汽车服务行业运营模式00

雇主，您好，我是一名在读汽车工程系学生，因为对这一行业有一定了解认知。所以现在由我向您叙述整个方案，随后附上名称，以及logo：

随着汽车行业的不断发展，目前市面上出现很多以汽车为主题的维修店，美容店，售后店，配件店等等。其中又由于管理人员的能力素质以及技工技术水平的区别还有店面的规模，这些店的收入也高低不等。作为一个汽车汽车服务连锁行，其运营模式非常重要，好的模式可以带来更高的人气以及顾客的第二次回头，当回头率高了，我相信您的收入自然也不会低了。

下面即为我所叙述的：

服务方块：

（1）服务流程设计是汽车售后维修服务的关键，拥有一个完善的服务流程不仅能够主动地减少服务质量事故发生的可能性，增强企业的控制能力，而且可极大地提高整体服务质量。不浪费客户一分钟，对每一个前来的客户，要做到三问，您有什么需要？您的爱车有什么问题？对于我们的服务您还有什么疑问？

（2）设计了完善的服务流程后，还应该对流程中容易出现服务失误的关键点进行分析，并对这些关键点进行服务保险设计，以求将维修服务中可能出现的失误降低到最小。向客户分析他们的爱车存在的问题，客观事实分析，征得客户信任。避免维护过程中的失误，坚决杜绝技术失误给客户带来的损失。

（3）任何组织都不可能百分之百的确保不发生任何服务差错。一旦出现差错，就意味着服务失败。为消除质量事故所带来的顾客不满，必须设计行之有效的“补救服务”。

（5）分工要细致，人员要到位，能够让客户选择店内任一服务人员为其爱车洗车上蜡，对于被点到者，按次数奖励，提高员工积极性。

（6）定期为本店服务做个回访，获得相关数据，以待改进，并赠送参与调查者一次洗车或者实物替代。

（7）坚持客户就是上帝，服务人员素质一定要把严关！

活动方块：

（1）为每位来店的客户登记车牌和姓名，当他们再次到来的时候，可以直接从数据库根据车牌查出他们的姓名，我相信，客户会有一种很被重视的感觉

（2）不定期推出活动，吸引新老客户，例如：对于新客户，可以为爱车其量身定做一个套餐，视其车情况决定，不同车纳入不同套餐，就好像全球通可以分为很多种套餐，详细为客户讲解其套餐有哪些服务内容，会有哪些“优惠”服务，让其觉得有甜头。

套餐形式很多种，例如针对商务车（洗车+轮胎+基本维护）×次数=多少钱，私家车（洗车+基本维护+车内清洁）×次数=多少钱。充值更有好礼相送，充值满多少送香水，坐垫等等。

对于老客户，可为其办理贵宾卡，打折服务（这些视你们情况而

定）通过赠送客户生活中更常用更钟爱的物品作赠品，以此强化客户的消费意识，如争取女士客户而进行的办套餐送化妆品工具盒，为争取男性客户而进行送剃须刀等。

（3）当有汽车相关新产品上市，可利用短信，QQ群通知各位车友，好比数码群，新品上市总会获得很多关注。不要单纯的只洗车，多多参与周边产品销售，是能够提高收入的。

LOGO释义：外观是一辆车，与本店汽车主题一致，轮子是由两个弯月组成的，看起来也像眼睛，活泼生动，新大地标志也出现

在上面，英文名称为new dady，称新大地

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析 人民网发布日期：2005-12-6 第一章汽车服务业概述 一、汽车服务业的定义与分类 1. 汽车服务业的定义 世界贸易组织认为，服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。 汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例，所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务；售中服务是指促成销售的服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务；售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务，包括维修保养、车内装饰 (或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车

回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。 根据上汽集团统计数据：2000年中国汽车工业总值为3500亿人民币，其中整车厂占69%，批发占11%，储运占1.1%，零售占2.7%，旧车销售占0.9%，零件占3.1%，大修占4.3%，快修占3%，租赁占2.4%，融资占2.76%。汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3，约有1000亿元的市场规模。 而在一个成熟的汽车市场中，除掉汽车整车利润后，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50～60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。 根据上汽集团研究数据：预计到2015年，中国汽车工业2015年总值预测为14620亿人民币，其中整车厂占63%，批发占5%，储运占1%，零售占7%，旧车销售占4%，零件占3%，大修占5%，快修占3%，租赁占5%，融资占4%。汽车服

