毕业设计(论文)-马路清扫车设计

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摘要

发动机是汽车的中枢。保洁车采用的是直列四缸汽油发动机，其结构简单、维修方便、造价低廉、工作可靠、宽度小、易布置。冷却方式采用风冷，系统简单、维修简便，与水冷相比，省去了消耗铜材的水箱。摩擦式离合器其工作原理是在动力传递路线上的输出和输入端设计有主动和从动两块摩擦盘，通过摩擦盘的结合来控制动力的传导和切断。发动机产生的转矩在实际使用的转速范围内几乎没有变化，所以当起步或上坡时，可通过大幅度降低转速来增加转矩，发挥这种作用的装置就是变速器。对称式锥齿轮普通差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴和速器壳等组成，是一个差速传动机构，用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递，避免轮胎与地面间的打滑。

关键词：发动机；离合器；变速器；差速器

ABSTRACT

Engine is the center of automobile. The insure clean vehicle to adopt is the 4 straight row gasoline engines of big jar, its structure is simple , maintenance convenience and cost are cheap , work is reliable , width is little, easy to arrange. It is air-cooling, system is simple , has simple to service, and is water-cooling to compare , economize consumes the water tank of copper material. Its friction type clutch working principle is when power transmits the export and input end design on route have is active and driven move two pieces of friction plate, the conduct that passes through the combination of friction plate to control power and cut off. In the scope of rotational speed and that torque uses in reality that engine produces do not change , so when start or go to slope , the installation that may increase torque through reducing rotational speed substantially and plays this equipment is transmission. The symmetrical type ordinary differential have bevel gear is a bad fast main transfer machinery by the compositions such as planet gear, the gear of axle shaft, axes of planet gear and differential shell , transmits used for the power to guarantee that host wheel motivity transfer each in various drive conditions , avoids that the skid between tyre and ground.

Keywords：Engine；Clutch；Transmission；Differential

目 录

1 绪论 (1)

1.1课题背景 (1)

1.1.1保洁车简介 (1)

1.1.2保洁车的组成 (1)

1.2课题相关研究 (1)

1.3课题意义及本文主要工作 (1)

1.3.1选题的意义 (1)

1.3.2本文主要工作及结构 ............................................ 1 2 汽车草图布置 . (2)

2.1搜集和绘制有关总成部件的外形图 (2)

2.2基准线的选择及其画法 (2)

2.2.1车架上平线 (2)

2.2.2前轮中心线 (2)

2.2.3汽车中心线 (2)

2.2.4地面线 (2)

2.2.5前轮铅垂线 (2)

2.3车厢及驾驶室的布置 (3)

2.4垃圾箱布置 ....................................................... 4 3 汽车主要参数的选择 . (5)

3.1汽车主要尺寸参数的选择 (5)

3.1.1轴距L (5)

3.1.2 前、后轮距B 1与B 2 (5)

3.1.3汽车外轮廓尺寸 (5)

3.1.4汽车的前悬F L 和后悬R L (5)

3.2汽车质量参数的确定 (6)

3.2.1汽车的装载量G m (6)

3.2.2汽车的整备质量0m (6)

3.2.3汽车的总质量 (6)

3.2.4汽车的整备质量利用系数0m (6)

3.2.5汽车的轴荷分配 (6)

3.3汽车主要性能参数的选择 (6)

3.3.1汽车的动力性参数 (6)

3.3.2汽车的燃料经济性参数 (7)

3.3.3汽车的机动性参数 (7)

3.3.4汽车操纵稳定性参数 ............................................ 8 4 发动机的选型 . (9)

4.1 发动机基本型式的选择 (9)

4.2 发动机主要性能指标的选择 (9)

4.2.1发动机最大功率max e P 及其相应转速P n (9)

4.2.2发动机最大转矩max e T 及其相应转速T n (9)

4.2.3发动机适应性系数 ........................................... 10 5 传动系设计 .. (11)

5.1传动系的结构布置 (11)

5.2传动系静强度计算的载荷工况 (11)

5.3传动系零件的疲劳强度计算 ........................................ 11 6 离合器设计 .. (14)

6.1离合器的基本功用 (14)

6.2 摩擦离合器的结构型式 (14)

6.2.1中央弹簧离合器 (14)

6.2.2压盘的驱动方式 (14)

6.2.3压盘与飞轮的连接方式或其驱动方式 (14)

6.2.4分离杠杆的结构型式 (14)

6.3 离合器基本参数的确定 (14)

6.4 离合器操纵机构设计 (16)

6.4.1设计要求 (16)

6.4.2离合器操纵机构的结构型式选择 (16)

6.4.3离合器操纵机构的设计计算 ..................................... 17 7 变速器设计 .. (18)

7.1 变速器的基本结构 (18)

7.1.1变速器结构分析 (18)

7.1.2 变速器零部件的结构分析与型式选择 (18)

7.1.3变速器的操纵机构 (18)

7.2变速器基本参数的确定 (19)

7.2.1变速器的档位数和传动比 (19)

7.2.2中心距 (19)

7.2.3各档齿轮齿数的分配 (19)

7.2.4确定常啮合传动齿轮副的齿数 (19)

7.2.5确定II 档位的齿轮齿数 (20)

7.2.6确定倒档齿轮副的齿数 (21)

7.3 同步器 (22)

7.3.1惯性同步器的结构类型 (21)

7.3.2惯性同步器的工作原理 (21)

7.3.3惯性锁止式同步器的主要结构参数 (22)

7.3.4转动惯量的计算 (23)

7.3.5同步器摩擦副的材料 (24)

7.4 变速器轴与轴承 (26)

7.4.1变速器轴 (26)

7.4.2变速器轴承 (29)

7.5 变速器档位齿轮的设计 (30)

7.5.1 I档齿轮设计计算 (30)

7.5.2 II档齿轮设计计算 (31)

7.6 变速器轴的设计 (33)

7.6.1轴的材料及其选择 (33)

7.6.2轴的概略计算 (33)

7.6.3轴的结构设计 (35)

7.6.4按复合强度进行计算 (36)

7.6.5变速器中轴的设计 (37)

7.6.6中轴的强度计算 (38)

7.6.7轴的内力分析，作弯矩图、扭矩图 (39)

7.6.8轴的弯扭合成强度计算 (39)

7.6.9轴的疲劳强度安全系数校核计算 (40)

8 差速器的设计 (41)

8.1 差速器的结构型式 (41)

8.2对称式圆锥行星齿轮差速器 (43)

8.2.1差速器齿轮数目的选择 (45)

