【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫米列车炮

【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫

米列车炮

火炮在一战和二战中都被称为战场铁锤，是战场最主要的杀伤武器之一。他们的口径一般从20毫米到200毫米，一般100毫米口径的火炮，已经算是大家伙了。不过，确有一些火炮中的巨兽，它们的体积巨大、口径惊人、威力更是恐怖。这种巨炮的代表之作，就是我们今天要说到的列车巨炮古斯塔夫。

威力无穷的列车炮

早在一次世界大战之前，各国军方高层就意识到一个非常令人沮丧的问题。无论火炮科学如何飞速发展，依靠步兵装备的常规火炮，都很难摧毁敌方精心修筑的要塞工事。早在19世纪中叶的美国南北战争期间，双方凭借着坚固的要塞工事，往往能够阻挡敌军重兵进攻部队数月之久。步兵的火炮打在这些要塞上，只能溅起一些石屑，根本起不到什么作用。在防御武器也很差劲的情况下（士兵只有前膛装弹的单发燧发枪，只能在200米内使用，精确射击距离只有几十米），进攻一方仍然会付出巨大的代价。在实战中，美国南军和北军的将军们清醒的感觉到，依靠中小口径的步兵火炮是无法摧毁这些坚固工事，唯一的办法是必须使用大口径的重炮。可惜在当时来说，想使用大口径火炮几乎是不可能的事情。

北军长驱上千公里杀入南军后方作战，一路上的地形复杂，路途遥远。大口径火炮受冶金技术的制约，往往重量很大，需要大量的马匹才能够拉动。而马的力量毕竟有限，重炮即使在非常良好的道路上的前进速度也非常缓慢。一旦遭遇较差的路况，比如泥泞、雨雪，这些马匹运输部队就只能停在原地发呆，等前方修好了路或者天气好转再说。这些问题导致重炮无法有效跟随步兵前进，不能给予步兵急需的火力支援。话虽如此，既然已经打仗了，自然要想尽一切办法解决这些问题。用中国人的话来说，有条件要上，没有条件创造条件也要上。各国的军事高层们想到了一个很实际的办法，就是利用已经蓬勃发展的铁道和火车作为重炮的运载工具，将重炮和铁道结合起来，形成一种全新的武器。这个构思在当时看来是比较容易实现的。众所周知，铁路的载重量很大（今天民用车厢载重量也超过70吨），即使大口径重炮的重量对它也不算什么。而火车的速度远远超过马匹，在铁路上以火车作为机动的运载平台，也就大大提高了重炮移动的速度，这是非常实际的办法。由此列车炮就随之而生！列车炮概念刚刚诞生，就遭遇了实战的考验。南北战争期间，联邦军（北军）在进攻邦联军（南军）最后据点彼得斯堡（Petersburg）要塞时，就遭遇了严重的攻坚问题。彼得斯堡是南军首都里士满外最后一个军事据点，南军在此处的防御工事极为坚固，四周的环形工事长达5公里。北军靠步兵进

行了多次冲锋，除了丢下漫山遍野的尸体以外，没有任何进展。初期战斗中，北军已经伤亡4万多人，南军伤亡只有1万多人。而北军的重炮由于受地形限制，还在几十里之外蹒跚前进，无法对前线的士兵给予支援。彼得斯堡是美国铁路上一个重要的枢纽站，四面有不少铁路支线。这让聪明的北军指挥官格兰特想到了办法，他命令立即将320毫米重炮安置在火车上，通过铁路运送到前线。随即这种重炮被安装在一辆没有顶盖的火车车厢上，仅仅一二天的时间就送到了前线。北军随即用重炮猛烈轰击南军的阵地，给南军造成了相当的伤亡，并且摧毁了很多坚固的工事可惜此时火炮技术还比较落后，这种火炮的威力并不大，射击也不精确，没有能够起到决定性的作用。最终北军通过近9个月的围困战在该战役中获胜，己方却损失6万多人，南军只损失了2万多人。彼得斯堡被攻克也就意味着南军的毁灭，南部联盟首都里士满很快被攻陷，南北战争结束。这也是列车炮第一次的实战，战果马马虎虎。就严格意义上来说，他们使用的并不能算是列车炮。因为火炮只是通过铁路来运输，并没有在铁路上发射炮弹。此次战役中，火炮最后一段路不是依靠铁路，还是依靠马匹拖拽到最前线。南北战争结束以后，世界上又发生了很多次中小规模的战争。实战中，进攻武器总是落后于防御性武器，尤其在马克西姆发明了重机枪以后，双方的威力更是悬殊。在一系列坚固的防御工事后放上几挺重机枪，就

可以消灭成千上万的进攻敌军。

-------------------列车炮的出现，主要是因为攻坚武器远远弱于防御武器。一战中欧洲战场兵员损失非常惨重，有时候一天伤亡10万人，主要就是缺乏优秀的攻坚武器。这些列车炮都是臼炮，射程有限，但威力极大。在19世纪末期和20世纪初期，世界各国都修建了自己坚固的要塞工事。在1904年的日俄战争中，兵力和火力都弱于日军的沙俄军队，依靠还没有修建完全的旅顺要塞，整整防御了近一年的时间，造成日军巨大的伤亡。日军无力击毁俄军的要塞工事，甚至被迫使用自杀性攻击。一些日军士兵背着炸药包冲向俄军要塞后拉响爆炸，仅仅炸出了一些很小的缺口，没有什么作用。经过300多天的战斗后，日军伤亡人数节节攀升，官兵极为疲劳，几乎无法继续战斗。日军高层无奈，紧急从国内运送来了日本口径最大的18门280毫米重型攻城榴弹炮。这种重炮刚一上战场，就很快摧毁了俄军大部分工事，并且在一个月时间内帮助日军步兵攻占了整个旅顺要塞，迫使俄军全部投降。其中一发重炮炮弹，还炸死了俄军旅顺要塞司令孔德拉坚科。日军士兵对这些重炮非常感激，称它们为“大阪宝贝”！实战中，没有重炮支援的日军曾经遭遇极大伤亡，整个战役日军11万人，占参战日军总数的一半。在旅顺要塞的激烈攻坚战中，日军损失6万多人，一次人海冲锋就死了2万多人。旅顺要塞残酷的争夺战，为各国敲响了警钟。

世界各国军方高层都认为，以旅顺战役为例，如果想攻占敌人的坚固堡垒要塞，最可行的办法还是使用大口径列车炮。两次世界大战之前，各国都秘密研究了一批列车炮，以德国人的最为著名。德国有着世界上最优秀的的一家火炮生产公司，克虏伯公司。克虏伯公司成立于19世纪，一向以出产精良火炮称雄于世界。早在普鲁士王国的俾斯麦时期，克虏伯公司生产的火炮就已经大大优于法国和奥地利的同类火炮，帮助普鲁士军队获得了普奥战争和普法战争的胜利，建立了德意志王国。由此克虏伯公司也成为欧洲火炮公司中的领头羊，前后长达一个世纪之久。---------------------一战时期著名的巴黎大炮，射程高达130公里，可以从法德边境打到巴黎。但巴黎大炮精确极差，只是一种战略恐吓的武器，实际没有战术上的意义。元首的玩具古斯塔夫列车炮

一战结束以后，德国受凡尔赛条约的制裁，不能生产大口径火炮，现有的火炮也都被销毁和废弃。希特勒上台以后，立即开始重视列车巨炮的研究。希特勒和将军们分析，认为一战德国失败的最主要原因是施里芬计划没有成功。由于西线英法的防御力量过于强大，导致德军没有能够迅速消灭西线的敌人，最终在两线的消耗战中崩溃。希特勒认为德军如果想获胜，仍然必须采用施里芬计划，首先消灭西线的英法联军，攻占卢森堡、比利时、荷兰和法国。不过，现在西线英法军的防御能力，比一战更强了数倍。法国为了防御德国，

花费了9年时间和60亿法郎的巨款修建了全长400公里的马其诺防线。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，均能承受一战时期大贝莎列车巨炮420毫米炮弹，连续两发的直接命中！！！防线内的防坦克障碍物，主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。----------------古斯塔夫巨炮的体型惊人，所以使用它必须有完全的战区制空权。经过英法工程专家的仔细评估后，他们一致认为德军根本无法攻破马其诺防线，因此该防线也被称为“攻不破的防线”。德国军方高层经过仔细研究，认为以德军现有的装备绝不可能打破马其诺防线，必须使用大口径的列车炮。德国军方的要求是，这种巨炮需要一炮就能打穿7米厚的混凝土掩体或者1米厚的钢板，还需要从敌人炮兵无法还击的安全距离外进行发射，它的口径不能低于700毫米。克虏伯公司从1935年开始研究，但开发这样的巨炮谈何容易！万幸的是，克虏伯公司有着许多世界上最为优秀的火炮设计大师和深厚的技术储备。经过7年的艰苦努力，他们终于研究成功了人类历史上最可怕的列车炮-古斯塔夫列车炮。古斯塔夫列车炮的口径高达800毫米，重达1300多吨，可将7吨重的炮弹射击到37公里以外，其性

