平行顶管施工引起的地面沉降计算方法综述

平行顶管施工引起的地面沉降计算方法综述

摘要：平行顶管施工过程中会引起地面产生沉降，文章阐述了平行顶管施工过程中土体扰动的产生机理，对引起地面沉降的计算方法进行综述，总结了其优点和不足之处，提出了今后该领域中地面沉降的研究内容和研究方向。

关键词：平行顶管；地面沉降；数值分析

在市政管道工程中，顶管技术的应用越来越广泛。但是城市越来越拥挤，地下空间的有限性迫使近距离双线平行管道得到应用，而这一技术施工难度也较大，成为广大科研人员研究的重要课题。根据管道所处位置不同，可以分为水平、垂直平行管道，在大部分工程均采用水平平行管道。以下所述平行顶管均指的是水平平行顶管。

在顶管的施工过程中，管道周围的土体会随着施工的进程产生一定的施工扰动，由于土层性质的不同，其扰动程度也不同，这一点在软土土层中体现的尤为明显。与单个顶管施工相比，平行顶管由于存在管道间的相互影响和相互作用，其施工过程对土体产生的影响要大得多，特别是当近距离管道施工时会对周围环境造成较大危害。因此研究平行顶管施工对周围环境的影响这一课题已越来越受到人们的重视。

目前对平行顶管施工所引起地面变形的研究主要是根据经验公式计算土体的扰动范围和土体扰动程度。

1 平行顶管施工引起地面变形机理分析

平行顶管施工过程中对周围土体产生扰动，引起地面发生变形。而引起地面变形的最主要原因是由施工引起的各种地层损失和管道周围受扰动土体的再固结以及平行顶管管道顶进过程产生的挤土效应。关于顶管顶进施工中产生的地层损失的产生原因，根据顶管施工特点总结起来主要有以下几点：①管节外围环形空隙引起的地层损失；②工具管开挖引起的地层损失；③管道及中继环接头密封性不好引起的地层损失；④工具管及管节与周围地层摩擦所引起的地层损失；⑤工具管纠偏引起的地层损失；⑥顶进过程中工作井后靠土体变形引起的地层损失；⑦工具管进出工作井引起的地层损失。顶管施工引起的地面变形主要由4个部分组成：①掘进机到达前的变形；②掘进机达到和掘进过程中的变形；③掘进工作完成后的后期固结沉降作用引起的地面变形；④平行顶管管道之间的相互作用，产生挤土效应引起的变形。

2 国内外研究概况

2.1 平行顶管土体扰动范围的研究

顶管施工前，土体处于天然静止平衡状态，由于顶管的掘进过程导致管道周围土体的这种平衡状态受到破坏，原始应力状态发生变化，使周围土体出现一系

顶管工程施工顶力计算

手掘式机械顶管施工方案 (节选） 本工程由于顶管种类较多，本方案以单项数量较大具有代表性的D2000mmF 型Ⅲ级钢筋混凝土管为例进行施工方案的编制，我方拟定为手掘式机械项管施工。 3．1手掘式项管施工工艺流程 3.1.1顶力计算与后背设计 本工程是将壁板加厚作为千斤顶的后背墙。 l后背结构及抗力计算 后背作为千斤顶的支撑结构，要有足够的强度和风度，且压缩变形要均匀。 所以，应进行强度和稳定性计算。本工程采用组合钢结构后背，这种后背安装方便，安装时应满足下列要求：使用千斤顶的着力中心高度不小于后背高度的1/3。 顶力计算 推力的理论计算： F=F1十f2 其中F—总推力 Fl一迎面阻力F2—顶进阻力 F1＝π/4×D2×P (D—管外径1.8m P—控制土压力) P＝Ko×γ×Ho 式中Ko—静止土压力系数，一般取0.55

Ho—地面至掘进机中心的厚度，取最大值6m γ—土的湿重量，取1.9t/m3 P＝0.55×1.9×7＝7.31t/m2 F1=3.14/4×1.8×2×8＝22.608t F2＝πD×f×L 式中f一管外表面平均（根据顶进距离平均淤泥土）综合摩阻力，取0.8t/m2 D—管外径1.8m L—顶距，取最大值98m F2＝3.14×1.8×0.8×98＝443.1168t。 因此，总推力F=22.608+443.1168＝465.7248t。根据总推力、工作井所能承受的最大顶力及管材轴向允许推力比较后，取最小值作为油缸的总推力。工作井设计允许承受的最大顶力为800t，管材轴向允许推力700t，主顶油缸选用2台300t(3000KN)级油缸。每只油缸顶力控制在250t 以下，这可以通过油泵压力来控制，千斤顶总推力500t。因此我们无需增加额外的顶进系统即可满足要求。 l后背的计算 后背在顶力作用下，产生压缩，压缩方向与顶力作用方向一致。当停止顶进，顶力消失，压缩变形随之消失。这种弹性变形即象是正常的，顶管中，后背不应当破坏，产生不允许的压缩变形。 后背不允许出现上下或左右的不均匀压缩。否则，千斤顶在余面后背上，造成顶进偏差。为了保证顶进质量和施工安全，施工时应后背的强度和刚度计算

