国际物流管理()
《国际物流》期末复习（新）
注：每学期都会有一些内容变化，请参加复习课听讲
期末考试形式：半开卷
期末考试题型及分值：
I卷： 1、单项选择题 1×10 ２、多项选择题2×10 3、实务操作题1×10
II卷： 4、计算题 15×2 5、论述题15×2
一、单选、多选题复习范围：
（一）单项选择：
1、产品通过生产，实现从原材料到产成品的，通过运输和库存管理实现了产品生产地到产品消费地的，最后通过销售实现了产品的。( C )P4
A、时间价值、地理价值、形式价值
B、时间价值、地理价值、所有价值
C、形式价值、地理价值、所有价值
D、形式价值、时间价值、地理价值
2、国际物流设备工具大型化发展阶段起始阶段是( A )。P22
A、20世纪60年代
B、20世纪70年代
C、20世纪80年代
D、20世纪90年代
3、在物流量基本不继续扩大的情况下出现了精细物流，这是国际物流的第( B )阶段。P23
A、一
B、二
C、三
D、四
4、( C )是现代物流系统的核心要素和第一要素。P41
A、采购要素
B、资金要素
C、劳动者要素
D、物的要素
5、国际物流系统的一般运作模式包括：系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统输入输出的转换部分。经济活动分析及理赔、索赔属于( B )。P48
A、国际物流系统输入部分的内容
B、国际物流系统输出部分的内容
C、国际物流系统转换部分的内容
D、以上都不是
6、国际物流结点将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，这是属于国际物流结点的( A )功能。P49
A、衔接
B、信息
C、管理
D、以上都不是
7、吞吐量居世界第一的港口是( B )，其年吞吐量在3亿吨以上。P55
A、纽约港
B、鹿特丹港
C、横滨港
D、马赛港
8、( C )有集装箱泊位37个，是世界上最大的集装箱码头。P56
A、汉堡港
B、伦敦港
C、纽约港
D、横滨港
9、1990年，经国务院批准，我国借鉴国际通行的做法，按照自由贸易区模式建立了中国第一个保税区的是( C )。P63
A、天津港保税区
B、大连保税区
C、上海外高桥保税区
D、厦门保税区
10、( D )把太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来，为世界最长的大陆桥。P74
A、美国大陆桥
B、新亚欧大陆桥
C、北美大陆桥
D、西伯利亚大陆桥
11、按《公约》规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前，是可以阻止其生效的，这叫做发盘的( A )。P85～
86
A、撤回
B、撤销
C、还盘
D、接受
12、我6月10日向国外某客商发盘，限6月15日复到有效，6月13日接到对方复电称“你10电接受，以获得进口许可证为准。”该接受( A )。P86
A、相当于还盘
B、在我方缄默的情况下，则视为有效接受
C、属有效的接受
D、属于一份非实质性变更发盘条件的接受
13、我公司星期一对外发盘，限星期五复到有效，客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时，国际市场价
格上涨，故我未予答复。客户于星期三来电表示接受我星期一的发盘，在上述情况下，( B )。P86
A、接受有效
B、接受无效
C、如我方未提出异议，则合同成立
D、属于有条件的接受
14、在以CIF和 CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由买方和卖方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险( C )。P88
A、前者由卖方承担，后者由买方承担
B、均由卖方承担
C、均由买方承担
D、前者由买方承担，后者由卖方承担
15、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由买方和卖方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险( C )。P88
A、前者由卖方承担，后者由买方承担
B、均由卖方承担
C、均由买方承担
D、前者由买方承担，后者由卖方承担
16、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是( D )。P88
A、FCA
B、FAS
C、FOB
D、EXW
17、A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤销的即期议付信用证，当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭，于是，C银行( B )。P103
A、可以B公司倒闭为由拒绝付款
B、仍承担付款责任
C、有权推迟付款，推迟时间由A、C双方协商
D、承担部分付款责任
18、采购作业的一般流程是( B )。P118
A、选择供应商—确定采购需求—签订采购合同—订货和接收—采购跟踪与评估
B、确定采购需求—选择供应商—签订采购合同—订货和接收—采购跟踪与评估
C、确定采购需求—选择供应商—签订采购合同—采购跟踪与评估—订货和接收
D、选择供应商—确定采购需求—签订采购合同—采购跟踪与评估—订货和接收
19、下列哪一项不是本地化采购的特点( D )。P124
A、缩短交货时间
B、满足频繁的小批量交货条件
C、反馈及时
D、采购流程周期较长
20、物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态活性指数为( D )。P161
A、0级
B、1级
C、2级
D、3级
21、物料装箱或经捆扎后的状态活性指数为( B )。P161
A、0级
B、1级
C、2级
D、3级
22、报检入境废物时，在提供合同、发票、提单的同时，还应提供( B )签发的《进口废物批准证书》和经认可的检验机构签发的装运前检验合格证书等。P183
A、外贸主管部门
B、国家环保部门
C、检验检疫机构
D、海关总署
23、出口国检验这种检验条款( A )。P196～197
A、对卖方有利
B、对买方有利
C、比较公平合理，它照顾了买卖双方的利益
D、对保险公司有利
24、入境货物需对外索赔出证的，应在索赔有效期前不少于( B )内向到货口岸或货物到达地的检验检疫机构报检。P182
A、10天
B、20天
C、30天
D、40天
25、海关根据从价法征收进口汽车等产品的消费税，计税价格计算公式为( A )。P209
A、完税价格＝（CIF价＋进口关税税额）（1－消费税税率）
B、完税价格＝（CIF价＋进口关税税额）（1＋消费税税率）
C、完税价格＝（CIF价－进口关税税额）（1－消费税税率）
D、完税价格＝（CIF价－进口关税税额）（1＋消费税税率）
26、过境货物自进境之日起，超过( B )时间未向海关申报的，按《海关法》的规定由海关提取依法变卖
处理。P229
A、1个月
B、3个月
C、6个月
D、1年
27、海运提单日期应理解为( C )。P265
A、货物开始装船的日期
B、货物装船过程中任何一天
C、货物装船完毕的日期
D、签订运输合同的日期
28、下列构成不清洁提单的批注为( A )。 P265
A、“铁条松散”
B、“发货人装箱、点数并铅封”
C、“旧桶装”
D、“运费已付”
29、经过背书才能转让的提单是( B )。P266
A、指示提单
B、不记名提单
C、记名提单
D、清洁提单
30、集装箱整箱货出口（CIF）业务流程的第一步是( C )。P283
A、揽货接单
B、理单制单
C、订舱及订舱处理
D、办理货物保险
31、某公司为一票货物购买了水渍险，在海运中下列哪种原因造成的损失不能获得赔偿 ( A )。P310A、雨淋 B、地震 C、失火 D、共同海损
32、一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将( C )。P310
A、负责赔偿整批货物
B、负责赔偿被雨淋湿的部分
