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中国重型汽车市场分析

重型汽车市场分析报告

重型汽车市场分析目录一、我国汽车工业的概括?３二、我国中重型载货汽车市场........................................................................................................... ４ 1、我国重型汽车市场发展形势分析?４ (１）我国重型车生产状况4?

2、重型车主要厂家的经营情况?５ (1）重汽集团 (5) （2）一汽集团公司 (5) (3）东风集团公司 (5) (4）包头北方奔驰 (6) 3、重型汽车市场情况分析6? (１)重型汽车市场继续保持快速增长 (6) 4、重型汽车市场发展状况和竞争格局 (7) （1)载重市场7? (２）牵引汽车销量在快速增长.......................................................................................... ８（3）重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司集中 ......................................... ８ 5、20０３年重型汽车市宏观基本情况10? ６、２003年重型汽车市场广告费用支持情况...................................................................... １1 三、200３年市场分析 (12) 1、全国重型载车市主要厂商情况 (12) 2、主要厂家市场份额?１５ 3、市场格局 (15) 4、中重型市场细分市场分析................................................................................................... 1７（1)解放 ........................................................................................................................... １７ (2）东风17? (3)中国重汽 (18) （4)欧曼18? 5、重型市场细分市场分析 (19) (1）重汽19? (２）川汽19? (3）陕汽 (20) （4)欧曼20? (5)解放................................................................................................................................ 2１四、中重型汽车市场发展趋势......................................................................................................... ２1 １、大吨位、高档化是发展方向 (21) 2、市场格局分化,呈发散状21? 3、众企业的产品攻略22?

2017年中国会展服务行业市场前景研究报告

一、会展行业快速发展，带来巨大的社会效益会展是指会议、展览、大型活动等集体性活动的简称。其概念内涵是指在一定地域空间，许多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的传递和交流信息的群众性社会活动，其概念的外延包括各种类型的博览会、展览展销活动、大型会议、体育竞技运动、文化活动、节庆活动等。发展会展业，能够汇聚人流、物流、资金流、技术流，直接拉动和间接带动相关产业和配套行业发展，引导产业升级与转移，促进就业，拉动消费，优化资源配置，促进创新发展。而会展经济是以会展业为依托，借助各种会展活动的举办拉动城市及其所在地区相关产业发展，并能带来巨大经济和社会效益的一种经济形态。会展经济由于其涉及服务、交通、旅游、广告、餐饮、通信和住宿等诸多行业，不仅本身能够创造巨大的经济效益，而且还可以带动相关产业的发展，有力地推动着城市的发展。二、政府高度重视，发展环境进一步优化自2015年4月国务院发布《关于进一步促进展览业改革发展的若干意见》以来，政府高度重视，出台了一系列措施，不断优化展览业发展环境。中央政府方面，商务部牵头建立促进展览业改革发展部际联席会议制度，并于2016年12月印发《展览业统计监测报表制度》。此项制度旨在建立以展馆经营者、展览组织者和展览服务商为主要调查对象的展览业统计监测体系，科学、有效地开展展览业统计工作，进一

步增加市场透明度，优化市场结构，规范、引导和推动行业有序健康发展。地方政府方面，各地陆续出台了一系列政策措施，从财政、税收、人才、土地等多个方面给予展览业鼓励和扶持。三、我国会展业规模持续增长，会展经济产值不断扩大截至2016年，我国展览场馆达189座，展览馆总供给面积达916.12万平方米。2011-2016年，我国举办各类展览数量从6830场上升到10519场。展览面积从8120万㎡上升到13264万㎡。展览面积增长快于展览项目增长，单位项目规模扩大，展览效益向好。 2011-2017年全国会展展览数量及面积情况统计数据来源：商务部、中国会展经济研究会随着会展业办展数量和办展面积的快速增长，相应会展经济产值也实现大幅增长。根据商务部等机构的统计数据，2011年会展经济直接产值仅为3016亿元，到2016年增加到5612亿元。 2011-2017年全国会展业直接经济产值统计

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题二，发展趋势三，发展建议过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。而中国发展新能源汽车有以下的优势：