8.2.2 差速器齿轮的几何尺寸计算 (46)

8.2.3轮胎的选定 (46)

9 车架设计 (47)

9.1 车架的概述 (47)

9.1.1作用在承载系统上的载荷 (47)

9.1.2承载系统的扭转和弯曲刚度 (48)

9.2 车架的结构设计 (48)

9.2.1车架的结构型式 (49)

9.2.2纵梁、横梁及其联接 (49)

9.2.3车架的制造工艺及材料 (49)

结束语 (50)

参考文献 (51)

致谢 (52)

1 绪论

1.1课题背景

1.1.1保洁车简介

随着中国经济以及高等级公路的发展，高等级公路的养护作业现在化问题已经提上了议事日程。高等级公路取得最佳的经济效益和社会效益，就必须保证交通畅顺、路容美观和路线环境良好。清扫养护作业是高等级公路养护作业中作业量大且频繁的作业之一。在高等级公路上作业的扫路车应具有足够的行驶速度和作业速度，以便在前往作业地点和返回驻地的过程中能符合高等级公路对车辆行驶速度的要求，并在尽可能短的时间内完成养护作业，以尽量减少对交通的妨碍。以小型底盘或为基础发展的各种悬挂式小型保洁车作为一般公路或市政街道清扫的机械，对于提高我国公路养护机械化和环卫机械化程度，是不可缺少的。保洁车要在技术性能和品种规格上形成系列，对我国公路养护机械化具有重要的意义。

1.1.2保洁车的组成

保洁车的结构主要是汽车部分和保洁部分的总成。汽车部分主要包括发动机、离合器、变速器、差速器、车轮、转向器、制动装置。保洁部分主要包括扫盘机构、垃圾储备箱、风机吸嘴机构。

1.2课题相关研究

保洁车按其工作原理可分为：吸扫式保洁车、纯扫式保洁车。吸扫式保洁车又分为开发吸扫式保洁车和循环吸扫式保洁车。

吸扫式保洁车通常具有可伸到基础车体外的盘刷以及吸口。盘刷用于将路缘、边角、护栏下的垃圾输送、集中到吸口前方，利用空气动力通过吸口将垃圾吸入到垃圾箱中。细扫式扫路车具有清扫范围宽、适应性好，多输送垃圾的效果好等特点。

保洁车按其行走系统的动力来源，可以分为自行式保洁车和牵引拖挂式保洁车。牵引拖挂式保洁车是利用其它行走机械或人力推动、牵引行走的扫路车，所以其整体性、独立性和机动性都相对较差，行驶速度较慢，工作范围小，效率低。但其结构简单，通常在最易的机架上安装必需的工作装置即可，制造成本和价格都较低。这种保洁车适用于一般公路的清扫养护以及厂、矿、院校道路的环境清扫。

1.3课题意义及本文主要工作

1.3.1选题的意义

虽然国内的保洁车的技术有了长足的进步，性能价格比大大优于进口产品，随着社会的发展，进步，不再满足于单纯意义上的扫路车，还有待于改进提高，开发新产品，以满足市场的各种需求。

1.3.2本文主要工作及结构

本设计主要介绍了保洁车的工作原理，着重对发动机的选型、离合器、变速器、差速器等汽车部件进行设计。主要特色是汽车驱动部分与保洁驱动部分分开控制。

由于作者设计水平和时间有限，设计中有不足之处敬请谅解！

2 汽车草图布置

绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容。

2.1搜集和绘制有关总成部件的外形图

2.2基准线的选择及其画法

在绘制总布置草图时，首先要选择绘图的基准线，通常选择车架上平面线，前轮中心线，汽车中心线，地面线，前轮铅垂线作为基准线。

2.2.1车架上平线

车架纵梁较长的一段上平面在汽车侧视图和仰视图上的投影线定义为车架上平面线，它是作为标注汽车各垂向尺寸的基准线或零线，而对于具有承载式车身的汽车，则以车身中部底板下表面或中部边梁的下翼面在侧视图或前视图上的投影线作为标注垂向尺寸的基准线或零线。

2.2.2前轮中心线

通过左右前轮的中心并垂直于车架上平面线的平面在汽车侧视图和俯视图上的投影线定义为前轮中心线，它是标注汽车各纵向尺寸的基准或零线。

2.2.3汽车中心线

汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影定义为汽车的中心线，它是标注汽车各侧向尺寸的基准线。

2.2.4地面线

地平面在汽车侧视图和前视图上的投影线定义为地面线，它是标注汽车高度，垃圾箱高度，离地间隙，接近角和离去角等尺寸的基准线。

2.2.5前轮铅垂线

如图2-1所示，通过左右前轮的中心并垂直于地面的平面在侧视图上的投影线定义为前轮铅垂线，它是标注汽车轴距和前悬的基准线。

当车架上平面线与地面线平行时，前轮中心线即与前轮铅垂线相重合。清扫车满载静

，止时的车架上平面线一般设计成与地面相倾斜，且前低后高地倾斜0.5~1.5的小角度

F

以便汽车驱动时车厢能趋于水平。

图2-1 总布置图基准线

汽车总布置草图多由侧视图开始，而侧试图则由绘制基准线开始。首先画出地面线，然后在该线上找出相距为轴距L 的A ，B 两点，过A ，B 点做垂直于地面线的垂直线，即得前后轮的铅垂线。沿铅垂线以轮胎的滚动半径1r r ，2r r 找出前后轮中心1o ，2o 再以1o ，2o 为圆心，以轮胎的自由半径01r ，02r 为半径画出轮胎外圆。为了画出车架上平面线先要找出车架上平面线与前后轮铅垂线之交点A '，B '的离地高度a,b 。它们可分别由满载静止的汽车前后轮铅垂线处的各相关零部件的安装尺寸链求得，且a,b 尺寸间具有关系式：tan F b a L α-=，连接A '，B '两点即绘得车架上平面线。过1o 点作车架上平面线的垂线，即为前轮中心线，它与车架上平面线交于A ''点，在绘制汽车总布置尺寸控制图时，前轮中心线和车架上平面线应取为主图板的方格线的零件。

2.3车厢及驾驶室的布置

总布置应由车厢或驾驶室的内部布置开始，其内部主要是解决司机与座椅，驾驶操纵机构以及车厢或驾驶室之间的空间尺寸布置，人的尺寸是布置的关键因数，驾驶员的身高选在1800mm 左右，人体主要结构尺寸如图2-2所示。

