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XM120F型路面铣刨机

XM120F型路面铣刨机
XM120F型路面铣刨机

XM120F

刀具数量(把)117铣刨轮直径(mm)980铣刨轮转速(r/min)133发动机

型号康明斯QSC8.3

额定功率(kW/hp)209/280

额定转速(r/min)2100架焊接为一体,箱形结构确保了车架的整体强度。操作台位于机器的后部,铣刨鼓位于两后行走履带之间。两后轮为独立悬挂支撑轮。右后轮可以通过液压缸非常方便地摆动至铣刨转子前面以实现贴边作业。采用前端卸料方式,视野开阔,易于观察操纵。整机结构如图1所示。

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路面铣刨机安全操作规程实用版

YF-ED-J7610 可按资料类型定义编号 路面铣刨机安全操作规程 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

路面铣刨机安全操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、在机器未工作前应做的检查工作 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。

8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。 三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工

路面铣刨机的特点

路面铣刨机 一、路面铣刨机是什么? 1、主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新Zy15 2、XM系列路面铣刨机是沥青混凝土路面养护施工的主要设备之- 3、也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷 4、还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。二、 二、路面铣刨机特点 1、铣刨的旧料能直接回收利用,是路面机械化养护的理想设备 2、施工工艺简单,铣刨深度易于控制 3、操作方便灵活,机动性能好 4、路面铣刨机性能先进,工作效率高 三、路面铣刨机性能特点 ⊙高强度,高耐磨进口刀座和刀头,工作寿命长,施工成本低。 ⊙机械液压混合驱动行走系统,具有2档速度,可适应不同工况要求,提高工作效率 ⊙机械驱动铣刨转子,具有铣刨平稳、效率高的显著特点。 ⊙优良的贴边铣刨性能,右后腿可快速摆至机架内,使铣刨轮贴近路缘石或墙壁进行铣刨作业 ⊙进口液压元件,工作可靠性高 四、路面铣刨机技术参数 型号XM101 中运路面铣 刨机 最*铣刨宽度mm 1020 最*铣刨深度mm 120 铣刨轮刀具数量84 铣刨轮直径mm 660 发动机型号SC8D170G2B1 额定功率KW 125 额定转速rpm 2200 性能参数工作速度m/min 0~13 行驶速度km/h 0~13 爬坡能力% ≥20 距地间隙mm ≤120 工作重量kg 14500 箱体容量燃油箱L 210 液压油箱L 160 水箱L 360 输料带输料带宽度mm 400 外型尺寸机械长×宽×高mm 4371×2294×3130 皮带机长×宽×高mm 6428×700×610 行走形式轮胎

简述维特根W2000型路面铣刨机的应用分析

简述维特根W2000型路面铣刨机的应用分析 摘要:近年来,随着高速公路通车里程的不断增加,高速公路养护任务日益繁重。以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用,成为目前形势下的一种标准养护模式。铣刨机的合理、正确使用以及维护,对于提高作业效率、工程质量和设备使用寿命有着密切的关系。本文提出了维特根W2000型路面铣刨机在公路施工中的使用和维护,并对其进行阐述。 关键词:公路施工铣刨机使用维护 维特根W2000型路面铣刨机是我国较早引进的作为大规模沥青混凝土或者水泥混凝土路面养护作业的高效专用机械施工设备。作为一款在国际上知名的铣刨机产品,维特根W2000型路面铣刨机性能稳定,工作效率高,在我国公路路面养护施工中被广泛运用,已成为高速公路养护和维修工程的主要设备。 维特根W2000型路面铣刨机主要由机架、动力系统、铣刨转子、行走系统、皮带输送系统、液压系统、电控系统和其他辅助系统构成。在各个系统中,该机采用了一系列世界先进水平的技术和结构,其整体技术水平在国际上居于先进地位。 一铣刨机在公路路面养护施工中的作用 1.铣刨机用于铣削路面,可以有效快速地处理路面病害,保持路面的平整。 2.提高路面使用寿命,保证新旧路面材料的良好结合。采用铣削工艺可使填料坑边底部和侧深度均匀、整齐,形成新旧料易于结合的齿状几何表面,从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。 3.在道路的翻修工程中采用铣削工艺,可以保持原路面的水平高度。铣削工艺可将损坏路面切除掉,由新材料填补原有空间,经压实后跟原路面等高,保持路面的原有水平高程,这使穿行于立交桥或者高架桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷,并且桥涵通过高度不变。 4.有利于公路旧路面材料的再生利用。因为可以掌握切削深度,铣削下来的材料不仅呈规则且干净的小颗粒,可以不用再破碎加工即可在现场或者是固定料场再生利用,大大降低了施工成本,同时也是一种环境保护措施。

