产加工区 (6) 2.5、施工道路与供水、供电说明 (6) 第三章、施工总进度计划及工期保证措施 (10) 3.1、施工进度安排原则 (10) 3.2、工期目标与控制性工期 (10) 3.3、施工的总体布署 (11) 3.4、施工总进度计划网络图 (11) 3.5、对工程进度控制的管理措施 (12) 3.6、工期保证措施 (13) 第四章、施工组织机构 (13) 4.1、项目部管理机构设置 (13) 4.2、各部门管理人员职责分工 (14) 第五章、主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、进度计划横道图、施工总平面

图、临时用地等计划表 (15) 5.1、附表一：拟投入本标段的主要施工设备表............................................ 15。 5.2、附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 (15) 5.3、附表三：劳动力计划表 (19) 5.4、附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图 (20) 5.5、附表五：施工总平面图 (21) 5.6、附表六：临时用地表 (22) 第六章、各分部分项工程施工技术方案 (6) 6.1、主体工程施工方法和施工流程 (6) 6.2、施工测量及观测施工方案 (7) 6.3、土方工程施工方案 (9) 6.4、筑岛施工方案 (9) 6.5、钻孔灌注桩施工方案 (26) 6.6、钢筋混凝土总体施工 (27) 6.7、上部结构施工 (36) 6.8、冬、雨季及汛期施工措施 (41) 第七章、工程施工质量保证措施 (67) 7.1、质量控制目标 (67) 7.2、质量管理体系 (68) 7.3、质量管理制度 (69) 7.4、质量通病防治措施 (70) 第八章、安全生产、文明施工的计划及目标管理的措施 (71) 8.1、安全生产、文明施工的目标 (73) 8、2、安全管理 (73) 8.3、安全保护措施 (75) 8.4、安全措施 (75) 8.5、文明施工措施 (75) 8.6、文明施工作业 (76)

码头施工施工组织设计最终版

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第一章编制范围、依据及原则 1.1 编制范围 本施工组织设计的编制范围为秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程，主要工程内容为101#泊位更换护舷；102#泊位拓宽，新建靠船平台及相应配套设施，对两泊位沉箱及胸墙破损进行修复。值班室土建、电气及采暖、工艺管道、管线等支架砼墩制作。 1.2 编制依据 1.秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工招标文件 2. 秦皇岛港101#、102#泊位主体加固改造工程施工图纸及其设计说明文件 3.《水运工程测量规范》（JTJ） 4.《重力式码头设计与施工规范》（JTS）； 5.《水运工程质量检验标准》（JTS） 6.《港口工程地基规范》（JTS） 7.《水运工程混凝土施工规范》（JTs202－2011） 8.《给排水管道工程施工及验收规范》（GB）； 9.《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB）； 10.《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB）； 11.《石油化工有毒，可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH）； 12.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范规范》（SH）； 13.《压力管道规范》（GBT20801.1-2006）； 14.《建筑桩基技术规范》（JGJ） 15.《水运工程施工安全防护技术规范》Jts 16. 国家和地区颁布的其它有关技术法规和规范 17. 本单位施工船机设备性能及在该区域施工经验。 1.3 编制原则 本施工组织设计是根据我公司类似工程的施工经验和本工程特点，综合考虑工程质量、工期及造价等因素的基础之上，采用合理的施工工艺及船机设备，

高桩码头施工组织设计1

舟山******基地码头工程初步施工组织设计 中交第****务工程局有限公司 二00九年二月

1.编制依据 1.1招标文件 (1)中交第三航务工程勘察设计院有限公司提供的《舟山******基地码头工程施工图》； (2)舟山******基地码头工程招标文件； (3)《舟山市定海区册子岛门岙渡海堤工程岩土工程勘察报告》（2008年4月）。 1.2相关技术规范 (1)《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分） (2)《港口工程桩基规范》（JTJ 254—98） (3)《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275—2000） (4)《港口工程基桩静荷试验规程》（JTJ 255-2002） (5)《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ 249-2001） (6)《高桩码头设计和施工规范》（JTJ291-98） (7)《海港水文规范》（JTJ 213-98） (8)《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001） (9)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） (10)《预应力混凝土用热处理钢筋》（GB4463）