顶管施工施工方案

截污管线顶管施工 在管道铺设施工路线上有多处障碍物，当为永久性结构物且不能拆迁，也 不能局部破坏并修复。需采用顶管办法进行施工。 1 工作坑、接收坑布置 工作坑布置：由于HDPE管道长度为6m，工作坑的平面布置内侧尺寸为 7*3.5m。接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用HW400‘H’型钢，围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。基坑长度方向上中心一道长为2.7m，四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15，厚为15CM，平面尺寸为6.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径 600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。后背 墙采用2m*2m*0.4m的砼块。顶管采用直径为800的顶管，顶管后放置外圈直径为800，内圈直径为600的厚为200mm的顶铁。 接收坑布置：接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用H400‘H’型钢，围檩下部每隔 2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。四角各 一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为 C15，厚为15CM，平面尺寸为4.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm 的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。 现场布置采用16t汽吊，设备布置采用25吨汽吊。 井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯。 在此工程中的典型工作坑做法为如下三种方法： 做法一：在管道高程为小于5m时，搅拌桩深为12m，拉森桩长为9m。支撑采用一道支撑，支撑中心位于距桩顶0.5m处。 做法二：在管道高程为大于等于5m小于7m时，搅拌桩深为15m，拉森桩

人工顶管施工工艺流程

人工顶管施工工艺

目录 一、基本工作原理 (3) 二、施工准备 (3) 2.1 技术准备 (3) 2.2 材料准备 (3) 2.3 机具准备 (4) 三、施工方法 (4) 3.1 工艺流程 (4) 3.2 工作坑及其布置 (5) 3.3 开挖与顶进 (5) 3.3.1 挖土与运土 (5) 3.3.2 顶进施工 (5) 3.4 顶管接口 (5) 3.5 测量及校正 (6) 3.5.1 测量 (6) 3.5.2 校正 (6) 3.6 沉降观测及控制 (6)

一、基本工作原理 人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力，采用人工挖土掘进的方法，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。其施工示意图如下： 二、施工准备 2.1 技术准备 认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件，了解设计意图和要求，进行图纸会审，在设计交底时提出疑问，并根据设计交底修正施工方案。 组织施工人员认真学习施工技术文件，了解施工范围，管道沿线的地形、地貌、地址水文条件及各种原有设施。掌握施工工期，顶管施工技术规范，质量标准及要求，安全措施等，并向施工队伍进行顶管施工技术交底。 2.2 材料准备 （1）管材：管材由具有相应资质的生产厂家提供，进场时应具有出厂合格证及出厂检验报告；管材外表面应该平整，无蜂窝麻面，回弹检测强度应不小于该管道混凝土设计要求，承插口处不得有棱角缺失。

（2）工字钢：进场工字钢型号必须与施工方案中要求的型号相同。 （3）水泥：应采用合格厂家的符合设计要求的水泥，进场后应对水泥进行取样试验，合格后方可使用。 2.3 机具准备 主要机具：千斤顶，油泵，顶铁，与管材相应直径护口铁，导轨，枕木，卷扬机，水泥浆搅拌机，压浆机。 三、施工方法 3.1 工艺流程

顶管顶力计算书2017.10.16(余所提供)

顶管顶力、工作井及接收井计算书 顶管顶力计算书 一、结构计算依据 1、国家现行的建筑结构设计规范、规程行业标准以及广东省及肇庆市建筑行 业强制性标准规范、规程。 2、工程性质为管线构筑物，兴建地点肇庆市端州区城西，管道埋深3.0～6.0 米。 3、本工程设计合理使用年限为五十年，抗震设防烈度为七度。 4、管顶地面荷载取值为：城市A级。 5、钢筋及砼强度等级取值： （1）钢筋 HPB300级钢筋强度设计值fy=fy′=270N/ mm2 HRB400级钢筋强度设计值fy=fy′=360N/ mm2 （2）砼：采用C20、C25。 （3）三级混凝土管fc=23.1N/ mm2 6、本工程地下水埋深为0.3～4.5m。

1、推力计算 管径D 1=1.0m 综合摩擦阻力 f k =5 kPa 管外周长 S=3.14d=3.14×1.2= 3.768m 顶入管总长度L=70m 管壁厚t=0.1m 土的重度3s m /kN 18=γ 管道覆土层厚度Hs=3.2m 顶管机迎面阻力65.1kN 2.3182.14 14.342s s 2g =???==H D N F γπ 管线总顶力计算:F k 10f N L D F +=π=3.14×1.2×70×5+65.1= 1383.9kN 钢筋混凝土管顶管传力面允许最大顶力计算: N A f F p c Qd dk k 2.31203120215.6N )10001200(414.31.2379.03.185.005.19.05.05.0225321==-???????==φλφφφ kN 2.3120F 1799.07kN 3.19.13833.1dk 0==?=?＜F 满足要求

顶管顶力技术计算

南水北调 济南市市区续建配套工程东湖水库输水工程 （三标段） 济广高速顶管技术指标计算 批准：王海滨 审核：左兆杰 编制：姚中瑞 青岛瑞源工程集团有限公司 东湖水库输水工程输水管线施工Ⅲ标项目部 2016年10月10日

目录 一、工程简介......................................................... 二、施工方案......................................................... 三、顶力计算......................................................... 四、结论.............................................................

