引水隧洞开挖衬砌施工专项方案
目录
第一章工程概况 (1)
1.1工程简介 (1)
1.2工程地质 (1)
1.3水文地质 (1)
1.4风、水、电供应系统 (2)
第二章编制依据 (2)
第三章施工内容及部署 (3)
3.1施工内容 (3)
3.2施工总进度计划 (3)
3.3主要工程量 (3)
3.4人员、机械准备 (4)
3.4.1劳动力计划 (4)
3.4.2施工机械设备 (4)
3.5施工放线 (6)
3.5.1技术准备 (6)
3.5.2现场准备 (6)
3.5.3测量施工方法 (6)
第四章洞脸施工 (8)
4.1洞脸开挖施工 (8)
4.2锚杆支护 (8)
4.3喷射砼支护 (9)
4.4锚喷支护控制及要求 (10)
第五章引水洞施工 (11)
5.1隧道开挖施工工序安排 (11)
5.1.1进洞前准备 (11)
5.1.2测量放线 (11)
5.1.3洞口开挖作业 (12)
5.2引水洞混凝土施工 (13)
5.2.1引水洞砼施工工序： (13)
5.2.2钢筋施工 (13)
5.2.3模板、埋件施工 (15)
5.2.4混凝土施工 (18)
5.2.5混凝土脱模、养护 (20)
5.3衬砌砼施工注意事项 (21)
5.4混凝土成品保护措施 (22)
第六章引水隧洞灌浆 (22)
6.1回填灌浆 (22)
6.2固结灌浆 (24)
6.3接触灌浆 (26)
6.4质量检查标准 (27)
第七章压力钢管施工 (27)
7.1钢管吊装施工 (27)
7.2安装检查 (27)
7.3钢管焊接技术要求 (28)
7.3.1焊条、焊剂及焊丝要求 (28)
7.3.2钢管的焊接（环缝） (28)
7.3.3焊缝检验 (30)
第八章施工组织与管理 (30)
8.1组建项目经理部 (30)
8.2专业班组设置 (31)
8.3劳动力组织计划 (32)
第九章质量保证体系和措施 (33)
9.1工程质保目标 (33)
9．2质量组织管理保证 (33)
9．3工程质量保证措施 (33)
9.3.l管理措施 (33)
9.3.2施工中严格落实“三检制”。 (34)
9.3.3隧洞开挖通风、照明、排水及通讯系统保证 (34)
9.3.4隧洞开挖保证措施 (35)
9.3.5施工过程保证措施 (36)
9.4原材料控制 (37)
9.4.1混凝土配合比设计依据和原则 (38)
9.4.2施工质量控制措施 (39)
9.5施工过程质量控制措施 (41)
9.6施工工序质量控制 (44)
第十章安全管理与保证措施 (46)
10.1施工安全管理 (46)
10.2安全管理机构 (46)
10.2.1安全生产目标 (47)
10.2.2安全保证措施 (47)
10.3.3施工现场安全措施 (47)
10.3.4施工机械安全控制措施 (49)
10.3.5施工用电安全管理措施 (49)
10.4隧洞掘进安全措施 (50)
10.4.1钻孔安全措施 (50)
10.4.2爆破安全措施 (50)
10.2.5通风防尘安全措施 (51)
10.3加强施工现场管理 (52)
第十一章文明施工 (52)
第一章工程概况
1.1工程简介
南郑县云河水利水电枢纽工程引水建筑物包括坝式进水口、坝身有压段、压力钢管和压力隧洞。全长314.4m，圆形断面，内径2.0m，流量7.47m3/s，流速2.38m/s。
桩号引0+000～引0+008.3为坝式进水口，桩号引0+008.3～引0+033.7为坝身有压段，长25.4m，圆形断面，采用C25钢筋砼浇筑，厚 1.0m；桩号引0+033.7～引0+080.2为压力钢管段，压力钢管内径2.0m，壁厚14mm，连接坝身有压段和压力隧洞段，深入坝身3.4m，深入隧洞5m；桩号引0+080.2～引0+307.9为压力隧洞段。
压力隧洞由上平段、斜直段和下平段组成，全长227.7m。其中转弯段共3你别为：2#转弯点长度为6.9m，3#转弯点长度为，2.8m，4#转弯点长度为4m。上平段长度为17m，斜直段长度为53.9m，下平段长度为144.7m。
隧洞采用C25钢筋砼衬砌，衬砌厚度0.4m。隧洞每12m设伸缩缝一道，缝宽3cm，缝内填充沥青砂浆，设紫铜止水一道。隧洞进出口分别于14mm钢管衬砌搭接5m。隧洞进出口洞脸开挖坡比为1:0.5，Ф25砂浆锚杆深入岩体3m，挂Ф8钢筋网，喷C20砼，厚0.1m。
1.2工程地质
引水洞开挖段出露岩层比较复杂。震旦系结晶灰岩、砂岩，寒武系砂页岩、灰岩，奥陶系砾岩、灰岩，志留系页岩，二迭系灰岩均有。但以结晶灰岩、灰岩为主，具有“硬、脆、碎”的特点，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全，是引水隧洞重点之一。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。
1.3水文地质
坝址以上地势较高、夏季微热、冬季较冷，因地处米仓山降水高值区，多年平均降雨量超过1400mm，根据云河雨量站1980～1987年实测资料统计，年平均降水量为1515.9mm，其中7～9月降水量占全年降水的56.9%，而6月份降水量仅占年降水量的11%。；
坝址地处山区，河流属山溪型河流，洪水多发生在6～9月，大洪水多为高强暴雨形成，洪水表现为陡涨陡落，汇流速度快，洪水过程一般为1～3天，多
呈峰高量小、尖瘦的单峰型过程。
1.4风、水、电供应系统
（1）施工用电：施工现场采用碎石加工厂附近由黄官电管所现有400KVA变压器供电电源接线点，并从电源接线点高压侧进行电度计量。
为提高施工供电质量，在各变压器低压侧采用PGJ1型无功功率自动补偿屏进行补偿。施工用电就近从变电站引用，并设配电箱控制供电。备用电源：考虑到系统停电、检修等因素，引用施工现场安设150KW柴油发电机为备用电源，以满足施工急用点的加工，以及混凝土浇筑等。
（2）施工用水：根据现场实际情况，施工现场用水采用水泵从河水中抽取。（3）施工用风：根据本工程施工特点，按工程用风的需要采取分散供风的方案，拟设两个供风点，即在隧洞进、出口各设一个供风系统。
第二章编制依据
（1）.云河水利水电枢纽工程水电站引水隧洞工程施工招标文件及答疑文件。（2）.引水隧洞系统施工设计图纸。
（3）.《水利水电工程锚喷支护技术规范》SL-377-2007
（4）.《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL-378-2007
（5）.《水工混凝土钢筋施工规范》DLT 5169-2002
（6）.《水工混凝土施工规范》SL-677-2014
（7）.《水利水电施工测量规范》 SL-52-93
（8）.《水利水电建设工程验收规程》SL-223-2008
（9）.《水工建筑物止水带技术规范》DLT-5215-2005
（10）.《水电水利工程模板施工规范》DLT 5110-2013
（11）.《通用硅酸盐水泥》GB-175—2007
（12）.《砼泵送施工技术规范》JGJ/T-10—2011
（13）.《混凝土强度检验评定》GB/T-50107—2010
（14）.《混凝土用水标准》JGJ-63—2006
（15）.《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T-5100-2014
（16）.《水工混凝土试验规程》SL-325-2006
（17）.《水工建筑物抗冲磨防空蚀砼技术规范》DL/T-5027—2005
（18）.《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T-5148-2012
（19）.本单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理等项目管理方面的文件。
第三章施工内容及部署
3.1施工内容
本次主要施工部位为引水隧洞压力隧洞段，隧洞全长227.7m，开挖半径为1.4m，洞身采用C25钢筋混凝土衬砌，衬砌洞半径为1m，圆形断面，引水洞施工主要涉及的施工内容包括进出口洞脸开挖施工、洞脸锚喷支护施工、洞身爆破开挖施工、洞身锚固支护施工、洞身钢筋砼衬砌施工、进出口洞脸C15砼施工、隧洞内灌浆施工和压力钢管安装施工。
3.2施工总进度计划
（1）按招标文件总工期要求编制施工总进度计划。
（2）按照拟定的施工方案，施工总体布置，制定施工进度计划。
（3）在确保工程质量和满足总工期、分部工程工期要求的前提下，统筹兼顾、精心安排，施工总进度计划尽可能做到连续、均衡、经济合理，并留有余地。
