汽车电气设备与维修(一)
汽车电气设备与维修(一)
随着汽车工业的不断发展和更新换代，汽车电气设备也在迅速提升和
更新。汽车电气设备在汽车的操控、安全和舒适方面发挥着重要的作用。但是，一旦出现故障，不仅会影响汽车的正常使用，甚至还可能
对驾驶人的生命安全造成威胁。因此，汽车电气设备维修至关重要。
本文将围绕汽车电气设备与维修展开讨论。
一、汽车电气设备的种类
汽车电气设备主要包括发电机、电瓶、点火线圈、点火开关、发动机
传感器、车身电路等。这些设备具有不同的功能，发电机主要负责发电，电瓶则供电给汽车电路系统和启动引擎，点火线圈则通过点火开
关进行控制，发动机传感器则负责监测发动机运转状态，车身电路则
处理车内车外电器设备。
二、汽车电气设备维修的步骤
汽车电气设备的维修步骤通常包括以下几个方面：
1. 检查设备是否正常
在进行汽车电气设备维修前，首先需要检查设备是否正常。通过检查，可以确定设备出现的具体问题，有利于后续的维修过程。
2. 排除故障
在确定了设备存在的问题后，需要对故障进行排除。首先，需要检查
设备周围的连接和电线，排除物理损伤、锈蚀或松动等原因所导致的
故障。
3. 更换故障部件
如果排除后仍然无法解决问题，则需要更换故障部件。在更换部件时，需要注意部件的型号以及规格，确保更换的部件与原部件完全匹配，
否则可能会影响汽车电器的正常功能。
4. 调试和测试
在更换故障部件后，需要进行调试和测试。对整个电气系统进行全面
测试，确保电气系统能够正常运行。如果存在问题，需要及时解决。
三、汽车电气设备维修的注意事项
1. 安全第一
在进行汽车电气设备维修时，一定要注意安全。首先，需要切断电源，保险丝应该取下，以免在操作过程中出现短路等危险。其次，需要佩
戴绝缘手套，以避免触电。
2. 特别注意电线的颜色和编号
在维修过程中，一定要注意电线的颜色和编号。不同颜色代表不同的
电气信号，如果颜色出现混淆，可能会导致故障。
3. 使用合适的工具
汽车电气设备的维修需要使用相应的工具。如果使用不合适的工具，
不仅会导致汽车电气设备的损坏，还会对汽车电路系统进行破坏。
总的来说，汽车电气设备的重要性不容忽视。维修汽车电气设备也需要注意安全和细节，确保汽车的电器系统可以正常运行，从而提供我们更加便利和舒适的驾车体验。
汽车电气设备与维修(一)
汽车电气设备与维修(一) 随着汽车工业的不断发展和更新换代，汽车电气设备也在迅速提升和 更新。汽车电气设备在汽车的操控、安全和舒适方面发挥着重要的作用。但是，一旦出现故障，不仅会影响汽车的正常使用，甚至还可能 对驾驶人的生命安全造成威胁。因此，汽车电气设备维修至关重要。 本文将围绕汽车电气设备与维修展开讨论。 一、汽车电气设备的种类 汽车电气设备主要包括发电机、电瓶、点火线圈、点火开关、发动机 传感器、车身电路等。这些设备具有不同的功能，发电机主要负责发电，电瓶则供电给汽车电路系统和启动引擎，点火线圈则通过点火开 关进行控制，发动机传感器则负责监测发动机运转状态，车身电路则 处理车内车外电器设备。 二、汽车电气设备维修的步骤 汽车电气设备的维修步骤通常包括以下几个方面： 1. 检查设备是否正常 在进行汽车电气设备维修前，首先需要检查设备是否正常。通过检查，可以确定设备出现的具体问题，有利于后续的维修过程。 2. 排除故障 在确定了设备存在的问题后，需要对故障进行排除。首先，需要检查 设备周围的连接和电线，排除物理损伤、锈蚀或松动等原因所导致的
故障。 3. 更换故障部件 如果排除后仍然无法解决问题，则需要更换故障部件。在更换部件时，需要注意部件的型号以及规格，确保更换的部件与原部件完全匹配， 否则可能会影响汽车电器的正常功能。 4. 调试和测试 在更换故障部件后，需要进行调试和测试。对整个电气系统进行全面 测试，确保电气系统能够正常运行。如果存在问题，需要及时解决。 三、汽车电气设备维修的注意事项 1. 安全第一 在进行汽车电气设备维修时，一定要注意安全。首先，需要切断电源，保险丝应该取下，以免在操作过程中出现短路等危险。其次，需要佩 戴绝缘手套，以避免触电。 2. 特别注意电线的颜色和编号 在维修过程中，一定要注意电线的颜色和编号。不同颜色代表不同的 电气信号，如果颜色出现混淆，可能会导致故障。 3. 使用合适的工具 汽车电气设备的维修需要使用相应的工具。如果使用不合适的工具， 不仅会导致汽车电气设备的损坏，还会对汽车电路系统进行破坏。
汽车电气设备与维修项目一 汽车电源系
项目一汽车电源系 训练题答案要点 一、填空题 1、汽车充电系由蓄电池、发电机、电压调节器、及充电指示灯（或电流表）等部分组成。 2、蓄电池是一种电能储存的装置，当它与用电负载连接时，便进行放电过程，把所储存的化学能转变为电能；当它与充电设备连接时，又可把电能转变为化学能储存起来。 3、铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、电解液、连接条、极柱和电池盖及加液孔盖等部分组成。 4、铅酸蓄电池正极板上的活性物质为二氧化铅，呈红棕色;负极板上的活性物质是铅，呈铅灰色。 5、在一个单格电池中有多片正极板和多片负极板并联在一起，可增大蓄电池的容量。 6、电解液由和按一定的比例配制而成。电解液的相对密度一般在的范围内。 7、一组正负极板放入规定密度的电解液中，约产生 2.1 V左右的电动势，为了提高单格电池的电动势，可将多个单格电池串联起来。 8、蓄电池型号为6-QA-100S，表示蓄电池由＿6＿＿＿个单格串联而成，额定电压12 V，额定容量为＿100＿＿＿A·h，整体式壳体，干荷电式启动型蓄电池。 9、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由＿二氧化铅＿＿＿转变为硫酸铅，负极板上的活性物质由铅转变为硫酸铅，电解液消耗硫酸生成水，电解液密度逐渐降低。 10、铅蓄电池充电时，正极板活性物质由硫酸铅转变为二氧化铅，负极板上的活性物质由硫酸铅变为铅，电解液中消耗了水，生成了硫酸，电解液密度逐渐升高。 11、铅蓄电池的内电阻包括＿极板＿电阻、＿隔板＿电阻、电解液电阻和连接条电阻。 12、起动型铅蓄电池常用的性能指标有静止电动势、充放电特性和容量等。 13、影响蓄电池性能的使用因素包括电解液密度、电解液温度、和电流大小等。 14、蓄电池的常规充电方法有＿定电压充电和＿定电流＿＿充电两种。 15、三相同步交流发电机主要由定子、转子、整流器、端盖和电刷（电刷架）与带轮等部件组成。 16、转子总成的作用是产生旋转的磁场。 17、发电机定子绕组有三角形（绕制）和Y形（星形）（绕制）两种形式。现代汽车多为星形连接。 18、交流发电机的接地形式有内搭铁和外搭铁之分。 19、电压调节器是在发电机转速发生变化时，自动调节其磁场（激磁）电流的大小，从而使发电机端电压保持稳定的。 20、充电指示灯用来指示充电系的工作情况，充电指示灯亮表示蓄电池正在放电状态，发电机他励状态，灯由亮转灭表明蓄电池正在充电状态，发电机处于自励状态， 21、交流发电机常见故障有不发电、发电（充电）电流过小、充电电流过大和充电不稳等。 22、交流发电机不发电，其主要原因有＿导线断开短路或解除不良＿＿与发动机之间的传动
