公路工程地质勘察规范

公路工程地质勘察规范

公路工程地质勘察是公路工程建设的基础性工作，对于确保公路工程的安全、经济、可靠具有重要意义。为了规范和指导公路工程地质勘察工作，制定了《公路工程地质勘察规范》（以下简称规范），下面就规范的内容进行详细介绍。

规范首先明确了公路工程地质勘察的目的和任务，即在工程建设前，通过勘察对勘察区域的地质条件进行全面了解，明确各种地质灾害及其潜在隐患，为公路工程设计、施工提供科学依据。勘察任务包括对区域地质背景的调查、地质探测、地质灾害评价等。

在勘察区域内，规范要求进行地质背景调查。地质背景调查是指对勘察区域内地质、地形、水文、气象等自然环境进行详细的调查研究，了解区域内的地形地貌特征、地层构造、岩性分布、地下水位等信息。地质背景调查是勘察的重要依据，对后续工程设计和施工具有重大影响。

地质探测是公路工程地质勘察的核心内容之一。规范规定了地质探测的方法和内容。地质探测的方法包括钻探、岩土采样、物探、地震勘探等。钻探是地质勘察的主要手段之一，可以获取地下岩土情况的具体信息。物探是地质背景调查的重要手段，可以获取地下水位、地下水流等信息。地震勘探能够探测到地下地形的变化，对识别隐患具有重要意义。

地质灾害评价是公路工程地质勘察的重要内容之一。规范要求对地质灾害进行全面评价，包括地质灾害发生的概率、灾害产

生的原因、灾害可能造成的影响等。地质灾害评价对公路工程设计和施工具有直接影响，能够提供相应的地质防灾措施。

公路工程地质勘察规范还对勘察报告的内容进行了具体规定。规范要求勘察报告应包括地质背景调查结果、地质探测结果、地质灾害评价结果等。勘察报告是地质勘察的最终成果，是后续工程设计和施工的重要依据。

总之，《公路工程地质勘察规范》规定了公路工程地质勘察的目的、任务和方法，指导了地质勘察工作的开展，为公路工程的设计和施工提供科学依据，提高了公路工程的安全性和可靠性。通过遵守规范，能够减少地质灾害的风险，提高工程的生态效益和社会效益。

公路工程地质勘察规范

公路工程地质勘察规范 公路工程地质勘察是指对公路建设项目所在地的地质条件进行调查和研究的科学活动，其规范性要求在于能够获取准确、全面、可靠的地质资料，为公路设计、施工和运营提供科学依据。下面对于公路工程地质勘察的规范进行了详细介绍。 一、地质勘察范围 公路工程地质勘察应包括下述范围的内容： 1. 地质和水文地质条件：包括地质构造、地层岩性和岩石力学性质、断层、滑坡、地下水位和水文地质条件等。 2. 地貌：包括地表地形、河流、湖泊、沉积物和植被等。 3. 地质灾害：包括泥石流、滑坡、崩塌、地震和地下水涌出等地质灾害。 4. 地下水：包括地下水位、水质、补给量和流动情况等。 二、地质勘察方法 公路工程地质勘察应采用多种方法进行综合研究，包括： 1. 文献调查：查阅有关地质资料和地质灾害的历史记录，了解项目所在地的地质背景和问题。 2. 实地勘察：包括地质剖面、钻孔、地球物理勘察等，要求对地质情况进行详细、深入的调查。 3. 室内实验：对采集到的样本进行岩土力学试验、水文试验等室内实验，获取地质信息和参数。 4. 数值模拟：利用计算机数值模拟技术对地质问题进行定量分析和预测。 三、地质报告编写

公路工程地质勘察应编写详细的地质报告，包括下述内容： 1. 勘察范围：对勘察的地理范围进行说明，包括地貌、水系、地下水等情况。 2. 勘察方法：对使用的各种勘察方法进行说明，包括文献调查、实地勘察、室内实验和数值模拟等。 3. 地质资料：对勘察获得的地质资料进行整理和归纳，包括地质剖面、钻孔数据、实验结果等。 4. 辅助资料：对地质和地质灾害的历史记录、气象数据等进行整理和分析。 5. 地质评价：对公路工程建设可能存在的地质问题进行评价和分析，包括地质灾害、地下水位变化和地质背景。 6. 建议措施：针对可能存在的地质问题，提出相应的建议措施，包括加固措施和灾害防治措施等。 7. 结论：对地质勘察结果进行总结，给出关于公路工程建设的可行性和安全性的评述。 四、质量控制 公路工程地质勘察应严格按照规范进行，包括： 1. 严格执行勘察范围和方法的要求，对公路工程建设可能存在的地质问题进行全面、细致的调查。 2. 合理选择勘察点位和钻孔深度，以获取具有代表性的地质资料。 3. 对勘察资料进行审查和整理，确保数据的完整、准确和可靠。 4. 在编写地质报告时，应遵循科学、客观和真实的原则。 公路工程地质勘察规范的严格执行，能够为公路工程的设计、施工和运营提供可靠的地质依据，保证公路的工程质量和安全

《公路工程地质勘察规范》(jtg,c20-20XX)

竭诚为您提供优质文档/双击可除 《公路工程地质勘察规范》 (jtg,c20-20XX) 篇一：路基等地勘要求 地勘要求参照《公路工程地质勘察规范》（jtgc20-20xx），建议： 一、路线： 1、对全线进行工程地质调绘或调查，工程地质条件简 单时可进行地质调查。地质调绘应沿路线及其两侧的带状范围进行，调绘宽度沿路线左右两侧的距离不小于200m；调绘比例尺为1:2000.。 2、对路线的水文地质及工程地质进行说明，并对地下 水及河水进行有关检测，是否对混凝土具有腐蚀性，进行有关分析评价 3、提供1:2000～1:10000的工程地质平面图和工程地 质纵断面图，相关调查和试验数据附表及照片。 二、高填方： 1、ak7+370～412,bk9+370～478，bk9+621～700三段为本项目的高填方路堤；