本次施工工期2017年1月至2017年8月工程完工。
3.3主要工程量
3.4人员、机械准备
为保证结构按期优质完工，项目部将严格按照施工方案，合理安排机械设备和施工人员，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，及时制定出相应有效措施，确保工程工期目标和质量目标的实现。
3.4.1劳动力计划
3.4.2施工机械设备
3.5施工放线
3.5.1技术准备
（1）熟悉、审查图纸和有关资料，领会设计意图和建设单位要求，做到心中有数。
收集资料：
（2）进行详细的实地调查，了解现场实际情况
（3）做好各类原材料的检验工作和砼的试验工作。
（4）做好施工前期技术交底工作。
3.5.2现场准备
（1）施工测量放样和定位原则
①．对业主提供的平面控制点、水准点进行检查复核。
②．测量的方法和精度以及所用仪器应符合现行行业标准《水利工程测量规范》的规定。
③．测量放样时，应邀请业主和监理工程师参加，测量成果应双方确认。（2）测量放样应遵守下列的规定
①．施工放样前要对平面控制网点高程及坐标点进行检查复核；
②．当现有控制网点不足时，应按施工图提供的测量点根据施工需求布设三角网或导线网，作为施工的平面控制依据；
③．施工基线测设的测角误差应不大于12″，基线长度的相对误差应不大于1/1250；
④．施工放样的测站应埋设固定标志标定，采用砼永久固定桩标定；
⑤．应采用导标将设计起始线、终止线、工程分界线、中线和转向点等标出，并根据设置里程标和分段施工标示；
3.5.3测量施工方法
开挖前采用设计单位提供的施工图及坐标点，在CAD中编制出施工坐标放线图，为方便施工及控制开挖精度，在施工放线坐标图中对照引水隧洞轴线每5m 做一施工控制点，并记录高程及坐标。
在隧洞开挖过程中要求测量人员每开挖5米时需进行一次隧洞轴线的坐标及高程测量，在测点架设临时控制桩，以便及时跟踪或纠正隧洞开挖是否偏离设计图纸要求。
在开挖过程中根据测量人员提供的控制桩及高程，利用提前采用钢筋加工好的2.8m两个圆放置隧洞轴线上，利用吊锤进行调整钢筋圈的垂直度，两个钢筋圆之间每30cm使用5m线绳连接。
①．使用线绳连接时，出现岩石顶着线绳情况时，则存在欠挖现象，在该部位使用喷漆进行标记欠挖位置及范围，带洞内检查完毕后对标记有欠挖位置人工凿刻处理，处理完成后再进行复查，直至隧洞断面符合设计要求后，在进行下段施工。
②．在检查过程中如出现明显超挖部位，使用全站仪对存在超挖部位进行量测，同时记录出存在超挖部位的范围，超挖值，坐标及高程，每段部位检测完成后记录表及时交由资料员存档保存。
（1）平面轴线的控制
根据设计单位提供的控制基准点及施工坐标放线图，用全站仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度。
在施工时应保护好所有控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，万一原点破坏时也能很快恢复，轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。
（2）高程的控制
利用水准仪控制高程，在隧洞出口处区域内不易破坏的位置分别打设混凝土钢钉桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。
（3）座标点、高程控制点设置
座标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。
（4）测量放样人员组成
工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环节，为此，我们拟成立了专门测量放样小组，并配备具有施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测。
（5）测量仪器配备
根据工程施工实际，拟配备全站仪1台，水准仪2台，以及相应的钢尺、水
准尺及花杆等测量工具。
工程竣工前对施工建筑物（包括隐蔽工程覆盖前）进行测设建筑物位置和标高。对工程测量所得出的精确数据，报送监理单位，并经监理工程师审批后备案。
第四章洞脸施工
4.1洞脸开挖施工
进洞前洞口土石方施工和洞口加固，随洞口场地一并施工。根据设计提供和现场实际考察，引水隧洞洞口边坡地质结构较差，多为覆盖层，洞区域围岩以Ⅲ类围岩，局部呈块状结构。
根据设计图纸说明及施工规范，洞脸开挖采取分层自上而下进行，开挖坡比为1:0.5，每开挖5m，进行一次锚喷支护后在进行下段开挖施工。
开挖采用PC360挖机配合人工清理作业，在开挖喷护至洞口位置时同时进行截（排）水沟的施工。
4.2锚杆支护
锚杆技术是将一种受拉杆件的一端固定在边坡或地基的稳定岩土中，另一端与建筑物、构筑物以及不稳定的岩土相连，从而利用地层的锚固力以维护建筑物（或表土层）的稳定。
（1）锚杆材料
锚杆杆材选用Φ25规格的螺纹钢。砂浆锚杆的锚固砂浆水泥采用42.5Mpa 的普通硅酸盐水泥，砂采用粒径小于2.5mm的坚硬干净的中细河砂。水泥砂浆的配合比通过试验选定。
（2）锚杆施工
钻孔采用风钻成孔，孔径Φ42mm，孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm。成孔后，坚硬岩石要对钻孔进行风水冲洗，对易软化岩石进行压风清孔。
锚杆按设计长度裁剪制作好。砂浆采用机械拌和，拌制好的砂浆通过压浆泵输送到钻孔内，插入钻孔的输浆管管口距孔底5～10cm，待砂浆从孔口流出，拨出输浆管，最后插入锚杆。
刚施工的锚杆，在砂浆硬化之前，不能承受外力或由外力引起的锚体移动。
锚杆施工的工艺如下图：
（3）锚杆施工的现场试验与质量检验：锚杆施工前应对确定的施工工艺进行试验，主要是检查注浆密实度。试验前，向监理报送试验计划，经监理审批后，采用现场施工相同的材料、技术要求和施工工艺进行注浆密实度试验。对锚杆的材质应进行检验。在有代表性的岩体中做拉拔力试验，直至将锚杆拔出或将锚杆拉断，求出极限抗拔力。对已支护的锚杆进行抽检试验，当拉拔力达到规定值，应立即停止加载，结束试验。
4.3喷射砼支护
喷射砼支护是借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力，将按一定比例配合的拌和料，通过管道输送并以高速喷射到受喷面，用以提高表层岩（土）的稳定性的一种支护方法。
（1）喷射砼
喷射砼的材料按施工设计的要求选取，配合比通过室内试验和现场试验选取。喷射砼以4cm为一层进行喷射施工。
（2）喷射砼的拌制和喷射机械
砼的拌制采用0.25m3的滚筒式拌和机洞内拌和，其配合比由试验确定。喷射机采用XZ-75型砼喷射机。
（3）喷射施工
①．喷射施工前应清除受喷面的浮石，用风水冲洗喷面，对遇水易软化的岩层，采用压风清扫岩面；
②．按一定的控制网格，埋设厚度标志，以便控制和检查喷层的厚度；
③．选择合适的供水量、喷射角以及喷嘴到受喷面的距离，以加快施工速度，降低回弹率；
④．喷射分层的厚度应根据喷射方向和是否加速凝剂具体选定；
⑤．当受喷面较大时，应分段分块施喷，块与块之间设施工缝。施工缝应喷筑成斜面；
⑥．喷嘴指向一个地点的时间不应过久，因为这样会增加回弹并难于取得均匀厚度。喷嘴应稳定而有节奏地作园形和椭园形移动；
⑦．喷射砼终凝2h后，利用喷射机进行风水养护，气温低于+ 5°时，采用薄膜养护或监理人批准的其它方式进行养护。
4.4锚喷支护控制及要求
（1）施工方法及技术要求
①．锚杆要求
挂网锚杆采用Ｌ＝3m，直径25mm的钢筋。锚杆埋设深度根据依据施工设计图纸要求为3m，误差不大于50mm，孔位偏差不大于100mm，锚杆轴向孔斜度满足设计要求。
②．挂网要求
钢筋网采用Ф8mm钢筋，网格尺寸20×20cm，利用活动工作台，人工现场挂设。钢筋网在开挖面喷射一层砼后，沿受喷面铺设，局部采用扎丝牢固绑扎。在受喷面滴水部位埋设导管排水。
③．喷砼注意事项
喷砼作业时可采用2台XZ-75型喷射机进行，严格执行喷机操作规程，及时调整喷头至受喷面的距离和角度，螺旋状前进。供料要连续，保持喷射机工作风压稳定。控制好水灰比，保证水压水量稳定。当喷射面完全形成后，将排水孔的孔塞开启。喷射的回弹率不应大于15％。该作业对气温要求严格，气温低于+5℃，混合料进入喷射机的温度不应低于+5℃；普通硅酸盐水泥或矿渣水泥配制的喷射砼在分别低于设计强度30%和40%时，不得受冻。
