马道临时通道搭设技术交底

表C2-1

工 程 名 称 住宅工程2-15#楼 交底日期 2016-7-16 施工单位 中铁建设集团山西分公司

分项工程名称

临设工程

交底提要

马道搭设技术交底

交底内容：

审核人

交底人

接受交

底人

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

1、马道定位在15#楼与24#楼之间的基槽内合适位置，从主路下基坑的边坡上和基坑上车库各搭一道，如果马道高度超过5米，中间要搭设长度不小于1米的歇脚平台。

2、马道宽度与已搭设好的临边防护预留口宽度应一致，且不小于 1.2m 与洞口固定牢固防止下滑。

3、马道与已搭设临边防护通过增设扫地杆和立杆连接详见附图。

4、马道两侧均应设置栏杆，栏杆高度应为 1.2m 详见附图。

5、马道踏步间距为200*300mm （高*宽），可根据实际情况可适当调整，马道坡度以45°为宜。

6、马道立杆下端采用脚手板作为枕木。

7、马道侧面栏杆之间采用密目安全网进行维护，搭设过程中安全员需要全程旁站监督作业。 8、马道需定期检查扣件是否有松动，出现问题及时整改。

9、扶手和立杆刷漆按照基坑防护立杆刷漆样式刷漆（以红色开始）。

表C2-1

工程名称住宅工程2-15#楼交底日期2016-7-16 施工单位中铁建设集团山西分公司分项工程名称临设工程交底提要马道搭设技术交底

交底内容：

审核人交底人接受交底人

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

表C2-1

工程名称住宅工程2-15#楼交底日期2016-7-16 施工单位中铁建设集团山西分公司分项工程名称临设工程交底提要马道搭设技术交底

交底内容：

审核人交底人接受交底人

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

基坑临边爬梯搭设安全技术交底记录

安全技术交底记录 单位工程名称：海东市三级综合医院项目施工内容：基坑爬梯搭设施工部位或层次基坑周边 安全技术交底内容 交底内容： 1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律，以及公司制度的各项规定。作业人员入场前必须经入场教育考试合格后方可上岗作业； 2、作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带扣；严禁赤背，穿拖鞋； 3、作业人员严禁酒后作业，发现一次罚款500并清除施工现场。严禁吸烟，禁止在施工现场追逐打闹； 4、爬梯立杆四角采用双立杆，其余采用单立杆，立杆设置不小于300×300的垫板；横距为1500mm，纵距为1200mm, 扫地杆距地面200mm，水平杆可根据脚手板位置适当调整。爬梯总宽度为2.4m，平台宽度为1.8m，分二跑下基坑操作层。爬梯的斜段两侧及平台外侧设200mm高的挡脚板和1200mm高的扶手栏杆，立面防护采用外挂密目安全网。 5、为了保证爬梯架的稳固，在爬梯架的侧面设剪刀撑。 6、爬梯外围必须用合格绿色安全网沿架子外侧进行上下立挂全封闭，网与网之间用网绳连接牢固，并与架体垂和水平连接固定。 爬梯出入口必须搭设防雨棚，防护棚上面铺一层油毡和2000目绿色安全网遮盖，并在入口处明显位置挂安全提示标示，保证人员上下的安全。 7、立杆搭设：立杆接长采用对接扣件连接，相邻立杆的接头应错开布置在不同的步距内，各接头中心与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一，同一步距内相隔立杆的接头位置在高度方向上应错开500mm。 8、扣件的安装：在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离应小于150mm，对接扣件应开口朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。 9、水平杆安装：水平杆每一个主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，严禁拆除，该杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm，杆件相交伸出的探头长度均应大于10cm，以防杆件滑脱。 10、拉结杆设置及平台板及踏步板铺设：拉结杆的设置符合JGJ130-2001规范规定，设置在斜道转向节点处，拉结点竖向间距不大于4m；踏步两侧和休息平台外围均按规定设置20cm挡脚板和高1.2m扶手栏杆；平台及踏步脚手板应满铺，做到严密、牢固、铺平、铺稳、铺实，不得有超过10mm的间隙.板的两端应用8#铁丝固定，板下端与脚手架横杆绑扎固定，起始脚手板的底端应可靠顶固，以避免下滑。踏板设置防滑条。 11、剪刀撑的安装：在爬梯的外侧面，由底部向上连续设置。剪刀撑应随架子同步搭设，以保证架子的稳定性。剪刀撑斜杆的接长采用搭接连接，搭接长度不应小于1m，采用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 12、立面防护：马道的外侧满挂密目安全网，密目网与水平杆绑牢。 13、该班组应按照上述要求对工人进行安全教育，严格遵守上述各条款。如违规操作出现一切事故该班组自行承担。本交底未尽事宜，请严格按照本工种安全操作规范要求执行。 附交底作业人员签字（第二页） 交底人被交底人安全员项目负责人

马道、防护棚搭设作业安全技术交底(2021)

