汽车字母各是什么含义

汽车屁股后面的字母各是什么含义？

增压发动机

类型一：TSI

大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

类型二：TFSI

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

类型三：TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI （自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

自然吸气发动机

类型一：CGI/CDI

发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。

在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。

类型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，虽然比一般发动机要省油，但依然赶不上带正时技术的发动机。

绿色发动机

类型一：Hybrid

混合动力汽车（Hybrid Electrical V ehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。

类型二：DM

DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

驱动系统

类型一：Quattro

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

类型二：4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive

四轮驱动系统（4wd系统，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd 系统的两轮传动变为四轮传动。4wd系统之所以列入主动安全系统, 主要是4wd系统有比2wd 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说, 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外4wd 系统更有2wd所没有的越野性。

AWD （全时四驱系统)已经变得和4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于AWD 比4WD 少了低比率的传动装置，不过AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非AWD 能力。所有的AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。而宝马的xDrive、奔驰的4MA TIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。

特殊车型：

类型一：奥迪-S/RS

奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

类型二：大众-GTI/R

大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。

类型三：宝马-M/车型中的数字

我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG 相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M 系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，他与一般用排量命名的方式不一样。宝马采用了按扭矩大小的方式命名，车型的3位数字中首数字为车系，而后两位为扭矩识别。例如318i与320i 同样使用2.0自然吸气发动机，但因为调教不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

类型四：AMG

强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。1988年，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

五菱系列汽车型中的各种字母及数字的含义

五菱品牌系列汽车型号中的各种字母及数字的含义 五菱兴 6330、6360、6363、6358? 旺： 五菱之 6371、6372、6373、6376、6400、6386、6390 几个型号。 光： 五菱扬 6373、6376 等型号。 光： 五菱鸿 途：6381五菱荣光：6407五菱宏光：6430? 目前在售常见车型有：6358 （兴旺）、6376 （之光）、6386 （08新款之光）、6390 （2010 款新五菱之光）、6400 （加长之光）、6381 （鸿途）、6407 （荣光）、6430 （宏光，微型MPV。 之光和扬光其实车型是一样的，只是市场定位不同，一个是用来拉客，一个是用来拉货。 扬光主要的外在区别： 1. 桃木内饰，就是面板中间横着的那一条换了个颜色，还有排挡头和排挡处的压条、方向 盘套 2. 铝合金轮毂 3. 车身大包围 4. 车身侧面彩贴 5. 尾翼（高位刹车灯），也称扰流板

6. 扬光前保险杠，有“ WULING标识 7. 扬光后箱拉手处镀铬，有“五菱扬光”标识 8. 扬光排气管加了一个不锈钢尾喉，大概有十公分长，只有装饰作用，排气管更容易烂, 建议摘除或改造。 6358:五菱兴旺，轴距1780mm 三围：3500*1445*1895? 6360:五菱兴旺，轴距1780mm 三围：3515*1445*1895? 6363：五菱兴旺，轴距1780mm 三围：3515*1445*1895? 6371 :老款车型，轴距2500mm 三围：3820*1495*1860? 6372 :老款车型，三围：3820*1495*1860? 6373 :老款车型，三围：3695*1495*1860? 6376：目前在售的主流车型，轴距2500mm 三围：3730/3760/3780/3800*1510*1860? 6386: 08款之光，后悬挂是螺旋弹簧半独立悬架，乘坐舒适性提高，轴距 2500mm 三围：3730*1510*1860。 6390: 2010款新五菱之光，改进版，做了很多改动，轴距2500mm三围：