（2）施工材料质量控制
①．水：采用符合饮用水标准的水源作为拌合、养护用水。
②．水泥：水泥砂浆锚杆选用符合国标的42.5普通硅酸盐水泥。
③．砂：砂浆锚杆用含泥量小于3％、云母及有机质含量小于2％、细度模数2.5的砂。
④．钢筋网：采用钢筋调直机对盘条钢筋进行调直，按照现场需求进行人工剪裁绑扎，钢筋网依据施工图纸要求采用直径φ8mm盘条钢筋，施工时钢筋的绑扎和焊接按规定以及施工图纸的要求执行。
⑤．配合比控制
锚杆砂浆水泥：砂＝1：1～1：2（重量比）
水泥：水＝1：0.38～1：0.45
（3）施工过程质量控制
施工时，每班对喷射混合料、锚杆用水泥砂浆配合比及拌合料的均匀性进行两次检查。
喷层厚度，对于未达到厚度的进行补喷。
对检查所发现的喷射面的鼓包、剥落应立即进行修补。对于锚杆深度、倾斜度、孔位偏差等跟班检查，并作好记录。锚杆作抗拔试验。
第五章引水洞施工
5.1隧道开挖施工工序安排
进洞前准备——测量放线——洞口开挖——钻炮孔、清理——装药起爆——检查排除险情——出渣——进入下个开挖循环（直至开挖完成）
5.1.1进洞前准备
进洞沿开挖轮廓线外距边缘线30cm处，施作超前锚杆（Φ25mm，L=3m，间距3m，梅花型布置），挂钢筋网（φ8间距20cm×20cm），喷10cm厚的混凝土进行洞脸锁固。洞口覆盖层采用打φ40钢管，注浆固结后，再施作超前锚杆,挂网、喷砼进行洞脸锁固。
隧洞身爆破采用汉中市凯翔爆破有限公司进行爆破工作，爆破前需对公司资质及爆破员上岗证进行审核备案，审核通过后才可进行爆破工作，爆破人员必须持证上岗。
开挖轮廓线的周边采用密钻眼对岩体进行切割，拱部眼间距为20cm，边墙间距为30cm。
开口采用短进尺（第一次为0.5m）弱爆破，周边眼采用φ32小药圈，间断装药。爆破后对松散部分进行人工找顶清除，并检查断面尺寸，如有欠挖进行小炮处理。
5.1.2测量放线
根据设计单位提供的控制基准点及施工坐标放线图，用全站仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，采用水泥钉固定并确保其满足施测精度。
在施工时应保护好所有控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，
轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。
5.1.3洞口开挖作业
开挖采用光面爆破法施工，进洞后20m范围内按正台阶法开挖，其余范围采用全断面法开挖。从地质资料上看，洞区均以Ⅲ类围岩为主，施工前作好各类围岩的爆破设计，在施工中根据爆破效果，及时修改爆破设计参数。由于地质变化，当引水洞穿越软弱围岩或断层时，应采用微台阶施工。其台阶长度为3～5m，同时应加强初期支护。
全断面开挖：采用自制多功能台架，气腿式风动凿岩机钻孔，光面爆破，每循环钻孔深度2.5m，进尺2.3～2.5m，爆破后超挖平均线性小于20cm。
5.1.4钻孔
隧洞出口处布置20m3电动空压机1台风钻钻孔施工，钻孔采用2台YT-28支腿式凿岩机进行爆破孔钻进，钻孔施工时钻孔方向为垂直于隧洞轴线方向，钻孔孔距等依据爆破孔位图为准。为保证洞内施工环境，隧道钻孔采用注水钻孔。
爆破孔孔位示意图：
5.1.5装药爆破
引水洞开挖一次成型，隧洞掘进采用角锥形掏槽，钻孔孔径Φ42mm，孔深为2.5m，掏槽孔孔距0.6m，排距0.6m，掏槽孔单孔装药量为2.0～2.5kg。辅助
孔孔距0.5m，单孔装药量1.5～2.0kg，周边采用光面爆破，光爆孔孔距0.4m，线装药密度为70～120g/m。
（4）爆破循环及设备配套计算
①．作业循环计算
循环进尺
开挖孔深2.5m，每循环进尺L=2.5×0.85=2.125m
作业循环时间
作业循环时间T=Td+Tm+Ts+Tdp+Tmp
Td——钻孔作业时间，Td=ΣLd/VdФdKdNd
Tm——出渣作业时间，Tm=60Vm/PmNmKm
引水洞出渣每工作面采用一台0.5m3装岩机装车，每台装岩机生产率为：Pm=60qkekchkq/T=20.1m3/h
Tdp——与钻爆有关的辅助作业时间，取Tdp=120min
Tmp——出渣辅助作业时间，Tmp=75min
Ts——支护时间，Ts=30min
Td=36×2.5/（0.166×0.7×0.85×4）=228min
Tm=60×20.43×2.125/20.1×0.7×1=185min
T=Td+Tm+Ts+Tdp+Tmp=638min=10.63h，断面长235.7m，共计需要42天。
5.1.6检查、排除险情
爆破完毕后，及时进行洞内排放措施，排烟时间约为20min，带洞内烟雾排除完毕后，由爆破员及安全员检查洞内有无危石、盲炮等不安全因素，如存在哑炮、盲炮由爆破员进行排炮处理。
5.1.7石渣清理
引水隧洞洞口石方明挖采用一台液压式PC360挖掘机装渣、出渣，洞内布设一台ZWY-80型扒渣机1台，用于洞内挖渣施工；小型农用三轮运输车2台，用于石渣运输施工，可满足洞内清渣要求。
5.2引水洞混凝土施工
5.2.1引水洞砼施工工序：
钢筋绑扎——模板、埋件安装——砼浇筑——砼脱模养护——（进入下个循环） 5.2.2钢筋施工
（1）钢筋来源
钢筋采用陕西龙门钢材生产的Ф12、Ф16型号钢筋，采用托板运输车运至钢筋加工厂。
（2）原材料进场
进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证和材料报告。收料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符，经确认无误后，方可收货进场。钢筋进场按批检查验收，重量不大于60t。每批钢筋取两根试样，在同批次的钢筋中段上切取，并将试样送试验部门复检。经复检合格后方可使用。
（3）钢筋及焊条材料要求
钢筋：采用HRB235及HRB335 级钢筋。材质应分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1449）。
焊条：采用J426型用于HRB235及HRB335 级钢筋级钢筋，焊接熔敷金属的化学成分和力学性能满足（GB/T5117-1995）和（GB/T5118-1995）的规定。
内衬钢板及止水环采用Q235C。
（4）钢筋加工
本工程钢筋根据施工图纸在钢筋加工厂内加工成半成品，按不同型号、规格，依次编号，分别挂牌堆放，利于辨别。安装时，用汽车运至洞内，再用人工搬运到作业面，现场安装，绑扎、焊接成型。钢筋接头采用单面搭接，其焊接长度不小于10d，钢筋保护层为50㎜，采用预制砂浆垫块绑扎在钢筋上进行控制。钢筋架设时，底部安设架立钢筋，同时别用锚杆加焊固定，保证钢筋的安装定位准确。
钢筋配料包括计算调直、除锈，按配料单下料、切断、弯曲加工，分类挂牌堆放等作业，配料前，应对所采购的钢筋按规范要求，进行拉力和冷弯等试验。试验合格的钢筋，经监理单位认可方可配料加工。
钢筋加工允许偏差：
现场安装钢筋应严格按设计图纸进行放样、划线、绑扎、加固的顺序进行。
每浇筑段衬砌砼的钢筋绑扎均应和模板安装紧密配合。
（5）受力钢筋混凝土保护层厚度
依据施工按图纸及设计要求洞身衬砌钢筋混凝土保护层为5cm，钢筋保护层采用绑扎预置小水泥预制块，以确保主钢筋净保护层厚度。
（6）钢筋焊接连接
钢筋焊接绑扎时径向受力钢筋要求采用搭接焊,双面焊接，搭接长度不小于5d，当焊接施工条件困难而采取单面焊接时，钢筋搭接长度不应小于10d，焊接接头应相互错开，同一连接区段内的纵向受拉钢筋接头面积率不大于50%，焊接完成后及时清理掉焊渣。
（7）成型钢筋验收
钢筋按设计和施工规范绑扎成型后，施工班组先进行自检，经作业队技术人员复检后，再由项目部质检员进行终检，由项目部质检员报监理验收，验收合格后进行下步工序施工。
5.2.3模板、埋件施工
（1）模板安装
本次施工模板主要有引水洞进出口挡墙、洞身衬砌等，拟采用定型钢模，模板采用?18拉杆加固。辅以钢管脚手架支撑。模样由人工抬运至洞内组合安装。
在浇筑前浇筑部位隧洞内模板须加以米字支撑，每道米字支撑间距为35cm，以防止因浇筑时或振捣时产生压差导致模板变形，模板接缝处用海绵条进行密封。
引水洞衬砌砼主要用定型钢模，钢模背面用纵、横钢管组成围柃。用拉筋和支撑进行加固，横断面施工缝用模板采用木模和组合定型钢模的结合型式。（2）埋件施工
在模板安装完成后按照施工图纸要求预埋固结灌浆管、回填灌浆管，并用钢筋固定，外露端头采用透明胶带封堵，浇筑时应注意预埋管保护，以免错位堵塞。
