当前位置：文档库 › 物流运输管理实务

物流运输管理实务

运输定义p2

运输是物流最基本的功能之一，是现代物流运作流程中不可缺少的一环，也是工商企业取得市场竞争优势的重要手段。

几种运输的经济里程p239 运输的经济性与运输距离有紧密的关系。不同的运输方式的运输距离与成本之间的关系有一定的差异。如铁路运输的距离增加幅度要大于成本上升的幅度，而公路则相反。从国际惯例来看，300km 以内被称为短距离运输，该距离内的客货量应该尽量分流给公路运输。一般认为，运输在300km 内主要选择公路运输，在300~500km 内主要选择铁路运输，500km 以上则选择水路运输。

几种运输方式成本构成

（一）公路货物运输p31 公路运输的成本结构，包括较高的可变成本和较低的固定成本。

（二）水路货物运输水路货物运输企业的基本成本结构是高可变成本和低固定成本。

（三）铁路货物运输p106 铁路货物运输具有较高的固定成本，这是因为铁路运输要拥有铁路网、站场、运输设

备等固定设施，并要负责维护这些固定设施。

铁路货物运输的可变成本主要由燃料动力费用、人工开支和税收组成。（四）航空货物运输p154

航空货物运输的成本结构由高可变成本和低固定成本构成。

快件货物运输的时间要求p30 快件货物运输的速度从货物受理当日15 时起算，运距在300km 内24h 运达，运距在1000km 内48h 运达，运距在2000km 内72h 运达。

货物周转量货物周转量是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。

铁路货物运价号p112 我国现行铁路货物运价是将运价设立为若干个运价号，实行分号运价制。整车货物运价为9 个号（1 号—9 号）；保温车货物运价可按冰保车和机保车两类来确定，相当于两个运价号；零担货物运价分为4 个号（21 号—24 号）；集装箱货物按箱型不同进行确定。

不合理运输形式p20

（一）返程或启程空驶；（二）对流运输；（三）迂回运输；（四）重复运输；（五）倒流运输；（六）过远运

输；（七）运力选择不当；（八）托运方式选择不当。

铁路货物运输期限p110 铁路承运货物的期限从承运货物的次日起按下列规定计算；货物运到期限按日计算。

零担运输和整车运输p29

零担运输：凡托运方一次托运货物不足3t者为零担运输；

整车运输：凡托运方一次托运货物在3t及3t以上的，或虽不足3t但其性质、体积、形状

需要一辆3t以上的汽车运输的业务为整车运输。

集装箱货物组织形式p196

（1）拼箱货装，整箱货拆；（3）整箱货装，整箱货拆；

（2）拼箱货装，拼箱货拆；（4）整箱货装，拆箱货拆。

航空运单

航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。集装箱货物交接方式p197

(1) “门到门”（Door to

Door -）交接方式

(2) “门到场”（Door to CY ）交接方式；

(3) “门到站”（Door to CFS ）交接方式;

(4) “场到门”（CY to Door ）交接方式；

(5) “场到场”（CY to CY) 交接方式；

(6) “场到站”（CY to CFS ）交接方式；

(7) “站到门”（CFS to Door ）交接方式;

(8) “站到场”（CFS to CY ）交接方式；

(9) “站到站”（CFS to CFS ）交接方式。

多式联运经营人p215

多式联运经营人一般是指经营多式联运业务的企业或机构。

货运代理企业

货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸。

海运提单p204

海运提单是货物海运使用的运输单据。

运输基本原理p6

指导物流运输管理和运营的两条基本原理是批量经济和距离经济。运输主要功能p4 （一）物品移动；（二）短时储存。

集装化运输p188

集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的运输方式。几种运输的主要形式

公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输、管道运输。

可变成本和固定成本

（1）变动成本是指其发生总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。（2）固定成本是指成本总额保持稳定，与业务量的变化无关的成本。

物流运输需求和供给的特征 p9、p12

（一）物流运输需求的特征（1）物流运输需求的派生性；（2）物流运输需求的异质性；

（3）物流运输需求的规律性；

（4 ）物流运输需求的不平衡性。（二）物流运输供给的特征

（1）物流运输服务的不可储存性；（2）物流运输供给的不平衡性；（3 ）物流运输供给的成本转移性；（4 ）物流运输供给的可替代性与不可替代性。

提高运载工具实载率的有效措施

1、提高运输工具实载率；

2、采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化；

3、发展社会化的运输体系；

4、开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输；

5、尽量发展直达运输；

6、配载运输；

7、 “四就”直拔运输；

8、发展特殊运输技术和运输工具； 9、通过流通加工，使运输合理化。

铁路货物运价 p112

铁路货物运价是铁路对按集装箱运输的货物所规定的运价，由每箱的发到基价和每箱的运行基价组成。

国际多式联运

国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，

是指按照国际多式联运合同，以

至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

运输合理化含义

p19

物流运输合理化是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最短的路程，经最少的环节，用最小的运力，花最少的费用，以最短的时间把货物从生产地运到消费地，也就是用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。