C、不给予赔偿
D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
33、以下服务内容中，( C )是国际货运代理为收货人服务的项目。P332
A、选择运输路线、运输方式和适当的承运人
B、向选定的承运人提供揽货、订舱
C、接收和审核所有与运输有关的单据
D、提取货物并签发有关单证
（二）多项选择
1、现代物流是供应链活动的一部分，是将( ABCDE )装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。P4
A、信息
B、采购
C、运输
D、仓储
E、保管
2、传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面( BDE )。P5
A、传统物流是主动服务，而现代物流是被动服务。
B、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务。
C、传统物流实施标准化服务，而现代物流无统一服务标准。
D、传统物流侧重点到点或线到线的服务，现代物流强调构建全球服务网络。
E、传统物流注重单一环节的管理，现代物流注重整体系统的优化。
3、全球物流运作的环境远比国内物流复杂，体现在( BCDE )等几个方面。P15
A、目的地
B、距离
C、单证
D、文化差异
E、顾客需求
4、绿色物流体现在以下( ABCDE )等几个方面。P27
A、采用排污量小的货车车型
B、近距离配送
C、夜间运货
D、建立工业废料处理的物流系统
E、建立工生活废料处理的物流系统
5、国际物流系统的物质基础要素包括( ABCD )等几个方面。P45～46
A、物流设施
B、物流装备
C、组织及管理
D、信息技术及网络
E、物流信息管理
6、以下( ABE )结点属于转运型结点。P50
A、铁道运输线上的货站
B、航运线上的机场
C、中转仓库
D、配送中心
E、海运线上的港口
7、以下( ACDE )结点属于储存型结点。P50
A、储备仓库
B、流通仓库
C、中转仓库
D、营业仓库
E、口岸仓库
8、港口具备以下(ABCE )等功能。P54
A、物流服务中心
B、现代产业中心
C、商务中心
D、消费中心
E、信息与通信服务中心
9、下列哪些结点是特殊的国际物流结点(ABCDE )P60
A、口岸
B、港口
C、自由贸易区
D、保税区
E、出口加工区
10、构成一项发盘应具备的条件是(ABCE )。P85
A、向一个或一个以上特定的人提出
B、发盘内容必须十分确定
C、表明订立合同的意思
D、发盘必须规定有效期
E、送达受盘人
11、构成一项接受应具备的条件是(ABCD )。P86
A、接受必须由特定的受盘人作出
B、接受必须表示出来
C、接受必须在发盘有效期内送达发盘人
D、接受的内容必须与发盘完全相符
E、接受可以是有限接受
12、下列说法中，( ACDE )是正确的。P102
A、远期本票的当事人有两个，出票人、收款人
B、本票有即期和远期之分
C、远期本票不需承兑
D、本票的付款人是出票人
E、远期本票需要承兑
13、信用证支付方式的特点是(ACDE )P103
A、信用证是一种银行信用
B、信用证是一种商业信用
C、信用证是一种自足文件
D、信用证是一种单据买卖
E、开证行负有第一付款责任
14、评价供应商的产品质量，一般常用以下几个指标(ADE )。 P119
A、批退率
B、交货率
C、逾期率
D、平均合格率
E、总合格率
15、评价供应商的服务质量，一般常用以下几个指标(BC )。 P120
A、批退率
B、交货率
C、逾期率
D、平均合格率
E、总合格率
16、以下哪些方面属于集中采购的特点？(CDE )P125
A、集中采购对于地区采购物品差异性较大的企业来说适用性较强
B、集中采购便于采购部门与业务部门之间沟通和协调
C、集中采购有利于提高企业与供应商谈判时的议价能力
D、集中采购有利于降低商品采购成本
E、集中采购有利于规范企业的采购行为
17、20世纪80年代，工业国家提出了绿色包装的“3R”原则，即(ABCD )。P143
A、减量化
B、可降解
C、重复使用
D、再循环
E、一次使用
18、我国进出境检验检疫机构的主要职责有(BCD)。P171
A、离岸检验
B、法定检验
C、办理鉴定业务
D、对进出境货物实施监督管理
E、到岸检验
19、根据商检的地点和时间，可分为(ABCDE )检验。P196
A、使用单位
B、生产单位
C、出口国
D、进口国
E、出口国检验，进口国复验
20、海关对进出口货物的监管依据是(ABCDE )。P204
A、进出口货物的收货人填写的进出口货物报关单
B、经贸管理部门签发的进出口货物许可证
C、有关部门的批准文件
D、正常的商务单据
E、进出口货物的发货人填写的进出口货物报关单
21、下列哪些货物海关监管货物的范围是自进境起到海关办妥核销手续止(ABCD )。P205
A、用于加工装配进口的零件
B、补偿贸易进口的设备
C、寄售代销的货物
D、保税货物
E、转运货物
22、转关运输货物的当事人应履行以下义务：(ABCDE )。P228
A、转关运输货物未经海关许可，不得开拆、改装、调换
B、对海关在运输工具和货物上施加的封志，不得开启或损坏
C、转关运输货物必须存放在经海关指定的仓库、场所
D、对所损坏、短少、灭失的货物，都要承担税赋责任
E、出口货物的代理人须在船舶离港、海运清洁舱单输入海关电脑后三天内，办理回执核销
23、关于进出境运输工具的通关，以下哪些说法是正确的？(AB )P234
A、进出境运输工具只能专门从事进出境运输
B、进出境运输工具所载的货物，未经海关许可，不得擅自买卖
C、进出境运输工具所载的燃料，可以转让
D、转运货物是从境外启运，通过我境内换装运输工具
E、通运货物也需换乘运输工具
24、关于班轮运费的基本运费的计收标准，以下哪些说法是正确的？(ABCDE )P249
A、按货物的毛重（或重量吨）计收，在运价表内用“M”字母表示。
B、按货物的体积（或尺码吨）计收，在运价表内用“W”字母表示。
C、按商品的价格计收，即按从价运费收取，在运价表内用“A.V.”表示。
D、按货物的毛重或体积，由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，在运价表中用“W/M”。
E、按货物的件数计收。
25、装运期的签订要结合商品的性质，选择合适的季节，以下哪些选择是不恰当的？(ABCD )P256
A、雨季装运烟叶、茶叶
B、夏季装运沥青、橡胶
C、北欧港口装运期订在冰冻期
D、热带地区订在雨季
E、冬季装运牛羊肉
26、构成国际多式联运应具备的条件是( ABCD )。P286
A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运
输负责
B、必须是至少两种不同的运输方式的连贯运输
C、必须是国际间的货物运输
D、必须是全程单一的运费费率
E、可以由两个多式联运经营人对全程运输负总责
27、共同海损的构成条件有(ABC )P307
A、必须确有共同危险
B、采取的措施是有意的、合理的
C、牺牲和费用支出是非常性质的
D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的
E、以上都不对
28、某货轮装载各种家具、化肥等货物从青岛港驶往伦敦港，船和货物全部按中国人民财产保险股份有限公司的保险条款投保了平安险。船在公海上航行时，由于风大船体摇晃等原因使海水进入船舱，并且舱内货物因摩擦起火。后来经过全船人员的共同抢救，将水排出，火也被扑灭，但是已经造成严重的损失。其中，装在甲板的水泥因海水进入而全部浸湿， 11号船舱的家具被部分烧毁，船舱部分舱板也被烧坏，需要修理； 23号船舱的部分家具由于用于扑火而被烧损；因为救火，24号船舱的部分化肥包装被损坏；船主机失灵，只好雇佣拖船；两名船员因船体摇晃而摔伤，6名船员由于灭火被烧伤，需要住院治疗。
以下答案中( BCDE )是正确的。P307～308
A、装在甲板上的水泥因海水进入而全部浸湿造成的货物损失属于实际全损
B、11号船舱的家具被部分烧毁造成的损失属于单独海损
