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大跨度中庭悬空结构模板支撑体系专业技术创新

大跨度中庭悬空结构模板支撑体系专业技术创新
大跨度中庭悬空结构模板支撑体系专业技术创新

钢支撑模板方案

第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》GB 50017-2003中国建筑工业出版社; 《木结构设计规范》GB 50005-2003中国建筑工业出版社 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社; 《建筑结构静力计算手册》(第二版) 中国建筑工业出版社; 本工程施工图纸、本省有关文件。 第二节工程概况 本工程为广德县经济技术开发区商贸中心A3#楼工程,层数为四层,框架结构,建筑面积为9621m2。层高分别为4.2m、4.5m、4.8m、4.8m。由于本工程层高较高,因此对支撑摸板的要求较高。尤其是摸板支撑的稳定性和安全性,支撑排架首先要搭设牢固可靠,以保证可靠的承载新浇注的砼的自重与侧压力及施工过程中所产生的荷载能力。本工程梁板采用商品砼,柱采用自拌砼,均为C25。地质由化工部马鞍山地质勘探研究院勘测,浙江天和建筑设计有限公司设计,广德县建达监理公司监理。 支撑排架搭设完成后及时组织安全员、质检员进行全面检查,发现问题立即纠正,排除一切安全隐患。 第三节模板方案选择

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JGJ59-99检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下模板及其支架方案: 详下一节或模板施工图。 第四节材料选择 1、支撑系统:采用扣件式钢管架搭设,由扣件、立赶、横赶、支座组成;采用 48×3.5的钢管。 2、柱模板:采用18mm厚的木胶合板,在木工棚制作,施工现场组拼。背楞采 用50×100的木方,柱箍采用钢管围檩加固。边角采用采用木板条找补,保证楞角方直,美观,斜向支撑采用钢管斜向加固。 3、梁模板:采用18mm厚的木胶合面板,梁底楞木及梁侧楞木均用50×100 的木方,承重架采用扣件式钢管架。 4、板摸板:采用18mm厚的木胶合面板,板底采用50×100的木方支撑,承重 架采用扣件式钢管架 第五节梁模板计算 因本工程梁支架高度大于4米,根据有关文献建议,如果仅按规范计算,架体安全性仍不能得到完全保证。为此计算中还参考了《施工技术》2002(3):《扣件式钢管模板高

浅谈某大跨度学术报告厅的结构设计

浅谈某大跨度学术报告厅的结构设计 发表时间:2019-08-30T16:20:58.337Z 来源:《基层建设》2019年第16期作者:解辉 [导读] 摘要:本文以某学术报告厅为例。 中轻建设(安徽)设计工程有限公司合肥 230041 摘要:本文以某学术报告厅为例。针对该工程中存在的大跨度结构,从结构受力、正常使用状态等进行分析与比较,选择最优方案进行结构设计。 关键词:结构分析;大跨度结构 Abstract:This paper takes an academic lecture hall as an example. In view of the large-span structure existing in the project, this paper makes analysis and comparison from the structural stress and normal service state, and chooses the optimal scheme for structural design. Keywords:Structural arrangement; Long-span structure 0 引言 近年来,随着我国经济的不断发展进步,人们对建筑使用功能的不断提高,大跨度建筑被广泛的应用到不同类型的建筑场所中。大跨度建筑不管是在设计阶段还是在实际施工中难度都较大,本文主要是通过某一大跨度工程为实例,对其从结构方案、结构概念、结构设计与分析中应注意的问题进行了分析和阐述。 1 工程概况 某大跨度学术报告厅,建设地点位于蚌埠市,为公共建筑,建筑主要功能为会议、办公。采用框架结构,地下一层为地下车库,地上两层为办公及报告厅,建筑总高度20.1m。 2 结构概念 本建筑抗震设防类别为乙类,地区设防烈度为 7 度(0.10g),地震设计分组为一组,II 类场地,特征周期 0.35s【1】。基本风压 0.35KN/m⒉,地面粗糙度B类【2】。用钢筋混凝土框架结构,本工程存在多处的大跨度结构,重点以平面图中部大跨度结构为例,柱网8.4m×21m,详见典型结构平面图如图一 图一典型结构平面图 2.1抗震等级 该房屋属于重点设防类(乙类),由《建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008)》3.0.3条第二款重点设防类(乙类)建筑应按本地设防烈度(7度)确定地震作用(地震作用计算用7度确定地震加速度等),抗震措施(包括内力调整措施和抗震构造措施)应按高于本地区设防烈度一度(8度)确定。故抗震等级及抗震构造措施均为二级。但大跨梁及与大跨梁相关的框架柱竖向结构构件抗震等级为一级。 2.2 结构选型 根据建筑抗震设计规范GB50011-2010(2016版) 3.5.2 结构体系应符合下列各项要求: 1 应具有明确的计算简图和合理的地震作用传递途径。2 应避免因部分结构或构件破坏而导致整个结构丧失抗震能力或对重力荷载的承载能力。3 应具备必要的抗震承载力,良好的变形能力和消耗地震能量的能力。4 对可能出现的薄弱部位,应采取措施提高其抗震能力【1】。对于大跨度结构部分若选用混凝土框架结构,梁截面过小,往往带来配筋超筋,挠度裂缝难以满足要求。但当梁截面偏大时,由于自重过大,大跨度结构往往带来弯矩急剧增加。

大跨度梁高支撑模板方案

目录 一、编制依据: (2) 二、工程概况: (2) 1、工程概况: (2) 2、混凝土梁模板支撑架子设计 (3) 3、施工平面布置 (5) 4、施工要求和技术保证条件 (5) 三、施工计划: (6) 1、施工进度计划 (6) 2、材料与设备计划 (6) 四、施工工艺技术: (8) 1、技术参数: (8) 2、工艺流程: (8) 3、施工方法: (8) 4、检查验收: (11) 五、施工安全保证措施: (12) (一)组织保障: (12) (二)技术措施: (12) (三)监测监控: (13) 六、劳动力计划: (13) 七、计算书及相关图纸。 (14) 八、环境保护文明施工措施 (14) 九、职业健康安全保护措施 (14) 十、应急处置措施 (15)