2、在路线工程调绘上查明高填方的工程地质条件，查明地貌类型、地形的起伏变化及横向坡度，岩层结构及相关特性，基岩的埋深及起伏变化情况，地基岩土的地基承载力，地表水的分布及水质，地质稳定性。 3、每段高路堤横向勘探断面的数量不得少于1条，每个断面的钻孔或挖探数量（建议采用挖槽法）不得少于1个，必要时可进行适当的原位测试。地质条件复杂时应增加勘探断面。 4、对高填方路段工程地质进行说明，对工程场地的适宜性进行评价、分析、评估高路堤产生过量沉降、不均匀沉降及地基失效导致路堤产生滑动的可能性。 5、出图1:2000工程地质平面图及工程地质纵断面图，1:100～1:400的工程地质横断面图，1:50～1:200的挖探柱状图，岩土物理力学指标水质分析资料，附图、表及照片。 三、深路堑（深挖方）： 1、ak4+335～400(最大挖深31.2m)，bk9+760～820(最大挖深21.8m)，bk13+555～620(最大挖深20.6m)三段为本项目涉及的深路堑。 2、在路线工程地质调绘上查明深挖路段的工程地质条件。查明地貌类型、地形的起伏变化及横向坡度、斜坡的自然稳定状况；斜坡上覆盖层厚度、土质类型、结构、含水状态和密实度；覆盖层与基层接触面的形态特征及起伏变化情

公路工程地质勘察规范

公路工程地质勘察规范 公路工程地质勘察是公路工程建设的基础性工作，对于确保公路工程的安全、经济、可靠具有重要意义。为了规范和指导公路工程地质勘察工作，制定了《公路工程地质勘察规范》（以下简称规范），下面就规范的内容进行详细介绍。 规范首先明确了公路工程地质勘察的目的和任务，即在工程建设前，通过勘察对勘察区域的地质条件进行全面了解，明确各种地质灾害及其潜在隐患，为公路工程设计、施工提供科学依据。勘察任务包括对区域地质背景的调查、地质探测、地质灾害评价等。 在勘察区域内，规范要求进行地质背景调查。地质背景调查是指对勘察区域内地质、地形、水文、气象等自然环境进行详细的调查研究，了解区域内的地形地貌特征、地层构造、岩性分布、地下水位等信息。地质背景调查是勘察的重要依据，对后续工程设计和施工具有重大影响。 地质探测是公路工程地质勘察的核心内容之一。规范规定了地质探测的方法和内容。地质探测的方法包括钻探、岩土采样、物探、地震勘探等。钻探是地质勘察的主要手段之一，可以获取地下岩土情况的具体信息。物探是地质背景调查的重要手段，可以获取地下水位、地下水流等信息。地震勘探能够探测到地下地形的变化，对识别隐患具有重要意义。 地质灾害评价是公路工程地质勘察的重要内容之一。规范要求对地质灾害进行全面评价，包括地质灾害发生的概率、灾害产

生的原因、灾害可能造成的影响等。地质灾害评价对公路工程设计和施工具有直接影响，能够提供相应的地质防灾措施。 公路工程地质勘察规范还对勘察报告的内容进行了具体规定。规范要求勘察报告应包括地质背景调查结果、地质探测结果、地质灾害评价结果等。勘察报告是地质勘察的最终成果，是后续工程设计和施工的重要依据。 总之，《公路工程地质勘察规范》规定了公路工程地质勘察的目的、任务和方法，指导了地质勘察工作的开展，为公路工程的设计和施工提供科学依据，提高了公路工程的安全性和可靠性。通过遵守规范，能够减少地质灾害的风险，提高工程的生态效益和社会效益。

公路勘察规范

公路勘察规范 公路勘察规范是指在进行公路工程勘察时，所必须遵守的一系列规范和要求。下面是公路勘察规范的一些内容，约1000字。 1. 勘察目的和任务 公路勘察的目的是为了了解地质、水文、地形、气候、交通等基本情况，为公路工程设计提供可靠的基础数据。勘察的任务包括地质调查、水文勘测、地形测量和交通调查等。 2. 勘察前准备 勘察前应对勘察区域的文献资料进行调研，了解基本情况和勘察历史。同时，要对勘察仪器设备进行检查和校准，确保勘察的准确性和可靠性。 3. 地质调查 地质调查是公路勘察的重要内容之一。要对勘察区域的地质情况进行详细了解，包括地质构造、地层分布、岩石性质、断裂带等。通过采集岩石样本和土壤样本进行实验分析，得出勘察区域的地质特征和地质条件。 4. 水文勘测 水文勘测是公路勘察中的另一个重要内容。要对勘察区域的水文特征进行了解，包括地表水、地下水以及降水量等。通过进行水文测量和样本采集，得出勘察区域的水文条件，为公路工程的设计和建设提供可靠的参考。 5. 地形测量

地形测量是公路勘察中不可或缺的一项内容。要对勘察区域的地形和地貌进行详细测量，包括地面高程、山脉河流、水体等。通过使用遥感技术和测量仪器，得出勘察区域的地形特征和地貌特征，为公路的设计和施工提供基础数据。 6. 交通调查 交通调查是公路勘察中必不可少的一环。要对勘察区域的交通情况进行了解，包括道路、铁路、航空、水路等。通过对交通流量、交通速度和交通密度等进行测量和观察，得出勘察区域的交通情况，为公路工程的设计和规划提供可靠的参考。 7. 勘察报告 勘察结束后，要根据勘察数据和现场勘察的结果编写勘察报告。勘察报告应包括勘察目的、勘察范围、勘察方法、勘察结果等内容，对勘察区域的地质、水文、地形、交通情况进行详细说明。同时，还要提出勘察区域的适宜设计方案和建设方案。 以上是关于公路勘察规范的一些内容。公路勘察是公路工程建设的前提和基础，只有进行了详细细致的勘察工作，才能为公路设计和建设提供充分的依据和保障。因此，在进行公路勘察时，必须严格按照规范和要求进行，确保勘察结果的准确性和可靠性。