马道、防护棚搭设作业安全技 术交底(2021) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0816

马道、防护棚搭设作业安全技术交底 (2021) 1、运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2M；人行马道宽度不小于1M，坡度为1：3，宽度不小于1M。转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5M； 2、立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5M。杉篙立杆埋入地下的深度，不小于50CM，埋入覆土夯实； 3、排木间距不超过1CM。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗； 4、斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5~7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合格后方可使用；

5、脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20CM，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度3×3CM，间距不大于30CM。马道及平台必须设两道护身栏，并设18CM高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱； 6、新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场； 7、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 8、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 9、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 10、登高作业（2M以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 11、护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。

马道技术交底

大连体育场马道技术交底 一、概况 1、平面布置图，支座图，马道图 马道构件平面布置图 马道支座在主桁架下弦位置图（视主桁架而异）

马道支座平面布置图 马道支座图

焊接节点图 在整个体育场中，马道布置两圈，具体位置见示意图。B区设置上马道钢梯1部，A区设置2部，位置见平面图。 马道由支座（每榀主桁架上安装4个支座），支座托板（连接在马道底板四个角部），马道底板，两侧栏杆，拉结钢管，横梁，网纹钢板等组成。 2、工程量 每圈马道由68段组成，每两榀主桁架间一段。一段马道重量约2.7t左右。总安装量约500t。

3、材料材料均为Q235B，规格主要为：方钢管120*80*4,120*120*6,60*60*3, 网纹板4.0等组成。焊缝大都是角焊缝。 二、安装要求 1、安装顺序 2、焊缝及焊接材料焊条E4303，E4315。高空风大，不宜采用气体保护焊。钢管拼接如图，当钢管拼接时，管内加衬垫，为熔透焊缝。板材对接为熔透焊缝。 为了吊装方便，建议在底板两侧先焊接吊耳板再行吊装，吊耳板设置见上图。吊耳板可以用废旧材料制作。马道安装后可以割除也可以不割除。 3、技术要求 （１）测量放线时可以用全站仪放出支座位置线，亦可以用钢盘尺放线。主控尺寸是２０００ｍｍ。 （２）安装支座时注意控制同一马道两个横梁安装孔尺寸２０００ｍｍ距离及带孔底板的水平度。 （３）马道底板安装 测量放线（支座 定位线） 安装支座安装栏杆 安装马道底板 安装拉结杆件及 两片连接处立柱 钢梯适当时候安装 （图纸正在深化） 所有对接口 焊接

注意Ｍ１６安装螺栓应安装到位，可以摘钩后再焊接底板四角支座板与底支座板围焊焊缝。也可以找正后焊接。临时定位焊缝长度不小于４０ｍｍ，对称焊不少于２处，焊脚高度不小于６ｍｍ。 相邻底板交接处应平缓过渡，当有高低差时可在底板下面加垫板，同时加大连接处焊脚高度。底板焊接完成后再安装栏杆。 （４）栏杆安装时注意对接处要焊牢。由于拐角处设计变更增加了立柱（见下图），为工地焊，以便40*3板条带的连接。为了增加马道扶手稳定性，注意及时把拉接到主桁架腹杆上的钢管焊牢以及两扶手中间的横梁焊接。 （５）马道在长度方向上大都留有余量，当长度不合适时可以修割。 三、钢梯安装（钢梯图纸正在深化中） 本工程共设置3部上马道钢梯，分别在A7，A14和B10轴球支座处。 四安全要求执行安装安全专项方案有关规定。

人行马道搭设-安全技术交底 - 制度大全

人行马道搭设:安全技术交底-制度大全 人行马道搭设:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称马驹桥镇物流基地生活配套区C-13居住用地工程施工单位北京金港机场建设有限责任公司三分公司交底部位人行马道搭设工种架子工安全技术交底... 安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称马驹桥镇物流基地生活配套区C-13居住用地工程施工单位北京金港机场建设有限责任公司三分公司交底部位人行马道搭设工种架子工安全技术交底内容1、注意事项:进入施工现场作业人员必须经过入场安全教育,考试合格后方可上岗作业。特殊工种作业人员必须经过专业培训考试合格后持证上岗,进入施工现场必须带好安全帽,并系好下颚带,高处作业时2米以上(含2米)必须系好安全带(高挂低用),穿防滑鞋;严禁酒后作业,现场禁止吸烟,禁止随地大小便,严禁患有高血压、心脏病、癫痫病的人员高处作业。2、材料使用要求:搭设前作业班长要认真检查所使用的钢管是否有裂缝、硬弯,扣件有裂纹、变形、滑丝不得使用。3、任何人不得违章指挥,违章操作,搭设完毕后请相关人员验收。针对性交底:1、之字形马道搭设要求:马道高10m、宽3m、长6m,架体基础平整、夯实、垫通长脚手板,架体三排立杆,立杆间距1.5m,大横杆间距1m,转弯处平台宽度1.5m,坡度以1:3(高长)为宜,架体外三侧搭设十字盖到顶,必须保证架体牢固稳定。2、坡道铺板必须牢固、铺严、压牢、板头不小于20cm,设防滑条,钉牢,防滑条厚度30mm,间距不大于300mm,坡道两侧平台外侧设挡脚板,固定牢,坡道两侧平台外侧搭设两道防护栏杆,马道架体外侧用密目安全网封严,马道顶部搭设防护棚,脚手板铺严、压牢,马道搭设完毕请有关人员验收合格后使用,做到活完、料净、脚下清。交底人签名职务交底时间接受交底人签名注:1.项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表。2.签名处不够时,应将签到表附后。工程项目管理制度施工现场管理制度生产车间管理制度 欢迎下载使用，分享让人快乐