中国现代服务业发展的现状问题和原因分析报告

1、服务业发展速度缓慢，水平偏低。一方面产业发展有一种棘轮效应，即只能进不能退，是制造业大省，产业结构一直以制造业为主，工业总产值多年居全国之首，但制造业越是发展的多，就越是发展，因此导致了制造业的发展挤占了服务业发展所必须的各种资源，使服务业产业层次偏低，市场竞争力弱;国际化程度偏低，发展受到极大的阻碍;另一方面.地理上与的相邻.在现阶段的经济中心地位突出，现代服务业的高度发达，特别是南地区已经是处于现代服务业的辐射之中，南地区的许多制造业企业对现代服务的需求依赖于，而不是自身，这客观上遏制本地现代服务业的发展。 2、服务业与制造业在区域分布上不协调，造成资源的浪费和运行的无效率。南一些经济发达城市已经意识到了现代服务业对制造业的促进作用，开始着力建设现代服务业区，但工业区与服务业区相隔甚远，造成了资源的浪费和成木的增加。而部分城市间产业生态位重复,导致与之匹配的服务业重复建设，虽然有一定的市场，但达不到规模效益，也就不可能实现真正的持续快速发展 中国现代服务业发展的现状、问题和原因分析1 产业经济理论表明，经济发展到相当程度时，发达的现代服务业可以为发展新技术产业提供创业的氛围，现代服务业的发展可以与现代工业制造业形成互动的机制，所以可持续发展的经济需要发达的现代服务业支撑。特别是对于都市经济的发展，服务业的拉动作用更为明显。随着新科技革命浪潮的兴起，知识、技术和信息对经济增长的贡献越来越大，以信息产业为代表的知识型产业，正在成为世界经济的主要增长点，人类社会正逐步进入知识经济时代。现代服务业在知识经济和经济全球化发展过程中，正发挥着越来越重要的作用，并表现出新的发展趋势。发展经济学所揭示的规律表明，经济的发展不仅是产出量的增加，更重要的是反映产业结构的调整和高度化。根据OECD一份关于知识经济的研究报告，知识经济的一个重要标志，便是知识密集的现代服务业的迅速崛起。我国的现代化同样必须要有发达的知识密集的现代服务业支持。因此，研究我国服务业的现状和结构，明晰现代服务业的发展程度，对于我国现代服务业的正确定位从而制订科学的发展战略，突出发展现代服务行业并拉动服务业结构升级、进而带动整个经济增长，具有积极的意义。 一、关于现代服务业的概念 目前，关于现代服务业的准确，概念和围，理论界还没有取得一致的认识。1除特别标注，本文数据均来自《中国统计年鉴》（2003）或者根据年鉴相关数据计算得到。

汽车服务业包括哪些行业

汽车服务业包括哪些行业 在国内汽车市场的现在发展阶段，汽车后市场整体分析有十二大主要业务。以下是对汽车后市场的十八大业务的分别分析。 1。汽车美容 汽车美容包括车表美容护理，车内翻新护理，高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目；高级美容护理项目主要有：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。 2。汽车装饰： 汽车装饰主要是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。 3。汽车养护

汽车养护主要有日常养护，附加保养两大类别，日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目，日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目 4。汽车电子 汽车电子类主要的产品有：防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。 5。汽车娱乐影音系统 汽车娱乐影音系统主要业务包括：车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等 6。汽车改装 汽车改装主要包括汽车外观改装，汽车性能提高改装，赛车按标准改装三大类别。其中汽车外观改装主要有：改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等；汽车性能提高改装主要包括：增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等；赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等。