根据压力隧洞图纸施工技术要求，隧洞每12m设伸缩缝一道，共13道，缝宽3cm，缝内填充沥青砂浆，设紫铜止水，止水铜宽27cm，厚1.2mm，安设于衬砌中心20cm处。隧洞进出口钢衬搭接部位设止水环三道，厚14mm，因考虑施工困难，设计已同意将止水环后的横向锚环踏调整为止水环三道，厚14mm，间距50cm。
引水隧洞工程施工方案37632
1.工程概述及说明 1.1.工程概况 曹河水电站工程导流隧洞工程位于晋城市。本枢纽工程以发电为主，兼顾航运、养殖等综合效益。本工程规模属大（2）型，工程等别为二等。主要由进水口进水塔、导流隧洞、出口段调压室、管理设施等建筑物组成。大坝为一级建筑物，溢洪道、引水系统和电站厂房均为二级建筑物。 导流隧洞长1800m。隧洞进出口段、进口段采用全断面钢筋混凝土衬砌，其余洞段对底板和侧墙采用钢筋混凝土薄衬。放空洞利用导流隧洞采用可爆堵头技术改造而成。 1.2工程地质 隧洞岩体强度较高，属Ⅲ类围岩，进口、出口段为Ⅳ类围岩坚固系数f ≈6～8。总的看成洞条件一般，进口段地质条件较差，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。 1.3交通条件 工程对外交通目前以公路运输为主，届时可为本工程对外交通提供方便。 1.4施工供电条件 由发包人引10 kV线路至施工现场，导流隧洞进出口附近各设置1变压器，变压器容量能满足施工用电要求。 1.5 合同项目和工程范围 1.5.1 工程施工的区域范围 承包人主要在施工征地范围内完成导流隧洞（堵头段和封堵闸门除外）、进水塔和调压室工程施工。 1.5.2实施、完成和维护的工程项目 ⑴导流隧洞工程，包括土石方明挖、隧洞洞挖、混凝土浇筑、埋件施工、砌体工程和部分土石方回填等； ⑵放空洞工程，包括土石方明挖、混凝土衬砌施工等； ⑶临时工程：承包人为完成承建的工程项目，负责修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、辅助企业、施工风水电系统、混凝土拌和系统，还包括施工导流、场地排水、办公与生活营地营造、场地平整、场内道路以及其他所有临建工程。临时工程不包括10kV供电干线。 1.6施工组织设计原则、依据及具体内容 1.6.1 编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期计划、资源配置、总体布置以及文明施工等方面进行程序化管理的纲领性文
隧道二衬模板专项施工方案
新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段 站前工程HJZQ-6标 隧道二衬模板工程专项施工方案编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司 哈佳铁路项目经理部 二○一四年十一月 目录
隧道二衬模板工程专项施工方案 一、工程概况 马鞍山隧道：位于依兰县境内，进口里程为DIK257+990，出口里程为DIK259+025，全长1035m，为单洞双线隧道，线间距4.40m~4.496m，隧道最大埋深为62.1m。隧道进口至DIK258+402.337位于直线上，DIK258+402.337至隧道出口位于半径为5000的右偏曲线上。隧道纵坡为单面下坡，坡度为-3%。采用复合式衬砌。 依兰隧道：位于依兰县境内，进口里程为DIK256+285，出口里程为DIK257+495，全长1210m，为单洞双线隧道，线间距4.4m，隧道最大埋深为68.695m，隧道位于直线上。隧道纵坡为单面上坡，坡度为7‰。采用复合式衬砌。 二、隧道衬砌模板基本原则 1、仰拱、边墙模板都采用定型钢模。 2、二衬模板:二衬采用拱墙液压衬砌台车模板，堵头模板，用定型钢模板拼接。 3、本标段两个隧道均单口掘进，依兰隧道出口、马鞍山隧道进口分别设置一台衬砌台车，明洞施工衬砌台车一台，依兰隧道与马鞍山隧道共用。总共三台衬砌台车。 4、严格执行衬砌模板的准入制度，选择专业厂家进行生产。模板断面尺寸与设计图相符。 5、模板进场时间满足现场隧道二衬需求。 三、模板技术要求 1、仰拱模板：仰拱端头采用定型钢模，端模预留纵向钢筋位置，钢模分上下两幅，上幅与仰拱填充端头模板做成整体。下幅模板高度为仰拱厚度一半，上下幅模板中间夹中埋式橡胶止水带。仰拱背模采用弧形模板。为方便模板移动仰拱端模从隧道断面中心处分成两块。背模宽3米弧长2米。
引水隧洞施工.
九寨沟县汤珠河流域顺和水电站工程 引水隧洞开挖与衬砌 施 工 方 案 重庆黄浦建设（集团）有限公司 汤珠河流域顺和水电站工程项目部 二〇一〇年八月十六日
第一章编制说明 一、编制依据 1、严格按照以下资料进行本工程施工组织文件的编制： （1.1）、现场实际资料； （1.2）、有关本工程施工的国家和行业技术标准及规程规范； （1.3）、设计图纸； 二、编制原则 编制本工程文件及以后后续工作中，我部将在工程质量、安全、进度、环保和水土保持、文明施工等方面，争取创优。 三、执行的技术标准和规程规范 1、除设计文件中特别提出的技术要求外，我部所用的材料、设备，施工工艺和工程质量检验的验收，均严格执行国家和行业颁布的技术标准和规程规范的技术要求进行施工； 2、施工期间，所有标准和规程规范都可能被修订，工程施工中将执行其最新版本； 3、本分部工程施工执行的技术标准和规程规范为： （3.1）、GBJ107 《混凝土强度检验评定标准》 （3.2）、GB/T5123 《水电站基本建设工程验收规程》 （3.3）、GB/T5144 《水工混凝土施工规范》 （3.4）、DL/T5135-2001《水电水利工程爆破施工技术规范》 （3.5）、GBJ201-83 《土方与爆破工程施工及验收规范》 （3.6）、JGJ63 《混凝土拌和用水标准》 （3.7）、JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规范》 （3.8）、JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》 （3.9）、SL279-2002 《水工隧洞设计规范》 （3.10）、DL5077-1997 《水工建筑物荷载设计规范》 （3.11）、SL62-94 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》
二次衬砌专项施工方案
中铁五局南龙铁路扩能改造工程NLZQ-3标 隧道工程二次衬砌施工方案 一、工程概况 中铁五局改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-3标，共有5座隧道。隧道共长15067.22m，其中明洞及洞门长度242.21m，另有斜井395m。 分别为三明北隧道DK62+284～DK72+485.09，隧道全长201.09m；城关隧道DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m，斜井395m；余厝隧道DK70+293.2～DK72+557，隧道全长2263.8m；上头隧道DK73+165～DK74+226，隧道全长1061m；北山隧道DK74+900.29～DK79+135.62，隧道全长4235.33。 隧道衬砌总长度15067.22m，斜井衬砌长度90m。 衬砌断面分为有碴断与无碴断面两种形式，二衬厚度35～70cm，设双侧水沟、电缆槽及中心排水沟。衬砌断面都为曲墙断面形式，除Ⅱa衬砌不设仰拱外其他各型衬砌断面均带有仰拱。 建筑材料，拱部边墙C30砼、C35钢筋砼，底板C35钢筋砼，仰拱C30砼、C35钢筋砼，仰拱填充C20砼，水沟电缆槽身C30砼。 Ⅱa衬砌底板设有双层钢筋，Ⅳc、Ⅴb、Ⅴc衬砌全断面设有双层钢筋。 拱墙二次衬砌与初期支护间设防水板加土工布，防水板后环向设置φ50mm打孔波纹管，纵向间距8～10m。隧道两侧边墙脚外侧设置纵向HDPE/96双壁打孔波纹管。 拱部边墙、仰拱环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶。纵向施工缝处设置界面剂、遇水膨胀止水胶，素混凝土纵向施工缝处设接荐钢筋，双排φ16，长度0.6m，单侧每延米4根。 二、二衬施工方案 隧道二次衬砌采用整体式液压衬砌台车施工，台车长度12m，
引水隧洞施工方案