能远远超越了当年的大贝莎列车炮。由于对该火炮的性能极为满意，克虏伯公司以他们董事长的名字古斯塔夫命名（古斯塔夫.克虏伯GustavKrupp，是当时克虏伯公司的领袖，也就是之前那个贝莎.克虏伯的丈夫），这门巨炮也是克虏伯家族的最大骄傲，也是克虏伯公司的骄傲。而该系列的第二门巨炮则被命名为多拉（Dora），这是设计师艾利希·穆勒博士（Dr. Erich Müller）已故妻子的名称。德国士兵显然比较喜欢后一个名字，他们把该系列的两门巨炮都叫做多拉，这也是所谓“多拉巨炮”的由来。实际上第二门多拉巨炮并没有参加过实战，后来直接被拆毁了。古斯塔夫列车炮体积庞大，重量巨大，一般的火车是带不动的。为了牵引这门巨炮，克虏伯公司还特地设计了两台功率为1050马力，时速达60千米的巨型机车。由于开发时间过久，古斯塔夫列车炮制造完成的时候，法兰西战役已经结束。德国人没有攻打马其诺防线，而是用大批装甲部队从最不适合使用坦克的阿登山区突破，随之像秋风扫落叶一样消灭了英法联军，占领了法国全境。从某种意义上来说，马其诺防线确实没有被攻破，也算是攻不破的防线。古斯塔夫巨炮似乎已经生不逢时，好在元首希特勒对它还是非常重视的。1942年春，古斯塔夫巨炮组装完毕并定于3月19日进行最后的射击试验。19日，独裁者希特勒在几位元帅和将军的陪同下，乘专列从柏林来到戒备森严的鲁根沃尔德靶场，观看试射情况。中午12时20

分，古斯塔夫巨炮发射了一发混凝土破坏弹，弹丸实测重量为7.086吨，火炮射角65度，射程达26.09千米。40分钟后，即下午1时整，火炮又以射角45度发射了一发重4.759吨的榴弹，射程达47.22千米。这两枚炮弹都准确的击中了目标，击穿了7米厚的混凝土与1米厚的钢板建成的模拟工事。对火炮性能非常熟悉的希特勒，对此极为满意。他对克虏伯公司称赞有加，并且命令再造出两门同样级别的大炮，还让德国军方以700万马克的巨款将这门古斯塔夫列车炮买下。

-------------------------希特勒对古斯塔夫列车炮非常喜爱，他是一个火炮爱好者。马其诺防线已经被摧毁，但不代表欧洲就没有坚固不可摧毁的要塞了。1941年德军入侵苏联，苏德战争爆发。德军在经历了初期的大胜以后，却没有获得莫斯科战役的胜利，双方转为相持阶段。德军的实力仍然占据着明显的上风，希特勒为了进一步击垮苏联，下令准备进行斯大林格勒战役。要保证斯大林格勒战役的胜利，就必须先灭斯大林格勒侧翼，克里米亚半岛上的苏军重兵集团和海军要塞。德军攻打克里米亚半岛的作战中，遭遇了很多难以克服的问题，其中最无法解决的就是塞瓦斯托波尔要塞。塞瓦斯托波尔要塞早在沙俄时期的1789年就，被定为为一个要塞城市。沙俄在此处曾经修筑过极为坚固的要塞群，到了苏联时期又有极大增强。由于该地被定为是苏联黑海舰队的基地和乌克兰防御的核心，苏军对它非常重视。经过苏联军民长

时间的修建，整个塞瓦斯托波尔成为一个坚固无比的要塞群，其防御能力的强大丝毫不亚于马其诺防线。以塞瓦斯托波尔市区为例，围绕城市绵延360公里的矩形地带，苏联人同配置了12 个永久要塞群，占全部克里木要塞数量的75%。以该市最强的“马克西姆-高尔基I号”联装炮塔要塞来说，它拥有1934年制造的双联装305毫米巨炮，射程达到44

公里。外部防御层形状酷似当时的战列舰炮塔，由200到300毫米厚的装甲板全体包裹，炮塔下面有3层永固工事，每层永久混凝土天盖都厚达3000到4000毫米。此整个要塞周围都被永久混凝土装甲板覆盖，用地下通道和小型铁路连接，在山地部分更设置难以数计的暗堡、火力点。所有的要塞炮塔都是下沉式安装且具有绝对优势射界，理论上绝不可能对该防御地带进行地面攻击。而且设计者将要塞的弹药存放在地下深达30米的“库拉贝”主弹药库中，可以抵抗住任何德国现有火炮和空军的打击。负责指挥作战的曼施坦因元帅，在塞瓦斯托波尔要塞面前碰的头破血流。在六个月的时间内，他击中前后集中7个师的部队进行了两次大规模进攻，都没能攻陷这个城市。德国人引以为自豪的3、4型坦克，88毫米火炮，斯卡图轰炸机在这些钢铁要塞面前根本无能为力。鉴于战局如此不顺利，曼施坦因只得向后方求援，要求调动重炮。最终数百门大口径火炮运送到前线，包括其中427毫米卡尔铁道迫击炮、615毫米铁道加农炮、280毫米K5铁

道加农炮。这些所谓的巨炮同古斯塔夫巨炮相比，也只算是小兄弟了。古斯塔夫巨炮的重量太大，根本无法整体运输。它在3月份分解成几部分，由三辆列车运送到塞瓦斯托波尔前线，光是车厢就有25节之多，列车全长达到一公里多。由于该炮重量太大，虽然分解了，普通铁路桥仍然承受不了。最终运载巨炮的列车被迫绕了数百公里的路，才送到前线。运送到前线以后，铁道的尽头离塞瓦斯托波尔还有几十公里的距离，巨炮只能仍在原地等待了一个月的时间。在这段时间内，德国人派出大批工兵紧急修筑了一条铁路支线。古斯塔夫巨炮通过这条铁路终于开到了最前线，离塞瓦斯托波尔只有16公里。4月初，古斯塔夫列车炮开始在铁路上架设，它的架设场面极为惊人。--------------------古斯塔夫恐怕是有史以来最可怕的火炮，它具有战术作用。首先由一个300人的工兵营负责火炮的组装工作，对于重达数百吨的主要零件，只能用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，安装工作花费了整整三周的时间。在这段时间内，古斯塔夫列车炮上空有德军战斗机巡逻保护，附近还有两个高炮连协助防空，除此以外还调动了大量德军负责附近的警戒工作，仅仅这批人就有2000人。在古斯塔夫列车炮附近，一共有德军官兵和技术专家4000多人，相当于一个步兵旅了。火炮架设好以后，整炮长43米、宽7米、高12米，有4层楼那么高，简直相当于一艘军舰。它的炮弹也大

得惊人，有7 米长，竖起来比两层楼还高，其中一种炮弹用于破坏混凝土掩蔽，它则重达7吨，内装2000公斤炸药。它的威力足以击穿34千米外厚度为0.85米的混凝土墙。由于炮弹过重，只能用一辆轻型坦克将炮弹推入炮膛。古斯塔夫巨炮射击时候，由一名上校负责指挥，直接操作火炮的士兵多达1000人，另外还有数百人的维修保养人员。前后准备调试了一个月才彻底完成，6月7日古斯塔夫巨炮开始向塞瓦斯托波尔开始炮击。可以说，古斯塔夫巨炮的可怕性，是他的设计者们也没有想到。古斯塔夫以极慢的速度一发发的射击，每一发炮弹射出，就伴随着巨大的破坏力。它前后射击了48发（炮管一次性使用的最大寿命），击毁了塞瓦斯托波尔的5个要塞群。其中在连射9发以后，其中一发炮弹穿透了库拉贝主弹药库上面30米的土地（包括10米混凝土墙），将其引爆。在古斯塔夫巨炮的帮助下，德军第三次进攻只用了1个月的时间摧毁了全部的要塞，攻占了该城，俘虏10万苏军，完全占领了苏联的南部。之后德军逐步失去了战场主动权，古斯塔夫再也没有参加战斗。它曾经回过进行检修和重新安装膛线，然后送到列宁格勒前线。由于整炮太重，价格太高（700万马克），寿命太短（仅仅可以发射200发，每发射40多发就会磨损掉全部膛线），需要绝对战场制空权的保护，以及大量的辅助人员和设施。古斯塔夫巨炮被德军指挥官认为并不实用，只能用于特种作战，没有给

予太大的重视。对于古斯塔夫最大威胁也就是敌军的飞机，它的体积太大，根本谈不上隐蔽。列车炮的结构精密，又完全没有防御能力，一两枚重磅炸弹即可将其炸伤导致无法使用。对于古斯塔夫巨炮来说，一旦受伤只能送回德国维修，这一来一回又是几个的时间，运输过程中又会有巨大的花费。简单来说，古斯塔夫只有在己方拥有绝对制空权的情况下，才可以使用；如果只是有一部分制空权，就不能冒险使用巨炮。苏联英美都有大量的攻击机，所以古斯塔夫巨炮的使用必然受到严重限制。当它运送到列宁格勒前线时，却正好遇上了苏联人的反击，古斯塔夫巨炮只得再一次被运回国内。此时古斯塔夫系列的第二门巨炮多拉，也运送到了斯大林格勒前线。该炮经过一个月时间的架设和准备以后，还了没来得及使用，苏联却开始了对斯大林格勒的反攻，试图合围德军。多拉巨炮只好赶忙从前线撤走，侥幸突破了苏联人的包围圈，之后再没有用过。由此德军开始失去战场的主动权，制空权自然也无法保证。古斯塔夫系列巨炮无法及时移动，目标又特别巨大，一旦遭遇苏军飞机的轰炸就很容易被摧毁，所以也就是一直没有使用。直到1945年4月22日，古斯塔夫列车炮被德国人自行拆毁，多拉列车炮也在同时被炸毁。列车炮的时代，也随着二战的结束而终结，接下来是导弹的时代了。

