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宝马各车系特点

宝马各车系特点
宝马各车系特点

宝马各车系特点20080430320余顺达一:轿车系列

1系作为宝马新推出的入门级车系,

外观中规中矩,平易近人,两厢的设计也符合年轻人的消费观

3系一直都是宝马各车系中最以运

动性能著称的车系,整车灵动迅捷,富有杀气,深受喜爱运动,追求操控的20-30岁人=人群追捧

5系的定位是30-40岁的事业上升期人士的座驾,所以它在外形上比3系更为稳重,但又比7系来的轻盈,优雅中不失动感

7系作为宝马全系最高端的车型,它

的浑身散发着浓烈的商业气息,新款的7系前格栅变得更大,更具视觉震撼力

二:SUV

X1是宝马新推出的入门级SUV定位是城市SUV,所以它的外观时尚,底盘较低,越野性能较低

X3的定位介于X1与X5之间,具有一定的越野能力,同时舒适性也比较好

X5是宝马里越野能力最强的车型,它外观强悍,内饰豪华,动力性强,成为广大成功人士的理想车型

X6是宝马的一款跨界车型,越野性能与操控性能兼具,引领者汽车设计潮流

宝马常见车型发动机底盘号

宝马常见车型发动机底盘号对应表 宝马常见车型发动机对应表 车型发动机型号 BMW 116i N46B16 BMW 118i N46B20 BMW 120i N46B20 BMW 125i N52B2 5 BMW 128i N52B30 BMW 130i N52B30 BMW 135i N54B30 BMW 318i N46B20 BMW 320i N46 B20 BMW 323i N52B25 BMW 325i N52B25 BMW 328i N52B30 BMW 330i N52B30 BMW 335i N 54B30 BMW M3 S65B40 BMW 520i N46B20 BMW 523i N52B25 BMW 525i N52B25 BMW 528i N 52B30 BMW 530i N52B30 BMW 535i N52B30 BMW 550i N62B48 BMW M5 S85B50 BMW 630i N 52B30 BMW 635i N54B30 BMW 650i N62B48 BMW M6 S85B50 BMW 740i N54B30 BMW 750i N 62B48 BMW X3 2.5i N52B25 BMW X3 3.0i N52B30 BMW X5 3.0i N52B30 BMW X5 4.8i N62 B48 BMW X6 3.5i N54B30 BMW X6 5.0i N62B48 发动机型号 宝马发动机型号有六位数,通常习惯使用前三位。第一位是英文字母,如B、M、N、S,可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进,最主要的是它配置有气门行程控制系统,M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7,这几个数,可以将它视为发动机的汽缸数,如4代表四缸发动机,5代表六缸发动机,6代表八缸发动机,7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字,它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低,可以视为发动机的先进程度,数字越大级别越高。 车型例子-----740Li 740分拆为7和40,7指7系,40=4000cc既排气量,虽然这种方法不权威,但适用率有99%。 L=long wheelbase(长轴距),i=petrol engine(汽油发动机)D=diesel engine(柴油机) 4wd=4驱 车架型号 宝马车架号由国际惯例的17位数组成。其中用于购买配件的车架号实际只用最后7位即可。通常的组成方法是:旧款的车架号是由7 位数字组成(如73463)。到90年左右开始由两位英文字母加5位数字组成(如bj53226)。到09年的7系由1个字母加6位数字组成(如F70221)本资料由厦门丰驰汽配供应 BMW底盘号 BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés BMW E12 — (1972–1981) 5 Series BMW E21 — (1975–1983) 3 Series BMW E23 — (1977–1986) 7 Series BMW E24 — (1976–1989) 6 Series BMW E26 — (1978–1981) M1 BMW E28 — (1981–1988) 5 Series BMW E30 — (1982–1991) 3 Series BMW E31 — (1990–1999) 8 Series BMW E32 — (1986–1994) 7 Series BMW E34 — (1988–1995) 5 Series BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only) BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti" BMW E38 — (1994–2001) 7 Series BMW E39 — (1996–2003) 5 Series

