关于加强免维护铅酸蓄电池管理的规定
关于加强免维护铅酸蓄电池管理的规定根据我集团公司各单位铅酸电池使用现状，为保证电站阀控式密封铅酸蓄电池及其高频开关电源（以下简称直流设备）保持良好的运行状态，延长使用寿命，保证余热电站直流母线保持合格电压和蓄电池的放电容量，结合富平公司余热电站电池失效事故教训，特做如下规定：
1、本规定适应浮充电运行余热电站直流系统、总降压站及高压电气室操作电源系统、 UPS电源电池。不适应按照充电放电循环运行的电池系统。
2、新安装要求
2.1直流设备通风应良好，运行环境温度应保持在 5℃～35℃，安装地点应装设温度调节装置。
2.2蓄电池采用串联接线，蓄电池之间应保持 2cm以上距离，若电池安装在柜内，上下层之间距离不应小于 15cm。蓄电池应保持清洁，极板、极柱接触应良好，连接螺丝应牢固，不得有放电现象。
3.新蓄电池验收项目及标准
3.1检查蓄电池容量。对电池组进行三次充放电试验，放电终止电压根据制造厂的规定，其中一只蓄电池防到了终止电压，应停止放电。在三次充放电循环之内，若达不到额定容量值的 100％，此组蓄电池不合格。
3.2测量电池的绝缘电阻。 220V 电池组的绝缘电阻不小于
0.2MΩ。
3.3测量充电设备的稳流精度不大于± (0.5%-1%), 稳压精度不大于± (0.1%-0.5%), 及直流母线纹波系数不大于 (0.2%-0.51%) 。
3.4测量每只电池端电压符合厂家规定。
3.5检查厂方提供的安全阀开启闭合试验报告，闭阀压力应在1kPa～ 10kPa范围内，开阀压力应在 10kPa～49kPa 范围内。
4 运行维护要求
4.1为提高蓄电池的使用寿命，要做好初充电。
(1)全部更换电池组，一般要求生产厂家进行初次充电
(2)厂家不能到场，按照电池说明书要求充放电。
(3)一般初次充电的操作流程为：恒流限压充电→恒压充电→
浮充电→恒压充电→浮充电。即均充→浮充→均充→浮充。
第一次浮充时间不得低于 8 小时，均充状态检查各电池电压
偏差不得大于 0.05V 。
(4)初次充电后必须进行最少三次充放电活化电池。
4.2蓄电池组在正常运行中以浮充电方式运行，浮充电电压宜
控制在
( 2.24)V ×N，均衡充电电压宜控制在 (2.30-2.35)V ×N。
12V电池， N=6。
4.3运行中主要监视蓄电池组的端电压值，浮充电流值，每只
蓄电池的电压值，蓄电池组及直流母线的对地电阻值和绝缘
状况。
4.4蓄电池一般每个月进行一次补充充电，充电装置应自动或手动进行一次恒流限压充电→恒压充电→浮充电，即均充→浮充。长期未均充电池先用低于或等于 I10 电流放电 20-30%电量后，再均充→浮充，活化电池。再使蓄电池组随时具有满容量，确保运行安全可靠。
4.5投运后的蓄电池组，每 2－ 3 年应进行一次核对性充放电试验，运行 6 年以后的蓄电池组，每年应进行一次核对性放电试验。
站内只有一组蓄电池，不能退出运行、也不能做全核对性放电，只能用 I10 电流恒流放出额定容量的 50％，在放电过程中，蓄电池组端电压不得低于 2V× N。放电后应立即用I10 电流进行恒流限压充电→恒压充电→浮充电，反复充放2－ 3 次，恢复蓄电池组容量，查找蓄电池组存在的缺陷。若经过 3 次全核对性放电，蓄电池容量均达不到额定容量的 80％以上，可认为此组蓄电池使用年限已到，应安排更换。
4.5.1充放电时按小时记录
(1)充放电电流；
(2)电池组电压；
(3)电池端电压；
(4)环境温度；
(5)充放电操作
4.5.1充放电时电流按照下述规定控制
(1)用作 UPS电源和高压室控制电源的一般用 I20 电流，即20 小时放电 100%电流，数值 =容量/20 ，做电池充放电电流，也可用 I10 电流做充放电电流，( I10= 容量/10 )应当指出不同放电电流测定的容量放电容量不同，电流越大，容量越小。余热电站用 I10 电流做充放电电流，用直流油泵作
负荷放电负荷，有较大电流偏差时需要进行容量校准。
智能充电装置充电电流调试时或出厂时已经调好，充电电流和充电方式切换自动进行，现场操作不要做调整。
(2)充放电操作要求
放电操作时，必须切断充电装置交流电源。
不论任何操作任务，电池在 I10 电流条件下放电时电压低于 1.8V ×N时结束， 12V 电池可以按照 I10 电流条件下10V 为终点。
电池不得过放电，过放电会造成电池永久性故障，因此，放电操作必须专人监视！
放电后的电池组应立即 (8 小时内 )进行充电，充电方法按照均衡充电的要点要求执行。
放电操作测试容量时，在均充条件下首先检查各电池电压，新电池电压偏差在 0.05V 以内，旧电池在 0.1V 以内，12V 电池电压不低于 14V，不满足上述任何一条，判定电池缺电，需补充电后才能测试。补充电按照恒流限压充电→恒压充电→浮充电操作，即均充→浮充模式运行，均充按照满
足电池电压和电压偏差条件后结束， 220V 直流系统必要时可提高均充电压 3-4V，均充后浮充时间不低于 4 小时，才可放电试验。
新安装电池未活化电池或测量电池容量，电流最大按照
I10 控制。长期未均充和充放电活化电池，活化电池或测量电池容量，放电电流可先最大按照 I20 控制，充放电两次后再按照 I10 控制，放电 50%。活化三次以上测量电池容量。
4.5.3 充放容量计算按照下述规定计算
恒流放电按照： Q=I*T 计算，变化电流按照各小时电流相加计算。容量测定从电池充满电，电池放电时电压低于
1.85V×N 时结束放电电流小于或等于 I10 电流为条件，建议用电炉做负荷。
4.5.4电池内阻测定
( 1)电池在不同电流下内电阻不同。同一电池在不同电量下也不同。因此电池电阻数据必须和测试数据同时记录。
(2)电池内阻符合欧姆定律。
(3)断开充电电源，在电池开路条件下测量电池或电池组两端两端电压为 E，负荷电流为 I 的条件下测量的电压为 U,电池内阻： R=(E-U)/I 此算法对单个电池或成组电池都适应。
4.6.2定期检查记录蓄电池定期检查由检修人员进行，每季度
一次，主要内容有： (1) 控制母线电压、电流；
(2) 合闸母线电压；
(3) 充电电压、浮充电流；
(4)蓄电池端电压；
(5)蓄电池开路电压；
(6)蓄电池内阻；
(7)环境温度；
(8)电池是否渗液
(9)电池外壳是否有凹凸、裂纹破碎现象；
(10)电池联接螺丝是否松动；
(11)蓄电池柜(室)卫生情况；以上记录均应有工作人员签名长期保存，以便于对蓄电池运行情况进行分析。
5、故障处理
5.1如发现电池极柱上有硫化现象应将其清除，必要时涂抹凡士林。
5.2放电时，如发现个别电池电压低于最低电压应将其解除放电。充电时再接入，必要时应单独对其进行过充电处理直至恢复容量。