马道搭设方案

目录 1．编制依据 (1) 2．工程概况 (1) 3.工程设计概况 (1) 4.马道塔设 (2) 5、文明施工要求 (8) 6、安全注意事项 (8) 附图1：1#马道搭设平面定位图 附图2：2#马道搭设平面定位图 附图3：马道搭设剖面图

1．编制依据 2．工程概况 表2-1 工程概况 本工程位于朝阳区奥林匹克公园南区、地铁10号线安贞门站地铁上盖，奥林匹克公园、国家奥林匹克中心、元大都遗址公园环绕四周，是奥林匹克商务区的首发旗舰项目，将带动区域成为北京中轴线上新的商务中心区。 项目由世界级建筑大师――美国SOM事务所按照国际甲级写字楼标准进行设计，作为国际甲级写字楼，将为世界500强、中国500强以及行业领袖企业定制高标准的总部大楼，将为国家级的领袖企业提供高端的总部办公物业，并将引领奥林匹克中心商务区成为北京中轴线上唯一的核心商务区，成为与金融街、CBD、中关村等比肩的成熟商务区。 3.工程设计概况 3.1 建筑设计概况

表3-1 建筑设计概况 3.2 结构设计概况 表3-2 结构设计概况 3.2现场概况 本工程±0.00=45.200m，室外自然地面标高-0.2m，拟搭设马道处基础底板下表面标高为-26.21m，基础底板垫层下表面标高为-26.27m，基坑深度约26.07m。基坑上部5.8m采用土钉墙支护，基坑下部采用直径800mm的护坡桩和两道预应力锚杆进行支护；桩顶帽梁800×600mm，帽梁顶标高为-6.0m，护坡桩共设置锚杆五道，28b工字钢腰梁中心标高分别为-6.30m、-9.90m、-13.50m、-17.20m、-20.90m。拟搭设马道位置护坡桩边线距离结构外墙外边线约为900mm。 4.马道塔设 4.1马道位置 本工程现场在清除土方出土坡道时即需搭设马道用以保证人员出入基坑使用。马道搭设在基坑内，为保证整体稳定与护坡桩及腰梁进行拉结。搭设马道仅为施工人员出入基坑

上人马道技术交底

施工作业技术交底记录 B/YT.01.59 施工单位：东北电力第三工程有限公司锦州港项目部编号：JZG-TC- 作业项目名称锦州港煤炭码头一期SG-10标段储煤筒仓工程上人马道技术交底 交底时间2016年10月2日交底地点施工现场技术交底组织人记录人 一、主要交底内容 （1）工程概况：锦州港煤炭码头一期SG-10标段储煤筒仓工程 （2）施工方法：见附页 （3）质量要求：见附页 （4）安全要求：见附页 详细内空参见马道方案 二、交底未尽事宜遵照民用建筑工程施工标准、规定、规范等相关要求。 技术交底人: 参加技术交底人员签名

交底内容： 一．作业条件 1. 筏板基础浇筑完毕； 2.滑模组装完毕； 3.施工方案经技术监理审批完； 4. 施工工人已进行了安全教育。 二.准备材料 1. 6米钢管(立管)、3米钢管（立杆和横杆）、6米钢管（斜撑）、扶手4米、1.5米钢管（横拉杆）、十字卡扣、转卡。 2.安全帽、安全带、扳手。 3. 材料：安全网所有外脚手架管外侧，均采用6×1.5m的密目安全网封闭；挡脚板采用15mm厚200mm 高的多层板，外侧刷醒目油漆标志；底垫为了增大钢管底部的受力面积，计划在每根立钢管的底部铺设200×50mm的木板作为脚手架底垫，板材料要求质量密实，不能腐朽。 三．施工工艺 1．放线确定立杆位置→铺设脚手板→放置纵向扫地杆→一端与纵向扫地杆扣件固定后，装设横向扫地杆并也与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3—4根立杆后，随即装设第一步纵向横杆（与立杆扣件固定，高度6米）、校正立杆垂直和横杆水平后，按40—60N·m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段→架子交圈后再全面检查一遍构架的质量，严格确保设计要求和构架质量→随搭设及时加设剪刀撑。 2.立杆全部立在基础筏板和后打的混凝土上，立杆横杆间距1.2米，扫地杆距地0.3米，架子工拆除时从一头拆除开始，先拆除最上层横杆，再拆除上层竖向拉杆，然后拆除下层横竖向扫地杆，最后拆除斜撑。 3.在两个筒仓之间设置上人马道。上人马道采用48×3.0脚手管搭设，走道宽度1.0m，水平投影长×宽=3m×6m，坡度为1：3，休息平台宽1.2m，上人马道中间设有0.5米宽的回井，踏步外侧设踢脚板，踢脚板高度为0.2米。斜梯段采用钢管做横梁上铺脚手板，脚手板上钉25×40mm防滑木方，间距300mm。 4.上人爬梯搭设过程中必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，并且要随搭设随时把安全网挂上。 5.搭设前先将基底打0.2米高的C40混凝土，搭设时架子底部铺设200×50mm的木板作为脚手架底垫。从两个筒仓中心向西量 6.3米为马道架子的第一排钢管，（原则是架子宽度不影响筒仓两侧的滑模施工，架子到筒仓壁留出2.5米宽的滑模架体位置）. 6．马道搭设总高度为46.45米。立杆四角和中间3米立杆采用双管立杆,其他为单管立杆，立杆必须垂直，立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件。 7.安全通道架子6米高，3米宽，6米长，上面铺两层脚手板（间距为1米），安全通道架子与上人马道

