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动力学连接体问题

动力学连接体问题
动力学连接体问题

动力学连接体问题

1.连接体:两个或两个以上相互作用的物体组成的具有相同运动状态的整体叫连接体.如几个物体叠放在一起,或并排挤放在一起,或用绳子、细杆等连在一起,在求解连接体问题

时常用的方法为整体法与隔离法.

2.整体法:把整个连接体系统看作一个研究对象,分析整体所受的外力,运用牛顿第二定律列方程求解.其优点在于它不涉及系统内各物体之间的相互作用力.

3.隔离法:把系统中某一物体(或一部分)隔离出来作为一个单独的研究对象,进行受力分析,列方程求解.其优点在于将系统内物体间相互作用的内力转化为研究对象所受的外力,

容易看清单个物体(或一部分)的受力情况或单个过程的运动情形.

4.整体法与隔离法的选用

求解各部分加速度都相同的连接体问题时,要优先考虑整体法;如果还需要求物体之间的作用力,再用隔离法.求解连接体问题时,随着研究对象的转移,往往两种方法交替运用.一般的思路是先用其中一种方法求加速度,再用另一种方法求物体间的作用力或系统所受合力.无论运用整体法还是隔离法,解题的关键还是在于对研究对象进行正确的受力分析.例1.如图所示,物体A、B用不可伸长的轻绳连接,在竖直向上的恒力F作用下一起向上做

匀加速运动,已知m A=10 kg,m B=20 kg,F=600 N,求此时轻绳对物体B的拉力大小(g

取10 m/s2).

答案400 N

拓展:如图,质量为m1、m2的两个物体用轻绳连接放在光滑水平面上,在外力F的作用下运动,则绳的拉力为多少?

变式一:若m1、m2与水平面间的动摩擦因数均为μ,则T=?

变式二:如图求m

m2之间的弹力

变式三:若m1、m2放在斜面上,则T=?

变式四:如图求m 1 m 2之间的弹力

总结:两个物体(系统的两部分)在外力(总动力)的作用下以共同的加速度运动时,单个物体分得的动力与自身的质量成正比,与系统的总质量成反比.

相关性:两物体间的内力与接触面是否光滑无关,与物体所在接触面倾角无关.

练习:

1.如图所示,质量为m 1和m 2的两个物体用细线相连,在大小恒定的拉力F 作

用下,先沿水平面,再沿斜面,最后竖直向上运动,在三个阶段的运动中,线上拉力的大小 ( ) A .由大变小 B .由小变大

C .始终不变

D .由大变小再变大

答案 C

2.物块A 、B (A 、B 用水平轻绳相连)放在光滑的水平地面上,其质量之比m A ∶m B =2∶1.现用大小为3 N 的水平拉力作用在物块A 上,如图所示,则绳对B 的拉力等于( )

A .1 N

B .1.5 N

C .2 N

D .3 N

答案 A

3.如图所示,材料相同,质量分别为M 和m 的两物体A 和B 靠在一起放在水平面上.用水平推力F 向右推A 使两物体一起向右加速运动时(图甲),A 和B 之间的作用力大小为F 1,加速度大小为a 1.用同样大小的水平推力F 向左推B 加速运动时(图乙),A 和B 之间的作用力大小为F 2,加速度大小为a 2,则( )

A .F 1∶F 2=1∶1

B .F 1∶F 2=m ∶M

C .a 1∶a 2=M ∶m

D .a 1∶a 2=1∶1

答案 BD 4.如图所示,a 、b 两物体的质量分别为m 1、m 2,由轻质弹簧相连.当用恒力F 竖直向上拉着a ,使a 、b 一起向上做匀加速直线运动时,弹簧伸长量为x 1,物体的加速度大小为a 1;当用大小仍为F 的恒力沿斜面向上拉着a ,使a 、b 一起沿光滑斜面向上做匀加速直线运动时,弹簧伸长量为x 2,物体的加速度大小为a 2.已知斜面的倾角为θ,则有( )

A .x 1=x 2

B .x 1>x 2

C .a 1=a 2

D .a 1

12112m m F F m =

+

答案AD

5.物块1、2放在光滑水平面上并用水平轻质弹簧测力计相连,如图所示,现在1物块左侧施加水平拉力F,两物块保持相对静止一起向左做匀加速直线运动,弹簧测力计示数为5.0 N;若将大小相等、方向相反的拉力施加在2的右侧,稳定后弹簧测力计的读数为2.0 N.关于1、2两物块的质量,可能的是()

A.m1=5.0 kg,m2=2.0 kg

B.m1=2.0 kg,m2=5.0 kg

C.m1=1.0 kg,m2=0.4 kg

D.m1=0.4 kg,m2=1.0 kg

答案BD

高中物理连接体动力学完美训练版(四大连接体)

高中物理连接体动力学完美训练版(四大连接 体) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

高中物理连接体动力学完美训练版 查看答案方法:在word 中按Ctrl + Shift + 8 四大连接体、内力口诀 接触体 1. (2015·课标卷Ⅱ,20)【多选】在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢.当机车在东边拉着这列车厢以大小为a 的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P 和 Q 间的拉力大小为F ;当机车在西边拉着车厢以大小为23a 的加速度向西行驶时,P 和Q 间的拉力大小仍为F .不计车厢与铁轨间的摩擦,每节车厢质量相同,则这列车厢的节数可能为( ) A .8 B .10 C.15 D .18 2. 如图所示,质量为M 的圆槽内有质量为m 的光滑小球,在水平恒力F 作用下两者保持相对静止,地面光滑.则( ) A .小球对圆槽的压力为MF M +m B .小球对圆槽的压力为mF M +m C .F 变大后,如果小球仍相对圆槽静止,小球在槽内位置升高 D .F 变大后,如果小球仍相对圆槽静止,小球在槽内位置降低 3. 如图所示,两相互接触的物块放在光滑的水平面上,质量分别为m 1和m 2,且m 1

