机械类毕业设计(论文完整版模板)
知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识,要以知识取胜
本科毕业论文（设计）
机械设计制造及其自动化
***
20**1*00**
专业名称机械设计制造及其自动化
申请学士学位所属学科工科
指导教师姓名、职称（教授）
20 年月日
摘要
多层热压机是生产胶合板、刨花板、中密度纤维板等人造板的主要设备
目前设备制造厂生产的热压机已基本定型
为了改进热压机的结构性能和降低制造成本
本文主要对五层侧压式热压机结构进行了设计
并对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算
使下托板在结构上更加合理
降低了材料和能源消耗
提高了生产率
设计主要结合现有的设计理念
在符合设计要求的前提下
设计时热压机的机架整体上主要采用了钢板焊接闭式结构
这种结构制造方便无需大型加工设备
并且
选材主要使用了工字钢、角钢等常用材料
使用钢板焊接的加工工艺
因而
生产工艺性较好
一般机械厂均能制造
设计中主要使用了CAD、Pro\E等工程制图软件
使用了Pro\E软件进行受力分析
关键词：侧压式
热压机
结构设计
受力分析
Abstract
The multi-layered hot press is the production plywood
the shaving board
building board and so on density fiberboard major installations. At present the equipment factory production's hot press has finalized basically
to improve hot press's structure performance and reduce the production cost
this article mainly has carried on the design to five side thrust type hot press structure
and to hot press's important part under carrier's structure
the intensity and the rigidity has carried on the project analysis and calculates causes the carrier to be more reasonable in the structure
reduced the material and the energy consumption
raised the productivity. The design main union existing design idea
in conforms to under the design requirements premise
in the design in press's rack whole has mainly used the steel plate welding closed type rack
this kind of structure manufacture convenience does not need the large-scale processing equipment
and
the selection has mainly used the I-steel
the angle steel and so on commonly used material
uses processing craft which the steel plate welds
thus
the production technology capability is good
generally the machine shop can make. In the design has mainly used CAD
engineering drawing soft wares Pro \ E and so on
used the software Pro \ E to carry on the stress analysis.
窗体顶端
Key words: lateral pressure type
thermal-pressing machine
structural design
stress analysis
窗体底端
目录
1.引言 1
1.1五层侧压式热压机的发展概况及现状1
1.2热压机的特点2
1.3热压机的发展带来的机遇和挑战3
2.热压机的结构设计 4
2.1框架结构5
2.2柱塞结构6
2.3上托板结构 6
2.4下托板结构7
2.5平衡机构简要设计8
2.5.1工作原理8
2.5.2齿条的设计11
2.5.3键的选择11
2.6轴承的选取12
2.7侧压缸支架结构12
2.8侧压缸螺栓设计校核13
3.热压机主要部件的受力分析15
3.1立柱的设计校核15
3.2上托板的设计校核15
3.3下托板的结构设计21
3.4下横梁底板受力分析24
附录26
参考文献27
致谢28
1.引言
热压机是人造板生产线的主要设备之一
热压机的生产能力决定了人造板生产线的产量
而热压机的技术水平也在很大程度上决定了人造板产品的质量
人造板生产的发展与热压机技术水平的进步息息相关
人造板行业的发展对热压机生产提出了更高的要求
而更先进水平的热压机的出现则又极大地促进了人造板行业的发展
新的人造板国家标准对产品质量提出了更高的要求
为保证产品质量
就热压机而言
一方面：要求工艺上采取最佳热压工艺曲线和工艺参数
控制产品质量；另一方面：热压机设备本身在结构和性能上要满足诸如制品的厚度公差、传
热的均匀度等要求
确保压制品质量
热压机的发展促进了人造板工业的繁荣
而近年来我国人造板行业的超快速发展也为我国热压机技术的发展提供了广泛的发展空间遗憾的是目前我国还不具备连续压机的生产能力
国内需要的连续压机还需要从国外进口
这严重影响了我国人造板机械行业整体水平的提高
国内的有关单位也在抓紧时间组织必要的人力、物力、技术力量进行连续压机的研制工作相关的产品也有望在未来几年问世
本次设计在借鉴以往前人的实际设计经验和部分参数结构的前提下重点对其下托板的结构进行了可行改进设计
使用了CAD、Pro/e等工程制图软件对该机器进行结构设计、绘制和分析
在指导教师的指导下以及同组同学的共同研讨下基本达到了预期目标
1.1五层侧压式热压机的发展概况及现状
最早在人造板行业出现的热压机就是多层压机
它主要是借鉴并根据纺织工业使用的压机改造而来
用于以纸浆来生产最早的纤维板
最初的多层热压机尽管还不完善
但已经具有现代多层压机的雏形
装卸板系统、加热装置、压机闭合开启装置等都为人们所了解
这些多层压机的制造商则是来自人造板设备技术比较发达的德国
如辛北尔康普公司和贝克一冯赫伦公司