高支撑大跨度混凝土梁模板方案 一、编制依据: 1、陕西华瑞勘察设计有限责任公司 HR-12-45设计图纸; 2、建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300—2001; 3、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002; 4、招标文件和施工合同; 5、现行国家和地方法律法规文件、标准; 6、本公司按照GB/T 19001-2008、GB/T 50430-200 7、GB/T 24001-2004、GB/T 28001-2009质量体系文件。 7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号。 8、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ 231-2010。 9、PKPM施工现场设施安全计算软件(2012版)。 二、工程概况: 1、工程概况:西安大明宫购物中心工程为框架剪力墙结构;地下二层,地上七层;总建筑面积:211521.5 m2;建筑基底占地面积: 23731.3 m2。建筑规模为大型商场(商业面积170330 m2)。其外边长223.20m,宽140.90m。建筑高度:39.50 m。结构层高分别是:地下二层为4. 500 m,地下一层、一层为6.500 m,二层、三层、五层、六层为5.400 m,四层为5.700 m,七层为5.600 m。结构柱网为9000×9000㎜。

大跨度悬挑梁板模板支架施工方案

大跨度悬挑梁板支撑架工程方案 一、悬挑梁板结构概况: 商会大厦工程建筑总面积22216.22平方米,该工程主楼主体四层- 轴/轴现浇梁板系悬挑结构的悬臂构件,悬挑梁板结构详见结构平面图结施29。 二、方案确定: 该悬挑梁、板结构的模板支架搭设为施工的重点、难点,选择模板支架的搭设方法是关键。支架方法选择主要从悬挑梁板结构特点、施工条件、工期及技术经济指标等方面综合比较后确定。 选择悬挑式支架的搭设方法,支架具有负弯矩大、自重大、施工难度大、工期长、成本高等特点;选择吊架的搭设方法,吊架的吊点无法保证;选择碗扣式钢管模板支架的搭设方法,工期短(支架搭设与结构施工可穿插进行),安全可靠,经济合理。经过详细周密的研究分析,最后选择碗扣式钢管模板支架作为该悬挑梁板结构施工的支撑系统。三、支架计算: (一)荷载计算(依据JGJ130-2001) 1、模板支架立杆的轴向设计值N,应按下式计算: N=1.2∑N GK+1.4∑N QK(按不组合风荷载考虑) 式中∑N GK——模板及支架自重、新浇筑混凝土自重与钢梁钢筋自重标准值产生的轴向力总和; ∑N QK——施工人员及施工设备荷载标准值,振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。 2、该现浇梁、板模板及其支架支撑立杆须单独计算,梁下立杆间距为700,板下立杆间距为700。 ①、模板及其支架自重计算(按梁下) {7.8×44+[(8.1×3+9)×72+18×36×1.5×6]/0.7×8.1 }×3.84 =6.891t/m2(模板自重合计于钢管自重内考虑) ②、模板及支架自重计算(按板下) {1.25×44+[2.43×36+(1.5×4+2.0×8) ×15×9/0.7×0.8]} ×3.84=2.09t/m2(模板自重合计于 钢管自重内考虑) ③、四层模板及支架自重计算(按①、②项的1/11倍分别计算)