力学中的连接体问题

力学中的连接体问题 1.如图所示,质量为m2的物体2放在正沿平直轨道向右行驶的车厢底板上,并用竖直细绳通过光滑定滑轮连接质量为m1的物体1,与物体1相连接的绳与竖直方向成θ角. 求: (1)车厢的加速度a; (2)绳的拉力T; (3)物体2受到的支持力F N; (4)物体2受到的摩擦力F f. 2.如图所示,在光滑水平面上,有两个相互接触的物体,若M>m,第一次用水平力F由左向右推M,两物体间的作用力为N1,第二次用同样大小的水平力F由右向左推m, 两物体间的作用力为N2,则() A.N1>N2 B.N1=N2 C.N1<N2 D.无法确定 3.如图所示,用相同材料做成的质量分别为m1、m2的两个物体中间用一轻弹簧连接.在下列四种情况下,相同的拉力F均作用在m1上,使m1、m2作加速运动:①拉力水平,m1、m2在光滑的水平面上加速运动;②拉力水平,m1、m2在粗糙的水平面上加速运动;③拉力平行于倾角为θ的斜面,m1、m2沿光滑的斜面向上加速运动;④拉力平行于倾角为θ的斜面,m1、m2沿粗糙的斜面向上加速运动.以△l1、△l2、△l3、△l4依次表示弹簧在四种情况下的伸长量,则有() A.△l2>△l1 B.△l4>△l3 C.△l1>△l3 D.△l2=△l4 4.粗糙水平面上放置质量分别为m和2m的四个木块,其中两个质量为m的木块间用一不可伸长的轻绳相连.木块间的动摩擦因数均为μ,木块与水平面间的动摩擦因数相同,可认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力.现用水平拉力F拉其中一个质量为2m的木块,使四个木块一起匀速前进.则需要满足的条件是( ) μ A.木块与水平面间的动摩擦因数最大为 3 2μ B.木块与水平面间的动摩擦因数最大为 3 C.水平拉力F最大为2μmg D.水平拉力F最大为6μmg

《动力学中的连接体模型》进阶练习(一)

《动力学中的连接体模型》进阶练习(一) 一、单选题 1.如图所示,光滑水平面上放置质量分别为m和2m的四 个木块,其中两个质量为m的木块间用一不可伸长的轻绳 相连,木块间的最大静摩擦力是μmg.现用水平拉力F拉其中一个质量为2m的木块,使四个木块以同一加速度运动,则轻绳对m的最大拉力为() A. B. C. D.3μmg 2.物体A放在物体B上,物体B放在光滑的水平面上,已知m A=6kg, m B=2kg,A、B间动摩擦因数μ=0.2,如图所示,现用一水平向右的 拉力F作用于物体A上,则下列说法中正确的是(g=10m/s2)() A.当拉力F<12N时,A静止不动 B.当拉力F=16N时,A对B的摩擦力等于4N C.当拉力F>16N时,A一定相对B滑动 D.无论拉力F多大,A相对B始终静止 3.如图所示,三个质量不等的木块M、N、Q间用两根水平 细线a、b相连,放在光滑水平面上.用水平向右的恒力 F向右拉Q,使它们共同向右运动.这时细线a、b上的拉力大小分别为T a、T b.若在第2个木块N上再放一个小木块P,仍用水平向右的恒力F拉Q,使四个木块共同向右运动(P、N间无相对滑动),这时细线a、b上的拉力大小分别为T a′、T b′.下列说法中正确的是() A.T a<T a′,T b>T b′ B.T a>T a′,T b<T b′ C.T a<T a′,T b<T b′ D.T a>T a′,T b>T b′ 二、多选题 4.如图所示,顶端装有定滑轮的斜面体放在粗糙水平面上, A、B两物体通过细绳相连,并处于静止状态(不计绳的 质量和绳与滑轮间的摩擦).现用水平向右的力F作用于 物体B上,将物体B缓慢拉高一定的距离,此过程中斜面体与物体A仍然保持静止.在此过程中() A.水平力F一定变大 B.斜面体所受地面的支持力一定变大

高一物理第四章专题强化动力学连接体问题和临界问题-------教师版

专题强化动力学连接体问题和临界问题--教师版 [学科素养与目标要求 ] 科学思维: 1.会用整体法和隔离法分析动力学的连接体问题.2.掌握动力学临界问题的分析方 法,会分析几种典型临界问题的临界条件. 一、动力学的连接体问题 1.连接体:两个或两个以上相互作用的物体组成的具有相同加速度的整体叫连接体.如几个物体叠放在一起,或并排挤放在一起,或用绳子、细杆等连在一起,在求解连接体问题时常用的方法为整体法与隔离法. 2.整体法:把整个连接体系统看做一个研究对象,分析整体所受的外力,运用牛顿第二定律列方程求解.其优点在于它不涉及系统内各物体之间的相互作用力. 3.隔离法:把系统中某一物体(或一部分)隔离出来作为一个单独的研究对象,进行受力分析,列方程求解.其优点在于将系统内物体间相互作用的内力转化为研究对象所受的外力,容易看清单个物体(或一部分)的受力情况或单个过程的运动情形. 4.整体法与隔离法的选用求解各部分加速度都相同的连接体问题时,要优先考虑整体法;如果还需要求物体之间的作用力,再用隔离法.求解连接体问题时,随着研究对象的转移,往往两种方法交替运用.一般的思路是先用其中一种方法求加速度,再用另一种方法求物体间的作用力或系统所受合力.无论运用整体法还是隔离法,解题的关键还是在于对研究对象进行正确的受力分析. 例 1 如图 1所示,物体 A、B用不可伸长的轻绳连接,在竖直向上的恒力 F 作用下一 起向 上做匀加速运动,已知 m A=10 kg,m B=20 kg,F=600 N ,求此时轻绳对物体 B的拉力大小(g 取 10 m/s2).

