灌注桩基础施工作业指导书

作业指导书灌注桩基础施工

XXX送变电工程公司

目录

1总则

2适用范围

3作业任务

4作业准备工作

5施工工艺及技术要求

6质量标准及检验要求

7安全措施及文明施工

8作业工艺流程图

9施工记录

10支持性文件

11工器具配备表

12附加

1 总则

1.1保证公司质量体系工作的顺利进行，认真做好灌注桩基础施工工作，保证施工质量达到国家规范标准。

1.2规范和提高施工人员的管理水平和操作水平，所施工的产品达到国家标准，并不断向新的要求努力。

1.3规范灌注桩基础标准化施工活动。

2 施工范围

2.1适用于送变电工程6.6－500KV水下钻孔灌注桩基础施工。

2.2适用于正、反循环钻机成孔。

2.3适用于导管水下混凝土灌注。

2.4适用于单桩基础或群桩基础。

3 作业任务

3.1钻孔、清孔。

3.2钢筋骨架制作及安装。

3.3混凝土水下灌注。

3.4桩头模板安装（承台模板安装）。

3.5混凝土养护。

4 作业准备工作

4.1技术准备

4.1.1熟悉设计图纸及有关资料和要求，组织图纸审核。

4.1.2线路地形、地貌实地堪察。

4.1.3在进行灌注桩基础施工之前，应对参加灌注桩基础施工的作业人员进行技术交底，并作好交底记录。使每一个操作人员，明确施工范围、操作方法、质量标准，推行程序化、标准化作业。

4.2物资准备

4.2.1根据材料采购计划将施工所用的材料进行砂、石场落实，并采样送检，经检验合格后方可定货、拉运，在施工前或施工中分批进入现场，材料堆放应合理整齐。

4.2.2钢材、水泥必须具备二次物理检验报告单及出厂合格证；地平材料经试验室检验合格后方可由现场材料接收人员按报告单项目进行目测、检查验收。

4.2.3各种检验报告及合格证原件由材料部门暂时保存，将复印件交给施工队现场使用。

4.2.4粗骨料宜选用：碎石20-40mm、卵石5－40mm；细骨料采用中砂；水泥宜采用普通硅酸盐水泥。

4.2.5模板：应采用钢模板。

4.3施工机械设备及工器具准备

4.3.1施工之前，应按施工技术部门所编制的施工组织设计、施工工艺选择和准备施工机械设备及工器具。主要施工机械设备应进行试运转。

4.3.2各计量器具应在检验合格期内，并检查各种仪器及工器具是否使用正常，且保证精度要求。

4.3.3各种小型工器具应满足工程施工的正常运行。

5 施工工艺及技术要求

5.1护筒埋设

5.1.1为防止地下0－2m处孔壁坍塌造成该处砼量灌注过多而产生蘑菇头，避免冬季土方冻胀使灌注桩上抬的质量事故。在地表土层不好，开钻后易坍孔的场地，应埋设护筒（地表土层较好不坍孔的场地，可不埋设护筒）。护筒应按下列要求设置：护筒一般用3－5mm厚钢板制作，其内径应大于钻头直径100mm，在护筒顶部应开设1－2个溢浆口。

5.1.2应保持护筒的位置正确、稳定，护筒与坑壁之间应用粘土回填夯实，冬季如无暖粘土时，可用1：10水泥砂浆，上下各100mm厚进行封口、夯实，中间可用普通砂土回填夯实。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。

5.1.3护筒的埋设深度：在严寒地区施工应满足冻深要求，如地下水位较高时，其高度应当满足孔内泥浆面高度的要求。

5.2泥浆的制备和使用

5.2.1在粘土、亚粘土层中钻孔时，可注射清水，以原土造浆护壁、排碴，当穿过砂夹层时，为防止坍孔，宜投入适量粘土以加大泥浆稠度。

5.2.2如砂夹层较厚或在砂土中钻孔应采用制备泥浆。泥浆的稠度应控制适当，注入泥浆的比重应控制在1.1左右，排出泥浆的比重宜为1.2－1.4；当穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层时，排出泥浆的比重可增大到1.3－1.5；新拌制的泥浆一般控制在：粘度为18－22秒，含砂量不大于4％，胶体率不小于90％。

5.2.3泥浆可就地选择塑性指数IP≥10的粘性土除去杂质后调制；冬季施工可采用白粘土制备。

5.3钻孔及清孔

5.3.1钻头的选用：

5.3.1.1.一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土，宜用三翼钻头。

5.3.1.2穿过砂夹卵石层或在强风化岩层中钻进时，可用镶焊硬质合金刀头的笼式或三翼式钻头。

5.3.1.3遇孤石或旧基础时，可用带硬质合金齿的筒式钻头。

5.3.2钻孔

5.3.2.1钻机定位时，转盘中心线坠与桩孔中心偏差不得大于10mm，同时，钻杆升起后，钻头与桩中心误差也不得大于10mm，钻杆垂直度应用水平尺检查，倾斜不得超过1％。在钻进施工中，必须保证钻机的稳定性，如发现超出偏差时应及时调整，并清除发生偏差部份。

5.3.2.2在钻进过程中，要边钻进边返出钻渣，不得强行钻进，应随时调整泥浆比重和钻进速度，避免产生过厚沉渣和埋钻头现象。

5.3.2.3如遇停钻时应将钻头提高2－3m，并随时检查沉渣情况，如遇有流砂层或易坍塌层时，应将钻头提高到稳定层或提出水面。

5.3.2.4淤泥和淤泥质土，最大钻进速度不宜大于1米／分钟，对于其它土层，钻进速度以钻机不超负荷为准；风化岩或硬土层中的钻进速度以钻机不产生跳动为准。

5.3.2.5钻进时出现缩颈、坍孔时，可加大泥浆比重以稳固孔壁，也可于缩颈、坍孔段投入粘土，使钻头空转不进尺进行固壁。

5.3.2.6钻孔倾斜时，可往复扫孔纠正，如纠正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5米以上，重新钻进。

5.3.3清孔应按下列规定进行

5.3.3.1对以原土造浆的钻孔，钻到设计孔深时，可使钻机空转不进尺，同时射水，当排出泥浆比重降到1.1左右（以手触泥浆无颗粒感觉），即可认为清孔已合格。

5.3.3.2对注入制备泥浆的钻孔，可采用换浆法清孔，至换出泥浆比重小于1.15－1.25时为合格。

5.3.4无论在钻孔、清孔过程中应随时注意孔内水情及钻渣的变化，以便发现问题时及时处理。

5.4钢筋骨架的焊接制作及安装

5.4.1在施工现场根据钢筋骨架长度用木方在地面铺设平台，平台要成水平。根据图纸尺寸在平台上焊接制做成型。外型尺寸应符合图纸要求。其允许误差：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架长度100mm；骨架直径±10mm。

5.4.2钢筋骨架制作长度一般不宜超过8m，如采用加强措施可适当放宽长度。高桩头及钢筋骨架过长，超出起吊要求时,可将钢筋骨架分段施焊。分段组合后外型尺寸应满足图纸要求。

5.4.3钢筋的表面应洁净，无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。5.4.4钢筋焊接前，根据施工条件和形式进行焊样试焊，经试验合格后方可正式施焊。如同批接头多于300个后仍需重新作焊样试验。焊工必须有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。

5.4.5当环境温度低于－200C时，风速超过7.9m/s或雨、雪天时不宜在现场露天进行施焊应搭设临时棚进行防雨、雪和保温施焊。

5.4.6在环境温度低于－50C的条件下进行电弧焊时，其焊接工艺应符合下列要求：5.4.