2017年面包糕点行业市场调研分析报告

2017年面包糕点行业市场调研分析报告本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。

目录第一节面包糕点行业千亿市场，未来可保持10%以上增长 (6) 一、量价齐升需求可持续，未来面包糕点行业仍可保持10%以上增长 (6) 1、面包糕点行业增速放缓至11%，仍是增长最快国家 (6) 2、量价齐升，未来仍可保持10%以上增速 (8) 二、面包糕点行业未来将受益于主食消费习惯转变和休闲食品快速发展 (13) 1、主食消费：年轻人群饮食习惯西化，推动面包主食消费增长 (13) 2、休闲性消费：休闲食品增长迅速，面包糕点食品受益 (15) 第二节对比日本，我国面包糕点行业增长可持续，集中度提升是主要趋势 (18) 一、对比日本，我国面包糕点行业处于量价齐升的稳定增长期 (18) 1、价格增长源自人均可支配收入增长带来的消费升级 (19) 2、日本面包主食化推动面包消费量提升 (22) 二、借鉴山崎，我国面包龙头企业处于全国性扩张期，集中度提升是主要趋势 26 1、山崎的扩张三部曲：国内布局，国外布局，并购 (26) 2、山崎面包的国内布局：优势区域建设+全国化布局+重点区域深耕 (28) （1）第一阶段：总部从千叶迁往东京，布局大本营关东地区（1948-1966 年） (28) （2）第二阶段：开启全国化进程，覆盖主要区域大城市+优势区域深耕（1966-1980年） (28) （3）第三阶段：拓展落后地区市场+重点区域深耕（1980-2000年）. 29 （4）第四阶段：产能扩张，生产效率提高（2000年至今） (29) 3、对比山崎，我国面包龙头企业处于全国扩张阶段，集中度提升是主要趋势 (30) 第三节“中央工厂+批发”模式更适宜发展，连锁店模式遇瓶颈 (34) 一、“中央工厂+批发”模式统一生产，生产效率高 (35) 二、中央工厂批发以商超便利店渠道为主，连锁店模式自设专卖店销售 (36) 1、便利店、专卖店与商超渠道销售面包糕点食品具有优势 (37) 2、我国面包糕点集中在专卖店与超市，便利店占比远低于其他国家 (40) 3、未来便利店发展潜力大，“中央工厂+批发”模式有较大发展空间 (45)

汽车后市场现状分析

汽车后市场现状分析所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。一、何为汽车后市场? 所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。这是近年来比较权威的解释。笔者认为从发展角度看，这样解释是不全面的。举例来说，汽保行业、汽车IT行业在汽车销售之前就必须到位。当汽车4S经销商还没有进行汽车销售时就要将汽车维修厂建好，相应的汽保设备、电脑及软件都要安装到位，并经过汽车生产厂家的验收才可以进行新车的销售。从这个角度来讲，汽车后市场的很多项目及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须运作完成。另外，随着汽车文化产业的发展，汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同时，这些服务也是不以赢利为目的的。所以笔者认为，准确的汽车后市场解释(定义)应是：在汽车销售前后，一切围绕汽车、汽车使用者以及相应的社会公民所产生的服务行为总称为汽车后市场。

20世纪30年代初，汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步，汽车后市场的雏形开始形成。第二次世界大战后，经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时，也使汽车美容、养护业日益壮大，汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式，而是采用以维护为主，视情维修的方式，推行免拆维护。汽车后市场逐渐走向成熟。汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今，我国的汽车后市场已初具规模，从业人员达240万人，年维修产值300亿元。但与英美等发达国家相比，我国的汽车后市场总体水平依然落后，停留在汽车后市场的初级阶段。2002年以来，伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的迅速增加，汽车后市场发展迅猛，市场前景十分看好。但是，随着国内汽车后市场的成熟，国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国，美国“胜牌”、日本“黄帽子”等国际大品牌都已相继举旗进入，其他的一些国际大品牌也在跃跃欲试。相信不久，我国的汽车后市场竞争将更为激烈。二、汽车后市场的分类汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。进入21世纪，

云南白药分析报告

云南白药股票分析报告制作人：班级：

目录目录 (2) 1 宏观分析 (1) 1.1 我国经济形势分析 (1) 1.2 我国证券市场分析 (1) 2 行业分析 (4) 2.1 我国医药生物形势分析 (4) 2.1.1 发展现状分析 (4) 2.1.2 发展前景分析 (4) 2.1.3 发展困境分析 (5) 2.1.4 综合分析 (6) 3 公司分析 (7) 3.1 公司基本面分析 (7) 3.1.1 公司简介 (7) 3.1.2 公司总体经营状况 (7) 3.1.3 经营中出现的问题与困难及解决方案 (8) 3.1.4 公司未来发展规划及经营目标 (8) 3.2 公司财务状况分析 (9) 3.2.1 偿债能力分析 (9) 3.2.2 营运及盈利能力分析 (9) 3.3 技术分析 (10) 3.3.1 公司股票图形分析 (10) 3.3.2 医药行业股票图形分析 (13) 3.3.3 投资诊断 (14) 基本面风险 (14) 技术面风险 (15) 资金进出 (15) 4 综合分析 (15)