汽车电器设备构造与维修总结
汽车电器设备构造与维修总结 汽车电器设备构造与维修总结 一、汽车电器设备构造 汽车电器设备是指汽车上的电气设备，包括发电机、蓄电池、电气启动系统、点火系统、电动机、车灯、音响、空调等。下面将对常见的几种汽车电器设备进行简要介绍。 1. 发电机：发电机是汽车上的电源装置，通过燃油发动机带动发电机产生电能，为整个汽车电路系统提供电力。 2. 蓄电池：蓄电池是储存电能的装置，用于在发动机熄火时供电给汽车电路系统，同时还可以辅助起动发动机。 3. 电气启动系统：电气启动系统是使发动机能够自动启动的装置，包括起动电机、起动开关和电源线路。 4. 点火系统：点火系统是汽车燃油发动机工作的关键部分，包括点火线圈、点火塞、点火开关和点火控制器等。 5. 电动机：电动机广泛应用于汽车的各个部位，如发动机电风扇、洗涤机电机、电动车窗等，用于驱动相关装置的工作。 6. 车灯：车灯是车辆行驶过程中非常重要的组件，包括前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等，用于提供照明和警示功能。 7. 音响：音响系统是改善乘坐体验的重要组成部分，包括收音
机、音响扬声器和线路连接等。 8. 空调：汽车空调系统是用于调节车内温度和湿度的装置，包括压缩机、蒸发器、冷凝器和风扇等。 二、汽车电器设备维修 1. 检查接线：定期检查汽车电器设备的接线，确保电路畅通。特别是连接电源的线路，要注意检查绝缘是否损坏。 2. 更换灯泡：车灯和其他灯具的灯泡寿命有限，需要及时更换。在更换灯泡时，要注意选择适合的规格和类型，并小心操作以避免破损。 3. 检查蓄电池：蓄电池是汽车电器设备的重要组成部分，定期检查电池的电量和维护状态，及时清理终端和保持电池正常工作。 4. 检查和更换保险丝：保险丝是汽车电气线路的保护装置，当电流过大时会熔断，起到保护线路的作用。检查保险丝定期更换损坏的保险丝。 5. 检查电路连接器：汽车电器设备的电路连接器是关键部件，需要定期检查连接是否紧固和脱落，及时进行修复。 6. 判断故障原因：在汽车电器设备出现故障时，需要通过仪器和故障码来判断故障原因，然后采取相应的维修措施。
汽车电气设备构造与维修习题册附答案汇总
汽车电气设备构造与维修习题册附答案汇总 汽车电气设备构造与维 修习题册 一、单选题 项目一汽车电器设备认知 1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。(B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。(A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。(B) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查（）。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。(C) A、V孔 B、A孔
C、COM孔 D、MA孔 项目二电源系统检修 1、交流发电机产生磁场的装置是（） (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。(B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）(A) A、增大 B、不变 C、降低 D、增大或降低 4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）(A) A、PbO2变成PbSO4 B、ＰbSO4变成ＰbO2 C、Pb都变成ＰbSO4 D、ＰbSO4变成Ｐb 5、蓄电池使用过程的充电称为（）(A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电
6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。(A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 7、汽车上采用（）的充电方法。(B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。(A) A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大 C、调节器接触不良 D、调节器内串联电阻烧毁 9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速 升高而增加，则（）。(A) A、大功率管短路 B、小功率管，稳压管短路 C、调节器是好的 D、大功率管断路 10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。 (C) A、单格数 B、电解液数量 C、单格内极板片数 D、单格蓄电池极板间隔板的数目 项目三起动系检修 1、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（）(D) A、30Ｓ，5Ｓ
汽车电气设备构造与维修题库附答案
