2017年 农村公路改造工程项目可行性研究报告word

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第一章总论

1.1 项目背景与概况

一、项目名称：X X 县X X 镇（县城至X X 镇 X X 村）农村公路改造工程可行性研究报告

二、项目承办单位：X X 县交通局

三、可行性研究报告编制的依据

1、原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研究指南》<计办投资［2002］15号>、《公路项目可行性研究报告编制大纲》

2、《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发展和改革委员会令第31号）

3、云南省发展和改革委员会关于《X X 县（县城至X X 镇 X X 村）农村公路改造工程项目建议书的批复》（云发改交运［2006］149号）

4、《国家发展和改革委员会、交通部关于印发（农村公路改造工程管理办法）的通知》（发改交通［2005］1829号）

5、交通部颁《农村公路建设指导意见》

6、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》

7、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）

8、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG—2002）

9、《X X 县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

10、X X 县发展和改革委员会、交通局提供的数据和资料

四、项目提出的背景

X X 镇公路（县城至X X 镇 X X 村）全长14公里，起于县城北面禄罗公路岔口处，止于X X 镇 X X 村乡政府驻地。该路是县城通往X X 镇 X X 村乡和五台山旅游风景区的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于1985年改建成山岭重丘区四级公路，并于1989年铺设了沥青路面使用至今，其间1993年和1997年先后投资17万元和70万元进行了两次维修改造，但由于公路沿线分布有德胜钢铁公司和奕标水泥公司的主要石灰石基地和钢渣厂，车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近16年，已超过设计使用年限，所以现今部份路段病害严重，特别是近县城的前4.5公里由于超限车辆通行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，近城区路段经常塞车，交通不畅已严重制约着金山镇、X X 镇 X X 村乡经济社会和旅游业的快速发展。

因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的发展和开发五台山旅游资源，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。

五、项目建设的必要性

1、建设X X 县城至X X 镇 X X 村乡的水泥路面是促进X X 县两乡镇（金山、X X 镇 X X 村）经济、社会发展的需要。项目所在地区国土面积585.7平方公里，人口7.1万人，该地区自然资源、矿产资源、旅游资源、农特产资源十分丰富，公路沿途有**一中、**职业高级中学、**松园中学三所县属重点中学，在校师生达4000多人。沿路村庄星罗棋布，涉及3个村委会、10个村社，直接受益人口2.8万人。举世闻名的许氏**恐龙化石及腊玛古猿化石出土地和已开发利用的石灰坝温泉都分布在公路附近。该路2002年观测，平均交通量达405辆/日，2004年已剧增至1271辆，增长3倍多，而路面越来越差，交通量的增长与该路的现状极不相适应，因此对该路进行改造已是刻不容缓。

2、县城至X X 镇 X X 村段现已破损不堪，特别是县城至K4+500米路段由于过往超限车辆较多，路面受损更为严重，排水沟、涵洞被压塌，路面长期积水，坑塘一个连着一个，而该路段又处于村庄密集区，过往行人及非机动车较多，安全隐患极大，因此对该路进行改造已迫在眉睫。项目所在地X X 镇 X X 村乡铜矿、铁矿、石灰石等矿产资源较为丰富，德胜集团钢铁有限公司和**州奕标水泥有限公司的主要原料石灰石都采自X X 镇 X X 村乡的矿山，运输任务十分繁重，一旦交通受堵，损失十分严重。同时位于该路延长线的五台山自然风景旅游区，

自然景观神奇秀美，迷人的研舀河、众揽秀丽群山的了望台、仙人足迹、嘎力寺湖、西施坡、石牛山等自然奇观令人乐不思归，因此，加强该路段基础设施建设，对路面进行维修、改造，铺筑水泥路面，对促进金山、X X 镇 X X 村两个乡镇乃至整个X X 县的经济发展具有十分重要的作用，是形势所迫，众人所愿。