影响运输方式选择的因素

p240

（一）货物的特征；（四）运输时间；（二）可选择的运输工具；（五

）

运输的安全性; （三）运输总成本；

（六）

其他影响因素。合理运输的“五要素” p19

（一）运输距离；（二）运输环节；（三）运输工具；（四）运输时间；（五）运输费用。

?千米

货运代理人及业务内容p222

货运代理人安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加

上开支计算。根据代理业务的性质和范围，可将运输代理人分为租船代理、船务（承运方）代理、货代（货主）代理和咨询代理四类。

物流运输合理化的途径p22

（1）提高运输工具实载率；

（2）采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化；

（3）发展社会化的运输体系；

（4）开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输；

（5）尽量发展直达运输；

（6）配载运输；

（7）“四就”直拨运输；

（8）采用特殊运输技术和运输工具；

（9）通过流通加工，使运输合理化。

班轮货物运输的特点p77

（1）承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中的有关问题；

（2）通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人制定的码头仓库提货；

（3）班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用；

（4）班轮运输一般有固定港口、固定航线、固定开航时间，不计滞期费、速遣费。运费相对比较稳定。

集装箱运输特点和优越性

（一）集装箱运输的特点p189

（1）集装箱运输是一种“门到门”运输（Door to Door ）；

（2）集装箱运输是一种多式联运；

（3）集装箱运输方式是一种高效率的运输方式；

（4）集装箱是一种消除了所运货物外形差异的运输方式。

（二）集装箱运输的优越性p188 （1）扩大成组单位，提高装卸效率，降低劳动强度；

（2）减少货损、货差，提高货物运输的安全与质量水平；

（3）缩短货物在途时间，降低物流成本；

（4）节省货物运输包装费用，简化理货工作；

（5）减少货物运输费用。

三星物流运输合理化三星公司从1989 —93 年实施了物流运输合理化革新的第一个五年计划。这期间，为减少成本和提高配送效率进行了“节约成本200 亿”、“全面提高物流劳动生产率”等活动，最终降低了成本，缩短了前置时间，减少了40% 的存货量，并获得首届韩国物流大奖。1994 —98 年，实行第二个五年计划，将销售、配送、生产和采购有机地结合起来。三星公司扩展和强化物流网络，同时建立一个全球性的物流链使产品的供应线路最优化，并设立全球物流网络上的集成订货—交货系统，从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化，样客户就能以最低的价格得到最高质量的服务，从而对企业更加满意。三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面进行物流革新。

（1）配送选址新措施。为了提高配送中心的效率和质量，三星公司将其划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充，后者用于存货的调整。对每个职能部门都确定了最优工序，配送中心的数量被减少、规模得以最优化，便于向客户提供最佳的服务。

（2）实物运输革新措施。为了及时地交货给零售商，配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。

同时，一个高效率的调拨系统也被开发出来，这方面的革新加强了支持销售的能力。

（3 ）现场作业革新措施。为使进出工厂的货物更方便快捷地流动，公司建立了一个交货点查询管理系统，可以查询货物的进出库频率，高效地配置资源。

（4）信息系统革新措施。三星公司在局域网环境下建立了一个通信网络，并开发了一个客户服务器系统，公司集成系统的1/3 将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化，整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题都可以通过实时订单跟踪系统得到回答。

阅读以上资料，回答下列问题：

商务管理系物流12级物流运输管理实务复习题及答案姜涛剖析

物流运输管理实务复习题及答案一、单选题： 1.管道运输为了增加运量，加速周转，现代管道管径和气压泵功率都有很大增加，管道里程愈来愈长，最长达 C．5 000 km。2．零担班车运行模式中，以A．直达式零担班车经济性最好，是零担班车的基本形式。 3. 我国政府明令禁止运输的有C．霍乱毒 4．现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新是A．集装箱 C．托盘 5．公路运输的 D．机动性比较大特征，这对抢险、救灾工作和军事运输具有特别的意义。 6.凡在货物表面、包装表面、专门的号牌或供贴用的标签上，用颜料、印痕、烙印或其他方法，记载的任何有一定含意的图形、文字和数字统称为 B．标志。 7．铁路干线的 C．陇海一兰新线是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。 8．C．平托盘使用范围最广，利用数量最大，通用性最好。 10．长江是我国内河通航的最大河流，整个水系有通航支流3 500多条，通航里程长约7万多km，占全国内河航道总里程的 C．70％。 11. 货物运到期限按日计算。起码日数为 3 天。 2．航空快递业也有自己独特的运输单据--交付凭证。交付凭证一式

