派单监督制度

银河派单监管制度

一、上下班集合点名。（每天早上、晚上在售房部对招募派单人员进行点名签到。）

二、队长监督（派单人员领队作为队长，负责每天对派单人员派单区域分工，监督）

三、微信实时定位，实时派单拍照。（派单人员需要按照常有良、安超要求，随时将实时定位和工作照上传微信群。）

四、现场查岗。（由售房部安排人员随时对派单人员进行现场抽查。）

银河派单处罚制度

一、上下班迟到、早退，每人每次扣除10元。超过1个小时，扣除当天所有工资。

二、未能按照所分区域进行派单，或不经上报私自改变派单区域每次扣除当天工资的50%。

三、对微信抽查，没有及时上传实时定位和实时工作照的，第一次警告，第二次扣除当天工资10元，第三

次扣除当天全部工资。（特殊情况需向管理人员进行解释，合理真实的可以免除处罚）。

四、现场查岗未见其人的，第一次警告、第二次罚款20元，第三次离职。

现场查岗未见其人且电话打不通的，第一次罚款20元，第二次直接离职。

派单详细方案及模版 (1)

派单详细方案 一、派单时间：派单时间视房源价格确定时间和天气状况进行适度调整； 二、派单任务：每天发放资料约500份； 三、派单效果预测：预计每天带客量5－8组； 四、派单区域： 五、奖励设置：“小蜜蜂”日薪80元/天 小蜜蜂带客户上门：20元/组 客户每成交一套500元/套 小蜜蜂带客户看房，只要是第一次到访销售中心的客户，小密蜂凭当次打的票据报销车费，但单次报销不超过30元。 六、工资结算方式： 七、备用金管理： 八、小密蜂每日工作安排: 九、费用预算： 注：以上费用为估算值，最终以实际发生为准。 附件1： 一式两份，渠道人员留存； 作为来访客户和成交客户奖励凭证。

小蜜蜂派单执行计划 一、酉阳县城 酉阳县城北城暂定30个人，分在不同的地方轮流进行派单发放。 二、乡镇 每个乡镇10人共50人，在各个乡镇人流量大的地方派单； 你好，请了解一下我们的楼盘，我们万僖中央广场是渝东南最大购物中心、酉阳业态最 完美的商业高地、酉阳商业管理最规范的楷模、酉阳最大面积主力店；还有酉阳唯一的五星 级电影院，唯一政府命名的商业步行街，酉阳唯一真正集旅游、观光、购物、休闲、娱乐于 一体的城市中心。周边涵盖了教育，医疗等配套；整个区域中都可以满足居民的食住行游购 娱等需求。 常见客户提问 1.项目位置: 地处酉阳县城的核心地带，最中心的核心门户位置。 2.项目价格： 我们是集商业住宅一体的多功能城市综合体，户型面积为70－120平米，最低实得套内 元/平米。 3.项目详细情况 你好，我们也是正在读书的学生，在这里做兼职对项目了解的不是很全面，我带您去销 售现场吧（如果拒绝：那您留个联系方式我会让置业顾问联系您，给您做个介绍或者是给您 发一条项目介绍的短信） 转介来访客户细则 1)所有小蜜蜂当天领取物料同时，留下自己姓名和联系方式，记下销售经理联系方式； 2)小蜜蜂工作中遇客户表示想到售房部看房子时，马上致电销售经理，告知客户姓名和自己 姓名，通知销售经理后送客户前往销售中心。 3)小蜜蜂将来访客户带至售房部，交给销售经理，填写《渠道来访客户确认表》基本信息， 等待客户看房； 4)客户看房完毕后，销售经理根据情况判断客户是否为真实客户；若是真实客户，销售经理 签发《渠道来访客户确认单》，一式两份，销售经理一份，小蜜蜂一份；若是伪装客户，通按处罚制度处罚；

企业用车管理制度

企业用车管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 二、车辆使用管理 1、职责 （1）行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 （2）运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理 （1）公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 （2）公务车辆使用安排 ①行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 ②公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 ③公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 ④公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 ⑤公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

⑥公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 （3）运营车辆使用管理 ①司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 ②各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 ③车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 ④公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况、路名。 ⑤公司车辆不得对外出租和出借。 ⑥公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 ⑦公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司