基于性能下大跨度钢结构设计的分析 许霞

基于性能下大跨度钢结构设计的分析许霞 发表时间:2018-08-13T14:43:36.510Z 来源:《基层建设》2018年第19期作者:许霞[导读] 摘要:随着社会经济的发展和建筑施工技术的不断进步,大跨度钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛,基于性能的大跨度钢结构设计也逐渐成为关注热点。 广州市设计院 510620 摘要:随着社会经济的发展和建筑施工技术的不断进步,大跨度钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛,基于性能的大跨度钢结构设计也逐渐成为关注热点。本文从基于性能的大跨度钢结构设计思路、大跨度钢结构性能设计以及几何非线性承载力的研究三个方面入手,对基于性能的大跨度钢结构设计展开论述,同时对基于性能下大跨度钢结构设计要点进行深入分析,希望能为相关设计工作的开展提供参考。 关键词:大跨度钢结构;性能设计;施工技术前言:大跨度钢结构在建筑工程中的广泛应用对于提高建筑结构的抗变形能力有着重要作用,但是由于大跨度钢结构比普通钢结构设计更为复杂,在实际设计过程中容易出现各种问题,所以需要在大跨度钢结构设计中严格遵循设计原则,正确选用科学的使用功能结构类型。同时,为了进一步提高钢结构的作用效果,还需要在基于性能的大跨度钢结构设计实践过程中,结合实际情况对设计方案进行不断优化。 一、基于性能的大跨度钢结构设计概述(一)基于性能的大跨度钢结构设计思路从当前建筑工程中钢结构设计的应用情况来看,基于性能的大跨度钢结构设计是应用最为广泛的一类设计方法,通过对建筑工程中设计需要的以及钢结构自身的基本特性的综合考虑,利用科学性的设计理念和严格的结构分析标准,对建筑过程中钢结构的整体性能进行客观判断[1]。从建筑工程整体设计方案的角度出发,基于性能的大跨度钢结构设计思路大致如下:(1)将钢结构中的某个横截面作为判断钢结构受力与基线荷载的基础;(2)重点关注大跨度钢结构设计中相关材料的延性性能;(3)在大跨度钢结构设计过程中应用充分考虑到结构荷载到达最大限度的同时,结构材料对于能量的吸收作用。(二)大跨度钢结构性能设计 大跨度钢结构性能的设计主要是指通过利用工程方法对钢结构设计目标和设计方案的确立过程。通常情况下,设计人员在进行大跨度钢结构性能设计时,会在充分掌握大跨度钢结构设计的实际性能需求的基础上,对其结构进行分析与计算,同时对大跨度钢结构在不同条件下的具体表现情况进行合理预测,从而帮助设计人员可以进一步了解大跨度钢结构的性能是否符合相关规定标准以及能否满足实际的设计需求,保证基于性能下大跨度钢结构设计方案的合理性与科学性。(三)几何非线性承载力的研究 大跨度钢结构设计中几何非线性承载力的研究是随着科学技术的发展和建筑工程中高强度材料的广泛应用而出现的,目前国内建筑工程中关于大跨度钢结构的应用逐渐向着轻质量的方向发展。从钢材料本身具有的特征与性能的角度考虑,钢结构设计在建筑工程整体中的应用在未达到屈服荷载之前,通常会出现一定程度的形变现象,进而呈现出较为明显的几何非线性性质。针对这种现象,设计人员需要在大跨度钢结构设计过程中,不断加强几何非线性与材料非线性两者之间的耦合双重非线性考量,灵活的借助有限元方法来实现对钢结构中位移弹性过程的分析与计算,从而为设计人员提供精准可靠的钢结构设计全过程计算分析方案。 二、基于性能的大跨度钢结构设计要点(一)大跨度钢结构设计需要面对的问题大跨度钢结构与其他材料结构相比,在整体的性能与结构稳定性等方面占有一定的优势,当前建筑工程施工中应用的钢结构最大跨度已经达到了百米以上。从当前材料市场的实际情况来看,钢材由于自身较强的实用性和多用性特点,其价格始终处于较高的位置,而建筑工程施工中的钢结构设计一般需要耗费大量的钢材,所以考虑到钢材材料价格和相关防火涂料价格相对较高的问题,设计人员会实际的设计中往往会延用传统的钢筋混凝土柱代替钢材,从而为建筑工程带来很大的安全隐患[2]。此外,大跨度钢结构设计在建设过程中的应用虽然为建筑物的设计与施工提供了可靠的支持,但是由于当前针对大跨度钢结构设计还缺乏完善的参数研究,也会在很大程度上为基于性能的大跨度钢结构设计工作增添难度。 (二)基于性能的大跨度钢结构整体受力特性分析基于性能的大跨度钢结构整体受力特性的分析工作,主要目的是为了进一步提高建筑结构的合理性。从传统的建筑工程钢筋混凝土柱与钢屋梁的设计方案分析来看,其拉杆设置显然存在很多问题,其中对于结构设计整体受力计算的不明确也会在很大程度上造成后期结构受力分析的难度增加。因此,为了保证建筑工程结构设计的科学性,需要对大跨度钢结构整体受力特性展开必要的分析。基于性能的大跨度钢结构受力特性分析大多依靠平面杆系计算软件来实现,具体操作流程如下:(1)充分掌握钢结构设计的实际需求,提出一个平截面假设,然后在不同构件持续受力的过程中保证平截面始终处于稳定不变的状态,同时严格控制杆件支架的夹角以及杆件受力过程中钢梁与钢柱之间夹角的位置不变;(2)在对门式钢架进行设计时,需要保持结构受力的合理性,在设置拉杆过程中应当尽量避免构件出现水平位移现象;(3)如果在受力分析过程中出现构件水平位移情况,会使软件计算结果与工程实际受力情况产生一定的误差,这时设计人员应用充分掌握计算误差与工程误差两种的差别,切实保证结构受力分析的准确度。(三)大跨度钢结构设计中的构件性能设计基于性能的大跨度钢结构设计中的构件性能设计主要包括以下两个部分:第一,钢结构设计中构件承载力性能的设计。从当前建筑工程施工中大跨度钢结构设计的实际作业情况来看,钢结构设计的整体稳定性与各个组成构件的实际性能和局部稳定性有着直接的关系[3]。因此,为了保证大跨度钢结构设计的质量,设计人员在具体的设计操作过程中需要严格遵守相关设计规范进行,(比如现行规范GB50017-2003等),通过对钢结构设计中钢构件开展的经验式指导性设计,进一步提高钢构件的自身的稳定系数,从而为大跨度钢结构设计奠定坚实基础;第二,钢结构设计中的钢构件变形性能设计。钢构件变形性能的设计需要遵循以下两种原则,一是不能对钢结构设计整体的实用性与美观性造成影响,二是需要将钢构件自身变形状态控制在额定范围之内。(四)大跨度钢结构设计中的荷载类型设计

6超高大空间大跨度梁板模板支撑施工工法

超高、大空间、大跨度梁板模板支撑施工工法 甘肃第七建设集团股份有限公司 王茂全 1.前言 随着建筑造型越来越趋于现代化,为满足特殊功能要求,超高、大空间、大跨度结构形式的应用越来越多。对于“三超”钢筋混凝土结构的施工方法、施工技术提出了更高的要求。 最近几年,针对这种结构形式,超高、大空间、大跨度、超线荷载模板支撑架体施工技术,在七建集团公司内部已经趋于成熟。“超高、大空间、大跨度、超线荷载模板支撑体系”采用轴向传力较好的碗扣脚手架,同时加设竖向和水平剪刀撑、连墙件等稳固措施,有效的提高了支撑架体的整体稳定性,增大了承载能力和横向刚度,为“三超”模板体系的安装提供了安全可靠的施工操作平台和结构成型支撑体系。在“兰州市九州台老虎梁”、“甘肃省高级人民法院审判综合楼”超高空间、大跨度、超线荷载模板施工中取得了较好的应用效果。同时为装饰工程施工提供了便利。 2.工法特点 2.1 超高大空间、大跨度、超线荷载模板支撑施工,较传统架体大大缩短搭设周期。 2.2 碗扣脚手架支撑体系杆件连接、传力为轴心传力,架体承载平台具有刚度大、承载能力强的特点,针对结构施工提供稳定支撑。 3.适用范围 本工法适用于超高大空间、大跨度的结构构件的施工。 4.工艺原理 4.1 在超高大空结构下按照计算书要求搭设碗扣式钢管支撑脚手架,在支撑脚手架顶端安装大梁和楼板模板,形成安全、可靠的操作承载平台。架体中部按照高度要求搭设隔离层。 4.2 架体与周边框架柱、剪力墙可靠连接,框架柱采用抱箍形式,剪力墙采用穿墙螺栓连接形式。 4.3 支撑架体自下而上连续搭设竖向剪刀撑,以增加架体刚度,提高稳定性;同时在与竖向剪刀撑对应跨内搭设水平剪刀撑,水平剪刀撑按3.5m左右高度间隔布置,以增强架体水平抗剪稳定性,形成稳定的承载平台,利用支撑架体进行模板安装。 4.4 模板空隙部分用脚手板封闭,以确保作业人员的安全。