C . 四份。 3．凡一次托运批量货物的质量不足 B．3 t 的，为零担货物。4．零担货物以 B．件包装货物居多，包装质量差别较大。5．专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务的集装箱运输的关系方是A．无船经营人 6. 管道建设费用比铁路低 D．60％左右。 7． B．协调性是指运输过程中各个生产环节和工序之间以及业务发展与站点场地、仓储和服务设施等方面的适当比例关系。 9．集装箱货物的现场装箱作业，通常用D．全部用机械装箱的方法最为理想。 10． C．见单配积载工作比较主动，一般不占用流转性的仓库，车站、码头货位的利用率高，但遇到大量货物发运时，短途运输压力大。多选题 1．我国的管道运输目前多用于运输 A．石油C．天然气 2．凡一次托运批量货物的重量在A．3 t以上 B．3 t C．或虽不足3 t，但其性质需要一辆3 t以上的车辆运输的 D．或虽不足3 t，但其体积需要一辆3 t以上的车辆运输的 E．或虽不足3 t，但其形状需要一辆3 t以上的车辆运输的，称为整车货物运输。 3．零担货源组织方法有 A．实行合同运输 B．聘用货运信息联络员，建立货源情报网络c．网上受理业务 D．委托社会相关企业代理零担货运业务 E．设立零担货运代办站 4．托运时托运人向承运人提交托运单证，托运单证中要注明

物流运输管理实务复习重点教案资料

——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的

仓储管理实务教案——商品出入库管理.docx

第四章商品出入库管理通过木章学习，熟悉企业订单处理过稈，掌握仓库入库过程和出库过稈的关键以及以及管理要点【教学重点、难点】仓库入库过程和出库过程的关键以及管理要点【教学用具】多媒体【教学过程】本章学习目标：第一节商品出入库过程概述一、现代仓库的作业过程和特点 (-)现代仓库的作业过程 (I)实物流图4—1仓库实物流过稈 (2)信息流「装卸作业检验作业搬运作业开捆作业临时放置分类作业整理作业 1.拆垛作业 2 3 4 5 6 7 2.保养维护作业 2.取货作业 3.盘点作业 3.集货作业 4.整理移库.移位作业 4.配套分类作业 5.计盘:核对作业发货作业厂1.供应计划 2.订货合同 3.采购计划 4.到货通知、入库通知 5.入库清单 6.入库日报月报 7.货物位置表 &保管账 ■林獰 1.库存余额衷 2.库存日期表 3.保管账、卡 4.货物位置表「i.生产计划、宀进度计划 2.发货通知 3.出库传票 4.配套、分类表 5.发货方式和日期计划 6.出库日报月报 7.搬运路线图

图4—2仓库信息流过程（二）仓库作业过程的特点（1）作业过程不连续（2）作业量不均衡（3）作业对象复杂（4）作业范囤广泛第二节商品入库管理商品入库业务也叫收货业务，它是仓储业务的开始。商品入库管理，是根据商品入库凭证，在接受入库商品时所进行的卸货、杳点、验收、办理入库手续等备项业务活动的计划和组织。图4一3入库步骤图由于货物到达仓库的形式不同，除了一小部分由供货单位直接运到仓库交货外，大部分要经过铁路、公路、航运、空运和短途运输等运输T具转运。凡经过交通运输部门转运的商品，都必须经过仓库接运后，才能进行入库验收。因此，货物的接运是入库业务流程的第一道作业环节，也是仓库育接与外部发生的经济联系。它的主要任务是及时而准确地向交通运输部门提取入库货物，要求手续清楚，责任分明，为仓库验收工作创造有利条件。因为接运工作是仓库业务活动的开始，如果接收了损坏的或错谋的商品，那将直接导致商品出库装运时出现普错。商品接运是商品入库和保管的

物流运输管理实务考试试题库

考试标准：（数量x分值）一、单选20x1;二、判断20x1；三、名词解释5x3；四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库一、单选题（60） 1.运输的功能有（） A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2．下列运输方式中，成本最低的是( )。 A．铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输D．公路运输 3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B．运输成本C．运输方式 D 运输商品数量 4．下列运输方式中，速度最快的是( )。 A．铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（） A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6．公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．干线运输的主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11．支线运输主要承担的货运是（）。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12．下列不属于货主范畴的是（）。 A．托运人B．收货人C．委托人D．承运人 13．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。 A．正相关B．负相关C．无关D．不确定 14 物流活动中，配送的本质是什么（） A送货B送达C配货D配齐 15．应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A．迂回运输B．过远运输C．托运方式选择不当D．对流运输 16.保证货物运输的（）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性 17.提单的签发人是( )。 A、托运人 B、承运船大副 C、承运船船长 D、卖方 18．港口水域面积决定了该港（）。Ａ、能同时能接纳的船舶艘数Ｂ、能接纳的船舶吨位Ｃ、船舶将在该港的泊港时间Ｄ、能同时进行装卸作业的船舶数 19.铁路专用货车不包括以下哪一种（。） A、棚车 B、平车 C、敞车 D、家畜车 20铁路货物运到期限的起码日数为（）天 A、1 B、2 C、3 D、5 21.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用（）作为货运合同。 A、铁路货物运输服务订单 B、订单 C、货票 D、运单 22.下列货物中不能按一批托运的是（） A、服装与帽子 B、西药与毛巾 C、白糖与水泥 D、电风扇与西餐桌 23.用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（）。 A、按货物的毛重计收 B、按货物的体积计收 C、按货物的件数计收 D、按货物的价值计收 24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单( )。 A、不可转让 B、经背书后，可以转让