C、23号船舱的部分家具由于用于扑火而被烧损的损失属于共同海损
D、6名船员由于灭火被烧伤，需要住院治疗的费用属于共同海损
E、本案中各货主若都投保了平安险，保险公司将对以上A.B.C.D的损失给予赔偿
29、某载货船只载着甲货主的3000箱纺织品、乙货主的50吨小麦、丙货主的200吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大，船长为解除船货的共同危险，使船舶浮起并及时修理，遂下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主的50箱货物被海水浸湿。以下答案中(ACDE )是正确的。P307～308
A、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损
B、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于共同海损
C、为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货物的损失属于共同海损
D、因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
E、本案中各货主若都投保了平安险，保险公司将对以上A.B.C.D的损失给予赔偿
30、共同海损与单独海损的区别是(CD )。P308
A、共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失
B、共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担
C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失
D、共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担
E、共同海损属于部分损失，单独海损属于全部损失
31、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于(ABC )的承保范围。P309～310
A、平安险
B、水渍险
C、一切险
D、附加险
E、一般附加险
32、以下哪些物流服务供应商是专门物流服务供应商？(ABE )P322
A、国际货运代理
B、船舶代理
C、第三方物流
D、供应链创新商
E、报关行
二、实务操作题复习内容：(采用选择题形式)
例：1、合同履行各阶段的各种单据名称与出单机构P95
1、上表中选项①应填（ B ）。
A、海运货物委托书
B、托运单
C、装货单
D、海运提单
2、上表中选项②应填（ C ）。
A、海运货物委托书
B、托运单
C、装货单
D、海运提单
3、上表中选项③应填（ D ）。
A、船运公司
B、出口商
C、货代
D、船运公司/货代
4、上表中选项④、⑤应填（ B ）。
A、保险单投保单
B、投保单保险单
C、预约保险合同保险单
D、保险单预约保险合同
5、上表中选项⑥应填（ D ）。
A、入境货物报验单
B、商检证书
C、出境货物通关单
D、出境货物报检单
6、上表中选项⑦应填（ A ）。
A、商检证书或出境货物通关单
B、商检证书
C、出境货物通关单
D、出境货物报检单
7、上表中选项⑧应填（ D ）。
A、商业发票
B、出境货物通关单
C、装箱单
D、出口货物报关单
8、上表中选项⑨应填（ A ）。
A、商业发票
B、出境货物通关单
C、装箱单
D、出口货物报关单
9、上表中选项⑩应填（ C ）。
A、商业发票
B、出境货物通关单
C、装箱单
D、出口货物报关单
11选项应填（ B ）。
10、上表中○
A、商检证书
B、商检证书或出境货物通关单
C、出境货物通关单
D、出境货物报检单
例：2、海运提单的填写P265
可能的范围：
1、三种贸易术语买卖双方责任与义务。P66
2、出口合同履行各阶段各单证名称及出单机构。P67，（总校网上课堂第三章导读）
3、信用证业务流程（总校网上课堂第三章导读图示）。
-1索偿-2偿付
信用证交易流程
4、一般进出口货物通关流程P167
5、海运提单的填制P258,P262
6、提单流转过程P262
三、计算题复习：
1、海关完税价格的确定：关税、增值税与消费税的计算。P157例题
2、班轮运费的计算。P236，P237两个例题，
3、集装箱运费的计算。P253例题
4、保险金额和保险费用的确定和计算。P197例题（上述计算的综合运用，如三种贸易术语价格的换算P67）
5、综合运用：FOB 改报CIF，CIF改报CFR。(参考P299例题)
四、论述题复习
1、跨国公司的发展对国际物流的兴起与发展的促进作用。P7
2、国际物流与国内物流的差异。P11
3、国际物流园区的几种运作模式。P49
4、信用证交易的流程。（网上课堂第三章导读图示）[同上]
5、进出口贸易中付款方式。（网上课堂第三章导读）
①预付货款
预付货款包括预付部分货款和预付全部货款。预付货款实际上是对合同的预先履行，它对卖方有力，但买方却要过早地垫付资金，并承担卖方拖延交货的风险，故买方一般不轻易接受。
②凭单付现
一般由交易双方在装运港凭单付现，即卖方交付了货物和控制货物处置权的单据，买方就立即支付现款，这种做法是建立在卖方交单与买方付款作为对流条件这一原则基础上的。
③即期付款
有两种不同的情况：一种是卖方发货后开具即期汇票，连同装运单据通过银行向买方提示，买方见票后立即付款，并在付清货款后，向银行取单提货；另一种是只要信用证的受益人提交规定的单据，银行即行付款。
④分期付款
买卖双方成交金额大或成交商品的生产周期长，一般采取按交货进度或工程进度分若干期付款的方式。通常做法是，先交部分货款，其余货款则按不同阶段分期支付。付清最后一笔货款，货物所有权即行转移。
⑤延期付款
汇付方式下的延期付款：即在卖方交货或交单后一段时间，买方才将货款通过银行汇交卖方，这种做法显然对买方有利，而卖方则要承担不能收回或不能按时收回货款的风险。
托收方式下的延期付款：托收方式下的延期付款，开立的是远期汇票。
信用证方式下的远期付款：这种信用证必须明确付款时间。
6、保税区开展仓储业务的原因。（网上课堂第四章导读）
在物流学中，储存是以改变物的时间状态为目的的活动，克服产需之间的时间差异而获得更好的效用。国际贸易仓储不仅担负着进出口商品保管储存的任务，而且还担负着出口商品的加工、挑选、整理、包装、刷唛、备货、组装和发运等一系列的任务。
保管为一种静止状态，也可以说是时速为零的运输，保管产生时间效益。我们说，保管具有以调整供需为目的的调整时间和调整价格的双重功能。
7、国际物流活动装卸搬运的合理化。P125
8、检验检疫在国际物流中的作用。P135
9、海关对国际物流监控的体现。P162
10、国际货物运输特点。P182
11、第三方物流的含义及特点。P343
12、当前国际物流市场竞争方式的变化。P18
13、从国际货物出口看国际物流系统的基本模式。P35
14、共同海损的含义。共同海损必须具备的特点。（网上课堂第八章导读）
共同海损是指载货船舶在海运途中遇到危难，船长为了维护船舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成，而采取的有意并且合理的行为所产生的某些特殊牺牲或支出的特殊费用。
共同海损的成立，主要要求具备下列条件：第一，共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件。如果危险还没有危及船货各方的共同安全，即使船长有意作出合理的牺牲，和支付了额外的费用，也不能算作共同海损。例如，船舱着火，船长和船员忙着救火，致使部分货物受潮造成损失，这属于共同海损；如果机舱外烟雾弥漫，船长误以为船舱着火，号召大家救火，致使部分货物受潮造成损失，就不属于共同海损。第二，共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的。第三，共同海损的牺牲必须是自动的和有意义采取的行为，其费用必须是额外的。第四，共同海损必须是属于非常情况下的损失。