5.3如发现电池组有落后电池，而无法恢复容量时应及时进行更换。发现多只电池容量落后而无法恢复，影响到直流母线电压时，应更换电池组。如到使用年限应加强对其监视，发现问题及时更换。
5.4如有鼓肚、裂纹时应及时更换。
6、电力系统停电时运行
6.1直流系统充电装置电源应在保安电源的供电范围内。
6.2直流电源最低运行电压 200V.当出现保安电源不能供电，直流电源电压降至 205V及以下，余热发电站停止电动盘车和直流用泵，改为 1 小时短时开直流油泵手动盘车 180 度；总降及电气室不要做和送电无关的操作。
铅酸蓄电池制造工艺
铅酸蓄电池制造工艺流程 1、极板的制造 包括:铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池。 ⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统; ⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具; ⑶极板制造设备与膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等; ⑷极板化成设备充放电机; ⑸水冷化成及环保设备。 2、装配电池设备 汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。 ⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述 铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。 ⑵工艺制造简述如下 铅粉制造:将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。 板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其她合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。 极板制造:用铅粉与稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即就是生极板。 极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反
应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即就是可用于电池装配所用正负极板。 装配电池:将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。 3、板栅铸造简介 板栅就是活性物质的载体,也就是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。 第一步:根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内,冷却后出模经过修整码放。 第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。板栅主要控制参数:板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等; 4、铅粉制造简介 铅粉制造有岛津法与巴顿法,其结果均就是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份就是氧化铅与金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉, 而在欧美多用巴顿法生产铅粉。 岛津法生产铅粉过程简述如下: 第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其她方法加工成一定尺寸的铅球或铅段; 第二步:将铅球或铅段放入铅粉机内,铅球或铅段经过氧化生成氧化铅; 第三步:将铅粉放入指定的容器或储粉仓,经过2-3天时效,化验合格后
电池管理系统BMS---原理篇
电池管理系统(BMS)可根据起动能力对充电状态(SoC)、健康状态(SoH)和功能状态(SoF)进行快速、可靠的监测，以提供必要的信息。因此，BMS能够最大限度地降低因为电池意外失效而导致的汽车故障次数，从而尽可能地提升电池使用寿命和电池效率，并实现CO2减排功能。BMS的关键元件是智能电池传感器(IBS)，它可以测量电池的端电压、电流和温度，并计算出电池的状态。 电能管理系统 用来为起停系统供电的典型供电网络包含一个车身控制模块(BCM)、一个电池管理系统(BMS)、一个发电机和一个DC/DC转换器(见图1)。 BMS借助专用的负载管理算法为BCM提供电池状态信息，BCM通过对发电机和DC/DC转换器进行控制来稳定和管理供电网络。DC/DC转换器为汽车内部的各个用电部件分配电能。 通常，铅酸电池的BMS直接安装在电池夹上的智能连接器中。该连接器包括一个低阻值的分流电阻(通常在100μΩ范围内)和一个带有高度集成器件(具有准确测量和处理功能)的小型PCB，称为智能电池传感器(IBS, 见图2)。IBS即便是在最恶劣的条件下以及在整个使用寿命中都能以高分辨率和高精确度测量电池电压、电流和温度，从而正确预测电池的充电状态(SoC)、健康状态(SoH)和功能状态(SoF)。这些参数定期或根据要求通过已获汽车行业认证的车载网络传送至BCM。
除上述功能与参数性能外，对IBS提出的其它关键要求包括低功耗、能够在恶劣的汽车环境中(即EMC、ESD)工作、进行汽车OEM厂商验收的车载通信接口一致性测试(即LIN)、满足汽车等级测试限制(针对被测参数的6σ限制)，另外还需符合AEC-Q100标准要求。 电池监控 正如前一段中所提到的，IBS的主要用途是监控电池状态，并根据需要将状态变量传送至BCM或者其他ECU。将测量到的电池电流、电池电压和温度采样值作为电池监控输入。电池监控输出为SoC、SoH和SoF。 1. 充电状态(SoC) SoC的定义非常直观，通常以百分数的形式表示。完全充电的电池SoC为100%，完全放电的电池SoC为0%。SoC值随电池的充电和放电而改变。 This leads to formula (1), where Cr is the remaining (dischargeable) capacity of the battery and Ca is the total available battery capacity: 该值通过公式(1)计算，其中Cr代表电池的剩余(可放电)电量，Ca代表电池的可用总电量： 但是，常常会出现可用电池电量与电池的标称容量(通常标注在电池外壳上)不同的问题。对于一个新电池，它可能比标称容量更高，对于已经使用一段时间的电池来说，可用电量会降低。另一个问题是，实际可用电量很难根据IBS的输入值来确定。 因此，SoC通常用标称容量Cn来评定，它具有多项优点：