1宏观分析 1.1 我国经济形势分析 2011年第一季度，中国经济开局良好，继续朝宏观调控的预期方向发展。消费需求保持稳定，固定资产投资和进出口增长较快，农业生产形势向好，工业企业效益改善，居民收入稳定增加，但物价上涨较快。第一季度，实现国内生产总值(GDP)9.6万亿元，同比增长9.7%，居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.0%。初步测算，一季度国内生产总值96311亿元，按可比价格计算，同比增长9.7%。分产业看，第一产业增加值5980亿元，增长3.5%；第二产业增加值46788亿元，增长11.1%；第三产业增加值43543亿元，增长9.1%。从环比看，一季度国内生产总值增长2.1%。根据2010年全国城乡居民家庭消费支出调查数据和有关部门调查数据，自2011年1月起，对CPI权数构成进行了例行调整。采用新权数计算的3月份CPI同比涨幅是5.383%，环比下降0.207%；采用旧权数测算的3月份CPI同比涨幅是5.415%，环比下降0.225%。中国人民银行按照中央经济工作会议精神和国务院统一部署，坚持处理好保持经济平稳较快发展，认真落实稳健的货币政策，加强流动性管理和货币信贷总量调控，保持合理的社会融资规模，促进经济平稳健康发展。4次提高存款准备金率共2.0个百分点，2次上调存贷款基准利率共0.5个百分点。实施差别准备金动态调整机制，建立宏观审慎政策框架，促进金融机构自我调整信贷投放总量和节奏。引导金融机构着力优化信贷结构，执行好差别化房贷政策。总体看，稳健货币政策促进货币信贷增长向常态回归。2011年3月末，广义货币供应量M2余额为75.8万亿元，同比增长16.6%，增速比上年末低3.1个百分点。人民币贷款余额同比增长17.9%，增速比上年末低2.0个百分点，比年初增加2.24万亿元，同比少增3524亿元。第一季度社会融资规模增加4.19万亿元，直接融资占比显著上升。金融机构贷款利率稳步上升，3月份非金融性企业及其他部门贷款加权平均利率为6.91%，比年初上升0.72个百分点。3月末，人民币对美元汇率中间价为6.5564元，比上年末升值1%。 2011年中国经济总的表现是，内在自主稳态平衡增长，高通胀趋缓保持高位运行，表现在总供给层面的优化抑制了通胀进一步升高，总需求层面的结构优化支撑了经济内在平衡稳态增长。货币流动性层面全年将保持在一个较为稳定的增长水平，经济逐步实现结构调整、发展方式转型和企业管理创新。 1.2 我国证券市场分析作为资本市场的核心，证券市场在我国的建立和发展始于改革开放初期。1981年到1987年国债年均发行规模仅为59.5亿元，进入90年代以来国债发行数额年均达到亿元。而1997年已达到2412亿元。在股票市场上，迄今泸、深两地上市公司已达900余家，上市股票市价总值达2万亿元。我国资本市场短短十几年，达到不许多国家几十年甚至上百年才实现的规模，取得了不少成功经验；但也存在如下一些问题，严重制约了证券市场自身功能的发挥，阻碍了证券市场的健康发展。这些问题主要是： 1)证券市场规模过小。全世界参与股票投资的人数占总人数的比例为8%左右，我国不足 10%。双股市总市值占生产总会的比重来看，美、日、英等国均在80%以上，而我国为

非公路自卸车市场现状分析及预测1

非公路自卸车市场现状分析及预测一、非公路自卸车市场发展现状分析非公路自卸车主要集中在20-360吨，且有刚性和铰接式自卸车以及机械传动和电驱动之分，这给用户提供了不同的选择，满足了市场需求。根据中国工程机械工业协会工程运输机械分会的统计数据，2010年，内蒙古北方重汽、中环动力、首钢重汽、湘电集团4家主机厂共销售非公路自卸车产品770辆，其中内蒙古北方重汽和中环动力为销售主力，二者销量均在150辆以上。出口方面，内蒙古北方重汽和中环动力共出口196辆，出口增幅达到155%，表现出较好的增长势头，同时也说明海外市场需求正成为企业关注的亮点。 2006-2010年四大主机厂销量走势情况单位：辆 2006-2010年两大主机厂出口走势情况