前者至今仍然在世界人造板设备供应领域占据重要的地位而后者却已于20世纪80年代退出了市场的竞争行列
后来多层压机在刨花板生产中获得了极大的成功
并推广开来
多层压机的使用在促进刨花板工业的发展的同时推动了整个人造板工业的进步
而刨花板行业的发展又为多层热压机的不断改进提供了生产依据
最初人造板多层压机的主要制造商主要集中在欧洲
包括比松公司、辛北尔康普公司、贝克-冯赫伦公司迪芬巴赫公司和顺智公司等之后随着多层热压机制造技术的推广
美洲以及包括中国在内的一些亚洲国家也加入到多层热压机设备供应商之列
近年来
随着热压机技术的发展
欧洲的主要热压机生产厂家已经将主要的生产力转移到连续热压机的生产上
而我国的上海人造板机器厂、美国的华盛顿铁工厂则成为除欧洲厂商外的多层热压机市场上较为重要的供应商
美国的华盛顿铁工厂一直致力于多层热压机的发展
产品的层数、压机幅面也不断加大
而我国的上海人造板机器厂则是多层热压机市场的后期之秀
依靠国内强大的市场支持
目前已向国内外市场提供了多套多层热压机设备
为了提高单机生产能力
多层热压机采用两种途径提高产能
一是增加压机层数
二是增大热压板的幅面
目前通常使用的热压机层数为10-15层
最多可达40层
幅面主要有4英寸和8英尺
1.2热压机的特点
热压机除整个结构布局合理、紧凑、外形美观、精密度高外还具有以下特点：控制系统多样化
此热压机的控制系统有光电管、无触点开关和行程开关
这些控制电器元件灵敏、耐用
而且大部分元件安装在热压机顶部
使得热压机结构紧凑、整洁
热压机主体部分是由一定厚度的钢板焊接成的框架式
不易变形；梯形块上设置倒角
便于找正
热压机的低压泵、高压泵和电机全部安装在油箱架下边
占地面积小
该热压机由于装有蓄压器
因此可起到缓冲作用
以增加热压机的稳定性
当液压系统达到一定压力时
高、低压泵可自动停止工作；当压力不足时
可自动开启高、低压泵补充到规定油压
使液压系统总保持在规定的油压范围内
1.3热压机的发展带来的机遇和挑战
随着房地产业的飞速发展
带动了装修业的快速发展
从而带动了集成材业的发展
集成材保留了天然木材的材质感
外表美观
材质均匀
克服了木材易变形、开裂的缺点
利用短小料可获得人造板和实木不能替代的方材板
提高了木材的使用价值
它是室内装饰、木质地板和中高档家具生产的理想材料
集成材的生产主要由拼板机来完成
使得拼板机的市场需求量越来越大
随着板材生产厂家的需要的不断提高
要求拼接出来的板材尽量平整
木条之间的不平度较小
拼接的整板变形量小
没有弯曲、扭曲、翘曲现象
为此保证设备上下工作面的平面度、刚性、上下平面的平行度比较关键另外
必须改善拼接工艺
减少板材拼接受力不均
保证热拼板机承载面内受热均匀
但我国的拼接设备与德国、意大利等发达国家比还相对比较落后
主要表现在设备的自动化程度低
配套使用的设备较少
还存在很多单机使用现象
全自动拼板生产线在国内尚还空白
另外
我国的拼接板精度不高
后序加工量大
余料浪费较多
随着生产规模的不断扩大
多层热压机的层数在不断增多
幅面也在不断加大
然而多层热压机的缺点也越来越显现出来：
1）热压辅助时间长
压机有效生产率低
使用多层压机
需要相应配置附属的装板、卸板系统
这无形中增加了热压的辅助时间
再加上压机自身所需要的闭合开启时间
导致热压周期长
生产效率低
而且压机的层数越多
辅助时间越长
辅助系统也越复杂
2）随着层数的增多
多层压机对系统的同时闭合系统要求更高
而且由于在热压过程中各层板坯受压不同
造成成品板的产品厚度不均
产品稳定性差
3）由于装板以及热压板闭合后板坯在未加压的情况下受热
使产品产生较厚的预固化层
砂光余量大
4）热压板在热压过程中
直接受湿热蒸汽的作用
热压板腐蚀严重
影响使用寿命
5）受压机开档和热压板的限制
多层压机生产的产品规格具有一定的限制
不能满足人们对产品多规格的要求
尽管多层压机具有以上缺点
但是到目前为止
多层压机仍然占据热压机市场的大部分市场份额
成为人造板生产的主要压机之一
改善机架应力状态的措施：
（1）在同样重量下减簿板厚
增加宽度
以提高机架抗弯刚度
减少应力
（2）避免在机架内侧钻孔、焊接零件
以免引起应力集中
可将零件布置在立柱的外侧
（3）在机架上增加几块补板
以提高上、下横梁的抗弯刚度和立柱的刚度
（4）减小拐角处的应力集中
可以采取圆弧过渡
或斜角过渡
（5）正确选择焊缝位置
机架板一般都是拼焊而成的
焊缝强度一般都低于母材
而且有焊接应力
所以焊缝要选在应力较小的位置
而且要沿立柱方向
不能沿横梁方向
2.热压机的结构设计
五层侧压式热压机的整机设计采用了框架式结构整体使用工字钢和钢板焊接而成
根据热压板的具体的参数
选择成品压板和侧压板
整机结构见下图：
图2-1 五层侧压式热压机的结构
其中热压机的主要技术参数为：
上下压力：90吨（将层层热压板向上顶起且保证压机工作时板坯不发生翘曲泄压时靠压机自重下降）
侧向压力：10吨（将板坯侧向加紧）
热压板尺寸：2550*1370*42mm
两热压板之间的间距为100mm
详细尺寸结构参考零件图：BYSJ-01
2.1框架结构
最上部为上托板
为加强强度
上托板与第一个热压板间需焊接厚度为10 mm的钢板
每个热压板间距离是100mm
侧压缸在同一侧
与侧压板连接
止推板在另一侧
厚度均为10mm
热压板通过方形钢管和阶梯形挡块定位
为了方便热压机在工作时热压板上升过程中位置的找正
将梯形挡块开有45度倒角
以便起到引导作用
为了使两个侧压缸推力相同以及下托板在上升过程中的平稳
使用齿轮齿条机构进行调节
第六块热压板直接焊接于下托板上
它与下托板之间同样有一厚度为10mm钢板加强其强度
柱塞缸与焊接在底座上的法兰通过螺栓连接在一起
使用厚度为14mm的钢板
四个柱塞缸通过两组齿轮齿条控制同步压力
立柱采用H钢
型号为28a
2.2柱塞结构
该结构主要有两部分组成柱塞和柱塞缸
两者的结构分别表示如下图示：
图2.1柱塞结构
柱塞缸主要采用14mm的钢板卷筒焊接而成
其结构简单制造方便
将该结构安装在下横梁上
并通过一块14mm厚的钢板与之焊接为一体
钢板上安装法兰以实现工作要求
2.3上托板结构
为了考虑材料和该结构的受力特点
通过对不同结构形式的托板受力分析
选择受力最小且受力最为合理的结构
其结构设计为两边带有加强肋
中部为正方形结构且加强肋在其对角线上
结构示意图如下所示：
图2.3 上托板结构
详细尺寸结构参考零件图BYSJ-02
2.4下托板结构
下托板是该机器的主要受力部件之一
为了使受力均匀和节省材料从而降低生产成本
在参考了以往的设计经验并通过对不同结构形式的托板进行受力分析最终选择了受力最小且受力最为合理的结构
其结构设计为将托板均匀分成四部分
每部分的加强肋设计在其对角线上
连接柱塞法兰的结构设计在该肋板的几何中心上
结构如下图所示：
图2.4下托板结构
详细尺寸结构参考零件图：BYSJ-03
2.5平衡机构简要设计
2.5.1工作原理
由于液压系统在工作时
对柱塞缸的压力油供应不均匀
而使下托板以及侧压板在工作时不平衡
为了使液压缸柱塞将下托板顶起工作时下托板平衡的上升
及侧压板工作时平衡的对板坯进行加紧而设计了该平衡机构