引水隧洞施工方案 曹河水电站工程导流隧洞工程主要包括土石方明挖工程、隧洞爆破开挖、隧洞混凝土衬砌工程、进水口进水塔工程、出水口调压室工程。主要采用机械作业结合人工作业。 1、导流隧洞施工方法及程序 根据招标文件及图纸资料，本标段导流隧洞长1860m。岩体主要为上寒武统白云质灰岩、灰岩，鲕状白云质灰岩、灰岩，薄~中厚层状。 进水口和出水口段明挖采取爆破开挖，装载机配自卸汽车出渣；隧洞石方爆破开挖利用自制凿岩平台使用支腿式凿岩机钻孔，ZL30型装载机配5T自卸汽车出渣。隧洞开挖施工采取三班循环作业，由进水口和出水口两个工作面进行，装载机出渣时，将隧洞底部用小颗粒洞渣回填3.0m宽施工平台，待隧洞贯通以后再从隧洞中部向两侧洞口清除底部施工平台。 隧洞开挖程序为： 1.1导流洞开挖钻爆设计 1.1.1、进水口、出水口石方明挖 明挖采取“小台阶法”爆破开挖，沿设计边坡进行光面爆破以保证边坡稳定。石方明挖采用手风钻钻孔，孔深2.50～3.0m，孔距1.0～
1.2m，排距0.8～1.0m，单位装药量0.3～0.7kg/m3，单孔装药量1.2～1.6kg。光爆孔孔距0.5～0.6m，孔深 2.5～ 3.0m，线装药密度110～170g/m。 明挖采用ZL30装载机装渣，5t自卸汽车运送到指定弃渣场堆放。 1.1.2、导流洞开挖 导流洞开挖采用一次性爆破成形，在圆形隧洞底部填筑成3.0 m宽的施工平台，等隧洞贯穿后再反向清除施工平台。隧洞爆破采用梅花形掏槽开挖；导流洞开挖如图2-1所示。 图2-1 导流洞开挖示意图 隧洞掘进采用梅花形掏槽，钻孔孔径Φ40～45mm，孔深为3.0m，掏槽孔孔距0.6m，排距0.7m，掏槽孔单孔装药量为2.0～2.5kg。扩挖
引水隧洞混凝土施工方案
引水隧洞永久支护及砼衬砌施工方案 1 工程概况 引水隧洞合同段全长841m(引2+171～引1+330m)，新增段长260m(引1+330～引1+070m)，合同段和新增段共长1101m。其中Ⅲ类围岩段长831m，Ⅳ类围岩段长225m，Ⅴ类围岩段长45m。引水隧洞Ⅲ类围岩开挖断面为5.5×5.55m 城门型和4.54×6.2m马蹄型，边顶拱永久支护采用锚杆+挂网+喷砼的形式，底板浇筑C20砼20cm厚；Ⅳ类、Ⅴ类围岩开挖断面为6.2×6.2m城门型和4.54×6.2m马蹄型，砼衬砌断面为Φ2.6m的圆型，全断面衬砌，混凝土厚度为50～178cm，混凝土标号为C25。钢筋混凝土保护层厚度为5cm。 主要工程量：喷C20混凝土：1535m3，Φ22锚杆：6326根，底板C20混凝土856m3，C25混凝土：3500m3，钢筋制安240t，橡胶止水带500m，聚氨酯硬质泡沫板240m2，沥青油毛毡130m2。 2 Ⅲ类围岩永久锚喷支护施工方案 2.1 Ⅲ类围岩永久支护形式 （1）Ⅲ类围岩城门洞型（开挖断面：5.5×5.55m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土12cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 （2）Ⅲ类围岩马蹄型（开挖断面为4.54×6.2m）：边顶拱采用系统锚杆Φ=22mm，L=3.0m，排距 1.5m，梅花型布置，边顶拱挂钢筋网ф=6.5mm，＠=20×20cm，边顶拱喷C20混凝土15cm厚，底板浇筑20cm厚的C20素混凝土。 2.2 Ⅲ类围岩永久支护施工方法 2.2.1锚杆 锚杆为水泥砂浆锚杆，规格为Ф22，L=3.0m。 （1）“先注浆后插锚杆”施工主要适用于边墙施工。 “先注浆后插锚杆”砂浆锚杆施工工艺流程。
隧道二次衬砌专项施工方案
XXX省XXXX（XXX界）至XXXX公路XX隧道二次衬砌专项施工方案 编制： 复核： 批准：
XX隧道二次衬砌专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化实施细则》；本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量、安全目标顺利实现。 二、工程概况 1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；二衬采用C30防水砼，抗渗等级不小于S8。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式；拱墙采用1.5mm厚复合式防水卷材 2.3人员组织概况 管理人员10人、开挖班40人、支护班60人、模板班40人、二次衬砌班40人。 三、总体施工方案 3.1 总体施工安排
隧道模筑衬砌施工方案桐木檀
隧道模筑衬砌施工方案桐木檀
一、编制依据 1、铁四院有关焦柳铁路石怀段扩能工程设计施工图纸、设计说明及石怀 指会议纪要等。 2、现行铁路有关规章制度及设计规范、施工规范。 3、施工现场条件和施工调查、图纸会审资料。 4、上级主管部门对本工程的施工进度安排及施工要求。 5、本公司技术、机械设备的配置现状。 二、工程概况 桐木檀隧道位于焦柳线石怀段吉首站至湘泉站区间，靠近湘泉站。隧道中心里程为K1088+372.95，隧道全长203.3m，线路进出口均为直线；有单个漏水点54处，渗水施工缝、裂缝长度共计约168m；拱部大面积渗漏水里程为K1088+420～+460该段采取壁后注浆进行回填；根据《石怀指纪在[ ]20号》会议纪要精神，对修建时只做了初期支护地段的K1088+291.3～+311.3、k1088+317.3～+341.3和k1088+357.3～+421.3共计117米，采取补做模筑衬砌加固；k1088+341.3～+357.3段采取拱部结构中空锚杆加固。根据规范要求，需增设2个避车洞，左侧电缆槽因施工模筑衬砌需重做电缆槽。 桐木檀隧道进口有一块空场地，可用于摆放砼搅拌机具及施工用料。施工用料及机具可经过公路运输至林木山公路收费站附近，然后转运至隧道口附近，大宗料尽量减少二次倒运，应以火车车皮运输为主。
三、主要工程数量表（见表）： 四、施工组织部署 （一）、劳动组织 1、现场组织管理机构 现场组织管理机构图如下：
2、现场人员安排 （1）工地安全防护人员9人：驻站联络员2名，工地防护6名（距两端洞口800米处各1名，距两端洞口20米处各1名，洞内2名），工地安全员1名； （2）模筑补砌组40人： （3）渗漏水整治组32人：负责渗漏水整治施工 （4）机械组：空压机司机1名，电工3名，材料1名，架子工3名； （5）后勤组：3名。 （二）材料组织 1、主要材料数量（见表）
隧道二次衬砌专项施工方案
XXX省XXXX（ XXX界）至XXXX 公路 XX隧道二次衬砌专项施工方案
中国中铁编制： ________________
复核： ________________ 批准： ________________
XX隧道二次衬砌专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 ； 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化实施细则》；本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量、安全目标顺利实现。 二、工程概况 1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXX）合同段，全长7.113Km XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252?K67+162总长2910m 其中川级围岩1670m W级围岩930m V级围岩310m 左线起讫桩号 ZK64+248.9?ZK67+194总长2945.1m，其中川级围岩1670m W级围岩950m V级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分 明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。 2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；二衬采用C30防水砼，抗渗等级不小于S&仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式；拱墙采用 1.5mm厚复合式防水卷 材 2.3人员组织概况 管理人员10人、开挖班40人、支护班60人、模板班40人、二次衬砌班40人。 三、总体施工方案 3.1总体施工安排 因XX隧道为分离式隧道，故左、右洞施工相互间没有影响，根据各自隧道断面尺寸一致，左右洞分别配一套普通模板台车，加宽段模板台车通过普通模板台车加支撑，拼装出设计加宽段尺寸。