汽车电控制动系统新技术简介

电控制动系统简介 一、电控制动系统的发展 1.概况 在汽车发展初期,制动器的作用较小,因为驱动系的摩擦系数很高以致车辆不制动也足以减速下来。随着功率和速度的不断提高,以及交通密度的不断加大,在20世纪20年代人们便开始考虑如何制造出相应的制动系统以符合更高的驱动和驾驶性能的需要。汽车技术进步的一个主要任务就是提高主动安全性以避免发生事 故,并充分发挥车辆的动力性能。随着电子学和微电 子学的不断发展,开发能够对紧急情况做出足够快速 反应的系统成为可能。电控制动系统的“鼻祖”是ABS, 该系统自从在1978年开始大量投入生产后,一直在不 断地改进并增加新的功能,这些功能可以主动参与到 行车过程中,以提高行车稳定性。目前,这类系统已 经发展为各种辅助驾驶员驾驶的系统,如驱动防滑系 统、牵引力控制系统、制动辅助系统等。制动辅助系 统(如图1所示)在紧急情况下对驾驶员的制动进行 加强,在保持车辆操纵性的前提下,达到最短的制动 行程。 ABS发展历史: 1950年飞机着陆装置中开始开发并使用。 1954年美国福特林肯轿车最先使用法国飞机用 ABS。 1970年林肯、凯迪拉克等高级轿车开始使用(后轮控制式)ABS。 1978年奔驰450SEL和宝马7泵列使用博世公司的4轮控制式ABS。 1984年日本车开始使用ABS。 1990年韩国车辆开始使用ABS(选装)。 至今ABS已成为轿车上的常用装备。 2.现代电控制动系统种类 现代轿车电控制动系统种类繁多,不同车型安装的制动系统的种类与作用也不相同,给维修人员带来了比较大的麻烦。 现将较常见的几种电控制动系统作简单介绍,图2为电控制动作用示意图,各系统的具体内容在第一篇各章详细讲解。 ABS防抱死制动系统 ASC+ (T) 自动平衡防滑/循迹(加速防滑及轮胎抓地控制系)(宝马) ASD防滑差速器控制系统(奔驰) ASR加速防滑控制系统/驱动防滑控制系统(奔驰、大众、奥迪) BAS辅助制动系统(奔驰/宝马) CBC弯道制动控制系统(宝马) DBC动态制动控制系统(宝马) DSC动态行车稳定系统(宝马)

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

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华晨宝马汽车有限公司环境信息发布 1.企业基本情况 华晨宝马汽车有限公司,即沈阳华晨金杯汽车有限公司与宝马(荷兰)控股有限公司组建的中外合资企业,公司法人代表吴小安。合资公司位于沈阳市大东区山嘴子路14号,主要生产宝马3、5系列的高档轿车,并销售这些轿车产品及其备件,其生产能力为年产轿车3万辆。 2.环境保护法律法规政策贯彻执行情况 公司严格遵守国家和各级政府法律法规,根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理办法》的规定,建设项目进行了环境影响评价,落实了环境影响评价要求的有关措施,做到了环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。项目建成后,公司积极开展排污申报工作,落实污染物总量排放控制制度,依法缴纳排污费。2004年我公司荣获沈阳市最佳环保守法企业。 3.污染物排放情况及对环境可能造成的影响 公司主要污染物排放有废水、废气、工业固体废物和危险废物,严格控制国家规定的一类污染物排放。 1)废水排放情况 废水总排口的废水中总铅、总铬、总镍、总镉均未检出;悬浮物、化学需氧量、动植物油、石油类、六价铬、阴离子表面活性剂、生化需氧量、氰化物、总铜、总锌等11项污染物的一次值及日均值均满足《污水综合排放标准》GB8978-1996中三级标准的要求,达标率100%。 2)废气排放情况 涂装车间烘干装置废气中烟尘、SO2、NOx、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃的排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源三级标准的要求,达标率100%。塑料喷漆车间喷漆装置