单位：辆 1、内蒙古北方重汽（北方股份）内蒙古北方重型汽车股份有限公司于1988年注册成立，是中国非公路矿用车行业的龙头企业，是中国非公路矿用车的研发中心和生产中心，是中外合资国家级高新技术企业，合作方是中国兵器工业集团公司旗下的内蒙古北方重工业集团有限公司和世界著名工程机械制造商——特雷克斯（TEREX）集团公司。公司拥有矿用自卸车、旋挖钻机、液压缸及备件、液压挖掘机四大产业板块，其中矿用车产品拥有25-100吨机械传动自卸车、120-360吨电动轮自卸车、23-42吨铰接自卸车及变型车二十多个品种，成为当前世界上唯一能够在同一工厂、同一条生产线生产全部矿车系列的工程机械制造商。产品遍布于冶金、煤炭、有色、化工、建材、水电、交通基础设施建设领域的300多个大型矿山和重点水利水电工地，特别是在国家重点建设项目长江三峡、黄河小浪底水电工程、北京奥运会场馆等建设中发挥了巨大作用。从2007年到2010年，内蒙古北方重汽销售业绩以年均31%的速度快速成长，并且有40%以上的产品出口。2011年，内蒙古北方重汽的订单已经超过现有的生产能力。8月29日，占地24万平方米、年产1000台矿用车（以载重45吨矿车计算）的北方股份矿用汽车工业园生产全面通线投产，NTE260电动轮矿用车下线。该车载重240吨，长宽高分别为13.9米、8米、7.2米，采用康明斯发动机，最大连续缓行功率可达2800kW，主发动机及电驱系统由北方股份及西门子公司联合开发，在美国生产。该车可在海拔2400米的地区保持额定输出功率不变，可在-45℃-50℃的环境下正常运行，并具有自诊断功能。车上配有实时

2018-2023年中国会展行业发展模式分析及投资战略研究报告-行业发展趋势分析

2018-2023年中国会展行业发展模式分析及投资战略研究报告

报告信息报告目录第一章会展业相关概述第一节会展业简述一、现代会展业的特征二、会展业的作用三、城市会展业发展的因素分析第二节会展的经济功能一、联系和交易功能二、整合营销功能三、调节供需功能四、技术扩散功能五、产业联动功能六、经济一体化功能第三节会展业的产业链结构分析第二章2016年全球会展业重点区域运行分析

第一节欧洲会展业发展状况一、欧洲会展业竞争激烈二、德国会展业世界领先三、法国会展业别具一格四、英国会展业市场化程度高五、俄罗斯会展业租金经济发展第二节亚洲会展业发展状况一、新加坡会展业发展概况二、马来西亚会展业发展前途广阔三、台湾会展业走国际化道路四、香港会展业发展面面观五、澳门会展业发展分析第三节美洲会展业发展状况一、美洲各国会展业发展状况二、美国会展业发展特征三、加拿大会展业发展值得关注第三章2016年中国会展业运行环境分析第一节2016年中国宏观经济环境及影响分析一、中国gdp分析二、固定资产投资情况三、居民家庭人居可支配收入与恩格尔系数四、城镇人员就业状况五、存贷款利率变化六、财政收支状况

七、人民币汇率变化八、经济现状对中国会展业的影响分析第二节2016年中国会展业政策环境分析一、会展业亟需政策扶持二、会展业：政策要解决四个关系三、会展业发展规划四、会展业地方促进政策解析 1、宁波 2、北京五、政策法规对中国会展业的影响分析第三节2016年中国会展业社会环境分析一、人口规模分析二、年龄结构分析三、学历结构分析第四章2016年中国会展业运行新形势透析第一节2016年中国会展业运行总况一、中国会展业发展特色二、中国会展业市场规模三、中国会展业服务配套情况四、会展业展馆建设发展情况五、会展人才供需与培训状况第二节2016年中国会展业产业结构分析一、会展业与产业结构的关系二、会展业使产业结构合理化

中国客车行业最新分析

我国客车市场在经历了从1998年到2002年的持续增长之后，进入2003年以来，在汽车行业形势一片大好的情况下，突如其来的非典将整个客车市场带入低谷，虽然在年底前有所好转。在汽车保持高速增长的情况下我国客车行业也保持了一定的增长速度，2003年共生产客车1195210辆、销售1207794辆，同比增长分别为11.94%、15.15%，但相比2002年的增长率要差将近一半，也低于汽车行业的总体增长率：生产和销售中型客车分别为53666和53117辆，同比分别下降了13.07%和14.00%；生产和销售大型客车分别为19613和19003辆，同比分别增长了13.40%和14.01%。，增长速度逐渐趋缓；轻型客车2003年共生产443421辆，销售440240辆，产销同比增长分别为32.45%、 29.89%，高出2002年增长率近10个百分点，与整个汽车行业总体的发展速度相当，成为2003年客车行业发展中唯一的亮点。表1：2003年产销量列前10位的客车企业大鹏证券金融产品2004 中国客车行业最新分析 2004年7月26日曾昕大鹏证券