路面铣刨机操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A70936 路面铣刨机操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

路面铣刨机操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、在机器未工作前应做的检查工作 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。

8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。

旧路面铣刨方案

海滨大道南段二期一合同 旧路面铣刨施工方案 第一章编制说明 1.1 编制目的 为指导海滨大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于海滨大道南段二期工程一合同段旧路面铣刨工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1 海滨大道南段二期工程一合同段施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程相关的国家、部及天津市技术标准及法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第二章工程综合说明 一、工程简介 本工程修筑起点为K0+500,接津晋高速立交修筑终点,修筑终点为K15+800,接海边大道南段第二标的修筑起点,即K0+500- K15+800,路线全场15.3km。本分部分项工程为旧路面铣刨工程施工。计划开竣工日期为2010年4月30日-2010年6月30日工期60天。 1.起点~上高路段 原则上采用5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,SBS改性沥青)+7cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C,胶粉改性沥青)+10cm密级配沥青碎石(ATB-25)+15cm水泥稳定碎石(4.0MPa/7d骨架密实型)进行罩面,罩面厚度为37cm。 施工时应采用适宜的分层压实厚度,选用合适的压实机械以确保每

铣刨机说明书

公路铣刨机整机的设计 摘要 随着市政道路和高等级公路建设突飞猛进,大规模的机械化养护时代已经到来。作为路面养护和再生设备的主要机种之一的路面铣刨机正越来越引起道路养护专家和施工单位的关注。 路面冷铣刨机是一种高效的路面维修养护设备, 具有使用成本低、铣深范围广及不污染环境等优点。主要用于大面积路随着市政道路和高等级公路建设突飞猛进,大规模的机械化养护时代已经到来。作为路面养护和再生设备的主要机种之一的路面铣刨机正越来越引起道路养护专家和施工单位的关注。 路面冷铣刨机是一种高效的路面维修养护设备, 具有使用成本低、铣深范围广及不污染环境等优点。主要用于大面积路面铣刨破碎、常见病害的铣平修整以及路面拉毛作业。路面铣刨机的主要工作装置是铣刨转子,铣刨转子上均匀布置着按左右对称螺旋线排列的铣刀。铣刨转子是以垂直进给和水平进给两种方式进行工作。路面铣刨机以工作速度向前移动,铣刨转子旋转均匀分布于滚筒上并按螺旋线排列的铣刨刀,铣刨刀顺序接触路面,路面材料在铣刨转子刀具的冲击和挤压下破碎为颗粒状;同时呈螺旋状对称排列的刀具将铣下的废料向转子中央聚集,通过抛料板将废料抛到输送机上,并转移到指定位置和运输车辆上。 本设计说明书包括了整机的总体设计和计算,动力机构及行星减速器的设计,行走机构的设计,铣刨部分的设计,输料装置的设计,并对路面铣刨机械的技术发展趋势和市场前景做了简单介绍。 本说明书与图纸配套使用。 面铣刨破碎、常见病害的铣平修整以及路面拉毛作业。路面铣刨机的主要工作装置是铣刨转子,铣刨转子上均匀布置着按左右对称螺旋线排列的铣刀。铣刨转子是以垂直进给和水平进给两种方式进行工作。路面铣刨机以工作速度向前移