公路工程勘察规范

公路工程勘察规范 公路工程勘察是指在公路建设前，通过调查、测量、分析等方法获取必要的工程地质、水文地质、地形、交通等信息数据，为工程设计、技术经济指标的确定、合理布局、科学设计提供客观依据和工程质量控制措施的一项技术措施。公路工程勘察必须严格按照规范进行，以保证工程建设的安全性、稳定性和经济效益。以下为公路工程勘察规范的主要内容： 一、勘察的一般规定 （一）勘察的目的、任务和要求：明确勘察的目标和任务，明确勘察应满足的要求，包括工程建设的安全性、可行性、合理性、经济性等。 （二）勘察单位的资质要求：规定承担公路工程勘察任务的单位应符合的资质要求。 （三）勘察的内容、范围和方法：明确勘察的内容和范围，规定勘察过程中应采取的方法和措施，确保勘察的全面性和准确性。 二、勘察前准备工作 （一）勘察报告和工程建设项目的变更审核：勘察单位应编制勘察报告，并提交相关部门审查，同时规定勘察报告所应包含的内容。 （二）采样、检验与试验：规定采样、检验和试验的方法和流程，确保勘察数据的准确性和可靠性。 （三）现场踏勘和地理勘察：明确现场踏勘和地理勘察的内容和方法，要求必要的勘察数据和信息。

三、工程地质勘察 （一）地质勘察的内容和方法：明确工程地质勘察的内容、方法和要求，包括地质地貌、地质构造、岩性岩性等方面的勘察。（二）地质灾害调查：规定地质灾害调查的内容和方法，以及相应的防治措施。 （三）土质勘察：明确土质勘察的内容、方法和要求，包括土壤性质、工程特性、承载力等方面的勘察。 四、水文地质勘察 （一）水文地质勘察的内容和方法：规定水文地质勘察的内容、方法和要求，包括水文地貌、地下水位和流向、地下水质量等方面的勘察。 （二）河流和水域调查：明确对河流和水域进行调查的内容和方法，包括水文特性、水质情况等方面的勘察。 （三）水土保持勘察：规定对勘察区域的水土保持情况进行调查和评估的内容和方法。 五、交通勘察 （一）交通勘察的内容和方法：明确交通勘察的内容、范围和方法，包括道路交通组织、道路状况、交通流量等方面的勘察。（二）运输勘察：规定对运输情况进行调查和评估的内容和方法，包括货运、客运等方面的勘察。 六、勘察报告编制 （一）报告的格式和内容：规定勘察报告的格式和内容要求，包括勘察结果的总结、分析和建议。 （二）报告的备案和审核：规定勘察报告的备案和审核程序，

地质勘察工程中的高速公路工程勘察规范要求

地质勘察工程中的高速公路工程勘察规范要 求 地质勘察工程在高速公路建设中具有重要的作用，它不仅可以为工程设计提供准确的地质信息和可行性分析，还可以为工程施工提供科学的指导。为了确保高速公路工程勘察工作的准确性和规范性，下面将介绍地质勘察工程中的一些重要规范要求。 一、前期调研 在进行高速公路工程勘察之前，需要进行充分的前期调研工作。这包括对工程区域的地理、水文、气象和地质环境进行详细的调查和分析，以便为工程勘察的具体方案提供依据。此外，还需要对工程区域的土地利用情况和相关政策法规进行了解，以确保勘察工作符合法律要求。 二、勘察范围 高速公路工程的勘察范围应根据规划设计要求确定。通常包括线路选线、地质灾害评价、地下水和地表水调查、附属工程、设计参数以及其他相关内容。勘察区域应涵盖整个工程线路，并根据地质特征和工程要求进行划分。 三、勘察方法 高速公路工程勘察中，常见的勘察方法主要包括现场观测、野外调查、取样分析、试验研究等。具体的勘察方法应根据地质环境和工程要求选择，并且要依据相关规范进行操作。在进行岩土工程勘察时，

应采取适当的方法进行土壤、岩石和地下水的取样和分析，以获得准 确的数据。 四、勘察报告 高速公路工程勘察的最终成果是勘察报告。该报告应包括详细的勘 察资料、分析结果和结论。勘察资料可以包括地形图、地质图、地下 水位测量数据、试验结果等。分析结果应对工程施工、地质灾害评价、环境影响等方面进行综合评述，并给出相应的建议和对策。最后，报 告中的结论应准确、简明地总结勘察结果，并根据需要提出改进建议。 五、质量控制 高速公路工程勘察过程中，质量控制是至关重要的环节。勘察单位 应建立科学的质量管理体系，严格按照规范要求进行操作，并保证勘 察数据的准确性和可靠性。在勘察过程中，应注意及时记录和修正勘 察中的错误和偏差，以确保勘察工作的准确性。 总之，地质勘察工程在高速公路建设中起着关键的作用。通过前期 调研、明确勘察范围、选择合适的勘察方法、撰写详细准确的勘察报 告以及严格控制质量，可以保证高速公路工程勘察工作的准确性和规 范性。只有做好勘察工作，才能为高速公路工程的顺利施工和工程质 量的保障提供有力的支持。

工程地质勘察技术要求

工程地质勘察技术要求 1工程地质水文地质测绘 （1）工作布置参照《工程地质调查规范》、《公路工程地质勘察规范》和地区性技术规范，工程地质测绘不采用平均布点的方法，主要对不良地质及重要工程构造物部位加密，次要部位、露头好、地质条件简单清楚地段观测点适当放稀。 （2）主要地质技术要求 ①工程地质测绘采用1:2000地形图作为底图，范围为线路轴线两侧300米。并对隧道洞口作1:500工程地质测绘，范围为洞口前后左右200m。 ②各种填图误差应W2mm，具有特殊意义的软弱夹层、断层破碎带、地面裂缝等可夸大表示。 ③基岩应划分到岩性组、段，第四系划分至成因类型，岩体工程地质类型划分为岩性综合体或岩性类型。地貌单元以台、谷、洼地、陡崖等微地貌为主要研究对象。 ④考虑到该项目勘察比例尺较小，线路较长，观测点密，重复内容较多的特点，在具体调查时用专门性地质卡片或表格填写。 （3）主要调查内容 ①调查沿线地形、地貌、地层岩性及构造特征，对边坡应查明岩层层理、节理等软弱结构面的产状以及组合关系与形势。 ②查明各类构造的类型、产状、几何要素，岩层破碎风化的成因、规模及影响范围。 ③查明土的类型、成因、地层年代、结构特征、物质成分、粒径大小、密实程度等。 ④调查冲沟汇水面积和发育状况，如各部位切割深度、纵坡、横断面类型、沟壁稳定坡度、坡高、溯源侵蚀状况。 ⑤除收集一般气象资料外，还应调查最大降雨连续时间、强度、出现年份。 ⑥查明沿线井泉分布、含水层、隔水层性质等水文地质条件。确定地下水的类型、补给、迳流、排泄条件。 ⑦对煤线和煤层进行了广泛、深入地访问和实地调查，详细查明须家河组含煤地层各煤层（线）厚度、煤质、瓦斯含量、地下水及煤层顶底板特征。