一、工程简介 1、位置 现状济广高速为双向4车道高速路，现在正在实施拓宽工程，加宽至双向8车道，路面高程约为28.40m。工程位置处道路两侧现状为农田，路基高度约为3.3m。 济广高速顶管段管道桩号范围为16+558-16+708，顶管长度为150m。管线与济广高速中心线交角为81.4°。顶管段管道中心线高程为18.20m。 2、水文 根据地勘资料，工程位置处勘查期间地下水位为19.86—20.07m，设计管顶高程为18.71m，位于地下水位以下。工程位置处现状有现状雨水管道等市政管线，但因该处为顶管施工，埋深较大，其他管线不影响顶管施工。 3、地质情况 济广高速顶管穿越地层主要为⑤层壤土和⑥1层粘土，局部涉及到①1层壤土、②层轻壤土、②1层(裂隙)粘土、④层壤土和④1层粘土，地质情况良好。 ①1层壤土(Q4al)：黄褐色，稍湿，可塑，局部硬塑，局部粉粒含量较高，干强度、韧性中等，切面稍有光泽，摇震反应无；该土层仅在ZK17、ZK35、ZK36、ZK37以及青银高速、济广高速顶管钻孔中揭露，层厚1.2~3.8m，平均层厚2.75m，层顶标高19.39~25.72m。 ②层轻壤土(Q4al)：黄褐色，稍湿~湿，干强度、韧性低，切面无光泽，摇震反应轻微；该土层分布较连续，层厚0.6~4.8m，平均层厚1.96m。 ②1层(裂隙)粘土(Q4al)：黄褐色，局部浅灰色，稍湿~湿，可塑，可见发育有裂隙，裂隙宽约2~5mm左右，充填轻壤土及砂壤土；干强度、韧性高，切面有光泽，摇震反应无；该土层分布不连续，层厚0.3~3.5m，平均层厚1.72m。 ④层壤土(Q4al)：浅灰色~灰色，局部灰褐色、黑灰色，饱和，可塑~软塑，局部硬塑，干强度、韧性中等，切面稍有光泽，摇震反应无；该土层分布较连续，层厚0.7~4.1m，平均层厚2.03m。 ④1层粘土(Q4al)：浅灰色~灰色，局部灰褐色、黑灰色，饱和，可塑~软塑，

道路顶管施工方案(完整版)

郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月

第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同

《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。

顶管顶力计算书

深圳市城市轨道交通14号线土建四工区 坳背站DN800污水管顶管 计算书 编制： 审核： 审批： 中铁五局集团有限公司 深圳市城市轨道交通14号线工程施工总承包 土建四工区项目经理部 2019年6月

1、顶进阻力估算 污水管采用内径Φ800mm 、壁厚δ80mm 的C40钢筋砼管。 管道直线段最长为31m ，在两端设置一个接收井，则最大顶进距离不超过31m ，在此，顶进距离按31m 考虑。 管道顶力主要由两部分构成，一是前端刃角处的正面阻力，二是管壁外侧与土壤间的摩阻力。 由于前端刃角处已超前掏空，前端正面阻力实际上较小，甚至忽略不计，为保证顶进过程中顶力足够，在此，不考虑超前开挖导致的正面阻力减小。 由于超前开挖导致管顶与管壁间出现一定空隙（扩孔），因此，管壁阻力不采用与土层厚度有关的计算公式（采用与土层厚度有关的计算公式将导致估算阻力过度偏大）。 根据《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）6.3.4条及《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）12.4.1条，顶管顶进阻力估算公式如下： 01K F =F D Lf N π+ F =g N D t tR π-() 其中，1K D Lf π为管壁外侧摩阻力，F N 为前端刃角正面阻力。 式中，0F ——顶管总阻力标准值，t ； 1D ——顶管外径，取0.96m ； L ——管道设计顶进长度，取31m ； g D ——工具管外径，取0.96m ； t ——工具管切土刃口壁厚，取0.1m ； K f ——管道外壁与土的单位面积摩阻力，t/㎡。与管道的埋设深度、 土质、地下水位等因素有关，估算本工程的综合摩擦力系数2/8M KN f k = R ——顶管刃角正面最大压强，t/㎡。与土层密实度、土层含水量、地下水位状况有关。本工程管道处地质主要为粘土层，估算顶管前端正面压强约为30～50t/㎡（即0.3～0.5MPa ），这里按2=50t /m R 取值。