新能源汽车商业模式

新能源汽车商业模式 新能源汽车虽然有许多优点，但是由于本身技术不成熟，无法像传统汽车一样推广市场。要在现阶段推广新能源汽车就必须创新采用与传统汽车不同的商业模式。 因为当前蓄电池技术的限制，如电池成本过高，比能量较低，充电时间长，现在的纯电动汽车，存在续航时间短，充电时间长的缺点。虽然部分性能较为理想的新型电池存在技术性问题（比能量较高的钴锂离子电池比能量达到110W/kg ~150W/kg，在温度达到180摄氏度时就会发生热分解放出氧气。比能量非常理想,现已达到560W/kg的空气蓄电池，如铝空气蓄电池和锌空气电池结构复杂、只能采用“机械充电法”）不适合现阶段作为新能源汽车的车载电池进行大规模推广。 一辆作为私家车生产的电动汽车，储电量大约为21 度电（有些私家车最大可以达到30 度电）。平均每一百公里耗电14.2kw.h，大约充满一次电能只跑150公里。以在上海试点发售的赛欧springo为例，每百公里耗电大约11kw.h，续航在每小时60公里的速度下能续航200公里。但是，在电池耗完电后，需要至少7个小时才能充满。不说充电时间过长，无法像传统汽车那样快速补充能量（加油），就以当前充电桩的基础设施建设就无法做到随意充电。新能源汽车，车开得出去，结果在路上没地方充电，导致没电开回来。这也是很多车主所担忧的问题。 总结，新能源汽车续航里程短、充电时间长，不适用于长途运输，只适用于城市内部交通用车。而要大幅度提高续航里程势必会大大增加电池成本和车辆自重，比如比亚迪E6出租车型载电量约有60 kw.h，续航里程可以达到300 km，价格也要达到31万。确切的说，如果是整车购买，电动汽车适用于通勤、城市上下班代步工具使用，甚至在数量不多、不使用换电池的方法的情况下，公共汽车也不适合用新能源汽车。在北京奥运会时所用的新能源汽车，采用换电池方案，每辆车一天要换三次电池才能满足。 新能源汽车运用于短距离出行可以较大范围内扬长避短。通常市内上下班行程就不会超过50公里，即使有某些突发状况，130公里的续航里程完全能满足需求。而且，就赛欧springo 来说最高时速130km/h也可以满足城市交通需求。其次，上下班不用在夜晚用车，可以很好地利用晚上电网电量过剩的特点，充分利用能源，减少社会能源浪费。再然，在城市内部，红绿灯遍布，路面状况复杂，行车需要不短开开停停。研究表明，内燃机在高速行驶时效率最高，内燃机在低转速时扭力较低，只有达到一定高的转速才能有较高的扭力。根据城市的交通特点，内燃机在用于城市交通时必然导致能源效率大大下降，而造成燃油浪费。停车熄火虽然可以在等待是节约燃油，但是重新起火加速到最高效率过程中燃油消耗非常大，结果比让引擎空转再加速至最高效率消耗更多燃油，反而得不偿失。但是，电动车就没有这样的特点。电机在低转速时，扭力较大，适合加速，赛欧springo从起步到加速到100 km/h，给出的数据是10.4 S。在走走停停过程中平均速度势必会比内燃机要高。 除了新能源汽车本身技术不成熟问题所限制，新能源汽车作为私家车推广还存在两个主要障碍。 其一是购买车辆的成本问题。在同款车型的情况下，新能源汽车的价格要比传统内燃机车贵非常多。还是以赛欧springo为例。传统内燃机的赛欧springo 到现在为止，普通标配在全国4S店最低售价为4.68万、幸福家款全国4S店最低售价为6.73万，厂家建议价格最高为7.98万。但是同款的赛欧springo纯动力汽车，售价为24.8 万~ 26.4万，较同款赛欧springo传统内燃机车型要贵了将近10万。而且在车开了大约三年后由于电池老化就必须重新换电池才能继续使用，而价格大约还要6万。 另一个就是充电问题。就全国新能源汽车推广做的相对最成功的合肥市来说，据售后采访，车主表示，推广所用的第二代出电动汽车，虽然可以大大降低行驶成本，但是车开出后

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势 一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期，不管是产量仍是销量都是在快速的上升，这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时，中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后，中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战，中国的汽车产业将发生深刻的改变，中国汽车也将从封锁走向开放，国外一些提高前辈的汽车理念，也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长，私家汽车消费比重逐年进步，有关专家估计，因为海内市场需求量大，私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势，按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。也就是说，在整个汽车工业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。因此，中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营，各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息，但因为种种原因，所得资料的置信水平较低，因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误，给企业发展带来严峻的负面影响，也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力，只有上规模，才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中，因为长期受政府的行政干涉干与而不能完全进入市场，人力资源的不足和人才培养体系不健全等，成为我国汽车后市场向前推进的瓶颈。这也是行业总体服务水平差的一个主要原因。当然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要原因。属于第三工业的汽车后市场中所涉及的各行业，“服务”即为它们所能提供应社会的“产品”，在以质量保证为条件的品牌化经营战略中，服务质量的低下必定使企业不能进行品牌化经营。面临即将带着着名品牌大举进入我国的国外同行，海内企业不能形成自己的品牌，在激烈的竞争之初无疑是先失一招。 1.2.3市场秩序混乱