物流运输管理实务复习重点汇编

---------------------------------- 第一章----------------------------------- 1. 运输方式的分类：（1）公路运输（2）铁路运输（3）水路运输1）沿海运输2）近海运输3）远洋运输4）内河运输（4）航空运输（5）管道运输 2. 实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3. 物流的分类：（1）宏观物流⑵微观物流⑶社会物流⑷企业物流⑸国际物流⑹区域物流⑺ 一般物流（8）特殊物流 4. 运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5. 运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6. 物流运输的地位和作用如下（1）运输是物流的主要功能要素之一（2）运输是社会物质生产的必要条件之一（3）运输可以创造“场所效用”（4）运输是“第三个利润源”的主要源泉7. 不合理运输的表现：（1）对流运输⑵倒流运输⑶迂回运输⑷重复运输⑸过远运输⑹运力选择不当（7）托运方式选择不当 8. 迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9. 物流运输合理化的有效措施：（1）提高运输工具的实载率（2）减少劳动力投入，增加运输能力（3）发展社会化的运输体系（4）开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输（5）尽量发展直达运输（6）配载运输（7）提高技术装载量（8）进行必要的流通加工 10. 发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ---------------------------------- 第二章----------------------------------- 11. 运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12. 运输需求的六要素：（1）对象⑵流量⑶流向⑷运程⑸运速⑹运输价格 13. 运输需求的特征：（1）广泛性⑵派生性⑶多样性⑷个别需求的异质性⑸时间特定性（6）空间特定性（7）部分可替代性（8）总体需求的规律性 14. 物流运输需求的影响因素：（1）经济发展水平（2）国民经济产业结构和产品结构（3）运输网的布局与运输能力⑷市场价格的变动（5）国家经济政策和经济体制⑹人口增长与分布 15. 运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16. 运输供给的特征：（1）非储存性（2）不平衡性（3）部分可替代性（4）外部性 17. 运输供给的影响因素：（1）政治因素⑵经济因素⑶社会因素⑷技术因素

仓储管理实务教案——仓储商务管理

第四章仓储商务管理【教学重点、难点】仓储合同的所有内容【教学用具】多媒体【教学过程】第四章仓储商务管理第一节仓储商务管理概述一、仓储商务管理的概念与作用（一）概念 1．是对外的商务行为 2．内部管理——属于企业管理的一个方面 3．整体性（二）作用 1．最充分地利用企业资源 2．满足社会需要 3．降低成本 4．减少风险 5．塑造企业形象 6．提高效益二、仓储商务管理所遵循的原则（一）满足社会需要（二）适应市场竞争，形成竞争优势讨论：中国物流业如何面对国外物流业的竞争？（一）守法、依法商务（二）追求效益最大化

三、仓储商务的内容与过程（一）仓储经营决策（二）市场调查和市场宣传（三）积极营销妥善选择商机（四）订立仓储合同（五）存货人接收货物和保管货物（六）保管人接收货物和保管货物（七）存货人提货第二节仓储合同一、仓储合同定义及种类（一）定义：（二）种类： 1．一般保管仓储合同 2．混藏式仓储合同 3．消费式仓储合同 4．仓库租赁合同二、仓储合同当事人（一）存贷人：只有仓储物处分权的人仓储物所有人：贷主仓储权利占有人：承运人准所有人（拟似所有人）：如法院、行政机关对没收的贷物、无主贷物（二）保管人必须具有仓储设备的所有权或经营使用权必须具有经营资格三、仓储合同的标的和标的物（一）标的——仓储保管行为即存贷人按时交付贷物、支付仓储费，保管人给予养护、保管期満，完整归还（二）标的物——仓储物