广东省高速公路工程地质勘察管理规程

广东省高速公路工程地质勘察管理 规程 广东省高速公路工程地质勘察管理规程（以下简称“规程”）是由广东省交通运输厅制定的一部根据国家和省的有关规定而制定的规章。旨在规范高速公路工程地质勘察管理工作，保证高速公路工程施工及养护质量，提高高速公路工程施工及养护安全性。 一、目的 本规程旨在规范高速公路工程地质勘察管理工作，维护高速公路工程建设中的社会公共利益，保障公路工程施工及养护质量。 二、适用范围 本规程适用于全省建设的高速公路工程勘察管理工作。 三、地质勘察范围 1. 地质基础勘察：高速公路工程路基、桥梁、隧道和特殊结构物的地质条件。 2. 地质灾害勘察：高速公路工程可能出现的地质灾害条件。

3. 地质环境勘察：高速公路工程影响下的地质环境条件。 四、地质勘察内容 1. 地质基础勘察：调查地表降水、地下水等条件，研究地面和地下构造，分析地基和地表覆盖物等条件，研究地质条件对施工的影响，检测各种地质危害，研究施工的影响及其治理方案等。 2. 地质灾害勘察：检测可能会出现的地质灾害，包括滑坡、泥石流、地裂缝、地面塌陷、地面沉降、河流冲刷等。 3. 地质环境勘察：分析高速公路工程建设及养护对地质环境的影响，检测公路工程建设及养护对地质环境的污染，研究公路工程建设及养护对地质环境的治理方案等。 五、地质勘察管理 1. 地质勘察单位：承担高速公路工程地质勘察的应当经省交通运输厅审批后，向省交通运输厅备案，方可承担该项工作。 2. 地质勘察人员：地质勘察单位应按照规定建立资质合格的地质勘察人员名录，并定期检查其资质。 3. 地质勘察报告：地质勘察单位应按照规定准备地质勘察报告，并向省交通运输厅报备。

桥梁勘察规范

桥梁勘察规范 篇一：某桥梁勘察报告 目录 1概述 1.1 工程概况 1.2 勘察目的 1.3 依据技术标准 1.4 勘察工作内容 2工程地质条件 2.1地形地貌 2.2区域性气候概况 2.3地层岩性 3 水文地质条件 3.1勘察时实测水位 3.2历年最高水位标高 3.3拟建场区近3~5年最高水位标高 3.4地下水水质的腐蚀性 4地震效应评价 4.1 地震设防烈度

4.2 场地类别与场地土类型 4.3液化判别 5结论与建议 6地基基础方案 7. 有关说明 附件 附件1 土工试验成果报告 附件2 物理力学指标统计表 附件3 勘察点一览表 附件4 勘探点平面位置图 附件5工程地质剖面图 附件6 其它技术资料 桥 岩土工程勘察报告 （详细勘察） 1概述 1.1工程概况 位于。由负责工程设计，基础型式见设计图，桥台桩径 1.5m，桩顶反力360T；桥墩桩径1.5m，桩顶反力585T。拟用基础形式为钻孔灌注桩基础方案。受的委托，我公司对该场地进行岩土工程详细勘察。

1.2勘察目的 1.2.1.查明桥涵位区内的地层岩性，地质构造，不良地质现象的分布及工程地质特征，并对建桥适宜性和稳定性有关的工程地质条件作出结论性评价。 1.2.2.查明拟建场区地下水的水位标高、类型，分析其对桥涵基础设计和基础施工的影响，并判定地下水对主要基础结构材料的腐蚀性。 1.2.3提供桥址区内各墩（台）处的岩土物理力学数据和地基承载力（容许承载力、桩侧极摩阻力、岩石单轴极限抗压强度和分析桩侧产生负摩阻力的可能性）。 1.2.4对边坡及地基的稳定性，不良地质的危害程度和地下水对地基的影响作出评价。 1.2.5应查明地层岩性，地质构造，构筑物基底的稳定条件，隐伏基岩面斜坡和陡坡沟底桥涵的不均匀沉降及变形的可能性。 1.2.6过现场测试及技术资料分析，确定拟建场地的建筑场地类别，判定地基土液化的可能性，提供建筑抗震设计的基本条件。 1.2.7根据本次勘察的成果，提出在安全前提下合理的地基方案及在设计、施工方面的技术建议和设计参数。 1.3依据技术标准 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)； 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)； 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；

公路工程地质勘察规范2

公路工程地质勘察规范2 公路勘察新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021) 认知和应用领域 2021.12·厦门 公路勘测崭新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)理解和应用一.修订概况1. 本规范的历史沿革从《路规》、《桥规》、《隧规》至98《规范》 2. 98《规范》继续执行情况从前苏联体系至与欧美体系――与国际并驾齐驱技术进步和新问题的发生 3. 本次修改概况2021年启动，由中交第一公路勘测设计研究院负责管理8个单位、17人参编成 公路勘察新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)认知和应用领域二.基本构架和修改的主要内容1. 基本构架保留了98《规范》分9章，11个附录对共性问题，专列了第3章“技术要求”结合工作程序，4、5、6章为新建公路勘察7、8两章为不良地质和特殊性岩土勘察专列了9章“改建公路地勘”路桥隧分专业的勘察工作分散在各章节中 公路勘测崭新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)理解和应用二.基本构架和修订的主要内容2. 修改的主要内容 对(98规范)岩土分类进行了修订增加了编制勘察大纲和岩土参数分析的规定工程地质勘察报告的内容和要求进行了修订增加了花岗岩残积土、填土、红粘土的内容修订了环境介质对混凝土腐蚀的评价标准补充了岩质边坡岩体结构类型的划分标准增补了圆锥动力触探修正的规定