(11)《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5233-2002） (12)《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5234-95） (13)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91） (14)《水运工程砼试验规程》（JTJ 270—98） (15)《水运工程砼施工规程》（JTJ 268—96） (16)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99） (17)《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000） (18)《港口工程荷载规范》（JTJ 215—98） (19)《港口工程地基规范》（JTJ 250—98） (20)《港口工程砼粘结修补技术规程》（JTJ/T 271—99） (21)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） (22)《港口工程质量检验评定标准》及局部修订（JTJ 221—98） (23)其它相关国家与行业标准、规范及规程 1.3中港****局企业标准 (1)中港****局《质量、环境、职业安全健康管理手册》（EHJ/QA—01—2003）及《程序文件》（EHJ/QB—01—2005）。 (2)《质量管理办法》（****质量[2001]501号）。 (3)《施工项目管理办法》（****工程[2002]298号）。 (4)《工程技术管理办法》（****总工[2004]501号）。 (5)《施工现场管理考核标准》（****工管[2004]449号）。 (6)《项目试验检测管理办法》（****工管[2005]143号）。

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织 设计

石狮市鸿山陆岛交通码头工程 施 工 组 织 设 计

温州交通建设集团有限公司 石狮市鸿山陆岛交通码头工程施工组织设计1、工程量 本工程剩余工程量为以下工程量 工程量清单参考表

2、施工工期 计划开竣工日期为 3月5日～ 9月30日,总工期为210(日历)天。除业主原因或不可抗力因素外,工期将以此规划为准。 为了达到以上施工计划,我们将充分发挥自己直属固定职工队伍,人员思想素质高,技术能力好,吃苦精神强,工作作风实,机械设备全,周转材料充分的条件;充分利用我们有多年在南方地区施工高大难工程和二十多年施工的实践经验,和积累的冬雨季施工的成功措施,充分依靠我们在南方地区施工中对地理、环境、人员熟悉等优势,全力以赴,夜以继日地施工。 3、施工部署 3.1施工任务分工 根据该工程项目的施工特点,公司将另委派具有丰富的海上施工经验的专业施工队伍参与施工,并作如下施工任务分工: 安工班:负责护底块、四脚空心方块、沉箱工程安装。 预制工班:负责钢筋混凝土工程施工。 3.2总体施工安排 总体施工顺序

施工准备→测量放样→拆除工程→基床抛石细平→沉箱制作安装→实心方块制作安装→块石回填→联系梁→胸墙→码头路基路面→踏步→码头上部结构→施工缝处理→护底块→四脚空心方块→大块石护面→水下混凝土→挡浪墙 3.3施工工期安排 根据本工程特点及业主的工期要求(210天),我公司作如下施工工期安排: 管理人员、技术人员、基床整平队伍进场 2天 抛石基床整平及夯实 8天 起重船(海航工685)、沉箱安装队伍进场 2天 沉箱和实心方块安装、块石回填、连系梁安装 60天 上部结构施工 92天 水下四脚方块安装 31天 其它零星工程 15天 合计控制性日历工期为210天。 3.4施工准备主要工作 3.4.1在业主、监理工程师的组织下,验收已完成的构件、标高及工程施工技术资料。 3.4.2组织所需的设备机具、材料及施工人员进场。 4 主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1砼工程 4．1.1砼均采用商品砼,现场不配备搅拌机,砼全部采用砼输送泵

港口工程施工组织设计

港口工程 施工组织设计通用文本 江苏省交通运输厅工程质量监督局 二0一一年六月 X X X X X 港口工程 施工组织设计 报送单位: （盖章） 报送日期： X X X X X X 港口工程 施工组织设计 编制单位: X X X 项目经理部（盖章） 主编： X X X （注明行政职务、技术职称）----（签字）参编人员： X X X （注明行政职务、技术职称） X X X （注明行政职务、技术职称） X X X （注明行政职务、技术职称） 审核人： X X X （项目经理、技术职称）----（签字） 编制日期:

目录 1 编制依据.......................................... 错误!未定义书签。 1.1 招投标文件................................ 错误!未定义书签。 1.2 工程承包合同.............................. 错误!未定义书签。 1.3 设计文件.................................. 错误!未定义书签。 1.4 施工规范和验收标准........................ 错误!未定义书签。 1.5 其他文件.................................. 错误!未定义书签。 1.6 现行法律、法规............................ 错误!未定义书签。 2 工程综述........................................... 错误!未定义书签。 2.1 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 2.2 工程承包合同的主要内容.................... 错误!未定义书签。 2.3 自然条件.................................. 错误!未定义书签。 2.4 外部施工条件.............................. 错误!未定义书签。 2.5 工程特点分析与对策......................... 错误!未定义书签。 2.5.1 工程重点与难点..................... 错误!未定义书签。 2.5.2 施工对策 ........................... 错误!未定义书签。 3 项目管理目标....................................... 错误!未定义书签。 3.1 进度目标................................... 错误!未定义书签。 3.2 质量目标.................................. 错误!未定义书签。 3.3 安全管理目标.............................. 错误!未定义书签。 3.4 环境目标.................................. 错误!未定义书签。 3.5 职业健康管理目标.......................... 错误!未定义书签。 3.6 文明施工目标.............................. 错误!未定义书签。 4 施工总体部署...................................... 错误!未定义书签。 4.1 施工组织和管理机构........................ 错误!未定义书签。 4.2 总（分）包单位的施工组织机构 * .......... 错误!未定义书签。 4.3 施工部署和总的施工安排.................... 错误!未定义书签。

