土方运输方案完整版

文明运输处置方案

目录

编制说明

一、工程概况

二、施工准备

三、土方开挖质量保证措施土方开挖安全技术措施

四、质量控制的方法、手段

五、质量保证措施

六、保证文明、安全运输方案

七、保证总包单位工期及与土建施工方的配合情况

八、保证总包单位质量所采取的配合措施

九、保证有保洁措施落实的承诺

编制说明

本施工组织设计编制依据为：

1、招标文件；

2、现行的建筑安装工程施工验收规范及建筑安装工程质量检验评定标准；

根据我公司“科学管理、质量第一、优质服务、信誉至上”的质量方针，精心组织、科学施工，确定本工程质量目标为：省优质工程及鲁班奖工程，工期目标为120日历天；安全目标为：杜绝重大安全事故，创市文明施工标准化现场。

制定施工部署原则：

为了充分体现我公司“质量第一、信誉至上”的一贯宗旨，结合工程具体情况，重点抓住四要点，即“优质、高速、安全、文明”，具体措施为：

1、合理的施工方案，确切的技术措施，合理的工程进度。

2、公司领导亲自挂帅，组织强有力的项目经理部。

3、过硬的施工队伍，足够的技术力量，齐全的机械设备。

4、物资、材料的供应与各工种的协调、和谐。

一、工程概况

本工程位于南京市栖霞区燕子矶，渣土运输工程量为113327立方米。

二、施工准备

1、地上、地下障碍物等清理：

土方开挖前应对施工现场、周围工程占用本工程的场地一律清退，安排在其外侧，尤其注意基坑外侧电线管、水管等，还要对其地下原有障碍物作调查，发现有碍作业的，应制定相应的排除措施。

2、基坑定位：

土方开挖前应确定标高，划好开挖线，经技术复核无误后开挖。还要对工程的定位桩、控制点、排水管线和降水等明确标志、保护。

3、土方开挖前工程桩应施工完毕，一周放坡区域应无障碍物。

4、土方开挖前采用明排降水。

5、现场道路及出入口

鉴于本工程施工场地，施工场地内只有东侧可以出土通道，按此部署，本工程第一出土口安排在东侧，利用现有围墙上出入大门出土，土方开挖前，场外弃土地点及运土路线还应与交管、环卫部门办好相关手续。

6、施工用水及夜间照明：

为了避免运土车辆在土方外运时污染城市道路，在施工现场出口处修建冲洗台、沉淀池，清洗车辆，并把沉淀后的污水排入甲方指定的排水系统；施工道路要洒水防尘，坑内砼支撑与压顶环梁砼浇灌用水应铺设管线，施工前设置好夜间照明，以满足夜间施工要求。具体的管线布置和走向应结合现场的具体情况补充和落实。并报公司，送工地监理和业主认可。

7、施工机械及车辆安排：

施工前应视基坑的土方量、工期等作好机械、车辆的安排落实。

8、办理各种施工手续，缴纳相关费用，并主动与执法部门取得联系，得到谅解和支持。

三、土方开挖质量保证措施土方开挖安全技术措施

1、土方开挖质量保证措施

1).必须严格按本方案开挖，不得随意改变，尤其是各层开挖深度必须严格控制坑底标高，绝不能超挖。

2).保护上部坡面不受损坏。

3).认真做好降排水。

4).坡顶3m范围堆载应≤20pb/㎡，行走、停放重车只能在规定的区域。

5).搞好信息化施工，加强对围护结构及坡顶变位与沉降和周围建筑的沉降观测。

6).对本工程周边的地下管线、路面、建筑物的变形观测应请专

业队伍，并制定专项方案报有关部门审定后实施,防患未然。

7).土方开挖时，挖机尽量利用可利用的角度，严禁碰、拉桩。

8).挖土机在基坑内挖土时，允许偏差为+20cm，严禁超挖。坑底清平处后的低凹处不能以土找平，只能浇砼垫层时用砼找平。若发现有大面积超挖，则应通过监理或设计部门建议，用砂、石垫层补填。