服务业发展现状与对策研究

*****服务业发展现状与对策研究 作为国民经济的重要组成部分，服务业的重要性日渐凸显，已经成为经济增长的重要动力和衡量地区综合竞争力与现代化水平的重要标志。近年来，滨城区立足市辖区优势，充分发挥服务业在城市经济中的主导和引领作用，以膨胀规模总量、提升能级水平、优化产业结构为目标，突出项目载体带动，大力培育产业集聚区，促进城区服务业实现园区化布局、集约化发展，推进经济结构调整和增长方式转变，提高城市核心竞争力，积极加快全域城市化建设，服务业发展呈现了总量大、速度快、质量好的态势。当前，正是滨城区经济转型、产业升级的关键时期，服务业发展起着至关重要的作用，服务业发展在规模、总量、质量上仍需进一步提升，要创新发展理念，创新体制机制，创新政策措施，完善发展规划，全力推进服务业优化升级。 一、服务业发展现状 （一）发展速度明显加快，总量规模不断扩大。2009年以来，全区服务业发展步伐明显加快，服务业增加值年均增速达到**；服务业总量不断膨胀， 2013年达到**亿元，是2009年的***倍；服务业对于转方式调结构成效显著，服务业比重从2009年的**上升到2013年的***%，年均提升**个百分点；服务业促进消费的作用明显，2013年实现社会消费品零售总额**亿元，是2009年的1.96倍，服务业已成为我区推动经济增长、实现社会和谐发展的主导产业。 （二）质量效益显著提升，产业贡献稳步加大。服务业素质稳步提升，逐步成为全区财税增长的重要支撑。2013年，实现地方税收***亿元，占全部税收的比重达***%，对地税增长的贡献率

**%，拉动经济增长***个百分点。吸纳劳动力作用突出。2009-2013年第三产业从业人员增加***万人,第三产业不仅吸收了大量新增劳动力,而且吸收了部分农业和第二产业转移的劳动力，从而使2013年第三产业就业人数达到***万人 （三）产业结构逐步优化，现代服务业加快发展。以金融保险、旅游业、现代物流、社区服务业、楼宇经济为代表的现代服务业迅速发展，服务业呈现出从传统向现代演变，从低端向高端挺进的良好态势。一是金融担保业发展势头强劲。目前，我区已初步形成了较为完备的金融体系，辖区内共有各类金融、保险机构56家，兴业银行、招商银行等股份制商业银行经营良好，德州银行滨州分行试营业，全区引进市外股份制银行达到7家；众成担保、银泰小额贷款等担保、投资公司快速成长。二是物流业快速膨胀。陆港物流园区达成框架协议；外环线周围物流企业集聚，银河物流、宇航物流发展成行业龙头企业；侨昌农药物流、金龙水泥物流等专业物流运营良好；顺丰、韵达等快递公司发展迅速。三是文化旅游业品牌化发展。中海风景区已成为市民假日休闲的旅游乐园；休闲小街、禾家风尚、绿色生态基地，形成示范带动效应；杜受田故居、三河湖等旅游景区影响力不断提升。四是社区服务业日臻完善。社区服务业网络逐步建全，“12343”民生综合服务平台启动运营，逐步搭建起居民日常生活服务项目配送体系。五是楼宇经济（总部经济）崭露头角。滨州国际大厦、众城大厦企业集聚，国际金融中心、铂金时代加快建设。有“中国黄金首饰第一品牌”之称的老凤祥(山东)公司落户，成为我区引进的第一个中国五百强企业区域总部。 （四）投资力度逐年加大，发展后劲持续增强。项目带动投资、投资拉动发展的良性格局初步形成，服务业发展后劲进一步

汽车服务行业服务口号

汽车服务行业服务口号 篇一：服务行业口号精选 服务行业口号精选 回馈客户，从我做起，心中有情，客户有心。观念身先，技巧神显，持之以恒，芝麻开门。攻守并重，全员实动，活动目标，服务导向。情真意切，深耕市场，全力以赴，掌声响起。本周破零，笑口常开，重诺守信，受益无穷。专业代理，优势尽显，素质提升，你能我也能。客户服务，重在回访.仔细倾听，你认心情。索取介绍，功夫老道，热忱为本，永续经营。服务客户，播种金钱，增加信任，稳定续收。客户满意，人脉延伸，良性循环，回报一生。回馈客户，从我做起，心中有情，客户有心观念身先，技巧神显，持之以恒，芝麻开门攻守并重，全员实动，活动目标，服务导向情真意切，深耕市场，全力以赴，掌