它主要由齿轮齿条机构来保证
将两个相同的齿轮安装在同一根轴上
将齿条与下托板相连
在侧压板上的平衡机构的结构于此相同
在此仅以下托板处的平衡机构的结构为例加以说明
具体结构如下图所示：
图2.5平衡机构（齿轮齿条机构）
参考了机械设计齿轮设计例题分析
由于该压机的工作压力最大为90吨
所以平衡机构中齿轮转速不高
受力不是太大的特点
可将齿轮精度等级确定为IT7(GB10095-88)
选择其材料为40Cr（）硬度为280HBS
齿条的材料选为45钢（调质）硬度为240HBS
两者材料硬度差为40HBS
符合了设计的基本要求
现将其主要的设计过程简要叙述如下：
1)初选齿轮齿数为=24
齿数比u=4；
2)主要公式：接触疲劳许用应力
分度圆直径：
T=Fd/2=11250
其中F为液压缸工作参数90t；d为平衡轴直径；有机械设计表10-6查得材料的弹性影响系数=189.8
有图10-21d按齿面硬度查齿轮的接触疲劳强度极限=600；
由图10-19去接触疲劳寿命系数=0.95
3)按齿根弯曲强度设计时=0.93mm
由图10-20c查得齿轮的弯曲疲劳强度极限=500
查图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.85
取弯曲疲劳安全系数S=1.4
故而 =303.6
载荷系数
查表10-5查得
齿轮的接触疲劳强度决定了承载能
它仅与齿轮的直径有关
为同时考虑制造及安装方便
可将该齿轮的模数适当放大
取为m=2.5
这样设计的齿轮齿条传动既能满足齿面接触疲劳强度
又满足了齿根弯曲疲劳强度
并做到了结构紧凑便于生产制造
齿轮的主要设计参数：
材料：40Cr（调质）
精度等级：IT7
模数：2.5
压力角：20°
齿槽宽：3.93 mm
齿顶高：2.5 mm
齿根高：68.76 mm
齿高：5.62 mm
齿厚：3.93 mm
齿根圆半径：64.38 mm
具体尺寸参阅零件图：BYSJ-04
2.5.2齿条的设计
根据齿条的特性及该机构的特点
其设计参数有：
材料：45钢（调质）
精度等级：IT7
模数：2.5
齿形角：20°
齿槽宽：3.93 mm
齿顶高：2.5 mm
齿根高：3.12 mm
齿高：5.62 mm
齿厚：3.93 mm
齿根圆半径：26.88 mm
结构示意图如下：
图2.5.2齿条结构
参考零件图：BYSJ-05
2.5.3键的选择
根据平衡轴径d=25mm查附表5.20普通平键（GB 1095、1096-2003摘录）选择普通A型平键
主要参数：
轴深 t=4.0
毂深t=3.3
根据齿轮宽选键长L=55mm；材料Q275A (GB/1096-2003)
2.6轴承的选取
根据前文中设计的轴的最小直径d=25mm查机械设计手册选取深沟球轴承代号为：6005 具体参数见下图：
其中
查机械设计课程设计附录4.2 深沟球轴承（GB/T 276-94摘录）
得到主要的参数值有：
d=25mm
D=47mm
B=12mm
2.7侧压缸支架结构
由于该支架主要对侧压缸起固定作用
将其焊接在热压板上
工作时随热压板一起上下运动
经受力计算该结构主体部分可由14mm钢板焊接；加强肋部分由10mm钢板焊接组成这种结构在受力方面比较理想
结构示意图如下：
图2.7侧压钢支架三视图
具体尺寸参阅零件图：BYSJ-06
2.8侧压缸螺栓设计校核
根据热压机的侧压力10吨以及部件的连接需要
初选公称直径为13mm的螺栓
为保证其正常工作现对其进行校核
受轴向载荷的紧螺栓（静载荷）连接的校核计算结果：
工作载荷 Fc = 3.125 kN
残余预紧力系数K = 1.6
总载荷 F0 = 8.13 kN
相对刚度λ = 0.25
预紧力 Fp = 7.34 kN
螺栓机械性能等级 = 6.8
螺栓屈服强度σs = 480 MPa
安全系数 Ss1 = 2
螺栓许用应力 [σ] = 160.00 MPa
选择材料为：45钢
螺栓公称直径 Md = M13
螺栓小径d1 = 10.106 mm
螺栓计算应力σ = 132.1 MPa
校核计算结果：σ≤[σ] 满足强度要求
受轴向载荷的紧螺栓（动载荷）连接校核计算结果：
工作载荷 Fc = 3.125 kN
相对刚度λ = 0.25
螺栓材料：Q235A
螺栓抗拉强度 = 440 MPa
螺栓屈服强度 = 240 MPa
抗压疲劳强度= 140 MPa
尺寸因数ε = 1
制造工艺因数= 1
受力不均匀因数 = 1
缺口应力集中因数= 3.9
安全系数= 2
螺栓许用应力幅= 17.95 MPa
螺栓公称直径= M12
螺栓小径= 10.106 mm
螺栓计算应力幅= 4.89 MPa
校核计算结果：≤满足
故选择公称直径为13的螺栓
材料为Q235A
处理
3.热压机主要部件的受力分析
3.1立柱的设计校核
立柱采用工字钢
根据热压机的对称结构
立柱仅受拉力作用
没有附加的弯矩和扭矩
由计算公式：
式中: --所选材料的弹性极限
这里选取Q235A
=210MPa
A--工字钢的横截面积
S--设计计算安全系数
取S=2.
F--工字钢受力
将数据代入公式得：
A=61.4c㎡
据此选取型号：热轧工字钢28a（GB706-88）
详细尺寸见零件图
3.2上托板的设计校核
上托板与热压板间附有10mm厚钢板来加强其强度
上托板由厚度为14mm高为300mm的钢板焊接而成
由于其复杂的交叉结构
传统的材料力学分析解决问题的方法十分繁琐
此处借用WildfirePro/E 5.0里面的有限元分析工具进行校核计算
首先建立三维模型如图：
图3.2.1上托板三维模型
三维模型建成后进行受力分析的准备工作：
先进行模型设置-材料选择-材料的分配-施加位移约束-定义位移约束-定义载荷性质（第一块热压板受到均匀的压力载荷
将90t压力均匀分配到热压板上）-建立模型-分析定义-结果定义
图3.2.2上托板受力模型
系统开始运行
随后便可运行出想要得到的结果
如图所示：
图3.2.2整体受力
系统开始运行
随后便可运行出想要得到的结果
如图所示：
图3.2.3运行结果
图3.2.5受力结果
从图3.2.5中看出
该结构最大应力处应力为79.9Mpa
该结构用45号钢
其抗拉强度为353MP
由于90t为该热压机极限压力
热压机在工作是几乎不会达到该力
此设计结构是偏安全的
符合设计要求
计算机运算过程如下：
------------------------------------------------------------
Mechanica Structure Version L-03-38:spg
设计研究 "Analysis1" 的摘要
Sat Jun 8
2011 22:46:54
运行设置
块求解器的内存分配: 128.0
并行处理状态
当前运行的并行任务限制: 2
当前平台的并行任务限制: 64
自动检测到的处理器数: 2
创建元素前正在检查模型...
这些检查考虑到了以下事实:
AutoGEM 会自动在具有材料属性的
体积块中、具有壳属性的曲面上和
具有梁截面属性的曲线上创建元素
自动生成元素
创建元素后正在检查模型...