9).开工前做好各项技术准备和技术交底工作，现场施工人员要掌握好开挖要求，认真按施工方案实施。

10).认真执行技术管理制度，施工中要积累技术资料，竣工后要出具竣工证明，由甲方签证。

2、土方开挖安全技术措施

1、开工前要做好安全交底工作，制定安全措施，组织并落实职工定期开展安全教育工作。

2、要向施工人员作好地上、地下的障碍物，周围环境及马路下的管线情况的交底工作。

3、协调好车辆、机械、施工人员与截桩人员的关系，注意间距，遵守安全操作规程，确保施工的安全。

4、车辆出入口要设安全岗，配备专人指挥，车辆驾驶员要遵守有关交通法规、法则，要按指定路线安全行驶。

5、本工程基坑面大，要随挖土进度及时安装基坑临边的防护栏杆，搭好人员上下基坑的马道。

6、机械停止施工后应停放在可靠、安全、不影响其它工种施工的场地上，离开坑边6m以外。

土方外运专项方案

土 方 外 运 专 项 方 案 二O一五年一月

目录 一、施工的目标 二、工程概况 三、编制依据 四、土方外运方法 五、具体措施 六、土方运输线路图 一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及郑州市相关文明施工的相关规定，实现文明施工，现场达到郑州市相关标准，创建一个无扬尘污染的施工环境。

二、工程概况 1、地理位置 本工程土方运输路线：起点为项目所在地，倒土点政府指定地点为止。 2、工期：2015年1月10日-2015年2月10日 3、三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《河南省郑州城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《郑州山市工程渣土管理办法》等，以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照郑州市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 外运的时间段：按整体工程进度计划从2012年1月10日至2月10日，按市环保及城市管理的要求，按只允许夜间挖运，每天挖运时间段：从前一天下午6：00至第二天早晨6：00，每日工作12个小时。 总挖运量（估测算）：计划一个月时间完工，每日挖运量约3323立方，如只按上述时间挖运，单车10立方*20趟/天=200立方，需要约17辆车。每车每天按40分钟/趟（含装车和卸车时间），不考虑一切不利的其他因素，12小时仅可运18车，这需要配备足够

的挖掘机和足够大的开挖工作面和运输车辆。不然工期将受到很大的影响。或增加白天也进行土方挖运作业，否则计划工期内将无法完成上述土方量的外运。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据郑州市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。 施工现场扬尘控制人员组织

土石方运输方案

土石方运输方案 1.1每个作业区爆破解除警戒后,进行土石方运输，采用3, 推土机推平吨以上双桥自卸车运输,1.2m挖掘机挖装,15土石方按平整大型机械化施工流水作业方案。形成装、运、并采取措施防止水土流失保护环业主和监理指定位置弃运, 境。 ,然后弃运。1.2对于较大体积的石块,采用风枪钻孔爆解小（全部配置见第九章的主要施工机械设1.3机械设备的配置备表）,保证工程质量,为加快施工进度,1、本工程石方量大,工期紧运土装运机,推土机,本工程所用的挖掘机,,提高工作效率最大限度的尽可能选用大功率土方机械,汽车等施工机械,流水作业的滩平,,满足土方的开挖实现其最佳组合,,运输. 需求: 、土石方施工强度2各工作面之间形成布点、钻孔、装,）（1、暂按四个工作面药爆破、清运流水作业； （2）、总工期60天,展开大面积土石方清运施工计划为483。/天）÷45=6889（m天,则理论土石方施工强度310000计划土石方施工、考虑土石方施工期间的不确定因素,（3）33天）爆破设计方案也是按每6889（m/强度8000（m/天）＞次爆破8000立方米来计算、设计。 3、三种主要土石方运输施工机械生产率计算,

按每天工作16小时计算 Q挖掘机）（1、单斗履带式挖掘机每16小时的生产率33,q—挖土斗容量1.2m（本工程采用斗容量≥1.2m的挖掘机3计算计算暂按斗容量1.2m 小时 /225205～次/小时,此取205次,n--环次数一般一般（按普通土、拉铲）Km—挖土斗装满系数,取0.75,1.5 Km=0.75～ 1.5 Ks—土壤松散系数岩石取Ks =1.1～1.5,一般0.7 ～ 0.85,此处取一般取Kb—时间利用系数,0.70.75×205× 1.2Ks=16KbKmnq=16Q—挖掘机××××÷×3天）/m （1.5=1476÷0.75×． （2）、自卸车的每16小时生产率Q自卸车 T—计划阶段时间,对小时生产率取60min q—自卸车载重量20吨（本工程采用载重量≥20吨的自卸车,计算按载重量2吨计算） T0—自卸车每一台的工作循环时间,此处取15 min K1—吨位利用系数,按实际测定值选用,此处取1.0 K2—时间利用系数,一般取0.7～0.85,此处取0.8 r—所用物料容量,2.4t/m3 Q自卸车=16×T×q×K1×K2÷（T×r）=16×60×20×1.0×0.8÷（15×2.4）=427（m3/天） （3）、推土机每16小时生产率取60 min（按T140型推土机