声响起本周破零，笑口常开，重诺守信，受益无穷专业代理，优势尽显，素质提升，你能我也能客户服务，重在回访.仔细倾听，你认心情索取介绍，功夫老道，热忱为本，永续经营 服务客户，播种金钱，增加信任，稳定续收客户满意，人脉延伸，良性循环，回报一生传播婚育新风促进社会文明 传生育文化树婚育新风 带着愁容进店，怀揣健康回家 带着感情下病房，想着病人开处方 但愿世人无疾病，宁可架上药生尘 发展社区生育文化祝您家庭文明幸福给我一份信任，还您一身健康 更新婚育观念建设精神文明 弘扬生育文化，树立婚育新风 婚育新风进万家户户胜开幸福花 婚育新风进万家，文明幸福你我他 婚育新风宣传标语 积极开展亿万农民健康促进行动工作

计划生育靠你靠我靠他，优质服务为你为我为他计划生育真关健优质服务暖心田 计生服务常到家，户户盛开幸福花 我面带笑容，因为我热爱工作 篇二：服务行业团队口号大全 有计划：策划周详，准备充分。 有条理：轻重缓急，有条不紊。 有能力：思路清晰，执行到位。 有礼貌：文明用语、礼貌待人。 敢担当：重视错误，勇于承担。 守信用：说到做到、信守承诺。 负责任：凡事自省，检讨改进。 爱整洁：穿着整齐，岗位清洁。 回馈客户，从我做起，心中有情，客户有心 观念身先，技巧神显，持之以恒，芝麻开门 攻守并重，全员实动，活动目标，服务导向 情真意切，深耕市场，全力以赴，掌声响起

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录

一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要

求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3 发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

汽车维修行业现状及发展趋势分析报 告

2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与 发展趋势研究报告 报告编号：1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/9615684432.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称：2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告 报告编号：1622106←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读：https://www.wendangku.net/doc/9615684432.html,/R_JiaoTongYunShu/06/QiCheWeiXiuShiChangJingZhengYu FaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。 据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示，随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户，私家车已经占据民用车辆保有量73%以上，汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化：汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主，配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务 截至目前全国共有机动车维修业户48万家，相比2006年35万家，累计增长达到3 7%。随着中国汽车保有量的逐年增加，在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上，显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车，平均车龄3.23年，估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的比重为54%，市场主要集中于维修、养护等方面。据预测，到2020年，中国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1万亿元。

中国汽车后市场服务发展现状及趋势分析

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一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期，不管是产量仍是销量都是在快速的上升，这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时，中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后，中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战，中国的汽车产业将发生深刻的改变，中国汽车也将从封锁走向开放，国外一些提高前辈的汽车理念，也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长，私家汽车消费比重逐年进步，有关专家估计，因为海内市场需求量大，私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势，按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。也就是

说，在整个汽车工业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。因此，中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营，各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息，但因为种种原因，所得资料的置信水平较低，因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误，给企业发展带来严峻的负面影响，也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力，只有上规模，才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中，因为长期受政府的行政干涉干与

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景 柯于灿 【摘要】文章立足于汽车连锁服务业现存的背景，从研究汽车连锁服务业的发展途径和存在的问题入手，归纳总结了国内汽车连锁服务业竞争的格局和特点，研究国内汽车连锁服务业的发展状况和发展路径，通过对我国汽车连锁服务业的分析，预测了其未来发展走向。在此基础上，对国内发展汽车连锁服务业的发展机遇进行了再认识，并提出了国内汽车服务业发展壮大的竞争战略举措。 【主题词】国内汽车连锁服务业业产业格局发展趋势 我国汽车维修产业已经达到相当大的规模，从业人员高达270多万人，年维修产值逾800亿元，但总体的服务质量水平依然相对落后。随着汽车工业的发展和相关政策的调整，汽车相配套鼓励措施的颁布和启用，汽车正逐步进入寻常百姓家庭。我国汽车数量将迅猛增加，同时各大汽车生产厂商已经将竞争从产品性价比层面提升到售后服务层面，有力地推动了汽车维修服务市场的发展，市场前景十分光明。 同时，先进的维修工艺、设备、技术和管理模式的广泛应用，必将提高整个行业的服务质量和竞争实力。但是，随着国外汽车维修业的进驻，汽车市场将面临着更为激烈的竞争。总而言之，我国的汽车维修产业将是机遇与挑战并存。 一、产业格局 １、汽车维修产业格局 产业初具规模但不成熟，滞后于汽车制造业，散、乱、差是其基本特征。地域宽广，客户资源的分散和有限，汽车产业管理及技术的相对落后是其根源。整个市场过于混乱，企业经济技术实力薄弱，各自为政，同质化竞争严重。比照事物发展的规律，产业格局面临着重大的调整、分化和提升。 ２、维修业将分成三大阵营