免维护铅酸蓄电池10大常见问题解答
免维护铅酸蓄电池10大常见问题解答： 1、什么是免维护铅酸蓄电池？ 免维护铅酸蓄电池英文为Valve Regulated Lead Battery(简称VRLA电池），其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀（又叫安全阀），该阀的作用是当电池内部气体压力超过一定值，安全阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，常规状态下安全阀是密闭的。 VRLA电池与传统铅酸蓄电池的最大区别是，传统蓄电池非密封，由于挥发、反应等过程，电池会失酸失水，需要定期加酸加水，最常见的传统蓄电池就是汽车蓄电池，生活中叫做电瓶来的。 2、免维护铅酸蓄电池的分类？ 分AGM（普通型）与GEL（胶体）两类；AGM采用玻璃纤维棉（Absorbed Glass MAT)做隔膜,电解液吸附在极板与隔膜中，贫液式设计，电池内无流动电解液。GEL（胶体）采用二氧化硅做凝固剂，电解液吸附在极板和胶体内，使用环境适应性更强。 区别（从应用角度讲）： AGM：一般寿命5-12年，温度适用-15度到40度之间，价格适中，大电流放电好，浮充使用好； GEL：一般寿命8-15年，温度适用-25度到60度之间，价格高于AGM，大电流一般，浮充使用最好； 3、免维护铅酸蓄电池的电压是多少？蓄电池容量单位是？电池容量是如何表征的？ 目前最常见的单个电池电压有2V、4V、6V、12V、24V。电池的容量单位是AH。目前行业内一般以20AH作为分界点，20AH以下电池称为小密电池，20AH以上电池称为中大密电池；小密电池一般以20小时率来表征容量，大密电池一般以10小时率来表征容量，没有特殊表明，电池容量默认为10小时率或者20小时率。 5、免维护铅酸蓄电池放电终止电压是多少？ 电池类型终止电压（C10）终止电压（C20）终止电压（1C）终止电压（3C）小密电池 1.75V/Cell 1.6V/Cell 中大密电池 1.8V/Cell 1.6V/Cell Cell表示电池的单格，每Cell电压近似2V；12V电池有6个单格，终止电压为单格终止电压的6倍；6V电池有3个单格，终止电压为单格终止电压的3倍；其他类推； 6、免维护铅酸蓄电池放电深度是指什么？如何计算？ 放电深度是指电池实际放出容量与额定容量的比值； 放电深度=实际放出容量/额定容量； 如：12V75AH电池，额定容量为10小时率75AH，如按照5小时率放电使用，容量表征为65AH，则放电深度为86.7%。 7、普朗特蓄电池的放电深度一般为多少？ 小密电池或富液20小时率为100%，10小时率为95%，5h约85%，3h为75%，1h约55～60%； 中大密电池10hr是100％，5hr是85%，3小时75%，1小时60%，1c约40%等，其他的介于其中;
免维护铅酸蓄电池的结构
免维护铅酸蓄电池的结构
免维护铅酸蓄电池的结构 免维护铅酸蓄电池的结构 人们常说的免维护蓄电池正规名称叫做阀控式密封铅酸蓄电池，它作为电动车的 动力源使用广泛。电动车用的阀控式密封铅酸蓄电池从外表看，有外壳、阀盖、接线 端子。接线端子周边的密封材料分别用红色和黑色(或者蓝色)来表明正极和负极。 12V 的电池内部分为 6 个独立的相互隔绝的单格，每个单格内有用各自的汇流导体连接 的正极板群和负极板群。铅酸蓄电池的极板犹如钢筋水泥的结构，是在合金丝的筛网 状的骨架上涂敷(或者轧制)活性物质形成的:正极板上的物质是二氧化铅(PbO2)，负极 板上的物质是绒状铅(Pb)。每一个正、负极板之间都隔着多孔的超细纤维物质(也有使 用二氧化硅胶物质填充的)，其中吸附着硫酸(H2SO4)电解液，这个纤维物质(或硅胶物 质)是电化学反应过程中液相传输和气相传输的通道，它和正、负极板群被紧密地装配 在一起，形成一个 2V 的电池单体。由于铅酸蓄电池在充电时极板不可避免的会产生氢 气和氧气，当它们产生的过多并且来不及化和成水的时候就会在单格内形成压力。为 了保证蓄电池正常安全的工作，每个单格都设有自己的溢气阀，当压力过量时让气体 自动逸出。相对于电池槽里装满电解液体的富液电池而言，阀控式密封铅酸蓄电池内 部只蕴含着很少的电解液，属于贫液电池。尽管如此，由于设计时电解液有一定的冗 余，并且在溢气阀压力的保护下只要使用合理，由气体逸出造成的水损失极小，以至 阀控蓄电池的电解液在寿命过程中基本不用补充，因此阀控式密封铅酸蓄电池也被称 为免维护蓄电池。以上是电动自行车常用的阀控式密封铅酸蓄电池的结构示意图。图 中 6 个 2V 的单格串联成 12V 的电池，电动自行车就是由 2 个、3 个或者 4 个这样的电
1 / 10
铅酸蓄电池的装配过程
第九章铅酸蓄电池的装配过程及质量控制 铅酸蓄电池的装配是指将极板、隔板、槽盖及电解液配合组装形成铅酸蓄电池的过程，装配是铅酸蓄电池制造的最后一道工序，装配后形成成品蓄电池可以实现电能与化学能的相互转换。 第一节铅酸蓄电池零部件及技术要求 一、极板 极板是铅酸蓄电池的主体部件，是由板栅与活性物质(活化的铅膏)构成，按其结构形式极板分为涂膏式极板和管式极板，按其状态可分为普通极板和干荷电极板，按其功效可分为正极板和负极板。极板在铅酸蓄电池中的主要作用是: 1、电化反应的母体 2、电压形成的电极 3、电流形成的转换体 极板的技术要求详见第八章。 二、隔板 隔板是铅酸蓄电池重要的部件，又称“第三极板”，它的质量优劣直接影响到铅酸蓄电池的功能和功效，隔板由微孔橡胶或塑料或玻璃纤维材料制成，其一般以片状或袋状的形式存在于蓄电池中，其主要的作用是: 1、防止正、负极板接触短路并保证正、负极板实现最短的距离。 2、保证电解液中的正、负离子顺利通过参加电极反应。 3、电解液的载体。 4、阻缓正、负极板铅膏物质的脱落及极板受震损伤。 5、阻止一些对电极有害物质通过隔板进行迁移和扩散。 铅酸蓄电池用隔板应具有以下特性: ⑴、在硫酸中的应具有良好耐腐蚀性； ⑵、具有疏松多孔结构且能吸入大量的电解质溶液； ⑶、浸透性好； ⑷、有满足使用的机械强度和弹性； ⑸、具有一定的抗压性； ⑹、具有较小的电阻； ⑺、在一定温度范围内具有一定的耐温性； ⑻、具有一定耐老化性和耐氧化性。 铅酸蓄电池的种类很多，目前常用的有以下几类: 1、微孔橡胶隔板 微孔橡胶隔板是一种用生胶、硅酸以及其它添加剂制成的、具有10μm以下微孔的平板式隔板。它具有使用寿命长、可制厚度较小、电阻较低、没有毛刺和枝节等优点。缺点是被电解液浸渍的速度比较慢，成本较高，且不易制成0.5mm以下的薄板。此隔板多用于工业电池中。 微孔橡胶隔板的技术要求见表9—1 表9—1 微孔橡胶隔板物理化学性能