【萨沙讲史堂第七十三期】老舍是死于批斗还是死于婚外恋 (历史系列第33讲)

【萨沙讲史堂第七十三期】老舍是死于批斗还是死于婚外恋 （历史系列第33讲） 最近又在纪念老舍，萨沙忍不住想捅出一些大家不知道的内幕。 大家都知道，老舍是被批斗被打了耳光，头部也被打出血，深受屈辱。文革初期担任北京文联革委会主任的浩然回忆：因老舍是周恩来总理关注的对象，我怕事情闹大，赶忙报警把老舍抓到公安局。这样老舍就脱离了红卫兵的批斗，实际上就是保护了他。在公安局里，浩然怕老舍路上再出事或者自杀，电话给老舍的妻子，让她将老舍带回去，被断然拒绝。浩然回忆：他的老伴态度很不好。我让她想办法来接，她说没办法。自己回家以后，老舍的全家人不理他，不但没有饭吃，连睡觉的地方都没有。 在内外无助的情况下，老舍觉得活不下去，选择自杀。 他将一份遗书和血衣交给妻子，显然就是要去自杀。但他妻子冷漠的接过，一句话都没有说。甚至，老舍死了以后，公安局通知老舍的单位，浩然让老舍的妻子去认领尸体，他的家人都很冷淡。浩然回忆：我通知老舍老伴，说老舍死了，她反应很冷淡，说死了就死了呗。最初萨沙看到这段的时候，气的咬牙切齿。怎么会有这样冷酷无情的妻子，恨不得自己丈夫早点去死。后来，萨沙看了老舍的一些传记，终于明白

怎么回事。 可以这么说，老舍在文革中被批斗，是无妄之灾，是被害死的。但老舍回家没有人理他，导致他失去生活信心，却可以说是他咎由自取。 为什么这么说呢？是因为老舍有一段婚外恋。老舍曾经和一个女人长期同居，为此抛妻弃子。 但他的妻子不愿意离婚，带着3个孩子从山东追到重庆，又从重庆追到上海。老舍迫于脸面，被迫没有和妻子离婚，辜负了小三。 不过，老舍之后对妻子的态度非常差，对她不但蔑视而且侮辱。他的妻子长期受他这种对待，双方自然没有什么感情可言。 很多人认为，《骆驼祥子》里面的虎妞，就是老舍对妻子的影射。祥子是被虎妞讹上，才被迫结婚。婚后，祥子毫无幸福感，恨不得虎妞赶快死，后来虎妞难产，祥子明明有一辆车，却不卖车救人。大家注意这一段：更使他难堪的，是他琢磨出点意思来。她不许他去拉车，而每天好菜好饭的养着他，正好象养肥了牛好往外挤牛奶！他完全变成了她的玩艺儿。他看见过：街上的一条瘦老的母狗，当跑腿的时候，也选个肥壮的男狗。 大家看看，这种说法显然太过分了，能把自己妻子比做母狗吗？--------------被批斗之前一个月，老舍还混的很不错，同

火炮知识

火炮一般常识 炮兵是战争之神，火炮是炮兵的主战装备。 火炮指以发射药为能源发射弹丸，口径在20毫米以上的身管射击武器。火炮种类较多，配有多种弹药，可对地面、水上和空中目标射击，歼灭、压制有生力量和技术兵器，摧毁各种防御工事和其他设施，击毁各种装甲目标和完成其他特种射击任务。 一、一般构造 火炮通常由炮身和炮架两大部组成（以加农榴弹炮为例）。 炮身部由身管、炮尾、炮闩和炮口制退器组成。如图所示。 1身管，2被筒，3制转键，4闩体，5炮尾，6导箍，7炮口制退器。 1、身管用来赋予弹丸初速及飞行方向，并使弹丸旋转（滑膛炮的弹丸一般不旋转）。炮尾用来盛装炮闩。 其中炮身炮膛内往往刻有膛线，膛线是按螺旋形刻制的， 炮膛的膛线是按螺旋形刻制的，有等齐和渐速两种缠度。带等齐缠度膛线的炮膛，其特征是阴线相对于炮身轴线的斜度是个常数。炮身轴线是沿炮膛中心贯穿炮膛全长的一条假想线。渐速膛线是指阴线与炮身轴线间的斜度是不断变化的，越向炮口斜度越大。渐速膛线，在身管内的火药气体压力达到最高点时，可用于减少弹带作用到阳线上的压力，从而保证弹丸在离开炮口前能获得足够的转数。使用渐速膛线在理论上的好处是，比较短的身管不会降低弹丸飞行中的稳定性。 炮身有膛线的火炮，其相应使用的弹丸的尾部包覆有一层材质比膛线软一些的材料制成弹带。当弹丸向前运动时，膛线卡入弹带并在弹带上刻出与阳线断面相应的凹槽，迫使弹丸沿膛线扭转的路线运动，从而使弹丸旋转以保持其在空中飞行的稳定性，即提高了炮弹打击精准度。 凸起的膛线称为“阳线”。不包括阳线深度的炮膛直径就是用于衡量身管、也就是武器的口径的尺度。膛线的用途是在弹丸穿越炮膛时使弹丸旋转。弹丸上配有用比膛线软一些的材料制成弹带。当弹丸向前运动时，膛线嵌入弹带，膛线在弹带上刻出的凹槽的形状与阳线断面相应。弹带上被刻出的凹槽被迫沿膛线扭转的路线运动，从而使弹丸旋转。在决定膛线深度时必须解决两个彼此矛盾的要求。一方面，深阴线更有利于为弹丸穿过炮膛时导向并能减少膛线的磨损。但是另一方面，浅阴线更容易使弹带嵌入膛线，而且由于弹丸飞出炮口时留在弹带上的刻槽较浅，因而可减小弹丸在飞行中的空气阻力。 炮身有膛线利于提高弹丸打击精准度，但是有膛线则弹丸所受阻力增大大，不利于提高其初速。相反，滑膛炮由于炮身无膛线，弹丸初速大，击中同等距离的目标时的威力大穿甲效果好，利于攻击坦克等。 此外，加农炮炮口通常带有炮口制退器，炮口制退器即炮口上带孔的大于身管口径的“帽子”，用以减少后坐力，有的能减少50%以上的后坐力。 2、炮闩用来闭锁炮膛、击发炮弹和抽出发射后的药筒。现代火炮大都采用半自动炮闩，有的采用自动炮闩。 火炮自动机的功能及作用过程 在现代战争中，战场目标的机动性能不断提高，要求火炮实现发射过程的自动化或半自动化，以提高发射速度，并改善炮手的操作条件。 根据火炮发射过程自动化的程度，可分为自动炮、半自动炮和非自动炮三类。 火炮发射过程一般包括以下动作：击发、回收击针、开锁或开闩、抽筒和抛筒、供弹、输弹、关门和闭锁等。凡自动完成上述动作，并构成射击循环的火炮，称为自动炮。例如某些中、小口径高射炮、舰炮

舰炮也疯狂(二)

舰炮也疯狂（二） 涂林峰 远程对陆支援、打击，是大中口径舰炮的一个重要作战使命，而舰炮利用炮射制导弹药进行精确打击，也是发展趋势。在以前，为了精确打击远距离的岸上重要目标，许多国家的海军不得已而使用反舰导弹，如印巴战争中印度海军舰艇就曾用反舰导弹对巴方岸上重要设施进行突袭作战，并取得了战果。不过，导弹虽然射程远、威力大，但成本也很高。而且，水面舰艇装载反舰导弹的载弹量非常有限（一般只装载不到10枚，还要兼顾反舰作战）。美国人甚至考虑过专门设计一种“标准”导弹用于对陆攻击（即“标准”4，可用于近海火力支援。该项目最终无果而终）。而当大口径舰炮与远程制导炮弹的组合出现后，用于远程对陆精确打击时的效费比非常高。 从目前的发展现状看，舰炮用于对陆攻击的制导弹药包括三大类：弹道修正弹、制导炮弹和炮射巡飞弹。其中，弹道修正弹是在上世纪80 年代中期发展起来的一种新型制导弹药，结构和技术相对简单，效费比较高。 美国“标准”4导弹的末端俯冲弹道 常规炮弹引信 弹道修正弹是怎么回事？ 弹道修正弹，就是指炮弹在发射之前，根据探测到的炮位坐标（己方舰炮的位置）、目标的位置坐标等信息预先为炮弹装定好初始弹道信息。炮弹在发射后，舰炮系统通过传感器探测弹丸在空中的飞行姿态（包括方位、高度和速度矢量信息），获取弹丸的实时飞行弹道，将此弹道与预先装定的理想弹道进行比较（理想弹道就是指当弹丸沿此弹道飞行时即可准确命中目标，可通过火控系统计算后获得），然后根据两者的偏差，发出指令通过弹上的修正机构进行距离或方向的修正，使弹丸沿着理想弹道飞行。为了简化修正难度，这种弹道修正在炮弹的全飞行弹道上可以只进行数次修正，这与导弹和制导炮弹等其它制导武器有较大的区别。后者在各个制导段一般都可以连续控制，都具备持续不断的“弹道修正”能力。由于弹道修正弹对飞行中的弹丸只能进行有限的弹道修正，因此它不像导弹那样能实现对目标的“百发百中”，只是可以减小弹丸的散布，使连射的多发炮弹能够落在以目

