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充泥管袋方案要点

充泥管袋方案要点
充泥管袋方案要点

舟山经济开发区新港园区钓梁吹填成陆一期工程(C区)

施工方案

一、施工总体安排

本工程先进行新建围堤施工,围堤施工分为土工布护底、堤心袋装砂、土工布护坡。吹填分南北两个区,北区设计吹填标高+2.5m,吹填面积约0.57km2,方量211万m3 ,南区设计吹填标高+2.0m,吹填面积约0.71km2,方量211万m3,总吹填面积1.28 km2。在南北两个吹填区各设一个泄水口。袋装砂充灌和吹填同时进行,在吹填区取砂,袋装砂共281146 m3。

二、吹填施工工艺

1、施工部署

根据施工实际情况和业主要求,整个吹填区分为2大区,本工程吹填顺序暂安排为北区→南区。

2、施工准备

1)材料准备

①材料规格

吹填土质应满足设计要求:粒径≥0.075mm 颗粒含量≥60%,粘粒(d≤0.005mm)含量≤10%。。在监理见证下进行取样送检,每50000m3取样一个。

②砂源确定

本工程确定取砂区:采用从距工程区72.7 海里的杭州湾外购砂

进行吹填。

3、工期要求

北区3个月完成,南区在2014年6月底完工。

4、质量要求

合格

5、施工工艺

1)、功效分析

依据以往经验,吹砂船吹填施工效率平均取235m3/h,每天时间利用率平均为75%,即吹砂船每天吹砂量各约4230 m3,根据业主要求北区3月完工,北区共211万m3,需船只:2110000/90/4230=6条,南区共215万m3,

2)、泄水口布设

本工程吹填区被规划河道一分为二,互不连通。因此,在规划河道两岸新建围堤上,靠近工程区域西北角原闸门处各设置一个泄水口,采用溢流堰式泄水口结构。由于新建围堤分两级施工,一级泄水口与二级泄水口错开布置,根据现场实际情况进行调整。

3)、吸砂、运砂、吹砂施工过程

吸砂船在指定的采砂区下吸管固定船位。空载驳船靠泊吸砂船旁,吸砂船把吸取的砂装入驳船。驳船装满砂后,自航至吹砂船旁,重载驳船靠泊吹砂船,然后,吹砂船将吸砂管伸入驳船舱内进行吹砂作业,砂经预先布设的吹砂管线吹至吹填区。重载驳船吹空后,返航至吸砂船,再进行吸砂装驳,以此循环生产作业。

吸、运、吹砂施工流程见下图:

图吸、运、吹砂施工流程图

4)、吹填施工质量检验标准

吹填区的高程应满足设计要求,吹填工程的允许偏差、检验数量和方法应符合现行技术规范的规定。吹填工程允许偏差、检验数量和方法如下表所示。

吹填工程允许偏差、检验数量和方法表

对平整度(吹填高程偏差)已经达到《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)所规定的经机械整平后应达到的平整度要求的吹填区,可以不再进行机械整平。当吹填高程最大偏差超出标准,即可进行机械整平施工。整平施工可采用推土机、铲运机进行,或采用泥浆

泵吹砂找平。

6、平面布置图

沿已建北堤布置6条吹沙船,每船间隔150m

7. 吹填区沉降观测

(1)观测点布置

吹填区仅做地面沉降观测,布置6 个地面沉降板。

(2)埋设时间和要求

吹填前按照设定的监测位置埋设沉降板,测定其位置和标高,记录初始读数,作为吹填前期沉降的初始值,埋设时沉降板竖管垂直偏位不大于2%。

(3)观测时间和次数要求

吹填期间每天两次,吹填结束后每天一次。期间可根据现场施工进展阶段做适当调整。

(4)资料整理和成果要求

1、施工加载过程线。

2、地面沉降观测:原始记录、荷载与沉降过程线。观测成果及时

整理,统计规律,并记录观测点现场附近相关情况。

三、土工布袋装砂施工工艺

1、土工织物的加工

1)材料规格

本工程中采用400g/m2无纺土工布,80 g/m2编织布袋,袋装砂棱体采用150 g/m2编织布。

本工程土工布织物由我司专门的土工织物加工厂按设计要求的尺寸进行加工,然后通过水路或陆路运输到施工现场。由项目部报请监理进行现场见证取样送检,编织布和复合土工布每5000m2取样一个。2)加工工艺

土工织物加工安排在现场加工厂进行。

砂袋袋体按照设计尺寸进行下料,对下好的单块布料进行拼接加

工。袋体每20m2布置一个袖口,袖口直径为300mm,长约500mm。

无妨土工布排按照设计尺寸进行下料,对下好的单块布料进行拼接加工。

土工织物加工完成后,在成品上要求标明制作日期、缝制尺寸、编号,经监理签认后成品装上运输船出运至施工现场。

3)土工织物加工质量控制和现场检测

①对土工织物供应商每一批原材料的表面质量进行全面验收,一旦发现有部份破损或腐蚀,坚决实行退货,以提高土工织物供应商的质量意识。

②编织布、土工布、按设计要求由监理见证抽样送检,对各项强度技术指标进行复测,不合格的实行退货。

③对土工织物及制成品在运输和堆放过程中采取必要的防晒措施,以防受紫外线照射造成强度降低。

④缝制拼接必须采用包缝法,针距不大于10mm。

⑤对制成品外观进行检测,查看制成品有无破损,制成品使用的材料有无不符。

⑥使用皮尺丈量制成品尺寸,保证制成品的规格符合要求。

⑦查看土工织物在缝制过程中是否出现漏针现象。

2、袋装砂棱体、无纺布的施工

1)砂袋的铺设

①施工准备

a、设备准备:我项目部组织足够的泥浆泵进场,,做好开工准备。

b、材料准备:砂袋袋体采用现场加工厂加工合格的制成品;砂被充填料中的砂源采自外购的合格砂。

c、劳动力准备:砂袋施工将进行24小时候潮作业,安排2个工作面施工,每个工作面安排2班施工工人,每班10人,共计20人。劳动力将随着施工设备一同进场。

②砂袋施工效率测算

通长砂袋充灌时,同时安排4台22KW的泥浆泵工作,按每台泥浆泵40m3/小时计,每天有效工作时间为10小时,每天可充砂袋1600m3,考虑到自然影响和候潮施工,日历天时间利用率取60%,袋装砂共281146 m3,需要147个日历天。

④人工侯潮铺砂袋施工工艺

a、定位

利用全站仪放出轴线位置,在轴线位置设置标杆。

b、铺设

利用人工将砂袋完全展开在指定铺设位置,由人工将充砂管插入砂被南北两侧的第一排袖口,开始充砂,一段时间后即可将砂被固定住,待厚度达到60cm后,按照从两侧往中间充灌的顺序,依次换袖口,直到整个砂被充灌完毕。

c、检测

低潮时利用全站仪、皮尺等工具对袋体宽度、边线位置、搭接、袋体厚度、平整度等项目进行检测。

四、吹填施工质量保证措施

1、砂质保证措施

吹填砂质符合设计要求,采取如下保证措施,以满足吹填区内设计吹填砂质要求。

1)吸砂过程砂质控制

吸砂船进入指定采砂区后,当班大副根据采砂区的砂层厚度钻探

资料,结合吸砂船自身施工工艺需要,合理控制吸砂深度,发现砂源与设计要求的砂质不符时,吸砂船应及时调整吸砂位置,对已装驳而不符合设计要求的砂土,及时清舱,重新装驳。吸砂过程中对砂质分析一般采用目测及凭手捏感觉,初步分析砂质质量,及时掌握砂质情况,质检工程师作定期的泥砂颗粒筛分试验工作,形成砂质初步自检体系,确保砂质达到要求。