施工上人马道搭设技术交底 含图

技术交底记录

鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司 交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设 交底提要： 马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。 交底内容： 悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道，悬挑型钢为5根6米长16 号工字钢；工字钢采用“U”型环钢筋固定，“U”型环采用φ16的钢筋（HRB235）加工制作，“U”型环内径宽度100㎜，长度为不小于550㎜。““U”型环预埋时在横向角加设横向筋，“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。每个悬挑梁部位“U”型环埋设分别不少于三道，即在工字钢尾部200㎝处设置第一道（另设一道预备扣），再向前200m处设置第二道，距工字钢端部2800mm设置第三道。如下图： 工字钢固定示意图 “U”型环钢筋固定位置示意图 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 山东省建设工程质量监督总站监制

鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司 交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设 交底提要： 马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。 交底内容： 马道正立面图 为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力；上部斜拉钢丝绳两道，第一道距工字钢外端部300mm，第二道距端部1300mm，用16#的钢丝绳作吊绳，在悬挑梁的上一层结构预埋φ20的钢筋（HRB235）吊环使16#钢丝绳穿越悬挑工字钢前端部的焊接吊环，向上一层结构预埋的吊环作斜拉，并用葫芦或紧绳机收紧，再用不少于三组的ф14卡头加以固定。或在钢丝绳接头之间用20花栏螺丝，将钢丝绳收紧。 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 山东省建设工程质量监督总站监制

网架马道焊接施工技术交底

新建铜仁至玉屏铁路站后工程TYZH-2标段网架马道焊接施工技术交底 编制： 审核： 批准： 中铁七局集团有限公司铜玉铁路站后工程项目部 二○一七年三月

1 电焊工工作时，要穿好工作服、绝缘鞋、电焊手套和鞋盖、戴防护墨镜。地点潮湿时，应站干燥的木板或胶垫上操作。 2 电焊机使用时，必须按上级规定装配指定漏电保护器。电焊机应有专用接线开关，不得直接接电源线上或一个开关上接两台焊机；开关装在避水避火的控制箱内，箱体要防雨遮蔽，开关的保险丝容量应为该机的1.5倍。严禁以其他金属代替保险丝，机边不得摆放物品。电焊机装接和检修应由电工进行，且必须在切断电源后进行。久未使用的电焊机要作检查，电压是否合乎规定和有无障碍失灵之处。 3 地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属架或铁架路上，必须设立专用地线，直接放在焊件上，不准借路。 4 施焊地点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔发生器、木材以及各种易燃油类等离开不小于10米，与易爆物品的距离不小于20米，如必须在规定范围内施焊时，应制订切实可行的隔离遮挡的安全措施。 5 焊工换焊条时不得除下手套，在合拉电源开关时，另一只手不得按在焊机外壳上，头部不得正对开关。 6 清除焊渣时，面部不应正对焊缝，防止焊渣射入眼内。 7 工作中应经常检查焊机的温度，一般不得超过700C，超过时应停机修理，刚焊完的焊钳应放地不着火和稳定的地方，焊钳绝不允许用臂夹住。3.8 焊接后的工件一般应自然冷却，不宜浇水急冷，以免焊缝发生硬脆。 9 下班时，应拉闸断电，并将焊线和地线分开，不许搅在一起，以免再合闸时起火发生事故，同时应检查焊区周围有无火苗隐患。 10 电焊工和助理员，必须熟悉触电救护和防护方法，遇有触电事故时，要立即切断电源，并马上通知医务人员进行急救，在医务人员未到场前，其中一人应对触电者进行人工呼吸。

建筑施工安全技术交底(大全)

安全交底多组示例 钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 (2) 电焊机安全操作 (3) 平板振捣器安全操作 (4) 回填土夯实振动夯 (5) 砼工程砼施工 (6) 现场混合作业 (7) 季节施工 (8) 施工机具、手持电动工具 (9) 安全管理措施 (10) 砌体、砌砖工程 (11) 砼、砂浆搅拌机 (12) 01龙门架搭设（1） (13) 01龙门架搭设（2） (14) 塔吊安装过程中安全问题及注意事项 (15) 塔吊拆除安全交底 (16) 起重、塔吊吊装 (17) 塔吊及高空作业 (18) 塔吊安全操作 (19)