路面铣刨方案

1、铣刨前期准备工作简介 1.1铣刨施工前准备 (1)按制订的施工方案现场检查落实人员、设备、材料到场情况(包括数量、质量等方面); (2)对现场所有施工人员进行现场技术交底,明确各工序要求及标准、各岗位责权,认真做好首段的铣刨和摊铺施工(可算做试验段),认真总结首段施工工艺、注意事项等。 1.2 工作面准备 1.2.1道路封闭 (1)按批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭,交通封闭时要注意安全,交通标志牌位置要摆放准确,固定牢固。 (2)所有交通道口设置专人维护交通,施工及安全人员必须穿反光背心。 … 1.2.2放出铣刨控制线 (1)路面封闭后,按设计要求进行弯沉检测。根据检测结果及设计图纸要求用白灰放出铣刨控制边线。 (2)水准点加密复测并将成果上报监理,会同监理检测原地面标高。 (3)现场工程师会同监理工程师、业主代表检查原路面情况,确定病害位置及处理面积。 (4)清理相关的干扰铣刨作业的路面设施。 2、铣刨法施工技术 铣刨机采用德国W1900型铣刨机,每次最大铣刨宽度2 m,深度在6 am左右时,每小时可铣刨400 ITI长左右(综合了加水、加油时间),一般在铣刨300~400 m时加水一次(具体加水时间需根据现场施工情况来定,~般以1次/h为宜),每次可加水1.8 t左右,工作耗油80 L/h左右。 2.1铣刨作业 [ (1)铣刨施工现场应设铣刨施工负责人至少一名,负责参与铣刨施工过程的技术、质量管理。合理搭配设备与车辆,保证各道工序的紧密衔接。

(2)铣刨前提前调查统计好明、暗构造物,避免铣刨机在铣刨时造成对构造物的破坏。 (3)铣刨作业时应保证纵向边线的顺直,铣刨时铣刨机边线控制如设计方案允许最好以标线作行走控制线,否则应以白灰划出行走控制线。 (6)一段铣刨完成后铣刨机直接后退,重新开始向前面铣刨。铣刨时铣刨机边板、应重叠上一段路线10 cm以上,确保相邻两段之间无施工缝。 (7)铣刨机速度控制在3~5 m/rain为宜,速度过慢则容易导致铣刨用水量过大,给清扫工作造成障碍。 (8)铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度,在表面不平整或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平,另一侧通过横坡控制的方法控制铣刨深度。 (9)铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度,在控制铣刨深度的时候,显示数据应该比设计铣刨深度提高5 mm左右。铣刨过程中应随时检查刀头磨损情况,已磨损刀头必须及时更换,以保证铣刨面的平整度。 (10)铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度,避免出现夹层和超铣现象。部分路面由于路面沉陷、车辙等原因无法有效控制铣刨深度时应先按设计厚度铣刨后凿出一个断面确定夹层厚度,小面积夹层可用人工配合空压机进行凿除,大面积夹层应在确定夹层厚度后重新进行补铣。 $ (11)把握好设备的加油(加油时注意不要漏洒到路上,避免二次污染)和加水时间,及时协调油车、水车。做到工序衔接紧密,以免产生窝工。 (12)运输车一律在对应的铣刨设备前面等候,严禁碾压已经铣刨完工的工作面。车辆之间应保持一定距离,且每台铣刨机前的运输车应控制在5台以内,以免出现压车、堵车等问题。 (13)铣刨时用水量控制原则:如果采用人工清渣、吹风机吹风除尘,此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则,保证铣渣清扫和吹尘极易完成。当采用高压水冲刷除尘时,用水量不受限制(在渭潼路施工过程中由于部分路段设计铣刨深度已到达路基,高压水冲洗容易造 成路基进水产生新的病害,故采用了吹风除尘法)。 2.2清渣、除尘施工

路面铣刨机的知识

路面铣刨机的知识 路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。 用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。 根据不同的方式可以对路面铣刨机进行分类。 一、根据路面铣刨机的铣削形式分类 根据铣削形式,铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大,刀具磨损较快,切削料粒度均匀,可设置洒水装置喷水,使用广泛,产品已成系列;热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂,一般用于路面再生作业。 二、根据路面铣刨机的铣削转子的旋转方向分类 按铣削转子的旋转方向,可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。 三、根据路面铣刨机的结构特点 根据结构特点,分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便,特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机。 四、根据路面铣刨机的铣削转子的位置分类

按铣削转子的位置,可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部;中悬式即铣削转子在前后桥之间;后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。 五、根据路面铣刨机的铣削转子的作业宽度分类 根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式,主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程;中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm,铣削转子的传动方式多为液压式;大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上,一般与其它机械配合使用,形成路面再生修复的成套设备,其铣削转子传动方式也多为液压式。 六、根据路面铣刨机的传动方式分类 根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,适用于切削较浅的小规模路面养护作业;液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。

铣刨机概况

1介绍 路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之-,作为公路及城市道路养护的专用设备,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。 用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。