2)吹砂过程砂质控制

当重驳被运至吹砂船时,由吹砂船当班大副全面负责吹砂过程中的砂质检查,对不符合砂质要求的重载驳,及时退回清舱处理,重新装砂。同时,将砂质情况及时反馈给吸砂船和项目部,以便及时调整吸砂船船位,改进吸砂施工工艺,使砂的质量在进吹填区前从根本得到保证。

3)吹填区内砂质控制

除了做好上述两方面的砂样自检工作外,按设计要求在吹填区内取一砂样,并送交有资质的鉴定单位进行砂样分析,以确保砂质质量满足设计要求。在吹填区内取样工作具体由质检工程师负责,会同监理工程师共同采样。

2、吹砂过程技术保证措施

1)吹填施工组织管理

组建一支吹填管线组,具体负责管线的布设和延伸、拼接工作。项目经理部在施工前,由疏浚工程师向管线组详细讲解管线布设的具体要求,对主管线、分支管线及使用岔管过程中的注意事项作交底工作,使吹砂管线的铺设满足设计的吹填要求。

2)吹砂层面高程控制

吹填砂高程的控制是直接影响工程竣工验收的一个重要环节。对

吹填砂层面高程进行控制是保证施工质量的一个重要手段。在吹砂过程中,将详细设计吹砂分支管线的布设走向,严格控制吹填高程。

项目经理部疏浚工程师负责本工程吹砂管线每天延伸走向与向管线组交底的工作,使管线的布设符合施工方案。同时,管线组负责对吹填区围堰的巡查工作,派专人昼夜巡查,发现异常现象,及时报项目经理部,项目经理部负责施工抢险方案的编制、组织和实施。

疏浚工程师与项目经理部的测量人员每天到施工现场,对吹填区的吹砂高程进行观测做好控制。在吹填过程中,泥塘内布设若干控制标杆,便于吹填标高控制,每条管线各支管线间距控制在60m左右。

3、吹填区平整

每分块吹填施工结束后,为了达到业主对平整度的要求,需对吹填区进行机械整平,经机械整平后,达到交通部《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ324-96的标准。

4、在围堤后方吹砂时,要对围堤沉降、位移加强观测,发现

异常立即停止吹砂,报告监理、业主、设计分析查明原因后,才能再恢复堤后吹砂施工,确保围堤稳定。

五、袋装砂棱体无纺布施工质量保证措施

1、土工织物的规格必须符合设计要求,不能有破损、空洞和明显的老化现象。土工织物的抗拉强度、顶破强度、渗透系数等力学指标必须要符合设计和规范规定。

2、对水下充灌的砂袋,在施工过程中,对砂袋勤测勤检,保证每层砂袋充灌厚度控制在设计要求的厚度范围内。

3、人工充灌砂袋时,由于是采用花杆定位,为了保证花杆定位的准确,在施工过程中必须经常用经纬仪对花杆的定位进行复核。

4、控制好每个砂袋的充盈量。既要使砂袋充灌饱满、平整,又

要控制好充砂量,不致使砂袋由于过满而产生破损现象,影响成堤质量。

5、在砂袋施工,尤其是袋装砂棱体施工过程中,由于碰撞或其它原因,导致砂袋破损时,应针对破损部位的不同,而采取相应的补救措施。

6、施工中保证袋子横向应为整体,充填袋体应分层错缝堆叠,要求排列有序、无空隙,连接紧密,且达到设计要求,不得在袋体间出现通缝。;纵向尺寸根据施工能力确定,纵向层间错缝不得小于3.0m。袋子充填厚度控制在0.4~0.6 米。

7、在袋装砂棱体的加高过程中,要加强对棱体沉降位移的观测,确保围堤稳定。

六、总进度计划、进度保证体系及保证措施

一、总工期目标

本工程计划于2013年12月开工,2013年6月30日完工。总工期7个月。围堤工程相对工期5个月。工程开工后就开始对北区田区进行吹填,围堤同时进行,施工过程中的根据业主要求进行施工,完成各节点工程内容。具体开工日期为监理工程师下达工程开工令之日。

为保证工期计划的顺利实施,必须严格施工进度。进度保证体系进度保证体系见图6-1

图6-1 进度保证体系

三、进度保证措施

1、认真做好施工准备工作,按计划调集施工船只、施工机械设备,确保工程按期开工。

2、安排有类似工程施工经验的队伍,调用良好的水上施工船舶和陆上施工设备,保证施工效率。

3、建立一整套强有力的施工组织调度、技术服务、质量监控、安全监控、设备供应的项目部。

4、加强现场动态跟踪管理,使现场施工进度、施工程序得到合理、科学最佳控制,每日做好日产量统计,分析产量变化的原因,提出有效措施,做好周生产安排,确保工程按期完成,关键工序严格控制。

5、加强现场协调,防止外界干扰,确保围堤、吹填、施工顺利进行;

6、围堰施工必须在每一区域吹填前修筑完成,以确保吹填工程按计划进行;

7、海砂吹填达到设计标高后,抓紧平整。

8、在控制关键工序的过程中,采取集中优势,打歼灭战的方针,合理分配劳动力和机械设备。对不能满足生产进度的工序,必要时增加设备和劳动力。

9、加强机械设备的保养和维护,保证工程施工的正常进行。

10、加强机械设备操作人员的能力培训,提高职工的劳动生产率。

11、为确保本工程按期竣工,我们在施工能力上另外备有机动力量。

七、安全保证体系保证措施

安全施工是顺利实施的前提和保障,因此工程施工过程要始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,以确保安全目标的实现,从而确保整个工程目标的实现。

1、安全目标

重大、大责任性事故为零,工伤死亡事故为零。

2、安全策划

1)、实施条件

本工程施工现场工况条件差、施工强度大、投入施工机具种类多等施工特点。为此,施工期间应认真规范生活、生产、交通、抢险、救灾等各环节各方面的规定。

2)、措施制订依据

本施工安全措施依据本企业《施工安全管理控制程序》和《船舶

安全生产规章制度选编》。

3)、明确安全责任

明确各分项负责人为分项安全责任人,做到每道工序有人抓,每个作业点有人管的安全管理网络。

4)、管理系统

结合施工操作要求和施工环境特点,制定行之有效的安全措施和制度。形成纵向到底,横向到边的安全质量管理系统。

5)、定期召开安全例会

检查安全生产和安全制度落实情况,针对存在的不安全因素和问题进行分析,落实整改措施,防止事故发生。

3、安全组织管理

为确保本工程施工安全,成立项目安全领导小组,设立专职安全员,由项目经理担任组长,明确项目经理为第一责任人,负责日常施工生产的安全工作,领导小组成员主要由安全监督、工程、技术、材料等负责人组成。领导小组主要管理职责如下:

1)、拟定落实本工程施工期间的安全生产制度和安全措施。

2)、定期召开由项目经理主持,领导小组成员、各级有关施工安全负责人参加的安全施工会议,检查安全措施的落实情况、分析安全生产形势,下发安全管理方面的文件、布置安全工作。