新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A
新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A 汽运19-301（26人） 一、【单选题】(每题2分共20分) 【单选题】 1、可逆电池的定义是：外接电源电压（A）电池装置电动势。（2分） A.大于 B.等于 C.小于 D.不一定 【单选题】 2、以下电池中不作为电动汽车动力电池的是（D）。（2分） A.铅酸电池 B.锂离子电池 C.镍氢电池 D.锌银电池 【单选题】 3、关于蓄电池的检测，下列说法正确的是（D）。（2分） A.外观检查时，只检查蓄电池接线柱、电缆和托架固定架是否有腐蚀即可。 B.外观检查时，只检查蓄电池周围无漏液，壳体和桩柱无破损裂纹即可。 C.用万用表检测蓄电池电压，只要在12.6V以上就一定可以用。 D.万用表检测的蓄电池端电压，只能作为检测的参考因素。 【单选题】 4、（B）电池性能比较高，可以快速充电、高功率放电、能量密度高，且循环寿命长，但高温下安全性能差。（2分） A.镍氢电池 B.锂离子电池 C.铅酸电池 D.锌银电池 【单选题】 5、动力电池包衰减诊断故障代码在下列（B）情况下可能出现。（2分） A.电池组已经退化到需要进行更换 B.电池组已经退化到只有原电池容量的20%左右 C.车辆的动力电池包电压为0伏 D.这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的 【单选题】 6、动力电池的能量储存与输出都需要模块来进行管理，即动力电池能量管理模块，也称为动力电池管理系统，或动力电池能量管理系统，简称(C) 。（2分） A.BBC B.ABS C.BMS D.EPS 【单选题】 7、集中式动力电池管理系统的特征是（D）。（2分） A.电池管理系统与电池包分开 B.电池信息采集器与电池管理控制器分开 C.电池信息采集器与电池模组分开 D.信息采集器和管理器集合在一起
免维护铅酸蓄电池常见问题问答
免维护铅酸蓄电池常见问题 上海西恩迪蓄电池有限公司闫峰 1.蓄电池容量C20、C10分别是什么意义？ 答：蓄电池的容量通常用安时（Ah)表示，即放电电流的安培A数乘以放电时间h的乘积。根据不同放电时间对同电池有不同的容量定义。C20为100Ah@1.75V 的定义：蓄电池经完全充电后，静止1h~24h,当蓄电池的表面温度为25℃±5℃时，进行容量放电实验，以5A的电流放电，到单体蓄电池平均电压为1.75V时终止，放电时间为20h.此电池为5A×20h=100Ah.。 C10为100Ah@1.8V 的定义：蓄电池经完全充电后，静止1h~24h,当蓄电池的表面温度为25℃±5℃时，进行容量放电实验，以10A的电流放电，到单体蓄电池平均电压为1.8V时终止，放电时间为10h.此电池为10A×10h=100Ah.。 例：C&D 12-100 LBT蓄电池放电电流表如下 此C&D 12-100 LBT电池的C =100AH，C10=91AH. 20 2.环境温度对蓄电池容量的影响如何计算？ 当实际蓄电池放电环境温度不是25℃的时候，应该以以下公式对蓄电池容量折算： C t=C e× [1+K×(t-25)]
–C e--25℃基准温度容量 –t--放电时环境温度 –K--温度系数（10h率K=0.006，3h率K=0.008，1h率K=0.01）例如某石化单位UPS蓄电池间环境温度为15℃，UPS后备时间30分钟，预配置的是100AH电池，此时的电池折算如下： C e=100AH t=15℃K=0.01 C t=C e× [1+K×(t-25)] C t=100× [1+0.01×(15-25)] C t=90Ah 所以，此100AH在此环境下已经折算为90Ah. 3.蓄电池的氢气排放量如何计算？ 免维护铅酸蓄电池正常运行的时候是不产生氢气的。如果环境温度过高或充电电压过高，蓄电池会排出氢气。 一般情况下，当单体电池充电电压为2.4V时,每个2V单体氢气的产生量为0.035立方厘米/Ah/Hr； 那么，一块12V 100Ah的电池此极端情况每小时产生0.035×6×100=21立方厘米氢气； 如果一个电池间有120节100Ah电池，其氢气产生量为每小时21*120=2520立方厘米。设计者可以根据此数据安排自然通风或通风设施。 4.蓄电池的热量产生有多大？ 免维护铅酸蓄电池发热分三种阶段：浮充电、放电、恢复性充电。其
阀控式免维护铅酸蓄电池的充电条件的建议
阀控式免维护铅酸蓄电池的充电条件的建议 以下阀控式免维护铅酸蓄电池简称电池 一、电池怕什么 1、高温：高温使用会加速正极板腐蚀，加速电池失水，环境温度30℃以上温度每升高10℃电池寿命减半；大多数电池环境温度达到40℃时就要停止充电，达到50℃停止放电。 2、过充：轻微过充会加快电池失水，失水过多会导致电解液比重增高，导致电池正极栅板的腐蚀加快，使电池的活性物质减少从而使电池的容量降低，也会导致电池更容易热失控。 电池在环境温度25℃单体电压达到2.3V正极开始产生氧气，氧气被负极吸收化合成水，反应如下： O2 + 2Pb →2PbO PbO + H2SO4→ H2O +PbSO4 但不可能所有的氧气都能化合成水，并且过充时正极释放的氧气会越来越快、越多，氧气与氢化合成水的合成率会越来越低，最终导致加快失水； 以下是某资料的说法： PS：均充就属于过充，所以要严格控制均充的频次和时间，能不均充尽量不要均充。 3、长时间欠充：电池负极栅板的主要活性物质是海棉状铅电池充电时负极栅板发生如下化学反应：PbSO4 + 2e = Pb + SO4 ， 正极上发生氧化反应：PbSO4 + 2H2O = PbO2 + 4H+ + SO4 + 2e 放电过程发生的化学反应是这一反应的逆反应，当电池的荷电不足时在电池的正负极栅板上就有PbSO4 存在，PbSO4 长期存在会失去活性不能再参与化学反应，这一现象称为活性物质的硫酸化，硫酸化使电池的活性物质减少，降低电池的有效容量也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。因此，为防止硫酸化的形成，电池必须经常保持在充足电的状态。 4、大电流放电和过放电：电池放电电流不宜过大一般不超过3C，更要避免短路放电。