为了布置司机座处的空间，首先应确定该处的地板高度，地板倾斜部分的尺寸及发动机机舱后隔板的前后位置，这时还应考虑到地毯内饰件及隔音、隔热材料对相关部分尺寸的影响。司机坐垫在司机重力压缩下后部最低处的最小离地板高度应大于200mm，通常操纵踏板处地板倾斜部分的宽度306mm

。

座椅调节形式，现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。保洁车采用手动调节方式需要驾驶员先通过手柄放松座椅的锁止机构，之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动，最后将锁止机构的手柄放松，将座椅固定在所选择的位置上。座椅表面材料指驾驶座座椅所用的材料，清扫车采用

织物作为驾驶座座椅。舒适，手感、透气性比较好。

2.4垃圾箱布置

为防止紧急制动时垃圾箱向前窜动，通常垃圾箱与驾驶室之间应有50~100mm距离。

3汽车主要参数的选择

3.1汽车主要尺寸参数的选择

汽车主要尺寸包括：轴距、轮距、总长、总宽、总高、前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙等。

3.1.1轴距L

轴距L 的选择要考虑它对整车其他尺寸参数，质量参数和使用性能的影响。轴距短一些，汽车总长、质量、最小转弯半径和纵向通过半径就小一些。但轴距过短也会带来一系列问题，因此，在选择轴距时应综合考虑对有关方面的影响。当然在满足所设计汽车的车厢尺寸、轴荷分配、主要性能和整体布置等要求的前提下将轴距设计得短一些为好。

保洁车要求制造成本低，使用经济性好，机动灵活。因此汽车应轻而短，故轴距应取短一些，轴距约为总长的54%~60%，轴距与总长之比约大，对改善汽车纵向角振动也有利。选取，轴距L=1.4m.

3.1.2 前、后轮距B 1与B 2

汽车轮距B 对汽车的总宽，总质量，横向稳定性和机动性都有较大的影响。轮距越大，则悬架的角刚度愈大，汽车的横向空间也愈大。但轮距也不宜过大，否则会使汽车的总宽和质量过大，轮距必须与汽车的总宽相适应。保洁车与轻卡相近。

轮距B 初选：

3100(80)4

B W =+± 或 B kL = （3-1） 式中：B ——轻卡的轮距，mm

W ——轻卡的总宽，mm

L ——轻卡的轴距，mm

k ——系数

选L=1.4m k=1.12 则 14001.121250B =?=mm

3.1.3汽车外轮廓尺寸

汽车外轮廓尺寸包括其总长、总宽、总高，在满足使用要求的前提下，应力求减小汽车外轮廓尺寸，以减小汽车的质量，降低制造成本，提高汽车的动力性、经济性和机动性。

3.1.4汽车的前悬F L 和后悬R L

汽车的前悬F L 和后悬R L 尺寸是由总布置最后确定的，前置处要布置发动机、风扇、弹簧前支架、车身前部或驾驶室的前支点、保险杠、转向器等。要有足够的布置空间，其长度与汽车的类型、驱动形式、发动机的布置形式和驾驶室的形式及布置密切相关。汽车后悬长度主要与垃圾箱长度，轴距及轴荷分配有关，后悬也不宜过长，以免使汽车的离去角过小而引起上下坡时刮地，同时转弯也不灵活。保洁车各参数结果如下表3-1

3.2汽车质量参数的确定

3.2.1汽车的装载量G m

保洁车的装载量即驾驶座和垃圾箱整装后的质量，驾驶员按70kg,垃圾箱按100kg 计。

3.2.2汽车的整备质量0m

汽车的整备质量就是汽车经整备后在完备状态下的自身质量。由于在设计方法，产品材料，制造工艺以及道路状况等方面的不断完善，汽车的整备质量这一设计指标有不断减小的趋势，趋势量为0.15~0.16/t ，汽车的整备质量取0.54/t 。

3.2.3汽车的总质量

汽车的总质量指已装备好，装备齐全并按规定满载的汽车质量， 0.540.170.71t +=

3.2.4汽车的整备质量利用系数0m η

00(70100)/540/710 1.3150.54/540

G

m m kg kg m t η++==== 3.2.5汽车的轴荷分配

汽车的轴荷分配是汽车的重要质量参数，它对汽车的牵引性、通用性、制动性、操纵性和稳定性等主要使用性能以及轮胎的使用寿命都有很大影响。

根据前置发动机前轮驱动的汽车满载时的前轴负荷最好在55%以上，以保证爬坡时有足够的附着力，轴荷分配对前后轮胎的磨损有直接影响，为使其磨损均匀，要求其满载时的前后轴荷分配均为50%。前置发动机前轮驱动轴荷分配如表3-2所示。

3.3汽车主要性能参数的选择

3.3.1汽车的动力性参数

汽车的动力性参数主要有直接档和I 档最大动力因数、最高车速、加速时间、汽车的比功率和比转矩等。

1．直接档最大动力因数0max D

0max D 的选择主要是根据对汽车加速性与燃料经济性的要求，以及汽车类型，用途和道路条件而异，清扫车的0max D 值较小。

2. I 档的最大动力因数max I D

max I D 直接影响汽车的最大爬坡能力和通过困难路段的能力及起步并连续换档时的加速能力，max I D 在0.33~0.38之间。

3. 最高车速max a D

考虑汽车的类型、用途、道路条件、具备的安全条件和发动机功率的大小，并以汽车行驶的功率平衡为依据来确定保洁车的最高车速。要求保洁车7.5km/t 。

4．汽车的比功率和比转矩

两个参数分别表示发动机最大功率和最大转矩与汽车总质量之比。比功率是评价汽车动力性能和加速性能的综合指标。比转矩则反映了汽车的比牵引力或牵引力。

保洁车的发动机参数查表3-3。发动机性能参数查表3-4。

3.3.2汽车的燃料经济性参数 3.3.3汽车的机动性参数

汽车的最小转弯半径min R 是汽车机动性主要参数。min R 是指当转向盘转至极限位置时，由转向中心至前外轮接地中心的距离，它反映了汽车通过小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上或场地上掉头能力。其值与汽车的轴距，轮距及转向车轮的最大转角等有关，并根据汽车的类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸选取。min R /m 取3.5~5.0。

3.3.4汽车操纵稳定性参数

1．转向特性参数

当汽车转弯或受侧向风力作用时，由于轮胎的侧偏，使前、后轴产生相应的侧偏角1δ和2δ。其角度差（1δ-2δ）为正、负、零时使汽车分别获得不足转向、过渡转向和中性转向等特性。为保证良好的操纵稳定性，希望得到不足转向特性。汽车以0.4g 的向心加速度作定圆等速行驶时前后轴的侧偏角之差（1δ-2δ）作为评价转向特性的参数以1~3为宜。

