奥迪a4l营销策略分析设计完整版大学论文

江苏理工学院毕业设计（论文）

作者：学号：

系部：车辆工程系

专业：汽车技术服务与营销

题目：奥迪A4L营销策略分析

指导者：

评阅者：

I

年5 月II

毕业设计（论文）中文摘要

III

毕业设计（论文）外文摘要

IV

V

目录

1绪论 (1)

2 奥迪A4L概述及在中国市场的发展现状 (3)

2.1 奥迪A4L概述 (3)

2.2 奥迪A4L轿车在中国市场的现状 (4)

3 奥迪A4L的营销环境分析 (8)

3.1 奥迪A4L宏观环境分析 (8)

3.1.1国家政策与法律环境 (8)

3.1.2 经济环境 (9)

3.1.3 技术环境 (9)

3.1.4 自然环境 (10)

3.1.5社会文化环境 (10)

3.2 奥迪A4L微观环境分析 (11)

3.2.1制造商(企业内部环境—首要因素） (11)

3.2.2供应商 (11)

3.2.3经销商 (12)

3.2.4消费者 (12)

3.2.5竞争者 (13)

3.2.6公众 (13)

4 奥迪A4L的SWOT分析 (14)

4.1 奥迪A4L的优势 (14)

4.2 奥迪A4L的劣势 (15)

4.3 奥迪A4L的机会 (16)

4.4 奥迪A4L轿车的威胁 (17)

5 一汽-大众奥迪A4L的STP战略分析 (18)

5.1 奥迪A4L的市场细分 (18)

5.2 奥迪A4L的目标市场选择 (20)

5.3 奥迪A4L的市场定位 (21)

6 一汽-大众奥迪A4L的营销策略 (22)

6.1 奥迪A4L的产品策略 (23)

6.1.1 加强研发,以满足市场对产品种类需求 (23)

6.1.2 加强品牌建设 (23)

6.1.3 提高服务质量 (24)

6.2 奥迪A4L的价格策略 (24)

6.2.1 采取现金回扣的优惠政策 (25)

6.2.2 与相关单位合作 (25)

6.2.3 采取差别定价的原则 (25)

6.3 奥迪A4L的渠道策略 (25)

6.3.1 科学合理的渠道结构 (26)

6.3.2 加强渠道管理 (26)

6.3.3 加强对经销商的支持力度 (27)

6.4 奥迪A4L的促销策略 (28)

VI

6.4.1 奥迪A4L的广告策略 (28)

6.4.2 奥迪A4L的人员促销策略 (29)

6.4.3 奥迪A4L的公共关系策略 (29)

6.4.4 奥迪A4L轿车的会议营销 (30)

结论 (31)

致谢 (33)

参考文献 (34)

VII

1绪论

近几年，中国汽车市场发展迅猛，据中国汽车工业协会发布的数据统计显示，2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。

2009年乘用车累计销量首次超过1000万辆，其中受政策优惠影响，1.6升以下小排量乘用车共销售719.55万辆，同比增长71.28%，占乘用车销售总量的69.65%，增长率和市场占有率为历年新高。根据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2012年1月～11月，汽车销售达1749.32万辆，同比增长4.03%。在经历了过去10年汽车年销量从200万辆攀升至1800万辆的“井喷”式增长后，2012年个位数的增幅表明中国汽车市场步入了“微增长”时代。业内专家普遍认为，超常规快速发展难以长期持续，未来这种小幅微增的现象可能常态化。其中，轿车乘用车市场依旧占据主导地位，MPV 需求也保持总体稳定，SUV 则呈现出异军突起的惊喜表现。

自奥迪品牌进入中国以来，其在中国的豪华车市场上一直占据着领导者或者霸主的地位，不过，目前中国汽车市场豪华品牌已经开始出现多元化，德系－奥迪、宝马、奔驰；日系－雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、凌志、斯巴鲁、皇冠；美系－林肯、凯迪拉克、克莱斯勒。三大车系瓜分豪华车市场。消费者对它们的认知和了解在过去两年中也有所增加。虽然竞争尚无定局，但确定无疑的是奥迪在中国高档乘用车市场的独霸地位将面临巨大挑战。2012年豪华汽车品牌在中国销量排名：1.奥迪 40.58万辆；2.宝马 32.64万辆；3.奔驰 19.62万辆；4.路虎 6.59万辆；5.雷克萨斯 6.41辆；6.沃尔沃 4.2万辆；7.保时捷 3.12万辆；8.凯迪拉克 3万辆；9.英菲尼迪 1.6万辆；10.捷豹 0.75万辆；11.讴歌 0.23万辆其中奥迪 A4 L在奥迪家族产品销售中占据着很重要的地位。2006 年 8 月，奥迪 A4 L的主要竞争对手宝马 3 系的销量首次超过奥迪 A4L。面对严峻的竞争形势，如何维护 A4L 在中国 B 级豪华车市场的领导者地位，将是一汽－大众不得不面对的课题。

1

由于本文主要是以奥迪 A4 L的营销策略为案例，分析汽车市场环境，对奥迪A4 L的市场细分、市场定位、目标市场策略，以及产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略等方面进行全面分析，总结目前奥迪 A4 在国内市场上营销战略的策略的得与失，同时借鉴竞争对手的成功之处，对其今后的营销策略提出一些建议。如图1.1所示。

图1.1新奥迪A4L实物图

2

2 奥迪A4L概述及在中国市场的发展现状

2.1 奥迪A4L概述

从1972年诞生至今，从最初的奥迪80到现在的奥迪A4，奥迪中级车已经发展至第八代车型，在全球范围赢得了超过1,000万辆用户的信赖与厚爱，是高档中级车市场一颗闪耀的明星。从2003年国产至今，奥迪A4L系列车型已经在中国生产了三代，累计销量超过30万辆，是中国高档中型车市场当之无愧的领军者。一汽－大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，其创新的技术和独特而先进的总体结构为人们指明了通往未来轿车设计之路，并通过驾驶乐趣与务实精神的巧妙结合，在追求最优秀品质的同时又融入跑车特征，充分体现了奥迪“技术领先”理念的精髓,将中型高档轿车的标准推向新的高度。真正诠释“突破科技，启迪未来”的品牌理念[12]。