标的物是标的载体和表现，如仓储货物的质量、数量完好，说明保管人保管行为良好仓储合同是行为合同和双务合同：行为合同：约束仓储保管行为；双务合同：是指双方相互享有权利、承担义务的合同。与单务合同相对应。单务合同是指一方只享有权利，另一方承担义务的合同，如赠予合同。四、仓储合同的订立（一）要约与承诺交易磋商经历了四个过程：询盘，发盘（要约），还盘，接受（承诺） 1．要约①要约必须向一个或一个以上特定的人发出 ②内容必须十分明确（品名、价格、数量）可明示或默示 ③愿意受其约束的意愿 ④送达有效 2．承诺①由特定的受盘人作出：可用声明（口头或书面）或用行动表示出来 ②必须接受全部内容 ③在有效期内送达３．预约合同具有法律效力（二）订立仓储合同的原则 1．平等的原则：（1）地位平等：如行政手段命令、以强凌弱、以大欺小（2）机会均等：如歧视方式选择订立对象 2．等价有偿的原则 3．自愿与协商一致的原则 4．合法和不损害社会公共利益如存储武器弹药、野生动物、毒品等如占有农田水利设施和灌溉水源（三）合同的形式： 1．书面形式 2．口头形式 3．其他形式：如行为表示、格式合同等五、仓储合同的条款

《物流运输管理》试卷及答案

高职《物流运输管理实务》课程期末试卷A）一、单选题（每小题1分，共15分） 1．综观世界运输发展史，29世纪50年代以来，运输进入了（）阶段。 A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输 2．我国将运输业列入为（） A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业 3．各运输方式中，货运量最大的（）。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 4．管道运输的特点（） A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输5．宜短途运输的方式是（） A、铁路运输 B、海洋运输 C、大陆桥运输 D、公路运输6．（）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7．目前世界上载重量最大的船舶类型是（） A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮 8．运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的（）效用。 A、时间 B、空间 C、经济 D、直接 9．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（） A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 10．一次托运时，下列属于零担货物运输的是（）。 A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 11.巴拿马运河船闸对船宽的限制是（）米。 A、18.5 B、23.2 C、30 D、32.2 12. 班轮运输的特点之一是（） A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 13. 班轮运费包括（）。 A、港口费和海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 14．对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（）。 A、铁路运单正本 B、铁路运单副本 C、承运货物收据 D、上述三种单据都需要 15.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（）。

物流运输管理实务题库课件知识资料

物流运输管理实务题库课件知识资料 Last revision date: 13 December 2020.

【最新资料,Word版，可自由编辑！】物流运输管理实务题库一、单选题（60） 1.运输的功能有（） A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2．下列运输方式中，成本最低的是( )。 A．铁路运输 B. 航空运输C. 水路运输 D．公路运输 3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间 B．运输成本 C．运输方式 D 运输商品数量 4．下列运输方式中，速度最快的是( )。 A．铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D 公路运输 5．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（） A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输 6．公路运输的适用范围是 ( ) A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量 10．干线运输的主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量 11．支线运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 12．下列不属于货主范畴的是（）。 A．托运人 B．收货人 C．委托人D．承运人 13．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。 A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定 14 物流活动中，配送的本质是什么（） A送货 B送达 C配货 D配齐 15．应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A．迂回运输 B．过远运输C．托运方式选择不当 D．对流运输 16.保证货物运输的（）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性

物流运输管理实务试卷及答案讲解学习

××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷课程物流运输管理实务出卷人院(系)部专业班级姓名 _ 学号一、单选题 (本题共15 小题,每小题 1分,共 15分) 1.下列运输方式中，成本最低的是（）。 A. 铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D. 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和（）。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是（）。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物（）。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱？（） A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列（）不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是（）。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列，（）不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在（）。 A. 100km —300km B. 300km —500km C. 500km 以上 D. 无限制 10. SF 表示（），如果SF 越大，表示货物越（）。

A. 货物衡重，重 B.货物积载因数，轻 C. 货物积载因数，重 D. 货物衡重，轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显著的特点是（）。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为（）和（）两大类。 A. 单一方式联运，多种方式联运 B. 国内联合运输，国际联合运输 C. 协作式联运，衔接式联运 D. 接力式联运，网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和（）。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是（）。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 D. 随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括（）。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是（） A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比，公路运输的优越性体现在（）几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（）。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式，评价的尺度有（）。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用（）。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车 7. 整车运输是铁路运输的主要运输形式，它有（）的特点。 A. 装载量大 B. 运费低 C. 运输速度快 D. 能承担的运量大 8. 依据承租人的不同营运要求，租船运输可采用（）租船方式。 A. 航次租船 B. 定期租船 C. 包运租船 D. 光船租船