大跨度空间结构工程案例样本

大跨度空间结构案例及分析

1、大跨度空间结构选型的概念 跨度超过30米的空间结构就是大跨度空间结构。大跨度空间结构使建筑实现较大的跨度, 满足建筑大空间的使用要求, 而且结构轻巧, 造型优美, 受力合理, 实用耐久, 用钢量低。大跨度空间结构不但使空间的水平分隔的灵活性增大, 而且也增大了垂直方向的自由调整的可能性。大跨度空间结构的选型即大跨度空间结构体系方案的优化选择, 实际上就是对适合建筑设计的多种结构体系方案进行分析、比较、判断、假设、择优的过程。 2、大跨度空间结构选型的原则 大跨度建筑迅速发展的原因一方面是由于社会发展使建筑功能愈来愈复杂; 另一方面则是新材料、新结构、新技术的出现, 促进了大跨度建筑的进步。因此大跨度空间结构的发展是在结构受力合理, 造型美观等诸多因素的限制下发展起来的。各种结构不同的优势与劣势, 只有将它们合理的运用起来, 才能达到技术与艺术都最合适的结构选择, 甚至创造出完美的建筑。 在大跨度空间结构中引入现代预应力技术, 不但使结构体形更为丰富而且也使其先进性、合理性、经济性得到充分展示。经过适当配置拉索, 或可使结构获得新的中间弹性支点或使结构产生与外载作用反向的内力和挠度而卸载。前者即为斜拉结构体系, 后者则为预应力结构体系。这一类”杂交”结构体系将改进原结构的受力状态, 降低内力峰值, 增强结构刚度、经济效果明显提高。

一、案例 南京医科大学新建新基础医学教学与科研楼/教研服务中心工程, 位于南京市江宁大学城,分教学楼和教研服务中心两部分。其建筑群皆为四周办公楼中间设中庭的结构形式,中庭跨度约55米,屋面采用折叠钢屋架结构,钢屋架上铺设玻璃采光天窗,有效的解决了楼内的采光问题,外观造型线条优美,气势磅礴,在满足使用功能的同时,又给人以美的享受。 1.1 工程概况 中庭钢结构屋面, 结构形式为一倾斜的折叠钢屋架。位于一区、二区、三区、四区之间, 高端支撑于一区和四区的屋面钢结构上, 经过固定支座与一区和四区的屋面钢结构相连; 低端支撑于二区和三区的屋面钢结构上, 经过滑动支座与一区和四区的屋面钢结构相连, 边榀下设箱型柱支撑。 中庭折叠钢屋架由5榀正三角形管桁架组成, 两边悬挑。低端钢桁架下弦标高从15.831米至17.271米, 上弦标高从17.940米至19.080米, 高约2米, 宽23.477米; 高端下弦标高20.490米至22.274米, 上弦标高从24.752米至26.524米, 高约4米; 跨度: 第一榀40.306米, 第二榀48.133米, 第三榀56.825米, 第四榀58.673米, 第五榀53.862米, 钢折梁屋面部

建筑工程模板及支撑体系安装一般规定(2021版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 建筑工程模板及支撑体系安装一 般规定(2021版)

建筑工程模板及支撑体系安装一般规定 (2021版) 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、模板及支撑体系拆除应按专项施工方案进行。拆除前应经项目技术负责人和监理工程师批准,模板拆除的时间应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定执行。 2、混凝土未达到规定拆模强度时,不得拆除支撑架。 3、模板的拆除作业区应设围栏。作业区内不得有其他工程作业,并应设专人负责监护。严禁非操作人员入内。 4、模板和支撑架的拆除顺序宜采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除,严禁上下同时作业。分段拆除高差不应大于2步。 5、连墙件必须随支撑架逐层拆除。拆除作业过程中,当架体的自由高度大于两步时,必须加设临时拉结。 6、高处拆除模板时,应符合高处作业的有关规定。 7、拆下的模板、杆件及构配件应及时运至地面,严禁抛扔,不得