享受完美的驾驶乐趣是充满激情、动感与活力的成功人士不变的追求，而奥迪A4L令他们情有独钟。奥迪A4L3.0配备了由Coswroth公司生产的世界顶级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机，其高超的铝合金铸造技术和发动机制造工艺，为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种220hp强大动力的发动机,使奥迪 A4这一豪华品牌的中型轿车具有了一颗赛车的心。其机罩的设计也摒弃了以往的塑料外壳，从视觉上反映出奥迪卓尔不群的先进技术。

奥迪A4L装配的1.8T发动机进行了一系列根本性的改进。功率达到120kW，使奥迪A4L具备了激情澎湃的动力和超凡的驾驶性能。简洁流畅而又无比精致是奥迪A4L外型的2个特征，使其更富现代时尚理念。设计师通过减少外型线条这一关键手段,整体设计增添了富有创意的成分。从侧面看,寥寥几根线条，就勾勒出完整的车型，从任何角度看都是那么清晰悦目，展示出鲜明的时代感和运动感。各部分的比例清晰，顶部曲线柔和,而圆形车轮弧线十分显眼,即使从侧面看，也可让人立即认出它是一辆货真价实的奥迪车。

奥迪A4L强调用最新技术为驾驶员营造出人性化的环境，更加注重发挥最佳人体工程学的作用。只要将排挡杆切入右侧的手动模式，除了可以通过前后拨动挡杆外，还可以用拇指按动方向盘的＋/－按钮来实施换挡，方便了驾驶员在弯

3

道或超车时的换挡操作。奥迪A4L也竭力创造最佳的车内乘坐舒适感,质感优美的木纹饰板横贯仪表台，深浅灰的色调搭配少量金属件，优雅和高科技的感觉兼而有之。增加活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4L有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间。同时，奥迪A4L轿车独特的驾驶愉悦感受和极佳的隔音效果可让驾驶员完全不受车外各种噪声的干扰，将精力集中于感受与车辆的对话。新空调系统可使驾驶员即使在炎热天气也能保持清醒头脑[15]。

奥迪A4L继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项世界顶尖的安全设备为乘员创造了空前的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。

ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆。奥迪A4L不是一些高科技成果的简单堆砌,而是在人性化的前提下许多先进技术的有机结合，从而极大地增强了车辆的驾驶性、舒适性和主动安全性，为B级车树立了一个难以逾越的全新顶级标准[2]。

2.2 奥迪A4L轿车在中国市场的现状

奥迪品牌已经有100多年的历史。早在1899年，奥迪品牌由奥古斯特?霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2012年，奥迪品牌全球销量达到突破纪录的145万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。目前奥迪品牌在中国产品线达7个车系,包括国产车型全新奥迪 A4L 和新奥迪 A6L，以及进口车型奥迪 A5/S5，奥迪 A8L/S8、奥迪 Q7、奥迪 TT/TTS 和奥迪R8 超级跑车。2012年奥迪品牌在中国销量达到402,888辆（不包括香港），同比增长30 %。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，291家授权经销商覆盖了全国134个城市，其尊贵、完善的服务共11次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军[13][20]。霍希本着“生产大型、大马力、高品质的高档汽车”的信念建立的以他的名字命名的霍希汽车制造厂是奥迪公司的前身。1909年霍希建立的

4

奥迪汽车制造厂与霍希、漫游者、小奇迹联合组成的汽车联盟逐渐发展成为现在的奥迪公司。1932 年由奥迪、霍希、漫游者、小奇迹四家汽车制造商联合组成了汽车联盟，四环成为当时最具竞争力的汽车联盟的标志。1985年改称奥迪公司,四环标志沿用至今。奥迪公司与中国的正式接触始于 1986年与一汽共同进行一项技术的可行性研究。1993 年，奥迪加入一汽-大众合资企业。两年后，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪[14]200 V6 车型。次年，奥迪 200 V6 下线。1996 年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队,以促进奥迪在中国市场的发展[6]。

1999年9月，一汽—大众推出国产奥迪 A6，添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售 6911辆轿车。奥迪 A6可成为奥迪品牌在中国市场上的一个转折点,奥迪公司和一汽—大众推出了“同一星球、同一奥迪、同一品质”理念，这一理念涵盖品牌、产品、服务等全部元素，贯彻于生产、销售、售后等全部过程。2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成,奥迪3将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年,奥迪在中国的销量比上一年增加了约 1.5倍，达17451辆。2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌 B级车的顶端产品在中国投产，使奥迪扩大了在中国生产的产品线。2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%,达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63531辆,上涨71.5%。2006 年奥迪品牌全线产品在中国市场总销量首度突破8万辆,达 80808 台，同比增长39%,创下了一汽-大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩。2007 年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。2008年，奥迪理所当然地成为了北京奥运会唯一指定高级用车。

自 1988 年奥迪品牌进入中国以来，一汽-大众奥迪品牌作为中国高档车市场上首屈一指的豪华车品牌与中国汽车市场一起成长、成熟起来，并凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场，成为国内第一个拥有超过 50 万用户和年销售超过10万辆的高档汽车品牌。在中国，四环标志已经成为豪华、高科技与完善服务的象征[15]。

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2008年11月16日，一汽-大众奥迪销售事业部正式发布国产全新奥迪 A4L。2009年初全新奥迪A4L以更加动感更加舒适的全新形象上市，1-7月份，新A4L 的销量达到了17170辆，占46.7%市场份额。7月，奥迪A4L连续第四次突破单8月最佳销量，共售出3516辆，同比增长率达105%。奥迪A4不仅完整保留了奥迪最领先的科技，还充分考虑到中国消费者的需求，对舒适度、燃油经济性进行了多项本土化技术研发。2009年8月，新奥迪 A4L新增加了2.0TFSI运动型和1.8TFSI 舒适型，提出了29.1万元的低门槛价，此外奥迪最新第三代MMI多媒体交互系统也首次应用在两款新车型上[4]。

继2011年销量首次突破30万辆之后，2012年，一汽-大众奥迪销量又一举突破40万辆大关（2011年309,888辆，2012年402,888辆），同比增长30%，以10万辆的绝对领先优势再次拉大了与第二名的差距，进一步巩固了无可争议的领先者地位。此外，一汽-大众奥迪的品牌形象稳步提升，在第三方权威机构调研的品牌认知、整体形象、设计风格和尊贵度等方面均位居国内高档车前列并逐年上升。在服务满意度方面，一汽-大众奥迪再度蝉联J.D.Power“中国汽车销售满意度（SSI）”冠军和“中国汽车用户服务满意度（CSI）”高档车品牌第一名。在“领先者战略”框架内，2013年一汽-大众奥迪将通过为用户提供引领需求的产品、锐化的品牌形象和超越期待的服务体验，真正使用户从“满意”迈向“愉悦” [11]。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示：“在复杂的宏观经济和市场背景下，一汽-大众奥迪从容应对、逆势上扬，创造了各个方面的新纪录。可以说，我们兑现了年初的承诺，真正实现了高质量的强劲增长”。