施工部位：基础主体施工项目：钢筋工程 交底项目：钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 交底内容： 1、钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5筋需要拉直的，使用钢筋拉直机时， 注意其操作规程，当心钢筋四弹伤人。 2、钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机，注意操作规程进行施工。 钢筋绑扎及运输时，应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固，防止散落、作人。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础主体施工项目：电焊机操作 交底项目：安全操作 交底内容： 1、电焊机应放在干焊绝缘好的地方，在使用前检查一次、二次绝缘线是否良好，接线处是否有防护罩，焊钳是否完好，处壳地否有接零保护，确认无问题后方可使用。 2、在潮湿的地方、地沟、管道、锅炉内施工时，应取绝缘措施，可垫绝缘板或橡胶皮，穿绝缘鞋，应通风良好，防止出评。 3、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。焊接时，必须双线倒拉，不准利用架子、轨道、管道、钢筋和其它导电物体接线，应用多股铜线。 4、操作时，必须有用火证，设消防器材，并设专人看护。消除附近易燃物，防止焊花回溅引燃物料发生火灾。 5、更换场地移动焊把线时，应切断电源，不得手持把线爬梯登高。 6、工作结束，切断电源检查操作地点，确认无引起火灾危险，方可离开。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础施工项目：平板振捣器 交底项目：安全操作 交底内容： 1、振捣前检查接线盒，漏电保护器和电源线，确认无问题后，方可开机使用。 2、振捣器单设开关箱电源，箱与实际工作点不得超过3m，应专看护电源箱，看护人员集中，搞好配合工作。 3、操作时，两密切配合，动作协调，移动时或转向时，不得用脚蹬踩电机，操作人员穿雨

施工上人马道搭设技术交底-含图

施工上人马道搭设技术交底-含图

技术交底记录 鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司 交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设 交底提要： 马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。 交底内容： 1、材料要求： ?马道用脚手架钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量 符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中 Q235-A级钢规定。脚手架钢管尺寸选用ф48×3.5 钢管。钢管的检查符合下列规定：表面锈蚀深度 不得大于0.50mm。锈蚀检查每月一次，检查时在 锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的 部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值 不得使用；钢管弯曲各种杆件端部1.5m范围以内， 弯曲值不得大于5mm；立杆钢管弯曲挠度值当 3m

检拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生损坏。 ?连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。 ?脚手板50厚木脚手板。 2、搭设要求： 根据施工安全规范、施工现场实际需要以及山东省建筑安全监督管理站的要求，本工程脚手架立杆 纵距最大为1.5米，立杆横距为1.05米，步距为 1.8米，操作层满铺木跳板。外侧设置剪刀撑，外 面满挂密目安全网。 本工程采用Z 字形斜道。斜道的构造应符合下 列规定： ?1 )斜道附着外脚手架设置； ?2)斜道宽度1m，坡度1：3； ?3) 拐弯处应设置平台，其宽度1.2m； ? 4) 斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。 栏杆高度应为 1.2m，挡脚板高度不应小于 180mm；设置于密目网的内侧； ? 5) 斜道外侧满挂绿色细目安全网。斜道四立面设剪刀撑，与地面的夹角控制在45-60度之间。 斜道脚手板构造应符合下列规定： ? 1 )脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm； ? 2 )脚手板横铺时，接头宜采用搭接；下面的板头

吊顶马道施工方案

北京南站功能改善工程 贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案 编制人: 审核人: 审批人 :

编制单位:金坛建工集团有限公司北京站项目部 编制日期: 二0 一一年二月 目录 1. 编制说明 (1) 2. 编制依据 (1) 3. 工程难点 (1) 4. 工程概况 (1) 5. 劳动组织及职责分工 (4) 5.1. 管理层负责人 (4) 6. 施工准备 (4) 6.1. 技术准备 (4) 6.2. 生产准备 (5) 7. 主要施工方法 (6) 7.1. 检修马道的制作（加工图见附图） (6) 7.2 检修马道安装 (6) 8. 质量管理措施 (7) 9. 安全施工技术措施 (7) 9.1. 检修马道加工制作安全措施 (7) 9.2 现场安装安全措施 (8)

1. 编制说明 北京南站功能改善工程（以下简称：本工程）需在东西贵宾厅吊顶内增加设备检修马道。由于北京南站贵宾厅已投入使用，吊顶内设备管线多，结构复杂，施工作业面小，吊顶下即为贵宾休息室，施工安全要求高。针对以上情况，对东西贵宾厅吊顶内增加检修马道施工方案进行编制。 2. 编制依据 规范规程 3. 工程难点 （1）本工程施工高度较高，作业面小，施工材料码放及施工安全极为重要。 （2）施工作业面无落脚点，施工场地及空间都极狭小，施工时的安全防护极为重要。材料倒运及人员出入仅能从电井内一个600*1500的上人孔出入。 （3）施工期间应做好车站运营期间的安全防护工作，车站有特殊任务时应回避, 暂停施工。 4. 工程概况 东西贵宾厅吊顶上空原有设备完成后，未安装检修马道，现在吊顶内的设备检修通道靠检修人员在吊顶龙骨上攀爬跨越，为了检修安全方便，需增加检修钢马道。在施工同时，将吊顶内的管道保温遗漏的补做完成，扣压式薄壁电管接头及空调风管错位的修复归位，在吊顶内有设备有阀门的部位，增加检修平台，吊顶内遗留的垃圾清理干净，纸面石膏板墙面洞口修补完整。