6.1帮条焊或搭接焊时，应从焊缝中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊；立焊时，应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊；以后各层焊缝，应争取控温施焊，层间温度控制在150－3500C之间。

5.4.

6.2与常温焊接相比，宜增大焊接电流，减低焊接速度。

5.4.7帮条焊或搭接焊时，钢筋的装配和焊接应符合下列要求：

5.4.7.1帮条焊时，两主筋端面的间隙应为2－5mm。

5.4.7.2搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上。

5.4.7.3帮条焊时，帮条与主筋之间应用四点定位焊固定；搭接焊时用两点固定；定位焊缝与帮条端部或搭接端部的距离应大于或等于20mm。

5.4.7.4焊接时应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧；在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和缝端熔合。

5.4.8主筋焊接应采用电弧焊。当采用帮条焊或搭接焊时，宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，可采用单面焊。帮条应采用与被焊钢筋同钢种、同直径的钢筋。帮条长度应符合表5.4.8的规定：

表5.4.8

注：同一构件内的焊接接头应相互错开，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径35d且不小于500mm的区段L内不得超过50%，d为钢筋直径（如设计有特殊要求时，按设计要求执行）。

5.4.9焊接后应清除焊皮，检查焊接质量，焊缝表面应平整，不得有较大凹陷、焊瘤，焊接接头处不得有裂纹。焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值应符合下表

表5.4.9

注：负温电弧焊接头咬边深度不得大于0.2mm。

5.4.10承台钢筋制作及安装。

5.4.10.1钢筋加工允许偏差应符合表中规定：

钢筋加工允许偏差表5.4.10.1

5.4.10.2焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。

5.4.10.3焊接网及焊接骨架外形尺寸的允许偏差见表5.4.10.3：

焊接网及焊接骨架外形尺寸的允许偏差表5.4.10.3

5.4.10.4安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋骨架，不得有变形、松脱和开焊。

钢筋位置的允许偏差：表5.4.10.4

5.4.11孔内钢筋骨架采用吊车整体吊装安置，吊点位置放置在每段骨架的1／3－1／4区间。并保证吊点应在被吊物重量的1／3－1／4区间。起吊试验时如有变形，应在骨架内侧做临时支撑或强度加固处理。钢筋骨架起吊采用的钢丝绳，捆绑方法用钢丝绳对钢筋骨架大环抱后，再小环抱2－3根主筋，并在骨架内侧增加垫木。

5.4.12钢筋骨架入孔时砼保护层的控制：

钢筋骨架入孔前在孔内对称设置4根外径与保护层相同（允许偏差±20mm），长度6－9米（宜长不宜短）的钢管，做为钢筋骨架导向管。导向管控制范围3米以外端的钢筋骨架每隔3m设置一组（4块）钢筋保护层砼垫块。

5.4.13骨架入孔应缓慢进行，如有困难立即停止，查明原因及时处理后，再继续放置到设计高度。

5.4.14如钢筋骨架过长分段吊装时其顺序是：

5.4.14.1先吊最下端一节钢筋骨架入孔，将焊接部位的骨架控制在地面以上易焊接操作的位置，用2根横杠穿插在加强筋下，将钢筋骨架支撑在孔口上。

5.4.14.2再吊第二节钢筋骨架，调整垂直后与已入孔的下段钢筋骨架进行对接，并逐一焊牢。

5.4.14.3将焊接在一起的钢筋骨架吊起，抽出横杠后继续下放；重复以上操作内容，

直至钢骨架全部连接、焊接后，放置到控制位置。

5.4.15钢筋骨架保护层偏差

水下灌注砼的桩：±20mm，非水下灌注砼的桩：±10mm。

5.5模板的安装与拆除

5.5.1采用组合式钢模板，在安装前应校核其几何尺寸，并保证其内表面清洁平整。其安装尺寸应满足表5.5.1的要求。

5.5.2模板组装应按先下后上循序拼装，保证模板系统的整体稳定。预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。

5.5.3组装的大型模板应有足够的防止涨模的特殊措施。

5.5.3.1组装大型模板时应编写模板配制图，连接件和捆绑支撑系统布置图或给予说明，特殊部位或异型模板应有详图。

5.5.3.2编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表。

5.5.3.3说明各工序搭接及流水作业计划。

5.5.4施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。以确保模板安装位置与高度的正确性。

5.5.5模板底部支撑面应平整坚实，并有足够的受力面积。模板必须支扎牢固，防止变形。

5.5.6模板安装完毕，必须经检查验收后，方可进行下道工序。

5.5.7模板拆除：模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。模板拆除后，应将基础马上覆盖或回填。

5.5.8模板拆除时，应将支承件和连接件逐件拆卸，拆卸模板方法应先上后下可靠

安全，拆除时不得损伤模板和混凝土。

5.6混凝土灌注

5.6.1导管安装及使用

5.6.1.1导管壁厚不宜小于5mm，导管的直径和分节长度按孔深、钢筋骨架直径等要求确定。长度应满足孔深并应按施工要求超出一定长度，导管直径一般宜采用D ＝250－350mm，并保证钢筋骨架直径大于导管最大直径处100mm以上。

5.6.1.2导管组装前应检查每根导管是否有裂纹、孔洞，组装时必须采用胶垫接口，螺丝必须上满、拧靠。组装后应认真检查每个接口是否牢固。导管使用前应试拼，并试验隔水栓能否顺利通过。

5.6.1.3为避免提升导管时法篮边缘挂住钢筋笼，可设置锥形法篮护罩，或加焊三角加劲板。

5.6.1.4导管就位时应对准孔中心缓慢放入，在砼灌注过程中应经常检查距中情况，尽量保证导管在孔的中心位置，如有偏差立即调整归位，首次压浆时导管底部应距孔底30－50cm，保证隔水栓顺利排出。

5.6.1.5隔水栓采用砂袋用8＃铁线捆绑成球型，直径基本与导管内径相等，用两根8＃铁线牵引放入导管口处，靠砼重量压力徐徐放入水面附近，达到深度和首批砼压浆量要求后剪断铁线进行压浆，也可采用插板法或阀门法一次压浆。

5.6.2水下混凝土灌注

混凝土配合比应在施工前做出，并通过试验合格后，按配合比设计通知单执行。

5.6.2.1为了保证水下混凝土的质量，首次砼灌注量必须满足将导管底端埋入砼中0.8－1.2m。

5.6.2.2在混凝土浇注过程中，随着混凝土的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端埋入管外混凝土面以下一般应保持2－4m，特殊情况也不得小于1米或大于6米，在混凝土灌注过程中，应设专人经常测量导管的埋深，严禁把导管底端提出混凝土面。