生产工单管理制度

1、目的 为确保工单合理运行，并及时跟踪结单，利于损耗统计控制，方便产能管理及成本核算，制定此流程。 2、适用范围 适用于装配科工单管理。 3、职责 3.1 计划科负责计划工单的开立、跟进、执行，负责物料的统筹、准备，及异常处理。 3.2 采购科负责物料的及时供应； 3.3 装配科负责工单的生产安排及完工汇报，及时完成成品入库； 3.4 财务部负责工单成本核算。 4、内容 4.1 工单开立。 4.1.1 计划科计划员根据周计划及销售订单制定生产订单，周期为10 天，并且根据实际情况进行 日滚动。 4.1.2 滚动生产订单不审核。 4.1.3计划员根据物料到料或回复情况，满足销售订单发货需求，审核生产订单，并下达到各装 配车间。 4.2 工单物料准备 4.2.1 计划科物控员根据10 天的生产订单转成 3 到 7 天的到料计划，发给采购科。 4.2.2 采购科按物控的到料计划与供应商进行沟通，按时间及数量准时交货，并在每天下午3：30 回复给物控员。 4.2.3物控员每天在上午 10 点前将生产订单齐套料情况反馈给计划员。 4.2.4材料仓按物控的到料计划进行收货，采购件收料不能超于 3 天，注塑件不能超于 6 天。4.3 工单派工 4.3.1 计划员根据生产订单的齐套情况审核生产订单，派工到各装配车间，并锁定 3 天。 注：生产订单派工到车间即锁定。 4.3.2原则上生产订单不齐套不能派工到车间，如特殊情况，为满足销售订单需求，欠料派工生 产订单经计划科长签字确认后方可派工到车间，且必须保证物料上线前到达车间。 4.3.3每天派工的生产订单，计划员必须发给各装配、注塑、仓库、采购、品质、工程、营运，

开锁公司规章制度

开锁公司规章制度 开锁公司规章制度 篇一: 章制度某某开锁公司规章制度 3 , . s , , , 某某开锁公司规章制度 (200X 年X月制定) 第一章总则 1、按XXXX行业协会的要求，根据本企业具体情况，特制定本规章制度。 2、本规章制度对于适应市场、提高企业竞争能力、规范员工行为 具有意义，必须遵守本项制度。第二章外勤规则 1、凡是以公司名义上门开锁、上门推销、上门服务人员，必须遵守本项制度。 2、穿戴整齐，仪表端庄。上门开锁工作人员必须身着公司统一工作服。 3、证件随身携带，自觉接受有关人员的检查与询问。 4、上门开锁工作人员必须随时做好各项工作准备，接到工作指令后，应当在3分钟之内出发，按照内勤人员的电话通知，及时、准确到达工作现场，不得无故拖延时间。确实遇到特殊情况，要向客户道歉并说明原因。 5、工具、材料准备齐全，不得向客户借用，以免影响公司形象。 6、驾驶汽车、摩托车必须遵守交通规则，由于违章引起的罚款、吊扣、交通事故，均由违章者负责。 7、到达现场后，必须首先核查相关证件。 (1)为住宅开锁的，必须事先核查其居民身份证或者户口簿等个人身份证明，房屋所有权证书或者房屋交接手续(需查明交接日期)。房屋买卖合同等买卖协议性质的文本不能作为权属证明。无法事先核查的，应当要求客户邀请所在地的街道、社区或者当地公安派出所的有关人员到场证明，并于开锁之后要求客户立即提

交其身份证明和房屋权属证明，如不能提供证件或者证件有疑问的，应当责令其立即离开房屋并拨打110报警。 (2)为机动车开锁的，必须事先核查身份证、行驶证及驾驶证。无 法事先核查的，必须在开锁之后要求客户立即提交上述证件。如不能提交或者证件有疑问的，应当立即关闭车门并拨打110报警。 (3)为单位开锁的，必须要求其单位负责人到场证明。如果对单位负责人之身份有疑问的，可核查其身份证明及单位登记证件。节假日期间不得为单位开锁。 8、开锁前，必须请客户及闲杂人员回避，经确认无误后方可进行开锁作业。 9、开锁作业完成后，请客户检查验收，客户满意后按数准确收取服务费。 10、服务单应认真填写，字迹应工整，不得有错字、白字、不得漏项，最后 务必请客户签字。 1 1、开锁作业完成后，必须进行现场清理，一定要恢复到原来的状态。 1 2、应认真检查所带工具、材料、零配件是否齐全，丢失者按假赔偿。 1 3、所到之处要大力宣传本公司，应尽可能多发名片。 1 4、工作完成后，接到总部新的工作指令，应当立即赶赴新现场，不得有误。 1 5、服务单及现金，应按规定时间交到总部财务部门，出现差错自己负责。 1 6、摩托车、汽车应经常保养，以保证外勤任务圆满完成。第三章内勤规则