图1 答案 400 N 解析对 A、B 整体受力分析和单独对 B 受力分析,分别如图甲、乙所示:

珠光体转变动力学

珠光体转变动力学 (一)珠光体转变的形核率N 及线长大速度G 1、形核率N 及长大速度G 与转变温度的关系 过冷奥氏体转变为珠光体的动力学参数-N 和G 与转变温度之间都具有极大值和特征。0.78%C 、0.63%Mn 钢珠光体的成核率和晶体长大速度与温度的关系如下图所示。 产生上述特征的原因,可 以定性地说明如下:在其它条 件相同的情况下,随着过冷度 增大(转变温度降低),奥氏 体与珠光体的自由能差增大。 但随着过冷度的增大,原子活 动能力减小,因而,又有使成 核率减小的倾向。N 与转变温度的关系曲线具有极大值的变化趋向就是这种综合作用的结果。 由于珠光体转变是典型的扩散性相变,所以珠光体的形成过程与原子的扩散过程密切相关。当转变温度降低时,由于原子扩散速度减慢,因而有使晶体长大速度减慢的倾向,但是,转变温度的降低,将使靠近珠光体的奥氏体中的C 浓度差增大,亦即C r-cem 与C r-a 差值增大,这就增大了C 的扩散速度,而有促进晶体长大速度的作用。 共析钢(0.78%C 、0.63%Mn )的成核率(N ) 和晶体长大速度(G )与转变温度的关系

从热力学条件来分析,由于能量的原因,随着转变温度降低,有利于形成薄片状珠光体组织。当浓度差相同时,层间距离越小,C原子动力距离越短,因而有增大珠光体长大速度的作用。综合上述因素的影响,长大速度与转变温度的关系曲线也具有极大值的特征。 2、形核率N和长大速度G与转变时间的关系 研究表明等温保持时间对珠光体的长大速度无明显的影响。 当转变温度一定时,珠光体转变的形核与等温温度有一定的关系,随着转变时间的延长形核逐渐增加,当达到一定程度后就急剧下降到零,即所谓的位置饱和。 (二)珠光体等温转变动力学图 珠光体等温转变动力学图,一般都是用实验方法来测定的。由于其形状具有字母“C”的形状,通常称为C曲线,或TTT(Time Temperature Transformation)曲线。 1、C曲线的建立 以共析碳钢C曲线的建立过程,说明建立C曲线的建立过程。 (1)试样,φ10×2mm小圆片;(2)每个试样都具有相同的原始组织状态;(3)在相同的条件下进行奥氏体化(具有相同的奥氏体状态);(4)选择一系列转变温度;(5)在每一个选定的温度下确定一系列等温时间;(6)到达规定的

高考物理一轮题复习 第三章 牛顿运动定律 微专题21 动力学中的连接体(叠体)问题

动力学中的连接体(叠体)问题 1.考点及要求:(1)受力分析(Ⅱ);(2)牛顿运动定律(Ⅱ).2.方法与技巧:整体法、隔离法交替运用的原则:若连接体内各物体具有相同的加速度,且要求物体之间的作用力,可以先用整体法求出加速度,然后再用隔离法选取合适的研究对象,应用牛顿第二定律求作用力.即“先整体求加速度,后隔离求内力”. 1.(物块的叠体问题)如图1所示,在光滑水平面上,一个小物块放在静止的小车上,物块和小车间的动摩擦因数μ=0.2,重力加速度g=10 m/s2.现用水平恒力F拉动小车,关于物块的加速度a m和小车的加速度a M的大小,下列选项可能正确的是( ) 图1 A.a m=2 m/s2,a M=1 m/s2 B.a m=1 m/s2,a M=2 m/s2 C.a m=2 m/s2,a M=4 m/s2 D.a m=3 m/s2,a M=5 m/s2 2. (绳牵连的连接体问题)如图2所示,质量均为m的小物块A、B,在水平恒力F的作用下沿倾角为37°固定的光滑斜面加速向上运动.A、B之间用与斜面平行的形变可忽略不计的轻绳相连,此时轻绳张力为F T=0.8mg.已知sin 37°=0.6,下列说法错误的是( ) 图2 A.小物块A的加速度大小为0.2g B.F的大小为2mg C.撤掉F的瞬间,小物块A的加速度方向仍不变 D.撤掉F的瞬间,绳子上的拉力为0 3. (绳、杆及弹簧牵连的连接体问题)(多选)如图3所示,A、B、C三球的质量均为m,轻质

弹簧一端固定在斜面顶端、另一端与A球相连,A、B间由一轻质细线连接,B、C间由一轻杆相连.倾角为θ的光滑斜面固定在地面上,弹簧、细线与轻杆均平行于斜面,初始系统处于静止状态,细线被烧断的瞬间,下列说法正确的是( ) 图3 A.A球的加速度沿斜面向上,大小为g sin θ B.C球的受力情况未变,加速度为0 C.B、C两球的加速度均沿斜面向下,大小均为g sin θ D.B、C之间杆的弹力大小为0 4.(多选)如图4所示,物块A、B质量相等,在恒力F作用下,在水平面上做匀加速直线运动,若水平面光滑,物块A的加速度大小为a1,物块A、B间的相互作用力大小为F N1;若水平面粗糙,且物块A、B与水平面间的动摩擦因数相同,物块B的加速度大小为a2,物块A、B间的相互作用力大小为F N2,则以下判断正确的是( ) 图4 A.a1=a2B.a1>a2 C.F N1=F N2D.F N1