数据来源：中国客车统计数据网，统计数据只包括会员单位。 2004年5月份客车共生产10.71万辆，同比增长37.83%，比上月下降13.26%。除微型客车比上月下降外，其他车型均继续呈现增长态势。1-5月客车累计生产54.08万辆，同比增长18.39%，除中型客车同比下降9.70%外，大型客车、轻型客车、微型客车同比均为增长。 5月份客车共销售10.35万辆，同比增长24.94%，比上月下降16.55%。其中，大型客车本月销售0.19万辆，与上月相比，下降了29.99%，较去年同期增长了147.18%；中型客车本月销售0.38万辆，与上月相比下降了31.53%，同比增长21.11%；轻型客车本月销售4.06万辆，与上月相比，下降了16.40%，同比增长26.36%；微型客车本月销售5.72万辆，与上月相比，下降了14.90%，同比增长22.22%。1-5月，客车累计销售56.03万辆，同比增长14.32%。其中，大型客车累计销售0.93万辆，同比增长59.66%；中型客车累计销售1.88万辆，同比下降7.15%；轻型客车累计销售20.19万辆，同比增长17.80%；微型客车累计销售33.04万辆，同比增长12.87%。除中型客车外，产销量双双突破去年同期水平，不是因为今年的情况好，而是由于去年客车市场的境遇太差。从市场表现来看，今年1-5月客车市场所受到的压力非常之大，而且这种影响持续的时间会很长，因此，客车企业目前所面临的困难是前所未有的。

2017年中国面包糕点行业市场分析报告

地块分析报告

地块可行性分析报告【引言】地块是地质构造三重基本概念之一，是具有一定综合结构形态、属于一定构造体系的地质块体。它的存在常由地壳物质组成或地壳结构构造的均一性，以及具有明确的界线反映出来。其规模大小、影响深度、结构形态、活动强度都有差别：较活动的狭长带状地块，称褶皱地带；相对稳定的不规则地块，称为块垒地。在长期复杂的地壳运动中，褶皱地带和块垒地可相互转化。任何地块的发生和发展都受构造体系、运动性质和岩石性质所制约；反之，不同形态和不同类型地块的存在，构成一定的边界条件，也影响构造体系的形成和特征，决定地块边缘及其内部的形变特点。地块是规划用地强度赋值的基本单位。【目录】第一部分地块项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。一、地块项目概况（一）项目名称（二）项目承办单位（三）可行性研究工作承担单位

（四）项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下： 1．《中华人民共和国公司法》； 2．《中华人民共和国行政许可法》； 3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号； 4．《产业结构调整目录2011版》； 5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》； 6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006 年审核批准施行； 7．《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会2002年 8．企业投资决议； 9．……； 10．地方出台的相关投资法律法规等。（五）项目建设内容、规模、目标（六）项目建设地点二、地块项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景（二）项目原料供应问题（三）项目政策保障问题（四）项目资金保障问题（五）项目组织保障问题（六）项目技术保障问题（七）项目人力保障问题

国内重型汽车市场分析

重型汽车市场分析

林柯尔集团投资部钟振发商业机密，非得同意请勿传阅复制 Confidential Material 2004.6 目录一、我国汽车工业的概括 (3) 二、我国中重型载货汽车市场 (4) 1、我国重型汽车市场进展形势分析 (4) （1）我国重型车生产状况 (4) 2、重型车要紧厂家的经营情况 (5) （1）重汽集团 (5) （2）一汽集团公司 (5) （3）东风集团公司 (5)

（4）包头北方奔驰 (6) 3、重型汽车市场情况分析 (6) （1）重型汽车市场接着保持快速增长 (6) 4、重型汽车市场进展状况和竞争格局 (7) （1）载重市场 (7) （2）牵引汽车销量在快速增长 (8) （3）重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司集中 (8) 5、2003年重型汽车市宏观差不多情况 (10) 6、2003年重型汽车市场广告费用支持情况 (11) 三、2003年市场分析 (12) 1、全国重型载车市要紧厂商情况 (12) 2、要紧厂家市场份额 (15) 3、市场格局 (15) 4、中重型市场细分市场分析 (17) （1）解放 (17) （2）东风 (17) （3）中国重汽 (18) （4）欧曼 (18)

5、重型市场细分市场分析 (19) （1）重汽 (19) （2）川汽 (19) （3）陕汽 (20) （4）欧曼 (20) （5）解放 (21) 四、中重型汽车市场进展趋势 (21) 1、大吨位、高档化是进展方向 (21) 2、市场格局分化，呈发散状 (21) 3、众企业的产品攻略 (22) 五、国外重型汽车的进展趋势 (22) 1、更加安全 (22) 2、舒适性和信息联系上不断改进和提高 (22) 3、更加环保 (23) 4、可靠性和耐久性 (23) 六、高端重型车成为我国物流运输的竞争热点 (23) 1、快速进展大功率柴油机 (23) 2、大功率、大吨位、高时效 (23) 3、专用运输车 (23)