汽车电气设备构造与维修题库 蓄电池 一、判断题(对打“√”,错打“×”) 1、汽车发动机热起动时，起动机(起动电动机)由发电机供电。(×) 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。( √) 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。(×) 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。(×) 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。(×) 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。( √) 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。(×) 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。(×) 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。(×) 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。(×) 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。( √) 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。(×) 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。(×) 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。(×) 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。 ( √) 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。(×) 二、选择题(单项选择) 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是(B) A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是(C) A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6-QA-75, 其中A 表示 (A) A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是(B) A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将 (D) A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板 (B) A 、5- 10mm; B 、10- 15mm; C 、15-20mm; D 、20-25mm。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加(C) A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 一、判断题(对打“√”,错打“×”) 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。( √) 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。 ( √)
《汽车电气设备构造与维修》课程标准
《汽车电气设备构造与维修》课程标准 一、课程性质与任务 《汽车电气设备构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是技能方向课程的重要基础课程，本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体，旨在培养学生的基本职业能力和方法能力，为后续课程的学习奠定良好的基础。 二、课程教学目标 通过系统地讲授汽车电气设备的构造、原理、维护、修理等方面的知识，使学生掌握汽车电气设备各系统、总成和部件的功用、结构与工作原理，具备汽车电气设备电路及性能检测方法与故障诊断的基本能力，并在此基础上掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序，为将来从事专业技术工作奠定必要的基础。 职业能力目标： 1.会查阅汽车电气设备的技术资料； 2.能合理选择并熟练使用汽车电气设备常用及专用维修工具； 3.熟悉汽车电气设备拆装的正确顺序和操作规范； 4.具有对汽车电气设备各总成和零部件拆装、更换的能力； 5.熟悉电路、仪表和操纵部件符号； 6.能区分各类汽车电气设备，并能描述它们的工作过程； 7.能够独立连接常见汽车电路； 8.具有一定的应变能力、组织能力及协调能力； 9.具有安全操作和环保意识。 三、参考学时 204学时。 四、课程学分 12学分。 五、教学内容和要求
六、教学建议 （一）教学方法 1.立足于加强学生实际操作能力的培养，紧密结合职业技能证书的考核, 可以采用理实一体化教学、任务驱动式教学、项目式教学等方法组织教学。 2.灵活运用集体讲解、小组讨论、示范演示、答疑指导、分组训练、综合实践等教学形式，从学生实际出发，因材施教，充分调动学生学习兴趣，让学生学中做，做中学。 3.充分利用现代教育技术，配合实物教学设备、多媒体教学课件、数字化教学资源、仿真模拟软件等手段，把最新的汽车维修资料展现在学生面前，提高教学效果。 （二）评价方法 1.坚持多元化的评价原则，实行日常考核、理论考核与实训考核相结合的评价方式。 2.重视学生平时表现，结合平时考勤、课堂提问、学生作业、平时测试、实验实训、技能竞赛及考试情况，综合评价学生成绩。 3.注重对学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，综合评价学生的能力。 （三）教学条件 1.课堂教学条件：多媒体教室、多媒体课件及发动机实物教具。 2.实训条件：参照实训室设备配备标准进行，每名学生实训时的使用面积不低于6㎡，实训室楼层高度不低于4.5m，实训教学师生比在1∶15左右。 （四）教材编写 1.以本省经济发展为基础，以本地区保有量较大的车型为例，引入职业资格和行业规范要求，紧密结合汽车运用与维修岗位需求，进行内容组织，充分体现
汽车电器设备构造与维修教案