ODS铁素体钢的研究进展_章林

第27卷 第4期Vo l 127 No 14材 料 科 学 与 工 程 学 报Jo urnal o f Mater ials Science &Eng ineer ing 总第120期Aug.2009 文章编号:1673-2812(2009)04-0639-06 ODS 铁素体钢的研究进展 章 林,曲选辉,何新波,段柏华,秦明礼 (北京科技大学材料科学与工程学院,北京 100083) =摘 要> ODS 铁素体钢具有优异的抗辐照肿胀性和高温蠕变性能,可用作快反应堆的第一壁和包层材料。本文介绍了OD S 铁素体钢的制备工艺和存在的主要问题。重点阐述了Y 2O 3颗粒的溶解/析出机制、影响残余A -Fe 形成的因素(EX .O 和T i 的含量)及残余A -F e 对高温蠕变性能的影响。分析了在制备薄壁包层管时中间热处理的重要性,并讨论了再结晶热处理、马氏体相变和A y C 相变三种方法来消除OD S 铁素体钢的各向异性。 =关键词> 氧化物弥散强化;铁素体钢;蠕变性能;机械合金化 中图分类号:T L61.3 文献标识码:A Research Progress of ODS Ferrite Steels ZHANG Lin,QU Xuan -hui,HE Xin -bo,DUAN Ba-i hua,QIN Ming -li (School of Materials Science and Engineering,Beijing University of Science and Technology,Beijing 100083,C hina)=Abstract > Ox ide dispersion str eng thened (O DS)fer rit e steels ex hibit ex cellent radiatio n resistance and sig nificant improv ement o f high temper atur e creep streng th.It is r egar ded as an att ractiv e candidate fo r advanced fast r eacto r fuel cladding and the first w all of t he fusio n reacto r.In this paper ,the fabricatio n pro cess and the main difficulties co nfr onted w ith ODS fer rite steels w ere intr oduced.T he main focus w as on the disso lution/pr ecipitatio n o f Y 2O 3,the facto rs influencing the format ion o f residual A -Fe and the creep resistance of ODS steels.A dditionally,the importance o f inter mediate heat treatment during cold rolling of thin w all cladding tubes was discussed.F inally,t hr ee kinds of methods including recr ystallizatio n,martensitic tr ansfo rmatio n and A y C transformat ion wer e applied to modify t he elongated gr ain mor pho log y. =Key words > ox ide disper sion st rengthen;fer rite steel;creep resistance;mechanical allo ying 收稿日期:2008-08-27;修订日期:2008-12-16 作者简介:章 林(1980-),男,博士研究生,研究方向:电子封装材料和ODS 合金。E -m ail:Zhanglincsu@https://www.wendangku.net/doc/bc9309967.html, 。通讯作者:曲选辉(1961-),男,教授,博士生导师。 1 引 言 在聚变反应堆中,第一壁/包层的工作环境非常严酷,不仅要求材料具有良好的高温抗蠕变性能,而且还要有非常好的抗辐照损伤性能[1]。传统的铁素体/马氏体钢的工作温度最高只能达到550~600e ,氧化物弥散强化(Ox ide Disper sion Strengt hened,ODS)铁素体钢能将工作温度提高到700e [2] 。稳定的纳米氧化物颗粒赋予了材料优异的高 温蠕变性能[3]。O DS 铁素体钢具有BCC 晶体结构,在200dpa 的中子辐照条件下仍有非常低的辐照肿胀率[4-6]。此外,O DS 铁素体钢还具有优异的抗氧化和抗腐蚀性。因此,OD S 铁素体钢可用于快反应堆和国际第?代高级反应堆中的包层材料,第一壁材料及高温结构件[7,8]。O DS 铁素体钢的开发对提高反应堆的热效率、减少环境污染、保证反应堆的安全性和长寿命运行具有重要意义。 表1是几种典型的O DS 铁素体钢的化学成分[9-11]。合 金元素(F e 、Cr 、T i 、W 、T a 、C)满足低活化的要求。Cr 含量的确定要综合考虑延性、断裂韧性和耐腐蚀性。W 添加的目的是通过固溶强化提高高温强度。同时添加T i 和Y 2O 3有利于获得纳米尺度的氧化物颗粒,这大大提高了蠕变性能[12]。OD S 铁素体钢的制备用得最多的是热挤压工艺:首 表1 ODS 铁素体钢的化学成分 Table 1 Chemical composition of ODS ferrite steel C Cr W T i V Al T a Y 2O 3Fe M A956-20-0.34- 4.5-0.5Bal M A957-14 -1 - --0.25Bal PM 2000 <0.0420 -0.5- 5.5- 0.5 Bal EUROFER 970.129 1.10.40.250.3~0.5Bal 9Cr -ODS 0.139 2 0.2- --0.35Bal 12YWT - 12 2.50.4- --0.25 Bal