3)、对安全生产的具体实施人员作出奖罚决定。

安全领导小组是具体负责施工现场安全工作监督管理的主要职能机构,配有专职安全监督员。并在主要生产部门、各分项工程和工

程船舶设兼职安全监督员。施工期间设立应急抢险队、医疗救护组,并配备相应的交通、通讯设施。专职安全监督员和应急队都佩带标志明显的袖章,规定联络方式,保证联络畅通。全方位地对各项目施工安全事项进行预防、检查、监督、处理。工地施工安全机构运作见图7-1。

图7-1 工地施工安全机构运作图

4)、安全技术交底

由安全工作小组将各工序安全措施及安全施工要点向施工班组

4、水上施工安全措施

根据本工程的施工位置和现场工况条件,施工期间现场受风浪影响较大,为此,在现场施工船舶必须备有避风锚地。结合投入的施工

船舶,视风浪影响大小,避风锚地选择在沈家门渔港码头,以策安全。避风措施及注意事项:

1)、严格遵守浙江省海事局的有关安全规章制度、安全操作规程。2)、吸砂船与拖驳昼夜须悬挂准确明显施工标志,应主动与过往船舶联系,及时避让。施工及航行时要加强了望,对小船要主动提早避让。3)、船上配备高频,保持24小时不间断的通讯联系。

4)、泥驳靠离吸砂船与吹砂船,相互之间要保持通讯联系,防止内部碰撞发生。

5)、项目经理部要组织开展全员安全活动,针对施工过程中发生存在的不安全因素,要找出原因,落实相应的措施。

6)、生产调度要每天收听气象预报,根据气象情况合理调度船舶,安排生产。若遇台风过境,按有关部门制订的防台措施,组织安排

施工船舶避风。

5、陆上施工安全措施

L)、对参加施工的工人,上岗前必须进行“三级”安全生产教育。2)、施工用电缆电线架空,如果没有架空条件的,要有防护设施,防止电缆电线被意外截断。

3)、工地用的电焊、乙炔、氧气瓶等易爆器材工具要按规定摆放。4)、若遇台风过境,对吹填区围堰等要做好加固工作,并加强现场值班工作。

和操作人员进行详细交底,并签字确认。

5)、安全检查

充泥管袋方案要点

舟山经济开发区新港园区钓梁吹填成陆一期工程(C区) 施工方案 一、施工总体安排 本工程先进行新建围堤施工,围堤施工分为土工布护底、堤心袋装砂、土工布护坡。吹填分南北两个区,北区设计吹填标高+2.5m,吹填面积约0.57km2,方量211万m3 ,南区设计吹填标高+2.0m,吹填面积约0.71km2,方量211万m3,总吹填面积1.28 km2。在南北两个吹填区各设一个泄水口。袋装砂充灌和吹填同时进行,在吹填区取砂,袋装砂共281146 m3。 二、吹填施工工艺 1、施工部署 根据施工实际情况和业主要求,整个吹填区分为2大区,本工程吹填顺序暂安排为北区→南区。 2、施工准备 1)材料准备 ①材料规格 吹填土质应满足设计要求:粒径≥0.075mm 颗粒含量≥60%,粘粒(d≤0.005mm)含量≤10%。。在监理见证下进行取样送检,每50000m3取样一个。 ②砂源确定 本工程确定取砂区:采用从距工程区72.7 海里的杭州湾外购砂

进行吹填。 3、工期要求 北区3个月完成,南区在2014年6月底完工。 4、质量要求 合格 5、施工工艺 1)、功效分析 依据以往经验,吹砂船吹填施工效率平均取235m3/h,每天时间利用率平均为75%,即吹砂船每天吹砂量各约4230 m3,根据业主要求北区3月完工,北区共211万m3,需船只:2110000/90/4230=6条,南区共215万m3, 2)、泄水口布设 本工程吹填区被规划河道一分为二,互不连通。因此,在规划河道两岸新建围堤上,靠近工程区域西北角原闸门处各设置一个泄水口,采用溢流堰式泄水口结构。由于新建围堤分两级施工,一级泄水口与二级泄水口错开布置,根据现场实际情况进行调整。 3)、吸砂、运砂、吹砂施工过程 吸砂船在指定的采砂区下吸管固定船位。空载驳船靠泊吸砂船旁,吸砂船把吸取的砂装入驳船。驳船装满砂后,自航至吹砂船旁,重载驳船靠泊吹砂船,然后,吹砂船将吸砂管伸入驳船舱内进行吹砂作业,砂经预先布设的吹砂管线吹至吹填区。重载驳船吹空后,返航至吸砂船,再进行吸砂装驳,以此循环生产作业。 吸、运、吹砂施工流程见下图:

充泥管袋专项施工方案教学文案

嘉兴独山海河联运围堤工程 充泥管袋工程 专项施工方案 浙江省第一水电建设集团有限公司 浙能独山码头围堤工程项目经理部 2010 年9 月1 日

一、工程概况 嘉兴独山海河联运围堤工程位于杭州湾北岸,地处平湖市黄姑镇与全塘镇境内,白砂湾至水口围堤西侧和独山、嘉兴电厂码头之间0m~-2.5m 的杭州湾滩地上。工程东接白砂湾至水口围涂工程海堤,西接嘉兴电厂围堤。属东南亚季风气候,四季分明,全年平均气温为15.8° C,历年最高、最低气温分别为38.4° C (1978)和-10.6° C (1977),多年平均降雨量1250.4mm,历年最大降雨量 1566.9mm、历年最小降雨量879.9mm,并有明显的季节性变化,雨量主要集中在4~6 月份的梅雨期和7~10月的台风雨期,此时的潮汐和风浪较大, 对本工程施工不利。全年平均每月施工天数约22 天,冬季11 月~2 月受寒流影响较大,对工程施工造成一定困难。 本工程围堤为U等水利工程、2级水工建筑物,防洪(潮)标准为50年一遇。围垦面积 0.7593km2,折1139亩。堤轴线全长2.634km,设2个龙口,1条隔堤,隔堤为3级建筑物。 本工程土方工程位于堤身内侧,中隔堤共计闭气土方6017m3,充泥管袋27554m3; 围堤:堤身闭气土方250703m3,充泥管袋273553m3,吹填土208857m3,螺母块内粘性土填筑26399m3。 本工程吹填土、闭气土方、充泥管袋取土位置:内河港池可挖约10万m3、嘉兴电厂 煤码头前后侧能挖近10万m3,不足部分取自堤外侧2、3公里以外的深槽土源,取土质量必须满足设计要求。 、施工准备 2.1用电 在施工现场配置2 台120kv 的发电机作为整个工程杯用电源主供电源由业主供电源接入,供电功率为400KW/h 。 2.2用水 施工船舶供水通过专门交通船供应,以供施工船舶、人员之用。 2.3加工区布置 管袋加工区设置在项目部作业区内