汽车行业字母简写含义大全

汽车行业字母简写含义大全

汽车行业字母简介大全 ABS----(Antilock Braking System)，汽车防抱死制动系统。 AT----(AT：Automatic Transmission)，代表自动挡。 MT----(MT：Manual Transmission)，代表手动挡。 AMT----(Automated Mechanical Transmission)，是指机械式自动变速器。ASR----(Acceleration Slip Regulation)，驱动（轮）防滑系统。 AC/DC模块电源----输入交流（一般标称输入电压为220V）,输出直流（标称输出：5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。 DC/DC模块电源----输入直流（标称输入：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）, 输出直流（标称输出：3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V等）。 BMS----（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），电池管理系统。 BCU----电池控制单元。 CAN----(CAN－CONTROLLER AREA NETWORK),控制器局部网是BOSCH 公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。 ECU----（Electronic Control Unit），电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。 EBD----(Electronic Brake-Force Distribution)，电子刹车力分配系统。 ESP---- (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。 ECAS----（Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。HCU----多能源动力总成控制单元。 HEV----(Hybrid Electric Vehicle)，即混合动力汽车。 MCU----（Micro Controller Unit），即微控制器。 VCU----(Vehicle Control Unit)，电动汽车整车控制器。 VMS----(variable message sign)，清洁能源汽车动力总成控制器。 VDC----(Vehicle Dynamics Control)，车辆动态控制系统。 TCU----(Transmission Control Unit)，自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。 TCS----(Traction Control System)，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。

汽车英文缩写的含义

Quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统 SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic、Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) OHV-顶置气门,侧置凸轮轴 OHC-顶置气门,上置凸轮轴 DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器

ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~

常见汽车标志标识及寓意

第七章安全 本章内容提要 1-7-1 防抱死刹车系统（ABS） 1-7-2 电子控制制动力分配系统（EBO） 1-7-3 安全气囊 1-7-4 撞击感应系统 1-7-5 ESP 1-7-6 TCS 防抱死刹车系统(ABS) 是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的刹车在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达锁死时,刹车在一秒内可作用60至120次的松开和制动的调节,相当于不停的刹车、放松(俗称的“点刹”)。因此,可以避免在紧急刹车时车轮在刹车时不被锁死和方向失控及车轮侧滑,同时使制动摩擦力最大,制动效率达最高。 电子控制制动力分配系统(EBO) 汽车在制动时,四只轮胎附着地面的条件往往不一样。比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中,这种情况会导致在汽车制动时四只轮子和地面的摩擦力不一样,容易造成打滑,倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的的情况作出不同的制动力进行制动,并在运行中及时调整,从而保证车辆的平稳、安全。 安全气囊 是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒组成的一种重启充气囊袋,它通过

安装在车头的几组感应器感应车辆与外界的撞击度,以确定是不是要引爆安全气囊。只有在正面和正面30度角内发生撞击时安全气囊才会引爆。折叠在方向盘里的安全气囊保护驾驶员,藏在挡风玻璃下的物品箱板内的安全气囊则保护副驾驶上的乘客。中度以上的撞击,安全气囊是不会暴露出来的。由后面或侧面撞击,正面的气囊也不起作用。 撞击感应系统 是一种新型的汽车安全自动保护系统,它最大的功用是在汽车发生事故时,由感应器受到撞击然后亮起危险信号警告其他车辆,避免其他车辆靠近伤及无辜,与此同时,自动切断供油,避免汽车着火。 ESP 是“电子稳定程序”Electronic Stability Program的缩写,也是支援ABS及ASR的系统。ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地做出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状况信息进行分析,然后向ABS、ASR 发出指令,来帮助车辆维持动态平衡。目前ESP有3种类型:能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。 TCS 是牵引力控制系统Traction Control System的缩写,能利用ABS系统感应器检测车轮是否打滑。一旦打滑,TCS系统便马上通过调整发动机功率,变速器输出和ABS制动来改变打滑车轮的驱动力,在中高级轿车中一般被采用。

汽车中字母的意义

汽车中字母的意义 T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油 L一般是加长， G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，T是涡轮增压，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。 GL的意思： G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、GLS 为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。 SX一般了解为S表示豪华型，X表示车身有了新的改进MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有７～８人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3 RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。 CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文CityRecreation Vehicle之意，即城市休闲车。

汽车常用英文名称及缩写

整理如下：（一部份） 阿库拉 ACURA 阿尔法 ALFA 阿斯顿 ASTON 奥迪 AUDI 本特利 BENTLEY 宝马 BMW 布加蒂 BUGATTI 别克 BUICK 凯迪拉克 CADILLCA