会展行业分析报告

1. 会展行业概述 1.1 1.1.1 会展业相关介绍会展业的定义会展业(或会展经济)是指通过举办各种形式的会议和展览,展销,能够带来巨大的经济效益和社会效益的一种经济现象和经济行为.会展业产业链长,产业关联度大,它不仅可以拉动和促进相关产业的发展,而且对整个国民经济乃至社会发展也会产生深远的影响.当前,浙江经济社会发展正处于加速转型的重要时期,加快发展会展业,对于促进我省现代服务业发展,推动产业结构优化升级和经济增长方式转变, 提高经济的综合实力和国际竞争力, 具有十分重要的意义. 世界会展业蓬勃发展,国际会展中心正向亚洲乃至中国大陆转移,为我国会展业的发展提供了难得的机遇. 1.1.2 现代会展业的特征电子资讯和网络技术的发达,加上互联网,视频音频信息及跨媒体的传播和制作越来越迈进专业逼真的水平, 日新月异的科技已经使大部分的工商业产品和服务信息可以在第一时间通过电子,网络,印刷品,移动媒体传达到商家的目标客户手里,无须等待各种形式的大型展览会,包括四年一度的Drupa 和China Print.尤其是当今人类生活变得

日益繁忙和紧张,大家的时间观念已经改变——非迫不得已也不愿意纯粹为了参观展览会而劳师动众花费自己或员工的时间在展馆徘徊,更不用说对于那些需要舟车劳顿涉及外地差旅的印企决策人. 1.1.3 会展业的品牌价值会展场馆经营的先决条件,首先是必须依托自身品牌卓著,资源丰厚,资产优良等方面的优势,确定长远的战略发展目标,找准市场切入点,实施正确经营定位,果断把握市场机遇,乘势而上,才能尽快打开经营局面,迅速抢占市场制高点,使自己立于不败之地. 会展业的品牌价值主要体现在四大优势. 一)区位优势.在选择建馆地段的时候,需注意两点因素.仅依靠大型的新建场馆,就只能满足大型展会的要求,而制约了展会多样化的特性,容易产生展览数量少,效果不佳,难以吸聚人气,对经济发展拉动力不强的弊端;但如果只限于城市中心区的展馆,又会因展馆面积不够,而无法承接和举办大型全国性巡展,国际性名展,从而制约了当地会展功能的充分发挥和对外沟通交流及招商引资的力度,制约了城市品牌与知名度的快速提升.因此要看清地段的优势,采取相应的宣传策略,吸引目标客户. 二)品牌优势.在中国,各地区的都拥有一两个知名的展馆.打响展馆知名度的其中之一的方法是举办全国性大型展览,以及它之前的发展历史.例如,广州的琶洲会馆,其实的继承了锦汉会馆的衣钵.以琶洲会馆为主题的发展战略, 实施"多办展,办大展,办名展,创品牌"的经营策

2020年中国汽车行业发展现状分析

2020年xx汽车行业发展现状分析众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网，后有房地产，众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业，家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车，却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马，在新的市场条件下，家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器，值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后，中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”，当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过，由于低估了造车的难度，加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别，家电厂商造车遭遇寒流。如今，十多年过去了，家电企业一度熄灭了的汽车梦，在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购，引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。近日，美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权，收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后，美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东，美的集团也将成为合康新能的间接控股股东，而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。对于这起收购，美的表示，“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇，高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时，“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”

2018年中国股权衍生品市场专题分析报告

２０１８年中国股权衍生品市场专题分析报告

导读： 2018年8月11日，证券业协会公布场外期权业务交易商名单以及证券公司场外期权业务挂钩个股标的的公告。7家AA级券商，包括广发、国君、华泰、中金、招商、中信、中信建投获得场外期权业务一级交易商资格。5家AA级券商和4家A级券商，海通证券、申万宏源、银河证券、平安证券、东方证券、财通证券、东吴证券、国信证券、浙商证券均只获得二级交易商业务资格，需要和一级交易商进行对冲交易。交易商分级限制和标的名单限制促使场外衍生品市场更为规范的发展，标的名单的季度调整也为场外期权的创新留下了发挥的空间。在此背景下，我们探究了中国股权市场衍生品的整体概况，以及股指期货、收益互换、场外期权等产品的发展路径，有一定借鉴意义。摘要：我国股票市场波动剧烈，交易频率高。国内股市各类参与者持股周期短，个人投资者的持股周期低于机构投资者。股票博弈扰乱市场秩序归因于不当的投资者结构，“羊群效应”频现。基于此，高波动的股票市场对衍生品需求逐日上升。大陆股票市场衍生品发展缓慢。在交易所上市交易的衍生品，主要是股指期货和期权。场外衍生品的交易主要发生在证券公司、银行、保险、私募等金融机构之间，金融机构和上市公司及其股东之间也进行收益互换、个股期权等形式的衍生品交易，此外还存在一些嵌入金融衍生品的结构化产品，如银行发行的挂钩沪深300指数的理财产品等。同时，境外交易所推行的以我国股票市场为基础资产的衍生品数量有限，影响力最大的是富时中国A50期货，A50期货与上证50、沪深300指数均有高度相关性，月平均成交量远大于国内上市期货合约。香港股权衍生品种类繁多，覆盖中国内地、香港、亚洲、金砖国家等多个市场，已构建多层次衍生品投资工具体系。港交所还上市交易大量个股衍生产品，包括股票期货、股票期权、涡轮、牛熊证等，在合约设定上也更为开放和灵活。中国股权市场金融衍生品发展之困主要源于投资者结构不均衡、投机交易在市场交易中占比过大、资本项目尚未开放等因素，另外海外资金投资中国的路径有限，监管较衍生品发展相对滞后。概览全球，欧美是股权类金融衍生品的主流市场，亚太市场股权衍生品近年来发展也取得一定突破，如印度的Nifty期权、韩国的Kospi200股指期货合约发展迅猛。衍生品市场依托交易所形成市场核心，逐步呈现交易所之间跨国、跨洲融合的趋势。美国衍生品市场第一次高峰出现的直接原因是浮动汇率制代替固定汇率