充泥管袋施工方案

充泥管袋施工方案 一、充泥管袋施工进度计划 1、本标段充泥管袋位于K22+901~K23+930之间,中间通过松浦排灌站长150米,施工总长度为879米,工程量21万立方米。 2、充泥管袋施工时间2012年4月20日至6月10日。 二、主要材料及质量要求 充泥管袋施工主要材料为袋布和充填砂,冲填砂采用自卸汽车(20T)从8km处采砂运至施工处,然后配合15kw的高压泵、泥浆泵进行冲灌管袋。本工程充泥管袋选用380g/m2聚丙烯裂膜丝编织布,各项指标见表一,要求充填砂中粘粒含量小于10%。 表一土工布技术指标 充泥管袋填料根据土工织物袋指标和《疏浚工程技术规范(JTJ319-99)》要求,并达到经济、高效、可行。 三、人力资源配置 1、人员配备 铺袋工15人,取砂工10人,充灌袋体工8人。 设备配备

500m3/h吸沙船一艘、400-1000m3运砂船2艘、泥浆泵机组4套及铺排船1艘。 四、充泥管袋制作 ①砂袋制作宽度根据设计断面确定,每只砂袋视大小不同设置多个充填袖口,正方型布置。 ②砂袋的拼接缝制必须与围堤轴线方向垂直,平行堤轴线方向的一条接缝设在袋体的一端,拼接强度必须满足设计要求,砂袋加工好后,折叠成形,堆放于阴凉干燥处,并注明尺寸及铺放位置。 五、充泥管袋施工工艺 (1)充泥管袋施工是本工程的关键工序,是确保工程质量,加快工程进度,确保施工工期的重要工序。 (2)人工将袋体摊铺就位,作好固定和管口联接,启动15kw泥浆泵开始充填。充填过程中注意观察泥浆的流量、流向和流速,及时调整输送管口的方向,以免袋体受力不均而导致变形移位。 (3)当袋体逐步充满后,要十分注意对屏浆压力的控制,防止布袋破裂。 (4)每层袋体厚度控制在0.5~0.6m。如袋体一次充填不到理想厚度,采用二次充填。施工时还特别注意同一层袋体的厚度基本上保持一致,以便于下一层的施工和质量控制。 (5)加强充填过程中测量工作,依据图纸及施工情况,每层充填时均测放边线,保证坡比。 (6)充填袋体在施工时应分层铺设,与堤轴线保持平行或垂直,堆迭整齐,上、下层交错排列,不允许袋体与袋体间留有空隙、通缝。 (7)加强充填过程中的控制,从开始充填到滤水结束均保证袋体均匀加高,使管袋平整。滤水结束后,管口处人工填沙找平。 (8)袋体在滤水完毕之前,不宜在其上部充填另一只袋体。 (9)新筑路堤段,在内外棱体充泥管袋棱体形成到一定高程后才能进行堤身土的吹填施工。 (10)为保证工程质量安全,所有充泥管袋工程严禁冬季施工。 六、施工程序

高韧聚丙烯土工管袋施工工法

高韧聚丙烯土工管袋施工方法 摘要:温州瓯江过江通道北端地面填筑工程采用两级高韧聚丙烯土工管袋棱体堤坝,相对于传统土石堤坝具有施工进度快、投资低的优点。文章阐述了高韧聚丙烯土工管袋棱体的施工方法、质量控制要点等。 关键词:高韧聚丙烯土工管袋;充填;瓯江;水利工程;泥浆泵 1 工程概况 温州瓯江过江通道北端地面填筑工程位于永嘉县南部的瓯北镇三江片,楠溪江与瓯江交汇处瓯江北岸,与温州市隔江相望。回填目的是为了保证过江通道工程进度及桥梁结构安全,同时有利于三江片围垦的顺利推进,同时可以为三江标准堤和瓯江大桥的施工提供施工道路、堆场、预制场等便利条件。 本方案促於坝断面共设两级高韧聚丙烯土工管带棱体,第一级轴线长1250m,第二级轴线长1200m,涂面接触部分有高韧聚丙烯土工织物护坦同时起到护底作用,一二级平台有高韧聚丙烯土工织物护面,同时可作为第二级护底。在回填区域下游方向设龙口一座,龙口宽100m,位于桩号A0+800~桩号A0+900断面处。工程属于临时工程,根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000),本工程采用重现期5年,属于5级土石结构临时性建筑物。 2 高韧聚丙烯土工管袋施工工法 2.1 工艺流程 高韧聚丙烯土工管袋施工施工流程见图1。

图1 高韧聚丙烯土工管袋施工施工流程图 2.2 施工准备 根据施工组织设计中的施工人员、施工机械设备、高韧聚丙烯土工管袋、平板船及物资材料等进行组织调遣,搭建临时设施,做好前期施工准备工作,并在业主的配合下,做好施工的有关手续,确保按计划顺利开工。 2.3 施工测量 首先对业主提供的坐标点、基准线和水准点及资料数据进行复测、确认,并将复测、确认意见报监理审核,设立施工测量控制网点,符合精度要求后,用砼包桩加固定位,并引桩做好保护。根据已测定的施工测量控制网(点),采用支导线测量方法实地引测堤轴线,江中轴线标点采用立浮标(标架)的方法,并引测控制高程。 2.4 高韧聚丙烯土工管袋制作 2.4.1 土工布技术指标

充泥管袋施工方案

充泥管袋施工方案 1)充泥管袋施工 根据潮位资料,工程区平均高潮位为3.38m,平均低潮位为0.92m。本标段滩面均在3.0m高程以上,可乘低潮位人工铺袋充灌。 施工时每个工区可采取多个作业面同时开展施工,这样充分利用有限的工作时间,加快工程进度。 (1)充泥管袋施工流程 (2)施工方法 a低潮时采用人工将砂袋袋体摊铺就位,铺设时按测量放样位置定位,最底层袋体四周用袋装碎石包压牢固定,上层袋体铺设时用铁丝或碎石包将袋体四周与下层袋体连接固定,防止袋体充砂时发生移动,若下层袋体移动,则应在铺上

层袋体时作适当的位置调整。确保管袋总体的位置准确。 b管袋充填砂 在大规模施工前,应在滩地进行试充,当取得一定经验后,如泥浆浓度、布袋尺寸、屏浆压力、屏浆时间、固结速度和沉积率等再进行全面施工。 袋体摊铺就位后,作好固定和管口联结,即可启动泥浆泵开始充填,充填过程中注意观察浆水的流向、流量和流速,及时调整输送管口的方向,以免袋体受力不均而导致变形位移。 袋体充填厚度应控制在适当的水平上,每层袋体厚度控制在0.5m左右。当袋体逐步充满后,在屏浆期间,要注意对屏浆压力的控制,防止袋布破裂。如袋体一次充填未达到理想厚度,可采用复冲法,但每层袋必须在一次涨落潮过程中完成。 在下层袋体滤水完毕之前,不能在其上充填上层袋体。充砂管袋固结后的容重达到15Kn/m3,应在充砂管袋固结基本完成后进行上层袋体的施工。充泥管袋做到排列整齐,无空隙,上下错缝。 应加强充填过程中的观测,每层袋体铺设充填前均应根据底层标高测放出袋体铺设边线,以保证棱体的充填质量及坡比。 c袋体保护 充砂管袋应整体抬升,严禁围堤充砂泥管袋的不均匀提升。 充砂管袋施工时应及时进行保护,及早护坡,防止袋体土被潮浪严重淘刷。 严格设计要求充泥管袋袋布选用袋体袋布规格,达到袋体自身抵御风浪的能力。 构筑内外侧护坡时,用少量袋装道渣拍实抄平形成设计断面,严禁进行破袋削坡。 (3)主要技术要求和措施 a应加强对袋体充填过程中的控制,从开始充填到滤水结束均应保证袋体均匀加高,使管袋平整。滤水结束后,管口处人工填砂找平。 b充填过程中应及时调整输泥管口的方向,以免被充袋体受力不均而导致移位。在袋体逐步充满时,注意对屏浆压力的控制,以免袋体破裂。 c适当降低泥浆泵吹填压力,避免充填过程中由于吹填压力过大导致袋体破裂。