2013年将是一个转折年，也将是一个新的起点。作为领先者，一汽-大众奥迪已经对未来做出了清晰的判断，并且将以进中求质的策略继续领跑中国高档车市场[10]。如表2.1和2.1所示。

6

7

项目 2012-12 2013-1 2013-2

2013-2

同比 2013-2环比 1-2

月累计 累计同

比

2012年

奥迪A4L

销量 7201

10215

6672

-24.16% -34.68% 1.69万 -0.40%

10.05万 其中1.8T 销量 556 609 408 -5.56% -33.00% 0.10万 30.22%

0.60万

其中2.0T 销量 6645 9606 6264 -25.12% -34.79% 1.59万 -1.88% 9.46万

其中3.0L 销量 0 0 0 ---

---

--- --- ---

占一汽奥迪份额

32.47% 28.86% 32.55% --- --- 30.2

1%

--- 31.07%

表2.1, 2012年12月至2013年2月，奥迪A4L 的销量情况

表2.2， 2005年--2012年奥迪A4L 在中国销量

3 奥迪A4L的营销环境分析

汽车市场营销活动是在不断发展变化的环境条件下进行的，它既对汽车市场产生影响，又对汽车营销造成制约。这来自市场影响和营销制约的两种力量，就是汽车市场的营销环境，它包括宏观环境和微观环境。分析奥迪A4L市场营销环境的目的是，发现汽车市场环境影响奥迪A4L 汽车营销的主要因素以及其变化趋势；研究这些因素对A4L市场的影响和对其营销的制约；并发现在这样的环境中的机会与威胁，从而把握住有利机会，避免可能出现的威胁，发挥优势克服劣势，制造有效的汽车市场营销战略和策略，实现营销目标[5]。

3.1 奥迪A4L宏观环境分析

3.1.1国家政策与法律环境

“一二五”开局之年过后，2012年将有众多汽车行业法规条例开始正式施行，还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布。2012年，“车内空气”、“车船税法”、“新能源汽车补助”等将成为汽车行业政策热点，以下是2012年国家汽车相关政策的重点解读。

为引导汽车产业实现快速、协调发展,解决汽车与能源、汽车与环境等日益突出的矛盾，国家相继出台了：《乘用车内空气质量评价指南》、《中华人民共和国车船税法实施条例》、《汽车产业发展政策》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《汽车贷款管理办法》、等政策法规，并发布了《汽车品牌销售管理办法》、《二手车流通管理办法》、《汽车贸易政策》、《汽车行业出口发展规划》、《管理办法》及节能和新能源汽车鼓励政策等。

我国对公务用车制度的改革一经启动，就对公务车市场产生不小的影响。1988年，首先受其影响的是作为传统公务车的桑塔纳轿车和红旗轿车，需求比例下降。而二手车市场的出现、一些大城市放宽或取消对私人购车的限制以及1998年银行开始介入汽车消费贷款,都为奥迪 A4L的营销创造了良好的政策环境。

2008年8月13日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从 2008年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策，包括提高大排量乘用车的消费税

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奥迪A6维修与保养毕业论文

重庆工业职业技术学院毕业设计（论文） 课题名称：奥迪A6的维护和维修工艺分析专业班级：汽车电子技术 学生姓名：XXX 指导教师：XXX 二O一四年一月

目录 摘要 (3) 奥迪A6的维护和维修工艺分析 (4) 前言 (4) 一、奥迪A6简介 (4) （一）车型发展 (4) （二）安全系统 (5) 二、奥迪A6的保养工艺分析 (5) (一) 使用注意事项 (5) (二) 常规保养 (5) （三）定期保养 (6) 三、奥迪A6的常见故障维修 (7) （一）制动效能不良或制动力不足 (7) (二) 发动机不能启动或启动困难 (7) 四、奥迪A6的维修实例 (8) 五、总结与结论 (9) 六、致谢 (9) 七、参考文献 (10)

摘要 我们都知道，我们在买了一辆车之后，我们最关注的是汽车的安全性。其次是在使用过程中，我们往往会注意对汽车的使用注意事项，对爱车的保养，当然即使这些都做得很好，车辆也会免不了出现故障。在出现故障后我们又应该以合理的技术方法解决。所以本文不光是介绍了奥迪A6的发展史，还介绍了车主最关心的安全性能。其次就是针对奥迪A6汽车的使用注意事项、常规保养、定期保养常见故障分析和维修诊断工艺以及奥迪A6L 2.0L轿车举例进行了故障分析进行了系统的介绍。本文介绍了队奥迪A6的维护保养以及维修工艺流程分析，使车主在以后不管是维护保养还是维修过程中，都能做到对每个工艺流程细节都处理规范，减少不必要的损失,将收益最大化。 关键词：奥迪A6 安全性注意事项保养故障分析维修诊断

奥迪A6的维护和维修工艺分析 前言 现今社会可以说是人们对于汽车的以来性是越来越重了，只要是出门在外的，不管距离远近，大多数人们都是希望开车或者是坐车出行。伴随汽车行业的飞速发展，汽车除了是人们日常出行的代步工具外，更多的是成为了人们心理上的一种需求，需要买车来衬托自己的身份。然而奥迪A6是一汽-大众国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车。不仅可以满足平日代步的需求，还会让你开出去不失体面。下面就将为大家介绍奥迪A6汽车的使用性能，日常维护的项目以及维修时的工艺流程。主要介绍的是日常的维护和维修的工艺流程，因为现在的人们对于车辆的使用寿命和安全行驶越来越重视，而这两个流程他不仅关系到汽车的使用寿命，又队车辆的安全行驶至关重要。只有我们在平时能够将这两点做得很好，那么不管是汽车的使用寿命，汽车的经济性，还是安全性等都将会得到很好的保障。 一、奥迪A6简介 （一）车型发展 1999年投产以来国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼，但在各大厂商开始抢食高档车市后，奥迪倍感压力，于是2005年6月16日推出了最新款的A6L，继承了A6品牌的优良传统，加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的地盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。下图为奥迪A6L。