未在模型中发现错误
Mechanica 结构模型汇总
主单位制: millimeter Newton Second (mmNs)
长度: mm
力: N
时间: sec
温度: C
模型类型: 三维
点: 2486
边: 12685
面: 18003
弹簧: 0
质量: 0
梁: 0
壳: 0
实体: 7803
元素: 7803
标准设计研究
静态分析 "Analysis1":
收敛方法: 单通道自适应
绘制栅格: 4
收敛环日志: (22:47:32)
>> 通道 1 <<
计算元素方程 (22:47:33)
方程总数: 129213
最大边阶数: 3
解方程 (22:47:40)
后处理解 (22:48:04)
检查收敛 (22:48:10)
资源检查 (22:48:15) 过去的时间 (秒): 81.67
CPU 时间 (秒): 79.34
内存使用量 (kb): 339829
工作目录磁盘使用量 (kb): 495616
>> 通道 2 <<
计算元素方程 (22:48:16)
方程总数: 153891
最大边阶数: 6
解方程 (22:48:24)
后处理解 (22:48:55)
检查收敛 (22:49:01)
计算位移和应力结果 (22:49:07)
RMS 应力误差估计:
载荷集应力误差占最大主应力的百分比
---------------- ------------ -----------------
LoadSet1 8.66e+00 8.2% of 1.06e+02 资源检查 (22:49:27) 过去的时间 (秒): 153.27
CPU 时间 (秒): 138.64
内存使用量 (kb): 355804
工作目录磁盘使用量 (kb): 619520
模型的总质量: 1.088271e+00
模型的总成本: 0.000000e+00
WCS 原点的质量惯性矩:
Ixx: 7.44852e+05
Ixy: -1.54093e+05 Iyy: 3.17051e+06
Ixz: -9.50469e+05 Iyz: -8.27875e+04 Izz: 2.47457e+06 相对于 WCS 原点的主 MMOI 和主轴:
最大主应力中间主应力最小主应力 3.18179e+06 2.89414e+06 3.14004e+05
WCS X: -3.68288e-02 -4.06791e-01 9.12779e-01
WCS Y: 9.97058e-01 4.64826e-02 6.09449e-02
WCS Z: -6.72202e-02 9.12338e-01 4.03882e-01 相对于 WCS 原点的质心位置:
( 1.27500e+03
1.11055e+02
6.85000e+02)
质心的质量惯性矩:
Ixx: 2.20786e+05
Ixy: 9.89530e-10 Iyy: 8.90748e+05
Ixz: 2.44472e-09 Iyz: 2.91038e-10 Izz: 6.92026e+05 相对于 COM 的主 MMOI 和主轴:
最大主应力中间主应力最小主应力
8.90748e+05 6.92026e+05 2.20786e+05 WCS X: 0.00000e+00 0.00000e+00 1.00000e+00 WCS Y: 1.00000e+00 0.00000e+00 0.00000e+00 WCS Z: 0.00000e+00 1.00000e+00 0.00000e+00 约束集: ConstraintSet1: PRT0001
载荷集: LoadSet1: PRT0001
模型上的合成载荷:
在全局 X 方向: -7.205480e-08
在全局 Y 方向: 8.803620e+05
在全局 Z 方向: 6.876427e-09
测量:
max_beam_bending: 0.000000e+00
max_beam_tensile: 0.000000e+00
max_beam_torsion: 0.000000e+00
max_beam_total: 0.000000e+00
max_disp_mag: 3.651136e-01
max_disp_x: -5.989933e-02
max_disp_y: 3.651109e-01
max_disp_z: 4.774524e-02
max_prin_mag*: -1.058371e+02
max_rot_mag: 0.000000e+00
max_rot_x: 0.000000e+00
max_rot_y: 0.000000e+00
max_rot_z: 0.000000e+00
max_stress_prin*: 8.868574e+01
max_stress_vm*: 8.874455e+01
max_stress_xx*: 7.934842e+01
max_stress_xy*: 4.213737e+01
max_stress_xz*: -2.307811e+01
max_stress_yy*: -6.292490e+01
max_stress_yz*: 2.411726e+01
max_stress_zz*: 4.270502e+01
min_stress_prin*: -1.058371e+02
strain_energy: 2.373799e+04
** 警告: 在结果奇点 (或接近位置) 计算
由星号 (*) 标记的测量
这些测量的值
可能不准确
在对它们进行解释时
必须使用工程评价
分析 "Analysis1" 已完成 (22:49:27)
内存和磁盘使用情况:
机器类型: Windows NT/x86
求解器的 RAM 分配 (兆字节): 128.0
总过去的时间 (秒): 154.09
总 CPU 时间 (秒): 139.13
最大内存使用量 (千字节): 355804
工作目录磁盘使用量 (千字节): 619520
结果目录大小 (kilobytes):
71392 .\Analysis1
最大数据库工作文件大小 (kilobytes):
427008 .\Analysis1.tmp\kblk1.bas
158720 .\Analysis1.tmp\kel1.bas
33792 .\Analysis1.tmp\oel1.bas
运行已完成
Sat Jun 8
2011 22:49:28
3.3下托板的结构设计
结合该部件的结构特点利用三维Pro\E建立立体模型如下图所示：
图3.3.1加力后的三维立体模型
按照以上方法进行加力、加约束、建立静态分析模型
运行结果如图：
图3.3.2运行结果
图3.3.3运行结果
图3.3.4运行结果
从图中可以看出该结构受到的最大压应力为70Mpa
材料为45号钢（抗压强度为353Mpa）的结构
该压机的额定工作压力为90吨
在工作压力极少达到所设压力的情况下
这种设计是偏于安全的
因而符合设计要求
3.4下横梁底板受力分析
由于该机械工作时推力最大只有90吨
而在正常工作情况下是很少达到此压力的
所以按照设计要求
在比较了几种设计方案后
确定了下横梁的结构
考虑到其复杂的结构
用传统的力学方法很难实现对它的受力分析
为了便于受力校核
此处使用了Pro/E 里的有限元分析工具对其进行受力分析和校核并根据该机械的工作特点以及其受力特点人为地模拟施加力
建立如下三维模型：
图3.4.1加力后的三维模型
设定相应的约束后
运行出结果如图：
图3.4.2整体受力运行结果
图3.4.3运行结果
从图中可以看出该结构所受最大压强为25.7MPa
对45号钢（抗压强度为353Mpa）来说是非常安全
综上所述
该设计在结构和受力方面都符合设计要求
附录
【1】型钢结构表：
【2】调质：淬火后又高温回火的双重热处理
其目的是：
提高了强度
又保持了材料的韧性
还改善了材料的切削加工性
【3】回火：淬硬后加热到AC1以下的某一温度
保温一定时间
然后冷却到室温的热处理工艺
其目的是：
(a)消除工件淬火时产生的残留应力
防止变形和开裂；
(b)调整工件的硬度、强度、塑性和韧性
达到使用性能要求；
(c)稳定组织与尺寸
保证精度；
(d)改善和提高加工性能
【4】附零件图：轴承座
图号BYSJ-07
参考文献
[1] 胡广斌.人造板热压机的发展历程.中图分类号：TS653 文献标识码:A 文章编号1001-5299(2005)01-0050 -04.
[2] 秦少芳.框架热压机主要受力件设计的探讨.木材工业
1996(3):16一20.
[3] 多层热压机设计.沈阳重机厂吴新泉.中国学术期刊电子出版设
1994-2001.
[4] 袁东.世界人造板机械发展现状与趋势[J].世界林业研究2007 C 20 ) 60-67.
[5] 李绍昆
姜仁龙.中密度纤维板多层热压机的热压过程分析[[J].中国人造板 2008 . 6:20-23.
[6] 种奇军
熊键国
种凤军.人造板热压机框架、油缸等的简易设计计算[[J].中国人造板
2006 C 1)31-33.
[7] 李沿海.日本KU一IHPD 1515型热压机设计特点[[J].林业机械与木工设备 2001 1: 33-34.
[8] 路健
张伟.国际人造板机械发展状况与技术特点.木材加工机械
2003 (5) : 1-7
20.
[9] 川哀华
柯尊忠
郭世英.热压机框板结构优化设计[[J].合肥工业大学学报怕然料学版
1990 13(222-27.
[10] 林秀安.大型多向模锻液压机关键技术的试验研究.中国机械工程学会第
二次锻压学术年会论文
1979.
[11] 张剑峰
杨一匕.我国人造板机械工业发展现状、存在问题及展望[J]
2000 C 4 ) 27-32.
[10] 苏阳
崔学红
邵林波.热压机框架板的受礼分析及其改进[[J].昆明冶金高等专科学校学报
2003 19(2):18-21.