①“四位一体”阵营：由汽车制造和经销商为主体发起，投资规模大，服务专业完善，但数量覆盖率有限，是主流车型厂商的首选。②“连锁经营”阵营：包括汽车养护和汽车维修连锁，由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来产业发展的主流，必将占领大半河山。③“独立品牌”阵营：作为一种重要补充形式，一段时间还将在部分地区、部分专项维修领域长期存在。 二、汽车连锁服务存在的原因 １、两种模式之间的选择 专修、快修店的优势是投资少、成本低，灵活机动，覆盖面广，但经营条件恶劣，竞争力弱，利润薄弱；特约维修站、大中型维修企业与专修店、快修店相比，在规模、设备、人才、技术、资金、品牌等方面具有显著优势，但其覆盖面有限，配件库存大，营运成本高，如管理不善，流动不足，就很被动；两者间的综合，就是连锁经营。连锁经营的核心在于实现了资源的整合与共享，它既能发挥大型团队的整体优势，又不失中小个体的灵活，加盟企业将在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面都可以获得提升。 ２、市场本身的特性决定了连锁品牌的生存价值 消费者关注的五大因素：质量、价格、时间、售后保障、方便。谁能做好，谁就能赢得客户。汽车直接关系到人的财产保值和生命安全，品牌消费将成为消费者比较后的必然选择。连锁经营可解决当前维修企业的四大困惑：技术、管理、配件、业务竞争。中国的市场广度、地域差异、车型的多样、分散和数量有限决定了“四位一体”模式的局限，同时也决定了更为灵活，更具有生命力的连锁经营模式的存在和发展。 三、汽车连锁服务业现状 １、我国连锁服务刚刚起步，领导品牌尚未出现 我国的汽车连锁服务还处于成长初期，众多品牌基本处于尝试阶段，网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的管理控制、支持服务能力不强，非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。２、后来者可望居上的三大理由

精选中国服务业发展现状及未来发展分析资料

前言 改革开放后，由于我国经济发展战略发生了根本转变，服务业日益受到重视，传统的服务业得到了恢复，新的服务业得到了发展。服务业在国内生产总值中的比重从1979年的21．4％，增长到1988年的30．5％，2008年又增长到40．1％。①我国服务业尽管有了较大较快发展，但总体比较落后，比重偏低，质量较差和结构不合理的发展格局并没有根本改观，不但与发达国家相差甚远，而且明显落后于一些发展中国家的水平。 一、我国服务业发展的现状 虽然反映服务业或第三产业发展状况的综合指标较多，但国际通行的衡量一个国家服务业发展水平的指标主要有：第三产业产值比重、就业人数比例、对国民经济的推动力和投资额比例。下面就根据这几个主要方面来分析一下中国服务业的发展状况。 (一)服务业在国民经济中的比例日益上升 改革开放以来，我国传统服务业得以迅速恢复，许多新兴服务业得到快速发展，第三产业在20世纪80年代平均每年增长10．9％，超过了同期GDP8．9％的增速。但自20世纪90年代以来，我国服务业发展速度有所减缓，增加值和增长率分别呈下降趋势，1990年服务业产值占GDP比重为27．1％，2000年只增长到33．4％。进人21世纪后，服务业发展相对于工业(第二产业)仍较慢，但到2005年服务业产值占GDP的比重达40．1％(这一比重的提高与2005年全国经济普查后对相关数据进行调整有一定关系)，2006年则占40．0％，又有所下降，因为这一年第二产业比上一年增长13．0％，而第三产业只增长12．1％，所以出现服务业在国民经济中所占比重不升反降的情况。2007年与2008年服务业产值比重仍然在40％左右徘徊。总体上看，我国第三产业在国民经济中的地位还是逐步提高的。服务业就业人数在总就业人员中的比例逐步上升。改革开放初期的1980年，第三产业就业人数为5 532万人，占总就业人口的13．1％，而到1995年，服务业从业人员达16 880万人，是1980年的3倍，服务业就业人数占全部就业人口的比例上升为24．8％。到2000年，服务业从业人员占总就业人口的27．5％，所占比重比1980年提高了1倍多，2005年又增加到23 771万人，占全社会从业人员的比重提高到31．4％，2008年则达到25 717万人，比重也进一步提高33．2％。从就业分布看，主要包括国有单位(主要是政府部门、国有企业和公共事业单位等)，城镇集体、城乡个体劳动者，乡镇企业、私营企业、外资和其他所有制企业等，且这些行业及所有制企业从业人员比重都发生了较大变化。1978年，城镇和乡村就业人数占总就业人口的比重分别为23．7％和76．3％，其中，城镇就业人口中，国有单位占78．3％，集体单位占21．5％，个体劳动者占0．2％。到2008年，城镇和乡村就