【萨沙讲史堂第三百三十七期】41年前以色列特种兵的惊人表演：乌干达恩德培机场大营救(历史系列第124讲)

【萨沙讲史堂第三百三十七期】41年前以色列特种兵的惊人表演：乌干达恩德培机场大营救（历史系列第124讲） 作者：萨沙本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载41 年前的7月4日，以色列特种部队在乌干达恩德培机场，实施了匪夷所思的营救人质行动。280名以色列特种兵，惊人的飞行4000公里突袭乌干达。他们伪装成该国总统阿明的车队，最终一举击毙数十名恐怖分子和乌干达士兵，救出人质飞回国内。听萨沙说一说吧。大家都知道，以色列始终是怖分子的主要目标。从60年代开始，针对该国的恐怖行动不断，尤其巴解组织的攻击最为频繁。1972年巴解组织“黑九月”袭击了西德奥运会，造成11名以色列运动员遇害。1972年巴解组织阵支持的日本赤军（赤军就是红军），在特拉维夫本古里安机场开枪扫射，造成26人死亡、80人受伤。1974年，巴解组织连续两次袭击了以色列小学，造成四十多人遇难。为此，以色列精心训练自己的反恐部队，时刻在备战状态。1976年6月27日，法国航空公司一架A300客机，被10名恐怖分子绑架到乌干达，105名犹太籍乘客被扣为人质。上图是豺狼卡洛斯恐怖分子均是巴解组织成员，领头的是大名鼎鼎的豺狼卡洛斯。他们的要求是释放53分被捕的恐怖分子头目，他们分别关押在以色列、法国、肯尼亚、瑞士、德国等国。飞到肯尼亚后，这伙恐怖分子立即得到总统

阿明的支持。拳击冠军出身的独裁者阿明，一向特立独行。除了有13个妻子以外，他做过很多让人难以理解的事情。1972年，阿明突然将乌干达的7万多名亚洲人赶出该国（很多人有乌干达国籍），只允许每人带走100美元。1975年，在联合国大会上，他号召灭绝以色列民族。不过，阿明名气最大的“壮举”，还是杀人吃肉。他曾杀死并分尸自己的妻子（怀疑她不忠），还将妻子的男友杀死并吃肉。西方记者向他求证此事时，他竟然笑着“人肉太咸，不符合我的口味”！阿明将人质转移到航站楼，安排自己的卫兵协同恐怖分子一同看守人质。显然，恐怖分子是极为安全的，甚至可以说是没有丝毫危险。乌干达是一个主权国家，有自己的陆军、空军、防空部队。以色列如果强行解救人质，等于是入侵乌干达，这是非常严重的事件，以前还没有先例。况且，即便以色列敢这么做，乌干达有自己的雷达和防空导弹，在恩德培机场就有多架米格战斗机，可以追击拦截。即便这些都无效，乌干达军队在机场周边有数千部队，配备很多重武器。经过1周的协商，以色列政府没有同恐怖分子达成释放协议，决定强攻。1976年7月3日夜23时45分，4架大力神运输机带着250名以色列精英特种部队，飞到恩德培机场。飞机进入乌干达领空就开始超低空飞行，加上该国雷达非常落后，根本没有发现机群。自然，这是很危险的。大力神飞机的目标很大，比较容易被雷达发现。以色列曾经考虑用小飞机运

每日一练-绕口令

1、八百标兵奔北坡，北坡炮兵并排跑， 炮兵怕把标兵碰，标兵怕碰炮兵炮 2、吃葡萄不吐葡萄皮儿，不吃葡萄倒吐葡萄皮儿。 3、粉红墙上画凤凰，红凤凰，粉凤凰，粉红凤凰，花凤凰。 4、哥挎瓜筐过宽沟，过沟筐漏瓜滚沟。 隔沟挎筐瓜筐扣，瓜滚筐空哥怪沟。 双唇音训练: 抱笨奔波罢保班，标蹦包饼必冰边， 报崩不别兵帮扁，毕鼻补不便驳斑。 牙前音训练: 京家金景境揪坚，君将聚集就绝绢， 嫁鸡决九江接减，节锦焦急叫驹见。 舌尖音训练: 叮咚当丁到刁单，低督都当定丢颠， 大刀吨斗歹多断，达堆登动导迭端。

舌面音训练: 哥挎瓜筐过宽沟，光顾过沟瓜滚沟， 隔沟够瓜瓜筐扣，瓜滚筐空哥怪沟。 综合训练: 山上五株树，架上五壶醋，林中五只鹿，柜中五条裤， 伐了山上树，取下架上醋，捉住林中鹿，拿出柜中裤。 第 1 天至第 5 天绕口令: 哥哥弟弟坡前坐，坡上卧着一只鹅，坡下流着一条河， 哥哥说:宽宽的河;弟弟说: 白白的鹅。 鹅要过河，河要渡鹅。不知是鹅过河，还是河渡鹅。 第 6 天-第 10 天绕口令: 八十八岁公公门前有八十八棵竹， 八十八只八哥要到八十八岁公公门前的八十八棵竹上来借宿。八十八岁公公不许八十八只八哥到八十八棵竹上来借宿， 八十八岁公公打发八十八个金弓银弹手去射杀八十八只八哥，不许八十八只八哥到八十八岁公公门前的八十八棵竹上来借宿。

第 11 天-第 15 天绕口令: 1.小牛放学去打球，踢倒老刘一瓶油， 小牛回家取来油，向老刘道歉又赔油， 老刘不要小牛还油，小牛硬要把油还给老刘， 老刘夸小牛，小牛直摇头。 你猜老刘让小牛还油，还是不让小牛还油。 2.你会炖炖冻豆腐，你来炖我的炖冻豆腐； 你不会炖炖冻豆腐，别胡炖乱炖炖坏了我的炖冻豆腐。 单韵母练习 山前有只虎，山下有只猴。 虎撵猴，猴斗虎；虎撵不上猴，猴斗不了虎。 鼻韵母练习 1、扁担长，板凳宽，扁担没有板凳宽，板凳没有扁担长。扁担绑在板凳上，板凳不让扁担绑在板凳上。 2、一平盆面，烙一平盆饼，饼碰盆，盆碰饼。

【萨沙讲史堂第三百零四期】首都大街上1年作案149起：最疯狂的打闷棍杀人魔焦文军(你不知道的大案第2

【萨沙讲史堂第三百零四期】首都大街上1年作案149起：最疯狂的打闷棍杀人魔焦文军（你不知道的大案第2... 作者：萨沙 本文章为萨沙原创，如果转载请务必注明这两个丧心病狂的闷棍杀人魔，在中国首都北京连续作案。在人来人往的大街上，在光天化日之下，1年内连续打闷棍高达149次。当场打死的就有12人，58人负重伤。影响如此恶劣，手段如此凶残，警方始终捉不到他们。听萨沙说一说吧。 谁都知道，北京是祖国的心脏，也是全国治安重点地区。北京的警力极多，众多刑侦专家都在这里工作。这对于案件的预防和侦破，都是非常有利的。同时，北京的国家机关众多，高层领导也非常多。一旦北京出现严重案件，就很容易受到高层的重视，成为公安部督办案件。稍微上点道的歹徒都避免来北京作案。但是，这个规律在1999年8月8日被打破。8日下午2点，警方接到市民报警，北京西城区马甸桥发生抢劫案，一名路人被刺伤警方迅速赶到现场，只看到地上的一滩鲜血，受害者付新发已经被送到医院。在医院中，30 多岁的北京市民付新发惊恐回忆：大白天的，我一边走一边打手机。走上过街天桥没多久，突然窜出来一高一矮两个男青年。高个子的拿着一把雪亮的匕首，空着手的矮个子对我吼“要命的赶快把钱交出来”。我一惊之下，转身就想跑。谁