连接体问题的解题思路

连接体问题的求解思路 【例题精选】 【例1】在光滑的水平面上放置着紧靠在一起的两个物体A和B(如图),它们的质量分别为m A、m B。当用水平恒力F推物体A时,问:⑴A、B两物体的加速度多大?⑵A物体对B物体的作用力多大? 分析:两个物体在推力的作用下在水平面上一定做匀加速直线运动。对整体来说符合牛顿第二定律;对于两个孤立的物体分别用牛顿第二定律也是正确的。因此,这一道连接体的问题可以有解。 解:设物体运动的加速度为a,两物体间的作用力为T,把A、B两个物体隔离出来画在右侧。因为物体组只在水平面上运动在竖直方向上是平衡的,所以分析每个物体受力时可以只讨论水平方向的受力。A物体受水平向右的推力F和水平向左的作用力T,B物体只受一个水平向右的作用力T。对两个物体分别列牛顿第二定律的方程:对m A满足 F-T= m A a ⑴ 对m B满足 T = m B a ⑵ ⑴+⑵得 F =(m A+m B)a ⑶ 经解得: a = F/(m A+m B)⑷ 将⑷式代入⑵式可得 T= Fm B/(m A+m B) 小结:①解题时首先明确研究对象是其中的一个物体还是两个物体组成的物体组。如果本题只求运动的加速度,因为这时A、B两物体间的作用力是物体组的力和加速度无关,那么我们就可以物体组为研究对象直接列出⑶式动力学方程求解。若要求两物体间的作用力就要用隔离法列两个物体的动力学方程了。 ②对每个物体列动力学方程,通过解联立方程来求解是解决连接体问题最规的解法,也是最保险的方法,同学们必须掌握。 【例2】如图所示,5个质量相同的木块并排放在光滑的水平桌面上,当用水平向右推力F推木块1,使它们共同向右加速运动时,求第2与第3块木块之间弹力及第4与第 5块木块之间的弹力。

动力学的图象问题和连接体问题

重难强化训练(三) 动力学的图象问题和 连接体问题 (45分钟100分) 一、选择题(本题共10小题,每小题6分,共60分.1~6题为单选,7~10题为多选) 1.一物块静止在粗糙的水平桌面上,从某时刻开始,物块受到一方向不变的水平拉力作用.假设物块与桌面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,以a表示物块的加速度大小,F表示水平拉力的大小.能正确描述F与a之间关系的图象是() A B C D C[设物块所受滑动摩擦力为f,在水平拉力F作用下,物块做匀加速直线运动,由牛顿第二定律,F-f=ma,F=ma+f,所以能正确描述F与a之间关系的图象是C.] 2.如图1所示,质量为m2的物体2放在正沿平直轨道向右行驶的车厢底板上,并用竖直细绳通过光滑定滑轮连接质量为m1的物体,跟物体1相连接的绳与竖直方向成θ角不变,下列说法中正确的是() 【导学号:84082159】 图1 A.车厢的加速度大小为g tan θ B.绳对物体1的拉力为m1g cos θ C.底板对物体2的支持力为(m2-m1)g

D .物体2所受底板的摩擦力为0 A [以物体1为研究对象进行受力分析,如图甲所示, 物体1受到重力m 1g 和拉力T 作用,根据牛顿第二定律得 m 1g tan θ=m 1a ,解得a =g tan θ,则车厢的加速度也为g tan θ, 将T 分解,在竖直方向根据二力平衡得T =m 1g cos θ,故A 正确,B 错误;对物体2 进行受力分析如图乙所示,根据牛顿第二定律得N =m 2g -T =m 2g - m 1g cos θ ,f =m 2a =m 2g tan θ,故C 、D 错误.] 3.质量为2 kg 的物体在水平推力F 的作用下沿水平面做直线运动,一段时间后撤去F ,其运动的v -t 图象如图2所示.则物体与水平面间的动摩擦因数μ和水平推力F 的大小分别为(g 取10 m/s 2)( ) 图2 A .0.2 6 N B .0.1 6 N C .0.2 8 N D .0.1 8 N A [本题的易错之处是忽略撤去F 前后摩擦力不变.由v -t 图象可知,物体 在6~10 s 内做匀减速直线运动,加速度大小a 2=|Δv Δt |=|0-84| m/s 2=2 m/s 2.设物 体的质量为m ,所受的摩擦力为f ,根据牛顿第二定律有f =ma 2,又因为f =μmg ,解得μ=0.2.由v -t 图象可知,物体在0~6 s 内做匀加速直线运动,加速度大小 a 1=Δv Δt =8-26 m/s 2=1 m/s 2,根据牛顿第二定律有F -f =ma 1,解得F =6 N ,故只有A 正确.] 4.滑块A 的质量为2 kg ,斜面体B 的质量为10 kg ,斜面倾角θ=30°,已知A 、B 间和B 与地面之间的动摩擦因数均为μ=0.27,将滑块A 放在斜面B 上

高中物理连接体动力学完美训练版(四大连接体)

高中物理连接体动力学完美训练版 查看答案方法:在word 中按Ctrl + Shift + 8 四大连接体、内力口诀 接触体 1. (2015·课标卷Ⅱ,20)【多选】在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢.当机车在东边拉着这列车厢以大小为a 的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P 和Q 间的拉 力大小为F ;当机车在西边拉着车厢以大小为23 a 的加速度向西行驶时,P 和Q 间的拉力大小仍为F .不计车厢与铁轨间的摩擦,每节车厢质量相同,则这列车厢的节数可能为() A .8 B .10 C.15 D .18 2. 如图所示,质量为M 的圆槽内有质量为m 的光滑小球,在水平恒力F 作用下两者保持相对静止,地面光滑.则() A .小球对圆槽的压力为MF M +m B .小球对圆槽的压力为mF M +m C .F 变大后,如果小球仍相对圆槽静止,小球在槽内位置升高 D .F 变大后,如果小球仍相对圆槽静止,小球在槽内位置降低 3. 如图所示,两相互接触的物块放在光滑的水平面上,质量分别为m 1和m 2,且m 1

动力学中的连接体问题

动力学中的连接体问题 1.连接体问题的类型 物物连接体、轻杆连接体、弹簧连接体、轻绳连接体. 2.整体法的选取原则 若连接体内各物体具有相同的加速度,且不需要求物体之间的作用力,可以把它们看成一个整体,分析整体受到的合外力,应用牛顿第二定律求出加速度(或其他未知量). 3.隔离法的选取原则 若连接体内各物体的加速度不相同,或者要求出系统内各物体之间的作用力时,就需要把物体从系统中隔离出来,应用牛顿第二定律列方程求解. 4.整体法、隔离法的交替运用 若连接体内各物体具有相同的加速度,且要求出物体之间的作用力时,一般采用“先整体求加速度,后隔离求内力”. 例1