土方工程施工方案

土方工程施工方案 编 制人： 审 核人： 审 批人：

一、土方工程 （一）工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 （二）施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖，属于浅基坑、基槽的开挖，采用反铲挖掘机进行机械开挖，机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑（槽）开挖过程中，为了保持坑壁土体的稳定，防止坑壁坍塌，在基坑（槽）四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图，以及设计给定的的定位依据和定位条件，将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 （1）基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1）根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2）利用全站仪放出基坑四个角的坐标，用石灰撒出开挖边线。 （2）基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。 1）龙门桩或轴线控制桩的设置：一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端，距基槽开挖边线外1.5～2.5m处（根据槽深和土质而定）设龙门桩，龙门桩要钉得竖直、牢固，桩的外侧面应与基槽平行。

2）根据现场的水准点，用准仪将±0.00测设在每个龙门桩上，用红色笔标识出来， 3）根据此标识，把龙门板钉在龙门桩上，使龙门板顶面正好为±0.00。 4）龙门板钉好后，将建筑物的轴线引测到龙门板上，进行细部测设，并钉中心钉（轴线钉）标志，作为开挖基槽的依据。 详见下图： 5）轴线定位后，再根据基础的底面尺寸，用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时，用平尺板紧靠于线旁，用装有石灰粉末的长柄勺，沿平尺板撒灰，即为基础开挖边线。 2、开挖 （1）确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》4.4土方开挖的坡度规定，详见下表，在坡体整体稳定的情况下，开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1：1。

土方外运方案(最新)

WORP文档下载可编辑 西宁市世纪职业技术学校体育场工程 土方开挖及外 运专项施工方案 安徽三建工程建设有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5) 后附图: 出入口洗车台示意图

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、西宁世纪职业技术学校实训楼工程总平面图； 3、《青海省住房和城乡建设厅关于切实做好建设工程春季复工质量安全管理工作的通知》； 二、工程概况 本工程项目范围：西宁世纪职业技术学校实训楼前体育场，长约110m，宽约60m，深度约2m，由青海鑫发机械工程有限公司施工。根据现场实际情况采用大开挖方式进行施工，并进行土方清运工作。土方开挖外运估算 1.3万立方米、现场土质为普通粉质粘粉，具有湿陷性，无地表水，利于干作业。 本工程工期要求： 开工日期：以开工令为准； 竣工日期：开工后7日历天； 挖运工期7天，竣工验收1天。 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证，运输车、挖掘机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可，提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

3.测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 4.基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。 5.基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为一个星期，根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备2台卡特323型挖掘机、一台装载机、20辆东风大力神渣土运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程，根据本工程内容、工程特点和施工条件，为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容，总体施工流向为：由西向东渐进式施工。 1.施工测量 （1）复测，在开挖前，应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 （2）验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。 （3）依据测量结果进行开挖工程量的计算，将计算结果报监理工程师审批，作为结算依据。

土方外运施工方案45314

第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积㎡，占地面积:㎡,建筑高度:米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下： 组长：朱伯忠 副组长：王汉江周树生 成员：钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场

地约40公里。 第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 一、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填； 第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域（二）及绿色区域（三）施工； 第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工； 第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工； 第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、（5） (20) 区域施工。

土方外运方案(0001)

土方外运方案

8、土方外运方案 一、编制依据 《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况 本工程项目范围：东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路；我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判，HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米，土方内运5万立方米，其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。 三、土场选定 如果我单位中标，我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km，可容纳渣土约500万方，江宁高新园弃土场距离项目现场约23km，可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。

