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管道穿越道路施工方案

管道穿越道路施工方案
管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网

过路穿越和暗渠穿越施工组织方案

一、工程概况

XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。

二、施工方法:

1、施工顺序;

定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接

2、具体施工步骤:

2. 1 、测量定位放线

(1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。

(2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖

(1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。

(2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域,

(3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。

(4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

管沟实际开挖剖面图

(5)在管沟中间或一侧挖排水沟,保证施工范围内的排水畅通,边开挖边降水,需用2台DN100污水泵保证24小时不间断降水,直至管道安装完管沟回填完毕。

(6)为不影响其他施工单位车辆通行,过路分两次半幅施工。

2.3管道预制

(1)管件制作和可预组装的部分在管道安装前完成,并经检验合格

(2)管道预制可以在两管沟中间的位置上进行,分段预制2支和3支为一段,分两段预制焊接,探伤合格后保温补口完毕即可下沟,施工间断时,管口应用堵板封闭,防止泥浆进入管腔。

2.4管道下沟

(1)管道的坐标、标高、角度、坡度必须符合设计文件规定。

(2)管道安装前,再次对管子、管件、阀门及预制好的管路进行检查,按设计要求核对无误,内部已清理干净,不存杂物。

(3)管道下沟用沙子回填至管顶1000MM ,按产业新区管委要求回填砂砾土

(4)在吊装和运输过程中加强保护塑料外套管

(5)采用两台50T吊车分段整体吊装方式。用宽度150MM以上吊带吊装

2.5管沟回填,

(1)管道的埋深不得小于设计规定覆土3.5米,管沟底部垫层及管道以上1米按产业园管委要求全部用沙子回填,并做好水沉处理

(2)由于路面部分在管沟开挖的过程中把路基底部34米范围内粉喷桩造成全部破坏,所以在管顶回填一米深的沙子并做好水沉。为保证路基的稳定性,沙子以上2.4米厚度全部采用沙砾土分层压实回填,厚度每层200MM,用推土机摊平,然后用震动压路机分层压实,直至到路基结构层。按产业园管委要求,道路结构层也有我单位施工。

(3)对挖沟造成破坏的道路两侧两座雨水检查井和8m Φ300 PVC管、24m Φ800、24m Φ500的水泥混凝土管的雨水管道按专业设计要求进行基础处理和管道恢复工作

2.6管沟周围环境处理

(1)在北九路北侧,由于管沟位置恰巧位于原北九路北侧施工便道上,影响其他施工队的正常通行和施工,为不影响其他施工单位的正常进出在原施工便道东8m处重修一条长25m、宽6m的便道。

(2)在北九路南侧,由于管沟也位于原有施工便道上,管沟回填完毕后必须重新恢复一条用沙砾土回填的长55m宽6m厚0.8m施工便道。

(3)在北九路北侧和南侧施工便道路边分别堆有①长17m宽9m高3、②长33m宽9.8m 高3m③长25m宽6m高1m方形和④直径8m高3m的圆锥形土堆,由于这些土堆位于管沟上方,必须在管沟开挖前利用推土机把这几个土堆移至离管沟15m以外。

(4)另有一条横穿北九路的暗渠影响管道施工,依据大唐胶州热力公司和产业新区管委确定的方案,必须先将已经完成的暗渠拆除22米,管道施工完毕后再有我单位把拆除部分按照原设计要求进行恢复。

三.供热管道的安装

(1)管材、管道附件等,应按设计要求加工或购置,钢管的材质和壁厚偏差应符合国家现行钢管制造技术标准,必须具有制造厂的合格证书。

(2)制作卷管、受内压管件,在使用前应作检查,不得有超过壁厚允许负偏差的锈蚀,凹陷以及裂纹和重皮等缺陷,发现的局部缺陷应进行修补

(6)管材可用机械方法切割,在现场可用氧乙炔焰切割,管子切口质量应符合下列要求:

(6.1)端面平整、无裂纹、重皮、毛刺和熔渣必须清理干净。

(6.2)端面允许倾斜偏差为管子外径的1%,但不得超过3mm。

(7)管口对接符合下列规定:a对接管口时,检查管道平直度,在距接口中心200 mm 处测量,允许偏差1mm,在所对接管子的全长范围内,最大偏差值不超过10 mm;b钢管对口处应垫置牢固,不得在焊接过程中产生错位和变形。

(8)管道安装的允许偏差值,应不超过下表规定的数值。

管道安装允许偏差

(9)直埋保温管道和管件采用工厂预制,并分别符合国家现行标准《高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管》CJ/T114、《高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管件》CJ/T155的规定。

(10)预制直埋保温管道在运输、现场存放、安装过程中,采取必要措施封闭端口,不得拖拽保温管,不得损坏端口和外护层。

(11)现场接头使用的材料在存放过程中应采取有效保护措施。

(12)直埋保温管道安装按设计要求进行;管道安装坡度符合设计要求。

(13)直埋管道的埋设深度不得小于设计规定。管道中心距、管底土质及回填土土质应符合设计要求,管子、管腔内不得存有杂物,并及时用工具式堵板封闭管口,施工应有可靠的排水设施,防止泥沙进入管腔和管道漂浮。

四.管道焊接

(1)焊接方式:本工程管道材质为Q235-B,根据工程特点和现场实际情况,为提高焊口质量,本工程采用氩弧焊打底、手工电弧焊焊接工艺,电弧焊焊接两层,打底经检查合格后,应及时进行次层焊缝的焊接,以防止产生裂纹。