公路勘测崭新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)理解和应用 三.规范的认知和应用领域1. 规范的地位和作用无法精准定量的标准被称为规范规范是一个规定和限制在规定范围内根据具体情况掌握尺度 2. 勘察的目的和要求 场地稳定性地基承载能力建设适宜性 公路勘察新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)认知和应用领域 三.规范的理解和应用3. 勘测的阶段性和连续性 可行性研究――路线走廊、控制性工程初步勘察――工程方案、重点问题详细勘察――具体工程的地质条件和设计岩土参数复杂条件下的专项勘察技术设计阶段施工勘察主要是随施工的地质编录和核对 公路勘测崭新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)理解和应用 三.规范的认知和应用领域4. 勘察方案 地质勘察与工程设计贯通的条件 划出存在问题的范围查明问题的性质和危害给出工程设计需要的参数建立参照标准推断与验证有效的勘察方法 基本建议 公路勘察新规范及培训资料 公路工程地质勘察规范(jtgc20-2021)认知和应用领域 三.规范的理解和应用4.

地质规范

地质灾害防治工程 GB50026—2007 《工程测量规范》 GB/T50266-99 《工程岩体试验方法标准》 GB/T50123-99 《土工试验方法标准》 GB50330-2002 《建筑边坡工程技术规范》 DL5013-92 《水利水电工程钻探规程》 SL251-2000 《水利水电工程天然建筑材料勘察规范》DB50/139-2003 《地质灾害危险性评估规程》 DZ×××-2008 《地质灾害危险性评估技术规范》（试行） 工程勘察主要相关标准 （GB50021-2009）《岩土工程勘察规范》 （GB50007-2002）《建筑地基基础设计规范》 （GBJ112-87）《膨胀土地区建筑技术规范》 （GBJ25-90）《湿陷性黄土地区建筑规范》 （GB50330-2002）《建筑边坡工程技术规范》 （JGJ6-99）《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》（JGJ94-2008）《建筑桩基技术规范》 （JGJ120-99）《建筑基坑支护技术规程》 （JGJ87-92）《建筑工程地质钻探技术标准》 （JGJ89-92）《原状土取样技术标准》 （GB50086-2001）《锚杆喷射混凝土支护技术规程》（JGJ79-2002）《建筑地基处理技术规范》 （GB50011-2008）《建筑抗震设计规范》 （JTJ56-94）《市政工程勘察规范》 （JTJ064-98）《公路工程地质勘察规范》 （JTG63-2007）《公路桥涵地基与基础设计规范》

环境地质相关规范 GB 12329—90 《岩溶地质术语》 GB/T 14157—93 《水文地质术语》 GB/T 14498—93 《工程地质术语》 GB 500027—2001 《供水水文地质勘察规范》 GB/T 15772—1995 《水土保持综合治理规划通则》 GB 50324—2001 《冻土工程地质勘察规范》 GB5749—85 《生活饮用水卫生标准》 GB/T 14848—93 《地下水质量标准》 GB/T 15618—1995 《土壤环境质量标准》 DZ/0017—91 《工程地质钻探规程》 DZ/T 0078—93 《固体矿产勘查原始地质编录规定》 DZ/T 0190—1997 《区域环境地质勘查遥感技术规程》比例尺1∶50000 DZ/T 0061—93 《冻土地区工程地质调查规程》（比例尺1∶10 万～1∶20 万） ZB/D 14002—89 《工程地质调查规范》（1∶10 万～1∶20 万）SL 190—96 土壤侵蚀分类分级标准 TB 10055—98 《铁路工程地质黄土地区勘测规则》

勘察设计技术规范

广东省X X X X高速公路 X X X段勘察设计 招标文件 （技术规范） 招标人：XXXXXXX 代理人：XXXXXXXX 审核单位：XXXXXXXX 二O O 九年X月

目录 1、勘察设计技术标准与规范 (1) 2、初测、初勘工作要求 (4) 3、定测、详勘工作要求 (30)

勘察设计技术标准与规范 本工程的勘察设计过程和成果均必须符合国家有关工程建设标准强制性条文和交通部关于公路勘察设计方面现行的标准、规范、规程、定额、办法、示例以及广东省下发的有关公路工程勘察设计方面的文件、规定。 设计人在勘察设计工作中使用或参考上述标准、规范以外的技术标准、规范时，应征得业主或业主的指定代表人的同意。 在设计过程中，如果国家或有关部门颁布了新的技术标准或规范，则设计人应采用新的标准或规范进行勘察设计。 设计人在勘察设计工作中必须使用中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)和下述标准、规范(不限于)： 公路工程(含交通工程)勘察设计： 1． (JTGB01—2003) 《公路工程技术标准》 2． (JTJ002—87) 《公路工程名词术语》 3． (JTJ003—86) 《公路自然区划标准》 4． (JTJ004—89) 《公路抗震设计规范》 5． (JTJ／T006—98) 《公路环境保护设计规范》 6． (JTGCl0一2007) 《公路勘测规范》 7． (JTJ064—98) 《公路工程地质勘察规范》 8． (JTG C30—2002) 《公路工程水文勘测设计规范》 9． (JTGE40—2007) 《公路土工试验规程》 10． (JTGD20—2006) 《公路路线设计规范》 11． (JTGD30—2004) 《公路路基设计规范》 12． (JTGD50—2006) 《公路沥青路面设计规范》 13． (JTG D40—2003) 《公路水泥混凝土路面设计规范》 14． (JTJ018—97) 《公路排水设计技术规范》 15． (JTJD60—2004) 《公路桥涵设计通用规范》 16． (JTGD61一-2005) 《公路圬工桥涵设计规范》 17． (JTG D62—2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 18． (JGD63—2007) 《公路桥涵地基与基础设计规范》