5.6.2.3提升导管时要避免碰动钢筋笼，并应采取有效措施，防止钢筋笼上浮。

5.6.2.4水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断，如发生堵管，导管进水等事故，应及时采取适当的处理措施。（如出现拔漏，马上停止灌注，重新把导管插入砼内

1米以上，用泥浆泵把导管内的水抽出，再用掏子将混合的砼掏出，在向导管内注入1：2的砂浆0.1m3后继续灌注砼。）

5.6.2.5应注意最后一次的混凝土灌入量，当凿除桩顶浮浆层后，应保证设计的桩顶标高及混凝土质量。

5.6.2.6水下砼灌注全过程应及时填写施工记录,记录应真实清楚。

5.6.2.7混凝土搅拌最短时间应符合表5.6.2.7的规定。

表5.6.2.7

5.7承台施工

5.7.1承台施工前，将桩顶疏松混凝土全部凿除，如桩顶低于设计标高者，须用同级混凝土接到标高，如承台与桩砼同级时，可将所差部份与承台同时浇筑，并将埋入承台的桩顶部分砼凿毛、洗净。

5.7.2制安桩顶伸入承台中的钢筋，应符合设计图纸要求。

5.7.3对于冻胀（膨胀土）地区，必须按设计要求完成承台底防冻胀（膨胀）的处理。

5.7.4在整个灌筑过程中必须保证砼的入模温度不低于50C，如果环境温度较低，须搭设临时挡风设施。无论是承台砼施工还是桩头灌注，冬季施工时都必须搭设保温棚，并在棚内生火加温，温度高于50C，使砼在保温棚内正温浇筑。

5.7.5浇筑砼时应分层浇筑，分层捣固，每层厚度宜控制在300－400mm。浇筑方向为每台搅拌机所生产的砼应由一端向另一端进行或由多端向中间进行。如分段、分层浇筑时，每段、每层应在初凝前被上段、上层砼覆盖，以保证各段、各层之间的结合良好。

5.7.6地脚螺栓使用前必须在胎具上进行组装、连接，使四根螺栓组装成一体，其

误差小根开不得大于3mm、小对角线不得大于5mm，并将整体螺栓与骨架主筋连接固定。并用施工现场准确的控制点来校正控制地脚螺栓的准确位置。

5.7.7砼振捣

采用插入式振动器，振捣方式宜采用梅花式，每层振捣高度一般控制在300－400mm，不得直接振捣模板和钢筋，振捣棒插入时应快插慢拨，上下抽动。振捣以砼表面呈现水泥浆和不再沉落，不出现气泡为准，振捣棒插入深度以进入下层50mm为宜。

5.8冬期施工注意事项

5.8.1当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；进入冬季施工后采用以下三种方法来保证工程质量。

5.8.1.1桩头和承台及地面以下2m范围内的砼按规定掺加防冻剂（根据予计温度按说明书使用），以保证砼达到临界强度前不受冻。

5.8.1.2桩头及承台可养护部份采用蒸汽或炭炉养护，同时采用外加剂，保证桩头砼达到设计强度的50％，承台达到临界强度。

5.8.1.3采用蒸汽对水及粗骨料加温，以提高砼的入模温度。

5.8.2冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，水、骨料的最高加热温度应符合表5.8.2的规定。

拌和水及骨料加热最高温度表5.8.2

注：水泥不得直接加热，当骨料不加热时，水可加热到1000C，但水泥不应与800C 以上的水直接接触，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。5.8.3冬期混凝土养护

5.8.3.1冬期混凝土养护是比较关键的一项工作，施工人员应精心控制各阶段的养护温度，根据测温情况及时调整养护方法和温度。

5.8.3.2施工现场可采用蒸汽、炭炉、蓄热等方法暖棚养护混凝土，养护时棚内温度不得低于5℃，并应保持混凝土表面湿润。

5.8.3.3蒸汽养护的混凝土，采用普通硅酸盐水泥时，最高养护温度不超过800C，采用矿渣硅酸盐水泥时，可提高到85℃。

加热养护混凝土升温和降温速度 5.8.8

6质量标准及检验要求

质量标准及检验要求评定表表6

续表

续表

7 安全措施及文明施工

7.1安全措施

7.1.1认真执行“安全第一，预防为主”的方针，工程处一把手是第一安全员，各施工队长主管各自现场的安全工作，队安全员配合队长作好现场各项工作的落实和检查工作。

7.1.1.1施工负责人应向生产班组作好安全施工交底，安全交底要有针对性，要把作业中可能出现的危险因素向工人作具体交代。

7.1.1.2认真执行工作票制度，施工现场每周进行一次安全活动和安全操作规程的学习。

7.1.1.3认真执行电力部安全工作的“十条规定”和安全施工管理规定。

7.1.1.4进入施工现场必须戴安全帽，高空作业戴腰绳，施工时要穿好劳动保护用品，严格遵守劳动保护规定的安全施工劳动纪律。

7.1.1.5发电机、电焊机等电气设备应装设接地或接零以及装触电保护器，手持电动工具应装触电保护器，并由持电工岗位合格证的人员进行专人操作。

7.1.1.6钻机、发电机、泥浆泵、电焊机、搅拌机等设备要每周进行一次检查，发现问题及时处理以确保其正常运行。

7.1.1.7驾驶员必须严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，不开带病车，要认真执行公司安全行车有关规定。

7.1.1.8对临时性电源和电闸箱应有安全设施和标牌，严禁非操作人员乱动开头，应配专职电工看护。施工用电线应驾空或埋地，并做好绝缘保护工作，不得使用无防水的电线或绝缘有损伤的电线。

7.1.1.9班前禁止喝酒，工作时精力集中，不得说笑、打闹、离岗等现象发生。7.1.1.10加强对施工设备、工器具和材料的管理,做好防盗措施。

7.1.1.11各级人员严格执行“安全工作到位标准”认真落实各级人员安全施工责任制。

7.1.2起重与吊装安全措施

7.1.2.1吊装过程中应设专人指挥，现场施工人员必须服从指挥人员的命令进行操作。

7.1.2.2钢筋骨架的吊装和混凝土的灌注施工应严格执行工程处编制的《施工组织措施》中的技术措施规定及有关砼灌注桩的具体工艺。

7.1.2.3在吊装过程中吊物下方及外侧3米内不许站人或进行其它操作。

7.1.2.4有下列情况之一时，吊车操作人员不应进行操作：

a. 不清楚被吊物体是否超过吊车额定起重能力或被吊物体上有人、附置物。

b. 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母松动或损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。

c. 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。

d. 周围高压线不符合安全距离，工作场地昏暗，无法看清场地被吊物情况和指挥信号等。

7.1.3钻机安全操作

7.1.3.1钻机进入现场前应平整地面，检查暗坑暗沟，必要时铺设临时道路。

7.1.3.2钻机使用前应检查发电机，传动箱、变速箱、泥浆泵及减速箱，转盘的润滑是否适中。

7.1.3.3检查卷扬机的胀闸与抱闸动作是否灵活可靠，发现问题及时进行调整。

7.1.3.4钻机开钻时，应发出警号，钻机周围人员应离开一定距离，转盘上不许人，并注意钻孔过程中全车情况,发现异常情况立刻停机。

7.1.3.5钻机不得在无人看管情况下运行。

7.1.3.6使用卷扬时，严禁将胀闸和抱闸同时工作。

7.1.4桩头施工及养生安全注意事项

7.1.4.1对于高桩头施工，应搭设平台架，平台周围应设保护围栏，并保证其牢固，使操作者在平台上安全操作。

7.1.4.2高桩头砼灌注时，采用吊车进行灌注，需在确定吊车位置后，平台架应搭设在吊杆摆动范围的外侧，砼吊装应设专人指挥，接近桩头上部时应缓慢、平稳

吊放。

7.1.4.3采用蒸汽养生桩头时，锅炉工应随时检查水位情况，水位不得低于水位管下三分之一，锅炉压力不得超过0.4MPA。

7.1.4.4采用木炭进行养生桩头时，桩头帐篷架应搭设牢固，炭火盆应距帐篷和桩头有一定的安全距离，以防发生火情。养生设两人负责，要随时检查火盆与帐篷的安全距离，严禁在养生棚内休息，防止一氧化碳中毒。