[广东]码头工程施工组织设计15395

东莞有限公司码头工程 施 工 组 织 设 计 中交天津航道局有限公司东莞金鲤码头工程项目经理部

目录 第一章工程概况 (1) 1 工程概述 (1) 2 工程建设规模 (1) 3 结构形式 (1) 3.1 工作平台 (1) 3.2 设备基础墩 (1) 3.3 引桥 (1) 3.4 护岸结构 (2) 4 主要工程量 (2) 5 自然条件 (4) 5.1 港口地理位置 (4) 5.2 气象 (4) 5.3 水文 (7) 5.4 地形、地貌及工程泥沙 (7) 5.5 地质条件 (9) 5.6 地震 (12) 6 编制依据 (12) 第二章总平面部署 (14) 1 场地布置 (14) 2 施工道路 (14) 3 临建 (14) 4 力能供应 (14) 5 排水 (15) 6 机械布置 (15) 第三章项目组织结构和劳动力计划 (16) 1 项目组织结构 (16) 2 劳动力计划表 (17) 第四章主要施工技术及措施 (17) 1 施工工艺流程 (17) 2 本工程重点和难点及关键工序 (18) 3 施工测量 (19) 3.1 测量依据 (19) 3.2 施工测量范围 (19) 3.3 测量工作程序 (19) 3.4 测量仪器 (20) 3.5 沉降观测 (20) 4 港池疏浚 (20) 4.1 施工控制及验收标准 (21) 4.2 疏浚施工流程 (21) 4.3 施工方法 (21) 4.4 船机设备配置 (24) 4.5 质量保证措施 (24)

4.6 安全注意事项 (25) 5 水上沉桩 (26) 5.1 工程概况 (26) 5.2 施工工艺流程 (26) 5.3 PHC桩制作与运输 (26) 5.4 打桩设备 (27) 5.5 施工方法 (27) 5.6 主要船机设备 (31) 5.7 安全注意事项 (31) 6 桩帽施工 (31) 6.1 工程概况 (31) 6.2 工艺流程 (31) 6.3 施工方法 (32) 6.4 主要船机设备 (33) 7 预制构件施工 (35) 7.1 工程概况 (35) 7.2 预制场建设 (36) 7.3 施工安排 (36) 7.4 机械设备和劳动力配置 (36) 7.5 主要施工工艺流程 (37) 7.6 梁、板等预制构件允许偏差 (39) 7.7 工程质量保证措施 (43) 8 码头预制构件安装 (44) 8.1 工程概况 (44) 8.2 船机选择 (44) 8.3 安装顺序和工艺流程 (44) 8.4 施工方法 (44) 8.5 质量标准 (45) 8.6 船机设备配备 (45) 8.7 安全注意事项 (45) 9 码头现浇结构施工 (46) 9.1 现浇横梁、纵梁、墩台施工 (46) 9.2 码头现浇面板、护轮坎施工 (47) 10 钻孔灌注桩施工 (48) 10.4 终孔、清孔及验收 (49) 10.5 钢筋笼制作安放 (50) 10.6 水下混凝土浇注 (50) 10.7 安全注意事项 (54) 10.8 施工机械配置 (55) 11 码头附属设施施工 (55) 11.1 工程概况 (55) 11.2 护舷 (55) 11.3 系船柱 (56) 11.4 护轮坎及栏杆 (56)

【港口码头施组】石化码头施工组织设计

XXXX储运基地配套油码头工程 施工自然条件施工目标 第二 章、 施工部署 第三 章、 主要项目施工方法及技术 第四 章、 施工进度计划 第五 章、 施工总平面布置 第六章、施工管理措施 第一章 主要工程暈