[11] 穆国君.密排缸压机框式机架强度的简单计算[[J].木材加工机械 1990 } (4) : 5-8.
[12] 东北重型机械学院.650吨板框式结构模锻液压机一试验研究.机械工业部
8022235科研课题论文
1981.
致谢
机械设计制造及其自动化毕业论文完整版
机械设计制造及其自动化毕业论文完整版 机械设计制造及其自动化毕业论文完整版 摘要 本文研究了一种轴类零件的加工方法，通过分析该零件的结构和材料，选择了数控车床作为加工设备。在实验过程中，通过对数控车床的特点和应用进行了介绍，并分析了数控车床加工轴类零件的优势。最终，本文对该零件的功能、结构和材料进行了详细分析，为后续的加工提供了重要的参考。 关键词：轴类零件、数控车床、结构分析、材料分析、加工方法 第一章任务介绍 轴的零件图
在本次研究中，我们选取了一种轴类零件，其零件图如下图所示： 图略） 零件图的分析 通过对上述零件图的分析，我们可以看出该零件由三个主要部分组成，分别是轴体、轴承和轴头。其中，轴体是该零件的主要承载部分，负责传递转矩和承受载荷。轴承则用于支撑轴体，减小摩擦力和磨损。轴头则用于连接其他零件，完成整个机械系统的工作。 选择加工设备（题目给定用数控车） 在确定了轴类零件的结构和功能后，我们需要选择适合的加工设备进行加工。在本次研究中，我们选择了数控车床作为加工设备。数控车床具有高精度、高效率、高自动化程度等优势，在加工轴类零件时具有明显的优势。
第二章数控车床的简介 概述 数控车床是一种自动化加工设备，通过预先编写好的程序，控制刀具的运动轨迹和加工参数，实现对工件的高精度加工。数控车床广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。 2.1.1 数控车床的特点及应用 数控车床的主要特点包括： 1）高精度：数控车床具有高精度的加工能力，可以实现 微米级别的加工精度。 2）高效率：数控车床的加工效率远高于传统的手工加工 和普通机床加工。 3）高自动化程度：数控车床的加工过程全部由计算机控制，无需人工干预，提高了生产效率和安全性。
机械类毕业设计(论文完整版模板)
知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识,要以知识取胜 本科毕业论文（设计） 机械设计制造及其自动化 *** 20**1*00** 专业名称机械设计制造及其自动化 申请学士学位所属学科工科 指导教师姓名、职称（教授） 20 年月日 摘要 多层热压机是生产胶合板、刨花板、中密度纤维板等人造板的主要设备 目前设备制造厂生产的热压机已基本定型 为了改进热压机的结构性能和降低制造成本 本文主要对五层侧压式热压机结构进行了设计 并对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算 使下托板在结构上更加合理 降低了材料和能源消耗 提高了生产率 设计主要结合现有的设计理念 在符合设计要求的前提下 设计时热压机的机架整体上主要采用了钢板焊接闭式结构 这种结构制造方便无需大型加工设备 并且 选材主要使用了工字钢、角钢等常用材料 使用钢板焊接的加工工艺 因而 生产工艺性较好 一般机械厂均能制造
设计中主要使用了CAD、Pro\E等工程制图软件 使用了Pro\E软件进行受力分析 关键词：侧压式 热压机 结构设计 受力分析 Abstract The multi-layered hot press is the production plywood the shaving board building board and so on density fiberboard major installations. At present the equipment factory production's hot press has finalized basically to improve hot press's structure performance and reduce the production cost this article mainly has carried on the design to five side thrust type hot press structure and to hot press's important part under carrier's structure the intensity and the rigidity has carried on the project analysis and calculates causes the carrier to be more reasonable in the structure reduced the material and the energy consumption raised the productivity. The design main union existing design idea in conforms to under the design requirements premise in the design in press's rack whole has mainly used the steel plate welding closed type rack this kind of structure manufacture convenience does not need the large-scale processing equipment and the selection has mainly used the I-steel the angle steel and so on commonly used material uses processing craft which the steel plate welds thus the production technology capability is good generally the machine shop can make. In the design has mainly used CAD engineering drawing soft wares Pro \ E and so on used the software Pro \ E to carry on the stress analysis. 窗体顶端
机械设计制造及其自动化毕业论文设计(完整版)
目录 摘要 -----------------------------------------------------------------------------3 关键词 --------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述 -------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析
机械设计毕业论文完整版
机械设计毕业论文 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
山东科技大学 目 录 摘 要 (3) 第1章 绪论 (4) 第2章 影响工件表面质量的因素 .................... 4 加工过程对表面质量的影响 .................... 4 工艺系统的震动对工件表面质量的影响 . (4) 刀具几何参数、材料和刃磨质量对表面质量的影响 ········· 4 切削液对表面质量的影响 ···················· 5 工件材料对表面质量的影响 ··················· 5 切削条件对表面质量的影响 ··················· 5 切削速度对表面质量的影响 ··················· 5 磨削加工对表面质量的影响 ··················· 5 影响工件表面物理机械性能的因素 ················ 6 使用过程中影响表面质量的因素 ················ 8 耐磨性对表面质量的影响 ···················· 8 疲劳强度对表面质量的影响 ··················· 9 耐蚀 性对 表面质量的影响 9 第3章 控制表面质量的途 径 9 降低表面 粗糙度的加工方 法 9 超精密切削和低粗糙度磨削加工 ························ 9 毕业设计 题目：影响机械加工表面质量的因素及采 取的措施 论文作者： 指导教师： 专 业： 机械设计与自动化 函授地址： 答辩日期：
机械设计制造论文(5篇)
机械设计制造论文(5篇) 机械设计制造论文(5篇) 机械设计制造论文范文第1篇 课程设计（CurriculumDesign）是高校某一课程的综合性实践教学环节。一般是对该课程的理论和实践内容的综合性应用和考察，旨在使同学获得促进其迁移的进而促使同学全面进展的具有教育性阅历的方案和方案。课程设计突破了课程局限于课堂教学中的界定，把积累、迁移、促进同学创新力量培育等多方面因素作为指标，是教育过程中不行或缺的重要环节。机械制造技术基础课程设计是工科类院校机械专业针对《机械制造技术基础》这门课程绽开的综合性实践教学环节，该课程整合了机械加工方法、机床、刀具、夹具和工艺规程设计等原来分属多门课程的主要内容，其涵盖内容广、理论联系实际亲密，是在同学学习完理论基础课和机械专业基础课的基础上开设的一门综合性技术学科。本课程设计则是在课程理论教学的基础上绽开的，是对同学理论学问进行考察、巩固和加深的特别好的实践环节，其目的是“培育同学把握机械零件的加工工艺过程所需要的机械制造技术学问，包括机床、夹具、刀具、量具等工艺装备的选择与使用，培育同学应用现代设计方法和手段解决工程实际问题的力量”。课程设计的创新性改革是进行《机械制造技术基础》课程教学创新力量培育改革中不行或缺的一个环节。 二、课程设计主要内容 通常，机械制造技术基础课程设计采纳理论教学、生产实习、课程设计