充泥管袋施工方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 充泥管袋施工方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共10 页

充泥管袋施工方案 一、充泥管袋施工进度计划 1、本标段充泥管袋位于K22+901~K23+930之间,中间通过松浦排灌站长150米,施工总长度为879米,工程量21万立方米。 2、充泥管袋施工时间2012年4月20日至6月10日。 二、主要材料及质量要求 充泥管袋施工主要材料为袋布和充填砂,冲填砂采用自卸汽车(20T)从8km处采砂运至施工处,然后配合15kw的高压泵、泥浆泵进行冲灌管袋。本工程充泥管袋选用380g/m2聚丙烯裂膜丝编织布,各项指标见表一,要求充填砂中粘粒含量小于10%。 表一土工布技术指标 充泥管袋填料根据土工织物袋指标和《疏浚工程技术规范 (JTJ319-99)》要求,并达到经济、高效、可行。 三、人力资源配置 1、人员配备 铺袋工15人,取砂工10人,充灌袋体工8人。 500m3/h吸沙船一艘、400-1000m3运砂船2艘、泥浆泵机组4套及铺排船1艘。 四、充泥管袋制作 ①砂袋制作宽度根据设计断面确定,每只砂袋视大小不同设置多个充填袖口,正方型布置。 ②砂袋的拼接缝制必须与围堤轴线方向垂直,平行堤轴线方向的一条接缝设在袋体的一端,拼接强度必须满足设计要求,砂袋加工好后,折叠成形,堆放于阴凉干燥处,并注明尺寸及铺放位置。 第 2 页共 10 页

五、充泥管袋施工工艺 (1)充泥管袋施工是本工程的关键工序,是确保工程质量,加快工程进度,确保施工工期的重要工序。 (2)人工将袋体摊铺就位,作好固定和管口联接,启动15kw泥浆泵开始充填。充填过程中注意观察泥浆的流量、流向和流速,及时调整输送管口的方向,以免袋体受力不均而导致变形移位。 (3)当袋体逐步充满后,要十分注意对屏浆压力的控制,防止布袋破裂。 (4)每层袋体厚度控制在0.5~0.6m。如袋体一次充填不到理想厚度,采用二次充填。施工时还特别注意同一层袋体的厚度基本上保持一致,以便于下一层的施工和质量控制。 (5)加强充填过程中测量工作,依据图纸及施工情况,每层充填时均测放边线,保证坡比。 (6)充填袋体在施工时应分层铺设,与堤轴线保持平行或垂直,堆迭整齐,上、下层交错排列,不允许袋体与袋体间留有空隙、通缝。 (7)加强充填过程中的控制,从开始充填到滤水结束均保证袋体均匀加高,使管袋平整。滤水结束后,管口处人工填沙找平。 (8)袋体在滤水完毕之前,不宜在其上部充填另一只袋体。 (9)新筑路堤段,在内外棱体充泥管袋棱体形成到一定高程后才能进行堤身土的吹填施工。 (10)为保证工程质量安全,所有充泥管袋工程严禁冬季施工。 六、施工程序 (1)袋体分层铺设应堆叠整齐,上下层交错排列,错缝间距不得低于2m在袋体间不得留有通缝、通孔。 第 3 页共 10 页

排水口施工方案

排水口施工方案 目前二期吹填区排水条件为两根800管径的排水口,根本无法满足三个标段共计约20艘吸沙船同时施工的排水要求。为此我部特拟定在我部吹填区东侧围堤新增设排水口一处,具体施工方案如下: 1、前期准备工作 材料及施工设备 材料:48根(为500mm)水泥管、倒虑层土工布、袋装砂、袋装碎石、编织袋、土工布、水泥活性混凝土材料用粉煤灰。 施工设备:挖掘机、推土机、手推车、铁锹、GPS、钢尺等。 2、施工计划 根据抛石坝的进度和吹填业主通知,选择潮水位比较低的天气进行施工(视天气情况定,天气恶劣则延期)。具体安排如下:第一天前期准备工作 第二天临时围堤施工 第三天、四天围堤防浪墙临海侧排水口施工 第五天围堤防浪墙内侧排水口施工 第六天交工验收 3、施工部署 材料的堆放:水泥管用倒虑层土工布包裹一周堆放在排水口旁,砂、碎石堆放在距排水口50m处,分别组织工人进行装袋,各组装100袋堆放在排水口附近,粉煤灰待施工时进场。

4、施工工艺 测量开挖碎石垫层埋管袋装碎石和袋装砂填充填筑粉煤灰夯实或碾压验收 临时围堤施工 在防波堤外侧吹泥管袋棱体下面距排水口5m的原泥面上,通过候潮,分级铺设6层袋装砂棱体,每层高度为50cm,第一层铺设宽为11m的编织袋采用充砂泵进行充灌管袋,待第一层充填高度为50cm时铺设第二条编织袋,依次进行施工,直至标高达到+5.0m,最后在上面铺设一层土工布进行防护,在临海侧坡脚处土工布上面用块石进行压护。根据现场实际情况,合理安排施工。(见临时围堤断面图) 排水口分段、分层施工 先进行围堤防浪墙临海侧施工,施工完之后再进行围堤防浪墙内侧施工。 围堤防浪墙临海侧施工:在落潮时,沿着测量放线的位置标高为+4.0m由底端向上进行开挖,边挖边进行测量,待此段全部挖开时对此部分进行整平后铺上一层土工布,接着进行碎石的填筑,夯实或碾压后,进行管线的铺设,每排4根管线,每根管线间距为20~30cm,填充物为袋装碎石和袋装砂,为了防止吹填时出现管涌,在管线上填筑一层粉煤灰,迎水面护坡和面层按原来的设计要求恢复。(见防浪墙临海侧排水口施工断面图)

高强土工管袋施工工艺

高强土工管袋施工工艺 (宏祥新材料股份有限公司李健提供) 1、高强土工管袋的铺设 土工管袋铺设选择在低潮位露滩时人工抢潮铺设,铺设前应除去范围内的块石、杂物等有碍质量的物体!!! 2、高强土工管袋的固定 加工好的袋体运至施工现场,按照放样位置进行铺设,为了防止管袋充灌时滚动滑移变位,保证充泥袋位置准确,管袋铺设完成后应进行锚固固定。底层管袋锚固通过在管袋外侧打设锚定钢管,再利用管袋上的锚固环和钢管连接锚固的方法,底层土工管袋充填完成后,上层土工管袋利用两侧的拉环与底层已经充填完成的土工袋利用土工带与下层管袋绑扎连成一体锚固的方法。 3、高强土工管袋充填 高韧聚丙烯土工管袋采用22KW冲吸式泥浆泵机组进行充填管袋,泥浆泵机组固定于于平板船船上,水下冲吸取土后,将泥浆泵输泥管引至摊铺好的袋体的充填袖口中,利用输泥管进行取砂充灌。高韧聚丙烯土工管袋充填工艺如图示意。