仓储管理实务教案

教案 2007-2008学年第一学期系（部）室经济学与管理学系课程名称__________ 授课对象06级物流管理专业任课教师 ____________

衡水学院经济学与管理学系

教案首页序号—01

引言中国的物流业与欧美发达国家的发展水平相比，存在相当的差距。通过几组数字可以比较：1997年中国大陆物流成本占GDP百分比为16.9%，美国只有10.5%，英国10.1%, 日本11.4%，世界平均水平12% 1999年中国达到18%美国则降到8.99%。到21世纪初期中国已接近20%而发达国家平均水平为10%而在整个物流成本中，仓储和运输又占有相当的比重。从美国和加拿大等公司的物流成本构成情况看：从以上数据可以看出，在整个物流成本构成中，仓储、运输、库存搬运占有80% 以上的成本，为此做好仓储配送及运输管理，降低这几部分成本，也就意味着整个物流成本的下降，经济效益的增加。我国目前是每年1万亿美元的经济规模，降低1%勺成本相当于增加100亿美元的经济效益，如果我国的物流成本占GD冰平由20%降到发达国家平均水平10%勺话, 那就意味着可以有10%的下降空间，即1000亿美元的经济效益。为此学好仓储与配送管理这门课程，可以用我们掌握的知识在将来的工作中发挥作用，为国家做出贡献。第一章仓储和仓储管理概述第一节仓储和仓储业课时分配：3课时一、仓储的概念（一）概念仓储就是在特定的场所储存物品的行为。静态一一存放一动态一一保管、控制、提供使用因此可以说，仓储是对有形物品提供存放场所、物品存取过程和对存放物品的保管、控制的过程，使人们的一种有意识的行为。

《运输管理实务》实训教学大纲.doc

《运输管理实务》实训教学大纲拟定：审定：拟定时间： —————————————————————— 一、实训教学目的和要求《运输管理实务》课程实践教学应服务于高职教育的培养目标和定位，坚持一线运营管理人的实际管理技能培养为主线、以理论知识的运用为途径、以关键能力培养为核心，培养学生物流运输管理业务综合运用能力和职业素质。通过课堂理论学习，校内实训基地一体化教学与技能训练，以及工作学期的顶岗实习，学生能在先进的物流运输管理理念指导下，以行动导向设计课程教学、实训教学。根据物流运输的各种方式、物流运输各节点操作为载体，创建行动学习环境，组织学生动手操作、主动探索。通过运用物流运输管理基础知识、不同物流运输方式的实操业务、物流运输组织与管理、物流运输决策、物流运输经营、集装箱运输、联合运输、运输相关法规、特殊货物运输、运输风险的分析与防范等方面知识进行物流运输管理实训和实践，使学生掌握“一线运营管理人”应具备的物流运输管理知识、技能。二、实训教学内容与课时分配三、实训内容实训一班轮运输和租船运输【实训目的】 1．了解海上船舶的基础知识。 2．了解班轮运输和租船运输这两种经营方式的特点。 3. 掌握班轮运费的计算。

【实训内容】 1．模拟操作对于班轮运输和租船运输进行区别应用。 2. 水路货物运输基本知识技能训练。 3. 水路货物运输作业技能训练。 4．集装箱运输基本知识技能训练。 5. 集装箱海上运输组织的一般程序技能训练。【实训要求】 1．能够区分班轮运输和租船运输的不同。 2．掌握班轮运费的计算。【考核要点】班轮运输租船运输班轮运费的计算实训二航次租船合同的订立【实训目的】 1．了解租船合同的概念和分类。 2．了解租船合同成立和解除的条件。 3. 掌握航次租船合同，定期租船合同和光船租赁合同各自的特点及主要条款。【实训内容】 1．关于租船合同成立和解除。 2．学生分组对于航次租船合同，定期租船合同和光租船合同进行模拟训练。【实训要求】 1．能够独立完成租船合同的订立及解除。 2．完全掌握航次租船合同，定期租船合同和光船租赁合同的运用。【考核要点】租船合同成立和解除航次租船合同、定期租船合同和光租船合同各自的特点实训三提单条款及提单的分类【实训目的】 1．了解提单的定义，性质和作用，提单的分类。

物流运输管理实务题库

物流运输管理实务题库-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

考试标准：（数量x分值）一、单选20x1;二、判断20x1；三、名词解释5x3；四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库一、单选题（60） 1.运输的功能有（） A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2．下列运输方式中，成本最低的是( )。 A．铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D．公路运输 3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间 B．运输成本 C．运输方式 D 运输商品数量 4．下列运输方式中，速度最快的是( )。 A．铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（） A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输 6．公路运输的适用范围是 ( ) A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．干线运输的主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11．支线运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12．下列不属于货主范畴的是（）。 A．托运人 B．收货人 C．委托人D．承运人 13．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。 A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定 14 物流活动中，配送的本质是什么（） A送货 B送达 C配货 D配齐