奥迪a4l营销策划方案(4)_策划书.doc

奥迪4l营销策划方案(4)_策划书 2、媒体策略 以报版软文宣传为主,附以平面形象广告,以及网络形象宣传,扩大影响力度。软文与新闻线并进,以德奥4S店的品牌升级与服务提速为新闻聚焦,形成媒体炒作的热点。结合户 外及公关形象宣传,形成立体宣传效果,达成媒体热点聚焦,宣传截流,关注一个新型奥迪汽车4S店从此开启。 3、主题推广语 1、德奥4S店,购奥迪车的新选择 2、德奥4S店,奥迪品牌标准化服务见证 3、德奥4S店,开启汽车服务新时代 4、促销活动 A、地面活动推广秀 通过本次地面推广活动,让重庆主城区目标消费者绝大部分知晓德奥4S店全面升级与提速信息,并在第一时间传达有关德奥4S店的新信息,唤起目标消费者的消费激情,抢占、瓜分十月份的大好市场。 活动内容规划推广秀的活动内容将以娱乐和歌舞的形式全力传达德奥4S店新特色,并对德奥4S店的品牌形象与服务做精彩的演绎,并在活动中穿插汽车知识介绍、抽奖和小礼品等辅助手段、现场 DM单派发、汽车保修保养咨询、活动节目内容由双方共同制定。 活动地点南坪宏声广场,南、北滨路,北城天街,杨家坪步行街(暂定)

B、自驾游出征启动仪式 目前自驾游是旅游市场的一大热点,邀请目标客户参与,亲身体验奥迪车的舒适性能,增强德奥4S店的品牌亲和力,活动内容与目的地待定。 C、联合驾校搞奥迪车德奥4S店体验班(待定) D、其他试乘试驾活动(待定) E、积极参加各种车展活动,提升德奥4S店品牌知名度 五、广告推广 第一阶段形象塑造(10、10—10、30)完成“德奥4S店”的视觉形象识别系统,并抓住亚太市长峰会千载难逢的时机和“金九银十”的汽车销售旺季完成户外广告推广,在短时间内提高“德奥4S店”的品牌知名度,力争品牌提及率达到50%。 1、启动时机 我们以10、12-14日亚太市长峰会在重庆召开为“德奥4S店”推广的契机,拉开重庆地区推广的序幕。亚太市长峰会是重庆直辖以来的头等的大事,万众瞩目,不仅市长们还有各 国媒体甚至海内外的观众都会关注重庆,此时投入户外广告宣传将是平时广告效果的百千倍,“德奥4S店”的品牌将会直接传达给重庆目标消费者,完成第一波的广告攻势。 2、媒体选择 户外媒体的非内容性特征,完全避免了传统媒体由内容所形成的消费者接触屏障,实际上使户外媒体成为一种人群包容性最广泛的媒体形式,没有任何人为的排斥消费者的特性,这一特性使户外广告正日益成为仅次于电视广告的消费者接触率最高的媒体形式。

车辆工程毕业设计71奥迪A6L悬架系统原理与检修(论文)

目录 第一章引言------------------------------------------------------- 4 1.1 课题的意义 ------------------------------------------------- 4 1.2 国内外研究现状 --------------------------------------------- 4第二章汽车悬架系统 ------------------------------------------------ 7 2.1汽车悬架系统简介-------------------------------------------- 7 2.2 汽车空气悬架结构组成 -------------------------------------- 10 2.3 汽车空气悬架系统的特性 ------------------------------------ 13 2.4 汽车空气悬架的优缺点 -------------------------------------- 14 （一）汽车空气悬架的优点--------------------------------------- 14 （二）汽车空气悬架的缺点--------------------------------------- 15 第三章奥迪A6L悬架系统 ------------------------------------------- 16 3.1 奥迪A6简介 ----------------------------------------------- 16 3.2 空气悬架系统 ---------------------------------------------- 18 3.2.1空气悬架系统的结构---------------------------------- 18 3.2.2 空气悬架系统的原理--------------------------------- 19 3.2.3 空气悬架系统的主要特点 ---------------------------- 19 3.3 奥迪A6悬架系统原理 --------------------------------------- 19 第四章奥迪A6L悬架系统检修-------------------------------------- 21 4.1奥迪A6空气悬架系统布局 ------------------------------------ 21 4.2 显示检修--------------------------------------------------- 22 4.3 系统部件--------------------------------------------------- 23 参考文献 ---------------------------------------------------------- 24 附录一：英文专业文摘及翻译 ------------------------ 错误！未定义书签。附录二：外文文献原文---------------------------------- 错误！未定义书签。

(完整版)奥迪A6排放控制系统检修毕业设计

以下文档格式全部为word格式，下载后您可以任意修改编辑。 河南工业职业技术学院 Henan Polytechnic Institute 毕业设计（论文） 题目＿＿＿＿＿＿＿＿ 班级＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 姓名＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 指导教师＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 河南工业职业技术学

院 汽车工程系 2012届毕业生毕业设计（论文） 任 务 书 二零一一年九月

姓名：班级：专业：学号： 论文题目： 进度安排： 目录 目录 ______________________________________________________________________ 1 摘要 _______________________________________________________________________ 5 ABSTRACT _____________________________________________________________________ 6 第一章：奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 ______________________________ 7

1.1汽车排放污染的主要成分与危害_________________________________________ 7 1.1.1汽车排放污染的主要成分_________________________________________ 7 1.1.2汽车排放污染的危害_____________________________________________ 7 1．2汽车排放污染物形成的原因____________________________________________ 8 1.3减少汽车污染物排放的对策_____________________________________________ 9 第二章：奥迪A6发动机排放污控制的主要装置及工作原理 _________________________ 10 2.1废气再循环系统(EGR)_________________________________________________ 11 2.2 EGR率传感器________________________________________________________ 12 2.2.1燃油蒸气回收装置(EVAP)的作用__________________________________ 13 2.2.2燃油蒸气回收装置(EVAP)的结构原理及工作过程____________________ 13 2.3二次空气喷射装置(EAIR)______________________________________________ 14 2.4 三元催化转换器(TWC) _________________________________________________ 15 2.5活性炭罐____________________________________________________________ 17 第三章：奥迪A6发动机排放污控制典型装置的检修 _______________________________ 18 3.1 废气再循环系统是否正常工作的检查 ____________________________________ 18 3.1.1 EGR阀的检修__________________________________________________ 18 3.2汽油蒸气回收装置的检测______________________________________________ 18 3.2.1活性炭罐电磁阀密封性的检查____________________________________ 18 3.2.2活性炭罐电磁阀的检查__________________________________________ 19 3.2.3燃油蒸发排放单向阀的检查______________________________________ 20 3.3 二次空气喷射装置(EAIR)的检查 ________________________________________ 21 3.3.1二次空气进气阀的检查__________________________________________ 21 3.3.2 二次空气泵继电器的检查 ________________________________________ 21 3.4 三元催化转换器(TWC) _________________________________________________ 22 第四章：奥迪A6发动机排放污控制典型装置的故障与排除 _________________________ 23