知道，一步还没迈出，高个子一刀刺在我的大腿上。我疼得倒在地上，大喊救命。远处好像有路人听到了，朝天桥跑过来。两个男青年挺紧张的，抢过我的手机就跑了。好心路人拦车将我送到医院，万幸的是伤得不重，没刺到动脉。大白天在北京持刀拦路抢劫，这还得了？在民警反复询问下，付新发又回忆了一些细节：高个子男青年刚刚二十出头的样子，挺壮实的。矮个子看起来似乎有三十岁了，看起来比高个子还要凶。哦，对了。矮个子是东北口音，同我辽宁的亲戚说话差不多，可能是辽宁人。民警又问：高个子什么口音？付新发回答：他一直没说话！高个子好像是矮个子的小弟，都听他指挥。民警问：高个子刺你之前，警告过你没有？付新发：没有。民警喃喃自语：下手这么狠，不像是初犯。付新发的摩托罗拉手机，被抢走。当年手机还是比较值钱的，价值约1000元人民币。这是标准的持刀拦路抢劫案，是比较 严重的刑事案件。西城区警方部署警力，在马甸桥附近蹲点守候，希望能够抓住这两个人。狡猾歹徒却没有回到马甸桥作案，而是换了别的地方。从马甸桥持刀抢劫案之后的大半个月内，北京市又陆续出现五六次次类似的持刀抢劫。受害者回忆，歹徒还是那一高一矮两个男青年。不过，作案手法有些不同。民警调查了这几起案件最后一个受害者孙邕。孙邕回忆：这两个小子根本没说话。高个子一上来，就用刀朝我大腿上扎。我中刀时候都愣了，还以为是流氓报复错了人。

反后坐装置

反后坐装置：在炮身与炮架之间安装的，用来耗散和储存火炮射击时的后座能量并使炮身复位的结构部件。作用：1减小火炮架体在射击时的受力（①减小炮架质量，提高火炮机动性，②稳定性提高，有利于提高射击精度，③火炮质量不变的情况下，可使火炮口径增大或跑口动能增加，提高火炮威力）2把射击时的全炮后坐运动变为可控的炮身后坐运动（①火炮重复射击时的操作简化，有利于提高射速，②炮身后坐运动为自动装填提供动力，③控制炮身的后坐运动可获得要求的后坐参数或结构参数） 后坐微分方程m h d2x/dt2=F pt-F R其中F R=FΦh+F f+F+F T-m h g sinφ 火药燃气作用过程分为：1启动期(特点:1膛压低2后坐运动距离短3后坐速度低），2弹丸在堂内运动时期（炮膛合力计算：F pt=F t-F zm-F dx)，3火药气体后效时期（炮膛合力计算F pt=F g*e?（-t/b),有炮口制退器F pt=χF g e?(-t/b) ) 火炮的稳定性：是指火炮射击时不跳离地面的特性。 火炮的静止性：是指火炮在射击时沿水平方向不移动的特性， 后坐静止条件F Rmax≤[F T] (驻锄所能提供的最大水平反力） 后坐稳定条件F NA=(m z g L xφ-F pt L e-F R h)/L D≥0 后坐稳定力矩：m z g L xφ；翻转力矩：FptLe+FRh 后坐稳定极限角φj：射角φ减小到一定程度时，火炮处于稳定与不稳定之间的临界状态，此时的状态称为后坐稳定极限状态，此时的射角为φj 提高火炮射击稳定性途径：1减小动力偶距F pt L e,2减小后坐阻力F R (增大后座长度lλ, 增大后坐部分质量m h，采用双重后坐系统，采用炮口制退器，采用前冲后坐系统，采用膨胀波火炮发射技术）3减小力臂h 从动量表达式看:反后做装置是一个缓冲器，它将一个幅值很大，作用时间短变化剧烈的 炮膛合力F pt转化为一个幅值较小，作用时间长变化较平缓的后坐阻力F R，传递到炮架上从动能表达式看：反后坐装置是一个能量变换器，将幅值很大，变化剧烈的炮膛合力Fpt 在短距离上做的功转化为一个幅值较小，变化较平缓的后坐阻力FR在较长距离上做的功火药气体作用系数β的物理意义：火药气体平均速度与弹丸初速之比。Β=Vpj/V0, 炮口制退器的特征量：1、炮口制退器效率ηT：它是能量特征量，定义为：炮口制退器使后坐部分自由后坐动能减少量与原动能的百分比。2炮口制退器冲量特征量X：它是有炮口制退器时后效期炮膛合力的全冲量TtT 与无炮口制退器时后效期炮膛合力全冲量It的比值。制退机设计过程①根据给定的设计条件和内弹道数据，按火药气体不同作用时期计算F pt-t 曲线或表格函数②根据火炮总体设计要求拟定或选取后坐阻力制动图，确定FR-t,FR-x的规律③在初始条件t=0,x=0,v=0下求解后坐运动方程m h d2x/dt2=F pt-F R,得到v-t,x-t,v-x曲线④进行复进机设计，给出复进机力Ff的变化规律，并计算F+F T-m h gsinφ,从而得到 Fφh=F R-F f-(F+F T-m h g sinφ)⑤确定制退机的结构形式和主要结构参数⑥进行制退机流 液孔设计由制退机力的公式Fφh=f(a x)v2求制退机流液孔面积的变化规律a x-x⑦进行制退机的其他结构参数计算⑧根据火炮的工作要求和实验数据，进行不同设计条件下的反后坐问题计算，确定制退机的结构方案和结构参数 节制杆外形初调整的必要性①对火炮实际设计条件的适应性差。若以高温，强装药和φ= Φmax的条件射击，后坐长将比正常情况增10％左右，如仍用理论外形的节制杆，必将出现后坐接近终了时v＞0，而a x=0的情形导致制退机内的压力P1将急剧升高，这种现象称为液力闭锁，另外，由于零件轴向加工误差的存在节制杆和节制环的相对位置在装配后可能出现一定的位置偏差，因此对节制杆进行调整是必要的②理论外形加工工艺性差。 一般情况，复进时反后坐装置液压阻力Fφf由三部分组成：1制退机提供的液压阻力2复进节制器提供的液压阻力3复进节制活瓣提供的液压阻力Fφfv 复进静阻力F jf=F+F T+m h g sinφ复进机力F f减去静阻力F jf称为复进剩余力F sh

【萨沙讲史堂第四百五十九期】中国的泰坦尼克号：大舜号沉没死290人海军奋力救援(历史系列第181讲

【萨沙讲史堂第四百五十九期】中国的泰坦尼克号：大舜号沉没死290人、海军奋力救援（历史系列第181讲... 作者：萨沙本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载【萨沙讲史堂第四百五十九期】（历史系列第181讲） 大舜号是新中国海难历史上,最惨烈的事故之一，共有290 人死亡，仅有22人靠自救幸存。解放军海军虽出动军舰救援，但因缺乏专业设备最终没有成功。生死关头，山东和东北的爷们将获救的希望留给了女人和孩子。听萨沙说一说吧。1999年11月24日，山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚 装船，载客302人，汽车61辆，由烟台地方港出发赴大连。此时烟台港是七八级大风，浪高近10米，天气极为恶劣。 烟台的另两个港口——国营港和北岛港的所有船只，在烟台海监局的控制下都没有出航。但烟大公司“大舜”号所在的地 方港，监控出现漏洞，导致“大舜”号溜出去。为什么“大舜” 号会冒险出航？一个字解释：钱。“大舜”号每跑一趟就会有 几十万的收入，不跑就一分钱没有。结果，“大舜”号出港后 仅仅2个小时，发现海上风浪太大，浪高十多米，被迫返航。返航时，因船长指挥失误，导致船舶横风横浪行驶，船体大角度横摇。船内系住汽车的钢缆，在剧烈摇动下纷纷断裂。舱内汽车猛烈碰撞着火，使得船只失去动力，开始进水。大舜号在惊涛骇浪中左摇右摆，随时可能沉没。乘客们唯一的

希望，就是获得其他船只的救援。经过长达8个小时的等待，“大舜”号仅仅等到了海军686舰和救援船“烟救13”号。“烟救13”号是拖船，686舰是一艘补给船，都缺乏海上救援设备，眼睁睁的看着船只沉没。海军686舰军官说：当我们接近大舜号以后，就在我们眼前一百米左右。大舜号眼看着沉没了。沉没以后，当时海边上漂起来一些救生筏、萍果、拖鞋，还有一些衣服什么的，一些杂物、木板什么的。686舰战士说：看到海上漂着到处都是东西，也有救生艇，很多东西，不知道人在哪儿，反正过去慢慢找，摸索着找。结果看到一个救生艇，向救生艇靠近，发现上面有人，于是打皮缆过去。他们看不到！当时他们非常紧张，没有注意到这个皮缆。然后我们打了多少根皮缆，最后……把他们拉进来。显然，我们不能责怪海军686舰，他们已经尽力。由于吨位太小，686舰在大浪中也相当危险。解放军战士是把自己绑在船上，尽力救援。在如此恶劣的海况和严峻的形势下，仅仅依靠这些非专业救援船只，根本不可能有效救援成功。生还的22人都是青壮年，靠自行游到岸边或救援船边，自救成功。我们看看一个生还者董颖的回忆：我叫董颖，是黑龙江省齐齐哈尔市人，今年26岁。“大舜号”出事前，在青岛市帮人卖服装。24日那天，我和姐妹解芳想到大连玩，本来买了中午的快船票，但因风大取消了，于是临时改乘“大舜号”。大约下午4时半钟，警铃第一次拉响后，我们穿上了救生衣。我在甲板

《堂吉诃德》读书笔记600字(精选多篇)