共同海损的牺牲和费用要由船、货、运三方共同承担责任，即在最后获救价值的基础上按比例分摊，这种分摊叫做共同海损分摊。凡是在保险承保范围内的风险引起的共同海损的牺牲和费用，保险人按共同海损分摊方法，就各方承担的损失额赔偿给被保险人，同时被保险人在共同海损中的权利由保险人“代位”，但代位的金额不得超过保险人原来赔出的金额。
国际物流管理期末复习资料
国际物流管理期末复习资料 张海萍 终结性考试 1．考试时间：90分钟 2．考试形式：网络考试 3．试题类型：判断、单项选择、多项选择。 一、单选题 1、物流系统主要分为社会系统和——。（ D ） A、供应系统 B、销售系统 C、物流系统 D、企业物流系统 2、主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作的岗位是（A） A、仓储战略部主任 B、资金预算师 C、仓库主管 D、验收人员 3、ABC分类法的指导思想是（A） A、20/80原则 B、重要性原则 C、结构原则 D、效率原则 4、我国进出口货物的检验程序主要包括（A） A、报检、抽样、检验、领取证书 B、抽样、报检、检验、领取证书 C、检验、报检、抽样、领取证书 D、报检、检验、抽样、领取证书 5、国际货物报关业务基本程序是（ B ） A、提取或转运货物、申报、配合查验、缴纳税费 B、申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物 C、申报、缴纳税费、配合查验、提取或转运货物 D、申报、提取或转运货物、缴纳税费、配合查验 6、证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证为（ C ） A、汇票 B、商业发票 C、提单 D、保险单 7、在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（ D ） A、包机运输 B、集中托运 C、航空速递 D、班机运输 8、寻求最大的竞争优势的战略为（ D ） A、成本最低战略 B、服务最优战略 C、利润最高战略 D、竞争力最强战略 9、俗称“无纸贸易”的物流信息技术为（ C ） A、条码技术 B、扫描技术 C、EDI D、EOS 10、提供供应链解决方案为主的是（ D ） A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流
国际物流学习心得体会3篇
国际物流学习心得体会3篇 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。下面是国际物流学习心得体会，希望大家喜欢。 篇一：国际物流学习心得体会 《国际物流》这门课是我这学期的专业选修课，这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨，自己也很重视。 老师讲的主要分为两部分，国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了，后来学了国际贸易之后，才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能包揽一切生产活动，而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行，后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展，但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此，高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证，除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外，必须大力发展国际物流，以适应国际贸易发展的需要，促进国际贸易的持续发展。 其实本课程教学的最大特色就是充分发挥了我们的主观能动性，在国际物流部分，老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配、成长模式、人力资源管理四方面进行比较研究，说实话，作为小组的组长，在完成一个小组的信息整合后，才发现这个课题花费了我们小组的很多时间，每个人都在为课题寻找资料，每个人都很努力，尤其在国外企业上面花费的时间最多，但是我也很感谢老师，我学会了做ppt，学会了在讲台上面对大家而不紧张，这些在以前都没有的，我想，通过这个课题的研究，我们充分认识了国内与国外企业的物流现状，也达到了对国际物流的认识，这也是我最佩服老师和我们自己的地方。 篇二：国际物流学习心得体会
国际物流学习心得
国际物流货代实验总结 经过一个多月的国际物流学习,同时在于老师平时的悉心教导下,我对国际物流这门课有 了初步的认识与了解,并对这门课产生了更深刻的感想。 在国际物流方面： 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点:物流环境存在差异,这是国际物流的一个非常重要的特点;物流系统范围广;国际物流必 须有国际化信息系统的支持,国际化信息系统是国际物流,尤其是国际联运非常重要的支持 手段;国际物流的标准化要求较高。由于经济发展迅速和世界各国的重视,国际物流系统更加集成化,国际物流管理更加网络化,国际物流标准更加统一化,国际物流配送更加精细化,国 际物流园区更加便利化,国际物流运输更加现代化。 这门课有很多的新的业务概念，让我倍感兴趣。货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点,如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出,并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益,克服生产时间和 消费时间上的分离,促进国际贸易系统顺利运行。 这门课也让我认识到了国际物流的各种规范的流程。货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。 其中，检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称,在我国专门设置了出入境检验检疫机构,对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫,以保障人员、动植物安全卫生和商品的质量。海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式,是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器;使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装;集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障;开办这种货运险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和商品的流通 介绍完国际物流中的几点相关知识,并不是代表我学习完国际物流只认识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟悉了国际物流等运作方式,体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事件等让我了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性,真正掌握和吸收课堂中所学的知识,为将来步入工作岗位打下良好基础。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务,商品交换离不开运输,货运保险与货物运输一样,是国际物流中不可缺少的组成部分。 在国际货代方面： 国际货代有很多丰富的知识点，需要梳理与认知记忆，才能逐渐入门，而且国际货代由于国际化的原因，还有很大部分的外文记忆，也需要我们结合自身的英语知识，来辅助理解。 '.