课件目录绪论 思考题 第一章铅蓄电池 第一节铅蓄电池的构造 第二节铅蓄电池的工作原理与特性 第三节铅蓄电池的容量及其影响因素第四节铅蓄电池的使用与维护 第五节铅蓄电池的常见故障及排除方法思考题 第二章硅整流发电机及其调节器 第一节硅整流发电机的构造 第二节硅整流发电机的工作原理与特性第三节硅整流发电机的使用与维护 第四节硅整流发电机调节器 第五节继电器控制及保护电路
第六节充电系统的故障诊断与排除 思考题 第三章启动系 第一节启动系概述 第二节起动机用直流电动机 第三节起动机的传动机构 第四节起动机的操纵机构 第五节典型起动机及其控制电路实例 第六节启动系的使用与维护 第七节启动系的故障诊断与排除 思考题 第四章汽车点火系 第一节汽车点火系的作用及其分类 第二节传统点火系的组成结构及其工作原理第三节传统点火系的维护与检修 第四节电子点火系
第五节电子点火系的检修 思考题 第五章照明与信号系 第一节汽车灯具的种类及其用途 第二节汽车前照灯及其控制电路 第三节转向灯、危险报警灯及其线路 第四节倒车信号装置 第五节电喇叭 第六节照明与信号系统的常见故障诊断与维修思考题 第六章仪表、报警灯、及其显示装置 第一节汽车仪表 第二节汽车报警灯 第三节汽车电子显示装置 思考题 第七章汽车辅助装置
第一节电动刮水器及其风窗洗涤器 第二节电动辅助设备 第三节汽车空调系统 思考题 第八章汽车电器总线路 第一节汽车电器总线路的组成 第二节汽车电路分析与识图 思考题 汽车电器设备构造与维修教案（上册） 汽车电器设备及其维修课时计划
汽车电器设备及其维修教学计划
汽车电气设备构造及维修习题册附答案
汽车电气设备构造与维 修习题册 一、单项选择题 工程一汽车电器设备认知 1、汽车电源系统包括蓄电池、〔〕、电压调节装置等。 (B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为〔〕V。 (A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的〔〕系统。 (B) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法，可用于检查〔〕。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入〔〕。 (C) A、V孔 B、A孔 C、孔 D、MA孔 工程二电源系统检修 1、交流发电机产生磁场的装置是〔〕 (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调整〔〕来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度〔〕 (A) A、增大 B、不变 C、降低 D、增大或降低 4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由〔〕 (A) A、PbO2变成PbSO4 B、ＰbSO4变成ＰbO2 C、Pb都变成ＰbSO4 D、ＰbSO4变成Ｐb 5、蓄电池使用过程的充电称为〔〕 (A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明〔〕。 (A) A、存电足 B、存电缺乏 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电缺乏 7、汽车上采用〔〕的充电方法。 (B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 8、电磁式电压调节器的〔〕会使发电机电压升高。 (A) A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大 C、调节器接触不良 D、调节器内串联电阻烧毁 9、晶体管调节器，如果鼓励电流随着转速升高而增加，则〔〕。 (A) A、大功率管短路 B、小功率管，稳压管短路 C、调节器是好的
汽车电气设备与维修习题答案
《汽车电气设备构造与维修》补考复习题 班级姓名学号 一、填空题 1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏旳蓄电池由 6 个单格构成。 2、蓄电池旳充电措施有定流充电、定压充电及迅速脉冲充电。 3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不停搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池旳工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调整器及充电状态指示装置构成。 7、交流发电机旳励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电旳特性，其正反向电阻不一样，可用万用表旳R*1档检查二极管旳好坏。 9、常见双级触点振动式调整器虽然构造不一样，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调整分两级进行。 10、触点式电压调整器旳调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、假如发现调压器旳电压调整值与规定值不符，可通过调整器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。 12、老式点火系统重要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件构成。 13、点火线圈按其磁路构造形式旳不一样，可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖构成，其作用是按发动机和工作次序将高压电分派到各缸旳火花塞上。 15、常见旳点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成重要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置构成。 17、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机（俗称“马达”），一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分构成。 二、判断题 ( O )1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