放电时要保护电池端电压不要低于相应放电速率下的终止电压，以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短，放电后应该及时充电不允许蓄电池在放电状态下长期搁置（阳光的管式胶体除外）。 二、浮充和均充 1、浮充：在电源系统中电池总是在线备用工作的,这样电池基本处于长期的浮充状态中,浮充电压的选取对电池的长期可靠运行起着至关重要的作用,正如前面所述偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并发展产生热失控而使电池失效，偏低的浮充电压会造成电池长期处于充不饱电的状态使电池发生硫酸化而导致电池失效。正确的浮充电压一般应选在2.23 -2.25V/单体. 并应随同电池工作温度进行相应调整，由于电池生产厂家的不同这一参数会有一些差异应严格按照厂家提供的参数选取。 浮充是为了补充电池自放电而设定的充电过程，其选择原则是使正板栅合金阳极氧化电位处于腐蚀电流最小的电位区，在铅的阳极氧化电位和氧化电流密度关系中不同的正板栅合金其阳极氧化腐蚀电流最小的电位区不同，所以，浮充电压值也不同。 电池由于板栅合金成分不同浮充电压选定值也不同Pb-Sb 合金系列电池浮充电压为
关于加强免维护铅酸蓄电池管理的规定
关于加强免维护铅酸蓄电池管理的规定根据我集团公司各单位铅酸电池使用现状，为保证电站阀控式密封铅酸蓄电池及其高频开关电源(以下简称直流设备)保持良好的运行状态，延长使用寿命，保证余热电站直流母线保持合格电压和蓄电池的放电容量，结合富平公司余热电站电池失效事故教训，特做如下规定： 1、本规定适应浮充电运行余热电站直流系统、总降压站及高压电气室操作电源系统、UPS电源电池。不适应按照充电放电循环运行的电池系统。 2、新安装要求 2.1直流设备通风应良好，运行环境温度应保持在5℃～35℃，安装地点应装设温度调节装置。 2.2蓄电池采用串联接线，蓄电池之间应保持2cm以上距离，若电池安装在柜内，上下层之间距离不应小于15cm。蓄电池应保持清洁，极板、极柱接触应良好，连接螺丝应牢固，不得有放电现象。 3. 新蓄电池验收项目及标准 3.1检查蓄电池容量。对电池组进行三次充放电试验，放电终止电压根据制造厂的规定，其中一只蓄电池防到了终止电压，应停止放电。在三次充放电循环之内，若达不到额定容量值的100％，此组蓄电池不合格。 3.2测量电池的绝缘电阻。220V电池组的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
3.3测量充电设备的稳流精度不大于±(0.5%-1%),稳压精度不大于±(0.1%-0.5%),及直流母线纹波系数不大于(0.2%-0.51%)。 3.4测量每只电池端电压符合厂家规定。 3.5检查厂方提供的安全阀开启闭合试验报告，闭阀压力应在1kPa～10kPa范围内，开阀压力应在10kPa～49kPa范围内。 4 运行维护要求 4.1为提高蓄电池的使用寿命，要做好初充电。 (1)全部更换电池组，一般要求生产厂家进行初次充电 (2)厂家不能到场，按照电池说明书要求充放电。 （3）一般初次充电的操作流程为：恒流限压充电→恒压充电→浮充电→恒压充电→浮充电。即均充→浮充→均充→浮充。第一次浮充时间不得低于8小时，均充状态检查各电池电压偏差不得大于0.05V。（4）初次充电后必须进行最少三次充放电活化电池。 4.2蓄电池组在正常运行中以浮充电方式运行，浮充电电压宜控制在(2.24)V×N，均衡充电电压宜控制在(2.30-2.35)V×N。12V电池，N=6。 4.3运行中主要监视蓄电池组的端电压值，浮充电流值，每只蓄电池的电压值，蓄电池组及直流母线的对地电阻值和绝缘状况。 4.4蓄电池一般每个月进行一次补充充电，充电装置应自动或手动进行一次恒流限压充电→恒压充电→浮充电，即均充→浮充。长期未均充电池先用低于或等于I10电流放电20-30%电量后，再均充→浮充，活化电池。再使蓄电池组随时具有满容量，确保运行安全可靠。
免维护蓄电池的维护与修理
免维护蓄电池的维护与修理 免维护蓄电池（以下简称电瓶）在电动三轮车、电动自行车、摩托车、UPS、LED手电等多方面已得到了广泛的应用，具有价格低廉（相对于锂电池、镍氢电池）、便于携带（相对于普通铅酸蓄电池）以及容量较大等优点，但它比较"娇嫩",使用不当（主要是过放电）易造成容量减小甚至电瓶报废。因电动三轮车和电动自行车使用频繁，经常处于放电和充电的状态中，稍不留意就会过放电，而过放电又是造成电瓶容量减小或报废的"罪魁祸首". 一、正确使用须知 1.避免过放电 电瓶是由普通铅酸蓄电池发展而来的，它加大了阴极面积，并添加了硅胶等多种化学材料，使其在充放电过程中基本不产生气体，因此可密封起来，以便于携带和使用。它的工作原理和铅酸蓄电池的工作原理相同。充电时，正极板上的硫酸铅还原为二氧化铅和硫酸；负极板上的硫酸铅还原成海绵状的金属铅和硫酸，则电解液中的硫酸浓度增加。放电时则相反，正极板上的二氧化铅和负极板上的海绵状铅粒和电解液中的硫酸反应生成硫酸铅和水，则电解液中的硫酸浓度则下降。 在充放电的过程中，硫酸铅起到了非常重要的作用，被称为活性物质。放电完毕，每个单格电瓶的电压应大于1.75V.常用的12V电瓶由6个小电瓶串联组成，其放电完毕的电压应大于10.5V.此时，如果再放电，那就是过放电了，其结果会造成部分硫酸铅转化为坚硬质密的硫酸铅，这种硫酸铅颗粒粗大，其电阻大导电不好，充电时很难再转化成普通的硫酸铅，从而成为电瓶容量降低、寿命缩短的重要原因，这也就是常说的"电瓶硫化".因此，使用和维护电瓶时，首先要避免电瓶过放电而引起硫化。 2.及时补水 正常工作时，单格电瓶充满电的电压是2.4V,12V的电瓶充满电的电压等于14.4V,此时90%以上的活性物质已转化为二氧化铅和海绵状的铅。如果继续对电瓶充电，电瓶的正极开始析出氧气，阴极析出氢气，也就是电瓶内部产生了气体，并臣随着充电的继续进行，产生的气体愈来愈多，电瓶内部的水电解转化成了气体，电瓶开始失水。另一方面，电瓶里的气体增多后，气体的压力也愈来愈大，如不予以释放，就可能引发电瓶的爆炸。因此，在电瓶的顶部都开有小孔， 并用橡皮帽盖上，一方面可以释放充电时产生的气体，另一方面在电瓶失水时可以通过小孔对电瓶补充水。补充的水应是纯净的蒸馏水（可以在电瓶的维修店买到，价格不贵）或是去离子水，绝不能使用开水或自来水，因为开水和自来水中有许多杂质，会降低电瓶寿命。 另外，在电瓶失水后向瓶内加硫酸会增大电解液的浓度，同样也会降低电瓶寿命。 电瓶失水后，电瓶的硫化加剧，内阻上升，导致电瓶容量下降甚至报废。在我国北方，因气候比较干燥，电瓶很容易失水，所以每过半年或一年，就应把电瓶上面的塑料板打开，取下橡皮帽，向每个小电瓶按每安时（AH）注入 0.5mL~1mL蒸馏水，比如UPS电源中的7Ah电瓶，可用注射器向每个小电瓶注人5mL水；再用一根端部锉平的小木棍（约3mm粗细）插入电瓶内轻轻触到极板，观看木棍端部，若能明显看到水迹而木棍本身并没有水迹，说明注入的水量合适，若是木棍本身也有了水迹，则表明注入的水太多，应把多余的水抽出。反之，若是木棍端部的水迹不明显，说明注人的水太少，还要再注人一点水。总之，检查电瓶是否缺水和注人水是一项细致活。 另外，在注水时，只能用塑料小管套在注射器上注水，如图1所示，不可用金属注射头伸人电瓶内注水，因这样可能把铁元素带人电瓶内，造成电瓶内部自行放电而缩短寿命。