国际物流管理系统概述
第一章国际物流管理系统概述1．1国际物流系统概述（了解） 1．1．1物流系统概述 1．1．2国际物流系统 1．1．3国际物流管理 1．2国际物流业务运作流程图（了解） 1．3国际物流业务管理人员工作关系图（了解）
第二章国际货物仓储业务管理实务2．1 国际货物仓储业务简述（了解） 2．1．1 仓储在国际物流中的地位 2．1．2 外贸仓库的分类 2．1．3 保税仓库 2．2 国际仓储业务运作程序（掌握） 2．3 ．3．1 2
2．3．2 岗位操作流程（掌握） ◆ 仓储战略部主任 主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作；分析仓储前景及技术发展趋势；分析经济、政治环境发展变化状况以及对企业仓储的影响；组织、领导专家对企业仓储发展方向的研究；协助高级管理层制定企业仓储发展战略；协助各事业部进行仓储计划项目可行性研究；分析组织投资仓储项目的可行性。 ◆ 仓储主管 做到货物码放整齐、清晰、便于操作，确保库容最大化利用；通过加强各项管理提高提货客人的满意度， 积极维护与库房相关单位的公共关系，确保突发（或困难）问题的及时、顺利解决；积极寻找有效方法，提高库房各项资源的利用率，降低单位成本；积极寻找改善各项操作规程、管理工具的方法，使公司的 服务更合理完善；与财务部定期进行对帐。对下属进行必要的岗位知识培训同时对其工作进行激励及评估。
◆ 财务会计 ◆ 库存成本控制师 ◆ 资金预算师 ◆ 验收管理人员 第三章 国际货物报检报关业务管理实务 3．1 国际货物报检报关简述（了解） 3．1．1 国际货物报检报关的涵义 3．1．2 报检 3．1．3 报关 3．2 国际货物报检业务基本程序（掌握） 程序1 报检 程序2 抽样 程序3 检验 程序4 领取证书 3． 3 国际货物报关业务基本动作程序（掌握） 程序1 申报 ? 申报步骤 步骤1 接受报关委托 步骤2 准备报关单证 步骤3 报关单预录入 步骤4 递单 步骤5 海关审单 程序2 配合查验 ? 配合检查的一般步骤 步骤1 接受检验通知 步骤2 配合检查 步骤3 确认查验结果 步骤4 申请海关赔偿 程序3 缴纳税费 ? 缴纳税费的一般步骤 步骤1 确定进出口货物的完税价格 步骤2 计算关税 步骤3 关税的申报 步骤4 关税的缴纳 如由 海关 造成货 物 损 坏
国际物流管理知识点整理
第一章 1.物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流管理（logistics management）：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。（降低成本；达到顾客的服务水平） 3.物流的7个方面：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，配送以及相关的物流信息等环节 4.现代物流实质：用新的理念和现代化技术来管理物流，从而提高客户服务水平和降低物流成本。 5.提高物流效率要用什么机器：（案例中有涉及）：物流设备：有自动仓库、冷藏和冷冻库、搬运和搬送设备、保管设备、配货用设备，流通加工、计量、包装和捆包机器、贴价签机器，分拣系统以及其他的自动化、机械化设备，信息处理设备、货场和出库用平台，还有空调、防灾、防范设备，托盘、集装箱、包装材料等。 6.物流产生的效用：空间效用、时间效用 7.物流系统目标： ●服务目标：适地 ●快速、及时目标：适时 ●节约目标：适价 ●规模化目标：适利 ●库存调节目标：适量 8.现代物流的特征：一体化；网络化；信息化；专业化；标准化；规模化 9.一体化：纵向一体化也称为集成化，集合考虑各物流功能的联合效果，来达到整体物流的效率化和效果化。横向一体化也称为协同化。主要的特征是资源的共享。主要是在物流运营过程中，为了实现规模经济而采用的一种资源共享策略，来降低物流运营成本。 10.网络化：网络化主要表现在两个方面： 空间网络结构：销售网络、配送网络、计算机系统网络 逻辑处理结构网络：物流信息系统功能结构处理逻辑结构。 作用： ?提高了服务水平，销售网络能够使顾客在购买商品时更加方便，配送网络则是对销 售网络的一种支持，计算机系统网络和逻辑处理结构网络对提高物流速度和准确度 提供了有力的支持和保证。 ?降低了物流成本，通过一体化运作来降低物流成本，主要是运输和仓库成本 11.从物流作业执行者的角度分为： 第一方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自行运回商品。 第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。 第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。 第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。 第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。 12.回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 13.废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 第二章
国际物流学习心得
篇一：国际物流---学习心得 学习心得------国际物流实务 物流0801 李启新3080816021 经过一个学期的学习，在赵老师的精心的课程安排下，具有实战性的考察中，和耐心的教导之下，让我对国际物流实务有了非常深刻的认知，学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力（如资料查找能力，认知分析能力，以及总结归纳能力），在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师，同时道一声：老师，您辛苦了。 下面我将运用所学的知识，进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴： 首先要说的是，国际物流的重要性：所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。 通过学习国际物流的特点和基本形式，我了解到，国际物流与国际贸易有着紧密的联系，同时学到了国际贸易中的13种贸易术语，在老师的精彩讲解下，对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此，还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。 在国际物流系统与国际物流网络的学习中，了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有，国际物流结点的功能及类型，如自由贸易区、保税区、去口加工区等等；在国际货运包装、仓储、理货业务中，国际物流中都有着更为严格和标准化得要求，深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性；在国际货物运输的组织和代理中，认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系，还有国际货运的各种方式的优缺点，在本节中还了解到更为 在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中，学会了报关的整个流程，有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中，更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识，如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式，和人力资源管理。 经过课堂的学习与活动的参与，我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同时还要做到严谨仔细，责任心强，勇于承担责任。综上所述，从事国际物流活动，要求物流人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际工作能力。通过学习，我深刻地了解到了国际物流实务操作的复杂性，也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中，我会继续学习完善所学的知识和所掌握的技能，以适应以后工作的需要。 篇二：物流知识学习心得 物流知识学习心得 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。 我国自20世纪80
物流管理职业认知
物流管理职业认知 参观时间:2014年10月25日上午9:00—10:00 参观地点：重庆市永川区和旺物流园 带队老师:陈中耀老师，马永悦老师 参观人员：物流一班全体同学 参观目的：增长社会知识，提高文化修养，提高我们的实践能力。通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。 在专业老师的带领下参观了永川和旺物流园，这次参观使我初步认识了企业经营活动，了解物流管理的基本职能。了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备的作业流程。 物流人才被列为中国十二类紧缺人才之一，这早已不是什么新闻。有人说，全国物流人才缺口已达60余万人，仅北京就缺20万。关于这组数据，这是如何统计出来的？如果是根据物流需求市场达到多少人民币反推出需要多少配套的职位，那么这个统计数据就存在很大的问题了，因为这涉及到“物流人才”这个概念的界定。根据一般意义的分类标准，物流人员可分为三个层次，即战略层、管理层和操作层。基本操作层可能只需要在上岗前培训几天就可以了，往往是一个高中生就可以胜任库管，一个司机就可以担任配送员。他们才是目前物流业需求最大的群体，但是他们并不是真正