四、设备投入 1. 编制依据和说明 本计划编制的主要依据为：《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 2. 施工机械设备配备原则 施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则，优先选用先进的机械设备。必须使整个施工过程（挖、运、铺、压等）的各种机械成龙配套，以提高工效。 3.主要施工机械设备配备计划 根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求，拟投入本标段的主要施工机械设备表6。 五、运输路线 我公司经现场实地查看，如中标，我公司拟通过现有宏运大道、双龙大道、将军大道将土方外运至弃土场。在运输前我公司将严格按照南京市有关渣土运输的管理办法，申报运输路线。 六、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 本工程为土方挖运工程。根据本工程内容、工程特点和施工条件，为确保在总工期和重点节点工期内完成所有或指定的施工内容，总体施工流向为：充分利用现有场地内的道路，必要时再修建临时施工便道，在拟平整的场地内修建网格状的临时道路，便于施工机械与车辆的通行，然后再综合计算拟外运的土方量，进行分区、分块综合平衡

土方运输施工方案

慈溪文化商务区5#地块 恒远悦城1号 土 方 运 输 施 工 方 案 编制：职务（职称）： 审核：职务（职称）： 批准：职务（职称）： XXXX有限公司 二零XX年X月X日 土建资料C01-19表格（施工组织设计（方案）报审表） 致XXXX（监理机构） 我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了XXXX工程土

方运输施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附:土方运输施工方案 一．编制依据 1.《XXXX工程施工组织设计》 2.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案》 3.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案专家论证意见书》 4.《施工总平面布置图》 5.《建设工程安全管理条例》 6.《建筑施工安全监察标准》（JG59-2011） 7.《施工现场临时用电安全技术要求规范》（JGJ46-2005） 8.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 9.慈溪市安全文明施工规定 10.慈溪市地方有关城市管理规定 二．工程概况 (一)、建设、设计等 建设单位：AAAAAAAAAAA 设计单位:SSSSSSSSSSS 勘察单位：DDDDDDDDDDD 监理单位：FFFFFFFFFFF 施工单位：GGGGGGGGGG (二)、地理位置及周围环境

本工程位于AAAAA 整个基坑平面形状接近QQQ,东西宽约AAAA,南北长约SSSS. 根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为场地X侧临时道路，临时道路AA方向出土，A侧主要出土道路为AAAA。 三．施工准备 （一）、场地准备 1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置X道清洗检查点：一道设置于AAAA位置，一道设置于BBB位置，每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 （二）、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理，下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互相协调，统一由项目经理指挥。 冲洗组职责：负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作； 保洁组职责：负责场地运输道路，AAA路掉落土等垃圾； 协调组职责：负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系； 检查组职责：负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采取适当处罚措施； 指挥组职责：统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。 （三）、劳动力投入表

土方外运施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序（见附图2） (8) 第二节土方开挖步骤（见附图2） (8) 第三节土方分层开挖（见附图3） (8) 第四节场内出土安排（见附图2） (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)

第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。 三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。 四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。 五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度

土方运输方案

土方运输方案 （D10-LY-02标） 文明运输处置方案 土方运输方案 2010年12月10日

目录土方运输方案 （一）工程概况 （二）项目特点分析 （三）对应措施 （四）总体目标 二、施工前准备 （一）施工技术准备 （二）施工现场准备 （三）组织措施 三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排（一）组织机构 （二）劳动力计划安排 （三）主要施工管理人员表 四、保证文明运输、安全运输的方案 （一）保证文明运输 （二）保证安全运输 五、保证总包单位工期所采取的配合措施 六、保证总包单位质量所采取的配合措施 七、保证“两不”措施落实的承诺 附（承诺书） （一）对“两不”措施承诺 （二）落实“两不”的措施 （三）冲洗设施布置示意图 （四）渣土外运流程图 八、安全生产保证措施 九、文明施工、环境保护