公路与铁路的地质勘察

公路与铁路的地质勘察 公路和铁路的建设是一个国家基础设施建设的重要组成部分，而地 质勘察在公路和铁路建设中起着至关重要的作用。通过对地质条件进 行综合评估和分析，可以有效地指导工程建设，并确保工程的安全可 靠性。本文将重点探讨公路和铁路地质勘察的重要性、方法与技术， 以及勘察中需注意的问题。 一、地质勘察的重要性 地质勘察在公路和铁路建设中具有重要的意义。首先，地质勘察有 助于了解地下地质构造、土壤性质、岩石组成等信息，为工程的设计、建设和维护提供科学依据。其次，地质勘察可以预测地质灾害的潜在 风险，如地震、滑坡、泥石流等，以便采取相应的防灾措施，确保工 程的安全性。此外，地质勘察还可以评估地下水资源的分布情况，为 工程的用水计划提供参考。综上所述，地质勘察对于公路和铁路的规划、设计和建设工作起着不可或缺的作用。 二、地质勘察的方法与技术 在公路和铁路地质勘察中，常用的方法和技术包括现场调查、取样 分析、地质勘探、地球物理勘察等。 1. 现场调查：通过实地考察和测量，了解地表情况、地貌特征、植 被覆盖等，并收集有关地质地貌的详细数据。 2. 取样分析：通过野外采取土、岩样本，进行实验室分析和试验， 以研究土壤、岩石的物理力学性质、化学成分等。

3. 地质勘探：采用钻探、堆探、洞探等技术手段，深入地下勘测，获取更为详尽的地质信息，如地层结构、断层形态等。 4. 地球物理勘察：运用声波、电磁波、重力、磁力等方法，探测地下岩土结构与变化情况，揭示地下地质构造及其异常体。 三、勘察中需注意的问题 在进行公路和铁路地质勘察时，需要注意以下问题，以确保勘察工作的准确性和有效性。 1. 选择勘察地点：要选择有代表性、典型性的勘察地点，涵盖工程线路各种地质条件，以全面了解勘察区域的地质情况。 2. 数据记录与管理：及时记录勘察现场的各项数据和观测结果，并进行合理的数据管理和整理，以保证数据的可靠性和可回溯性。 3. 专业人员参与：地质勘察是一项复杂的工作，需要由专业资质的地质工程师和技术人员参与，确保勘察工作符合科学规范和要求。 4. 安全措施落实：在进行地质勘察时，需要加强安全意识，落实相应的安全措施，保证勘察人员和设备的安全。 5. 综合分析与报告编制：根据勘察结果，进行综合分析，编制详细的勘察报告，提出科学、合理的建议和意见，为工程的设计和建设提供指导。 综上所述，公路和铁路的地质勘察对于工程的安全稳定以及资源合理利用具有重要意义。地质勘察要通过现场调查、取样分析、地质勘

公路工程地质勘察管理细则

公路工程地质勘察管理细则 第一章总则 第一条为了加强本项目工程地质勘察工作，提高本项目工程地质勘察水平， 确保工程地质勘察质量，使本项目工程地质勘察工作始终处在可控状态，结合《广东省高速公路工程地质勘察管理规程》，特制定本细则。 第二条工程地质勘察管理的总体思路：在工作小组的统一管理下，设计单 位承担本项目的工程地质勘察工作，并提供合格的产品，对建设单位负责;建设 单位对工程地质勘察实施全过程监管。 第三条工程地质勘察管理的总体要求：提出满足各设计阶段需要的勘察技 术要求，统一勘察标准，根据技术要求和设计进度计划编制勘察大纲、与技术管理细则，控制勘察作业的各个环节，逐项评审、验收勘察成果，提交适用于各设计阶段的勘察报告，提供配合设计的后续服务。 第二章勘察范围 第四条本项目地质勘察范围包括： 两阶段设计的工程地质调绘、勘探（包括钻探、槽探、坑探、钎探、物探等）、原位测试、室内试验、专题研究、资料分析整理、评价及报告编制等系列工作。第三章勘察进度管理 第六条工程地质勘察进度安排应与各设计阶段进度安排相协调，保证提交 地质勘察成果的时间能满足各设计阶段的时间要求。 第七条设计单位应统筹安排各阶段设计和各阶段勘察进度的时间接口，提 出工作流程，报建设单位批准。 第八条建设单位可根据勘察进度安排，提出勘察现场监督、技术管理和成 果初审的时间安排。 第九条设计单位在勘察进场之前，完成人员、设备的准备、组织等工作， 完成勘察进场相关手续的办理，将结果上报建设单位；由建设单位审查批准后发出进场指令。 第十条当各阶段设计进度计划调整时，为满足调整后的设计需要，地质勘 察进度计划应做相应调整。 第十一条为满足各设计阶段进度需要，在设计单位内部可对勘察进度提出 调整要求，自行处理设计进度和勘察进度的接口问题，并建立记录，交建设单位备查。 第十二条设计单位一般提前 3 天向建设单位申报需批准的事项。 137 138 第四章勘察质量管理 第十三条质量管理包括初勘和详勘阶段外业工作质量和内业工作质量管 理。 第十四条设计单位应按相关规范建立适用于本项目的质量管理体系，可分 别包含在勘察大纲与技术管理细则中。 第十五条建设单位可依据相关要求，对勘察质量进行控制，按效力的大小， 相关要求包括（不限于）： （一）国家标准、行业标准，国家或地区行政主管部门、行业的技术法规文 件； （二）相关合同文件；

公路工程勘察规范

公路工程勘察规范 公路工程勘察规范 公路工程勘察是工程建设前的重要环节，对于确保工程质量和安全具有重要意义。为了规范公路工程勘察工作，提高工程建设质量，制定了一系列的勘察规范。下面将介绍公路工程勘察规范的主要内容，包括勘察目的、勘察内容和勘察报告等。 一、勘察目的 公路工程勘察的目的是为了全面了解工程所处的地理环境、地质条件和水文地质条件，为设计提供准确的依据。具体目的包括： 1. 确定地质条件和地质灾害风险，为选址提供依据； 2. 确定地质结构、地层划分和地下水位，为设计提供依据； 3. 了解地质灾害的类型、规模和发展趋势，为工程防灾提供依据； 4. 勘察地质灾害敏感区、环境保护区和文物保护区等特殊区域的地质条件，为工程施工和保护提供依据。 二、勘察内容 公路工程勘察的内容主要包括地质勘察、水文地质勘察和地质灾害勘察。具体内容包括： 1. 地质勘察：包括地质地貌调查、地貌单位划分和地理环境评价等，目的是了解地质条件、构造特征和地形变化情况，为工程选址和设计提供依据。 2. 水文地质勘察：包括地下水位测定、水文地质资料收集和水文地质模拟等，目的是了解地下水状况、水文地质条件和地下水位变化规律，为设计提供依据。