汽车电气设备构造与维修第一版
汽车电气设备构造与维修第一版 《汽车电气设备构造与维修第一版》是一本针对汽车电气设备的教材，旨在帮助读者了解汽车电气系统的构造和维修方法。本书的内容包括汽车电气系统的基本知识、电路原理、电器元件、故障诊断与排除等方面。 第一章介绍了汽车电气系统的基本知识。文章首先介绍了汽车电气系统的作用和组成部分，包括发电机、蓄电池、起动机、点火系统、照明系统等。接着介绍了汽车电路的分类和电流的流动方式，以及电路图的基本符号和表示方法。 第二章讲解了汽车电路原理。文章首先介绍了电路的基本概念，包括电压、电流和电阻的定义和计算方法。接着介绍了串联、并联和混联电路的特点和计算方法，以及电路中的功率和能量的关系。然后介绍了电路中的电压分压和电流分流原理，以及电路中的电阻和电流的关系。 第三章介绍了汽车电器元件。文章首先介绍了汽车电器元件的分类和特点，包括开关、保险丝、继电器、传感器、显示器等。接着详细介绍了这些电器元件的工作原理和使用方法，以及在汽车电气系统中的应用。 第四章讲解了汽车电路的故障诊断与排除。文章首先介绍了故障诊断的基本方法和步骤，包括观察、检查、测试和判断。接着介绍了
常见的汽车电气故障的原因和表现，以及如何进行故障排除和维修。文章还提供了一些实例和案例，帮助读者更好地理解和掌握故障诊断与排除的方法。 本书的特点在于结合了理论知识和实际操作，使读者能够全面了解汽车电气系统的构造和维修方法。同时，本书还提供了大量的示意图和实例，帮助读者更好地理解和掌握相关知识。 总结起来，《汽车电气设备构造与维修第一版》是一本全面介绍汽车电气系统的教材，内容涵盖了汽车电气系统的基本知识、电路原理、电器元件、故障诊断与排除等方面。本书旨在帮助读者全面了解和掌握汽车电气系统的构造和维修方法，是从事汽车维修和维护工作的人员的必备工具书。通过学习本书，读者将能够更好地理解和解决汽车电气系统中的各种故障，提高工作效率和质量。
汽车电气设备构造与维修习题册(附答案)
汽车电气设备构造与维修习题册（附答案）
汽车电气设备构造与维 修习题册 一、单选题 项目一汽车电器设备认知1、汽车电源系统包括蓄电池、（、电压调节装置等。（B） A起动机 B、发电机 C、电动刮水器 D、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V（A）A 、12 B、6 C、24 D、48 3、电动后视镜属于汽车 电气的（系统。（B） A、起动 B、电源 C、灯光信号 D、辅助电器4、用跨接线短路法，可用于检查（） （C） A、用电设备的绝缘性能 B、线路有无短路现象 C、线路有无断路现象 D、B 或C 5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（。（C） A V孔 B、A孔 C COM 孔 D MA孔 项目二电源系统检
修 1、交流发电机产生磁场 的装置是() (B) A、定子 B、转子 C、电枢 D、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调整(来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C发电机输出电流 D蓄电池励磁电流 3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度()(A) A、增大 B、不变 C降低 D增大或降低 4、在蓄电池放电过程 中，正极板活性物质由 ()(A) A PbO2 变成PbS04 B、P bS04 变成P bO2 C Pb都变成P bSO4 D P bS04变成P b 5、蓄电池使用过程的充电称为()(A) A、初充电 B、补充充电 。脉冲充电 D过充电
6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明 (。(A) A、存电足 B、存电不足 C必须更换畜电池 D存电足或者存电不足7、汽车上采用（） 的充电方法。（B） A、定电流 B、定电压 C快速脉冲充电 D定电压或者定电流充电8、电磁式电压调节器的（会使发电机电压升高。（A） A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大C调节器接触不良 D调节器内串联电阻烧毁9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）（A）A、大功率管短路 B、小功率管，稳压管短路C调节器是好的 D大功率管断路 10、铅酸蓄电池额定容量与（有关。 （C） A、单格数 B、电解液数量 C单格内极板片数 D单格蓄电池极板间隔板的数目
汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)第1套 共7套
汽车电气设备构造与维修考试试题（第1套） 总分：100分时间：60分钟 一、选择题（每题2分，共40分） 1.下列哪个不属于汽车电气系统（）。 A 仪表系统 B 点火系统 C 照明系统D冷却系统 2.从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。 A存电足 B 存电不足 C 必须更换蓄电池 D 存电足或者存电不足3.一个单格蓄电池中，通常有多片正、负极板，负极极板与正极极板数相比（）。 A 多两片 B 相等 C 少一片D多一片 4.交流发电机过载时，（）可协同发电机向用电设备供电。 A 分电器 B 电动机C蓄电池 D 起动机 5.（）的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。 A 润滑系统B起动系统 C 传动系统 D 发电机 6.发动机起动时，每次接通起动机的时间不应超过（）s。 A 5 B 10 C 15 D 20 7.起动机每两次起动间隔时间应（）。 A 5s以上 B 10s以上 C 15s以上 D 不限8.为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为（）。 