《堂吉诃德》读书笔记600字(精选多篇) 篇一：读书笔记600字 在人生这跌宕起伏的青藏高原上。只要有泪水就有喜悦；只要有汗水就有喜悦；只要有失败就有喜悦；只要我们还成长着，我们就会有各种喜悦！ 在过去的一年中，我们中国人在流泪。从2014年1月的南方风雪大灾，5月份的汶川大地震，那是一段中国人不想自然灾害屈服的历史。在这历史中我们流血，流汗，更多的是流泪！8月8日，北京奥运会顺利召开，我们由心而发的喜悦，才缓缓盖过一些不幸。当它还在延续。110米跨栏赛上，刘翔因伤退赛。在场的中国人无一不流泪。而刘翔用最寂静的方式按人退场。虽然他失败了，但中国人还是在奥运会上一举成为金牌大国。我们在泪水中收获喜悦，我们在泪水中不断成长。 在那些不幸中，流汗更多的是抢救人员。是他们在第一时间到达灾区。救人，救人，还是救人。有些官兵还不顾个人安危，就出了许多灾民。使他们失望的人们，获得重生。而在新生的背后他们付出了多少汗水！多少艰辛！在汗水的背后，是灾民的喜悦。他们没有白流汗，他们的汗水是值得的。他们有更多的汗水，铸就了更多的喜悦！ 虽然人生跌宕起伏，犹如青藏高原。但我们由青藏铁路。在人生成长是必须的，在成长中喜悦也是必须。我们懂得了泪水，汗水，成功，我们更懂得了我们每走的每一步是成长的喜悦。成长是艰难的，但成长更多的是喜悦！ 篇二：读书笔记600字 我读了一篇这样的小故事：一名普通的司机在一次行车途中心脏病发作，在生命的最后一分钟，他做了三件事：把车缓缓地停在路边，并用最后一点力气拉下了手动刹车闸；把车门打开，使乘客安全下车；熄灭发动机，确保了车和乘客的安全，做完了这三件事，他就趴在方向盘上停止了呼吸。 当我读完这则短小的故事后，我的内心感到深深地震撼。在现在的社会中这样的人还有多少，而像他这样一名普通而平凡的公交司机，在生命的最后一刻做出的并不是什么惊天动地的大事，可愿意这么做的人还有几个？这个平凡到最底层却又伟大到极致的人令我永远记住了他，因为是他用生命告诉了我：一个人对职业赋予的责任应怎样承当，维持对职业的敬重、忠诚与尽心尽力，不可能完全靠兴趣爱好，不可能完全靠金钱制度，但有一点必不可少，那就是责任感。由此我有想到，虽然我们现在只是一名学生，当是我们也应该培养对事情的责任感。只有这样，将来的社会才会是一个充满责任感的社会，将来的我们才会对每一件事、每一份职业有责任感。如果自己对社会放弃了责任也就意味着自身在这个社会放弃了更好的生存条件。 记得一位美国学者说过：尽管责任有时使人厌烦，但不履行责任，只是一个懦夫，一个不折不扣的废物。我想所有人都不希望自己被别人看做是一个懦夫、

【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫米列车炮

【萨沙讲史堂第十二期】元首的超级玩具：古斯塔夫700毫 米列车炮 火炮在一战和二战中都被称为战场铁锤，是战场最主要的杀伤武器之一。他们的口径一般从20毫米到200毫米，一般100毫米口径的火炮，已经算是大家伙了。不过，确有一些火炮中的巨兽，它们的体积巨大、口径惊人、威力更是恐怖。这种巨炮的代表之作，就是我们今天要说到的列车巨炮古斯塔夫。 威力无穷的列车炮 早在一次世界大战之前，各国军方高层就意识到一个非常令人沮丧的问题。无论火炮科学如何飞速发展，依靠步兵装备的常规火炮，都很难摧毁敌方精心修筑的要塞工事。早在19世纪中叶的美国南北战争期间，双方凭借着坚固的要塞工事，往往能够阻挡敌军重兵进攻部队数月之久。步兵的火炮打在这些要塞上，只能溅起一些石屑，根本起不到什么作用。在防御武器也很差劲的情况下（士兵只有前膛装弹的单发燧发枪，只能在200米内使用，精确射击距离只有几十米），进攻一方仍然会付出巨大的代价。在实战中，美国南军和北军的将军们清醒的感觉到，依靠中小口径的步兵火炮是无法摧毁这些坚固工事，唯一的办法是必须使用大口径的重炮。可惜在当时来说，想使用大口径火炮几乎是不可能的事情。

北军长驱上千公里杀入南军后方作战，一路上的地形复杂，路途遥远。大口径火炮受冶金技术的制约，往往重量很大，需要大量的马匹才能够拉动。而马的力量毕竟有限，重炮即使在非常良好的道路上的前进速度也非常缓慢。一旦遭遇较差的路况，比如泥泞、雨雪，这些马匹运输部队就只能停在原地发呆，等前方修好了路或者天气好转再说。这些问题导致重炮无法有效跟随步兵前进，不能给予步兵急需的火力支援。话虽如此，既然已经打仗了，自然要想尽一切办法解决这些问题。用中国人的话来说，有条件要上，没有条件创造条件也要上。各国的军事高层们想到了一个很实际的办法，就是利用已经蓬勃发展的铁道和火车作为重炮的运载工具，将重炮和铁道结合起来，形成一种全新的武器。这个构思在当时看来是比较容易实现的。众所周知，铁路的载重量很大（今天民用车厢载重量也超过70吨），即使大口径重炮的重量对它也不算什么。而火车的速度远远超过马匹，在铁路上以火车作为机动的运载平台，也就大大提高了重炮移动的速度，这是非常实际的办法。由此列车炮就随之而生！列车炮概念刚刚诞生，就遭遇了实战的考验。南北战争期间，联邦军（北军）在进攻邦联军（南军）最后据点彼得斯堡（Petersburg）要塞时，就遭遇了严重的攻坚问题。彼得斯堡是南军首都里士满外最后一个军事据点，南军在此处的防御工事极为坚固，四周的环形工事长达5公里。北军靠步兵进

昙花一现_漫谈我国68式122毫米榴弹炮

我国１２２毫米榴弹炮的发展历程始于上世纪５０年代，从仿制到第一门自主研制的１２２毫米榴弹炮装备部队，坎坎坷坷经历了近三十载。在这诸多设计方案和各种试验样炮组成的漫长研制过程中，一款液压１２２毫米榴弹炮（液压技术榴弹炮）就犹如一个节点：它虽昙花一现、转瞬即逝，但却别具特色，耐人寻味。 在曲折中诞生 我军步兵师炮团最早配属的１２２毫米榴弹炮除从苏联购进的Ｍ１９３８（Ｍ－３０）式１２２毫米榴弹炮外，还包括按照其技术数据仿制成功的　５４式１２２毫米榴弹炮。这种火炮代表二战后期火炮研发技术水平，其战技性能大家应当耳熟能详。５４式榴弹炮于１９５４年由黑龙江某厂仿制成功，并大量装备我军炮兵部队，在我军师级火炮里属火力骨干。进入５０年代末，由于５４式榴弹炮战技性能已不能满足炮兵作战需要，也比较笨重，炮兵部队强烈要求研制新的１２２毫米榴弹炮。根据部队要求，该厂于１９５８年提出研制任务，打算在原有１２２毫米火炮的基础上进行改进研制。经过几年 的研究试验，研制成功１９６３式１２２毫米榴 弹炮，但该炮存在火炮发射后喷射尾焰、 整炮重量大、发射时缓冲不可靠等问题， 因此没有正式定型。 在黑龙江某厂未研制出性能良好火炮 的情况下，此任务转由山西机床厂重新研 制，大幅度降低火炮重量并提高射程的要 求。该厂在６３式火炮的基础上改进设计、 调整结构。由于火炮总体论证不足、技术 储备不够等因素，火炮重量虽然减轻下来 了，但出现了火炮发射时跳动，大架稳定 性差和反后坐装置易失效等问题。加之 “文革”运动干扰，此次研制任务再次下 马。 当国内研制新型火炮屡屡受挫的时 候，世界上一些军事强国早已研制成功并 装备部队同类型、性能优异的新一代师级 火炮。６０年代初，苏联用新型的Ｄ－３０式１２２ 毫米榴弹炮替代了Ｍ１９３８式榴弹炮，装备 摩步师、坦克师或空降师。美国则正式装 备了Ｍ１０２式１０５毫米榴弹炮，以取代Ｍ１０１ 式１０５毫米榴弹炮，用于步兵师、空降师 和空中突击师的直接火力支持。这两型火 炮的最大射程均达到了１５公里，具有理想 的３６０°环射能力。Ｍ１０２式榴弹炮为考虑 直升机吊运和空降需要，设计时运用了很 好的总体布局和独特的炮架结构，使整炮 重量减轻到了１．５吨，是当时同级火炮中重 量最轻的。美苏两国圆满完成了师级火炮 的更新换代。与此同时，国内相关部门只 对５４式榴弹炮的部分结构、生产工艺、材 料等进行了相应的改进，改进后称为５４－１ 式１２２毫米榴弹炮。５４－１式逐步取代５４式 榴弹炮，后期曾装备到步兵团。该炮总体 性能虽有改善，但比５４式榴弹炮没有实质 性提高。 我军炮兵装备与国外差距逐步拉大， 军方认为国内新１２２毫米火炮的研制工作 必须继续进行下去。１９７０年，军队根据现 代战争的要求，为有效提高火炮全系统的 综合性能，对新一轮火炮研制的各项战技 指标进行了调整。新研制的火炮总体性能 大致为：最大射程必须达到１５公里，全炮 重量在已有１２２毫米火炮的基础上不能增 加，必须具备３６０°的方向射界，这些指标 均与美苏换代火炮基本持平。西北某研究 所和山西机床厂同时重新开始技术论证， 对火炮和弹药全系统综合分析，进行了 昙花一现——漫谈我 国６８式１２２ 毫米榴弹炮 ●　陈永建 苏式Ｍ－３０式１２２毫米 榴弹炮，为苏联二战火 炮的杰作之一 我军装备的５４－１式，１２２毫米 榴弹炮（ｂｉｇｂｌｕ／供图） 美军Ｍ１０２ 式１０５毫米 榴弹炮