分段实施，同学在经过72学时的理论基础课程学习后，由指导老师带领，深化合作企业进行为期一个月的生产实习。通过观看和学习，进一步了解和熟识机械零件的典型加工和工艺过程，并在此过程中，对课堂学习所把握的理论学问进行反复加深、把握。接下来，同学们返回学校，集中三周进行课程设计，对所学习的理论、实践学问加以应用。本课程设计的主要内容按下面四个阶段进行：第一阶段，由指导老师下达设计任务，为同学供应零件图、设计要求，讲解设计过程及留意事项。其次阶段，同学针对设计题目进行零件的结构分析和工艺设计，通过分析、争论、计算，确定毛坯结构和尺寸，并设计完成该零件的具体工艺规程，制作出工艺过程卡片及工序卡片。第三阶段，针对工艺规程设计结果，选择典型表面的加工工序进行专用夹具结构设计，通过方案分析，选取和设计定位元件、夹紧机构、导向元件、夹详细等关键部件，并做出夹具装配图、典型零件图若干。第四阶段，同学完成设计报告，提交设计成果，然后依据每个人的设计内容、平常成果，进行成果的评定。 三、教学问题及改革方案 近年来，随着课堂教学的改革，工科院校的扩招，计算机等相关学科的进展，传统的机械制造技术基础课程设计渐渐显现出教学质量下滑的倾向。因此，讨论和探讨如何改进和加强这一环节，切实提高机械制造技术基础课程设计教学质量，充分利用课程设计培育同学的工程实践力量，成为摆在我们面前的一个重大课题。通过对机械制造技术基础课程设计的深化调查讨论，并结合多年来的教学工作阅历，笔者针对课程设计中存在的几方面问题提出相应改革方案。
机械设计毕业论文(范本)
机械设计毕业论文(范本) 黄冈职业技术学院 毕业设计 课题名称:设计螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器
目录 第1章、总述 (4) 一、机械设计基础毕业设计的目的 (4) 二、机械设计基础毕业设计的内容 (4) 三、机械设计基础毕业设计的要求 (4) 第2章、传动装置的总体设计 (5) 一、减速箱的工作原理 (5) 二、电动机的选择 (6) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (7) 四、运动参数及动力参数计算 (7) 第3章、传动零件的设计计算 (9) 一、带轮传动的设计计算 (9) 二、带轮的安装与维护 (11) 第4章、轴的设计计算 (12) 一、从动轴的设计计算 (12) 二、从动轴校核轴受力图 (13) 第5章、滚动轴承的选择及校核计算 (16) 一、从动轴滚动轴承的设计 (16) 二、主动轴滚动轴承的设计 (17) 第6章、键联接的选择及校核计算 (18) 一、从动轴与齿轮配合处的键 (18) 二、主动轴与齿轮配合处的键 (19) 第7章、润滑的选择 (20) 第8章、联轴器及轴承盖的选择 (21) 一、联轴器的选择 (21) 二、轴承盖的选择 (21) 第9章、减速器箱体和附件设计 (22) 一、减速器箱体： (22) 二、附件设计： (23) 小结 (26) 参考文献 (27)
摘要 本次毕业课题设计中的减速机选择的是非标准减速器。一级圆柱齿轮减速机是位于原动机和工作机之间的机械传动装置。机器常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。合理的传动方案不仅应满足工作机的性能要求，而且还要工作可靠、结构简单紧凑加工方便、成本低、传动效率高以及使用和维护方便。 关键词：传动装置箱体齿轮低速轴 Abstract The subject of design graduates choose non-standard gear reducer. A cylindrical gear reducer is located between the prime mover and working machine mechanical transmission device. Machines often the original motivation, transmission and work machine of three parts. Sound transmission programs should not only meet the performance requirements of the work machine, but also reliable operation, simple structure, compact and easy processing, low cost, high transmission efficiency, as well as easy to use and maintain. Key words: low-speed gear box gear shaft
机械设计类毕业论文
机械设计类毕业论文 机械设计和机械制造都是机械制造业的重要工作,机械设计和机械制造之间关系密切,机械设计是机械制造的重要保证,而机械制造技术实施则需要以机械设计为前提。下面是店铺为大家整理的机械设计类毕业论文，供大家参考。 机械设计类毕业论文范文一：机械设计基础教学设计研究 摘要：针对传统教学的方式，提出了以设计和制作的项目推进方法，设计适合学生完成的项目，通过有效的课堂组织，解决学生理论知识的学习，同时培养学生的自主学习能力，提高学生的创新意识，提高教学质量和课堂效益。 关键词：机械设计基础;教学设计;项目设计与制作 一、机械设计基础课程教学现状 1.内容过于理论，学生听起来费劲，兴趣不高。在教学中虽然应用到大量的图片和动画，但内容分散，学生不易贯通联系，且教学手段单一，没有趣味性，再加上当前智能手机的发展，使得学生无论在对抗学习，还是游戏的心境中，往往对手机的爱好超过课堂学习，教学效果显然不好。 2.教学方法陈旧，不利于提高学生的实践能力。在教学中，往往是通过例题、视频或实验提高学生的理解力，学生主动思考能力几乎没有得到提高，很多学校往往为了提高学生的创新意识，单独开设一门《机械创新设计》课程，舍本逐末。项目设计与制作教学法，以项目作为引领，要求学生在理论知识的学习过程中，还必须完成项目的设计和制作，注重团队协作，以学生为中心，培养学生自主学习的能力。2014年的地平线报告认为：“世界各地大学校园教学实践的焦点正在发生转移，各个学科的学生正在通过制作和创造的方式进行学习，而不再是课程内容的单纯消费者……按照工作过程的顺序开发课程，是凸显职业教育特色课程开发的突破口。” 二、机械设计基础课程制作项目的设计 以项目设计与制作的方式来解决课堂问题，通过设计合适的项目，
机械工程毕业设计论文范文
机械工程毕业设计论文范文 在新的世纪里,随着经济快速发展,社会建设对于机械工程技术提出了新的要求,我国的工程技术面临着新的挑战。下面是店铺为大家整理的机械工程毕业设计论文范文，供大家参考。 机械工程毕业设计论文范文篇一 摘要：针对机械工程材料课程当前课业评价存在考核方式单一、缺乏对学生综合能力考察评价及不利于培养学生创新能力等一系列问题，提出了课业多元化考核方案。该方案有利于提高学生自主学习能力，培养学生能动性与创新性，强化学生工程素质及工程实践能力。 关键词：机械工程材料;课业评价;自主学习;工程素质 机械工程材料课程是材料类及机械类相关专业的基础课，是一门理论性和实践性很强的课程，即强调知识的综合性、实用性、又强调创新能力、综合分析和解决生产实践问题的能力[1]。该课程从材料的工程应用角度出发，阐述工程材料的基本概念、理论，以及材料的成分、加工工艺对材料组织结构及性能的影响。使学生通过学习，理解并掌握机械工程材料的基本理论和基本知识，从而具备根据机械零件的性能要求和服役工况，对机械零件进行合理地选材并正确制定零件加工工艺路线的初步能力[2]。因此该课程是理论与实践的纽带，是学生从理论学习走向工程应用的桥梁，是成为“卓越工程师”的必由之路。“卓越工程师”的培养目标，要求高校毕业生具有良好的工程意识、工程素质、工程践能力及创新意识[3-,4]，这也是我国经济社会快速发展，各学科之间相互融合交汇，学科相互渗透、交叉背景下对当代大学生提出的必然要求，但当前机械工程材料的课业评价方式存在一定缺陷，制约了学生综合素质的提高与发展，不利于卓越工程师的培养，因此有必要进行课业评价方式的改革，建立更加科学合价体系。 1 机械工程材料课业评价现状及存在问题 当前，机械工程材料课业评价仍以传统的考试为主，考试内容大部分偏重及知识的记忆，缺乏对学生综合能力的考察及评价，这种单一的考核模式不仅不能客观反映出一个学生的真实水平，而且存在下
机械设计制造及其自动化毕业论文(优选10篇)
机械设计制造及其自动化毕业论文主要是对各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的研究，再以文章的形式表达出来的。本篇文章就向大家介绍一些机械设计制造及其自动化毕业论文范文，希望对大家写作时有所帮助。 机械设计制造及其自动化毕业论文优选10篇之第一篇：计算机技术在机械设计制造及其自动化中的应用 摘要：机械设计制造是我国国民经济的重要根底，也为其他行业的开展提供着强有力的支持。将计算机技术有效应用于机械设备的设计、制造和自动化中，已经成为了机械产品设计制造和自动化行业开展的必然趋势。 关键词：计算机技术；机械设计制造；自动化；实践应用； 1 机械设计制造及其自动化的含义 机械设计制造及其自动化是对各种各样的机械、设备、机电产品的设计、制造、运行等过程进行研究，并对与之有着密切关系的企业综合管理技术进行研究的学科[1],是随着