土工管袋充填时,最早由一端端部充填袖口开始灌入泥浆,另一端管口排水,这样有利于泥砂沉积,提高效率。在充填过程中要经常检查出泥管口的泥砂堆积情况,及时调整出泥管口位置,不断调整充泥袖口,充填时在袋体顶面人工来回踩踏,使土颗粒重新排列趋于紧密,使袋内砂充填均匀、饱满,确保充填平整,加快袋体排水固结速度,待整个砂袋达到屏浆阶段,适当减少充填砂袋机械或停止充填,以防布袋爆裂,留有一定固结脱水时间。充填过程中,测量人员根据充砂袋堤心断面图纸控制好每层砂袋顶高程,在充填过程中如一次达不到理想高度,待砂袋稍有固结后,再进行二次或多次充填,直到理想的充盈度。 充填时,根据每个砂袋的容量,确定最佳机械配备,满足每个砂袋在一个潮水中充填结束,并达到理想的充填高度。充完后袖口用土工带或绳子(不得用铅丝)绑扎好,充砂袋一旦出现破损处必须马上用针缝补好,缝线针距不得大于5mm。 4、高强土工管袋的验收 每个砂袋充灌完成后,施工队通知测量人员与质量员进行验收,

【河道治理方案】某堤防抢险工程充泥管袋施工方案

xx北岸堤防防汛抢险通道工程 XX标段 充泥管袋施工方案 xx建筑安装工程有限公司 二○XX年XX月XX日

充泥管袋施工方案 一、充泥管袋施工进度计划 1.1、本标段充泥管袋位于K22+901~K23+930之间,中间通过xx排灌站长150米,施工总长度为879米,工程量21万立方米。 2、充泥管袋施工时间2012年4月20日至6月10日。 二、主要材料及质量要求 充泥管袋施工主要材料为袋布和充填砂,冲填砂采用自卸汽车(20T)从8km处采砂运至施工处,然后配合15kw的高压泵、泥浆泵进行冲灌管袋。本工程充泥管袋选用380g/m2聚丙烯裂膜丝编织布,各项指标见表一,要求充填砂中粘粒含量小于10%。 表一土工布技术指标 充泥管袋填料根据土工织物袋指标和《疏浚工程技术规范(JTJ319-99)》要求,并达到经济、高效、可行。

三、人力资源配置 3.1、人员配备 铺袋工15人,取砂工10人,充灌袋体工8人。 3.2、设备配备 500m3/h吸沙船一艘、400-1000m3运砂船2艘、泥浆泵机组4套及铺排船1艘。 四、充泥管袋制作 ①砂袋制作宽度根据设计断面确定,每只砂袋视大小不同设置多个充填袖口,正方型布置。 ②砂袋的拼接缝制必须与围堤轴线方向垂直,平行堤轴线方向的一条接缝设在袋体的一端,拼接强度必须满足设计要求,砂袋加工好后,折叠成形,堆放于阴凉干燥处,并注明尺寸及铺放位置。 五、充泥管袋施工工艺 (1)充泥管袋施工是本工程的关键工序,是确保工程质量,加快工程进度,确保施工工期的重要工序。 (2)人工将袋体摊铺就位,作好固定和管口联接,启动15kw泥浆泵开始充填。充填过程中注意观察泥浆的流量、流向和流速,及时调整输送管口的方向,以免袋体受力不均而导致变形移位。 (3)当袋体逐步充满后,要十分注意对屏浆压力的控制,防止布袋破裂。 (4)每层袋体厚度控制在0.5~0.6m。如袋体一次充填不到理想厚度,采用二次充填。施工时还特别注意同一层袋体的厚度基本上保持一致,以便于下一层的施工和质量控制。 (5)加强充填过程中测量工作,依据图纸及施工情况,每层充填时均测放边线,保证坡比。

充泥管袋在上海青草沙水库工程中的应用

充泥管袋在上海青草沙水库工程中的应用 张国泉陈小刚 摘要:充泥管袋用于中、高滩筑堤的新技术,在青草沙水库工程中得到成功应用。从袋布选择、施工工艺诸方面阐述了充泥管袋在节省工程造价、加快施工进度等方面所具有的优势,同时也对施工的主要控制要点、难点及袋体稳定、经济效益等进行了分析。 关键词:充泥管袋充填错缝 充泥管袋作为沿海筑堤挡潮的一种新技术,我国在1989年开始应用于水下充泥袋的研究和应用,取得了较好的效果。经过近几年的实践和试验,它主要用于地基承载力较高的中高滩部位,并要求冲填土体有较好的渗透性,易于排水固结。在上海青草沙水库施工中获得成功。与传统的块石和混凝土构件相比,充泥管袋具有降低工作量、缩短施工周期、节省工程费用、就地取材、降低工程维修费用等特点,尤其对于砂石料较短缺的地区,采用充泥管袋技术不失为一种经济、高效的好方法。 一、工程概况 青草沙水库工程位于长江口长兴岛西北侧水域。南侧水域则为长江口南支南港河段,北侧水域为长江口南支北港河段。 本工程围堤总长约22.988km,共分为10个单位工程进行施工。施工区域受潮流和径流的双重作用,潮汐类型为非正规半日浅海潮。土质为粘性土夹粉性土,以(淤泥质)粘性土为主。比贯入阻力值为0.55~1.39MPa,一般为0.65MPa,呈流塑~软塑状态。主要物理力学指标见下表: 主要物理力学指标

二、施工内容及袋布选择 1、大堤采用目前常用的充泥管袋子斜坡堤结构,筑堤方式采用充泥管袋和堤芯砂吹填筑堤。堤身底下铺设砂肋软体排一层,采用内外充泥管袋双棱体断面,棱体间吹砂形成围堤,下部堤身标高▽3.5m,外棱体外坡1:3.0,内坡1:1.0;内棱体外坡1:2.0,内坡1:1.0。平台以上土方采用吹泥管袋小棱体(内外棱体外坡均为1:3)内吹填砂土,堤顶吹填高程▽7.3m,并满覆一层袋装砂土体。 2、主要设计要求及选择依据 袋布是采用聚丙烯、聚乙烯土工布缝制成袋体,用泥浆泵进行充填时,袋布必须满足抗拉强度,透水保沙性能等方面的要求。根据有关试验结果表明,当袋布的抗拉强度大于25KN/m时,采用泥浆泵充填是基本可行的。因此5.5m高程以下棱体采用175g/m2防老化编织布袋体,其余采用150 g/m2编织布袋体。主要设计参数见下表。 充泥管袋主要设计指标 三、施工工艺 1、充填袋制作 (1)砂袋制作宽度根据设计断面确定,每只砂袋视大小不同设置多个充填袖口,正方形布置。 (2)砂袋的拼接缝制必须与围堤轴线方向垂直,平行于堤轴线方向的一条接缝设在袋体的一端,拼接强度必须满足设计要求,砂袋加工好后,折叠成形,堆放于阴凉干燥处,并注明尺寸及铺放位置。 2、砂袋的充填 本项目水下砂袋的施工均采用人工候潮施工,采用吸运吹工艺施工砂袋及堤内吹填砂。 (1)退潮露滩或袋体出水后,人工摊铺砂袋就位,砂袋缝垂直于坝轴线,