奥迪A4L营销项目策划书

奥迪A4L营销策划书 第1章绪论 1.1 案例的背景和问题的提出 1.1.1 案例的背景 2004年6月以来，我国新《汽车产业政策》以及相关配套政策法规逐步实施，逐步规范了汽车市场行为,同时国际原油价格、钢材价格等原材料自2004年以来持续上扬，汽车企业生产制造成本逐步提高，价格战也蔓延到整个汽车市场;消费者日趋理性、持币待购成为汽车消费的正常现象。在这样的背景下，各个汽车厂商逐步改变市场营销策略，在保持成本优势、扩大产能和引进、吸收国际先进技术的同时，逐步加大市场研究开发力度、加大新产品投放力度、增强市场反应能力、加强产品销售渠道、服务网络管理,同时逐步加强上游供应商合作，形成供应联盟并实施品牌战略,力图通过品牌打造市场竞争优势。2005年,一汽大众经过一年多的运行，引进欧洲2005年度畅销车型新奥迪A6L。新奥迪A4L 是中国高档轿车C级市场划时代的旗舰产品、巅峰之作。它代表代表了时代精英的全新生活方式，带来了体现“性能”与“设计”完美结合的物超所值的享受以及更多选择。体现奥迪全球的“突破科技，启迪未来”。 1.1.2 问题的提出 通过对中国汽车市场营销策略的研究，针对一汽大众汽车有限公司奥迪A4L 上市案例，用现代市场营销的原理及方法，分析新奥迪A4L在中国市场的现状以及完善策略。 1.2 本案例研究的目的和方法 1.2.1 研究目的和意义 一汽一大众汽车有限公司通过对国内外汽车制造厂家市场营销策略、国内竞争对手的研究，参考国内外著名汽车企业先进的营销手段，针对目前一汽大众汽车有限公司的营销状况，用现代市场营销的原理及方法，在市场细分的基础上，

选择对本企业最有吸引力并可以有效占领的那部分高档豪华轿车C级市场作为目标市场，实行目标市场营销,并取得竞争优势。本文以一汽一大众汽车有限公司奥迪轿车为研究载体，研究在新的竞争形势下的营销策略。 (1)辨证、系统、动态地分析一汽一大众奥迪轿车的优势和劣势，识别所面临的机会和威胁。为一汽一大众汽车有限公司克服弱点，把握机会，防御威胁，发挥优势，制定营销策略提供理论依据。 (2)总体上把握一汽一大众奥迪轿车的主要竞争对手的基本情况，预测未来发展的态势。 (3)探讨适合奥迪轿车产品特点的营销策略，以确保公司战略目标的实现。 1.2.2 研究方法 本论文首先针对中国高档豪华轿车市场的市场环境及一汽大众汽车有限公司新奥迪A4L的自身环境进行SWOT分析和4p分析，指出一汽大众新奥迪A4L 上市前所处的市场环境及自身所面临的机会、威胁，具有的优势和存在的劣势，并针对分析的内容情况对其作出适当建议和完善策略。 1.3 论文的主要内容 本文以市场营销理论为指导，在全面分析奥迪A4国内现状和趋势的前提下，通过对企业情况、营销环境、用户、竞争对手的系统分析，从产品策略、价格策略、分销策略和促销策略等方面，提出适合一汽一大众奥迪轿车产品特点的营销策略。

奥迪驱动桥毕业设计

奥迪A4L汽车驱动桥的结构设计学院机械与车辆学院 专业：姓名：指导老师： 车辆工程 吴伟铭学号： 职称： 090403011005 郭新民教授 中国·珠海 二○一三年五月

诚信承诺书 本人郑重承诺：本人承诺呈交的毕业设计《奥迪A4L汽车驱动桥的结构设计》是在指导教师的指导下，独立开展研究取得的成果，文中引用他人的观点和材料，均在文后按顺序列出其参考文献，设计使用的数据真实可靠。 本人签名： 日期：年月日

奥迪A4L汽车驱动桥的结构设计 摘要 汽车驱动桥的功用就是将万向传动装置输入的发动机动力进行传递，从而实现降低速度，增大转矩的目的。在改变动力传递方向后，将动力分配到左,右两个驱动轮。使汽车能够正常速度行驶，同时允许左右车轮以不同的转速旋转。驱动桥由主减速器，差速器，半轴，万向传动装置等组成。目前，发动机前横置前轮驱动形式的传动系统已经广泛应用于很多轿车当中，由于在这样的系统当中的变速器，主减速器和差速器组成一个整体，省去了传动轴，同时也缩短了传动路线，提高了传动系统中的机械效率。在这样的一体式传动中，它可以同时完成变速，差速和驱动车轮的功能。这种结构被称为变速驱动桥。并且由于驱动的是转向轮，所以也被称为转向驱动桥。此种驱动桥不仅结构紧凑，也减轻了传动系统的质量。 关键词：主减速器；差速器；万向节；半轴；结构设计。

Structure design of the Audi A4L automotive drive axle Abstract Function of automotive driving axle is the universal gear entered the engine power delivery, to achieve lower speed, increase the torque of purpose. After changing the direction of power transmission, assigned to the left and right two drive wheels.Normal speed of the vehicle, while allowing for left and right wheels to rotate different rotational speeds.Drive axle final drive, differential, axle shaft, universal joints and other components.At present, the engine front transverse front wheel drive transmission system has been widely applied to many cars, due to such systems of transmission, final drive and differential form a whole, eliminating the drive shaft, but also shorten the transmission route, increases mechanical efficiency of the transmission system.In one drive, it can be completed at variable speed, differential and drive the wheels feature.This structure is referred to as variable-speed transaxle.And because the driver is steering wheel, also known as steering axle.This axle is not only compact and greatly reduced the quality of the transmission system. Keywords: final drive;Differ ential;Universal joints;Half shaft;Structural design.