2．车身侧倾角

当汽车以0.4g 的向心加速度作定圆等速行驶时，车身侧倾角在3之内为好，最大不超过7。

3．制动点头角

汽车以 0.4g 的减速度制动时的车身点头角应不大于1.5，否则影响驾驶员舒适性。

4．汽车的行驶平顺性参数

汽车的行驶平顺性通常以车身的垂向振动参数来评价。在总体设计时。通常应给出前后悬架的偏频或静挠度，动挠度以及车身振动加速度等参数作为设计要求。

（1） 汽车的制动性参数

常以制动距离，制动减速度和制动踏板作为汽车制动性能的主要设计指标和评价参数。30/a V km h =的制动距离为5.0~6.0/m 。

（2）汽车的通用性参数如表3-4

表3-4 最小离地间隙h、接近角α、离去角β及纵向通过半径ρ

4发动机的选型

4.1 发动机基本型式的选择

保洁车的发动机采用直列四缸发动机，其结构简单、维修方便、造价低廉、工作可靠、宽度小、易布置。直列四缸发动机冷却方式通常采用风冷，系统简单、维修简便。

4.2 发动机主要性能指标的选择

4.2.1发动机最大功率max e P 及其相应转速P n

发动机功率越大则汽车的动力性愈好，但功率过大会使发动机功率利用率降低，燃料经济性下降，动力传动系的质量也要加大，应合理选择发动机功率。

max e P 可根据所要求的最高车速max a v 计算出：

3

max max max 1()360076140

a D e a a T m gf c A P v v η=+ （4-1） 317109.80.250.6 2.306 1.005(7.57.5)0.9360076140

????=?+?

=4.036kw

式中：max e P ——发动机最大功率，kw

T η——传动系的传动效率，对单级主减速器驱动桥的42?式汽车取0.9T η≈

a m ——汽车总质量，kg

g ——重力加速度，2/m s

f ——滚动阻力系数，0.25f =

max a v ——最高车速，/km h

D c ——空气阻力系数，0.4~0.6

A ——汽车正面投影面积，2m

按式求出的max e P 应为发动机在装有全部附件下测定的最大有效功率或净输出功率，它比一般发动机外特性的最大功率值低12%~20%。

汽车汽油机的P n 大多为4000~6000/min r ，根据汽车与发动机的类型，最高车速、最大功率，选用的活塞平均速度m C 、活塞冲程s 、缸径、缸数、工艺水平等因数来确定P n （/30m P c s n =?，单位为/m s ）

4.2.2发动机最大转矩max e T 及其相应转速T n

发动机的最大转矩max e T 及其相应转速T n 对汽车的动力因数，加速性能及爬坡性能等动力特性都有直接的影响，而其转矩适应系数max /e P T T α=，即最大转矩与最大功率下的转矩之比值，标志着汽车行驶阻力增加时发动机沿着外特性曲线自动增加转矩的能力，汽油机α值多为1.2~1.35，也有低至1.1。

发动机最大功率max e P 及相应转速P n 确定后，求发动机最大转矩max e T ，单位（N m ?）

max max 7019e e P P p T T n αα==47019 1.518.32300

=??=N m ? （4-2） 式中：α——发动机的转矩适应系数

P T ——最大功率时转矩N m ?

max e P ——最大功率kw

P n ——最大功率的相应转速，/min r 称为转矩适应系数的P n 与T n 之比不宜小于1.4，通常取/ 1.4~2.0P T n n =

4.2.3发动机适应性系数Φ

转矩适应系数α与转速适应系数/P T n n 之乘积，表明发动机适应汽车行驶工况的程度，称为发动机适应性系数

max e P P T P T T n n n T n αΦ=?=?23001.5 2.31500

=?= （4-3） Φ越大，发动机的适应性愈好，现代发动机适应性系数值对汽油机 1.4~2.4Φ=。

选择的发动机主要参数如表4-1所示

循迹小车的设计与制作毕业设计论文

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道路毕业设计论文

目录 第一章绪论 (2) 1.1 引言 (2) 1.2选题的背景 (2) 1.3毕业设计的主要内容 (3) 第二章路线平面设计 (4) 2.1平面设计的要求 (4) 2.2圆曲线设计 (4) 2.2.1圆曲线半径的选用原则 (4) 2.2.2一般规定 (5) 2.3 路线方案的比选 (5) 第三章纵横断面设计 (7) 3.1 纵断面设计 (7) 3.1.1 概述 (7) 3.1.2纵坡设计的步骤和方法 (8) 3.1.3 竖曲线的最小半径和长度 (9) 3.2横断面设计 (10) 3.2.1横断面设计的原则 (10) 3.2.2 横断面组成及要素的确定 (10) 3.2.3 土石方的调配 (11) 第四章路面结构设计 (13) 4.1路面设计的原则 (13) 4.2 沥青路面结构设计的计算书 (13) 4.2.1交通分析 (13) 4.2.2 当量换算的计算 (14) 4.2.3结构组合与材料选取 (16) 第五章结语 (19) 致谢 (20) 参考文献 (21)

第一章绪论 1.1 引言 我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看，在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路，等外公路占公路总里程的比重达到14.4%，西部地区更高，达到21.8％，技术等级构成不理想。从行政区划分布看，由于经济发展和人口分布的不平衡，公路发展在各地区之间存在着较大差距，总的来看，东部地区公路密度较大，高等级公路的比例也较高，明显高于全国平均水平，更高于中、西部地区水平。 因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。 1.2选题的背景 郊区公路的建设问题是一个庞大的系统工程，从资金上讲它与市政府、路政局、区县政府的建设资金以及融资有很大关系，没有多元化投资公路建设的良好环境就没有郊区公路建设跨越式的发展。另外在政策上要制定可操作性强的各种优惠政策。没有优惠政策，就无法调动各级政府和社会各阶层修路的积极性，也就没有多元化投资公路建设的可行性和实际意义，同时也就失去了良好的社会环境。从管理上讲就是要充分发挥各分局的技术和行业管理优势，保障公路建设按公路建设总体规划规范科学的进行，使之达到远期与近期相结合，城区与郊区相结合，国道、市道、县道相结合，高速公路与一般公路相结合，达到公路资源配置合理，充分利用，协调统一的目的。 为了加快县级、乡级农村公路建设应大力推广多元化投资的建路新模式。我们要吸引区、乡、村三级政府的投资，根据道路的行政和技术等级采取相应的补助标准，以充分调动各级政府修建公路的积极性，使公路建设由行业行为、部门行为变为政府行为、社会行为，同时发挥公路部门养路费的资金优势、技术优势、行业管理优势，使我市的郊区公路建设在相对较短的时间内规范、健康、快速的发展。 加快郊区公路建设是一个刻不容缓的问题，特别是对于距城区相对较远的一些区县更需要加快步伐，因为这些地区基础设施相对滞后，经济发展比较缓慢，而快速顺畅的交通对于拉动地方经济的发展，实现城乡一体化战略将起到巨大作用，同时也为各个远郊卫星城更好地服务于市区创造良好的条件。