2分类 分类及应用场合 根据铣削形式,铣刨机可分为 冷铣式和热铣式两种。冷铣式配臵功 率较大,刀具磨损较快,切削料粒度 均匀,可设臵洒水装臵喷水,使用广 泛,产品已成系列;热铣式由于增加 了加热装臵而使结构较为复杂,一般 用于路面再生作业。 按铣削转子的旋转方向,可分 为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。 根据结构特点,分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便,特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机, 有旧材料回收装臵,适用于大面积路面再生 工程。 按铣削转子的位臵,可分为后悬式、中悬式 和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥 的尾部;中悬式即铣削转子在前后桥之间;后桥 同轴式即铣削转子与后桥同轴布臵。 根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中 型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为 300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式, 主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程; 中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm,铣削转子 的传动方式多为液压式;大型铣刨机的铣削宽度 在2000mm以上,一般与其它机械配合使用,形成 路面再生修复的成套设备,其铣削转子传动方式 也多为液压式。 根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,适用于切削较浅的小规模路面养护作业;液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。

路面铣刨机维护以及故障分析

路面铣刨机是一款专门适用于混凝土地面多功能表面处理的路面机械,广泛实用于桥面铺装,桥面拉毛,错台调平、旧路面刨除,以及机场跑道、城市广场、大型工厂,物流仓储、车库、停车场等混凝土地面施工、作业中。 保养指南 1、为了安全起见,在进行保养前,所有的保养必须由合格的机修工来进行。 2、机器必须放在平整的平面上进行保养。检查铣刀时要防止机器翻倒。 3、每次操作前用肉眼检查机器:所有紧固件是否拧紧?是否有零件明显磨损或开裂?检查轴承、检查个个防护罩是否盖住,注意轴承加油,本机轴承不能缺油。 4、每次操作前,要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度。有断痕、严重磨损的皮带应立即调换新的。调整皮带松紧度:调整发动机安

装底板下的两根高度调整螺柱,通过改变电机输出轴和铣鼓中心轴的中心距离来控制皮带的松紧度。必须保持适当的皮带松紧度。 5、每次改变铣刀排列时,检查铣刀轴和轴衬。如果轴上出现磨损的槽,就需要换新的。 故障分析 1、电机不能起动 原因分析:1、进线电源未接通或缺项2、电源控制盒的保护开关未复位3、电机接线盒内接线错误。 2.电机运转铣鼓无动作。 原因分析:1、皮带松弛或断裂更换加油。2、铣鼓轴承抱死 3、电机运转很慢或铣鼓运转无规律 原因分析:1、传动皮带打滑缺相 4.电机运转时铣刨机整机抖动

原因分析:1、刀片和垫片安装不对称,破坏动平衡 5、刀轴频繁断裂,铣鼓辐条过早脱焊 原因分析:1、下刀太多,铣刨太深。 河南豫工机械有限公司是河南专业机械制造商,专注于路面机械、环保机械、隧道边坡支护设备、预应力设备、高速公路、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采、煤矿及非煤矿山领域的开发与销售,是个集研发,销售,线上线下为一体的机械制造厂家。感谢您的阅读! ?

路面铣刨机 安全操作规程 - 制度大全

路面铣刨机安全操作规程-制度大全 路面铣刨机安全操作规程之相关制度和职责,一、在机器未工作前应做的检查工作1、检查油箱的油位。2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。3、检查冷却液... 一、在机器未工作前应做的检查工作 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。 8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。 三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。 2、未做特别说明,维护工作应在发动机停止运行的情况下完成。 3、开始维护前,应确保机器不会因疏忽大意而启动、旋转或下降。 4、清洁机身时,不要时候用易燃材料。 5、当使用高压清洗器或蒸汽喷雾装置时,用水直接喷射电力组件、绝缘体、通风设备有必要的话,应盖上这些器件。 6、个别的电焊作业须在机器上操作时应注意以下几点: -关掉启动开关。 -中断电源供电线路。 -找平测量装置的调节(2×2的插头),中央控制使用计算机和驱动控制用计算机上的电源开关(2×1插头)。以及电源配电器上的6个从动装置和发动机控制装置的开关(1双头插塞)应从电源设备上断开。 -焊机的接地端应距离焊点尽可能远。 7、柴油发动机油在试车期间第一次运行250小时后更换,以后没隔500小时更换。 8、油滤器在试车运行期间头250个小时后更换,以后没隔500小时更换。 9、燃油滤清器在试车期间头250个小时更换新的燃油滤清器,以后每工作1000小时或每年更换一次。