现场钢筋安装工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 现场钢筋安装工安全技术交底 (通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

现场钢筋安装工安全技术交底(通用版) ⒈现场人工断料，所用工具必须牢固，掌錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。 ⒉多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。 ⒊在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。 ⒋绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4m以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 ⒌绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。

⒍绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外架或安全网。绑扎时挂好安全带。 ⒎起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以下始准靠近，就位支撑好方可摘钩。 ⒏吊运短钢筋应使用吊笼，吊运超长钢筋应加横担，捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头，双条绑扎，禁止用单条千斤头或绳索绑吊。 ⒐吊运在楼层搬运、绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。并注意与裸体电线的安全距离（1kv以下≥4m，1-10kv≥6m）。 ⒑夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。竹脚手架搭设。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

(完整版)外脚手架安全技术交底

荣昌西花园5#楼脚手架搭设 安全交底 1.进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，禁止吸烟。 2.施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3.进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 4.基础施工过程中，基槽边四周用钢管搭设1.2m高的防护栏杆，上下搭设之字型人行马道，马道立杆间距1m～1.5m,横杆间距1.5m,马道外侧搭设剪刀撑;基础施工用的脚手架,横立杆间距均为1.5m。 5.搭设人员必须经过特殊作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。 6.当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时，应停止脚手架搭设。酒后不准进行施工作业。 7.搭设脚手架时，地面设围栏，警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 8.搭设前，对进场的钢管、扣件、脚手板等进行检查，不合格产品不得使用。对合格的构配件，按品种、规格、分类堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 9.清除搭设场地杂物、平整搭设场地，并使排水畅通。脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 10.搭设时进行放线定位，底座、垫板均应准确地放在定位线上。 11.开始搭设立杆时，应每隔6跨设置1根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

12.相邻立杆对接扣件不得在同一高度内。 13.脚手架必须设置扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm处的立杆上。 14.纵向水平杆搭设应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。纵向水平杆宜设置在立杆内侧，长度不宜小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件。对接扣件交错布置，相邻水平杆接头不宜设置在同步同跨内。对接扣件开口应朝上。 15.剪刀撑应随立杆、纵向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支撑在垫板上。剪刀撑跨越立杆7根，斜杆与地面倾角在45度上。剪刀撑钢管接长应用搭接方法，搭接长度不小于1米，采用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上。 16.脚手板必须满铺，板与板之间紧靠。采用对接时，接头处设两根小横杆，并用铁丝绑扎牢固。 17.脚手架的外侧应按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面。密目网必须系牢在脚手管上。密目网必须绷平绷紧。18外架采用16号工字钢6层一悬挑，悬挑层满铺架板。立杆间距1.5米，横杆间距1.5米，立杆与立杆间距40cm，立杆与墙之间30cm。 19.悬挑层上一步架挂兜网，10米一道，并与墙体连接牢固，并统一采用系绳固定，严禁用绑丝固定。 20.采光井、电梯井以及风井统一挂安全网，10米一道，并且与墙体连接到位。 21.作业层铺架板，尤其是采光井作业层必须满铺架板，使工人有可靠的立足点。 22.每层外防护必须高出作业面一步架，对人身起到防护作用。 23.密目网每个环扣都必须用14#铅丝固定，网间严密。 24.外架与建筑物连接统一采用抱窗口，墙模拆除后电梯井及洞口防护要跟上。 25.临边防护为1--1.2米高

马道搭设方案样本

目录 1．编制依据.................................... 错误!未定义书签。2．工程概况.................................... 错误!未定义书签。 3.工程设计概况................................. 错误!未定义书签。 4.马道塔设..................................... 错误!未定义书签。 5、文明施工要求............................... 错误!未定义书签。 6、安全注意事项............................... 错误!未定义书签。 附图1: 1#马道搭设平面定位图 附图2: 2#马道搭设平面定位图 附图3: 马道搭设剖面图

1．编制依据 2．工程概况 表2-1 工程概况 本工程位于广州南沙区龙穴岛, 项目总用地面积为60100平方米, 总建筑面积为167862平方米, 由13栋12层高层和相应公共配套设施( 包括宿舍区、公共商业区和配套区、运动休闲区) 组成。 3.工程设计概况 3.1 建筑设计概况

表3-1 建筑设计概况 3.2 结构设计概况 表3-2 结构设计概况 结构形式框剪结构基础形式承台基础结构安全等级二级重要性系数 1.0 结构设计使用年限50 地基基础设计等级乙级抗震设防分类丙类抗震设防烈度7度 3.2现场概况 本工程±0.00=8.700m, 室外自然地面标高-0.3m, 拟搭设马道处基础表