顶管顶进力计算

顶管顶进力计算 基本资料 根据给排水专业图纸要求，本工程设计顶管共7处，设顶管工作井4座，接收井5座，工作井分别为内径为8.0m 和7.5×5.0m 两种规格，圆形井采用沉井施工，方形井采用支护开挖现浇施工，接收井分别为内径均为5.0m 和5.0×5.0m 两种规格，圆形井采用沉井施工，方形井采用支护开挖现浇施工。 根据本次工程项目的岩土工程勘察报告成果，DN1650、DN1800顶管管道主要位于素填土层和淤泥层，局部穿越填碎石、填砂、淤泥质砂土、粉质粘土。DN1000顶管管道主要穿越粉质粘土和砾砂层。素填土与管道的摩阻力为20kPa ，淤泥与管道的摩阻力为10kPa ，粉质粘土与管道的摩阻力为25kPa ，砾砂层与管道的摩阻力为20kPa ，当采用触变泥浆减阻后，DN1650、DN1800钢筋砼管壁与土的平均摩阻力按规程中表16.6.14综合考虑后f k 按经验值取6kPa 进行计算，DN1000管道管壁与土的平均摩取12kPa 进行计算。 计算模型及公式： 顶管顶力计算采用规程为《给水排水工程顶管技术规程CECS 246：2008》中公式12.4.1。 01k F F D Lf N π=+（规范中公式12.4.1） 式中0F ——总顶力标准值(kN)； 1D ——管道的外径(m)； L ——管道设计顶进长度(m)； k f ——管道外壁与土的平均摩阻力（KN/m 2）； F N ——顶管机的迎面阻力（KN ），不同端口顶管机的迎面阻力按规程中表12.4.2选用公式计算所得，本次计算暂按常规的泥水平衡式大刀盘切削顶管机计算，即24F g s s N D H π γ=，其中，S H 为覆盖层厚度。

(完整版)顶管施工方法

顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1～钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管，全长约1300米，顶管工作井10只，接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。 2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程： 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶

进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 （1）顶管机头选型 本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土， （2）顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理，手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验，一般可取 F2=8～12KN/m2 按顶进长度为50m，管道外径0.52计算，最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供电压49MPa，供电量10L/min。 （3）顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面

顶管施工法

顶管施工法 一、技术简介 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完全顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。 非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径DN800—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。 它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交

通；不破坏环境；施工不受气候和环境的影响；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。 该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。 二、技术原理和施工工艺 顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。 顶管法敷管的施工工艺类型很多，按照开挖工作面的施工方法，可以分为敞开式和封闭式两种。敞开式又细分为手掘式顶管、挤压式顶管、机械开挖式顶管和挤压土层式顶管。封闭式施工工艺有水力掘进顶管法、土压平衡式顶管法和泥水平衡时顶管法。 三、现状分析 经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施

顶管顶进力计算

顶 管顶进力计算 基本资料 根据给排水专业图纸要求，本工程设计顶管共7处，设顶管工作井4座，接收井5座，工作井分别为内径为8.0m 和7.5×5.0m 两种规格，圆形井采用沉井施工，方形井采用支护开挖现浇施工，接收井分别为内径均为5.0m 和5.0×5.0m 两种规格，圆形井采用沉井施工，方形井采用支护开挖现浇施工。 根据本次工程项目的岩土工程勘察报告成果，DN1650、DN1800顶管管道主要位于素填土层和淤泥层，局部穿越填碎石、填砂、淤泥质砂土、粉质粘土。DN1000顶管管道主要穿越粉质粘土和砾砂层。素填土与管道的摩阻力为20kPa ，淤泥与管道的摩阻力为10kPa ，粉质粘土与管道的摩阻力为25kPa ，砾砂层与管道的摩阻力为20kPa ，当采用触变泥浆减阻后，DN1650、DN1800钢筋砼管壁与土的平均摩阻力按规程中表综合考虑后f k 按经验值取6kPa 进行计算，DN1000管道管壁与土的平均摩取12kPa 进行计算。 计算模型及公式： 顶管顶力计算采用规程为《给水排水工程顶管技术规程CECS246：2008》中公式12.4.1。 01k F F D Lf N π=+（规范中公式12.4.1） 式中0F ——总顶力标准值(kN)； 1D ——管道的外径(m)； L ——管道设计顶进长度(m)； k f ——管道外壁与土的平均摩阻力（KN/m 2）； F N ——顶管机的迎面阻力（KN ），不同端口顶管机的迎面阻力按规程中表12.4.2选用公式计算所得，本次计算暂按常规的泥水平衡式大刀盘切削顶管机计算，即24F g s s N D H πγ= ，其中，S H 为覆盖层厚度。 顶力计算 顶管施工时采用触变泥浆减阻，本次顶管分为三种管径，每种管径取最长顶管段计算，分别为DN1650管长162m 、DN1800管205m 、DN1000管90m ，，根据不同的管径分别计算顶力