宝马公司简介及各大汽车品牌广告语

德国代表企业介绍 宝马汽车股份公司Bayerische Motoren Werhe AG 公司名称:宝马汽车股份公司(Bayerische Motoren Werhe AG) 成立时间:1916 年所属行业:汽车制造公司总部:德国慕尼黑雇员数:约5 万人 宝马公司简介宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车行业的先导。宝马公司创建于1916 年,总部设在慕尼黑。82 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20 名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG(德文巴伐利亚汽车工厂)”,BMW 就是这三个单词的首位字母缩写。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征着公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯的宗旨和目标。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员,表现相当活跃,其业务遍及全世界一百二十多个国家。宝马汽车主要有3、5、7、8 系列汽车及双座蓬顶跑车等,宝马850i 是最新推出的最为豪华的轿车。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST (整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。 根据宝马公司2007 年年报,宝马的主营业务收入从379.2 亿欧元上涨至420.8 亿欧元,主营业务利润从113.54 亿元上涨至122.03 亿元,净利润从28.7 亿欧元增长至31.3 亿欧元。其中,2007 年的股权投资收益仅为0.11 亿欧元,占净利润的0.35%,几乎可以忽略不计。2008 年,BMW 集团预计将销售大约140 万辆汽车,实现40%的增长。同时,集团的年销售额将突破500 亿欧元。 位于德国的宝马生产基地柏林(Berlin)工厂:宝马最早的厂址之一,之前主要生产航空发动机,现在主要生产宝马品牌摩托车,自1979 年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。 丁格芬(Din golfing)工厂:宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7 系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。 爱森纳赫(Eisenach)工厂:1992 年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。 兰茨(Landshut)工厂:在1967 年并入宝马集团。为从摩托车到轿车到F1 赛车的几乎所有的宝马车生产发动机。 莱比锡(Leipzig)工厂:2005 年竣工投产。主要生产1 系和 3 系轿车。 慕尼黑(Munich)工厂:宝马历史最悠久的工厂,建成于1922 年。现在主要生产宝马 3 系轿车和旅行车,同时生产4,6,8 和12 缸汽油发动机和8 缸柴油发动机,还有M3,M5,M6 使用的高性能发动机。 雷根斯堡(Regensburg)工厂:主要生产1 系和 3 系旅行车,双门轿车,敞篷车,以及M3 和M3 敞篷车,四驱系统。它也为其它制造宝马3 系的工厂提供3 系的底盘部件。ECOLUTIONS 艾库乐森公司 公司名称:Ecolutions(艾库乐森)公司所属行业:新能源/节能环保公司总部:德国法兰克福 公司简介 Ecolutions(艾库乐森)公司总部坐落于德国法兰克福市的中心地段,是一家专门致力于清洁能源、节能减排及清洁发展机制(CDM) 项目的投资公司。作为德国实力雄厚的资产管理集团ABL Group 的子公司,Ecolutions 公司成立于2007 年 3 月份,在专业的团队管理与

宝马底盘型号大全

宝马底盘型号大全 1系E81(2007—P) 3door E82(2007—P) coupe E87(2004—P) 5door E88(2008)convertible (变形车) 3系E36(1992—1999) E36/5(1995---1998) compact E46/5(2000—2004)compact (紧凑型) E46/4(1998—2005)sedan E46/3(1999—2005) touring/sport wagon (旅行车) E46/2(1999—2006) coupe E46/C(1999—2006) convertible (变形车) E90(2005---P) (四门车) E91(2005---P)touring/sport wagon (旅行车) E92(2006—P)coupe (双门车) E93(2007—P) convertible (变形车) F30(2012-P) F35 (长轴距版) 4系F32 (2103-P) 5系E39(1995—2003) E60(2004—P) 四门车 E61(2004—2007) touring/sport wagon (旅行车) F07(2010-P)GT ( 旅行车) F10(2010-P)( 四门车) F11(2012-P) touring/sport wagon旅行车 F18 5系长轴距版(华晨宝马) 6系E63 (2004—P) coupe E64(2004—P) convertible (变形车) F06 F12(2011) coupe (双门) F13(2011) convertible (变形车) 7系E38(1994—2001) E65(2002—2007) short wheelbase (短轴距) E66(2002—2007) long wheelbase(长轴距) E67(2002—2007) protection (防护车) F01(2008-P) F02(2009-P) long wheelbase F03(2008-P) protection(防护车)

汽车ABS制动系统

汽车ABS制动系统 制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 组成 (1)供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件(2)控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板(3)传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸(4)制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。 (1)制动操纵机构 产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,如图中的2、3、4、6,以及制动轮缸和制动管路。 (2)制动器 产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。 功用 ·为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。·汽车制动系功用1)保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车2)保证车辆可靠停放 “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。

宝马底盘编号大全

相信爱好汽车的网友们没有谁是不知道宝马汽车的,但是关于宝马,却又有很多信息是国内的网友们所不了解的。比如说宝马公司内部采用的地盘代号“E”,从1951年推出的E541至今,E打头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程,而自2009款宝马7系开始,宝马将开始采用“F”开头的底盘代号。今天小编总结了“E”的发展史,与不了解这部分内容的网友们共同学习一下由E所谱写的宝马辉煌的历史。 由字母“E”支撑起来的宝马家族 E这个字母在其他的行业中也许并不代表什么深层的含义,但是在汽车界,却有着非同一般的意义,因为它在宝马80年的历史中扮演着非常重要的角色。E是宝马公司内部所采用的底盘代号,在后面加上数字便用来表示这是哪一代的车型。 EXX(XX表示阿拉伯数字)指的是宝马车型的开发序列号,我们用它来区分不同时期的同型号车款。譬如E46指的是上一代的宝马3系列轿车,而E90指的是最新的宝马3系列轿车。好了,命名的规律找出来了,我们就要详细的说说宝马“E”的辉煌吧。 考虑到网友们的阅读习惯,同时也避免小编说的乱了套,我们就先从宝马1系说起。 时代的先河E87 2004年9月10日推出