(2)采用机械方法加工坡口,用砂轮将坡口表面氧化层去除,对凹凸不平处打磨平整,露出金属光泽。

(3)施焊焊工必须取得锅炉、压力容器、压力管道特种设备操作人员资格证书,在考试合格项目范围内从事焊接工作,并严格按照《焊接工艺卡》进行施焊。

(4)焊前应将坡口及内外表面两边离坡口边缘不小于10mm范围内的油污、锈迹、漆、毛刺等污物清理干净,清理合格后及时焊接。

(5)焊接工艺要求:a点焊和正式焊接时,均应在坡口内严禁在母材上起弧,焊条应按要求进行烘干,方能使用;b当环境温度小于等于0℃时,应预热到15℃以上。预热时加热范围,以对口中心线为基准,每次不应小于焊件厚度的2倍;c焊缝焊完后,应对焊缝表面的咬边、凸瘤进行修理,周围的飞溅物应清除干净;d严格按照焊接工艺卡进行施焊。

(6)焊缝检验:a焊缝焊后表面应无气孔、裂纹、夹渣、凹陷等缺陷及熔合性飞溅。其外形平缓过渡,咬肉深度不得大于0.5mm,各级焊缝内部质量应符合GBJ26-82规定;b工作钢管的每道焊口均做100%的无损探伤检验;c全部焊口应打上焊工钢印,并做好检查记录。

(7)管道组对:a管道的对接焊缝组对应做到内壁齐平,内壁错边量不宜超过壁厚的10%,且不应大于3mm,若设计有特殊要求时,按设计执行;b焊缝组对间隙应按照《焊接工艺卡》规定执行。

(8)管道清扫:针对本路段工程的特点,管道直径DN1200,除施工前人工钻进管内逐根清扫外,还应进行整体钻管清扫,管道内部每道焊口的焊渣必须认真清除,不得有焊渣、焊条头等其它杂物存在,在管道焊接停止后,必须将管道两端封住,以免杂物进入管内。清扫后必须由专人检查,经甲方、监理验收合格后方可。

五.无损探伤:

本项目的无损探伤委托具有相应资质的检测公司承担。

(1)探伤应在外观检查合格后,且在焊接完成24h以后进行。

(2)根据设计图纸及甲方要求,管道焊口焊缝必须做100% X射线无损探伤检验,满足二级片要求。

六.材料管理

雨季期间做好材料构配件的订货、接收、检验、保管工作。材料配件必须具有检验合格证明书,并按规范及设计要求进行检验(或见证取样检验)合格后,才能用于工程,从源头上确保工程质量。

(1)土建施工材料管理

水泥管理:施工用的水泥应存放在专门搭建的材料库内,底部铺设塑料薄膜,防止受潮。

砂石管理:砂石材料应堆放在地势相对较高的临时材料堆场内,并搭设简易的防雨棚。

钢材管理:施工用的钢材有板材、型材、管材等,均为大宗材料,需要露天存放。存放时应设置专用区域,摆放整齐,底部垫起高度不低于0.2米高,防止雨水的侵蚀。并设篷布,下

雨时遮盖。

(2)焊材管理

焊材必须入库保管,焊材库内设置干湿温度计,派专人负责焊材管理,并做好相应记录。要求焊材库内温度不低于5℃,湿度不大于60%。焊材入库前,焊材保管员应确认焊材的牌号、规格、入库量、有无损伤等。入库时,应区别牌号、规格、使用部位进行堆放。焊材在使用前不得打开包装,以免受潮变质。

七土建工程

(1)土方工程

产业新区开槽的工程应加大放坡,并做好支护方案,基坑的临边防护、安全边坡、坑壁支护、坑壁荷载等都必须符合《建筑施工安全检查标准》的要求。以防水浸湿边坡土壤,造成塌方。一般基坑应抹水泥砂浆或用塑料布覆盖,定期对毗邻建筑物、重要管线、道路基坑边坡进行沉降和变形观测,并做好检(观)测记录;防止下雨基坑浸泡造成意外坍塌和滑坡。土方回填尽量避免雨季施工,必须回填时,当天铺土,当天夯实,积水要及时抽出

(2)混凝土工程

在混凝土施工阶段,大雨来临之际不得浇筑混凝土。平时要及时掌握天气的变化情况,特别是在雷雨、大风之际,更应注意,以保证混凝土连续浇注的顺利进行,确保混凝土质量。在施工现场还需准备足够量的塑料布,对新浇筑的混凝土遇雨时可及时进行覆盖防护。在地基或基土上浇筑砼,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

八安全目标、安全管理体系及措施

管道施工,受自然环境、地理地质、气候气象的影响,不可预见的因素很多。在施工中除对施工安全可控因素加强预防外,还要加强对不可预见的因素进行分析、预测并加以防范直至杜绝。安全施工的总目标:

(1) 无工伤、死亡事故发生

(2) 无交通事故发生

(3) 无火灾、电击、塌方事故发生

1、安全管理体系

(1) 组织管理上建立完善的安全生产管理制度,成立安全领导小组,负责本项目的安全保证。本工程安全保证管理体系详见《安全保证管理体系网络图》。

(2) 施工班组设一名施工安全员,进行安全巡视、检查验收,确定无安全隐患后方可施工。

(3) 加强施工现场的安全保卫工作,做好暂住人口、外来人口的登记管理工作,对工地办

公区、仓库等临时设施加强防盗、防火等安全措施。

2、安全措施

2、1安全组织措施

2、2安全教育

(1) 凡参加工程施工的人员,在上岗前必须进行三级安全教育,提高职工的安全意识。

(2) 特种作业人员必须进行专门的安全技术培训,经有关部门考试合格领取操作证,后方可独立作业

2、3、安全检查

(1) 班组长和班组安全员,在班前班后会上布置总结安全生产工作,督促本班人员认真执行安全规章制度,不定期进行安全检查。

(2) 工程技术人员必须掌握工地的质量、安全情况,及时处理生产施工中存在的安全问题。

2、4、安全技术措施

施工现场的安全措施

(1) 施工现场设置安全标志、警示装置,施工现场的布置要合理并符合安全规定。

(2) 现场作业人员必须穿戴劳动保护用品,戴安全帽,穿工作鞋,按操作规程操作,不得违章作业。

(3) 现场的机械设备,需由专业人员驾驶操作。在岗人员必须定机,操作人员必须严格按照操作规程施工。

(4) 施工用电符合JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。

施工现场的临时用电必须由电工进行接拆线,其它人员禁止进行操作。现场临时用电的电线电缆安装要采用架空形式,电缆过路处,用槽钢扣住,进行保护,以防电缆破裂,发生事故。电焊机等用电设备应进行可靠的接地。用电设备应根据现场情况采取防雨雪、防潮措施,露天配电箱用油毡盖好。用电设备线路必须经常检查绝缘是否良好,雨雪过后及时检查电器是否符合安全要求,合格后才能使用。夜间施工应有足够的照明,手使的电动工机具设有漏电保护器,漏电保护器应经常检查,保证功能正常。

(5) 施工现场氧、乙炔瓶间距使用时不得小于5m,气瓶距离明火间距不得小于10m。

(6) 每天进入现场施工前,要首先对机具、用具等进行安全检查,以消除事故隐患。在有严重危险的情况下,施工现场指挥或安全管理人员有权先停止作业,排除险情后,方可施工。

(7) 特种作业人员必须经培训、考试合格后持证上岗作业,严禁无证操作,吊车下管时必须有专人指挥,吊臂下严禁站人,时刻注意上方高压电线。

(8) 施工单位在施工现场备置沟槽保护料具备急用,在易塌方地段开挖时安全员应在现场监护,保证工人、民工的人身安全。

(9) 交通路口必须设置安全标志,白天设路障,晚上加挂红灯。

2、5、储存场地的安全措施

(1) 储存管材、设备、管件等材料的露天场地,应选择地势稍高、干燥平坦的地方。场地内设置安全标志、警示装置、指示装置、消防灭火器材,夜间照明装置。

(2) 各种材料按类别、规格型号分别堆放,各区之间留有安全通道,并按要求采取防火、防晒、防雨、防风、防潮措施。

(3) 建立起材料领用制度,领取材料要手续齐全,无关人员不得进入场地。

2、6、运输过程的安全措施

(1) 施工运输用的车辆、机具必须状况良好,定期进行安全检查。

(2) 司驾人员必须安全行车,谨慎驾驶。出车前检查车辆状况,发现问题及时处理。

(3) 重载车辆必须中速行驶,避免急刹车。行车中随时注意货物的重心是否移动,捆绑是否松动。

(4) 大型设备、管材的装卸应用起重设备装卸,装车后捆绑牢固,对于超高超宽物件,设置警示装置。

(5) 货物拉运前,安全人员要对行车路线进行现场实地考察、探路,对乡村土路、急转弯、桥涵承重能力等探查清楚,采取必要措施并向司驾人员进行安全交底。货物运至现场后,听从现场调度和起重工的指挥,未经准许,不得私自卸车。

2、7、管沟开挖的安全措施

(1)管沟开挖应严格按设计图纸要求的断面尺寸、深度开挖,施工前做好必要的地质水文、地下障碍物的调查,有地下障碍物的地方应做出显著标志,采取防护措施。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。

(2)挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

(3)人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3m, 堆土要在1m 以外,并且高度不得超过1.5m。

(4)机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。

(5)机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

(6)机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m 停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