【萨沙讲史堂第八十期】新中国第一个超级杀人狂：陕西龙治民在家中杀48人 (你不知道的大案第6讲)

【萨沙讲史堂第八十期】新中国第一个超级杀人狂：陕西龙治民在家中杀48人（你不知道的大案第6讲） 龙治民是新中国历史上第一个连续杀人狂！此人杀人并不为什么，仅仅是因为心里的变态，有强烈的杀人欲望。龙治民杀人案很离奇，但更离奇的在于当地陕西商洛连续失踪了这么多成年男人，居然没有引起任何社会骚动。甚至，大部分失踪家庭长期没有报案。这投射出陕南农村很多现实问题。由于全文过长，这里仅仅摘录部分内容。大家想要看原文，可以去萨沙的博客。27年后当地仍封锁案件详细信息，而当地的村民还是谈案色变。2011年3月16日，陕南商洛市的王墹（音：jiàn）村春光明媚。57岁的张彩娥带着小孙孙坐在自家门前，晒太阳。'一晃，就这么多年过去了。'张彩娥说，不知道杨峪河畔的那些冤魂们是否已经重新投胎做人。1985年，陕西省商洛地区商县杨峪河乡（现商洛市商州区 杨峪河镇）王墹村村民龙治民与妻子共同在家中谋害48人 案发。寻找失踪者1983年—1985年，在商县各乡出现怪事。一些外地打工归来或者上城买东西的农民，离奇失踪。到1985年5月，向公安部门报告的失踪者就有37人之多。 刘湾乡叶庙村40多岁的杜长英就是其中之一。1985年5月16日，他起了个大早，跟哥哥一起去城里赶集给猪买豆饼。两人分手后，杜长英却再也没有回家，家人四处寻找。5月

27日黄昏，哥哥杜长年再一次从城里寻觅回来。路过县造纸厂时，他找到出纳员、表弟侯义亭，说了杜长英十余天未回家的事。侯愣怔了片刻，叫道：'哎呀！'神色变得严峻起来：两天前，有名男子拿一张金额1.85元卖麦草的条子来领钱，条子上的名字却是杜长英。侯问那人怎么回事，那人说杜欠他钱，一直赖着不还，他在街上堵住杜，杜把这借钱的条子给了他。5月28日，经侯义亭辨认，领钱人是44岁的龙治民。杜长年等人随即扭住龙，要带他去派出所。僵持不下的时候，一黑脸小伙上前，说也正找这人。黑脸小伙是另一支寻人队伍的成员。1985年元月11日，上官坊乡某村副支书姜三合等人从西安做活回来，在西关车站打算回家，碰到个头矮小的龙治民。龙说他屋里有活，挖猪圈，一天五元。姜独自去后，再不见回家。其兄姜银山从胜利油田请假回家，一直寻找到了5月；期间曾数次向地县有关部门反映情况，均无回音。5月28日，在这个吵吵嚷嚷的人堆里，姜家看见了要找的人。持续数月的寻访，姜家了解到，龙治民经常出没于西关汽车站等处，春节以后，还不时从市场上招走一些男女。两支寻人队伍交换情况，感到事情严重，把龙押往公安机关报案。途中龙再一次坐在地上，赖着不走了。此时是下午4点。杜姜两家商量了一下，决定由姜银山、杜长年等人看住龙，由王治龙、王玉堂去报案。 他们先是就近找城关派出所，值班员不等他们把话说完，

【萨沙讲史堂第二百六十一期】1辆对18辆最终获胜：红色史前巨兽kv重型坦克传奇(历史系列第105讲)

【萨沙讲史堂第二百六十一期】1辆对18辆最终获胜：红色史前巨兽KV重型坦克传奇（历史系列第105讲）... 本文作者为烦恼的爱，主编为萨沙，如果转载请务必注明1942年12月6日凌晨，莫斯科郊外涅费季椰沃村和平时一样安静。此时，村口开来了一个德国车队，其中有18辆轻型坦克。德国人不知道的是，村口的树林里面，正停着1辆苏军坦克。正在睡觉的苏军坦克兵们，被德国车队的吵醒了。见鬼，对方有10多辆坦克，我们应该撤退吗？坦克兵们略加商议，决定原地作战。为什么呢？他们对自己的坦克绝对自信，可以对付得了这么多德军坦克。砰，苏联坦克从树丛中开了第1炮。最前面的德军坦克被击中，很快起火，几分钟后嘭的一声爆炸了。击中第1辆德国坦克以后，苏军立即开了第2炮。这炮直接将坦克的炮塔掀掉，德国坦克兵一个也没逃出来。其他德军坦克很快发现了它，纷纷开炮还击。连续几发炮弹击中了苏军坦克的前装甲，却无法击毁它。一些炮弹直接发生了跳弹，弹飞了。苏军坦克在原地慢慢的开炮，又先后击毁了6辆德军坦克。看到自己的坦克如此威猛，埋伏在附近的苏军步兵也开始发起了反击。苏军坦克配合步兵，开始向前冲击。混战中，又有2辆德军坦克被摧毁。畏惧苏军坦克和包抄上来的步兵，剩余德军坦克纷纷开足马力，向后逃窜。这辆苏军坦克，在一对十八的坦克对决中全

胜。它前后共击毁10辆敌军坦克，自身仅仅留下29处弹痕。弹痕虽多，坦克却没有受到重大损坏。这辆苏军坦克，就是大名鼎鼎的KV—1型重型坦克。而指挥这辆钢铁巨兽的坦克车长同样不简单，他就是苏联著名的“独臂上将”古济将军。KV重型坦克是一款极富传奇色彩的坦克。1939年2月，为应对反坦克武器的快速发展，苏联国防部决定试制一种单炮塔的新式重型坦克。同年9月样车制造完成，两个月后苏芬战争爆发。此时还未测试完毕的KV重型坦克，匆匆被编入红军第20重型坦克旅第91坦克营，派往前线作战。这种仓促上阵的坦克表现还不错，没有一辆被芬兰人击穿。1940年底KV重型坦克开始正式列装，编号KV—1。这款坦克战斗全重44吨，装备豪华，拥有当时罕见的76.2毫米大口径坦克炮，并配有二战中最优秀的坦克发动机V—2K型柴油发动机。它的装甲厚度更是惊人，各国所有现役坦克炮均不能击穿它的前装甲。在火力和防御能力上，该坦克堪称世界第一流。不过，十全十美是不可能的。该坦克底盘设计不成熟，传动装置的技术不高，使得机动性极差。坦克越野速度更是只有12千米/小时，还没有人步行的速度快。苏军高层对KV—1型大体满意，仍然要求强化。在苏芬战争中，KV—1坦克的火力无法摧毁敌人坚固工事，因此活力更强的KV—2坦克应运而生。KV—2坦克早在1940年的2月就已批量投产，比KV—1还早了不少。这种坦克在KV—1的底盘上安

PW78B式82MM无坐力炮的射击操作(上)