E87为前置后驱两厢轿车 2004年9月10日,E87正式上市。E87为宝马家族中的先驱兵,首次将世界级豪华品牌的价格下探至20万区间。也是当时唯一的小型豪华前置后驱两厢轿车。这款车成为宝马历史上最成功的产品,2005年一年共售出149493辆。 最为尴尬的车型E81 2007年推出

采用3门设计的E81 在紧凑型车市场横行了3年以后,随着时间的推移和技术的不断更新,在2007年,E87也终于迎来了升级换代的时刻。升级换代后的车型被称为E81。该车采用了3门的设计无论是外观还是引擎都得到了升级。不过说来说去E81也只不过是为了推出E82而设计的一款过度车型。同年,宝马又推出了双门轿跑车E82和敞篷车E88。 集三千宠爱于一身的E82 2007年推出

教你解读宝马各型号底盘代号

教您解读宝马各型号底盘代号 宝马1系 代号E87的第一代宝马1系2004年9月10日(它是基于E90版3系底盘打造的)代号E81的三门版宝马1系,2007年推出 底盘代号E82的宝马1系双门轿跑版 底盘代号E88的宝马1系软顶敞篷 代号F20第二代1系 宝马2系 代号F22的宝马2系(2014年3月12日至今) 宝马3系 代号E21的宝马第一代3系轿车,1975年推出 代号E30的第二代3系1984年推出 代号E36的第三代3系轿车1991年推出 代号E46第四代3系轿车1999年推出 代号E90第五代3系2006年推出 代号E91的第五代3系旅行车 代号E92的第五代3系双门轿跑车

代号E93的第五代3系敞篷轿跑车 代号F30的第六代宝马3系2012年2月11日率先在德国上市代号F35的国产第六代宝马3系加长版 代号F31的第六代宝马3系旅行车 代号F34的宝马3系GT 宝马4系 底盘代号F32的宝马4系COUPE(代替E92双门3系) 底盘代号F33的宝马4系敞篷(代替e933系敞篷) 宝马5系 代号E12的第一代宝马5系1972-1976年 代号E12的第一代宝马5系1972-1976年 代号E28的第二代5系,1981~1988年 代号E34的第三代5系,1988~1995年 代号E39的第四代5系,1995~2003年 代号E60的第五代5系标准轴距版轿车2003年~2010年 代号E61的第五代5系长轴距版轿车

代号F18的第六代宝马5系列2011年4月~今 代号F07的宝马5系GT跨界车型,2010年至今 宝马6系 代号E24的第一代6系1976~1985年 代号E63的第二代6系硬顶轿跑车2003~2011年 代号E64的第二代6系敞篷轿跑车2003~2011年 代号F13的第三代宝马6系2011年 代号F12的宝马6系敞篷轿跑车2011 代号F06的宝马6系四门跑车2011年 宝马7系 代号E23的第一代7系:1977~1986年 代号E32的第二代7系轿车,1986~1994年 代号E38的第三代7系轿车,1994~2002年 代号E65的第四代标准轴距7系轿车,2002~2005年。 代号E66的第四代长轴距7系轿车,2002~2008年,E67为防弹车,E68是氢动力车

宝马7系电子手刹的工作原理

宝马7系电子手刹的工作原理 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。 宝马7系列为什么没有手刹? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系列为什么没有手刹?奔驰S级也没有。 最佳答案:你好,宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,将传统的手刹变得高级。将驻车制动由手刹改成脚刹,位置在左脚的位置。宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,电脑检测汽车一旦停止,会马上自动锁死四个车轮。 宝马7系电子手刹和普通手刹有什么区别? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛

宝马车系常见故障

宝马车系常见故障

1、发动机皮带老化 2、某一轮子变形或型号不对 3、某一轴承报死(如发电机、过渡轮)1、更换地发动机皮带 2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子 3、更换轴承报死的配件(如发电机、过渡轮) 1、发动机皮带老化或过长 发动机起动后有尖叫2、发动机皮带松旷、涨紧器无力声/方向打死有尖叫声3、某一轮子变形 1、车钥匙坏了 2、电瓶没有电 3、起动马达坏了 4、防盗没有解锁 5、起动系统有故障 6、发动机电控系统或EWS有故障 7、汽油泵不工作 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障 3、汽油压力调节器损 坏 4、汽油泵泄压 5、进气门积碳严重 6、混合气过稀或过浓 1、节气门、怠速马达过肮或损坏 2、油压调节器渗油或泄压 3、喷油嘴渗油泄压 4、汽油泵泄压1、更换车钥匙 2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电 3、拖车入厂检查维修更换相关配件如电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器 1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路 2、更换水温传感器或维修线路 3、更换油压调节器或汽油格(带调节器) 4、更换汽油泵 5、拆装进气歧管清积碳 6、检查过浓或过稀原因并维修 1、清洗或更换节气门、怠速马达 2、更换油压调节器或汽油格(带调节器) 3、清洗或更换喷油嘴 4、更换汽油泵 1、节温器打不开或开度不够 2、偶合器无力 3、电子扇不转或转速不够 4、电池电量不够(发电机不发电) 5、水箱水量不少、水系统有漏水现象 6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂 7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、 水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器 2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液 3、检查线路、仪表 发动机水温过低1、节温器打开过早、坏损坏 2、线路故障 1、更换节温器 2、检修线路 发动机皮带断裂 1、更换皮带及皮带涨紧器 2、更换轮子(如水泵轮) 发动机无起动或有起 动但打不着火 发动机冷车不好起动 发动机热车不好起 动 发动机水温过高

宝马底盘号

xx发动机型号 2009-12-16 22:29 发动机型号 宝马发动机型号有六位数,通常习惯使用前三位。第一位是英文字母,如 B、M、N、S,可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进,最主要的是它配置有气门行程控制系统,M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有 4、5、 6、7,这几个数,可以将它视为发动机的汽缸数,如4代表四缸发动机,5代表六缸发动机,6代表八缸发动机,7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字,它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低,可以视为发动机的先进程度,数字越大级别越高。 序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规,标注为美规的除外) 3系 E46-318i M43/TU FH15941 E46-318i N42 SB00629 E46-318i N46 SA44285 E46-325i M54 SA22612 E90-320i(2005-至今)N46 SA61437 E90-325i N52 SA73557 E90LCI-320i N46 SC09323 E91 3系旅行车

E92 3系双门跑车 E93 3系敞篷(硬顶) E36(1999-1998)316i 320i 325i F30全系涡轮增压更长的轴距 2.0T 3.0T 2.0T 320i 328i 3.0T 335i(混合动力) 5系 E12 (1974-1981) 520及520i 525 518 530i 528 E28 (1981-1987) E34 (1988-1995) 525 E39-520i (1995-2003)M54 GZ08285 E39-528i M52 BR15697 E39-528i M52/TU GN14171 E39-530i M54 CJ50769 E60-520i(2004-至今)M54 SA28306 E60-525i M54 SA551 E60-530i M54 SA34791 E60-523i N52 SA86318 E60-525i N52 SA87384

汽车刹车制动系统工作原理图解

汽车刹车制动系统工作原理图解 想必不需要多问,大家都知道在行车过程中,汽车制动功能是非常重要的,因为刹车制动直接关系到车主的生命财产安全,如果知道不好,那是极度危险的,学习了解汽车制动工作原理,有利于在今后的开车过程中熟练掌握刹车技能,在日常汽车维护中也能自己修理刹车制动部件。随着酒后代驾、商务代驾、婚庆代驾等代驾行业的兴起,标志着中国交通社会文明程度的不断提升。当然,对代驾司机提出了更多的驾驶技能要求,不仅要会驾驶各种品牌的汽车,更要懂得在紧急情况下如何处理应急问题,因此第一代驾为广大司机整理了全面的汽车刹车制动系统工作原理图解知识。 实际刹车与工作原理图解

●制动系统的组成 作为制动系统,作用当然就是让行驶中的汽车按我们的意愿进行减速甚至停车。工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、

传动装置和制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。 ●鼓式制动器 鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。 在踩下刹车踏板时,推动刹车总泵的活塞运动,进而在油路中产生压力,制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞,活塞推动制动蹄向外运动,进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦,从而产生制动力。 从结构中可以看出,鼓式制动器是工作在一个相对封闭的环境,制动过程中产生的热量不易散出,频繁制动影响制动效果。不过鼓式制动器可提供很高的制动力,广泛应用于重型车上。 ●盘式制动器 盘式制动器也叫碟式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的。 与封闭式的鼓式制动器不同的是,盘式制动器是敞开式的。制动过程中产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能,现在已广泛应用于轿车上。