地铁十号线建筑垃圾清运工程 文明运输处置方案 一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施 （一）工程概况 拟建的地铁十号线建筑垃圾清运工程,位于十号线全线及三号线江北段；考虑到地铁工程的特殊性,周边干扰较多,障碍物破碎、建筑垃圾运输难度较大,工期紧,环保要求高,所以我公司在施工组织设计、运输车辆、机(具)设备、施工材料、外部环境等方面做好充分准备,确保该工程按质按期完成。 （二）项目特点分析 1.考虑到地铁工程的特殊性要求可能会造成渣土运输可能不能连续进行,考虑到运输施工的间歇,机械车辆组织调配困难较多。 2.本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区,场地相对狭小、运输线路窄,人员和车流量大,城区道路交通拥堵,交通运输制约因素较多。 3. 本工程周边有许多民房及单位,对施工环保要求比较高,

土方开挖及外运专项施工方案

土石方项目 土方开挖及外运专项施工方案 编制人： 审核人： 公司 年月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5)

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2010 3、《建筑基坑支护技术规范》JG120-99 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 6、.《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009 二、工程概况 拟建场地位于 一级，基坑支护结构使用年限为年。 本工程工期要求： 开工日期：以开工令为准； 竣工日期：开工后日历天； 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证，运输车、挖掘机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可，提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。 3.测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。

4.出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。 5.场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为天，根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备台型挖掘机、辆环保运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程，根据本工程内容、工程特点和施工条件，为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容，总体施工流向为：场地平整，土方开挖至标高，白天修筑道路、边坡、甩土打堆等，晚上土方、石方、外运工作 1.施工测量 （1）复测，在开挖前，应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 （2）验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。 （3）依据测量结果进行开挖工程量的计算，将计算结果报监理工程师审批，作为结算依据。 （4）每个工作面要进行多个工作循环，每个循环在清挖后测量一次。

土方外运施工方案--(修改)

*************项目 土 方 外 运 施 工 方 案 ******************公司 二二00一一六六年年四四月月

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (5) 第一节组织准备 (5) 第二节现场准备 (5) 第三节协调准备 (6) 第四章土方开挖顺序及步骤 (6) 第一节土方开挖顺序及步骤 (6) 第二节土方分层开挖 (7) 第三节场内出土时间安排 (9) 第五章土方开挖技术措施 (9) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (10) 第七章土方外运线路选择 (11) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (13) 第九章现场文明施工及环保保证措施 (14) 第十章交通安全事故应急处置预案 (15) 附图：中大校内土方运输路线图 (16)

第一章编制依据 一、《广州地区建筑基坑支护技术规定》（GJB 02-98）。 二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。 三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。 四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。 五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）。 八、广州市和中山大学的有关建筑施工文件及规定。 九、广州市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、******************工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、******************工程《施工组织设计方案》。 十四、******************工程《安全文明生产专项方案》。 十五、******************工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。十六、******************工程《防洪、防汛、防台风施工方案》。十八、******************工程《施工进度计划》。 十九、******************工程《防尘、防噪音、防污染施工方案》。 第二章工程概况 第一节工程概况

土方工程施工方案与技术措施

土方工程施工方案与技术措施 5.2.1 土方开挖 5.2.1.1 机械设备的投入及运输能力分析 1 挖掘机PC300 本工程挖土机选用PC300挖掘机，PC300外形尺寸见图5.2.1所示，其性能参数见表5.2.1。 图5.2.1 PC300外形尺寸 表5.2.1 PC300机械性能表 基本 铲斗容量 1.4m3 整机工作重量31200kg 尺寸 运输时全长11140mm 运输时全宽3190mm 运输时全高3130mm 履带全长4625mm 履带全宽3190mm A(最大挖掘半径) 11100mm

2 自卸车：机械自重20t，单车容量10m3，最大爬坡能力20度。 3 挖掘机生产率计算： Q=qnKmKb/Ks q-挖土斗容量1.4m3 n-工作循环次数100次/h Km-装满系数1.25 Ks-土的松散系数1.25 Kb-时间利用系数0.8 计算Q=112 m3/h 4 需要挖掘机台数： N=W/(QT) W-计划工期内挖掘机完成工作总量m3； Q-挖掘机生产率m3/h T-计划工期内挖掘机的有效工作时间 计算N=2，考虑配合基坑放坡及修坡，选2台挖掘机。 5 自卸运输车 土方开挖平均日出土量约1000立方米，一辆自卸车往返一趟平均按10分钟考虑，考虑休息装土的影响，一辆车一天可运土40次，平均每辆车的运输能力为10m3/次，一辆车每天的运输能力为400立方米。 根据挖土机数量及每天出土方量需配自卸车：1000÷400×1.1=2.75(辆)。考虑到现场交通等问题的不利影响，现场布置6辆自卸车。 上述计算值均按平均值计算，要达到高峰期每天出土的目标，上述机械配备基本能够实现，但施工现场如有工作面，要根据情况进行及时调整。 5.2.1.2 施工技术工作的准备