(多选)我国高铁技术处于世界领先水平.如图1所示,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组() 图1 A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反 B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2 C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比 D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2 答案BD

解析 列车启动时,乘客随车厢加速运动,加速度方向与车的运动方向相同,故乘客受到车厢的作用力方向与车运动方向相同,选项A 错误;动车组运动的加速度a =2F -8kmg 8m =F 4m - kg ,则对6、7、8节车厢的整体有F 56=3ma +3kmg =3 4F ,对7、8节车厢的整体有F 67=2ma +2kmg =1 2F ,故5、6节车厢与6、7节车厢间的作用力之比为F 56∶F 67=3∶2,选项B 正 确;关闭发动机后,根据动能定理得12·8m v 2 =8kmgx ,解得x =v 22kg ,可见滑行的距离与关闭 发动机时速度的平方成正比,选项C 错误;8节车厢有2节动车时的最大速度为v m1=2P 8kmg ; 8节车厢有4节动车时最大速度为v m2= 4P 8kmg ,则v m1v m2=12 ,选项D 正确. 例2 如图2所示,粗糙水平面上放置B 、C 两 物体,A 叠放在C 上,A 、B 、C 的质量分别为m 、2m 、3m ,物体B 、C 与水平面间的动摩

高三物理《弹簧连接体问题专题训练题》精选习题

高三物理《弹簧连接体问题专题训练题》 教材中并未专题讲述弹簧。主要原因是弹簧的弹力是一个变力。不能应用动力学和运动学的知识来详细研究。但是,在高考中仍然有少量的弹簧问题出现(可能会考到,但不一定会考到)。即使试题中出现弹簧,其目的不是为了考查弹簧,弹簧不是问题的难点所在。而是这道题需要弹簧来形成一定的情景,在这里弹簧起辅助作用。所以我们只需了解一些关于弹簧的基本知识即可。具体地说,要了解下列关于弹簧的基本知识: 1、 认识弹簧弹力的特点。 2、 了解弹簧的三个特殊位置:原长位置、平衡位置、极端位置。特别要理解“平衡位置”的含义 3、 物体的平衡中的弹簧 4、 牛顿第二定律中的弹簧 5、 用功和能量的观点分析弹簧连接体 6、 弹簧与动量守恒定律 经典习题: 1、如图所示,四个完全相同的弹簧都处于水平位置,它们的右端受到大小皆为F 的拉力作用,而左端的情况各不相同:①中弹 簧的左端固定在墙上,②中弹簧的左端受大小也为F 的拉力作用,③中弹簧的左端拴一小物块,物块在光滑的桌面上滑动,④中弹簧的左端拴一小物块,物块在有摩擦的桌面上滑动。若认为弹簧的质量都为零,以l 1、l 2、l 3、l 4依次表示四个弹簧的伸长量,则有 ( ) A .l 2>l 1 B .l 4>l 3 C .l 1>l 3 D .l 2=l 4 2、(双选)用一根轻质弹簧竖直悬挂一小球,小球和弹簧的受力如右图所示,下列说法正确的是( ) A .F 1的施力者是弹簧 B .F 2的反作用力是F 3 C .F 3的施力者是小球 D .F 4的反作用力是F 1 3、如图,两个小球A 、B ,中间用弹簧连接,并用细绳悬于天花板下,下面四对力中,属于平衡力的是( ) A 、绳对A 的拉力和弹簧对A 的拉力 B 、弹簧对A 的拉力和弹簧对B 的拉力 C 、弹簧对B 的拉力和B 对弹簧的拉力 D 、B 的重力和弹簧对B 的拉力 4、如图所示,质量为1m 的木块一端被一轻质弹簧系着,木块放在质量为2m 的木板上,地面光滑,木块与木板之间的动摩擦 因素为μ,弹簧的劲度系数为k ,现在用力F 将木板拉出来,木块始终保持静止,则弹簧的伸长量为( ) A .k g m 1μ B .k g m 2μ C . k F D .k g m F 1μ- 5、如图所示,劲度系数为k 的轻质弹簧两端连接着质量分别为1m 和2m 的两木块, 开始时整个系统处于静止状态。现缓慢向上拉木块2m ,直到木块1m 将要离开地面, 在这过程中木块2m 移动的距离为___________。 6、如图所示,U 型槽放在水平桌面上,M=0.5kg 的物体放在槽内,弹簧撑于物体和槽壁 之间并对物体施加压力为3N , 物体与槽底之间无摩擦力。 当槽与物体M 一起以6 m/s 2 的加速度向左运动时,槽壁对物体M 的压力为_____N.

ZrC_奥氏体相界面形变诱导铁素体相变超细化机理(精)