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。

“派工单”制度及实施细则(试行)

“派工单”制度及实施细则（试行） 第一章总则 为了提高我公司生产工作的执行力，衡量班组工作绩效提高工作效率，调动员工积极性，提升安全生产水平，保障人员安全，进一步细化措施，明确责任，促进工作效能建设，提高综合管理水平，真实反映员工劳动考勤和工作量，特制定本制度。 第二章适用范围 第一条派工单制度适用于车间全体员工。 第二条派工单制度适用于车间全体生产活动，包括：装配、调试和售后维修等。 第三章派工单内容填写及要求 第三条“派工单”要求依据工作类型及项目进度表，由车间主任、班长及本次派工的组长负责填写相应的内容。 1、组长和参与人员：由车间主任或班长填写。 2、派工类型：由车间主任或班长填写，派工类型分为：装配、调试和维修三种。 3、项目名称：由车间主任或班长填写。 4.派工单编号：由车间主任或班长填写；以年度、月份开头，当月任务进行编号（注：当月第一项任务为001，编号为2017-04-001）. 5、起止时间：由车间主任或班长填写依据依据工作类型及项目进度表为参考依据，车间主任、班长，需要时与项目负责人及参与工程师商议共同划定起止时间，应详细到某日某时（注：2017年4月1日09时至2017年4月1日17时）。 6、工作地点：由车间主任或班长填写； 7、工作内容：由车间主任或班长填写；填写时要明确工作内容和指标。 8、完成情况：由本次派工的组长填写。如实填写本次派工的工作完成情况。 9、问题和解决措施：由本次派工的组长填写。如实填写本次施工过程中遇到的问题、解决措施

10、本次派工总结：由本次派工的组长填写；本次派工总结具体内容为有关本次派工的回顾、检查、分析和评价。 10、上级评语：由车间主任或班长填写；根据实际工作情况和派工总结等综合给出评语，车间主任或班长需要总结本次派工、发现问题并给出建议，以便提高日后的派工质量。 第四章实施细则 第四条派工单按照具体的项目，按照组的方式派发，组长及参与人员有车间主任和班长确定。 第五条派工由本次派工的组长签字确认、班长审核、车间主任批准后，方可执行。 第六条派工组必须将当日派工单于本次派工任务完成后的次日上午9点前报车间负责人。 第七条车间主任对当日上报的派工单必须认真审核，对派工单内容填写不详的，要及时退回相应班组，并要求立即整改。 第五章奖惩办法 第八条车间负责人以派工单为依据，按月考核车间员工。 第九条派工单每年进行总结，做为公司对各车间员工劳动、考勤和工作量考核依据，考评结果作为奖惩依据，具体奖惩办法另行规定。 第十一章附则 第十条本制度由综合办负责解释。 第十一条本制度自颁布之日起开始执行，与本制度不一致或有抵触的，以本制度为准。