大跨度复杂钢结构连廊的设计思考

大跨度复杂钢结构连廊的设计思考 阳耀锋 / 511023************ 【摘 要】近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,推动了建筑业的发展速度,各类建筑工程随之与日俱增。出于对建筑使用功能和外观造型的要求,一些建筑工程项目建设中需要采用连廊结构,其主要起连接作用。想要确保连廊结构的安全性和稳定性,就必须保证连廊的设计质量,特别是对于一些大跨度复杂钢结构连廊的设计其质量更为重要。若是设计中存在差错,很可能导致非常严重的后果。基于此点,本文首先对连廊结构的特点进行分析,并在此基础上提出大跨度复杂钢结构连廊的设计要点。 【关键词】高层建筑;大跨度;钢结构;连廊 一、连廊结构的特点分析 现代建筑结构学对连廊给出了如下定义:所谓的连廊是复杂高层建筑结构体系中的一种,其具体是指两幢及以上的高层建筑之间由架空连接体互相连接,进而满足建筑造型和使用功能的要求,这里的连接体即连廊。连廊的跨度少则几米,多则几十米。通常情况下,连廊都是按照建筑功能的要求进行设置的,它能够方便两个塔楼之间的相互联系,并且还能为建筑结构增添一定的特色。消防连廊是连廊结构中的一种特殊形式,其能够起到安全通道的作用,所有的消防连廊都对防火有着十分严格的要求,在结构设计中必须全部采用防火材料。由于连廊结构自身的特殊性,使其具有一系列不同于普通结构的特点,具体体现在以下几个方面上: (一)扭转效应 与其它的体型结构相比,连廊结构的扭转振动变形比较大,这使得该结构形式的扭转效应非常明显,这也是采用连廊结构时必须特别注意的问题之一。通常情况下,在风荷载或是地震荷载作用下,结构本身除了会产生出一定平动变形之外,也会产生出扭转变形,而扭转效应则会随着两个塔楼之间不对称性的不断增加而进一步增大,即便是对称双塔连廊结构,连廊楼板发生变形后,也有可能引起两个塔楼的相向运动,此时这种振动形态也会随之变得更加复杂,相应的扭转效应就会更加明显。 (二)连廊部分的受力情况较为复杂 在带有连廊的建筑结构当中,连廊是较为重要的部位之一,它的受力也相对比较复杂。这是因为连廊部分不但要协调两端结构的变形,从而在水平荷载的作用下需要承受较大的内应力,同时,当连廊自身跨度较大时,除了会受到竖向荷载的作用之外,竖向地震作用对连廊结构的影响也十分明显。为了确保结构的整体安全性,我国现行的JGJ3-2003规范中明确规定,连接体结构应当加强构造措施,其边梁截面应加大且楼板实际厚度不得小于150mm,并且应当采用双向双层钢筋网,每一层每个方向上的钢筋网配筋率不得小于25%。在建模过程中,由于连接体结构本身体型的特殊性,使得连接部位较为复杂,所以应当采用有限元分析法进行建模,而连体部位的楼板则应当采用弹性楼板进行计算。JGJ3-2003中还规定8度抗震设计时,连体结构的连接体应当充分考虑竖向地震作用的影响,这一点在实际设计过程中必须予以特别注意。 (三)连廊两端结构的连接方式 连廊结构与两端塔楼的支座连接是整个结构设计中最为关键的环节,若是该部分处理不当,会使结构的整体安全性受到严重影响。连接处理方式通常都是按照建筑方案与实际布置情况进行确定的,可以采用的方式主要包括以下几种:刚性连接、柔性连接、铰接连接以及滑动连接等等。由于每一种连接方式的处理方法均不相同,所以都需要进行详细的分析和设计,这有助于确保结构的整体稳定性。 二、大跨度复杂钢结构连廊的设计要点 为了便于本文的研究,下面以某工程实例为依托对大跨度复杂钢结构连廊的设计进行介绍。 (一)工程概况 该工程项目的开发功能为办公与商业综合体,其中具体包括3栋办公塔楼(1-3号楼)和一座多层商业楼(4号楼),四栋楼之间利用5座连廊相互连通,进而使整个建筑形成一个有机的整体,该工程建好后将会成为当地的标志性建筑之一。各塔楼之间均由连廊进行互相连接,连廊采用的是带钢拉杆的桁架结构形式,连廊结构与两端塔楼以滑动连接方式相连接。在五座连廊当中,2号连廊的跨度最大,为45.8m。下面对该连廊的设计要点进行详细阐述。 (二)连廊的结构设计 2号连廊为双层结构,宽7.5m,跨度为45.8m,属于比较典型的大跨度连廊,总体高度12m,主要负

高大模板支撑系统专项工程施工组织设计方案

目录 1、工程概况 (1) 2、编制说明 (1) 3、施工顺序计划及劳动力计划 (2) 4、施工工艺技术 (4) 5、施工操作工艺 (6) 6、施工安全保证措施 (11) 7、施工应急救援预案 (18) 8、劳动力计划 (27) 9、计算书与相关图纸 (27) 10、梁跨度方向钢管计算 (39) 11、立杆稳定性计算 (39) 12、立杆承载力计算 (41) 13、板模板计算书 (41)

1、工程概况 沙坪坝新桥110kV变电站工程位于市沙坪坝区,本变电站设计为户变电站,全站仅配电综合楼一幢建筑物,为钢筋混凝土框架结构,该建筑共四层,地下一层,地上三层,建筑高度12.6m。该层结构的9.4米层,梁截面尺寸主要有250×600mm、250×800mm、300×1000mm,板厚120mm,设计楼面标高为9.4米,然而0米至9.4米之间仅5.0米层设有框梁结构,在施工该结构时最大梁底实际支模高度为9.4米,主变室模板支撑架直接从0.00米层上搭设,搭设超过8米,根据规要求该层结构施工方案属于高支模的特殊施工方案,应该编制专项施工方案。 1.1、脚手架支撑概况 本工程的模板支撑较复杂,有2个区域存在高大模板支撑体系,这2个区域为:(1)110kVGIS室:④-⑧、A-E轴线围。 (2)主变压器室:①-⑧、G-E轴线。

2、编制说明 本专项方案编制容主要依据市建设厅关于印发《高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定》的通知及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的要求,包括:编制说明及依据、工程概况、设计方案、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、计算书及相关图纸。 2.1、编制依据 1.沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工合同; 2.《沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工组织设计》; 3.设计图纸文件; 4.国家、省、市法律法规 (1)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令[第9号]) (2)住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质 [2009]87号) (3)住建部《关于开展建筑施工用钢管、扣件专项整治的通知》(建质电[2003]35号) (4)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号) (5)《市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》(渝建发[2014]5号) (6)《关于规危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证工作的通知》(渝 建发【2010】30号) (7)《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》(渝建发 【2014】16号) 5.标准、规 (1)《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008) (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ130-2011) (3)《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006) (4)《建筑结构荷载规》(GB50009-2016) (5)《高层混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010) (6)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB5000-2013) (7)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2015)