7.1.5机动车辆运输

7.1.5.1机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》有关规定执行，严禁无证驾驶，车上配灭火器。

7.1.5.2载货车辆除押运和装卸人员外，不允许其他人员搭乘，乘坐人员必须坐在安全位置，不得乘坐货物上，通勤车辆设置护栏，并在中间设置连接链索，栏高度不低于1m。

7.2文明施工

7.2.1设定施工作业区并有明显标志。

7.2.2施工场地的施工材料、机械设备、工器具分类摆放，整齐有序。

7.2.3燃料、油料等易燃易爆物品按规定堆放、保管并有防火防盗措施。

7.2.4工完料净场地清，恢复地貌。

8 作业工艺流程图(见附页)

9 施工记录

9.1灌注桩评级记录（线基5－1、线基5－2）。

10 支持性文件

10.1《110－500KV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233－90）

10.2《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204－92）

10.3《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》（JBJ4－80）

10.4《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－96）

10.5《普通砼配合比设计规程》（JGJ／T55－96）

10.6《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104－97）

10.7《混凝土强度检验评比标准》（GBJ107－87）

10.8《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）

11 工器具配备表

表11

附页：作业工艺流程图

挖孔桩施工作业指导书

挖孔桩施工作业书 一、目的 明确挖孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基施工，确保既有线路、路基稳定及施工安全。 二、适用范围 适用于秦岭路中桥φ40cm挖孔桩施工。 三、挖孔桩的施工工艺 1、由于桩径较小，采用洛阳铲代替人工挖土。 2、施工前平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加 设必要的保护，铲除松散土层并夯实，桩位处地面高出原地面50cm 左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 3、施工放样，施工队配合测量员按设计要求定出孔位，经检查无误后， 由施工队埋设护桩，十字护桩必须用砂浆进行加固防护，以备开挖过 程中对桩位进行检验与恢复桩位。搭好孔口雨棚；布置好出渣道路， 尽可能做到随弃随装，直接用自卸汽车将弃渣运往弃渣场，合理堆放 材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 4、开挖顺序为跳桩开挖，每一个桩成孔后，立即下钢筋笼进行灌注混凝 土施工。 5、挖掘的一般工艺要求： （1）挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 （2）在挖孔过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置及孔桩的垂直度，桩位误差不得大于50mm。孔位、孔深必须符合设计要求，必须确保 锚固的有效桩长。 （3）挖掘过程应连续作业，如遇到地下管网等立即停止施工，并向有关部门报告。 （4）挖孔达到设计深度后应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、淤泥及沉淀等软层。 （5）挖孔桩允许偏差和检验方法：

6、钢筋骨架制作及安装 钢筋制作要求 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格记生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆放时应垫高并加遮盖 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。所用的钢筋应抽取试样作力学性能试验。 主筋制作 钢筋的调直和除锈 钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋加工配料时要求要准确计算钢筋长度，如有弯沟或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲或成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号应按顺序编写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头和焊接量。 钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹，并按类型同一编号堆放在一起，并盖好。 焊接：钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面积占总截面面积的百分率≦50%，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位

钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年十月十日

钻孔灌注桩施工作业指导书 1．项目简介 武江特大桥位于广东省韶关市浈江区犁市镇厢廊村境内，全长1547.96m，全桥基础采用桩基础。由于受地质影响，采用冲击钻冲击成孔。桩孔径有ф 1.8、ф1.25、ф1.0 三种,按受力分有摩擦桩和柱桩两面种形式,按作业条件分有水中和旱地桩。2．材料要求 对施工材料的供应已派遣专人对现场周边的供应厂家、供应地点及运输方式进行了现场调查。使用材料的要求如下： 4．施工准备及施工方法 4.1.场地平整 ①如在旱地施工，应先清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 ②在浅水中，采用筑岛围堰法施工，筑岛面积应满足后续

工序要求。 ③在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。 4.2.埋设护筒 对于陆上钻孔桩护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长度视桩位地质情况确定，其长度满足穿过不透水层不少于0.5m； 对于陆上埋置的钢护筒，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5 m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。其周围采用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒顶面中心线与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 对于水中钻孔桩，护筒采用6mm厚的钢板制作，长度根据各

桩地质条件确定，以确保钻孔时不塌孔。护筒直径较设计桩径大50cm，采用振动锤打入法，护筒下沉过程中需控制其中心位置和倾斜情况，保证护筒位置偏差在规定范围内。 4.3.泥浆池及造浆 陆上钻孔桩泥浆池计划就近采用废弃河塘或开挖泥浆池，泥浆池隔跨设置，周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至指定的排放位置。 对于河中的钻孔桩泥浆池设在岸上，用管道与桩位处相连。 造浆选用当地的优质粘土，并在钻进至软土层和砾石土层时，根据实际情况，在泥浆中掺入不同比例的膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆，用来加强护壁，以防渗、防坍孔。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。 对于泥浆的排放处理如下：

工程部桩板墙施工作业指导书

桩板墙施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于标段的路基桩板墙施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。应制定施工安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工场地征地应完成，场地应平整。生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足管理、技术人员进场生活、办公需要。选择符合要求的材料。 3. 技术要求 3.1桩板墙桩身采用C35以上钢筋混泥土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间采用挡土板，挡土采用预制C35以上钢筋混泥土板，高0.5m。桩板墙挡板下部0.5m厚的三七灰土垫层。 3.2挖孔护壁采用C20混凝土，厚度40cm。 3.3桩板墙自桩顶向下2.5m范围通长设30mn厚RCP非水网垫及砂夹卵石反滤层，厚度为0.5m，最低排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内设置C25混凝土防渗层。 3.4桩板墙桩身强度达到设计强度70%后方可安放桩间挡土板，

以及进行墙背填土或开挖桩前土体。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 桩板墙施工程序主要为：施工前的准备、桩体开挖、桩体混凝土施工、挡土板位置土石方开挖、挡土板安装及挡土板后填料回填六个部分。 施工前准备为桩体位置土石方开挖，场地平整，桩位放样。桩体开挖经过检验后方可进行桩体钢筋绑扎和砼浇筑。待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖，开挖完成后安装挡土板，最后进行桩板后回填工作。 4.2工艺流程 桩板墙总体施工工艺流程图 5. 施工要求 5.1 施工准备 施工前根据工 程地质和水文地质 条件以及安全施工 要求，提高挖掘 速度和因地制宜的 原则，护壁采用现 浇砼，隔孔跳挖。 先平整场地， 清除坡面危石浮 土，铲除松软的土 层并夯实；定出