V6V12V免维护蓄电池参数表
蓄电池NP(FM)系列 特点: 免维护无须补液内阻小，大电流放电性能好适应温度广（－35－ 45℃） 自放电小 使用寿命长（8－10年）荷电出厂，使用方便 安全防爆 独特配方，深放电恢复性能 好 无游离电解液，侧倒90 度仍能使用 型号 额定电 压(V) 标称容量 (Ah) 参考尺寸(mm)±2 端子 形式 长宽高 总 高
蓄电池GFM系列 特点: 免维护无须补液内阻小，大电流放电性能好 适应温度广（－35－ 45℃） 自放电小 使用寿命长荷电出厂，使用方便 安全防爆独特配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，侧倒90度仍能使用 型号额定电 压(V) 标称容量 25℃（Ah） 外型尺寸(mm)±2 端子 形式 长宽高 总 高 GFM50-2 2 50 161 50 166 166 F GFM100-2 2 100 171 71 205 228 G GFM150-2 2 150 172 102 205 228 G GFM200-2 2 200 173 111 330 365 G GFM250-2 2250 173 111 330 365 F GFM300-2 2 300 171 151 330 365 F GFM400-2 2 400 211 176 330 365 F GFM450-2 2450 223 187 351 378 F GFM500-2 2 500 241 172 331 365 F GFM600-2 2 600 301 175 331 365 F GFM700-2 2700 301 175 331 365 F GFM750-2 2750 301 175 331 365 F GFM800-2 2 800 410 175 330 365 F
铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备(精)
铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备 1、极板的制造 包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。 ⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统； ⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具； ⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等； ⑷极板化成设备充放电机； ⑸水冷化成及环保设备。 2、装配电池设备 汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。 ⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述 铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。⑵工艺制造简述如下 铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。 极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。 装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。 3、板栅铸造简介 板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。 第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。 第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等； 4、铅粉制造简介 铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。岛津法生产铅粉过程简述如下：
免维护铅酸蓄电池参数
免维护铅酸蓄电池的的基本知识 人们常说的免维护蓄电池正规名称叫做阀控式密封铅酸蓄电池。阀控式密封铅酸蓄电池从外表看，有外壳、阀盖、接线端子。接线端子周边的密封材料分别用红色和黑色(或者蓝色)来表明正极和负极。 12V的电池内部分为6个独立的相互隔绝的单格，每个单格内有用各自的汇流导体连接的正极板群和负极板群。铅酸蓄电池的极板犹如钢筋水泥的结构，是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷（或者轧制）活性物质形成的：正极板上的物质是二氧化铅（PbO2），负极板上的物质是绒状铅（Pb）。每一个正、负极板之间都隔着多孔的超细纤维物质（也有使用二氧化硅胶物质填充的），其中吸附着硫酸（H2SO4）电解液，这个纤维物质（或硅胶物质）是电化学反应过程中液相传输和气相传输的通道，它和正、负极板群被紧密地装配在一起，形成一个2V的电池单体。由于铅酸蓄电池在充电时极板不可避免的会产生氢气和氧气，当它们产生的过多并且来不及化和成水的时候就会在单格内形成压力。为了保证蓄电池正常安全的工作，每个单格都设有自己的溢气阀，当压力过量时让气体自动逸出。相对于电池槽里装满电解液体的富液电池而言，阀控式密封铅酸蓄电池内部只蕴含着很少的电解液，属于贫液电池。尽管如此，由于设计时电解液有一定的冗余，并且在溢气阀压力的保护下只要使用合理，由气体逸出造成的水损失极小，以至阀控蓄电池的电解液在寿命过程中基本不用补充，因此阀控式密封铅酸蓄电池也被称为免维护蓄电池。 蓄电池的电压多少伏算正常？