房地产派单员管理细则

房地产派单员管理细则 一、派单员招聘负责人××二、派单员培训负责人××三、派单员管理制度 1、派单员质量管理; 2、派单员工作进度管理1、派单员质量管理 (1)案场内制定派单业绩表记录派单员当天工作业绩。(2)每天中午考勤了解当天情况以及所遇问题。 (3)对特殊情况及时向上级汇报。(4)及时做好当天工作记录。(5)定时进行工作成绩评定及鼓励。 (1)指标制度派单员是案场的一支主力军,为了培养派单员团队协作精神,指标制度是针对个人综合能力的一个杠杆。分业务面和自身面两个方面。业务面:业务面主要以单项指标的综合得分为准。单项指标分为留有的电话组数,有效来电量,带单来人量,带客来人量四种。其中留有有效电话组数2分;有效来电量2分;带单来人量4分,带客来人量6分,每日设定及格分数线,月终进行统一审核,及格分为60分。自身面:需较强团队合作能力,积极向上的工作精神,工作踏实、自律性强。 (2)奖惩制度奖励: 1、完成当月指标工作积极努力予以全额发放工资。 2、超指标5-10分者,奖励20元,超标10-15分者,奖励50元,超标25分以上者奖励100元。 3、工作业绩突出,综合能力提高较快者予以晋级。惩罚 1、无故旷工者有事为请假者一次罚款10元,累计三次予以除名。 2、派单员脱岗、串岗一次扣十元,累计三次予以除名。 3、在岗位上被发现打闹及影响他人工作者一次罚款5元,3次除名。 4、凡事假、迟到、早退扣除全勤奖,病假三天以上扣除全勤奖并扣除当日工资50% 5、浪费单页者发现一次扣100元 6、一周内未达到十分者予以除名 2、派单员工作进度管理为确保派单员按公司规定时间完成派单任务,对派单员工作时间所进行的控制。 (1)每日工作前准备以及时间节点:上午8:00上班DM签到及工作安排,8:30分每位派单员准时到派单现场,下午工作时间14:00-18:00每周安排派单员休班一天。 (2)派单员所收集得来人来电进行统计、上报并隔日公告。 (3)派单员一天两次考勤(早8:30分,晚18:00分) (4)案场值班业务员对派单人员进行不定时考勤。监督机制: (1)根据每日工作计划表对照检查工作执行情况及是否有延误状况并说明延误原因。 (2)做好日常工作纪录,每周、每日写好进度报告。(3)督促业务员按时并准确汇报派单员每日业绩情况。 ............

公司车辆及用车管理制度

车辆及用车管理制度 第一章总则 第一节目的 为配合公司业务的发展，同时加强本公司车辆的保管及有效使用，特制定本制度。 第一条适用范围 本制度适用光大证券镇海营业部所属车辆。 第二条权责 1、综合部负责本办法的制定、修改、解释、废止等工作。 2、总经理负责本办法制定、修改、废止等的核准。 第三条实施日期 本办法自颁布之日起开始实施。 第二章车辆管理 第四条车辆管理职责 1、营业部车辆统一由综合部负责管理，分别按车牌号设册登记管理。 页脚内容1

2、综合部监督车辆日常保养及维修工作以及每月各车辆随车工具的盘点工作。 3、综合部负责行车费用（路桥费）及维修费用的审核以及车辆季检、年检、保险工作的跟进、 与政府交通部门的沟通工作。 4、综合部负责日常车辆的清洁、保养、保证车辆的干净整洁以及按规定对车辆进行检查，及 时消除事故隐患，预防交通事故的发生。 5、综合部每月查询车辆罚款情况，并查找罚款责任人，及时从工资中扣除其所扣罚金额。 6、综合部负责车辆机油的更换，每行至5000-6000公里时更换机油格和打黄油。 7、各种车辆的附带资料，除行车证、保险卡、加油卡、车钥匙由各使用人携带外，其余均由 综合部负责保管，不得遗失。 第五条派车原则 1.车辆由综合部统一调度，原则上以《用车申请表》到达之先后顺序及办理事务轻重缓急之程序安排车辆。 第六条申请程序 （一）市场部和客户服务部人员 1、由使用部门人员通过填写《用车申请表》申请，经过部门经理和综合部经理批准后，方可 派车。 2、市场部和客户服务部申请人员凭综合部审批的《用车申请表》出车. 页脚内容2

3、经批准后，驾驶人员须向值班员出示驾驶证及《派车单》，同时向值班员领取车钥匙、行 车证、保险卡及加油卡，同时填写《出车登记表》。 4、驾驶人员用车完成任务后，填好《出车登记表》，交回车钥匙、行车证、保险卡及加油卡等物品。 第七条 驾驶要求（适应所有驾驶公车出行的人员） （一）驾驶前 1、驾驶人员在出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常或 有故障时，应立即检修，不会检修的，要立即报告综合部经理，未经批准的，不许私自将车辆送出维修。 2、驾驶人员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 3、驾驶人员出车前，必须对车辆进行检查，如水箱、油箱、制动油、电池水、方向制动、 灯光及轮胎等。如有问题，及时上报和处理，否则后果由驾驶人员负责。 （二）行驶中 1、车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车并应遵守本公司相关的规章制度；不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。 页脚内容3

维修派工单

维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司

维修单 1、单上填写项目作为日常管理、维修资料存查。 2、此单任务完成，管理部门签字后，由维修人员签字收回，经负责人签写意见后交专人保管、登记。 中国电信集团系统集成有限责任公司四川分公司 维修单