土方外运方案(最新)

专业资料 西宁市世纪职业技术学校体育场工程 土方开挖及外 运专项施工方案 安徽三建工程建设有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5) 后附图: 出入口洗车台示意图

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、西宁世纪职业技术学校实训楼工程总平面图； 3、《青海省住房和城乡建设厅关于切实做好建设工程春季复工质量安全管理工作的通知》； 二、工程概况 本工程项目范围：西宁世纪职业技术学校实训楼前体育场，长约110m，宽约60m，深度约2m，由青海鑫发机械工程有限公司施工。根据现场实际情况采用大开挖方式进行施工，并进行土方清运工作。土方开挖外运估算 1.3万立方米、现场土质为普通粉质粘粉，具有湿陷性，无地表水，利于干作业。 本工程工期要求： 开工日期：以开工令为准； 竣工日期：开工后7日历天； 挖运工期7天，竣工验收1天。 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证，运输车、挖掘机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可，提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

3.测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 4.基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。 5.基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为一个星期，根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备2台卡特323型挖掘机、一台装载机、20辆东风大力神渣土运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程，根据本工程内容、工程特点和施工条件，为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容，总体施工流向为：由西向东渐进式施工。 1.施工测量 （1）复测，在开挖前，应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 （2）验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。 （3）依据测量结果进行开挖工程量的计算，将计算结果报监理工程师审批，作为结算依据。

土方外运方案0001

土方外运方案． 8、土方外运方案 一、编制依据 《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运

工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 二、工程概况 本工程项目范围：东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路；我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判，HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外

运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米，土方内运5万立方米，其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。 三、土场选定 如果我单位中标，我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km，可容纳渣土约500万方，江宁高新园弃土场距离项目现场约23km，可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。． 四、设备投入 1. 编制依据和说明 本计划编制的主要依据为：《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁

路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。 2. 施工机械设备配备原则 施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则，优先选用先进的机械设备。必须使整个施工过程（挖、运、铺、压等）的各种机械成龙配套，以提高工效。 3.主要施工机械设备配备计划 根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求，拟投入本标段的主要施工机械设备表6。 五、运输路线

土方运输方案

土方运输方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

地铁十号线建筑垃圾清运工程 （D10-LY-02标） 文明运输处置方案 XXXXXXXXXXXXXXX 2010年12月10日 目录 一、工程概况、分析与对应措施 （一）工程概况 （二）项目特点分析 （三）对应措施 （四）总体目标 二、施工前准备 （一）施工技术准备 （二）施工现场准备 （三）组织措施 三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排 （一）组织机构 （二）劳动力计划安排 （三）主要施工管理人员表 四、保证文明运输、安全运输的方案 （一）保证文明运输 （二）保证安全运输 五、保证总包单位工期所采取的配合措施 六、保证总包单位质量所采取的配合措施 七、保证“两不”措施落实的承诺 附（承诺书）

（一）对“两不”措施承诺 （二）落实“两不”的措施 （三）冲洗设施布置示意图 （四）渣土外运流程图 八、安全生产保证措施 九、文明施工、环境保护 地铁十号线建筑垃圾清运工程 文明运输处置方案 一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施 （一）工程概况 拟建的地铁十号线建筑垃圾清运工程，位于十号线全线及三号线江北段；考虑到地铁工程的特殊性，周边干扰较多，障碍物破碎、建筑垃圾运输难度较大，工期紧，环保要求高，所以我公司在施工组织设计、运输车辆、机(具)设备、施工材料、外部环境等方面做好充分准备，确保该工程按质按期完成。 （二）项目特点分析 1.考虑到地铁工程的特殊性要求可能会造成渣土运输可能不能连续进行，考虑到运输施工的间歇，机械车辆组织调配困难较多。 2. 本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区，场地相对狭小、运输线路窄，人员和车流量大，城区道路交通拥堵，交通运输制约因素较多。