2021年汽车服务企业工作汇报范文

我公司是一家具有独立法人资格的以经营汽车为主的有限责任制 企业，公司占地面积6多平方米，我公司是一家以整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位为一体的汽车销售服务展厅---一汽马自达。公司严格按照一汽马自达的标准要求，建立了完善的内部管理机制，构筑了企业内部运行框架，完善了现代企业管理制度。我公司设“五部一车间”即 综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间，目前公司现有员工66人。其中高级管理人员1人，工程技术人员6人，营销人员12人售后服务人员38人，其余为辅助人员。9%的人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。 公司依托一汽马自达品牌制造商先进的经营理念及丰富的汽车产 业资源，为广大汽车消费者提供全员、全身心、全过程、全天候、全方位的汽车销售、维修、保养、备件、检测、救援等全心管家式服务，以最快的速度，最高的效率，随时满足客户的需求。秉承“用户是主人，我们做管家”的服务理念，实践公司以用户为中心的“管家式服务”，全力打造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不断完善市场营销体系和服务体系，为用户提供方便、快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。 一、汽车服务业发展情况和市场背景 （一）汽车服务业市场背景 近年来，我国汽车产业获得快速发展，我国私人汽车拥有量已突破了18万辆。根据市场预测，XX年将达到228万辆，将超越美国，成为世界上第一大汽车消费国。随着我国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测，到XX年我国将形成规模达1-5亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍，利润则占到整个汽车产业的5%到6%，汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕，相对比整车厂利润的逐步下滑，汽车服务业有着广阔的赢利空间。 （二）我市汽车服务业发展现状 中国汽车服务业自9年代初期才初具规模，自XX年来，我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范，服务结构调整稳步推进，行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充，汽车检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡，平均每千辆汽车拥有汽车维修站点17个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络，为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过3%的情况估计，中国汽车服务业仍有近2%的巨大上升空间。 在我市，世界三大汽车跨国公司展开白热化的竞争。各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等在我市如雨后春笋迅速发展。但是，我市汽车服务业也存在着一些问题。 1、我市汽车服务市场显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出，经过统计发现，仅有9%的服务企业能提供全方位

汽车服务行业的发展分析文献综述

沈阳化工大学科亚学院毕业论文文献综述 汽车服务行业的发展分析文献综述 姓名：汪家盼班级：汽服1301 指导老师：李晓政 摘要： 随着我国居民的生活水平和生活质量的大幅度的提高，撬动了我国蕴藏已久的家庭轿车消费欲望，一时间，国内车市异常火爆，汽车消费的重点也转向以家庭为单位的私家车市场。汽车也就此始走进普通民众的家庭之中。中国已成为世界第三汽车大国，并逐渐进入汽车社会。中国轿车私有化程度的不断提升，国内汽车消费市场的持续升温，为汽车消费后市场提供了无穷的商机。与汽车消费配套的汽车服务行业（或者称为汽车后市场业）已成为一个庞大的、持续高速发展的“黄金”市场。 近几年来，继汽车精品与装饰、汽车音响市场的繁荣，汽车导航、车载电子、汽车安全、汽车改装也得到了空前的发展，极大地丰富了汽车用品市场。同时，围绕着汽车消费相关的连锁服务、汽车维修与保养服务、汽车金融服务、售后服务、经销服务等汽车服务行业，也朝着一体化、品牌化、国际化的方向蓬勃发展，形成庞大的汽车服务产业市场。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业。 目前汽车服务行业的产业链建设还不完善，存在企业提供的汽车服务项目需要进一步创新，品牌效应有待进一步提升等问题。面对日益提高的汽车用品与服务需求，需要从硬环境和软环境共同着手，针对主要问题，尽快解决，努力推动汽车服务行业平稳快速地发展。本文通过汽车服务行业发展分析的综述，了解到了现在汽车服务行业发展的现状和一些问题，为论文的撰写提供了理论的依据。 关键词：汽车，市场，售后，服务