电开派单管理制度

电开管理制度 为了大力开展电开派单工作，广撒网式宣传推广项目，同时有效的提高电开、派单邀约客户数量，权利冲刺全年营销任务，制订电开派单细则，本细则包含电开公司对接负责人工作职责、派单公司职责，监控抽查指引、客户界定标准、考核标准具体内容如下： 一岗位工作职责 1）电开公司前期接洽，工作对接 2）统筹管理派单公司人员到位情况及办公场地布置情况； 3）负责电开派单管理专员考核，并实时跟进电开派单人员工作情况 4）针对电开、派单效果不理想的组别，深入挖掘原因，提出解决方案； 5）每周定期组织各电开派单小组召开经验交流会； 6）及时传达领导对电开，派单工作要求并贯彻执行 7）对电开派单团队工作提供支持，协调，管理把控。 8)对各项目电开资源、派单地图进行把控。 9）负责月初与派单公司制定电开派单计划、人员安排及作战地图，每周根据本周工作实际情况对下周计划进行调整并上报领导，经渠道负责人批准后监督执行。10）负责抽查电开人员已电开电话号码，回访跟踪。 11)负责组织人员（公司工作人员或其他乙方人员等）每天不定时对派单团队进行抽查、拍照、暗访派单质量。 12）负责当天电开派单所提交客户及预计近期到访客户汇总 13）电开、派单说辞撰写 14）负责定期组织专题培训（项目信息介绍与百问百答，项目区域卖点灯同意说辞。市场、政策、规划利好消息，精品信息同意对答口径等，可邀请置业顾问做专题培

训） 15）督促派单公司定期做团建工作，营造良好的积极向上的工作氛围。 二、派单公司职责 一、合同签署之前配备齐全我方要求的岗位人员人数 二、负责按规定合作时间之前准备好电开，派单工作人员办公场所，做好踩点工作，选择人流较为集中且相对高端的客户群体，例：高端商超，街道，社区，专业市场等。 三需每天组织电开派单人员早晚会（电开资源、派单地点合理性分配、任务分配，强调当天电开派单注意事项，对电开，派单说辞要点进行抽查考核， 四、每月月初与甲方沟通并制定当月电开、派单获取意向客户，邀约到访，认筹任务。（每名派单员应确保登记有意向客户来访指标为10组、电开人员每周邀约到访为3组） 五、每周电开、派单客户群体中需发掘出至少一组大客户，并可成功举办大客户圈层一场 六、主动沟通甲方对接人员产品信息政策，做到信息及时传达，不可出现任何信息滞后问题 七、严格遵守合作合同，不可再任何情况下诋毁我司，严格按照说辞宣传，不可擅自修改说辞，并对电开人员派单人员实时监控 八、派单公司需按规定时间提前报备物料数据，并保证物料充足 九、针对电开和派单中所获取的意向客户需要跟甲方沟通协调共同跟进 三、监控抽查指引 一、定期考核电开派单人员关于项目的专业知识 二、抽查已电开过的电话单，核实标记是否真实，数量是否达标

工厂车辆管理制度最新版本

车辆管理制度（试行） 为了公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行管控，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，根据国家有关法规规定，结合公司实际情况，制定 本制度。 第一条车辆管理 1.公司车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理。车辆由行政人事部负责人指派前台文员调派，车管司机负责维修、检验、清洁等。 2.本公司人员因公用车须事前向前台文员申请调派，详细填写《出车申请单》公司领导审批，除公司领导用车外须凭“出车申请单”出车，无审批“出车申请单” 出车一律不得派车。前台文员依重要性顺序派车，不按规定办理申请，不得派车。 4.车辆应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。由驾驶员到前台登记，注明出车地、途径地、目的地、出车时间、返回时间、出车事由等，并请用车人签字确认。行政人事部不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者应由人事行政部呈报上级领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分。 第二条车辆使用 1.公司车辆不得借予非本公司人员使用，公司车辆使用实行司机责任制。 2.使用人驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 3.驾驶公司车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 4.驾驶人员不得擅将公司车辆幵回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或次日清晨有特殊出车需求的例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人负责赔偿损失，并予以处分。 6.车辆实行公车申请人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；不准跑私车。 第三条车辆维修保养 1.要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 2.车辆需进行维修、美容等，应向行政人事部讲明原因并填写“车辆请修报告单注明行驶里程，行政人事部应认真审核呈上级领导并签字同意，核准后方可送修。 3.各车辆的修理和清洗应在公司指定的4S店修理厂和洗车场进行，4S店修理厂