A 12V B 5000～8000V C 8000～10000V D 10000V以上 9.点火线圈产生次级电压是在断电器触点（）。 A 闭合瞬间B打开瞬间 C 闭合后 D 闭合或打开瞬间 10.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。 A 15° B 10° C 30° D 20° 11.点火线圈中央高压线脱落，会造成（）。 A 点火错乱 B 点火过早C高压无火 D 高压火弱 12.下列不属于汽车内部照明系统的是（）。 A 顶灯 B 仪表灯 C 行李箱灯D刹车灯 13.前照灯的近光灯丝位于（）。 A焦点上方 B 焦点上 C 焦点下 D 焦点正中 14.发动机起动后，应（）检查各仪表的工作情况是否正常。A及时 B 滞后 C 途中 D 熄火后 15.汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（）℃。 A 50～65 B 65～80 C 75～90 D 85～100 16.电动车窗中的电动机一般为（）。 A 单向直流电动机 B 双向交流电动机 C永磁双向直流电动机 D 串励式直流电动机 17.门锁位置开关位于（）。 A 驾驶员侧门的内侧扶手上 B 每个门上
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电 机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM 。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大， 双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通 时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前 使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等 组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11.型号为3－Q—90 蓄电池的额定电压是 4.5A ，额定容量是90A?n 。 12.无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式 三种类型。 13.外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的 F 接线柱和VT1 接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部 位的检测。 16. 蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17. 电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。 18. 前照灯发光强度越高，光度计指示的值就越大。 19. 机油压力表的指针偏转量很小表示机油压力越小。 20. 点火提前角修正有提前角修正、过热修正、空燃比反馈修正、怠速稳定性修正。 21. 替代R12 并广泛使用的汽车空调制冷剂是R134a 。 22. 电器位置图表示汽车电器零件的装置位置。 二、选择题 1、电容器击穿（短路）会造成（B） A 、火弱；B、无火；C、触点烧蚀 2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（ A ） A 、提前 B 、不变C、推迟 3、制动灯灯光的颜色应为（ A ） A 、红色B、黄色C、白色 4、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（ B ） A 、“十”侧B、“一”侧C、“0位”不动 5、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C） A 、点动档B、间歇档C、快速档
汽车电气设备与维修试卷A
汽车电气设备与维修试卷 A 汽运 19-301 （26 人） 一、【单选题】（每题2分共20 分） 【单选题】 1、以下哪些系统不是汽车电器系统的组成部分（D ）。（ 2 分） A.照明系统 B.起动系统 C.点火系统 D.转向系统 【单选题】 2、以下哪个不属于汽车电器系统的组成（D）。（2 分） A.微机处理控制系统 B.传感器 C.执行器 D.发动机 【单选题】 3 、交流发电机分为内搭铁型交流发电机和（B）。（2 分） A.磁阻交流发电机 B.外搭铁交流发电机 C.转子交流发电子 D.定子交流发电机 【单选题】 4、电压调节器的种类有（D）。（2 分） A.触点式电压调节器 B.晶体管式电压调节器 C.集成电路电压调节器 D.以上皆是 【单选题】 5、燃气涡轮发动机的辅助动力装置APU 的直流电动启动机的主要部件是马达和（D）。（2 分）
A.分离器 B.离合器 C.变矩器 D.接合器：离合器 【单选题】 6、当汽车出现加速不良，启动困难故障现象时，在排除火花塞、气缸压力以及电控燃油系统等无故障后，我们可以通过测试汽车的（D ）进一步分析故障原因。（2 分） A.蓄电池电压 B.发电机 C.起动机 D.燃油压力 【单选题】 7、电子点火系统中的电子点火器代替了传统点火系统中的哪个部件（A）。（2 分） A.断电器 B.分电器 C.白金触点 D.凸轮答案 【单选题】 8 、电控点火系统与传统点火系统相比，用点火模块中的（D）替代了断电器。（2 分） ECU 二极管 电容 D.三极管 【单选题】 9、汽车电器中辅助电器系统不包括（B）。（2 分） A.刮水器 B.空调器 C.喇叭 D．加热座椅 【单选题】 10 、下面（A）系统不是辅助电器系统。（2 分） A.点火系统
《汽车电器设备与维修》课程标准