3. 地质灾害勘察：包括地质灾害调查、地质灾害危险性评价和地质灾害预测等，目的是了解地质灾害类型、规模和发展趋势，为工程防灾和施工提供依据。 三、勘察报告 勘察完成后，需要编写勘察报告，报告内容应包括以下要点：1. 勘察目的和范围：明确勘察的目的和范围，包括勘察区域和勘察深度等。 2. 勘察方法和数据：详细描述勘察所采用的方法和仪器设备，列出勘察所得的数据和资料。 3. 地质条件和地质灾害风险评价：根据勘察数据和资料，对地质条件进行评价，包括地质结构、地层划分和地下水情况等；评价地质灾害的类型、规模和发展趋势等。 4. 勘察结论和建议：根据勘察结果，给出勘察结论和建议，包括工程选址、工程设计和工程防灾等方面的建议。 5. 勘察人员和单位：列出参与勘察的人员和单位，提供有效的联系方式。 综上所述，公路工程勘察规范的内容包括勘察目的、勘察内容和勘察报告等。只有严格按照规范进行勘察，才能为公路的设计、施工和使用提供可靠的地质依据，确保工程的质量和安全。

《公路工程地质勘察规范》

《公路工程地质勘察规范》 《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）理解和应用 一、修订工作概况 1、本规范的历史沿革 第一版是在原《公路工程地质勘察规程》(JTJ064-86)以及《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)、《公路隧道勘测规程》JTJ 063-85)中有关工程地质勘察的内容的基础上，总结行业技术进展和工程实践经验，依据当时公路设计和建设的需要，制定了《公路工程地质勘察规范》。由XXX主编、共八个单位16人参编。 XXX于1993年7月9～10日在成都主持召开了《公路工程地质勘察规范》修订大纲审查会，《公路工程地质勘察规范》（初稿）讨论会于1994年6月17～11日在西安召开。 XXX1998年12月23日交公路发(1998)805号“关于发布《公路工程地质勘察规范》的通知”颁布，自1999年5月1日起施行。 2、“98规范”执行情况： 公路工程作为一种线状工程，穿越不同地形地质单元，碰到的岩土类型庞大多样，又涉及路基、桥梁、隧道以及站所修

建等多种工程类型，内容繁杂。相干联的技术标准陆续修订，还有“与国际接轨”的趋势。因此，98规范在使用中碰到一些问题，例如：《公路土工实验规程》中土的“统一分类”方案和《公路桥涵地基基础设计规范》中的分类方案若何理解和和谐？一些量化规定若何理解执行？特殊性岩土的品种还不周全；一些勘察、测试方法的逐步普遍使用，原来比较粗略的规定需要明白；目前工程实践中出现的一些新情况、新问题需要着重强调，等等。 我们陆续收到一些意见和建议，有的是工作中新出现的问题，“98规范”没有明确规定；有的是对规范的理解问题；还有相关技术进步了，原来还不明确的问题有了结果，都需要对98规范进行修编。 3、本次修订情况 XXX[2006]439号“关于下达2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知”安排的2006年度公路工程行业标准制修订项目计划，XXX负责《公路工程地质勘察规范》修订工作，8个单位17个人参编。参编单位和人员进行了料调整。 2009年7月23～24日，XXX在西安主持召开了《公路工程地质勘察规范》（送审稿）审查会，来自全国各地的专家和代表共20人参加了会议。

公路工程物探规程

1 总则 1.0.1 为了统一公路工程物探技术要求，保证物探工作质量，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于任何公路工程的物探工作。 1.0.3 工程物探工作，内容应与公路基本建设程序各阶段工程地质勘察的目的和深度要求相适应，程序按准备工作、方法试验、外业生产、内业资料整理、成果报告提交开展，并与地质、钻探等专业密切协作，为工程地质勘察报告的编制提供物探资料。 1.0.4 公路工程物探除应符合本规程外，尚应符合国家和交通运输部颁发的现行有关标准、规范的规定。

2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 地球物理勘探geophysical prospecting 根据地质体内部的各种物性差异，借助仪器对其天然场或人工场的分布与变化情况进行观测，通过综合分析研究，对地质体的地质情况进行推断、解释的勘探方法，称为地球物理勘探，简称“物探” 。 2.1.2 综合工程物探comprehensive geophysical method 采用两种或两种以上物探方法相互配合，对地质体进行综合探测，称综合工程物探。 2.1.3 声波探测acoustic prospecting 在水上、地面、井中或孔间，通过探测声波在岩土体内的传播特征，来研究岩土体性质和完整性的物探方法。 2.1.4 电法勘探electrical prospecting 以探测对象的电性差异为基础，对地质体进行探测的物探方法，称为电法勘探，简称“电法”。 2.1.5 直流电法D. C. electrical method 以探测对象的直流电场为基础所进行的电法勘探， 简称“直流电法”。 2.1.6 电测深法electrical sounding 在同一测点上逐次扩大供电极距，使探测深度逐渐加大，得到观测点处沿垂直方向由浅到深的地层的电性变化，并依据目的层和相邻层的电阻率差异来探测地下介质分布的电 法勘探方法。