毕业设计说明书城市道路清扫车的设计

本科学生毕业设计 城市道路清扫车的设计 系部名称：汽车工程系 专业班级：车辆工程B05-17班学生姓名：王刘保 指导教师：苏清源 职称：副教授 黑龙江工程学院

二○○九年六月 The Graduation Thesis for Bachelor's Degree Design of the city road sweeper Candidate：Wang Liubao Specialty：Vehicle engineering Class：B05-17 Supervisor：Associate Prof. Su Qingyuan Heilongjiang Institute of Technology

2009-06·Harbin

黑龙江工程学院本科生毕业设计 摘要 我国道路清扫车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。 文中介绍了道路清扫车的改装设计说明。叙述了在改装道路清扫车过程中容易出现的问题。对清扫系统进行了详细的设计，叙述了相关专用设备的工作原理，并进行了比较分析。对扫盘、吸嘴、集尘箱、风机等设备的选择进行了仔细的对比分析。保证道路清扫作业的安全性。 关键词：道路清扫车；扫刷；扫盘；吸嘴；集尘箱；专用车 I

黑龙江工程学院本科生毕业设计 ABSTRACT Our country path sweeps clear the vehicle profession to have been through repeatedly the dozens of years the development, the product from sole sweeps the type to develop present many kinds of patterns purely, the product performance and the product quality rapid enhancement, specially after reform and open policy, causes the sweeping machine product performance and the reliability through the import key outsourcing enhances greatly.But the present our country sweeping machine level and the overseas developed country compare, but also has certain disparity, specially in product reliable aspect. In the article introduced the path sweeps clear the vehicle the re-equipping design explanation.Narrated in re-equipped the path to sweep clear the question which in the vehicle process easy to appear.To swept clear the system good detailed design, narrated the correlation special purpose equipment principle of work, and has carried on the comparative analysis.To swept the plate, attracts mouth, collection dust box, air blower equipment and so on choice has carried on the careful contrast analysis.Guaranteed the path sweeps clear the work the security. Key words: the path sweeps clear the vehicle；the scanning；sweeps the plate；attracts the mouth；the collection dust box；the private car II

有关汽车论文-有关汽车的毕业设计论文题目

我看：汽车与当今社会发展 中国地质大学长城学院10级地质7班 03210715 王建强 我们希望看到怎样的汽车社会 中国经济时报记者获悉，正在审议议程中的“十二五规划”(草案)提到，汽车工业是中国制造业发展的重点方向之一。“十二五”期间，中国汽车工业的努力方向是，建设原理创新、产品创新和产业化创新体系。重点突破动力电池、驱动电机等关键零部件及动力总成管理控制系统。推广高效内燃机、高效传动与驱动、材料结构与轻量化、整车优化、普通混合动力技术，推动汽车产品节能。 “十二五规划”(草案)同样提到，将新能源汽车作为战略性新兴产业大力发展，开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程，推进产业化应用。 类文明数千年，工业文明三百年。但是，能够被定义为《改变世界的机器》的惟有汽车。 汽车之于人类社会的好处，每个人无时无刻不在充分体会着、享受着；同时，自然和人类社会对汽车普及所带来的负面效应却越来越不堪重负，汽车也就成了所谓“天使与魔鬼的结合体”。 汽车极大地方便了人类的社会、政治、经济、文化等等各种活动，节约时间、提高效率、方便出行、丰富生活、拉动经济……更有观点认为，汽车的广泛应用无异于缩小了地球，延长了人的生命——是为天使。 进入21世纪的10年间，当国人开始步入汽车社会，尚未及对这一“改变世界的机器”发出由衷的礼赞，汽车所带来的全球性问题几近不可调和：石油危机、环境污染、交通拥堵、事故频仍……很多由此产生的负面效应，在一定程度上已经有违汽车诞生的初衷，与人类社会可持续发展相背离——是为魔鬼。 基于历史，直到汽车诞生整整一百年，我们才开始讨论要不要大规模地发展轿车产业。当年，发展轿车工业的最大利好消息是“汽车制造业作为重要的支柱产业”被写入“七五”计划。

道路清扫车项目可行性分析报告(模板参考范文)

道路清扫车项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析

道路清扫车项目可行性分析报告说明 该道路清扫车项目计划总投资5584.78万元，其中：固定资产投资4758.59万元，占项目总投资的85.21%；流动资金826.19万元，占项目总投资的14.79%。 达产年营业收入7704.00万元，总成本费用5871.71万元，税金及附加98.07万元，利润总额1832.29万元，利税总额2183.09万元，税后净利润1374.22万元，达产年纳税总额808.87万元；达产年投资利润率32.81%，投资利税率39.09%，投资回报率24.61%，全部投资回收期5.56年，提供就业职位156个。 报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。 ...... 主要内容：基本信息、投资背景及必要性分析、产业分析预测、项目建设内容分析、选址分析、土建工程方案、项目工艺说明、环境保护、项目职业安全管理规划、建设及运营风险分析、节能情况分析、实施计划、投资方案分析、项目经济效益分析、项目总结、建议等。

第一章基本信息 一、项目概况 （一）项目名称 道路清扫车项目 （二）项目选址 xx工业新城 （三）项目用地规模 项目总用地面积16935.13平方米（折合约25.39亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数72.62%，建筑容积率1.39，建设区域绿化覆盖率7.70%，固定资产投资强度187.42万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积16935.13平方米，建筑物基底占地面积12298.29平方米，总建筑面积23539.83平方米，其中：规划建设主体工程14641.08平方米，项目规划绿化面积1813.65平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计89台（套），设备购置费1439.57万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量840754.88千瓦时，折合103.33吨标准煤。

城市道路清扫车的毕业设计

优秀毕业设计作品 摘要 我国道路清扫车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。 文中介绍了道路清扫车的改装设计说明。叙述了在改装道路清扫车过程中容易出现的问题。对清扫系统进行了详细的设计，叙述了相关专用设备的工作原理，并进行了比较分析。对扫盘、吸嘴、集尘箱、风机等设备的选择进行了仔细的对比分析。保证道路清扫作业的安全性。 关键词：道路清扫车；扫刷；扫盘；吸嘴；集尘箱；专用车 I