人们常说：这个蓄电池电压是12V的。这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数——标称电势（单位V）。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2V，由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。电动车使用的电源一般都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组，这里都是指蓄电池组的标称电势，它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。实际上，不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如：一个标称电势为12V的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4V或更高一点；在放电将终了时，放电极化达到最大值，电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后，极化电压（浓度极化）完全消失，这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V （充满后）至11V（放完后）之间，此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。 电池容量（Ah）的含义是什么？ 蓄电池的额定容量C，单位安时（Ah），它是放电电流安（A）和放电时间小时（h）的乘积。由于对同一个电池采用不同的放电参数所得出的Ah 是不同的，为了便于对电池容量进行描述、测量和比较，必须事先设定统一的条件。实践中，电池容量被定义为：用设定的电流把电池放电至设定的电压所给出的电量。也可以说电池容量是：用设定的电流把电池放电至设定的电压所经历的时间和这个电流的乘积。为了设定统一的条件，首先根据电池构造特征和用途的差异，设定了若干个放电时率，最常见的有20小时、10小时时率、电动车专用电池为2小时率，写做C20、C10和C2，其中C代表电池容量，后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电流放
铅酸蓄电池内化成工艺研究
铅酸蓄电池内化成工艺研究 摘要：电池化成和槽化成相比，有着许多优点，其工艺流程简化了极板水洗、干燥和电池补充电以及槽式化成的装片、焊接、取片等工序。节省了大量工时和能源，不用购置化成槽设备和防酸雾设备，电池成本能得到一定的降低。并且，极板不易为杂质所污染，能降低电池自放电，电池质量也可得到更好的控制，因此，电池化成值得推广，而制定合理的电池化成工艺，是电池化成的关键。 关键词：电池化成化成制度反充失水量添加剂 一、实验方法 根据有关资料报道及相关的模拟试验，确定电池化成加酸密度为l.25g/cm3、(25℃)，并添加1%Na2SO4和一定量的2#添加剂(2#添加剂为公司机密在此不便公开)，加酸量按公司现行的加酸量执行，最大充电电流为0.15C~0.3C。本次试验主要讨不同化成制度对电池化成的影响。 二、试验分析及讨论 1、化成电量 化成电量是影响电池化成的主要因素之一，化成电量过低，活性物质未能充分转换，二氧化铅含量低，导致电池初期性能能不好。而化成电量高，除能量损耗增加外，化成过程的温升不易控制，气体对极板冲击也较大，会影响电池寿命。因此，应选择合适的化成电量。 以RA12-100为例，见表1 从表1可以看出，化成电量为5.0C时、二氧化铅含量偏低，化成电量为5.5C时，二氧化铅含量比较合适;化成电量为6.0C时虽二氧化铅含量较高，但充电时间稍长且充电过程电池温升也较大。化成电量与活性物质富裕量有关，如RA12-100电池正极活性物质为9.8/Ah，活性物质富裕量越大，化成电量宜相应提高。另外，化成电量与化成电流密度有关，化成电流密度越大，化成效率越低，则化成电量需提高；化成电流密度越小，化成效率越高，则化成电量可适当降低。
智能型的铅酸蓄电池管理系统
应用天地 A PPL ICA TION NO TES 智能型的铅酸蓄电池管理系统 ■华侨大学 钱江凌朝东 摘 要铅酸蓄电池产业是21世纪最有发展前途和应用前景的新型绿色能源体系。本文以MB95F136为核心,设计了一种高精度、低价位的智能型铅酸蓄电池管理系统,实现了对铅酸蓄电池温度、电量、状态的实时监测,并通过输出控制信号实现铅酸蓄电池的自我保护。该系统还可以通过“自动更改”记录电池内部参数的变化,从而有效地适应因使用而对蓄电池电量产生的影响,能准确地计算出蓄电池的电量。 关键词铅酸蓄电池 MB95F136 智能功率模块 引 言 铅酸蓄电池行业与电力、交通、信息等产业发展息息相关,在汽车、叉车等运输工具和大型不间断供电电源系统中处于控制地位,是社会生产经营活动和人类生活中不可或缺的。我国蓄电池行业规模相当庞大,应用也非常广泛,鉴于铅酸蓄电池的使用不当带来的问题(如硫化、容量减小、使用寿命缩短等),实现蓄电池的智能化管理显得非常必要,而国内目前应用于该领域的嵌入式系统产品很 少。本设计利用8位微控制器MB95F136来实现对铅酸蓄电池的智能管理,包括电池的充放电监测控制、电池容量检测及显示与报警等,从而有效地实现对铅酸蓄电池系统的智能化管理,提高了蓄电池的使用寿命,降低了维护成本。 1 系统概述 本设计充分利用MB95F136的特点实现对蓄电池电压、电流及温度的实时在线监测。智能控制系统的充放电过程,可以显示蓄电池的电量,对不正确的、或对电池寿命有较大损害的使用状况予以控制和报警提示,可以在电池需要充电时提醒用户及时充电或者切换备用电源 ,防止过充过放等。为实现对铅酸蓄电池的智能化管理,系统通过实时对蓄电池的动态参数进行自动修正来获得准确的计算依据,从而计算出准确的电量和蓄电池的状态信息,并取得蓄电池的充电参数。 本文设计的蓄电池管理系统主要有以下几个功能: ①实时监测蓄电池的温度,通过温度及其他参数来计算蓄电池的充放电参数,避免因使用不当或蓄电池温度过高等因素缩短蓄电池的寿命。 ②实时监测蓄电池的端电压和电流,若发现电池容量小于警戒阈值,即提醒充电或自动切换备用电池。 ③能通过对参数的分析计算出蓄电池的剩余容量,并通过数码管实时显示出来。 ④系统能够自动修正蓄电池的内部参数来适应因使用给蓄电池带来的一些变化,还能通过控制充放电电路获得更好的充电效果。 本系统结构如图1所示。 图1 系统结构框图 2 系统硬件设计 2.1 系统控制核心 本系统在设计上采用F2MC28FX系列单片机MB95F136作为系统的控制核心。MB95F136在系统中不仅要实时监测蓄电池的电流、电压、温度等参数以及系统运行状态,还必须根据所采集到的数据进行处理,并对充电控制模块输出控制信号以实现对蓄电池系统的智能管理;同时,还负责实现按键控制和系统状态输出显示。Fujit su公司的MB95F136采用的是0.35μm低漏电工艺技术,掩膜产品可以在1.8V和1μA的低耗电工作模式