10材料工程/2010年5期 ZrC/奥氏体相界面形变诱导铁素体相变 超细化机理 MechanismofUltrafineGrainofDeformationInduced FerriteTransformationatZrC/AusteniticInterface 唐明华1,2,刘志义1,邓彬2,胡双开3,厉春元2 (1中南大学材料科学与工程学院,长沙410083; 2湖南工学院机械工程系,湖南衡阳421002; 3湖南衡阳钢管(集团)有限公司,湖南衡阳421001) TANGMing2hua1,2,LIUZhi2yi1,DENGBin2,HUShuang2kai3,LIChun2yuan2 (1SchoolofMaterialsScienceandEngineering,CentralSouth,Changsha 410083,China;2DepartmentHunanInstitute Technology,HengyangHengyangSteel ,421001,Hunan,China) 摘要:利用G,研究了含ZrC粒子的低碳钢在形变诱导相变过程中ZrC。结果表明:一定粒径和体积分数的ZrC粒子弥散分布于基体相中时,,形成集中形变区,加速形变诱导相变的进程,因而提高铁素体形核率,导致铁素体晶粒细化;ZrC/奥氏体相界面上形变诱导铁素体相变具有形核位置不饱和性、新生α相超细晶的特点;在应变条件下,铁素体晶粒在〈111〉方向择优取向,晶粒内部存在一定量的小角度晶界,由于铁素体动态再结晶的发生,组织进一步细化。ZrC/奥氏体相界面铁素体晶粒的超细化机理是形变诱导相变、铁素体动态再结晶及ZrC粒子弥散强化三者同时作用的结果。关键词:ZrC粒子;形变诱导铁素体相变;超细晶;机理 中图分类号:TG142.1文献标识码:A文章编号:100124381(2010)0520010205 Abstract:Inordertodeeplyunderstandthemechanismofultrafinegrainofthelowcarbonsteelo btai2ningZrCparticles,theeffectsofZrCparticlesonferritegrainrefinementandbasiccharact eristicsofferritenucleatingforthissteelafterdeformationinducedferritetransformationatZrC /austeniticinter2facewereinvestigatedbyuniaxialhotcompressionsimulationexperiment.T heresultsshowthatZrCparticleswithdefinitesizeandsuitablevolumefractiondispersinginthe matrixphasecanhinderthemovementofdislocation,formconcentrateddeformationzoneand

牛顿第二定律应用及连接体问题

牛顿定律的应用 一 两类常用的动力学问题 1. 已知物体的受力情况,求解物体的运动情况; 2. 已知物体的运动情况,求解物体的受力情况 上述两种问题中,进行正确的受力分析和运动分析是关键,加速度的求解是解决此类问题的纽带,思维过程可以参照如下: 解决两类动力学问题的一般步骤 根据问题的需要和解题的方便,选出被研究的物体,研究对象可以是单个物体, 也可以是几个物体构成的系统 画好受力分析图,必要时可以画出详细的运动情景示意图,明确物体的运动性 质和运动过程 通常以加速度的方向为正方向 或者以加速度的方向为某一坐标的正方向 若物体只受两个共点力作用,通常用合成法,若物体受到三个或是三个以上不 在一条直线上的力的作用,一般要用正交分解法 根据牛顿第二定律=ma F 合或者x x F ma = ;y y F ma = 列方向求解,必要时对结论进行讨论 解决两类动力学问题的关键是确定好研究对象分别进行运动分析跟受力分析,求出加速度 例1(新课标全国一2014 24 12分) 公路上行驶的两汽车之间应保持一定的安全距离。当前车突然停止时,后车司机以采取刹车措施,使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1s 。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108km/h 的速度匀速行驶时,安全距离为120m 。设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的2/5,若要求安全距离仍为120m ,求汽车在雨天安全行驶的最大速度。 解:设路面干燥时,汽车与路面的摩擦因数为μ0,刹车加速度大小为a 0,安全距离为s ,反应时间为t 0,由 牛顿第二定律和运动学公式得:ma mg =0μ ①0 20002a v t v s += ②式中,m 和v 0分别为汽车的质量和刹车钱的速度。 明确研究对象 受力分析和运动 状态分析 选取正方向或建 立坐标系 确定合外力F 合 列方程求解

新教材高中物理必修一第四章 专题强化 动力学连接体问题和临界问题

[学习目标]掌握动力学连接体问题和临界问题的分析方法,会分析几种典型临界问题的临界条件. 一、动力学的连接体问题 1.连接体:两个或两个以上相互作用的物体组成的具有相同运动状态的整体叫连接体.如几个物体叠放在一起,或并排挤放在一起,或用绳子、细杆等连在一起,如图1所示,在求解连接体问题时常用的方法为整体法与隔离法.

图1 2.整体法:把整个连接体系统看作一个研究对象,分析整体所受的外力,运用牛顿第二定律列方程求解.其优点在于它不涉及系统内各物体之间的相互作用力. 3.隔离法:把系统中某一物体(或一部分)隔离出来作为一个单独的研究对象,进行受力分析,列方程求解.其优点在于将系统内物体间相互作用的内力转化为研究对象所受的外力,容易看清单个物体(或一部分)的受力情况或单个过程的运动情形. 4.整体法与隔离法的选用 (1)求解各部分加速度都相同的连接体问题时,要优先考虑整体法;如果还需要求物体之间的作用力,再用隔离法. (2)求解连接体问题时,随着研究对象的转移,往往两种方法交替运用.一般的思路是先用其中一种方法求加速度,再用另一种方法求物体间的作用力或系统所受合力.

如图2甲所示,A、B两木块的质量分别为m A、m B,在水平推力F作用下沿水平面向右加速运动,重力加速度为g. (1)若地面光滑,则A、B间的弹力为多大? (2)若两木块与水平面间的动摩擦因数均为μ,则A、B间的弹力为多大? (3)如图乙所示,若把两木块放在固定斜面上,两木块与斜面间的动摩擦因数均为μ,在方向平行于斜面的推力F作用下沿斜面向上加速,A、B间的弹力为多大?

图2 答案(1) m B m A+m B F(2) m B m A+m B F(3) m B m A+m B F 解析(1)若地面光滑,以A、B整体为研究对象,有F=(m A+m B)a, 然后隔离出B为研究对象,有F N=m B a, 联立解得F N=m B m A+m B F. (2)若动摩擦因数均为μ,以A、B整体为研究对象,有F-μ(m A+m B)g=(m A+m B)a1,然后隔 离出B为研究对象,有F N′-μm B g=m B a1,联立解得F N′=m B m A+m B F. (3)以A、B整体为研究对象,设斜面的倾角为θ, F-(m A+m B)g sin θ-μ(m A+m B)g cos θ=(m A+m B)a2 以B为研究对象 F N″-m B g sin θ-μm B g cos θ=m B a2 联立解得F N″=m B m A+m B F. 连接体的动力分配原理:两个物体(系统的两部分)在外力(总动力)的作用下以共同的加速度运动时,单个物体分得的动力与自身的质量成正比,与系统的总质量成反比.相关性:两物体间的内力与接触面是否光滑无关,与物体所在接触面倾角无关.