(7)电缆两侧1m 范围内应采用人工挖掘。

(8)配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

(9)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

(10)雨后挖沟必须仔细检查沟壁,如发现不正常情况应采取措施加固,确认安全后方可施工。

(11)在道路、建筑物附近开挖时,应设置警示装置,采取防护措施。

2、8、多发事故预防措施

预防施工机械伤害

(1) 所有机械都要按规定配备和安装防护网。

(2) 所有机械操作人员必须经考试合格持证上岗,并按规定佩带个人防护用具。

(3) 严禁在机械运转过程中进行检修,机械在检修时必须拉闸断电,并有专人看护。

(4) 所有机械不准超负荷运行或带病作业。

预防起重设备伤害

(1) 所有起重机械在使用前,应认真检查限位系统的灵活性,不合格者不得使用。

(2) 在吊装作业时,吊臂旋转范围内不准有建筑物、高压线、车辆和人员,吊臂与高压线应保持安全距离。

(3) 起重机在重载的情况下,不能进行调臂、急进、急退或急速旋转,不得长时间悬挂吊物。

(4) 严格执行起重作业十不准原则。

预防触电事故

(1) 施工现场的高压架空线路一定要保持规定的安全距离:离工地建筑物的距离不得小于10m、与过顶物体的垂直距离不得小于2.5m。

(2) 各种电器设备均要采取接零或接地保护,接零或接地线不准采用独股铝线,接零、接地线严禁在同一用电系统内同时使用。

(3) 每台机械和电气设备都应采用单独开关和熔断保险。

(4) 交流电焊机的次级线圈侧把线不准露铜,必须保证把线绝缘性能良好

(5) 工地电源点应分别装有总开关、总电表并接有漏电保护器及接地措施。

预防物体打击

(1) 凡进入施工现场的人员必须带安全帽。

(2) 产生喷射、甩击动作设备的施工区域禁止非操作人员进入,必要时应加设防护网。

预防沟槽塌方

(1) 沟槽、基坑开挖时应根据不同的土质及槽顶(基坑顶)的承载情况进行放坡。

(2) 因本工程的个别地段施工地质条件较差,在沟槽、基坑开挖的过程中应在必要时加设板桩支撑。

(3) 沟槽、基坑开挖时应在沟槽(基坑)顶设挡水围堰和排水沟,保护沟槽(基坑)壁不受雨水冲刷

槽(坑)内不进水。

(4) 当地下水位较高时,应进行降低地下水位施工。降低地下水位的井点密度计算时应保证沟底最低点距地下动水位的最小距离不低于0.4m。

预防火灾、雷击

(1) 在禁火区如木工棚、仓库、发电机处应设有明显的防火标志,同时应设置消防器具。

(2) 各种电动机具不得长时间空载运行,完成作业后要随手切断电源。

(3) 不准乱接电线,库房、宿舍内严禁使用电炉。

(4) 雷雨天气禁止吊装作业。

九环境保护措施

在整个施工期间及缺陷责任期内按环境保护实施计划对水质、土壤、大气、废碴等方面进行全方位的污染控制,遵守国家、地方政府的环境保护法规,把对环境、邻近单位和居民生活影响减少到最低程度,创文明工区。

废料处理:

(1)工程施工中的各种废料,如开挖弃料、混凝土弃料及各种废弃物,将按照合同和监理

工程师指定的地点进行堆放,且保证不对工地和河川造成污染和堵塞。

(2)施工范围内需要清除的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾等,将在开阔地带进行烧毁处理。

(3)无法烧尽的废弃物将按合同规定和监理工程师指定的弃碴场弃碴,并用开挖碴料进行覆盖淹没。

卫生设施:

做好施工人员的卫生免疫工作,提高抗病能力,施工人员定期进行防疫检查,认真做好居住、生产及饮食卫生管理的防疫工作,保护好饮用水源,注意工区周围

特别是居住区的环境卫生,垃圾集中堆放,并做好消毒防护,及时清理外运,焚烧后用清洁土覆盖,定期对居住区周围进行卫生消毒,做好灭蚊、灭蝇、灭鼠工作

十人员、设备、需求计

人员需求计划

序号工种/岗位人数备注

1电焊工4

2管工4

3起重工1

4电工1

5气焊工2

6司机1

7炊事员1

8普工4

合计18

设备机具需求计划

十一工程文明施工措施

文明施工组织措施

(1) 健全施工项目管理制度,成立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织,落实各项文明施工管理目标,加强文明施工的管理、落实、监督工作,确保文明施工管理目标的实现。

(2) 落实现场文明检查、考核及奖罚管理,以促进施工文明管理工作的提高,班组文明施工素质教育,使每一个施工人员都树立遵守职业道德和社会公德的意识。

(3) 施工人员的着装要求规范,对不符合规定者进行警告、处罚乃至勒令退场。

(4) 施工管理人员要注重树立讲文明的施工形象。

(5) 施工过程中注意文物保护工作。

文明施工现场管理

(1) 施工现场临时布置

a. 施工现场主要出入口设置施工标牌。

b. 施工现场应在醒目位置插彩旗,挂宣传标语,施工场地保持清洁、文明的形象。

(2) 文明施工过程控制

a. 施工现场的管理人员在施工现场佩带证明其身份的证件。

b. 在施工过程中应根据施工的进展情况,修建施工便道,以利于疏通来往的行人、车辆。

c. 施工现场内各种设备、材料,必须严格按照各阶段施工现场平面布置图进行布置,不得乱堆乱放堵塞交通道路。

d. 施工现场管理人员应举止文明,杜绝酒后上岗、野蛮施工、打架斗殴等现象。

e. 施工过程中应尽量将施工机械产生的噪音控制在最低的范围内,晚上应尽量少用机械。

f. 管道安装完毕后,剩余的材料随即运出现场。施工弃渣、剩余的回填土应及时运出现场至监理工程师指定的位置堆放,拆除现场临时设施,做到工完料清、场净

十二施工进度计划表

胶州湾产业新区集中供热工程一级管网

北九路和西五路交叉路口过路穿越和暗渠穿越

编制:

审核:

批准:

天然气管道穿越工程施工方案

施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂,终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM,管径φ406.4,设计压力4.0Mpa,管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市,设置大石桥分输站1座,设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机: DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t

实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点: 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快,施工周期短。同样长度及管径的管线,施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防 范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。 二、施工方法: 1、施工顺序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 (1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 (2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖 (1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。 (2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域, (3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。 (4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

穿越管道施工方案

管道穿越施工 1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置,首先派专人复核,用探测仪探定,确认无误后,对实际位置做好标记,用白灰线将已建成管道的走向详细记录,并记录好深度。 2对于没有明确的交叉位置,可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到已建成管道位置图,将其反应到管线施工图上,最终落实到现场。 3穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 3、施工技术措施 1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟深为2m×0.5m,用铁钎采用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻主意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是已建成管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,待管道露出,经榆济线现场人员确认为榆济线后,用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出。已建成管道周围3m以外的管沟开挖 用机械开挖,是在已建成管道位置已确定,且被人工挖出情