雪佛兰 CHEVROLET 克莱斯勒 CHRYSLER 雪铁龙 CITROEN 大宇 DAEWOO 大发 DAIHATSU 道奇 DODGE 天鹰 EAGLE 俊朗 EUNOS 法拉利 FERRARI 福特 FORD 本田 HONDA 现代 HYUNDAI 美洲虎 JAGUAR

兰伯基尼 LAMBORGHINI 兰旗 LANCIA 凌志 LEXUS 林肯 LINCOLN 莲花 LOTUS 马自达 MAZDA 麦克拉伦 McLAREN 梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz 默丘利 MERCURY 三菱 MITSUBISHI 尼桑 NISSAN 奥兹莫比尔 OLDSMOBILE 欧宝 OPEL

标致 PEUGEOT 旁蒂克 PONTIAC 保时捷 PORSCHE 雷诺 RENAULT 劳斯莱斯 ROLLS ROYCE 罗孚 ROVER 绅宝 SAAB 富士 SUBARU 铃木 SUZUKI 丰田 TOYOTA 大众 VOLKSWAGEN 沃尔沃富豪 VOLVO 野马Mustang

罗尔斯罗伊斯Rolls-Royce 桑塔纳Santana BENZ 奔驰 BMW 宝马 FERRARI 法拉利 FORD 福特 CADILLAC 凯迪拉克TOYOTA 丰田 ROLLS-ROYCE 劳斯莱斯PORSCHE 保时捷 GM 通用VOLKSWAGEN 大众LINCOLN 林肯

汽车车身字母含义

发动机篇 类型一：TSI 大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。 在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。 类型二：TFSI TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。 类型三：TDI TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。 自然吸气发动机：CGI/CDI，VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC 类型一：CGI/CDI 发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论

汽车尾部的字母及数字含义

汽车尾部的字母及数字含义 CC--发动机排量单位:毫升 L(Lengtn)--气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 L--加长 V（6、8、12）-- 即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6 表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 EFI--电子燃油喷射 VTEC--为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。 DIESEL--在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。 Cd：空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小，车辆行驶的稳定性越好。 R-－表示直列多缸排列发动机 2D－－二门 3D－－三门 4D－－四门 5D－－五门 HB－－掀背式 W（Wag-On）－－旅行车 C(Coupe)－－双门跑车 S(sedan)－－四门跑车 C(Convertible Coupe)－－活顶双门跑车

Limousine－－超豪华轿车 M（Manual）－－手动变速器 A（Automatic）－－自动变速器 A4－－四速自动变速器 FF －－发动机前置，前轮驱动 FR－－发动机前置，后轮驱动 RR－－发动机后置，后轮驱动 MR －－发动机中置，后轮驱动 轮胎字母： 195/70HR14－－195：表示轮胎宽度，单位是毫米(mm)； 70：表示扁平比；14：表示车轮直径; HR：速度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR表示为210km/h； VR：表示为230km/h； SR：表示为80km/h； P--停车档，在车子停放或完全静止时采用; R--倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮; N--空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯; D--行车档; 2--中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用; L--低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。 OD--超速档，用于高速行驶情况。 汽车尾部的字母G、GL、GLS含义：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS 为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。还有的车的尾部为："SGL"，代表超豪华级；"EFI"代表电子燃油喷射；"T"表示涡轮增压发动机。

汽车常用英文名称及缩写

整理如下： （看起来很累，做好思想准备~只找这些了，还有什么再问我吧，我找不到再问别人。） （一部份） 阿库拉 ACURA 阿尔法 ALFA 阿斯顿 ASTON 奥迪 AUDI 本特利 BENTLEY 宝马 BMW 布加蒂 BUGATTI

别克 BUICK 凯迪拉克 CADILLCA 雪佛兰 CHEVROLET 克莱斯勒 CHRYSLER 雪铁龙 CITROEN 大宇 DAEWOO 大发 DAIHATSU 道奇 DODGE 天鹰 EAGLE 俊朗 EUNOS 法拉利 FERRARI 福特 FORD 本田 HONDA