2013年中国会展业统计数据分析报告

2013年中国会展业统计数据分析报告亚太会展研究院国民经济和对外贸易的快速发展，为我国会展业的兴起和健康发展打下了良好基础。会展业已从规模化发展逐步转向专业化、品牌化、国际化。会展业以其强大的关联效应和经济带动作用，已逐渐发展成为促进我国经济和社会发展新的产业亮点。2013年主要特点是；一、行业规模持续增长今年上半年，我们根据商务部2013年有关会展行业数据汇总表中的全国会展业的规模、效益、贡献度三部分的不完全统计，亚太会展研究评估中心定向会展城市数据统计，又比对中国贸促会2014年1月发布的《中国展览经济发展报告（2013）》与中国会展经济研究会2014年4月发布的《2013年中国展览数据统计报告》,亚太会展研究院经过5个多月调研统计，2013年全国共举办展览7851场，比2012年增加0.5%；展出面积为10344万平方米，比2012年增长13.7%；50人以上专业会议76.5万场，比2012年增加5.4%；万人以上节庆活动6.1万场，比2012年减少11.6%；出国境展览面积64.74万平方米，比2012年减少7.2%；提供社会就业岗位1960万人次，比2012年增长0.5%；直接产值3796亿人民币，比2012年增长5.8%，占全国国内生产总值的0.67%，占全国第三产业产值的1.45%，拉动效应3.4万亿人民币，比2012年增长6.3%。从展会的类型分析，经贸类的占67%，同比2012年增加1%；消费

类的22%，同比2012年下降2%；文化及其它展示类的11%，同比2012年增加1%。从组展商分析，国有，集体，股份，联营等占26%，同比2012年下降3%；民营及其他内资企业占30%，同比2012年上升4%；港澳及外商投资企业占5%；行业商（协）会占28%，同比2012年上升2%；政府或事业单位占11%，同比2012年下降3%。 1. 全国展览场馆现状。 2013年全国共举办展会7851场，涉及展馆316个，可销售面积为910万平方米。从数量上看，山东省展馆34座，居于首位；广东省展馆31座，居于次席；浙江省、江苏省各有23座展馆，列第三。综合来看，除西藏外的30个省市中，拥有10座以上展馆的省、市14个，合计241座，约占全国展馆总数的76.3%；拥有5座以上展馆的省、市9个，合计61座，约占比为19.3%；拥有2座以上展馆的省、市5个，合计12座，约占比为3.8%；拥有1座展馆的省份2个，合计2座，约占比为0.6%。目前，在建展馆的有9个省市，辽宁、浙江各有三座展馆在建；安徽、山西各有两座在建；上海、河南、江西、四川、西藏自治区各有一座在建。其中，上海、四川两座在建展馆面积较大。从数量上看，会展城市中，北京、上海和广州分别拥有8座以上展馆，是国内展馆数量最多的城市；济南、杭州、潍坊、重庆、佛山拥有5座及以上展馆，居于第二位；长春、成都、大连、南京、无锡、长沙、哈尔滨、呼和浩特、廊坊、临沂、南宁、宁波、青岛、沈阳、太原、天津等分别拥有3座及以上展馆，居于第三位。另外，还有合肥、昆明、海口、郑州等20多个城市拥有2座展览馆，福州、包头、

蛋糕市场分析报告

芜湖蛋糕市场状况调查分析报告

目录一、前言 (2) 二、调查概况 (3) 三、数据分析 (4) 四、调查总结 (10) 五、调查建议与对策 (11) 六、结束语 (12)