《汽车电器设备与维修》课程标准 一、概述 （一）课程性质 本课程是五年制高职汽车检测与维修专业的核心基础课程之一。 （二）课程基本理念 适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电器设备构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车检测与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 本课程建议课时为48课时，其中理论课时为36课时，实践课时为12课时。本课程的总学分为3学分。 二、课程目标 （一）总目标 通过本课程的学习，使学生具有汽车电器设备的基本知识和汽车电器设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电器设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。 通过工作任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电器设备的检测与维修方法，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 （二）具体目标 1．素质教学目标 通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的汽车电器设备维修的基本知识和基本技能。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 2．知识教学目标 1、会识别汽车电器设备零部件； 2、会描述电器设备的工作原理；
《汽车电气设备构造与维修》知识点
第一章 电源系统 教学目的：使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容，对汽车电源系统有初步的认识。 教学重点：普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。 教学难点：电源系统常见故障的诊断与排除方法。 §1-1 概述 一、电源系统的作用：提供低压直流电能。 二、组成：P5 图1-1 交流发电机、调节器、蓄电池、电流表（或其它充电指示装置）、钥匙开关等。 三、充电状态指示装置： 电流表或指示灯 §1-2 蓄电池 一、蓄电池的作用、要求与分类： 1.蓄电池的作用：P6图1-2 蓄电池与发电机并联 P5 （1）～（4） 2.对蓄电池的要求：容量大、内阻小 3.分类： 铅酸蓄电池：普通型、荷电型（干式、湿式）、免维护型、胶体型 碱性蓄电池 ★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。 二、蓄电池的构造与型号： 1．普通型蓄电池的构造：P7图1-3 包括：外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。 极板上有活性物质： 正极板：二氧化铅PbO 2 负极板：铅Pb （1）单格电池中，正极板比负极板少一片（如EQ1090汽车，7正8负） （2）利用极板组增大蓄电池容量 2．干荷电式蓄电池：P10 图1-12 3．免维护蓄电池：P11图1-13 4．胶体型免维护蓄电池：P12图1-14 5．铅蓄电池的型号：（JB2599-85） 铅蓄电池的型号由三部分组成：单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量 额定容量（A ·h ）
特征代号 类型（用途） 单格电池数例：EQ1090E汽车使用6—Q—105D 表示：6个单格（12V）、起动用、额定容量为105 A·h、低温起动性能好 CA1091汽车使用6—QA—100S 表示：6个单格（12V）、起动用、干荷电式、额定容量为1050A·h、塑料整体式外壳 三、蓄电池的工作原理与特性： 1．基本工作原理： 铅蓄电池：化学能 （1）电势的建立：正极板上的活性物质少量溶解产生Pb+4，具有约2.0V正电位 负极板上的活性物质少量溶解产生Pb+2，具有约0.1V负电位即单格蓄电池电压（静止电动势）约为：E=2.0V－（-0.1V）=2.1V （2）铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为： PbO2 + Pb + 2H2 SO4 2 PbSO4 + 2H2 O 2．工作特性： （1）静止电动势E：蓄电池在静止状态（不充电也不放电）时，正、负极板间的电位差（即开路电压） （2）内阻： （3）蓄电池的放电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P14图1-17 A、电解液相对密度 ．．．． ．．．．随放电时间直线下降 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始放电阶段：端电压下降较快 ②相对稳定阶段：端电压缓慢下降 ③迅速下降阶段：端电压急剧下降 4．蓄电池的充电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P16图1-18 A、电解液相对密度 ．．．．，直至达到最大值 ．．．．随放电时间逐渐上升 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始充电阶段：端电压迅速上升 ②稳定上升阶段：端电压缓慢上升 ③迅速上升阶段：端电压急剧上升 四、蓄电池的容量及影响因素： 1．容量： （1）理论容量： （2）实际容量：Q=放电电流×放电时间（单位：安培·时或A·h） （3）额定容量：用20h放电率容量表示（单位：安培·时或A·h） （4）储备容量：规定条件下，蓄电池的放电时间（单位：分钟或min） 2．影响容量的因素： （1）构造方面：①极板的厚度、面积②同性极板的中心距离 极板越薄，极板上活性物质的实际表面积越，同性极板的中心距离越短，则容量越大。 （2）使用方面：①放电电流：放电电流越大，则容量越小 ②电解液温度：电解液温度降低时，输出容量减小
汽车电器设备与维修复习题
(汽车电器设备和维修)复习题 第一章汽车电器电路基础 一、选择题 1.电路不一定包含( )。 A.电源 B.开关和导线 C.负载 D.保险装置 2.点火开关一般至少有( )个档位。 A.2 B.3 C.4 D.6断题 3.易熔线主要保护( )。 A.电源 B.用电设备 B.开关 D.大电流电路 二、判断题 1.汽车导线分低压线和高压线两种。 ( ) 2.不同车型高压线的阻值相同。 ( ) 3.开关无法用万用表检查。 ( ) 4.双金属电路断电器不会自动恢复。 ( ) 5.车上的继电器一般不能互换。 ( ) 三、简答题 1.如何用万用表检查导线、开关和电路保护装置？ 2.安装线朿时注意哪些问题？ 3.汽车电路图有哪些种类各有何特点？ 第二章电源系统 一、选择题 1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是