混凝土铣刨机

混凝土铣刨机 铣刨机,小型铣刨机,路面铣刨机,混凝土铣刨机,小型路面铣刨机,小型混凝土铣刨机 路面铣刨机产品介绍 路面铣刨机是沥青混凝土路面养护施工的主要设备之-,主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。 路面铣刨机性能先进,工作效率高,施工工艺简单,铣刨深度易于控制,操作方便灵活,机动性能好,铣刨的旧料能直接回收利用,是路面机械化养护的理想设备。 路面铣刨机操作简便节省人力,可连续施工24小时。在工作效率正常情况下,刨刀处理标准地面约60 m2/hr以上。 小型路面铣刨机的用途: 1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。 2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。 3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。 4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线。地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。 5、清除机场道路标线,跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。 6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平 7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备。 动力配置: 混凝土铣刨机在动力分配上一般分为三大类:即汽油机动力铣刨机、电动机动力铣刨机和柴油机动力铣刨机。汽油机动力配置型号有9HP和13HP.电动式铣刨机动力配置型号有5.5KW和7.5KW.柴油机铣刨机动力配置型号有186F等配置。但以13HP马力和7.5kw功率的最为适宜,因为功力太小不利于高标号混凝土地面的铣刨。 种类 1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列 2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等等

路面冷铣刨机施工技术

路面冷铣刨机施工技术 发表时间:2018-07-23T11:42:21.640Z 来源:《基层建设》2018年第18期作者:鲁超刘晓林 [导读] 摘要:随着人民生活质量的不断提升,人们对于汽车的需求量越来越大,这在很大程度上加重了交通压力,并且在此之前我国的交通压力已经很重了,所以,越来越大的交通压力也导致了我国的公路质量正在大面积的出现问题,为了能够解决公路路面已经出现的质量问题,我国正在针对路面施工技术进行改进,对此,路面冷铣刨机施工技术逐渐应用在道路施工中,并发挥着积极的作用。 山东省路桥集团有限公司山东省济南市 250000 摘要:随着人民生活质量的不断提升,人们对于汽车的需求量越来越大,这在很大程度上加重了交通压力,并且在此之前我国的交通压力已经很重了,所以,越来越大的交通压力也导致了我国的公路质量正在大面积的出现问题,为了能够解决公路路面已经出现的质量问题,我国正在针对路面施工技术进行改进,对此,路面冷铣刨机施工技术逐渐应用在道路施工中,并发挥着积极的作用。 关键词:公路路面;冷铣刨机技术;讨论 引言:近年来,我国公路不断地出现各种质量问题,这给公路养护工作带来了巨大的压力,对公路质量问题进行追根溯源,一方面是因为大部分已经建成的公路年久失修,所以才会出现质量问题,另一方面就是因为公路路面的施工技术不够先进,这就为公路质量的后续问题埋下了隐患。而路面冷铣刨机施工技术则较传统的路面施工技术要先进许多,在清楚路面裂缝和车辙痕迹方面有着显著的作用,在路基的大面积分离上也会使用到冷铣刨机。在后续的公路养护工作中,冷铣刨机也起着重要的作用,不仅仅被应用到水泥路面的铣刨,还被应用沥青路面的翻修工作,或者是用于清除沥青路面上是拥包和网纹等工作,冷铣刨机施工技术不仅提高了公路路面的施工质量还,还在很大程度上降低了公路的施工工程造价,在冷铣刨机施工技术的具体使用过程中,还要注意铣刨机的刀头使用情况,要注意其磨损程度,并且要根据不同的施工工程做出不同的处理方法。 