铺盖施工方案

你的围堰断面好像有点问题,背水坡是不是有点陡啦。至于施工方案,下面内容供参考吧! 3 施工工艺3.1 施工工艺流程图(见附图)。3.2 围堰设计筑岛顶宽按B+9.0m(B为线路设计宽度),最外层采用土工布袋围堰,顶宽3.0m,外侧坡度1:0.5,内侧吹填筑砂土(或粘土)。靠近河道中心处根据工程实际预留通航和过水通道,一般至少预留25m宽,以最大限量减少壅水对施工安全、质量造成的影响。围堰高度按H+2.0m计算(H为常水位时水深+壅水高度+1.0m),确保围堰顶高出水位2.0m以上。见附图“水中围堰平、断面示意图”。水中墩围堰平、断面示意图 3.3 砂袋定位冲泥管袋围堰主要是将河床底泥砂用泥浆泵抽出灌入土工袋中,让泥水随土工袋上方出口流出,而将沉积于袋中的,土工冲泥管袋的主要优点是体积大、自重大,抛入水中不易被水流冲走,容易形成围堰,但在施工中每一袋砂都需抛到指定位置,特别是围堰未出水之前,如果位置不准,会造成因空隙过大而断不住水或围堰塌方,围堰施工时是先围一岸,当一岸围好后再施工另一岸。3.3.1 封底砂袋在围堰开始时首先从别处抽取河砂,用高压泥浆泵将砂冲至河床面,在河床面上满铺一层砂(厚约30cm),以防止河底淤泥造成砂袋滑移,然后进行砂袋封底,将河床面全断面抛填砂袋封底。如图示为了达到每袋砂袋都能抛到指定位置,采用由一艘大船在上游定位,然后抛砂袋船由下游靠近定位船,由大船指挥抛砂,当一个定位点抛完后再利用定位船上牵引钢丝绳将定位船移向下一个点定位抛砂。如下图(定位抛砂袋示意图) 抛砂船由1.2.3……的顺序向前抛砂,封底砂袋宽度采用两个8m砂袋,共16m,封底砂袋全部采用顺河流方向抛填。3.3.2 围堰外围填筑围堰外围抛填采用底宽13.0m,顶宽3.0m。底层13.0m依次10.0m、8.0m、5.0m,顶层3.0m.(土工冲泥管袋规格主要有8.0m、5.0m及3.0m三种规格),围堰时先围A岸上游,然后是围堰中部临水面,当上游及中部临水面围堰高度超出水面1.0m时,开始进行下游围堰。深水时采用抛砂法将土工袋灌3/4满后,直接抛掷到指定位置,当土工砂袋高度接近水面时,抛砂船工已无法进入围堰区,此时应将土工袋直接铺在下层,土工砂袋上,直接向土工袋中灌砂,直至袋中灌砂至袋体积的3/4左右时封口,灌下一袋。土工袋灌砂过程中切记土工袋不得满灌亦不得少于1/2袋,满灌土工袋在抛掷或挤压时会破裂,冲砂量太少会造成土工袋重量不足且浪费土工袋不利于成本控制。下游围堰时当围堰面高度达到水平面(或将近水平面)应预留5m左右缺口不再填筑,此围堰外围土工冲泥袋已形成围堰坝,可以进行下一步围堰中冲砂。3.3.3 围堰中冲砂当外围围堰结束后,开始向围堰中冲砂。冲砂由上游向下游,由河岸向河中冲填,最后将围堰内水全部用砂挤排出下游缺口,再将下游缺口封住,此时围堰就已完成。冲砂过程时不再使用土工袋,而是将砂船中砂加入高压水再用泵抽出灌入围堰中,砂自然在围堰中沉积,最后形成围堰,围堰形成后围堰顶应高出水面1.0米以上,以保证围堰内钻孔桩的施工。3. 4 操作要点3.4.1 泥浆泵施工方法管袋充灌采用:充填迸浆二次充填的顺序进行,在充填过程中及时调整充填管口方向,使管袋受力均匀,避免变形。土工布袋正式施工前应先进行充填试验,摸索管袋、土质在充灌时的各项技术参数,如迸浆压力、迸浆时间、固结速度、沉积率等,供施工时掌握。充填的土料应是无树皮、草根、芦苇、贝壳、石渣等有害物质的砂性土壤,在施工前经鉴定合格方可使用。为了防止管袋充灌时滚动滑移变位,管袋定位前在围堰范围内水中吹填一层沙垫层,并用全站仪进行放样,插上毛竹,毛竹桩定位要准确,入土深度达到要求,竹桩与横竹杆用8#铅线绑扎紧密,为保证充泥袋位置准确,土工布袋用毛竹桩强制固定。土工布袋必须袋袋相接,不能出现搭接缝,当出现搭接缝时及时采用草包或编织袋装泥填补,以防止土体由于河水冲

临时围堰设计及施工方案

临时围堰设计及施工方案 一、工程概况 本工程为青草河水库及取输水泵闸项目工程的一部分,工程范围为中央沙库区北围堤改造,中央沙库区连通青草沙库区涵闸工程及水库富营养化预控技术实证基地一座。 本工程连通涵闸二座,涵闸设计等级为3级建筑物,分别建在中央沙库区北围堤处:1#涵闸建在围堤桩号ZN2+579.70~ZN2+673.3处,2#涵闸建在围堤桩号ZN6+477.28~ZN6+570.88处,涵闸规模均为三孔2×2.4m。涵闸孔口底高程为0.5m,涵闸由洞身进水池,消力池,海漫段及防冲槽组成。 二、临时围堰的施工工序与方法 施工流程图:

1、施工测量 1.1由总包单位提供测量控制基点及水准点。施工前项目部根据大堤轴线进行设点,所设立的基点位置应不受施工区域车辆、泥浆泵管等影响范围内。 1.2控制桩应打插钢管,并涂红漆,四周加设防护桩,插上花杆。1.3测量作业完成后将成果报监理工程师验收,合格后作为各项工作的依据。 1.4在施工过程中,基点桩要经常进行复核校验,若发现有损坏等要及时修复。

1.5轴线放样 铺设充泥管袋布时同样设置一个中心线两个边线。后段可在已完成的吹泥管袋上增设辅助线。 2、充泥管袋施工 充泥管袋施工是围堰的关键工序,因此组织好充泥管袋的施工是确保工程质量、加快施工进度、确保施工工期的重要环节。 2. 1袋布缝制与铺设 吹泥管袋袋布是常规的150g/m2聚丙稀裂膜绦机织布,土工织物技术指标应符合国家标准、行业标准设计所要求的指标严格执行。(1)缝制 A、袋布材料进场其技术指标鉴定为二步:第一步由生产厂家提供材料测试报告;第二步按每10000m2随机取样送有测试资质单位测验,结果应符合设计要求及监理工程师批准。 B、按断面尺寸(且两侧适当放宽一定的尺寸)采用工业缝纫机进行拼接缝制,缝制采用聚丙稀双线包缝拼合,缝三道(先缝一道,折叠后再缝二道),保证线缝平顺均匀,缝合牢固。 C、袋的尺寸以棱体断面不同的高度、宽度,加上适当尺寸缝制,一般层厚以50cm为宜,根据袋的容积设置充填管口4~6个袖口,袖口应均匀布置在缝合线外,充填后形成的张力使袖口成为一条直线,袖口直径约为15cm,长40cm左右。 D、缝制的质量抗拉强度应达到布的强度的70%。 E、加工后按施工要求折叠成捆,在上面用红漆注明实际尺寸,进行