土方运输施工方案

水冶镇辅岩路雨水管道东延工程 土 方 运 输 施 工 方 案 濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 二零一五年十一月十二日 一．工程概况

建设单位：安阳县水冶镇人民政府 设计单位: 安阳市市政设计研究院有限责任公司 监理单位：河南宏基工程管理有限公司 施工单位：濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 (二)、地理位置及周围环境 本工程位于安阳县水冶镇（西起五里槐村东至洹河） . 根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为安林路两侧，道路为省道，人、车流量大。 二．施工准备 （一）、场地准备 1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置清洗检查点：专人负责检查及冲洗。 （二）、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理， 下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互 相协调，统一由项目经理指挥。 冲洗组职责：负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作； 保洁组职责：负责场地运输道路，土方运输道路掉落土等垃圾； 协调组职责：负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系； 检查组职责：负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采 取适当处罚措施；

指挥组职责：统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。 （三）、劳动力投入表 序号人员名称人数 1 冲洗工 4 2 保洁工 4 3 协调 2 4 检查 2 5 指挥 1 （四）、机械设备配备表 序号名称单位数量 1 挖掘机（PC200）台 1 2 高压冲洗设备台 2 3 20T自卸汽车辆 5 三．运土顺序 （一）、场地运土 1、根据挖土顺序，先开挖顶管工作井土方（工作井分段施工），并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易，计划配备5辆20T自卸汽车与挖机配合，跟踪挖机位置实行机动挖土。 2、工作井完成后，顶管挖土土方，计划安排5辆20T自卸汽车与人工顶管及机械配合，根据挖土情况，安排运输土方。 （二）、出土路线协调

外运土石方施工方案

目录 1、编制依据 2、编制原则 3、工程概况 4、施工组织2 2 3 3 5、主要工程数量及进度计划9 6、测量放线9 7、质量保证措施 8、文明施工措施10 11 9、安全措施13 10、安全技术措施14

重庆凯洋.富润园平基土石方 施工方案 一、编制依据 1、 2、3、根据重庆凯弘房地产开发有限公司提供的中煤科工集团重庆设计院设计的施工图。 施工现场的施工调查和踏勘资料。 国家及有关部门颁发的现行设计规范、施工技术规范、规程、 质量检验评定标准和验收方法，以及施工安全、工地安全、环境保护等方面的具体法规。 二、编制原则 1、2、3、4、遵循施工合同原则：严格按照施工合同中有关工期、质量、 安全、环保等要求编制施工组织设计，确保建设单位各项要求均得满足。 遵循施工合同原则：深刻理解设计图意，掌握设计图标准， 严格按设计原则编制施工方案，使选定的施工方法和工艺达到设计标准、满足设计要求。 遵循国家现行施工技术规范和验收标准的原则：严格按照施 工技术规范和验收标准制定各项质量保证措施，确保实现创优目标。 遵循质量、安全、工期并重的原则：视质量为生命，视安全为使命，视工期为命令，注重发挥科学技术在施工生产中的先导和保障作用，投入精锐的专业施工队伍，精良的机械设

5、6、7、备，加大技术创新力度，采取综合有效的管理手段，确保工期、质量、安全协调一致。 遵循“优质、快速、安全、高效”的原则：提高大型机械设 备的效率，为各项目标的实现奠定物质基础；实事求是，从本工程实际出发，力求把握好特点，突出重点。 遵循均衡施工的原则：做到施工安排布置合理，重点突出， 全面展开，流水作业，加强施工中各工序之间的协调和配合， 充分考虑气候和农忙季节（特别是雨季和农忙季节）对施工的影响，科学组织、均衡施工。 结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，节约施工用地，尽量利用原有或就近的设施，减少各种临时设 施，严格对各分项工程过程的控制，充分利用当地合格资源，合理安排运输与储存作业，降低物资运输周转量。 三、工程概况 本项目位于重庆市江北区大石坝原饲料厂，南邻江北区红石 路，西邻江北区骑士医院，东邻石韵桂园小区。工程地质情 况为：素填土、粉质粘土、强风化砂岩、强风化泥岩、中 风化泥岩等。本项目土石方开挖量约为8万立方米，全部为 外运弃土，合同工期为110日历天。 四、施工组织 （一）、组织原则 1）、我公司将全力以赴，以“质量优、造价廉、工期短、守