意义上的“物流人才”，这个行业需要的其实是理论与经验兼备的人才，而60万这个庞大的数字，显然是囊括了一线操作人员。参观了物理园区后使我对物流专业人才有了更深刻的认识，只有具备扎实的专业知识和过硬的专业技术才能胜任这一行业。 物流管理专业就业前景如何物流管理专业就业方向有哪些？现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。物流管理专业就业前景目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长，以后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。物流管理专业就业前景：通过市场调研发现近几年，虽然天下平凡高校开设物流专业的已增至100多家，但仍远远不能餍足市场需求、企业需求。而我国入世使物流业的成长成为新的经济增长点。据有关方面查询拜访物流专业人材已列为我国12类紧缺人材之一。目前毕业的物流办理专业的学
国际物流管理复习题
四、名词解释 1. 贸易术语：又称贸易条件或价格术语，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。 2. 报检：是指申请人按照法律、法规或规章的规定向检验检疫机构报请检验检疫工作的手续。检验检疫机构接受申请人报检是检验检疫工作的开始。 3．转关是指进出口货物在海关监管下，从一个设关地转运至另一设关地办理某项海关手续的行为。 4．检验检疫程序是指出入境货物、运输工具、集装箱、人员及其携带物，从报检/申报、采样/抽样、检验检疫、卫生除害处理、计/收费到签证放行全过程。 5.国际物流通道：国际物流通道是指连接物流园区、物流基地、物流中心等之间，以及它们和外部交通基础设施（包括铁路、公路、水运、航空等货运站场）之间的货运道路系统。物流通道主要是构建快速畅通的货运道路体系，保证物流中心与物流园区、物流结点等各结点之间的各项物流功能顺利实施，达到货畅其流的目的。 6.共同海损：共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地、合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。 7.国际物流网络：指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。 4.货运代理人：以合理的价格向承运人及代理订舱，并将货物安全交接，代收海运费及其他附加费。 五、简答题 1．简述国际物流的特点。 （1）物流环境的差异性；（2）物流系统范围广；（3）物流信息系统的建立更困难；（4）标准化要求高。 2．简述加工贸易货物通关的基本程序。 登记备案；申报进口；储存加工；复运出口；核销结案。 3．简述国际物流系统的概念与构成。 国际物流系统是由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。它包括运输子系统，储存子系统，检验子系统，通关子系统，装卸搬运子系统和信息子系统。
1 国际物流的内容及特征
1.国际物流的概述 1．物流概念 物流：是有形物品从产出源点到最终消费点的流动和储存活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工和信息处理。 物流是一个非常独特的业务领域，我国的物流发展与先进国家相比还处于一个起步阶段，人们对物流的认识还处于启蒙，初级阶段。我国已经加入世界贸易组织（WTO），物流市场将全面开放，现代物流将成为我国经济在新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。 1979年中国物资流通领域派代表团富赴日本考察物资流通的技术和管理方法，在该代表团回国后的考察报告中把物流的概念引入中国。当时物流管理只是作为实现计划、生产和消费的辅助手段。但随着经济的发展和买方市场的形成。跨国公司在华投资为我们带来了新的现代物流管理理念。 近几年，特别是进入21世纪后，掀起了物流“热”，而且在持续升温。那么，究竟什么是物流呢?在回答这个问题之前，还是让我们从物流在经济中所处的位置说起。 人们知道，政治、经济、文化构成了人类社会，经济活动中包括生产、流通和消费三部分；物流是介于生产和消费之间，是连接生产和消费的纽带。而生产和消费之间的间隔主要有：所有权间隔、场所间隔和时间间隔三种。随着经济的发展，社会分工越来越细，生产规模越来越大，这样生产和消费的间隔也就越来越大。解决前一种间隔的方法是商流，后两种的方法是物流。所以：物流物品从供应地向接收地的实体流动过程。 所有权间隔——商流 场所间隔——物流 时间间隔——物流 简单地讲，商流是物质资料所有权的转移，克服人的间隔，创造所有权价值，是一种非物理性的移动。商流包括批发、零售、网上购物等交易活动，体现的是买与卖的关系。让我们以自行车为例讲讲商流的概念。在自行车出厂销售之前，所有权是生产厂家的，批发给销售商后，所有权转移到销售商手中，当销售商把自行车批发给商店后，所有权又转移到商店，而商店把自行车卖给消费者后，所有权则属于了消费者。这种买卖交易的过程，使自行车的所有权几次发生了转移，我们把这几次的转移过程称为商流。由于商流的发生，自然伴生出物流活动，即自行车出厂后的包装、装卸、运输、保管以及这一系列过程中必不可少的信息传递过程。我们把运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息这七大环节，作为一个整体或系统考虑，并且将这七大环节物质资料的物理性移动称为物流。也可以说物流是克服场所间隔和时间间隔，创造场所效益和时间效益的活动。比如说我们把农村生产的大米供应给城市居民，就是解决了场所和时间的间隔问题。同样，工厂夏季生产出来的取暖设备，要经过一段时间的保管储存，到冬季卖给消费者，也是克服场所和时间间隔，创造场所效益和时间效益. 2. "四流"构成流通体系 近年来，人们提到物流的话题时，常常与商流、资金流和信息流联系在一起，这是因为从某种角度讲，商流、物流、资金流和信息流是流通过程中的四大相关部分，由这"四流"构成了一个完整的流通过程。"四流"互为依存，密不可分，相互作用。它们既有独立存在的一面，又有互动的一面。将商流、物流、资金流和信息流作为一个整体来考虑和对待，会产生更大的能量，创造更大的经济效益
《国际物流管理》课程教学大纲
《国际物流管理》课程教案大纲 年月日 第一部分课程教案基本要求 通过学习使学生掌握国际物流管理的基本概念，在国际物流中，通过适当控制和科学组织，促进物资或商品的合理流动，使国际间物资或商品的流动路线最佳、流通成本最低、服务最优、效益最大。 在教案过程中，有关的知识体系按不同程度分三个层次做出要求。 了解：要求学员知道这部分内容。 一般掌握：要求学员对这部分内容能够理解。 重点掌握：要求学员对这部分内容能够深入理解并熟练掌握，同时能将所学知识应用到实践当中。 教案应强调与实际的紧密联系，通过案例分析等多种手段使学员能够运用所学原理解决实际问题。 第二部分各章教案内容及教案要求 第一章国际物流管理系统概述（建议学时） 一、教案目的 通过本章学习，应该能够准确阐述国际物流系统基本概念；描述国际物流业务运作流程图；描述国际物流管理人员工作关系图。 二、教案内容与要求 ㈠重点掌握 、国际物流系统内涵 （）物流系统要素 （）物流系统的分类 （）物流系统基本模式 （）物流系统的目标 （）物流系统结构及其关系 、国际物流系统的组成 、国际物流系统模式
国际物流业务运作流程图 ㈢了解 国际物流管理人员工作关系图 第二章国际物流管理系统概述（建议学时） 一、教案目的 通过本章学习，应该能够准确阐述国际货物仓储业务基本概念；描述国际货物仓储管理岗位操作流程；描述国际货物仓储业务运作管理程序。 二、教案内容与要求 ㈠重点掌握 国际货物仓储业务运作管理程序 ㈡一般掌握 国际货物仓储管理岗位操作流程 ㈢了解 国际货物仓储业务简述 第三章国际货物报检报关业务管理实务（建议学时） 一、教案目的 通过本章学习，应该能够准确阐述国际货物仓储业务基本概念；描述国际货物仓储管理岗位操作流程；描述国际货物仓储业务运作管理程序。 二、教案内容与要求 ㈠重点掌握 国际货物报检业务基本程序 国际货物报关业务基本程序 ㈡一般掌握 国际货物报检报关管理岗位操作流程 ㈢了解 国际货物报检报关简述 第四章国际货运代理业务管理实务（建议学时） 一、教案目的 通过本章学习，应该能够准确阐述国际货运代理业务、国际海运代理业务、国际陆运代理业务、国际空运代理业务、国际多式联运业务、国际货运代理业务基本概念；描述国际货运代理业务管理岗位操作流程。 二、教案内容与要求
国际物流的理解
国际物流的理解 摘要：近年来，我国物流市场虽虽有一定的发展，但是在总体上，仍处于起步阶段，仍然存在着企业物流发展滞后，物流人才短缺等问题。发展我国的物流市场，应以工业企业为核心.发展第三方物流，同时大力培养物流人才，以满足物流市场发展对人才的需要。 关键词：国际；物流管理；贸易 一、我所学的国际物流 1、含义 狭义的国际物流：也叫国际贸易物流，是为完成国际商品交易的最终目的而进行的物流活动，即当生产和消费分别在两个或以上国家独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间间隔，对物资进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动 2、特点 国际性 国际物流与国内物流的根本区别，跨越国家或地区、跨越海洋和