一、施工前的准备工作 1.检查机械 在路面冷铣刨机进行施工之前,应对其进行全方面的检查。如果发现问题,应立即进行调试,以保证路面冷铣刨机的正常使用,其中对供水系统和路面冷铣刨机的铣刨平面检查最为关键。同时,也应对水车、吹风机、空压机等进行认真的检查。此外,应注意对铣刨机的油质进行检测,须确保各油位处于正常位置,以保证机械的正常运转。 2.技术准备 对于铣刨施工前的技术工作,一方面应先测量公路路面的横断面,在全面了解公路路面的车辙情况之后,再确定铣刨方案;另一方面要做好横坡计算和铣刨施工工作。此外,在施工路段封闭以后,须彻底检查松散、裂缝及车辙等实际路况。在经建设和监理单位认可后,方能确定具体的施工方案进行施工。 二、路面冷铣刨机的施工技术 1.应用于水泥混凝土路面的施工技术 (1)水泥混凝土路面的拉毛 水泥混凝土路面的拉毛作业,主要用于重交通流量主干公路水泥路面改造加铺沥青混凝土路面(白+黑)工程中。随着公路通车年限的接近,原有水泥路面表层开始剥落,抗摩擦性能下降,这时,施工单位一般采用拉毛的方法,用铣刨机在水泥路面表面快速地进行深度为0.5~1cm的铣刨作业,进而形成麻花状路面表层,用以改善路面的抗车辙性能。在拉毛过程中,由于路面相对比较平坦,路面纵坡的变化对铣刨深度的影响不大,所以铣刨过程中基本上可以将纵坡变化对铣刨效果的影响忽略不计;由于铣刨刀头的磨损会随着工作量的增大而增加,因此,在深度控制器上设定拉毛深度后进行作业时,铣刨表面的实际深度会随着工作量的增加而越来越浅。为确保能均匀地拉毛路面,铣刨机两边的控制人员应根据铣刨刀头的磨损状况(主要通过观察铣刨后的效果)适时调整铣刨深度;为增加路面的摩擦力和增大新旧铺层的黏结力,要求拉毛时,能在水泥路表面铣刨出一个一个分布均匀的麻花坑点,这样必然要求铣刨机的工作速度相对要快,实际作业时,可视路面情况将工作速度控制在5~15m/min;洒水控制:洒水的作用主要有3种,一是降尘,减少灰尘污染;二是冷却铣刨刀头,确保刀头的正常使用寿命;三是清洗附着在铣刨鼓上的粉尘等。在实际施工中,水越多灰尘污染越少,但作业后的清理路面等后续工作量增加,并阻碍工期,因此拉毛施工的洒水应控制在铣刨后路面湿润而不积烂泥为准。 (2)水泥混凝土路面的铣刨 水泥混凝土路面由于长期处于各种重载交通作用下,会出现各种不规则的下沉变形等病害。虽然路基已基本上趋于稳定,但路面的纵横坡却会发生很大变化,因此在修补好破碎水泥板后,需要重新设计或调整新路面的纵横坡,这样就需要用铣刨机来铣刨掉高出设计标高的部分(一般铣刨深度>1cm),使铣刨后的路面形成相对比较平整的调平层,进而确保上层沥青混凝土摊铺的厚度均匀性,从而更好地保证工程质量。在对水泥路面的改造中,由于原路面的不规则性,施工时,要尽可能将铣刨平面接近设计表面,故深度控制仪的深度控制精度与有效性尤为重要。 铣刨机辅助操作人员应时刻注意路表面的起伏变化,按照测量放样点的数字随时均匀调整铣刨深度,而且铣刨深度的变化应采用逐步增加或减少法,以保证铣刨效果根据路面纵坡变化适时调整铣刨深度,才能保证铣刨表面的平整度。另外,也将造成上面铺层沥青混凝土的浪费,增加工程成本,由于高低不平压实系数不一样而影响路面铺层的平整度。随着铣刨工作量的增加,铣刨刀头会因合金头磨损而变短,如果铣刨出来的路表面出现异常突起,这表明在铣刨鼓相应位置处的刀头出现了折断。辅助操作人员应随时观察铣刨后的路面效果,通过判断刀头是否折断来确定是否需要局部更换刀头。同时还应根据铣刨刀头的磨损情况,通过比较深度控制器设定深度值与实际铣刨深度的差距来调整深度控制器的铣刨深度。每次更换全套刀头后应及时进行调零,以确保施工效果。对于铣刨速度,应根据设备自身功率大小,铣刨材料的强度高低,以及铣刨深度进行选择,一般为2~5m/min,切忌盲目施工,厚度过深(>4cm)时,应采取分层铣刨法进行铣刨。 2.路面冷铣刨机对沥青路面的主要施工技术 (1)车辙拉平技术 由于交通压力的逐渐增加,很多路面产生了严重的车辙问题,一般很容易出现在交叉路口等一些车流量比较大的路段。在对路面的车辙进行拉平处理之前,为了提高改造后路面的铣刨质量,应先对路面存在的车辙程度进行了解,然后根据车辙的具体情况划分后采用相应