毕业设计平面

毕业设计平面 篇一：20XX平面设计类毕业设计课题要求 北京吉利大学设计学院 20XX届毕业设计要求 一、平面设计类毕业设计课题 1、包装设计 1、酒包装设计系列 2、系列化妆品包装 3、系列食品包装 4、礼品包装 5、系列化茶包装 2、招贴设计 1、“时间都去哪儿了”或“常回家看看”之类的公益宣传海报设计 2、65周年国庆纪念海报设计 3、“环境保护”海报设计等等 3、书籍装帧设计 4、 VI企业形象识别系统手册设计 5、多媒体设计方向：1）、UI设计，2）、网页设计 6、自创课题设计二、设计内容细则 A、包装设计 1、包装设计一套（不少于5件），包括大中小包装 2、平面构图设计合理，达到美感 3、色彩运用合理，形成风格调子 4、字体规范整齐 5、容器、盒子造型，结构合理复合功能要求 6、做成实物，材料选择合理、达到体现所包装的物品属性 7、PPT演示；200字左右的设计说明要条理清晰，附盒

形展开图及设计方案草图和效果图； B、招贴设计 1、提供三种以上设计方案，要求设计新颖，构思独特，构图完整 2、用形用色合理，能表示主题氛围，能基本负荷印刷制版要求 3、在规定时间完成设计任务，严格按指导教室的要求去做 4、喷绘成小展板，参考尺寸:A3，300dpi； 5、PPT演示，书写300字以上的创意设计说明。 例如： ①白落梅作品系列：《你若安好便是晴天》、《你是锦瑟我为流年》、《花开半季情暖三生》、《爱如禅你如佛》 ②桐华作品系列：《最美的时光》、《大漠谣·新版》、《曾许诺·殇》、《那些回不去的年少时光·终场》 ③恐怖小说系列：《盗墓笔记》、《鬼不灭》、《鬼吹灯》等。 2、书籍设计项目：封面、封底、书脊、前后勒口、环衬页、目录页、篇章页。 3、要求任意选取一系列，三本以上,需做样书，尺寸不限,提交电子稿（psd文件和jpg文件）和“假书”系列。 D、VI企业形象识别系统手册设计 1、设计对象自定 2、基础部分+应用部分至少30项,A4尺寸打印装订成册;

奥迪公司的营销策略(doc 9页)

奥迪公司的营销策略(doc 9页)

浅析汽车企业的营销策略——以“奥迪”为例 作者：郭猛 指导老师：曾峰 摘要：通过对2010年，中国汽车产销量的分析，利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析，试图找出奥迪发展的优势、劣势。机会和威胁，构建SWOT 矩阵，得出相应的营销策略，并总结出有助于奥迪发展的营销策略。 关键词：奥迪SWOT 营销策略 一、引言 据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增长32.44%、32.37%。但是，对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策，也于去年年底退出了历史舞台。

对此，业界普遍认为，2011年，国内一线市场汽车的销量将出现下滑，二三线市场将迎来汽车发展的高峰。“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。 自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。以一汽大众奥迪为例。尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头，但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。“到2012年，奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。 很显然，2011年，二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。这个新主场，包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。在这些区域，车企间的争夺战将更加白热化。抢占新主场，也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。但二三线市场毕竟与一线市场不同，本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。 二、奥迪汽车简述 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感，闪闪发光的银灰色圆环标志，最初代表着四家公司。它象征着四家创始公司之间的牢固联盟。奥迪公司从诞生那天起，就一直追求产品的高品质、高档次。奥迪公司的创始人将其品牌定位于马力强劲、质量优异、装饰豪华这一形象，奥迪公司并入大众集团后，重新迈上了快速发展的轨道。经过30年的品牌运作，奥迪以先进的技术确立了高档车的地位，成为德国仅次于奔驰、宝马的第三大豪华轿车品牌。 三、奥迪汽车营销的SWOT分析 1、奥迪汽车营销优势的简要分析 （1）产品进入中国较早，抢得了市场空白 得益于母公司大众汽车较早进人中国的优势，奥迪在1988年就在中国获得了生产许可证，当年组装了499辆汽车。1993年，奥迪加入一汽一大众合资企

奥迪汽车4S店销售渠道模式研究

南京铁道职业技术学院毕业论文 题目：奥迪汽车4S店销售渠道模式研究作者：王健学号：461208118系：工商管理系 专业：市场营销（网络营销） 班级： 08市场营销301 指导者：屠立峰讲师 评阅者： 2011 年 05 月

毕业设计（论文）中文摘要

目次 1 引言 (1) 2 奥迪4S销售渠道模式的现状及存在的问题 (1) 2.1 奥迪4S销售渠道模式的现状 (1) 2.2 奥迪4S销售渠道模式存在的问题 (1) 3 奥迪4S销售渠道模式存在问题的原因分析 (2) 3.1 外部客观原因 (2) 3.2 内部主观原因 (4) 4 完善奥迪4S销售渠道模式的对策分析 (5) 4.1 加强奥迪4S店内部建设 (5) 4.2 提高奥迪4S店的品牌竞争优势 (6) 4.3 加强厂商与4S店的合作 (7) 4.4 汽车营销多样化 (7) 结论 (8) 致谢 (9) 参考文献 (10)