派单管理制度

派单时间7:30—10:30/14:00—17:00 1、每天平均派发量为1000份或者收集10个有效电话，如果连续2天无法完成此工作，每天扣10元； 2、大风、雨天、雪天派单工作暂停； 3、每天按时到达指定位置派发单页，否则按缺岗计； 4、迟到/早退/缺岗，发现一次扣除五天工资； 5、特殊情况造成的迟到/早退/缺岗，需及时提前告知管理人员，管理人员同意后，可以免除处罚； 6、遭遇城管/交警/协警等职能部门工作人员禁止派单时，要态度端正/语气和蔼/按其要求离开或暂停工作，尽量不要制造双方矛盾或者扩大矛盾，及时电话联系管理人员；如遇职能部门工作人员没收物料、罚款等重大情况，及时联系管理人员来现场解决。 7、一次仅可派发一张单页，若有意一次派发多张单页（3张以上），扣除五天应得工资；若非故意发放多张单页，管理人员首次发现后口头警告，第二次发现罚款10元，第三次发现罚款20元，第四次开除；不得损毁/丢弃宣传物料，发现一次扣除五天工资； 8、派单员必须服从公司的安排，具备爱岗敬业精神，工作期间发现做与工作无关的事情，如玩手机/聊天等，发现一次扣除20元； 9、派单人员对楼盘、销售政策及举行的活动要有初步的了解，面对客户的询问，要如实作答，如不知道，可以留下客户的电话或者联系售楼部，不得推诿不理睬，发现一次，扣除当天工资； 10、如遇客户主动问询项目情况，尽量留下电话，如果客户有时间，

可以联系售楼部派车来接； 11、维护公司和楼盘形象，不得说对公司和楼盘形象有损的话，发现一次，直接开除，扣除所有工资； 12、在推广中遇到的特殊情况，应立即上报管理人员，不能擅自做主； 13、派单人员之间可互相监督，对举报人员给予匿名奖励；

工厂车辆管理制度

工厂车辆管理制度

车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第一条车辆管理 1.公司车辆的证照及稽核等事务统由行政办公室负责管理。由行政办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2.公司的车辆只供公司经理别以上领导公出使用。本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《派车单》，除公司领导用车外须凭“派车单”出车，无“派车单”出车一律视为私自用车。车管专人依重要性顺序派车，不按规定办理申请，不得派车。 3.在举办大型活动、采购办公用品、接送公司客户、应对紧急事件等情况下使用公司车辆应申报行政部经理审批，经过批准方可准许使用。 4.节假日或上班时间外车辆的使用应呈请行政部经理核准后始准调派，公司领导用车不必有此程序，但事后须由司机向行政部经理说明情况，并如实登记，由用车人签字确认。 5.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。由驾驶员登记，注明出车地、途径地、目的地、出车时间、返回时间、出车事由等，并请用车人签字确认。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分。

6.各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由行政部保管，车辆的各种购买原始凭证、行车证、保险单、税单等行车必备的有效证件的复印件均交由行政部备案。 第二条车辆使用 1.公务车不得借予非本公司人员使用。 2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 3.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其它相关的规章制度。 4.驾驶人员不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或翌日清晨有特殊出车需求的例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人负责赔偿损失，并予以处分。 6.车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交她人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；不准跑私车。非本公司人员向我公司借车的，须经领导批准； 7.为私人目的借用公车应先写书面申请，写明用车原因，注明“私用”，并经行政部经理及运营管理中心主管到总裁核准后方可执行。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。

派工单填写规范

派工单填写规范 1、为便于公司与客户对 接，掌握并积累对客户的 维保及其他服务的实际 情况，特设计《派工单》 客户版； 2、为便于公司对项目工 程施工中所聘临时工人 员日常工作情况的掌握 及结算临时工工资，特设 计《派工单》内部版；《派 工单》内部版是临时工人 员工资结算的重要凭证， 是项目经理日常工作职 责内容之一（详见《工程项目经理职责》）； 3、《派工单》内部版同时适用于公司对在岗员工日常工作情况的掌握， 同时作为绩效考核内容之一（详见《全员工作任务量化考核制度》）； 4、《派工单》客户版同《派工单》内部版的区分见下图示意： 请各位同事认真区分，避免后期填写错误！！！ 5、《派工单》客户版填写规范： ①填写客户单位名称或店名等； ②填写客户方实际联系人；