优秀毕业设计作品 ABSTRACT Our country path sweeps clear the vehicle profession to have been through repeatedly the dozens of years the development, the product from sole sweeps the type to develop present many kinds of patterns purely, the product performance and the product quality rapid enhancement, specially after reform and open policy, causes the sweeping machine product performance and the reliability through the import key outsourcing enhances greatly.But the present our country sweeping machine level and the overseas developed country compare, but also has certain disparity, specially in product reliable aspect. In the article introduced the path sweeps clear the vehicle the re-equipping design explanation.Narrated in re-equipped the path to sweep clear the question which in the vehicle process easy to appear.To swept clear the system good detailed design, narrated the correlation special purpose equipment principle of work, and has carried on the comparative analysis.To swept the plate, attracts mouth, collection dust box, air blower equipment and so on choice has carried on the careful contrast analysis.Guaranteed the path sweeps clear the work the security. Key words: the path sweeps clear the vehicle；the scanning；sweeps the plate；attracts the mouth；the collection dust box；the private car II

关于汽车专业毕业设计论文

毕业设计（论文） （说明书） 题目： 姓名： 编号： 平顶山工业职业技术学院 年月日

平顶山工业职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 姓名 专业汽车运用技术 任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日设计（论文）题目：中国汽车工业的发展趋势及对策 A·编制设计 B·设计专题（毕业论文） 指导教师 系（部）主任 ＿＿年＿＿月＿＿日

平顶山工业职业技术学院 毕业设计（论文）答辩委员会记录 机械工程系汽车运用技术专业，学生于年月日 进行了毕业设计（论文）答辩。 设计题目：中国汽车工业的发展趋势及对策 专题（论文）题目：中国汽车工业的发展趋势及对策 指导老师： 答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生毕业设计（论文）成绩为。 答辩委员会人，出席人答辩委员会主任（签字）： 答辩委员会副主任（签字）： 答辩委员会委员：，，，，，

平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）评语 第页 共页学生姓名：专业汽车运用技术年级 09 级 毕业设计（论文）题目： 评阅人： 指导教师：（签字）年月日成绩： 系（科）主任：（签字）年月日毕业设计（论文）及答辩评语：

摘要 20世纪九十年代以来，中国以GDP近两位数的实际增长速度成为全球增长速度最快的国家之一。据国务院发展研究中心的研究报告，加入世界贸易组织以后，中国经济将有更多增长机会，但其各部分增长差异各有不同。入世后中国必须承担降低关税、开放服务领域、减少或取消限制外商投资某些行业的规定等义务。从现有的保护壁垒和行业全球化程度来看，中国的汽车行业将是受入世冲击最大的行业。 2002年中国汽车工业面对加入WTO 后的冲击，凭借巨大的、迅速发展的市场，低廉的劳动力，完整的、较强的制造业配套能力，较强的、较完备的技术开发体系，迅速发展。但是，中国汽车工业从整体上看，仍然是一个国际竞争力较弱的产业。中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系，中国汽车工业将获得更加迅速的发展，并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地。但由于中国汽车工业发展具有种种有利条件，中国汽车工业有可能最终成为具有独立开发能力、具有一定国际竞争力的产业。 关键字：中国,汽车工业,发展趋势,对策 Abstract Since the 1990s, China with the actual near double-digit GDP growth rate as a global economic growth is one of the fastest. According to the development research center of the state council research report, after joining theWTO, China's economy will have more growth opportunities, but the growth potential of its components are all have differences. After WTO entry China must assume reduced tariffs, open service field, reduce or eliminate restricted the provisions of foreign investment certain industries such obligations. From the existing barriers and industry globalization intensity, China's auto industry will be the biggest impact by WTO industry.

小型清扫车 文档

1结构设计 本文设计的垃圾清扫车结构及组成如图2所示。部分技术参数如下：1）盘刷电动机，48V，额定功率110W，转速60r/min；2）滚刷电动机，48V，额定功率40W，转速30r/min；3）鼓风机，48V，额定功率30W，风速0.92m3/min，风压为150Pa，回转式风机；4）工作速度Vmax=5km/h；5）清洁宽度（主刷+边刷）为1569mm。清扫装置是由盘刷和滚刷两部分组合，盘刷的底圆直径约为713mm，盘刷组合的最大宽度约为1569mm，大于车体的最大宽度，便于清扫台阶角落处的清扫盲区。 滚刷的刷辊直径为70mm，苗高70mm，最大外圆直径为210mm。在清扫时，使用者将手控杆向下按到指定位置并扣住，在连杆机构的作用下，使盘刷向前倾斜约15°，与地面接触的刷毛长度约45mm；滚刷向下移动约40mm的距离，与地面形成宽度约为30mm的接触面积。而在不清扫时可将手控杆抬起到原来位置并扣住，此时盘刷与滚刷都处于悬空状态，减少非工作状态下垃圾车与地面的摩擦力，增加垃圾车运动的灵活性。运动装置由2个大轮和1个万向轮组成，这3个轮子同时承担整个车体的重量，由于万向轮的灵活性，适合清扫较为不平的路面。 防扬尘装置是由喷水装置和空气净化装置组成。喷水装置由水箱、水泵、水管、喷头组成，水泵将水箱中的水抽出并在喷头处喷出，由于喷头的孔较小，所以形成雾化环境，喷头安装位置在滚刷的上方，由于雾化作用，粉尘被吸附到小水珠的表面，防止扬尘。空气净化装置由过滤器、鼓风机和管道组成，位于车体的前方，由于鼓风机的吸力，车体内部的空气经过过滤器被排到外部，形成车体内部与外部的空气循环与净化的过程（见图3，图中箭头表示空气循环方向）。 垃圾收集装置的是可抽拉式垃圾仓，在垃圾仓底部有一定数量的小孔，方便垃圾中的泔水流出，在垃圾仓的前部有1块固定的倾斜板，用于引导垃圾向垃圾仓的深处移动，避免垃圾堆积在垃圾仓的前部，垃圾仓底部有4个滑轮，便于操作人员将垃圾仓抽出进行倾倒垃圾。 2结语 在该人力式垃圾清扫车的设计中,整车采用人工推动，蓄电池提供动力使垃圾清扫盘刷与滚刷转动的方式使清扫车工作。结构和操作简单,节能环保,降低了成本和其他昂贵费用。有利于清洁部门接受和大规模推广。该清扫车的成功使用,必将大大减轻城市环卫工作人员的压力,节省人力财力资源,提高了城市清洁效率。