设备基础施工作业指导书(精品范文).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 Xx项目 设备基础施工作业指导书 编制： 审核： 批准： Xx公司 编制日期：2017年09月27日 一、编制目的 为了规范xx项目逆变基础施工作业，指导作业人员按要求进行施工，确保安全、优质、高效的完成箱变、逆变基础施工工作。 二、适用范围

本作业指导书适用于xx项目逆变器及配电柜基础的施工工作。 三、编制依据 1.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2.《光伏电站施工规范》GB50794 3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 4.《建筑桩基技术规范》JGJ94 5.xx公司的相关图纸 6.相关设计变更文件 四、作业项目概述 本工程共3台箱式逆变器，需修建3座逆变器基础。 五、作业准备 1.技术准备 a)认真审核、熟悉施工图纸，做好图纸会审。 b)对施工班组进行有针对性的技术、安全交底。 c)根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力， 具体细化到每道工序的作业部位及作业时间。 d)根据工程的需要选派熟练工人。特殊工种操作人员必须持证 上岗。 2.资源配置 a)施工人员配置：

3.作业准备 a)按照施工图纸和现场情况，现场查看，工器具准备已到位。 b)施工现场符合安全文明施工条件。 c)施工前的安全、技术交底已进行，并全员签字存档。 六、主要工序施工及技术方案

6.2工艺流程 6.3 6.3.1 稳固，根据施工图纸总平面图与场坪施工单位提供的坐标控制桩， 建立起各轴线平面控制网，使控制桩点牢固稳定。 6.3.2基础桩基施工

6.3.2.1会同设计、施工、检测、建设单位共同确定检测桩的位置，进行检测桩施工，检测桩总桩数至少为2根。 6.3.2.2桩身混凝土强度等级达到设计强度后，进行桩基检测试验，试桩检测试验报告须交设计单位一份。 6.3.2.3单桩竖向极限承载力标准值达到230KN后方可进行工程桩施工。 6.3.3基坑开挖 土方开挖采用机械开挖方式，土方开挖时将基础坑全部进行挖出，并将开挖出的基土集中堆放。当挖出地下水时，同时进行抽水排放及其作业。 6.3.4垫层混凝土浇筑 经验槽后浇筑垫层砼，垫层平模尺寸比基础底平面尺寸周边大100mm，垫层平面中心为基础排布中心，要求中心偏差小于10mm。混凝土浇筑方式一般采用一个溜槽一个方向下料；混凝土振捣方式采用平板振捣器振捣；在浇筑完12小时之后及时洒水湿润养护。 6.3.5钢筋加工 6.3.5.1中心料库设钢筋加工房，负责加工钢筋，钢筋在加工房成型，现场绑扎，按照“备料、下料、加工、制作、就位、支模”一体化的程序施工。 6.3.5.2钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求； 6.3.5.3钢筋表明应洁净、无损伤，油漆、漆污和铁锈等应在使用前清理干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 6.3.5.4钢筋应平直，无局部曲折。 6.3.5.5当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335\HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 6.3.6钢筋绑扎 6.3.6.1钢筋规格、数量、尺寸必须符合施工图纸；

104人工挖孔桩施工作业指导书

wggcbq104 编号： 人工挖孔施工 编制： 复核： 批准： JXXT Ⅲ标项目经理部中铁十四局集团武广铁路客运 施工作业指导 书

专线

00 二六年九月 目录 1、编制依据及编制原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、施工准备 (1) 2.1材料及主要机具 (1) 2.2作业条件 (2) 3、施工过程 (3) 3.1工艺流程图 (3) 3.2施工工序详述 (3) 4、质量标准 (8) 5、质量、安全、文明、环保施工保证措施9 5.1施工质量保证措施 (9) 5.2安全保证措施 (11) 5.3文明、环保保证措施 (14) 5.4雨季、夏季和夜间施工保证措施 . 15

人工挖孔施工作业指导书 1、编制依据及编制原则 1.1编制依据 国家、铁道部和地方政府( 省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160 号) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 1.2编制原则遵循武广公司下发的指导性施工组织设计的原则。严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使各项要求均得到有效保证。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 水泥：宜采用32.5 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 石子：采用粒径为0.5-3.2cm 的卵石或碎石；桩身混凝土采用碎石，护壁混凝土可采用卵石，且含泥量不大于2%。水：应用自来水

钻孔灌注桩作业指导书

中铁一局集团有限公司宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4001标项目经理部 钻 孔 灌 注 桩 施 工 作 业

钻孔灌注桩作业指导书 一、编制目的 明确钻孔灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔灌注桩作业施工。本作业指导书适用于抗拔桩工程的钻孔灌注桩施工。 二、施工要求 1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 2、钻孔灌注桩施工时，按项目部制定安全生产、保护环境等措施进行施工。 3、钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录。 4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样，然后用皮尺等复核，复测无误后，报监理工程师检验，合格并签字后方可进行下道工序的施工。 5、桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。 5、按设计图纸及及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。 6、混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉碴厚度必须满足设计要求。 三、施工方法 抗拔桩施工根据现场实际地质情况采用GPS-15型钻机配三翼刮刀钻头，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土为商品混凝土，搅拌输送车运输，灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。其施工工艺流程图如下。

桩位放样 泥浆调制 钢筋备料 埋设护筒 取样试验 取样试验 自检合格后报监理工程师验收 钢筋笼制作 自检成型尺寸 钻孔 终孔检查、孔深、孔径等 监理工程师检查 砼运送 砼拌合 第二次清孔 下钢筋笼、导管 质量检查 再检查沉碴和泥浆指标 灌注水下混凝土 测量砼面标高 成 桩 报监理工程师 进入下一根桩施工 砼强度和桩位核查 第一次清孔 泥浆循环与废弃泥浆处理 桩基施工方案报工程师批准 铺设钻孔流水线

桩板墙(抗滑桩、锚固桩)施工工艺

中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部项目队 施工工艺交底书

桩板墙（抗滑桩、锚固桩）施工工艺 一、工法特点 1、桩的结构简单（多数为矩形断面），便于开挖，不需特殊机械设备。 2、桩身开挖断面小，施工时扰动滑体少，且每一根桩施工完后，都能立即起到抗滑作用，并随着桩身竣工数量的增加，使滑坡体早日趋于稳定。 3、桩的适应性强，抗滑效果好，桩群布置灵活，截面尺寸可依地质情况适当调整，即可单独使用又可与其他支挡措施配合使用。 4、施工安全可靠，不危及附近建筑物安全。 5、施工占地和施工干扰少，且不受雨季影响，便于争取工期。 二、适用范围 本工法适应于整治滑动面以下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体和复活的古滑坡体，也适用于整治处于滑动阶段的滑坡，尤其整治有软硬互层的滑体，效果更佳。 三、施工工艺 1、桩板墙施工工艺 桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋砼桩柱，钢筋砼挡土板，面板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱砼达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。 桩板挡土墙施工顺序为：测量放线→挖孔桩施工→浇注桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→灌注帽石砼→墙面整修。 ⑴挖孔桩施工 ①挖孔桩基础采用人工开挖，砼护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先中间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。 ②护壁砼采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。 ⑵桩柱施工 ①桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。 ②砼采用拌合机拌合，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模。 ③桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 ④桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至砼达到设计强度。 ⑶面板预制 ①挡土墙面板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。 ②.面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。 ③.面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，待砼达到设计强度后方可进行安装。 ④.面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹

地基基础工程施工作业指导书

地基基础工程施工作业指导书 单位：中铁十局第八工程公司

地基基础工程施工作业指导书 0 1 适用范围 0 2 作业准备 0 3 技术要求 0 4 施工程序与工艺流程 (1) 5 施工要求 (4) 6 劳动组织 (7) 7 材料要求 (9) 8设备机具配置 (9) 9 质量控制与检验 (10) 10 安全环保要求 (15)

地基基础工程施工作业指导书 1 适用范围 适用于公用及民用建设项目工程的地基基础的土石方开挖、基坑壁支护、井点降水、排水及不同类型基础的施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员会审施工图纸和文件，提出图纸问题上报监理、甲方，请甲方组织设计单位前来进行施工图技术交底，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。经过技术交底后，编制实施性施工组织设计，完善作业指导书，制定施工安全保证措施，提出质量、安全应急预案。措施齐全后再对施工人员下达指导书，进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 做好施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。搭建生活房屋，配齐生活、办公设施，配备必要的定位放线、测量和试验的仪器、设备及电脑、软件等，满足现场管理、技术人员工地生活及办公需要。 3 技术要求 3.1根据定位放线成果，确定基坑（基槽）的施工位置和开挖深度。 3.2施工前应根据施工现场的总体地形情况和设计的室外地坪情况，做好土方平衡调配规划。

3.3在开挖前，应根据所在施工位置的地质勘察报告和基础设计深度，确认基础部位是否在水位线以上，如水位线超过基地，则要先行考虑基底降水施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 作业区的划分：一般按一个单位工程为一个施工作业区，作业内容按基础类型和深度不同可分为一下几类： 4.1为钢筋混凝土伐板基础工程，深度一般在5米以上 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2为钢筋混凝土独立基础工程，深度一般在5米以内 作业顺序为：基坑开挖、基础浇筑、基坑回填等内容。 4.2工艺流程 4.2.1基坑开挖流程 1）测量放样

掏挖基础挖孔桩基础施工方案

尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月

批准：年月日审核：年月日编写：年月日

目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)

掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质，提高基础上拔抵抗力，具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量，省工省料，经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点： 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑，减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动，充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖，施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊，从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时，若地质条件不好，容易造成孔壁局部的垮塌；孔深，通风效果不好，施工人员的呼吸困难，要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程，由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检

查，因此必须采取妥善的施工措施，从成孔、浇灌等方面严格把关，以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平，并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30～50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸，合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖，每挖掘500mm，在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100～200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20～40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式，将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下，以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内，基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚，并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行，用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求， 1.2.1.10基坑清理完毕，测量各种尺寸并做好记录，同时通知监理工程师现

钻孔灌注桩作业指导书

人工挖孔桩围护结构作业指导书 1.适用范围 适用于人工挖孔桩作围护结构的地下框架结构工程。 2.技术要求 1、根据施工需要，现场可采用自拌混凝土进行人工挖孔桩护壁施工。 2、人工挖孔桩护壁施工前，通过实验室确定护壁混凝土施工配合比。 3、人工挖孔桩护壁应能承受土压力及地下水的侧压力。 4、人工挖孔应保证桩身直径及垂直度在允许偏差范围之内。 3.施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺主要分为循环开挖并施工护壁、钢筋笼制作并吊装、桩身混凝土浇筑等。 人工挖孔桩施工工艺流程图参见下页图3。 4.工序施工要点 4.1场地平整 施工前进行场地平整，规划人工挖孔桩护壁钢筋、水泥、砂、石及相关机械设备场地，合理进行场地布置。 场地平整应为挖孔桩桩位放样提供条件。 4.2桩位放样 场地平整后，精确放样人工挖孔桩桩心。桩中心可采用木桩上打入钉子等保护措施，桩位放样后，即可进行第一节井圈护壁（锁口）施工。 在桩位外设置定位基准桩，安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置，并应由专人负责。 4.3桩孔土方开挖 1、当桩净距小于2.5m时，应采用间隔开挖。相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。 2、挖孔由人工从自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土、岩层可用风镐破碎或者爆破施工。 3、挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差＋5cm。 4、弃土装入吊桶，用多功能提升架提升至地面，倒入手推车运到临时存碴场。 5、根据地质情况，一边进行桩孔土方开挖，一边进行钢筋砼护壁支护。上下节护壁的搭接长度不得小于50mm，故施工中应严格控制每一节护壁的土方开挖深度，避免

超挖造成上下节护壁无法按照规范及设计要求搭接。 6、人工挖孔桩垂直度允许偏差为0.5%，故桩孔土方开挖也应严格控制垂直度。 7、根据土层及岩层的地质情况，人工挖孔桩每节护壁土方开挖进尺0.5～1.0m。如遇土质不良，土层自稳性差，则减小开挖循环进尺。 图3 人工挖孔桩施工工艺流程图

桩板墙施工

一、前言 在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区，高等级公路通过的地段造成大量的高填深挖，高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段，路基难于填筑，旱桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费，同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带来隐患。采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小，也可消耗废方，起到安全、经济和环保的作用。 个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用40米高预应力锚索桩板墙进行边坡治理的项目，稳定了高填方路基，减少了陡坡旱桥，预应力锚索结构由于其合理的受力机理以及在软弱岩体中能更有效的发挥土体承载力而提供了较大锚固力，通过施工经总结形成本工法。 二、工法特点 1.采用MG-50A型潜孔冲击钻跟套管无水干钻，能有效的预防塌孔，保证水泥浆与 孔壁岩体的粘结强度。 2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢绞线（ASTMT416-88a标准270级，强度 Rby=1860Kpa，松弛率为3.5%，Φj=15.24mm），配套OVM15型锚具，钢绞线强度高，性能好，可以在张拉结束后有效的进行放张或补偿张拉且弥补了钢绞线在特殊环境下中长久防腐的问题。 3.该体系能主动提供抗滑力，有效的控制岩体的位移，在锚索的锚固范围内产生亚 应力带，从而从根本上改善岩体的力学性能。 4.根据现场实际地质情况，大吨位锚索主要锚于碎石土、亚粘土中，鉴于土体破碎， 抗剪强度低，在锚索结构上，通过对拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较，采用分散压缩型锚索结构有突出优点。拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较见表1。 表1 拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较 项目拉力型锚索分散压缩型锚索 岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力分布状况沿锚固体长度分布极不均匀，应力集中严重，易发生渐进性破坏沿锚固长度分布较均匀 岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力值总拉力大，粘结摩阻应力值大总拉力可分散成几个较小的压力，粘结摩阻应力值显著减小 粘结摩阻强度灌浆体受拉不会引起水泥浆体横向扩张而增大粘结摩阻强度灌浆体受压产生横向扩张而使粘结摩阻强度增大 锚索承载力锚固长度超过一定值后，承载力增长极其微弱锚索承载力随锚固段长度增加而增加 耐久性灌浆体受拉，易开裂，防腐性差灌浆体受压，不易开裂，预应力筋外有油脂、PVC涂层及水泥浆体多层防腐，耐久性好 三、适用范围 本工法适用于公路、铁路、水利、城市建设等相关领域的浅、中、深层土石混合滑坡、土滑坡、岩石滑坡的防治工程。 四、工艺原理 穿过边坡滑动面的预应力锚索，外端固定于抗滑桩上，另一端锚固在稳定整体岩体土石混合体中。锚索的预应力使不稳定岩体处于较高围压的三向应力状态，岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好的多，结构面处于压紧状态，使结构面对岩体变形消极影响减弱，显著提高了岩体的整体性，锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。