大跨度建筑结构

大跨度建筑结构 1单层刚架 刚架是以横梁和柱以整体连接方式构成的一种门形结构。 1.1受力特点:梁柱合一的刚架仍是横向受弯为主的结构,但梁柱刚接的相互约束减少了梁跨中与柱内弯矩,内力虽然有轴力,但以弯矩为主,这是其承荷传力的基本特性。刚架结构比屋架和柱组成的排架结构轻巧,可以节省钢材和水泥。由于大多数刚架的横梁是向上倾斜的,不但受力合理,且结构下部的空间增大,对某些要求高大空间的建筑特别有利。同时,倾斜的横梁使建筑屋顶形成折线形,建筑外轮廓富裕变化。 由于刚架结构受力合理,轻巧美观,能跨越较大的跨度,制作又很方便,因此应用非常广泛。但刚架结构的刚度较差,不宜用于吊车起吊重量超过100KN的厂房等建筑。 1.2刚架结构的类型 刚架按结构组成的构造方式不同,分为无铰刚架、两铰刚架、三铰刚架。无铰刚架和两铰刚架是超静定结构,结构刚度较大,但当地基条件较差,发生不均匀沉降时,结构产生附加内力。三铰刚架则属于静定结构,在地基产生不均匀沉降时,结构不会引起附加内力,但刚度不如前两种好。一般来说,三铰刚架多用于跨度较小的建筑,前两者用于较大的建筑。 刚架按材料不同分为胶合木刚架、钢刚架和混凝土刚架。胶合木刚架是利用短薄板的板材拼接而成,不受原木尺寸及缺陷的限制,具有较好的防腐和耐燃的性能。轻钢门式刚架适用范围:用于跨度为9一36m,柱距为6m,柱高为4.5一9m,不设吊车或设有起重量较轻吊车的单层工业厂房或公共建筑:设置桥式吊车时起重量不宜大于20t、设置悬挂吊车时起重量不宜大于3t。钢筋混凝土刚架一般适用于跨度小于18m,高度小于10m的无吊车和吊车荷载小于100KN的建筑中,最大跨度可达30m。钢筋混泥土刚架构件截面一般为矩形,以便于叠层预制。为省掉不必要的混泥土可做成空心界面、工字形截面或空腹式。 刚架按建筑体形分有平顶、坡顶、拱、单跨与多跨。 1.3刚架结构的建筑造型 刚架结构常用钢筋混泥土建造,为了节约材料和减轻结构的自重,通常将刚架做成断面形式,柱梁相交处弯矩最大,断面增大,较接点处弯矩为零,断面最斜或外直内斜。刚架多采用预制装配,构件呈“Y”形和“厂”形,用这些构件可组成单跨、多跨、高低跨、悬挑跨等各种形式的建筑外形。屋脊一般在跨度正中间,形成对称式刚架,也可偏于一边,构成不对称式刚架。 1.4刚架结构建筑实例 杭州黄龙洞游泳馆。它采用港及混凝土刚架结构,主跨为不对称刚架,屋脊靠左移,使跳水台处有足够的高度,主跨右侧带有一悬挑跨,用作休息和其他辅助房间。 2桁架结构 桁架结构是由杆件组成的一种格构式体系。 2.1 桁架结构受力特点及优缺点 杆件与杆件的连接假定为铰接,在外力作用下的杆件内力为轴向力,而梁的内力主要是弯矩,且分布不均匀,梁的断面大小常一最大弯矩处的断面尺寸为整个梁的断面大小,,因此梁的材料强度利用不够充分。桁架内力分布均匀,材料强度能充分利用,减少材料耗量和结构自重,使结构跨度增大。其计算简单、施工方便、自重较轻、适应性强。 2.2桁架结构形式及结构体系 桁架按屋架外形分为三角形、梯形、拱形、无斜腹杆式和三铰拱式等各种形式。按材料可分为木屋架、钢屋架、钢-木组合屋架、轻型钢屋架、钢筋混泥土屋架、预应力混凝土屋架等按受力特点及材料性能不同分为桥式屋架、无斜腹杆屋架、刚接桁架、平行弦屋架立体桁架等。

大跨度模板支撑方案

近年来,全国范围内发生因模板高支架坍塌而导致重大恶性事故多起,因此对此方面的安全监理工作应特别引起施工现场人员的重视。根据《建设工程安全生产管理条例》和建设部建质〔2004〕213号文件《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》要求,模板工程施工前施工单位应当单独编制安全专项施工方案,对水平砼构件模板支撑系统高度超过8m或跨度超过18m,施工总荷载大于10KN/m2或集中荷载大于15KN/m2的模板支撑系统必须由建筑施工企业组织不少于5人的专家组,对编制的安全专项施工方案进行论证审查。 1. 工程概况 由南京图腾置业发展有限公司开发的大观·天地MALL项目位于南京市下关区建宁路300号,东邻阅江楼、静海寺,西面热河路,北抵郑和路,为阅江楼旅游观光风景区的一个重要组成部分。中庭大圆井字梁,截面500×2000,跨度27m,支模架高度17m;影剧院屋面梁截面550×2100,板厚200,跨度17m,支模架高度11m。 2. 高支架搭设方案 结合本工程的结构形式和施工特点(26-35轴线屋顶构架模板支撑体系属于大跨度高支模,其搭设方案: 2.1整体钢管排架采用48× 3.0钢管,竖向立杆间距不大于800×800,水平连杆双向在离楼面上150设扫地杆,以上水平连杆1500每步设置,大圆弧处井字量扫地杆150设置,以上每步1450到-0.1顶紧再按每步1450到5.7顶紧再每步1200到梁底。小影剧院

550×2100的每步1250到15.7处顶紧每步1250到梁底。支撑架与整体排架连接要连接牢固。 2.2框架梁小影剧院550×2100实行梁宽方向竖向立杆间距500+300+500即两侧从楼面到楼板底及梁顶面,中间加二根立杆从楼面到梁底,顺梁方向立杆间距统一按800设置,如果梁底中间加一根立杆从楼面到梁底,顺梁方向立杆间距按400设置,梁处水平杆按每步1250搭设在中间砼梁顶紧支撑架与整体排架连接处要连接牢固。 2.3所有框架梁底木楞均按顺梁方向设置,剪刀撑按大梁底下按顺梁方向设置形成8.7m×8.7m柱间网支撑体系,采用搭接长度不少于1m搭接处不少于3个搭接扣件。 2.4圆弧处井字梁弧形处梁在-0.1m,5.7m~5.9m处,影剧院梁在15.7m处的水平连杆均要与周围梁砼顶紧固定。所有净空高于4m 中间设水平剪刀撑,采用搭接长度1m,搭接处不少于3个搭接扣件,确保排架的刚度、强度及稳定性。 高支架脚手架搭设要求: (1)40×30钢管为主要受力杆件,通过扣件连接的钢管满堂脚手架支撑体系。 (2)底板、梁底纵距不大于800,横距500+300+500,步高不大于1500。 (3)竖向剪刀撑、水平剪刀撑45°~60°。 (4)高支架四周于26、29、F、K、M、30轴与结构柱可靠相连。 3. 监理项目部要求施工单位