大陆复杂性 各国物流环境（物流基础设施、先进的科学技术和方法、相关法律、物流标准化、历史文化、人文风俗）存在较大的差异 高风险性 风险主要包括：政治风险、经济风险、自然风险运输方式的多样性国际多式联运 3、国际物流与国际贸易的关系 国际物流是伴随着国际贸易的发生而出现的，并成为影响和制约国际贸易进一步发展的主要因素；而随着国际间竞争的不断加剧，国际贸易对国际物流提出了更高的要求，也进一步促进了国际物流的发展。 国际物流是开展国际贸易的必要条件；国际物流的高效有序是国际贸易发展的重要条件；国际贸易的发展对国际物流提出新的要求。 二、王任祥教授的国际物流观点 1、特点 国际物流的一个显著特点就是各国的物流环境存在着较大的差异。除了由于生产力及科学技术发展水平、既定的物流基础设施各不相同外，各国文化历史、风俗人文以及政府管理物流的通用法律等物理环境的差异尤其突出，使国际物流的复杂性远远高于一国的国内物流。 2、我国国际物流的基本情况 国际物流业发展的环境有所改善。各级政府统筹规划中央政府有
浅谈对国际物流的认识
浅谈对国际物流的认识 12国贸6 冯立成1231510108 《国际物流管理》这门课是我这学期的专业选修课，从开学到现在我学习了前三章：国际物流概述、国际物流与国际贸易、国际物流中心。虽然才上了这么几章，但我还是觉得受益匪浅。物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，具有十分重要的地位。国际上，物流业的发展水平已经成为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。 在此之前，我一直认为国际物流相比国内物流而言，无非是国内物流的区域由某一个区域变成了全球范围。但是直到之后我才知道国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的物的流通。国际物流是组织货物在国际间的合理流动，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终要通过国际物流来实现。国际物流业务流程延续时间更长，作业更加复杂，技术要求更高，因此，国际物流不是国内物流的简单延伸。 国际物流的实质是，按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。 国际物流与国际贸易有着紧密的联系。国际贸易是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已经成为影响和制国际贸易进一步发展的重要因素，两者之间具有相互制约、互为因果的紧密关系。 世界现代物流的发展趋势。伴随着全球经济从衰退逐步走向复苏，物流市场也走出低迷状态，全球物流需求继续从北美、欧洲转向拉丁美洲、中东、印度、中国、非洲等新兴市场。全球物流业逐步走向信息化、网络化和绿色化，信息技术、网络技术及近年兴起的物流网技术广泛应用于物流领域，同时随着物流需求的快速增长，节能减排任务加重，“低碳经济”对“绿色物流”形成倒逼机制，使得绿色物流成为物流产业实现可持续发展的必然选择。 国际物流对国际贸易的影响。国际物流是一个复杂而庞大的系统工程，包括
国际物流管理
国际物流管理 一、国际物流概述 企业是社会经济的构成个体，可以说企业是社会的细胞，多个企业的物流逐渐扩展开来，就形成了城市物流，这是属于微观层面的物流，再扩展起来又形成了国民经济物流，属于宏观物流。但是经济发展到今天，企业之间的贸易往来已经不仅仅局限于一个国家之内，随着经济全球化的发展，国际贸易在社会经济中发挥着越来越重要的地位。由国际贸易引发的国际物流也逐步走进了人们的视线，备受关注。 国际贸易是国际物流的前提。当生产和消费在两个以上的国家分别进行时，为了克服生产和消费之间空间隔离和时间距离，就要对物资进行物理性移动，就形成了国际物流。美国的商务复印机售价相对来说比较低廉，而韩国的家用录像机比较便宜，加上横跨大西洋的运费，这两种产品的价格还是比本土的更加便宜，这种货物的跨国分配就构成了国际贸易。比如说我们在商场里能够买到香奈尔、兰蔻的香水，P RADA勺时装，SONY的相机、商场里有一些韩国商品 店，这都是国际贸易的产物。 国际贸易中同样有四流：商流、物流、信息流、资金流，所以单纯的外贸商品的买卖似乎不能构成国际贸易，还有一个重要的部分就是实现商品从出口国向进口国的运输。这就体现了国际物流的重要性。 早在第二次世界大战以前，国际间已有了不少经济交往，但是无论从数量上还是从质量上都与今天的物流全球化有较大距离。 （二）国际物流的发展阶段 纵观20 世纪50 年代后的国际物流，主要经历了三个发展阶段： 第一阶段：从20 世纪50 年代至80 年代初。战后，各国的经济都处于重建中，国际贸易有初步发展，其中一个促进要素就是物流系统，当时物流系统已经超出了一国的范围，但国际物流还没有得到人们的重视。 第二阶段：从20世纪80 年代初至90年代初，物流全球化趋势开始成为世界性的共同问题。但当时经济重心位于美、日和欧洲一些发达国家，所以国际物流也就局限于这几个发达国家，并没有形成全球国际物流的形势。 第三阶段：从20世纪90 年代初至今，每个国家都经历了自己经济的迅猛发展，国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受，由于经济和物流全球化趋势越来越明显，国际物流已经逐渐成为世界各国经济建设普遍关注的问题之一，也成为当今经济竞争中的一个焦点。 在2007年《财经日报》上有一篇文章：《华尔街新游戏：干散货海运FFA交易》 世界海运货物总量超过60亿吨，而且一直保持总体增长态势。特别是2002年以来中国因素的崛起，成为海运市场繁荣最重要的推动力。在世界海运中，石油和三大散货（铁矿石、煤 炭、粮食）的海运量约占世界总海运的60％多，对世界海运市场及船舶需求起主导作用。传统上投资银行在航运产业链中主要提供融资服务（比如船舶买卖建造），很少参与具体的日常营运。这种格局在近几年已经悄悄发生变化，我们日常耳熟能详的国际金融机构在不定期船（租赁）市场开始频频亮相，让该市场原有的参与者（船东货主）感到一种危机感。 04 年，纽约出名的资产管理公司摩根士丹利第一次以租家身份出现在波罗的海航运交易所发布的船舶租赁成交报上。国际金融服务公司，提供包括证券、资产管理、企业合并重组和信用卡等多种金融服务。在2007《财富》全球最大五百家公司中排名61。1995 年8 月摩根士丹 利与中国建设银行合资组建中国国际金融有限公司（中金公司）。摩根士丹利和中金公司曾共同参与多个大型国企民营化的上市项目，其中包括：中国电信、中国铝业公司、中国人民财产保险公司、中石化、中国联通等。 对于金融业涉足国际物流的现象现在已经很多了，各种投资银行、对冲基金、期货公司等。比如高盛（排名72）、摩根士丹利、法国兴业银行、澳大利亚麦格理银行、美林证券等。他们主要以船舶营运商的角色在市场上租船揽货，在跌宕起伏的油轮散货轮市场赚取利润。然而，现货业务有一定局限性。比如必须组建专门的营运
国际物流学习心得共4篇
国际物流学习心得共4篇 国际物流学习心得一：国际物流学习心得六月的到来提醒了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经开始。经过一学期的国际物流学习，同时在于老师平时的悉心教导下，我对国际物流这门课有了崭新的认识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。国际物流（internationallogistics）是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点：物流环境存在差异，这是国际物流的一个非常重要的特点；物流系统范围广；国际物流必须有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段；国际物流的标准化要求较高。由于经济发展迅速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流标准更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输更加现代化。 《国际物流》这门课中主要讲述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统顺利运行。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。国际贸易由进口贸易（importtrade）和出口贸易(exporttrade)两部分组成，故有时也称为进出口贸易。检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称，在我国专门设置了出入境检验检疫机构，对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫，以保障人员、动植物安全卫生和商品的质量。海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式，是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛（目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输）。集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器；使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装；集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险（简称货运险）就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障；开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通；主要有以下几个险种：海洋货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。 介绍完国际物流中的几点相关知识，并不是代表我学习完国际物流只认识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟悉了国际物流等运作方式，体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事件等让我了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性，真正掌握和吸收课堂中所学的知识，为将来步入工作岗位打下良好基础。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务，商品交换离不开运输，货运保险与货物运输一样，是国际物流中不可缺少的组成部分。在学习国际物流中，不仅是要学习国