③填写客户方单位/店所在实际地理位置，或客户方单位所属部门实际所在地理位置； ④填写客户方实际联系人的真 实有效通讯号码，除特殊情况外 一律填写手机号码； ⑤填写客户方维保服务或其他 服务内容，以实际为准填写； ⑥ ⑦分派任务的领导签字； ⑧分派任务的领导填写委派人 员姓名； 以上8项原则上由分派任务的 领导填写，分派任务的领导如电 话或其他方式委派，由委派人员 填写，代分派任务的领导签字！ ⑨填写客户方维保服务或其他 服务内容的情况及处理结果，以 实际为准填写； ⑩填写完成客户服务的实际时 间，填写规范同⑥，可跨天； ①①填写客户满意度或客户其 他意见； ①②由委派服务的人员签字 ①③此栏及①①栏必须由客户填写，代填/签无效！ 以上规范内容请在岗员工认真仔细阅读，此表单的填写将作为《全员工作任务量化考核制度》中的一项。 6、《派工单》内部版填写规范： ①填写所属工程项目名称，或其他受领任务名称； ②填写受领任务人员姓名； ③填写工程项目所在地，或其他任务目标所在地； ④填写受领任务人员手机号码； ⑤填写受领的所属工程项目的实际工作内容，或其他受领任务的实际内容；

特约服务维修派工单管理制度

特约服务/维修派工单管理制度 一、目的 为加强特约服务/维修派工单的有效管理，准确派单、及时反馈，杜绝特约服务/维修派工单的积压、丢失，无人跟进等事件的发生，特制订本制度。 二、报修的类型： 1.公共区域维修：项目公共区域内的维修问题，由业主发现或物业工作人员发现的问题均可打电话报修； 2.业主室内保修期返修：业主入住后的室内维修，在报修期内，有业主来电或来访报修； 3.特约服务：保修期过后业主室内的维修、家政等特约有偿服务。 三、《特约服务/维修派工单》流程 1.项目部接到业主来电/来访报修后，由前台接待/管家助理清晰、准确地记录在《值班日记》； 2.前台接待/管家助理填写完《值班日志》后要在第一时间填写《特约服务/维修派工单》，记录填写要求：记录维修事项描述清楚，准确，无错别字，无落项，一事一单；问题描述尽可能详细，不可笼统概括；一个报修事项下发一份《特约服务/维修派工单》，不得将多个报修事项集中下发在一个《特约服务/维修派工单》中。 3.填写完《特约服务/维修派工单》后，根据报修内容进行派单，公共区域维修问题派单给项目工程人员，业主户内维修问题派单给管家人员； 4.工程人员/管家接《特约服务/维修派工单》后需在《值班日记》中签名，然后拿着《特约服务/维修派工单》处理报修单内容； 5.工程人员维修完结后由业主或管家签字确认，将《特约服务/维修派工单》返至前台接待/管家助理处；对于暂不能进行维修的《特约服务/维修派工单》，由前台接待/管家助理将《特约服务/维修派工单》按照楼号和报修类别分类存放在维修单据架或文件夹中。 6.相应片区物业管家在接到《特约服务/维修派工单》后将《特约服务/维修派工单》给到开发商/施工方进行维修，给并填写《房屋维修问题汇总表》；（保修期内） 7.按照各项目承诺的维修时限给予维修处理，如遇特殊情况要及时上报公司工程部和主

派单人员管理制度

派单员管理制度 一、实行上班签到下班电话汇报制度，严格遵守考勤纪律及请假制度，按时 上下班，不迟到、不早退、不旷工。 二、案场负责人对派单员不定时考勤，迟到者每次罚款5元，脱岗、串岗者、 早退者，一次罚款10元，累计三次者予以除名。 三、派单员每天应完成规定工作量的DM单量，并在下班前将当天的派单情况 如实汇报给负责人。 四、案场负责人通过随机抽查和暗查的方式对派单员的工作进行考核，一经 发现没有发放到位，当天工资不予发放。 五、派单员应秉承每人、每车、每家每户一张单页原则，不可浪费单页，如 有浪费，一经发现每次罚款5元，累计三次以上者予以除名。 六、派单员需有效的发放单页，如有扔单页、卖单页行为，一经发现，扣除 当天工资并按单页原价进行赔偿，同时予以除名。 七、每天9点到达公司，10点到达点位开始发放，12：00到13:00休息，下 午工作时间为13：00-14:30，下班时需要给公司内勤人员打电话通报发单点位、姓名、情况。 八、每人每天最少保证收集3个有效客户的电话号码，数量不够的罚款5元， 电话号码不是真实有效的，每个号码罚款5元，三次以上予以除名。 九、对于完成当月派单指标、工作积极努力的派单员，予以适当奖励。