况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm,在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m 内水平面,两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。 5.2已建成管道的保护 5.2.1已建成管道采用棉被包裹,防止意外碰伤。 5.2.2地下管道的防护 为保证管道安全,采用临时支撑等方式,在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑,避免已建成管道下沉。 5.3管道穿越 5.3.1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内,用吊管机或挖掘机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。 5.3.2当穿越管道一头穿过已建的管道后,缓慢落下穿越管道,移动吊管机或挖掘机A,使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置,吊起管道的两侧,移动穿越管道按要求吊装到位。 5.4管道连头 在管道穿越到位后,首先从其的一端连头,另一端加短节,连头工序与主体管道连头程序相同。 5.5管沟回填 5.5.1首先回填管道与管道交叉段的管沟,用人工回填,在管道周围用软土回填,人工夯实。 5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击,要从侧面用人工推入,并人工夯实,等已建成管道下方回填并夯实后,在回填管道两侧的管

穿越施工方案

广锦路天然气中压管道穿越工程 组 织 设 计

2016年9 月17 日

8 6、工期、质量保证措施及应急措施 2 ---- 1 、 施 工 --1 3 、 施 工 进 -- 7 4 定 向 钻 施 工 - 7 5 主 要 材 料 度 机

7、PE管热熔接工艺程序 8、安全生产 --- 10 及环 - 12 9、 公用管线 ---- 14 10 、 文明施 ---14 附? ? 导向 --- 15 施工进度境 保 孔 计 护措 18

概况 该项目工程位于广饶县广锦路,根据现场踏勘该施工区地形复杂,非开挖敷设Pe200 燃气管,穿越全长1055 米。该项目工程采用先进的水平定向钻穿越施工工艺进行管道敷设,质量达到设计标准。 施工方案1设计依据 水平定向钻敷设管道施工及验收规程 管工程施工图 2非开挖定向穿越基本原理 非开挖定向穿越施工技术是在不开挖地表的情况下,用导向钻凿技术,将一无线电发射器(探头)置入钻头盒内,导向钻进过程中,地面接收仪随时显示钻头的深度、倾角、温度等参数。施工人员在地面导航仪引导下,从起点向终点钻一个与设计轨迹尽量吻合的 导向孔,且垂直及平面误差控制在±3%以内。 3具体施工工艺 工作场地: 钻机位置(入土工作坑):广锦路北 出土位置位于广锦路南。 钻进液:钻进液质量的好坏对工程的成功起着非常大的影响,根据拟穿越地层对泥浆的配制按如下技术要求: ⑴ 使用中性软水,PH值控制在6?7之间;各个阶段的泥浆配制都不一样: ①钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的物质携带出孔外,同时维持孔壁稳定较长的时间,保持孔内泥浆面,减少阻力,其基本配方是:7—8%预水化膨润土+—%曾添剂+%笔滤失剂+%固体润滑剂。两端砂层加%单项压力封闭剂 ②预扩孔阶段要求泥浆一定的动切力和良好的流动性, 提高泥浆携带能力,其基本配方为:7—8%预水化钠基膨润土+—%提粘剂+%降滤失剂+泥浆流变剂。 ③扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携带能力;同时还有很好的润滑能力, 减少摩阻;其基本配方如下:7—8%预水化钠基膨润土+—%提粘剂+%降滤失剂+—%的润滑剂 (RT—988) +泥浆流变剂(2)泥浆的粘度控制在45?50S,泥浆的PH值控制在8?9之间;

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复 2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河

渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点决定,采用土袋围堰的方式: 2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 河床标高 b h

顶管穿越施工方案..

庆铁线改造工程 第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶 管穿越施工方案 编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军 版 日期文件状态编制人审核人批准人本 编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处,穿越处管道与公路的夹角为79°,穿越桩号为JQG037-JQG038,起点里程为20Km+342.5m,终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m,其中穿越段水平长70m,一般线路段水平长14m。

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

穿越施工方案

一、工程概况 1.概况 本段河流穿越位于xxxxxxxx河,该河流现在已经进入汛期,一般水位可达4—5m高,现在水位1m,流速20m3/秒,采用半围堰开挖进行施工。 2.工程特点 1)本工程为围堰开挖穿越工程,施工难度较大,所以必须配备有实际丰富经验和高度责任感的施工人员,以及配齐各种大型施工机械设备。 2)由于穿越存在风险性,请求业主提供地质资料; 3)穿越工程施工穿越平面图,穿越纵向剖面图,见设计图纸。 3.主要工作量 1)现场三通一平和防洪措施,以及施工现场的隔离措施; 2)管沟开挖、管线组焊、就位及管沟回填; 3)施工期间需协调工农关系; 4)施工后的设备退场及地貌恢复、清理工作。 二、施工组织设计编制依据 1)施工现场情况 2)现场技术交底 3)设计图纸及地质报告。 4)相关施工验收规范: SY/T0015.1—98《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范—穿越工程》SY / T 4079—95《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB 50235—97 《工业金属管道工程施工及验收规范》 SY0401-98《输油输气管道线路工程施工及验收规范》 三、工程目标 1、工程质量目标 1.1、单位工程质量合格率达到100%。 1.2、管线埋深合格率达到100%。 1.3、争创优良工程。 2、工期目标:工程工期按合同工期完工。 3、安全指标:千人伤亡率在处控制指标内,无重大事故。 四、施工组织: 1、项目组织机构及质保体系 成立穿越工程施工项目组,其成员由具有丰富施工经验的人员组成,同时明确项目组成员职责,组织强有力的施工队伍、设备,确保工程保质、保量,按期完成施工任务。 2、工程质量策划 2.1.质量方针:按照规范施工,创建精品工程,坚持持续改进,力求顾客 满意。 2.2.质量控制点:工程施工过程中做到层层把关,确保工程质量。 3.人员需用计划见附表1 4.施工用主要设备、材料、机具计划 4.1.设备、机具需用计划见附表2 4.2.临时手段材料计划见附表3 5、施工准备