汽车座椅设计毕业设计(论文)

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：

学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日

汽车毕业设计论文

摘要 去年以来，我国专用车市场取得较好的经营业绩，全国395家改装车企业改装汽车23.06万辆，销售23.05万辆。自卸汽车27125辆，占总量的11.76％。随着国内基础设施建设需要不断增加，自卸车产量近年来一直保持较高产销量，在专用车综合产量中保持第一位置，但在种类、型式、材料运用方面与国外还有一定的差距。 本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述。接着，从车厢的设计、举升机构的设计、取力器的设计等方面进行了EQ3090自卸车的总体设计，并对主车副车架进行了改装与设计。对整个EQ3090自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量和轴载质量进行了相关的计算与设计。 关键字：自卸汽车总体布置设计副车架轴载质量举升机构

Abstract Since last year, our country Special Purpose Vehicle industry is in the boom, with 395 car refit enterprise all around the country refitting 230.6 thousand cars, selling 230.5 thousand. auto unload vehicle the 27125 car, account for 11.76% of total deal. along with the development of local foundation facilities, in recent years auto unload vehicle yield has been keeping in higher production & sales, remains in the first place in Special Purpose Vehicle production. However, in aspects of category, pattern, material application, compared with foreign countries there is still a long way to go. In this paper, firstly, I made a general about the auto unload vehicle design and its development domestic and abroad. Then, at the point of compartment, rising organization etc, I started the design of the EQ3090 auto unload vehicle. Also, I refit and designed the vice-car stalk. To whole EQ3090 the lading quantity, reorganization quantity, measure, tread, wheelbase, forward suspension behind，proceeded the related calculation and design. Key words: auto unload vehicle total arrangement vice-car stalk raising organization

小型清扫车驱动系统毕业设计

目录 0 引言 (1) 0.1 清扫车概述 (1) 0.2 电动车的基本概况 (1) 0.3 本课题的研究内容 (2) 1 驱动方案的设计 (4) 1.1 总体方案的提出 (4) 1.2 驱动方式选择 (4) 2 电瓶的选择 (7) 2.1 蓄电池的种类、用途、特点和选择 (7) 2.2 影响电池容量和寿命的因素 (8) 2.3 电瓶的布置 (9) 3 电动机的选择 (11) 3.1 整车对电机驱动系统的基本要求 (11) 3.2 电动机类型 (11) 3.3 交流电机的选择 (13) 4 传动方式的设计 (15) 4.1 齿轮的设计 (15) 4.2 齿轮轴的设计 (22) 5 清扫车驱动系统总装图 (26) 6 清扫车总体装配 (27) 6.1 清扫车液压系统总装图 (27) 6.2 清扫车集尘系统总装图 (27) 6.3 清扫车外形配件图 (28) 6．4清扫车制动系统的设计 (28) 6.4 小型清扫车完整装配图 (29) 6.5 清扫车装配建模图： (29) 7 结论 (30)

致谢 (31) 参考文献 (32)

0引言 0.1 清扫车概述 随着经济的发展和社会进步，人们对生存质量的要求愈来愈高，交通便捷也越来越成为社会发展的迫切要求，高等级公路以空前的速度发展，道路的清扫和保洁也越来越受到有关部门的重视，多年来形成的人工清扫的格局显然已不适应我国高等级公路发展的客观要求，人工清扫粉尘飞扬，严重影响清洁工人的身体健康，也不可避免的造成环境的二次污染：公路车辆的高速行驶对清洁工人的生命安全造成潜在威胁，马路清扫车只能清扫主要街道，而人行道和非机动车道只能由保洁工来完成，这样既浪费物力也浪费人力，这就要求我们必须迅速发展一个既环保又节能的小型道路清扫车，使人们生活在洁净健康的环境中，这也是人类二十一世纪高品质生活的必然要求。因此研究适合于人行道和非机动车道的小型电动清扫车对我国清扫车概况和开发机型有着十分重要的意义！ 目前，在一些大、小城市的街巷里垃圾成堆，如果使用人力来清扫，那将需要大量的人力资源。通常进口车体积庞大、结构复杂、造价高昂。例如，国产中小型清扫车通常每部价格在40万元左右，一些进口真空机每部价格高达700万元以上，而且每月还要支付高昂的维修费和保养费。这些进口机只适用于路面较为平坦宽广的道路，而无法清扫小巷。当今全国各地的小巷中均为人工清扫没，人工清扫的方式也有着种种不足。例如，安全隐患问题、杨晨污染问题、费时费力等。所以，综合以上的利弊，我们决定利用电瓶作为驱动力源，设计出完整的既对环境无污染又可以节省劳动力的小型自动清扫车。电瓶（蓄电池）驱动的车就是我们常说的“电动车”，顾名思义，以蓄电池能源，电动机为牵引，根据蓄电池容量可大可小。电动车可用可控硅调速，比传统的机械调速运行更稳定且没有噪音等优点。 0.2 电动车的基本概况 作为清洁、节能的新型交通工具，电动车具有无与伦比的优势。它在行驶过程中没有污染，热辐射低，噪声小，不消耗汽油;可应用多种能源，结构简单，使用维修方便。因此，电动车受到世界各国的欢迎，被人们称为“明日之星”。电动车又是高科技的产物，它集光、电、化学各学科领域的最新技术于一体，是

道路清扫车的辅助清扫装置的设计

摘要 近些年来，伴随着我国社会经济的不断发展，城市化的进程也日益加快，从而也使得城市人口不断增长，因而导致城市生活垃圾的不断增长，这就使得城市环卫工作强度的不断加大，特别是一些死角地带更是难以清理。随着路面清扫车的普及，使用者对其功能的要求越来越高。以目前常见的垃圾清扫车为例，这些清扫车主要用于主干道路的垃圾清扫任务，对于道路边角地区的垃圾则清扫起来比较困难。道路清扫车的辅助清扫装置是一种专门针对解决上述问题所设计的一种清扫装置。该装置依附与目前常用的道路清扫车辆，在需要使用的场合将其打开，不用时则收拢固定在车上。该装置由三个组成部分构成：控制装置、夹取装置、吸扫装置。分别对道路边角的垃圾进行清扫，极大的提高道路清扫车的清扫效率。 关键词：城市环卫，道路清扫车，辅助清扫装置，道路垃圾清扫