1 引言 2000年6月，国产奥迪的第一家4S店正式开业。随着中国汽车业的发展，并且汽车销售市场的“井喷”行情，使得汽车生产商和经销商些头脑发热。一家又一家豪华气派的4S品牌店在各大中城市拔地而起。奥迪成为了第一个将4S体系引入中国的高档车品牌，并在投资规模、软硬件设施、员工素质等方面，创立了行业最高标准。此后，奥迪式的4S模式开始被大力模仿，4S店展厅越建越大、投资额越来越大。到2004年，由于汽车市场需求量放缓和国家政策调整，高昂的投资和巨额运营成本给4S店带来一定的危机。连番的降价又使得整车销售的毛利率越来越低，使得奥迪4S品牌店的经营风险加大。 本文就是在这样一种背景下，结合奥迪4S店的实际情况，系统分析4S店存在的问题与存在问题的主要因素，给出了奥迪4S店销售渠道的发展对策，为所有汽车4S店销售渠道模式的发展提供了一个实践参考。 2 奥迪4S销售渠道模式的现状及存在的问题 2.1 奥迪4S销售渠道模式的现状 我国汽车营销渠道模式的主体是品牌授权4S店。同时存在的其他形式还包括：汽车交易市场、汽车连锁店、多品牌专卖等。所谓4S销售渠道模式，就是我们常常提起的品牌专卖制度，是以汽车厂家的连销式品牌专项经营为主体，以整车销售(Sale)、配件供应(Sparepart)、维修服务(Service)和信息反馈(Survey)的“四位一体”为特色的综合性汽车营销模式。 奥迪4S销售渠道模式为奥迪厂商节省了大量的人力财力。平均每个奥迪4S的建设和配套设备费用在4000万元左右，年维护费用也将在200万元左右。同时，奥迪4S店在城市内的布局受限，在比较理想的销售服务范围内建店比较困难。其实，很多奥迪4S店并不是完整的“4S”。在市场信息反馈，很多奥迪4S店并没有起到的作用。 奥迪4S店所需要的固定投资额巨大，加大了经销商的经营风险。同时，在货源、技术、设备等方面对生产商的高度依赖，造成两者之间的关系不平等。单一品牌经营的品牌授权4S店又在维修服务设施上达不到理想工作负荷，致使固定成本较高。 2.2 奥迪4S销售渠道模式存在的问题 由于奥迪4S销售渠道模式具有与其他销售渠道模式不同的优势，在短短的时间里，奥迪专卖店遍布全国各大城市。但盲目投资，讲究高档，动辄上千万的投入，也使奥迪4S店的生存越成问题 2.2.1 巨额投入 建立一个奥迪4S专卖店都要按照汽车生厂商有关店内外品牌设计的统一要求

企业绩效管理研究毕业论文

毕业设计（论文）任务书 题目：我国企业绩效管理研究——以中国建设银行***市分 行为例 任务与要求： 以中国建设银行***市分行的目标绩效管理为研究对象， 通过分析分行绩效管理存在的问题，结合实际调查，得出 结论及改进建议，来研究我国企业绩效管理现状。 摘要 本文以中国建设银行***市分行的目标绩效管理为研究对象，首先通过对绩效管理与目标管理的相关文献进行了回顾.着重探讨了其基于目标管理法的绩效管理问题，其中包括了绩效管理的工具运用、考评指标的设置、各种考核机制的设置等问题。其次，采用访谈法、问卷法、观察法三种数据收集方法，结合实际调查结果, 分析了分行存在的绩效管理问题；最后针对分行在实际运营中存在的问题，提出改善目标绩效管理的有关建议及方案弥补***市分行现有基于目标管理法的绩效管理方法存在的理论缺陷，汲取平衡计分卡思想，在考核指标设计时考虑了利益相关者的利益，完善了绩效管理体系结果运用机制等，以提高其绩效管理的工作质量。 关键词绩效；绩效管理；目标管理；目标绩效管理 Abstract Based on the objective of performance management of China Construction Bank, changdu branch as the research object, first of all, through the performance management and target management related literature reviewed; Secondly, combined with the results of the survey analysis of the performance management problems of the branch; Finally proposed based on the target management method (MBO) and the balanced scorecard (BSC) performance management Suggestions, in order to realize the branches of the effectiveness of performance management. Key words: performance ;performance management; management by objectives; objective-based performance management

奥迪市场营销策略

奥迪市场营销策略 一、概述 四年前，奥迪全新Q7正式在国内上市，代表着奥迪品牌开始在国内SUV市场上发力，首先要抢占的就是顶级豪华SUV市场。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。近日，奥迪宣称，奥迪Q7这款大型SUV将推出2010新款，新车将配备新的LED 照明灯和人机界面的设计。 奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。 由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。几个星期前，奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试，获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试，不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。 30余项外观内饰改进 新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势。此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型。后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰，具有出众

的手感且便于操作。 第三代MMI多媒体交互系统是新奥迪Q7豪华配置的又[1]一亮点，首次装备的3D立体导航系统将城市中的重点建筑物以立体的方式显示，便于驾驶者更高效地识别目标。作为国内轴距最长的顶级SUV，新奥迪Q7以3002mm轴距为车内乘员提供了宽敞舒适的空间。不过，如此超大的空间却让记者突然感到自己的娇小。此外，新奥迪Q7还提供了第三排坐椅的选装装备，全新设计的“轻松进入”功能使乘员进出更加便捷。 TDI 发动机首次登场 新奥迪Q7此次在国内首次发布了柴油动力版。这款奥迪3.0L TDI 发动机使用VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术，明显提升了发动机的性能表现。强大的低转速扭矩输出使新奥迪Q7在不同速度下均能表现出强大的提速能力。由静止加速到100km/h仅需8.5s，而综合油耗仅为9.1L/100km。 二、市场现状分析（SWOT分析） 奥迪Q7，2006年1月首次亮相洛杉矶汽车展，是德国汽车制造商奥迪在2006年开发的历史上的首款suv用车，并于今年夏天全面推向欧洲和美国市场。这款全尺寸豪华运动型多功能汽车，是继大众汽车E平台上开发出途拉格、卡宴(E平台由大众和保时捷共同开发，卡宴属于保时捷品牌)后，奥迪借助该平台开发的又一款奥迪品牌的suv。 奥迪Q7，2006年1月首次亮相洛杉矶汽车展，是德国汽车制造商奥迪在2006年开发的历史上的首款suv用车，并于今年夏天全面推向

浅谈汽车车身材料及应用

邢台职业技术学院 毕业论文 题目：常用汽车车身材料种类及材料 专业： 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 日期：