第一章工程施工条件 一、工程概况新港储运基地配套油码头工程位于长江南岸，主要 为石 化公司提供液体化工原料中转储运服务，同时考虑为经济技术开发区内其它化工企业提供中转服务。 建设规模：新建树5000T级油码头一座。码头为引桥式 浮码头结构，长211.28m,由钢S船、系缆墩、撑杆墩及钢撑杆、消防平台、人行钢便桥组成。引桥前段为28ni钢引桥, 后段为292ni钢筋碗引桥。引桥根部为桥台和闸门墩，设计年吞吐量度100万To 码头结构：钢崑船采用钢结构。系缆墩、撑杆墩及钢引 桥墩采用高桩墩式结构。引桥采用高桩梁板结构。基础桩有三种（钢桩、预应力碗方桩、钻孔灌注桩）。 工程总投资：1520万元二、施工自然条件 该码头工程位于长江南岸乌龙山麓新建开发区以东，码头前-7m槽宽950m,近岸河床坡度平缓，岸坡稳定。 （一）、气象 本地区属亚热带气候，四季分明，雨量充沛。气象特征如下: 1、气温 累年极端最高气温43 r (1934.7,13) 累年极端最低气温-14.or (1955,1.6)

累年平均气温15.3°C (1997-1990) 累年最高月平均气温（7月）27,6^（1997-1990） 累年最低月平均气温（1月）°C4°C（1979~1990） 累年平均日最高气温$35°C的天数为15?7天（1905^1980 年）。 2、降水 累年最大降雨量1621.3mm(1915 年) 累年最小降雨量567.6mm 累年平均降雨量1054.6mm( 1950-1990 年) 累年月最大降雨量441.0mni( 1957,6) (1905-1980年) 累年日最大降雨量198.5mni(1931,7.24) (1905-1980 年) 累年平均日降水量MO.lmm天数117.2天（1905-1980年）累年平均日降水量225mm天数9.4天（1905?1980年）累年平 均日降水量N50mm天数2,7天（1905-1980年） 3、风况 本地区全年出现最多风向为NE~SE向，春、夏季以SE 风为主，秋、冬季以NE为主。全年常风向为NE~E向，根据 1956~1980年资料统计，其频率为26%o强风向为N向和ENE 向，其最大风速均为l&Om/s,实测10分钟平均最大风速为 25.0m/s （1974年6月1日）。据调查，江边风速一般比站台资 料偏大3~4m/s。 根据1956-1980年资料统计，本地区风力大于等于级（V 2 17. Om/s）的日数累年最多出现24天，最少5天，累年平

重力式码头施工组织设计

目录 1编制说明 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 2工程概况 (2) 2.1工程概述 (2) 2.2工程主体结构图 (2) 2.3主要工程数量 (2) 3工程管理目标 (2) 3.1质量目标 (2) 3.2安全、环保目标 (3) 3.3工期目标 (3) 3.4文明施工及其他目标 (3) 4工程特点分析 (3) 4.1工程施工特点分析 (3) 4.2自然条件特点分析 (4) 4.3工程风险评估 (8) 5施工总平面布置 (8) 5.1施工总平面布置说明（仓库搅拌站、道路、生活区、办公区、水电）8 5.2施工总平面图 (9) 5.3临时用地、用水、用电计划 (9) 6总体施工方案 (9) 6.1施工总体安排：工程开工后，以引桥18#墩为施工起点，自引桥向码头施工。根据工程需要划分施工段，各分项工程按分段依次流水施工。 码头主体施工流程如下：测量放线→基槽挖泥、炸清礁→基床抛石、夯实、整平→沉箱预制、安装→沉箱内回填→预制盖板安装（现浇盖板）→预制构件安装（现浇上部结构）→码头附属设施施工→竣工验收9

6.2施工总流程图 (11) 7主要分项施工方法 (11) 7.1基槽与港池炸礁工程施工 (11) 7.2基槽、港池及码头后方挖泥 (22) 8施工进度计划 (27) 8.1计划编制说明 (27) 8.2施工进度计划图 (27) 9施工测量 (28) 9.1平面及高程测量控制标准 (28) 9.2平面及高程测量方案 (28) 9.3沉降、位移观测点设置及观测计划 (30) 10试验检测（试验项目、频率、开始结束时间） (31) 11施工技术计划 (31) 11.1典型施工计划（6000t沉箱出运安装） (31) 11.2技术总结编写计划（套箱—施工时间，上报审批时间） (31) 11.3声像工作计划（5分钟录像片—施工过程和主要工艺细部） (31) 12质量工作计划 (31) 12.1分部、分项工程划分（码头-泊位；路基—1-3km;隧道、桥每座） (1) 12.2质量组织机构（项目经理、总工、质量员、工程技术员、材料员、试验员、测量、工区、劳务分包负责人） (32) 12.3质量管理措施（质量控制点—难度大、工艺复杂；分项工程占重要位置；新工艺、新材料、新结构；工人操作不熟练） (34) 13职业健康安全、环境保护措施 (35) 13.1组织机构 (35) 13.2主要危险源辨识清单及安全措施 (36) 13.3施工专项安全措施 (42) 14文明施工措施 (57) 15工程用料使用计划 (62) 15.1主要工程材料需用计划 (62)