供水管线穿越、交叉施工方案

东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段穿越源水管线 施工方案 一、工程概况 东城水厂二期工程东渡路口至花街水厂DN800配套供水管道工程三标段河阳路与临邵路源水管线与现供水管线交叉,该交叉处为垂直交叉。现供水管线管顶标高与源水管线管底标高距离为50cm(详见断面示意图)。在现供水管线施工前采用对原水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护。 二、工艺流程: 管线位置确定→打钢板桩→基坑开挖→管线施工→土方回填 1、管线位置确定:

熟悉施工图纸,开挖前需现场技术人员与花街水厂技术人员相互协调配合,确定管线具体位置,定桩并撒灰线标明。 2、打钢板桩: 先由测量人员定出打钢板桩轴线,撒石灰线。防止打桩时偏差错位。采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差一般不得超过2%。源水管线两侧10米连续打钢板桩加以保护,然后挖出源水管线位置,并在源水管线下两侧斜打钢板桩,用型钢焊接在钢板桩上做成支撑对源水管线进行加固。 3、管线基坑开挖: 管线上方必须采用机械开挖,需配备一名技术管理人员现场指挥并随时测量,开挖位置及深度进行严格控制。挖出管道后采用人工和机械相结合开挖。按设计开挖线进行开挖,施工过程中应确保边坡稳定,防止坍塌。开挖料应运至指定堆场,避免二次转运。 4、管线回填 为防止土方回填后沉降对源水管线造成破坏,在管线安装完成后从沟槽底至源水管线顶部用商品混凝土进行包封、稳固,源水管线顶以上部分用级配碎石进行回填。 5、由于管线施工的特殊性,原有源水管道材料老化,管线开挖前花街水厂需指派抢修人员、备好材料,预防对源水管线造成破坏后及时抢修。

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

穿越公路施工方案

华润热电有限公司供热管道穿越道路专项施工方案

施工单位:湖北省工业建筑集团安装工程有限公司 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工部署 (2) 1、项目部组织机构 (2) 2、项目管理人员名单 (2) 四、主要工程施工方法 (2) 1、定位放线 (3) 2、道路半幅封闭、半幅双向开通 (3) 3、破路施工方案 (4) 4、破路施工段与道路处的安全措施 (5) 5、破路施工机具安全措施 (5) 6、基坑开挖 (6) 7、管道安装 (6) 8、回填压实 (8) 五、质量保证措施 (8) 六、安全文明施工 (9)

钢管安装穿越公路施工方案 1 工程简介 工程名称:华润协鑫(北京)热电有限公司2×75MW燃气联合循环机组热网扩容工程施工 建设地点:北京经济技术开发区文昌大道6号 质量标准:优良 2 工程规模 本期换热站工程建设规模为500t/h,热源来自我司提供的供热蒸汽,输送介 质为高温水,蒸汽侧的设计温度:170/90℃,设计压力 1.6MPa,热水侧的设计 温度:130/70℃。采用波纹管换热器将供热蒸汽转换为高温热水,供应到用户, 用户为中芯北方,常年需要热水,目前需求量为:300t/h,通往中芯北方的总管 设计为DN500,管线长度672米,其中穿越公路段为40米。 主要工程内容有:室外管道的土建安装包括(开挖、支墩、检查井、地沟、 回填、路面恢复)和管道安装,换热站的土建和设备、钢结构等安装。 本专项施工方案主要施工项目:华润协鑫(北京)热电有限公司至中芯国 际段(文昌大道)供热管道约40米,需穿越市政道路段管道安装工程施工,道 路开挖宽度约3.5米。上述道路属交通要道,施工时必须快速完成开挖、埋管及 回填等工作,以便尽快恢复通车能力。 3 编制依据 a 本工程招标文件; b 本工程工程量清单; c 我公司质量、环境、职业健康安全保证体系。 d 工程施工技术标准、规范及相关工艺标准 《工程测量规范》 GB 50026-2012 《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2008 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2012 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50210-2001

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越 施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

管道安装公路铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑及接收坑的位置及尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排及钻机之间应用钢板作承力板,钢板面积不小于

1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木及轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨及枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度及每节钻杆长度一致,一段为6m。 8.1.2.5钻孔、顶进及出土 a. 钻机的钻头中心线必须及管道保持同心,第一节钢管顶进方向的准确性是整个顶管的关键,第一节套管的入土点和安装角度在钻孔前要测量准确。对于粘土,钻头比主机旋转中心轴线低1%的钻杆长

铁路穿越管道安装施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (2) 3.施工方法及施工技术措施 (2) 4.拟投入的人员、设备计划 (5) 5.Q/HSE管理措施 (7) 6.技术措施用料 (8)