基础工程施工作业指导书A

基础工程施工作业指导书 1 .工程概况、工程量及施工期 1.1 工程概况 1.1.1 工程概况 河南能信热电有限公司许昌市新城区热电厂2×200MW工程——新建冷却塔位于主厂房北侧，为两座双曲线型自然通风冷却塔。±0.000m相当于绝对标高65.60m，淋水面积4500m2，塔高105.00m，进风口高度7.687m，通风筒为现浇钢筋砼结构，壳体最大半径39.117m，喉部半径21.981m，最大厚度700mm，最小厚度160mm，在8.072m和11.380m标高处设置两层环形牛腿，塔顶设一刚性环。 环形基础结构形式为剖面呈矩形的空心圆柱体现浇钢筋混凝土结构：环基剖面宽4.5m，高1.3m，中心半径42.624m，环基底标高-3.30m,顶标高-2.00m；环基沿环向设垂直施工缝10条，对应的圆心角36°，中心弧线间距约26.781m；环基上现浇钢筋混凝土结构水池壁高度 2.00m,厚度200～400，沿环向设20道垂直伸缩缝，对应的圆心角18°，外壁弧线间距约14.003m，伸缩缝处止水采用652型橡胶止水带；40个人字柱支墩在环基上均匀分布；塔芯水池底板为现浇钢筋混凝土结构，厚度250mm，十字交叉设置伸缩缝将底板分为21块。 1.1.2 本次作业内容：冷却塔基础工程 1.1.3本项目设计单位河南省电力勘测设计院，监理单位是中达联河南能信热电工程监理部。 1.2 工程量和施工期 1.2.1 工程量 主要工程量一览表(一座)

1.2.2 施工工期 本次基础施工计划定于2006年10月1日开工，2006年12月1日完工，共61天。 2.编制依据 2.1《许昌新城区热电厂2×200MW工程施工组织总设计》 2.2《许昌新城区热电厂2×200MW工程冷却塔施工方案》 2.3《4500m2自然通风冷却塔塔筒塔基施工图》 2.4《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版） 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2.6《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）2.7《建筑施工手册》 2.8冷却塔施工图纸会审纪要 3 .作业前准备 3．1技术准备 3.1.1完成基础施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书,经专业经理、总工审批； 3.1.2根据混凝土设计强度等级和外加剂进行混凝土试配，确定混凝土配合比； 3.1.3混凝土的配合比申请单和配合比通知单报监理审查，混凝土浇灌通知单报监理签认施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标

人工挖孔桩桩安全操作规程(一类建资)

人工挖孔桩施工方案 一、人工挖孔桩成孔施工工艺 (一)施工程序 1、场地平整后放线，地面设十字挖制网，基准点，以挖制桩位和水平 标高。 2、依据控制网定桩开挖线，并挖第一节桩孔土方。 3、第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋，安装护壁模板，浇筑第一节混凝 土护壁，然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。 4、安装活动井盖，设置垂直运输架，安装电动卷扬机、吊土桶、潜水 泵、鼓风机、照明设施等。 5、开挖第二节桩身土方，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度，直径和中 心轴线，拆上节模支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土，绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。 6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收，清理虚土，排除 孔底积水，吊放桩身钢筋笼就位，浇筑桩身混凝土。 (二)孔壁支护 为了确保孔内挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m深对孔壁支护一次，支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示，分段高度由土质情况确定一次挖土深度，一般为1m，但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)

护壁混凝土强度级采用C 25或C 30为了避免在挖土时护壁向下位移，在每节护壁接头处加4根Ф12短钢筋（在接头处上下各埋250mm 长）拉接。根据土质情况和挖孔深度，护壁内适当配筋，特别是孔壁四周土质不同，且一侧有滞水时，护壁混凝土可能承受拉力，更应适当配筋。第一护壁在地面处，做一个宽400mm 的井壁圈，以保护井口。 (三) 挖孔方法 1、 采用人工从上到下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序是：先挖中间， 后挖周边，并按桩径加2倍护壁厚度控制截面，尺寸的允许误差不超过30mm 。 2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内，重直运输，由孔上口安装的电动卷扬 机，提升解决。（卷扬机需是10-20KN 慢速卷扬机）。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板，严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。 3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土，不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。 012500-10001000 12001800 120018002400100150200表现浇混凝土护壁厚度选用 2-2图2-1

钻孔灌注桩作业指导书样本

钻孔灌注桩作业指导书 一、总体规定 1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料, 水、水泥、砂、石、 钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 2、钻孔灌注桩施工时, 要按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 3、钻孔灌注桩施工时, 要有完善的施工记录 4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样, 然后用皮尺等复核, 无误后报项目经 理部测量工程师检验, 复测无误后, 报监理工程师检验, 合格并签字后方可进行 下道工序的施工。具体方法详见项目经理部下发的《关于测量工作的通知》。 二、施工平台与护筒 ( 一) 施工平台: 场地为旱地时, 应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷。 1、场地为浅水时, 宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要 求决定, 高度应高于最高施工水位0.5～1.0m。 2、场地为深水时, 可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台。平 台须牢靠稳定, 能承受工作时所有静、动荷载。 ( 二) 护筒设置 1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。 2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合, 除设计另有规定外, 平面允许误差为50mm, 竖直线倾斜不大于1%, 干处可实测定位, 水域可依靠导向架定位。 3、旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法, 护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4、水域护筒设置, 应严格注意平面位置, 竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合 上述要求, 沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。 5、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。当钻孔内有水压时, 应高于稳定后的承

桩板墙施工方案

桩板式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 2、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 3、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对大浏高速茶林互通至白沙K8+160-K8+224左侧边坡防护编制的，故仅适用于本边坡防护。 四、工程概况 1、工程概况

K8+160-K8+224段左侧边坡原设计采用路肩墙，施工单位进场后发现底面线与原设计不符，路肩墙基础悬空，故变更设计，采用桩板墙对该边坡进行变更设计。 五、施工工期及施工前的准备工作 1、总体施工工期 计划开工日期：2016年3月21日，计划竣工日期：2016年5月25日，施工起算时间以实际开工日期为准. 2、人员配置计划 主要劳动力配置表 3、机械配置计划 施工机械在开工前一周组织进场。