【河道治理方案】某堤防抢险工程充泥管袋施工方案

XX北岸堤防防汛抢险通道工程 XX标段 充泥管袋施工方案 XX建筑安装工程有限公司 二。XX年XX月XX日

充泥管袋施工方案 、充泥管袋施工进度计划 1.1.本标段充泥管袋位于K22+901?K23+930之间,中间通过xx排灌站长150 米,施工总长度为879米,工程量21万立方米。 2、充泥管袋施工时间2012年4月20日至6月10日。 二、主要材料及质量要求 充泥管袋施工主要材料为袋布和充填砂,冲填砂釆用自卸汽车(20T)从 8km处釆砂运至施工处,然后配合15kw的高压泵、泥浆泵进行冲灌管袋。本工 程充泥管袋选用380g/n?聚丙烯裂膜丝编织布,各项指标见表一,要求充填砂中粘粒含量小于10%0 充泥管袋填料根据土工织物袋指标和《疏浚工程技术规范(JTJ319-99)》 要求,并达到经济、高效、可行。

三.人力资源配置 3-1.人员配备 铺袋工15人,取砂工10人,充灌袋体工8人。 32设备配备 500in7h吸沙船一艘、400-100011?运砂船2艘、泥浆泵机组4套及铺排船1 艘。 四、充泥管袋制作 ①砂袋制作宽度根据设讣断面确定,每只砂袋视大小不同设置多个充填袖口,正方型布置。 ②砂袋的拼接缝制必须与围堤轴线方向垂直,平行堤轴线方向的一条接缝设在袋体的一端,拼接强度必须满足设计要求,砂袋加丄好后,折叠成形,堆放于阴凉干燥处,并注明尺寸及铺放位置。 五、充泥管袋施工工艺 (1)充泥管袋施工是本工程的关键工序,是确保丄程质量,加快工程进度, 确保施工工期的重要工序。 (2)人工将袋体摊铺就位,作好固定和管口联接,启动15kw泥浆泵开始充 填。充填过程中注意观察泥浆的流量、流向和流速,及时调整输送管口的方向, 以免袋体受力不均而导致变形移位。 (3)当袋体逐步充满后,要十分注意对屏浆压力的控制,防止布袋破裂。 <4)每层袋体疗度控制在0?5?0?6皿如袋体一次充填不到理想厚度,采 用二次充填。施丄时还特别注意同一层袋体的疗度基本上保持一致,以便于下一层的施工和质量控制。 (5)加强充填过程中测量工作,依据图纸及施工悄况,每层充填时均测放 边线,保证坡比。

充砂管袋闭气土施工

充砂管袋施工 在施工时,充砂管袋作为吹填砂的围堰,在外编织袋充填管袋土棱体形成及滩涂泥填筑并超过 1.5m后,才能进行吹填砂施工。必须组织好管袋施工是确保工程工期及质量的重要环节。 其施工工艺流程如下: 施工准备 1、按照海堤侧面断面尺寸确定袋体规格,画出袋体加工尺寸详图。 2、施工区测量,布设施工基线、高程控制点。 3、土工织物袋充填筑堤前应对基面进行清理,防止尖利铁件、石块等杂物刺破袋体; 4、组织施工船舶、机械及配套设备。 编织布袋的制作 编织布袋采用合格的编织布缝制成筒式,袋的尺寸以棱体断面的不同高度和宽度,加上退档尺寸缝制,长度控制在20~50米之间,每只袋视容积不同设置三至四个充填管口。管袋的缝合处或接头处均需缝二道,保证缝合牢固。在充填前,再作一次检查,不符合要求者坚决不允许填充。 土工编织布袋用编织布缝制成筒式,袋的尺寸以棱体断面不同高度的

宽度确定,长度控制在20~50m之间。袋体缝制采用35支三股锦纶线缝制,缝三道(先缝一道,折选后再缝二道),保证线缝平顺均匀,缝合牢固。每只袋视容积不同设置充填管口,一般每60m2~80m2设置一个管口, 管口直径约为12cm,长40cm。一个充砂管袋通常设4~5个管口,成梅花型均匀布设。充填完成后及时用绳子将吹砂管口扎紧,防止管袋中土方流失。 吹泥管袋施工方法 为确保工程质量和要求,在大规模充填前,在滩地上进行试充试验,以取得相关参数(如泥浆浓度、布袋尺寸、屏浆压力、屏袋时间、固结速度和沉积率等),以指导大面积的充填作业提供依据。 充砂管袋采用高压水枪冲击泥沙进行水力造浆,用泥浆泵吸入泥浆,通过输砂管道输送泥浆充填沙袋,泥浆泵输送泥沙的距离控制在200~500m,如输送距离太远,泥浆泵需要接力,效率低,成本高。因此本工程所用吹填砂料可由采砂船从指定的地点取砂,装入泥驳后由拖船拖至或采用自航泥驳运到充填工作船靠泊,工作船上配备高压水泵、多组泥浆泵及发电机组,从泥驳上取砂充填砂袋。 泥沙泵及高压水枪配套功率为7.5~22kw,配套输泥管直径为100~150mm橡胶软管,高压水枪流量为50~160m3/h,泥浆泵流量为100~250m3/h。高压水泵、泥浆泵的主要性能参数见下表。

吹泥管袋方案

施工组织设计(方案)报审表

崇明江口副业外侧小圩海塘达标工程2标 吹泥灌袋施工方案 上海崇明水利工程有限公司 崇明江口副业外侧小圩海塘达标工程2标项目部 二○一三年二月二十日

吹泥灌袋施工方案 一、概况 崇明江口副业场外侧小圩海塘达标工程2标位于上海市崇明岛西北角,在崇明跃进水闸与界河水闸之间,本工程内侧为崇明江口副业场,本标段为本工程项目三个标段之一,位于本工程项目的中段,工程主要内容包括:新建大堤工程起始桩号为2+210.63至桩号4+217.81,全长2007.18m 大堤堤身由堤芯吹填土和充泥管袋构成,堤顶道路结构为20cm厚碎石垫层、30cm厚粉煤灰三渣垫层、8cm厚中粒式沥青砼和3cm厚细粒式沥青砼,堤顶道路靠近外坡边缘设置防浪墙,外坡角边缘设置60cm×40cmC20素砼大方脚。外坡坡比为1:3,结构为230g/m2机织土工反滤布、10cm厚碎石垫层、10cm厚封底、30cm厚C30砼螺母块。内坡坡比为1:2.5,结构为30cm厚耕植土和草皮护坡,草皮护坡采用马尼拉草:黑麦草=3:1(重量比),内坡内青坎纵向设置40cm排水沟。是上海市水务局堤防(泵闸)设施管理处对该区域内海塘达标治理的重要举措。

二、施工位置 崇明江口副业场外侧小圩海塘达标工程2标位于上海市崇明岛西北角,在崇明跃进水闸与界河水闸之间,本工程内侧为崇明江口副业场,本标段为本工程项目三个标段之一,位于本工程项目的中段,工程主要内容包括:新建大堤工程起始桩号为2+210.63至桩号4+217.81,全长2007.18m。 三、计划施工时间 计划施工时间:2013年1月25日~2013年3月20日 实际施工时间:2013年2月20日~2012年4月15日 围堰断面结构形式: 具体断面尺寸见下图: 详见附图

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