常用汽车车身材料种类及材料 摘要：随着汽车保有量的不断增长，汽车已成为我们身边不可缺少的交通工具，那么面对越来越高的油价，我们无法把有限的石油再次利用，有资料表明，在2010年前，汽车数量突破10亿大关。在1990-2020年期间，估计汽车数量将从7亿增加到14亿辆,到2013年石油的储备总量的1/2将被耗尽,如何减少石油的损耗?那么车身材料的轻量化无疑是一个重大的突破口。本文详细地论述了车身材料，车身材料应用现状以及车身材料应用的发展趋势。 关键词：钢板,铝合金,镁合金，工程塑料，高强纤维度复合材料 1.汽车车身材料的种类 1.1钢板 车身结构中有两种类型的钢板：热轧钢板和冷轧钢板。热轧钢板是在 800℃以上的高温下轧制的，它的厚度一般在 1.6～8 mm之间，用于制造汽车上比较厚的零部件，例如车身和横梁；车架、车辆车身内部钢板、底盘零件、底盘大梁等。冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄，并经过退火处理得到的（因为滚轧的关系，内部结构变硬，故而实施退火处理使它软化）。他的厚度精度高，厚度为0.4～1.4mm。表面质量好，并且具有良好的可压缩性。 当今的汽车主要使用高强度钢板，从前的高强度钢板，延伸强度虽高于低碳钢板，但延伸率只是后者的50％，所以只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度高达420N/mm2，是普通低碳钢板的2～3倍，延伸性能极好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。到2000年，其用量已上升到50%左右。中国奇瑞汽车公司与宝钢合作，2001年在试制样车上使用的高强度钢用量为262kg，占车身钢板用量的46%，对减重和改进车身性能起到了良好的作用。其品种主要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢和超低碳高强度冷轧钢板等。 ①含磷高强度冷轧钢板：含磷高强度冷轧钢板主要用于车门、顶盖和行李箱盖，也可以用于载货汽车驾驶室的冲压件。主要特点为：具有较高强度，比普通冷轧钢板高15%～25%。良好的强度和塑性平衡，即随着强度的增加，延伸率和应变硬化指数下降甚微,具有良好的耐腐蚀性，比普通冷轧钢板提高20%；具有良好的焊点性能。 ②烘烤硬化冷轧钢板：经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度的以提高。这种简称BH钢板的烘烤硬化钢板，即薄又有足够的强度，是车身外板轻量化的首选材料之一。 ③冷轧双相钢板：具有连续屈服、屈强比低和加工硬化高、兼备高强度及高塑性的特点，如经烤漆后其强度可进一步提高。适用于形状复杂且要求强度高的

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究.

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究 第1章高档轿车与奥迪品牌在中国市场的发展现状 1.1高档轿车在中国市场的发展现状 30多年来的改革开放，使中国发生了翻天覆地的变化。如今，汽车已经进 入大众消费的时代。中国汽车市场的总规模的不断扩大和连续快速增长，使其在全球汽车市场上的地位显著提升。我国汽车销量占全球汽车总销量的比例，已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年中国汽车总需求为575万辆左右，销量进一步提高至8.7%。到2008年，尽管在金融危机的影响下，中国汽车销量仍达938.05万辆，增长6.7%。中国已经成为世界汽车市场不可分割的 重要组成部分，成为推动全球汽车市场增长的主要力量。 2009年1-6月，在政府推出了一系列产业鼓励政策的情况下，乘用车市场 总生产量超过了440万辆，与2008年同期相比增长了21％。其中高档轿车产销量达到近16万辆，增长幅度为11％。同以往相比，高档轿车增幅大大放缓，往年高档轿车的增幅一般大于乘用车总体市场的一到两倍。但有关专家注意到，2009年1-6月份的市场增长与预测的情况有一定差异，因为政府推出的优惠政 策有利于低排量轿车，而不是排量较大的高档轿车。所以，在这种情况下，高档轿车仍能快速增长，体现了中国高档轿车市场供应与需求的稳定性。 高档轿车市场在中国仍属于小范围市场，2008年实现了历史最高产销量28 万辆的水平，在份额上仅为国内乘用车总产销量的5％。今年预期会超过30万辆，不过，市场份额并不会扩大。如今，国内高档车已经形成了奥迪、奔驰、宝马以及保时捷、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃等其它品牌四分天下的格局。奥迪的市场份额为42％、奔驰为17％、宝马为22％、其它品牌为19％。2009年1-6月份，奥迪产销量为6.6131万辆，是宝马和奔驰总量的2倍多，在高档轿车市场 处于领跑者地位。中国甚至已成为奥迪公司在全球的第二大市场。 中国高档轿车市场的稳步增长，显示出国内涌现出了一个高标准、高收的用 户群体，而且随着中国经济的发展，这个群体也在不断扩大，这类表面看上去似乎不大的需求却吸引了世界所有高档汽车品牌向中国进军。因为很多国际汽车品2牌均注意到中国廉价的劳动力、认为中国是个充满巨大潜力的市场，所以都纷纷到中国来投资。我国汽车产业正在朝着国际品牌国产化方向发展，并且已经发展

奥迪毕业设计论文

毕业设计（论文） 标题：奥迪Q5发动机异响故障方案设计 学生姓名：唐子强 系部：机电工程系 专业：汽车制造与装配 班级：汽制1202 指导教师：李湘熊银花

摘要 (1) 第一章奥迪Q5发动机的概述 (3) 1.1 发动机的结构 (3) 1.2 发动机工作原理图 (4) 1.3 发动机结构图 (4) 第二章奥迪Q5发动机异响的分析 (5) 2.1 发动机异响的区分 (5) 2.2 异响的区分 (5) 2.3 异响的故障类型 (6) 2.4 异响的诊断方法 (9) 第三章奥迪Q5发动机故障诊断及其排除 (10) 3.1 异响故障的现象 (10) 3.2 故障诊断 (10) 3.3 故障总结 (13) 3.4 故障原因 (13) 3.5 故障排除 (13) 3.6 排故流程图 (14) 结论 (15) 参考文献 (16)

本文从奥迪Q5发动机的结构、组成、原理入手。发动机异响常见故障主要在曲柄连杆机构和配气机构中。这款发动机的连杆轴瓦已经严重的磨损，从而导致了活塞边缘处正好与上对应的缸盖边缘相撞，在排故的过程中通过一听，二看，三摸，四测，通过仪器的检测等手段来诊断这款发动机异响的具体故障。当拆下曲柄连杆机构查看时，曲轴已经达到了报废的程度，可而得知，这款发动机要彻底更换损坏的零件或者进行大修，如果再不加以排故，有可能会导致安全事故发生。 关键词：发动机、曲轴、连杆、诊断、更换、排除

第一章奥迪Q5发动机的概述 1.1 发动机的结构 由两大机构、五大系统组成。 一、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 二、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。 三、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。 四、润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 五、冷却系 却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 六、点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 七、起动系 理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转