引水隧洞工程施工方案
引水隧洞工程施工方案 一.编制依据 （1）施工合同 （2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》 DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》 SL52-93 （7）施工图纸名 二、工程概况 彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处，引水隧洞位于河岸右侧，需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。引水隧洞工程为本工程的重点，隧洞全长3399m，隧洞设计1个支洞，支洞长度177.92m，支洞位于隧洞K1+870.46处，断面型式均为3.1*3.55m,隧洞进口底板高程749.2m，出口底板高程747.398m，隧洞坡降为0.05%；支洞进口高程为748.272m，出口高程为747.934m，支洞坡降为0.19%。由于初设时无地勘资料，在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。 三、施工准备 1、技术准备 1）组织有关技术人员充分熟悉和审查施工图纸，施工图纸及其组成部分间有无矛盾和错误，施工图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确，结构施工图与设备安装的工艺是否矛盾，参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底，并形成图纸会审纪要，所有参加方签字盖章。
2）根据工程的特点，研究使用新技术、新工艺、新材料，满足工期和质量要求。 3）编制和审批施工组织设计、质量计划及作业指导书、施工方案。 4）各有关技术资料的准备，各有关材料的进场试验。 2、现场准备 根据施工需要进行调查研究，并掌握隧洞沿线的下列情况和资料：现场地形、地貌、工程地质和水文地质资料；气象资料；工程用地、交通运输及排水条件；施工供水、供电条件；工程材料、施工机械供应条件。 根据建设单位给定的定位坐标及高程控制点测量放线，引测隧洞的定位桩，控制点、水准点，测量放线由专人负责，技术部门管理，制定切实可行的方案。 3、组织准备 鉴于本分部工程为单位工程的重难点的特点，为确保顺利实现各项施工目标，在合同范围内选拔业务能力强，实践经验丰富的项目经理及其它人员组成项目部，由项目经理统一指挥，协调各方面的关系，排除各种障碍，确保工程能按预定要求顺利完成。 根据本工程特点、工程量，本单位采用现代化项目管理体制。严格按照招标文件规定组建项目部，签定项目承包合同，运用经济手段与行政手段相结合，运用经济合同明确工程建设各方面的责任，运用原有行政管理体系为工程顺利进行扫清障碍创造条件。 项目部的设臵要齐全，职责分工明确，因人设职，因职选人，建立有施工经验，有开拓精神和效率高的领导班子。现场配备微机、复印机、打印机等，一切需编制文件、方案采用微机管理。
隧洞衬砌混凝土施工方案
安徽省池州市长九（神山）灰岩矿项目 工程名称：物流廊道（K0+000～K2+500）土建工程1#、2#隧洞二次衬砌混凝土施工方案 批准： 审核： 编制：
中国水利水电第八工程局有限公司 长九新材料工程项目部 二〇一七年五月二十日 目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、施工资源配置 (1) 3.1施工人员安排 (1) 3.2主要施工机械设备配置 (2) 四、施工进度计划 (3) 五、施工工序 (3) 六、施工方法 (4) 6.1钢模台车安装 (4) 6.1.1基本技术参数 (4) 6.1.2安装 (4) 6.2隧洞二次混凝土衬砌 (6)
6.2.1测量放样及施工准备 (6) 6.2.2施工用电、用水及原材料供应 (7) 6.2.3钢筋制作安装 (8) 6.2.4二衬台车就位 (8) 6.2.5施工缝、变形缝处理 (9) 6.2.6二衬混凝土施工 (9) 6.2.7洞内排水 (10) 七、质量安全保证措施 (11) 7.1质量保证措施 (11) 7.2施工安全保障措施 (11) 八、文明施工保证措施 (13)
一、工程概况 根据设计蓝图，1#隧洞洞身全长1197m（K0+298~K1+495），2#隧洞洞身全长149m（K2+140~K2+289）。其中，1#隧洞进口267m（K0+298~K0+565）、出口180m （K1+315~K1+495），以及2#隧洞全洞身，均为Ⅳ、Ⅴ类围岩，在进行一次支护后，采用二次混凝土衬砌加强支护。 根据2017-007号设计修改通知单要求，10m塌方段（K1+452~K1+442）顶拱中心线衬砌厚度调整为60cm，拱肩部位衬砌厚度保持原设计40cm不变。除塌方段，其余洞身衬砌混凝土厚度均按设计40cm进行施工。衬砌混凝土均采用C25钢筋混凝土。 根据设计文件，实际揭露围岩为Ⅴ类或者土质洞段时，混凝土衬砌段长度不小于30m，并延伸至稳定围岩洞段。 二、施工准备 （1）施工测量控制点已布设并复测完毕，洞顶监控量测点已布设并监测，一次支护稳定。 （2）施工衬砌混凝土配合比完成试验及审批工作。 （3）二次衬砌所需要的材料、钢模台车等准备、检验、进场完成。 （4）一次支护表面平整度满足衬砌要求。 （5）施工人员、机械设备均已进场准备就绪。 三、施工资源配置 3.1施工人员安排 衬砌作业队细分为钢筋班组、安装班组、混凝土施工班组，各班组人员配置见表1。
引水隧洞工程施工方案
引水隧洞工程施工方案 一、编制依据 (1)施工合同 (2)《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 (3)《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 (4)《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 (5)《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 (6)《水利水电施工测量规范》SL52-93 (7)施工图纸名 二、工程概况 彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处,引水隧洞位于河岸右侧,需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。引水隧洞工程为本工程的重点,隧洞全长3399m,隧洞设计1个支洞,支洞长度177、92m,支洞位于隧洞K1+870、46处,断面型式均为3、1*3、55m,隧洞进口底板高程749、2m, 出口底板高程747、398m,隧洞坡降为0、05%;支洞进口高程为748、272m,出口高程为747、934m,支洞坡降为0、19%。由于初设时无地勘资料,在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。
三、施工准备 1、技术准备 1)组织有关技术人员充分熟悉与审查施工图纸,施工图纸及其组成部分间有无矛盾与错误,施工图在尺寸、坐标、标高与说明方面就是否一致,技术要求就是否明确,结构施工图与设备安装的工艺就是否矛盾,参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底,并形成图纸会审纪要,所有参加方签字盖章。 2)根据工程的特点,研究使用新技术、新工艺、新材料,满足工期与质量要求。 3)编制与审批施工组织设计、质量计划及作业指导书、施工方案。 4)各有关技术资料的准备,各有关材料的进场试验。 2、现场准备 根据施工需要进行调查研究,并掌握隧洞沿线的下列情况与资料:现场地形、地貌、工程地质与水文地质资料;气象资料;工程用地、交通运输及排水条件;施工供水、供电条件;工程材料、施工机械供应条件。 根据建设单位给定的定位坐标及高程控制点测量放线,引测隧洞的定位桩,控制点、水准点,测量放线由专人负责,技术部门管理,制定切实可行的方案。
引水隧洞衬砌施工.