主要机械设备配置表 4、施工准备工作 4.1.开挖前施工场地完成“三通一平”工作。地上、地下的电 缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕，各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。 4.2.人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确 保施工安全。 4.3.项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑点进行了详细的整理。 4.4.在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理，夯填深度不小于裂缝深度加0.3米，宽度不小于裂缝宽度加0.5米，表面夯成鱼脊状，防止地表水下渗而影响孔壁稳固。 4.5.对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理，并高出原有坡道高度50cm，形成反压护坡，防止由于施工原因造成坡

风电场铁塔基础施工作业指导书-4

1、总述 1.1 适用范围： 本作业指导书适用于陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程的基础施工作业。工程结束后 自动失效。 1.2. 编写主要依据 1、根据《陕西定边冯地坑风电场二期35kV 线路工程》初步设计阶段图册； 2、《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 3、《交流电器装置接地》(DL/T621—2007); 4、《高压架空线路和发电厂、变电所电瓷外绝缘污秽分级标准》( GB/T6463—2005)； 5、《110~500KV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2014 6、中华人民共和国国家标准GB5017—2014《电器装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》； 7、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2014； 8、根据国家现行施工及验收规范工程质量检验标准安全操作规程。 2、工程概况： 陕西定边冯地坑风电场二期35kV线路工程，将冯地坑风电场共计24台风机接入风电场 110kV升压站，本期共架设2回线路，每回线路均起始于风电场110kV升压站35kV配电室外 新建电缆终端塔，终止于风电场内接风机的电缆终端塔。本期2回线路均采用单回路铁塔架设，沿线海拔高度在1510m-1800m之间。 本工程架空线路全长约1*35.176km( 17.522+17.654km),全线新建铁塔共计133基，其中单回路直线塔79基，单回耐张塔51基，T接塔3基。 全线随35kV集电线路架设1根ADSS光缆。 2.1 、主要技术经济特性表。 本工程采用JL/GIA-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用1根GJ-50 (1*7-9.0-1270-B)镀锌钢绞线，与接风机箱变段电缆相连接的引流线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线。 本工程线路沿线地貌较为复杂，从成因上多为黄土侵蚀而成，形成了黄土梁、峁，从形态上多表现为丘陵及冲沟，丘陵顶部较为平缓，冲沟较深而陡峭，沟坡稳定性差。风场内运输风机道路可以利用，交通运输条件较好。 2.2 线路方向及基础腿别 2.2.1 根据本工程风机现场分布，将24台风机接入升压站，具体线路走径如下：

挖孔桩施工作业指导书0

挖孔桩作业指导书 三福高速公路SA8合同段各种桥梁工程总计19座，基础设计以桩基为主，桥梁的φ1.2米、φ1.5米、φ1.8~~φ2.2米桩基339根，计7081米桩长。最大孔深46.5米，最大桩径2.2米。地质均为卵砾石土和强、弱风化砂岩，桩基为支撑桩。施工过程中对于地下水位较深，且覆盖层较大、桩基设计深度较浅的桩基，采用人工挖孔桩施工，同时针对本工程施工特点，制定本作业指导书，望各分队认真执行。 一、施工准备： 1、场地、道路的准备： 所有灌注桩范围内的桩位和砼拌和站之间均应设置40吨位级砼运输车通行的施工便道。每间隔200米应设一避车台。各墩位和便道应高出原地面30cm为宜，以便排除地表水。便道和墩位场地。考虑部分桥梁砼无法到达施工现场，必须设置驳船停靠临时码头，码头必须考虑砼输送车及输送泵停靠位置。 2、施工机具准备： 人工挖孔桩施工机具设备比较简单，主要有： a、电动摇头扒杆和提料工具，用于材料和弃土垂直运输。 b、护壁木模型。 c、潜水泵及鼓风机等。 d、应急软爬梯。 e、镐、锹、风镐等工具

3、钢筋笼的制做： 钢材经检验合格后，在成孔前应绑扎完成，检验合格后待用，钢筋的骨架根据运输和起吊设备能力可整齐或分节制作，钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型，保证主筋的位置准确.每隔2.0~~2.5m(设计图纸有时可按设计尺寸)设置加强箍筋一道，间隔一道加强箍应加焊十字撑，以保证骨架的刚度（安装至孔口时逐个拆除）。在骨架上端，根据钢筋笼的长度、直径大小，均匀设置4根吊杆（或吊环）。钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。在主筋外侧水平设置半径等于保护层厚，长度约5~8cm高砂浆滚轮，内穿φ8盘条与主筋固定每隔3~4米设置一圈，每圈4个，确保钢筋笼安装入孔时不挂护壁，且又保证钢筋笼的定位和保护层厚度。钢筋笼存放时下部垫孔（垫木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。 二、挖孔 （一）一般要求 挖孔前为确保人工挖孔施工过程中的安全，防止土体坍塌，必须采用现浇砼进行护壁。 （二）在施工过程中应注意的事项： 1、按照图纸放线，准确测设出桩位，并在地面设十字基准点，安装设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致。以作为挖土时粗略控制线使用。在第一节砼护壁完成后，将控制轴线及高程引到护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，

钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书 1.适用范围 为确保钻孔桩的施工质量，达到设计及施工规范要求，提高成桩质量，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于云桂铁路云南段第四合同段桥梁钻孔桩施工。 本作业指导书依据本项目施工设计图、铁路施工规范及铁路客运专线桥涵工程质量检验与控制等有关铁路桥涵参考资料。 2.作业准备 2.1 人员 2.1.1 根据工程量大小，组建成确定该工程项目的施工队伍以及所需的各种技术人员和技术工人。 2.1.2 该项目的现场管理人员与操作者要明确钻孔桩这一工序的责任。 2.2 临时工程，根据工程需要做好施工范围内的征地拆迁、修建临时便道、临时便桥以及临时排水沟渠等，接通水、电管线。 2.3 材料 2.3.1 水泥、钢材、砂、石等的材质要进行进货检验，材质必须满足设计和有关规范要求，堆料场地要有规划，对水泥、钢材堆放要有库房和简易料棚，严禁受潮和雨淋，并对其进行标识确认。 2.3.2 对不合格的材料要及时清除出施工场地，以免混用或误用。 2.4 钻机的选择： 常用的钻机有三种形式即冲击式、旋转式、冲抓式。选择钻机类型应根据施工现场地质资料确定，本项目推荐使用冲击式钻机。 2.5 施工准备： 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。施工场地或工作平台的高度应按考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其上0.5~1.5m。施工场地应按以下不同情况进行整理： 2.5.1钻孔场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。 2.5.2场地位于陡坡时，可用枕木或木架、型钢等搭设坚固稳定的工作平台。 2.5.3场地为浅水时，宜采用筑岛围堰法施工。

桩板墙技术交底

技术交底书 表格编号技术交底书 1510项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-５ 工程名称区间路基工程 衢宁施（路）-113-1 衢宁施（路）-113-2 衢宁施（路）-113-3 衢宁图集施设计文件图号 （路）-０６１、０６２ 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容： 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m，前接源头大桥，后接源头1号中桥，属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石，需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25～DK220+993.53路基横断面设计图（衢宁施【路】-113-1） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-2） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-3） 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》（铁建设【2007】159号） 《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》