派单负责人管理机制 一、案场内制定派单业绩表记录派单员当天工作数量。 二．根据每日工作计划表对照检查工作执行情况及是否有延误状况并说明延误原因，有特殊情况及时沟通。 三、做好日常工作记录，每日做好人员登记。负责人每日将本日考勤表回交公司内勤部。（如有迟到、早退者需注明人员名单、迟到时间）。 四、督促派单员每日按时按量完成指定工作。 五、暗查派单员工作情况，及时反馈。

厂内机动车辆管理制度

厂内机动车辆管理制度 1.为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本制度。 2.本制度所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。 （二）安全技术要求 1.车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于

30度。 8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。 10.前轮定位值应符合设计规定。 11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零件应完好有效。 13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象； 17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性 18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

小蜜蜂管理制度

小蜜蜂管理制度 随着房地产市场竞争的日益激烈化，营销宣传工作尤为重要，派单工作已成为一种十分重要的营销宣传手段，为进一步规范派单管理，有效提高来电来访量，确保取得显著效果，经研究决定，制定派单管理办法，具体要求如下： 一、派单团队的人员配置及基本要求 1、人员配置：按照项目自身需求，拟配置90名小蜜蜂。 2、基本要求：派单员以在校学生、下岗工人为主，以便于团队的日常管理及保证人员的相对稳定性。相关劳务费用须在每月15日前，按实际情况及时发放上月费用。 二、派单组织管理 1、派单组织管理由项目负责人——派单管理员——派单督导员形成三级管理，派单管理员为派单工作的第一责任人； 2、派单管理员原则上由电开拓客管理员兼任，其主要负责派单督导员的管理、派单员的培训、派单推广效果的分析统计、派单台账的登记、单张内容及印刷数量的调整建议等工作； 3、派单督导员原则上由拓客专员兼任，其主要为协助派单管理员管理及监督日常的派单工作以及相关台账的登记汇总工作，原则上每名督导员管理兼职派单员人数不得超过10人； 4、每个派单点位每10个兼职人员成立一个小组，每组设立一名组长，组长由兼职成员中工作积极、表现良好者担任，组长负责协助管理组内成员。 三、派单具体执行 1、计划提报 1）派单管理员须及时总结派单效果，同时结合项目的推广计划及客户地图制定合理的派单计划。 2、派单量化要求 各项目根据实际情况安排派单点位，并合理安排派单员及督导员进行派单工作，为保证派单效果，派单员每人每天派单量须控制在250-300份。 3、两级培训制度 1）派单日前一晚例会，由派单管理员负责就单页所包含的销售信息、促销活动等内容对次日的派单督导员进行培训； 2）派单日当天工作开展前，由派单督导员对派单人员进行一次集中培训，强化当天派单说辞及派单注意事项。

厂内车辆管理制度.doc

厂内车辆管理制度7 叉车安全操作规程及注意事项 Q/20034 GB—2011为了能正确的使用和操作好叉车，确保驾驶人员的人身安全，避免叉车及货物因操作不当造成的损伤，给公司带来经济损失，特制定本规程。 1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范，以及本手册中关于安全的内容。 2、日常维护，在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配套件的方法相同。 3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。 4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。 5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的发生，同时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电话号码，以便紧急求救。 6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序” 7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的人员才能驾驶操作叉车。

8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。 9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。 10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。 11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。 12、只有在故障排除后，才能使用叉车。 13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。 14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。 15、不要让工具接近蓄电池两级，以免引起火花或短路。 16、通风良好。叉车在封闭空间工作时，应确保有足够的通风口，必要时应安装排风扇。 17、上、下车请使用安全踏板和扶手。 18、叉车运行过程中，切勿上下车。 19、启动前，根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。 20、驾驶员坐稳后才能开车操作。 21、叉车应停在平地上并拉上手制动；若必须停在坡道上，一定要用楔块塞垫住车轮。 22、货叉降落到地面，门架略前倾；发动机熄火，取下钥匙。