ABSTRACT In recent years, with China's economic and social development of the city, urbanization has accelerated, which makes the city population growth, increasing resulting in city living garbage, which makes the city sanitation work intensity increasing, especially some dead zone is more difficult to clean. With the popularization of road sweeping vehicle, the user on the function of the increasingly high demand. To the current common garbage cleaning vehicle as an example, the sweeper is mainly used for trunk road garbage cleaning tasks, for road corner area of rubbish cleaning more difficult. Road sweeper sweeping device is a designed for the problem, proposed a sweeping device. The device attached with the common cleaning vehicles, open it will require the use of occasions, need not when it is fixed in the car. The device is composed of three parts: the control device, clamping device, sweeping device. The road corner garbage cleaning, greatly improve the cleaning efficiency of road sweeper. Key words:City sanitation, Road sweeper, Auxiliary cleaning device, Road sweeping

电动道路清扫车清扫系统设计

开题报告 学生姓名专业车辆工程班级 指导教师姓 名职称讲师工作单位 课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称电动道路清扫车清扫系统 本设计的目的、意义和汽车起重机液压系统设计的研究现状选题目的和意义： 毕业设计是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是我们在教师的指导下，独立从事车辆设计工作的初步尝试，可以培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。是对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程，检查我们的思维能力、动手能力和掌握技艺的深度，并通过毕业答辩、毕业设计和实习工作，来考核教学水平，对深化教学改革也有重要意义。 研究现状： 1.研究现状 从20世纪60年代到80年代末，第一台道路清扫车成功研制，是我国自主研发的开始。但是，清扫车也有一些缺点，如性能差、外观差、清洗效果不好。在1980年年底之前，我国长沙建筑机械工程建设工程部研制出第一台清扫式清扫车，缩短了我国与发达国家之间的差距，成为我国清洁机械发展的良好开端。第二代清扫道路车，具有高效、清洁能力强、清洁污染小的优点，广泛应用于我国大中型城市的主要道路清理工作。21世纪后，国内道路清扫车市场开始呈现多元化的发展趋势，各种清洁机械发展迅速，如纯吸式清扫车、干洗车等第三代扫路车。 2.发展趋势 目前，在我国清洁汽车市场中，吸扫式清扫车占有率超过95%。中国的电动道路清扫车现在是发展最快速的阶段，电动道路清扫车的使用范围从大中型城市覆盖到小城市，从城市道路延伸到高速公路。市场需求的迅速扩大创造了形式各样的道路清扫车。随着清洁工市场的扩大，对电动道路清扫车的需求也发生了变化。因为它有低能耗，空间占有面积小，不使用化学燃料使用电能等优点，所以深受用户的喜爱。

小型道路清扫车的造型设计

小型道路清扫车的造型设计 摘要：本文基于人机工程学原理，结合小型道路清扫车的发展现状，以人性化、环保设计为立足点，并通过功能区以及人性化设计两个方面来对道路清扫车的造型设计进行简单探究与讨论。 【关键词】人性化设计道路清扫车环保 现阶段，小型道路清扫车已经被广泛应用到公路、城镇、市政、住宅、校园、机场等场所。这种道路清扫车不仅能够有效的清扫垃圾，同时还能对道路上的空气介质进行相应的除尘净化，不但确保了道路美观性，同时还延长了路面使用寿命，因此这就要求我们应做好小型道路车的研究与使用工作。 1.道路清扫车造型设计 1.1人性化设计 在产品设计中融入人性化已成为当前的主流设计理念。基于人机工程学理论来对小型道路清扫车进行造型设计，主要体现在以下几个方面： 1.1.1对清扫车扶手高度的实际尺寸设计。对于电动清扫车来说，扶手的作用主要就是掌控方向，因此扶手的实际高度对于清扫车来讲非常重要。如果太高，那么扶手不自然地就会通过上臂将肩部耸起，若长时间保持这种姿势会给操作人员身体，尤其肩部带来诸多病痛或不适；而如果太低，则需要人操作人员弯腰工作，时间一长将会对操作人员带来更大伤害。因此这要求我们在对清扫车进行造型设计时，应基于人机工程学来进行相应的设计。由于清扫车的使用人群多是环卫工人，且使用范围很广，因此确定清扫车的扶手高度为III型产品尺寸，也就是平均尺寸设计。这种尺寸的设计依据只需是第50百分位数。在设计过程中，应确保与扶手高度相对应的人体尺寸应大体和人胸以及肘部位置稍微偏下，这主要是它该种立姿下推拉施力的最佳高低。通过对国标GB10000-88查询得知，该尺寸应是860mm。然后对功能修正量进行确定。这主要是对穿鞋修正量制定的标准，设其为20mm。但在设计时，此处的修正量可以不予考虑，依据既定的修正量，可将扶手的实际尺寸高度设计成880mm。1.1.2扶手宽度设计 在对清扫车扶手宽度进行设计时，应以最为适用为目的。其内容包括保持手臂操作活动、确保操作人员肘关节始终处于自然状态等等，以确保清洁人员在使用清扫车开展工作时不会对其身体造成伤害。依据当前男、女立姿作业位置的实际肩宽尺寸及相关参数（肩宽尺寸均值约为390mm），且扶手宽度要大于肩宽，因此确定清扫车扶手宽度应是480mm。 1.1.3容脚空间设计 在以往清扫车使用过程中，由于设计人员未考虑对清扫车容脚空间的设计，

毕业设计--汽车的整体设计论文

`摘要本说明书从先进，实用，系统，科学的角度出发，介绍了0.5吨轻型货车的整体设计和车架，车箱的设计工三个部分，第一部分是整体设计部分，它包括了汽车型式，主要尺寸和参数的选择，汽车发动机的选择，汽车轮胎的选择，以及总布置草图设计和运动校核，本书的第二和第三部分，介绍了汽车车架和货箱的设计，车架设计部分，主要介绍了其结构形式的选择，并且对其受力情况进行了较为详尽的分析和计算，货箱设计部分就主要介绍了货箱的分类，结构及设计方法。 关键词货车整体设计车架货箱 Abstract This Specification introduces three parts of 0.5t turning-lathe trailer include that the allover design and chassis system the coach from sophisticated, tlity, systematic and science. The first part is the unite design ,it include the selection of the type, main dimension and arguments, the selection of the trailer engine ,the selection of the cart tires .It also include general layout drawing and campaign check. The second and third parts of the specification introduces the design of trailer joisted and coach. In the part of joisted design, it introduces the selection of its architecture, then analyses and accountes particularly on its strength the part of the cart coach design introduces categories, architecture and contrive method Key Words trailer overall design trailer joisted coach