大跨度空间结构中的钢网架结构设计分析

大跨度空间结构中的钢网架结构设计分析 发表时间:2019-11-15T16:04:56.187Z 来源:《建筑细部》2019年第12期作者:苏海丽[导读] 近些年,在社会发展的影响下,我国的城市建筑技术快速进步,以及人们生活空间需求的增大,城市建设中超大型复杂结构的建筑物不断涌现,钢结构有多方面的优势,在此类建筑中广泛运用。苏海丽 华电重工股份有限公司北京 100070 摘要:近些年,在社会发展的影响下,我国的城市建筑技术快速进步,以及人们生活空间需求的增大,城市建设中超大型复杂结构的建筑物不断涌现,钢结构有多方面的优势,在此类建筑中广泛运用。文章分析了大跨度空间钢网架结构的设计要点,供业内人士参考。 关键词:大跨度;钢网架结构;设计 引言 近些年来,钢网架结构设计在我国的空间结构设计中得到了广泛的应用,主要是因为自身重量较强,实际安装操作比较简便,受力传递比较合理,具有较强的刚度以及抗震性,所以设计师可以利用这些优点,根据自己的想象进行自由创作,为其提供了丰富的创作空间,可以将自己的想法充分的展现在建筑结构设计中。在建筑平面设计方面,可以适用圆形、矩形、多边形等多种形状,在外形上可以形成椭圆面、球面以及旋转抛物面等各种形式,所以能够展现出良好的外观。因为钢网架的杆件以及节点能够进行定型化,所以可在工厂中进行批量的定制,实施工业化生产,可有效的提高施工效率,节约施工成本。在实际设计的过程中,还需要根据建筑的用途以及周围环境进行合理构思,在保证各项技术参数合理的情况下,还要考虑到经济性,从而达到最高的性价比。 1钢网架结构的选型 钢网架结构是使用比较普遍的一种大跨度屋顶结构。这种结构整体性强,稳定性好,空间刚度大,防震性能好。网构架高度较小,能利用较小杆形构件拼装成大跨度的建筑,有效地利用建筑空间。适合工业化生产的大跨度网架结构,外形可分为平板型网架和壳形网架两类,能适应圆形、方形、多边形等多种平面形状。平板型网架多为双层,壳形网架有单层和双层之分,并有单曲线、双曲线等屋顶形式。钢网架结构较为复杂,需要进行科学的选型,才能确认整体结构。钢网架结构是空间铰接杆系结构,一定要全面考虑到整体结构在力学上的问题,确保结构更加稳定。按现行标准要求,网架结构设计要满足受力需要,对外部压力、受力方向要严格遵守设计要点,保证在受到任何外力作用下,网架结构均稳定平衡,不发生几何变形问题,实现结构整体的安全性。要想从根本上确保网架结构稳定,就需要对网架结构做合理的选型,合理的选型结构直接关系到整体结构,所以要根据实际情况确定选型,保证安全稳定。选型时,一要全面考虑几何问题,因为结构几何不确定则会出现更多的可变量,影响到结构稳定。在实际施工过程中,网架结构样式非常多,要根据使用功能、所处区域特征做好选型,在具体选择时,要看建筑平面、尺寸、荷载、网架、安装及成本,做好全面选择,以经济性原则为出发点,从几个设计方案中择优选择一个设计思路。在选型时,要全方位考虑,一是看用钢量多少,用钢量是主要考虑的方向,要在经济性原则基础上,确保用量最少,材料最少;二是连接节点造价,杆件与节点连接部位造价也要保证安全的前提下,成本最低;三是安装费用,各种材料运输和安装费用也关系到经济效益,所以要综合考虑各项经济指标。通过实践证明,选型最好的结构是三角锥网格和四角锥网格,按这种几何单元确定的网架结构非常稳定,是施工中经常用到的几何单元形式,能够保证各个结构单元上的稳固,具有不变性的明显特点。 2大跨度钢网架结构的设计要点 大跨度钢网架结构的荷载形式应被重点关注,设计时应全面考虑荷载类型,荷载类型则主要包含永久荷载、可变荷载、偶然荷载三个方面。设计取值时,永久荷载应采用标准值作为代表值;可变荷载则根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值;偶然荷载,是按照设计的建筑结构使用的特点确定其代表值。下面就这几种荷载类型做具体说明。 2.1永久荷载 大跨度钢网架结构在设计时,永久荷载包含网架结构的自重、檩条的自重以及屋面覆盖材料的自重。网架结构的自重计算可由计算机自动完成,屋面覆盖材料的自重计算可由计算机自动完成或采用经验公式计算得出,檩条的自重根据檩距、拉条及撑杆的布置进行计算。屋面覆盖材料通常是指防水层、屋面板、屋面保温层等所有上盖材料的自重总和,此外,检修马道、屋内吊顶或设备管道等装修构造,则按实际情况计算。 2.2可变荷载 (1)屋面活荷载。根据《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012)相关规定,屋面活荷载一般按屋面的水平投影面计算。对不上人的大跨度钢网架结构屋面,屋面活荷载标准值采用0.5kN/m2,但当施工或维修荷载较大时,应按实际情况设计取值,或在维修施工中采取特殊措施。 (2)雪荷载。屋面雪荷载取值主要考虑屋面几何形状、朝向和风向等相关要素。屋面雪荷载通常小于基本雪压,但有时也会产生积雪,如双跨或多跨曲面屋顶的交接处等,此时应该考虑雪荷载不均匀分布的情况。 (3)风荷载。当建筑周围的空气流动受到建筑物的阻挡时,就会在建筑物表面的方向形成吸力或压力,这些吸力或压力即设计时须考虑的建筑物所受的风荷载。由于风的特性,使得风荷载取值设计时须考虑风的静力和动力作用的双重特点。对风敏感的或大跨度(大于60m)的柔性屋盖结构,须考虑风压脉动对大跨度钢网架结构屋盖产生风振的影响。这种情况须先进行风洞试验,根据结果按随机振动理论计算确定风荷载取值。 3钢网架结构设计方法 3.1网架结构杆件设计 钢网架是网架结构设计中比较常用的一种形式,主要以Q235和Q345钢材较多。这两种钢材具有很好的力学性能,并且焊接性能较佳,具有很强的稳定性,所以应用范围较广。作为钢网架结构中的杆件,其截面形式有很多种,其中的空腹载面较好,包括圆钢管和方钢管,这两种截面形式在各向惯性矩方面都较强,易于承受一定的外力作用。在空腹截面焊接封闭后,内部不易受到腐蚀,并且在表面不易积水积灰,所以防腐性能较佳,也是应用比较广泛的原因。