《运输管理实务》课程教学大纲

《运输管理实务》课程教学大纲一、课程名称《运输管理实务》二、学分与学时 4学分、64学时三、适用专业物流管理四、教学目的了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务，同时结合物流行业的特点做了深化；掌握运输各环节业务流程、运输决策方法；了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项，理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因，明确了各环节中有关人员的责任，了解解决纠纷的方法及应注意的问题等；掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系，实施运输的合理化。五、教学要求 1.学习本课程应具备的基础课程高等数学、运筹学、计算机基础、物流管理导论、经济学、国际贸易实务、经济法。 2.采取的教学方式课堂教学、案例教学、参观实习、专家讲授、多媒体教学、情景教学六、教学学时数分配表七、理论教学内容学习情境一货物的公路运输（20学时）内容提要：学生能够熟练掌握集装箱公路运输的业务流程，根据货物的种类选择合适的箱

型，并能为货主规划合理的运输路线，处理简单的运输纠纷，协调与货主的关系。教学重点和难点：货物的类型、货物的组织 1.组织货源（6学时）货源的三种形式；集装箱货物的分类；客户分类；客户管理。 2.计算运费（2学时）公路运输方式下的运费计算。 3.签订合同（2学时）编制运输合同；签订并管理运输合同；填写运单。 4.计划调度（2学时）运输计划的编制方法；运输计划的内容；编制运输计划；组织整箱货的运输；组织拼箱货的运输；对车辆和司机进行调度的方法；运输路线优化的方法。 5.实施运输（2学时）接货的程序；验收货物的方法；典型货物装载方法；特殊货物装载方法；装载设备的使用方法；单证交接的程序。 6.解决纠纷（2学时）运输纠纷的类型；运输纠纷的解决方法；运输过程的监控；运输保险的内容；保价运输的内容。 7.客户反馈（2学时）

2012物流运输管理试卷B

安徽文达信息技术职业学院 2011 —2012学年第二学期《物流运输管理实务》课程期终试卷命题教师 _ _ 使用班级系（教研室）主任签字试卷代号(A ,B 卷) 姓名___________ 系别班级____________ 学号______________ 开、闭卷时间：分钟 ___________________________________________装订线（答题不得超过此线）_________________________________________ 一、名词解释（5×4’=20’） 1、多班运输 2、联合运输 3、网状责任制 4、运输合同 5、货运质量事故二、简答（4×5’=20’） 1、运输质量考核指标有哪些？ 2、列举集装作业法和散装作业法各有哪些？ 3、货物托运单的基本内容有哪些？ 4、如何构建联合运输业务网？三、论述题（2×10’=20’） 1、试述零担货运组织作业程序。 2、试述运输合同变更和解除的条件。题号一二三四五六七八总分得分得分得分得分

姓名___________ 系别班级____________ 学号______________ ___________________________________________装订线（答题不得超过此线）_________________________________________ 四、解答题（2×10’=20’） 1、现有某种产品，有A 、B 、C 三个生产厂，联合供应甲、乙、丙三个需要地，其供应量、需求量和单位产品运输成本（单位运价：元/吨．公里）如下表所示，请用表上作业法求解最优调运方案，使总运输成本最小。 2、已知物流网络如下图所示，各节点分别表示为A 、B 、C 、D 、E 、F 、G 、H 、I 、J 、K ，各节点连线上的数字表示节点之间的距离，请用位势法求出A 点到其他各点的最短距离。得分工厂运输成本需要地甲乙丙供应量/吨 A 4 8 8 56 B 16 24 16 82 C 8 16 24 77 需求量/吨 72 102 41 215 C 11 B A E D I J K H F G 6 13 8 10 10 8 12 7 8 9 6 14 4 11 5 10 2

《物流运输管理实务》试题及答案

《物流运输管理实务》试题及答案一、单选题 1、运输的功能有（A） A物品移动、储存 B 运输C加工、储存D搬运、配送 2．下列运输方式中，成本最低的是()。 A．铁路运输B. 航空运输 C. 水路运输 D．公路运输3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B．运输成本C．运输方式 D 运输商品数量 4．下列运输方式中，速度最快的是( )。 A．铁路运输 B 航空运输 C 水路运输D 公路运输 5．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（）A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6．公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量 7．铁路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量

8．航空运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 9．水路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批D.远距离、小批量 10．干线运输的主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量 11．支线运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 12．下列不属于货主范畴的是（）。 A．托运人B．收货人C．委托人 D．承运人 13．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。 A．正相关 B．负相关C．无关D．不确定 14 物流活动中，配送的本质是什么（）