管道顶管施工方法

管道顶管施工方法 1、排水管道顶管施工工艺流程图 管道顶管施工工艺流程图见附图五。 2、工作坑的设计与布置 本工程顶进采用人工掘进顶进方法。 2-1、顶管段长度确定及顶管工作坑位置选定 本管道工程确定最大顶管段长度为91.894米，顶管工作坑位置为检查井位置，两个工作坑之间设一个交汇坑。 2-2、顶力计算： 顶力计算是顶管施工设计中的关键内容，顶管的顶力要大于工具管的迎面阻力、管道周围土压力对管道产生的阻力以及管道自重与周围土层产生阻力之和。即： P≥f r D1〔2H+(2H+ D1)tg2(450-ψ/2)+ω/r D1〕L+PF 式中P——计算的总顶力（KN） f——顶进时，管道表面与其周围土层之间的摩擦系数， 其值选用为：粘土、亚粘土0.2-0.3； r——管道所处土层的重力密度（KN/M3）； D1——管道外径（米）； H——管道顶部以上覆盖土层的厚度（米）； Ψ——管道所处土层的内摩擦角（度）； ω——管道单位长度的自重（KN/M）； L——管道的计算顶进长度（米）； PF——顶进时，工具管的迎面阻力。（KN）允许超挖其阻 力为零。

2-3、顶管工作坑设计 A、工作坑尺寸 工作坑应具有足够的空间和工作面。 工作坑底部宽度：W=D+2B+2b D—管道外径 2B+2b—管道两侧操作空间及支撑厚度2.4—3.2m 工作坑底长度：L=L1+L2+L3+L4+L5 L1=工具管长度、L2=管节长度 L3=出土工作间长度、L4=千斤顶长度 L5=顶管后背的总厚度 工作坑深度：H=h1+h2+h3 h1—道路至管道底部外缘的深度；h2—管道外缘底部至导轨底面的高度；h3—基础及垫层的厚度。 B、开挖工作坑并进行支撑 顶管工作坑坑壁处理根据现有地质资料和工作坑开挖深度，结合我单位成熟的施工经验，确定工作坑采用木质密撑。交汇坑和工作坑周围修筑50厘米宽，厚30厘米3：7灰土防水墙，以防雨水流入工作坑。 开挖工作坑见前工作坑设计，工作坑开挖成型后及时安装密撑并定位设立箱式组合梯架，以方便人员上下工作坑。 C、工作坑基础 工作坑基础采用C20混凝土基础，基础厚度20cm，基础下设3：7灰土垫层共厚30厘米。 顶管工作坑基础处理应结合基础设计，确定混凝土面的高程及

顶管工程施工方法

顶管工程施工方法 工程简介：马鞍山某路是合肥市市政基础设施重点工程之一，是合肥市道路网即二环九射加五横五纵中五条南北向主干道之一，并且是唯一未建的道路，它处于合肥市道路网密度最小的东南角，马鞍山路设计南起东流路，北至屯溪路，全长约3500m，道路规划红线50m，与之相交的道路有水阳江路、望江东路、太湖路、九华山路。属城市一级主干路，计算行车速度60km/h。.因此，马鞍山某路的建设在合肥市道路网中具有特别重要的位置。 本工程建设单位为安徽某房地产开发有限公司，工程由合肥市城市建设重点工程指挥部市政办公室组织实施，设计单位为合肥市某建筑设计研究院，监理单位为合肥市恒信监理公司。 工程质量按国家现行的有关市政工程施工与质量验收验收，质量要求达到优良等级，争创安徽“黄山杯”优质工程。 工期要求：本工程工期要求开工后300个日历天内完成此工程，具体开工时间以开工令为准。 工程承包形式：包干包料总承包，所有材料均由施工单位自行采购，材料的采购落实必须经业主及监理的认可，并经抽检试验合格后方可使用。 资金来源：本工程项目资金来源于安徽某房地产开发有限公司企业自有资金。 马鞍山某路污水管道工程局部地段埋设较深，根据设计要求，污43号井至污56号井段，污53号井至污出1号井接王小郢污水处理厂段管道改为顶管施工，长度约1040m，管径均为D1000钢筋砼管。

顶管法是一种不开槽的管道铺设方法，借助顶镐从事先准备好的工作坑出发，按管道的设计位置，边挖土，边开动顶镐，将管材逐节顶进地层中，这样反复操作，直至将管材顶进至设计长度为止。 由于顶管埋深较深，顶管施工前，对顶进土层要进行详细的地质调查和水文地质的研究，并且要对顶进经过的地下管线进行探查，以便在顶进中制定措施，防止原有管线遭到损坏。 本工程D1000污水管道采用土压平衡顶管，土压平衡原理即是密封的机头前仓内被土体充满，管道向前推进时，前仓土体通过螺旋机搅拌输送到机头后方，操作人员通过土压力表掌握前仓内的土压力，达到主动土压平衡状态。 一、工作坑的设置 本工程顶管采用双向顶进，顶管工作坑分别设置在污44井、污46井、污48井、污50井、污52井、污54井、污56井、污出4井、污出2井，共9处。 工作坑应有足够的工作面，坑底尺寸一般应按下式计算： 底宽=D+2.4～3.2m 底长=L1+L2+L3+L4+L5 式中D顶管的管外径 L1管节顶进后，尾端压在导轨上的长度（一般在0.3—0.5m） L2管节长度 L3出土工作面长度（一般在1.0—1.8m）