1.宝马所有系列的全部车型

1.宝马所有系列的全部车型及各系列车型的具体名称 BMW 轿车:3系,5系,7系 旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING 两门两座跑车:Z4 COUPE 两门四座跑车:3系COUPE,6系 四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET 两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X3,X5 ,X6 高性能跑车:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE ,M8 型号后面的: 20d,20i,25i,30d,30i,35i,40i,45i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi 两位数字为大致的排量 D代表柴油发动机 I代表普通版 LI代表加长版 SI代表运动型 XI代表四轮驱动版 宝马各车系的定位及含义 BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini (劳斯莱斯收购) 1系有120i 130i 3系有318i 320i 325i 330i 335i 具体型号分了很多车款,3系双门轿跑车中325i 330i,3系敞篷轿跑车中也有325i 330i 5系有523Li 525Li 530Li (国产长轴距版)进口四门轿车有550i 6系有630i 645i 650i (双门轿跑车) 敞篷630i 650i(敞篷轿跑车) 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 另外还有760LI individual版 735 745是上一代的 09款7系马上就要上市了! X系有X3 2.5和3.0X5 3.0 X5 4.8sports X6 3.5 Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 ,听说快有Z10了! Z系列在产的有Z42.5SI和3.0SI,2009年六月份推出了三款z4换代新车型:sDrive23i、sDrive30i、sDrive35i M系是御用车型,有M3 M5 M6 Z4M X5M X6M系列在产的只有M3(包括四门轿车,双门轿跑车,敞篷轿跑车以及X5和X6两款SUV的M版本)和M5,M6 在中国市场能看到的宝马分为1系,3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系 1系:不论1系的价格如何,也不提它只是一辆紧凑级的小车,令人高兴的是:顾客得到的毕竟是一辆宝马,而且这辆小车不仅看起来是宝马,开起来也是宝马。对很多顾客来说,这才是最重要的。 3系:多样性的成功,对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统。 对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统,如今3系已经成为了宝马所以车系中最成功的车型,也是销量最大的车系! 5系:个性、典范、动感

宝马底盘型号

一、宝马车型分类及简称Sedan为四门轿车 Coupe为双门轿跑 Convertible为敞篷轿跑 Touring为旅行车 Gran Coupe为四门轿跑 Active Tourer为多功能旅行车 Gran Tourer为7座多功能旅行车 Gran Turismo为多功能旅行轿跑车 Sport Activity Vehicle(SAV)为运动型多功能(越野)车 Sport Activity Coupe(SAC)为运动型多功能(越野)跑车 二、2019版宝马底盘代号大全 宝马轿车系列 【1系】 E81(2007-2011,E81为3门掀背版) E82(2007-2014,E82为Coupe版) E87(2004-2011,E87为5门掀背版) E88(2008-2015,E88为Convertible版) F20(2011-2018,F20为5门掀背版) F21(2012-2018,F21为3门掀背版) F52(2016年至今,F52为中国市场专供版1系Sedan四门版) F40 (2018-至今,F40为5门掀背版) 【2系】 F22(2014-2021,F22为Coupe版) F23(2014-2021,F23为Convertible版) F44(2020-未知,F44为Gran Coupe版) F45(2014-2021,F45为ActiveTourer版) F46(2015-2022,F46为GranTourer版) 【3系】 E21(1975-1982) E30(1982-1990) E36(1992-1999) E46(1998-2006) E90(2005-2012,E90为Sedan版) E91(2005-2013,E91为旅行版) E92(2006-2010,E92为Coupe版) E93(2007-2014,E93为Convertible版) F30(2012-2018,F30为Sedan版) F31(2012-2018,F31为旅行版) F34(2013-2020,F34为GranTurismo版) F35(2015-2022,F35为专供中国长轴距版) G20(2018-未知,G20为Sedan版) G21(2018-未知,G21为旅行版) 【4系】