社会进步开展而产生的一个必不可少的行业。 2 计算机技术在机械设计制造和自动化中应用的现状 在机械设计制造和自动化行业中，计算机技术在的应用已越来越广泛，尤其在对精密度要求极高的重点工程中起着至关重要的作用。如在以机械设计、自动化为支撑的集成电路制造产业、航天航空设备制造产业、新型高科技武器制造产业中，都有计算机技术的应用。在机械设计制造、自动化中，计算机技术的实践应用主要表达在辅助技术、3D技术、仿真技术和数控机床技术4个方面。 3 计算机技术应用在机械设计制造及其自动化中的实际情况 3.1 辅助技术的应用 计算机辅助技术在机械设计制造及其自动化中的应用主要表达在以下几个方面：〔1〕目前的机械设备精密程度很高，在机械图纸设计时，人工绘制存在着诸多困难，可以有效地利用图纸设计软件〔如CAM、CAD等构图软件〕进行绘图；〔2〕利用计算机辅助技术可以更加直观地了解机械设备
机械类毕业设计论文
机械类毕业设计论文 【篇一：机械专业毕业设计论文】 小型活动式起重提升机的总体结构设计摘要：提升机是大型固定机 械之一,主要用于各种重物的升降和输送.小型提升机在日常生活中也 起着重要的作用。提升机的动力来源选择了微型电动葫芦，由电动 机和减速器以及滚筒三部分成,各部分之间分别由联轴器联接。电动 机是动力源,减速器是传动系统,滚筒为执行和控制部分,其中以减速器最为重要。它采用准平行环面蜗杆。这种蜗杆不需要修形就能达到 直廓环面蜗。杆修形的效果,而且瞬时接触线和相对运动速度方向夹 角稳定,接近90度;蜗齿面是用铲背滚刀加工而成,因此蜗轮齿面接触 面大,质量稳定。同时参加啮合的齿轮齿数多,蜗轮齿面无脊线,传递运动时不会产生干涉。因此,这种蜗杆传动承载功率大,动压油涵稳定传动、噪声低、平衡温度低等特征。具有良好的实用价值和经济价值。关键词：活动式；提升机 the design of small-scale and movable hoist abstract:the lifting machine is one of the large-scale regular machinery ,sed in the rise or fall and transport of various kinds of heavy objects mainly. the small-scale lifting machine plays an important role too in daily life. the lifting machine is made up of motor , decelerator and three parts of cylinder , is linked by the shaft coupling respectively between every part. the motor is the power source , the decelerator is a transmission, the cylinder , in order to carry out and control some, among them the design of the decelerator is the most important. it adopts the worm the accurate parallel ring developed . this kind of worm does not need to repair the shape to reach the worm the wide ring directly and repair the result of the shape , and is exposed to the line and relative motion tempo direction contained angle stability instantaneously , is close to 90 degrees; carry the hobbing cutter and process with shovels but succeed the teeth of a cogwheel of snail, so contact the surface greatly the teeth of a cogwheel of snail, quality is steady. participating in several more than gear wheel teeth that clench the teeth at the same time, there is no spine line the teeth of a cogwheel of snail , will not be produced and interfered while transmitting
机械设计制造及其自动化毕业论文(完整版)
目录（一） -----------------------------------------------------------------------------3 关键词--------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述-------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势 -----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析----------------------------------------------7 3.3该零件材料及受力分析-----------------------------------------8 3.4该零件的精度分析 -----------------------------------------------9第四章轴的加工工艺方案---------------------------------------------9 4.1零件图工艺分析----------------------------------------------------9 4.2选择毛坯--------------------------------------------------------------10 4.3确定加工顺序-------------------------------------------------------10 4.4选择夹具及确定装夹方案--------------------------------------11 4.5选择加工刀具---------------------------------------------------11 4.6确定进给路线---------------------------------------------------12
机械工程毕业论文范文(通用3篇)
机械工程毕业论文范文(通用3篇) 1目前机械专业教学中存在的问题 教学内容创新性不足，理论与实践相脱节机械专业的课程包括机械制造、机械绘图、机械设计、电工与电子、模具制造、数控车床、PLC编程等，这些课程都需要在实践中学习和掌握，如果单纯采用传统的课堂教学 方式，学生只能盲目地学习书本中的理论，而不能融入先进的案例，就会 使学生的创新与实践应用能力逐步下降。而目前很多机械专业教师依然采 用这种以教为主的教学模式，未能够结合项目教学法、实践教学方法、实 验教学法等多种教学方式，通过增加教学内容的创新性来培养学生的实践 创新能力，出现严重的理论教学与学生实践操作间的脱节情况，导致学生 学习兴趣下降，教学效果不理想。教学方法落后，缺乏实践性目前很多高 校依然采用传统的教学模式，单纯注重理论知识的传授，而忽视了学生实 践操作能力的培养，造成学生在学习过程中盲目追求理论分数高低，最终 不能用其所学理论去指导实践的情况，更无从谈及实践中的创新能力培养。因此，作为一项以培养学生实践操作能力为主的课程，应当加大课程教学 中的实践环节比重，改变传统以课堂理论知识传授为主的教学方式，发展 创新教育，为学生在实践中培养创新能力提供有力条件。“工学结合”教 学策略与模式有待进一步完善目前，部分高校依然墨守成规，忽视教学在 校园教育发展中的重要作用。尤其是在人才培养的过程中，未能够与企业 及社会发展需求相适应，对机械专业“工学结合”的教学模式与实习实训 的重视程度较低，让学生不能够在实践实习中进一步巩固所学理论知识， 从而激发起创新灵感。 2机械专业创新教育相关意见
培养适合当今企业及社会需要的机械专业应用型、创新型人才，一方 面要求高校教育能够充分重视学生专业知识的掌握情况，另一方面也要求 高校教育能够与人才实际需求紧密结合，培养一批具有扎实基础知识与较 强实践创新能力的机械专业人才。针对于此，笔者对机械专业教育创新提 出几点意见。创新实践教学体系机械专业以培养技能型人才为主，实践是 其人才培养过程的关键环节，要求高校教育能够加强学生理论知识学习与 实践应用的结合。所以，在机械专业教育创新过程中，要高度重视实践教 学的重要性，增加实践教学的比重，根据社会需要制订学习计划，优化课 程设计、课外实践与实习活动安排，彰显出机械专业本身的特色，真正做 到机械专业理论知识与动手实践的结合，从而在二者的结合过程中向学生 渗透创新思想，逐步培养学生的实践与创新能力。创新教育教学方法随着 信息技术的快速发展，信息技术引入教学当中已经是未来教育不可逆转的 重要趋势。因此，在高校机械设备有限的条件下，可以适当将计算机技术 和现代教育技术渗透到教学当中，改变传统教学中受时间与地域限制的弊端，并以此来弥补实践资源不足对教学带来的负面影响。一是可以在机械 专业教学中增加计算机技术，通过运用虚拟现实技术，形成数控机床编程 仿真系统，通过计算机模拟数控机床的控制、操作、编程、加工与故障的 检测等，为学生提供一种亲临现场的感受，增强学生实践操作的直观感受力。二是采用多媒体技术教学方式，进行CAI工程制造教学，将教学过程 化繁为简，通过图形、影视的方式来表现微观组织、结构变化等，同时还 有效增加学生在学习过程中的乐趣，为提高教学质量、学生学习兴趣等带 来有益帮助。三是可以在机械教育专业教学中加入光盘教学。为加深学生 对机械设备的直观形象认识，可以购买关于现代化制造企业先进的加工设 备的使用过程和设备管理的光盘，让学生真实了解设备的应用与维护，对 设备本身形成强烈的直观感受，从而为其在未来的实践操作奠定扎实基础。