现代 HYUNDAI 美洲虎 JAGUAR 兰伯基尼 LAMBORGHINI 兰旗 LANCIA 凌志 LEXUS 林肯 LINCOLN 莲花 LOTUS 马自达 MAZDA 麦克拉伦 McLAREN 梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz 默丘利 MERCURY 三菱 MITSUBISHI 尼桑 NISSAN

奥兹莫比尔 OLDSMOBILE 欧宝 OPEL 标致 PEUGEOT 旁蒂克 PONTIAC 保时捷 PORSCHE 雷诺 RENAULT 劳斯莱斯 ROLLS ROYCE 罗孚 ROVER 绅宝 SAAB 富士 SUBARU 铃木 SUZUKI 丰田 TOYOTA

大众 VOLKSWAGEN 沃尔沃富豪 VOLVO 野马Mustang 罗尔斯罗伊斯Rolls-Royce 桑塔纳Santana BENZ 奔驰 BMW 宝马 FERRARI 法拉利 FORD 福特 CADILLAC 凯迪拉克TOYOTA 丰田 ROLLS-ROYCE 劳斯莱斯PORSCHE 保时捷

汽车中字母的意义

汽车中字母的意义

汽车中字母的意义 T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油 L一般是加长， G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，T是涡轮增压，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。 GL的意思： G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、GLS 为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。 SX一般了解为S表示豪华型，X表示车身有了新的改进MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有７～８人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3 RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。 CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文CityRecreation Vehicle之意，即城市休闲车。

汽车常用英文字母含义

汽车常用英文字母含义车距感应统制系ACC：自适应诊 board diagnostic 车载电脑巡航控OBD----on 控尾气时监断系统，从发动机运行状况随式定速巡航控制系统AWD：全时四轮驱动系统防抱死 ABS----Anti lock brakingsystem ，标排放是否超，一旦超标发出报警故障。器储并将信息计入存灯亮起，死（锁）刹车系统ACD：主动中央差速器电控机械式自速箱AMT：电子自动变Distribution ford brakeEBD----Electric 动变速器 统配系力分制动统照明：自适应系AFS All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 丰田可 ASR----Acceleration slipregulation 引牵 流程系统电子控制进气：ACIS统制偏动航控系AYC：主 统力控制系变进气歧管系统 统动ASC：主式定控制系稳ABD：自动制动差速系统 ESP-----Electronic电stablity program 子 AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛统系定控制稳死：防抱ABS制系统动AUTO：自动切换四驱统：防滑系ASR ；务售后服service；4S----sale 卖车ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统锁动排档自统ASL：音量系动调节自

。零配件提sparepart survey；供馈信息反控制身：主ABC 动车定装置赛野拉力：AXCR亚洲越口：音AUX频输入端护侧动ARP：主防翻保统：自适ADS减应振系 AFM：动态燃油管理系统ASS：自适应座椅系统APC：预喷量控制 、能中国汽车性Active Light APEAL：新车满意度Function：主动灯光功能量系AQS：空气质统 研调设运行和计ACE：高级兼容性AVCS：主动气门控制系统设计 构结铝车身框架全ASF：奥迪动变AT：自速器Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术AWC：全轮控制系统统A-TRC力：Asian festival of speed亚洲赛车节引控制系：主动牵 整电AOD：子控制高调式AHC传动装置：油压自动车按需ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统B速箱速换动变档自AMG：快：全自AACN动统系车通报撞统：智能ARTS安全气囊系BA：紧急制动辅助系统统混合完双模AHS2：“”全动力系档控制能AI：人工智换目统系项欧盟生物乙醇推广BEST：护颈：后撞AWS头保 锦标赛：APRC亚大广：奥迪国AIAC际告赛拉力车太汽能量回Regeneration：制动Brake Energy统收系统护限：自适ARTS