路面铣刨机简介及发展趋势

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/5011498965.html, 路面铣刨机简介及发展趋势 作者:李淼 来源:《中国科技博览》2009年第02期 [摘要]路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等沥青路面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。随着技术不断进步,路面铣刨机也在不断完善,因此。对路面铣创机的深入研究有很重要的意义。 本文介绍了路面铣刨机的分类、特点及发展趋势。 [关键词]路面铣刨机 中图分类号:TH16文献标识码:A文章编号:1009-914X(2009)01(b)-0154-02 路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。 用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经挤的现代化养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铙削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。 一、分类及应用场合 根据铣削形式,铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大,刀具磨损较快,切削料粒度均匀,可设置洒水装置喷水,使用广泛,产品已成系列;热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂,一般用于路面再生作业。 按铣削转子的旋转方向,可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式,反之则为逆铣式。根据结构特点,分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便。特别适合于中小型路面作业;履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机,有旧材料回收装置。适用于大面积路面再生工程。 根据铣削转子的作业宽度,可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm,铣削转子的传动方式多采用机械式,主要适用于施工面积小于100m2的路面维

路面铣刨机操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 路面铣刨机操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4214-24 路面铣刨机操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、在机器未工作前应做的检查工作 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。 8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本

身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。 2、未做特别说明,维护工作应在发动机停止运行的情况下完成。 3、开始维护前,应确保机器不会因疏忽大意而启动、旋转或下降。 4、清洁机身时,不要时候用易燃材料。 5、当使用高压清洗器或蒸汽喷雾装置时,用水直接喷射电力组件、绝缘体、通风设备有必要的话,应

路面铣刨机

一、在机器未工作前应做的检查工作 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。 8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。 三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。 2、未做特别说明,维护工作应在发动机停止运行的情况下完成。 3、开始维护前,应确保机器不会因疏忽大意而启动、旋转或下降。 4、清洁机身时,不要时候用易燃材料。 5、当使用高压清洗器或蒸汽喷雾装置时,用水直接喷射电力组件、绝缘体、通风设备有必要的话,应盖上这些器件。 6、个别的电焊作业须在机器上操作时应注意以下几点:

-关掉启动开关。 -中断电源供电线路。 -找平测量装置的调节(2×2的插头),中央控制使用计算机和驱动控制用计算机上的电源开关(2×1插头)。以及电源配电器上的6个从动装置和发动机控制装置的开关(1双头插塞)应从电源设备上断开。 -焊机的接地端应距离焊点尽可能远。 7、柴油发动机油在试车期间第一次运行250小时后更换,以后没隔500小时更换。 8、油滤器在试车运行期间头250个小时后更换,以后没隔500小时更换。 9、燃油滤清器在试车期间头250个小时更换新的燃油滤清器,以后每工作1000小时或每年更换一次。 10、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用于上紧 11、空气滤清器每隔50小时更换新的燃油滤请器,以后没工作1000小时或每年更换一次。 12、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用手上紧。 13、空气滤清器每隔50小时倒空灰尘收集器,然后队滤芯用压缩空气进行吹扫清洁 14、冷却液滤清器根据每工作1000小时更换一次或一年更换一次。 15、阀门间隙每工作2000小时检查,如有必要,应适当调整。 16、液压油每工作1000小时更换一次,至少每年更换一次,并定期去污。 17、液压油滤清器根据污染程度更换滤清器,但至少每工作500小时后更换一次。 18、星型齿轮传动装置,将油位检查的锁定螺栓位于9点钟位置,试车期间250小时首次换油以后每工作1000小时或1年更换一次,注意不要在发动机冷却状态下换油,但一定要在传动停止后再进行换油操作。 19、铣刨转子试车期间250小时首次换油,以后每隔1000小时或每年更换一次,为排油方便将排放螺栓处于6点钟位置,注油螺栓处于9点钟位置。 20、水箱没工作500小时彻底清洁水箱一次,如工作强度大,每年换水一次。 21、注水泵每隔1000小时或每年一次更换油。 22、蓄电池每隔250小时或至少3个月检查蓄电池电解液位。