关于大跨度钢结构设计施工的思考

关于大跨度钢结构设计施工的思考 发表时间:2019-01-04T10:02:31.560Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:肖险峰 [导读] 摘要:随着我国建筑业的飞速发展,建筑结构样式也变得越来越丰富。 身份证号码:42222819760212xxxx 摘要:随着我国建筑业的飞速发展,建筑结构样式也变得越来越丰富。目前,大跨度钢结构已成为现代建筑中的一种重要的结构形式,在实际设计施工过程中,一个重要任务就是要保证钢结构设计的合理性以及整体施工的稳定性和安全性。所以,相关从业人员一定要对大跨度钢结构的设计要点和施工要点做到融会贯通,这样才能达到理想的建设效果。本文也会对如何做好大跨度钢结构的设计施工进行较为详细的分析,以便相关单位参考借鉴。 关键词:大跨度钢结构;设计要点;施工要点;分析探讨 目前,在城市建筑中,大跨度建筑已成为较为典型的代表之一,其不仅突显了城市的经济发展水平,而且也可以满足了人们日益增长的社会需求。在实际施工时,由于大跨度钢结构建筑与其他建筑结构不同,所以必须严格按照相应的设计图纸要求和施工技术要求来对钢结构进行合理设计,确保其整体设计施工质量,这样才能实现大跨度建筑的可持续发展目标。所以,对大跨度钢结构设计施工进行深入的研究,很有必要。 1.设计要点分析 1.1变形能力设计要点分析 在设计大跨度钢结构时,相关设计人员一定要确保钢结构的变形能力和稳定承载能力。即一方面要保证相关的钢结构构件强度,另一方面还要保证钢结构原材料的弹性变形要求。在具体设计过程中,可以采用施加预应力和结构预拱两种设计方式来实现,其中,施加预应力的设计方法能够很大程度上提升大跨度钢结构的刚度、承载能力以及弹塑性变形能力,其通过在大跨度钢结构中施加一定的预应力来降低整体结构体系的破坏形变,进而达到最终的设计效果,推动大跨度钢结构建筑工程的顺利开展。 1.2荷载类型设计要点分析 1.2.1永久荷载设计 大跨度钢结构的永久载荷设计,主要是指对建筑屋顶结构重量以及覆盖材料的重量进行科学合理的设计。其中,屋面覆盖材料重量包括:面板重量、保温层结构重量以及防水层结构重量;而屋盖结构重量则是指檩条重量,若是含有吊顶结构以及设备管道,还要将这两项设施的总重量计算出来,这样才能保证钢结构永久荷载设计的科学性和合理性。 1.2.2可变荷载设计 首先,屋面载荷设计。其主要根据屋面水平投影面积的大小来进行设计,一般屋面上均匀分布的活载荷标准要以0.5kN/m2为基准,但是若在工程施工或维修过程中出现较大的载荷,还要制定出相对应的控制措施,使其达到基准范围后,才能进行设计。 其次,雪载荷设计。按照相应的标准要求,屋顶雪载荷要尽量低于全部雪压的荷载,尤其对于曲目屋顶的大跨度钢结构建筑而言,由于其屋顶的雪压荷载会受到风因素以及屋顶自身的散热因素所影响所以应结合屋面形状、朝向等因素进行设计,这样才能保证雪载荷的精准性。 最后,风载荷设计。通常,大跨度钢结构建筑会降低空气的流动速度,因为其表面存在很大的法向压力和吸力,而这些受力因素就被称之为风载荷。当风载荷施加于大跨度钢结构建筑物表面时,会给建筑物带来一定的静、动力因素影响,所以,在设计过程中,可以采用静力学方法和动力学中的随机振动理论来计算风载荷。 1.2.3偶然荷载设计 对于大跨度钢结构设计工作而言,偶然载荷设计也是极为重要的环节内容,其对建筑物形成惯性力大小与钢结构体系的固有特性以及地面运动特性都有着很直接的关系。一般情况下,大跨度钢结构建筑的重量越大,地震作用越强。所以,在对偶然载荷进行设计时,可以采用振型分解反应谱法来进行,即对于规则简单的钢结构,可以应用简化计算方法来进行设计,而分析大型外形复杂的钢结构,则要采用时程分析法来进行设计。 1.3整体刚度控制要点分析 通常,大跨度钢结构构件的截面强度是由其整体结构体系的稳定性来决定的,但是结合钢结构施工特点来看,结构体系的刚度与其构件截面强度也有着很大的联系,尤其对于那些薄壁构件设计而言,钢结构体系的刚度更为重要。所以,相关设计人员在对大跨度钢结构进行整体设计时,必须对整体结构刚度设计给予相应的重视,这样才能确保建筑质量,满足社会需求。首先,设计人员要注重钢材料的合理选择,尽量保证其刚性强度可以达到国家相应的标准要求;其次,设计人员要对各钢构件的稳定性设计、钢结构体系的单位设计和耐火性设计等进行充分的考虑,使其所有环节的设计质量都能达到最高标准。同时,还要对钢结构进行有效的防锈和除锈处理,以便在延长钢结构使用寿命的基础上,使其整体设计施工质量能够达到最大化。 2.关键施工技术 2.1高空散装技术 该施工技术是指将所有大跨度钢结构构件细分成若干细小的散件,然后再在高空设计位置上进行整体安装。在实际施工时,可采取支架施工方法来进行,因为支架施工可以节省重型机械设备的应用成本,缩短钢结构施工周期,但是其在实施过程中却会造成大量施工材料浪费现象,所以,必须结合实际情况,合理进行选择使用。 2.2分条分块施工技术 该施工技术是指直接在地面上对大跨度钢结构构件进行焊接,然后再对其进行分条分块拼装,并采用重力机械进行吊装。所以分条分块施工技术也被称之为小片安装技术。据相关实践证明,该施工技术可以减少支架的使用,且相应的施工方案也具有较高的灵活性,能够大大提升钢结构的施工设计质量。 2.3整体提升施工技术 该施工技术是按照小机械群体安装大框架结构的施工原则来进行的一种施工方法。具体是指在地面上将焊接完毕的钢构件组装成一个完整的整体后,再利用吊杆将其高空安装在相应的设计位置处。据相关实践证明,整体提升技术不仅吊装成本较低,而且施工效率和施工

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