3、途经**的安楚高速公路暨**联络线二级公路已全面完工，投入使用，在省委、省政府提出的建设民族文化大省和旅游经济强省的战略目标指引下，充分利用X X 县的民族民风和独具特色的恐龙化石、腊玛古猿化石资源，做大、做强民族旅游产业，对于振兴**，发展**经济具有十分重要的作用。X X 县总人口41.7万人，其中少数民族达9.4万人，少数民族人口占全县总人口的22.7％，其中项目建设区的X X 镇 X X 村乡总人口1.6万人，少数民族人口0.7万人，少数民族人口占全乡总人口的43.8％，是发展民族文化特色旅游的一大优势。同时项目所在地区拥有世界闻名的“恐龙化石”、“腊玛古猿化石”等古生物出土基地，及众多名胜古迹和自然景观。据2004年不完全统计，到五台山、“恐龙化石”、“腊玛古猿化石”出土地参观旅游的人数已达2万余人次，所以对县城至X X 镇 X X 村的公路进行改造，铺筑水泥路面，提高公路等级对于提高**的知名度，使“恐龙之乡、化石之仓”的美名远播海内外。让世界更加了解**具有十分重要的意义。

4、“十五”期间，**地区经济实现了持续稳定的增长，其中德胜钢铁集团和奕标水泥有限责任公司功不可没，因此，“十一五”期间面对改制后的两大企业的发展趋势，进一步改善交通运输条件，缓解这两大企业原材料运输的压力和困境，对于促进德钢和奕标公司的发展，其作用是十分重要的。

5、对X X 县城至X X 镇 X X 村段的公路进行维修改造，铺筑水泥路面是沿线2.8万人早日脱贫致富的迫切需要。近几年来，部份州、县人大代表、政协委员多次提案要求对该路进行改造，沿途人民群众反映也十分强烈。项目所在地区是X X 县少数民族聚居区，是州、县重点扶贫的地区，因此尽快完成该路段改造，是加强扶贫攻坚力度，促进贫困地区早日实现脱贫致富奔小康的“德政工程”和“民心工程”。

综上所述，对县城至X X 镇 X X 村段的14公里公路进行维修改造、铺筑水泥路面已势在必行。它的建设对促进公路沿线乡镇，乃至**经济持续、快速增长、加快社会进步和人民生活的提高，具有十分重要的政治意义和经济意义。

六、研究范围及内容

本项目主要的工程任务是对X X 县城至X X 镇 X X 村段的14公里公路进行维修改造，铺筑水泥路面，指导思想明确，工程任务清楚。根据原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研指南》关于《公路项目可行性研究编制大纲》的要求，其主要研究内容是：

1、现有公路在综合运输网中的地位及作用

2、现有公路运输状况及存在的主要问题

3、项目建设的必要性、紧迫性和社会、经济效益

4、项目所在地区的经济特征与建设项目的关系

5、公路运输量、交通量调查及发展预测

6、公路建设规模及技术标准

7、建设条件

8、主要工程量

9、投资估算和资金筹措

10、建设安排和实施方案

通过研究，从技术可行性、经济合理性、施工可能性等方面进行全面论证，为项目决策提供依据。

七、线路起讫点经由：

X X 县城—X X 镇 X X 村农村公路改造工程起于X X 县金山镇禄罗公路岔口（K0+000米处），经大北厂、科甲、夏家营、石灰坝、宝泉矿，止于X X 镇 X X 村乡政府驻地（K14+000米处），推荐路线全长14公里。

1.2 主要技术标准

1、公路等级：四级

2、路基宽度：6.5米

3、行车道宽度：6.0米

4、计算速度：20公里/小时

5、最大纵坡：9%

6、园曲线极限最小半径：15m

7、设计荷载：公路——Ⅱ级

8、设计使用年限：20年

1.3 建设规模及主要工程量

一、路面工程

1、铺筑水泥混凝土面层：厚22cm、合计75016.8m

2、16505.23m3（部分过村段因建筑物所限，路面宽度5.5m）

2、铺筑级配碎石基层：厚16cm 、81244.8m2、12186.72m3

3、挖除旧路面1979m2、697.5m2

4、修整旧路面1446m3

5、铺筑过度段沥青面层76m2

6、路肩培土2475m3

7、路面调型2600m2、390m3

二、路基工程

软基换填595m3

三、设臵交通标志22块，公里桩12棵。

注：路基排水防护工程，已由X X 县人民政府在2006年1月前改造完成，涵管已满足使用要求、故路基工程量不列入本项目工程数量统计。

1.4 投资估算和资金筹措方案

一、投资估算