顶管施工工艺顶力及后背计算

顶管施工工艺顶力及后背计算： 1、顶力计算 D=1000mm泥水平衡机械顶管顶力计算 （1）顶力计算 F--顶进阻力(KN) D0--顶管外径(m),按线路管径D=1200mm，取D0＝1.22 m L—管道设计最大顶进长度(m)，150m fk—管道外壁与土的单位面积平均摩阻力(KN/㎡)经验值fk=6KN/㎡ NF--顶管机的迎面阻力(KN)，查表得：NF=π∕4Dg2P 式中H0—管道覆土厚度，取最大值5m γ—土的湿密度，取18KN/m3 解得：NF=（3.14/4）×1.222×5×18=105.2KN 则：F=3.14×1.22×150×6+105.2KN =3552.92KN即F=355.292t 根据以上计算需要两支（型号）200t顶镐。 根据总顶力计算出顶力为3552.92kN，实际施工过程中选用的顶镐设备为2台200吨的顶镐，能够提供4000kN的顶力，根据现场情况与实际施工经验，采 取注浆、涂蜡等减阻措施，可以不使用中继间，能够满足顶力的要求。 1.1.1.12、后背安全系数的核算： 根据顶力计算取D=1200进行后背核算 根据管道直径选择墙宽2.6m，高2.4m，墙厚0.8m，内衬Φ14@150双层钢筋网片，网片生根于底板钢筋，外侧以预制钢后背为模板，两侧支模，内浇混凝土，混凝土强度采用C30。 后背面积计算： F=V×n/Kp×r×h V：主顶推力 n: 安全系数，取n≥1.5 Kp ：被动土压力系数，取2

r：土的重度，取19 h：工作井深度 F：后背面积 F=3552.9×1.5/2×19×6 =30.93 后背墙的核算按右公式计算F≥P/[σ]； F—混凝土后背面积 P—计算顶力5877.21KN [σ]—混凝土允许承载力1000 KN/m2 F=P/[σ]= 5877.2÷1000 ≈5.88m2 取安全系数2，（P/[σ]）’=11.76m2 实际施工时采用9*4=36 m2〉30.96 m2 >11.76 能够保证安全 由此计算出实际顶进坑的后背可以承受顶推力的作用，能够安全施工。 5.4.2顶管平面布置图（详见附图《顶管工作井平面布置图》： 你知道你能做到，别人觉得你也许可以做到，那么，少废话，做到再说，其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒，就不应该怪别人没有眼光。

泥水平衡机械顶管顶力计算

泥水平衡机械顶管施工方案 泥水平衡机械顶管施工工艺流程 1、机头选型 本工程由于本工程工期紧，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以住施工经验，决定采用具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机，其刀盘的正面，开口比较大，便于大块的卵石等能进入顶管机内，刀盘正面上下两个泥土和石块的进口，其开口的面积约占顶管机全断面的15%～20%。 刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辊也转动。在掘进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。 另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着，因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了掘进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。

一般情况下，刀盘每分钟旋转4～5转，每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达20～23次。由于本机有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘进机中最大的，破碎的最大粒径可达掘进机口径的40%～45%之间，破碎的卵石强度可达200Mpa。本掘进机的优点是： 特点： A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置（DESANDMAN）成套化。 B、带锥形破碎机的条幅刀盘，能破碎小于外径30%，一轴强度196Mpa（2000 kg/cm2）的砾石。 C、该机能适用各种土壤条件，如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。 D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。 E、该机由一人在地面遥控操纵即可。 F、可在控制台上进行电视监测及方向控制，精度高。带有ISEKI 专利的RSG双光靶方向控制系统，有经验的操作人员可以将方向误差控制在10mm之内！ G、使用主千斤顶不间断便可单独顶进一节管子。 H、泥水分离装置DESANDMAN是一种密封性好，操作灵活的分离系统，且能节省安装空间。

人工顶管施工方案(参考)