木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程 施 工 方 案 重庆力通建筑工程有限公司 木瓜墩电站项目部 2010年9月12日
引水隧洞衬砌施工方案 一、工程概况： 1、木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至 小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电。引水隧洞工程包括引水隧洞、调压井、压力管道。 2、木瓜墩电站引水隧洞全长3552.738m.要根据施工要求其中：全 部为衬砌30cm混凝土，钢筋制作约400吨。其中分为四个工作面。 3、木瓜墩电站调压井与压力管道工程。调压井衬砌工程，高度为 41.363m。所需钢筋68.86T。压力管道工程全长128.9m.其中斜 井段72m. 二、施工路线安排： 1、根据合同工期2011年3月30日整个引水隧洞衬砌施工全面工的要求，及现场实际情况，把现场划分为5个施工区域。其中第三工作面距离最长，难度最大，我部对第三工作面会加大管理力度，尽力完成任务。 根据现场3个支洞施工平面简易布置如图所示：
三、引水隧洞管理组织机构图 四、各施工队人人员，具体的工作路线，设备配置，所完成的工 作内容： 1、1#施工队伍从1#施工支洞进入主洞，往上游K0+170—K0+000用小钢模进行浇筑，现已基本完成。往下游K1+ 000开始施工至K0+208。
共计完成792m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m，其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌，其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。计划在2月15日完成1#所有衬砌，3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。3月30日完成1#支洞支洞封赌。 工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。所需投入的设备和人员： 投入的主要施工设备
合福铁路某合同段隧道二次衬砌缺陷整修施工方案
合肥至福州铁路客运专线闽赣段HFMG-V标 DK590+731.62～DK607+813.97段 隧道二衬缺陷整修 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 批准： 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部 2012年10月 DK590+731.62～DK607+813.97段 隧道二衬缺陷整修施工方案 一、编制依据 1.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241; 2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010/J1149-2011； 3.《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009/J947-2009； 4.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241； 5.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010/J115-2011；
6.DK590+731.62～DK607+813.97段所有隧道工程工点图、参考图； 7、中铁一局京福铁路客专闽赣V标《关于编制上报隧道衬砌缺陷整修方案的通知》。 二、工程概况 新建合肥至福州铁路客运专线DK590+731.62～DK607+813.97段共有隧道工程8座，总长度6259.9m，占管段总长度17082.35m的 36.65%，具体隧道衬砌施工长度、剩余长度、检测情况如下表所示： 三、隧道二衬缺陷 经检测隧道二衬主要缺陷有：二衬混凝土表面蜂窝麻面错台、衬砌钢筋保护层过小漏筋、二衬背后脱空、二衬环向结构裂缝、二衬渗漏水、预埋槽道背后混凝土不密实、二衬个别部位厚度不足等。 四、原因分析 1、二衬混凝土表面蜂窝麻面错台 主要原因有：混凝土塌落度控制不严格，施工时混凝土自由落体高度
引水隧洞开挖施工方案
引水隧洞开挖施工方案 1.概述 引水隧洞布置在大坝右岸，全长3225.59m，隧洞断面为圆形，主洞段的开挖洞径为φ8.0m，岔洞段的开挖洞径φ4.8m。 调压井位于主洞3037.84桩号，总的井挖深度117.7m，开挖断面为圆形，其中EL188～EL222.5m范围直径18.2m，EL188～EL104.8m范围直径5.0m。 引水隧洞共布置有2个施工支洞，分别在0+895.62m桩号和2+919.74m桩号和主洞相连通，支洞洞身段断面为4.5×6m的城门洞形。。 引水隧道埋藏深度为100～400m，进口段约14.4m位于IB区域，进口和出口合计约90m位于IIA区域，其余位于IIB区域，IIB区域的岩石质量非常好。 整个引水隧洞范围内图纸显示有7条断层需要钢拱架支护，断层等级分别为IV-3（2条）、IV-17、IV-19、IV-21、IV-22、IV-26。 2.施工区段划分 为了描述方便，引水隧洞按照以下示意图分成8个区段，见下图。
3.工作面的施工顺序和安排 进水口工作面： 进水口工作面包含以下施工程序：EL209m以上支护→EL186.6m以上开挖→洞脸支护→进洞口14.4m开挖与钢拱架等支护→隧洞0+14.4m～0+214.4m洞挖与支护→混凝土衬砌钢模台车安装→隧洞进口钢衬安装→洞外混凝土取水口施工→2012年10月移交闸门安装工作面。从上述程序可以知道进水口目前处于关键线路上，相应G1工作面处于关键线路上，需要在洞外开挖支护完成后优先安排施工。 1号支洞工作面 1号支洞目前已经开挖完成，正在进行交叉口段施工。G2和G3工作面最先具备开挖条件。 2号支洞工作面 2号支洞进口位于开关站内，目前洞脸已经出露，近期即可开始施工。为了给调压井开挖创造条件，2号支洞完成后，施工G4工作面和G5工作面和；在G7工作面完成后，进行调压井的开挖。G4工作面即为2号支洞的主开挖面。 出口工作面 为了不破坏隧洞出口边坡，在厂房开挖至EL90m后，G8、G7、G6区段从洞外向上游方向掘进。 调压井工作面 EL222.5m平台以上还有约20000方明挖工作量，预计10月份可以提供调压井井挖工作面。 4.施工总布置 4.1施工用电 4.1.1进水口 序号设备名称 功 率（KW） 数量 合计 功率 （KW） 备注 124m3压风 机 1322264
引水隧洞工程施工方案
6、施工组织设计 1.工程概述及说明 1.1.工程概况 曹河水电站工程导流隧洞工程位于晋城市。本枢纽工程以发电为主，兼顾航运、养殖等综合效益。本工程规模属大（2）型，工程等别为二等。主要由进水口进水塔、导流隧洞、出口段调压室、管理设施等建筑物组成。大坝为一级建筑物，溢洪道、引水系统和电站厂房均为二级建筑物。 导流隧洞长1800m。隧洞进出口段、进口段采用全断面钢筋混凝土衬砌，其余洞段对底板和侧墙采用钢筋混凝土薄衬。放空洞利用导流隧洞采用可爆堵头技术改造而成。 1.2工程地质 隧洞岩体强度较高，属Ⅲ类围岩，进口、出口段为Ⅳ类围岩坚固系数f ≈6～8。总的看成洞条件一般，进口段地质条件较差，施工难度较大，加强施工地质工作，发现不稳定岩块，及时支护或喷锚支护，以保施工安全。洞室围岩透水性强，地下水位低，隧洞采用钢筋混凝土衬砌。 1.3交通条件 工程对外交通目前以公路运输为主，届时可为本工程对外交通提供方便。 1.4施工供电条件 由发包人引10 kV线路至施工现场，导流隧洞进出口附近各设置1变压器，变压器容量能满足施工用电要求。 1.5 合同项目和工程范围 1.5.1 工程施工的区域范围 承包人主要在施工征地范围内完成导流隧洞（堵头段和封堵闸门除
外）、进水塔和调压室工程施工。 1.5.2实施、完成和维护的工程项目 ⑴导流隧洞工程，包括土石方明挖、隧洞洞挖、混凝土浇筑、埋件施工、砌体工程和部分土石方回填等； ⑵放空洞工程，包括土石方明挖、混凝土衬砌施工等； ⑶临时工程：承包人为完成承建的工程项目，负责修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、辅助企业、施工风水电系统、混凝土拌和系统，还包括施工导流、场地排水、办公与生活营地营造、场地平整、场内道路以及其他所有临建工程。临时工程不包括10kV供电干线。 1.6施工组织设计原则、依据及具体内容 1.6.1 编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期计划、资源配置、总体布置以及文明施工等方面进行程序化管理的纲领性文件。若我单位有幸中标承建本工程，我们将依据本《施工组织设计》所确定的原则、方法、资源配置等，全力投入，严格遵循有关的施工及验收规范。在图纸会审之后，进一步编制详细的《施工组织设计》，形成完整的工程技术文件，用以指导工程施工，确保本工程质量、安全、工期等目标的顺利实现。 1.6.2 编制依据 ⑴恩施老渡口水电站导流隧洞工程的施工招标文件及答疑文件。⑵设计图纸。⑶投标施工招标文件。⑷现场实际踏勘情况。⑸国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。⑹国家和行业颁布的相关现行的技术标准和规程、规范。⑺本单位质量体系文件和企业标准。⑻本单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理等项目管理方面的文件。