正文 1.汽车服务行业的概念 汽车服务业定义：汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车 为例, 所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务; 售中服务是指促成销售的服务, 包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务; 售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务, 包括维修保养、车内装饰(或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查 与信息反馈等内容。 2.现有汽车服务行业的分类和分析 ①汽车分销 指汽车新车的批发、零售商业的业务。良好汽车销售网络架构对促进汽车销售量 具有一定的影响，这也是汽车服务业的基本业务。目前我国汽车分销体系尚处于分散 状态，营销网络模糊。 ②汽车维修和保养 汽车维修指对汽车的故障的排除，包括更换汽车自然和非自然损耗造成的零配件 等汽车用品业务。目前我国的汽车市场，汽车用品质量和修车店修理水平得不到保证，汽车相关服务远远跟不上需求，在一个侧面上阻止了汽车工业的发展。 汽车保养指对汽车使用一定的故障预防服务业务，包括首次养护，中期养护等， 良好的养护可以大大降低汽车的故障发生率，减低汽车维修费用，促进汽车消费者的 客户满意度和忠诚度。在国外，汽车养护蓬勃发展，汽车养护业早已不是一个新兴的 市场。 ③汽车装饰和美容

汽车服务顾问及行业分析毕业论文

汽车售后服务概述众所周知，这是一个服务取胜的时代，然而目前国内汽车售后服务的现状却令人堪忧，因售后工作不到位导致产品滞销乃至品牌“破产”的事例屡见不鲜。如何搞好汽车售后服务工作，成为困扰众多企业的一大难题。1.1 汽车售后服务1的概念售后服务泛指为客户提供的所有技术性服务工作及自身的服务管理工作。其中的技术性服务，涵盖了售前、售中和售后等各个阶段，但最主要的还是针对车辆在售出后的维护、质量保修、配件供应等一系列技术性工作。1.2 汽车售后服务的内容包括：（1）技术培训。正如前面的概念所定义的，技术服务可说是售后服务的主体。面对体操作示范等。因而，通常由汽车厂商的售后服务部门对售后服务网点进行技术培训，再由后者对广大用户实施上述工作。（2）质量保修。又称为质量保证、质汽车产品的高科技含量，从事售后服务工作必然包含对顾客的进行技术指导、产品咨询、实量担保、质量赔偿等，是指处理用户的质量索赔要求，进行质量鉴定、决定和实施赔偿行为，并向厂商反馈用户质量信息。在我国，这一工作通常是由第一线的售后服务网络来受理并实施的。“工欲善其事，必先（3）配件供应。配件供应在售后服务中具有决定性作用，利其器”，没有良好的准备又如何能保证售后服务工作的质量呢？另外，汽车配件已经日益体现出它对于汽车厂商的经济价值，这一点在国际市场上获得了充分的认可。除了上述三点以外，售后服务还包括了汽车服务网点的管理、企业形象维护等多方面的内容，其中又以上述三点为主，它们与消费者的关系也更为密切，是直接影响和作用于顾客的服务项目。1.3汽车售后服务管理2制度（1）、售后服务工作由业务部主管指定专门人员负责完成。（2）、在客户车辆送修进场手续办完后，建立相应的客户档案。（3）、在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求。（4）、在客户接车出厂三天内，应主动电话联系客户。电话交谈时、要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。（5）、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。（6）、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表，并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。（7）、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表，并归档保存。 2．汽车售后服务接待的重要性服务的工作由好的接待3开始，而服务工作要使顾客认定和满意，必须由优秀的技术水准与良好的接待与应对相配合。如果在技术上我们自认为做的良好，但如在顾客接待时，使其感觉不亲切或不满意，这将会对我们所提供之服务大打折扣，因此要如何使无形的接待服务变为有价值，那就必须由接待人员对本身职务有所认识，如此方能发挥接待的功能。2.1 接待的原则我们要让客户感受到他们受欢迎，必须谨记下面三项原则。1. 常怀感激之情来接待客户。2. 站在客户的立场、温馨的接待。3. 热诚地行动。2.2 接待的三个要素（3S）我们所面对的客户其年龄、职业、性别的分布甚广，而且每个人的性格不同。在接待的时