面标高为-0.3m, 搭设高度43m.拟搭设马道位置边线距离结构外墙外边线约为900mm。 4.马道塔设 4.1马道位置 本工程现场在主体结构施工时即需搭设马道用以保证人员出入楼层使用。马道搭设在外墙脚手架外边, 为保证整体稳定与外架及结构梁进行拉结。搭设马道仅为施工人员出入楼层的通道, 不作为现场材料运入楼层的通道。 根据施工流安排及工程实际情况, 本工程13栋12层高层分别各设置1部马道, 供作业队使用。马道平面定位图详见附图1。马道尺寸及剖面图见附图2。 4.2马道设计 马道塔设采用双立杆钢管脚手架铺设木跳板, 具体施工措施如下: 4.2.1根据结构平面尺寸及高度, 距离结构外边线0.9m处搭设”之”字形马道, 马道坡度约为1: 3; 4.2.2马道每跑宽度1m, 每跑长10.5m, 相邻两跑坡段间设置转接休息平台, 平台宽度1m宽; 4.2.3马道架体总高43m。地上12层为钢管爬梯。马道出入口为室外自然地坪-0.3m标高处。地面出入口搭设 5.2m高防护棚。钢管爬梯每步采用双钢管扣死, 上面铺木板, 螺丝固定, 钢管爬梯坡度不应大于45度。 4.2.4马道立杆采用Φ48×3.5单排钢管,两侧立杆间距1.2m,中间设置4排立杆, 立杆间距1.2m。

马道临时通道搭设技术交底

表C2-1 工 程 名 称 住宅工程2-15#楼 交底日期 2016-7-16 施工单位 中铁建设集团山西分公司 分项工程名称 临设工程 交底提要 马道搭设技术交底 交底内容： 审核人 交底人 接受交 底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 1、马道定位在15#楼与24#楼之间的基槽内合适位置，从主路下基坑的边坡上和基坑上车库各搭一道，如果马道高度超过5米，中间要搭设长度不小于1米的歇脚平台。 2、马道宽度与已搭设好的临边防护预留口宽度应一致，且不小于 1.2m 与洞口固定牢固防止下滑。 3、马道与已搭设临边防护通过增设扫地杆和立杆连接详见附图。 4、马道两侧均应设置栏杆，栏杆高度应为 1.2m 详见附图。 5、马道踏步间距为200*300mm （高*宽），可根据实际情况可适当调整，马道坡度以45°为宜。 6、马道立杆下端采用脚手板作为枕木。 7、马道侧面栏杆之间采用密目安全网进行维护，搭设过程中安全员需要全程旁站监督作业。 8、马道需定期检查扣件是否有松动，出现问题及时整改。 9、扶手和立杆刷漆按照基坑防护立杆刷漆样式刷漆（以红色开始）。

表C2-1 工程名称住宅工程2-15#楼交底日期2016-7-16 施工单位中铁建设集团山西分公司分项工程名称临设工程交底提要马道搭设技术交底 交底内容： 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

表C2-1 工程名称住宅工程2-15#楼交底日期2016-7-16 施工单位中铁建设集团山西分公司分项工程名称临设工程交底提要马道搭设技术交底 交底内容： 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

施工上人马道搭设技术交底含图范本

施工上人马道搭设技术交底含图 1 2020年4月19日

技术交底记录 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位

存。 山东省建设工程质量监督总站监制 技术交底记录 鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司 交底部位脚手架工序名称马道（斜道）搭设 交底提要： 马道（斜道）搭设的材料要求、搭设要求、应注意的质量问题、安全注意事项。 交底内容： 悬挑层以上在悬挑架外侧搭设上人马道，悬挑型钢为5根6米长16 号工字钢；工字钢采用“U” 型环钢筋固定，“U”型环采用φ16的钢筋（HRB235）加工制作，“U”型环内径宽度100㎜，长度为不小于550㎜。““U”型环预埋时在横向角加设横向筋，“U”型环的预埋与悬挑层、楼层绑扎钢筋同步。每个悬挑梁部位“U”型环埋设分别不少于三道，即在工字钢尾部200㎝处设置第一道（另设一道预备扣），再向前200m处设置第二道，距工字钢端部2800mm设置第三道。如下图： 工字钢固定示意图 “U”型环钢筋固定位置示意图

注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录

交底内容： 马道正立面图 为增加马道悬挑工字钢过长的抗扭力；上部斜拉钢丝绳两道，第一道距工字钢外端部300mm，第二道距端部1300mm，用16#的钢丝绳作吊绳，在悬挑梁的上一层结构预埋φ20的钢筋 （HRB235）吊环使16#钢丝绳穿越悬挑工字钢前端部的焊接吊环，向上一层结构预埋的吊环作斜 拉，并用葫芦或紧绳机收紧，再用不少于三组的ф14卡头加以固定。或在钢丝绳接头之间用20花 栏螺丝，将钢丝绳收紧。 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位 存。 山东省建设工程质量监督总站监制 技术交底记录 鲁JJ-011 工程名称聊城经开南苑新城住宅施工单位中国建筑第八工程局有限公司