隧道二衬施工方案
隧道二次衬砌施工方案 一、施工准备 经过前期的洞身开挖以及初期支护，现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定，已具备进行二次衬砌的施工条件，用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。 二、施工方案 1、二衬工艺流程 2、施工工序及要求 2.1钢筋的制作安装 2.1.1钢筋的制作 （1）二次衬砌钢筋在1∶1的制作样台上，分单元分片制作成形，各单元间预留足够的搭接长度。 （2）钢筋制作前，由隧道工程师编制钢筋制作方案和钢筋配料表，并向作业班组进行技术交底。 （3）用于制作加工的钢筋表面应洁净。油渍、漆污、浮皮和铁锈在使用前应清除干净。在焊接处的水锈在焊接前应清除干净。钢筋除锈一般可以在钢筋冷
拉调直过程中进行，或使用电动除锈机或钢丝刷进行。 （4）钢筋调直可采用卷扬机拉伸调直的方法，其冷拉率：Ⅰ级钢筋不大于4%，Ⅱ级钢筋不大于1%。调直后的钢筋应平直，无局部曲折。 （5）钢筋下料切断采用GQ-40型钢筋切断机。先制作钢筋下料平台，每种规格下料前，先将钢筋需要的下料长度标识在下料平台上，经复核无误后，设置断料尺寸栏板，再开始下料，以保证下料尺寸准确。 （6）钢筋弯曲成型一般可采用GW-40型钢筋弯曲机，辅以手摇扳手、卡盘、扳头等手工工具。对需要弯曲已安装在结构上的钢筋时，采用TJC型手提式液压弯曲机，一般可弯曲φ10～32的钢筋。不允许热弯曲，也不允许锤击弯曲或尖角弯折。Ⅰ级钢筋末端需要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径不小于2.5d（注：d 为钢筋直径，下同）。钢筋平直部分长度不宜小于3d；Ⅱ级钢筋末端需作90°或135°弯折，其弯曲直径不小于4d，平直长度按设计要求确定；弯起钢筋末端弯钩按设计要求制作，设计无要求时，属抗震和受扭结构弯钩做成135°，平直长度不小于10d。 2.1.2钢筋绑扎要求 （1）所有钢筋均按设计图纸的要求设置。 （2）钢筋的交叉点均采用铁丝扎牢。 （3）钢筋弯钩平面应与模板面垂直，转角处钢筋弯钩平面与模板夹角应为模板转角的平分角。 2.1.3钢筋的安装 （1）将在放样台上分单元分片制作成形的钢筋运至施工现场，对特殊位置及不同尺寸的钢筋网片应作好安装断面位置的标记。为便于钢筋网片的吊运及安装，将大面积的钢筋网片分多片制作，运至现场。安装时，将每片钢筋用纵横向钢筋联结成一个整体，连接采用绑扎连接，纵向钢筋应预留一定长度以便与下组衬砌钢筋的联接，并设加强连接筋。为方便边拱钢筋的安装搭设作业台架。 （2）钢筋安装施工误差及焊接质量符合规范要求，按规范要求的数量和频度进行钢筋质量检验。 2.2二衬混凝土施工 2.2.1二次衬砌模型 仰拱砼模型由钢拱架、纵梁及组合钢模板组成。钢拱架分二片用螺栓连结成
水库引水隧洞爆破方案
水库引水隧洞开挖爆破设计方案 第一章工程概况 1.1 工程概况 水库座落在赣江支流天玉水上，坝址以上控制集雨面积3.3km3,水库总库容116万m3，设计灌溉面积3300亩，是一座以灌溉为主，兼顾防洪、养殖等综合利用的小型水库。 水库建于1968年10月，1969年12月竣工受益。水库自建库以来，已运行四十余年，原开挖的溢洪道已存在很大的安全隐患，严重威胁到水库的安全。为排除安全隐患，现拟新开挖一条溢洪隧洞，以改善排水条件，满足该水库存水量和溢洪要求。 待开挖隧洞位于该水库大坝左侧的山体内，隧洞需爆总长度约240m，隧洞规格180cm×220cm，洞顶呈弧形状，爆破方量约820m3，开挖控制工期为240天。 1.2周围环境、 隧洞进口（桩号0+000）距上部坝底约40 m，隧洞出口（桩号0+246）距下部坝底约20 m，爆点中心西南面为水库储水区，南北面为低丘山体，西北角300-400m 处为村民居住点，整个爆破区内，除大坝需控制爆破振动影响外，其他建（构）筑物无需重点保护。 1.3地形地貌与地质结构 隧洞已出露的岩体岩质为石英砂岩，岩体结构严密，层理清淅，节理裂隙不发育。隧洞进出口段（桩号0-016～0+000及0+246～0+254段）山体上部为残坡积土层及强风化岩石，岩石风化较剧烈，上覆有效围岩厚度小，坚固系数f＝1～3，此段不考虑用爆破开挖。桩号0+000～0+033及0+240～0+246段上覆有效围岩厚度小，围岩稳定性较差，坚固系数f＝4～5，开挖同时要及时做好洞口支护和衬砌工作。桩号0+033～0+240段上覆有效围岩厚度大，围岩稳定性较好，坚固系数f ＝6～8。 1.4水文地质 地下水类型主要为第四系土层的孔隙潜水及基岩裂隙水，爆区基岩节理裂隙不大发育，且裂隙较闭合，裂隙水不大发育，透水性弱。水文地质条件较简单，
隧道衬砌台车专项施工方案
杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段X标段 中国中铁 隧道施工衬砌台车专项方案 中铁X局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部
二○一○年八月 目录 1工程概况 (1) 2 衬砌台车拆除及安装难点 (1) 3 村砌台车拆除及安装施工工艺流程图 (1) 4 拆除衬砌台车施工步骤 (2) 5 衬砌台车安装步骤 (4) 6 衬砌台车拆除及安装过程中的安全措施 (6) 7模板台车的质量保证措施 (6) 8模板工程 (7) 9模板台车的安全保证措施 (10)
隧道衬砌台车专项方案 1工程概况 沪昆客专杭长湖南段X标段位于湖南省长沙市区，中铁三局沪昆客专杭长湖南段第四项目分部隧道作业队承建5座隧道，其中双线隧道3座，全长852m，由于平丰隧道和曾家岭一号隧道较短，可共用一台台车，平丰隧道衬砌施工完成后衬砌台车拆除，将各部件运输到曾家岭一号隧道内重新安装使用。衬砌台车长10.50m，七榀龙门架构成基本骨架，模板分为顶模边模每块长54m．宽1．5m，两边各7块每块重约2．5t，通过液压系统调节模板各部尺寸达到设计要求。 2 衬砌台车拆除及安装难点 2．1 施工作业面小。隧道衬砌完成后在洞口进行拆除，洞口空间小，因此只能在村砌台车一侧施工。 2．2 拆除及安装过程中．要确保衬砌台车各部位完好无损，不得进行破坏性拆除。 2．3 拆装时采用20t吊车进行拆装作业。 3 村砌台车拆除及安装施工工艺流程图 3．2 衬砌台车拆除工艺流程图(见图1) 3．2 衬砌台车安装工艺流程图(见图2)
图l 拆障工艺流程图 图2 安装工艺流程图 4 拆除衬砌台车施工步骤 4．1拆除边模 首先拆除紧靠边模的支撑纵梁，然后拆除边模。边模和纵梁的拆 除均利用倒链，倒链一头挂在顶模上，另一头挂在边模上．每块边模均挂两个倒链，将边模拉起少许，然后人工拨出顶模与边模的连接铁销．断开顶模与边模连接，慢慢放下来，最后将边模暂靠在隧道衬砌面上，待龙门架拆除后即可取出边模。 4．2 拆除项模 首先利用倒链拆除顶模上的支撑横梁，衬砌台车共有六块顶模，由于条件限制，只能在衬砌台车一侧进行作业，顶模的拆除主要利用拆除边模拆除顶模拆除龙门架顶纵梁拆除龙门架拆除底部纵梁场地平整，铺设钢轨 安装底部两侧纵梁安装龙门架安装顶部纵梁 安装顶部模板安装边模
引水隧洞开挖施工方案[1]
一.编制依据 （1）施工合同名称和编号 （2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》SL52-93 （7）施工图纸名称及编号 二.概况 大春河电站位于云南省玉溪市新平县水塘镇，本标段主要负责大春河电站右干渠六条引水隧洞的施工任务。 右干渠六条引水隧洞负责引水至一级电站发电，1#引水隧洞全长520m，2#引水隧洞全长321m，3#引水隧洞全长557m，4#引水隧洞全长350m，5#引水隧洞全长328m，6#引水隧洞全长139m，洞口6m段为2.1×2.3m城门洞形，其余洞段为1.9×2.3m城门洞形。本标段开挖岩体主要为弱风化花岗片麻岩，围岩类别主要为Ⅰ、Ⅱ类。根据设计要求，无锚喷支护，开挖完成后，对隧洞进行全断面浆砌石砌筑。对于Ⅳ、Ⅴ围岩的钢筋混凝土衬砌，由现场监理确定。 本方案适用右干渠1#～6#引水隧洞施工。 三.施工平面布置 3.1道路 人工清理人行便道至隧洞洞口，由下游向上游掘进。 3.2供气 一台容量为7m3/min的压风机（电动）布置在洞口供风，架设2”风管送风到工作面，风管根据开挖工作面的推进而延伸。
3.3通风 在洞口架设一台5.5KW轴流通风机，接直径D200mm的风管。风管管口保持与掌子面相距30m左右，爆破时对其进行覆盖保护。 3.4水 施工用水利用2”管从洞外水池处接进，并引至洞内工作面附近，以满足手风钻用水的需求。开挖排水沟满足洞内排水要求，保证洞内干地施工。 3.5电 从洞口外布置好的15千瓦发电机处接线供电。拟架设一趟电线进洞，低压（36V）用于洞内的工作灯照明，根据需要在洞壁上每隔8m左右安装一盏100W电灯（电灯采用有护网的安全灯具），一趟动力电缆（380），直接接至用电设备。 四.施工进度 六条隧洞施工从2005年7月13开工，2006年3月31日结束。 五.施工方法 5.1开挖施工 隧洞施工由下游向上游掘进。 采用全断面钻爆开挖，手风钻钻孔，人工装药，周边光面爆破。人工装渣，手推车运至洞口。正常施工每一开挖循环进尺2.0m，1天2个循环。 据开挖中不断揭露的地质情况，及时准确预测地质情况，如遇到大的张开节理、裂隙甚至断层等不连续地质构造时，采取分期开挖、适时浆砌石砌筑等措施，确保施工安全。 5.1.1施工工艺及循环时间： 测量放线→布孔→钻孔→装药起爆→排烟→安全检查→出渣→掌子面清底→进入下一循环