射击前的检查 检查炮身 炮身各部分连接应确实，各种螺钉不应有松动。炮身上的检查座不应有锈蚀、碰伤、划痕，否则在校正无坐力炮时会影响校正精度。炮膛也不应有锈蚀及明显的划痕，身管不应有压坑、膨胀及裂纹，否则在射击过程中容易造成炮弹卡滞膛内，引起炸膛。出现上述问题的无坐力炮绝对禁止用于发射。 检查炮闩 开闩动作应灵活自如，否则即为扭转簧失效或折断，应更换。开闩到位后，扣动前击发机或后击发机不应击发，否则即为不到位保险装置的左右扭转簧失效或折断，应更换扭转簧。关闩到位后，扣动前击发机或后击发机应顺利击发，且击发声音清脆有力。 另外，还需用检查规上的小缺口检查击针突出量是否正常。若击针突出量不正常，应更换击针。用检查规上的大缺口检查调孔板的烧蚀情况，若大缺口能完全卡在调孔板上，证明调孔板烧蚀严重，应更换。 检查击发机 将前击发机的保险栓与后击发机的保险板置于“保险”位置，分别扣动前扳机、后扳机及软绳击发机的扣柄均不应击发。若扣动前扳机能击发，即为保险栓的锥孔、前扳机的弧形杆磨损严重，或保险簧失效，应送修；若扣动后扳机或软绳击发机的扣柄能击发，即为保险板的头部磨损严重，应送修。 将前击发机的保险栓与后击发机的保险板置于“击发”位置，分别扣动前扳机与后扳机应顺利实施击发，否则可能是击发机内部过脏或有划伤，应分解擦拭，清理划伤。若扣动前扳机不能击发或扳机力过大时，应旋动拉杆上的紧定螺及调整螺，以调整拉杆长度，直至扳机力合适为止，然后拧紧紧定螺。 检查方向机、高低机 向上扳动方向解脱手柄、高低解脱手柄，以解脱对炮身的锁定，用手扳动炮身，炮身在整个方向、高低射界内的转动应灵活轻便。向下压紧方向解脱手柄、高低解脱手柄，应能限制炮身的方向转动与高低俯仰，此时转动方向机手轮、高低机手轮，手轮的动作应灵活、平稳，且方向机手轮的转动力不应大于8n，高低机手轮的转动力不应大于5n，否则应调整，或分解擦拭涂油。 方向机、高低机的空回量不应大于手轮的1/3圈。检查方法是：将瞄准镜安装在炮身上，向一个方向转动方向机、高低机手轮，用瞄准镜内“+”字刻线瞄准40m以外的一个瞄准点，并在方向机支臂、手轮上或高低机外筒、手轮上划一条标线；向相反的方向转动方向机或高低机手轮，当瞄准镜内“+”字刻线刚开始脱离瞄准点时即停止转动手轮，然后在方向机支臂或高低机外筒上所划标线所对正的手轮上再划一条标线，手轮上两条标线间的角度即为空回量。方向机、高低机空回量大于规定允许量（1/3圈）时应送修。 检查支架、脚架 支架与脚架连接应确实，且不应有轴向松动。扳动支架上的锁把，锁把轴动作应灵活，锁把轴装入炮耳轴时应顺畅。脚架腿上的固定筒旋转、上下移动应确实可靠，脚架腿开收应灵活。 检查瞄准装置 检查瞄准装置的工作包括检查机械瞄具、瞄准镜固定器及瞄准镜等内容。 检查机械瞄具表尺座、准星座固定应确实，表尺和准星应可靠地固定于战斗（竖起）或行军（放倒）状态。压动表尺上的卡锁时游标上下移动应灵活，松开卡锁后游标应能可靠地固定于表尺的任意一条射程线上。

无后坐力炮

无后坐力炮 关于这种炮的诞生：无后坐力炮这种步兵近战利器诞生于二战的战火中。当时在这一领域最为先进的国家首推美国(1917年俄国人梁布兴斯基也曾经发明过一种76.2毫米无后坐力炮，并曾在1939—1940年的苏芬战争使用过)。美国在这一领域的发展最早，一战时的1914年，美国海军军官戴维斯就研制出一种两管对接式双头无后坐力炮。该炮在向前射出弹丸的同时，向后喷出铅油质平衡物以保证炮身不后坐。但是这一武器并没有投入实战，原因是当时的美军武器部门竟然想将这种武器装在飞机或飞艇上执行空战或反潜任务!这种异想天开的设想当然不可能成功。随后这一研究项目被搁置，直到二战爆发才重新开始研究，战争几近结束时才告完成。美军无后坐力炮的首次实战使用是在1945年3月6日的冲绳岛战役。我国引进这种炮的过程：由于二战中我国在工业和科技方面比较落后，缺乏自行研制这种武器的能力，故而在美国研制成功这种能够摧毁坦克和土木、混凝土工事的新式武器后，当时的国民党政府对其十分重视，要求美国政府提供此类武器。当时美军装备的无后坐力炮有两种型号，分别是M18 57mm无后坐力炮和M20 75mm无后坐力炮(注：国内也有资料将其分别称为M20 57mm无后坐力炮和M21 75mm无后坐力炮，本文采用美国资料编号)。这

两种无后坐力炮均采用断隔螺栓式炮闩，具有击发和退壳功能。M18开闩动作向右，M20向下。炮闩边缘部分设有对称排气孔，M18有2个，M20有4个。排气孔轴线方向与膛线旋转方向相同，火药燃气从排气孔喷出时所产生的扭矩正好抵消炮弹在膛线上旋转所产生的扭矩，故发射时不但可以抵消后坐力，还可阻止炮身旋转。1945年，国民党政府得到这两种美援无后坐力炮实物之后即开始着手仿制。1946年7月，第50兵工厂以M18无后坐力炮作为母型开始仿制，根据实炮进行测绘，后美方提供了该炮的图纸。到1947年11月研制成功，兵工署将其命名为“民国36年式57mm无后坐力炮”。但是由于当时国工内业基础薄弱，不能生产身管和炮闩所用的镍铬合金钢，故到1949年所生产的95门炮，质量全部不过关，在射击试验中不是扳机连杆折断就是退壳钩变形，不能装备部队使用。而仿制M20式75mm无后坐力炮时，最后仅仅是完成了一部分图纸。新中国成立后，由于苏联在无后坐力炮这一领域落后，并不能提供可供仿制的该类武器，军工研究部门开始着手美制无后坐力炮的仿制工作。在对所得图纸和大量缴获实物进行研究之后，于1952年仿制成功52式57mm无后坐力炮和56式75mm无后坐力炮(后改进为56式、56-1式、56-2式75mm无后坐力炮)，并开始大量生产并装备部队。我军对于这两种炮的作战使用：52式57mm无后坐力炮在对印自卫反击作战中建功最多，兹举一

【萨沙讲史堂第五百五十一期】背负15条人命的山西越狱高手王彦青：肖申克救赎的中国版(你不知道的大案第

【萨沙讲史堂第五百五十一期】背负15条人命的山西越狱高手王彦青：肖申克救赎的中国版（你不知道的大案第... 作者：萨沙 （你不知道的大案第73讲）再多申明一点:这篇文章相当血腥恐怖，心理素质不好的千万不要看，别留下什么心理阴影。18岁以下未成年人，不要看，切记!!!今天说到的的这个歹徒，是一个凶悍的杀手，也是一个智商极高的家伙。他创造了一个奇迹，花费3个月时间从监狱中挖地道逃出，堪称中国版本的肖申克救赎。他也是背负15条人命的恶魔，曾经枪杀了1名女民警，打伤10多名民警。这就是山西越狱大王王彦青！！听萨沙说一说吧。带枪的“嫖客”1990年5月30日晚上12点，湖南省郴州市出了大事。当晚，旅馆业管理协会保安队队长王勤宜带队员段人友、阙建军、李清云、黄宗玉等人，照例进行抓嫖巡逻。郴州这个地方民风剽悍又比较贫穷，男人好斗好色，卖淫嫖娼事件很多。当年很多执法机构，主要依靠抓赌抓嫖发奖金，常年派人四处巡逻。大家别以为抓赌抓嫖没有危险，恰恰相反。在90年代，很多逃犯在社会上流窜。这些亡命徒过一天算一天，没事就去赌博嫖妓。抓赌抓嫖的民警，一不小心就会遇到这种人。自然，这些人大部分见了民警就跑，但也有些人会拘捕，挥舞匕首砍刀之类的。这群保安做梦也没有想到，这次他们遇到的是带枪的

嫖客。凌晨时分，保安们巡逻到人民西路2号大门前。这里分设有湘南旅社、市商业招待所2个单位，鱼龙混杂。他们敲门十多分钟不见有人开门，估计看门老头已经睡了。这几天，几个保安一个嫖客也没抓住，经常被上级骂。无奈之下，队长让队员李清云翻墙入院，喊醒了熟睡的值班老头开门。老头有些不高兴：怎么又来查了？这么晚，还让不让人睡觉。我们是国营的也不能这样搞，私人的招待所怎么不见你们天天去？不就是人家塞了红包了。。李清云不耐烦的说：阿叔，你别发牢骚了。我们是小卒子，还不是听上级吩咐，你要抱怨向上面抱怨去。进门以后，几个保安分为2组。队长王勤宜和队员阙建军，在服务员陪同下逐房检查商业招待所。3人敲开了403室，开门的是一男一女。这个女人看起来有20多岁，打扮妖艳粗俗，衣服胸口开的很低，露出一部分乳房，一看就不是什么良家妇女。男的倒是眉清目秀，穿着很文雅，高瘦的身材，一副知识分子的派头。看到保安来查房，女人有些惊慌，但男人丝毫不慌，淡定的点燃一根香烟。这两人一看就不像是夫妻或者情侣，更像是野鸳鸯。队长王勤宜和队员阙建军做这行久了，马上盘查他们。队长王勤宜：小姐，你的身份证。嗯，郑晓燕，1965年生，浙江省浦江县郑宅镇枣园村。先生，你的身份证，朱民强，男，1958 年生，河南省平顶山市卫东区。这就奇怪了，你们不是一个地方的人，怎么住在一起，是夫妻？女的支支吾吾说不出话，