物流运输管理实务-教学大纲

《物流运输组织与管理》课程教学大纲一、课程的地位、目的和任务（黑体小四）本课程地位：本课程是物流管理专业的核心专业课程之一，具有较高的专业性、操作性、实践性和综合性。是物流管理专业重点建设的课程、该专业的核心骨干课程，也是重要的专业技能课。在物流管理专业课程体系中起着重要的承上启下作用，是运输基础知识和操作技能、理论知识和实践技能并重的综合性课程，是物流管理中的一个十分重要内容。本课程目的：本课程在掌握物流基本概念，物流与运输关系等基础知识的基础上，学习运输管理的方法和技能。运输是物流是核心功能要素，是物流部门创造产品的空间效用、实现其使用价值，满足社会的一个极为重要的环节。统计数据表明运输成本占到物流成本的50%左右，也就是运输成本的高低直接关系物流成本的高低，因此要缩小我国物流成本与发达国家之间的差距，必须从降低运输成本着手，进行正确的运输决策，开展合理化运输。本课程任务：通过本课程的学习，使学生掌握物流运输的以下技能： 1．掌握物流运输的基本理论、方法和技能； 2．掌握各种运输方式的作业流程； 3．掌握运输费用的计算方法。具备相应的经营管理和操作能力。二、本课程与其它课程的联系学习本课程要具备与物流相关的基础知识，要了解物流发展的基本常识，它的先修课程是物流概论、管理学，后续课程是物流案例分析、物流配送、商品采购管理。主要是要了解现代物流理论与观念，掌握运输当中的一些现代知识，能够结合现代运输的管理理念与操作方法，具体了解现代物流的管理模式与方法。本课程是以上基础课程的具体细节的延伸，物流运输管理是物流管理的一个核心环节，这就要求学生在掌握基本的运输的基础上，能够将物流运输管理与以上课程有关的细节进行具体详细的讲授与操作，并且能够和本学期学习的相关课程结合起来应用与操作，所以物流运输管理与其他课程就是互相贯穿和融合的一门专业课程。三、教学内容及要求（教学内容按章节写）

仓储管理实务教案——仓库生产绩效管理

第九章仓库生产绩效管理【教学重点、难点】仓库生产绩效考核的指标体系【教学用具】多媒体【教学过程】第一节仓库生产绩效考核一、仓库生产绩效考核的意义不论在企业物流系统中还是在社会物流系统中 , 仓库都担负着货主企业生产经营所需的各种物品的收发、储存、保管保养、控制、监督和保证及时供应货主企业生产和销售经营需要等多种职能。这些活动对于货主企业是否能够按计划完成生产经营目标、控制仓储成本和物流总成本至关重要。因此仓库有必要建立起系统科学的仓库生产绩效考核指标体系。仓库生产绩效考核指标是仓库生产管理成果的集中体现 , 是衡量仓库管理水平高低的尺度。利用指标考核仓库经营的意义在于对内加强管理 , 降低仓储成本 , 对外接受货主定期评价。 1．对内加强管理、降低仓储成本仓库可以利用生产绩效考核指标对内考核仓库各个环节的计划执行情况, 纠正运作过程中出现的偏差。具体表现如下 : （1）有利于提高仓储管理水平。仓库生产绩效考核指标体系中的每一项指标都反映某部分工作或全部工作的一个侧面。通过对指标的分析 , 能发现工作中存在的问题。特别是对几个指标的综合分析 , 能找到彼此间联系和关键问题之所在 , 从而为计划的制定、修改 , 以及仓库生产过程的控制提供依据。（2）有利于落实岗位责任制。指标是衡量每一个工作环节作业量、作业质量以及作业效率和效益的尺度 , 是仓库掌握各岗位计划执行情况 , 实行按劳分配和进行各种奖励的依据。（3）有利于仓库设施设备的现代化改造。一定数量和水平的设施和设备是保证仓储生产活动高效运行的必要条件 , 通过对比作业量系数、设备利用等指标 , 可以及时发现仓库

物流运输管理实务知识点整理

第1章物流运输概论 1.1.1运输运输需求可以通过三种基本的方式实现。第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务。这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。从物流系统的观点来看，有三个因素对运输来讲是十分重要的，即成本、速度和一致性。 1.2运输功能与原理 1.2.1运输的功能运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。 1. 产品转移无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品，还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终的顾客，运输都是必不可少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低的；同时，产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。 2. 产品储存对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能，也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。然而，如果转移中的产品需要储存，但在短时间内（如几天后）又将重新转移的话，那么，该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是，将产品装到运输车辆上去。然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上，这种运输车辆被用做一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二种方法是改道。这是当交付的货物处在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生的。概括地说，尽管运输工具储存产品可能是昂贵的，但当需要考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的。 1.2.2运输的原理指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降。例如，整车装运（TL）（也即利用整个车辆的能力进行装运）的每磅成本低于零担装运（LTL）（也即利用部分车辆能力进行装运）。运输规模经济之所以存在，是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。因而，一票货物越重，就越能“摊薄”成本，由此使每单位重量的成本更低。与货物转移有关的固定费用中包括接