1.编制依据 1.1施工图纸:集-5869、集-5860 1.2业主、监理、EPC下发的文件 1.3主要遵循的规范、标准 (1)《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003 (2)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423-2007 (3)《管线钢管规范》API SPEC 5L (4)《输油(气)钢质管道抗震设计规范》SY/T 0450-2004 (5)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 (6)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 (7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 (8)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007 (9)《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064-1994 (10)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)(11)《西气东输工程二线用螺旋缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0102-2007 (11)《西气东输二线工程用直缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0104-2007 (12)《西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》 Q/SYGJX0106-2007 (13)《西气东输二线管道工程冷弯管技术规范》Q/SY GJX0108-2007 (14)《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007 (15)《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007 (16)《西气东输二线管道工程无损检测技术规范》Q/SY GJX0112-2007 (17)《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007 (18)《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SY GJX0114-2007 (19)《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007 (20)《西气东输二线管道工程竣工验收技术规范》Q/SY GJX0124-2007 (21)《输油(气)管道用沟敷设光缆(硅芯管)设计、施工及验收规范》SY/T 41008-2005

穿越高速公路施工方案

峨眉山市城市污水管网改扩建工程 WB段穿越乐雅咼速大桥WB134--WB136) 管 道 施 工 编制:__________________________ 审核:__________________________ 审批:__________________________

目录—、工程简况 二、施工原则 三、施工措施 四、安全保证措施 五、环保措施 六、文明措施

一、工程概况 本工程为峨眉山市城市污水管网改扩建工程WB段 (WB134--WB136)本工程管线穿越乐雅高速桥洞,在桥墩与桥墩之 间穿过。沟槽开挖深度约3.5米,为保护桥墩,原设计开挖宽度10 米,现缩小为6米。管段穿越后,破坏地貌及时恢复。 二、施工原则 1、施工前把各方面手续落实到位, 2、尽量做到挖填平衡, 3、施工必须做到保护原基础设施前提下进行施工。 三、施工措施 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、 设备与现场劳动力安排见下表:

2、技术措施: 2.1本管道线路穿越乐雅高速桥洞,施工空间有限,即不适合大型机械施工,且为了保证尽快施工完毕,我公司调集多台小型挖机(180 型)进行施工;我公司派专人指挥机械施工,避免对桥体碰撞损坏。 2.2本管段穿越桥洞下地域,管道施工完毕后及时恢复。恢复原则必须按照原地貌进行恢复,不得偷工减料。详见施工平、剖面图 流程:施工准备T施工放线T沟槽开挖T管道施工T沟槽回填T 恢复、清理。 2.3土石方回填回填连砂:回填连砂内不得含有有机杂质,粒径符合设 计要求, 含水量应符合压实要求。 2.4填土材料应符合下列规定: (1)碎石、连砂和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.5作业条件土石方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系 数、施工 条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。 2.6土方外运 由于本工程在桥洞下施工,为了保护桥体,我公司考虑尽量少在桥下堆

燃气管线下穿段回填及沥青路面恢复工程施工方案-

燃气管线下穿段沥青路面恢复工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

一编制说明 1 编制依据 (1)、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005) (2)、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) (3)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (4)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015) (5)、道路工程施工图设计 (6)、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准 (7)、现场探勘所获得的相关资料 2 编制原则 (1)安全第一的原则 在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于望桥路与南四环辅道交叉口,望桥路为新修道路,道路工程已施工完成,但是没有竣工验收,现已有车辆通行,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 (2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (3)确保工期的原则根据现场实际情况,业主工期要求,燃气管线工程施工完成后,我单位立即组织进场进行管线回填、路面恢复及附属工程施工,严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,保证按期保质的完成相关工程。 3 编制范围燃气管线下穿段 二主要工程量 主要工程数量表

三施工准备 1 技术准备 (1)技术人员认真熟悉设计图纸和现场情况,组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。 (2)测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。 (3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。 2 现场准备施工前场地安全设施准备就绪,标牌、标志清楚齐全。 四施工部署 1 施工安排根据现场实际条件,在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工 作 2 投入的主要机械设备主要机械设备见下表1

穿越中油管线施工方案

穿越中油管线施工方案 This manuscript was revised on November 28, 2020

输水管线穿越石油、西气东输管线 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 河南五建建设集团有限公司 新郑市第二水厂项目部 年月日 输水管线穿越石油管线、南水北调施工方案 一、工程概况 输水管线南起加压泵站,北至华南城,在大杨庄村口处与新港石油管道、兰郑长石油管道和西气东输石油管道平面交叉,经测量平面交叉位置在图纸设计桩号为3+520到3+600之间,为保证工程施工安全,制定以下施工方案。 交叉位置平面示意图: 二、施工方法简介: 地下管道穿越计划由焊接安装组和土建施工组配合施工。在进行管道穿越施工前,首先使用金属探测器确认已建管道的位置,并采用人工开挖方式先将管道挖出,使管道及其同沟敷设的光缆完全暴露在视线范

围内,然后继续人工开挖到已建管道两侧各3m处,再采用机械开挖方式进行管沟的开挖。在管沟开挖前将新建穿越管道段预制完成,并完成穿越管道段的防腐补口、补伤等。当管沟开挖到设计深度且完成细土垫层后进行新建管道的穿越,然后进行管沟的回填、连头等施工。