A区土方开挖及外运方案

第一章前言 一、工程概况 富士康员工保障性住房（三期）工程位于四川省成都郫县德源镇，规划总建筑面积135421m2，依据道路布局共划分为3个标段。我公司主要负责Ⅲ标段的施工建设，总建筑面积约90000m2，包括5栋住宅，结构形式为框剪结构，地上分别为16层、11层，局部设有一层地下室，基础形式为独立基础加抗水板，其中A3、A4为筏板基础，由成都市建筑设计研究院设计，勘察由成都市地质勘察研究院完成。本工程为土方开挖及外运，基坑大开挖至-5.8m。 为保证该建筑地下室施工的安全及基坑周围场地的正常使用，本工程需要采取降水和基坑护壁措施。 二、场地工程地质条件 1、地形、地貌 拟建场地位于成都市德源镇，主要为耕地，场地地形平坦，地面高程相对高差约0.4m。 2、地下水 场地地下水丰富，埋藏深度约为-3.8m，砂卵石层为主要含水层。 三、土方开挖及外运施工的依据： 1.《岩土工程勘察报告》(成都市勘察测绘研究院) 2.《基础平面图》(成都市建筑设计院) 3. 《建筑施工手册》。

第二章土方工程施工 开挖前平整场地，场地平整后再进行放线、开挖。由于施工场地狭窄，开挖土方需全部外运。基坑开挖前需降低地下水位。 一、施工图要求 1、±0.00标高为560.65m；由于自然地坪标高与图纸设计的±0.00标高相差较大，后期做场平是需要从外面买土做场平。 2、场地自然地坪标高559.4～559.8m,高差0.4m；大开挖底标高为554.85m。 3、基坑大开挖深度在4.55m—4.95m之间，基坑周边工作面为0.8m，在开挖过程中遇到软弱地基的需要挖深至持力层，同时加大基础垫层尺寸，超挖部分采用C15砼换填。 二、方案设计 土石方大开挖深度为4.9m左右，根据施工现场基坑采用土钉墙支护，基坑开挖放坡1：0.4（土钉墙支护另编专项施工方案）。在大开挖过程中遇到软弱地基需要挖深至持力层，同时加大基础垫层尺寸，超挖部分采用C15砼换填。土方开挖方量约为11万立方米（以实际挖方量为准），场区地形平坦。工期预计为20天（包括开挖运土坡道），由于施工现场场地狭小，开挖土方无处堆放，土方需运至弃土场堆放，施工现场距弃土场距离为25KM。本工程具有一定土方工程量，合理选用施工机械，精心安排工作面，采用多机组、分层段、立体交叉作业，作到充分利用空间和时间，做好各工种、各 工序的配合，保持多机组的加续配合作业，以确保工期、质量。 三、施工准备及机械设备 (一)、施工准备 1、修建运输道路，修筑施工场地内机械运行的道路，主要干线宜结合永久性道路修建，路面按双车道宽度不小于8米，尽量一线多用，道路的坡

土方外运施工方案60723

目录 第一章编制依据.................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................... 错误!未定义书签。第一节工程概况.................................... 错误!未定义书签。第二节土方外运工程概述............................ 错误!未定义书签。第三章土方外运施工前的准备工作.................... 错误!未定义书签。第一节组织准备.................................... 错误!未定义书签。第二节现场准备.................................... 错误!未定义书签。第三节协调准备.................................... 错误!未定义书签。第四节弃土场安排.................................. 错误!未定义书签。第五节机械设备配备................................ 错误!未定义书签。第四章土方开挖顺序和步骤.......................... 错误!未定义书签。第一节土方开挖顺序（见附图2） .................... 错误!未定义书签。第二节土方开挖步骤（见附图2） .................... 错误!未定义书签。第三节土方分层开挖（见附图3） .................... 错误!未定义书签。第四节场内出土安排（见附图2） .................... 错误!未定义书签。第五章土方开挖技术措施............................ 错误!未定义书签。第六章土方开挖安全质量保证措施.................... 错误!未定义书签。第七章土方外运线路选择............................ 错误!未定义书签。第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 .......... 错误!未定义书签。