地质勘察规范-精选

地质勘察规范 第一章公路工程地质勘察规范强制性条文在《公路工程地质勘察规范》—’这一规范中相关的强制性条文如下勘察评价准则公路工程地质勘察评价应对路线走廊、桥位、隧址等工程地质条件做出论证。并结合全线工程地质特征做出总体评价。公路工程地质勘察评价的内容主要有稳定性、经济性、适宜性等同时还应注意对公路环境保护和文物保护的评价。路线初勘工程地质选线选择路线方案应十分重视工程地质条件。当区域稳定条件差有不良地质现象和特殊性岩土存在山体或基底有可能失稳时尤应衡量地质条件对工程稳定、施工条件和安全及营运养护的长期影响合理选定路线方案。路基初勘深路堑勘察重点对于初拟的路堑边坡高度大于或等于者或边坡高度虽小于但需要特殊处理者均应对开挖边坡的土层、岩层及沿软弱结构面滑动的稳定性进行调查。桥位初勘勘察要求应根据工程可行性研究报告的审批意见在工程可行性研究地质勘察资料的基础上进行初勘。对工程地质条件复杂的特大桥和大桥必要时增加技术设计阶段勘察技勘对初勘作进一步补充勘察工作。初勘阶段应对各桥位方案进行工程地质勘察并对建桥适宜性和稳定性有关的工程地质条件作出结论性评价。隧道初勘’初勘要求应在工程可行性研究的基础上检验或复查隧道位置的最佳方案。通过资料收集和实地调绘、勘察对隧道区工程地质、水文地质作出正确评价和地质论证。要求分段确定隧道通过地段的围岩类别为隧道的初步设计提供必要的资料’路基详勘深路堑勘察重点对已确定存在开挖边坡稳定问题路段

的设计方案应查明其地层岩性、地质构造、�9�9�9�9第一篇公路工程地质分析与勘察评价水文地质条件及可能滑坍影响范围。对可能滑坍的边坡土体和岩体的结构面的测试应掌握设计所需的各种物理力学指标重点是抗剪、抗滑指标。调查与测绘综合调绘资料核定控制横断面位置及数量一般应每设个。根据地层变化和边坡高度可以加密到或放宽到设个或每个工段不少于个。勘探每一个控制横断面上至少应设个钻探孔或每个工段至少应设个钻孔辅以触探、挖探、简便钻探等在内。每个控制横断面上应不少于个勘探点。桥位详勘勘察重点查明桥位区地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特性。测试岩土的物理力学、化学特性提供地基的基本承载力、桩壁摩阻力、钻孔桩极限摩阻力作出定量评价。对地质复杂的桥基或特大的塔墩、锚锭基础应采用综合勘探并根据设计需要可现场鉴定岩土地基特性以补充原工程地质勘察工作的不足。隧道详勘详勘要求要求对隧道所在区域的地形、地貌、工程地质特征及水文地质条件作出详细的评价。根据控制隧道围岩稳定的各项因素分段确定隧道围岩类别。�9�9’�9�9公路工程建设标准强制性条文实施手册

断层勘探坑,孔布置原则

断层勘探坑,孔布置原则 初勘详勘勘探工作量布置规定 根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）的有关规定，结合我院的实际情况，特制定本规定，适用于我院承担的公路工程地质初勘、详勘工作，望承担各项目的单位遵照执行。 1、初勘 1、1 一般路基 勘探工作沿路线进行，选择在地形特征点处，一般布设勘探点的间距视地质条件复杂程度而异，控制性勘探点平均间距一般为200m～500m，孔深：细粒土不小于4m，粗粒土不小于2m。辅助性勘探点的布设与深度可视地形、地质情况确定。 1、2 高路堤 ⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，或每个工段不得少于2个。 ⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。 ⑶勘探深度对小于2m～4m的覆盖层应达到基岩面，对于深厚土层应不小于路堤高度并穿过软土层。 ⑷高填路段及地质构造处，视需要可采用少量钻孔。

1、3 陡坡路堤 ⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，但每个工段不得少于2个。 ⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。 ⑶勘探深度一般应达到基岩，较厚土层可按照高填路堤规定办理。 ⑷为查明陡坡路堤的地层结构,必要时可采用少量技术性钻孔。 1、4 深路堑 ⑴控制横断面在路线纵向一般每隔100m设1个，根据地层变化可以加密到50m或放宽到200m设1个，或每个工段不少于2个。 ⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。 ⑶当所采用的方法未判明路堑边坡稳定性问题时，应适当增设控制性钻孔。孔深达到软弱结构面以下或应达到路基设计标高以下3m～5m，以判明为止。 1、5 支挡工程 ⑴在设置支挡工程的轴线上选定控制性横断面，间距每30m～50m设1个，但每处不得少于2个。

公路工程地质勘察规范

4 地震法勘探(震探) 1)测线与测点的布置原则 (1)测线应沿桥轴线及其两侧布置，一般不应少于3条；其相互间距和长度应根据地质条件复杂程度而定，一般间距陆上为20m～30m，水上为50m～100m；测线长度比规定的勘探范围应大于4个正常检波点。 (2)测线应垂直于构造线走向，当岩层倾角过大或有旁侧波影响时，可布置斜交线。 (3)震探点排列应尽量布置成直线，有困难时可布置成折线，但其折角不宜大于5°，且将折点布置成炮点。 同一排列的震探点应布置在地形起伏不大、地表介质均一的地段上，并应与钻孔、电探点、岩石露头等资料紧密配合。 2)精度要求 在较好的条件下，地震界面深度的定量平均相对误差应小于±10％；条件较差时，应小于±20％；确定埋藏地质体平面位置的误差为1～2检波距。 5 声波探测 1)测段或测点布置原则 (1)测段或测点应根据任务书要求布置在表面平坦且具有代表性的地段；发射点和接受点，根据探测项目的需要，可选在地面或岩体表面，也可选在1～2个钻孔中。 (2)孔间测试时要求孔向平行，如不平行，应准确地实测各孔：

方位、倾角、孔口距及孔口连接线方位、高差等。 (3)为工程地质分类和评价，声测孔一般可布成直角线；孔距；一般小于10m，孔深视岩体情况而定。 (4)测定动、静弹性模量对比试验的测孔布置，应考虑便于测：试静弹模面上各种不同方向的岩体波速。测孔数目、孔距、孔深视；现场情况而定。 2)精度要求 (1)时距曲线图，一般应以1∶10和1cm代表50m／s的比例尺绘制。 (2)纵波或横波速度沿测线或孔深变化的曲线图，一般应以1∶20和1cm代表500m／s或1000m／s的比例尺绘制。 (3)振幅沿测线或孔深变化的曲线图比例尺，应根据振幅衰减程度选定。 (4)弹性模量，应根据实测的纵、横波速进行计算；但当横波资料不可靠时，可采用岩块测纵、横波速求泊松比值。 表5.3.4 桥位钻孔数量与深度表 ②河床中钻孔深度系以河床面高程控制，河岩处孔深应按地面确定； ③表列孔深，当地基承载力小时取大值，大时取小值。