《动力学的连接体问题课后练习》

《动力学的连接体问题课后练习》 题型一:加速度相同的连接体问题 1、物体A 和B 的质量分别为1.0kg 和2.0kg ,用F=12N 的水平力推动A ,使A 和B 一起沿着水平面运动,A 和B 与水平面间的动摩擦因数均为0.2,求A 对B 的弹力。(g 取10m/s 2) 2、如图所示,有n 个质量均为m 的立方体,放在光滑的水平桌面上,若以大小为F 的恒力推第一块立方体,求:第3个立方体作用于第4个立方体上的力。 3、质量分别为M 和m 的物块形状大小均相同,将它们通过轻绳跨过光滑定滑轮连接,如图甲所示,绳子平行于倾角为α的斜面,M 恰好能静止在斜面上,不考虑M 、m 与斜面之间的摩擦。若互换两物块位置,按图乙放置,然后释放M ,斜面仍保持静止。则下列说法正确的是( ) A .轻绳的拉力等于Mg B .轻绳的拉力等于mg C .M 运动的加速度大小为(1-sin α)g D .M 运动的加速度大小为M -m M g 4、如图所示,在前进的车厢的竖直后壁上放一个物体,物体与壁间的静摩擦因数μ=0.8,要使物体不致下滑,车厢至少应以多大的加速度前进?(g =10m/s 2) a

题型二:加速度不相同的连接体问题 5、底座A 上有一根直立长杆,其总质量为M ,杆上套有质量为m 的环B ,它与杆有摩擦,设摩擦力的大小恒定。当环从底座以初速度v 向上飞起时,底座保持静止,环的加速度大小为a ,求:环在升起过程中,底座对水平面的压力是多大? 6、如图所示,A 、B 两小球分别连在弹簧两端,B 端用细线固定在倾角为30°的光滑斜面上,若不计弹簧质量,在线被剪断瞬间,A 、B 两球的加速度分别为( ) A 、都等于g/2 B 、g/2和0 C 、2g M M M B B A ?+和0 D 、0和2g M M M B B A ?+ 题型三:加速度开始相同后因不同而分离的连接体问题 7、如图所示,一细线的一端固定于倾角为45°的光滑楔形滑块A 的顶端P 处,细线的另一端拴一质量为m 的小球。当滑块至少以加速度a = 向左运动时,小球可以飞离斜面。 8、如图所示,质量分别为m 和2m 的两物体A 、B 叠放在一起,放在光滑的水平地面上,已知A 、B 间的最大摩擦力为A 物体重力的μ倍,若用水平力分别作用在A 或B 上,使A 、B 保持相对静止做加速运动,则作用于A 、B 上的最大拉力F A 与F B 之比为多少? A B F

动力学观点连接体应用

以加速度为桥梁,破解连接体问题 5.[多选]如图所示用力F拉A、B、C三个物体在光滑水平面上运动,现在中间的B物体上加一块橡皮泥,它和中间的物体一起运动,且原拉力F不变,那么加上橡皮泥以后,两段绳的拉力T a和T b的变化情况是() A.T a增大B.T b增大 C.T a减小 D.T b减小 解析:选AD设最左边的物体质量为m,最右边的物体质量为m′,整体质量为M,整 体的加速度a=F M ,对最左边的物体分析,T b =ma=mF M ,对最右边的物体分析,有F-T a = m′a,解得T a=F-m′F M 。在中间物体上加上一块橡皮泥,则整体质量M增大,因为m、m′ 不变,所以T b 减小,T a 增大,A、D正确。 1.(2017·河南洛阳市第二次统考)如图3甲所示,水平地面上固定一足够长的光滑斜面,一轻绳跨过斜面顶端的光滑轻质定滑轮,绳两端分别连接小物块A和B,保持A的质量不变,改变B 的质量m,当B的质量连续改变时,得到A的加速度a随B的质量m变化的图线,如图乙所示(a1、a2、m0未知),设加速度沿斜面向上的方向为正方向,空气阻力不计,重力加速度为g,斜面的倾角为θ,下列说法正确的是() 图3 A.若θ已知,可求出A的质量 B.若θ已知,可求出乙图中m0的值 C.若θ未知,可求出乙图中a2的值 D.若θ未知,可求出乙图中a1的值 答案 D 解析据牛顿第二定律对B受力分析得:mg-F=ma① 对A得:F-m A g sin θ=m A a② 联立①②得a=mg-m A g sin θ m+m A ③ 若θ已知,由③知,不能求出A的质量m A .故A错误. 当a=0时,由③式得,m 0=m A sin θ,m A未知,m0不能求出.故B错误. 由③式得,m=0时,a 2=-g sin θ,故C错误.由③式变形得a= g- m A m g sin θ 1+ m A m .当m→∞时,a1 =g,故D正确. 2.[多选](2018届高三·江西宜春四校联考)如图甲所示,平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为k,一端固定在倾角为θ的斜面底端,另一端与物块A连接;两物块A、B质量均为m,初始时均静止。现用平行于斜面向上的力F拉动物块B,使B做加速度为a的匀加速运动,A、B两物块在开始一段时间内的v-t关系分别对应图乙中A、B图线(t1时刻A、B的图线相切,t2时刻对应A图线的最高点),重力加速度为g,则()

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