人工顶管施工方案 第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、《广州开发区市南路北段（黄沙快速干线~黄阁大道段）扩建工程》设计图 图纸； 2、《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-97； 3、《混凝土质量控制标准》GB50164－92； 4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90； 6、广州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件； 第二章工程概况 2.1 工程简介 本工程原设计采用机械顶管施工，但由于工期紧、施工场地有限、现场交通繁杂、地下管线复杂、有可能遇上地下障碍物等情况，将影响本工程机械顶管正常施工的不利因素，故将本工程中的顶管工程改用人工顶管。管材采用DN800 及DN1200 的玻璃钢管埋深约为5~7m。改用人工顶管后，工作井、接收井及检查井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2 施工参照标准 GBJ08-221-96 《市政排水构筑物工程施工和验收规程》 GBJ08-220-96 《市政排水管道工程施工和验收规程》 GBJ141-90 《给水排水构筑物施工和验收规程》 YS1411-89 《防腐蚀工程施工规程》 GB50194-93 《建筑工程施工现场供用电安全规范》

GBJ208-83 《地下防水工程施工及验收规程》 GB50026－93 《工程测量规范》 第三章施工部署 3.1 施工组织安排 本工程需要采用人工顶管的管段为计划用4 套顶管设备，分成两个阶段顶进，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 3.2 顶管施工工艺流程 工作井施工 设备安装 管吊装就位 施工准备 开机顶进 回收掘进机头 结束 测量控制及纠偏 复核 废泥外运 施工下一节 3.3 施工顺序 施工顺序为：工作井施工→ 顶进设备安装调试→ 吊装砼管到轨道上→ 连 接好工具管→ 装顶铁→ 开启油泵顶进→ 出泥→ 管道贯通→ 拆工具管→ 砌检查井。顶管施工工艺流程图见上图所示。

φ800顶管工程现场施工方法

震泽路B标雨水顶管（过南湖大道） 施 工 专 项 方 案 编制： 复核： 审批： 中铁五局（集团）有限公司 二ОО九年二月 第一章、工程概况 一、工程简介 本工程位于贡湖大道至南湖大道。

根据交通要求，在进行工程施工时不能影响南湖大道的交通，并且不能在南湖大道上进行掘路开槽施工。在进行工程施工时，把因施工造成对交通的影响减到最小，按照设计要求采用顶管施工。 二、主要工程量 1、φ800雨水管顶管： 103米； 2、砌筑落底窨井： 4座； 3、φ800顶管工作井： 2座； 4、φ800顶管接收井： 2座； 三、管材的确定 根据工程施工工艺的要求，本工程顶管施工时所用的管材采用φ800钢筋混凝土“F”型管材。 四、施工特定条件 南湖大道是交通要道，车流量较集中，行人较多。在进行工程施工过程中对文明施工及安全施工的要求较高。 第二章、施工部署 一、施工场地设置 1、本工程由项目部的原协作队伍路基一队施工，工程的施工作业人员临时生活设施设在路基一队原有的办公场所，同时现场临时搭设简易帐篷房，以供施工作业人员现场作业时中途休息用。在路基施工范围内清理一块场地停放机

械设备及材料。 2、由于工程位于南湖大道边，过往车辆和行人众多，根据无锡市安全文明施工相关要求，在靠近南湖大道边使用彩钢瓦将现场施工范围内围护起来，同时在施工现场挂上各种安全文明施工警示标语，彩钢瓦上挂起警示闪光彩色灯链，以防过往行人及车辆误入施工场地产生意外事故。 3工地上设专门清洁员，每天负责清扫因顶管施工而在南湖大道上产生的尘土等各种垃圾，做到施工现场整洁有序。 二、施工管理网络 我们将组织精干的管理人员与施工作业人员进场施工，建立完善的管理网络，以加快施工进度和保证施工安全与质量。施工管理网络图如下：

顶管施工顶力计算要点

顶管施工顶力计算要点 1顶管施工中顶力计算模型 1．1管道上层土压力 一、模型假设 1、当工具管前面刃脚切入土中，会引起前方土体松动而坍塌，周围土体也会松动。 2、每一次土体的取出，都是同过挖除工作面范围内的土体。 3、换出土体，置入工具管。 4、最后由管道替换工具管支撑上面土体。 5、周围土体与管道一起形成一个超静定系统。在研究管道顶进阻力时候，按静力组合模式来分析管道周围土层对管道的影响力。 影响周围土层荷载的因素有：a)管道外径；b)土、管道的刚性；c)土壤的性质；d)管道埋深；e)地下水位及流动状况；f)顶管项进土层时间等。顶进管道与周围土层之间的作用关系复杂，简单通用的公式无法叙述其中的关系。但为说明他们之问的关系，我们可以构造一些近似的解决问题的模型。太沙基(Terzagtfi)等曾经将顶管工程的模型与隧道工程的模型等同，得出了一系列理论。如下： B为顶管管道上部对管道有荷载作用的宽度，同时会有一定的变形。