2019国际物流管理()
《国际物流》期末复习（新） 注：每学期都会有一些内容变化，请参加复习课听讲 期末考试形式：半开卷 期末考试题型及分值： I卷： 1、单项选择题 1×10 ２、多项选择题2×10 3、实务操作题1×10 II卷： 4、计算题 15×2 5、论述题15×2 一、单选、多选题复习范围： （一）单项选择： 1、产品通过生产，实现从原材料到产成品的，通过运输和库存管理实现了产品生产地到产品消费地的，最后通过销售实现了产品的。( C )P4 A、时间价值、地理价值、形式价值 B、时间价值、地理价值、所有价值 C、形式价值、地理价值、所有价值 D、形式价值、时间价值、地理价值 2、国际物流设备工具大型化发展阶段起始阶段是( A )。P22 A、20世纪60年代 B、20世纪70年代 C、20世纪80年代 D、20世纪90年代 3、在物流量基本不继续扩大的情况下出现了精细物流，这是国际物流的第( B )阶段。P23 A、一 B、二 C、三 D、四 4、( C )是现代物流系统的核心要素和第一要素。P41 A、采购要素 B、资金要素 C、劳动者要素 D、物的要素 5、国际物流系统的一般运作模式包括：系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统输入输出的转换部分。经济活动分析及理赔、索赔属于( B )。P48 A、国际物流系统输入部分的内容 B、国际物流系统输出部分的内容 C、国际物流系统转换部分的内容 D、以上都不是 6、国际物流结点将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，这是属于国际物流结点的( A )功能。P49 A、衔接 B、信息 C、管理 D、以上都不是 7、吞吐量居世界第一的港口是( B )，其年吞吐量在3亿吨以上。P55 A、纽约港 B、鹿特丹港 C、横滨港 D、马赛港 8、( C )有集装箱泊位37个，是世界上最大的集装箱码头。P56 A、汉堡港 B、伦敦港 C、纽约港 D、横滨港 9、1990年，经国务院批准，我国借鉴国际通行的做法，按照自由贸易区模式建立了中国第一个保税区的是( C )。P63 A、天津港保税区 B、大连保税区 C、上海外高桥保税区 D、厦门保税区 10、( D )把太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来，为世界最长的大陆桥。P74 A、美国大陆桥 B、新亚欧大陆桥 C、北美大陆桥 D、西伯利亚大陆桥 11、按《公约》规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前，是可以阻止其生效的，这叫做发盘的( A )。P85～86 A、撤回 B、撤销 C、还盘 D、接受 12、我6月10日向国外某客商发盘，限6月15日复到有效，6月13日接到对方复电称“你10电接受，以获得进口许可证为准。”该接受( A )。P86 A、相当于还盘 B、在我方缄默的情况下，则视为有效接受 C、属有效的接受 D、属于一份非实质性变更发盘条件的接受 13、我公司星期一对外发盘，限星期五复到有效，客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时，国际市场价格上涨，故我未予答复。客户于星期三来电表示接受我星期一的发盘，在上述情况下，( B )。P86 A、接受有效 B、接受无效 C、如我方未提出异议，则合同成立 D、属于有条件的接受 14、在以CIF和 CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由买方和卖方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险( C )。P88 A、前者由卖方承担，后者由买方承担 B、均由卖方承担
对物流管理的认识
对物流管理的认识 在我国,物流是否已经形成了一个产业?物流产业的边界如何界定?怎样才能促进我国物流产业的健康发展?这些无疑是我国物流业界慎重思索的问题。 产业是社会分工的产物,是社会生产力不断发展的必然结果,它的含义具有多层次性,随着社会生产力的不断发展,可以细分到不能再分为止,并且内涵不断充实,外延不断扩展。可见,产业的形成和发展是动态的。物流业当然也不例外。 一、物流产业的界定 我国2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准定义:物流是“物品从供应地 向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。可见,物流活动提供的是一种以运输、储存为主的, 多种功能相结合的服务活动。因此,物流产业属于广义的服务业范畴。根据三次产业分类法,可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方式得到了广泛认同。 然而,需要注意的是,物流产业究竟包含哪些企业?是否以运输、储存、搬运、包装、商品流通信息处理等为主要业务活动的企业都可以归属在物流产业范围之内?近年来,各种 专业化物流企业的大量涌现,及其表现出来的快速发展趋势表明,专业化物流服务作为一个 新的专业化分工领域,已经逐步发展成为一个新兴产业部门和国民经济的一个重要组成部分。 在中国国家标准局编制和颁布的《国民经济行业分类与代码》对产业的划分中,还 不包含物流产业。交通运输、仓储业是独立的产业。目前,对物流产业的界定还比较模糊, 需要引起理论界的广泛重视,做进一步的研究和探讨。 二、物流业当前在我国是否形成了一个产业 如果将物流产业与同为第三产业的旅游产业做一比较。旅游业是中国与国际接轨最早并紧跟世界潮流发展的行业。最新统计显示,中国旅游业固定产值已达7861亿元,有各类旅游企事业单位近27万个,各类旅游住宿设施25.4万个(含旅游饭店1万多家),各类旅行 社近9000家,直接和间接从业人员3000多万人。中国旅游业总收入正以平均12.7%的速度 增长,高于国内生产总值7.4%的平均增长率,已经成为国民经济新的增长点。
对国际物流管理的认识.
对国际物流管理的认识 2012级国贸本二谷苏建 2012111216 一物流的概念 物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为physical distribution(即pd)，译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念：“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴 随的种种经济活动。”1963年，物流的概念被引入日本，当时的物流被理解为“在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能，它在物资销售中起了桥梁作用”。我国是在80年代才接触"物流"这个概念的，此时的物流已被称为logistics，已经不是过去pd的概念了。 logistics的原意为“后勤”，这是二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词，它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。后来把logistics一词转用于物资的流通中，这时，物流就不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，这与传统物流
把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。 二物流的划分 物流的划分有多种可以参照的标准。 1. 宏观物流与微观物流 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。 微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中，微观物流仅涉及系统中的一个局部、一个环节或一个地区。 2 .社会物流和企业物流 社会物流是指超越一家一户的以整个社会为范畴，以面向社会为目的的物流。这种物流的社会性很强，经常是由专业的物流承担者来完成。 企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域，它由企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流几部分组成。