机械类毕业设计论文
机械类毕业设计论文 机械类毕业设计论文范文 本科毕业论文(设计)作为高校教学过程的最后环节,是检验高校教学成果的重要措施。机械类毕业论文有哪些呢?下面是的机械类毕业论文范文资料，欢迎阅读。 机械类毕业论文范文篇1 一、毕业设计(论文)课题来源、 这次毕业设计的课题是根据自己的所长和自己的兴趣选定的，属于设计绘图类题目，在江祖勇老师的指导下进行，课题属于开发设计型。 二、选题的目的及意义 印刷工艺过程是借助印刷压力将涂布在印版上的油墨转移到印张上的过程。作为传递油墨和涂布油墨的着墨装置，无论对哪种印刷机都是不可缺少的重要组成部分。为了获得清晰的印品，油墨涂布要适量、均匀，没有性能良好、工作正常、结构合理的着墨装置，任何印刷机都不能印出令人满意的印品。 三、本课题在国内外的研究状况及发展趋势 在早期的胶印机上不存在完整的供墨系统，由人工方式向版面提供和补充油墨，随着胶印机的不断改善，供墨系统从无到有，并发展到今天的自动化程度，成为胶印机上不可缺少的组成部分。目前的目标是在一些基本技术上取得突破，具体是： ●控制方式的智能化，在高速胶印机上研发远程诊断功能。提供远程服务与工作流程，针对具体机器的故障点设计系统解决方案; ●设备功能多元化，在大环境的变革下多元化、弹性化，且具有多种切换功能的包装印刷设备，才能不断满足市场的需求; ●结构设计标准化、模块化，利用原有机型模块化设计，可在短时间内转换新机型; ●机构运动高精度化，通过应用马达、编码器及数字控制(NC)、动力负载控制(PLC)等高精度控制器来完成，并适当做好产品延伸，朝
高科技产品的方向进行研发; ●无轴传动技术。用“电子齿轮”代替传统的机械齿轮，去掉传动轴，其优点在于避免由于传动轴的扭曲以及齿轮间隙对印刷机张力及套印造成的影响，可实现更高程度的同步运转，真正实现印刷机组模块化; ●针对特殊应用的混合技术和通过连线生产增加附加值; 为了适应上述发展，输墨机构也必须同步发展。输墨系统是技术上极其难于解决的复杂部分。 每一种胶印机的发展其主要内容是设计着墨系统，传墨系统最好能满足一下要求：在印刷纸张纵向与横向上获得高度均匀的油墨层快速的调节敏感性各个分色图像油墨层之间的分-裂要小，也就是对分-裂影响的低敏感性对油墨和湿润溶液的数量具有大范围的控制变量满足经济效益要求等。 四、本课题主要研究内容 1、毕业设计内容 根据印刷工艺原理及印刷机操作程序的要求，胶印机必须把油墨均匀地适量地传给印版表面，并根据需要进行离墨和着墨。为此本设计要求采用合适的机构来完成离墨动作，选择适当的着墨时间参数。 设计内容 (1)分析胶印机的着墨工作过程，选择合适的时间参数; (2) 选择合适的驱动机构; (3) 根据结构选择合理的结构参数; (4) 设计着墨详细结构; 2、主要参数 最高印刷速度：10000/小时; 最大纸张尺寸(mm)：750*520; 最小纸张尺寸(mm)：285*200。 五、完成论文的条件和拟采用的研究手段(途径) 1、通过搜索相关的中外文资料，了解着墨机构的现状及其发展趋势，撰写综述;阅读并翻译外文资料，并借助查阅相关的专业文献完成
机械设计制造及其自动化毕业设计论文(完整版).doc
目录 摘要-----------------------------------------------------------------------------3 关键词--------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------3 1.1轴的零件图-------------------------------------------------------3 1.2零件图的分析----------------------------------------------------3 1.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------4 2.1概述-------------------------------------------------------------------4 2.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------4 2.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------6 2.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------7 3.1该零件的功能分析----------------------------------------------7 3.2该零件的结构分析----------------------------------------------7 3.3该零件材料及受力分析-----------------------------------------8 3.4该零件的精度分析-----------------------------------------------9第四章轴的加工工艺方案---------------------------------------------9 4.1零件图工艺分析----------------------------------------------------9 4.2选择毛坯--------------------------------------------------------------10 4.3确定加工顺序-------------------------------------------------------10 4.4选择夹具及确定装夹方案--------------------------------------11 4.5选择加工刀具---------------------------------------------------11
机械设计毕业设计毕业论文doc
目录 摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 ABSTRACT．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 1绪论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 设计的目的及国内外的研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1.2 设计方法思想及所要解决的问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2 传动方案确实定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.1 电机的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.2 转速图的拟定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.2.1 初始条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.2.2 转动式确实定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.2.3 转速图确实定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3 轴的计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 3.1 计算轴的功率．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 3.2 计算轴的最低转速．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 3.3 计算轴的最小直径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4 齿轮传动设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.1 确定齿轮齿数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.2 齿轮强度校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.2.1 确定齿轮初始条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.2.2 齿轮几何尺寸的设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 校核齿面的接触强度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 5 轴的校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 5.1 轴的强度验算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 5.2 当量弯矩的计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15