芜湖蛋糕市场状况调查分析报告一、前言随着社会发展节奏的加快和人们生活质量的提高，面包、西点、蛋糕以其便捷、营养、美味、时尚被越来越多的人所接受，逐步向主食化发展。可以预见，面包、西点、蛋糕行业正处于快速上升期，近几年将有更多人投入到其中淘金。据中国烘焙食品工业协会相关负责人介绍，近两年中国市场的西点蛋糕店呈现迅猛发展之势，各大超市、小区、车站内出现不同品牌、不同档次的西点蛋糕店，其中大部分以民营为主，经营灵活，市场发展快，平均年增长近10%。很多专家们宣称中国烘焙市场刚刚起步，会有30年的春天！近些年来烘焙市场表现也很给专家面子，每年全国市场容量增长率近30%，在西部很多落后地区增长速度甚至达到了50%。烘焙行业目前还是三里不同天的绿林时代，还没有任何一个品牌能独领中国整个市场，就连全国最有影响力的某品牌，市场占有率也不到3%。目前除了在北京、上海各品牌之间稍有竞争外，其余地区市场上，各品牌在终端销售上感受不到竞争的压力。烘焙市场上各品牌间体现的主流是“你好、我好、大家好”的局面。甚至很多独门独户前店后厂式的“山寨饼屋”也活得很滋润。纵观各大城市的主要街道，各品牌西点蛋糕店林立，高昂的租金、豪华的装修、店内总是人来人往，其利润和市场行情不言面喻……那在安徽芜湖这个中小城市连锁加盟商又该如何把握商机，创造盈利窗口，走出自己的品牌呢？本项目的调查，是针对于芜湖蛋糕市场的调查，这对于想进军芜湖市场的连锁加盟商了解信息的第一手资料，对其有重要意义。糕点是我们日常生活中必不可少的食品，蛋糕也以其奇特的口味在市场中崛起，这里面有着巨大的商机。这次调查也为其提供资料。由此可看出探究本调查的重要性。

中国轻纺城市场调研报告

中国轻纺城市场调研报告一、市场简介中国轻纺城从80年代的一条“布街”起步，在绍兴县政府审时度势、因势利导、引摊入场的重要举措指导下，经过近二十年的发展，从全国第一家室内轻纺产品专业市场开始发展到亚洲最大的纺织品集散中心，已形成以建筑面积22万平米、商行6400余家的“东、西、北”三大交易区为核心区，拥有4大交易区19个专业市场，总占地面积52.3万平米，总建筑面积达76万平米，商行万余家，营业用房1.6万间的大型纺织品专业市场。其中纺织品市场12个，轻纺原料市场1个，纺机及轻工类市场5个。二、市场的整体情况及行业内的地位情况中国轻纺城是目前亚洲最大的轻纺专业市场，全球1/4的面料在此成交，全国近1/2的纺织企业与其建立了产销关系，市场成交额连续17年位居全国同类专业市场之首。中国轻纺城位于绍兴县城中心区域，距离萧山国际机场仅28km，距离宁波-舟山港106km，北距杭甬高速公路8km、杭甬运河2km，连接嘉绍跨江通道、萧甬铁路复线，水、陆、空交通十分便捷，地理位置十分优越。市场有4大交易区19个专业市场，其中纺织品市场12个，轻纺原料市场1个，纺机及轻工类市场5个。占地面积52.3万平方米，建筑面积208万平方米，营业用房1.6万间，注册经营户19085户，其中公司化经营的有3470家，有出口实绩企业674家，国(境)外企业常驻代表机构608家，外商投资商业企业41家，常驻境外代表机构

273家，常驻境外采购商2000余人，场内经营人员3万余人，中国轻纺城日客流量10万人次，经营纺织面料1万余种。产品远销187个国家和地区， 2008年，市场区及国贸区外贸出口合计12.85亿美元，实现市场成交额634.53亿元。经国家工商局批准，1992年市场正式冠名为“中国轻纺城”，1993年中国轻纺城改组为股份制企业，成为全国首家大型专业批发市场改制的股份制企业，1997年2月轻纺城股票在上海证交所挂牌上市。1999年被省工商局评为“浙江省三星级文明规范市场”，同年被国家经贸委列入“全国重点市场”,2002年全国百强纺织品服装鞋帽市场交易额第一名；2003年，市场东交易区被浙江省工商局评为“四星级文明规范市场”。2007年10月，商务部正式授权发布“中国柯桥纺织指数”，成为全国第一个纺织指数；2008年10月，中国柯桥国际纺织品博览会（以下简称“纺博会”）升格为国家级展会。2009年“首届中国职业时装设计师创意设计大赛”在柯桥举办。全国十大专业市场第二位，成为目前全球规模最大、经营品种最多、成交额最高的纺织面料专业批发市场。到2009年上半年，中国轻纺城内金融网点63个，日存款额20多亿元。市场已安装刷卡交易POS机10000余台，刷卡交易额450多亿元。三、市场的会员情况、交易规则及资金结算规则中国轻纺城电子商务，网上注册用户9300多家，专业网站4个，其中一类为提供信息网站，另一类为贸易操作平台。 1、《全球纺织网》：公司的盈利模式为卖信息，网站实行会员制，每条交易信息收取相应费用。