宝马“5系”刹车系统故障的检修

宝马“5系”刹车系统故障的检修 论文摘要: 针对一台实际维修的宝马刹车系统由于制动管理路入水造成刹车无力,汽车紧急制动时,制动距离太长的故障。本文介绍了对此故障的诊断分析与排除过程。 关键词: 液压制动系统的工作原理故障原因分析故障诊断与排除 前言: 制动系统是任何发动机驱动的车辆中最重要的安全系统之一。制动系统是利用与车身或车架相连的非旋转元件与车轮或传动轴相连的旋转元件之间相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势,并将运动着的汽车的动能在转化为摩擦副的热能耗散到大气中。所以制动系统的工作原理、故障的诊断与分析、故障排除方法是我们汽车修理工必须掌握的知识。 一、故障现象: 一台宝马5系2000年款轿车。汽车制动时驾驶员感到减速度不足。汽车紧急制动时制动距离太长。 二、制动系的结构和基本工作原理。 1、制动系的组成 如图1所示,制动一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成 (1)制动操纵机构。制动操纵机构是用来产生制动动作、控制制动效果,并将制动能量传输到制动器的各个部件。如图1中的制动踏板机构4、真空助力器3、制 动主缸2、制动组合阀6、以及制动轮缸和制动管路等。 (2)制动器。制动器是用来产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件(如图1中的制动鼓8)工作表面的摩擦而产 生制动力矩,称为摩擦制动器。它有两种常见的结构型式:一种是鼓式制动器, 如图1中的后轮制动器5;另一种为盘式制动器,如图1中的前轮制动器1。 2、基本结构 如图2所示为液压行车制动装置,由车轮制动器和液压制动传动装置两部分组成。 它的车轮制动器由旋转部分、固定部分、张开机构和定位调整机构组成。旋转部分是一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓8固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板11上,有两个支承销12,支承着两个弧形制动蹄10的下端,制动蹄的

BMW公司介绍

进口宝BMW 所有车型介绍宝马马全部车系 BMW公司介绍 BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔,公司最初是一家飞机发动机 制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke 的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州 旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并 开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈 的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车 及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪 录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW 集团的员工总数超过10万人。 一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW 集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW 集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整 体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来 的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品 和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把 公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。 2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将 突破500亿欧元。 宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名 度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝 马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝 马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项 服务。 宝马车系 目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中,1系是紧凑型汽车, 3系是小型汽车,5系是中大型汽车,6系是轿跑,7系是豪华汽车,i系是宝马未量产的概 念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。 车标含义 B.M.W.是巴伐利亚

0-1 宝马 百科名片

宝马 百科名片 公司名 称: 巴伐利亚机械制造厂股份公司 外文名 称: Bayerische Motoren Werke AG (Bavarian Motor Works, for English) 总部地 点: 德国慕尼黑 成立时间: 1916年 经营范围: 高端汽车的生产 公司口 号: Sheer Driving Pleasure 主要产 品: Z 系、3系、5系、7系、X 系 目录

一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。

MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。 宝马(40张) 2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。 宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。 编辑本段车标含义 B.M.W.是巴伐利亚

中国汽车制动系统市场调研报告

中国汽车制动系统市场分析 一、中国汽车制动系统行业发展综述 现代汽车制动器的发展起源于原始的机械控制装置,最原始的制动控制只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力,那时的汽车重量比较小,速度比较低,机械制动已经能够满足汽车制动的需要,但随着汽车自身重量的增加,助力装置对机械制动器来说越来越显得非常重要。从而开始出现了真空助力装置。 1932年生产重量为2860kg的凯迪拉克V16车四轮采用直径419.1mm的鼓式制动器,并有制动踏板控制的真空助力装置。林肯公司也于1932年推出V12轿车,该车采用通过四根软索控制真空助力器的鼓式制动器。随着科学技术的发展及汽车工业的发展,尤其是军用车辆及军用技术的发展,车辆制动有了新的突破,液压制动是继机械制动后的又一重大革新。DuesenbergEight车率先使用了轿车液压制动器,克莱斯勒的四轮液压制动器于1924年问世,美国通用汽车公司和福特汽车公司分别于1934年和1939年采用了液压制动技术。到20世纪50年代,液压助力制动器才成为现实。经过80多年的发展,液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术,并应用在当前绝大多数乘用车上。汽车液压制动系统可以分为行车制动、辅助制动、伺服制动等,主要制动部件包括制动踏板机构、真空助力器、制动主缸、制动软管、比例阀、制动器和制动警示灯等。在制动系统,真空助力器、制动主缸和刹车制动器是最为重要的部分,另外,汽车防抱死制动系统(ABS)也已经成为电子制动的标准配置。因为,对汽车制动系统的行业情况我们主要通过几个主要部件的产品来介绍。 轿车制动系统组成示意图(前盘后鼓) 1、前轮盘式制动器 2、制动总泵 3、真空助力器 4、制动踏板机构 5、后轮鼓式制动器 6、制动组合阀 7、制动警示灯 ●真空助力器总成