公路铣刨机全套设计

公路铣刨机全套设计 随着市政道路和高等级公路建设突飞猛进,大规模的机械化养护时代已经到来。作为路面养护和再生设备的主要机种之一的路面铣刨机正越来越引起道路养护专家和施工单 位的关注。 路面冷铣刨机是一种高效的路面维修养护设备, 具有使用成本低、铣深范围广及不污染环境等优点。主要用于大面积路面铣刨破碎、常见病害的铣平修整以及路面拉毛作业。路面铣刨机的主要工作装置是铣刨转子,铣刨转子上均匀布置着按左右对称螺旋线排列的铣刀。铣刨转子是以垂直进给和水平进给两种方式进行工作。路面铣刨机以工作速度向前移动,铣刨转子旋转均匀分布于滚筒上并按螺旋线排列的铣刨刀,铣刨刀顺序接触路面,路面材料在铣刨转子刀具的冲击和挤压下破碎为颗粒状;同时呈螺旋状对称排列的刀具将铣下的废料向转子中央聚集,通过抛料板将废料抛到输送机上,并转移到指定位置和运输车辆上。 本设计说明书包括了整机的总体设计和计算,动力机构及行星减速器的设计,行走机构的设计,铣刨部分的设计,输料装置的设计,并对路面铣刨机械的技术发展趋势和市场前景做了简单介绍。 1 绪论 1.1 路面铣刨机及其发展概况 路面铣刨机是一种高效的沥青路面维修养护设备,其原理是利用滚动铣削方式把沥青路面局部或全部破碎。铣削下来的沥青碎料经处理后,可直接用于路面表层的重新铺筑。主要用于公路、城市道路、机场、货场、停车场等沥青砼面层开挖翻新;沥青路面拥包、油浪、网纹、车辙等的清除;水泥路面的拉毛及面层错台铣平等。随着市政道路和高等级公路建设突飞猛进,大规模的机械化养护时代已经到来。作为路面养护和再生设备的主要机种之一的路面铣刨机正越来越引起道路养护专家和施工单位的关注。公路建设部门对路面铣刨机等成套设备的需求会越来越迫切,需求量也会越来越多[]1。 1.1.1路面铣刨机的分类 按照铣刨宽度,路面铣刨机可分为大中小三种,0.3~1.0米为小型;1.2~2.0米为中型,2.0米以上为大型。对于铣刨宽度小于或等于1.0米的小型铣刨机主要是机械传动,机械式传动工作可靠、维修方便、传动效率高、制造成本低,但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小,一般适用于小面积的路面维修、刮除喷涂标线、铣刨小型沟槽等,一般不带废料回收装置。铣刨宽度在1.2米以上的中型铣刨机主要是液压传动,液压式结构紧凑、操作轻便、牵引力较大,但制造成本高、维修较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。我国目前以生产小型路面铣刨机为主,且以0.5米和1.0米两种规格居多,大中型产品基本上还是空白。 另外,按铣刨型式不同,可分为热铣和冷铣。热铣式因为增加了加热装置而使结构比较复杂,一般用于路面再生作业。冷铣由于适用范围广,目前占据主导地位。冷铣式配置

路面铣刨机安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 路面铣刨机安全操作规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

路面铣刨机安全操作规程 1、检查油箱的油位。 2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。 3、检查冷却液的液位。 4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。 5、检查液压油位,防止渗漏。 6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。 7、检查刀头和刀座的工作状况。 8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。 9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。 二、操作 1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。 2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。 3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。 三、维护 1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。 2、未做特别说明,维护工作应在发动机停止运行的情况下完成。 3、开始维护前,应确保机器不会因疏忽大意而启动、旋转或下降。 第 2 页共 6 页

4、清洁机身时,不要时候用易燃材料。 5、当使用高压清洗器或蒸汽喷雾装置时,用水直接喷射电力组件、绝缘体、通风设备有必要的话,应盖上这些器件。 6、个别的电焊作业须在机器上操作时应注意以下几点: -关掉启动开关。 -中断电源供电线路。 -找平测量装置的调节(22的插头),中央控制使用计算机和驱动控制用计算机上的电源开关(21插头)。以及电源配电器上的6个从动装置和发动机控制装置的开关(1双头插塞)应从电源设备上断开。 -焊机的接地端应距离焊点尽可能远。 7、柴油发动机油在试车期间第一次运行250小时后更换,以后没隔500小时更换。 8、油滤器在试车运行期间头250个小时后更换,以后没隔500小时更换。 9、燃油滤清器在试车期间头250个小时更换新的燃油滤清器,以后每工作1000小时或每年更换一次。 10、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用于上紧 11、空气滤清器每隔50小时更换新的燃油滤请器,以后没工作1000小时或每年更换一次。 12、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用手上紧。 13、空气滤清器每隔50小时倒空灰尘收集器,然后队滤芯用压缩空气进行吹扫清洁 第 3 页共 6 页

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