常用汽车英文缩写含义

常用汽车英文缩写含义 Quattro||全时四轮驱动系统Tiptronic||轻触子-自动变速器Multitronic||多极子-无级自动变速器ABC||车身主动控制系统 DSC||车身稳定控制系统 VSC||车身稳定控制系统 TRC||牵引力控制系统 TCS||牵引力控制系统 ABS||防抱死制动系统 ASR||加速防滑系统 BAS||制动辅助系统 DCS||车身动态控制系统 EBA||紧急制动辅助系统 EBD||电子制动力分配系统 EDS||电子差速锁 ESP||电子稳定程序系统 HBA||液压刹车辅助系统 HDC||坡道控制系统 HAC||坡道起车控制系统 DAC||下坡行车辅助控制系统 A-TRC||车身主动循迹控制系统SRS||双安全气囊 SAHR||主动性头枕 GPS||车载卫星定位导航系统 i-Drive||智能集成化操作系统Dynamic.Drive||主动式稳定杆 R||直列多缸排列发动机 V||V型汽缸排列发动机 B||水平对置式排列多缸发动机 WA||汪克尔转子发动机 W||W型汽缸排列发动机 Fi||前置发动机（纵向） Fq||前置发动机（横向） Mi||中置发动机（纵向） Mq||中置发动机（横向） Hi||后置发动机（纵向） Hq||后置发动机（横向）

OHV||顶置气门，侧置凸轮轴 OHC||顶置气门，上置凸轮轴 DOHC||顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC||连续可变气门正时机构 VVT-i||气门正时机构 VVTL-i||气门正时机构 V||化油器 ES||单点喷射汽油发动机 EM||多点喷射汽油发动机 SDi||自然吸气式超柴油发动机 TDi||Turbo直喷式柴油发动机 ED||缸内直喷式汽油发动机 PD||泵喷嘴 D||柴油发动机（共轨） DD||缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA||Turbo涡轮增压 NOS||氧化氮气增压系统 MA||机械增压 FF||前轮驱动 FR||后轮驱动 Ap||恒时全轮驱动 Az||接通式全轮驱动 ASM||动态稳定系统 AYC||主动偏行系统 ST||无级自动变速器 AS||转向臂 QL||横向摆臂 DQL||双横向摆臂 LL||纵向摆臂 SL||斜置摆臂 ML||多导向轴 SA||整体式车桥 DD||德迪戎式独立悬架后桥 VL||复合稳定杆式悬架后桥 FB||弹性支柱 DB||减震器支柱 BF||钢板弹簧悬挂 SF||螺旋弹簧悬挂 DS||扭力杆 GF||橡胶弹簧悬挂

(最新经营)汽车尾后字母含义

汽车屁股后面的字母各是什么意思！知识啊！不要错过！来源：王裕涵?.?.:ying的日志 增压发动机 类型一：TSI 大众的TSI于国内外有着不一样的意思，国外的意思是TwinchargerStratifiedion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，且没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。 于国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。 类型二：TFSI

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（FuelStratifiedion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。 类型三：TDI TDI是英文TurboDirection的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI （自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们于柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般均到10之上，这样就可以于转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会于气缸内形成一股螺旋状的混合气。

汽车常用英文字母含义

汽车常用英文字母含义 ABS----Anti lock braking system 防抱死（锁死）刹车系统 EBD----Electric brake ford Distribution 制动力分配系统 ASR----Acceleration slip regulation 牵引力控制系统 ESP-----Electronic stablity program 电子稳定控制系统 4S----sale 卖车； service售后服务；sparepart 零配件提供；survey信息反馈。 OBD----on board diagnostic 车载电脑诊断系统，从发动机运行状况随时监控尾气排放是否超标，一旦超标发出报警，故 障灯亮起，并将信息计入存储器。 AFS：自适应照明系统 AYC：主动偏航控制系统 ASC：主动式稳定控制系统 ABS：防抱死制动系统 ASR：防滑系统 ASL：音量自动调节系统排档自动锁定 装置 AUX：音频输入端口 ADS：自适应减振系统 ACC：自适应巡航控制系统车距感应式 定速巡航控制系统 AWD：全时四轮驱动系统 ACD：主动中央差速器 AMT：电子自动变速箱电控机械式自动 变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS：电子控制进气流程系统丰田可 变进气歧管系统 ABD：自动制动差速系统 AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO：自动切换四驱 ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统 ABC：主动车身控制 AXCR：亚洲越野拉力赛 ARP：主动防侧翻保护 AFM：动态燃油管理系统 APEAL：新车满意度中国汽车性能、运 行和设计调研 AT：自动变速器