( ). A.不断上升 B.不断下降 C.保持不变 2.充足电的蓄电池电解液的密度一般为( )g/cm3 A.1.0-1.3 B.1.12-1. 20 C.1.3-1.4 3.蓄电池电解液的温度下降,会使其起动容量( ). A.增加 B.下降 C.不变 4.当蓄电池进行补充充电时,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的( ). A.1/20 B.1/15 C.1/10 5.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为( ) A.流酸铅 B.二氧化铅 C.纯铅 6.蓄电池在使用过程中,如发现电解液下降,应及时补充( ). A.电解液 B.稀流酸 C.蒸馏水 7.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化( ). A.大电流过度放电 B.电解液面过高 C.长期不充电 8.甲说:在安装蓄电池连接线时,应先接起动
汽车电气设备构造与维修习题册附答案
汽车电气设备构造与维修习 题册 一、单选题 项目一汽车电器设备认知 1、汽车电源系统包括蓄电池、、电压调节装置等; B A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为V; A A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的系统; B A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器4、用跨接线短路法,可用于检查 ; C A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时,黑表笔 插入 ; C A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 项目二电源系统检修 1、交流发电机产生磁场的装置是 B A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调 整来保证发电机输出电压的; B A、发电机转速
B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 3、进入夏季,维护作业时应将蓄电池电解液密度 A A、增大 B、不变 C、降低 D、增大或降低 4、在蓄电池放电过程中,正极板活性物质由 A A、PbO2变成PbSO4 B、ＰbSO4变成ＰbO2 C、Pb都变成ＰbSO4 D、ＰbSO4变成Ｐb 5、蓄电池使用过程的充电称为 A A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明 ; A A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 7、汽车上采用的充电方法; B A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 8、电磁式电压调节器的会使发电机 电压升高; A A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大 C、调节器接触不良 D、调节器内串联电阻烧毁 9、晶体管调节器,如果激励电流随着转 速升高而增加,则 ; A A、大功率管短路 B、小功率管,稳压管短路 C、调节器是好的 D、大功率管断路 10、铅酸蓄电池额定容量与有关;
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备及维修题库
项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有等几个系统2．汽车电气的特点是等3．汽车上的保险装置主要有等4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联 C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误 C都行是（）打铁 A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器 C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流 C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以 8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装及检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表
实训题目二导线、熔断器继电器的检查考核作业表
（理论部分） 一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖和电刷组件等组成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。 13. 交流发电机整流器的作用是_______________。 14. 交流发电机输出的是________________（直流/交流）电。 15. 电压调节器的功用是在发电机__________变化时，自动控制，使其保持恒定，防止发电机电压 过高__________和导致蓄电池__________，同时也防止发电机电压过低而导致和蓄电池__________。 16. 电压调节器按总体结构分为__________ 和__________两大类。 二、判断题 1．发电机发出的电压高于蓄电池的电动势时，汽车上的用电量较少时，汽车上的电气设备由蓄电池供电。（） 2．发电机过载时，蓄电池能协助发电机供电。（） 3．6个单格的铅蓄电池可输出6V电压。（）