德国宝马公司的企业使命与战略目标

营销102 王婷(16) 德国宝马公司的企业使命与战略目标 1.企业使命 1.1德国宝马简介 宝马公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。 BMW是德文Bayerische Motoren Werke的缩写,英文则是Bavarian Motor Works, 即巴伐利亚发动机制造股份公司。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW 的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。1923年,第一部宝马的摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 1.2宝马的生存 宝马从何而来,将向何处去? 有位业内有士说:"讲到我们的汽车发展史,更准确的一种说法应该是德国汽车工业在中国的发展史"。钟爱宝马的人未必都知道宝马的诞生时代及其发展史。宝马公司总部设在慕尼黑,以生产高级轿车为主导,并生产飞机引擎、越野车、摩托车和汽车发动机。要问

BMW从何处来得先了解BFW。BFW始创于1916年3月7日,并且合并了Otto-Werke工厂。BMW集团于1922年收购了BFW,但是BMW一直以来都在沿用BFW的创建实践作为其始创年代。时至今日,宝马已有近100年的历史,它已经成功地发展成为当今汽车制造业的最高水平已是不争的事实,它成为消费者钟爱的品牌车也是有目共睹的。 据相关统计数据指出:在世界40家大的汽车制造商中,目前只有10家赚钱,世界汽车生产能力过剩30%,约为1800余万辆......。宝马的一些经销商表示进口宝马车的一些系列都已经断货了。我们并不难想象宝马在中国消费者心目中的钟爱程度,从一些媒体的报道或是身边爱车一族的讲述,这一品牌车确实让让消费者很慷慨地掏了腰包。从媒体对于此事的关注程度也可以看出中国消费者对于宝马品牌的钟爱程度。目前,德国宝马汽车与华晨集团的全线产品已经上市,我们都清楚宝马的工厂已经开到了中国市场,而在全球市场也采取直销措施。 1.3宝马的经营哲学 宝马的经营哲学是:在任何一个地区,只要其高档产品有长期发展潜力,宝马都会在那里开展业务。德国的《基本法》规定,德国实行的"社会市场经济",进来还调整为"社会环境市场经济(social-eco market economy)".意思是社会整体利益和环境保护利益高于群体竞争的市场利益,而且这被称为德意志民族的核心价值观,德国宝马作为一个重要德国民族品牌,其遵循了这一民族精神,其品牌战略从属于公司整体战略,公司战略则依从于企业的愿景、使命和目标等价值观内容。品牌战略下的品牌精髓,即品牌DNA,是品牌绝对和独特的核心,是一种清晰的指路明灯,归于企业价值观这个原点。然后,品牌精髓再指导品牌宣言(口号),进而影响品牌个性的表现。 去年下半年开始,宝马紧密围绕品牌精髓"JOY",在德国率先推出"JOY IS BMW"的品牌运动并大获成功。今年4月宝马在中国启动"BMW之悦"品牌战略宣传,与中国文化融合,进一步向当地老百姓表述宝马的核心价值主张,同时也丰富了一直在用的品牌口号"纯粹驾驶乐趣"。表明价值观的宝马品牌形象比以往任何时候都清晰而丰满了。更让人激动的是,此举也丰富了宝马的品牌内涵:驾驶乐趣之悦、成就梦想之悦、责任和分享之悦......之后,宝马正在通过各种方法和渠道践行自已的承诺。这种源于价值观的品牌战略使品牌在不断完善中健康成长。 1.4宝马的企业形象 长期以来,宝马在中国的品牌形象和企业形象虽然非常知名,Joy is BMW"被改为中国特色的"BMW之悦",并对之赋予本土化系统化的阐释,这是全球统一品牌诉求"JOY"的丰富内涵在中国社会和文化背景下的提炼。 悦,兑现心意,是发自内心的快乐;悦,也是动词,悦人悦己,具有深刻的人文精神。"史登科博士说,"BMW之悦"涵盖了身心感受之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦多个层次的情感。 宝马希望藉此三"悦",向中国消费者传达它不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术,而且代表着创新和积极进取的乐观精神,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心,它代表着宝马在中国强调的"天人合一,驭车而悦"的消费追求。但却经常与一些同样非常知名的社会案件挂上钩。种种迹象表明,宝马集团正在全球范围内进行一轮宝马企业社会公民形象重塑的工程,特别是在宝马中国内部,通过各种方式努力改变其在中国消费者眼中的宝马品牌和宝马企业形象。 1.5宝马的愿景陈述 (一)用最好的技术为客户提供最优秀的解决方案 ? 开发和原型设计,改进生产和包装流程。 ? 最现代化的机械设备和厂房。

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