设计交桩位置,采用人工试探性开挖,直到完全确定管道的位置及走向。 3.3、管线的开挖及保护 1、管沟开挖 管道周围3m以内管沟开挖管沟开挖前应申请管道的权属单位主管部门派人员到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的管道和位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨采取平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,将管道周围3m之内的管沟全部挖出。 管道及光缆周围3m以外的管沟开挖用机械开挖。开挖是在管道及位置已确定,且在人工挖出管道位置后进行的。管沟开挖深度以管道下方1.8m深为基准,在管道与新建管道交叉段每侧各10m内是水平面。 根据挖土深度和图纸情况,采用放坡开挖,开挖放坡系数为1:0.3-0.5之间 2、已建管道的防护 人工开挖时,注意边坡的坡度和稳定性,根据定位的位置,先沿管道的走向方向每侧深入基槽土壁内400mm宽度,清理长度沿沟槽方向管道外壁每侧1m,进行人工开挖。开挖完成后,采用8mm厚胶皮将管道进行整体包裹,并用8#铁丝进行捆扎,然后将钢管瓦形支撑放入已建管道底部,支撑管道,用横担及吊分三处带将已建管道固定好。 地下管道防护固定示意图

管道穿越施工方案

省总工会室外污水管及雨水管道穿越道路施工方案1、工程概况 根据现场地形,依据深化设计施工图纸,对省总工会室外温泉区雨水排水管终端管道雨水管道(DN1000双壁波纹管)、总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端雨水管(DN1200双壁波纹管)及总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端污水管 (DN300双壁波纹管)进行路面穿越,引入紫龙湖,另总工会室外温泉区温泉管套管(DN400水泥管)穿越道路。需对沥青道路进行破除修复,管道周围树木及植被进行移栽,完工后复原。 2、施工部署 2.1施工任务划分 测量放线→路面切缝破除→沟槽开挖→管沟验槽→砂垫层→铺设管道→回填管沟(道路部分回填级配砂石)→道路及人行道火烧板路缘石恢复→换填油黄土→植被树木恢复→卫生清理 3、施工措施 3.1探坑开挖 根据现场施工测量放线位置,依据施工详图及现场技术交底情况,在道路两旁人工拆除道路路沿石,及人行道石材,采用人工开挖将地下电缆及管线暴露。穿越管线及电缆处的管沟均采用人工开挖,挖深至管道设计底标高再加深200mm。开挖过程中控制好平面开挖尺寸及深度,避免破坏地下隐蔽电缆及管线。 3.2路面破除 开挖路面之前先放线标记出管道中心线,再用切割机在路面开挖边界切缝,然后对道路进行机械开挖,采用挖掘机开挖路面。省总工会室外温泉区雨水排水管现场道路标高为87.2m,管道底标高为84.5m,开挖深度为2.7m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为5.05m;省总工会灰汤温泉职工疗养院主干道雨水排水管,3.7m,开挖深度为83.7m,管道底标高为87.4m及污水排水管现场道路标高为 污水管与雨水管道路部分管道中心距1m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为7.75m。 3.3管沟开挖 本区域土方开挖为机械挖土、人工配合清槽。在已敷设过的管道下的土方,考虑到挖掘机作业时易破坏沟下已有电缆和管道,避免发生挖掘机挖断电缆和管道事故,在管道及电缆周围500mm处采用人工开挖,开挖土方堆在管沟边缘外800mm 位置处。开挖过程中控制好机械挖机的作业。管沟开挖,人工清槽完毕后,槽底基础在布管作业前要注意以下几点: (1)管道下方及周边人工铺设200mm厚砂垫层。 (2)下管前,用白灰在砂垫层上洒出管道中心线,便于下管时管道位置准确。

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

定向钻穿越施工方案

供水管DN630PE管定向钻穿越工程施 工 方 案 文件内容:施工方案 编制人:

审核人: 日期:年月日 一、工程概况 1、本工程为沛县五段区域供水工程,管径为DN630PE管,穿越地段不便进行开挖,现采用定向钻定向穿越施工。 2、穿越地段土质为沙土,穿越长度约为130米。 二、主要施工设备及主要材料计划 设备主要为定向穿越钻机及辅助设备; 主要施工机械一览表

主要材料、预制加工产品需求量计划表

三、专业施工人力资源组织 本工程共投入一个定向钻施工队9人。水平定向钻穿越施工队 序号工种人数 1 施工队长 2人 2 司钻 2人 3 导向 1人 4 技术工 6人 合计人11

四、施工工艺定向钻穿越工程的施工程序为: 测量放线 工作坑开挖 主管导向孔 扩孔 洗孔管道焊接 管道与钻具连接管道发送 拖进管道

拆卸钻机、清场 、施工准备1在非开挖穿越施工中确保优质工程的关键技术是做好导向孔路线)1 的设计勘察工作。导向孔的设计和施工受许多因素的制约,其中最主要的是施工现场 的地上和地下条件,地上条件包括地形,地貌以及周围建筑物、可见管道等;地下情况包括原有地下管线,地下水和地质结构等。因此,在导向孔设计和施工前必须进行详细的现场勘察,取得第一手的详尽的地质资料。 现场勘察内容包括:原有地下管线及设施的直径和埋深,原有电缆线路的走向等情况,并在地面作好标记,穿越地层的土质类型、含水量、透水性。 对地下管线的勘察主要是三种方法: 1.人工勘察 2.仪器勘察 3.间接勘察 第一步 施工人员根据提供的图纸位置,对需要施工的路段的电信、电力、天燃气、供水、热力管道等管线位置进行现场勘查。 第二步 施工人员通过目前行业最先进的RD8000管线探测仪探测各种管线的走向、深度,确定其准确位置,并画出详细的施工图纸,施工人员根据现场勘查的准确数据,由施工技术人员组进行计算设计施工图纸并

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