二、不同情况土压力值 根据土力学相关理论，顶管管道置入土中，继续顶进，管道前方土体对管道继续前进会产生阻力，阻力的大小应根据阻压力与受力面积大小确定，在此应分为三种情况讨论：第一种：当顶管顶进速度较慢而处于超挖状态时，管道进入土体的体积小于排出土体的体积，这时管道前方会有坍塌现象而出现沉降。 第二种：当顶管项进速度不快不慢，则不存在超挖，置入土体管道的体积与排出土体的体积相同，这时管道前方土体则不会出现大的变化，而保持相对稳定。 第三种：当项管顶进速度较快，则会出现欠挖，置入土体的管道体积相对排除土体的体积要大，这时相当于土体受到挤压，管道前方土体会因此而隆起。 顶管顶进前方土体的情况会影响其阻力，相对于三种情况土力学也给出了三种算法。第一种情况下，土体主动压顶管，按照主动土压力来计算；第二种情况，按照静止土压力来计算；第三种情况应按照被动土压力来计算；计算方法具体如下： (管道上方边缘处的土压力值用p表示，土的重度为y，管道外径为D，主动土压力系数为λ1，静止土压力系数为λ0，被动土压力系数为λ2)。

电力顶管施工方案方法

1、工程概况2 2、施工测量2 1.1地面控制点的布置 (2) 1.2保证施工测量精度的技术措施及资料管理 (3) 1.3 施工工艺流程 (3) 3、顶管（涵）施工3 3.1顶管（涵）工作坑 (3) 3.2工作坑平台 (4) 3.3方涵的预制及养护 (4) 3.4方涵的后浇带处理 (4) 3.5顶进设备选用及安装 (4) 3.6管道（方涵）顶进 (5) 3.7洞口加固 (6) 3.8回填注浆 (6) 3.9中心高程控制 (6) 3.10地面沉降控制 (6) 4、冬季施工措施7 4.1顶管(涵)冬季施工措施 (7)

4.2冬施期间组织管理工作 (7) 4.3冬季施工前的准备工作 (7) 4.4土方工程 (7) 4.5混凝土工程 (7) 4.6砌体工程 (8) 5、道路沉降控制及保护措施 8 6、污水管顶力计算 10 7、雨水方涵顶力计算 12 1、工程概况 本工程是自安泰北路向安泰南路延伸，横跨平安大街，现有雨污水管道自北向南，穿过平安大街，因平安大街为省级道路，不便封闭交通，进行明槽开挖施工。因此采用顶管施工工艺，进行雨污水施工。根据现场勘查，为了不影响该路段交通通行，顶进长度设为40m。根据现在顶管（涵）的工艺要求，污水管径600改为1000mm；雨水方沟采用3.92*2.16方涵顶进。 2、施工测量 本工程顶管施工管径采用D=1000mm钢承口顶管和尺寸为3.92m*2.16m的方涵，D=1000mm管线长度为40米，方涵为40米，全长80米。设有1个主顶坑、1个接收坑。 工作坑、接收坑开挖采用直接定线法进行轴线定位。具体由施工队测量人员进行施测，测量负责人进行审核。 1.1地面控制点的布置 根据周围环境，布置现场的测量控制点，并设永久性测量控制桩。导线两端点依附于高一级的控制

顶管施工工程

顶管施工工程 1、概述：详见图纸及招标文件要求 2、顶管施工工艺流程

3、顶管掘进机选型 土压平衡掘进机具有沉降控制精度高，顶进速度快，便于操作和维修，有施工可靠性等特点，在长期顶管施工中说明是适合地质条件。

4、主顶进装置 主顶进系统由底架、油缸组、顶进环、钢后靠及液压泵站等组成，其主要功能是完成管节顶进。 （1）底架：承托顶管机头、顶进环、混凝土管节。底架设有微调千斤顶和水平支撑，可以调节底架高程和水平位置。底架顶部设内、外两幅轨道，内轨作顶管机、混凝土管节的承托及导向之用，外轨则为顶进环往复行走之用。 （2）油缸组选择 根据经验，油缸组选符合招标文件要求。 （3）液压泵站 符合招标文件要求。 （4）顶进环 由顶环和顶座组成，顶环用螺栓固定在顶座上，顶座底设有顶轮，可沿底架上的外侧轨道往复运行。顶进时，油缸将顶环顶入混凝土管节尾部，与管节端部环垫板相贴，起对中及导向作用，并传递油缸顶力，均匀作用在混凝土管节上。 5、泥浆系统 （1）泥浆减阻 A、用泥浆减阻是长距离顶管减少摩阻力的重要环节之一。在顶管施工过程中，如果注入的的润滑泥浆能在管子的外围形成一个比较完整的泥浆套，则其减摩效果将是十分令人满意的，一般情况下摩阻力可减至3-5KN／m。 B、润滑泥浆材料主要采用钠基膨润土、纯碱。物理性能指标：比重1.05-1.08g／cm3，粘度30—40s，泥皮厚3-5m。 （2）注浆设备 润滑泥浆用BW-160压浆泵通过总管、支管、球阀、管节上的预备注浆孔压到管子与管土体之间，包住砼管。 （3）压浆工艺及压浆操作规 对于中距离顶管，为了减少土体与管壁间的摩阻力，应在管道外壁压注润滑泥浆。为确