人行马道搭设技术交底

一、施工准备 1.主要材料： φ48.3×3.6钢管、十字扣件、转角扣件、对接扣件、50mm厚脚手板、1.5宽密目安全网、水平安全兜网、铅丝、绑扎丝。 1.1材料要求： （1）架子管严禁使用有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道、斜口的钢管。 （2）扣件严禁使用有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷的扣件。 2.作业条件： （1）脚手架基础达到上人搭设条件并清理干净、无杂物。 （2）进场钢管经过检验，钢管无锈蚀、压扁或裂纹，扣件无脆裂、变形、滑丝等现象。 （3）现场管理人员已理解方案内容，向操作人员交完底。 （4）测量人员已在现场放好脚手架立杆位置线，并已做完定距定位。 二、施工工艺 2.1工艺流程： 基础处理→立杆→横杆→剪刀撑→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接锁→横杆拉结点设置→……。 2.2架体参数： 人行马道采用“之”字形，宽度为1m，坡度为1:3，拐弯处设置平台。马道两侧及平台外围均设置护身栏杆及挡脚板；栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm。马道转角处设置休息平台，宽度1.5m。人行马道搭设位置尽量定于9.5m跨处，并抱柱连接。（具体详见人行马道立面示意图）安全通道宽度为3m，长度为4.5m，高为3m，与结构连接，顶部铺双层脚手板，上下间距500mm，两侧用多层板设硬质围挡，每隔1.5m用花杆设八字撑，底端铺设脚手板，其防滑条不大于30mm，顶部前端设安全标志，前端两侧设安全格言。（具体详见附图） 2.3基础处理： 2.3.1马道立杆基础为室外回填土，回填土需夯实后经工长组织验收，验收合格后浇筑1.2宽、150厚C15混凝土垫层，并在立杆下方通长铺设50mm厚脚手板。 2.3.2立杆位置进行放线，标定立杆位置，基础垫层上立杆下铺放50mm厚脚手板，并在垫板上重新标定立杆位置。 2.4马道搭设要求: 2.4.1搭设作业程序，放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底（第一根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后，装设横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40~60N·m力矩拧紧扣件螺栓→按上诉要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，在全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量→设置连墙件→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步→随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑→铺设脚手板和栏杆、挡脚板和围护、封闭措施。 2.5立杆搭设注意事项： 2.5.1立杆上的对接扣件要交错布置，两相邻立杆接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。 2.5.2立杆纵距及横距详见附图，竖向必须垂直。 2.6纵向水平杆搭设注意事项： 2.6.1纵向水平杆设置在立杆内侧，单根杆长度不小于3跨。

马道、护头蓬搭设作业安全技术交底(通用版)

马道、护头蓬搭设作业安全技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0912

马道、护头蓬搭设作业安全技术交底(通用 版) 交底内容： 1.运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台 宽度不小于2m；人行马道宽度不小于1m，坡度为1：3，宽度不小于1m。转弯休息平台面积 不小于3平方米，平台宽度不小于1.5m； 2.立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5m。杉篙立杆埋 入地下的深度，不小于50cm，埋入覆土夯实； 3.排木间距不超过1m。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗；

4.斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5-7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验 收合格后方可使用； 5.脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm，并用三角 木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度3×3cm，间距不大于30cm。马道及平台必须设两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱； 6.新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场； 7.进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 8.施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹； 9.严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备； 10.登高作业（2m以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用； 11.护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断

钢结构马道施工方案

马 道 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人: 目录 一、编制依据、编制内容、编制原则 (2) 二、工程结构形式 (5) 三、劳动力组织准备 (6) 四、马道制作 (6)

五、马道安装准备 (7) 六、马道安装施工方案 (8) 七、施工机械设备投入 (9) 八、劳动力安排计划及保证措施 (11) 九、质量、安全、文明施工保证措施 (12) 十、安全控制体系 (18) 一、编制依据、编制内容、编制原则 1.1.编制依据和说明 1.1.1.上海中联程泰宁建筑设计研究院设计的该工程施工图纸。 1.1. 2.国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准。

1.2.编制内容：本施工方案严格在人员安排、机械配置、材料供应、平面布置、质量要求、进度安排、安全及文明施工要求、环境保护等方面统一部署的原则下进行编制。 1.3编制原则 1.3.1针对本工序安装的重点、难点及特殊部位的施工技术要求，力求重点突出，具有较强针对性和可操作性。 1.3.2立足高标准、严要求，合理安排施工顺序，在确保工程质量和安全的前提下，加快施工进度。采取合理的施工方案，使工程项目的施工保持连续、均衡、有节奏地进行。 1.3.3优化施工组织机构，选派具有丰富施工经验的管理人员及操作工人投入本施工段和施工作业，确保工程目标的实现。 1.3.4本着对业主负责、对用户负责的高度责任感，针对本工序设计特点和使用功能要求，采用相应的施工技术和工艺技能，以保证工程质量和施工安全，加快工程进度，降低造价，同时保证周边和施工现场的环境状况良好。 1.4本工程应用的主要规范、标准 主要规范、标准一览表