蓄电池基本知识(参数含义及各型号优缺点)
电池基本参数说明 额定电压：电池正常工作的电压。 额定容量：例如：28Ah（20hr，1.75V/cell，25℃） 是指在25℃时，20小时放电（即2.8A）使单个电池电压降到1.75V所放出的容量，折算到1小时放电的安培值。 尺寸：长、宽、高、总高。 内阻：例如：4.0mΩ（25℃，充满电） CCA：冷启动电流值：在-17.8℃和-28.9℃条件下，充满电的12V蓄电池在30s 内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流。 储备容量（25℃）：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。 环境温度：电池工作的温度，有的细分充电温度与放电温度。 DODxx%：电池用掉xx%的电。如：“DOD80%，700次”则说明电池每次都用去80%的电，可循环使用700次。 最大充电电流：例如：4.5C20。是指在以20小时放电为标准的电池容量数值乘以4.5即为最大充电电流。 最大放电电流：算法同上，即为最大的放电电流。 循环充电电压：也有叫浮充电压，是指将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，电源线路仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。电极L或R：有正极、反极电池之分。区分方法： 1、在外包装或者电池上，反极电池一般会标注"L"字样。正极电池一般不标注。 2、面对电池极柱靠近自己一侧，正极电池‘+’极柱在电池左侧，反之在右侧。比能量： 体积能量密度：以wh/L为单位，体现单位体积下电池可以存储的能量大小。 重量能量密度：以wh/kg为单位，体现单位重量下电池可以存储的能量大小。比功率：以kw/kg为单位，体现单位重量下电池可以输出的功率。 电池三段式充电 一、恒流段：当电池电压较低时，为了避免充电电流过大损坏电池，应该限制充电电流不能过大，又为了缩短充电时间，应使用最大允许充电电流充电。恒流充电阶段为主充电阶段，电池已经充入约85~90%的电量。 二、恒压段：保持这个恒定的电压对电池充电，在恒压充电过程中，电池电压会越来越高，电流会越来越小，当充电电流下降到0.5C时，恒压充电结束。 三、浮充段：浮充电阶段实际上也是恒压充电，在这个阶段的充电电压一般控制在13.6~13.8V左右，充电电流较自放电电流略大，一般为0.01~0.03C左右。通过涓流充电，可以将电池电量充到接近100%。 铅蓄电池外壳文字说明 例如：6-QAW-100-D 6：代表串联的电池数，每个2V，即12V
铅酸电池的制造工艺
铅酸电池的制造工艺 要想详细的了解铅酸蓄电池污染物的来源就必须熟悉其相应的生产流程，然后根据生产工艺流程来分析其污染物的来源。 2.1 铅酸蓄电池的生产工艺 2.1.1 铅酸蓄电池的生产工艺流程 铅酸蓄电池的生产工艺流程略。 图2-1 铅酸22.2.1.2 板栅的制造 板栅在电池中的作用，主要是支持活性物质，充当活性物质的载体，传导汇集电流，使电流均匀分布在活性物质上，以提高活性物质的利用率。所以，板栅质量的好坏直接影响着蓄电池的整体性能。其生产工艺流程如下： 合金配制→熔化→铸模调温→喷模→浇铸→剪修平整→检查→贮存→待用 2.1.2.1.合金的配制 铅基合金的配制要在专用的熔锅或合金冶炼炉内进行，锅内应有搅拌装置。在铅锑合金配制时，先将总数约一半的铅锭加入熔锅内，加温到350-400℃，使铅熔化（铅熔点327℃），待熔锅内的铅全部熔化后，加入配方所规定的全部量的锑。锑锭在加入熔锅前，须砸碎成50-70mm的小块，锑加入后，升高熔锅内合金温度到500-550℃（锑熔点631℃，含锑量为2%-8%的铅锑合金的熔点为313℃-271℃），使全部的锑熔化，最后再将余下的铅全部加入锅内，待合金全部熔化后，开始进行搅拌，使之充分混合均匀，搅拌的时间不少于30min。搅拌的形式有机械搅拌和压缩空气搅拌。此时，熔锅内的合金液温度应保持在450-550℃，由于铅的密度（11.3g／cm3 ）与锑的密度（6.7g／cm3 ）差别较大。上述的方法可以避免锑块过早地浮在铅液表面，同时，为了合金均匀，必须进行充分的搅拌。以上铅锑合金配制过程的时间大约为4h。在开始铸锭前必须检查合金的锑含量。如不符合规定，应加适量的铅或适量的锑进行调整，符合工艺规定的合金液，除掉表面氧化残渣后，开始铸锭。铸模要干燥无水，铸锭时要注意避免合金液溅出烫伤。铸锭后标
废铅酸蓄电池处理工艺流程及污染控制
废铅酸蓄电池处理工艺流程及污染控制 废铅酸蓄电池的资源再生应先经过预处理后，再采用冶金的方法处理电极板填料等含铅物料。 1）预处理（废铅酸蓄电池预处理过程应在封闭式的构筑物中进行。不得对废铅酸蓄电池进行人工破碎和在露天环境下进行破碎作业）。 一般包括机械打孔、破碎、分离等。 （1）废铅酸蓄电池的机械打孔应采取妥善措施避免二次污染产生。 （2）废铅酸蓄电池破碎工艺应保证电池中的铅板、连接器、塑料盒和酸性电解液等成分在后续步骤中易被分离。 （3）破碎后的铅的氧化物和硫酸盐可通过筛分、水力分选、过滤等方式使其从其他的原料中分离出来。 （4）应对废塑料进行清洗，并应清洗至无污染，基本不含铅后方可进一步回收利用。 （5）预处理过程应积极推进采用自动破碎分选设备进行。 预处理过程产生的塑料、铅电极板、含铅物料、废酸液分别回收、处理；废铅酸蓄电池中的废酸液应收集处理，不得将其排入下水道或排入环境中。 2）铅回收
经预处理后的含有金属铅、铅的氧化物、铅的硫酸盐以及其他金属如钙、铜、银、锑、砷及锡等物质的电池碎片可采取火法冶金法或湿法冶金法把金属铅从混合物中分离出来。 A火法冶金法：包括两种方式，即一种是先预脱硫后高温冶炼还原铅；另一种方法为直接熔炼还原回收铅，同时进行硫的回收处理工艺。 （1）预脱硫过程可通过与碳酸铵或碳酸钠和氢氧化钠的混合物或三氧化二铁和碳酸钙混合物等反应来脱硫，脱硫产生的硫酸钠溶液可进一步纯化生产高纯度的盐。 （2）利用直接熔炼还原回收铅，其冶炼过程应对含二氧化硫烟气进行收集制酸，其尾气应经净化处理后实现达标排放。 （3）火法冶金可采用回转窑、鼓风炉、电炉、旋转窑、反射炉（不含直接燃煤的反射炉）等。应严格控制熔炼介质和还原介质的加入数量，以保证去除电池碎片中所有的硫和其他杂质以及还原所有的铅氧化物。 （4）利用火法冶金工艺进行废铅酸蓄电池资源再生，其冶炼过程应在密闭负压条件下进行，以免有害气体和粉尘逸出，收集的气体应进行净化处理，达标后排放。 B湿法冶金法： 一般包括两种工艺方法，一种是预脱硫-电解沉积工艺，另一种是固相电还原铅工艺。