汽车英文术语

汽车英文术语 缩写英语含义汉语含义 A ／C Air Conditioning 空调A ／T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A ／ F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约，近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CAR B Carburetor 化油器CC C Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CI D Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ，节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器，化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission ／Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM

汽车尾部字母代表的意思 全

开车等绿灯时，经常看到前车的尾部有一些英文或字母标志，像TSI、VVT、4WD、4×4、GL等。有时儿子会问我这些标志是什么意思，我也答不上来。”日前，记者与朋友应先生在聊天时，应先生说，自己虽然开了五六年车，但对车尾的这些缩写标志却一无所知。这些常见的车尾标志代表什么意思，通过它们又能看出车子的哪些门道？ TSI：字母颜色不同，车子排量不一 很多车主对TSI这个缩写字母也许不陌生，在大众旗下的途观、朗逸、速腾、高尔夫等车型的尾部，经常可以看到，它究竟代表什么意思呢？ 据了解，大众的TSI在国内外车型中所代表的意思不一样：在国外，带有TSI标志的车子说明其搭载了双增压（涡轮增压+机械增压）的燃油分层直喷发动机，具有功率大、扭矩大、转速低的特点；在国内，TSI往往只代表涡轮增压发动机，其动力与经济性都要好于同排量自然吸气发动机，而机械增压并没有体现在发动机中。 记者发现，同样是TSI标志，有的车上只有“I”字母是红颜色的，有的车上“SI”字母红色，还有的车“TSI”三个字母全部红色，是不是代表不同含义呢？“是的，这3个字母的颜色不同，说明车子的排量不一样。”上海大众金华申浙4S店技术总监赵统军告诉记者，“I”字母红色的车说明车子是1.4T排量，“SI”字母红色的车说明车子是1.8T排量，“TSI”红色的车说明车子是2.0T排量。 4WD、4×4：前后轮都有动力 在一些SUV或跨界车型的尾部都有“4WD”、“4×4”、“xDrive”、“Quattro”之类的标志，它们代表这款车的驱动系统状态。 上海通用金华申通4S店售后经理厉跃刚说：“不管…4WD?还是…4×4?，它们都代表四轮驱动的意思，带有这类标志的车子就是我们平时所说的四轮驱动车，其前、后轮都有动力，与普通的两轮驱动车型相比，它们的行驶能力、越野能力更强。” 据悉，除了“4WD”和“4×4”外，还有一些英文字母也代表四轮驱动，比如宝马的xDrive、奥迪的Quattro、奔驰的AWD等都是全时四驱系统的标志。 VVT、VVTi：代表一种发动机技术

汽车英文缩写释义

一、车型 车型英文及缩写 轿车类别 二门2D 三门3D 四门4D 五门5D 旅行车W 掀背式HB 旅行车W（Wag-On） 双门跑车C(Coupe) 四门跑车S(sedan) 活顶四门跑车C(Convertible Coupe) 超豪华轿车Limousine 二、传动系统 英文字母代表含义 M（Manual）手动变速器 A（Automatic）自动变速器 A4 四速自动变速器

FF 发动机前置，前轮驱动 FR 发动机前置，后轮驱动 RR 发动机后置，后轮驱动 MR 发动机中置，后轮驱动 三、发动机系统 英文字母含义 CC 发动机排量单位:毫升 L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 V（6、8、12）即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6?表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。 EFI 燃油喷射 VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的

作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。 DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。 四、底盘系统? 目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。? 英文字母 代表含义 ABS 电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。 RB 循环球式转向器